Мягкая кровля это: Мягкая кровля для крыши – виды, плюсы и минусы (видео обзор материала)

Содержание

Металлочерепица или мягкая кровля: что лучше, какую выбрать

Немного о мягкой кровле и металлочерепице
Какая крыша лучше

Вес, размеры
Где можно использовать
Основание
Сложность монтажа
Шумоизоляционные свойства
Дизайн
Срок службы
Стоимость

В проекте будущего дома должно быть продумано все. Не является исключением и крыша. Помимо конструктивных решений, большого внимания требует также выбор кровельного покрытия. Вопрос не столь уж простой, как может показаться. Основная сложность – правильно сориентироваться в большом разнообразии предложений современного рынка стройматериалов.

Как правило, застройщики ищут кровельное покрытие среди признанных фаворитов, а это металлочерепица или мягкая кровля. Что один, что другой материала самые востребованные, так что приходится искать решение вопроса: на самом деле, что лучше металлочерепица или мягкая кровля?

Немного о мягкой кровле и металлочерепице ↑

Металлочерепица сделана из стальных гофрированных листов.

Листы имеют многослойную структуру. В их основе лежат оцинкованные с лицевой и изнаночной сторон тонкие стальные листы. С каждой стороны модуля затем нанесены два других важных слоя: пассивирующий и грунт. Далее защитный слой из краски, которым покрывают нижнюю сторону, и нанесенный на верхний – полимерный.

Битумная черепица, лучшая мягкая кровля, представляет собой узкие ленты, на которых с одной стороны выполнены фигурные вырезы. По форме они могут быть прямоугольными, ромбовидными, иметь вид лепестков и другими. Каждый конкретный тип черепицы в виде покрытия формирует уникальный рисунок.

Структура мягкой черепицы тоже многослойная. Ее можно представить в виде основы из стеклохолста, «обернутую» в битумную оболочку (битум может быть модифицированным или окисленным).

Эксплуатационные характеристики этих материалов довольно схожи. Отличия, которые сразу бросаются в глаза, это разная степень звукоизоляции и стоимость материалов. Металлочерепица значительно более шумная, что же касается того, какая крыша дешевле металлочерепица или мягкая кровля, то первая дешевле.

Какая крыша лучше ↑

Начнем сравнение металлочерепицы и мягкой кровли.

Вес, размеры ↑

Размеры листов металлической черепицы довольно крупные: 1120-1190 на 500-7500 мм. Соответственно, их поднятие наверх и закрепление на крыше может быть сопряжено с трудностями. Поэтому производители преимущественно ограничивают длину модулей в 450 см.

Размеры гибкой черепицы небольшие, стандартно 33,7 на 100 см. Поднять гонты наверх и уложить их на крыше под силу даже одному человеку.

Из-за достаточно больших габаритов листов покрытие из металлочерепицы подвержена значительной парусности. Поэтому крепление листов к обрешетке должно быть максимально надежным, в противном случае крышу во время шквального ветра может унести.

Мягкая черепица за счет небольших размеров в этом смысле значительно более устойчивая. Немалую роль играет и то, что гонты при укладке герметично склеиваются.

Хотя листы металлической черепицы имеют большие размеры, тем не менее такая кровля легче, нежели мягкая. Сравните сами кровля из битумной черепицы весит 8–12 кг/ м², а из металлочерепицы – не более 5 кг на кв. м.

Где можно использовать ↑

Неважно это мягкая черепица или металлочерепица, что тот, что другой материал используют для отделки скатных кровель с углом наклона, начиная примерно от 12˚. Однако есть между ними и существенная разница.

Металлочерепица больше годится для простых малоскатных кровель, имеющих ровные линии. При устройстве крыш более сложной формы, имеющих изломы и другие конструктивные элементы, листы придется обрезать. Отходы могут достигать 30% используемого материала. Кроме того, постоянная резка увеличивает стоимость работ, поскольку открытые кромки нужно будет обработать антикоррозийным составом.

Мягкая черепица, в отличие от металлической, универсальна. Ее смело можно укладывать не только на простых, но также на многоскатных либо сложных с изогнутой, изгибающеюся поверхностью. Чтобы получить требуемую форму, ее совсем необязательно обрезать – достаточно подогнуть или согнуть гонт под необходимым углом. Отходов образуется крайне, максимум 3 или 4%.

Основание ↑

В случае мягкой кровли требуется более дорогостоящая сплошная обрешетка. Рекомендуется набивать ее в два слоя:

разреженный, аналогично металлочерепице,
сплошной настил. Для него используют в основном фанеру, плиты OSB либо доски.

Сложность монтажа ↑

Однозначно ответить на этот вопрос, скорее всего, невозможно. Рассмотрим особенности монтажа в каждом случае.

Металлочерепица за и против. Листы материала крупные, поэтому можно перекрывать большие площади за довольно короткий промежуток времени. Причем укладка довольно простая и даже мастера-самоучки добиваются отличных результатов. С другой стороны, для транспортировки листов на высоту необходимо установить специальные опоры, по которым их подымают в вертикальном положении. Этот процесс могут осуществить минимум два человека. Не надо забывать также о возможных множественных обрезках.

На заметку

Безоговорочно легко металлическая черепица монтируется исключительно на простой скатной крыше.

Мягкая кровля. Здесь дела обстоят сложнее. Для укладки материала необходим определенный опыт, поскольку любой недочет при укладке неминуемо отразится на качестве будущего покрытия, вплоть до полной потери эксплуатационных характеристик. В среднем на устройство мягкой кровли уходит в 3 раза больше времени по сравнению с металлочерепицей.

Шумоизоляционные свойства ↑

Крыша из металлической черепицы имеет важный недостаток – она шумная. Чтобы устранить эту проблему, под листы материала укладывают толстый слой (более 15–20 см) теплоизоляции, который одновременно подавляет шум от дождя и града. Подобные мероприятия обязательны при обустройстве мансарды.

Мягкая кровля абсолютно бесшумна, поэтому специальных действий по звукоизоляции не требуется. Такое покрытие отлично подходит для устройства любых крыш, включая те, в которых конструктивно не предполагается утепление.

Дизайн ↑

Что лучше по дизайну мягкая кровля или металлочерепица. Отзывы потребителей подтверждают, что и та и другая смотрятся великолепно.

Кровельное покрытие из металлочерепицы смотрится очень натурально, поскольку удачно имитирует классическую, выложенную из керамической. Следует отметить большое разнообразие профилей, имеющих различные размеры и геометрию волн.

Коллекции металлочерепицы поражают также возможностями цветовых решений. Трудно поверить, но их число доходит до ста. То есть, можно сказать, что можно возвести крышу любого оттенка и вписать ее в архитектуру строения согласно персональным предпочтениям владельца дома.

По дизайнерским возможностям не уступает ей и гибкая черепица. Ее внешний вид определяется в основном формой нарезки гибких гонтов. Чаще всего встречается геометрические формы: ромб, шестигранник, прямоугольника или овал, а также «лепесток», «дранка» и другие.

Не меньшее разнообразие царит и среди расцветок. Есть не только монохромные серии, но и многоцветные.

Еще одним преимуществом внешнего вида подобного покрытия считается скрытый крепеж. Модули металлочерепицы, как известно, крепят к обрешетке кровельными саморезами. Они хоть и окрашены в тон кровли, тем не менее остаются видны. В случае же крепления мягкой черепицы мелкие крепежные гвозди перекрываются верхним рядом битумных гонтов.

Срок службы ↑

Эксплуатационный срок кровельного покрытия определяется, в частности, износостойкостью.

В случае металлочерепицы износостойкость связана со следующими параметрами:

типом используемого полимера. К примеру, пураловый слой более качественный, чем полиэстеровый;
с содержанием цинка, его должно быть как минимум 275 г/кв.м.

Заявленный производителями срок службы металлочерепицы составляет от 20 до 50 лет.

Долговечность битумной кровли определяется:

типом основы;
качеством использованного для пропитки битума (предпочтительнее окисленный).

Срок службы подобного покрытия примерно тот же.

Стоимость ↑

В среднем гибкая черепица в1,5 раза дороже, чем металлическая. При расчете стоимости строительства, нужно учесть также дополнительные расходы, которые связаны с необходимостью укладки подкладочного ковра и устройства сплошной обрешетки. К тому же и сам монтаж гонтов оценивается дороже, если учесть необходимые затраты труда и времени.

современные материалы и технология монтажа

Если в доме есть крыша, то должно быть и кровельное покрытие. Выбор материала для кровли – это всегда очень сложная задача, так как большинство хозяев стремится подобрать материал, который был бы надежным, привлекательным внешне и относительно недорогим. Отличным решением данной проблемы может стать крыша из мягкой кровли. Рассмотрим, какие материалы используют для создания мягких покрытий и как происходит монтаж.

Мягкие кровельные материалы – это весьма популярное решение для покрытия плоских и скатных крыш. Данный тип кровельных материалов широко применяется, как в жилищном, так и в промышленном строительстве.

Используя мягкие кровельные материалы для крыши, можно обустроить крышу коттеджа, гаража, беседки и любой другой постройки. Разнообразие видов материалов позволяет приобрести материалы разной ценовой категории и выполнить кровельные работы на крыше любой конструкции.

Содержание

Виды кровельных материалов
Мягкая кровельная плитка
Рулонные материалы
Мастики
Подготовка к монтажу мягкой кровли
Подготовка плоских крыш
Подготовка скатных крыш
Укладка материала
Как укладывать кровельную битумную плитку?
Как укладывать наплавляемые материалы?

Виды кровельных материалов

Какие же материалы для мягкой кровли крыши сегодня используются чаще всего? Это:

Битумная кровельная плитка – гибкая черепица;
Рулонные материалы;
Мастики.

Рассмотрим, свойства и характеристики этих материалов.

Мягкая кровельная плитка

Этот материал представляет собой небольшие по размеру листы, имеющие по одному краю фигурные вырезы. Покрытие из листов имитирует укладку обычной черепицы. Поскольку вырезы могут иметь разную форму, то и покрытия из мягкой черепицы отличаются разнообразием.

Добавляет оригинальности покрытию и многообразные цветовые решения. В продаже можно найти материал, как классического терракотового оттенка, имитирующего натуральную черепицу из глины, так и нестандартные решения. Битумная кровельная плитка подходит для укладки на крышах любых конструкций, кроме плоских.

Совет! Минимальный угол наклона скатов, на которых допускается укладка гибкой черепицы, 12 градусов.

Черепица имеет многослойную структуру, в основе, как правило, лежит нетканый материал – стеклохолст, стеклоткань и пр. Покрыт этот материал тугоплавким битумом с двух сторон. Нижний слой материала – легко расплавляемый битум, а верхний – цветная посыпка из минерального гранулята.

Совет! Чтобы гонты черепицы не слиплись в процессе хранения, нижний слой материала защищен пленкой, которую необходимо будет снять перед установкой.

Рулонные материалы

К рулонным материалам относят всем известный рубероид, а также более современные образцы покрытий для кровли. Современные покрытия создаются на основе нетканых материалов, отличающихся высокими показателями прочности. Поэтому служит кровля, покрытая этими материалами, намного дольше.

Совет! Если средний срок эксплуатации рубероидной кровли составляет 5 лет, то при использовании современных наплавляемых материалов срок службы покрытия увеличивается в 3-4 раза.

К рулонным материалам могут быть отнесены и современные полимерные мембраны для покрытия кровель. Эти материалы долго служат и надежно защищают здание от атмосферных воздействий. Однако стоят они дороже наплавляемых материалов и в частном строительстве используются редко.

Мастики

Мастичные кровли делают только на плоских крышах с минимальным углом наклона. Покрытие формируют, нанося на основание несколько слоев мастики – раствора битума с различными модифицирующими добавками.

Для создания более прочных покрытий применяется армирование мастичной кровли, для этого между слоями мастики прокладывается стеклосетка.

Подготовка к монтажу мягкой кровли

Рассмотрим, как покрыть крышу мягкой кровлей. Начать работу следует с тщательной подготовки основы, на которую будет укладываться материал.

Подготовка плоских крыш

Основой для укладки материала на плоских крышах, чаще всего, выступает стяжка, изготовленная из цементно-песчаного раствора. Делают стяжку поверх слоя утеплителя из плит минеральной ваты повышенной жесткости.

Толщина стяжки на крыше должны быть около 5 см. Если выполняется новая стяжка, то раствору нужно дать хорошо просохнуть до начала выполнения работ. В том случае, если производится ремонт старого покрытия и старая стяжка находится в хорошем состоянии, то подготовка заключается в тщательной очистке поверхности и устранении дефектов.

Выбоины следует замазать раствором, а щели можно залить битумной мастикой. Чистое и сухое основание необходимо покрыть слоем битумной грунтовки, это обеспечит лучшее сцепление укладываемого материала с основой.

Подготовка скатных крыш

Иначе проводится устройство крыши под мягкую кровлю на скатах. В этом случае, необходимо поверх стропильной системы построить сплошную обрешетку. Для этой цели можно использовать:

Плиты OSB;
Листы фанеры. Следует выбирать влагостойкий вариант материала;
Сухие (допустимый уровень влажности 20%) доски.

Построив настил для укладки мягкой кровли, можно приступать к выполнению следующих подготовительных мероприятий:

Устанавливают металлические планки-капельники. Элементы ставят с нахлестом шириной 2 см, крепят гвоздями.
Аналогичным способом устанавливают металлические планки на фронтонные части обрешетки.
Грамотная конструкция крыши из мягкой кровли предусматривает укладку дополнительной гидроизоляции. То есть, производится настилание гидроизоляционного ковра. На крышах с небольшим уклоном скатов (до 20 градусов) ковер должен быть сплошным. Материал расстилают вдоль карнизных свесов, укладывают с нахлестом. Между собой полотнища скрепляют липкой лентой, а к настилу материал удобно крепить строительным степлером. На крышах с более крутыми скатами рекомендуется настилать гидроизоляцию только на наиболее сложных участках – в ендовах, по карнизным свесам, у труб и других надстроек на крыше.
Укладывается ендовный ковер из рулонного материала с крупнозернистой посыпкой. Ширина такого ковра – минимум 1 метр. Материал укладывается на мастику и дополнительно закрепляется кровельными гвоздями. Гвозди располагают с шагом 10 см.

Укладка материала

Завершив подготовку основания, можно переходить к укладке материала. Рассмотрим, как крыть крышу мягкой кровлей на примере битумной черепицы и рулонных наплавляемых материалов.

Как укладывать кровельную битумную плитку?

Начинают работу с укладки карнизного слоя. Необходимо использовать специальную карнизную черепицу, не имеющую лепестков. Укладывают плитку параллельно карнизу, отступив от угла капельника 1 см.
Первый ряд гонтов рекомендуется дополнительно промазать мастикой перед укладкой. Кроме того, технология покрытия крыши мягкой кровлей предусматривает закрепление гонтов при помощи кровельных гвоздей. На 1 элемент идет 4 гвоздя, а если скаты крыши крутые (более 45 градусов), то нужно использовать 6 гвоздей.

Рядную черепицу начинают укладывать от центральной линии ската. Располагают гонты так, чтобы лепестки гонтов надежно перекрывали линию крепления предыдущего ряда.
Укладывать черепицу следует только в теплую погоду. Нижний слой битума на гонтах под действием тепла солнца расплавляется, это дополнительно закрепляет элементы черепицы на поверхности и создает дополнительный сплошной слой гидроизоляции.

Как укладывать наплавляемые материалы?

Рассмотрим, как правильно покрыть крышу мягкой кровлей, используя наплавляемые материалы:

Начинают укладку всегда с самого низкого участка кровли. Если кровля имеет нулевой угол наклона, то можно начинать укладку от любого карнизного свеса.
Сначала материал раскатывают на крыше, примеряя, как ляжет полоса. Если требуется, производят подрезку полотна кровельным ножом.

При помощи горелки разогревают нижний край материала и приклеивают его к основе.
Снова сворачивают материал в рулон и приступают к наплавлению.
Разогревают горелкой нижний слой битума материала, скатанного в рулон, и основание.
Начинают медленно раскатывать материал, приклеивая его на слой расплавленного битума. Для лучшего прилегания полотна, по нему проходятся валиком.
Укладывают полосы материала с нахлестом. Места стыков следует прогревать и прикатывать валиком с особой тщательностью.
Кровля из наплавляемых материалов, как правило, состоит из 2-3 слоев. Последующие слои материала укладывают аналогично, следя, чтобы места стыков в слоях не совпадали.

Мягкое покрытие кровли – это практичное, относительно недорогое и надежное решение для крыши любой формы. Разнообразие материалов для мягких кровель позволяет подобрать лучший вариант для любого строения.

Мягкая крыша, делающая кабриолеты более удобными и комфортными

Кабриолет. Есть что-то такое ностальгическое в рэгтопе. Может быть, потому, что кабриолеты достигли своего пика популярности в 1960-х годах, когда люди начали немного больше расслабляться.

Ни один другой тип автомобиля не передает такое ощущение свободы на открытой дороге, как кабриолет. Но они не всегда самый практичный вариант, даже если у них четыре двери. Вот почему их часто считают второстепенным, забавным автомобилем, а не основным видом транспорта.

Но BMW хочет изменить это, не полагаясь на убирающуюся жесткую крышу. Многие проблемы с кабриолетами, о которых говорилось на протяжении многих лет, решаются с помощью новейшей технологии BMW с мягким верхом. Как и все остальное, что делает немецкий автопроизводитель, мягкий верх на кабриолетах BMW 6 серии усовершенствован.

Быстрая работа даже во время вождения

Если вы избегаете кабриолетов, потому что поднимать и опускать крышу кажется больше хлопот, чем того стоит, вы можете пересмотреть свое решение. В отличие от многих других кабриолетов, BMW 640i и 650i могут превратиться из полностью закрытого в кабриолет всего за 19секунды. Кроме того, вы можете опустить крышу, продолжая двигаться со скоростью до 25 миль в час.

Хотите посидеть в тени? Все, что требуется, это 24 секунды, чтобы снова поднять крышу. Вверх или вниз все, что вам нужно сделать, это нажать кнопку, чтобы управлять полностью автоматическим всесезонным мягким верхом. BMW также приложила много усилий для совершенствования своих датчиков убирающейся крыши, поэтому механические неисправности не вызывают беспокойства. И они упростили ручную блокировку и разблокировку крыши в случае ее заклинивания.

Перейдите в режим Калифорнии, когда верх поднимется

Кабриолеты и Калифорния идут рука об руку. В конце концов, два ведущих региона США по продажам кабриолетов находятся в Золотом штате. В новых кабриолетах 6-й серии BMW добавила функцию, которую они назвали California Mode.

Новейшие кабриолеты 640i и 650i оснащены задним стеклом с подогревом. Окно можно опустить независимо от мягкого верха. Каким образом вы можете опустить все окна, когда крыша поднята и все еще дует ветер. Это умная функция для осени или ночи, когда слишком холодно, чтобы опустить верх, но вы все равно хотите, чтобы свежий воздух циркулировал.

Хотите большего отклонения от ветра, когда крыша опущена? Тогда держи заднее стекло поднятым!

Плотно спрятан для большего места в багажнике

Распространенная жалоба на кабриолеты заключается в том, что в дороге некуда положить сумки. С кабриолетами BMW 6 серии это не так важно. Поскольку это ragtop, используется меньше места в багажнике по сравнению с убирающимся жестким верхом. Но экономия места также приписывается дизайну.

Аккордеоны BMW с откидным верхом плотно прилегают друг к другу, чтобы удобно разместиться в собственной коробке в багажном отделении. Даже когда крыша опущена, кабриолеты 640i и 650i предлагают 10,6 кубических футов места для хранения.

Превосходная звуко- и теплоизоляция

Езда по непогоде — часть удовольствия от вождения кабриолета. Но, конечно, не каждый день подходит для вождения сверху вниз. Некоторые жалуются, что кабриолеты не обеспечивают достаточную регулировку температуры и внешнего шума, что делает их менее комфортными, когда крыша поднята.

Вы можете рассчитывать на то, что немецкие инженеры из BMW создадут мягкую крышу, способную защитить от холодного воздуха и шума, когда они не нужны. Во-первых, BMW очень точен в подгонке. Крыша продолжается ровно так, чтобы не было утечек воздуха, пропускающих звук и холод. Во-вторых, BMW использует сильно изолирующий материал, который способен поддерживать регулируемую температуру и снижать шум на 5 дБ (А) спереди и 7 дБ (А) сзади. спина.

Люди, предпочитающие водить без верха, будут рады узнать, что владельцам кабриолетов в среднем 9 лет.0007 более образованны и имеют большую зарплату по сравнению с обычными водителями. Это может быть причиной того, что многие успешные профессионалы покупают кабриолеты в качестве «вознаграждения». После всей этой тяжелой работы вы должны, по крайней мере, получить удовольствие от поездки домой.

У вас также должен быть механик BMW , на которого вы можете рассчитывать, чтобы сохранить свой кабриолет в первозданном состоянии. В Немецком автоцентре вы получаете опыт дилерского уровня без заоблачных цен. Позвоните нам сегодня, если вам нужно техническое обслуживание, ремонт или модернизация вашего кабриолета BMW.

Предыдущий пост

Следующий пост

Как мыть кабриолеты с откидным верхом | Путеводители по магазинам

Автомобильные рейтинги
Путеводители по покупкам автомобилей
Как мыть кабриолеты с мягким верхом

Джек Р. Нерад | 24 июня 2020 г.

Кабриолеты великолепны. С опущенным верхом и ветром, трепещущим в ваших кудрявых локонах, вы чувствуете, что ничто не может вас остановить, возбуждение, которое невозможно воспроизвести в «закрытой машине», независимо от того, насколько велик ее люк в крыше. Но, как знает любой, кто владел кабриолетом (а у меня было несколько), есть скрытые проблемы, которые только и ждут, чтобы испортить все удовольствие. Это называется складной верх.

Теперь те люди, у которых никогда не было кабриолета, не подозревают об этом, но тот же самый мягкий верх, который складывается, чтобы включить автомобильную Нирвану, просто битком набит потенциальными проблемами. Он может протечь. Он может порваться. Его заднее стекло может быстро стать непрозрачным. И, говоря об этой статье о том, как мыть кабриолеты с откидным верхом, чистка может быть очень сложной — если вы хотите сделать это правильно.

За удовольствие от вождения с открытым верхом приходится платить, и эта цена — дополнительное техническое обслуживание. Если вы сравните автомобили, вы обнаружите, что складные крыши сделаны из гибких материалов — ткани или винила — что позволяет им складываться, и у них также может быть пластиковое, а не стеклянное заднее окно, которое также требует особого ухода. Если вы не будете часто чистить верх своего автомобиля, он не только начнет плохо выглядеть, но также будет подвержен протечкам и потребует ранней замены.

Хотите действовать?

Интернет-магазин автомобилей для продажи

Хотите нырнуть глубже?

Сравните автомобили онлайн

ХОТИТЕ МАКСИМАЛЬНО ПОВЫСИТЬ ПОКУПАТЕЛЬНУЮ СПОСОБНОСТЬ?

Найдите местные поощрения и скидки на новые автомобили

Благодарю вас

Теперь вы подписаны на информационный бюллетень J. D. Power Cars.

Обзор новых автомобилей

Ford F-Series Super Duty 2023 года выпуска

Грузовики F-Series Super Duty получили то, что им было нужно для модели 2023 года. Ford анонсировал более мощную линейку тяжелых грузовиков с множеством доступных новых технологий, отличными стандартными функциями безопасности и уникальными улучшениями, чтобы сделать грузовики более подходящими для конкретных отраслей.

Читать полный обзор

Honda Pilot 2023 года выпуска

Honda Pilot четвертого поколения 2023 года вот-вот поступит в продажу, и Honda существенно модернизирует его по сравнению с популярной моделью третьего поколения, которую он заменяет. Honda предложит переработанный 2023 Pilot в комплектациях Sport, EX-L, TrailSport, Touring и Elite в декабре 2022 года. Ram использовал Ярмарку штата Техас 2022 года, чтобы продемонстрировать свой новый 2500 Heavy Duty Rebel, мощный внедорожный грузовик, который сохранил свои возможности рабочего грузовика.

Саргорстрой