Кляммеры для вагонки: Кляймеры для вагонки: как выбрать и крепить

Содержание

Как выбрать кляймеры для крепления вагонки?

Строите баню с сауной или хотите создать уютную природную атмосферу дома? Вам стоит задуматься над облицовкой стен экологически чистой деревянной вагонкой. Принцип установки ее очень прост: шип-паз. Поэтому даже неопытный мастер может самостоятельно произвести отделку помещения, внимательно изучив инструкцию.

Не так давно выбор крепежа для обшивки ограничивался либо саморезами, либо гвоздями. При таком способе шляпки крепежа видны на поверхности и со временем могут покрыться ржавчиной, а при их забивании или закручивании есть риск растрескивания древесины.

В качестве крепежа при отделке стен вагонкой удобно воспользоваться металлическими скобами – кляймерами (кляммерами). Это специальное крепление для скрытого монтажа евровагонки, вагоночной доски, блок-хауса и стеновых панелей из ПВХ, МДФ, ДСП.

Монтаж обшивки с помощью скоб обладает неоспоримыми преимуществами:

• простота и высокая скорость работ без применения специальных инструментов

• отсутствие видимых крепежей на поверхности
• высокая надежность и долговечность конструкции
• исключает риск растрескивания и повреждения дерева при монтаже
• дает возможность произвести демонтаж без порчи материала
• крепеж устойчив к коррозии во влажной среде (оцинкованная сталь)

Что означает номер кляймера?

Кляммеры делятся по номерам и отличаются высотой подъема язычка (1-2/3/4/5/6 мм). Каждый номер соответствует величине шип-паза и определенному виду доски-вагонки. Неправильно подобранный размер скобы может стать причиной некачественного монтажа, поэтому подходить к их выбору следует очень внимательно. Нумерация кляймеров позволяет безошибочно подобрать крепеж к разному виду вагонки.

Так, скобы № 1-2 предназначены для пластиковой вагонки, № 3 и 4 подойдут для евровагонки, № 5 рассчитаны для деревянных панелей из липы и осины, № 6 – для блок-хауса. Оптимальная толщина кляммера – 5.5 мм.

Как рассчитать, в каком количестве купить кляймеры для вагонки?

Приблизительный расход скоб на каждые 10 м² панелей составляет 150-200 штук.

Для работы вам потребуется: молоток, резиновая киянка, шуруповерт, саморезы и гвозди.
  
• Прикрепите первую доску к обрешетке саморезами (строго по уровню).
• Задвиньте кляймер в паз деревянной панели и прикрепите к рейкам обрешетки гвоздями.
• В паз установленной доски заведите гребень следующей вагонки. Если она трудно входит, то легкими ударами киянкой по ребру через промежуточный брусок плотно соедините доски.

Как видите, монтаж вагонки на кляммеры является наиболее удобным, практичным и надежным вариантом. А облицованное по данной технологии помещение будет долгие годы радовать вас естественной красотой.

Полезные советы 03.12.2020 15:03:45

Как выбрать кляймер для вагонки

Кляймеры для вагонки применяются в качестве удобного и надежного крепежа. Элемент прост в монтаже, поэтому допускается быстрая установка своими руками, не требующая больших усилий.

Особенности кляймера

Кляймер имеет вид скобы, изготовленной из пружинистой стали или оцинкованного железа. С его помощью можно зафиксировать ламели вагонки благодаря полному соответствию рейкам с системой “шип-паз”. Также крепежные элементы используются для установки пластиковых панелей и МДФ-плит “Штиль”.

Конструкция скобы оснащена специальными отверстиями, с помощью которых метиз закрепляется на обрешетке.

В процессе монтажа используются гвозди, шурупы или саморезы. Выбор вспомогательного вида зависит от материала обрешетки. Также предусмотрены крючки для укрепления досок. Менее распространены вариант с шип-крюками, которые отличаются повышенной прочностью.

Существуют различные типы кляймеров, позволяющие подобрать метиз нужного размера для любых целей. Классификация осуществляется исходя из размеров и толщины. Допустимая высота варьируется от 1 до 6 мм. Чаще всего используются скобы на 5 мм.

Кляймер относится к универсальным крепежным элементам, поскольку применяется для разных типов вагонки. Если необходимо закрепить евровагонку, то подойдут скобы с высотой 4 мм. Облицовка строения блок-хаусом требует использования метизов на 6 мм. Уменьшенные варианты с язычками 2 и 3 мм подходят для монтажа тонких листов, например, пластиковых панелей.

Преимущества и недостатки

Кляймеры востребованы по нескольким причинам:

  • благодаря простой конструкции возможна самостоятельная облицовка любого помещения;
  • экономия времени и средств на монтаж;
  • не возникают трещины и сколы, поскольку со скобами не потребуется механических воздействий на ламели;
  • широкий размерный ряд позволяет быстро найти подходящий вариант;
  • благодаря надежной фиксации исключена деформация или сдвиг покрытия;
  • метизы устойчивы к различным внешним воздействиям, в том числе агрессивной среде, высоким температурам и механическим повреждениям;
  • низкая цена;
  • универсальная конструкция подходит для монтажа вагонки на различные черновые поверхности.

Среди недостатков кляймеров выделяется низкая прочность в условиях высоких нагрузок, вибраций и колебаний. Поэтому не рекомендуется использовать обычные скобы там, где проявляется сейсмическая активность. Лучше купить усиленные крепежи.

Особенности выбора

Для выбора кляймеров не требуется обладать специальными навыками. Размер рассчитывается исходя из типа и ширины вагонки. Также рекомендуется выбирать метизы с оцинкованной поверхностью, чтобы обеспечить устойчивость к коррозии. Для установки одного кляймера достаточно 2-3 саморезов. Избегайте применения шурупов, поскольку они часто приводят к деформации и сдвигам материалов.

На облицовку 1 кв. м поверхности потребуется около 20 скоб. Шаг между метизами при установке составляет около 45 см. Если обрабатываются края, то этот показатель составляет 35 см. Для угловых участков рекомендуемый шаг равен 25 см. Чем крупнее кляймер, тем больше получится шаг и уменьшается необходимый объем деталей.

Особенности монтажа

Монтаж кляймеров выполняется при помощи шуруповерта. Дополнительно используется рулетка, молоток, отвертка, угольник, строительный уровень и маркер для отметок. Перед началом работ необходимо подготовить рабочую область, убрать дефекты и неровности. Это легко сделать с помощью обрешетки и цементно-песчаной смеси. Для определения ровности поверхности подойдет строительный уровень.

Чтобы создать обрешетку, можно использовать деревянные или металлические рейки. Из них образуется каркас, шаг которого не должен быть более 0,5 м.

Во избежание появления плесени, обработайте основание антисептиком и тщательно просушите ее. После этого необходимо разметить места, в которые будут установлены кляймеры. Если рейки расположены вертикально, то метизы закрепляются на расстоянии ширины доски от прилегающей стены. В случае горизонтального размещения промежуток составляет 2-3 мм. Важно правильно расположить первый метиз, поскольку от него будет зависеть дальнейшее качество монтажа.

Кляймеры и рейки закрепляются чередуясь, при этом требуется соблюсти изначальный порядок установки, а также обращать внимание на параллельность деталей.

Гвозди подходят только для обработки обрешетки из дерева. Для остальных материалов используются дюбели или саморезы. В процессе монтажа обращайте внимание на то, чтобы не возникло сдвигов и других неровностей.

Чтобы саморезы было легче закрутить, рекомендуется заранее отметить места установки. После того, как скобы закреплены, монтируется вагонка с фиксацией остальных метизов. Ламель необходимо разместить в крюке скобы, другие планки пазом фиксируются в гребне. После установки необходимо проверить ровное положение первой планки, после чего можно закреплять следующую. Ламель, на которой размещен гребень, прижимается к основанию и с противоположной стороны в паз вставляется кляймер, после чего закручиваются саморезы.

В процессе монтажа время от времени проверяйте ровность поверхности строительным уровнем. Последние кляймеры скрываются с помощью подготовленного деревянного бортика. По той же схеме, только в обратном порядке, выполняется демонтаж конструкции.

Рекомендации

Чтобы увеличить долговечность вагонки, придерживайтесь следующих полезных рекомендаций:

  • лучше покупать кляймеры в специальных строительных магазинах, чтобы качество элемента было высоким, как и прочность;
  • если есть риск возникновения коррозии, то можно исключить использование жидких герметиков для обработки стыков;
  • на заключительном этапе работ покройте вагонку воском, лаком или другим схожим составом, чтобы защитить конструкцию от влаги и прочих воздействий;
  • при монтаже оставляйте небольшой промежуток между ламелями и поверхностью основания, чтобы не появилась плесень или грибок;
  • для создания мест установки розеток и выключателей используйте расклешенную пилу;
  • небольшое пространство между вагонкой и основанием можно скрыть с помощью подходящего плинтуса.

Кляймеры позволяют за короткий срок выполнить облицовку дома, дачи, бани, квартиры и других объектов.

Кляймеры для вагонки №3,5; №4; №5; №6 в Москве и Санкт-Петербурге по низким ценам

Монтаж стеновых панелей дело не хитрое. Вопрос в том: на что лучше будет крепить досочки. И тут вариантов несколько, все зависит от того, какой результат мы хотим получить. Саморезы, гвозди и специальный крепеж — кляймеры для вагонки.

Монтировать на гвозди, конечно, можно, но это прошлый век. Этот вариант подходит, если вы хотите обшить бытовку или другое подсобное помещение. Довольно быстро, дешево и просто. Но вот по мне лично, торчащие шляпки на лицевой пласти очень портят внешний вид. Хотя, повторюсь, для подсобного помещения этот вариант вполне подойдет.

Можно попробовать заколотить гвоздь в задний паз изделия и брусок. Тогда торчать шляпка не будет. Но есть одно «НО». Толщина стеновых панелей не бывает больше 14 миллиметров. Если толще, то это уже имитация бруса с фаской (такой канавкой, которая и создает вид под брус). Поэтому вероятность скола и порчи досочки здесь очень высокая. Для элитной отделки такой способ просто экономически необоснован!!!

Саморезы бывают разные. От обычных черных, до специальных, которые как и кляймеры для вагонки созданы специально для того, чтобы обеспечить надежный крепеж.

Минус обычных черных саморезов — лопаются, «текут» если большая влажность в помещении, иногда раскалывают древесину. Плюс — они очень дешевые. Купить можно «ведро» за совсем небольшие деньги.

Наши специалисты используют на строительных объектах финишные шурупы ESSVE. Почему именно их?

Преимущество этих шурупов перед аналогичными в том, что они имеют потайную головку-бусинку, настолько маленькую, что она полностью утапливается в древесине. Благодаря фрезе на конце не колет дерево, а противорезьба позволяет плотно притягивать и, в процессе дальнейшей эксплуатации, удерживать поверхности плотно друг к другу.

Ну и наконец кляймеры для вагонки. Этот недорогой крепеж создан специально для самого простого и эффективного монтажа досочек. Легко надевается на заднюю стенку и приколачивается к бруску обрешетки. Надежно держит.

А самое главное, что у вас остается возможность, не ломая, аккуратно снять отделку и установить ее снова!!! Это иногда требуется, если древесина усохла и дала щель. На поверхности, естественно, ничего не видно, т.к. соединение шип — паз полностью скрывает кляймер для вагонки.

В комплект входит 100 штук плюс гвозди для них. Одной упаковки хватит на 5 — 6 м², в зависимости от шага обрешетки.

© Лесобаза.рф

видео-инструкция по монтажу своими руками, особенности крепления, как крепить правильно, цена, фото

Вагонка – качественная деревянная доска, используемая для облицовки зданий, для отделки помещений изнутри, для бани и забора. Еще недавно при выборе метиза для погонажного изделия не возникало вопроса: гвозди и саморезы.

Но это видимый крепеж, он грубый и не подходит для внутреннего интерьера. Что нельзя сказать о специальных кляймерах — вид скрытого крепежа.

Используя кляймеры, монтаж вагонки исключает вероятность повреждения панелей и образования в них технологических отверстий

Что такое кляймер

Кляймеры — крепления для вагонки, представляющие собой скобы, которые устанавливаются на основание (обрешетку, стену) с помощью саморезов или гвоздей. То есть вам все-таки придется использовать привычные метизы, но они будут выполнять второстепенную роль: надежно фиксировать скобу. А специальный крючок служит креплением вагонки.

К сведению!
Существуют скобы с шипообразными крючками, которые вбиваются в основание вагонки, дополнительно ее фиксируя. Это предотвращает случайное искривление поверхности.

Усадка деревянных стен не так страшна, панели надежно закреплены на поверхности

Использование скрытого крепежа, несомненно, имеет множество плюсов и достоинств:

  • Нет риска повреждения вагонки при монтаже и демонтаже. После гвоздей и саморезов остаются маленькие отверстия, которые со временем могут образовать трещину в материале. Также в них может попасть влага, и дерево начнет гнить изнутри.
  • Скрытый крепеж, который не видно. Стены в помещении будут выглядеть, как единое целое, без лишних металлических шляпок, которые портят внешний вид дерева.
  • Простой монтаж, без использования специального инструмента: кляймеры для крепления вагонки устанавливаются согласно размерам панелей. Также легко их демонтировать.
  • Такой же простой демонтаж, при котором вероятность повреждения деревянной поверхности практически исключена.
  • Надежность. Скоба из оцинкованной стали (на фото ниже) не подвержена риску ржавления и коррозии. Такой крепеж прослужит много лет.

Крюк крайне тяжело погнуть, для этого потребуется физическая нагрузка: деревянная вагонка таким весом не обладает

Единственным недостатком, который появляется в сравнении с метизами видимого типа (саморезами и гвоздями), считается цена. Она может незначительно, но увеличить стоимость отделки помещения вагонкой, например, балкона. А если запланирован бюджетный ремонт, это может повлиять на выбор крепежных изделий.

Примечание!
В зависимости от различной толщины деревянных панелей существует несколько вариантов скоб, рассчитанных под несколько типов панелей. Поэтому будьте внимательны, выбирая крепление для вагонки.
Под номерами 3 и 4 выпускаются кляймеры для евровагонки, под номерами 5 и 6 для вагонки из липы и осины. Номер второй рассчитан для пластиковой вагонки.

Специальный кляммер для Блок Хауса

Начало монтажа

Далее будет описана инструкция: как крепить вагонку кляймерами, но перед тем как начать устанавливать вагонку на скрытый крепеж, требуется приобрести инструмент для рабочего процесса и рассчитать необходимое количество скоб.

Инструмент может понадобиться двух типов:

  • Установка на гвозди: молоток, рулетка, строительный уровень, строительный угольник.
  • Установка на саморезы: шуруповерт или отвертка, строительный уровень, строительный угольник.

При покупке крепежа стоит исходить из расчета 20 штук на 1 квадратный метр вагонки. То есть при облицовке стен площадью в 20 квадратных метров вам потребуется 400 штук. Обычно кляммеры для вагонки продаются упаковками по 100 и 200 штук.

Установка обрешетки

Для вагонки очень важна ровная поверхность, как, собственно, важно и то, что кляймеры будут установлены на выровненную обрешетку пол вагонку. В противном случае неровная стена не позволит надежно зафиксировать панели, при этом будут заметны слишком явные впадины.

Поэтому монтирование каркаса из металлического профиля (деревянных брусков) является необходимым атрибутом отделочных работ.

Что необходимо знать:

  • Деревянная обрешетка недолговечна: если бруски не обработать антисептикам, в скором времени они начнут гнить.
  • Металлический профиль можно использовать тот же, что и при установке гипсокартона.
  • Для выравнивания единой плоскости для всех стоек используется лазерный уровень, либо натянутая между стоками бечевка.
  • Шаг между брусом не более 60 см.

Важно!
Кляммер для вагонки должен быть закреплен на 2-3 самореза (гвоздя). Нельзя экономить на крепеже, фиксируя скобы лишь на один саморез. Это может привести к деформации поверхности.

Разметка поверхности

Скобы размечаются в зависимости от вида панелей:

  • Вертикальная вагонка: крепеж устанавливается на расстоянии от стены ровно на размер панели в ширину.
  • Горизонтальная вагонка: кляймер монтируется в нескольких миллиметрах от пола, чтобы возможно было закрутить саморез шуруповертом или вбить гвоздь молотком.

Установка вагонки

Горизонтальное крепление вагонки на кляймеры происходит следующим образом:

  • Первая панель вставляется пазом в крючок скоб.
  • Следующая вагонка вставляется пазом в гребень предыдущей панели и одновременно фиксируется кляймером.

Напоминаем: оптимальным шагом между крепежом для горизонтальной вагонки является 45-60 см

Вертикальный монтаж вагонки на кляймеры:

  • Торец, на котором находится гребень, вплотную прижимается к стене.
  • В паз вставляются скобы и фиксируются метизами.

Для вертикальной вагонки достаточно 3-4 кляймеров на одну панель

Примечание!
В обоих случаях последняя деревянная панель может быть обрезана в нужный размер. Старайтесь обрезать так, чтобы она плотно вошла в зазор.

Особенности работ с вагонкой

Деревянные панели имеют несколько отличительных черт от пластиковых материалов, поэтому при монтаже стоит обращать внимание:

  • Температура в помещении должна быть не менее 10 градусов, как и на улице. Работы при низких температурах могут привести к деформации панелей.
  • Используя крепеж для вагонки кляймер, следует убедиться в том, что все изделия изготовлены из нержавеющих материалов. Это важно при облицовке фасадной части дома.
  • Нельзя использовать жидкий герметик на стыке деревянных панелей. Лучше под облицовочным слоем закрепить влагозащитную пленку, чтобы предотвратить проникновение влаги.
  • После работ обязательно следует покрыть вагонку защитными антисептиками (см. чем обработать вагонку внутри дома), которые повысят устойчивость материала к атмосферным осадкам и УФ-лучам.

Заключение

Как вы смогли убедиться, кляймер для вагонки устанавливаются довольно-таки легко и просто. Для этого не надо быть высококвалифицированными специалистом в строительной сфере. А все инструменты можно приобрести в строительном магазине, либо в аренду, либо купив. В любом случае они могут вам понадобиться в будущем.

Что касается основных моментов монтажа, то визуально с ними можно ознакомиться на видео: устанавливаем кляймер для вагонки своими руками. Желаем успехов во всех начинаниях.

Наши статьи Монтаж вагонки на кляймеры

Читая статьи и рассматривая технологические карты по ремонтно-строительным работам, люди часто сталкиваются с технологиями, в которых используются специальные крепежи – кляммеры. Многие неопытные пользователи сомневаются в надёжности такого крепления или не верят в их практичность либо долговечность. Давайте разберёмся, что такое кламмер, где он используется, и как им работать применительно к вагонке, блок-хаусу и прочим подобным материалам.   

Что называется кляммером, где используется

Начнём с того, что понятие это ещё более широкое, нежели это может показаться на первый взгляд.
Данное слово в различных вариациях (типа: кламмер, кляймер, кляммер, клямер) попадается и в других сферах. Произошло оно от немецкой лексемы «klammer», что в техническом переводе означает «зажим», а также «скоба», «рамка». В медицине им обозначают «держатель» или «фиксатор», например в стоматологии есть кламмеры и в ортопедическом протезировании. Но наиболее часто так называют строительные изделия-комплектующие, которые помогают крепить штучные финишные материалы.

Так или иначе, но строительный кляймер (далее мы будем говорить только о нём) представляет собой небольшую профилированную пластину сложной формы, предназначенную для скрытой или полускрытой фиксации. И тут снова есть варианты. Оказывается, кляммеры используют не только, чтобы закрепить ламели вагонки или, например, имитации бруса. Они ещё бывают и для других материалов, при этом имеют совсем другую конструкцию. Используют «кляммеры» при монтаже следующих систем/узлов/изделий:

  • Навесные фасады из камня, плитки. Стартовые, боковые и рядовые кламмеры удерживают в проектном вертикальном положении керамогранит толщиной до 14 мм и прочие виды плоского искусственного камня. Для натуральных камней существуют кляммеры, работающие с изделиями до 40 мм.
  • Фасады с обшивкой из различных композитов и крупных металлических панелей, например, алюминиевых.
  • Фальцевая кровля. Тут кляймер может служить для жёсткого или скользящего крепления, устанавливается на доску обрешётки в зоне стыка картин (он оказывается потом внутри замка-фальца). 
  • Настил некоторых видов пола. В частности, используется в качестве невидимого крепления террасной доски.
  • Монтаж плинтусов. Фигурная пластина-кляммер прикручивается на стену, а затем на неё прищёлкивают деревянный плинтус (в том числе пластиковый или из МДФ), на тыльной стороне которого отфрезерованы специальные крепёжные пазы. В данном случае кляймеры часто бывают пластиковыми.
  • Крепление металлизированных облицовочных панелей внутри здания – различные сэндвичи, которые, например, используют в отделке операционных и других «чистых» помещений.
  • Фиксация различных шпунтованных материалов, начиная от пластиковых вагонок и облицовочных МДФ-панелей, заканчивая евровагонкой, имитациями бруса и бревна. Эти материалы могут быть применены на фасаде, при создании ограждений, подшивке свеса крыши и фронтона, отделке стен и потолков внутри здания…

Крепежи, разработанные для установки профилированных отделочных пиломатериалов, представляют собой пластину с «h-образной» формой сечения, которая имеет платформу и однонаправленный зуб/лепесток, расположенный параллельно ей. Зуб может быть одним цельным или раздвоенным. Он зацепляется за полку шипа и за счёт пружинящих свойств упругого металла удерживает ламель в нужном положении.
На платформе обычно просечено несколько отверстий (обычно их 3 штуки, как правило, разного диаметра) которые позволяют без дополнительных операций забить гвоздик или вкрутить через кляймер саморез. Строительные кляммеры для пиломатериалов продают упаковками по 100-500 штук, в зависимости от размера крепежей, причём очень часто производители комплектуют свою продукцию оцинкованными гвоздями длиной до 2-2,5 сантиметров.

Из чего и как делают кляймеры  

Мы уже отметили, что иногда кляммер изготавливается из полимеров (допустим для крепления деревянного плинтуса). Однако львиная доля данного типа крепежей производится из стали. Для вагонок, блокхауса, имитации бруса – которые используются внутри помещений, кляймеры делают из обычной углеродистой стали, но для защиты от коррозии она обязательно покрывается цинковым сплавом. Иногда кляймер может иметь жёлтое или коричневое анодированное покрытие.

Для навесных фасадов, где крепёж частично виден и подвергается интенсивному воздействию влаги) кляммеры часто делают из нержавейки, также они могут покрываться различными порошковыми составами или сверхнадёжными цветными эмалями.   

Металлический кляймер для вагонки штампуется и просекается на автоматизированных линиях. Правильные и качественные крепежи отличаются чёткой геометрией и отсутствием заусенцев.
Очень важный показатель кляймера – толщина его металла. От этого зависит, насколько надёжно облицовка будет держаться на месте (особенно важно при отделке потолка). Обычно кляммеры «вагоночные» производят из штрипсы/листа толщиной 0,5-0,55 миллиметров – этого предостаточно, но существуют также усиленные варианты (для других, более тяжёлых материалов) толщиной до 1 миллиметра и более. К сожалению, сейчас в продаже появились кляммеры, изготовленные «на коленке», которые легко разгибаются пальцами – понятно, что такие дешёвые изделия могут сыграть с монтажником злую шутку. Если вы не хотите рисковать, то лучше купить кляймеры для вагонки или блок-хауса фирменные.

Какие преимущества даёт технология с использованием кляймеров

Раньше было только два варианта фиксации деревянной отделки из вагонки. Либо крепежи (гвозди и саморезы) устанавливали в полку шипа или паза, либо даже использовали совсем варварский способ крепления пиломатериалов – «через лицевую поверхность», с последующей маскировкой метизов. Скрытый монтаж через замок является вполне надёжным и эстетичным вариантом, но он имеет ряд недостатков и ограничений. Метод, при котором основную удерживающую работу выполняет пластина-кляймер, позволяет оптимизировать и устранить их.

Итак, плюсы от использования кляммеров для крепления вагонки, блок-хауса, имитации бруса:

  • Нет опасности раскалывания материала. Не нужно выполнять предварительное сверление.
  • Не обязательно использовать добойник. Достаточно иметь под рукой лёгкий маленький молоток, чтобы не повредить материал при забивании гвоздей (вмятины, сколы).
  • Можно производить монтаж не только гвоздиками на деревянный брус каркаса. Также можно применить саморезы и даже дюбели, выполняя монтаж профилированных пиломатериалов по оцинкованным профилям или на каменные поверхности.
  • Появляется возможность использовать гвоздики и винты меньшей длины, так как толщина кляммера ничего не «съедает» почти на всю длину они погружаются в несущую основу. Некоторые мастера применяют тут строительные степлеры с «длинноногими» скобами, а также нейлеры (пневматические и электрические).  
  • При определённой сноровке облицовка с использованием кляймера получается быстрее. Такая работа проще и доступна неопытным пользователям.
  • Если правильно подобрать высоту удерживающего лепестка, то вагонка будет закреплена прочно, однако при интенсивном температурном расширении (как это бывает в парилках) ламель может немного двигаться в продольном направлении, сохраняя свою целостность.
  • Облицовку можно разобрать и повторно собирать абсолютно без повреждений, что невозможно, когда применяются гвозди или винты, установленные через древесину.
  • Ну и, конечно, никаких метизов на лицевых поверхностях не видно, монтаж вагонки полностью скрытый и эстетичный.  

Выбора кляймеров по размеру

Если речь идёт о подборе кляммеров для вагонки или других профилированных пиломатериалов, то определение общего качества крепежей – только часть дела. Также очень важно без ошибок выбрать размер комплектующих. В частности, отдельного внимания заслуживает вынос/отступ фиксирующего лепестка от основной площадки.
Дело в том, что различного типа облицовка может иметь полки паза, которые сильно отличаются по толщине. Например, полимерные ламели обычно требуют кляймеры самого маленького размера – в пару миллиметров, для МДФ-панелей и деревянной евровагонки подходят крепежи средние (3-4 мм), а для массивных деталей (имитация бруса, блок-хаус) могут потребоваться самые крупные кляймеры, у которых  между лепестком и основной пластиной имеется просвет до 5 или 6 мм.  

производители кляймеров маркируют свою продукцию номерами (обычно от 1 до 6), где цифровой индекс как раз и обозначает интересующий нас зазор. Однако не следует полагаться исключительно на измерительные инструменты и заявленные характеристики. Эксперты рекомендуют в обязательном порядке выполнить примерку кляймеров (они должны садиться максимально плотно по всей длине замка, но при этом не заминать древесину), причём для проверки использовать несколько штук из пачки.

И вагонки лучше взять на примерку несколько панелей, желательно из разных пачек
партий, чтобы проверить их все на совместимость, ещё и чтобы можно было соединить их замком вместе с кляммерами. К сожалению, бывает, что толщина нижней полки из-за неидеальной фрезеровки паза может в некотором диапазоне «гулять» даже на одном профилированном изделии (особенно, если используется материал не самого высокого сорта). По этой причине, покупая основную массу кляймеров оптимально номера, желательно иметь под рукой также пачку крепежей на миллиметр больше и пачку – на миллиметр меньше. Благо стоят они недорого. Тогда, комбинируя разноразмерными крепежами по месту, без проблем получится закрепить низкокачественную вагонку с волнообразными полками.

Некоторые нюансы использования кляммеров

Монтировать современную вагонку на кляймеры довольно легко. Принципы организации каркаса ничем не отличается от того, чем если бы мы использовали сквозной монтаж через тело.  Стойки и поперечины делают из обрезного хвойного бруса, шаг между этими несущими элементами по осям выдерживают в пределах 40-60 сантиметров.

Не важно, как будут устанавливаться ламели (вертикально или горизонтально, на стене или на потолке) – обшивка производится так, чтобы каждая последующая панель вставлялась в паз уже закреплённой. Из-за этого на фасадах облицовка вагонкой или блокхаусом с использованием кляммеров начинается и производится методом сверху вниз, чтобы дождевая вода не затекала в пазы, и можно было ставить крепежи.  

Технология установки кляймера выглядит очень просто. Сначала панель вагонки гребнем вставляется в паз предыдущей, до полного смыкания замка. Затем на полку паза (примерно по оси брусков каркаса) надевается кляймер.

Он обязательно должен быть задвинут на замок до упора!   Затем через перфорацию пластины необходимо забить через каждый кляммер гвоздики. Отверстий обычно в кляймере 3, некоторые мастера забивают по два гвоздя в крайние, но одного гвоздика (в центральное отверстие) тут будет предостаточно даже при обшивке потолка. Как мы уже отмечали, при желании можно использовать скобы и саморезы. Как показывает практика, в под вагонку нормально становятся в том числе и 9-миллиметровые крепежи по металлу с полуцилиндрической головкой и буром на конце, что позволяет выполнить обшивку по металлическому каркасу из оцинкованных профилей.  

Если аккуратно забивать гвоздики маленьким молоточком, то испортить кляймер или вагонку довольно сложно, но для неопытного пользователя всё-таки посоветуем использовать для этого добойник, который можно сделать, например, из крупного гвоздя или сломанного бура с рабочим диаметром 6 мм.

Чтобы правильно рассчитать необходимое количество кляймеров, нужно купить пиломатериал и определиться с количеством ламелей вагонки на каждой плоскости, потом перемножить эту цифру на количество «стоек» каркаса. 

виды и и преимущества крепежного материала

 

Запланировав стильный, современный ремонт с отделкой из деревянной вагонки и отправляясь в магазин за приобретением строительных материалов, не стоит забывать о крепежных элементах, а именно кляймерах. Любой специалист посоветует приобретать именно их, а не обычные гвозди, особенно, если строительством для самостоятельного монтажа. В случае допущения ошибки демонтировать кляймер намного проще, чем гвоздь, да и вагонка остается целой.

Вне зависимости от видов, кляймеры для вагонки обладают массой преимуществ перед аналоговыми средствами крепления. Так, с применением именно кляймеров строительство идет заметно быстрее, поскольку их специфическая форма заметно упрощает процесс и справиться с монтажом сможет даже новичок строй-дела. Что примечательно: устройство отделки с помощью кляймеров полностью исключает любые механические повреждения ламелей, ведь для надежной фиксации непосредственно панель не нуждается в сверлении или прибивании, все операции осуществляются именно с кляймером и в случае ошибки все легко исправить, а сама вагонка остается абсолютно невредимой.

Еще одним существенным достоинством выступает хорошая стойкость к воздействию высоких температур и коррозии. Именно поэтому любые из видов кляймеров для вагонки идеально подходят для жарких парных в банях и т.д.

Какие же бывают кляймеры?

Классификация видов кляймеров для вагонки проводится по нескольким параметрам, поэтому выбирая оптимальный вариант для себя, необходимо все данные учитывать в комплексе. Так, различают:

 

  • Скобы специального назначения, которые подходят для крепления на фасадах зданий или сложной керамогранитной черепицы;
  • Крепления для пластиковых панелей;
  • Кляймеры для деревянной облицовки (вагонка, блок-хаус и др.)

Остановимся подробнее именно на второй и третьей группе. Здесь выделяют шесть видов кляймеров для вагонки в зависимости от их размера.

Начиная с первого для самых легких пластиковых ламелей и вагонки из винила, с каждым последующим номером мощность и прочность материала растет. Так, №2 и 3 подходят для досок МДФ и ДСП, четвертый идеален для монтажа евровагонки. Пятый номер подходит уже для более масштабных проектов с вагонкой из натуральной древесиной, а шестой – для установки блок-хауса.

Для того чтобы не путаться в нумерации, предложена простая схема подсчета: номер кляймера подбирается по толщине заднего паза ламели.

Что важно учесть при выборе?

Материал исполнения самого кляймера должен подбираться с особым вниманием, особенно если речь идет в помещениях с повышенной влажностью. Лучше всего подходит оцинкованное железо или пружинистая сталь.

Чтобы не ошибиться с требуемым количеством деталей, лучше постараться заранее просчитать расход. В среднем на 1 м² уходит до 20 кляймеров при установке со стандартным шагом 45 см и по 25 в угловых зонах. Но следует помнить, что ем больше размер кляймеров, тем меньше должен быть шаг между ними.

Устройство обрешетки вагонкой с помощью кляймеров существенно экономит время и денежные средства. При любых сложностях ламель остается неповрежденной, может сниматься и прикрепляться заново при необходимости.

 

виды и размеры, как выбрать

Выбираем кляймеры для вагонки

Вагонка – это доска из дерева высокого качества и специальной обработки, использующаяся при строительстве и отделке домов, получила довольно широкое распространение во всем мире. Один из наиболее популярных ее типов называется «Штиль». При ее креплении ранее использовались только шурупы, гвозди и саморезы, которые были на виду. В последнее время предпочтение стали отдавать элементам скрытого монтажа, что значительно улучшило внешний вид помещение и возможности их дизайна.

Кляймеры как вид скрытого монтирования вагонки

Кляймеры – это один из вариантов монтажа отделки помещений скрытого типа. Они представляют собой специальные фигурные скобы, устанавливающиеся на поверхность стены или другое основание при помощи обычных саморезов, а также и гвоздей. Выступ-крючок специальной формы, имеющийся на кляймере, служит для дальнейшего крепления к нему панелей.

Используются они для крепления разных материалов.

  1. Навесных элементов фасадов, изготовленных из камня или плитки толщиной до 14 мм. Для монтажа натуральных камней изготавливают усиленные изделия, рассчитанные на толщину до 40 мм.
  2. Обшивки фасадов с крупными элементами из алюминия.
  3. Элементов настила пола, например, террасной доски.
  4. Панелей плинтусов.
  5. Различных панелей, имеющих различные размеры, внутри здания.
  6. Вагонки самых различных профилей и из различных материалов.

Изготавливаются кляймеры на специальном оборудовании методом штамповки из обычной и специальной полосовой стали, а также из алюминия. После этого они покрываются антикоррозионным покрытием, чаще всего цинком.

Использование кляймеров для монтажа имеет ряд определенных достоинств и преимуществ.

  1. Полностью отсутствует возможность повреждения материала панелей при их монтировании. Это связано с тем, что при их использовании не возникают отверстия. В то время как при креплении панелей вагонки гвоздями и саморезами всегда есть отверстия, от которых в дальнейшем могут в дальнейшем образовываться трещины, в них может попадать влага и вызывать гниение материала.
  2. Кляймеры являются скрытым крепежом, которые снаружи не видно. Это улучшает внешний вид помещения, а стены выглядят красиво и стильно, как единое целое, без шляпок от гвоздей, а также и саморезов.
  3. Это очень простой в использовании вид монтажа, для которого не требуется наличие специальных инструментов.
  4. Скоба из прочного металла очень надежна и служит много лет.

При выборе кляймеров следует учесть, что они выпускаются различной толщины, которую выбирают, учитывая вес закрепляемых конструкций. Так, обычный, наиболее распространенный, имеет толщину около 0,5 мм, а усиленный вариант около 1 мм и больше. Собираясь применять для крепления кляймеры, следует учесть, что в этом случае закрепляемые панели должны иметь запас по толщине зазора, рассчитываемый с учетом толщины применяемого крепления. Иначе его использовать не удастся.

Для этого нужно взять панели из разных пачек, вставить их друг в друга вместе с кляймером. При этом все должно входить плотно, без лишних зазоров, иначе конфигурация монтажа изменится.

Основные правила выбора кляймеров для вагонки

В зависимости от толщины и веса применяемого материала используют различные виды кляймеров. Так, для более толстой и массивной вагонки выбирают кляймеры, изготовленные из более толстого и прочного металла. Подбирают кляймеры и в зависимости от размеров и применяемых материалов. Сами металлические скобы отличаются размерами специальных выступов, на которые опирается лист вагонки.

Выпускаются различные виды кляймеров.

  1. Для крепления ДСП. При этом толщина материала для изготовления составляет 4 мм.
  2. Для вагонки из пластика и МДФ. Учитывая небольшой вес материала, толщина элементов кляймера используется до 2 мм.
  3. Для осуществления монтажа панелей из евровагонки. При этом используются скобы толщиной до 4 мм.
  4. Усиленные, для крепления классической вагонки из дерева, толщиной до 5 мм.

При выборе клеймеров следует учитывать, что их использование:

  • значительно повышает скорость и производительность при монтаже и соединении панелей вагонки;
  • полностью исключается повреждение материала, в том числе образование трещин;
  • на качество работ и закрепление панелей не влияет повышенная влажность и температура;
  • обеспечивается прочное крепление панелей, которые со временем не будут расшатываться и наклоняться;
  • они имеют невысокую стоимость при высоком и точном качестве изготовления;
  • крепеж является незаметным, что значительно улучшает внешний вид образующейся поверхности.

Кроме обычных вариантов методом штамповки, выпускаются кляймеры с шипами на поверхности. Их применение позволяет значительно увеличить сцепления с поверхностью и снизить риск бокового смещения.

Применяемые кляймеры должны надежно закреплять панели в четко определенном месте и положении на стене. Их количество зависит от общей длинны закрепляемой вагонки и материала, из которого она изготовлена.

Правила расчета клеймеров и их применение при креплении

Опыт использования кляймеров показывает, что для надежного и прочного закрепления одного квадратного метра вполне достаточно подобрать около десяти штук.

  • Для более точного расчета необходимо замерить длину одной панели. После этого измеряем шаг каркаса обрешетки. Обычно это расстояние в пределах от 40 до 60 сантиметров. Делим длину панели на шаг обрешетки и прибавляет единицу. Умножаем полученный результат на количество панелей. Это и будет нужное количество для крепления.
  • Выбирая вид применяемого изделия для крепления панелей, необходимо учесть, что крепление каждого элемента должно производиться двумя или тремя саморезами. Экономить на их количестве не стоит, так как это может сказаться на надежности и качестве монтажа в целом. Для крепления тяжелых панелей применяются более толстые усиленные элементы с больших количеством точек их крепления.
  • После расчета количества клеймеров можно приступать к установке панелей. Стену, на которую планируется установка, предварительно обрабатывают специальными антисептическими растворами для устранения возможности образования грибка. В дальнейшем на стену или установленную обрешетку с помощью гвоздей или саморезов устанавливают кляймеры. При этом гвозди используются только в случае применения обрешетки.

  • Так как применение вагонки требует ровной поверхности, то при наличии неровных стен следует рассчитать, каким способом лучше осуществить их выравнивание. Возможно, выравнивание поверхности стены с помощью специального раствора или установка обрешетки.
  • Очень часто в таких случаях применяют обрешетку, которая устанавливается на поверхность стены быстро, и на нее сразу можно производить монтаж. Обычно обрешетку изготавливают из деревянного бруса одинаковой толщины, который закрепляют на расстоянии около одного метра друг от друга. При монтаже деревянной вагонки это расстояние несколько меньше, и составляет около 50-60 см.
  • Устанавливая брус обрешетки, нужно постоянно контролировать плоскость получаемой поверхности, которая должна быть ровной. При необходимости для получения ровной поверхности под брусья подкладывают пластины необходимой толщины.

  • Применение растворов для выравнивания занимает много времени, после чего нужно время еще и на их высыхание. Поэтому такой вариант применяют значительно реже и при необходимости проведения таких работ.
  • Установив крепежи для первой панели, приступают к ее установке и последующему креплению кляймеров для следующей. Первая доска плотно вставляется в крючки кляймеров, остальные монтируются так же. Такой метод обеспечивает точное и надежное прилегание каждой панели друг к другу.
  • Для обеспечения качественного монтажа с естественной дальнейшей вентиляцией необходимо учесть, что доски не должны касаться поверхности стены. Иначе это приведет к ограниченной вентиляции, накоплению влаги, образованию плесени и грибка.

  • Работая с вагонкой и кляймерами, следует учесть, что работы следует проводить при температуре окружающего воздуха не менее 10 градусов, так как при более низких температурах может происходить деформация панелей. Кляймеры должны быть изготовлены из нержавеющих материалов и бывают обработаны специальным защитным покрытием, так как ржавчина может распространиться по поверхности вагонки.
  • На стыках деревянных панелей нельзя использовать жидкий герметик, а лучше выбрать для этого влагозащитную пленку. Его использование при перепадах температур может привести к растрескиванию панелей. После окончания монтажа следует обработать поверхность вагонки специальными защитными антисептическими материалами, повышающими ее устойчивость к осадкам и ультрафиолетовому излучению.
  • Учет всех требований по выбору кляймеров для вагонки обеспечит надежный и прочный монтаж, а также долгий срок службы установленного покрытия.

О том как крепить кляймеры для вагонки, смотрите в следующем видео.


Выбираем кляймеры для вагонки

Кляймеры для вагонки являются удобным и прочным видом крепежа. Простота их конструкции и легкость монтажа позволяют произвести облицовку стен самостоятельно и в короткие сроки.

Особенности

Кляймер представляет собой скобу, для изготовления которой используется оцинкованное железо или пружинная сталь. Конструкция этого метиза предусматривает возможность надежной фиксации ламелей вагонки. Крепеж идеально соответствует форме реек с замковой системой «шип-паз». Кляймеры также применяются для фиксации МДФ-плит «Штиль» и пластиковых панелей.

На поверхности скобы имеются отверстия, предусмотренные для закрепления метиза на черновое основание или обрешетку. Крепеж осуществляется при помощи гвоздей, саморезов или шурупов и зависит от материала изготовления рабочей поверхности. Каждый кляймер снабжен глубокими крючками, с помощью которых происходит укрепление доски. Некоторые модели дополнительно снабжены шип-крюками, усиливающими фиксацию материала и обеспечивающими дополнительную прочность крепежа.

Кляймеры выпускаются в широком ассортименте с большим разнообразием разновидностей и типоразмеров, что существенно облегчает выбор необходимого метиза и систематизирует модельный ряд. Классификация происходит по высоте язычка и толщине кляймера. Минимальной высотой является показатель в 1 мм, максимальной – в 6 мм. Наиболее распространенными считаются скобы с высотой язычка в 5 мм.

Этот тип метиза считается универсальным и подходит для многих видов вагонки. Для монтажа евровагонки лучше воспользоваться размером в 4 мм, а для облицовки блок-хаусом – шестимиллиметровыми моделями.

Также кляймеры бывают с двух- и трехмиллиметровыми язычками и предназначены для крепления пластиковых панелей и тонкой вагонки.

Преимущества и недостатки

Высокий покупательский спрос и популярность кляймеров обусловлены множеством неоспоримых достоинств этой разновидности крепежа.

  • Простота конструкции и несложный процесс монтажа позволяют самостоятельно выполнить облицовку помещения, не прибегая к услугам специалистов, а точное соблюдение технологии установки значительно сократит сроки выполнения работ.
  • Использование скоб исключает сверление, прибивание и иное механическое воздействие на ламели вагонки, благодаря чему появление трещин и сколов становится невозможным. В этом заключается одно из преимуществ использования крепежных кляймеров перед монтажом, осуществляемым при помощи саморезов, гвоздей и шурупов.
  • Большой размерный ряд моделей позволяет сформировать аккуратное бесшовное покрытие даже при использовании техники комбинирования вагонки с другими отделочными материалами.

  • Надежная фиксация, которая достигается с помощью кляймеров, полностью исключает риск деформации и сдвига покрытия.
  • Кляймеры обладают высокой устойчивостью к агрессивным воздействиям окружающей среды и повышенной влажности, благодаря чему могут использоваться как в условиях отрицательных температур, так и при отделке бань и саун.
  • Комфортная стоимость. Цена на кляймеры выгодно отличается от цены на другие виды метизов.
  • Универсальность конструкции позволяет использовать скобы при монтаже вагонки на любые черновые поверхности, включая деревянные, бетонные, шлакоблочные, цементные основания и обрешетку.

К недостаткам кляймеров для вагонки относят недостаточную надежность под воздействием повышенных нагрузок или колебаний фундамента.

Поэтому в районах с сейсмической активностью для облицовки следует использовать усиленные крепежные элементы.

Как выбрать?

Подобрать нужные метизы очень просто. Главным условием при этом является подбор необходимого размера, который определяется типом и шириной вагонки. Следует обратить внимание и на целостность оцинкованного покрытия, так как от этого будет зависеть коррозийная устойчивость скоб. Саморезы следует приобретать из расчета 2-3 штук на один кляймер. Закрепление метиза при помощи одного шурупа недопустимо – сиюминутная экономия в дальнейшем спровоцирует деформацию и сдвиг вагонки.

Для того чтобы выбрать нужное количество кляймеров, следует произвести несложные расчеты: в среднем необходимо приобрести 20 скоб на 1 кв. м поверхности. Необходимо учитывать, что при отделке ровного участка шаг между соседними метизами должен быть равен 45 см, при облицовке крайних зон – 35 см, а при монтаже вагонки в угловые участки длина шага будет равна 25 см.

Чем больше типоразмер деталей, тем длиннее шаг, и, соответственно, потребуется меньшее количество деталей.

Тонкости монтажа

Установка кляймеров осуществляется при помощи шуруповерта, строительного уровня, рулетки, угольника, молотка, отвертки и маркера. Первым этапом работ должна стать подготовка рабочего основания методом выравнивания поверхности или при необходимости установка обрешетки. Ровность основания определяется при помощи лазера или строительного уровня. Все выступающие детали должны быть удалены, а крупные трещины, сколы и деформации устранены при помощи цементно-песчаной смеси.

Для формирования обрешетки нужно использовать каркас из дерева или металла с шагом, не превышающим 0,5 м.

После этого следует произвести антисептическую обработку основания и дождаться полного высыхания поверхности. Затем можно приступать к разметке мест установки кляймеров. При этом нужно учитывать, что при вертикальном расположении реек планировать установку метиза следует на расстоянии ширины доски от прилежащей стены. При горизонтальном расположении следует отступить от пола 2-3 мм, необходимые для вкручивания самореза. Особое внимание следует уделить четкости расположения первого элемента, так как от него будет зависеть правильность установки всех последующих планок и внешний вид облицовки в целом.

Установка кляймеров и реек вагонки происходит попеременно, поэтому главное – строго соблюдать порядок установки и следить за параллельным расположением элементов. Использование гвоздей в качестве фиксирующих скобу элементов допустимо только в случае монтажа на деревянную обрешетку. Во всех остальных случаях следует воспользоваться саморезами или дюбелями в зависимости от размера скобы и веса деревянных планок. Затем следует приступить к установке кляймеров, при этом необходимо следить за тем, чтобы доска ложилась ровно: без сдвигов в сторону и нарушения общего порядка укладки.

Для того чтобы облегчить вкручивание саморезов следует предварительно отметить нужные места точками. После установки первых скоб необходимо приступить к установке вагонки, попутно фиксируя следующие скобы. Первая ламель устанавливается в крюк скобы, а затем последующие планки вставляются пазом в гребень. Следующую скобу не следует фиксировать до тех пор, пока не будет определена абсолютно ровная установка первой панели. Торцевую часть ламели, оборудованную гребнем, нужно плотно прижать к основанию, а в это время с обратной стороны в паз вставить кляймер и зафиксировать его саморезами.

Следуя такой методике установки, нужно закончить монтаж материала, периодически сверяясь с показаниями строительного уровня. После установки последней доски требуется закрыть металлические элементы крепления при помощи деревянного бортика.

Демонтаж при необходимости выполняется в обратной последовательности.

Полезные советы

Соблюдение следующих простых правил продлит срок эксплуатации вагонки и надолго сохранит первоначальный внешний вид:

  • приобретать кляймеры следует в специализированных строительных магазинах, что исключит риск подделки и предотвратит коррозию и быстрый выход из строя крепежных скоб;
  • во избежание появления ржавчины и разрушения метизов пользоваться жидкими герметиками для формирования стыков не рекомендуется;
  • после окончания монтажных работ следует покрыть вагонку лаковым, масляным или восковым составом – такое покрытие поможет уберечь материал от агрессивного воздействия солнечных лучей и излишней влажности;

  • при установке вагонки не следует допускать прямого контакта ламелей с поверхностью основания – это может негативно сказаться на вентиляции стен и послужить причиной образования грибка и появления плесени;
  • вырезание отверстий под розетки и выключатели должно осуществляться с помощью расклешенной пилы сразу после облицовки, перед нанесением лака или воска;
  • пространство, оставленное возле пола, скрывается при помощи декоративного, подходящего по цвету и фактуре, плинтуса.

Используя в качестве крепежных элементов кляймер для вагонки, можно в короткий срок самостоятельно произвести красивую и эффектную отделку дома, квартиры или бани.

Благодаря своей надежности и простой конструкции скобы способны прослужить много лет, не нуждаясь в замене элементов.

Самый быстрый способ крепления вогонки вы можете узнать из видео ниже.


Povagonke.ru

Кляймеры (встречается также вариант написания этого слова «кляммеры») представляют собой группу металлических крепежных изделий, предназначенных для менее заметного соединения между собой смежных панелей деревянной вагонки. Кляймеры для вагонки – не обязательный, но желательный элемент, участвующий в облицовке стен. Ведь далеко не всегда декоративные гвозди либо саморезы эстетично смотрятся на готовой поверхности стены.

Крепление вагонки удобно выполнять кляймерами

Конструкция и преимущества использования кляймеров

Кляймер для вагонки чаще всего изготавливается методом холодной листовой штамповки из полосовой стали или алюминия. Процесс деформации довольно сложен, и потому реализуется на многопозиционных листоштамповочных автоматах. Он включает в себя следующие этапы:

  • пробивку отверстий под последующий крепеж панелей вагонки;
  • предварительную надрезку-загибку скобы;
  • окончательную гибку скобы;
  • разрезку (или вырубку, если штамповка производится с отходами) готового изделия.

Современные конструкции листоштамповочных автоматов позволяют производить до 400 заготовок в минуту. Далее на стальные изделия наносится антикоррозионное покрытие, для чего они проходят холодное или горячее цинкование. Алюминиевые кляймеры, хотя и имеют более высокую цену, применяются с целью снижения нагрузок на стену. Особенно часто они применяются в случае крепления вагонки на гипсокартонные межкомнатные перегородки.

Как правило, кляммеры штампуются из материала толщиной 1-1,5 мм, хотя встречаются и более мощные – до 5 мм толщиной.

Кляймеры — удобный способ крепления вагонки

Положительные стороны применения кляймеров состоят в следующем:

  1. Повышается скорость и производительность соединения панелей вагонки.
  2. Исключается трещинообразование в материале (это особенно важно при применении вагонки из твердых пород древесины – дуба, бука).
  3. Снижаются требования к квалификации установщика облицовочных панелей, поскольку крепление для вагонки существенно упрощается.
  4. Не имеют значения параметры относительной влажности в помещении, где выполняются работы. При большой влажности крепления для вагонки в виде гвоздей или саморезов не рекомендуются вследствие возможных деформаций материала.

Немаловажно, что низкая себестоимость производства данной продукции определяет и более низкую цену на нее (особенно по сравнению с ценой на саморезы).

Разновидностью кляймеров являются так называемые строительные скобы, которые применяются для соединения смежных панелей пластиковой вагонки. Такие скобы незначительно отличаются своим внешним видом, но выполняют ту же функцию.

Как рассчитывается потребность в кляймерах

Поскольку кляймеры или скобы должны надежно фиксировать панель в предназначенном месте стены, то их количество зависит главным образом от длины вагонки. Для евровагонки производители обычно комплектуют установленный объем материал необходимым количеством крепежа, что легко устанавливается по прилагаемой инструкции. В остальных случаях руководствуются следующими практическими рекомендациями:

  1. На каждые 400-500 мм стены требуется не менее четырех крепежных элементов длиной не менее 1,5-2 мм.
  2. Для крепежа вагонки на сложных элементах поверхности (выступы, эркеры) требуется не менее пяти единиц крепежа на длину 300-400 мм.
  3. Для крепления вагонки в углах (например, у оконных или дверных проемов) количество кляймеров возрастает до шести, при этом длина между смежным крепежом для вагонки не должна быть более 250 мм.
  4. Для крепления материала в местах присоединения его к фризу количество крепежа вагонки принимается из расчета: четыре кляймера на 250-400 мм длины панели.

Таким образом, исходя из рядности установки вагонки, а также сложности периметра помещений можно довольно точно установить потребность в данных метизах.

Монтаж с помощью кляймеров очень аккуратен

Кроме рассматриваемых изделий, потребуются еще шурупы или саморезы, которыми кляймер прикрепляется к обрешетке. Их количество определяется конструкцией. Обычно строительная скоба и кляймер имеют три крепежных отверстия, хотя может встречаться и другое исполнение (в частности, для евровагонки).

Выбор оптимальных размеров для кляймеров

Поскольку ГОСТов на данные изделия не существует (за исключением специальных технических условий СТО 75298253-001-2006 на фасадный крепеж), то многообразие таких метизов достаточно большое. Рядовой потребитель может легко запутаться в предлагаемых типоразмерах.

Прежде всего, не рекомендуется приобретать крепление для вагонки от разных производителей: может отличаться и толщина материала, и габаритные размеры метизов. Считается, что для установки обрешетки на межкомнатнтую перегородку оптимальная толщина изделий должна быть 1 мм, для прочих вариантов – не более 1,5-2 мм. Встречающиеся кляймеры большей толщины применяются только при внешней облицовке фасадов домов. Они обычно имеют защитное исполнение в виде окраски порошковыми красками.

В продаже встречаются и другие размеры данных метизов, но они предназначены для фиксации керамических материалов (в частности, керамогранитных плит), и в качестве крепежа для вагонки непригодны.

Важным элементом выбора подходящего типоразмера крепления для вагонки является такой размер, как высота. Выбрать ее необходимо с учетом размеров панели и ее материала:

  1. Для пластиковой вагонки высота скобы принимается не более 2 мм (размер перед покупкой стоит соотнести с высотой самой панели).
  2. В случае установки евровагонки высота изделия уже полностью соответствует конфигурации панели (размерный ряд состоит из 6 типоразмеров).
  3. Деревянная вагонка имеет различную высоту – до 6 мм, таким образом, и высота кляймера должна быть такой же.

Надежность крепления зависит от качества антикоррозионного покрытия метиза. Цена товара в этом случае будет выше, зато исключается появление ржавчины, которая снизит прочность изделия. В результате прикрепленная панель вагонки быстро утратит свою первоначальную устойчивость.

Кляммер для крепления вагонки

С целью увеличения прочности фиксации ряд производителей одну из опорных поверхностей изделия выполняют с шипообразными отростками. Внедряясь в деревянную поверхность панели, шипы обеспечивают более надежное ее удерживание на стене. Поскольку технология производства зубчатых кляймеров не намного по своей трудоемкости превышает стандартную, цена на метиз может оказаться несколько выше. Зато надежность крепежа вагонки возрастет в разы, поэтому выбрать такой типоразмер изделия для потребителя выгоднее независимо от цены. Высотный размер зубчатых кляммеров может достигать 2 мм, что необходимо учитывать при покупке.

Кляймеры в качестве крепежа для вагонки – это выгодно и удобно. Они не только сокращают время установки панелей, но и позволяют производить их легкую замену, в случае необходимости.

Как выбрать кляймеры для крепления вагонки?

Строите баню с сауной или хотите создать уютную природную атмосферу дома? Вам стоит задуматься над облицовкой стен экологически чистой деревянной вагонкой. Принцип установки ее очень прост: шип-паз. Поэтому даже неопытный мастер может самостоятельно произвести отделку помещения, внимательно изучив инструкцию.

Не так давно выбор крепежа для обшивки ограничивался либо саморезами, либо гвоздями. При таком способе шляпки крепежа видны на поверхности и со временем могут покрыться ржавчиной, а при их забивании или закручивании есть риск растрескивания древесины.

В качестве крепежа при отделке стен вагонкой удобно воспользоваться металлическими скобами – кляймерами (кляммерами). Это специальное крепление для скрытого монтажа евровагонки, вагоночной доски, блок-хауса и стеновых панелей из ПВХ, МДФ, ДСП.

Монтаж обшивки с помощью скоб обладает неоспоримыми преимуществами:

• простота и высокая скорость работ без применения специальных инструментов
• отсутствие видимых крепежей на поверхности
• высокая надежность и долговечность конструкции
• исключает риск растрескивания и повреждения дерева при монтаже
• дает возможность произвести демонтаж без порчи материала
• крепеж устойчив к коррозии во влажной среде (оцинкованная сталь)

Что означает номер кляймера?

Кляммеры делятся по номерам и отличаются высотой подъема язычка (1-2/3/4/5/6 мм). Каждый номер соответствует величине шип-паза и определенному виду доски-вагонки. Неправильно подобранный размер скобы может стать причиной некачественного монтажа, поэтому подходить к их выбору следует очень внимательно. Нумерация кляймеров позволяет безошибочно подобрать крепеж к разному виду вагонки.

Так, скобы № 1-2 предназначены для пластиковой вагонки, № 3 и 4 подойдут для евровагонки, № 5 рассчитаны для деревянных панелей из липы и осины, № 6 – для блок-хауса. Оптимальная толщина кляммера – 5.5 мм.

Как рассчитать, в каком количестве купить кляймеры для вагонки?

Приблизительный расход скоб на каждые 10 м² панелей составляет 150-200 штук.

Для работы вам потребуется: молоток, резиновая киянка, шуруповерт, саморезы и гвозди.

• Прикрепите первую доску к обрешетке саморезами (строго по уровню).
• Задвиньте кляймер в паз деревянной панели и прикрепите к рейкам обрешетки гвоздями.
• В паз установленной доски заведите гребень следующей вагонки. Если она трудно входит, то легкими ударами киянкой по ребру через промежуточный брусок плотно соедините доски.

Как видите, монтаж вагонки на кляммеры является наиболее удобным, практичным и надежным вариантом. А облицованное по данной технологии помещение будет долгие годы радовать вас естественной красотой.

Как выбрать кляймеры для вагонки: размеры и виды крепления

Кляймер для вагонки представляет собой своеобразную крепежную скобу, изготавливается которая обычно из пружинной или оцинкованной стали. Довольно часто используется в качестве основного крепежного элемента деревянной вагонки. Следует отметить, что такой вид крепежа позволяет провести монтаж максимально скрыто, не выдавая следы крепления вовсе, при этом делает его максимально быстрым и удобным. Но для проведения максимально качественного крепления необходимо знать все особенности данного элемента, что и будет разобрано далее.

Порядок работы с кляймером для вагонки

Если предстоит задача провести крепление вагонки на кляймер, то первым делом необходимо наметить определенные места исходя из положения брусьев каркаса, после чего закрепить на них кляймер, вставив его в позы, и закрепить к обрешетке (для этого используются шурупы, саморезы, гвозди или скобы).

Далее следует вопрос как подобрать кляймеры для вагонки. А выбор предстоит не особо сложный. Классифицируются в основном они по размеру язычка, который может составлять от 1 до 6 миллиметров, его величина напрямую зависит от особенностей вагонки, в частности от ее толщины. От того какой при изготовлении использован материал, древесина или пластик особой зависимости нет.

Следует отметить и значительное увеличение скорости монтажа при использовании такого вида крепежа для вагонки как кляймер. Также, особенностью, и главным преимуществом использования такого рода крепежных элементов становится полное отсутствие риска повредить материал, что довольно важно в данном случае, поскольку, работая с древесиной, или же пластиком довольно часто встречаются повреждения поверхности.

Отличия и особенности кляймеров сравнительно с другими видами крепежных элементов

Обычно при проведении большинства облицовочных работ для различного материала можено использовать в качестве крепления гвозди, шурупы или же кляймеры. Обычно подобный выбор лежит на самом мастере, в особенности если все работы проводятся не самостоятельно, а с привлечением специалистов.

Причинами популярности такого рода крепления выступают следующие факторы:

  • Первым становится довольно значительное увеличение скорости монтажа.
  • Следующим, и немало важным, полное отсутствие каких-либо повреждений, которые могут представлять собой различные сколы и трещины, что довольно часто встречается при использовании гвоздей и саморезов.
  • Такой вид крепления хорошо подходит даже для монтажа в помещениях с повышенным уровнем влажности, чего не скажешь о применении степлера, шурупов или гвоздей.
  • Разобраться с принципом действия сможет даже максимально не опытный работник, что значительно упрощает весь процесс, и делает его доступным для реализации собственноручно, без привлечения специалистов.
  • Крепежные элементы подбираются строго под вид вагонки, в соответствии с ее характеристиками.
  • Обладают высоким уровнем надежности, что помогает избежать «хождение» отделки со временем.
  • В процессе монтажа не требуют использования дополнительных комплектующих.
  • Абсолютно не подвергаются коррозии, что делает использование еще более надежным и эффективным.
  • Значительно отличается по стоимости, и общая отделка обойдется по цене примерно одинаково, но будет в разы долговечней.

Особенности в применении

Такого типа крепежные элементы применяются для закрепления множества видов отделки, в том числе и вагонки. Таким образом, для непосредственного крепления вагонки кляймером, на одну доску материала понадобится:

  • Для ровного участка поверхности – четыре крепежных элемента, при этом дистанция между их расположением 40-50 сантиметров.
  • Для закрепления материала на крайних участках, в особенности в случае наружной отделки вагонкой, используется пять элементов с шагом в 35 сантиметров.
  • При этом для внутренней отделки вагонкой угловых участков понадобится 6 креплений с шагом в 25 сантиметров.

Чтобы определится как выбрать кляймер для вагонки необходимо в первую очередь разобраться с видами крепления. В свою очередь определенные типы крепежа применяются непосредственно исходя из вида вагонки. Непосредственными отличиями, в основном, становятся внешний вид, а также размеры материалов.

В данном случае следует учесть, что существует два типа, на которые делится кляймер для вагонки:

К вашему вниманию представляем кляймер для вагонки на фото, где вы можете наглядно увидеть данный вид крепления. Следует отметить, что применение стандартного типа наиболее целесообразно при отделке керамогранитной плиты.

Виды кляймеров для вагонки

Для того чтобы правильно подобрать кляймер для вагонки, размеры которого несколько варьируются, необходимо знать необходимую высоту язычка. Это значение в свою очередь соответствуют определенному виду материала, а точней его размеру и весу. Рассмотрим непосредственно соответствие различного вида кляймеров разным материалам, и укажем четкий выбор крепления для вагонки.

  • В случае облицовки изделиями МДФ или же пластиком используются крепления с язычком 1-2 миллиметра.
  • Для монтажа евровагонки единственным вариантом станет выбор кляймеров с высотой 4 мм.
  • Для ДСП применяются элементы размером 3 миллиметра.
  • В свою очередь для деревянной вагонки такое крепление будет составлять 5 мм.
  • И последним становится блокхаус, высота крепежных элементов для которого должна составлять 6 миллиметров.

Как подобрать кляймеры для вагонки

Рассматривая процесс подбора скобы, основополагающим фактором становится толщина монтируемого материала. Довольно важным является соответствие кляймера для вагонки, непосредственно отделочному изделию. В другом же случае монтаж отделки будет проведен неправильно.

Следует отметить, что уже не один раз такой тип крепления подтверждал на деле свою надежность, и в следствии чего долговечность конструкции, а ха счет этого и обрел свою популярность в настоящее время.

За исключение толщины, также следует учитывать и принцип разделения материала на категории, несколько уточняя, учитывая непосредственно вид вагонки.

Главное преимущество кляймеров

Как уже не раз упоминалось, главным преимуществом такого крепления вагонки становится его надежность.

Следует также учитывать, что максимально надежной конструкцией стане та, при монтаже которой использованы кляймера для вагонки из оцинкованного металла, толщиной в пол миллиметра.

Выбор именно такого типа крепежного элемента обусловлено его свойственной защите от коррозии, что позволяет использовать такое крепление как при внутренней, так и при наружной отделке вагонкой.

Говоря непосредственно о расходе крепежных элементов, понадобится их не много. На квадратный метр отделочного материала используется примерно двадцать единиц. При этом данный элемент обладает довольно низкой стоимостью, что обойдется несколько дешевле чем покупка крепежных элементов другого типа.

Какие бывают кляймеры. Как правильно выбрать и каким образом закрепить пиломатериал

При проведении облицовочных работ или внутренней отделки помещений не обойтись без надежного крепежа. В последнее время особую популярность завоевали кляймеры. Они позволяют создать ровные стены, полотки или фасад без видимого крепежа.

Для чего нужен кляймер?

Кляймеры это металлические скобы, которые предназначены для прочной, надежной фиксации пиломатериалов. С их помощью стройматериал незаметно, аккуратно крепится на обрешетку или очищенную поверхность стен. Данная разновидность крепежей используется не одно десятилетие, обладая рядом существенных преимуществ перед хорошо знакомыми гвоздями и саморезами.

Виды кляймеров

Крепеж производится исключительно из оцинкованного железа или пружинной стали, обладающей достаточной прочностью и небольшой растяжимостью.


Фото 1. Кляймеры усиленные для монтажа имитации бруса

Этот тип скоб бывает нескольких видов:

  • специальные – применяются для проведения манипуляций на фасадах зданий, во время укладки керамогранитных плит, черепицы;
  • для монтажа пластика;
  • для крепления вагонки, блок-хауса и других деревянных облицовочных материалов.

Вторая подкатегория включает 6 типов, в зависимости от размера кляймера для вагонки:

  • №1 – для пластиковых панелей, виниловой вагонки;
  • №2 – манипуляции с доской МДФ;
  • №3 – производится крепление ДСП, евровагонки;
  • №4 – специальный кляммеры для евровагонки, соответствующие стандартной высоте панелей;
  • №5 – удерживают увесистые ламели из древесины, увеличенное количество отверстий для монтажа;
  • №6 – применяется при установке блок-хауса.

Чтобы понимать, кляймер какого номера брать для вагонки, необходимо точно знать толщину заднего паза в мм. Какая толщина, такой номер кляймера и выбираем.


Фото 2. Кляймеры для вагонки №5

7 преимуществ эксплуатации

  1. Высокая прочность конструкции. Одна пластина из стали выдерживает около 25 кг веса (усиленный кляймер).
  2. Тотальная аккуратность по отношению к облицовочному полотну, язычок скобы аккуратно защелкивается прямо в паз, не травмируя или деформируя поверхность ламелей. Выгодное отличие от гвоздей или саморезов, которые зачастую ломают тонкий паз или шип.
  3. Коррозийные процессы отсутствуют благодаря оцинкованной стали. Возможно применение в помещениях с повышенной влажностью или на улице.
  4. Большой выбор типоразмеров и форм, что позволяет подобрать подходящий вариант под любой материал (усиленные или обычные кляймеры).
  5. Крепление имитации бруса кляймерами можно запросто произвести самостоятельно.
  6. Установленное облицовочное покрытие жестко зафиксировано, не “играет” от малейшего движения извне.
  7. Комплект из кляймеров отличается доступностью и дешевизной, которая делает ремонт менее затратным.


Фото 3. Крепеж – кляймеры для вагонки №6

Как определить размер крепежа?

Как выбрать размер кляймера для стройматериалов, с которыми планируете работать? В первую очередь обратите внимание на материал, из которого они изготовлены. Если производятся монтажные процессы с тяжелыми панелями, то покупайте усиленный кляймер для доски 5 или 6, которые наверняка выдержат большой удельный вес древесины. А если планируется работа с евровагонкой, то обратите внимание на обычные, недорогие крепежи. Во время покупки товара в строительном магазине уточняйте у продавцов номера кляймеров, чтобы точно не ошибиться с выбором. Номер должен соответствовать толщине паза на который будет одеваться пластина.

Методы крепления кляймеров на примере вагонки

Те, кто впервые столкнулся с необходимостью работы с этим крепежным материалом, зачастую ищут ответ на вопрос “Как крепить кляймеры?” В данной технологии нет ничего сложного. В первую очередь определите тип материала, номер крепежных клипс. Все готово?


Фото 4. Монтаж вагонки на кляймеры

Тогда приступаем к поэтапному монтажу:

  • проводим четко выверенную разметку на поверхности стен при помощи отвеса и уровня. Применяем шаг 50-60 см, так как этого требует стандартная технология. Также учитываем ориентацию установки пластиковых полотнищ: горизонтальная или вертикальная;
  • по размеченным линиям, при помощи дюбелей и саморезов устанавливаются несущие части конструкции. Иначе говоря, “набивается каркас”;
  • устанавливаем первую доску из любого удобного угла строго по уровню;
  • кляммеры при этом монтируются в области отметок на брусках: одна часть скобы удерживает брус, а другая привинчивается к опорной конструкции при помощи трех саморезов;
  • гребень следующей полосы входит в паз первого элемента облицовки и монтажная схема повторяется;
  • через каждые 5-7 вагоночных полос следует производить повторные замеры, чтобы избежать искажения геометрии и накопления погрешностей из-за кривизны стен;
  • если вы производите облицовку поверхности снаружи помещения, то устанавливайте вагонку шипом вверх, чтобы избежать попадания влаги.


Фото 5. Усиленный кляймер для имитации бруса

Теперь вам известно, как правильно крепить вагонку на кляймеры, используя простейшие строительные навыки и обычный инструмент. Ориентировочный расход кляймеров на квадратный метр составляет 20 шт. Данный тип крепежного материала обладает разной стоимостью. Точный расчет количества крепежа является гарантией качества ремонтных работ и надежности результата. Итоговое количество кляймеров зависит исключительно от принятой длины шага и габаритов самих панелей.

Что нужно учитывать для грамотного подсчета?

  1. Определить длину брусов или полотен, она должна быть одинаковой для каждой полосы.
  2. Выяснить шаг обрешетки, чаще всего она составляет 40-60 см.
  3. Первое имеющееся числовое значение разделить на второе и прибавить к полученному числу единицу.
  4. Итоговое значение из предыдущего пункта умножьте на общее количество полотен, которое планируется использовать в процессе облицовочных работ.
  5. Вот вы и получили ответ на вопрос, сколько кляймеров нужно на квадратный метр?. Чаще всего одна упаковка крепежного материала содержит около 100 штук, соответственно, вы без труда узнаете, сколько коробок вам понадобится для ремонта.


Фото 6. Кляймеры для вагонки №4

Не стоит переживать о том, что крепеж испортится в процессе проведения работ. Они изготовлены из качественной и закаленной стали. Чтобы избежать случайного повреждения металлической рабочей поверхности во время добивания гвоздей, следует применять шуруповерт и крепить на саморезы.

Применение таких крепежных элементов отличается простотой, высокой стабильностью готовой конструкции, а также возможностью применения во внутренних и наружных облицовках. Кляймеры – одни из основных и доступных элементов для крепежа в строительном деле.

Как выбрать кляймеры для крепления вагонки

Кляймер является крепежной скобой, которая изготовлена либо из пружинной стали, либо из оцинкованного железа. Такие метизы применяют при установке МДФ, пластиковых панелей или вагонки. Использование этих деталей позволяет сделать монтаж скрытым, то есть на поверхностях строительного материала не будут видны соединительные детали.

Порядок работы с соединениями

Если стоит задача произвести крепление на данные скобы, то их необходимо сначала вставить в имеющиеся пазы, а затеи прикрутить к обрешетке при помощи саморезов. Существуют кляймеры различных размеров. Вы можете их подобрать как 1-миллиметровые, так и большие, вплоть до 6-миллиметровых. Выбор напрямую зависит от того, какую толщину имеет строительный материал, используемый в процессе отделки помещения. Это может быть как пластик, так и древесина или вагонка. При использовании таких метиз имеется возможность значительно увеличить скорость отделки помещения. Кроме этого, главным преимуществом применения кляймеров является отсутствие повреждения полос или отдельных листов при установке крепежей для такого материала, как вагонка.

Отличия кляймеров от остальных видов крепежных устройств

При проведении монтажных работ или облицовке помещения для крепления материала обычно применяют саморезы или гвозди, а также кляймеры. Выбор решения зависит от желания самого мастера. Наиболее распространенным является использование строителями кляймеров.

Причины популярности таких крепежей в строительстве:

  1. Значительно увеличивается скорость проводимых работ, которые связаны непосредственно с монтажом.
  2. Отсутствие каких-либо повреждений в виде расколов или трещин при установке изделий на кляймеры. При использовании гвоздей или саморезов материал может повредиться.
  3. Монтаж на такие крепежи можно производить в помещениях с высоким показателем влажности воздуха.
  4. Простота в использовании. Данный вид крепежных устройств доступен для установки даже неопытному работнику.
  5. Имеется возможность выбрать крепеж точно в соответствии с используемым видом вагонки.
  6. Такой тип имеет высокую надежность, так как вагонка с течением времени не станет «ходить».
  7. Мастеру не нужно приобретать какие-либо дополнительные комплектующие.
  8. Они обладают антикоррозийным покрытием, что также доказывает их надежность и долговечность.
  9. Стоимость крепежной скобы значительно отличается от остальных видов метизов.

Какие существуют особенности в применении

Крепежные скобы такого типа используются для таких материалов, как панели из ПВХ, ламинат, а также вагонка и другие. Чтобы закрепить эти метизы, вам нужно будет иметь в своем арсенале либо саморезы, либо небольшие гвозди. Если производить расчет необходимого числа кляймеров для установки кровли, то получится, что нужно:

  • 4 элемента размерами 1-2 мм в том случае, если производится облицовка ровных участков поверхности. Шаг при этом должен равняться примерно 400 или 500 мм.
  • 5 элементов высотой 1-2 мм в том случае, если производится отделка крайних участков поверхности крыши. Шаг составляет околок 350 мм.
  • 6 элементов с параметрами 1-2 мм в том случае, если производится отделка угловых участков поверхности. Шаг между ними – около 250 мм.

Чтобы определить, какой кляймер для вагонки нужен, следует выяснить имеющиеся типы креплений. Определенный вид крепежа используется в соответствии с используемым типом вагонки. Отличие состоит в их внешнем виде и размерах.

Существует два вида таких деталей:

На фото представлены эти виды крепежей. Использование стандартного вида целесообразно при проведении отделки плиты, изготовленной из керамогранита и имеющей толщину максимум 10 мм.

Какие кляймеры для вагонки существуют в настоящее время?

Чтобы выбрать скобы для вагонки, необходимо знать высоту их язычка. В настоящее время применяется несколько типов вагонки, которые имеют различия в своей толщине и весе.

Соответствие кляймеров определенному типу вагонки:

  • Для пластиковых изделий или изготовленных из МДФ применяют детали, высота которых составляет примерно 1 или 2 мм.
  • При использовании евровагонки единственным вариантом будет применение крепежных скоб, имеющих высоту в 4 мм.
  • Чтобы укрепить такие материалы, как ДСП, потребуются кляймеры, высота которых равна 3 мм.
  • Для деревянной вагонки используют крепежные скобы, которые имеют высоту около 5 мм.
  • При установке блокхауса мастера укрепляют материал при помощи кляймеров с высотой в 6 мм (как показано на фото).

Как выбрать скобы для крепления вагонки?

В процессе выбора кляймеров обязательным условием является то, что нужно учесть толщину материала, используемого при отделочных работах. Очень важно применять только те скобы для вагонки, которые соответствуют размерам того изделия, которое вы планируете применить для облицовки той или иной конструкции. В противном случае вагонка может быть установлена неправильным образом. Крепеж для вагонки при помощи кляймеров не один раз доказывал свою надежность и долговечность, поэтому именно данный вид монтажа является наиболее распространенным в настоящее время.

Кроме толщины используемого при отделке материала, необходимо также учитывать принципы, согласно которым данные элементы разделены на категории в соответствии со своими размерами и сферой из применения, а точнее – видом вагонки.

Главное преимущество – надежность

Крепление вагонки на кляймеры осуществляется наиболее надежно в том случае, если строитель использовал такой вид метиза, который имеет толщину, равную половине миллиметра, и материалом для его изготовления послужила оцинкованная сталь. Такой выбор не случаен, поскольку данное сырье не может быть подвержено ржавлению, в отличие от остальных металлов. Именно поэтому применение такого вида кляймеров (они представлены на фото) позволяет проводить облицовку как фасада помещения, так и его внутренних частей.

Если говорить о расходе данных крепежей, то вам понадобится примерно 20 штук, чтобы произвести отделку одного квадратного метра. Кляймеры имеют относительно невысокую стоимость, поэтому можно смело приобретать данные детали с запасом – в любом случае вам это обойдется дешевле, чем покупка других видов метиз.

Источники:
http://stroy-podskazka.ru/vagonka/klyajmery/
http://povagonke.ru/montazh/klyajmery-dlya-vagonki-razmery.html
http://krepcom.ru/blog/poleznye-sovety/kak-vybrat-klyaymery-dlya-krepleniya-vagonki-/
http://stroymasterok.com/stroitelnye-i-otdelochnye-materialy/krepezh-i-furnitura/kak-vybrat-klyajmery-dlya-vagonki/
http://lesobirzha.ru/articles/kakie-byvayut-klyaymery-kak-pravilno-vybrat-i-kakim-obrazom-zakrepit-pilomaterial. html
http://vagonkagid.ru/klyajmery-dlya-krepleniya-vagonki

Зажимы для скрипки, C74, и прессинг для киностудий

« А, я вижу, вы используете C74!» заявил мой брат, киноосветотехник. Он только что заметил мой альт со свежеклеенной подкладкой, зажатой прищепками. C74? Что они собой представляют и для чего используются?

Как сказал мне мой брат: « Мы используем C47 для многих вещей. Прикрепление гелей и диффузоров к источникам света, черным или белым материалам к вещам или даже сбор одежды сзади, чтобы они выглядели более подходящими для “.Происхождение названия уходит корнями в ранние дни кино, когда студии возражали против выставления счетов за «прищепки для одежды», поэтому подрядчики по освещению изменили позицию на ее стандартное название «C47» и, возможно, немного подняли цену. для специализированного оборудования.

«Изготовление пинцета путем перевертывания C47 называется C74. Мы делаем это в основном для того, чтобы сделать инструмент, которым можно было бы снимать горячие холсты с света, не обжигая пальцы. Обычно мы оборачиваем задний конец лентой, чтобы он не развалился, что им нравится.«

Зажимы для скрипки

Прищепки (как мы их называем в Англии), на мой взгляд, являются лучшими зажимами для подкладки, но их нужно немного модифицировать. если вы используете их прямо на бельевой веревке, они могут защемить подкладку только у верхнего края ребра. Повернув руки наружу и повернув пружину на 180 градусов, вы получите зажим, который зажимается прямо на кончике, так что вы можете оказывать давление в любом месте. Добавление резинки увеличивает давление, и я стараюсь дополнительно сжимать кончик пальцами, когда накладываю зажим.


Вот еще пара зажимов для накладок, , замеченных в мастерской скрипичных мастеров Оберлина. Верхние – пластиковые лабораторные хомуты для шлангов. нижние – несколько хорошо модифицированных деревянных прищепок в стиле push, красные головки предназначены для узкого радиуса углов. Оба стиля будут иметь тенденцию зажимать подкладку на верхнем крае выступа, а не около формы, где больше всего требуется давление. Кроме того, они медленны в использовании, поскольку для их установки и снятия требуется завинчивание.

Итак, мой совет по зажиму подкладки: Купите несколько C74, сэкономьте время и деньги и возьмите с клиента немного больше, потому что вы используете специализированное техническое оборудование.

Зажимы для керфинга

и как собрать ваши лучшие гитары

Когда я сегодня возился с этими зажимами, это напомнило мне историю о том, как я получил эти зажимы. Когда я подумал об этом, я понял, что это, на мой взгляд, довольно крутая история. Думаю, это не только крутая история.Я думаю, что эта история может изменить жизнь. Я хочу, чтобы вы обязательно следите за обновлениями, чтобы узнать больше о зажимах, но я думаю, что самая важная часть – это история о том, как я получил эти зажимы. Я думаю, это поможет вам получить зажимы или любой другой инструмент, который вам нужен, и может даже помочь вам создать лучшую гитару, которую вы когда-либо делали. Быть в курсе. Мы поговорим об этом через секунду. Привет, меня зовут Том Биллс. Большое спасибо, что нашли время посмотреть это видео. На случай, если встречаемся впервые, я профессиональный мастер.Я делаю гитары ручной работы. У меня также есть возможность обучать других людей делать гитары вручную со всего мира через theartoflutherie.com и мои онлайн-курсы под названием The Luthier’s EDGE. Я помещу ссылку на этот материал ниже, на случай, если вы захотите это проверить. Давайте сегодня приступим к делу в этом видео. Я хочу рассказать вам немного об этих зажимах, но, как я уже упоминал ранее, самое важное – это история о том, как я получил эти зажимы, потому что он иллюстрирует фундаментальный принцип, который на самом деле, я почти могу сказать, является одним из основополагающие принципы того, как я создаю свои гитары, как, давайте посмотрим, это позволило или дало мне возможность экспоненциально повышать качество моих гитар и действительно делает жизнь более приятной, а также делает процесс более творческим. Я хочу поделиться с вами жизнью профессионального мастера и создания гитар именно таким образом. Это делает его более приятным.

Что такое пропил и накладки для гитары и в чем их отличие?

Хорошо. Что это за зажимы? Прежде всего, давайте немного разберемся, что здесь происходит, чтобы история имела смысл. Если вы новичок в изготовлении гитар, то внутренняя часть гитары и ее боковые стороны представляют собой согнутые куски дерева. Обычно, когда я строю, у меня есть большая тяжелая форма, которая идет по сторонам и удерживает эту форму на месте.Я снял его, чтобы вам было лучше видно. Внутри, к этим внешним деревянным частям, вот что вы видите, эти более темные куски дерева. Теперь зажимы их немного скрывают. В моем случае они сделаны из испанского кедра. Они называются «сплошными покрытиями». На многих гитарах есть деревянные полоски с небольшими надрезами, чтобы их было легче сгибать, и это называется «пропил». Оба они очень часто используются. Оба работают по-разному. Мне нравятся твердые накладки, потому что они создают более прочный и жесткий каркас по бокам, что действительно, когда я перешел на это, было резким улучшением качества звука моих гитар. Отзывчивость, объем. По всем направлениям это было действительно большое улучшение. Для меня это действительно улучшило некоторые процессы сборки. Когда я прорезаю свои переплетные каналы, чтобы вставить переплет, не остается мелких разрезов, как при пропилке. Это просто прочная, красивая, гладкая поверхность для приклеивания переплета, что приятно. Если вам интересно узнать больше о прочных накладках и о том, почему они важны, почему они работают, почему я их так люблю, на арт-лютерах есть руководство по накладкам для гитар.com. В EDGE от Luthier есть еще более подробная версия этого руководства, на самом деле это учебное пособие. Если вы являетесь участником The Luthier’s EDGE, вы можете войти в систему и проверить это ЗДЕСЬ. Это действительно здорово. Думаю, там вы также узнаете много более важных основ. Хорошо, поэтому мы кладем сюда подкладки. Что мы делаем, так это после того, как мы сгибаем стороны гитары, затем зажимаем эти накладки на месте, пока клей сохнет. Есть много способов сделать это, но главное – найти, какие зажимы лучше всего подходят вашему стилю и способу изготовления.

Типы зажимов для пропила и подкладки

Когда я только начинал строить гитары, я не мог себе позволить более дорогие зажимы, подобные этому. Я начал с комбинации этих зажимов для папок и деревянных прищепок. Теперь одна вещь, которую вы можете сделать, которая сработает довольно хорошо, особенно если вы используете пропил, – это использовать деревянную прищепку и обернуть вокруг нее несколько резиновых лент, чтобы усилить зажим. Это помогло мне освоить довольно много гитар. Однажды в Harbour Freight я обнаружил эти маленькие пластиковые зажимы, которые можно купить в небольшой упаковке.Это довольно удобные маленькие зажимы, и я до сих пор использую их для настоящих крутых поворотов, например, здесь, в разрезе, они работают очень хорошо. Потому что эти большие действительно мощные, и если вы зажмете их на крутом изгибе, они могут сломать край. Эти маленькие модели от Harbour Freight. Я думаю, что на Amazon тоже есть места, где можно найти таких маленьких. Они отлично подходят для таких вещей. Но эти зажимы прямо здесь (пружинные зажимы Pony 1 ″) были теми, которые, как я знал, помогут мне добиться наилучшего результата и получить то давление зажима, которое мне нужно для более жестких и жестких … Это на самом деле двухслойные, накладки, которые здесь есть.На самом деле это двойной слой испанского кедра, ламинированный. Когда я решил, что мне нужны эти зажимы, так что теперь, когда у нас есть немного предыстории, давайте поговорим об этой истории, которая, на мой взгляд, очень важна. Я действительно думаю, что это может изменить вашу жизнь, потому что когда я реализовал то, что представляет эта история, она действительно оказала огромное влияние на мою жизнь каждый божий день, потому что я все еще делаю то, что собираюсь сделать. сказать тебе.

Моя история (Как я получил свои зажимы для пропила)

Я понял, что это были именно те зажимы, которые мне нужны, но это было, я не знаю, 10 или 15 лет назад, когда я пришел к этому осознанию.Я имею в виду, что в то время эти зажимы стоят несколько долларов за штуку, и их нужно довольно много. Это зависит от цены, которую вы найдете, но они могут составлять 4 доллара или больше за каждый из этих маленьких зажимов. В то время для меня это было просто невозможно. Когда я впервые посмотрел на это, у меня возникло искушение сказать: «У меня его просто никогда не будет. Я не могу сейчас потратить столько денег на зажимы, так что, думаю, я просто буду использовать прищепки и все такое ». Но вместо этого я выбрал другой подход.Это ключевой момент, который нужно понять. Этот подход заключается в том, что я взял свою гитару самого большого размера – арочную вершину 17 дюймов. Я измерил стороны и подсчитал, сколько из этих зажимов мне понадобится, чтобы собрать свою самую большую гитару. Я взял картонную коробку и написал номер сбоку. Я даже не помню, какое это было число, но, допустим, 60. Я не знаю. «60 однодюймовых пружинных зажимов Pony». Я написал это на коробке. В нем ничего не было. Это была пустая коробка.Это было частью моего видения. Ставлю себе цель. Когда это видение стало ясным, у него было определенное число. Я мог это видеть. Я точно знал, на что это будет похоже, когда у меня будут все эти зажимы. Это сделало эту точку привязки, от которой я мог затем работать в обратном направлении, чтобы определить: «Хорошо, вот куда я иду. Какой крохотный детский шаг … Я не могу получить их все сразу, сегодня, завтра или на следующей неделе. Но что я могу сделать в малейшей степени? ” Я начал с покупки одного зажима каждую неделю. Я просто продолжал идти.Иногда я пропускал неделю. Иногда я покупал две в неделю. Я просто продолжал, мало-помалу. Может быть, даже месяц я купил только одну. Я не знаю. Но я просто продолжал делать эти крохотные детские шажки, делать все, что мог, двигаться вперед, и этот удивительный день настал, намного раньше, чем я ожидал, когда я купил последний зажим. Я положил его в коробку, и теперь там было написано «60 однодюймовых пружинных зажимов пони», а в той коробке, которая когда-то была пуста, было 60 пружинных зажимов пони. Но причина, по которой это произошло, заключалась в том, что было определенное видение и цель.

Как создать свои лучшие гитары (и получать от этого больше удовольствия)

Если рассматривать это в контексте изготовления гитар, это очень важно, потому что мы этим занимаемся. Что ж, это то, чем мы занимаемся в моем курсе. Один из курсов в The Luthier’s EDGE называется «Искусство дизайна гитары». В этом курсе я подчеркиваю, что для того, чтобы построить свою лучшую гитару, иметь наименьшее количество проблем и получить наибольшее удовольствие от сборки, вам нужно сделать полномасштабный рисунок гитары и потренироваться. каждая деталь на бумаге.Потому что это то, что вы делаете. Вы определяете цель. Вы очищаете, вы строите это в своем уме и в своем сердце. Вот что дает вам силы для его создания. Затем, когда у вас есть это видение, эта гитара, полностью проработанная на бумаге и встроенная в ваш разум, что вы можете ее увидеть, тогда это будет намного проще и с гораздо большей вероятностью, что вы достигнете этого, работая в обратном направлении и выясняя: «Хорошо, вот куда я иду. Какие первые шаги мне нужно сделать, чтобы достичь этой удивительной цели? » Затем, в конце концов, если вы не остановитесь и продолжите делать эти шаги, как я с этими зажимами, наступит день, когда вы будете держать в руках ту гитару, которую однажды видели только в уме.Это один из самых удивительных, захватывающих и приятных переживаний, которые у меня когда-либо были в моей жизни. Мне это никогда не надоедает. Мне нравится смотреть в глаза моих учеников, когда они переживают то же самое. Если мне не удается увидеть их лично, я люблю читать электронную почту или смотреть фотографии, которые они мне присылают, и просто испытывать то волнение, то волнение и ту спешку, которые они испытывают. Я просто отношусь к этому. Это просто перекликается со мной. Во всяком случае, это то, чем я хотел с вами поделиться. Надеюсь, вы понимаете, почему я считаю, что это так меняет жизнь и так важно, потому что оно может помочь вам преодолеть препятствия, которые кажутся невозможными.Чтобы поставить эту цель. Продолжать двигаться вперед и не позволять всяким глупым вещам в жизни останавливать вас и замедлять. Напротив, это сделает вас сильнее, и вы найдете способы преодолеть это. Продолжайте делать эти маленькие шаги, и вы достигнете этой цели или любой поставленной вами цели. Все в порядке. Что ж, надеюсь, вы нашли это видео полезным. Большое спасибо за просмотр. Я помещу несколько ссылок на то, о чем мы говорили ниже. Если вы не подписаны на канал The Art Of Lutherie, надеюсь, вы нажмете кнопку.Ударьте в колокол. Вот и все для этого видео. Опять же, меня зовут Том Биллс. Зайдите на theartoflutherie.com, Luthier’s EDGE, и еще раз спасибо за просмотр. Увидимся в следующем видео.

Хомут для подкладки Herdim | Зажимы

Необходимые файлы cookie помогают сделать веб-сайт пригодным для использования, обеспечивая такие основные функции, как навигация по страницам и доступ к защищенным областям веб-сайта. Веб-сайт не может нормально работать без этих файлов cookie.

ElioBack_buttonPressed
Цель: Маркер того, что посетитель нажал кнопку «Назад» и необходимо выполнить восстановление вкладки отображения.
Провайдер: dictum.com
Тип: Локальное / сессионное хранилище

ElioCouponManager_NoCodeModal
Назначение: Отображение промокодов для конкретных посетителей. Маркер того, что модальное окно должно оставаться закрытым.
Провайдер: dictum.com
Тип: Локальное / сессионное хранилище

ElioCurrencyConverter_ExchangeRates
Назначение: Предоставление коэффициентов пересчета для конвертера валют.
Провайдер: dictum.com
Тип: Локальное / сессионное хранилище

ElioCurrencyConverter_selectedCurrency
Назначение: Сохранение текущей выбранной валюты в конвертере валют.
Провайдер: dictum.com
Тип: Локальное / сессионное хранилище

ElioGlossar_
Назначение: Предоставление статей глоссария.
Провайдер: dictum.com
Тип: Локальное / сессионное хранилище

ElioGroupSeries_variantClicked
Цель: Маркер для восстановления вкладки отображения при нажатии кнопки возврата.
Провайдер: dictum.com
Тип: Локальное / сессионное хранилище

ElioStorageClearedNew
Цель: Отметить, была ли произведена очистка локального хранилища.
Провайдер: dictum.com
Тип: Локальное / сессионное хранилище

ElioTabs_selectedTabs
Назначение: Маркер для восстановления вкладки отображения при нажатии кнопки «Назад».
Провайдер: dictum.com
Тип: Локальное / сессионное хранилище

Функциональная проверка возможности записи локального / сеансового хранилища.Запись автоматически удаляется сразу после создания.

PayPal платежи

PayPal платежи

PayPal платежи

Запоминает, закрыл ли пользователь модальное окно выбора купона

Сессия –
Цель: Уникальный внутренний идентификатор пользователя магазина, который требуется для обеспечения основных функций магазина, таких как корзина для покупок и вход в систему.
Провайдер: dictum.com
Тип: HTML
Срок действия: сессий

ShopwarePluginsCoreSelfHealingRedirect
Назначение: Технически необходимая функция для перенаправления страниц в случае ошибок загрузки страницы.
Провайдер: dictum.com
Тип: Локальное / сессионное хранилище

__csrf_token-
Цель: Обеспечивает безопасность просмотра посетителей, предотвращая подделку межсайтовых запросов.
Провайдер: dictum.com
Тип: HTML
Срок действия: сессий

allowCookie
Цель: Сохранение настроек посетителя, разрешенных ли файлы cookie.
Провайдер: dictum.com
Тип: HTML
Срок действия: 180 дней

корзинуCount
Назначение: Хранение количества элементов в корзине.
Провайдер: dictum.com
Тип: Локальное / сессионное хранилище

cookieDeclined
Цель: Сохранение настройки посетителя, запрещены ли файлы cookie.
Провайдер: dictum.com
Тип: HTML
Срок действия: 180 дней

cookiePreferences
Цель: Хранение настроек посетителей в Менеджере согласия на использование файлов cookie.
Провайдер: dictum.com
Тип: HTML
Срок действия: 180 дней

eCurrentSuffix
Назначение: Устанавливается, когда запрашивается страница магазина с соответствующим параметром в URL-адресе, и служит для предоставления соответствующей информации о ценах.
Провайдер: dictum.com
Тип: HTML
Срок действия: сессий

eNote_notes
Назначение: Хранение статей, содержащихся в списке желаний пользователя, для отображения кнопок списка желаний как активных.
Провайдер: dictum.com
Тип: Локальное / сессионное хранилище

ePrice
Назначение: Хранение пользовательских настроек для отображения цены брутто или нетто.
Провайдер: dictum.com
Тип: HTML
Срок действия: 365 дней

ePriceClose_tax-frame-shown
Цель: Отметка того, отображался ли уже выбор цены брутто / нетто.
Провайдер: dictum.com
Тип: Локальное / сессионное хранилище

ePush
Назначение: Хранение хеш-значения элементов, отправленных в браузер через HTTP2 push.
Провайдер: dictum.com
Тип: HTML
Срок действия: 30 дней

ffSelectedPerPage
Назначение: Хранение настроек посетителя, сколько статей должно отображаться на странице листинга.
Провайдер: dictum.com
Тип: HTML
Срок действия: сессий

hide-cookie-permission
Цель: Маркер, следует ли скрывать разрешение на использование файлов cookie для определенного языка магазина.
Провайдер: dictum.com
Тип: Локальное / сессионное хранилище

modernizr
Цель: Функциональная проверка возможности записи локального / сеансового хранилища записей. Запись автоматически удаляется сразу после создания.
Провайдер: dictum.com
Тип: Локальное / сессионное хранилище

nocache
Назначение: Необходимый cookie для управления обработкой кеша.
Провайдер: dictum.com
Тип: HTML
Срок действия: Сессия

магазин
Назначение: Хранение идентификационного номера магазина на языке, запрошенном посетителем.
Провайдер: dictum.com
Тип: HTML
Срок действия: сессий

testcookie
Цель: Функциональный тест для настроек файлов cookie. Этот файл cookie автоматически удаляется после создания.
Провайдер: dictum.com
Тип: HTML
Срок действия: Сессия

videojs_preferred_res
Цель: Маркер для предпочтительного или стандартного разрешения видео.
Провайдер: dictum.com
Тип: Локальное / сессионное хранилище

x-cache-context-hash
Назначение: Маркер для присвоения клиентских цен после входа в систему.
Провайдер: dictum.com
Тип: HTML
Срок действия: сессий

Партнер
Назначение: Устанавливается, когда страница магазина вызывается с соответствующим партнерским параметром в URL-адресе и используется для работы партнерской программы.
Провайдер: dictum.com
Тип: HTML
Срок действия: сессий

Антивибрационные зажимы, вкл. DamperX ™ и ThermaGlide ™


CL-1: Вибрация трубопровода
Это наш самый популярный прижимной зажим для трубопроводов в условиях вибрации.

Эта конструкция снижает вибрационное ослабление за счет дополнительного растяжения болта; общая отраслевая проблема.

Британские: Модель CL-1-xx
, где xx означает номинальный диаметр трубы (NPS) в дюймах: 1, 1.5, 2, 3, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 24, 30, 36, 40, 42
Метрическая система: Модель CL-1-xxM
, где xx относится к номиналу диаметр трубы (DN) в мм: 25, 40, 50, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400. 450, 500, 600, 750, 900, 1000, 1050

CL-1-T: Осевые суппорты ThermaGlide ™ **

Разработан с учетом контроля вибрации с учетом теплового расширения; Этот хомут с футеровкой из ПТФЭ обеспечивает устойчивость к вибрации и термическую гибкость, позволяя трубе вырастать на вдоль оси трубы.

** Примечание: этот зажим основан на последних результатах исследований и разработок и заменяет CL-4. Посетите наш веб-семинар Shake, Rattle и Grow, чтобы узнать, как точно смоделировать эти зажимы в Caesar II.

Британские: Модель CL-1-T-xx
, где xx означает номинальный диаметр трубы (NPS) в дюймах: 2, 3, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 24 , 30, 36, 40, 42
Метрическая система: Модель: CL-1-T-xxM
где xx обозначает номинальный диаметр трубы (DN) в мм: 50, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400.450, 500, 600, 750, 900, 1000, 1050

CL-1-ST: Боковые направляющие ThermaGlide ™ **

Разработан с учетом контроля вибрации с учетом теплового расширения; этот хомут без футеровки обеспечивает устойчивость к вибрации и специальное оборудование, позволяющее трубе перемещаться на вбок (в сторону) ». Патент заявлен.

** Примечание. Этот зажим основан на последних результатах исследований и разработок и заменяет CL-4. Посетите наш веб-семинар Shake, Rattle и Grow, чтобы узнать, как точно смоделировать эти зажимы в Caesar II.

Британские: Модель CL-1-T-xx
, где xx означает номинальный диаметр трубы (NPS) в дюймах: 2, 3, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 24 , 30, 36, 40, 42
Метрическая система: Модель: CL-1-T-xxM
где xx обозначает номинальный диаметр трубы (DN) в мм: 50, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 750, 900, 1000, 1050

CL-1-T-ST: Боковой осевой суппорт ThermaGlide ™ **

Разработан с учетом контроля вибрации с учетом теплового расширения; Этот хомут с футеровкой из ПТФЭ обеспечивает устойчивость к вибрации и специальное оборудование, позволяющее трубе увеличиваться на вдоль оси И перемещаться вбок (вбок). Патент заявлен.

** Примечание. Этот зажим основан на последних результатах исследований и разработок и заменяет CL-4. Посетите наш веб-семинар Shake, Rattle и Grow, чтобы узнать, как точно смоделировать эти зажимы в Caesar II.

Британские: Модель CL-1-T-xx
, где xx означает номинальный диаметр трубы (NPS) в дюймах: 2, 3, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 24 , 30, 36, 40, 42
Метрическая система: Модель: CL-1-T-xxM
где xx обозначает номинальный диаметр трубы (DN) в мм: 50, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400.450, 500, 600, 750, 900, 1000, 1050

Хомуты DamperX ™

DCL-1-HD Стандартная температура
От 1 ° F до 140 ° F (от -17 ° C до 60 ° C)
DCL-1-HT High Temperature
От 15 ° F до 400 ° F (-9 ° От 15 до 204 ° C)
DCL-1-HT-T High Temp ThermaGlide
от 15 до 400 ° F (от -9 до 204 ° C)


Наш самый эффективный зажим для снижения вибрации трубопроводов. Включает подкладку из демпфирующего материала и износную накладку.

Хомуты

DamperX доступны в той же конфигурации осевого и бокового скольжения ThermaGlide, что и хомуты ThermaGlide, указанные выше.

подробнее

Британские: Модель DCL-1-xx
, где xx означает номинальный диаметр трубы (NPS) в дюймах: 2, 3, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 24, 30 , 36, 40, 42
Метрическая система: Модель DCL-1-xxM
, где xx означает номинальный диаметр трубы (DN) в мм: 50, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400.450, 500, 600, 750, 900, 1000, 1050

Зажимы клиновые

WCL-1-HD Стандартная температура
От 1 ° F до 140 ° F (от -17 ° C до 60 ° C)
WCL-1-HT High Temperature
От 15 ° F до 400 ° F (-9 ° От C до 204 ° C)
WCL-1-HT-T High Temp ThermaGlide
от 15 до 400 ° F (от -9 ° C до 204 ° C)
WDCL-1-HT (-T) DamperX High Температура (ThermaGlide) От -9 до 204 ° C (от 15 до 400 ° F)


Наши клиновые зажимы обеспечивают превосходную регулировку высоты трубы при установке и упрощают проверку на коррозию в течение всего срока службы вашего предприятия.

Узнайте больше о характеристиках и моделях антивибрационных клиновых зажимов

Посмотреть модели и характеристики клиновых зажимов

Британские: Модель WCL-1-xx
, где xx означает номинальный диаметр трубы (NPS) в дюймах: 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 24, 30, 36, 40, 42
Метрическая система: Модель: WCL-1-xxM
, где xx означает номинальный диаметр трубы (DN) в мм: 200, 250, 300, 350, 400. 450, 500, 600, 750, 900, 1000, 1050

Антивибрационные башмаки для труб

CL-8-T: Башмак трубы осевого скольжения ThermaGlide
CL-8-ST: Башмак трубы бокового скольжения ThermaGlide

Разработан с учетом контроля вибрации с учетом теплового расширения; Этот антивибрационный башмак с подшипником скольжения из ПТФЭ, на который подана заявка на патент, обеспечивает виброустойчивость и термическую гибкость, одновременно обеспечивая изоляцию труб и позволяя трубе расти вдоль оси трубы (модель CL-8-T) или в поперечном направлении относительно трубы. ось трубы (модель CL-8-ST).

Британская: Модель CL-8-T-xx
, где xx означает номинальный диаметр трубы (NPS) в дюймах: 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20
Метрическая система: Модель CL-8-T -xxx
, где xx означает номинальный диаметр трубы (DN) в мм: 200, 250, 300, 350, 400. 450, 500
* Все модели поставляются с необходимым крепежом (включая гайки, болты, шайбы и специальный крепеж).

2582 Серия: Зажимы червячной передачи с футеровкой

Назад к силиконовым хомутам для шлангов

Рекомендуется для силиконовых шлангов охлаждающей жидкости и нагревателя
Чтобы узнать о наличии, звоните

Хомуты с футеровкой предназначены для использования с силиконовым каучуком и другими мягкими шлангами.Лайнер защищает поверхность шланга и предотвращает его выдавливание или срезание через выемки ленты при затягивании зажима.

Для использования на: шланге охлаждающей жидкости, шланге нагревателя, судовом шланге и силиконовых трубках.

Технические характеристики:
  • Все хомуты с червячной передачей с футеровкой из нержавеющей стали марки 300
  • Шестигранная головка: 5/16 ”
  • Ширина ремешка: 9/16 ”
  • Устойчив к соленой воде и может использоваться в морских приложениях
Приложения:
  • Рекомендуется для силиконовых шлангов охлаждающей жидкости, шлангов нагревателя, морских судов и силиконовых трубок.

Инструкции по зажиму шлангов охлаждающей жидкости и нагревателя

Для силиконового нагревателя и шланга охлаждающей жидкости рекомендуются хомуты из нержавеющей стали с червячной передачей или постоянным крутящим моментом с внутренней гильзой. Начальный крутящий момент зажима должен составлять 40 дюйм-фунт. Если требуется повторная затяжка, она должна быть ограничена 20 дюйм-фунтами. Не используйте зубчатые, щелевые или проволочные зажимы.

904 FLX 0,62 9067 FLX 1,5025 1,565
Номер детали – Зажимы Червячная передача с футеровкой Мин.Dia. (дюймы) Макс. Dia. (дюймы) Мин. Dia. (мм) Макс. Dia. (мм) Размер упаковки Вес LBS- Per 10
FLX2582-0006 0,50 0,88 13 22 10 0,5
1,00 16 25 10 0,5
FLX2582-0010 0,75 1. 06 19 27 10 0,5
FLX2582-0012 0,88 1,25 22 32 10 0,5 26 38 10 0,5
FLX2582-0020 1,13 1,75 29 44 10 0,5 0,51 2,00 32 51 10 0,5
FLX2582-0028 1,31 2,25 33 57 10 0,5 2,50 40 63 10 0,5
FLX2582-0036 1,81 2,75 46 70 10 0
FLX2582-0040 2,06 3,00 52 76 10 0,5
FLX2582-0044 2,31
9042 9042 9042 9042 9042 9042 9042 9042 9042 9042 0,5
FLX2582-0048 2,56 3,50 65 89 10 0,5
FLX2582-0052 2,81
9042 9042 9042 9042
2,81
9042 9042 9042 9042 3,81
9042 9042 9042 3,81
9042 9042 0. 5
FLX2582-0056 3,06 4,00 78 101 10 0,5
FLX2582-0060 3,31
9067 9067 9067 9042 9042 9042 0,5

* Технические характеристики приведены только для справки.

с резиновой футеровкой | Трубные хомуты | Трубные опоры | Abbots UK (Ltd) | Машиностроительные и инженерные материалы

с резиновой футеровкой | Трубные хомуты | Трубные опоры | Abbots UK (Ltd) | Машиностроительные и инженерные материалы
  1. Дом
  2. Опоры для труб
  3. С резиновым покрытием

Зажим 2S с накладкой (M8 / 10)

  • для стальных, медных, чугунных и пластиковых (многослойных) труб
  • Диапазон без зазора
  • Резиновые фиксаторы футеровки в стальных деталях для предотвращения скольжения футеровки
  • Шайбы против потерь предотвращают выпадение винтов во время установки
  • Материал: Сталь
  • оцинковка
  • Шумоизолирующая подкладка, каучук EPDM, черный
  • Подкладка, устойчивая к старению
  • Звукоизолирующая облицовка по DIN 4109
9045 904 9022 9042 9042 9042 9042 2.50422 9042 9042
Деталь No. D (мм) D (“) DN G B (мм) H (мм) h (мм) bxs (мм) cs Fa, z (Н)
PCRL010014 10-14 ⅛ – M8 / 10 51 40 28 204 9042 904 9042 9042 9042 9042 9042 9042 9042 902
PCRL015019 15-19 M8 / 10 56 45 30 20 x 1.00 M5330
PCRL020024 20-24 ½ M8 / 10 62 51 33 9042 9042 9042 9042 9042 9042
PCRL025030 25-30 ¾ M8 / 10 69 58 37 20 x 1. 00 M5 330432 9042 1 M8 / 10 75 64 40 20 x 1.00 M5330
PCRL038046 38-46 M8 / 10 84 74 45 9042 9042 9042 9042 9042 9042
PCRL047052 47-52 M8 / 10 93 83 49 20 x 1,25 M5 500 500 2 M8 / 10 99 89 52 20 x 1.25 M5500
PCRL062067 62-67 M8 / 10106 95 55 9042 9042 9042 902
PCRL068074 68-74 M8 / 10 118 103 60 20 x 1,50 M6 850RL 9042 904 M8 / 10 124 109 63 20 x 1. 50 M6850
PCRL082087 82-87 M8 / 10 130 115 66 9042
PCRL088095 88-95 3 M8 / 10 143 127 72 23 x 2,00 M6-10 902 9 M8 / 10 153 136 76 23 x 2.00 M6 1000
PCRL104112 104-112 M8 / 10 159 142 79 79
PCRL113118 113-118 4 M8 / 10 168 151 84 23 x 2,00 M6 1000 M6 1000 M8 / 10 178 161 89 23 x 2. 00 M6 1000
PCRL128137 128-137 M8 / 10 185 168 92 9042 9042 9042 902
PCRL138144 138-144 5 M8 / 10 194 177 97 23 x 2,00 M6

M6

1000 M6

M8 / 10 203 186 101 23 x 2.00 M6 1000
PCRL154162 154-162 M8 / 10 211 194 1050 904 9042 9042 9042 904 904
PCRL163172 163-172 6 M8 / 10 227 210 114 25 x 2,50 M6 904 2350 M6 2350 M6 2350 M8 / 10 239 221 120 25 x 2. 50 M6 2350
PCRL184194 184-194 M8 / 10 249 232 125 125
PCRL195205 195-205 M8 / 10 260 243 130 25 x 2,50 M64 2350 M64 23504 2350 M8 / 10 271 253136 25 x 2.50 M6 2350
PCRL217225 217-225 8 M8 / 10 279 261 254 9022 9042


Добро пожаловать в Intercord Enterprises

U-образные зажимы тяжелое седло:

×

U-образные зажимы с тяжелым седлом:

Зажимы типа

U доступны из низкоуглеродистой стали и гальванически оцинкованы. Эти хомуты предназначены для зажима плоских или изолированных труб на стандартных опорах каналов, таких как трапеции, напольные стойки и настенные кронштейны. Доступен с резиновым покрытием или без него. Для удобной установки предусмотрены монтажные отверстия с прорезями.

Трубные хомуты с резиновым покрытием:

Хомут для опоры трубы

поставляется с гальваническим покрытием из низкоуглеродистой стали и цинка, имеет сварную комбинацию, соединяющую гайку размера M8, M10 или M12 со стопорными болтами M6 и M8.Эти зажимы доступны с резиновым покрытием или без него. Высококачественная резиновая подкладка для подавления звука и вибрации. Эти зажимы используются для крепления труб к стенам. (Вертикально / горизонтально)

Трубные хомуты с резиновым покрытием:

×

Хомуты для шлангов:

×

Хомуты для шлангов:

Стальные хомуты

изготавливаются из высококачественной нержавеющей стали. Обычно они используются для удержания и крепления шланга к фитингам, а также для фиксации всех типов соединений. Хомуты для шлангов используются в различных отраслях промышленности, таких как оборудование, Сантехника, химическая, автомобильная и другие промышленные цели.

Зажимы смещения:

Зажимы со смещением

изготовлены из низкоуглеродистой стали и доступны с гальваническим покрытием.Эти хомуты предназначены для крепления труб вдали от стены или пола. Эти зажимы доступны с резиновым покрытием или без него. Высококачественная резиновая подкладка для подавления звука и вибрации. Для удобной установки предусмотрены монтажные отверстия с прорезями.

Зажимы со смещением:

×

Простые разъемные зажимы:

×

Простые разъемные зажимы:

Хомуты плоские разъемные используются для крепления труб к стенам. (Как по вертикали, так и по горизонтали). Эти зажимы сконструированы таким образом, что их рифленая конструкция добавляет прочности. Плоские разъемные зажимы имеют комбинированную соединительную гайку размером M8, M10.

Хомуты для дождевателей:

Хомуты для дождевателей

имеют гальваническое цинкование из мягкой стали. Хомуты для спринклерных систем предназначены для мощных трубопроводов воды конденсаторов, пожарных и санитарных трубопроводов.Подходит для подвешивания линий с различным расстоянием между трубой и потолком, позволяя вертикальное выравнивание / регулировку линии даже после установки.

Хомуты для дождевателей:

×

Зажимы для ногтей:

×

Зажимы для ногтей:

Зажимы для гвоздей предназначены для крепления трубы непосредственно к стене и не требуют дополнительных аксессуаров. Эти зажимы для гвоздей подвергнуты электрогальванизации для устойчивости к коррозии. Зажимы для гвоздей доступны с нашей резиновой подкладкой. Зажимы для гвоздей можно использовать для горизонтального, вертикального и потолочного подвешивания.

Роликовые кресла:

Ролики

изготовлены из чугуна, стулья из углеродистой стали, а штифт из углеродистой стали и гайки и болты МС.Отделка роликовых кресел может быть выполнена из гальванического цинка и горячего цинкования. Эти стулья в основном используются для поддержки труб, где допускаются осевые перемещения и требуется регулировка по вертикали.

Роликовые кресла:

×

Роликовые вешалки:

×

Роликовые вешалки:

Роликовые подвески

изготовлены из чугуна. Отделка роликовых подвесов из гальванического цинка. Эти подвесы в основном используются для поддержки труб, где допускаются осевые перемещения и возможна регулировка по вертикали.

Clevis Вешалки:

Clevis Hangers поставляется с гальваническим цинкованием из мягкой стали. Эти зажимы предназначены для монтажа стальных трубопроводов спринклерной системы.Подвески Clevis спроектированы таким образом, чтобы регулировка вертикального уровня подвешенных труб после установки для эффективного выравнивания системы трубопроводов. Доступен с резиновым покрытием или без него.

Clevis Вешалки:

×

Соединения Di-Electric:

×

Соединения Di-Electric:

Соединения

Di-Electric состоят из стального адаптера BSP с оцинкованной внутренней резьбой (NPT), оцинкованной стальной шестигранной гайки, латунного сварного патрубка (стойки ASME), пластиковой втулки и резиновой шайбы. Диэлектрические соединения используются в коммерческих и жилых помещениях для предотвращения ускоренной коррозии и разрушения системы трубопроводов из-за гальванического и паразитного тока.

U Болты:

Болты

U поставляются с гальваническим покрытием из низкоуглеродистой стали и цинка для обеспечения устойчивости к коррозии для непосредственного крепления к трубным хомутам в системах каналов. U-образные болты разработаны с учетом того, что их можно использовать как фиксированные или скользящие опоры.U-образные болты поставляются с двумя гайками и двумя шайбами.

U Болты:

×

«В связи с политикой постоянного улучшения технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Допуск в измерениях составляет 5%»

СЛЕДУЮЩИЙ >>
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *