J рейка: J-рейка графит – Подшивка свесов – Вокс / Vox Unicolor сайдинг виниловый – Сайдинг виниловый – Санкт-Петербург – Прайс – Цены – Интернет-магазин – Прайс лист OnLine – Актуальные цены на сентябрь 2021 года

применение, правила монтажа, расчет количества, видео

J-образный профиль используется для окантовки дверных и оконных проемовДля цокольного и фасадного оформления очень часто используются сайдинг-панели. Фурнитурные элементы для сайдинга: профили, аксессуары, планки – позволяют сделать акценты на определенных участках строения, а также замаскировать места стыкования материала и незначительные неровности. Таким образом, назначением системы аксессуаров является улучшение внешнего вида сооружения и придание завершенности его облику.

Поливинилхлоридные и металлические сайдинг-панели в процессе облицовки закрепляются на обрешетке при помощи гвоздей или саморезов по всей длине с шагом в 35 сантиметров, что соответствует расположению пересекающих профилей каркаса. Окантовка, а также стыковка элементов по длине осуществляется специальными профилями для сайдинг-панелей или планками. Каждый конкретный случай предусматривает применение планок определенной конфигурации и подходящих размеров.

Околооконные планки необходимы для того, чтобы качественно закрыть откосы заглубленных окон

Применение J-профиля

J-образный профиль используется, как правило, для окантовки и декорирования дверных и оконных проемов. Очень важно использовать данный профиль и на завершающем этапе обшивки фронтонов здания сайдинговыми панелями. Нередко J-образные планки сайдинга применяются при облицовке, если необходимо оформить только одну стену, что делает такой профиль, по своей сути, конечным или окантовочным . Иногда такой профиль применяется вместо окантовки и при отделке карнизов.

Длина планок, как правило, составляет 3,66 м. Устанавливается джи-профиль так же, как и любой другой: производится жесткое крепление на саморезы или гвозди с шагом в 35 сантиметров.

Устанавливается джи-профиль так же, как и любой другой: производится жесткое крепление на саморезы или гвозди

Другие виды профилей и их применение

Для облицовки фасада и цокольного участка здания применяются различные виды планок.

• Финишная рейка для сайдинг-панелей применяется на этапе завершения установки элементов облицовки и дополнительных фурнитурных изделий. Местами установки таких реек являются подкарнизное пространство, участки при околооконной планке и рядом с ветровой доской.
• Начальная профильная рейка, или стартовый профиль, устанавливается для крепления первого панельного элемента. Такой профиль полностью закрывается сайдинговой панелью.
• Отливы, или рейки отливов, монтируются с целью прикрытия нижних участков оконных откосов.
• Ветровыми рейками выполняется отделка торцевых частей кровли.
• Сливные планки устанавливаются непосредственно над окном.
• Н-образные рейки применяются в качестве планки для соединения сайдинговых панелей.
• Применение профилей внутренних углов обеспечивает стыкование облицовочных панелей на угловых участках. Кроме того, такой профиль может быть задействован на стыках подшивки вертикальных стен фронтона и нижнего участка выступающей кровли.
• Наружные углы используются при стыковании отделочных панелей на угловых участках, а также могут быть установлены на торцевом участке крыши.
• Околооконные планки необходимы для того, чтобы качественно закрыть откосы заглубленных окон или дверей. Околооконные планки выполняют двойную функцию, не только закрывая дверные и оконные откосы, но и заменяя широкие наличники в виде J-образных профилей.

Начальная профильная рейка, или стартовый профиль, устанавливается для крепления первого панельного элемента

Правила монтажа

Существуют определенные требования, выполнение которых позволяет выполнить монтаж дополнительных элементов правильно.

• Начальный, или стартовый, сайдинговый профиль крепится внизу каркаса обрешетки при выполнении горизонтальной установки панелей. При необходимости выполнить вертикальный монтаж планка должна быть установлена с той стороны, откуда планируется начать отделку фасада над цокольной частью. Крепление такого профиля выполняется жестко, необходим плотный прижим планки к каркасу обрешетки, которая является зацепом для панелей
• Установка фирменных подсистем вентилируемых типов фасадов предусматривает использование специальных горизонтальных профилей. При применении самодельных конструкций необходимо добавить при обрешётке из CD-профиля такой тип планки, как UD-профиль, а при наличии обрешетки из пиломатериала используется перфорированный тип уголка.

Установка фирменных подсистем вентилируемых типов фасадов предусматривает использование специальных горизонтальных профилей

• Оформление наружных углов и стыковка отделочных панелей выполняется специальным профилем, позволяющим сайдинговым панелям входить с двух сторон. Монтаж такого профиля предполагает расположение реек обрешетки строго на уровне 10 сантиметров от угла сооружения. Такой профиль не должен быть обязательно гладким. Он может быть фактурным и повторять рельефность основных панелей.
• Внутренние углы обустраиваются посредством специальных направляющих. Специальный внутренний профиль для сайдинг-панелей может быть заменен двумя J-trim планками, которые устанавливаются на отдельных плоскостях. Необходимость десятисантиметрового отступа от угла при работе с данными элементами сохраняется.
• Финишные планки конфигурацией схожи с J-trim, но обладают меньшей толщиной. Стандартная длина такого элемента соответствует длине планки J-trim и размерам стартовых профилей. Отделочные сайдинг-панели, заправленные в финишную планку, следует дополнительно зафиксировать оцинкованными крепежами через облицовку.

В зонах вокруг окон и дверей, для того чтобы закрыть откосы, следует использовать околооконные профили-планки, которые иногда называют F-образными

• Стены строения очень часто бывают длиннее, чем стандартный размер используемых профилей. С целью объединения отделочных элементов используется Н-образный профиль. Если несущие рейки обрешетки расположены вертикально, то именно в таком же положении монтируется Н-образная планка. Для монтажа такого профиля между вертикальными несущими каркаса следует закрепить горизонтальные каркасные рейки. Крепление Н-образных планок не имеет каких-либо отличий от монтажа других профилей для фасада или цокольной части здания.
• В зонах вокруг окон и дверей, для того чтобы закрыть откосы, следует использовать околооконные профили-планки, которые иногда называют F-образными. Широкая часть такой планки служит для перекрывания откоса. Для крепления элемента используются саморезы из оцинковки, располагаемые с шагом в 30 сантиметров.

Вас также может заинтересовать статья, в которой мы рассказываем о назначении комплектующих для сайдинга, а также правилах выбора и расчёта доборных элементов.

Как сделать откос из пластиковых панелей (видео)

Расчет количества материала

Самостоятельно выполнить расчет количества профильных планок для облицовки сооружения сайдингом несложно.

• Число Н-образных планок рассчитывается после определения типа фасадной отделки. При монтаже отделочных панелей внахлест применение соединительных планок не требуется. При необходимости использования Н-образного профиля следует показатели ширины каждой стены сооружения разделить на показатели длины одной отделочной панели.
• Количество стартовых и финишных профильных планок рассчитывается исходя из периметра стен сооружения, которое подлежит сайдинговой отделке.
• Расчет количества J-образного профиля производится после составления схемы участков, на которых предполагается применять такой доборный элемент. Суммировав длину всех таких схематично обозначенных участков, к конечному результату необходимо прибавить порядка десяти процентов на так называемую прирезку.
• Околооконные планки и наличники для обрамления дверных и оконных проемов используются в обязательном порядке, а их количество рассчитывается по сумме ширины и высоты всех проемов на фасадной части здания с прибавлением пяти процентов на прирезку и возможные огрехи.

Расчет количества J-образного профиля производится после составления схемы участков, на которых предполагается применять такой доборный элемент

Помимо стандартных способов применения профильных элементов, при облицовке фасадной или цокольной частей здания, существует большое количество дополнительных вариантов, что позволяет выполнить оформление строений в соответствии с разнообразными дизайнерскими решениями.

Следует помнить, что нельзя экономить на приобретении доборных элементов. От качества монтируемых профильных планок и других деталей зависит не только внешняя эстетика всей облицовки здания, но и долговечность выполненного на основе сайдинг-панелей покрытия для стен и цоколя.

Как обшить оконный проём сайдингом (видео)

Добавить комментарий

J рейка для сайдинга. Монтаж сайдинга

В Америке эпохи переселенцев вошли в моду и остались в ней навсегда конструктивно простые и недорогие по цене каркасные дома. В качестве отделки для них использовались специальные доски, которые назывались siding (сайдинг) — обшивка. Постепенно доски заменили на обшивку из панелей ПВХ, которые мы и видим сейчас в продаже.

Монтаж сайдинга

Монтаж сайдинга — это достаточно простая работа даже для неподготовленного человека, главное — тщательно подготовиться. Однако, при больших объемах или сжатых сроках услуги специалистов все же потребуются.

Первая особенность монтажа сайдинга состоит в том, что его нельзя жестко фиксировать. Если жестко зафиксировать панель, то с изменением температуры окружающей среды она изменит свой размер и либо треснет, либо деформируется, нарушая весь внешний вид. На концах каждой панели предусмотрены специальные крепления, которые допускают температурный люфт.

Для монтажа сайдинга необходимы специальные оцинкованные или алюминиевые гвозди с широкой шляпкой, молоток для них, рулетка, строительный ypoвень, отвес, ножовка и ножницы по металлу, нож, мел и прочие инструменты в зависимости от конкретного вида сайдинга, например, циркулярная пила.

Также желательно использование специальной лестницы вместо обычной строительной: при опоре на сайдинг его можно проломить, если верхние опоры лестницы не выполнены с увеличением ширины. В особо сложных случаях устанавливаются строительные леса.

Монтаж сайдинга производят на обрешетку-каркас, выступающий над стеной здания, как правило деревянную. Обычно используются обрезные доски и деревянный брус, профиль для гипсокартона. Между стеной и сайдингом можно также уложить утеплитель и гидроизоляционный слой.

Правильное построение обрешетки во многом определяет внешний вид здания после монтажа сайдинга. Малейшая кривизна или неточность будет сразу видна, поэтому здесь также необходимо работать очень тщательно.

Крепеж не должен подвергаться коррозии. Если не придерживаться этого правила, то со временем в месте крепежа появятся ржавые разводы, что испортит внешний вид отделки. Гвозди или шурупы должны быть из алюминия или оцинкованные со шляпкой диаметром 0,9-1 см. Ножка гвоздя должна иметь диаметр 0,3 см и длину, достаточную для проникновения в основу на глубину, минимум 2 см. Вбивайте гвоздь ровно по центру специального отверстия в панели, но не с краю: это может привести к поломке панели. Направляйте гвоздь прямо, согнутый или вбитый под углом гвоздь искривляет панель и может вызвать вздутие сайдинга.

Вбивать их рекомендуется на расстоянии 30-40 см друг от друга. Не натягивайте сайдинг при креплении. Сильное натяжение панели изменяет ее форму и может вызвать неправильное соединение панелей и других деталей. Панель нужно сначала соединить с нижней панелью и подтолкнуть вверх до защелкивания. После этого ее можно прибивать.

При расчете материала учитывайте его расход на «зарезку» (10-15%).

Подготовка стен к установке сайдинга

а) расположение обрешетки в зависимости от вида сайдинга, б) подготовка деревянных стен, в) подготовка кирпичных стен, г) подготовка стен, обшитых вагонкой, д) выбор ширины решетины, 1) брусок под стартовую полосу (не всегда обязательна), 2) обрешетка под вертикальный сайдинг, 3) обрешетка под горизонтальный сайдинг, 4) обрешетка или водостойкая фанера, 5) деревянная стена, 6) сайдинг, 7) капроновый или деревянный дюбель, 8) кирпичная стена, 9) старая обшивка из вагонки, 10) строительный уровень, 11) шнур

Найдите самый нижний уровень облицовки на стене дома. Частично вбейте гвоздь на 3 -4 см выше, чем нижний уровень. Вбейте таким же образом гвоздь на другом углу стены. С помощью бечевки и мела отбейте на стене ровную прямую линию между гвоздями. Повторите эту процедуру вокруг всего дома.

Установите стартовую полосу верхним обрезом на меловую линию. Прибейте гвоздями стартовую полосу вдоль меловой линии. Если на поверхности стены есть впадины, подложите под стартовую полосу прокладку, чтобы избежать волнового эффекта. Не прибивайте слишком плотно!

Когда вы добавляете секции стартовой полосы, оставляйте между ними расстояние в 6 мм для возможного расширения.

а) крепеж в лицевую сторону панели, б) слишком платное крапление, в) оставление большого зазора, г) наклон крепежа, д) загибание крепежа, в) правильный крепеж с температурным зазором

Внутренний угол устанавливается на существующем стыке двух стен, на 6 мм ниже кроя стартовой полосы. Оставьте сверху расстояние до карниза, достаточное для установки софита. Прикрепите деталь, забив гвозди в верхние отверстия по обе стороны детали. Деталь должна висеть на этих двух гвоздях. Угловые детали должны ровно подниматься вверх по стене до карниза. Прибейте деталь к прилегающим стенам, вбивая гвозди на дистанции 20-40 см друг от друга, располагая их по центру отверстий для гвоздей, предусмотренных в детали. Это обеспечит возможное вертикальное расширение. Не прибивайте слишком плотно.

Подобная процедура выполняется и для детали внешнего угла. Соединение угловых деталей необходимо, когда деталь не достигает желаемой высоты. Отрежьте 2,5 см от верхнего края детали, оставив среднюю, лицевую часть. Наложите следующую (верхнюю) угловую деталь на нижнюю деталь на 2 см, оставляя 0,5 см для возможного расширения.

Установите внешний угол, оставляя сверху расстояние в 6 мм до карниза или J-рейки. Прикрепите деталь, забив гвозди в верхние отверстия по обе стороны детали. Она должна висеть на этих двух гвоздях. Располагайте гвозди по центру отверстия для гвоздей, предусмотренных в деталях, на дистанции 20-40 см друг от друга. Эго оставит возможность для расширения — сжатия внизу стены.

Не прибивайте сайдинг слишком плотно!

Работы по соединению деталей внешнего утла те же, что и для деталей внутреннего угла. Иногда бывает необходимо закрыть внешний угол с верхней или с нижней стороны. Для изготовления крышки отрежьте от детали J-рейку, равную двойной ширине внешнего угла (считая по основанию угловой детали). Вырежьте в центре угол в 90 градусов.

Затем отрежьте по 2,2 см с каждой стороны, оставив прибиваемые края. Согните J-рейку по центру и прибейте к внешнему углу дома. Затем вставьте деталь внешнего угла в образовавшийся канал и тоже прибейте. Если ширины J-рейки будет недостаточно для установки в нее угловой детали, надо отрезать внутреннюю замкнутую часть, увеличивая тем самым ее ширину.

J -рейка устанавливается на верх и по бокам оконных и дверных проемов. Прибейте J -рейку вокруг проемов. Не прибивайте слишком плотно! J -рейка также может быть установлена под окном или дверью в качестве завершающего элемента. Установленная снизу окна или двери кромка защищает от повреждения панель сайдинга. Отрежьте и установите край J -рейки по обрезу оконного проема.

Другую деталь J-рейки установите над оконным проемом, поверх боковых J-реек В дне J-рейки, установленной над окном, вырежьте ушко и отогните его вниз. Выполните тоже с другой стороны. На боковой части вертикальной J-рейки сделайте вырез длиной 2 см, срежьте сторону верхней J-рейки под углом 45, как показано на рисунке. Соедините верхнюю и боковые J-рейки.

Вставьте нижний край первой панели в стартовую полосу и прибейте верхний край к стене. Установку панелей сайдинга начинайте с тыловой части дома, двигаясь к фасаду. Оставьте расстояние в б мм там, где панель попадает на угловую деталь для возможного расширения-сжатия.

Работы должны вестись от зон с усиленным движением (двери, ворота, и т.п.).

Каждая панель должна перекрывать предыдущую на 2,5-3 см. Последний гвоздь должен располагаться на расстоянии минимум 10 см от края панели.

После завершения монтажа первого ряда сайдинга устанавливайте второй, начиная каждый раз с тыловой части дома и двигаясь к фронтону. Стыки панелей сайдинга располагайте так, чтобы стык верхнего ряда не был над стыком или радом со стыком нижнего рада. Оставляйте расстояние в 6 мм между панелью и угловыми деталями и J-рейками вокруг окон.

Установка панелей сайдинга при обрамлении окна обычно требует резки панелей. Приложите панель сайдинга под окном. Держа панель под окном, пометьте ширину окна или окна и наличников, добавив по 6 мм с каждой стороны. Отмерьте и отметьте вертикальное пространство на панель, оставив 6 мм от нижнего края окна или наличника.

Повторите процедуру для измерения верхней стороны окна. Сделайте вертикальные надрезы на панели с помощью пилы или ножовки по нанесенным отметкам. Затем согните горизонтальную зарубку ножом и согните панель по зарубке несколько раз, пока отмеченная часть не отломится. Установите деталь верхней кромки под окном по ширине проема заподлицо с рамой.

Иногда необходимо прибить рейки, чтобы сайдинг плотнее прилегал к стене. Используя пассатижи — перфоратор, проделайте выступы в панели на б мм ниже обреза с интервалом в 17-20 см. Образовавшиеся выступы должны быть лицевой стороной наружу и закладываются под верхнюю кромку сайдинга.

Вы можете установить верхнюю кромку в комбинации с J-рейкой. Для этого сначала установите J -рейку, а затем верхнюю кромку так, чтобы она оказалась внутри J-рейки. Такая комбинация обеспечивает лучший внешний вид. Для установки сайдинга над окном отмерьте и отрежьте панель, повторив предыдущие действия, но от панели отрезайте не верхнюю часть, а нижнюю. Вставьте панель в J-рейку, установленную над окном. Прибейте.

Установка винилового отлива

В окнах с глубокими откосами и сэндвич-панелями обязательно нужен отлив. Его крепление производится только со стороны окна, а под ним желателен слой пены или другого утеплителя. Боковые откосы будут упираться в верхний откос и отлив, чтобы у них была возможность удлиняться при температурном расширении.

Установите деталь верхней кромки. Прибейте финишную рейку к стене заподлицо к карнизу. Возможно, вам придется прибить рейки для более плотного прилегания сайдинга. Вам может понадобиться не одна финишная рейка. Стыковка деталей производится так, как показано на рисунке ниже.

Измерьте расстояние между верхом внутреннего паза верхней кромки и выступом панели сайдинга внизу, вычтите 3 мм. Отрежьте верх панели по этой мерке. Приложите обрезанную панель сайдинга к верхней кромке и проведите линию, где обе детали встречаются. С помощью пассатижей-перфоратора проделайте отверстия в сайдинге на б мм ниже верхнего обреза с интервалом в 17-20 см. Выступы — лицевой стороной наружу. Замкните нижний обрез сайдинга с нижней панелью, а край с выступами защелкните в паз финишной рейки. Не вбивайте гвозди в лицевую сторону панели!

Установка сайдинга на фронтонах

Измерьте угол наклона крыши, используя отрезок панели. Соедините его с панелью внизу. Другой отрезок панели приложите к коньку крыши. Отмерьте линию угла в том месте, где обе панели перекрывают друг друга. Это будет шаблон для обрезки конца сайдинга, который должен быть установлен с одной стороны фронтона.

Повторите действия для другой стороны фронтона. Установите J-рейку на фронтоне под свесом крыши, прибейте в соответствии с правилами. Если необходимо использовать не одну J-рейку, стыковка деталей осуществляется так же, как и деталей верхней кромки. Замкните панель сайдинга с нижней панелью и вставьте в паз J-рейки. Примечание: оставляйте зазор в б мм между сайдингом и J -рей кой для возможного расширения.

Компания Certain Teed предлагает несколько видов панелей сайдинга, софит для подшива карнизов и полный комплект доборных элементов для отделки дома.

Панели и серии CertainTeed

CertainTeed Encore:

Возможные цвета: Colonial White, Heritage Cream, Sandstone Beige, Savannah Wicker, Light Maple, Sterling Gray, Natural Clay, Oxford Blue, Desert Tan, Warm Sand, Сoral, Mint, Sea Breeze

Возможные цвета: Heritage Cream, Sandstone Beige, Savannah Wicker, Light Maple, Sterling Gray, Natural Clay, Oxford Blue, Desert Tan, Warm Sand

CertainTeed Monogram:

Возможные цвета: Barn Red, Ivy Green

Софит CertainTeed

Перфорированный	Перфорированный по центру	Сплошной
Профиль Т4 – тройной, каждая доска по 4 дюйма Перфорация: неперфорированный, перфорированный, полуперфорированный (центральная полоса с перфорацией, боковые – без). Возможные цвета: белый, темно-коричневый (аналог RAL 8017). Параметры:

Доборные элементы

Длина 3,81 м В упаковке 24 шт Возможные цвета: белый, темно-коричневый		Длина 3,81 м В упаковке 10 шт Цвет: белый
J -рейка узкая 1/2 Длина 3,81 м В упаковке 48 шт Все цвета Encore, Monogram и темно-коричневый		Длина 3,81 м В упаковке 10 шт Цвет: белый
Длина 3,81 м В упаковке 24 шт Цвет: белый		Длина 3,81 м В упаковке 20 шт Цвет: белый
Длина 3,05 м В упаковке 10 шт Все цвета Encore, Monogram		Длина 3,05 м В упаковке 10 шт Все цвета Encore, Monogram
Длина 3,81 м В упаковке 24 шт Цвет: белый		Длина 3,81 м В упаковке 40 шт Цвет: белый
Длина 3,81 м В упаковке 48 шт Все цвета Encore, Monogram		Длина 3,81 м В упаковке 24 шт

Профили сайдинга «Корабельный брус» и «Елка»

– фиксирует нижний профиль сайдинга, с которого и начинается обшивка. – закрепляет горизонтальный срез сайдинга или ветровой планки.

Гвозди должны быть из алюминия или оцинкованные со шляпкой диаметром 0,9-1 см. Ножка гвоздя должна иметь диаметр 0,9-1 см. Ножка гвоздя должна иметь диаметр 0,3 см и длину, достаточную для проникновения в основу на глубину минимум 2 см.

Допуски при монтаже сайдинга

Виниловый сайдинг прибивают так, чтобы не препятствовать возможному растяжению-сжатию. Оставляйте зазор в 5-6 мм для возможного расширения при креплении панелей к фаскам и кромкам. Не прибивайте сайдинг слишком плотно! Оставьте расстояние приблизительно 1-1,5 мм между верхним краем шляпки гвоздя и винилом. Это необходимо для свободного расширения-сжатия. Это также предотвратит «волновой» эффект. Центр гвоздя должен быть в середине специального отверстия! Направляйте гвоздь прямо! Согнутый гвоздь искривляет панель и может вызвать вздутие сайдинга. Не вбивайте гвоздь в лицевую сторону панели! Пробивание гвоздём виниловой панели может вызвать сопротивление возможному расширению-сжатию, что повлечёт за собой вздутие сайдинга. Не натягивайте сайдинг при креплении. Сильное натяжение панели изменяет её форму и может вызвать неправильное соединение панелей и других деталей. Панель нужно сначала соединить с нижней панелью и подтолкнуть вверх до защёлкивания. После этого её можно прибивать. Правильно располагайте гвозди! Гвозди рекомендуется вбивать на расстоянии 30-40 см друг от друга.

J-профиль получил свое название, потому что в разрезе напоминает букву «J». Работая с сайдингом, этим универсальным элементом можно заменять многие аксессуары. Производители разработали джи профиль для сайдинга в качестве детали, закрывающей торцы панелей.

Виды J-профиля

Существует несколько типов J-профиля, используемых для различных целей:

Название	Параметры	Применение
Обычный	Элементы, выпускаемые разными производителями, иногда имеют разные размеры. Обычно панели производятся с шириной пятки в 23 мм, а высотой 46 мм. Внутри ее ширина абсолютно соответствует толщине рядовых панелей.	В эту деталь вставляются торцы досок сайдинга.
Гибкий j профиль для сайдинга (арочный)	Имеет специальные насечки, по ним выполняются разрезы. Благодаря этому рейку можно изогнуть по любой криволинейной траектории.	С помощью этого элемента оформляются круглые, арочные проемы, а также иные элементы сложной формы.
Широкий (наличник)	Размеры этой детали также могут различаться. Стандартно он выпускается такой же шириной, как и обычный (высота 85-91 мм). Верхняя стенка имеет высоту 65 мм.	Этими элементами обрамляются оконные (дверные) проемы, но его толщина позволяет применять этот элемент в иных случаях.

Особенности применения

Итак:

• Закрываются торцы панелей.
• Заменяется финишный профиль.
• Завершается облицовка фронтонов.
• Оформляются горизонтальные карнизы.
• Заменяются стандартные угловые профили.
• Выполняются заглушки на наружные угловые профили.

Оформление торцов панелей

Когда выполняется вертикальный шов, стыкующий два типа отделочного материала:

• Когда надо выполнить менее заметный шов, то устанавливается обычный профиль. Чтобы стык выделить, выбирается широкий.
• J-рейка применяется как планка приоконная, ветровая и прочее.

Примечание. J-профилем обрамляются окна, которые располагаются в одной плоскости со стеной.

Арочные проемы

Гибкая J-планка предназначена для отделки круглых, арочных проемов и других фигурных элементов:

• На рейке выполняются надрезы (при меньшем радиусе насечки делаются чаще).
• Готовая деталь крепится на место изгиба.

Монтаж фронтона

Отделка фронтона производится аналогично монтажу рядовых полос:

• Измеряется угол наклона крыши.
• Крепится стартовая полоса.
• Устанавливается J-профиль по скатам крыши.

Обратите внимание. Под крышей вдоль уклонов фронтона устанавливается J-профиль так, что верх закрепляется саморезом вверху крепежного отверстия, а оставшиеся с шагом 20-30 см – по центрам.

Он играет роль , потому что стандартный финишный профиль (под наклоном) не фиксирует надежно сайдинг.Профиль j чаще используют на фронтонах (см. ), так как карнизные финишные профили в строительных магазинах встречаются редко.

Левый с правым профили стыкуются на верху фронтона;

• Рейки накладываются друг на друга.
• Лицевая часть обрезается по диагонали.
• Между планками оставляется зазор (6 мм).

Примечание. Вторая J-рейка накладывается внахлест в 2 см, если вдоль каждого фронтона требуется больше, чем один джи профиль. Сайдинг на фронтон надо отрезать под определенным углом (для этого измеряется угол наклона крыши).

Замена стандартного углового профиля

Это помогает сэкономить при самостоятельном монтаже:

• К отрицательным моментам относится то, что снижается герметичность угла.
• Тогда рекомендуется проклеить его куском рулонной гидроизоляции.

Это допустимый вариант для бюджетного варианта отделки (цена штатной угловой планки выше).

Использование заглушек

Для того, чтобы закрыть (низ и верх) наружные угловые профили, надо сделать заглушку:

• Отрезается кусочек рейки, длина которого равна двойной ширине профиля.
• По центру полосы прорезается угол.
• Кусочек складывается так, чтобы он правильно огибал угол.

Монтаж горизонтальных карнизов

К верху причелины (ветровая доска) крепится J-рейка, в которую устанавливается карнизная планка. Панели софитные стыкуются с ней, а второй край также входит в профиль j. Сайдинг отличается легкостью монтажа.

Установка софитов

Обратите внимание. Софиты (с частичной перфорацией и без нее) устанавливаются до монтажа верхнего ряда сайдинга. Они выбираются по погодным условиям конкретного региона.

Итак:

• Сначала уровнем выполняются на стене параллельно фронтону метки, а по ним крепится саморезами J-профиль.
• Инструкция указывает, что при установке софитов, основная цель – это закрепить J-профили, чтобы в них поместить панель софита.

Крепятся элементы строго против друг друга:

• На стене.
• Внизу карниза.

В зависимости от типа свеса крыши (см. ) возможны несколько вариантов крепления софитов:

• Стандартный J-профиль.
• Доработанный вариант планки.
• Особая рейка для крепления софитов.

Рассмотрим подробнее:

• При первом варианте вдоль стены обязательно должна располагаться деревянная балка (надежная опора, к низу которой планируется закрепить J-профиль).

Примечание. Когда такая опора отсутствует, ее рекомендуется установить.

• Во втором случае необходимо доработать J-рейку и крепить непосредственно на стену.
• Для этого надо выполнить прорезы на крепежной планке J-профиля, отогнуть получившиеся «язычки» и прикрепить саморезами.
• Внизу фронтона прикрепляется обычный J-профиль (строго напротив первого). Рекомендуется смонтировать дополнительную раму.
• Далее надо отмерить расстояние между J-профилями, вычесть 12 мм (стандартный запас на расширение) и отрезать такой софит. Установить его на место, обязательно закрепляя в перфорированные отверстия.

В углах софиты стыкуются несколькими методами:

• Диагональная.
• Прямая.

Когда для отделки здания , j профиль применяется для стыковки софитов (две J-рейки соединяются задними стенками). Диагональная стыковка получается красивее, но выполнить ее сложнее.

Особенности стыковки

Чтобы избежать проблем, делают следующее:

• Сначала две J-рейки устанавливаются вдоль окна вертикально;
• крепится J-профиль сверху окна так, чтобы он перекрывал боковые фаски.
• В его дне (по сторонам) вырезаются ушки (размер 2 см) и отгибаются вниз.
• Его края обрезаются под углом 45º.
• Вверху боковых профилей вырезается дно также на 2 см.
• Их верх обрезается под углом 45º.

Возможные ошибки

Не стоит заменять стартовую рейку на j профиль, сайдинг:

• Он не закрепляет – только поддерживает панели, даже средний ветер может сорвать готовую обшивку.
• Углубление рейки собирает воду.

J-рейка цветная: Цена в Санкт-Петербурге

Сайдинг виниловый ALSAMA производится одной из крупнейших фирм Европы Royal Europe, которая является частью канадского концерна Royal Group Technologies Limited. Это один из крупнейших концернов в мире. В настоящее время концерн Royal выпускает свою продукцию на 4 континентах.

Продукция концерна Royal Europe – это всегда высокое качество!

Технические характеристики

Наименование	Размер	Площадь	Кол-во в упаковке	Вес упаковки
Сайдинг Alsama	3,71*0,23	0,854 м2	22 шт.	41,4 кг.
Софит Alsama	3,66*0,305	1,116 м2	16 шт.	38,5 кг.

Цветовая палитра сайдинг Alsama

 

Преимущества винилового сайдинга ALSAMA

 

• Гарантия 50 лет (Исключительная долговечность).
• Серия Residential Premium Vinyl Siding.
• Нетоксичный и не воспламеняющийся, стойкий к влиянию атмосферных, биологических и химических факторов.
• Пластичный, стойкий к ударам и механическим повреждениям.
• Не ржавеет, и не трескается под влиянием изменений температуры.
• Произведен по канадской технологии.
• Выдерживает большие перепады температуры
• Эксплуатация при температурах от -50С до + 50С , (испытывается при низких температурах).
• Не теряет цвет, благодаря чему дом в течение многих лет выглядит как новый.
• Легко моется, легкий блеск говорит о плотном поверхностном слое, который препятствует проникновению пыли и грязи в микропоры материала.
• Пластичный, что позволяет монтировать сайдинг в течении всего года, не зависимо от атмосферных условий.
• Быстрота и легкость монтажа.
• Широкая палитра цветов (12 цветов).
• Высокое качество сайдинга – проверенное временем и эксплуатацией в разных странах.

 

alsama, сайдинг alsama, виниловый сайдинг alsama, алсама, сайдинг алсама, виниловый сайдинг алсама, alsama цена, алсама цена, сайдинг alsama цена, сайдинг алсама цена, купить сайдинг алсама, купить сайдинг alsama, сайдинг alsama санкт-петербург, сайдинг алсама санкт-петербург, виниловый сайдинг санкт-петербург

 

J-рейка 3/4

Указана цена при отгрузке со склада в Санкт-Петербурге. Вы можете посмотреть цены в других городах, для этого выберете интересующий Вас склад:

Москва Минск

Цена при отгрузке со склада: в Санкт-Петербургев Москвев Минске

Цена (СПб):

по запросу

Размер 1 шт.: 305 см.

---

Обращаем Ваше внимание, что по некоторым товарам, указанная на нашем сайте цена в рублях зависит от курса доллара США. В связи с чем производится ежедневный перерасчет стоимости товара в рублях.

J рейка для сайдинга. Профили и доборные элементы сайдинга CertainTeed. Установка стартовой полосы

Гвозди должны быть из алюминия или оцинкованные со шляпкой диаметром 0,9-1 см. Ножка гвоздя должна иметь диаметр 0,9-1 см. Ножка гвоздя должна иметь диаметр 0,3 см и длину, достаточную для проникновения в основу на глубину минимум 2 см.

Допуски при монтаже сайдинга

Виниловый сайдинг прибивают так, чтобы не препятствовать возможному растяжению-сжатию. Оставляйте зазор в 5-6 мм для возможного расширения при креплении панелей к фаскам и кромкам. Не прибивайте сайдинг слишком плотно! Оставьте расстояние приблизительно 1-1,5 мм между верхним краем шляпки гвоздя и винилом. Это необходимо для свободного расширения-сжатия. Это также предотвратит «волновой» эффект. Центр гвоздя должен быть в середине специального отверстия! Направляйте гвоздь прямо! Согнутый гвоздь искривляет панель и может вызвать вздутие сайдинга. Не вбивайте гвоздь в лицевую сторону панели! Пробивание гвоздём виниловой панели может вызвать сопротивление возможному расширению-сжатию, что повлечёт за собой вздутие сайдинга. Не натягивайте сайдинг при креплении. Сильное натяжение панели изменяет её форму и может вызвать неправильное соединение панелей и других деталей. Панель нужно сначала соединить с нижней панелью и подтолкнуть вверх до защёлкивания. После этого её можно прибивать. Правильно располагайте гвозди! Гвозди рекомендуется вбивать на расстоянии 30-40 см друг от друга.

J-профиль получил свое название, потому что в разрезе напоминает букву «J». Работая с сайдингом, этим универсальным элементом можно заменять многие аксессуары. Производители разработали джи профиль для сайдинга в качестве детали, закрывающей торцы панелей.

Виды J-профиля

Существует несколько типов J-профиля, используемых для различных целей:

Название	Параметры	Применение
Обычный	Элементы, выпускаемые разными производителями, иногда имеют разные размеры. Обычно панели производятся с шириной пятки в 23 мм, а высотой 46 мм. Внутри ее ширина абсолютно соответствует толщине рядовых панелей.	В эту деталь вставляются торцы досок сайдинга.
Гибкий j профиль для сайдинга (арочный)	Имеет специальные насечки, по ним выполняются разрезы. Благодаря этому рейку можно изогнуть по любой криволинейной траектории.	С помощью этого элемента оформляются круглые, арочные проемы, а также иные элементы сложной формы.
Широкий (наличник)	Размеры этой детали также могут различаться. Стандартно он выпускается такой же шириной, как и обычный (высота 85-91 мм). Верхняя стенка имеет высоту 65 мм.	Этими элементами обрамляются оконные (дверные) проемы, но его толщина позволяет применять этот элемент в иных случаях.

Особенности применения

Итак:

• Закрываются торцы панелей.
• Заменяется финишный профиль.
• Завершается облицовка фронтонов.
• Оформляются горизонтальные карнизы.
• Заменяются стандартные угловые профили.
• Выполняются заглушки на наружные угловые профили.

Оформление торцов панелей

Когда выполняется вертикальный шов, стыкующий два типа отделочного материала:

• Когда надо выполнить менее заметный шов, то устанавливается обычный профиль. Чтобы стык выделить, выбирается широкий.
• J-рейка применяется как планка приоконная, ветровая и прочее.

Примечание. J-профилем обрамляются окна, которые располагаются в одной плоскости со стеной.

Арочные проемы

Гибкая J-планка предназначена для отделки круглых, арочных проемов и других фигурных элементов:

• На рейке выполняются надрезы (при меньшем радиусе насечки делаются чаще).
• Готовая деталь крепится на место изгиба.

Монтаж фронтона

Отделка фронтона производится аналогично монтажу рядовых полос:

• Измеряется угол наклона крыши.
• Крепится стартовая полоса.
• Устанавливается J-профиль по скатам крыши.

Обратите внимание. Под крышей вдоль уклонов фронтона устанавливается J-профиль так, что верх закрепляется саморезом вверху крепежного отверстия, а оставшиеся с шагом 20-30 см – по центрам.

Он играет роль , потому что стандартный финишный профиль (под наклоном) не фиксирует надежно сайдинг.Профиль j чаще используют на фронтонах (см. ), так как карнизные финишные профили в строительных магазинах встречаются редко.

Левый с правым профили стыкуются на верху фронтона;

• Рейки накладываются друг на друга.
• Лицевая часть обрезается по диагонали.
• Между планками оставляется зазор (6 мм).

Примечание. Вторая J-рейка накладывается внахлест в 2 см, если вдоль каждого фронтона требуется больше, чем один джи профиль. Сайдинг на фронтон надо отрезать под определенным углом (для этого измеряется угол наклона крыши).

Замена стандартного углового профиля

Это помогает сэкономить при самостоятельном монтаже:

• К отрицательным моментам относится то, что снижается герметичность угла.
• Тогда рекомендуется проклеить его куском рулонной гидроизоляции.

Это допустимый вариант для бюджетного варианта отделки (цена штатной угловой планки выше).

Использование заглушек

Для того, чтобы закрыть (низ и верх) наружные угловые профили, надо сделать заглушку:

• Отрезается кусочек рейки, длина которого равна двойной ширине профиля.
• По центру полосы прорезается угол.
• Кусочек складывается так, чтобы он правильно огибал угол.

Монтаж горизонтальных карнизов

К верху причелины (ветровая доска) крепится J-рейка, в которую устанавливается карнизная планка. Панели софитные стыкуются с ней, а второй край также входит в профиль j. Сайдинг отличается легкостью монтажа.

Установка софитов

Обратите внимание. Софиты (с частичной перфорацией и без нее) устанавливаются до монтажа верхнего ряда сайдинга. Они выбираются по погодным условиям конкретного региона.

Итак:

• Сначала уровнем выполняются на стене параллельно фронтону метки, а по ним крепится саморезами J-профиль.
• Инструкция указывает, что при установке софитов, основная цель – это закрепить J-профили, чтобы в них поместить панель софита.

Крепятся элементы строго против друг друга:

• На стене.
• Внизу карниза.

В зависимости от типа свеса крыши (см. ) возможны несколько вариантов крепления софитов:

• Стандартный J-профиль.
• Доработанный вариант планки.
• Особая рейка для крепления софитов.

Рассмотрим подробнее:

• При первом варианте вдоль стены обязательно должна располагаться деревянная балка (надежная опора, к низу которой планируется закрепить J-профиль).

Примечание. Когда такая опора отсутствует, ее рекомендуется установить.

• Во втором случае необходимо доработать J-рейку и крепить непосредственно на стену.
• Для этого надо выполнить прорезы на крепежной планке J-профиля, отогнуть получившиеся «язычки» и прикрепить саморезами.
• Внизу фронтона прикрепляется обычный J-профиль (строго напротив первого). Рекомендуется смонтировать дополнительную раму.
• Далее надо отмерить расстояние между J-профилями, вычесть 12 мм (стандартный запас на расширение) и отрезать такой софит. Установить его на место, обязательно закрепляя в перфорированные отверстия.

В углах софиты стыкуются несколькими методами:

• Диагональная.
• Прямая.

Когда для отделки здания , j профиль применяется для стыковки софитов (две J-рейки соединяются задними стенками). Диагональная стыковка получается красивее, но выполнить ее сложнее.

Особенности стыковки

Чтобы избежать проблем, делают следующее:

• Сначала две J-рейки устанавливаются вдоль окна вертикально;
• крепится J-профиль сверху окна так, чтобы он перекрывал боковые фаски.
• В его дне (по сторонам) вырезаются ушки (размер 2 см) и отгибаются вниз.
• Его края обрезаются под углом 45º.
• Вверху боковых профилей вырезается дно также на 2 см.
• Их верх обрезается под углом 45º.

Возможные ошибки

Не стоит заменять стартовую рейку на j профиль, сайдинг:

• Он не закрепляет – только поддерживает панели, даже средний ветер может сорвать готовую обшивку.
• Углубление рейки собирает воду.

Подготовка.
Согласно технологии, при монтаже винилового сайдинга необходимо учитывать эффект вероятного его расширения при нагревании, а также сжатия при охлаждении. Соблюдая нижеперечисленные инструкции, Вы сможете сделать монтаж сайдинга, который будет выглядеть красиво и престижно на протяжении многих лет.
1 . Нельзя забивать гвозди с лицевой стороны панелей!
2 . Старайтесь вбивать гвоздь точно по центру предназначенного для этого отверстия в панели. Забивая гвоздь близко к краю отверстия, можно поломать панель.
3 . Не заколачивайте гвоздь до конца. Оставьте промежуток 1-1.5 мм от верхней части гвоздя до прибиваемой панели. Расстояние между соседними гвоздями должно составлять от 30 до 40 см. После завершения монтажа сайдинга у прибитых панелей должна сохраниться некоторая свобода движения в горизонтальном направлении.
4 . Следует оставлять зазор около 5 мм между панелями сайдинга и аксессуарами для вероятного температурного сжатия-расширения панели. Если установка происходит в холодное время, лучше оставить зазор до 10 мм.
5 . Во время монтажа электропроводки, опалубки, ставет и т.п. следует просверливать в сайдинге отверстия для применяемых болтов на 5 мм шире, нежели их диаметр. Это обеспечить возможность свободного сжатия-расширения панелей.
6 . Защелкнув очередную панель сайдинга с нижней панелью или стартовой полосой, ни в коем случае не натягивайте ее. Закрепленные панели не должны висеть с натяжкой.

Инструменты для монтажа сайдинга.
Для обеспечения быстрого и легкого монтажа винилового сайдинга следует правильно выбрать инструменты, материалы и оснастку.

1. Переносная циркулярная электропила.
2. Рулетка.
3. Металлическая складная линейка.
4. Ножовка по металлу с мелкими зубцами.
5. Поперечная пила.
6. Молоток с гвоздодером.
7. Пассатижи-перфоратор.
8. Металлический уголок.
9. Отвертка.
10. Шило.
11. Нож-резак.
12. Ножницы по металлу.
13. Бечевка с грузиком (отвес) и мел.
14. Уровень (длиной мин. 60 см).
15. Плоскогубцы.
16. Пассатижи-обжимы.
17. Защитные очки.

Подготовка поверхности для монтажа сайдинга.
1 . Если на поверхности для монтажа сайдинга есть отстающие деревянные панели стен либо доски, необходимо их плотно прибить. Все прогнившие панели нужно заменить.
2 . Старая штукатурка вокруг окон должна быть удалена.
3 . Необходимо провести демонтаж молдингов, фонарных креплений и водосточных труб со всех участков дома, где они могут мешать монтажу сайдинга.
4 . Чтобы было удобно производить установку сайдинга, следует убрать всевозможные ветки деревьев и вьющихся растений, которые прикасаются к стенам дома.
5 . По возможности рекомендуется демонтировать все выступающие подоконники.

Обрешетка.

Новые постройки, в большинстве случаев, не требуют установки обрешетки. Однако многие старые дома не могут похвастаться ровными стенами. Чтобы избежать «волнового» эффекта, на них следует смонтировать обрешетку. Для неровных деревянных поверхностей обрешетку изготавливают из реек или досок. Для каменных поверхностей обрешетка должна состоять из деревянных реек с размерами 2.5х8 см и быть прибита к стене гвоздями. При монтаже горизонтального сайдинга рейки устанавливают вертикально с промежутками в 30-40 см. Их следует установить около всех дверей окон, прочих проемов и отверстий, на каждом углу, как по нижней, так и по верхней зоне монтажа сайдинга. При монтаже вертикального сайдинга все нужно делать точно также с поправкой на то, что обрешетка должна крепиться вертикально. Обрешеченную стену можно покрыть утеплителем или же заполнить им пространство между рейками, так чтобы толщина утеплителя и реек была одинаковой. Таким образом, поверхность стен останется ровной и не будет возникать «волновой» эффект.

Утепление.

Лучше всего применять утеплитель в рулонах или плитах размером 1.2х2.5 м. Крайне нежелательно пользоваться рыхлым утеплителем, так как он не сохраняет форму и способен вызвать деформацию обшивки.

Методы резки.

Для резки следует использовать ручную электропилу с циркулярным лезвием или абразивным колесом, нож-резак, ножовку, ножницы по металлу.

Ножницами по металлу нужно начинать резать с верхнего края панели, где пробиты гвоздевые отверстия, и продолжать до самого низа.

Работая электропилой с использованием мелкозубчатого полотна, следует вести пилу медленными движениями.

При помощи ножа-резака нужно проводить глубокую борозду на панелях, после чего сгибать и разгибать их, пока они не сломаются по намеченным линиям.

Выбор гвоздей.

Лучше всего применять алюминиевые или оцинкованные гвозди с диаметром шляпки от 0,9 до 1 см. Диаметр ножки гвоздя должен составлять 3 мм, а ее длина должна быть достаточной для погружения в основу не менее чем на 2 см.

Допуски.

Виниловый сайдинг следует прибивать так, чтобы не возникало препятствий для вероятного сжатия или растяжения. Нжно оставлять зазоры в 5-6 мм при скреплении панелей с фасками и кромками. Нельзя прибивать сайдинг очень плотно! Оставляйте зазоры между верхними краями шляпок и винилом, хотя бы от 1 до 1.5 мм, что опять-таки будет обеспечивать свободное расширение-сжатие, а также позволит избежать образованию «волнового» эффекта. Гвозди должны попадать как можно точнее по центру специальных отверстий в панелях и при этом вбиваться строго перпендикулярно! Не используйте согнутые гвозди во избежание вздутия сайдинга. Ни в коем случае не забивайте гвозди в лицевую поверхность панели! Если пробить панель гвоздем, это может спровоцировать дополнительное сопротивление процессам расширения и сжатия, что, в свою очередь, приводит к вздутию сайдинга. При монтаже сайдинг не должен излишне натягиваться, так как такое натяжение приводит к деформации и неправильному соединению панелей между собой и с прочими деталями. Во время монтажа сайдинга панель следует сперва соединять с нижней панелью и подталкивать вверх до характерного защелкивания. Только потом ее нужно прибивать. Правильным считается такое расположение гвоздей, когда расстояние между ними составляет от 30 до 40 см.

МОНТАЖ ВИНИЛОВОГО САЙДИНГА

1. Провести линию мелом.

Отыщите крайний нижний уровень старой облицовки либо сайдинга на стене дома. Произведите частичное вбивания гвоздей на 4 см выше нижнего уровня на обоих углах стены. При помощи мела или бечевки проведите ровную линию между вбитыми частично гвоздями. Проведите те же действие по всему периметру дома.

2. Установка стартовой полосы.

Произведите установку стартовой полосы так, чтобы верхний обрез прилегал к меловой линии. Прибейте ее гвоздями вдоль всей линии. Если поверхность стены содержит впадины, необходимо подкладывать под стартовую полосу прокладку для предотвращения волнового эффекта. Не прибивайте стартовую полосу чрезмерно плотно!

3. Добавление секций стартовой полосы.

При необходимости добавления секций стартовой полосы, стоит оставлять между ними промежутки в 6 мм для вероятного расширения.

4. Установка внутреннего угла.

Установку внутреннего угла осуществляют на имеющемся стыке пары стен так, чтобы он находился на 6 мм ниже от края стартовой полосы. Необходимо оставлять достаточное для монтажа софита расстояние до карниза. Для этого следует прикрепить деталь путем забивания гвоздей в верхние отверстия с обеих сторон детали. На этих двух гвоздях она и должна быть подвешена. Таким же образом все остальные детали должны равномерно подниматься по стене до самого карниза. Укрепляйте деталь на прилегающих стенах, забивая гвозди на расстоянии от 20 до 40 см между собой так, чтобы они входили точно по центру предусмотренных в детали отверстий для гвоздей. Такой способ даст возможность свободному вертикальному расширению. Не следует забивать гвозди чересчур плотно. Аналогичные действия необходимо производить и для деталей на внешних углах.

5. Соединения внутреннего угла.

Если высоты детали недостаточно, то следует соединить между собой несколько деталей. Для этого нужно отрезать 2.5 см от верхнего края нижней детали, так чтобы осталась средняя, лицевая часть. Затем, следует наложить верхнюю угловую деталь на нижнюю на 20 мм, чтобы осталось 5 мм для вероятного расширения.

6. Соединения внешнего угла.

Для соединения внешних углов все процедуры такие же, как и для деталей внутренних углов.

7. Установка внешнего угла.

Устанавливая внешний угол, оставляйте сверху расстояние около 6 мм до карниза либо J-рейки. Закрепляйте деталь, забивая гвозди в верхние отверстия с обеих сторон детали. На этих двух гвоздях и должна висеть деталь. Гвозди должны быть вбиты как можно точнее по центру отверстий в деталях и на расстоянии от 20 до 40 см между собой. Все это обеспечит возможность сжатия-расширения в нижней части стены. Опять-таки, не следует забивать гвозди слишком плотно!

8. Изготовление крышки для внешнего угла.

В некоторых случаях возникает необходимость закрытия внешнего угла либо с нижней, либо с верхней стороны. Чтобы изготовить крышку, нужно отрезать от детали J-рейку, равную удвоенной ширине внешнего угла (измеряя у основания угловой детали). В центре вырежьте прямой угол. После чего нужно отрезать по 22 мм с обеих сторон, оставляя прибиваемые края. Изогните J-рейку по середине и прибивайте ее к внешнему углу дома. Далее необходимо вставить деталь внешнего угла в получившийся канал и тоже прибить.

Примечание: если ширина J-рейки окажется недостаточной для вставления в нее угловой детали, тогда следует отрезать замкнутую внутреннюю часть, таким образом, увеличив ее ширину.

9. Установка J-рейки вокруг дверных и оконных проемов.

J-рейку устанавливают сверху и по бокам дверных и оконных проемов. Для этого ее прибивают по периметру проемов. Чересчур плотно прибивать нельзя. Кроме того J-рейку можно установить и под окном или дверью как завершающий элемент. Смонтированная снизу двери или окна кромка будет защищать панели сайдинга от повреждений.

10. Формирование углов на J-рейках.

Необходимо произвести обрезку края J-рейки и установить его в оконный проем (на рисунке справа правая деталь). Очередная деталь J-рейки должна устанавливаться над оконным проемом, на боковые J-рейки. Из дна J-рейки, которая установлена над окном, нужно вырезать ушко и отогнуть его вниз. После чего следует проделать все те же операции на противоположной стороне.

11. Закрепление углов на J-рейке.

Выполните срез стороны верхней J-рейки под углом в 45 гр., согласно схеме на изображении. После чего нужно соединить верхнюю J-рейку с боковыми.

12. Монтаж первой панели сайдинга.

Сначала необходимо выполнить вставку нижнего края первой панели в стартовую полоску и прибить ее верхний край к стене. Начинать устанавливать панели сайдинга рекомендуется с задней части дома, шаг за шагом продвигаясь в направлении фасада. Каждый раз при попадании панели на угловую деталь следует оставлять запас в 6 мм для вероятного расширения или сжатия.

Примечание: начинайте проводить работу с участков подверженных усиленному движению (ворота, двери, и т.п.).

13. Соединение деталей внахлест.

Любая панель сайдинга должна перекрываться следующей панелью хотя бы на 2.5-3 см. На последних 10 см до края панели не должно быть гвоздей.

14. Правильная установка панелей сайдинга.

По завершению первого ряда сайдинга необходимо начинать второй ряд с тыла дома и укладывать панели по направлению к фронтальной части. Следует располагать панели сайдинга так, чтобы стыки панелей верхнего рядом не совпадали со стыками панелей из нижнего ряда. По-прежнему необходимо оставлять около 6 мм запаса между панелями и угловыми деталями или J-рейками около окон.

15. Замер сайдинга под окнами.

Для произведения установки панелей сайдинга под окнами чаще всего приходится резать панели. Для этого необходимо приложить панель под окном и, держа ее, наметить ширину самого окна или окна с наличниками, плюс к этому оставить еще по 6 мм с каждой стороны. Далее нужно отмерить и отметить вертикальное пространство для панели, оставляя все те же 6 мм на запас от нижней границы окна (либо наличника). Стоит повторить процедуру измерения.

15а. Резка сайдинга.

Сперва на панели нужно сделать вертикальные надрезы при помощи ножовки или пилы по нанесенным отметкам. Далее следует согнуть ножом горизонтальную зарубку, а также несколько раз согнуть панель по зарубке, чтобы отмеченный кусок отломился.

15b. Установка сайдинга под окном.

Деталь верхней кромки нужно установить под окном согласно ширине проема заподлицо с рамой. В некоторых случаях следует прибивать рейки для более плотного прилегания сайдинга к стене. При помощи пассатижей-перфоратора нужно проделать выступы в панели на 6 мм ниже сделанного обреза с расстоянием между собой в 17-20 см. Эти выступы необходимо делать лицевой стороной наружу, чтобы потом заложить их под верхнюю кромку сайдинга.

Примечание: можно устанавливать верхнюю кромку, комбинируя ее с J-рейкой. В таком случае в первую очередь устанавливается J-рейка, а после этого верхняя кромка, чтобы последняя оказалась в середине J-рейки. Эта комбинация обеспечит более презентабельный внешний вид.

16. Измерение панели над окном.

Измерьте и отрежьте панель сайдинга, повторяя предшествующие действия, с поправкой на то, что от панели необходимо будет отрезать не верхнюю, а нижнюю часть. После чего следует вставить панель в J-рейку, поставленную над окном, и прибить ее.

17. Последняя панель сайдинга под карнизом.

Произведите установку детали верхней кромки. Финишную рейку прибейте к стене заподлицо к карнизу. Для обеспечения более плотного прилегания сайдинга возможно будет нужно прибить рейки. Может быть, что вам потребуется более одной финишной рейки. В таком случае стыковку деталей необходимо производить согласно схеме на изображении.

17a. Измерение верхней детали.

Замерьте расстояние между выступом панели сайдинга снизу и верхней частью внутреннего паза верхней кромки и отнимите от результата 3 мм. Произведите обрезку верха панели по данной мерке.

17b. Устройство выступов для закрепления верхней панели.

Обрезанную панель сайдинга необходимо приложить к верхней кромке и провести линию в месте встречи обеих деталей. После этого, используя пассатижи-перфоратор, сделайте отверстия в сайдинге на 6 мм ниже обреза сверху, соблюдая интервал между ними в 17-20 см. Выступы делаются лицевой стороной наружу.

17 c. Установка верхней панели.

Произведите замыкание нижнего обреза сайдинга с нижней панелью, а его край с J-выступами защелкните в пазе финишной рейки. Не следует вбивать гвозди в лицевую сторону панелей!

18. Монтаж сайдинга на фронтонах.

Произведите измерение угла наклона крыши при помощи отрезка панели, соединив его с панелью внизу. К коньку крыши приложите другой отрезок. В месте, где оба отрезка перекрывают друг друга, сделайте отмер линии угла. У вас получится шаблон для обрезки конца сайдинга, для последующей его установки с одной из сторон фронта. Для второй стороны фронта произведите те же самые действия.

18 a.

Произведите установку J-рейки на фронте под свесом крыши, прибивая согласно описанным правилам. При необходимости можно использовать несколько J-реек, состыковывая их подобно схеме для деталей верхней кромки.

18 b.

Выполните замыкание панели сайдинга с ниже установленной панелью, после чего вставьте ее в паз J-рейки.

Примечание : для вероятного расширения необходимо оставлять 6 милиметровый зазор J-рейкой и сайдингом.

СОФИТ

1 a. Открытый свес.

В том случае, когда крыша обладает отрытым свесом, нужно применять F-рейку, прибивая ее к стене дома. С использованием уровня нанесите на стену параллельные нижнему краю свеса метки карандашом. Отступите от данных меток 22 мм вверх и нанесите линию мелом. Прибейте F-рейку вдоль полученной линии так, чтобы край с гвоздевыми отверстиями установился на меловой линии. Данные действия являются крайне важными, так как J- и F-рейки служат в качестве опоры панелям софита. При отставании свеса крыши от стены более чем на 45 см, необходимо устанавливать вспомогательную опорную балку.

1 b. Закрытый свес.

J-рейку следует использовать, когда карниз обладает закрытым свесом. Ее нужно устанавливать на стене напротив свеса. Для этого измеряется расстояние от внутренних пазов J- и F-реек (между противоположной стеной и свесом) и отнимается 6 мм для вероятного сжатия-растяжения. После этого отрезается софит по полученной длине. Когда длина свеса составляет более 90 см, поступают так: добавляется по 6 мм с обеих сторон. Рекомендуется применять неперфорированный или перфорированный софит для обустройства соответственно невентилируемой или вентилируемой кровельной системы. Произведите установку софита путем вставления его в кромки. Каждую панель следует прибивать в центре гвоздевых отверстий до начала установки следующей панели. После установки первой панели, вторую нужно вставлять в уже прибитую, защелкивая из края. Если ширина свеса больше 45 см необходимо обеспечить установку дополнительного крепления.

2. Устройство углов поворота.

Панель софита в местах поворота углов необходимо обрезать под углом 45 градусов. Чтобы создать дополнительную поддержку панелей, следует применять пару J-реек, соединяемых задними стенками.

3. Закрытие концов софита.

Конец софита закрывается при помощи J-рейки. Для этого ее прибивают к краю свеса, захватывая при этом J- и F-рейки, которые поддерживают софит.

ВЕТРОВАЯ ДОСКА

1. Ветровая доска прикладывается к F-рейке, а также к прикрепленной к свесу крыши и укрепленной под крышей финишным рейкам. Для этого отмеряется ширина ветровой доски и за вычетом 5 мм отрезается от панели. Далее нужно заткнуть нижний край ветровой доски у дна F-рейки. Затем пассатижами-перфоратором на верхнем крае ветровой доски проделываются выступы с интервалом в 15 см между собой. В конце, в паз финишной рейки заправляется верхний край доски.

Примечание : чтобы обеспечить правильную и ровную установку ветровой доски, следует во время примерки и установки реек проводить линии мелом. Будьте также внимательны, когда прибиваете ветровую доску. Не стоит делать этого по лицевой стороне доски!

2. Для изготовления крышки для угла, требуется отрезать от ветровой доски ее часть длиной 15 см. С оборотной стороны прочертите по центру вертикальную линию. Отрежьте куски под 45 градусов относительно линии в обоих направлениях. Используя фальцегибочный инструмент либо металлическую рейку для сгибания отрезка вдоль центральной линии, чтобы получить уголок, аналогичный приведенному на изображении. Края ветровой доски следует обрезать в углах. Используя пассатижи-перфоратор, сделайте выступы на верхнем обрезе крышки для угла. После чего необходимо прицепить крышку к нижнему краю ветровой доски, а верхний край защелкнуть в пазе финишной рейки.

При проведении установки фасадных панелей используется J-рейка 19 мм Foundry. J-рейка для монтажа фасадных панелей Foundry обеспечивает крепление цокольных фасадных панелей очень герметично и надежно.

J-рейка 19 мм для монтажа фасадных панелей Foundry обладает высокими прочностными, практичными и качественными параметрами, позволяет герметично и эстетично обрамлять торцы фасадных цокольных панелей на срезах, обеспечивая маскировку всех неровностей и строительных дефектов. Рейки для монтажа фасадных панелей производят из прочных полимеров, чем и обусловлена их долговечность, ударопрочность и высокое качество. J-рейка для монтажа фасадных панелей Foundry великолепно переносит любые перепады температур, ультрафиолетовое излучение, высокую влажность. При всем этом, изделие не разрушается под воздействием химических веществ, сырости, плесени.

Интернет-магазин On-Line-Sale предлагает материалы, в том числе и фасадные панели, для облицовки фасадов строений. Наши специалисты по продажам помогут подобрать фасадные панели и комплектующих для любого дома или здания. Мы быстро оформим ваше приобретение и поможем с доставкой фасадных панелей. Наш онлайн-магазин – это удобный и простой способ приобретения товара, простота покупки, территория низких цен.

J-рейка коричневая – Цена в Санкт-Петербурге

Сайдинг виниловый ALSAMA производится одной из крупнейших фирм Европы Royal Europe, которая является частью канадского концерна Royal Group Technologies Limited. Это один из крупнейших концернов в мире. В настоящее время концерн Royal выпускает свою продукцию на 4 континентах.

Продукция концерна Royal Europe – это всегда высокое качество!

Технические характеристики

Наименование	Размер	Площадь	Кол-во в упаковке	Вес упаковки
Сайдинг Alsama	3,71*0,23	0,854 м2	22 шт.	41,4 кг.
Софит Alsama	3,66*0,305	1,116 м2	16 шт.	38,5 кг.

Цветовая палитра сайдинг Alsama

 

Преимущества винилового сайдинга ALSAMA

 

• Гарантия 50 лет (Исключительная долговечность).
• Серия Residential Premium Vinyl Siding.
• Нетоксичный и не воспламеняющийся, стойкий к влиянию атмосферных, биологических и химических факторов.
• Пластичный, стойкий к ударам и механическим повреждениям.
• Не ржавеет, и не трескается под влиянием изменений температуры.
• Произведен по канадской технологии.
• Выдерживает большие перепады температуры
• Эксплуатация при температурах от -50С до + 50С , (испытывается при низких температурах).
• Не теряет цвет, благодаря чему дом в течение многих лет выглядит как новый.
• Легко моется, легкий блеск говорит о плотном поверхностном слое, который препятствует проникновению пыли и грязи в микропоры материала.
• Пластичный, что позволяет монтировать сайдинг в течении всего года, не зависимо от атмосферных условий.
• Быстрота и легкость монтажа.
• Широкая палитра цветов (12 цветов).
• Высокое качество сайдинга – проверенное временем и эксплуатацией в разных странах.

 

alsama, сайдинг alsama, виниловый сайдинг alsama, алсама, сайдинг алсама, виниловый сайдинг алсама, alsama цена, алсама цена, сайдинг alsama цена, сайдинг алсама цена, купить сайдинг алсама, купить сайдинг alsama, сайдинг alsama санкт-петербург, сайдинг алсама санкт-петербург, виниловый сайдинг санкт-петербург

 

Рейка рулевого управления Astra IV (J)

Купить рейку рулевого управления с доставкой по России и СНГ, гарантией 1 год и возможностью оплаты при получении, можно обратившись к сотрудникам компании.

Расчет стоимости доставки рейки делается нашими специалистами при обращении.

Цены на рейки рулевого управления – на странице.

Показано с 1 по 2 из 2 (всего 1 страниц)

Рейка рулевого управления Astra IV (J)

Рейки рулевого управления Astra IV (J), продаются с гарантией 12 месяцев. Купить новую рейку можете на сайте или обратившись к сотрудникам компании по телефону. Покупка может быть оформлена любым удобным способом, включая оплату при получении.

Для жителей Краснодарского края, есть услуга ремонта рулевых реек в Краснодаре на ул. Мачуги 104/1.

Здесь вы можете выполнить ремонт рейки рулевого управления автомобиля.

Мастера компании проведут дефектовку и выполнят ремонт за пару часов. После установки отремонтированной рейки, вы получите гарантию от 1 года.

Компания также выполняет ремонт пневмоподвески. Если ваш автомобиль на пневме, проведем ее диагностику вместе с ремонтом рулевой рейки.

Установка водосточных желобов J-образной формы – Lone Oak Design Co.

Y’ALL. Прошло семь недель. СЕМЬ НЕДЕЛЬ с тех пор, как мы даже посмотрели Камею. Если вы следите за нами в Instagram, я знаю, что в последнее время в отделе кемперов было немного дремоты, но вы, возможно, видели, что мы взяли ее в «спа-салон для кемперов» (это то, что я называю механиком трейлеров) . Мы надеемся, что это будет сделано и скоро вернется в наше распоряжение, но мы действительно не знаем, когда это произойдет. То, что мы делаем, знает, что много хороших вещей происходит с Камео, пока она вне нашей заботы – и я не могу дождаться, чтобы поделиться этим с вами (когда, наконец, придет время) !! пока ничего не построил), установил 14 внешних габаритных фонарей, 2 задних фонаря + добавил новый светильник крыльца, установил резервную камеру (потому что безопасность прежде всего!), заменил дверную ручку на что-то более гладкое и красивое. tech (Ключи? Нам не нужны вонючие ключи…), и попытался (и потерпел неудачу) успешно подключить электрическое соединение от вилки прицепа к все наши недавно установленные внешние фонари.Это возвращает нас к одной из (многих) причин, по которым старая девушка находится в «спа» . Итак, МНОГО, что нужно рассказать в будущих публикациях, но прямо сейчас я расскажу, как мы (успешно) установили нашу J-образную / J-образную направляющую / капельную направляющую.

Хорошо, а что такое J-образная / J-образная / капельная?

Рад, что вы спросили. Я слышал, что это называется несколькими названиями, но это гибкая алюминиевая окантовка, которая действует как водосточная система для старинного кемпинга. И он в основном удерживает металлические стены на деревянном каркасе кемпера, одновременно делая его водонепроницаемым.Таким образом, можно сказать, что вроде важно. Существуют разные виды, поэтому обязательно проверяйте размеры и форму, если / когда ищете свою. Мы использовали этот, который соответствовал форме и размеру оригинальной отделке, которую мы удалили еще когда-то, когда собирались залатать и покрасить внешнюю поверхность.

Как установить J-образную планку / J-образную направляющую / водоотводную рамку?

Перво-наперво. Убедитесь, что вы измерили, сколько вам нужно (а затем я бы порекомендовал добавить немного больше на случай плохих порезов и т. Д.).

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РАБОТЫ:

• J rail – Получите здесь. Vintage Trailer Supply разрезает его на 8 футов для транспортировки, что приятно, поскольку помогает минимизировать швы.

• Бутиловая шпатлевка – Получите здесь. Очень много. А затем храните все это в холодильнике до последней секунды, когда оно вам понадобится, и положите обратно в холодильник, как только у вас не получится. Просто поверь мне в этом. Это то же самое, что мы использовали для установки наших окон, вентиляции на крыше и всего внешнего освещения.В основном все, что вам нужно для водонепроницаемости / герметизации снаружи кемпера.

• Эти винты из нержавеющей стали – те же, что мы использовали при переустановке окон.

• Дрель + шестигранная отвертка 1/4 дюйма

• Лестница + друг или действительно высокий друг – возможно, вы сможете сделать все это в одиночку, но я настоятельно рекомендую ты звонишь другу. На лестнице много движений вверх, вниз и из стороны в сторону, выравнивание и осторожное изгибание действительно длинного куска гибкого металла, так что все это будет шатко и просто обернется катастрофой, если вы попробуете сделать это в одиночку.

• Рабочие перчатки – металлические края, особенно концы, могут быть острыми, а поскольку он довольно мягкий, алюминий довольно легко согнуть вручную. (Он достаточно мягкий, чтобы его можно было повредить / поцарапать инструментами / плоскогубцами, поэтому мы решили все это делать вручную.)

• Защитные очки + чувство юмора – поднимаемый и закрученный во все стороны в воздухе, обязательно слегка ударит вас и вашего друга.

• Средство от ползучей трещины Captain Tolley *

• Прозрачный герметик под покраску Lexel * – вроде как силикон, но под покраску.Он очень эластичный (поэтому он не трескается), чертовски водонепроницаем и выдерживает экстремальную жару и низкие температуры, что идеально подходит для погоды Техаса. Они говорят, что он в 19 раз прозрачнее силикона, и я верю в это, потому что когда-то это вещество было на нем, его было так трудно увидеть. При правильном освещении наблюдается только легкий блеск .

  • * Эти ребята не обязательны – я говорю «необязательные», потому что если вы в этом мега профессионал, они могут вам не понадобиться. Мы, с другой стороны, не профи и хотели на всякий случай лишний слой невидимой гидроизоляции.(Я знаю, что больше никогда не хочу иметь дело с водным ущербом в этой штуке, поэтому мы подумали, сколько еще денег сейчас для небольшого спокойствия и потенциально большой экономии в будущем?) .

С чего начать?

Каким бы ни был конец, мы начали со стороны двери кемпинга по направлению к передней части, а затем проложили путь к задней части. Прежде чем приступить к установке, убедитесь, что вы выяснили, каким путем он должен идти.Вы хотите, чтобы, когда обшивка проходит вдоль верхней части / линии крыши вашего кемпера, форма «J» читалась как буква «J» (или «L») правой стороной вверх, а не переворачивалась, как строчная буква «r». Другими словами, вы хотите, чтобы любая дождевая вода могла попадать в небольшой изгиб J / L и идти по каналу вниз к земле, как водостоки в доме.

Stas J-RAIL

				S-образные крючки Art Hanging
				S-образный крюк прикрепляет шнур с петлей из перлона или трос со стальной петлей к J-образной или J-образной направляющей Max…
				S-образные крючки Art Hanging для J-образной или J-образной направляющей Max – 10 шт.
				Набор из 10 S-образных крючков Art Hanging, на выбор белый или хромированный (серебристый)
				Крюк цилиндра для J-образной рейки
				Крючок Stas Cylinder Hook легко сочетается с любым из наших шнуров Perlon с диском…
				Петлевой шнур Perlon
				Этот шнур с петлей из перлона легко надевается на наш формовочный крюк, S-образный крючок, крючок для панели, крюк для подвесного потолка или любой открытый крючок, на который можно наложить петлю, а затем наденьте крючок для подвешивания картин на шнур, чтобы повесить ваши фотографии.Наш роскошный крючок Cam – самый прочный вариант крючка для подвешивания картинок для этого шнура, так как он выдерживает до 45 фунтов. Выбирайте из множества вариантов длины.
				Крючок SHADES CAM – выдерживает вес до 45 фунтов как на перлоне, так и на стали.
				Представляем наш самый прочный и универсальный крючок для подвешивания картин – Cam Hook.Эргономичный дизайн для быстрого и легкого применения, спроектированный так, чтобы выдерживать большую нагрузку и больший вес, с использованием прочных стальных подшипников и чугунного корпуса.
				Крючок безопасности SHADES CAM – выдерживает вес до 45 фунтов как на перлоне, так и на стали.
				Представляем вашему вниманию самый прочный и универсальный крючок безопасности для подвешивания картин – Cam Security Hook.Кронштейн, предотвращающий кражу, идеально подходит для общественных мест или там, где важна безопасность, не позволяет просто снять произведение искусства с крючка. Сверхпрочные, каждая выдержит до 45 фунтов веса на ОБЕИХ перлоновых шнурах и стальных тросах.
				SHADES Disc Perlon шнур
				Этот прозрачный шнур-слайдер можно использовать с нашими крючками для панелей, Qubic, цилиндрическим крючком для J-образной рейки или крюком Evoluon для направляющей Evoluon.Также может проходить через большинство каналов для подвесных рельсов в качестве альтернативы стальному тросу Cobra или Twist-to-Lock.
				SHADES Диск стальной трос 59 ”
				Этот скользящий трос можно использовать с нашими крючками для панелей, Qubic, цилиндрическим крюком для J-образной рейки или крюком Evoluon для направляющей Evoluon.Также может проходить через большинство каналов для подвесных рельсов в качестве альтернативы стальному тросу Cobra или Twist-to-Lock.
				Микро крючок SHADES – выдерживает вес до 9 фунтов
				Micro Hook идеально подходит для случаев, когда вам нужно свести к минимуму наличие крючка для подвешивания картин при подвешивании произведений искусства.
				ОТТЕНКИ Rapid Hook
				Быстро и легко повесьте свои картины, фоторамки и другие настенные украшения.Крючок, который вставляется в крепеж на обратной стороне фоторамки, очень тонкий, что делает его идеальным для подвешивания рам с пилообразными вешалками, у которых не так много места для подвешивания между вешалкой и рамкой для картины. Крюк Rapid стоит недорого и может использоваться с как перлоновыми шнурами , так и стальными тросами, они выдерживают нагрузку до 9 фунтов на крюк. Для более тяжелых предметов используйте 2 крючка и шнура или выберите наш крючок CAM, который выдержит 45 фунтов каждый. Выберите количество пакетов.

Stas J-образная подвесная система | 50,000+ принадлежностей для творчества

Заказать товар

Stas J-Rail Hanging System, белый

Подвесная система Stas J-Rail, серебристый

Stas J-Rail Hanging System идеально подходит для быстрого подвешивания картин в галереях , и студиях . легко собрать .

В комплект Stas J-Rail Hanging System входят: 1 направляющая для картин (150 см), 3 штанги для подвешивания (100 см), 3 вешалки для картин, 6 винтов и 6 дюбелей.

Stas J-Rail Hanging Systems доступны в цветах белый и серебристый .

Обратите внимание, что с этой рейкой также можно использовать:

– 81107 Stas Cylinder Hook

– 81092 Stas Perlon Cord & Runner

Stas: решения для безопасного, гибкого и элегантного развешивания картинок!

Цена за комплект.

Пропуск

Japan Rail Pass – это того стоит?

Стоит ли получать проездной на поезд Японии (JR Rail Pass)? Стоит ли оно того? Это сэкономит вам деньги? А если захочешь, где его купить? Читайте наше полное руководство.

Японские железнодорожные проездные: oatautta / Shutterstock.com

Вывод:

• Japan Rail Pass может сэкономить МНОГО денег.Подробности см. Ниже.
• Japan Rail Pass дешевле при покупке за пределами Японии.
• Вы можете купить проездной Japan Rail Pass онлайн на сайте Voyagin.com, который является официальным партнером JR Rail. После того, как вы купите проездной онлайн, Voyagin отправит вам по почте ваучер обмена, который вы затем обменяете на сам проездной по прибытии в Японию в аэропорту или на любой железнодорожной станции JR.
• В течение ограниченного времени (до 31 марта 2019 г.) вы можете купить проездной Japan Rail Pass внутри Японии.См. Мою страницу Japan Rail Pass, доступный внутри Японии для получения полной информации.
• Если вы просто совершите одну поездку туда и обратно между Токио и Киото на синкансэн (сверхскоростной пассажирский экспресс) и воспользуетесь проездным билетом для путешествия между Нарита и Токио, вы уже сэкономили деньги с проездным. Подробности см. Ниже.
• Вы можете использовать проездной Japan Rail Pass только с туристической визой (люди с долгосрочными визами, такими как рабочие визы, студенческие визы и визы на постоянное жительство, не могут использовать проездные Japan Rail Pass).
Проездной
• Japan Rail Pass можно использовать в поездах JR по всей Японии, включая синкансэн (сверхскоростные поезда).Пропуска также можно использовать на некоторых автобусах и паромах JR.
• Обратите внимание, что проездной не может быть использован для частных поездов или метро в городах. Тем не менее, его можно использовать на линии Tokyo Yamanote Loop Line, которая является одной из самых удобных линий для путешественников в Токио.
• Дополнительные советы и предлагаемые маршруты с использованием проездного Japan Rail Pass см. На нашей странице. Проездной Japan Rail Pass: как извлечь из этого максимальную пользу

Сколько стоит проездной Japan Rail Pass?

Обратите внимание, что «зеленый» проход ниже эквивалентен проходу первого класса.Он дает вам право ездить на зеленых (первоклассных) автомобилях на всех поездах JR, в которых они есть.

Тип:	Зеленый		Обычный
Продолжительность	Взрослый	Детский	Взрослый	Детский
7 дней	39 600 йен	19 800 йен	29 650 йен	14 820 ЙЕН
14 дней	64,120 ЙЕН	32 060 ЙЕН	47250 йен	23 620 ЙЕН
21 день	83390 йен	41690 ЙЕН	60,450 ЙЕН	30 220 ЙЕН

Сэкономит ли проездной в Японии деньги?

Обратите внимание, что стоимость обычного билета в одну сторону на синкансэн (сверхскоростной пассажирский экспресс) из Токио в Киото составляет 13 080 иен, а стоимость билета туда и обратно составляет 26 160 иен.Обычный абонемент на неделю стоит 29 110 йен. Поездка в одну сторону на JR N’EX (Нарита-экспресс из международного аэропорта Нарита в Токио) стоит 3020 иен. Таким образом, если вы используете проездной для путешествия из Нариты в Токио, затем в Киото и обратно, вы уже сэкономили деньги. Вы также можете использовать проездной, чтобы добраться из международного аэропорта Кансай в Киото. Таким образом, для большинства людей абонемент сэкономит деньги.

Рекомендуемое жилье в Киото

Каковы преимущества покупки проездного на Japan Rail Pass?

Очевидно, что экономия денег – это основная причина для покупки проездного Japan Rail Pass, но на этом преимущества не заканчиваются.Пропуск очень прост в использовании: он действителен на всех линиях JR и распространяется на синкансэн (сверхскоростной пассажирский экспресс). С пропуском вам не нужно беспокоиться о покупке билетов и ловле мелочи в кармане / кошельке каждый раз, когда вы отправляетесь в поездку: вы просто показываете пропуск дежурному у турникета, и вы садитесь на следующий доступный поезд. Просто имейте в виду, что проезд не охватывает синкансэн Нозоми (самый быстрый класс сверхскоростных поездов), но он охватывает синкансэн Хикари, который почти такой же быстрый.Разница в скоростях между этими поездами минимальна: обычно всего несколько минут на поездку между Токио и Киото.

Где купить проездной в Японии

Самое важное, что нужно помнить, это то, что вы должны покупать проездной за пределами Японии. В Интернете есть множество мест, где вы можете приобрести проездной Japan Rail Pass. купите проездной Japan Rail Pass онлайн на сайте Voyagin.com, который является официальным партнером JR Rail. После того, как вы купите проездной онлайн, Voyagin отправит вам по почте ваучер обмена, который вы затем обменяете на сам проездной по прибытии в Японию в аэропорту или на любой железнодорожной станции JR.

Вы можете приобрести ваучер на проездной Japan Rail Pass онлайн в Klook. Это тот же процесс, что и у Воягина. Ваучер отправляется на ваш домашний адрес. Затем вы обмениваете ваучер на проездной Japan Rail Pass в специальном пункте выдачи JRRail.

Более подробная информация о проездном Japan Rail Pass также доступна на официальном сайте

.

Что стоит покупать: Green Pass или Ordinary Pass?

См. Japan Rail: Зеленые автомобили против обычных автомобилей, чтобы получить полную информацию о плюсах и минусах Green Pass по сравнению с Ordinary Pass.

Район Киото Карта

Щелкните район Киото, чтобы получить подробную информацию о достопримечательностях, ресторанах и жилье.

гибочная J-рейка |

Сообщение capnjonny от 17 октября 2012 г. 12:33:36 GMT -5 Может ли кто-нибудь, кто это делал, сказать мне, как согнуть J-образную рейку до небольшого радиуса в верхней части 65 Compact, не деформируя ее? Можно ли использовать тепло для размягчения алюминия? Моя текущая рейка деформирована на крутых изгибах, которые, как я подозреваю, вызвали утечку и могли вызвать гниение всего углового каркаса.

Сообщение knbrowning от 13 марта 2013 г. 16:28:16 GMT -5 Я знаю, что этот старый, но знающий человек ответил: «Да, вы можете его нагреть, но вам понадобится кислород, ацетилен». вверх, пока черный горит.

корова заряд 1K Post Member Я страдаю шастасомозом. Сообщений: 1,471 Сообщение cowcharge от 13 марта 2013 г. 16:43:12 GMT -5 У меня возникнет соблазн попробовать вырезать два куска дерева по правильному внутреннему и внешнему изгибам, а затем сжать их вместе с рельсом между ними (я знаю, упрощение).Материал уже кажется достаточно гибким, это вопрос получения постоянного изгиба с одинаковым давлением по кривой, как в случае с медной трубой.

Сообщение tiajannet от 28 мая 2013 г. 21:03:11 GMT -5 Отличное видео знаю, что я знаю больше о J Rail. Спасибо.

mobiltec 1K Post Member Восстановление 57 Shasta Сообщений: 1,134 Сообщение mobiltec от 6 июня 2013 г. 0:00:13 GMT -5 Пожалуйста.Это намного проще, чем печатать объяснение LOL ..

Займите свои места! Создание недорогой альтернативы J-Rail – SimObsession – Самодельный симулятор Boeing 737-800

Собирая симулятора, я решил, что пора окончательно закрепить мои пилотские кресла Weber. Я решил, что J-Rails сейчас слишком дорог / сложен для меня, поэтому я нашел менее дорогой, но новаторский способ сделать что-то подобное.

Сиденья

Мне подарил комплект старых сидений Boeing 747 Weber от друга, которые были в ужасном состоянии, и я медленно их ремонтировал до такой степени, что они стали пригодными для использования. Я не уверен, что приложу усилия для их полного восстановления, потому что в идеале я хотел бы когда-нибудь иметь пару хороших условий IPECO. Но так как найти достойный подобранный набор IPECO сложно, на данный момент придется их использовать.

Мои оригинальные сиденья Вебера в Боинге 747 в плохом состоянии

Не буду сильно трогать сами сиденья.Эта статья больше о том, как я прикрепил их к полу, чтобы я мог перемещать их так же, как сиденье «J-Rail», но без затрат и сложности установки настоящих J-образных направляющих или стоимости сборных смоделированных J-образных направляющих.

J-рельсы

Если вы не в курсе, кресла пилотов Boeing 737-800 едут по рельсам пола, которые сверху выглядят как буква «J», отсюда и термин «J-рельсы». Сами сиденья имеют вращающиеся ножки с роликовыми колесами, которые крепятся к рельсам, а у сиденья есть ручка, которая активирует штифт, чтобы зафиксировать сиденье на месте.Вы можете увидеть отверстия для штифтов на рисунках рельсов ниже.

Когда вы отпускаете стопорный штифт через ручку сиденья, сиденье скользит назад, а затем наружу к стенкам кабины, чтобы освободить немного больше места, чтобы попасть в очень тесные сиденья кабины. Места не так много, но достаточно, чтобы вы могли провести ногой через зазор между сиденьем и центральной подставкой.

Настоящие J-образные направляющие для сиденья в кабине Boeing 737: капитан слева, F / O справа

Набор настоящих J-образных направляющих обойдется вам примерно в 650 долларов США за каждую сторону.Вы также должны иметь в виду, что J-Rails не универсальны. Если у вас есть сиденья IPECO, они отличаются от сидений Weber. Затем возникает вопрос согласования. Если у вас нет настоящего пола кабины 737, в котором уже есть отверстия, вам придется придумать, как правильно выровнять поручни сиденья, что является непростой задачей.

В качестве альтернативы вы можете выбрать набор предварительно изготовленных направляющих, как на рисунке ниже, от производителя SIM-карты OpenCockpits. Они обойдутся вам примерно по той же цене, что и настоящие J-Rails, где-то в диапазоне 600 долларов США, но у вас не будет проблем с выравниванием рельсов, они двигаются как настоящие рельсы и обеспечивают хорошую платформу для установки ваших собственных сиденье до.

OpenCockpits J-Rails

Хотя OpenCockpits утверждает, что их рельсы ориентированы на их собственные места, их можно довольно легко адаптировать к вашему собственному месту, если вы проявите немного творчества. Вы можете столкнуться с проблемой, как заблокировать сиденье на месте. Вам нужно будет разработать свой собственный запорный механизм.

Рельсы для автокресел

Я серьезно подумывал о J-Rail, установленном выше из OpenCockpits, но в США доставка чего-то подобного за границу очень дорого.И мне все еще нужно было бы придумать специальный механизм блокировки для моих сидений Weber.

Основываясь на подсказке от Jackpilot, очень полезного пользователя форума CockpitBuilders.com, я взглянул на направляющие для автомобильных сидений, которые легко найти на eBay (выполните поиск по запросу «Блокировка направляющих для сидений»). Они похожи на ручные регуляторы направляющих сидений, которые вы найдете в транспортных средствах, и стоят всего около 65 долларов за пару.

Это простая конструкция, в которой есть пара зубчатых реек с каждой стороны сиденья и подпружиненная штанга между ними, которую вы подтягиваете, чтобы разблокировать сиденье, чтобы вы могли двигать его вперед и назад.Нет, это не J-Rail (подождите), но некоторые люди скажут, что вам на самом деле не нужно сиденье J-Rail в домашней кабине … достаточно прямых рельсов.

Ручная блокировка направляющих сидений для автомобилей, хорошая альтернатива J-образным направляющим

Что ж, меня не особо устраивала идея просто прямых рельсов, потому что кабина 737 ОЧЕНЬ тесная, и я не хотел неуклюже врезаться во все эти милые дорогие вещи, которые я кладу в свою кабину, когда пытаюсь поставить балет танец садится на мое место. Поэтому мне стало интересно, что произойдет, если я установлю один комплект на полу для движения спереди назад, а затем установлю второй комплект сверху, но повернутый на 90 градусов? Это дало бы мне ручную регулировку вперед / назад с помощью одного рычага и движение из стороны в сторону с помощью второго рычага.Бинго!

После некоторых экспериментов на ногах с различными болтами и винтами, чтобы получить правильную комбинацию, которая будет работать для меня, я придумал то, что я считаю решением, которое дает мне движения сиденья, которые я хотел, но по доступной цене.

Рисунки ниже дают вам представление о том, как я их собрал. Вы можете увидеть два набора направляющих сиденья и связанную с ними фиксирующую ручку между ними. Они просто прикручены друг к другу. И вдобавок ко всему, я прикрутил фанерную платформу подходящего размера для крепления сиденья (след сиденья был шире, чем позволяли рельсы, отсюда и платформа).

Два набора фиксирующих направляющих сиденья друг над другом, смещенные на 90 градусов, и монтажная платформа, добавленная для крепления сиденья Weber к

Обратите внимание, я также согнул ручки тяги почти на 90 градусов, чтобы облегчить доступ к ним, учитывая ограниченное пространство кабины, которое не позволяет вам так легко наклоняться.

Обратите внимание на две дыры в платформе. Это связано с тем, что сиденья Weber 747 имеют два круглых вертикальных опорных вала, выступающих снизу, как вы можете видеть на следующем рисунке.

Обратите внимание на два опорных вала, торчащие снизу с обеих сторон вокруг середины основания.

Мне пришлось проделать отверстия в платформе, чтобы сиденье могло сидеть достаточно глубоко, чтобы я мог прикрутить его к основанию, не выпиливая сиденье на валах.

Проницательный наблюдатель может заметить на картинке выше еще пару интересных вещей. Во-первых, я использую резиновую втулку с просверленным в ней отверстием между сиденьем и деревянной основой платформы (резиновые ножки взяты из корпуса компьютера, который у меня лежал).Это поможет изолировать сиденье от второго предмета, который, как вы могли заметить, подключен к проводу, выходящему снизу. Преобразователь Butt-Kicker Mini LFE, который добавляет к сиденью вибрацию от различных звуков симулятора, подаваемых на него (удары, турбулентность, вибрация двигателя и т. Д.). Довольно круто, а?

Конечный продукт

Я рад сообщить, что полностью доволен конечным результатом. Теперь я могу легко перемещаться вперед и назад, из стороны в сторону с помощью соответствующей ручки. На рисунке ниже показано, как выглядит смонтированное сиденье.

Окончательный результат. Чисто, просто и эффективно!

В общем, с оборудованием (рельсы, болты, шайбы, контргайки, фанерная плита и т. Д.) Я бы сказал, что стоимость одного сиденья составляла около 90 долларов США (я не считаю потраченное время, которое, вероятно, составляло 4-5 часов. на место). По сравнению с более чем 750 долларами за сиденье за ​​имитацию или настоящие рельсы, я бы сказал, что это довольно неплохая экономия, чтобы получить такое же функциональное сиденье, прочное и долговечное.

Надеюсь, это дало вам несколько хороших идей для создания собственного! Не стесняйтесь задавать любые вопросы в комментариях ниже.

Japan Rail Pass с бесплатной доставкой, Токио

Japan Rail Pass – это самый простой и дешевый способ открыть для себя Японию . В течение 7, 14 или 21 дня вы получите неограниченное использование поездов JR для путешествий между основными туристическими достопримечательностями страны . У вас даже будет доступ к впечатляющим сверхскоростным поездам Shinkansen .

Japan Rail Pass

Japan Rail Pass дает доступ к всем национальным поездам JR, включая сверхскоростные экспрессы и Narita Express .Вы также сможете сесть на большинство местных автобусов JR , чтобы исследовать небольшие города и деревни по всей стране; Путешествуйте на пароме JR Miyajima и используйте монорельсовую дорогу Tokyo , которая соединяет аэропорт Ханэда со станцией Хамамацучо.

Одно из самых значительных преимуществ использования проездного JR Pass – это возможность путешествовать на сверхскоростных поездах Shinkansen . Эта невероятная транспортная сеть, считающаяся самым быстрым коммерческим поездом в мире , обеспечивает быстрое сообщение между большинством важнейших городов Японии.

JR Pass – также фантастический способ сэкономить деньги во время знакомства с Японией, учитывая, что цена стандартного 7-дневного билета меньше, чем цена обратного билета из Токио в Киото.

Как это работает?

Физический проездной Japan Rail Pass в Японии не продается. Сделав покупку онлайн и указав адрес доставки , вы получите официальный ваучер на обмен на ваш домашний адрес или в отель в Японии . Стоимость приоритетной доставки включена в стоимость.

Когда вы приедете в Японию, вам нужно будет пойти в любой из обменных пунктов Japan Rail, расположенных в аэропорту и на главных вокзалах, по адресу обменять ваучер на официальный билет . Там вы выберете дату активации вашего JR Pass , которая должна быть в течение 30 дней с даты обмена.

С момента активации билет будет действителен 7, 14 или 21 день подряд , в зависимости от выбранного варианта.

Кто может использовать проездной?

Пропуск JR может быть использован любым иностранным туристом, путешествующим в Японию в качестве временного посетителя (менее 90 дней).

Важная информация

• Вы должны указать полные имена и номера паспортов каждого человека, для которого вы покупаете билет, при бронировании.
• Чтобы подтвердить свой ваучер и получить официальный билет , вы должны предъявить паспорт с туристической визой и штампом для въезда в Японию .
• После получения купона с заказом на обмен вы должны обменять его в офисах Japan Rail Pass в течение следующих 3 месяцев.
• После активации даты действия билета не могут быть изменены.

Посмотреть полное описание .