Оказывается, великая тайна строительства давно раскрыта, а вот у нас в России этот секрет почему-то пылится на полке с надписью «использовать редко». Речь идет о строительстве домов на металлокаркасе — технологии, которую в Европе освоили почти до совершенства: там половина зданий возводится именно так. У нас же пока что это звучит как шутка про иностранца, который впервые увидел русскую зиму и спросил: «А зачем вы это делаете?»
Сегодня у нас в строительстве царствуют кирпичи, монолит и панели — словно три мушкетера, которые уже порядком надоели. Но эксперты компании «Ферро-Строй» утверждают, что скоро металл займет почетное место на пьедестале стройматериалов.
И у них есть три «железных» аргумента — да-да, именно так они их называют, потому что без юмора тут никак.
Первый аргумент — скорость. Представьте себе: десятиэтажный дом с семью подъездами из монолита строят примерно 10-11 месяцев. Из панелей — чуть быстрее, за 5-6 месяцев.
А вот металлический каркас позволяет возвести аналогичный дом всего за 4 месяца! Это как если бы ваша бабушка начала печь пироги не по часу каждый, а за четверть часа сразу весь поднос. Скорость удваивается, а значит и цена падает — отличная новость для тех, кто мечтает о собственной квартире и не хочет продавать почку ради нее.
Второй аргумент связан с весом здания.
Дом из металла легче примерно в два раза по сравнению с монолитным братом. Это снижает затраты на фундамент и транспортировку стройматериалов — то есть меньше денег уйдет на то, чтобы просто донести кирпичи до места стройки (а кто сталкивался с доставкой стройматериалов в российских реалиях, тот поймет). Кстати, однажды мой знакомый пытался перевезти пару мешков цемента на старенькой «копейке», и машина чуть было не превратилась в танк Т-34 от такого груза!
Третий аргумент — экономия средств и забота о природе. В Англии восьмиэтажный дом из металлокаркаса строится на 5% дешевле монолита при том, что стоимость самого каркаса ниже аж на 15%.
Но самое интересное начинается с экологической стороны вопроса. В мире набирает обороты движение за «зеленое строительство», где главный герой — углеродный след здания.
Это такой показатель того, сколько углекислого газа выбрасывается при строительстве и эксплуатации дома. Здесь металл выигрывает почти всухую: его можно переработать практически полностью (99%), а бетонные пятиэтажки после реновации превращаются в горы мусора размером с Эверест.
Международные исследования показывают: дом из металлокаркаса наносит природе на 20% меньше вреда по сравнению с обычным монолитным зданием.
Представьте себе: если бы все дома были из металла, наша планета могла бы вздохнуть немного свободнее (ну или хотя бы перестала бы жаловаться через свои леса).
Что касается технологий внутри этой темы: существует два варианта металлических конструкций — сталежелезобетонные гибриды (что звучит как трансформеры среди стройматериалов) и тонкостенные оцинкованные элементы (легкие и быстрые в сборке). Первый вариант объединяет прочность бетона и гибкость стали; второй – словно конструктор Лего для взрослых строителей.
Металлоконструкции позволяют воплощать самые смелые архитектурные идеи без страха перед тяжестью или сложностью монтажа – можно строить дома любой формы и планировки! Это особенно важно для массового строительства жилья – можно менять внешний вид разных корпусов без дополнительных затрат.
Строительство на металлокаркасе — это не просто модный тренд, а реальная возможность значительно ускорить возведение зданий и снизить их стоимость, что особенно актуально для России с её потребностью в доступном жилье. Несмотря на европейский опыт, у нас эта технология пока что используется редко, хотя она способна изменить ситуацию на рынке недвижимости. Эксперты уверены, что металл вскоре займет лидирующие позиции среди стройматериалов, благодаря своей скорости и экономической эффективности.