как правильно залить и сделать ступени из бетона, полезные советы по отделки
Коттедж или загородный дом обязательно должны иметь крыльцо с навесом, защищающим от дождя, снега и палящих солнечных лучей. Без него такие домики совершенно не смотрятся. Можно выполнить внешнюю отделку здания в самых различных стилях, но без крыльца это будет обыкновенное строение.
Его можно сделать своими руками, но для этого нужно знать правильную последовательность выполнения таких работ. Так как сделать крыльцо из бетона своими руками?
- Необходимые инструменты и материалы
- Расчёт конструкции
- Подготовка фундамента для крыльца своими руками
- Как сделать опалубку
- Как сделать бетонные ступени
- Отделка крыльца из бетона своими руками
Необходимые инструменты и материалы
Чтобы сделать крыльцо из бетона своими руками, необходимы будут следующие инструменты и материалы:
- песок средней фракции;
- бетон;
- гвозди с широкой шляпкой;
- лопата;
- рулетка, уровень, шпатель, метр;
- сухие доски, фанерные листы;
- арматура;
- бетономешалка;
- металлическая проволока;
- битый кирпич.
Расчёт конструкции
Если к дому примыкает сильно разрушенное крыльцо, имеющее неприглядный внешний вид, то необходимо сделать новую конструкцию, которая предполагает проведение следующих работ:
- Необходимо старое крыльцо разломать полностью, после чего освободить площадку от мусора.
- Чтобы определить высоту крыльца, замеряют расстояние от земли до порога. Есть знать высоту, и определившись с тем, сколько будет ступенек, начинают рассчитывать высоту ступеней.
- При расчёте минимальных размеров площадки у двери учитывают ширину проёма двери. Ширина площадки должна равняться ширине дверного проёма + 15 см. Площадка должна быть глубиной не меньше метра.
Подготовка фундамента для крыльца своими руками
Чтобы сделать фундамент для бетонного крыльца со ступенями, сначала определяются с размерами площадки
для него. Она может быть сделана на всю длину стены дома. По форме может быть:- квадратной;
- прямоугольной;
- в виде полукруга.
Это все зависит от личных предпочтений.
После этого по периметру будущего крыльца следует вырыть котлован, глубина которого определяется уровнем грунтовых вод, но должна быть не меньше 50 см. Затем засыпают слой щебня в 20 см и выравнивают его. Потом насыпают песок слоем в 10 см, хорошенько его утрамбовывают и заливают водой.
Приступают к гидроизоляции фундамента, используя для этого рубероид или плотную плёнку. Затем устанавливают арматуру и начинают готовить бетонный раствор. Для этого используется щебень, песок и цемент в соотношении 3:3:1. После чего заливают фундамент, выравнивают уровнем и дают ему набраться прочности на несколько дней.
Если используется арматура, то это увеличит прочность фундамента, а гидроизоляция помогает избежать разрушения конструкции от действия поверхностных вод.
Как сделать опалубку
От того, насколько качественно установлена опалубка, зависит качество ступенек крыльца. К высоте крыльца следует прибавить 30 см. Это будет высотой фанерной опалубки. При отсутствии листов фанеры используются прочные доски или металлические листы.
После чего необходимо начертить ступеньки и проступи на листах опалубки под углом в 90 градусов, а затем площадку и проступи с уклоном, рассчитывая на 30 см глубины уклон в 5 мм. После этого чертят ступени с 15 градусным уклоном.
К боковым частям опалубки прикрепляются рёбра жёсткости. Затем устанавливают подготовленные щиты, отступая от здания на 1 см. Чтобы их при закладке бетона не распёрло, делают распорки. Для этого забивают колья в землю на глубину в 20 см на расстоянии в 45 см от выемки, подготовленной под ступеньками. Между опалубкой и кольями следует установить распорки.
После этого устанавливают доски такой длины, которые будут равняться ширине ступенек. Кромки внизу досок должны быть наклонными, это делает заливку бетона очень ровной. Закрепляют доски к опалубке при помощи гвоздей с широкой шляпкой. Опалубка готова.
Перед заливкой бетона на основание укладывают слой пароизоляции. На фундамент здания кладут рубероид и наносят слой герметика. Внутри опалубку смазывают специальной смазкой для того, чтобы укладываемый раствор из бетона не прилипал к доскам или фанере.
Как сделать бетонные ступени
Чтобы крыльцо из бетона своими руками было очень прочным и долговечным, устанавливают арматуру, которую заранее нарезают на куски. Колья из арматуры необходимо между собой соединить при помощи проволоки.
Кроме арматуры, в каждый слой кладут камни или битый кирпич, что позволяет существенно сэкономить на количестве бетона и сделать конструкцию ещё более прочной.
Чтобы приготовить бетонный раствор используют бетономешалку. Закладывают бетон по ступенькам, причём работы следует начинать с нижней ступеньки.
Чтобы бетон сохранил свои прочностные характеристики его укладывают после того, как закончится замес. Каждый залитый слой тщательно утрамбовывают, удаляя все образовавшиеся пустоты.
Следует быть очень внимательным, так как такие пустоты могут очень быстро разрушить конструкцию. Заполнитель может выступать выше уровня раствора, в этом случае его осторожно утрамбовывают внутрь лопатой или кельмой. Чтобы проверить качество закладки бетона используют уровень.
После залива первого слоя необходимо дать ему хорошенько высохнуть и только потом приступают к работе над следующим. Заканчивают работы заливкой бетоном верхней ступени-площадки. Опалубка должна простоять неделю. На этом работы по изготовлению бетонного крыльца своими руками считаются завершёнными.
Отделка крыльца из бетона своими руками
Самый простой вариант – это оставить бетонное крыльцо таким, как оно есть. Однако можно в процессе закладки бетона выложить красивые узоры из гальки. Но следует учитывать тот факт, что работа будет длиться дольше.
В основном бетонное крыльцо и ступени выкладывают нескользящей клинкерной плиткой. Это принесёт пользу зимой или в мокрую погоду. Очень важно, чтобы здание и крыльцо было сделано в едином стиле. Для маленького дачного домика не следует делать бетонное крыльцо больших размеров, потому что выглядеть это будет нелепо. Отлично украсит крыльцо из бетона керамогранит.
Чтобы бетонное крыльцо выглядело красиво, делают перила и козырёк. Перила можно не устанавливать, если лестница короткая. Материал для перил можно использовать разный, главное, чтобы он совпадал с общим дизайном здания.
Крыльцо является самым важным и красивым элементом жилого помещения. Оно не только украшает собой здание, но и защищает его, делая его удобным в использовании. Если соблюдать все необходимые советы и рекомендации, можно достаточно легко сделать бетонное крыльцо своими руками.
Крепкие ступеньки для крыльца своими руками
Предлагаю вашему вниманию рассказ о том, как я делал ступеньки к крыльцу для новой террасы на даче. Надеюсь, что внимательные читатели найдут здесь мои ошибки и не повторят их, и мой опыт может пригодиться. Итак, исходное положение: терраса в основном возведена и появилась необходимость обустроить вход.
Крепкие ступеньки
Следуя природной тяге к монументализму, я решил отлить ступеньки из бетона (и ещё я не люблю чинить старые, сгнившие, деревянные крыльца).
Для начала сложил вместе несколько старых пеноблоков. Верхнюю ступеньку надо было сделать пошире, немного поэтому отодвинул пеноблоки от стены. В образовавшееся пространство между блоками и стеной накидал строительного мусора.
Начало. Вот что там, на самом деле, внутри
Выровнял пеноблоки приблизительно горизонтально. Чтобы скомпенсировать уклон местности, под левый край внизу подложил кирпичи.
Компенсирую уклон местности
Затем приготовил доски на для опалубки. Лучше брать обрезную доску, и поровнее.
Доски для опалубки
Не мог не запечатлеть себя с ломом в руках перед началом такого дела.
Помогали ли мне? Да, фотографировали
Ломом я делал углубления в земле, в которые забивал колья для крепления опалубки, сделанные из обрезков бруса 50 на 100. Колья предварительно заострил топором. Забивал кувалдой.
Сооружение опалубки. На дверь не смотрите.
К кольям на саморезах приделал доски опалубки.
Верх опалубки должен быть горизонтален
Между досками и пеноблоками оставлял небольшой зазор, чтобы в него потом затёк бетон.
Подготовка опалубки в основном завершена
Излишки досок по длине отпилил. С боков приложил куски старой толстой фанеры и прикрепил её к столбикам на саморезы. Чтобы фанера не отползала, подпёр её пеноблоком. Внутрь, поверх строительного мусора, насыпал песок и выровнял его. Уложил сверху немного сетки рабицы и одну арматурину диаметром 12 мм, разместив её ближе к наружному краю ступеньки. Связал всё это железо проволочками (арматурина, кстати, не железная).
Щели законопачены, место подготовлено
После этого соединил доски между собою короткими брусками на саморезах и прибил степлером снаружи к доскам плёнку, чтобы бетон не вытекал из опалубки через щели.
Бетономешалка приехала
Соорудил площадку для бетономешалки из старого поддона. Рядом на землю бросил лист жести, чтобы цемент меньше растаскивался по участку.
Тут уже всё понятно — бери больше, бросай…
Начал заливать с левого края. По мере надобности подвозил песок и воду.
То же самое, но бетономешалка уже справа
Чтобы бетон выливался куда надо, соорудил из жести и брусков импровизированный направляющий лоток. Для заливки правой стороны ступеньки переставил бетономешалку на вторую площадку, сделанную из такого же поддона.
Селфи в перерыве, оно такое… зеркальное
Давно заметил, что подготовительные работы занимают больше времени, чем, собственно, заливка. И требуют больше внимательности и аккуратности. В результате от них устаёшь больше, чем от заливки. Бывало, не зафиксируешь опалубку, так бетон её распирает… Хорошо, если не вытекает куда не надо. В данном случае опалубку спереди подпирали поддоны и ничего не распёрло.
Бетонировать — не грядки копать
Заливал бетон до тех пор, пока арматура не скрылась под поверхностью.
Инструмент для выравнивания
В конце работы разгладил поверхность широким штукатурным шпателем.
Теперь — не трогать, не топтать, пока не схватится
Убрал бетономешалку и оставил ступеньку застывать на неделю. Чтобы любопытные животные не оставили отпечатки своих лап, пришлось укрыть эту конструкцию старым шифером и досками. Обычно какой-нибудь кот обязательно отметится, а однажды даже ёжик прошёлся по новой, не застывшей дорожке.
Второй подход, вид сбоку
Через неделю разобрал опалубку, собрал её для второй ступеньки и аналогичным образом сделал и вторую. Эту ступеньку решил сделать меньшей длины, чем верхнюю. На верхней обычно что-нибудь обязательно ставят — ведро с водой и т.п., да и дверь распахивается наружу, потому и подлиннее сделал.
Перепад высот между ступеньками получился чуть меньше, чем хотел, но так уж вышло (шагать, кстати, удобно). И ещё — сквозь ступеньку слева направо по низу проложил пластиковую трубу для какого-нибудь провода, если вдруг понадобится (ну, например, для подсветки).
Основной объём — старые (и плохие) пеноблоки
Нижнюю ступеньку делал по той же технологии — пеноблоки, сетка, арматура, бетон.
Сетка так себе, выкинуть бы, но повезло — залил и забыл
У всех ступенек переднюю часть старался залить бетоном целиком, ещё и протыкивал арматуриной, чтобы пузыри вышли.
Всё готово к заливке
Колышки в этом случае забил в землю и притянул к готовой ступеньке проволокой. Спереди фанера держится на саморезах сквозь доски.
Как в шоколаде
В конце, как обычно, выровнял поверхность шпателем.
Через неделю снял опалубку. К сожалению, раствор оставил свои следы там, где были щели в опалубке. По мере возможностей срубил их топором и им же сделал небольшую фаску по краям ступенек, чтоб не слишком острые были.
На этом капитальное строительство крыльца завершено. Плиткой отделывать не планирую, боюсь, что поколется, когда буду лёд скалывать. Осталось сделать перила и навес. Может быть и про это как-нибудь напишу.
Готовые ступени и перила переднего крыльца
На прошлой неделе я, возможно, вынес из блога что-то важное, но вы не многое упустили. Мне потребовалось до пятницы, чтобы закончить ступеньки и перила переднего крыльца. Но вся эта утомительная отделочная работа стоила затраченных усилий, потому что мне очень нравится, как получились эти ступени и перила!
Вы, наверное, заметили, что у меня сбоку на левой колонке свисает мошеннический провод. Я планирую добавить веревочное освещение вдоль передней части крыши крыльца (оно будет спрятано, чтобы его не было видно), так что у меня все еще есть несколько отделочных проектов, которые мне еще нужно сделать на крыльце.
Но какое облегчение, что ступеньки и поручни готовы!
Если вы пропустили какой-либо из предыдущих постов по этому проекту, вы можете найти их здесь:
- Сборка ступенек переднего крыльца (метод коробки) — Часть 1 — Сборка базовой рамы
- Строительство ступеней переднего крыльца. Часть 2. Ступени, подступенки и пятно
- Создание ступенек переднего крыльца. Часть 3. Добавление перил и перил
В конце этого последнего поста я был так близок к завершению процесса сборки, но мне еще предстояло прикрепить кое-какие обрезки, плюс мне еще нужно было придумать, как закрыть столбы. Вот как они тогда выглядели…
Единственные готовые колпачки, которые я смог найти в местных магазинах, предназначались для столбов 4 x 4, и, поскольку я обернул свои столбы панелями из ПВХ, теперь они были примерно 5 1/8 квадратных дюймов. А так как я не хотел заказывать что-то онлайн и ждать их, то единственным вариантом было сделать свои собственные шапки для постов.
Используя квадрат скорости (кстати, это квадрат скорости), я провел линию вокруг каждого столба на расстоянии 38 дюймов от ступеньки. Затем я использовал эти метки в качестве направляющих, чтобы прикрепить заглушку из ПВХ, которую я срезал по углам и установил вверх дном, используя клей для ПВХ и отделочные гвозди 18 калибра.
Затем я вырезал два куска ПВХ-картона размером шесть квадратных дюймов. Затем я пропустил одну из них через настольную пилу со всех четырех сторон, чтобы обрезать края под углом 30 градусов, а затем склеил две части вместе клеем для ПВХ.
Вокруг нижней части я прикрепил несколько красивых молдингов из ПВХ, срезал углы и прикрепил их клеем для ПВХ и отделочными гвоздями.
Затем я использовал наждачную бумагу с зернистостью 150, чтобы сгладить и закруглить все острые края на верхней части. Я начал шлифовку, используя электрическую шлифовальную машину (очень осторожно на низкой скорости!), а затем закончил шлифовку оставшейся части вручную.
И, наконец, мне понадобились навершия. Я просмотрел все доступные на месте готовые наконечники для наружных столбов (все эти три стиля , доступные на месте 😀), и они просто не были тем, что я хотел. Я имел в виду что-то из точеного дерева (естественно, потому что я люблю точеное дерево), но хотел, чтобы они были большими, вычурными и причудливыми. Я не хотел стандартный заурядный финал.
Я нашел множество больших насадок в Интернете, но я не хотел ждать, пока прибудет онлайн-заказ, если мне не нужно, плюс они стоили где-то от 40 до 80 долларов за штуку, что казалось мне смешным.
Так что я решил попробовать мыслить нестандартно и сделать свой собственный причудливый навершие. Я решил использовать два вида мебельных ножек, которые я нашел в магазине Lowe’s, и поставить их друг на друга. Один из них был просто большой, круглой ногой. Другая была повернутой ногой. Я немного отшлифовал, чтобы скруглить плоское основание стопы. Слева так оно выглядело до шлифовки, а справа как после шлифовки.
Итак, когда все мои детали были готовы, я мог закончить заглушки и наконечники. Сначала я прикрепил двухслойную заглушку к верхней части базовой заглушки, которую уже прикрепил к стойкам. Затем я просверлил отверстие в центре крышки и прикрутил большую ножку для булочки, а затем вдобавок прикрутил повернутую ножку.
И когда все эти части были собраны вместе, заполнены деревом, отшлифованы, зашпаклеваны и покрашены, вот что получилось…
Как видите, я ОЧЕНЬ грязный мастер. 😀
Так что я получил свои большие причудливые, причудливые накладки, не заплатив по 40-80 долларов за штуку. Это было больше похоже на 20 долларов каждый.
И мне нравится, что они выглядят как конусы мягкого мороженого. 😀 Жаль, что у них нет такой завитушки наверху, как настоящий рожок мягкого мороженого! Может быть, я странный, но мне бы это понравилось. Это заставит меня хихикать каждый раз, когда я прохожу мимо него. Но даже без этой причудливой формы я все еще улыбаюсь каждый раз, когда вижу эти большие навершие в виде рожков мороженого.
После всех работ по шпаклевке, шлифовке, конопатке, покраске и окрашиванию перила получились такими…
Сочетание белой стойки и опорных поручней, черных балясин и окрашенных перил выглядит именно так, как я и предполагал. бы. Мне нравится, как черные металлические балясины сочетаются со всеми остальными черными акцентами.
Я просто так рад, что этот проект завершен, и я так горжусь тем, что мне это удалось, честно говоря! Я никогда раньше не строил ступени, и, хотя я знал, что вообще могу строить ступени, я так беспокоился, что мои расчеты и измерения будут ошибочными, и в итоге я получу шаткие поручни или что-то в этом роде. Но, кажется, все выстроилось так, как и должно было быть. Какое облегчение!
А я люблю широкие ступени.
Они выглядят намного привлекательнее и гостеприимнее, чем оригинальные узкие бетонные ступени.
Конечно, весь подъезд не был чем-то особенным, когда мы купили дом.
Это маленькое крыльцо прошло долгий путь!
Если вы пропустили какой-либо из предыдущих проектов, связанных с преображением крыльца, вы можете ознакомиться с ними…
Установка деревянного крыльца на бетонПревращение простых столбов в красивые колонныУстановка деревянного потолка с шипами и канавкамиИ не забудь закрепить этот пост, если у тебя в будущем будет крыльцо-ступенька! 🙂
Kristi Linauer
Addicted 2 «Декорирование» — это место, где я делюсь своим путешествием по рукоделию и декорированию, когда я переделываю и украшаю верхнюю часть фиксатора 1948 года, которую мы с мужем Мэттом купили в 2013 году. и не может выполнять физическую работу, поэтому большую часть работы по дому я делаю сам. Вы можете узнать больше обо мне здесь.
Перила для ступенек переднего крыльца
🡐 Вернуться к блогуСреда, 22 июня 2016 г.
Перила
Проживая в нескольких разных городах во время бума на рынке недвижимости, я получил множество запросов на то, чтобы сделать дом более привлекательным. Помимо покраски и палисадника, перила на крыльце и особенно на ступенях могут быть одними из самых важных во всей собственности. С функциональной точки зрения ступени являются самой оживленной частью экстерьера дома, и они являются одним из первых впечатлений, которые вы производите в доме. Передние перила лестницы могут действительно подчеркнуть весь опыт собственности. Найти перила, которые выглядят красиво, долговечны и не требуют особого ухода, — это действительно замечательная вещь. Если вы ищете перила для ступенек переднего крыльца, которые дополнят ваш дом, оставаясь при этом прочными, читайте дальше о выборе материала и стиля.
Выбор материала f или Перила передней лестницы
Для домовладельцев и строителей, заботящихся об обслуживании, выбор материала часто является наиболее важным фактором. Некоторые материалы просто требуют большего ухода, чем другие, а бюджет, время и аппетит к обслуживанию будут различаться у разных домовладельцев. Вот некоторые из самых популярных материалов для лестничных перил, а также их плюсы и минусы.
- Дерево : Дерево — это универсальный материал, который можно стилизовать как в викторианском, так и в элегантном модернистском стиле. Из него также получаются прочные, красивые и относительно недорогие перила. Поскольку деревянные перила универсальны и их легко найти, они часто являются обычным выбором для домовладельцев. Самая большая проблема с деревянными перилами заключается в том, что древесину необходимо защитить краской или высококачественной морилкой. Если в бюджете есть много денег для найма маляров или врожденное удовольствие от рисования и окрашивания со стороны домовладельцев, тогда деревянные перила — лучший выбор. Тем не менее, те, кто выбирает дерево, должны знать, что они также выбирают много лет шлифовки, покраски и повторного окрашивания. Вам также необходимо будет проводить регулярные проверки на предмет безопасности, чтобы вы сразу знали, когда пришло время заменить перила.
- Винил : Виниловые перила обычно имеют квадратную форму и прямые линии. Поскольку они пластиковые, их не нужно красить, а лучшие бренды виниловых перил не выцветают в течение всего срока службы. Это отличная система перил для использования во влажном климате, если винты устойчивы к коррозии. Хотя винил достаточно прочен, он, конечно, не так прочен, как хорошо сделанные деревянные перила, и далеко не так прочен, как стальные перила. Если есть вероятность того, что на перила необходимо приложить значительный вес или усилие, я бы выбрал среднюю стальную систему, а не лучший винил.
- Металлы : Из-за своей прочности наиболее распространенным металлом, используемым для перил, является сталь, как правило, оцинкованная сталь с каким-либо покрытием, будь то краска или порошковое покрытие. Для передних ступеней идеально подходят стальные перила, которые можно вешать или регулировать. Этот тип системы поставляется с лестничными перилами, уже собранными в панель, которая крепится на петлях, чтобы можно было приспособиться к уровню ступеней. Не все производители делают такие перила, но для домашних мастеров, которые хотят легко установить перила на своей лестнице, стеллажная система может сэкономить много времени и усилий.
Материал, который вы выберете для лестничных перил переднего крыльца, будет варьироваться в зависимости от того, какой вид вы хотите получить. но это также будет зависеть от практических соображений. Для многих моих клиентов сталь является предпочтительным материалом, потому что она долговечна и требует минимального ухода, а также доступна в различных стилях и цветах и даже может быть смешана с деревом для более мягкого вида.
Варианты стиля для перил передних ступеней
После того, как вы подумаете, какой материал лучше всего подойдет для ваших ступенек крыльца, вам нужно будет рассмотреть архитектуру вашего дома и то, как ваши перила будут сочетаться с этим стилем. Не все материалы одинаково подходят для воплощения разных стилей.
- Классический/народный: Существует множество классических и народных стилей перил, начиная от неоклассических копий греко-римского стиля и заканчивая причудливо выточенными перилами викторианского периода. Благодаря своему классическому внешнему виду и способности к формованию древесина хорошо подходит для этих стилей. Орнаментированная сталь также является хорошей альтернативой перилам из кованого железа, которые иногда можно найти в домах в викторианском и других подобных стилях.
- Contemporary/Traditional: Четкие и четкие линии современного стиля часто противоречат народной архитектуре, предшествовавшей 20 веку. Период середины века, который, возможно, является одним из высших достижений модернистского периода, отдавал предпочтение стали более земным материалам, и наблюдался заметный рост использования металла. Имея это в виду, когда я работаю в современной или модернистской обстановке или в доме в традиционном стиле, сталь или комбинация дерева и стали (например, деревянные столбы и стальные балясины) обычно являются беспроигрышным выбором.
- Industrial: Типичные промышленные перила на самом деле сделаны из обычной старой водопроводной трубы. Я люблю строить перила из трубы, но это не для всех. Создание индустриального или даже стимпанк-образа также может быть достигнуто с помощью систем кабельных перил, в которых используются стальные каркасы и тросы из нержавеющей стали.
Как вы понимаете, не существует единого материала, идеально подходящего для всех условий. Тем не менее, когда мне нужна прочность, долговечность и удобство дизайна в разных архитектурных стилях, я очень часто обращаюсь к оцинкованной стали. Одни из самых красивых и прочных стальных перил производит Fortress Building 9.0131 Продукты . Сочетая передовые покрытия, простоту установки, возможность установки в стойку и множество дополнительных функций, таких как нестандартное освещение и дизайнерские украшения, перила Fortress, как правило, превосходят конкурентов. Если другие части дома также нуждаются в работе, я всегда рекомендую широкий ассортимент других продуктов Fortress®, таких как настил и ограждение, как для строителей, так и для домашних мастеров.