Фундамент под гараж своими руками: Page Not Found | Строительно-информационный ресурс

Содержание

Ленточный фундамент под гараж

Содержание

Ленточный фундамент – стоит ли
Фундамент для гаража, с чего начать
Инструменты и материалы для работы
Строительство ленточного фундамента для гаража поэтапно
Заключение

Говорят, что каждый мужчина должен сделать в жизни три вещи: построить дом, посадить дерево и вырастить сына. Но, каждый уважающий себя мужчина считает за долг построить себе гараж. Это «святая святых», где хозяин может не только хранить свой автомобиль, но и проводить время, выполняя ремонтные работы, отдыхая и удаляясь от внешних забот. Понятно, что построить гараж своими руками – дело не из легких. Но, процесс можно назвать приятным, так как результат того стоит.

Как и при строительстве любого здания, все начинается с фундамента. Это основа вашего гаража. Отличием от дома является то, что на устройство ленточного фундамента потребуется меньше времени, сил и средств. Один из популярных видов основания для гаража – ленточный фундамент. Как его сделать? Что нужно учитывать? Можно ли выполнить работы своими руками? Давайте узнаем.

Ленточный фундамент – стоит ли

Почему многие выбирают именно этот тип основания? Не проще ли сделать гараж на винтовых сваях или столбах? Понятно, что затраты времени, средств и сил на устройство будут больше. Все дело в конструкции ленточного фундамента. Он состоит из монолитной железобетонной ленты, которая проходит под каждой стеной гаража как несущей, так и перегородочной. Лента углубляется в грунт и передает всю нагрузку на него. Чем же так хорош ленточный фундамент для гаража?

Он прочный, надежный и долговечный. Правильно сделанное бетонное основание способно простоять до 200 лет.
Благодаря конструкции, ленточный фундамент выдерживает большие нагрузки. Чаще всего гараж строится из кирпича или тяжелых блоков. Не все фундаменты способны выдержать такую нагрузку.
Хотя на устройство потребуется много материала, для гаража это не страшно. Он небольшой и чаще всего имеет только четыре стороны. Сделать такую коробку несложно, да и углублять фундамент сильно не придется. Поэтому расходы не будут капитальными.
Вы можете представить себе гараж без смотровой ямы? Если вы ездите ремонтировать авто в автомастерскую, то вам это легко. Но чтобы выполнять технический ремонт своего транспортного средства в гараже яма необходима. С ленточным фундаментом вы без проблем сделаете ее.
Строить ленточный фундамент можно практически на любом типе грунта и даже под небольшим уклоном.

Все эти положительные моменты говорят за себя. Если вы хотите, чтобы гараж простоял долго, при этом без особых ремонтных работ, рекомендуем задуматься именно об этом основании.

Фундамент для гаража, с чего начать

Если вы решились строить, то такой вопрос будет вполне логичным. Многие сразу начинают рыть котлован, покупать материалы и инструменты. Но, это не совсем правильно. Не зря в народе говорят: «Семь раз отмерь, один отрежь». Этот принцип действует и в нашем случае. Строительство ленточного фундамента под гараж начинается на бумаге.

Первым делом делается чертеж гаража. На бумаге нужно указать точные размеры, форму, ширину стен и планировку строения. Так, вы сможете не только рассчитать требуемое количество материалов для строительства, но и увидеть будущий фундамент на бумаге. Лента будет проходить под каждой стеной. Взгляните на эту схему.

А вот именно таким будет ленточный фундамент в готовом виде на грунте, учитывая точные размеры.

Чертеж служит ориентиром, позволяющим вам правильно вырыть траншею, со всеми размерами. Кроме того, вы должны заранее определить место, где будет построен гараж.

На выбранном участке нужно выполнить ряд геодезических работ, чтобы узнать тип грунта, глубину промерзания и расположение грунтовых вод. Если воды близко, нужно будет сооружать дренажную систему. В том случае, когда глубина промерзания грунта большая, ленту нужно углублять соответствующим образом. В среднем этот показатель может варьироваться от 50 см до 1 м в глубину, а ширина выбирается с учетом толщины стен с отделкой. Для гаража обычно достаточно 40–50 см.

Что делать дальше? Вот теперь осталось подготовить участок, убрать его, снести все лишнее и закупить все материалы. Вам будет нужна бетономешалка, поэтому одолжите ее на время заливки или возьмите в аренду. Кроме того, не забудьте о нужных коммуникациях. На участке должен быть доступ к воде и электричеству. Без них работать будет сложно. Когда все готово, можно начинать строить ленточный фундамент под гараж.

Инструменты и материалы для работы

Без них сделать все никак не получится. Хотим отметить, что построить ленточный фундамент можно своими руками. Главное – придерживаться технологи и приложить усилия. Все инструменты, которые вам понадобятся, легко достать. Они отличаются простотой, поэтому ничего сложного в процессе не будет. Список инструментов и материалов таков:

Бечевка или леска, колышки и молоток для устройства разметки фундамента гаража.
Лопаты и лом для земельных работ.
Уровень, рулетка, нивелир, отвес для контроля герметичности.
Ручной или механический трамбовщик.
Прутья арматуры Ø8 или 10 мм, вязальная проволока из металла, чтобы сделать армирование.
Доски, брусья, рейки, шуруповерт и саморезы для опалубки.
Песок и гравий для подушки.
Цемент, песок, щебень и пластификаторы для замешивания бетона.
Бетономешалка, ведра, тачка для работы с цементным раствором.
Вибромашина для уплотнения бетона.
Мастерок или правило для выравнивания поверхности ленты фундамента.

Если вы подготовили все это, то дальнейшие работы будут вам не страшны.

Строительство ленточного фундамента для гаража поэтапно

Настройтесь на то, что процесс не будет легкими. Вас ждут длительные земельные работы, армирование, опалубка, заливка и многое другое. Если учитывать, что готовый ленточный фундамент будет сохнуть около 30 дней, то рассчитывать на быстро построенное основание не стоит. Итак, давайте детальней рассмотрим, что от вас потребуется сделать.

Исходя из вашего готового плана, следует выполнить разметку. Для работы вам потребуются веревка и колышки. Получается, что вам нужно перенести рисунок фундамента с бумаги на грунт, при этом соблюдая четкие геометрические формы. Колышки вбиваются на углах здания, между ними натягивается веревка. То же делается с внутренней стороны, чтобы образовалась лента. Ровность проверяется по диагоналям. Они должны сходиться.
Когда разметка выполнена, можно приступать к земельным работам. Если грунт податливый, то это вам на руку. Процесс пойдет быстро. Если в нем есть камни, используйте лом. Для такой работы вам потребуется помощник и не один. Так, вы сможете сделать все гораздо быстрее. Траншея под фундамент роется лопатами, ровность стен проверяется отвесом. Рулеткой измеряйте нужную глубину. Она везде должна быть одинаковой.
Следующий этап устройства фундамента – подготовка песчаной подушки. Без нее фундамент не будет таким крепким. Подушка служит неким дренажем, защищая фундамент от влаги. Для ее устройства нужно утрамбовать дно траншеи фундамента. После чего на дно засыпать песок, смочить его водой и тщательно утрамбовать. Его слой должен составлять 10–15 см. Заранее можете сделать на стенках отметку, чтобы, достигнув ее, остановиться. Сверху делается точно такой же слой из гравия или щебня.
Теперь можно приступать к наземным работам. Вы должны сделать опалубку для фундамента. Она нужно для формирования цоколя гаража над землей. Соответственно, конструкция должна быть прочной и герметичной, чтобы бетон не вытек и не развалил конструкцию. То же касается геометрических форм. Вы можете купить готовую опалубку и просто установить ее, а можете сделать ее сами. Если навыков в этой сфере нет, лучше выберете первый вариант. Ведь от опалубки зависит многое. Без нее качественного фундамента вам не видать. Для надежности внутреннюю сторону можно обшить полиэтиленом. Так, состав не вытечет и опалубку легче будет убрать. Главное в этой работе – хорошо укрепить опалубку, как это показано на фото.
Когда опалубка ленточного фундамента готова, его можно усилить армированием. Делается каркас из прутьев арматуры и помещается в ленту. На схеме вы можете увидеть, как все выглядит.
Настало время заливать наш фундамент. Следует приготовить раствор и начинать заливать его в ленту. Вы можете заказать уже готовый бетон, не тратя времени на его приготовление. Рекомендуется заливать все за один раз, не давая бетону подсохнуть. Так, вы создадите монолитную структуру. Заливайте фундамент слоями в 20–30 см, уплотняя бетон и выгоняя из него воздух.

Когда вы достигли нужного уровня, остается выровнять поверхность.

Вот и все, ваш ленточный фундамент под гараж своими руками готов. Осталось накрыть его полиэтиленом для защиты и дождаться полного высыхания на протяжении 30 дней. После 10–15 суток можно убрать опалубку.

Обратите внимание! В жаркое время фундамент можно увлажнять, чтобы он не трескался в ходе высыхания.

Заключение

Теперь с уверенностью можно сказать, что вы заложили качественное основание для своего гаража. Это огромная часть работы. Дальше все просто – возвести коробку, построить яму и выполнить отделку гаража. А ленточный фундамент прослужит вам долгую службу.

Строим дом из пеноблоков своими руками
Плавающий фундамент
Опалубка для фундамента своими руками
Фундамент под печь в баню

делаем своими руками из пеноблоков и газобетона, глубина и правила заливки, ленточный фундамент

Выбор фундамента для гаража зависит от ряда условий, среди которых: материал стен, тип грунта, финансовые возможности застройщика. В статье мы подробно опишем как сделать фундамент своими руками и на каком типе остановиться.

Содержание:

Разновидности фундаментов
Какой фундамент выбрать?
Как правильно рассчитать фундамент под гараж?
Габариты фундамента под гараж
Как сделать поэтапно своими руками?
Особенности стыковки с домом
Нюансы строительства гаража на склоне

Разновидности фундаментов

Для гаражей применяют такое же виды фундаментов, что и при строительстве жилых зданий.

Они различаются по используемым материалам и способом опирания на грунт.

Различают 4 типа фундаментов:

Столбчатые.
Ленточные.
Свайные.
Плитные.

Столбчатый

Столбчатый тип представляет собой отдельные столбы, размещаемые по периметру строения с шагом 1,2-2,5 м.

Столбы обязательно должны находится в местах концентрации нагрузок, включая углы, примыкания стен, нахождения массивного оборудования (опоры подъемной тали, отопительный котел и т.п.).

Все столбы в верхней части связываются балками или бетонируются.

Столбы могут выполняться из кирпича, бутового камня. Лучший материал – железобетон. В данном случае используется технология ТИСЭ.

При ее применении в местах расположения столбов производится бурение грунта.

Стенки лунок закрываются рубероидом, внутрь устанавливается арматурная решетка.

После этого отверстия заполняются бетоном с тщательной утрамбовкой для плотного заполнения.

Как правило, в нижней части столбов делают расширение для увеличения площади опоры.

Арматурная решетка столбов выводится выше уровня грунта. Она соединяется по периметру строения при помощи горизонтальных плетей арматуры, после чего устанавливается опалубка и заливаются верхние балки.

Получается прочная монолитная конструкция, способная выдерживать значительные нагрузки.

Плюсы столбчатого фундамента:

Подходит для глубоко промерзающих грунтов, склонных к пучению, а также для легких почв, если они не склонные к смещениям и пучению.
Оптимальный тип для легких стен из дерева (бруса, сделанных по щитовой или каркасной технологии), газо- или пенобетонных блоков.
Низкий уровень затрат труда и денежных средств.
Не нужна гидроизоляция.
Высокая прочность.

Минусы столбчатого фундамента:

Невозможно сделать подвал.

Ленточный

Ленточный фундамент более материалоемкий, чем столбчатый.

Однако он относится к одним из самых распространенных из-за того, что отлично подходит для строительства кирпичных стен.

Он представляет собой заливаемую по периметру гаража ленту из железобетона. Лента полностью повторяет конфигурацию будущих стен.

Если в гараже предусмотрено несколько помещений, то под перегородками тоже должен быть фундамент.

В месте заливки ленты грунт выкапывается до плотных слоев, поэтому объемы грунтовых работ могут быть значительными.

Пример ленточного фундамента.

Ленточный тип может иметь малое и большое заглубление.

Мелкозаглубленный ленточный фундамент

При малом заглублении глубина нижнего края ленты не превышает 70 см, т.е. она находится выше глубины промерзания грунта.

Устанавливаются на глубоко промерзающих почвах, склонных к пучению.

Мелкозаглубленный фундамент хорошо подходит для легких стен (бревенчатых, из бруса, пенобетона, для каркасных построек из дерева или сэндвич-панелей).

Подвал в таком строении невозможен.

Заглубленный фундамент

В заглубленных фундаментах лента находится ниже границы промерзания почвы.

Они могут выдерживать тяжелые стены из кирпича, бутового камня, железобетонных плит. Фундаменту не страшны пучение грунта и его подвижки.

Но он не подойдет для легких стен из-за того, что из-за их небольшой массы они не будут оказывать необходимого давления на цоколь во время подвижек или пучения грунта.

Монолитная лента

Она представляет собой залитые в установленную опалубку стены из железобетона на всю высоту от основания цоколя до его верха, находящегося выше уровня грунта.

Получается полностью монолитная конструкция, она отличается высокой прочностью, долговечностью и может нести стены, собранные из бетонных блоков, сборных плит или толстые кирпичные.

Гараж может иметь несколько этажей, например, при устройстве на втором уровне мастерской или жилого помещения.

Цоколи заглубленного типа хороши своей прочностью, а также тем, что в этом случае под гаражом можно сделать подвал, используемый под смотровую яму, как погреб, кладовую, а также в других целях.

Свайный

Лучший тип конструкции для слабых, особенно песчаных грунтов, для участков, находящихся на склонах или имеющих перепады высот.

Сваи позволяют достигнуть плотного слоя, передав массу постройки на него.

Свайная технология напоминает столбчатую. Верх свай так же связывается в единую конструкцию. Но они намного длиннее столбов.

Различаются несколько типа свай:

Забивного типа. Железобетонные столбы, вгоняемые в землю копрами. Могут нести большую нагрузку. Для небольших частных гаражей применение неоправданно из-за высокой стоимости и необходимости применения спецтехники.
Буронабивного типа. Также бетонные, но заливаемые на месте в пробуренные отверстия. Могут армироваться или обходится без арматуры. Также довольно дорогие. В частном строительстве для гаражей применение мало оправдано.
Винтового типа. Эта технология получила большое развитие в частном строительстве. Сваи представляют собой стальные трубы с установленными на конце винтовыми лопастями. При прокручивании сваи, она самостоятельно заглубляется в землю. Не требует спецтехники, вкрутить сваю можно вручную. Закручиваются опоры по периметру стен с определенным шагом, затем по верху обрезаются по одному уровню и с помощью сварки связываются в единую конструкцию при помощи горизонтальных балок. Получается прочное и долговечное основание, способное выдержать легкие стены из бруса, пеноблоков, бревен. Технология хорошо подходит для каркасных сооружений. Отличается простотой установки, сравнительно недорога.

Нужно учитывать, что в свайных сооружениях не получится обустроить подвал. Максимум возможного – смотровая яма.

Плитный (шведская плита)

Самое затратное сооружение, требующее больших затрат материала. Представляет собой мощную железобетонную плиту, заливаемую на месте будущего сооружения.

Подходит для любого типа грунтов, включая легкие песчаные, торфянистые, глиняные, даже склонные к пучению.

Такой фундамент называется также «плавающим» из-за того, что смещается при подвижках почв, но из-за того, что сооружение стоит на плите, не происходит его разрушения.

Плита может иметь малое и глубокое залегание, поэтому подойдет для зданий как с подвалом, так и без него.

Малозаглубленное плитное основание

При малом заглублении снимается только верхний слой почвы, укладывается подушка из утрамбованного песка или песчано-гравийной смеси толщиной 30 см.

Песок обязательно трамбуется. Толщина плиты составляет 25 см. Шаг арматуры составляет 20 см, сетка делается объемной из верхнего и нижнего слоя, что придает плите особую прочность.

При малом углублении у сооружения не получится сделать подвальные помещения, включая смотровую яму.

Заглубленное плитное основание

Для гаража более обоснован заглубленный фундамент. В этом случае копается котлован на величину сооружения.

Его дно выравнивается и также засыпается песком, который трамбуется для устройства подушки. Затем заливается плита.

В таком гараже получается большой подвал под всем сооружением, который можно использовать для любых целей: как кладовые, смотровое помещение, для размещения оборудования и т.п.

Шведская плита УШП

Также нужно выделить так называемую «шведскую» плиту. Она отличается тем, что основание выполняется с утеплением.

Для теплоизоляции используются плиты экструдированного пенополистирола, которым прокладываются основание плиты и боковые кромки.

Другие виды теплоизоляции непригодны из-за малой прочности и склонности к постепенному уплотнению под воздействием давления от плиты.

Еще одна особенность «шведской» плиты – наличие подогрева в виде теплого пола. Для гаражей, как правило, подогрев используется электрического типа.

Плита позволяет сразу после того, как она наберет прочность, класть стены и делать перекрытия потолка.

Какой фундамент выбрать?

Выбор типа фундамента – задача нетривиальная. Приходится балансировать между своими желаниями и финансовыми возможностями.

Также нужно принимать во внимание особенности грунта, климат, рельеф участка.

В любом случае фундамент должен быть надежным, устойчивым, монолитным. От этих его особенностей зависит долговечность, прочность и функциональность гаража.

Есть несколько правил, опираясь на которые, легче сделать выбор:

Для участков с непрочной болотистой почвой, при высоком уровне подземных вод, не стоит устраивать подвал и смотровую яму – слишком сложно будет не допустить их затопления. В этом случае используйте сваи или заливайте плиту.
Для зоны вечной мерзлоты подойдут только сваи или плита. При этом, если вы выбрали плиту, то ее обязательно нужно утеплять. В противном случае тепло от фундамента будет медленно растапливать лед и гараж начнет проваливаться в землю. Иногда за несколько лет такое помещение полностью уходит под землю. Если вы остановились на свайном варианте, то для теплоизоляции между полом гаража и уровнем грунта должно оставаться пространство хотя бы в 20 см. Щель лучше заделать по периметру завалинкой из досок. Они устанавливаются в 2 ряда, между которыми засыпается грунт, шлак, керамзит или устанавливается любой утеплитель. Это нужно, чтобы устранить продувание из-под пола.
Для участков с перепадами высот лучше всего использовать свайный фундамент с верхней обвязкой из железобетона.
Если не планируется устройство подвала или смотровой ямы, то лучше всего или мелкозаглубленная плита, или сваи.
Самый бюджетный вариант – винтовые сваи. К нему можно прибегнуть, если гараж очень нужен, а лишних денег нет.
Если подвал нужен, то лучше всего подойдет заглубленный ленточный фундамент. Также подойдет заглубленная плита, но ее строительство обойдется как минимум в 3 раза дороже.

Как правильно рассчитать фундамент под гараж?

Для строительства гаража капитального типа можно использовать самые разные материалы.

Вот неполный список:

Кирпич.
Бутовый камень.
Бетонные, железобетонные блоки или плиты.
Пеноблок, газоблок, блоки из полистиролбетона.

Блоки или монолитный арболит.
Брус или бревно.
Газосиликат.
Шлакоблок.

Щитовая или каркасная конструкция.
Керамзитобетон.
Сэндвич-панели и др.

Фактически подойдет практически любой материал.

Размеры у постройки небольшие, конструкция простейшая. Поэтому часто при строительстве гаража своими руками вообще обходятся без чертежей и расчетов.

Достаточно прикинуть количество материала, чтобы его точно хватило.

Единственное исключение – фундамент. Тут расчет важен, потому что от глубины заложения и прочности зависит дальнейшая эксплуатация и длительность службы сооружения.

Глубина заложения зависит от следующих факторов:

Глубина промерзания почвы.
Уровня грунтовых вод.
Массы постройки.

Важнейшее знание имеет глубина промерзания, так как она отражает глубину, до которой грунт имеет свойство расширяться при замерзании воды.

Т.е., если фундамент заложить выше границы замерзания, то подвижки грунта быстро приведут сначала к растрескиванию конструкции, а затем и полному разрушению.

Это приведет к появлению трещин в стенах, а потом и их обрушению, если ситуацию не исправить.

Поэтому глубина заложения фундамента должна быть на 20% больше отметки глубины промерзания грунта.

Учтите, что выбирать грунт нужно еще на 20-30 см глубже.

Это нужно для устройства подушки из песка или песчано-гравийной смеси.

Уровень грунтовых вод не так важен, но, если он высокий, нужно обязательно гидроизолировать элементы фундамента, чтобы вода их не разрушала.

Габариты фундамента под гараж

Чтобы правильно определить размеры фундамента, нужно сразу решить, из чего будут строиться стены.

Ширина бетонной ленты или балки обвязки свай должна быть на 30-30% больше, чем стена.

Например, если стена имеет в сечении толщину 30 см, то нужно залить ленту для нее шириной 36-39 см. В целом расчет ширины крайне прост и особых знаний не требует.

С высотой ленты немного сложнее. Здесь нужно принимать в расчет общий вес здания, которое будет опираться на цоколь (включая вес стен, перегородок, оборудования, верхнего перекрытия и крыши).

Также нужно учесть массу автомобиля (только в том случае, если пол также опирается на фундамент) и несущую способность грунта.

Обычно и в данном случае поступают без особых расчетов. Если грунт твердый и хорошо держит нагрузку, то достаточно залить ленту в 60-80 см высоты (без учета глубины подушки). Для пучинистых почв потребуется высота 1-1,5 м.

Уровень забивки свай определяют по тому же принципу: их нижний край должен находится на 1,5 м ниже границы промерзания грунта.

Габариты гаража рассчитываются так, чтобы хватало места для того, чтобы автомобиль мог свободно заехать внутрь.

По бокам должно быть достаточно пространства для свободного прохода, и чтобы двери в открытом состоянии не касались стен.

Достаточно запаса 1,5 м в ширину + ширина машины. В длину желательно добавить еще 2-3 метра к длине автомобиля для того, чтобы было место для установки стеллажей, верстака, оборудования.

Если планируется установка мебели или оборудования по бокам, то нужно учесть место под них.

Считается, что для одной машины самый оптимальный размер бокса 4 на 7 метров. В этом случае места достаточно для свободного перемещения, ремонта, обслуживания машины, установки верстака, полок и т.п.

Как сделать поэтапно своими руками?

Чаще всего своими руками делают ленточный фундамент, поэтому лучше всего использовать в качестве примера его.

Разметка

Гараж не предполагает сложной конструкции. Нужно разметить классический прямоугольник. С этим должен справиться любой, кто учился в обычной школе.

Углы отмечаются колышками. Сначала вбиваем первый, от него отменяются другие углы. Чтобы убедится, что углы получились равными 90°, измеряем диагонали. Если они равны, углы получились прямые.

Между колышками туго натягивается шпагат или леска. Она может отмечать как внешнюю, так и внутреннюю границу ленты. Лучше отмечать внутреннюю, т.к. грунт обычно выбрасывают снаружи участка.

Опалубка

После того, как грунт выбран на нужную глубину, насыпают подушку из песка, тщательно утрамбовывая ее. Теперь устанавливают опалубку.

Для нее берут фанеру, листы ДСП или тонкую обрезную доску (обычно достаточно дюймовки). Щиты сколачиваются на земле и потом опускаются в траншею.

Фиксируются они с помощью колышков, вбитых с внешней стороны в грунт. Между собой на углах щиты сколачиваются, также они прибиваются к колышкам.

В верхней части между щитами устанавливаются распорки. Они нужно для того, чтобы бетоном щиты не выдавило наружу и стены получились вертикальными.

На дно опалубки укладывается слой рубероида для гидроизоляции. Также им закрываются деревянные стены. Это нужно для того, чтобы вода из бетона не вытекала через щели и не впитывалась песком.

Уже в опалубке устанавливается арматурная сетка.

Как залить бетоном?

Для гаража достаточно бетона марки М200 или М300. Заливку можно выполнить поэтапно, приготавливая порции бетона в бетономешалке.

Пример заливки бетона в ручную.

Но лучше заказать бетон на заводе. Его привезут в миксере. Благодаря специальному лотку бетон подается в любую точку фундамента, что ускоряет и упрощает распределение материала по опалубке. Одномоментная заливка делает основание более монолитным и прочным.

Пример заливки бетона при помощи автомобиля.

Заливку производят при температурах +15 до + 25°C. Если она ниже, то требуется добавлять в бетон специальные морозостойкие добавки или подогревать опалубку.

Если стоит жара, то после заливки нужно опалубку закрыть толстым полиэтиленом, периодически поливая его водой.

Благодаря полиэтилену влага из раствора не будет улетучиваться. При этом вода, политая сверху, испаряется на солнце, охлаждая бетон.

Гидроизоляция

Гидроизоляция защищает сооружение от проникновения влаги, разрушающе воздействующий на строительные материалы.

На верхний поверхность фундамента обязательно наносят слой битумной мастики или расстилают рубероид. Это нужно, чтобы стены не забирали влагу из фундамента.

Внешние стены фундамента также защищаются с помощью обмазки из горячим битумом или холодной мастикой. Особенно важна такая изоляция, если грунтовые воды находятся высоко.

Еще один обязательный элемент – отмостка. Она должна быть по ширине не меньше 1,2 м. Ее задача – отводить от стен воду, стекающую с крыши и по стенам во время дождя.

Проблема воды в том, что, попадая в малейшие трещины бетона, она зимой замерзает, расширяясь в объеме.

В результате происходит быстрое разрушение даже прочного камня. Кроме того, повышенная влажность в гараже приводит к тому, что находиться в нем становится некомфортно, а металлические детали автомобиля быстро ржавеют, как и инструмент.

Закладка основания из других материалов

Существует ряд нетрадиционных фундаментов для гаража:

Дорожные плиты – используются как замена фундаменту из плиты.
ФБС – заменяют монолитную ленту, но ленту заливать все равно нужно, зато стены фундамента возводятся быстро и обходятся дешевле монолитных.
Шпалы – хорошо подойдут как основание для деревянных конструкций, деревянные благодаря пропитке долговечны, шпалы из бетона подойдут для стен из пенобетона.
Покрышки – на них устанавливается балка, служащая основанием стен из легких материалов, хорошо подходят для сейсмоопасных районов, т.к. не боятся толчков.

Особенности стыковки с домом

Гаражи часто пристраивают к дому, причем нередко это делается уже через много лет после постройки основного здания.

Важно связать фундамент гаража с фундаментом дома, чтобы их усадка происходила одновременно.

Для этого в основании дома пробуриваются отверстия, куда вставляется закладные детали, к которым привязывается или приваривается арматурная решетка гаража.

Если используются сваи, то верхняя балка связывается с балкой дома.

Нюансы строительства гаража на склоне

Строить на участке с уклоном сложнее, чем на ровном. Поэтому лучше всего использовать свайные конструкции – они позволяют сэкономить на строительстве, давая надежное основание.

Однако иногда перепад высот дает возможность удобно организовать гараж в цоколе здания.

Для отдельного строения сваи не имеют альтернативы, особенно, если уклон превышает 9%.

При меньшем угле можно использовать как устройство плиты, так и ленту. При этом достаточно подсыпать почву или убрать ее, чтобы выровнять участок.

Помните, что глубину забивки свай или заливки ленты нужно рассчитывать от самой нижней точки здания. Поэтому могут понадобиться сваи с разной длиной.

Также нужно учитывать направление стока воды. Если она грозит залить гараж, нужно предусмотреть устройство водоотводных канав.

Они бетонируются, часть, проходящая над дорогой, закрывается металлическими настилами с дренажными отверстиями.

Если возможно строительство на верхней точке участка, это позволит избежать проблем с отведением водных потоков.

Фундамент для гаража своими руками: как рассчитать

Содержание

Как рассчитать фундамент под гараж
Фундамент для гаража, с чего начать
Инструменты и материалы для работы
Строительство ленточного фундамента для гаража поэтапно
Заключение

Строительство гаража — дело хлопотное, но отчасти и приятное. По крайней мере, все, кто увлечен строительными работами, могут получить удовольствие от самого процесса. Начинается постройка гаража, разумеется, с чертежа.

А основой ему, как и любой другой постройке, служит фундамент. Неправильно заложенный фундамент может уничтожить всю работу, поэтому надо знать все тонкости его обустройства. В статье мы поговорим о том, как залить фундамент под гараж своими руками, рассмотрим различные варианты: ленточный, плавающий, бутобетонный.

Как рассчитать фундамент под гараж

Для того, чтобы фундамент гаража со временем не разрушался и, в связи с этим, не происходило деформации стен и крыши, профессионалы советуют рассчитать его, беря во внимание:

Характеристики грунта,
Глубину нахождения подземных источников, вес и размеры сооружения.

Чем выше уровень нахождения грунтовых вод, тем более устойчивым должен быть фундамент. Здесь важно определить, какой глубины фундамент нужно под гараж делать. Он должен стоять жестко.

Исходя из расчетов, подбирается разновидность наиболее подходящего для гаража фундамента:

Если планируется соорудить гараж сравнительно большой с основательными стенами из дерева, кирпича или пеноблоков(см.Фундамент для гаража из пеноблоков: какой выбрать ), то нужно установить также устойчивый и габаритный фундамент.
Если гараж предполагается построить небольшой, предназначенный для одного автомобиля, основание может быть легким.

Есть одно условие, относящееся к любым сооружениям такого рода – фундамент следует сооружать на 20-30 см выше над поверхностью земли, чтобы не допустить возникновения влажности на гаражных стенах.

До того, как сделать расчеты, нужно определить, какие коммуникационные линии пролегают под стройкой, чтобы их не повредить и избежать проблем с соседями и коммунальными службами.
Необходимо нарисовать для начала черновик чертежа места застройки. Это позволит сориентироваться при строительстве гаража.

Фундамент для гаража, с чего начать

А вот именно таким будет ленточный фундамент в готовом виде на грунте, учитывая точные размеры.

Инструменты и материалы для работы

Список инструментов и материалов таков:

Бечевка или леска, колышки и молоток для устройства разметки фундамента гаража.
Лопаты и лом для земельных работ.
Уровень, рулетка, нивелир, отвес для контроля герметичности.
Ручной или механический трамбовщик.
Прутья арматуры Ø8 или 10 мм, вязальная проволока из металла, чтобы сделать армирование.
Доски, брусья, рейки, шуруповерт и саморезы для опалубки.
Песок и гравий для подушки.
Цемент, песок, щебень и пластификаторы для замешивания бетона.
Бетономешалка, ведра, тачка для работы с цементным раствором.
Вибромашина для уплотнения бетона.
Мастерок или правило для выравнивания поверхности ленты фундамента.

Если вы подготовили все это, то дальнейшие работы будут вам не страшны.

Строительство ленточного фундамента для гаража поэтапно

Итак, давайте детальней рассмотрим, что от вас потребуется сделать.

Исходя из вашего готового плана, следует выполнить разметку. Для работы вам потребуются веревка и колышки. Получается, что вам нужно перенести рисунок фундамента с бумаги на грунт, при этом соблюдая четкие геометрические формы. Колышки вбиваются на углах здания, между ними натягивается веревка. То же делается с внутренней стороны, чтобы образовалась лента. Ровность проверяется по диагоналям. Они должны сходиться.
Когда разметка выполнена, можно приступать к земельным работам. Если грунт податливый, то это вам на руку. Процесс пойдет быстро. Если в нем есть камни, используйте лом. Для такой работы вам потребуется помощник и не один. Так, вы сможете сделать все гораздо быстрее. Траншея под фундамент роется лопатами, ровность стен проверяется отвесом. Рулеткой измеряйте нужную глубину. Она везде должна быть одинаковой.
Следующий этап устройства фундамента – подготовка песчаной подушки. Без нее фундамент не будет таким крепким. Подушка служит неким дренажем, защищая фундамент от влаги. Для ее устройства нужно утрамбовать дно траншеи фундамента. После чего на дно засыпать песок, смочить его водой и тщательно утрамбовать. Его слой должен составлять 10–15 см. Заранее можете сделать на стенках отметку, чтобы, достигнув ее, остановиться. Сверху делается точно такой же слой из гравия или щебня.
Теперь можно приступать к наземным работам. Вы должны сделать опалубку для фундамента. Она нужно для формирования цоколя гаража над землей. Соответственно, конструкция должна быть прочной и герметичной, чтобы бетон не вытек и не развалил конструкцию. То же касается геометрических форм. Вы можете купить готовую опалубку и просто установить ее, а можете сделать ее сами. Если навыков в этой сфере нет, лучше выберете первый вариант. Ведь от опалубки зависит многое. Без нее качественного фундамента вам не видать. Для надежности внутреннюю сторону можно обшить полиэтиленом. Так, состав не вытечет и опалубку легче будет убрать. Главное в этой работе – хорошо укрепить опалубку, как это показано на фото.
Когда опалубка ленточного фундамента готова, его можно усилить армированием. Делается каркас из прутьев арматуры и помещается в ленту. На схеме вы можете увидеть, как все выглядит.
Настало время заливать наш фундамент. Следует приготовить раствор и начинать заливать его в ленту. Вы можете заказать уже готовый бетон, не тратя времени на его приготовление. Рекомендуется заливать все за один раз, не давая бетону подсохнуть. Так, вы создадите монолитную структуру. Заливайте фундамент слоями в 20–30 см, уплотняя бетон и выгоняя из него воздух.
Когда вы достигли нужного уровня, остается выровнять поверхность.

Заключение

Источники:

Фундамент под гараж своими руками

https://prorab2.ru/fundament/fundament-pod-garazh/kakoy-glubiny-dolzhen-byt-fundament-pod-garazh.html

https://bouw.ru/article/lentochniy-fundament-pod-garazh-svoimi-rukami#i

Как построить фундамент для гаража своими руками: как сделать опалубку, заливка

Как построить фундамент для гаража? Этот вопрос волнует всех автовладельцев, переживающих за свое транспортное средство. Ведь строительство «дома» для автомобиля начинается именно с фундамента. Причем от характеристик основания зависят и качество «хранения» авто, и срок эксплуатации самого гаража.

Поэтому в данной статье мы расскажем нашим читателям о технологиях строительства такого фундамента, дополнив эту информацию поэтапным обзором основных способов обустройства оснований для гаража. Надеемся, что эта информация поможет вам сделать фундамент своими руками – для гаража небольших или средних размеров такая практика является вполне обычной, поэтому, засучите рукава и приступайте к работе!

Как сделать фундамент под гараж — возможные варианты

Конструкция фундамента, в первую очередь, зависит от конструкции самого гаража. То есть, чем больше и тяжелее стены укрытия для автомобиля, тем прочнее и жестче должен быть его фундамент.

В итоге, при строительстве гаража, чаще всего, используют следующие разновидности конструкций фундамента:

Монолитную или блочную ленту, опоясывающую периметр гаража
Монолитную плиту, подводимую под гараж.
Столбчатое основание, удерживающее монолитный или балочный ростверк.

Причем первый вариант – ленточная заливка фундамента под гараж – обустраивается на слабопучинистых грунтах, в качестве основания для блочного или кирпичного сооружения. Впрочем, на ленту фундамента можно уложить и деревянную стену.

То есть, такое основание можно отнести к универсальным решениям, совместимым с большинством гаражных конструкций. Слабой стороной ленточного основания является довольно трудоемкий и длительный процесс обустройства. Кроме того, эта технология несовместима с пучинистыми и заболоченными грунтами.

Второй вариант – монолитная плита – стоится где угодно. Ведь литой монолит не имеет «противопоказаний» по критериям качества грунта. Кроме того, такой фундамент может выдержать очень значительные нагрузки. В итоге, монолитная плита является действительно универсальным решениям, которые демонстрируют и хорошую несущую способность, и завидную совместимость с почвами сложного типа.

Но монолитная плита стоит очень дорого. Поэтому, перед тем, как залить фундамент под гараж – оцените свои финансовые возможности. Сочетание качества и универсальности может стоить неоправданно дорого. И, возможно, будущему владельцу придется отказаться от этой технологии в пользу более дешевого варианта.

Третий вариант – столбчатый (свайный) фундамент – относится именно к таким дешевым решениям. Ленту или плиту, в данном случае, заменяют столбы, изготовленные из бетона, металла или дерева. Разумеется, такая техника упрощает процесс сооружения основания, а возможность заглубить опору до уровня устойчивой прослойки грунта дает возможность построить подобное основание на любой почве.

Единственным слабым местом столбчатого или свайного основания является малая несущая способность. Проще говоря: такой фундамент не выдержит веса кирпичной стены – на сваях или столбах можно построить только каркасное или деревянное сооружение.

Как видите: каждый вариант технологии обустройства гаражных оснований обладает неоднозначным набором достоинств и недостатков. Поэтому выбрать какую-либо конкретную технологию можно только после знакомства с этапами строительства конкретного фундамента. Что мы и предлагаем сделать ниже по тексту.

Этапы строительства ленточного основания

Если вы рассчитываете обустроить фундамент своими руками под гараж из кирпича или блоков, то вы просто обязаны выбрать ленточный вариант основания.

Причем само обустройство подобного основания вам придется выполнять по следующему плану:

После этого вам останется только залить раствор в опалубку и дождаться отвердения легированной щебнем цементно-песчаной смеси. То есть, спустя 2-3 недели можно приступать к строительству стен гаража.

Сооружение монолитного основания — краткая инструкция

Этот вариант строительства гаражного основания используется в условиях слабых грунтов. Причем поверх плавающей плиты такого фундамента можно установить сооружение любого веса.

Ну а сам процесс обустройства плитного основания реализуется по следующему плану:

Во-первых, с участка снимают слой грунта, заглубляясь в почву на 30-50 сантиметров.
Во-вторых, в котловане делают амортизирующую подсыпку, состоящую из 15-сантиметрового слоя песка и 20-сантиметрового слоя щебня.
В-третьих, по щебню заливают 5-сантиметровую прослойку из тощего бетона, которую покрывают полимерной пленкой – так формируется изоляция подошвы.
В-четвертых, после всех вышеописанных мероприятий нужно сделать опалубку для фундамента гаража, окружив контур котлована щитами по всему периметру. Щиты должны возвышаться над слоем гидроизоляции на 20-30 сантиметров.
В-пятых, во внутренней части щитовой опалубки строят армирующий каркас – горизонтальную сетку, сформированную из 12-миллиметровых арматурных прутьев.
В-шестых, в особой емкости или в баке бетономешалки подготавливают первую порцию цементно-песчаного раствора, сдобренного гравием. Рецепт этой смеси был изложен выше по тексту, в описании раствора для заливки ленточного основания.

Далее, вам нужно просто готовить раствор и заливать е го в опалубку. То есть, вам придется перемешать тонны песка и щебня с десятками килограмм цемента. Конечно, это понравится не каждому, но результат того стоит.

Плита выдержит любую деформацию со стороны грунта и удержит на себе гараж любого веса.

Столбчатое основание, как пример экономного строительства

Простой и дешевый столбчатый фундамент строится следующим образом:

Во-первых, прямо по грунту размечают контуры будущего фундамента.
Во-вторых, вдоль контура маркируют месторасположение столбчатых опор, расставляя их по периметру с шагом в один метр.
В-третьих, ручным буром в земле высверливают скважины под опоры. Глубина скважины не должна превышать 50-70 сантиметров.
В-четвертых, в скважины забивают деревянные или железобетонные сваи, длина которых равняется глубине промерзания грунта (обычно – 1,5-2 метра).
В-пятых, поверх опор монтируют ростверк, соединяя горизонтальные и вертикальные балки металлическими хомутами.

Как видите: все очень просто. Но что-то более серьезное, чем каркасный гараж, такому варианту доверить нельзя. Поэтому имейте в виду слабую несущую способность столбов при выборе материала и технологии строительство самого гаража. Ведь под весом кирпича или бетонных блоков ваша конструкция попросту развалится.

Ленточный фундамент под гараж: строим своими руками

Ленточный фундамент под гараж представляет из себя замкнутую систему под самим сооружением. Его возведение осуществляют при помощи бетонного армированного бетона или сборных блоков из железобетона. Такой фундамент гаража чаще всего применяется по особой системе. В чём заключается его устройство, и как правильно установить такой вид фундамента?

Содержание

Выбор фундамента

Первое, с чего стоит начать процесс, это выбор фундамента. Если работа будет проводиться своими руками, то это очень важный и очень сложный этап. От качества выбора и выполнения работ зависит срок службы гаража.

Очень важный критерий при выборе фундамента — это глубина нахождения подземных вод. Это напрямую влияет на подвижность грунта. Она даст о себе знать в межсезонный период, когда идет период постоянного замерзания и оттаивания вод. От уровня вод зависит показатель точки промерзания грунта.

При желании организовать фундамент для гаража из шлакоблоков важно учесть оба эти показателя. Следует уделить особое внимание застройке, если уровень вод ниже точки промерзания на 2 метра. Зачастую этот показатель выше, и у строителя достаточно большой выбор.

Справка! Песочная подушка слоем не меньше 20 сантиметров минимизирует влияние движения грунта на постройку.

Для закладки фундамента гаража из пеноблоков оптимальна глубина в 210 мм. В таком случае, под подошвой фундамента не требуется дополнительное утепление. Для монтажа такого вида понадобится мелкозаглубленный ленточный фундамент, а также: плитный, винтовой и свайный виды.

Ленточный фундамент для гаража из газобетонных блоков является оптимальным вариантом за счет экономичной стоимости.

Монтаж фундамента гаража

После того, как строитель определился с тем, из какого материала будет обустраиваться ленточный фундамент под каркасный гараж, можно перейти к подробному описанию процесса монтажа. Строительство осуществляется только после правильного расчёта глубины.

Только при следовании всем инструкциям, предоставленным профессионалами, можно сделать ленточный фундамент гаража на долгие годы. Такая конструкция прослужит долгие годы и не заставит систематически проводить демонтаж или капитальный ремонт. Как произвести монтаж ленточного фундамента под гараж своими руками?

Подготовка

Независимо от того, какой вид фундамента взят за основу, первым делом нужно произвести расчет расходуемого материала. Это поможет строителю закупить нужное количество различных смесей для заливки фундамента. Для того, чтобы произвести расчёты более точно и правильно, нужно воспользоваться онлайн калькулятором ленточного фундамента. Именно этот сервис позволит рассчитать, какое количество материала потребуется на обустройство и создание ленточного фундамента.

Земельные работы

Этот этап подразумевает все земельные работы, которые производятся перед монтажом ленточного фундамента. Строителю требуется произвести два основных этапа работ:

Выравнивание поверхности грунта. Этот этап подразумевает вырубку деревьев и зачистку почвы от растений, кустарников и так далее.
Срезание растительного слоя земли. Этот этап необходимым к выполнению, независимо от того, какой фундамент взят за основу. Для таких целей лучше всего использовать экскаватор, а для того, чтоб не проводить лишнюю работу, строитель должен предварительно произвести разметку.
Разметка. При помощи колышков и жгута строитель помечает область будущего гаража. Деревянные колья вбиваются в землю по периметру будущей площади возводимого сооружения.

Помимо этого, земельные работы подразумевают рытьё траншеи. Эта траншея должна проходить по всему периметру гаража. Ширина траншеи определяется исходя их толщины стены, к которой прибавляют 15% с каждой стороны. Это обеспечит удобство работы и минимизирует объём земляных работ.

Глубина выкапываемой траншеи определяется путем обозначения точки промерзания грунтовых вод. Какой глубины рыть траншею — вопрос индивидуальный, ведь всё зависит от глубины глиняной подушки. Чаще всего, при самостоятельном рытье глубина достигает 80-100 сантиметров. На этом этапе стоит предусмотреть в расчетах, будет ли гараж оборудован ямой.

Монтаж опалубки

Для монтажа опалубки понадобится задействовать дополнительное пространство. Строителю следует оставить 30-40 сантиметров расширения. На очень устойчивой почве опалубка может не пригодиться, такая система не нужна для сборного ленточного основания. Все элементы соединяются между собой при помощи арматуры.

Если проведение таких работ необходимо, встаёт вопрос о том, как правильно установить опалубку и какие инструменты использовать. Установка опалубки устанавливается строго по обозначенному уровню. Чтобы бетон не вылился наружу, нужно тщательно следить за тем, чтоб между досками и щитами не было никаких щелей.

После разметки территории и монтажа щитов, производится установка армирования с последующим бетонированием.

Армирование

После того, как процесс монтажа опалубки завершён, делают армирование природной части траншеи. Для этого используется сетка из арматуры, которую нужно подвесить по всему периметру траншеи. Установка армированной сетки должна быть на высоте в 5-10 сантиметров от подложки из песка.

Справка! Такой подход позволит избежать процесса коррозии.

Арматуры для ленточного фундамента должны быть двух видов: ребристые и продольные, на которые будет ложиться основная нагрузка, а для перемычек берут гладкую и недорогую арматуру. Диаметр материала должен составлять 6-8 мм.

Заливка

После того, как были произведены все необходимые работы:

Земельные работы.
Засыпание песчаной подушки.
Обустройство опалубки.
Армирование.

Можно перейти к процессу заливки бетона.

Справка! Специалисты советую делать дополнительное армирование с шагом один метр для более удобной заливки. Этот способ позволит повысить прочность фундамента будущего гаража.

Перед тем, как осуществлять заливку, стоит ознакомиться с марками бетона. От материала фундамента напрямую зависит его качество и длительность службы.

После того, как заливается бетон, и застывает его верхний слой, потребуется засыпать место фундамента опилками.

Это поможет предотвратить процесс неравномерного застывания бетона. Если строительные работы проводятся в летний период, то нужно периодически поливать бетон водой.

После того, как заливка завершена, и бетон полностью застыл, можно переходить к процессу построения цоколя.

Завершающие этапы

После того, как были произведены все первичные работы по обустройству и заливке ленточного фундамента под гараж, можно перейти к завершающим этапам. Они заключаются в гидроизоляции и утеплении. При самостоятельном обустройстве гаража могут возникнуть небольшие трудности, поэтому нужно следовать инструкциям профессионалов.

Гидроизоляция

Процесс гидроизоляции стены фундамента состоит из нескольких этапов:

Выбор гидроизолирующего материала.
Процесс изготовления глиняного замка.
Обустройство отмостки.
Монтаж гидроизоляции.

Материал для гидроизоляции выбирается в зависимости от материала из которого изготавливается фундамент. Существует несколько основных групп:

Обмазочные материалы отличаются особой влагоустойчивостью.
Рулонные используются самостоятельно, но не могут похвастаться высокой прочностью.
Направляемые.
Проникающие сильно отличаются технологией нанесения. Используются для защиты участков бетона там, где бетон начал разрушаться.

При изготовлении глиняного замка нужно использовать глину высокой жирности. Глину тщательно замачивают, но не допускают перенасыщения влагой. К глиняному составу добавляют песок. Производится укладка материала слоем в 20-30 сантиметров. Чтоб не допустить избыточного увлажнения, замок защищают гидроизоляционной пленкой.

После выполнения гидроизоляционных работ производится обратная засыпка и тщательное уплотнение. Далее сооружается отмостка по всей длине гаража.

Утепление

Завершающий этап заключается в утеплении гаража. Процесс утепления заключается в следующих этапах:

Подготовка места работ — тщательная расчистка пазух котлована с последующим сооружением. Фундамент высушивается, и место в 1-2 метра от фундамента расчищается.
Бетон зачищается и укрепляется при помощи грунтовки. После её нанесения нужно выждать 24 часа.
Материал подготавливается, затирается наждачной бумагой.
Производится кладка плит, независимо от того, какой материал берется за основу. Крепление производится при помощи клея и дюбелей.
После основного крепления утеплителя производится засыпка грунта. Размер его толщины — 30 сантиметров.

Справка! Утепление может производится при помощи различных материалов, но оптимальным вариантом считается пеноплекс. Его используют не только для утепления гаража под ленточный фундамент, но и жилых домов.

Строительство гаража можно провести самостоятельно. Стоит начать с процесса заливки фундамента. При правильном соблюдении всех этапов обустройства фундамента можно самостоятельно возвести фундамент и не тратить финансы на найм строителей.

Как правильно залить фундамент под гараж своими руками?

Главная |Строительство |Как залить фундамент под гараж?

Дата: 6 ноября 2018

Коментариев: 0

Владельцы автомобилей серьезно подходят к решению вопросов строительства гаража и часто занимаются этим самостоятельно. Если основание будущей постройки выполнить с учетом строительных требований, то усадка строения будет происходить равномерно, а трещины на стенах не появятся. Зная, как правильно залить фундамент под гараж, можно обеспечить долговечность и надежность будущей постройки.

Выполнение подготовки основы, заливка площадки под авто – доступные работы даже для людей, которые не сталкивались со строительством. Мы познакомимся с особенностями выполнения этих операций. До начала постройки определитесь с типом основы, особенностями заливки, учтите массу строения, характеристики грунта. В этом вопросе нет мелочей, важен и размер гаража под машину, и высота основания. Всё необходимо заранее предусмотреть! При таком подходе вы спрогнозируете предстоящие затраты и избежите проблем при эксплуатации постройки, а также в процессе строительства. Рассмотрим детально этапы работ.

Фундамент – это так называемая «подошва» здания, он должен обладать равновесием, устойчивостью и компенсировать все силовые нагрузки

Начало работ

До того, как приступать к земляным работам, выполните комплекс предварительных мероприятий:

Разработку эскиза будущей постройки, выполняемой на начальной стадии работы. При эскизировании проанализируйте наличие пролегающих под объектом строительства коммуникаций, глубину расположения. Это позволит избежать конфликтных ситуаций с владельцами соседних участков и коммунальными организациями.
Расчет массы будущего гаража, позволяющий определить вид фундамента. Используя предварительный чертеж с размерами, результаты расчётов, определяется потребность в строительных материалах, оценивается уровень затрат.
Выбор площадки для строительства. Недостаточно только определить место строения, важно исследовать характеристики почвы и приступать к рытью траншей после выполнения геологических исследований. Разведка почвы позволит определить уровень залегания грунтовых вод, принять решение по глубине траншеи. Заливка фундамента под гараж своими руками производится после отбора проб на месте строительства и анализа образцов. Помните, что при повышенной влажности грунта необходим дренаж. Ведь замерзание воды в грунте вызывает деформацию основы, и в дальнейшем может стать причиной появления трещин.
Разметку площадки с использованием веревки и колышков. Это заключительный этап, позволяющий точно зафиксировать границы строения. Точный контур постройки позволит правильно выполнить подготовку и забетонировать площадку под гараж.

Следующим этапом идут земельные работы: с помощью колышек и веревки нужно сделать точные границы будущих траншей, они помогут правильно произвести заливку фундамента гаража и не искривить «основу»

Что нужно для сооружения основания

Жб блоки

Блоки ФБС обладают высокой жесткостью и устойчивостью. Это прекрасный строительный материал для строительства под стены любого типа. Лента из него прочна и основательна. Минусом является необходимость в использовании специальной техники. Укладка ФБС уместна при недостатке времени.

Сплошной бетон будет застывать и набирать прочность 21 день, а на ФБС можно сразу монтировать стены. Это оправдывает дополнительные расходы на спецтехнику.

Съемная и несъемная опалубка

Для несъемной опалубки используют пенополистирол — долговечный утеплитель
Фундамент может быть мелко заглубленным, чего достаточно на прочных грунтах с невысоким весом сооружения, и заглубленным под массивные стены. Для него изготавливается съемная опалубка из досок или ДСП, которые крепятся брусом. Брус вбивается в дно траншеи, обшивается. Для изготовления вентиляционных отверстий внутрь заливаются отрезки трубы. Во избежание вытекания бетона укладывается полиэтилен прямо на опалубку. Кроме избавления от подтекания, этот фокус позволит оставить доски чистыми и использовать в дальнейшем для чистовых работ.

Для несъемной опалубки применяются материалы с отличной теплоизоляцией. После этого отпадает необходимость в утеплении подвала и смотровой ямы. При строительстве отдельно стоящего гаража используется редко. Нужна при возведении гаража, прилегающего к дому. Полезна при использовании подвального помещения под мастерскую или подсобку. Из материалов используется пенополистирол, железобетон, металл.

Оценка влияния особенностей грунта

До начала бетонных работ и копки траншей проанализируйте вид грунта, на котором будет расположена бетонная площадка под помещение. Тип почвы определяет глубину траншеи, которая зависит от плотности грунта. Рекомендации таковы:

Каменистые и скальные породы, отличающиеся твердостью, позволяют строить гараж на спланированной площадке, без подготовки траншей.
Грунты с гравием требуют выполнения глубины основы выше уровня замерзания.
Фундамент на глинистой почве вынуждает выполнять траншею глубиной ниже промерзающих слоев.
Песчаные породы, отличающиеся сыпучестью, требуют фундаментов глубиной более 2 метров.
Торфяники непригодны для строительства, но позволяют выполнять строительство после полного удаления торфа и засыпки полости гравийно-песчаной смесью.

Оценивая грунт, помните главное – гараж устанавливают на твердом основании.

Принятие решения

Какую выбрать основу для строительства гаража? До того, как залить фундамент под гараж своими руками, необходимо подобрать подходящий вариант. Рассмотрим возможные типы оснований:

Ленточное, представляющее собой залитый в деревянную опалубку бетонный раствор. Основание традиционно применяется в нормальных почвах, когда деревянный каркас расположен по периметру строения в подготовленной траншее и не рекомендуется, если грунтовые воды расположены близко к поверхности. Опалубка может демонтироваться или быть стационарной.

Изыскательными работами определяется глубина и метод заливки гаражной основы, потому как грунтовые воды могут вести себя непредсказуемо

Плавающее (сплошное), являющееся разновидностью ленточного, предназначенное для установки на ненадежных грунтах. Основа представляет собой цельную армированную железобетонную плиту, заглубленную ниже нулевой отметки.
Сплошное, выполненное в виде контура из железобетонных фундаментных плит.
Бутобетонное, залитое по контуру гаража. Оно состоит из бутового камня, цементного раствора и укладывается на подушку из крупнозернистого песка.

Важно обеспечить удобство въезда в помещение, постараться избежать привлечения тяжелой грузоподъемной техники и наемных рабочих. Выполнение этих требований позволит существенно уменьшить затраты.

Свайно ленточный фундамент своими руками для гаража. Свайно-ленточный фундамент своими руками

Свайно-ленточный фундамент

Фундамент (состоящий из столбов-свай и уложенных на них лент) устойчив к движению грунта, выдерживает значительные нагрузки. Во всех случаях строительство начинается с разметки участка.

Поэтапные работы:

расчет параметров гаража, затем на углах размечаются места расположения свай;
с расширением в нижнем периметре бурятся скважины. В получившиеся проемы вставляется рубероид в форме стакана. В получившиеся формы помещаются арматурные прутья с изогнутым крюком в нижней части;
стальные конструкции в скважинах заливаются бетоном с последующей утрамбовкой. Спустя неделю каждая верхушка сваи покрывается битумом.

Свайно-ленточный фундамент — укладка ростверка

Межсвайные промежутки на ширину платформы засыпаются песком. На песок ложится рубероид. Затем следует сделать опалубку под уровень.

Перед заливкой бетона корпус должен пройти дополнительное усиление. Ширина стен из блоков и не только должна быть на десять сантиметров уже ширины фундамента гаража.

Заливка бетоном ростверка

Опалубка с тщательной трамбовкой заливается бетоном. Ростверк готов к эксплуатации через две недели. На получившуюся очищенную подушку укладывается двухслойная гидроизоляция. Под ростверком между сваями пространство очищается от мусора и песка, чтобы сделать зазор между грунтом и полотном. Данный промежуток защитит основание от повреждений и компенсирует расширение почвы в зимний период.

В каком случае подойдет мелкозаглубленный фундамент?

Данный тип фундамента с углублением не более 70 см следует сделать для небольшого каркасного строения, гаража. Учитывайте тип почвы, чтобы нижняя часть платформы располагалась на порядок выше уровня промерзания грунтов.

Так, мелкозаглубленный фундамент своими руками значительно крепче незаглубленного, так как при промерзании подымается намного меньше второго.

Важные аспекты:

ленточный фундамент мелкозаглубленного типа используется на слабопучинистом или непучинистом грунте. Влажная почва требует дополнительное усиление арматурой и подсыпку песка.
Недалеко от гаража озелените участок: кустарники уменьшат глубину промерзания земли. Такие простые мероприятия отложат снег на периметре. Снежный покров снизит глубину промерзания в разы.

Ленточная конструкция

Ленточное основание монолитной конструкции – популярный вариант для гаражного помещения со стандартными размерами.

Собственников автомобилей, отдающих предпочтение этой основе, привлекает простота, доступная цена.

Чтобы правильно сделать заливку фундамента под гараж, используйте съемную опалубку

Последовательность мероприятий по возведению ленточного фундамента соответствует проверенному алгоритму:

подготовка траншеи в соответствии с выполненной разметкой, обеспечивающей ширину основания на 20 см шире стен;
укладка фильтрующей песчано-гравийной смеси толщиной 15 см, обязательное уплотнение;
монтаж, обеспечение неподвижности, герметичности деревянных щитов опалубки;
усиление контура с помощью стальной арматуры диаметром не меньше 0,8 -1 см;
замешивание рабочей смеси;
заливка в полость бетона до требуемой высоты;
выравнивание верхней плоскости мастерком;
увлажнение (в жаркое время) поверхности на протяжении первых трех дней;
гидроизоляционная защита поверхности листовым рубероидом.

Качество ленточной конструкции обеспечивается соблюдением рекомендаций:

Обеспечьте уровень траншеи под фундамент так, чтобы глубина находилась ниже точки промерзания почвы для данной местности.
Уплотняйте песчано-гравийную смесь перед подачей каждой новой порции.
Проконтролируйте прямолинейность монтажа опалубки по периметру конструкции.
Соблюдайте рецептуру смеси, обеспечивая соответствие марке М200 и выше.
Порционно заполняя объем, не допускайте перерывов, равномерно распределяйте раствор по контуру проема. Это позволит избежать стыковочных швов, обеспечит целостность платформы.
Удалите воздушные полости, используя арматуру или глубинный вибратор.
Укладывайте с перекрытием слои гидроизоляции, чтобы затруднить доступ влаги в местах соединений.

Если вы планируете самостоятельно залить фундамент, то для этого лучше всего подойдет план гаража, у которого наличествует стандартный проект и стандартная глубина фундамента

Строительство фундамента под гараж: основные аспекты вопроса

Опорное основание для здания, вне зависимости от его конструктивных особенностей и назначения, предназначено для восприятия всех нагрузок от вышестоящего сооружения и компенсации дополнительных нагрузок от сейсмических и иных природных явлений.

Виды ленточного фундамента для возведения гаража.
Как было сказано ранее, от правильно подобранного и качественно возведенного фундамента для гаража зависит долговечность возводимого сооружения. За неимением строительного образования, при проектировании гаражного помещения для хранения автомобиля лучше всего прибегнуть к помощи квалифицированных специалистов.

Сегодня существует масса всевозможных контор и организаций, которые оказывают разноплановые услуги в сфере строительства: начиная от разработки индивидуального проекта сооружения и заканчивая организацией всего строительного процесса.

Конечно, это лишняя статья расхода, но вместе с тем, она с лихвой окупится, чем в случае самостоятельно возведенного гаража в неподходящем месте. Не говоря уже о тонкостях конструкции такого помещения, где немалую роль играет вентиляция и проветривание помещения.

Читайте дальше, как правильно возвести фундамент для гаража собственными силами.

Плавающий фундамент

Являясь разновидностью основания ленточного типа, плавающая основа компенсирует колебания почвы, воспринимает нагрузки и не чувствительна к природным капризам. Какова конструкция такого фундамента под машину? Он представляет собой заглубленную бетонную плиту, усиленную стальной арматурной сеткой.

Занимаясь обустройством плавающего основания, соблюдайте очередность выполнения работ:

Выройте прямоугольный котлован.
Покройте основание песчаной подушкой, уплотните поверхность.
Установите арматурный каркас сетчатого типа для прочности.
Залейте бетонным раствором фундамент до полного погружения в состав арматуры.
Спланируйте поверхность.

После застывания можно установить гидроизоляцию, забетонировать площадку под транспортное средство с использованием цементно-песчаного раствора.

Как влияют особенности почвы на фундамент гаража для автомобиля

Важно правильно оценить характер грунта до выполнения земляных и бетонных мероприятий. Несмотря на то, что площадка под транспортное средство бетонная, фундамент гаража должен возводиться на плотном грунте. От его типа и плотности зависит глубина приямка.

Нужно выполнить анализ геологических факторов, которые повлияют на выбор материалов для постройки

Оценивая возможное влияние характера грунта на конструкцию основания, учтите следующие моменты:

скалистые грунты и каменистые почвы имеют повышенную несущую способность. Они позволяют возводить постройку на ровной поверхности без рытья приямка;
почвы, содержащие незначительные включения гравийной фракции, склонны к замерзанию. Низ приямка должен располагаться выше глубины замерзания;
грунты с повышенной концентрацией глинистых включений подвержены морозному пучению. Основание траншеи располагается ниже замерзающих слоев;
сыпучие породы на основе песчаника отличаются пониженной несущей способностью. Основание постройки необходимо заглублять на 1,8–2,2 м в глубину;
на торфяниках не производят строительство гаражных помещений. Однако после извлечения торфяной массы и заполнения полости гравием можно строить здание.

Не забывайте, что строение будет устойчивым только на твердой основе.

Применение армированных блоков

Для капитального гаража, конструкция которого отличается значительной массой, в качестве основания можно использовать фундаментные блоки. В предварительно подготовленную траншею с помощью грузоподъемного оборудования укладываются железобетонные плиты. При необходимости верхняя плоскость армируется и заливается бетоном.

Делая монтаж фундамента под гараж, используя бетонные блоки, не получится полагаться лишь на собственные силы в ходе изготовления укладки и рабочего материала

Такая платформа способна выдержать массу тяжёлого строения, обеспечить устойчивость на протяжении длительного периода эксплуатации.

Фундамент из блоков ФБС

Фундамент из этих блоков также относится к ленточному типу, но возводится не монолитной заливкой бетона, а укладкой блоков по периметру несущих стен здания. Монолитный фундамент прочнее блоков ФБС и обладает большей несущей способностью. Блоки ФБС применяют довольно часто, потому как они имеют ряд преимуществ, недоступных для монолитной кладки.

Привлекает меньшая, по сравнению с монолитным фундаментом, стоимость. Для возведения монолитного фундамента необходимо приобретение и укладка опалубки, арматуры и бетонной смеси. Фундамент из блоков не в чём этом не нуждается. Застройщикам необходимо будет вырыть траншею, насыпать и уровнять песчаную подушку 30-40 см в высоту и уложить купленные блоки, закрепляя их при помощи цементного раствора.

Когда нужно закончить работу над постройкой гаража за один сезон или меньшее время, строители ценят скоростные материалы. При использовании монолитного фундамента, железобетон застывает примерно один месяц. Только после его окончательного укрепления можно продолжать работу над гаражом, возводить стены и крышу. Фундамент из блоков ФБС под гараж не занимает много времени на застывание. Достаточно дождаться затвердевания цемента (1-2 дня) и начинать кладку стен.

Блоки можно укладывать вручную. Рекомендуемый размер для самостоятельной кладки 20х20х40 см, такие блоки будут весить 30 кг, что сделает возможным их самостоятельное поднятие. Для укладки блоков часто применяют спецтехнику, с её помощью процесс ускоряется и, для небольшого гаража, может занять 1-2 дня. Иногда без подъёмного крана обойтись нельзя, так как крупные блоки достигают в весе 1,4 тонны.

Бутобетонная основа

Фундамент из бутового камня, зафиксированного бетонным раствором, – недорогой и один из распространенных вариантов. Он удобен, если выполняется заливка фундамента под гараж своими руками, в этом случае нет необходимости использовать специализированную строительную технику.

Работа выполняется в следующем порядке:

произведите разметку площадки, выкопайте траншею необходимого размера;
подготовьте портландцемент марки М400, бутовый камень, щебень, песок;
засыпьте щебеночно-песчаный состав на дно, уплотните;
замесите цементно-песчаный раствор, добавляя на 2 части песка по 1 части цемента и воды;
уложите на дно один слой бутового камня, утрамбуйте и залейте сверху раствором;
последовательно укладывая и заливая слои, заполняйте объем, пока завершающий слой цемента не достигнет необходимого уровня.

Обустройство площадки под автомобиль

Если заливка фундамента под гараж своими руками закончена, приступайте к подготовке площадки для транспортного средства. На первый взгляд, кажется, что это простая работа, особенно, если контур площадки ограничен ранее подготовленным фундаментом. Однако имеются свои особенности, которые необходимо знать, чтобы обеспечить прочность поверхности, не допустить растрескивания.

Подготовку основания под машину осуществляйте в следующей последовательности:

Спланируйте площадку, расположенную внутри фундаментной окантовки. Устраните неровности поверхности, увеличивающие расход бетонной смеси и нарушающие однородность структуры.
Уложите подушку из щебеночно-песочной смеси толщиной 20-40 см на дно, тщательно утрамбуйте. Увлажните поверхность и обеспечьте ее плоскостность с помощью доступных средств.
Застелите поверхность агроволокном, которое будет удерживать материал подушки и беспрепятственно пропускать влагу.
Установите маячки, соблюдая расстояние между ними 0,5 метра. Они, согласно технологии, обязательны для обеспечения плоскостности бетонируемой горизонтальной поверхности. Используйте стандартный гипсокартонный профиль. Обеспечьте его неподвижность путем фиксации выложенным горками цементно-песчаным раствором. Используйте уровень для контроля горизонтальности.
Если Вы хотите соорудить гараж, то первым делом нужно позаботиться об обустройстве и монтаже оптимальной несущей конструкции
Произведите армирование основы, усиливающей бетонный массив. Применяйте арматурную сетку с прутками диаметром 8-10 мм. Каркас усиления можно изготовить самостоятельно (путем перевязки проволокой расположенных перпендикулярно прутьев) или использовать готовую покупную решетку. Соединение арматуры с помощью сварки запрещается, так как каркас должен иметь степень свободы.
Приготовьте бетонный раствор, смешав щебень, цемент и песок в соотношении 3:1:2,5. Эта рецептура гарантирует обеспечение качества бетона на уровне марки М300. Учитывая значительный объем заливки, применяйте бетономешалку, обеспечивающую однородный состав смеси. Допускается использование цементно-песчаного раствора, в пропорции 1:1, если щебень предварительно уложен под арматуру.
Распределяйте равномерно между установленными маяками выгруженный из бетономешалки бетон, постепенно заполняя весь объем. Обеспечьте толщину слоя 10-15 см. Уберите излишки смеси.
Строительной рейкой, установленной на горизонтальные маяки, протяните вдоль залитого массива, удаляя излишки раствора. Повторяйте процедуру до обеспечения горизонтальной поверхности.
Перекройте поверхность площадки под машину полиэтиленовой пленкой, предохраняющей от испарения влаги, растрескивания бетона. При повышенной температуре воздуха – увлажняйте поверхность в первые дни после того, как будет залита бетонная площадка под транспортное средство.

7 советов по фундаменту гаража, которые вы должны знать о

Строительство бетонного фундамента для вашего гаража играет решающую роль в сроке службы гаража. Фундамент гаража обычно делается из бетонных блоков и заливается бетоном. Это самый важный ключ к поддержанию структурной целостности гаража. Это может показаться большой дополнительной работой, но строительство гаража на хорошем фундаменте предотвращает многие проблемы и обеспечивает надежное использование гаража десятилетиями. К сожалению, проблемы с фундаментом не всегда сразу бросаются в глаза, особенно если вы не намерены их проверять. Лучший способ избежать будущих проблем с фундаментом гаража — правильно установить его при строительстве гаража! Большинство домовладельцев предпочитают нанимать специалистов по подготовке площадки, которые имеют опыт и точные знания о фундаментах, вместо того, чтобы пытаться построить фундамент для гаража своими руками. Вот несколько полезных советов, которые должен знать каждый владелец гаража, прежде чем строить свой гараж.

Содержание

1. Подготовка почвы для основания гаража

Основная угроза фундаменту вашего гаража исходит не от того, что строится или собирается сверху, а от того, что может двигаться внизу. Грунт, на котором вы строите бетонный фундамент, должен быть плотным и ухоженным, чтобы получить наилучшие результаты бетонного фундамента. Если грунт или основание под фундаментом оседают или перемещаются, в результате могут образоваться зазоры или трещины в фундаменте.

Хорошая подготовка участка под застройку начинается с удаления верхнего слоя почвы. После этого выкапывается траншея для заливки железобетонных цоколей. В большинстве районов Соединенных Штатов нижние колонтитулы гаражей обычно выкапывают на 36 дюймов ниже окончательного уровня. Размер нижнего колонтитула обычно составляет 20 дюймов в ширину и 8 дюймов в глубину. Если вашему поселку требуется что-то другое, это будет сделано в соответствии с требованиями вашего муниципалитета. Когда вы предпринимаете шаги по подготовке почвы, вы ограничиваете риск оседания грунта, вызывающего трещины в фундаменте вашего гаража.

2. Пароизоляция для бетонного фундамента

После заполнения внутренней части фундамента чистым камнем толщиной не менее 4 дюймов на ¾ дюйма по всему фундаменту рекомендуется добавить пароизоляцию для предотвращения конденсации на пол в вашем гараже. Пластиковый пароизоляционный материал толщиной 6 мил является типичным материалом.

Пароизоляция обычно представляет собой листы пластика. Это недорогая страховка от проникновения воды через пористый бетон. Предотвращает повреждение предметов, размещенных на полу гаража. Пароизоляция фундамента гаража изготавливается специально для использования под бетоном.

3. Выбор правильной смеси для фундамента

Фундамент гаража должен иметь толщину не менее четырех дюймов при размещении на хорошей почве. Возможно, потребуется сделать его толще, если в гараже будет размещаться необычно тяжелое оборудование. Количество воды, используемой в смеси для фундамента, определяется стандартами. Хотя добавление большего количества воды облегчает заливку, оно также может ослабить основу. Если вы живете в холодном климате, ваша бетонная смесь должна включать воздухововлекающие добавки, которые ограничивают повреждение фундамента в результате сезонных циклов замерзания.

Как правило, при заливке бетонного фундамента гаража вы просто заказываете бетон у местного поставщика бетона в соответствии с рейтингом PSI, требуемым вашими строительными чертежами. Бетонная компания позаботится о точных пропорциях смешивания материалов.

4. Армирование фундамента гаража

Волокно, проволочная сетка или толстая арматура являются важным компонентом бетонного фундамента. В последние годы армирование волокном стало популярным как недорогой продукт, который во многих тестах хорошо сочетается с армированием проволочной сеткой. Волокна обычно смешивают с бетоном для увеличения прочности конструкции и создания более прочного основания. Многие подрядчики, такие как Site Prep , теперь добавляют волокнистую арматуру к каждому бетонному фундаменту гаража, который они заливают.

5. Компенсаторы

Что такое бетонный компенсатор? Компенсационный шов для бетона предназначен для предотвращения случайного растрескивания, задавая заранее определенное место для растрескивания бетонного фундамента. Компенсационные швы обычно размещают в бетонных фундаментах, чтобы предотвратить образование расширяющихся трещин из-за изменения температуры, осадки грунта и движения грунта из-за землетрясений. Бетонные фундаменты расширяются и сжимаются при изменении температуры и влажности. Если это расширение не контролируется должным образом, могут начать появляться трещины, которые могут идти в любом направлении или в нескольких направлениях. По этой причине компенсационные швы играют важную роль при заливке бетонного фундамента.

Деформационные швы должны составлять не менее 25% от общей толщины фундамента. Деформационные швы будут выполняться путем впиливания в затвердевшую бетонную поверхность. Важно понимать, что чем дольше откладывается распиловка, тем выше вероятность образования трещин до завершения распиловки. Например, для заливки толщиной четыре дюйма потребуется вырез в один дюйм глубиной. После заливки бетона будут созданы компенсационные швы.

Бетонный фундамент будет работать очень хорошо, если следовать перечисленным выше соображениям. Обеспечьте успех своего следующего проекта фундамента, потратив некоторое время на то, чтобы узнать больше о бетонных фундаментах.

6. Строительство бетонного фундамента на склоне холма

Существует несколько вариантов строительства гаража на склоне холма, например, выкапывание и закладка фундамента гаража на склоне или надстройка одного конца фундамента гаража. При планировании и строительстве фундамента гаража на склоне обязательно проконсультируйтесь со специалистом. Это будет иметь неоценимое значение для обеспечения того, чтобы уклон не представлял опасности для вашего гаража или его фундамента. Профессиональные консультации на начальном этапе помогут предотвратить возможные осложнения с общим дизайном гаража.

7. Отделка бетонного фундамента

После заливки бетона фундамент необходимо выровнять и выровнять. Компенсационные швы должны быть измерены и вырезаны во влажном бетоне, чтобы обеспечить дополнительную устойчивость к растрескиванию. Рекомендуется сделать это в течение первых 6-18 часов и никогда не откладывать более чем на 24 часа. Тогда бетонный фундамент нужно оставить в покое. не высыхает; он скорее подвергается химическому процессу, в результате которого создается твердая отвержденная масса. По мере застывания бетона обычно используют затирочные машины, чтобы превратить верхнюю часть бетонного фундамента в гладкую поверхность для пола гаража.

Теперь, когда вы знаете основы правильно заложенного фундамента гаража, вы можете сравнить здесь несколько различных стилей бетонного фундамента гаража. Вы также можете посмотреть это видео, чтобы получить наглядный обзор того, как мы устанавливаем бетонные фундаменты в Среднеатлантическом регионе США.

Как залить фундамент и плиту для гаража | HowToSpecialist

Эта статья о как снести небольшое здание и выровнять землю . Эта статья является ЧАСТЬЮ 2 сборки мастерской, где я покажу вам, как установить и залить фундамент и бетонную плиту. В этом посте вы узнаете все, что вам нужно знать о лучших методах рытья фундамента, а затем установить опалубку. Кроме того, я покажу вам, как я построил балки из арматуры, которые сделают бетонный фундамент прочным и выдержат вес конструкции.

К этой статье прилагается соответствующее видео, в котором подробно показано, как мы заливали фундамент, а также все другие предварительные этапы. Построить фундамент для большого гаража/мастерской не так страшно, как может показаться, но и не просто. Я надеюсь, что эта статья поможет вам получить правильное представление о том, что значит заложить фундамент для небольшого здания. Кроме того, я поделюсь несколькими советами, касающимися электрического заземления и канализационных труб. Посмотреть все мои премиальные планы ЗДЕСЬ .

Изготовлено из этого плана

Материалы

цемент, гравий, песок
изоляционные листы
арматуры
Арматурная сетка
комплект заземления
строка

Инструменты

Бетономешалка
бетоноукладчик
лопата
тачка
ведра
молоток
сварочный аппарат

Время

4 дня

Залить гаражную фундамент – DIY Tuperial

Как выкопать, настроить, залить фундамент и плита для гаража

Первый шаг основания Фонд для гаража

. . Прежде всего, вам нужно измерить диагонали и применить правило 3-4-5 к углам, чтобы убедиться, что они прямые. Используйте доски для теста, чтобы легко вносить коррективы в линии. Мы использовали известковый порошок, чтобы отметить место для будущих траншей.

Фундамент под гараж копали вручную. Фундамент имеет ширину 1 фут и глубину 2 фута. Мы также использовали грузовик, чтобы быстро избавиться от почвы. Мы использовали заостренную лопату, чтобы копать землю, а затем плоскую лопату, чтобы вынуть почву из траншей и заполнить самосвал.

Далее копаем другую сторону фундамента таким же образом, как описано выше. Мы сделали примерно по одному заезду самосвала на каждую сторону фундамента гаража. Выкапывание всего вручную занимает много времени, но если это небольшой проект и в сельской местности, как этот, вы можете сэкономить несколько долларов. Кроме того, качество траншей намного выше, чем у экскаватора.

Копание фундамента заняло у нас 2 дня, но это сделал всего один человек. Процесс не фотографировал, но следует помнить, что проверять уровень траншей нужно с помощью водяного уровня и линейки. Регулярно измеряйте глубину траншей и следите за тем, чтобы дно было плоским.

Затем мы насыпали около 1-2″ гравия на дно траншей. Так же можно залить бетоном. Этот тонкий слой предназначен для защиты арматуры от прямого контакта с землей. Это заняло 2 дня, поэтому, когда траншеи были готовы, все балки были готовы.

Мы изготовили хомуты для фундаментных балок.

Пока один копал фундамент, другой собирал арматуру. Мы использовали № 12 для арматуры и № 6 для хомутов (каждые 6 дюймов). Всего мы собрали 5 балок, 2 по бокам, по 2 спереди и сзади и одну посередине фундамента.

Но сначала устанавливаем заземляющие стержни. Большой молоток делает свое дело. Мы использовали 2 стержня на расстоянии 12 футов друг от друга по указанию нашего электрика.

Здесь мы приваривали оцинкованный плоский стержень для системы электрического заземления.

Приварили планку к 2 стержням. Обратите внимание на два вертикальных стержня, приваренных к горизонтальному. Мы будем приваривать один к арматурным балкам и, таким образом, повышать заземляющую способность системы. Другой будет оставлен рядом с фундаментом и подключен к электрической системе.

Мы также прикрепили арматуру для колонн, так как это будет гараж/мастерская, построенная из блоков.

Далее миксером мы замешали бетон и засыпали траншеи до уровня земли. Если вы не знаете , как пользоваться бетономешалкой , обязательно ознакомьтесь с моим руководством и узнайте о его преимуществах.

Дайте бетону высохнуть в течение суток.

На следующий день мы выровняли землю внутри фундамента гаража. Земля была довольно ровной, поэтому нам не пришлось много работать над этим аспектом. Далее вырыли небольшую траншею для канализационной трубы (в гараже будет небольшой санузел совмещенный с унитазом и раковиной). Устанавливаем трубы для канализации, а также водопровод.

Затем мы засыпали группу 2-дюймовым слоем гравия. Гравий предназначен для остановки капиллярного эффекта.

Так как это будет отапливаемый гараж, под плиту пола укладываем листы экструдированного полистирола толщиной 2″. Эти изоляционные листы сохранят тепло внутри гаража. Не оставляйте зазоров между листами утеплителя.

Обратите внимание, что мы также установили планки опалубки снаружи фундамента. Убедитесь, что вы все правильно выровняли, и проверьте, чтобы углы были прямыми. Установите планки с кольями через каждые 24 дюйма, потому что бетон будет выталкивать опалубку наружу.

Затем мы покрыли изоляционные листы полиэтиленовой пленкой, чтобы бетон не попадал между листами и не снижал теплоэффективность. Кроме того, мы устанавливаем арматурную сетку, чтобы сделать бетонную плиту действительно жесткой и предотвратить ее провисание.

Последний шаг перед заливкой пола в гараже — проверка его ровности. Для достижения наилучших результатов используйте большой спиртовой уровень и линейку.

Мы использовали бетономешалку для приготовления бетона. Как вы можете видеть на изображении, смеситель расположен вдоль одной стороны фундамента, поэтому мы можем заливать бетон прямо в опалубку.

Используйте бетоноукладчик для равномерного распределения бетона. Используйте ботинки, чтобы держать ноги в чистоте, когда ступаете по бетону. Используйте арматурный стержень, чтобы проверить толщину бетонной плиты и при необходимости добавьте больше.

Мы использовали тачку, чтобы залить бетоном другую сторону пола гаража.

Мы привезли еще гравия и песка рядом с гаражом на самосвале.

Мы использовали самодельную терку, чтобы закончить бетон и сделать его максимально ровным. Мы не уделяем этому шагу особого внимания, потому что в конечном итоге мы будем делать стяжку пола, поэтому сейчас нет необходимости делать все идеально.

Пол в гараже готов, поэтому нам нужно подождать несколько дней, прежде чем продолжить проект с боковыми фасадами.

Затем установите доски, чтобы сделать опалубку для фасадов. Используйте колья, чтобы установить доски на место. Кроме того, прикрепите внешние доски к внутренним с помощью строительной проволоки. Используйте спиртовой уровень, чтобы убедиться, что доски идеально вертикальны и не оставляют зазоров между ними.

Вы должны заметить, что перед гаражом нет возвышения, где будут подъемная дверь и входная дверь.

После того, как вы соорудили опалубку, вам необходимо установить уровень внутри нее. Используйте водяной уровень и меловую линию, чтобы отметить желаемый уровень высоты.

Мы использовали бетономешалку, чтобы ускорить процесс. Мы залили бетон в тачку, а затем заполнили опалубку.

Мы залили бетон в тачку, а затем заполнили опалубку. Убедитесь, что вы ударили молотком по опалубке с обеих сторон, чтобы бетон правильно схватился и внутри возвышения не было воздушных карманов.

Заполните остальную часть фасадной опалубки бетоном и используйте мастерок для бетона, чтобы закончить фундамент.

На следующий день мы уложили блоки на плиту гаража. У нас были все кирпичные блоки из другого проекта, поэтому мы использовали то, что у нас было. Пожалуйста, взгляните на остальную часть проекта, чтобы увидеть, как мы подготовили место для гаража и как мы строили остальную часть конструкции. Я уверен, что вы не будете разочарованы другими статьями, и вы узнаете новые приемы и советы.

Спасибо, что прочитали нашу статью о том, как выкопать, установить и залить фундамент гаража и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными нашими проектами. Пожалуйста, поделитесь нашими статьями с друзьями, используя виджеты социальных сетей.

Фундамент для гаража

“Какой тип фундамента для гаража

ВАМ нужен?”

Фундамент гаража является наиболее важной частью вашего строительного проекта в долгосрочной перспективе. Он определяет устойчивость того, что вы кладете поверх него, и должен быть спроектирован в соответствии с погодными и почвенными условиями, существующими на участке, где вы планируете построить гараж.

Существует три основных типа фундамента, которые вы можете рассмотреть для своего проекта при планировании строительства гаража. Мы будем называть их Тип 1, Тип 2 и Тип 3. Тип 1 иногда называют фундаментом гаража из утолщенной плиты , а тип 2 часто называют фундаментом гаража со стволовой стеной , а тип 3 часто называют гибридный фундамент гаража со стеновой стеной по той причине, что он представляет собой комбинацию типов 1 и 2 и часто используется в районах с условия высокопластичных почв , такие как в Южной Дакоте и других частях США и Канады. Существует огромная разница между тремя типами, и какой из них будет подходящим для вашего проекта, может зависеть от того, что разрешит местный строительный чиновник в юрисдикции, в которой вы планируете построить гараж. Давайте рассмотрим различия в трех типах.

Фундамент Типа 1 , показанный слева, обычно подходит для конструкции одноэтажного гаража, который, как может быть уверен ваш строитель, никогда не будет использоваться для проживания людей. Это недорогой подход к комбинированной системе напольного покрытия, который можно использовать даже в условиях сильного мороза, если грунт хорошо дренируется, чтобы предотвратить Морозное пучение, повреждение любой части фундамента гаража и надстройки, находящейся на нем.

Если вы живете в стране с каменистым грунтом, например, в Арканзасе, Оклахоме или Техасе, где часто приходится удалять куски скалы с помощью взрывчатки или отбойного молотка, этот тип фундамента может быть стандартным для строительства гаража после мороза. глубина не имеет значения.

На приведенном ниже крупномасштабном изображении показано поперечное сечение по периметру фундамента гаража типа 1 с указанием размеров и общего расположения арматурной стали и анкерных болтов. Вам также понадобится какой-либо тип стальной арматуры в части плиты пола гаража, такой как проволочная сетка 10 калибра, сформированная из квадратов 6 x 6 дюймов. Он поставляется в рулонах шириной около четырех футов и может быть уложен поверх щебня и вытянут, когда вы заливаете плиту, с помощью крючка примерно на 1-1/2 дюйма ниже готовой поверхности пола.

Для системы фундамента типа 1 требуется только опалубка по периметру, и вы заливаете всю систему пола и основания в одну и ту же заливку. Убедитесь, что вы разместили пароизоляцию непосредственно под плитой пола, прежде чем размещать проволочную сетку и заклеивать стыки в местах нахлеста. Таким образом, вы можете предотвратить появление влаги на поверхности плиты пола в случае, если вы хотите нанести на поверхность эпоксидный пол в гараже. Ваш пароизоляционный слой должен быть 6 мил. полиэтилен, который можно купить в любом магазине Big Box Home Store. Наложите швы примерно на 12 дюймов и используйте ленту, рекомендованную для защиты от проникновения водяного пара, в местах нахлеста.

В зависимости от ваших местных официальных требований к зданию, вам может потребоваться консультация с профессиональным инженером-строителем для проектирования этого типа (или любого типа) несущего фундамента и попросить его/ее предоставить планы фундамента. Как правило, в этом нет необходимости, но это зависит от того, что вам необходимо сделать в местной юрисдикции, чтобы получить разрешение на строительство гаража. Правила сильно различаются, поэтому сначала поговорите со своим строительным чиновником, прежде чем получить пакет планов гаража.

Показанный слева фундамент типа 2 — это то, что вам потребуется, если вы не можете использовать ранее обсуждавшийся тип фундамента или строите более чем одноэтажный гараж (с возможной жилой площадью выше ) , требующий распорного основания для распределения нагрузки. Этот тип фундамента опирается на железобетонный фундамент, а затем поверх него формируется бетонная стена ствола. Плита перекрытия заливается независимо от стен фундамента и отделяется деформационным швом по всему периметру пола в месте примыкания к любой поверхности стены.

Глубина настила определяется местным законодательством на основе среднегодовой глубины промерзания для вашего географического положения. Верх настила обычно находится на средней глубине промерзания, что дает вам небольшую дополнительную страховку от повреждений от морозного пучения.

На приведенном ниже крупномасштабном изображении показано поперечное сечение по периметру фундамента гаража типа 2 с указанием размеров и общего расположения арматурной стали и анкерных болтов. Вам также понадобится стальная арматура некоторого типа в части плиты пола гаража, аналогичная той, что описана выше в фундаменте гаража типа 1.

Фундамент типа 3 , показанный слева, может использоваться в районах с плохо дренируемыми почвами или сильно расширяющимися почвами, где морозное пучение или экспансивное пучение почвы вызывает беспокойство. Если вы планируете строить на таком типе фундамента гараж более чем в один этаж, то определяющим фактором будет являться несущая способность грунтов. Этот фактор в основном будет применяться к категории плохо дренированных грунтов, так как расширяющиеся грунты обычно требуют сужения опорной площади фундамента, чтобы распределить нагрузку на наименьшую величину реакции расширяющихся грунтов (восходящее давление грунта).

Глубина стены ствола определяется вашей местной юрисдикцией на основе среднегодовой глубины промерзания для вашего географического положения. Нижняя часть стены ствола обычно находится на 8 дюймов ниже средней глубины промерзания, что дает вам небольшую дополнительную страховку от повреждений, вызванных пучением мороза . Фундамент с размерами и общим расположением арматурной стали и анкерных болтов.Вам также понадобится стальная арматура некоторого типа в части плиты перекрытия гаража, аналогичная той, что описана выше в фундаменте гаража типа 1.

Еще одним соображением для всех вышеописанных типов фундамента является уклон пола в сторону верхней двери, чтобы пол гаража мог стекать в целях очистки. Это гораздо более важно для фундамента гаража типа 1 и типа 3, поскольку пол является неотъемлемой частью фундамента по периметру, поэтому он требует тщательного обдумывания и планирования, прежде чем вы начнете заливку бетона.

Фундаменты Типа 1, Типа 2 и Типа 3, показанные на этой странице, подходят для строительства сборного гаража, гаража из деревянных блоков, металлического гаража или гаража, построенного из бруса. Нагрузки будут одинаковыми независимо от того, какую систему надстройки гаража вы используете.

Когда вы изучаете, как построить гараж, полезно, если у вас есть подробный набор планов для изучения образовательных целей , чтобы узнать, что входит в общий процесс. GarageTips-101 предлагает по номинальной цене набор планов гаражей на одну машину (12′ x 24′), состоящий из 6 листов чертежей на листах размером 11″ x 17″ с деталями, которые показывают, как уклон пола в Выполнен фундамент под гараж типа 1. Они доступны в формате PDF и могут быть использованы для собственного проекта строительства гаража.

Как заказать планы гаража

Перейдите на нашу страницу «Свяжитесь с нами» и заполните форму, указав, что вы заинтересованы в планах гаража, и мы свяжемся с вами по электронной почте с вариантами доставки, вариантами оплаты и общей стоимостью. После того, как вы решите, какой тип фундамента гаража будет подходит для вашего проекта, вы можете узнать о макете фундамента , посетив эту страницу и изучив два основных метода, используемых профессионалами для достижения квадратного макета, используя доски для теста и немного тригонометрии.

Возврат из Гаражный фонд в Здание гаража А

Возврат в Сборный гараж

Возврат из Garage Foundation на GarageTips-101, Домашняя страница

У вас есть вопрос или комментарий

о фундаменте гаража?

Если у вас есть вопрос – задайте его, и мы или один из наших читателей даст вам ответ. Если у вас есть комментарий или вы хотите поделиться своей историей основания гаража — сделайте это. Нашим читателям понравится!

Если у вас есть фотографии или рисунки, рассказывающие об истории основания вашего гаража, пожалуйста, загрузите их.

Введите название

Расскажите нам свою историю! [ ? ]

Загрузите 1–4 изображения или графику (необязательно)[ ? ]

Добавьте изображение/графическую подпись (необязательно)

Нажмите здесь, чтобы загрузить больше изображений (необязательно)

Информация об авторе (необязательно)

Чтобы получить признание в качестве автора, введите свою информацию ниже.

Ваше имя	(имя или полное имя)
Ваше местоположение	(например, город, штат, страна)

Отправить свой вклад

Установите флажок, чтобы принять эти правила отправки.

(Вы можете просмотреть и отредактировать на следующей странице)

Можно ли построить гараж без фундамента? (7 вещей, которые вы должны знать)

Фундаментные фундаменты являются важным компонентом любой конструкции. Однако многим гаражам не нужны фундаменты. Несколько факторов влияют на то, нужны ли вашему гаражу опоры.

Фундамент основных конструкций гаража не требуется, за исключением случаев, когда участок находится на уклоне или в плохом состоянии почвы. В большинстве гаражей есть 4-дюймовая заливная бетонная плита на уровне земли, и конструкция построена непосредственно на плите. Фундамент по периметру необходим для поддержки более сложных гаражных конструкций, таких как гараж со вторым этажом. Для гаражей, построенных на склоне, часто требуется приподнятая железобетонная плита с фундаментом.

Почему важна проверка дома

Пожалуйста, включите JavaScript

Почему важна проверка дома

Что делает фундамент?

Фундаменты, по сути, служат опорой для здания, чтобы предотвратить его оседание при изменении грунта в этом районе. Эти изменения могут быть связаны с плохой почвой или, возможно, с циклом замерзания/оттаивания.

В большинстве случаев любые фундаменты, необходимые в соответствии с местными строительными нормами, сооружаются из бетона и армируются арматурой. Они поддерживают фундамент гаража и не дают ему оседать неравномерно.

Вы должны ознакомиться с местными строительными нормами, прежде чем строить гараж или доставлять сборный гараж в свою собственность. Скорее всего, в это время вы также будете получать разрешения на строительство.

Соблюдение правил в вашем районе не оставит у вас никаких сомнений относительно того, нужен ли вам фундамент для вашего гаража или нет. Даже если это не требуется, это все равно следует учитывать, потому что это может увеличить долговечность и безопасность вашего гаража.

Фундамент предотвращает оседание гаража. Это достигается благодаря многочисленным преимуществам, в том числе следующим:

Укрепляющий фундамент: Фундамент предохраняет фундамент гаража, обычно представляющий собой бетонную плиту, от оседания. Более стабильный фундамент приводит к меньшему количеству трещин или вздутий бетонного пола.

Поддержка стен: Здесь резина встречается с дорогой. Стены переносят большую часть веса на окружающую почву, а опоры помогают их поддерживать. Фундаменты не дают конструкции проседать со временем.

Равномерное осаждение: Хотя хорошо залитый и установленный фундамент предотвратит оседание гаража, он не предотвратит все оседания. Реальный ключ состоит в том, чтобы предотвратить неравномерное оседание гаража.

Подходит для проблемной почвы: Если вы живете в районе с проблемной почвой, которая может сдвинуться под тяжестью гаража, то фундамент поможет предотвратить это.

Холодный климат: Вы живете в районе, где морозы случаются каждый год? Цикл замораживания/оттаивания может привести к оседанию гаража. Фундамент попадает под линию промерзания, предотвращая это.

Одним из факторов, который следует учитывать, является тип гаража, который вы строите. Для этих конструкций гаража, вероятно, потребуется фундамент:

Гараж, построенный на склоне более 10 градусов
Гаражи с жилой площадью второго этажа
Любой гараж, построенный там, где согласно местным строительным нормам требуется фундамент

Существует большая разница между пристроенный гараж и отдельный гараж.

Различия в этих двух типах конструкций в некоторых случаях диктуют необходимость фундамента.

Имейте в виду следующие факторы, когда вы работаете с этими двумя различными типами гаражей.

Вам нужен фундамент для пристроенного гаража?

Необходимость фундамента для любого гаража зависит от множества факторов. Иногда разбивка вещей на самый простой уровень может позволить вам определиться с началом.

Если вы строите пристроенный гараж, то, вероятно, потребуется фундамент. Любое оседание нового гаража может повлиять на существующую конструкцию и даже повредить ее.

Если для пристроенного гаража необходим нижний колонтитул, вам может потребоваться обратиться за помощью в инженерную фирму. Они могут помочь определить, какой тип фундамента копать.

Первым шагом всегда будет обращение в местное управление строительства, чтобы узнать, что требуется строительными нормами. Строительная служба сообщит вам, нужен ли фундамент или нет.

Местные строительные нормы и правила

Кроме того, местное управление строительства сообщит вам, что необходимо для фундамента. Некоторые особенности могут включать тип фундамента, его глубину и количество бетона, которое необходимо залить.

Они создают местные строительные нормы и правила после рассмотрения различных связанных с почвой и геотехнических особенностей местности. Некоторые решающие факторы могут включать наличие ежегодных заморозков или сильных морозов в этом месте.

Гаражный поселок

Когда земля замерзает и оттаивает, она создает неустойчивую поверхность для вашего гаража. Гараж мог иметь неравномерную осадку. Неравномерная осадка приводит к растрескиванию бетонных полов и другим проблемам.

Общая цель фундаментов — предотвратить неравномерную осадку гаража. Некоторое оседание произойдет, но если оно осядет равномерно, проблем будет меньше.

Еще один фактор, который следует учитывать, — это возможность привлечения подрядчика. Они могут помочь вам на каждом этапе пути, от принятия решения о том, какой тип фундамента копать, до завершения работы.

Вам нужен фундамент для отдельного гаража?

При строительстве отдельного гаража часто бывает больше снисходительности, чем при строительстве пристроенного гаража. Однако это не означает, что опоры не нужны.

Как и в случае с любым другим строительным проектом, осуществляемым на вашей территории, перед датой строительства обратитесь к местным строительным нормам. Вам также нужно будет получить соответствующие разрешения. Если вы пренебрегаете получением разрешений, вам могут грозить штрафы и другие проблемы.

Для стандартного гаража в большинстве районов нет необходимости в фундаменте. Небольшой гараж с одним отсеком может прекрасно стоять на гравийной подушке или бетонной плите.

Существуют различия в том, что может предложить гравийный фундамент и бетонная плита. Вот некоторые вещи, о которых следует помнить.

Гравийный фундамент: T Этот вариант лучше всего подходит для сборных навесов гаражей с уже построенным деревянным полом.

Бетонная плита: Бетонная плита обычно является хорошим выбором для готового гаража, в котором нет предварительно построенного пола. В этом случае бетонная плита становится полом.

Мы уже обсуждали необходимость учитывать тип почвы и погоду при определении, нужен ли вам нижний колонтитул или нет. Даже если фундамент не является местным требованием, может быть полезно его иметь.

Всегда думайте о размере конструкции. Если вы строите большой сарай или доставляете сборный сарай, несложно поставить его на гравий или бетон.

С другой стороны, для больших гаражей потребуются фундаменты. Больший размер может включать в себя гаражи с несколькими отсеками или второй этаж.

Дело не столько в размере здания, сколько в его весе. Большие гаражи будут тяжелее, и это создаст большую нагрузку на плиту. Это может прослужить много лет, но плита, скорее всего, будет страдать от трещин и других проблем.

Насколько глубоким должен быть фундамент для гаража?

Вы всегда можете нанять инженера, который точно скажет вам, насколько глубоким должен быть фундамент для вашего района, но это намного дешевле и проще проверить с помощью местных строительных норм и правил.

Глубина, ширина и другие факторы, связанные с основанием, будут различаться в зависимости от области. Эти изменения требуют согласования с местной строительной службой. Изменения могут даже быть замечены от одного свойства к другому в пределах области.

Одним из факторов, определяющих глубину фундамента, является линия промерзания. Ваш местный орган по строительству может предоставить вам информацию о том, где проходит линия промерзания.

Почему это полезно знать?

Все, что находится от линии замерзания наверху до поверхности земли, будет нестабильным в течение всего года. Поскольку земля замерзает и оттаивает, иногда несколько раз в год, это позволяет конструкции оседать.

Вы должны опуститься значительно ниже линии промерзания, чтобы создать устойчивое основание для гаража. Как правило, это будет на 18 дюймов ниже линии промерзания и, по крайней мере, намного ниже любого ненарушенного верхнего слоя почвы.

Вы живете в районе с сильными морозами?

Если это так, есть еще одно соображение по поводу рытья фундамента. Это связано с безопасностью и правилами, регулирующими рытье траншеи.

Если вы копаете небольшой фундамент для гаража, вы можете сделать это вручную с помощью кирки и лопаты. С другой стороны, глубокая траншея для фундамента таит в себе опасности, включая обвал.

В некоторых местах необходимо копать траншеи, в том числе ставить скамьи или использовать что-то для укрепления сторон. Это будет необходимо для тех областей, когда вы вытащите свое разрешение.

Инженерная фирма может помочь вам определить, какие изменения необходимы в фундаменте, если вы столкнулись со сложным грунтом.

Нужна ли арматура для перекрытия гаража?

Во многих областях арматура не требуется для бетонной плиты. Это не означает, что вы должны игнорировать возможность включения арматуры, потому что она дает много преимуществ.

Некоторые подрядчики не требуют использования арматуры, если она не является частью местных строительных норм и правил. Когда это не является требованием, это становится личным выбором, и вы должны принять участие, если это станет проблемой.

Примером этого может быть заливка армированной плиты для парковки RV, полуприцепов или другого тяжелого оборудования. Эти транспортные средства могут привести к растрескиванию плиты под весом. Часто эти плиты имеют толщину 6 дюймов или больше и усилены.

Бетонная плита может испытывать значительные трудности, если ее неправильно подготовить и залить. Арматура — это арматура для бетона, помогающая удерживать его вместе и предотвращающая его смещение и растрескивание, когда что-либо оседает под ним.

Если вы правильно подготовите участок под бетон, может не понадобиться поддерживать плиту с помощью арматуры. Также потребуется достаточное количество компенсационных швов, чтобы бетон не растрескивался и не вздувался.

Даже если арматура не требуется для бетонного пола в вашем районе, она все равно обеспечит поддержку. После того, как вы зальете бетон, вы не сможете вернуться и добавить арматуру позже.

Второй этаж над гаражом

При строительстве гаража со вторым этажом почти всегда требуется фундамент.

Обычно вы заливаете фундамент по периметру, чтобы выдержать вес каркаса и крыши. Фундамент нужен исключительно для поддержки конструкции. Затем вы отдельно заливаете гаражную плиту.

Предположим, вы заливаете приподнятую бетонную плиту для всего гаража; вам понадобятся фундаменты и усиленная плита.

Приподнятая бетонная плита должна быть выше сзади, чтобы создать ровную поверхность на склоне.

Может ли пол гаража быть на одном уровне с домом?

Высота пола гаража обычно не является проблемой для отдельно стоящего гаража. Однако для пристроенного гаража это следует учитывать.

Как всегда, сверьтесь с местными строительными нормами. Во многих старых домах пол гаража ниже, чем чистый пол жилого помещения. Как правило, 4-дюймовый дифференциал присутствует в домах из бетонных плит.

В большинстве домов из бетонных плит гаражная плита не зависит от фундамента дома.

В домах с подпольем почти всегда будет гараж, расположенный ниже жилой площади.

Нет ничего плохого в том, чтобы пол гаража был ниже уровня чистового пола дома. Это сводится к эстетике и неудобству входа в дом из гаража.

Заключительные мысли

Как видите, при строительстве гаража необходимо учитывать многое. Они не всегда могут быть необходимы, но почти всегда будут полезны.

Даже если вы не видите основы, убедитесь, что вы мыслите в долгосрочной перспективе. Это поможет сохранить ваш гараж в целости и сохранности на долгие годы.

Фундаменты для гаража (типы, требования и информация) – Капитальный ремонт гаража

Этот пост содержит партнерские ссылки.

Строительство гаража — это многоэтапный проект, на выполнение которого может уйти несколько недель. Но прежде чем строить стены или монтировать крышу гаража, сначала нужно заложить фундамент. Вам также нужно будет выбрать, какой тип фундамента вы хотите для своего гаража.

Существует два основных типа фундамента гаража: бетонная плита и цокольный этаж. Фундамент гаража из бетонных плит, как правило, является наиболее популярным вариантом, особенно в районах на уровне моря или ниже него. Вы можете построить фундамент гаража из бетонных плит гораздо быстрее, чем фундамент подвала.

В этом руководстве рассматриваются различные типы фундамента гаража и описываются шаги, которые необходимо предпринять для возведения стандартного фундамента гаража. Мы также рассмотрим строительные нормы и правила и другие требования к фундаменту.

Основные типы фундаментов для гаражей

Несмотря на то, что фундаменты жилых и коммерческих зданий различаются, фундаменты для гаражей, как правило, бывают двух основных типов:

Бетонная плита
Подвал

предпочтения, бюджет и высота земли, на которой вы работаете. Давайте рассмотрим все варианты, чтобы выяснить, какой из них может быть лучшим выбором для вашего гаража.

Бетонная плита

Фундамент гаража из бетонной плиты является наиболее популярным вариантом из-за его простоты, короткого времени возведения и доступности. Кроме того, этот тип фундамента гаража подходит для всех высот, в отличие от цокольного фундамента, который может затопиться, если он установлен на уровне моря или ниже.

Средняя стоимость установки фундамента гаража из бетонных плит составляет примерно 4000 долларов США. Установка этого фундамента без посторонней помощи может снизить затраты, а установка пола с подогревом и электрических компонентов может увеличить затраты.

Подвал

Фундамент подвала требует обширных земляных работ, так как вам нужно будет глубоко копать землю, чтобы создать подвальное помещение под полом вашего гаража. Скорее всего, вам понадобится разрешение на строительство подвала, а также помощь подрядчиков и электриков.

Следовательно, строительство цокольного фундамента обходится дороже, чем устройство бетонного плитного фундамента. Средняя стоимость установки фундамента подвала составляет около 40 000 долларов. Однако цены могут быть выше в зависимости от размера и сложности подвала.

Различные типы бетонных фундаментов для гаражей

Фундамент гаража является наиболее важным элементом, поддерживающим структурную целостность всего гаража. Подготовка основания необходима для любого фундамента. Выбор фундамента и требования включают размер гаража, высоту и возможные линии промерзания в этом районе.

4 различных типа бетонных фундаментов: плавающая бетонная подушка, плавающий бетонный фундамент, монолитный бетонный фундамент и блочный фундамент.

Возможные варианты: гравийная подушка или бетонный фундамент.

Гравийная подушка экономична, быстро возводится и обычно выполняется из гравия, окруженного обработанным деревянным периметром. Они подходят для навесов, небольших сборных комплектов или небольших модульных гаражей.

Бетонный фундамент требуется для больших гаражей и надлежащей опоры для более тяжелых транспортных средств. Существует 4 варианта бетонных фундаментов:

Плавающая бетонная подушка — Просто и дешево. Обычно от 4 ”из бетона до 4 ” до 5 ” из чистого камня.
Плавающий бетонный фундамент – 4 ” толстый пол с влагоизоляцией под бетоном и сетчатой арматурой и цоколями глубиной до 12 ” по периметру. С дополнительными пропилами для минимизации растрескивания. Более 4 ”до 5 ”чистого камня.
Монолитный фундамент – Аналогичен плавающему фундаменту с добавлением морозостойкой стены примерно в трех или более футах под подушкой. И 10 ″ шириной вокруг площадки.
Фундамент блочный – не менее 2 «на требуемую глубину промерзания по периметру заливается широкий цоколь. Бетонные блоки построены сверху и вокруг нижнего колонтитула. Фундамент завершается бетонным перекрытием 4 ”.

Правильно заложите фундамент, чтобы избежать проблем в долгосрочной перспективе. Вам не нужен разрушенный гараж из-за плохо сделанного фундамента.

Большие фундаменты для гаражей обычно лучше доверить профессионалам.

Строительные нормы и правила для фундамента гаража

Ниже приведены краткие спецификации, полученные из Международных строительных норм и правил (IBC) для 1- и 2-этажных жилых домов. Международный жилой кодекс (IRC) также включает положения для жилых и коммерческих зданий. IBC включает в себя IRC.

Глава 4 IRC касается фундаментов и фундаментов.

IBC и IRC являются типовыми кодами для строительных конструкций, которые сообщества могут принять и частично адаптировать по мере необходимости. Правила кодекса применяются на местном уровне. Поэтому всегда проверяйте все в местном строительном отделе или аналогичной организации.

Профилирование площадки

Внешний вид фундамента (земля, непосредственно примыкающая к подошве фундамента) должен иметь уклон не менее 5 % на высоту не менее 10 футов.

Несущая способность грунта

Фундаменты должны опираться на ненарушенный грунт. Ненарушенная почва означает почву, которая никогда не переворачивалась, не уплотнялась, не копалась, не очищалась, не вспахивалась, не сортировалась, не исправлялась и не подвергалась каким-либо подобным действиям с помощью машин или человека.

Ненарушенная почва намного прочнее, чем нарушенная.

Потревоженная душа может быть классифицирована как невозмущенная по прошествии достаточного количества времени. Но определить это может только анализ почвы.

Код относится к значениям несущей способности (LBV), поэтому необходимо провести испытание грунта, чтобы узнать LBV почвы для участка.

Тип почвы	LBV на квадратный фут
Коренная порода	12 000
Sedimentary Rock	4,000
Sandy Gravel or Gravel	3,000
Sand, Silty Sand, Clayey Sand, Silty Gravel, Clayey Gravel	2,000
Clay, Sandy Clay, Silty Clay, Clayey Ил	1,500

Глубина, ширина и толщина фундаментов

Глубина фундаментов

Фундаменты должны выступать не менее чем на 12 дюймов ниже ранее нетронутой почвы. Фундаменты должны простираться не менее чем на 12 дюймов ниже линии промерзания. Это может не относиться к вспомогательным постройкам, таким как сараи.

Ширина фундаментов

Ширина фундаментов зависит от участка, почвы, местных условий и размера строения. Как правило, одноэтажные здания должны иметь минимальную ширину фундамента 12 дюймов под землей с LV от 1 500 до 4 000

Ровность фундаментов

Требования к горизонтальности фундаментов различны для верхней и нижней части фундаментов.

Верх фундамента

Верх фундамента во всех случаях должен быть ровным.

Нижняя часть фундамента

Предпочтительный уровень для нижней части фундамента. Тем не менее, если вы строите на уклоне, вы можете шагать фундаменты на 1 единицу по вертикали на 10 единиц по горизонтали.

Распределение фундаментов

Нагрузка, которую несут фундаменты, распределяется на более широкую площадь с расставленными фундаментами. Ширина фундамента должна быть не менее 6 дюймов и выступать не менее чем на 2 дюйма с обеих сторон. Желательно больше.

Какой толщины должна быть плита для гаража?

Стандарт выражается в прочности на сжатие. 4 дюйма – это минимальная толщина, необходимая во многих областях. Плита должна быть толще 4 дюймов для тяжелого оборудования, такого как RV и грузовики. В строительных нормах обычно есть требования к бетонной смеси, которые различаются в зависимости от региона.

Минимальная толщина бетонной плиты обычно составляет 4 дюйма. Минимальная прочность бетона для гаражей должна составлять 3500 фунтов на квадратный дюйм. Для вертикальных стен, подверженных воздействию погодных условий, может потребоваться минимальная прочность 2500 фунтов на квадратный дюйм для бетона или до 3000 фунтов на квадратный дюйм для суровых местных погодных условий.

Прочность на сжатие также равна фунту на квадратный дюйм (PSI) ( давление в результате силы в один фунт силы, приложенной к площади в один квадратный дюйм )

Вы можете заказать бетон для любого желаемого PSI ценность. Прочность на сжатие обычно варьируется от 2500 до 4000 фунтов на квадратный дюйм и выше для жилых конструкций.

PSI зависит от количества воды, используемой в бетонной смеси, и толщины плиты. Добавление слишком большого количества воды облегчает заливку, но делает плиту менее прочной. Вместо воды пластификаторы могут создать более легкую текучую смесь без ущерба для прочности на сжатие.

Нужна арматура в перекрытии гаража?

Бетонные плиты обычно нуждаются в армировании, иначе они не прослужат долго. Во многих областях армирование бетонных плит не требуется. Но рекомендуется не допускать трещин и смещения. Плита должна быть усилена и иметь достаточную толщину, если вы планируете парковать тяжелые транспортные средства, такие как внедорожники, грузовики или другую тяжелую технику.

Арматура (сокращение от «арматурный стержень»), проволочная сетка или более новый вариант волокна важны для бетонных фундаментов. Бетон прочен при сжатии, но имеет слабую прочность на растяжение. Значит нужно усиление. Арматура значительно увеличивает прочность и долговечность бетонной плиты.

Армирование волокном хорошо сочетается с проволочной сеткой и стало популярным в последние годы. Волокна смешиваются с бетоном для повышения прочности конструкции фундамента.

Нужен ли фундамент под гараж?

Необходимость фундаментов зависит от типа фундамента, типа планируемого здания и качества грунта. Фундаменты могут потребоваться в соответствии с местными строительными нормами.

Фундамент поддерживает фундамент гаража и предотвращает его неравномерное оседание. Фундаменты базовых конструкций не требуются, за исключением случаев, когда на участке плохие почвенные условия, условия замерзания-оттаивания или уклоны участка. Не все типы фундаментов имеют опоры. Как простая гравийная подушка или плавающая бетонная подушка.

Грунт также должен быть достаточно плотным для планируемого типа фундамента. Необходимо знать несущую способность грунта.

Преимущества фундамента гаража

Поддерживает стены – Стены несут наибольшую нагрузку на грунт и фундамент. Фундаменты помогают распределять и поддерживать этот вес. Фундаменты также удерживают конструкцию от проседания.
Проблемная почва – Почва может быть проблемной и сдвигаться в некоторых областях. Фундамент предотвращает проблемы с фундаментом.
Холодный климат – Если вы живете в холодных районах, где морозы случаются каждый год. Цикл замерзания/оттаивания приведет к смещению грунта и нарушению осадки фундамента. Фундамент, который идет ниже линии промерзания, предотвращает это.
Стабильный фундамент – Фундаменты предотвращают оседание бетонной плиты и предотвращают появление трещин и других типичных проблем с бетонной плитой.
Равномерное осаждение – В почве всегда происходит некоторое осаждение. Фундамент не позволит гаражу оседать неравномерно.

Типы гаражей, требующих фундамента

Гаражи со вторым этажом или аналогичный тип здания.
Гаражи, построенные на склоне более 10 градусов.
Любая зона, где согласно местным строительным нормам требуется фундамент.
Пристроенные гаражи.

Фундаменты обычно имеют ширину 20 дюймов и глубину 8-12 дюймов. Нижние колонтитулы гаража также должны доходить до зоны промерзания местности.

Это может варьироваться в зависимости от штата или муниципалитета, поэтому всегда проверяйте местные строительные нормы и требования перед началом планирования или фактической работы. Помните также о разрешениях на строительство.

Сколько мешков с бетоном нужно для плиты?

Объем бетонной плиты рассчитывается путем умножения длины, ширины и глубины плиты.

Вес бетона определяется его плотностью, которая может варьироваться в зависимости от количества заполнителя, воды и воздуха в смеси.

1 кубический ярд — это единица измерения объема, представленная как 3 фута в длину, 3 фута в ширину и 3 фута в глубину (3’×3’×3’ = 27 кубических футов), поэтому 1 кубический ярд равен 27 кубическим футам.

.

Мешки для сухой бетонной смеси

доступны с разным весом. Например, 40-90 фунтов

Вот несколько калькуляторов, чтобы вы могли получить точную оценку и не покупать слишком много сумок.

Калькулятор бетона – сколько мне нужно? | QUIKRETE: Цемент и бетонные изделия

Калькулятор бетона. Сколько бетона вам нужно? – Калькулятор дюймов

Калькулятор бетона

Водостоки и отопление фундамента гаража

При строительстве фундамента проще всего добавить водостоки, трубы и, возможно, лучистое отопление в пол одновременно перед заливкой бетона. Оба трудно добавить позже и требуют врезки в бетон. Простые траншейные водостоки впоследствии легко установить перед гаражом, но они также требуют вырезания.

Лучистое отопление идеально подходит для мастерских, так как обеспечивает тепло без движения воздуха. Сохраняя космическую пыль и частицы свободными. Лучистое отопление исходит от пола.

Подробнее об обогревателях для гаража читайте здесь.

Надлежащие сливы в правильных местах значительно облегчают уборку пола и защищают гараж от влаги. Установка фильтров со сливом позволяет также отделить масло и другие вредные вещества от воды.

Узнайте все о гаражных водостоках здесь.

Как построить фундамент для гаража

Строительство фундамента для гаража может быть сложной задачей, особенно если вы планируете построить гараж на несколько автомобилей или гараж для мастерской. Тем не менее, все проекты фундамента гаража состоят из двух основных этапов:

Выберите тип фундамента для гаража

Прежде чем вы сможете построить фундамент для гаража, вам необходимо выбрать тип фундамента.

Если вы живете на возвышенности и хотите увеличить жилую площадь в своем доме, вы можете выбрать цокольный фундамент для своего гаража. Однако, если вы полны решимости снизить расходы и жить в районе с более низкой высотой, вероятно, лучшим вариантом будет фундамент из цементных плит.

После того, как вы решили, какой тип фундамента вы хотите для своего гаража, вам нужно будет выбрать между самостоятельной и профессиональной установкой.

Выбор между установкой своими руками и профессиональной установкой

В зависимости от ваших предпочтений и бюджета вы можете либо построить фундамент гаража без помощи подрядчика, либо нанять команду для возведения фундамента от вашего имени.

Естественно, проект фундамента гаража своими руками обойдется дешевле. Но вам нужно будет потратить несколько дней на подготовку площадки под фундамент, рытье траншей и заливку бетона. Таким образом, найм подрядчика может быть лучшим выбором, если у вас нет времени посвятить себя проекту.

Тем не менее, заливка простого плитного фундамента — относительно простой процесс. Существуют нормы и правила, которые необходимо учитывать.

Как залить плитный фундамент для гаража

Тем, кто решит самостоятельно построить плитный фундамент для гаража, потребуется выполнить несколько шагов, чтобы выполнить работу.

Давайте углубимся в эти шаги, чтобы убедиться, что ваш проект фундамента из плитного бетона идет гладко:

Сбор материалов и инструментов для фундамента

Первым шагом любого проекта фундамента гаража из бетонных плит является сбор материалов и инструментов. Вам понадобится несколько материалов, в том числе:

Бетон
Гравий
Фанерные панели
Листы стальной арматуры
Арматурные стержни

Вам также необходимо убедиться, что у вас есть необходимые инструменты для проекта, в том числе:

Молоток
Бетономешалка
Лопата
Тачка
Уровень
Рулетка

Расчистить место для фундамента

Перед заливкой бетона для формирования фундамента гаража вам необходимо подготовить площадку. Во-первых, удалите все растения, предметы или мусор с участка, пока не получите ровный участок почвы. После этого можно приступать к рытью траншей под фундамент.

Копание траншей для фундамента гаража

Естественно, перед рытьем траншей необходимо измерить и отметить периметр фундаментной плиты. Убедитесь, что все углы фундамента имеют 9под углом 0° и нарисуйте линии, используя краску из баллончика, известь или деревянные столбы с привязанными между ними нитками.

Затем вдоль этих линий можно копать траншеи. Эти траншеи должны быть шириной около 1 фута (0,31 м) и глубиной 2 фута (0,61 м). Дно этих траншей должно быть плоским и ровным.

Насыпьте гравий или бетон в траншеи для фундамента

Когда вы закончите рытье траншей, засыпьте 2 дюйма (5,1 сантиметра) гравия в каналы. Вам нужно будет выровнять этот слой гравия, прежде чем строить и устанавливать опалубочные доски по периметру фундамента.

Сборка и размещение опалубочных досок вдоль границы фундамента

Деревянные опалубочные доски удерживают бетон на месте во время процесса отверждения. Таким образом, они являются неотъемлемой частью строительства плитного фундамента гаража. Закрепите доски формы большими гвоздями и поместите небольшие деревянные рейки снаружи, чтобы поддерживать их.

Укладка листа стальной сетки над грунтовым основанием

Теперь можно уложить лист арматуры над грунтовым основанием.

Этот дополнительный слой материала добавит прочности последнему плитному перекрытию. Он также может выступать в качестве направляющей для размещения в процессе заливки.

Смешайте и распределите бетон по стальному листу

Когда ваш лист арматуры выровнен и закреплен, пришло время смешать и залить бетон. Обязательно следуйте инструкциям производителя, указанным на мешках с цементом, чтобы убедиться, что смесь имеет правильную консистенцию. Используйте бетономешалку для одновременного производства большого количества цемента.

Когда цемент будет хорошо перемешан, вылейте его на арматурный лист. Начните с одного угла и медленно продвигайтесь к противоположному углу. Убедитесь, что бетон затекает в траншеи по периметру, и выровняйте его деревянной доской с плоским краем (стяжкой).

Стоимость фундамента для гаража

Стоимость фундамента для гаража составляет от до 7000 долларов 2 000 – 7 000 долл. США в зависимости от размера. Стандартный фундамент для гаража размером 16 x 24 фута (на 1 автомобиль) стоит 2500 долл. в среднем 90 070 $5500 (источник homeguide.com)

Size	Thickness	Cubic Yards	#Bags	Bag Weight
10X10	4	1.25	56	80 LB
10X10	5	1.6	72	80 LB
10X10	6	1.85	84	80 LB
10X10	7	2.2	99	80 фунтов
10×10	8	2,5	113	80 LB	80 LB	80 LB

Размер (глубина 4 дюйма)	Квадратные футы	Средняя стоимость
16′ x 24′	384	$2,039 – $3,191
20′ x 20′	400	$2,124 – $3,324
24′ x 24′	576	$3,059 – $4,787
20′ x 30′	600	$3,186 – $4,986
36′ x 24′	864	$4,587 – $7,179

(source homeguide .

com)

Первым шагом в строительстве фундамента гаража является заливка бетона, которая стоит 140 долларов за кубический ярд . Плита размером 12 футов на 24 фута на 6 дюймов равна 7,41 кубических ярдов и будет стоить около 740 долларов США за заливку бетона непосредственно по желобу из автобетоносмесителя. Вам нужно будет добавить от 5 до 35 долларов США за кубический ярд, если из-за ограничений доступа требуется метод доставки насосом со стрелой. (источник homeguide.com)

Бетонная плита для гаража Стоимость

Стандартная гаражная плита 24×24 стоит от 3057 до 5944 долларов США , с ценами от 5,31 до 8,31 долларов США за квадратный фут за 4-дюймовую железобетонную плиту и от 6,83 до 10,32 долларов за 1 квадратный фут 9007 плита из железобетона. (Source HomeGuide.com)

Garage Foundation Size	4 ”Стоимость	6” Стоимость
1-Car Garage (10 × 20289
1-har Garage (10 × 20289
$1,366 – $2,064
2-car Garage (20×20)	$2,124 – $3,324	$2,732 – $4,128
3-car Garage (30×20)	$3,156 – $4,986	$4,098 – $6,192

(источник homeguide.com)
Заключительные мысли
Двумя наиболее распространенными типами фундаментов гаражей являются фундаменты из бетонных плит и цокольные фундаменты. Тем не менее, фундаменты гаражей из бетонных плит, как правило, более популярны из-за меньших потребностей в земляных работах и более быстрого времени строительства.
Чтобы залить плитный фундамент гаража, вам необходимо расчистить площадь фундамента, выкопать траншеи по бокам и убедиться, что грунт перед фундаментом выровнен. Затем поместите арматурную сетку, чтобы добавить прочности бетону.
После этого перемешать, залить и разровнять по мере заполнения периметра. Подождите, пока бетон высохнет, прежде чем снимать доски со стенок фундамента.
После того, как будет построен новый бетонный пол. Ознакомьтесь с различными вариантами отделки пола здесь.
Источники
HomeAdvisor: Сколько стоит бетонная плита?
2022 Стоимость заливки бетонной плиты Стоимость за квадратный фут (homeadvisor.com)
2022 Стоимость бетонной плиты | Стоимость заливки (за квадратный фут + ярд) (homeguide.com)
Ель: типы фундамента дома, использование, плюсы и минусы
Семейный мастер: как сформировать и залить бетонную плиту
Бетонный фундамент для гаража и сараи | ООО «Подготовка площадки»
2022 Стоимость строительства гаража | 1, 2 и 3 Цены на автомобили за квадратный фут (homeguide.com)
Твитнуть
Электронная почта
9 Бесплатные чертежи гаража своими руками
По
Стейси Фишер
Стейси Фишер
Стейси — писатель и эксперт по халяве с почти двадцатилетним опытом. Она выступала в качестве эксперта на шоу доктора Оз и нескольких радиопередачах, опубликовала сотни статей и стала соавтором книги. Стейси написала о том, как отпраздновать праздники с меньшими затратами, украсить свой дом бесплатными печатными рисунками и подготовила лучшие бесплатные ресурсы для родителей и учителей. Стейси также имеет обширный опыт работы в академических кругах.
Узнайте больше о The Spruce’s Редакционный процесс
Обновлено 08.08.22
Ель / Мишель Беккер
Эти бесплатные планы гаража помогут вам построить место для ваших автомобилей и тонны складских помещений. Построив его самостоятельно, вы сэкономите деньги и будете знать, что у вас есть качественное здание. Эти планы ниже представлены в различных размерах для отдельного гаража на одну или две машины.
Планы включают в себя все необходимое для начала работы: чертежи, инструкции по строительству, фотографии и схемы. Вам просто нужно добавить материалы, инструменты и тяжелую работу. Многие из этих планов также можно использовать для мастерской, сарая, сарая или даже теплицы.
01 от 09
Как стать специалистом
План гаража HowToSpecialist предназначен для строительства отдельного гаража размером 12×20 на одну машину. Преимущество этого плана гаража в том, что ему очень легко следовать. Материалы перечислены с соответствующими буквами, на которые вы можете ссылаться на диаграмме, а множество изображений на всех этапах показывают вам, что именно нужно делать.
План гаража включает в себя список материалов, список инструментов, пошаговые инструкции по строительству и схемы.
Обязательно ознакомьтесь с соответствующими статьями на сайте HowToSpecialist, чтобы узнать, как построить крышу гаража и как отделать гараж.
План отдельного гаража на одну машину от How To Specialist
02 от 09
РОНА
У RONA есть бесплатный план гаража для постройки гаража 16×22. В начале этого плана показаны все инструменты и материалы, которые вам понадобятся для строительства гаража, после чего начинается 14 шагов строительства.
Некоторые из шагов включают строительство наружных стен и дверных, оконных и гаражных проемов, а также установку обшивки и воздушного барьера, установку стеновых рам и установку гаражных ворот.
План гаража 16 x 22 фута от RONA
03 от 09
Сегодняшние планы
Этот план представляет собой файл PDF из Today’s Plans, в котором показаны схемы и размеры для строительства гаража на две машины, называемого гаражом Berrywood Pole-Frame.
К этому плану прилагается множество заметок, в которых говорится обо всем, от материалов крыши и сайдинга до конструкции каркаса столбов, окон, дверей и каркаса чердака.
Berrywood Pole-Frame, Гараж на две машины из сегодняшних планов
04 от 09
Вестерн Констракшн
Зачем строить гараж на одного, если можно построить один на двоих? У Western Construction есть план бесплатного гаража на две машины, который называется «План чердачного гаража». Гаражная дверь, окно и входная дверь включены в план. PDF-файл состоит из 12 страниц и включает в себя детали каркаса, детали крепления стен, чертежи фасадов и многое другое.
На первой странице показано все, что вам нужно для гаража, включая материалы для фундамента, каркаса стен, кровли, сайдинга и отделки.
План гаража на 2 машины размером 24 х 24 фута от Western Construction
05 от 09
Сегодняшние планы
С другим бесплатным планом гаража от Today’s Plans вы можете настроить план, чтобы построить более десятка различных гаражей и мастерских, четыре из которых подробно описаны в бесплатных материалах. Это действительно дает вам возможность найти гараж, который лучше всего соответствует вашим потребностям.
Этот 30-страничный PDF-файл содержит макеты, списки материалов, строительные ресурсы и планы строительства основного гаража и пристройки. Обязательно прочитайте все это заранее, чтобы знать, чего ожидать.
Планы гаража и мастерской из садового дуба из сегодняшних планов
06 от 09
Кад Северо-Запад
Другой аналогичный план гаража на две машины доступен в Cad Northwest. Он имеет размеры 24×24 и имеет место для чердака высотой 5 футов. Вход на чердак осуществляется с правой стены. Также с правой стороны есть личная дверь и окно шириной 6 футов.
21-страничный PDF-файл включает не только все чертежи, примечания и размеры для строительства этого гаража, но и полный список материалов на последней странице. Просто соберите то, что вам нужно, и вы готовы взяться за этот проект.
План гаража на 2 машины размером 24 х 24 фута от Cad Northwest
07 от 09
Учебники
У Instructables есть бесплатный план гаража, который проведет вас через весь процесс строительства гаража с нуля, включая подробную информацию о получении разрешений и найме субподрядчиков, если это необходимо. Это действительно отличное чтение для тех, кто никогда раньше не строил гараж. Это действительно излагает весь процесс для вас.
Этот подробный план включает в себя чертежи, список материалов, цветные фотографии, схемы и множество указаний.
Как построить гараж с нуля из инструкций
08 от 09
SDS-CAD
Этот бесплатный план гаража дает вам указания по строительству отдельного гаража размером 14 x 24 x 8 футов, который включает гаражную дверь, дверь и окно.
Есть список материалов, план основного этажа, виды фасадов, план фундамента, а также страницы с каркасом и деталями, которые помогут вам построить его.
Индивидуальный план отдельного гаража из SDS-CAD
09 от 09
Зиги Калузны / Getty Images
Этот бесплатный план гаража от BuildEazy предназначен для людей с небольшим бюджетом, поскольку он не включает в себя планы укладки пола. Если вы готовы построить гараж, который можно использовать прямо сейчас, этот план для вас.