Отмостка вокруг дома из тротуарной плитки: как сделать?
Любая частная постройка, будь то жилой дом или загородная дача, выглядит завершенной, когда она обрамлена ленточной дорожкой по всему периметру основания. Такую дорожку, называемую отмосткой, обычно выполняют с помощью бетонного покрытия. Альтернативой такого покрытия, значительно улучшающей внешний вид строения, является отмостка вокруг дома из тротуарной плитки. О ее преимуществах, особенностях выполнения работ по укладке своими силами пойдет речь. Технология, описанная ниже, может использоваться в качестве пошаговой инструкции по правильному устройству плиточной отмостки.
Содержание:
Причины изготовления отмостки, покрытой тротуарной плиткой и основные правила ее возведения
Обустраивая плиточную дорожку, вы решите множество задач:
- защитите основание дома от воды во время таяния снега и дождя, т. к. она будет стекать в другую сторону от дома;
- обеспечите дополнительное утепление фундамента потому, что ленточное покрытие вокруг дома повлияет на степень промерзания грунта в этой области;
- предотвратите почвенное вспучивание, что уменьшит нагрузки на фундамент из-за грунтовых сдвигов;
- дорожка вокруг дома дает возможность удобно подходить к любому месту в области периметра строения, что особенно важно в бытовом плане;
- ленточная плиточная дорожка вокруг периметра дома значительно улучшает его внешний вид.
Независимо от материала, к такому ленточному покрытию предъявляются некоторые общие требования, которые нужно соблюдать при его устройстве:
- Дорожка должна выполняться непрерывной линией по всему периметру основания дома.
- Ширина полосы должна быть не меньше 0,6 м и при этом перекрывать ширину карнизов крыши хотя бы 20 см. Лучше, если ширина дорожки будет кратна размеру плитки, и как можно шире минимального размера.
- Устройство отмостки проводят под уклоном на 3–5% в сторону от дома. В случае использования плитки достаточен уклон в 3%. Это необходимо для стекания воды от строения.
- Тротуарную плитку необходимо укладывать на подстилающий слой, который обустраивается предварительно и служит надежным основанием для плиточного покрытия.
Важно! Плиточное покрытие должно укладываться с небольшим компенсационным зазором от фундамента дома, т. к. грунт под разным весом отмостки и фундамента ведет себя по-разному, и при плотном прилегании плитки к цокольной поверхности она при разбухании почвы может повредить ее.
Материалы и инструменты для проведения работ
Отмостка из тротуарной плитки своими руками может быть сделана, если предварительно заготовить необходимые для этого материалы:
- плитку, тротуарную и бордюрную;
- щебенку;
- речной или строительный песок и глину;
- цемент марки М200 или М300;
- клинья из арматуры или дерева;
- веревка для обозначения внешнего края дорожки;
- пергамин или другой стеклопластик для гидроизоляции;
- геотекстиль для предотвращения смешивания грунтовых прослоек и защиты от оползней.
Кроме материалов потребуются инструменты: емкости для смешивания песка с цементом, совковые лопаты, мастерок, уровень, рулетка, резиновая киянка (молоток) для трамбовки песчаного слоя.
Прежде, чем начать устройство отмостки, необходимо привести в порядок цоколь, если дом построен давно. Все трещины и неровности нужно залатать раствором бетона или смесью цемента с клеем. Если дом только что построен, то необходимо выдержать один сезон для усадки фундамента, а затем приступать к устройству отмостки. Рассмотрим подробно, как сделать отмостку с использованием плитки.
Этапы подготовки подстилающего слоя
Успех обустройства отмостки во многом зависит от правильного формирования подстилающей подушки. Ее задачей является создание надежного основания под плитку. Она представляет собой своеобразный пирог, состоящий: из глины, песка, щебня и мелкого гравия, а также цементно-песчаной смеси. Засыпаются эти слои в определенном порядке с промежуточной прокладкой гидроизоляционной пленкой и геотекстилем.
Использование глиняного слоя преследует цель дополнительной гидроизоляции, т. к. глина (особенно жирная) хорошо отводит воду.
Выполнять работы по формированию подушки нужно с соблюдением следующего порядка:
- Проводится разметка контура отмостки. Для этого отмечается с помощью рулетки необходимое расстояние от фундамента до предполагаемого внешнего края дорожки с учетом зазора, равное ее ширине. Внешний периметр дорожки отмечается натянутой с помощью колышков бечевкой. Также дополнительно предусматривается 10 см на бордюр.
- По выполненной разметке дорожки выкапывается траншея вокруг всего дома минимальной глубиной от 30 до 35 см. Она должна уместить высоту всех планируемых слоев подушки. Поэтому для надежности рекомендуют копать траншею глубиной 40 см. Все корни растений, находящиеся в этой области, должны быть удалены без возможности дальнейшего прорастания, а дно тщательно утрамбовано.
- После утрамбовки дна на него закладывается слой из глины в 5-10 см. Его рекомендуют класть под уклоном во внешнюю сторону. Тогда все дальнейшие прослойки засыпаются в заданной наклонной плоскости. Такой способ создания уклона не является обязательным. Можно придать уклон при засыпке слоя, который будет находиться под плиткой. Если почва глинистая, то засыпка слоя из глины не требуется. Тогда глубину траншеи можно уменьшить и снять слой почвы всего в 30 см. Иногда глиняный слой заменяют бетонным в 10-15 см, т. к. бетон тоже хорошо отводит грунтовые воды.
- Глиняный слой накрывается гидроизоляционной пленкой с нахлестом на поверхность фундамента высотой около 5 см. Пленку нельзя натягивать, а в месте загиба на фундамент нужно сделать складку. Чтобы пленка не скользила при сезонных изменениях почвы, ее закрепляют к фундаментной поверхности рейкой или используют для этого жидкие гвозди.
- На пленку засыпается слой из песка около 5 см толщиной, который нужно увлажнить с помощью разбрызгивания воды и затем утрамбовать под уклоном.
- Песок после утрамбовки накрывается геотекстилем, на который засыпается около 10 см щебня. Его нужно выровнять и уплотнить, не нарушая заданный уклон. Для этого сверху можно положить доски и немного походить по ним или прокатать катком. После утрамбовки щебня доски убираются, а поверхность накрывается вторым слоем геотекстиля.
- По наружной стороне траншеи укладывается бордюрная плитка, которая фиксируется заливкой в промежутки жидкого бетона, замешанного заранее. Важно соблюдать ровную линию бордюра, т. к. от этого зависит внешний вид отмостки. Для этого нужно воспользоваться уровнем.
- Закладывается последний слой подушки, который непосредственно будет контактировать с плиткой. Его готовят из цементно-песчаной смеси в соотношении 1:4. Толщина слоя должна быть около 5 см. При этом нужно следить за тем, чтобы бордюр не был выше последнего слоя с учетом плитки и не препятствовал стоку воды.
Если необходима утепленная отмостка из тротуарной плитки, то вместо щебенки нужно засыпать керамзит.
Правила укладки плитки
Отделку отмостки плиткой рекомендуется начинать от угла фундамента. Если ширина дорожки кратна размеру плитки, то плитку не придется резать. В ряд можно будет уложить целое число плиток. Правильная отмостка будет сформирована, если использовать специальные крестики из пластика, которые позволяют выдерживать постоянную толщину шва между плитками.
Формирование отмостки из тротуарной плитки лучше проводить от себя. Плитка укладывается в нужном положении и подбивается резиновым молотом для окончательной фиксации. Каждая следующая плитка должна быть уложена строго в плоскости предыдущей плитки. Горизонтальность лучше проверять уровнем. Если до бордюра не будет хватать только части плитки, то ее нужно отпилить от целого изделия болгаркой, используя алмазную пилу.
Уложив небольшой участок около 1-2 погонных метров, нужно промежутки между плитками засыпать сухой цементно-песчаной смесью и пролить ее водой, используя шланг с насадкой для равномерного распределения струи. После схватывания смеси плитки образуют единый монолит. Выдержав сутки, нужно проверить качество шва и при необходимости подсыпать смесь снова, а затем полить это место водой. Таким способом выкладывается вся поверхность отмостки.
Чтобы выполнить работу по всем правилам, потребуется два – три дня.
Использование бетона под основание плитки и ее укладка на бетон
Описанный выше способ формирования подстилающего слоя относится к мягкой форме «пирога». Плитку отмостки вокруг дома можно укладывать также на жесткое основание, в котором используется бетонный слой, или в качестве основания использовать старое покрытие из бетона.
Укладка тротуарной плитки на бетонную отмостку имеет некоторые особенности.
1. Если бетон применяется для формирования нового основания под плитку, то последовательность выполнения работ должна быть такой:
- подготовка траншеи под основание;
- установка опалубки;
- закрепление защитной пленки из пенополистирола или пеноплекса к фундаменту на высоту траншеи, для создания зазора для компенсации расширения и дополнительного утепления фундамента;
- засыпка песчаной прослойки;
- свободная без натяжения укладка геотекстиля с последующей присыпкой его тонким слоем песка в 3-5 см;
- засыпка слоя из щебня;
- укладка укрепляющей арматуры, которую лучше приподнять над поверхностью щебня на 2-3 см с помощью подставок;
- установка компенсационных прокладок из дерева, покрытых битумом, для предотвращения трещин на бетоне. Их установка обязательна в местах углов дорожки, по всей ленте они могут укладываться на расстоянии до 6 м друг от друга. Клинья должны устанавливаться на ребро в поперечном направлении на всю толщину бетонного слоя;
- проведение заливки раствора бетона, приготовленного в определенных пропорциях из цемента, песка и щебня. Количество компонентов выбирается из таблицы с учетом используемой марки цемента. При заливке нужно сформировать нужный уклон отмостки. Толщина бетонного слоя с армирующей сеткой должна быть не менее 10 см. Высокую опалубку нужно после высыхания бетона убрать;
- поверхность бетонного слоя выравнивается мастерком и на протяжении всего периода высыхания периодически смачивается и закрывается пленкой из полиэтилена для предотвращения резкого высыхания и растрескивания бетона.
2. Если основанием будет служить старое бетонное покрытие, то следует поступить следующим образом:
- сначала обследуется состояние старого настила из бетона;
- устраняются все трещины и дефекты. Для этого подойдет цементный раствор или бетон с использованием герметиков, и даже жидкое стекло;
- значительно поврежденное полотно следует заменить новым бетонным слоем с обязательной установкой бордюра, т. к. старая отмостка, как правило, выше уровня почвы. Новый слой вместе с плиткой дополнительно повысит дорожку. Бордюр будет служить ограничителем отмостки.
3. Особенности укладки плитки для отмостки на бетон:
Плитку предварительно раскладывают, формируя рисунок и определяя размер не цельных элементов, чтобы их обрезать перед укладкой. Каждую плитку для обрезки желательно пронумеровать, а затем убрать с поверхности.
На бетонную поверхность наносится цементный раствор с помощью кельмы толщиной 2-3 см. При укладке плитка подгоняется путем простукивания резиновым молотком. Можно также использовать специальный плиточный клей, но он обойдется значительно дороже.
Эта пошаговая инструкция поможет вам выполнить все работы по формированию отмостки качественно. Следуя ей, вы получите, покрытую тротуарной плиткой поверхность вокруг дома, которая украсит его и будет служить дополнительной защитой фундамента долгие годы.
Отмостка вокруг дома из тротуарной плитки: как сделать своими руками
Отмостка вокруг дома выполняет несколько функций – она служит элементом, завершающим архитектурный образ здания, и защищает его основание от размывания. Традиционно полосу по периметру постройки заливали бетоном, такая конструкция практична и долговечна, но ее внешний вид не отличается презентабельностью. Если декоративная составляющая имеет решающее значение, то выполняется отмостка вокруг дома из тротуарной плитки. Сделать ее дороже, чем бетонную, но укладку можно выполнить своими руками и сэкономить на оплате услуг наемных рабочих. Тротуарная плитка отличается разнообразием цветов и форм, что позволяет создать оригинальный декор в оформлении ландшафта.
Содержание
- 1 Назначение отмостки
- 2 Характеристики и преимущества тротуарной плитки
- 3 Инструменты и материалы
- 4 Пошаговая технология изготовления отмостки
- 4. 1 Ход работ
- 4.2 Устройство компенсационного шва
- 4.3 Технология укладки тротуарной плитки
- 4.4 Заделка швов
Назначение отмостки
Вода – непримиримый враг любой постройки, назначение отмостки – защитить фундамент от негативного воздействия осадков в виде дождя или талого снега. Делать ее нужно шириной около 1 м, при этом обязательно соблюдается уклон 1-10º от стены здания. Дорожка такого размера может использоваться для передвижения и выполнения ремонтных работ. Основным ориентиром для выбора ее параметров служит вынос карнизов: необходимо сделать отмостку на 20-25 см дальше их границы.
По требованиям СНиП защитная полоса не должна иметь трещин и искривлений, а также плотно прилегать к стенкам фундамента, но разделяться с ними компенсационным швом, дающим возможность материалу безопасно расширяться под действием температуры или пучения грунта. Отмостка из тротуарной плитки, утепленная пеноплексом или полистиролом, уменьшает потери тепла через основание дома. Уложить ее нужно по всему периметру постройки, прерываясь только в месте установки крыльца. Делать укладку лучше после завершения фасадных работ.
Отмостка разделяется на два слоя:
- подложка – песок, щебень, глина;
- внешнее покрытие – бетон, кирпич, асфальт, тротуарная плитка.
Характеристики и преимущества тротуарной плитки
Для работ по ландшафтному дизайну используется несколько видов плитки, различающихся способом производства. Защитная полоса из изделий, изготовленных вибролитьем, выглядит ярко и привлекательно, стоит она дешевле других видов материала. Ее несложно сделать своими руками, но из-за низкой прочности плитки такая конструкция прослужит короткий срок.
Вибропрессованные изделия устойчивы к колебанию температуры, износу и механическому воздействию. Они станут отличным покрытием дорожки вдоль дома. Плитка выпускается квадратной ил прямоугольной формы, ее толщина составляет 4-8 см. Чтобы правильно сделать оригинальный узор, заранее составляется план укладки элементов.
Использование тротуарной плитки для того, чтобы сделать отмостку, имеет множество преимуществ:
- На такой дорожке вода не застаивается, а просачивается в швы. Возле дома не будет луж и гололеда.
- Материал не имеет в составе вредных веществ, поэтому при нагревании летом не становится опасным.
- Изделия отличаются прочностью и долговечностью, при качественном монтаже покрытие прослужит не менее 15 лет.
- Обслуживание и ремонт плиточного покрытия гораздо проще, чем отмостки из бетона. При необходимости отдельные элементы легко демонтируются и используются повторно. После ремонта внешний вид покрытия остается без изменений, а на полосе из бетона остаются следы восстановительных работ.
- Покрытие по периметру здания можно сделать как часть общей композиции ландшафтного дизайна территории.
Инструменты и материалы
Поштучная укладка плитки своими руками – технология, требующая аккуратности и кропотливого труда. Выполнить ее за один день не получится, следует распланировать этапы работы и неукоснительно следовать пунктам, которые включает пошаговая инструкция.
Устройство отмостки из тротуарной плитки потребует следующих инструментов:
- лопата;
- ручная трамбовка;
- строительный уровень;
- рулетка;
- мастерок;
- деревянный или резиновый молоток.
Чтобы правильно сделать отмостку, потребуется целый список материалов:
- Тротуарная плитка и бордюр, ограничивающий дорожку и предотвращающий сползание материала.
- Глина – с помощью нее делаем гидрозамок, препятствующий попаданию дождевой воды вглубь земли, к основанию дома.
- Песок – служит для выравнивания площадки, создания базы для укладки плитки.
- Щебень – материал, исполняющий роль дренажного слоя.
- Рубероид или полиэтиленовая пленка – используется в качестве гидроизоляции фундамента.
- Геотекстиль – полотно, препятствующее заиливанию дренажа.
- Пенопласт, пеноплекс – теплоизоляционный материал, устойчивый к влаге и высоким нагрузкам.
- Цемент для создания смеси, закрепляющей вместе с песком швы покрытия.
Если предусмотрен монтаж полноценной системы водоотвода, то нужно делать желоба, из материала покрытия.
Пошаговая технология изготовления отмостки
При покупке дома некоторые владельцы планируют уложить плиточное покрытие на старую отмостку. Делать это категорически не рекомендуется, так как визуально невозможно оценить состояние гидроизоляции фундамента. Правильно будет изготовить защитную полосу своими руками «с нуля», действуя, как подсказывает пошаговая инструкция монтажа отмостки.
Любая стройка начинается с разметки территории, поэтому первое, что делаем своими руками, отмечаем нитями и колышками размеры будущей отмостки. Если движение около дома не планируется, то достаточно огородить 50-60 см. В случае, когда конструкция будет использоваться как дорожка, правильная ширина – 1-1,5 м.
Ход работ
Основная часть трудозатрат придется на выкапывание земли и трамбовку песка, остальные действия занимают меньше сил и времени. Пошаговая инструкция монтажа отмостки включает следующие этапы:
- На отмеченном участке снимается дерн, а затем выкапывается траншея глубиной 30-50 см.
- Если грунт на участке песчаный, то на дно траншеи насыпается глина для формирования уклона и создания гидрозамка. Потребуется слой глины до 20 см, при необходимости он трамбуется с небольшим смачиванием. Правильный угол уклона составляет 2-3 см на метр отмостки. Он не заметен при визуальном наблюдении, но хорошо справляется с функцией отведения воды. Не рекомендуется делать уклон больше 10º, это приведет к быстрому разрушению ограждающего бордюра.
- Следующее, что делаем, это насыпаем слой песка, создающий ровную площадку под плиты теплоизоляции. Утепленная отмостка из тротуарной плитки предотвращает промерзание грунта, снижая его негативное воздействие на фундамент.
- Сверху утепления выполняется гидроизоляция, такая технология позволяет надежно защитить фундамент. В качестве покрытия от влаги часто используют рубероид, но вместо него лучше использовать плотную полиэтиленовую пленку. Одна сторона полиэтилена заводится на стену, где закрепляется рейкой или строительным скотчем.
- Чтобы не повредить пленку, делаем засыпку не из смеси щебня и песка, а только из песка. Его слой составляет 10 см. Засыпка смачивается водой и трамбуется специальным инструментом. Технология требует повторить действия несколько раз.
- В месте, отмеченном бечевкой, укладывается бордюр, для надежности монтажа его закрепляют цементно-песчаным раствором. Чтобы конструкция не сдвинулась до полного высыхания, ее временно закрепляют деревянными колышками.
- Насыпается щебень средней фракции слоем в 10 см. Он станет дренажом для отвода воды. После утрамбовки щебня можно вынуть держатели бордюра. Предотвратить заиливание дренажа поможет геотекстиль. Полотно накрывает щебень, пропуская к нему только воду без мусора.
- Последний слой – это песок, который станет основой для укладки плитки. Он тщательно утрамбовывается и разравнивается. Остается сделать покрытие из тротуарной плитки.
Устройство компенсационного шва
В процессе монтажа отмостки своими руками нельзя забывать об устройстве компенсационного шва. Этот зазор между ней и стеной фундамента формируется чаще всего несколькими слоями рубероида, уложенными вертикально. При отсутствии шва, конструкции при расширении оказывают высокую нагрузку друг на друга, что приводит к трещинам и деформации. Место наружного примыкания отмостки к цоколю засыпается песком.
Технология укладки тротуарной плитки
Сделать плиточное покрытие можно на различных основаниях: песчаном или используя сухую смесь песка и цемента (4:1). В первом случае вода с поверхности будет уходить быстрее, к тому же укладка на мягкую основу исключает деформацию покрытия в результате замерзания и движения нижних слоев. Этот фактор является существенным плюсом конструкции, которая не трескается из-за собственной жесткости, как бетонная.
Отмостка из тротуарной плитки укладывается в направлении от себя, такая технология позволяет сохранить ее основание ровным. Элементы размещаются по типу кирпичной кладки. Их фиксируют в песок или сухую смесь с помощью резинового молотка. Чтобы не повредить материал, делать это придется через деревянную подкладку.
Между изделиями оставляют одинаковые зазоры в 1-2 мм, это необходимо для обеспечения температурного расширения материала. Горизонтальность ряда контролируется строительным уровнем. Элементы, которые не достают по высоте до общего уровня, требуют подсыпания песка с помощью мастерка. Плитки, выступающие из ряда, осаждаются легким ударом через дощечку. Обязательно следят за соблюдением уклона, заданного слоем подложки. Если требуется подрезка, то используется болгарка с алмазным диском. Обычно ширина отмостки планируется с учетом размера плитки, это существенно уменьшает количество подрезки.
Заделка швов
После укладки всей плитки приступают к последнему этапу – заделке швов своими руками. Если покрытие укладывалось на песок, то для заделки используется тот же материал. Он насыпается тонким слоем на поверхность, а затем сметается в швы. Такую процедуру, вместе со смачиванием, придется выполнить несколько раз, пока швы не будут утрамбованы до верха. В случае с сухой смесью песка и цемента действуют по той же схеме. Под действием влаги цемент разбухает, крепко соединяя плитки между собой. Остатки смеси удаляются с поверхности покрытия. Существует вариант устройства «зеленых швов». Он заключается в использовании для засыпки швов смеси песка и семян газонной травы.
После окончания монтажа покрытия своими руками оно поливается холодной водой из шланга с распылителем. Нельзя ходить по тротуарной плитке или оказывать на нее другую нагрузку в течение 2-3 дней. Это время необходимо для просушки и осаждения песка.
Одновременно с монтажом плитки укладываются желоба ливневой канализации, по которым дождевая вода будет уходить в коллектор.
Работа по изготовлению отмостки своими руками по силам владельцу дома, не имеющему специальных строительных навыков.
youtube.com/embed/WDF76Sx-7SU” frameborder=”0″ allowfullscreen=”allowfullscreen”/>Краткие факты о тактильном покрытии
18 марта 2019 года на главной странице Google появилось изображение, на котором человек с тростью для слепоты стоит на тактильном тротуаре, а внизу точек написано слово «Google». Я узнал об этом изображении после того, как несколько друзей написали мне, что на главной странице Google есть трость, похожая на мою, и я был взволнован, увидев не только свою трость, но и важное изобретение, которым я пользуюсь каждый день. Сегодня я поделюсь краткими фактами о тактильном покрытии и о том, как тактильное покрытие помогает мне, человеку с нарушением зрения.
Ссылки по теме
- Краткие факты о пластиковых соломинках для людей с ограниченными возможностями
- Быстрые факты об аудио Описание
- Краткие факты о доступной упаковке
Кто изобрел тактильный тротуар?
Японскому изобретателю Сейичи Мияке приписывают разработку тактильного мощения, иногда называемого блоками тэндзи, еще в 1960-х годах. В 1965 году ему пришла в голову идея создания тактильного тротуара, чтобы помочь другу с нарушением зрения ориентироваться в общественных местах, на вокзалах и лестницах. Тактильное покрытие было впервые установлено в городе Окаяма 18 и 19 марта.67, а примерно через год стал обязательным для всех железнодорожных станций.
Что такое тактильный тротуар?
Тактильное покрытие — это тип дорожного покрытия с выпуклыми линиями, куполами или другими текстурами для передачи информации о безопасности слепым, слабовидящим людям или людям с другими нарушениями зрения. Большие купола или линии предназначены для использования в качестве знака остановки, в то время как более тонкие линии указывают на то, что путь безопасен для ходьбы. Тактильное покрытие можно найти в помещениях и на открытом воздухе во многих районах мира.
Ссылки по теме
- Как ориентироваться в кампусе с помощью технологии
Когда тактильный тротуар стал вещью?
Как упоминалось ранее, тактильное покрытие используется в Японии с конца 1960-х годов, но только в 1990-х годах оно начало появляться в западных странах. В Соединенных Штатах тактильное покрытие стало обычным явлением после принятия Закона об американцах-инвалидах 1990 года, законодательного акта, призванного способствовать доступности общественных мест. Примерно в то же время такие страны, как Канада, Великобритания и Австралия, также начали добавлять тактильное покрытие на свои дорожки.
Ссылки по теме
- All About HR 620 — Закон об ADA и реформе образования от 2017 г.
Где я могу найти тактильное покрытие?
Тактильное покрытие можно найти во многих местах, в том числе:
- Пешеходные переходы
- Края железнодорожных платформ
- По бордюрам
- На краю лестницы
- На краю аварийных выходов
- В аэропортах
Ссылки по теме
- Airaport-как я использую Aira в аэропорту
- Как предварительная проверка TSA помогает мне, путешественнику с нарушениями зрения
Почему тактильное покрытие ярко окрашено?
Большинство тактильных тротуаров отличаются по цвету от остальной части дорожки, особенно на открытом воздухе.
Ссылки по теме
- Цветная бумага и удобочитаемость текста
Кому выгодно тактильное покрытие?
Тактильное покрытие предназначено для помощи людям с нарушениями зрения, такими как слепота и слабовидящие. Доступ к тактильному покрытию позволяет людям безопасно и независимо путешествовать, обеспечивая при этом передачу важной информации о безопасности невизуальным способом. Тактильное покрытие также может принести пользу людям, которые иначе отвлекаются, поскольку они могут чувствовать точки или линии ногами во время движения.
Ссылки по теме
- Как я использую свой телефон для ориентации и передвижения
- 12 безопасных альтернатив конкурсу Bird Box Challenge
Какие тактильные ощущения от тротуара при использовании трости?
Я использую вращающуюся трость-зефир или трость с шариковым наконечником всякий раз, когда выхожу на улицу в студенческом городке, потому что она обеспечивает сочетание слуховой и тактильной обратной связи и очень долговечна. Всякий раз, когда моя трость скользит по тактильным точкам тротуара, она ощущается как лежачий полицейский, говорящий мне, что мне нужно уделить больше внимания, прежде чем я перейду улицу или продолжу навигацию.
Более тонкие узоры выглядят так, как будто я веду тростью по небольшой решетке или пузырчатой пленке, и что мне могут быть полезны дополнительные приложения или инструменты для навигации.
Существуют и другие виды тактильного покрытия, более декоративные. Когда я недавно шел по аэропорту, на земле были маленькие бронзовые рыбки, которые создавали путь к ближайшим воротам, что было невероятно полезно. Через свою трость я чувствовал гребни плавников и детали чешуи и легко следовал по пути.
Ссылки по теме
- Расшифровка кончиков трости слепоты
- Расшифровка цветов слепоты Трости
Когда тактильное покрытие помогает в навигации?
Я считаю, что тактильное покрытие является наиболее полезным для меня в двух случаях:
Сценарий 1- Транспорт
Я иду по оживленному району с интенсивным движением и понятия не имею, где перейти дорогу. Как только я чувствую тактильное покрытие своей тростью, я знаю, что это безопасная зона для перехода, и я должен посмотреть/послушать, чтобы увидеть, когда это будет безопасно. Кроме того, когда я жду метро, я могу использовать тактильный тротуар, чтобы убедиться, что я не стою слишком близко к краю.
Сценарий 2 – Лестница
Во время моей ориентации для первокурсников в колледже меня знали как девушку, которая дважды упала с большого лестничного пролета позади студенческого центра. Поскольку у меня не очень чувствительные ноги из-за состояния мозга, называемого пороком развития Киари, я не мог чувствовать или видеть край лестницы, из-за чего несколько раз был близок к тому, чтобы поранить себя. . Теперь, когда я использую свою трость для слепоты, я могу использовать тактильное покрытие и тактильные маркеры, чтобы найти край лестницы и убедиться, что я не упаду.
Ссылки по теме
- Как люди с нарушениями зрения… используют автобусную систему?
- Пять вещей, которые меня удивили в новых вагонах метро
- Моя трость для слепоты
- Как я объясняю мальформацию Киари
Где в будущем следует добавить тактильное покрытие?
Если бы я мог взмахнуть волшебной палочкой, и тактильное покрытие появилось бы везде, где я хотел, я бы попросил добавить его к пешеходным дорожкам в кампусах моего колледжа, чтобы показать, в каком направлении люди идут с каждой стороны, поскольку я случайно столкнулся со многими людьми. . Я также был бы рад увидеть его перед достопримечательностями кампуса, чтобы мысленно отобразить, где я нахожусь.
Почему тактильное покрытие так важно?
Тактильное покрытие очень помогает мне в навигации, поскольку я пользуюсь тростью для слепоты, и я благодарен за то, что живу в районе, где тактильное покрытие встречается очень часто. Я надеюсь, что в будущем в большем количестве мест будет добавлено тактильное покрытие как способ передачи информации людям с нарушениями зрения, которые в противном случае не могли бы видеть визуальные знаки.
Спасибо, Google, за выделение того, чем я пользуюсь каждый день, и за то, что поделились историями не только об изобретателях, но и о вспомогательных технологиях, которые помогают мне вести независимую жизнь.
Веронииика
ПОДЕЛИТЕСЬ ЭТОЙ СТАТЬЕЙ
Система поддержки, помогающая слабовидящим ориентироваться на тактильной поверхности
Обзор предлагаемой системы, включающей камеру глубины, небольшую печатную плату и наушники для подачи звуковых предупреждений при наличии препятствий. Новый алгоритм обработки изображений может динамически генерировать пороговые значения для лучшего обнаружения тактильной мощения. Предоставлено: Технологический институт Сибаура (SIT).Зрение, безусловно, является тем чувством, которое мы, люди, больше всего используем при навигации в окружающей среде. Когда слепые или слабовидящие ходят в одиночку, они подвергают себя большому риску упасть или столкнуться с препятствиями, особенно при пересечении новых мест. К сожалению, число людей с нарушениями зрения во всем мире, вероятно, увеличится в ближайшем будущем из-за быстрого старения населения. Таким образом, существует острая необходимость в инновационных и экономически эффективных решениях, которые помогут людям с нарушениями зрения безопасно ориентироваться.
Многообещающая стратегия, которая была впервые реализована в Японии, а затем воспроизведена по всему миру, называется тактильным покрытием. Вдохновленная шрифтом Брайля, тактильная система чтения для слепых, по сути, состоит из размещения текстурированных плиток, образующих направляющую дорожку, которую можно почувствовать через подошву или трость. С появлением современных цифровых технологий исследователи во всем мире пытаются внедрить системы поддержки на основе камер, чтобы помочь слабовидящим или слепым людям находить и оставаться на тактильных дорожках мощения, а также предупреждать пользователя о приближающихся препятствиях.
Однако многие проблемы остаются нерешенными в доступных в настоящее время опциях, что приводит к ограниченной применимости. «Многие существующие подходы, основанные на камерах, для обнаружения тактильного дорожного покрытия зависят от фильтрации информации о цвете с фиксированными порогами, хотя эта стратегия ненадежна в контексте переменных условий освещения, которые могут вызвать большие изменения цвета», — объясняет доцент Чинтака Премачандра из Института Шибауры. Технология (SIT), Япония. «Эта проблема усугубляется тем фактом, что в разных местах для тактильного мощения используются разные цветовые схемы», — добавляет он.
Стремясь эффективно решить эти проблемы, доктор Премачандра и его команда разработали новый алгоритм обработки изображений, который может более точно обнаруживать тактильное покрытие. Как описано в их последнем исследовании, опубликованном в IEEE Access , предлагаемая ими система поддержки состоит из направленной вперед камеры глубины, которую носят на груди и которая подключена к небольшой микрокомпьютерной плате размером примерно с кредитную карту. Плата непрерывно выполняет алгоритм обработки изображения на основе данных, полученных камерой, и обнаруживает тактильное покрытие. При обнаружении препятствия на тактильном покрытии система предупреждает пользователя через наушники.
Наиболее важная часть системы — алгоритм обработки изображений — была в центре внимания исследования. Цель команды состояла в том, чтобы сделать обнаружение тактильного мощения независимым от заранее определенных цветовых порогов. С этой целью они впервые применили широко изученный метод, называемый линейным преобразованием Хафа. С его помощью можно найти прямые линии на любом изображении, что позволяет относительно легко найти границы тактильного покрытия.
После того, как будут найдены ориентировочные границы тактильного покрытия, алгоритм анализирует распределение цветов в небольшой области рядом с центром дорожки. Путем статистического анализа он определяет подходящий порог для текущего кадра, чтобы создать соответствующую «маску изображения», которая отмечает тактильное покрытие. Наконец, после нескольких окончательных корректировок для уменьшения шума, в результате получается изображение, на котором тактильное покрытие четко идентифицируется.
Ученые протестировали свою систему экспериментально, используя почти тысячу изображений тактильного дорожного покрытия со всего мира. Воодушевленный многообещающими результатами, д-р Премачандра отмечает: «Предложенная система правильно распознавала тактильное покрытие в 91,65% случаев как в помещении, так и на улице при различных условиях освещения, что является заметно более высокой точностью, чем предыдущие методы на основе камеры с фиксированными пороговыми значениями. .” Еще одним заметным преимуществом системы является то, что ее можно реализовать в небольших схемах на основе микропроцессора, в отличие от других стратегий, которые требовали от пользователя переноски ноутбука.