Вагонка установка своими руками: пошаговая инструкция для чайников +Видео

Описание основных правил монтажа деревянной или пластиковой вагонки своими руками, особенности материала и процесса

На сегодняшний день очень популярным и экономным методом отделки стен и потолка является укладка вагонки. Использовать вагонку очень практично, ведь она создает красивый и оригинальный внешний вид и в дальнейшем не нужно беспокоиться о декорировании стен.

• Материал для монтажа вагонки своими руками
• Этапы монтажа материала
  • Монтаж обрешетки
  • Укладка утеплителя
  • Укладка гидроизоляционного слоя
  • Монтаж вагонки

Вагонка является превосходным отделочным материалом. Она способна наполнить дом уютом. Помимо этого не выделяет плохих веществ, способных влиять на организм человека, тем самым поддерживает здоровый микроклимат. А также обладает тепло – и звукоизоляционными свойствами, что наполняет дом еще большим комфортом.

Материал для монтажа вагонки своими руками

Сначала нужно уделить внимание именно выбору материала. Весь результат работы зависит от качества материала. Поэтому прежде чем покупать вагонку, убедитесь, что она не повреждена и находится в заводской упаковке, хранится в нужных условиях.

Прочная и крепкая вагонка изготавливается из натурального дерева:

• липы;
• сосны;
• березы;
• осины.

Еще существует и пластиковая вагонка (ПВХ).

Вагонку для монтажа нужно выбирать специально под помещение, где планируется обшивка ею стен. Если вы делаете монтаж своими руками в комнате с повышенной влажностью – это в кухне, на балконе, туалетной и ванной комнате, то нужно использовать пластиковую вагонку. Если это спальня, прихожая, кабинет или гостиная, то нужно брать вагонку из натурального дерева. Также нужно обращать внимание и на само дерево, из которого изготовлена вагонка, ведь, например, в бане нельзя делать монтаж вагонки из сосны. Потому что тут воздух нагревается до высоких температур и потом сосновая вагонка начинает выделять смолы. Вследствие этого портится баня.

Что касается пластиковой вагонки, то ее выбор очень большой, также это касается и цветового спектра. С ее помощью можно воплощать различные цветовые решения . Ухаживать за пластиковой вагонкой легко и просто. А процесс монтажа вагонки своими руками не составит много проблем. Но есть некоторый недостаток монтажа такой вагонки – пластик подвержен механическому воздействию извне. Исходя из этого, обшивка пластиковой вагонкой стен может служить вам не очень долго. Также она обладает низкой экологичностью.

Деревянная вагонка имеет некоторые преимущества. Сюда относят ее звукоизоляционные свойства, она хорошо удерживает тепло и не пропускает холод, сопротивляется гниению, имеет долгий период эксплуатации, позитивно влияет на здоровье человека.

Этапы монтажа материала

Итак, когда вы приобрели материал для монтажа, его нужно поместить в помещение, где будет происходить монтаж, вытянуть из целлофановой упаковки и оставить на несколько дней для так называемой акклиматизации . Нужно учитывать, что проводить монтаж вагонки нужно в помещении, где влажность воздуха не больше, чем 60% и температура превышает 5 градусов.

Когда укладываете вагонку , не забывайте о зазоре между досками, он должен составлять примерно 1 – 3 миллиметра. Потому что дерево является «живым» материалом, который может менять свои размеры при повышении или понижении температуры воздуха или влажности.

Монтаж обрешетки

Прежде чем приступать к монтажу вагонки, нужно еще сделать обрешетку . Обрешетка не нужна, если вы монтируете вагонку к полностью ровной стене. В таком случае доски можно крепить непосредственно к стене.

Монтирование обрешетки заключается в набивании деревянных брусков параллельно краям на расстоянии друг от друга в 50 – 80 сантиметров. Они крепятся с помощью саморезов, дюбелей, гипсокартонных подвесов и других материалов. Деревянные бруски укладывают вертикально или горизонтально, диагональю или елочкой . Направление, в котором вы сделаете обрешетку своими руками, будет также направлением монтажа вагонки, ведь оно должно быть перпендикулярным. К примеру, если вы планируете укладывать вагонку горизонтально, то рейки стоит класть вертикально. Такое крепление вагонки с обрешеткой сделает их соединение более прочным и надежным , сведет к нулю возможность прогибания панелей.

Облицовка стен и потолка неодинакова , немного отличается. Делая обрешетку потолка, следует пользоваться не деревянными брусками, а широкими массивными досками. Данная конструкция намного меньше пружинит, является более долговечной и надежной .

Укладка утеплителя

Прежде чем делать монтаж вагонки, нужно утеплить стену своими руками. В большинстве случаев для этого выбирают именно минеральную вату в рулонах. Она очень удобна и практична в использовании. Минеральную вату можно резать на куски нужного размера. Эти куски в дальнейшем укладывают под брусья обрешетки или между ними.

Чтобы утеплитель четко и надежно прикрепился, можно пользоваться клеем или монтажными крепежами. Когда вы прикрепили утеплитель, то образовавшиеся стыки участков требуется заполнить с помощью монтажной пены. Только не берите пену «экстра», она может плохо воздействовать на утеплитель, в частности, деформировать его.

Существует другой способ крепления утеплителя. Его прокладывают до установки каркаса. Утеплитель нанизывают на крепежи для реек, потом выполняется монтаж обрешетки .

Укладка гидроизоляционного слоя

Под конец утепления стен рекомендуется сделать гидроизоляцию. Нужно уложить паробарьерную или гидробарьерную пленку, ее кладут внутрь шершавой стороной. Этот процесс требуется для того, чтобы не было конденсата.

Монтаж вагонки

После завершения всех этих операций, можно приступать к монтажу вагонки. Направление вагонки каждый выбирает самостоятельно, под свой вкус и пожелания. Но следует обращать внимание на такие вещи:

• если помещение узкое, то вагонку нужно монтировать горизонтально, так помещение будет казаться визуально более большим;
• если комната широкая и непропорциональна, то вагонку укладывают вертикально;
• монтаж вагонки по диагонали или в форме елочки никак не визуализирует помещение, только лишь украшает комнату и служит в большей мере элементом декора (такие способы укладки являются более затратными и нуждаются в большем количестве времени для монтажа) .

Монтаж вагонки своими руками может быть выполнен несколькими способами. Вот наиболее популярные из них.

Первый способ заключается в монтаже с использованием саморезов. Это касается дерева. Его в наибольшей мере используют, если речь идет о горизонтальной облицовке. Этот способ считается удобным и практичным. Облицовку нужно начинать от потолка или от пола. Сначала нужно просверлить отверстие под саморезы. Глубина должна быть примерно 1 сантиметр. Далее выполняется завинчивание шурупа в это отверстие и закрытие кантом . Если будут излишки его, то в конце всей процедуры они срезаются и шлифуются.

Второй метод заключается в потайном креплении скобами. Только в этом случае монтаж вагонки должен иметь направление от потолка до пола. Крепится материал с использованием скобы, загнанной в шип под углом в 45 градусов. Делается это при помощи строительного степлера. Можно не переживать , скоба никоим образом не мешает вхождению шипа доски в паз.

Третий метод состоит в потайном креплении гвоздями. Делается все по такой же технологии, что и с использованием скоб. Чтобы загнать их в древесину пользуются добойником.

Существует также и другие методы монтажа, но они используются в очень редких случаях и не пользуются такой популярностью.

По завершении процесса укладки вагонки, ее поверхность требуется покрыть морилкой и лаком. После всего этого устанавливают плинтус, который перед этим окрашивают. После всех завершающих процедур, монтаж вагонки можно считать оконченным.

Простой монтаж вагонки деревянной своими руками

Contents

• 1 В чём секрет популярности
  • 1.1 Достоинства
  • 1.2 Недостатки
• 2 Как выбрать вагонку
  • 2.1 Экстра
  • 2.2 Класс А
  • 2.3 Класс В
  • 2.4 Класс С
• 3 Монтаж
  • 3.1 Инструмент
  • 3.2 Строительство обрешётки
  • 3.3 Крепление вагонки
  • 3.4 More from my site

Мансардная комната, полностью обшитая деревянной вагонкой

Технологии не стоят на месте, и каждый день на рынке появляются новые отделочные и строительные материалы, которые просто поражают своими качествами и характеристиками. Но есть то, что неподвластно времени, и не теряет своей актуальности вот уже много десятилетий подряд. Мы говорим о натуральном дереве, и отделочных материалах из него. И в этой статье мы расскажем про то, как проходит монтаж вагонки деревянной своими руками.

В чём секрет популярности

На фото, соединение двух панелей вагонки, по технологии «паз-гребень»

Первый и самый главный аргумент, который скажет, наверное, каждый приверженец деревянных материалов – это натуральность и экологичность. Конечно, с этим сложно поспорить, вагонка делается только из чистого дерева, и естественно, что в ней нет ни капли пластика или других химикатов.

Но есть и другая сторона вопроса, отделывая дом деревянной вагонкой, чаще всего её покрывают защитными лаками и пропитками, чтобы защитить от гниения, рассыхания, плесени, и жучков-паразитов, которые постоянно норовят полакомиться вашими стенами.

Естественно, что толстый слой лака полностью лишает дерево его природных качеств, превращая вагонку в композитный материал, сделанный с применением химических компонентов. Но не будем развеивать мечты многих об экологически чистом жилье, и просто поговорим о достоинствах и недостатках этого отделочного материала.

Достоинства

Один из способов крепления вагонки на специальные клипсы. Процесс более трудоёмкий, но зато полностью исключена вероятность случайного раскола доски

 Это:

• Прочный и устойчивый к механическим повреждениям материал, который даже в случае появления царапин или сколов можно без труда самостоятельно отреставрировать.
• Монтаж вагонки деревянной – довольно простой процесс, который не потребует от вас каких-то специальных знаний, или хитроумного набора инструментов.
• Безусловно, вагонка – это экологически чистый материал, и даже под слоем лака и пропиток, он будет создавать в помещении совершенно неповторимый антураж и атмосферу, в которой всегда будет тепло и уютно.
• Любое дерево обладает превосходными изоляционными качествами. На стенах – это не только дополнительное утепление, но ещё и звукоизоляция.

Как видно, достоинства очень весомые, и именно ими руководствуются, выбирая в качестве отделки для своего жилища натуральную вагонку. Но не всё так просто, и у этого материала есть целый ряд минусов, который многих может просто оттолкнуть.

Недостатки

Деревянную вагонку совершенно необязательно собирать в виде прямых линий. При наличии фантазии, можно поэкспериментировать и создать по-настоящему оригинальный и неповторимый дизайн

Это:

• Без дополнительной обработки дерево очень чувствительно к воде и влаге, оно быстро её впитывает и начинает рассыхаться. Конечно, это актуально не для всех пород древесины, и некоторые, наоборот, при контакте с водой становятся только прочнее, но и цена на такие материалы будет соответствующей.
• Многие породы древесины обладают возможностью впитывать и долгое время сохранять посторонние запахи, от которых впоследствии очень сложно избавиться. Именно поэтому, отделка вагонкой деревянной кухни, крайне не рекомендуется.
• Цена. Зачастую, один из основополагающих аргументов, который отпугивает очень многих потенциальных клиентов. Дело в том, что натуральное дерево, а тем более отделочные материалы из него, по определению не могут стоить дёшево, если мы конечно не говорим о вагонке класса С, но об этом чуть ниже.

Как выбрать вагонку

Расфасованные и упакованные панели вагонки

Именно с этого должен начинаться монтаж деревянной вагонки своими руками, так как на самом деле, отобрать качественный материал, зачастую, гораздо сложнее, чем его смонтировать. Итак, вся вагонка делиться на четыре категории, к каждой из которых предъявляются свои особые требования, и как следствие отличается она и по стоимости.

Экстра

Высший класс вагонки. Материал премиум класса. Тут недопустим брак или недочёты в изготовлении. По стандартам, на вагонке экстра класса допускается не более одного сучка размером не более 2 сантиметров, на два погонных метра материала.

Более того, сучок должен быть одного цвета с древесиной и крепко держаться. Помимо этого, на такой вагонке не допускаются задиры волокон или шероховатости. Этот материал не требует дополнительной обработки, он сразу после покупки готов к монтажу.

Важно! Влажность, один из главных врагов дерева, в вагонке экстра класса, этот показатель не должен, превышать 5 процентов от общей массы. Проверить это самостоятельно вряд ли получится, но если вы чувствуете под руками влагу, это повод задуматься о том, в каких условиях хранился этот материал в магазине или у поставщика.

Класс А

Вагонка класса а мало отличается от экстра, но в ней допустимы два небольших сучка на панель. Интересен тот факт, что разница в цене получается довольно существенной, хотя визуально вряд ли кто-то найдёт и увидит отличия.

Класс В

Более бюджетный вариант, на котором допускаются погрешности в виде сучков, или шероховатостей. Выбирая такую вагонку, желательно внимательно изучить каждую панель на предмет сильных дефектов.

Обращать основное внимание необходимо на следующие нюансы:

• Наличие синевы. Этот дефект появляется в результате неправильной сушки заготовок, и, по сути, синева является начальной стадией плесени. Конечно, после тщательной обработки процесс разрастания можно остановить, но вот синеватый оттенок скрыть будет очень непросто даже за толстым слоем лака.
• Задиры волокон. Часто встречающийся дефект, который легко устраняется при помощи наждачной бумаги, но встречаются случаи, когда задир затронул большой участок панели, и именно в этом месте может начаться отслоение.
• Большие сучки. Сами по себе сучки – это не проблема, и более того, иногда они очень гармонично смотрятся, но бывают моменты, когда корень держится плохо, и может просто выпасть, оставив после себя нелицеприятную дыру.

Класс С

По сути, это брак, и цена у него соответствующая. Здесь нет каких-то конкретных критериев отбора, и допускаются любые погрешности. Сразу следует отметить, отделка деревянной вагонкой класс С может стать настоящим мучением.

В первую очередь необходимо обращать внимание на кривизну панели, так как правильно поставить неровную доску, вам не поможет никакая инструкция. Чаще всего такой материал используют для отделки подсобных или хозяйственных помещений.

Монтаж

Крепление панелей на обычные саморезы

Итак, материал выбран, отсортирован и привезён домой, а значит, пришло время рассказать про монтаж. И первое, что нужно сделать перед тем, как крепить деревянную вагонку, это подготовить всё необходимое.

Специалистами замечено, что иной раз, на поиск какой-то важной мелочи уходит гораздо больше времени, чем на сам ремонт, поэтому начинать всегда нужно с составление списков и подготовки, а мы в свою очередь постараемся максимально облегчить этот процесс.

Инструмент

Профессиональный инструмент для крепления вагонки

 Вам понадобится:

• Перфоратор для крепления обрешётки, и соответственно сверло необходимого диаметра.
• Рулетка, карандаш.
• Ножовка по дереву или электорлобзик, который значительно ускорит процесс.
• Уровень строительный. В идеале есть лазерный инструмент, который очень облегчает процесс нанесения разметки, но если его нет, то можно обойтись и самым простым, с водяным шариком.
• Молоток.

Ну, и два самых главных инструмента: терпение и правильно пришитые руки мастера. Если всё это есть, то можно смело переходить к следующему этапу, который называется строительство обрешётки.

Строительство обрешётки

Брусок различных размеров, подходящий для изготовления обрешётки

Крепиться вагонка деревянная своими руками, должна исключительно на заранее подготовленную обрешётку, ни в коем случае не пытайтесь прибивать панели непосредственно к стене, это приведёт только к браку и придётся всё полностью менять и переделывать. Этим советом некоторые домашние мастера просто пренебрегают, и это очень большая ошибка.

Чтобы не быть голословными, приведём несколько аргументов в подтверждение своих слов:

• Дерево не терпит искривлений, которые неизбежно возникают при монтаже панелей непосредственно на стены. Можно конечно притянуть панель к стене и заставить её принять необходимую форму, но приведёт это только к тому, что она будет находиться в постоянном напряжении и рано или поздно треснет или вырвет крепёж, возвращая себе своё изначальное положение.
• Как известно, дерево способно впитывать не только влагу, но и запахи, а некоторые породы древесины, даже способны перенимать ржавчину от металла при контакте с ним. Поэтому, если прикрепить вагонку к стене, она начнёт собирать весь скапливающийся конденсат и частицы пыли, что значительно ускорит процесс разложения материала.
• Крепить вагонку к стене придётся на дюбеля, которые, как правило, имеют внушительный диаметр, а значит, у вас не получится сделать скрытое крепление, и шляпки от винтов или саморезов будут находиться на самом видном месте, что, согласитесь, смотрится не очень красиво.

Вагонка различных классов и возможные дефекты

Итак, аргументы приведены, и необходимость обрешётки доказана, а значит, вооружаемся карандашом, уровнем рулеткой и за дело. В первую очередь необходимо нанести разметку на стены, но перед этим, нужно обработать брусок для обрешётки специальными пропитками, которые значительно продлят срок его службы.

Брусок будет крепиться у нас горизонтально, поэтому нарезаем его по размеру комнаты, и тщательно проходим пропиткой или антисептической морилкой. Делать необходимо даже в том случае, если сама вагонка у вас останется без покрытия. Брусок находится в непосредственном контакте со стеной, и к тому же, сделан из более слабых пород дерева, поэтому лучше, если у него будет дополнительная защита.

Совет! Старайтесь не работать с пропитками дома. Несмотря на то, что они практически не имеют запаха, при попадании на пол или тем более мебель, удалить пятно будет очень и очень сложно.

Готовая обрешётка для крепления вагонки

Итак, наш брусок сохнет, а мы займёмся обрешёткой. Самое ответственное в этом процессе – это крепление потолочной и половой планки, так как они должны стоять строго по уровню. во всех остальных местах допускаются погрешности, и даже возможно крепление «на глаз».

Для начала, замеряем высоту потолка, и полученные данные делим пополам, на этом месте ставим отметку. Теперь, у нас получилось два одинаковых отрезка, каждый из которых тоже необходимо поделить на два. Таким образом, мы размечаем стены до тех пор, пока расстояние между метками не станет примерно 30-50 сантиметров.

Теперь нам нужны горизонтальные линии, которые наносятся в районе потолка и пола. Сделать их нужно руководствуясь показаниями строительного уровня, от самой высокой точки. Разметка готова, а значит, осталось закрепить бруски. Первый и последний элемент крепим согласно горизонтальной линии, а все промежуточные, просто отталкиваясь от отметок.

Вот и всё, обрешётка готова, а это значит, что самое сложное уже позади, и остался последний этап, крепление вагонки.

Крепление вагонки

Процесс набора панелей

Как вы уже наверняка поняли, перед тем, как крепить вагонку деревянную, её необходимо обработать. Если вы приобрели материал класса В или С, то каждую панель необходимо пройтись мелкой наждачной бумагой, в случае с классом А или экстра, этого делать не придётся. После этого, доски покрываются пропитками и по желанию лаком, а пока наш материал сохнет, предлагаем вам посмотреть видео в этой статье, на котором подробно описан весь процесс монтажа.

Итак, вагонка подсохла, и можно её крепить. Начинать нужно с той стороны, с которой вам сподручнее забивать гвозди, и первая панель обязательно ставится гребнем в угол.

Крепление проще всего производить через тело панели, мелкими мебельными гвоздиками, которые очень хорошо держат, и при этом сами невидны. Следующая панель заводится в паз предыдущей и так же фиксируется к каждому элементу обрешётки.

Основная сложность может возникнуть в углах, когда крайнюю панель, возможно придётся подрезать по всей длине. Ну, вот, в принципе  и всё, осталось установить плинтусы и декоративные уголки, которые можно смонтировать на клей или на те же самые мебельные гвозди. Деревянная вагонка своими руками готова, и можно насладится проделанной работой и полученным результатом.

Как видно, ничего сложного тут нет, главное, всё делать очень аккуратно и предельно внимательно, так как хорошо просушенный лес – это очень хрупкий материал, который требует щепетильного к себе отношения.

Опубликованно 07.09.2016 автором Анюта. Рубрика: Стены и перегородки тэги: как крепить деревянную вагонку, монтаж вагонки деревянной своими руками. Добавить в закладки: постоянная ссылка.

Наш процесс – Ultimatelv.com

Часто задаваемые вопросы

Сколько времени занимает нанесение покрытия Ultimate?

Нашим высококвалифицированным специалистам требуется от 3 до 4 часов, чтобы установить футеровку Ultimate. Уточните у нас, но обычно вы можете оставить его утром и забрать днем.

Нужно ли мне что-нибудь делать с кузовом грузовика до прибытия на прием?

Единственным требованием является то, чтобы кузов вашего грузовика был чистым и свободным от мусора. Пожалуйста, свяжитесь с США для получения более конкретных инструкций.

Могу ли я сразу использовать свой грузовик?

Да, футеровка Ultimate Linings сразу готова к использованию в легких условиях, но мы рекомендуем подождать 24 часа перед использованием в тяжелых условиях.

Как насчет установки других аксессуаров на мой грузовик?

Как правило, с установкой других аксессуаров проблем быть не должно. Если у вас есть какие-либо опасения, обязательно обсудите их с нами до нанесения лайнера.

Что насчет сливных отверстий в кузове моего грузовика?

Многие владельцы грузовиков хотят, чтобы сливные отверстия оставались открытыми, но бывают случаи, когда их заклеивание может быть лучшим вариантом. Наш высококвалифицированный специалист сможет работать с вами, чтобы найти лучшее решение для вашего приложения.

Выдержат ли футеровки Ultimate экстремальные температуры?

Да, от холода Аляски до жары Аризоны ваша подкладка Ultimate не деформируется, не трескается и не отслаивается.

Можно ли ремонтировать футеровки Ultimate?

Да, если вы повредите свой грузовик, ваш местный дилер Ultimate Linings может выполнить любой необходимый ремонт.

Подкладки Ultimate бывают разных цветов?

НЕТ, Ultimate Linings поставляются ТОЛЬКО ЧЕРНЫМИ.

Ваш материал полиуретан или полимочевина?

Наш материал представляет собой гибридную смесь полиуретанов и полимочевины. давление Xtreme Hi на 70% состоит из полимочевины.

Есть ли гарантия на товар?

Да, Ultimate Linings поставляется с ограниченной пожизненной гарантией.

Для каких других целей можно использовать Ultimate Linings?

Ultimate Linings обеспечивает длительную надежную защиту практически на любой поверхности. Некоторыми примерами являются джипы, фургоны, коммерческие грузовики, прицепы для грузовых автомобилей и оборудования, палубы и корпуса лодок, везде, где требуется воздухонепроницаемое и водонепроницаемое защитное покрытие. Также м

Как насчет установки 5th Wheels или сцепки Gosse Neck?

Мы рекомендуем просверлить все отверстия для рельсовой системы 5-го колеса, распылить Ultimate на станину и установить рельсы поверх вкладыша, вставить болты 1/2 дюйма для надежного уплотнения, а затем закрутить гайки. до 90 футов фунтов. На гусиных шейках, смонтированных на пластине … установите гусиную шею, и мы распылим на пластину до креплений. На креплениях под грузовиком установите гусиную шею через отверстие 3 дюйма или 4 дюйма, а затем мы герметизируем и распыляем вокруг крепления, что делает работу великолепной.  Мы тоже устанавливаем эти сцепки.

Является ли Ultimate Linings безвредным для окружающей среды?

Да. Ultimate Linings не содержит летучих органических соединений или хлорфторуглеродов. Без растворителей.

 

Ultimate Linings of the Lehigh Valley распыляет лучшие покрытия кузова грузовика с 1995 года. однодневное лечение. Наша смесь полимочевины и полиуретана представляет собой товарный сорт, используемый подрядчиками, а также в полевых условиях грузовыми автомобилями, самосвалами, бортовыми грузовиками и прицепами. Прочность не имеет себе равных.

Ultimate Футеровки используются во всем мире в производственной сфере и сфере услуг.

Нас так легко найти, к северу от Аллентауна, штат Пенсильвания, и всего в 2 милях к западу от международного аэропорта Лихай-Вэлли на Рейс-стрит.

Ultimate Linings предлагает встречи “БУДУ ЖДАТЬ” для людей, находящихся за пределами области,   , в которых мы опрыскаем ваш грузовик к полудню при запросе “ будет ждать ” встречи.

Помните, что на рынке представлено множество марок спреев для подкладок, включая Line-X, Gatorhyde, Rhino LINErs, Reflex, Toff Coat, а также комплекты «сделай сам».

Когда вы тратите от 35 000 до 60 000 долларов США на свой красивый грузовик, вы хотите, чтобы профессионал работал над вашим грузовиком, и вам нужен лучший материал, и самый опытный аппликатор для распыления вашего грузовика!

Наш опыт опрыскивания Более 20 000 грузовиков делает нас одним из лучших дилеров во всех Соединенных Штатах.

МЫ ПРЕДЛАГАЕМ ВАМ НЕ ПОКУПАТЬ ВАШ НОВЫЙ ГРУЗОВИК С ЗАВОДСКИМ РАСПЫЛЕНИЕМ НА ЛАЙНЕРЕ.

ТЕПЕРЬ, ПОСКОЛЬКУ GENERAL MOTORS, FORD MOTOR COMPANY, CHRYSLER DODGE И TOYOTA ПРЕДЛАГАЮТ ПОКРЫТИЯ, ПОКРЫТЫЕ ЗАВОДОМ, ВЫ ДОЛЖНЫ ПОСМОТРЕТЬ НА НИХ В ДИЛЕРЕ.

РАСПЫЛЯЕТСЯ МЕНЬШЕ МАТЕРИАЛА, ЧТО МЕНЬШЕ ЗАЩИТА. ГАРАНТИЯ СОСТАВЛЯЕТ ТОЛЬКО 36000 МИЛЬ ИЛИ 3 ГОДА, ПРОТИВ СРОК СЛУЖБЫ НА НАШЕМ лайнере. СМОТРЕТЬ РАЗЛИЧИЯ НИЖЕ.

из

Lehigh Valley

Ultimate Applay-On Truck-Lenings

Наши высокие технологии, состояние художественных материалов, с высокими стандартами нашего магазина, и Ultimate. Накладки, распыление под высоким давлением, которое имеет прекрасный заводской вид. Полимочевина — это абсолютно лучший материал, доступный на сегодняшний день. Мы обслуживаем северо-восточный район от Нью-Джерси, Нью-Йорка до Делавэра. Буду ждать встречи, заезжает к нам только один раз. Этот материал подвергается ударам, в которых бензин, масло и соли не растворяют его. Статическое электричество не возникает при наполнении газовых баллончиков, а вот с пластиковыми каплями-вкладышами возможен взрыв. Предметы не скользят, как с пластиковыми вкладышами. Ultimate, нанесенный на вкладыши, имеет пожизненную гарантию, что они никогда не треснут, не отслоятся и не оторвутся.

В сочетании с лучшими материалами и нашим многолетним опытом ваш пикап будет иметь наилучшую защиту, доступную на сегодняшний день, и даст вам более высокую стоимость при перепродаже, и грузовик, который вы можете использовать в качестве грузовика. Напыляемые прокладки Ultimate  — это напыляемые прокладки №1, а наши аппликаторы давно знают свое дело. Когда вы платите так много за свой грузовик, вы хотите, чтобы напыляемый лайнер выглядел и работал хорошо. Ultimate Spray на вкладышах от Ultimate of the Lehigh Valley гарантирует, что вы получите именно то качество. Применение очень важно, и наши аппликаторы являются самыми обученными во всей стране. Мы тратим много часов на обучение наших опрыскивателей, чтобы обеспечить наилучшее распыление на гильзу в любом месте. Работая в бизнесе более 34 лет и заботясь о качестве, мы отличаемся от других.

Наша высокая репутация как в области кузовных работ, так и в области нанесения покрытий на постельное белье хорошо известна, и мы считаем, что репутация — это все. Начав с Rhino Linings, а теперь распыляя Ultimate Linings, мы чувствуем, что распыляем лучший высокотехнологичный продукт, доступный сегодня.

Теперь сравнение заводских спреев, предлагаемых производителями:

1. Ford  наносится на болты крепления станины. Форд  распыляет на места крепления.  Ford  распыляет на резину в передней части кровати. Ford  не распыляет краску на заднюю дверь, если на нем есть приспособление для лестницы. Ford дает 3-летнюю гарантию или 36 000 миль пробега, но не имеет гарантийных ремонтных центров.

Ultimate Lining не распыляет на болты станины, поэтому, если требуется ремонт, станину можно снять. Ultimate Linings of the Lehigh Valley снимает стяжки и заменяет их. Резинки в передней части кузова снимаются и заменяются, а лестница на задней двери багажника (на некоторых моделях) снимается, а дверь багажника опрыскивается. Грузовик полностью собран. И гарантия пожизненная.

2 . Dodge разбрызгивает пластиковые пробки в полу, которые выглядят как пузырьки в подкладке. Dodge не ставит дополнительные дренажные отверстия спереди для дренажа. (прорези перед кроватью забрызгиваются), а подкладка, при нашем наблюдении за грузовиками, которые мы видели, забрызгивается тоньше. Опять же, гарантия 3 года, гарантийный ремонт никто не делал.

Добавляем дополнительные дренажные отверстия для дренажа кровати. Мы предлагаем пожизненную гарантию.

3. Шевроле теперь распыляет все модели. Мы заметили, что наше качество, внимание к деталям, количество материала и гарантия (на наш взгляд) намного лучше, чем заводской вариант. Опять же, наша гарантия пожизненная, а не 36000 миль или 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше, что предлагает завод.

Текстура у нас ровная и однородная, а подготовка — это не просто шлифовка и съемка, а полностью отшлифованная поверхность, дважды протертая чистящим средством и профессионально обработанная распылителем.

В нашем реальном наблюдении мы находим большое отличие от предлагаемого сейчас «Заводского варианта», распыляемого на постельное белье. Просто проверьте с вашим продавцом в дилерском центре факты, изложенные выше.

 

Остерегайтесь появления новых предприятий по производству спреев

Повсюду появляются новые предприятия по производству спреев для постельного белья. У них нет опыта в подготовке или применении. Вы хотите, чтобы ваш грузовик за 50 000 долларов был экспериментом?

 

С 1995 года мы опрыскали более 20 000 грузовиков, джипов и прицепов. Да, это так!

Говоря о 30-минутной установке, мы не шутим! Установка постельного белья DualLiner  — это быстрый процесс, и он станет лучшим постельным бельем, которое у вас когда-либо было . DualLiner обеспечивает максимальную защиту кузова, не повреждая какую-либо часть грузовика во время установки. Это также позволяет вашей кровати правильно сливать жидкости и предотвратит будущие проблемы с ржавчиной, которые могут возникнуть с другими постельными принадлежностями. Установка чрезвычайно проста и может быть выполнена индивидуально, не выходя из дома. Вот пошаговая установка с фотографиями, показывающая, как DualLiner помещается в кузов кабины экипажа Ford F-150 2011 года.

Вы по достоинству оцените простоту и легкость конструкции наших компонентов, позволяющую доставлять ваше постельное белье DualLiner курьерской службой UPS прямо к вашей двери, а не дорогой грузовой перевозкой. Вот фотография фактической транспортной коробки через несколько минут после того, как водитель UPS доставил ее.

DualLiner: быстрая и бесплатная доставка курьерской службой UPS в удобной коробке

С момента размещения заказа DualLiner все становится простым и удобным для покупателя. Ваш DualLiner отправляется БЕСПЛАТНО в любую точку континентальной части США и доставляется прямо к вашему порогу. Он поставляется в картонной коробке, которую доставляет ваш местный курьер UPS всего за пару дней.

Все упаковано в небольшую транспортировочную коробку.

DualLiner обеспечивает БЕСПЛАТНУЮ доставку наземным транспортом, так что ваше постельное белье будет в вашем грузовике быстро. С большинством других типов постельных принадлежностей вам придется либо ждать, пока они будут доставлены вам автомобильным транспортом, либо вам нужно будет найти профессионала, который правильно установит их, что может занять более недели.

Когда вы открываете коробку, все детали организованы и ими очень легко управлять. Сверху вы найдете один лист бумаги с инструкциями, которые вам понадобятся для завершения процесса установки. Инструкции короткие, простые и понятные. Если вы предпочитаете, ЗДЕСЬ также доступны видеоролики по установке для конкретной модели.

С DualLiner вы избегаете дорогих затрат на доставку или обслуживание и можете сделать это самостоятельно всего за 30 минут. И хотя это простая установка, вы получаете высокотехнологичное решение для защиты кровати, которое гарантированно прослужит вам всю жизнь.

Когда мы говорим «установка» ограждения груза, на самом деле это просто установка его на место. Простые вещи!

Установка: Сначала в кузов пикапа вставляются ограждение груза и боковые стенки

Установка ограждения груза (часть, примыкающая к кабине) и боковых стенок может показаться сложной, но на самом деле это довольно просто. Первым шагом является установка ограждения груза на кабине грузовика. Когда мы говорим «установка», мы просто устанавливаем защитный кожух на место.

Защитный кожух идеально прилегает к верхней стенке вашей кровати и плотно прилегает к стене вашей кровати, обеспечивая надежную защиту.

Следующим шагом является установка обеих боковых стенок. Важно иметь в виду, что вы должны снять любые грузовые крепления с внутренних стенок вашей кровати, прежде чем можно будет установить боковые стенки (у нас их было четыре в нашем F-150). Их можно легко удалить с помощью электродрели или торцевого ключа. Отложите кусочки на время в место, где вы их не потеряете.

После того, как боковые стенки будут на месте, вы можете снова установить крепления для груза.

После того, как крепления сняты, можно приступить к установке боковых стенок. Чтобы начать эту установку, боковые стенки скользят под уже существующую кромку на верхнем крае стенок вашей кровати. Это позволит боковым стенкам максимально плотно прилегать к грузовику, чтобы максимизировать количество места в кузове вашего грузовика. После того, как стенки установлены на место, теперь вы можете соединить боковые стенки с ограждением груза, вставив шпильки в изготовленные отверстия в боковых стенках DualLiner и ограждении груза.

После того, как эти части соединены, все, что осталось сделать, это закрепить боковые стенки грузовыми стяжками. Прикрутите крепления груза обратно к боковым стенкам; они будут плотно и плотно прилегать к внутренней стене кузова вашего грузовика.

Установка резинового коврика DualLiner ZeroSkid на кузов пикапа

На данный момент в коробке должно быть только два предмета: коврик и защитный чехол на заднюю дверь.

Толстый резиновый коврик обеспечивает превосходную защиту кузова грузовика и просто защелкивается в желобе в нижней части боковых стенок.

Далее следует установка резинового коврика, что очень просто. Толстый прочный резиновый коврик кладется в станину, а затем защелкивается в каналах в нижней части боковых стенок, которые вы только что установили на предыдущем шаге. Кузов вашего грузовика не пострадает в процессе установки, так как большая часть DualLiner просто встанет на место. Имейте в виду, что коврик ZeroSkid некоторое время был свернут в коробке при доставке. Так что не паникуйте, если заметите небольшую выпуклость на резиновом коврике, она распрямится через день или два в зависимости от температуры наружного воздуха. Коврик идеально подойдет, потому что он сделан специально для вашей модели грузовика.

Последний этап: защита задней двери

Последней деталью, оставшейся в транспортировочной коробке, является защита задней двери. Установка этой детали требует, чтобы вы удалили винты на внутренней стороне задней двери, а затем поместили протектор на заднюю дверь и использовали те же винты, чтобы прикрепить протектор. Это займет всего несколько минут.

После того, как все винты будут вставлены, вам нужно решить, хотите ли вы просверлить заднюю дверь, чтобы закончить закрепление защиты задней двери, или использовать двустороннюю ленту, которая была включена в транспортировочную коробку. Любой из этих вариантов защитит вашу заднюю дверь и заставит ее надежно оставаться на месте.

После установки: Готово

Уже ? Да!

Тридцать минут спустя, когда защита задней двери установлена, установка завершена. Помните, если ваш коврик не лежит ровно, подождите несколько дней, коврик со временем распрямится и будет плотно прилегать. Обшивка кузова DualLiner не только защитит ваш грузовик, но и сделает его великолепным на протяжении всего срока службы вашего грузовика.

Прочтите обзоры и сравнения подкладок

Теперь, когда вы видите, насколько проста установка, сравните ее с другими методами защиты кузова грузовика! DualLiner является победителем. Но не просто сидеть сложа руки и восхищаться своей работой, пришло время испытать коврик DualLiner ZeroSkid.