Строповка сэндвич панелей: Строповка строительных конструкций

Строповка строительных конструкций

Строповка строительных конструкций

Строповка – это операция по креплению конструкций (деталей) к крюку крана с целью их подъема. Соответственно расстроповка – это освобождение конструкций от крюка крана после их установки в заданное положение.

Общие правила строповки состоят в следующем.

Захватные устройства закрепляют, чтобы полностью исключить саморасстроповку и падение конструкций при подъеме.

Стропы и захватные устройства выбирают исходя из формы и массы конструкций. Иначе при подъеме конструкций в них могут возникнуть усилия, не предусмотренные расчетом, что приведет к деформациям (повреждениям) конструкций, выдергиванию монтажных петель, их обрыву и аварии. Не разрешается применять случайные, не проверенные строповочные устройства. Нужно пользоваться только грузозахватными устройствами, имеющими клеймо, соответствующими массе и виду конструкций, предусмотренными проектом производства работ (ППР) или картами трудовых процессов.

Стропы крепят к конструкциям в местах, предусмотренных для этой цели или указанных в проекте. Если это выполнить невозможно, изменение мест строповки согласуют с проектной организацией.

Строповка должна обеспечивать устойчивое равновесие конструкции в подвешенном состоянии, поэтому точки подвеса должны быть расположены выше центра ее тяжести. Это позволяет наводить конструкцию на проектные опоры при ее установке без больших усилий.

Конструкции поднимают в положении, близком к проектному: вертикальные элементы – в вертикальном, горизонтальные – в горизонтальном. Элементы, проектное положение которых должно быть наклонным (отдельно стоящие раскосы, элементы связей, лестничные марши), поднимают стропами разной длины, обеспечивающими подъем элемента в наклонном положении.

При строповке конструкций в обхват универсальным канатным стропом предварительно на острые углы конструкций устанавливают под строп подкладки, предохраняющие канат от излома и повреждения прядей.

С учетом указанных требований применяют различные схемы строповки (см. схему ниже, поз. а … е).

Схемы строповки конструкций

Как осуществлять разгрузку и хранить сэндвич-панели

Сендвич-панели

Как осуществлять разгрузку и хранить сэндвич-панели

Для сохранения эксплуатационных качеств сэндвич-панелей следует соблюдать правила их разгрузки и хранения.

Разгрузка сэндвич-панелей

Разгрузку и перемещение пакетов с панелями нужно производить с помощью специальных механизмов соответствующей грузоподъемности.

Во избежание поломки панелей при разгрузке недопустимо:

• сбрасывать и перетаскивать панели волоком,
• применять любые жесткие стропы (стальной трос, цепь, проволока),
• поднимать сразу нескольких упаковок,
• ставить панель на ту плоскость, где находятся замки.

Разгрузку панелей нужно осуществлять:

• на ровную поверхность, чтобы не повредить транспортные пакеты,
• максимально близко к месту их установки,
• пользуясь траверсами (разгрузка без применения траверс допустима лишь при габаритах панелей до 6 м)
• применяя только мягкие стропы (к примеру, текстильные).

Чтобы произвести правильно строповку пакетов панелей, рекомендуется придерживаться схем на рисунке 1.

Рисунок 1. Схемы строповки пакетов с панелями

Хранение сэндвич-панелей

При хранении пакетов с панелями нужно защитить их от воздействия: прямых солнечных лучей, атмосферных осадков, влаги, пыли, грязи.

Хранить под открытым небом пакеты допустимо только на короткий период времени и только в целостной заводской упаковке, укрыв пакеты влагозащитным материалом, так, чтобы естественная вентиляция осуществлялась как показано на рисунке 2. Если требуется длительное хранение, то нужно укрыть пакеты с панелями под навес, лучший вариант – это хранить их на складе закрытого типа.

Поверхность для хранения должна быть ровной. Подкладывать под пакеты ничего не нужно, подкладки уже предусмотрены в пакетах. Их нужно направлять по одной вертикальной линии с подкладками пакета на нижнем уровне (показано на рисунке 3). Не допускается складирование пакетов более чем в два яруса.

Траверса для разгрузки сэндвич панелей

Специальная Траверса ЛК 3,0т 5,1м х 1,28м (тип Т-5) для разгрузки пачек стеновых и кровельных сендвич панелей.

Траверса для разгрузки сэндвич панелей

Примененяется при разгрузке пачек панелей весом до 3000кг из кузова автомобиля.

Траверса для разгрузки сэндвич панелей

Примененяется при разгрузке пачек панелей весом до 3000кг из кузова автомобиля.

Применяйте Траверсу ЛК 3,0т 5,1м х 1,28м (тип Т-5) при разгрузке пачек сэндвич панелей массой до 3000кг из кузова автомобиля. Траверса позволяет аккуратно снимать пачки сэндвич панелей при помощи текстильных ленточных строп без повреждения и без оставления следов.

Траверса оснащена двумя пластинами подвески для сопряжения с крюком крана с помощью грузового стропа с вумя ветвями.

Преимущества Траверсы ЛК 3,0т 5,1м х 1,28м (тип Т-5)

Подходит для разгрузки пачек панелей массой до 3000кг.

• Для строповки панелей используются текстильные ленточные стропы, которые быстро и надежно закрепляютчя на поперечинах траверсы.

Длина траверсы не превышает 6м, её удобно перевозить в кузове автомобиля на место проведения строительных работ.

Технические характеристики:

• грузоподъемность 3,0тн
• длина 5,1м
• ширина 1,3м
• масса 420кг

Траверса для разгрузки сэндвич панелей. Траверса (ТПИ) ЛК 3,0т 5,9м 2019

Специальная Траверса для разгрузки пачек стеновых и кровельных сендвич панелей.

Специальная траверса с вилочными захватами для перемещения пачек сэндвич панелей

Траверса для разгрузки пачек стеновых и кровельных сендвич панелей

Специальная траверса с вилочными захватами для перемещения пачек сэндвич панелей

Траверса для разгрузки пачек стеновых и кровельных сендвич панелей

Специальная траверса с вилочными захватами для перемещения пачек сэндвич панелей

Траверса для разгрузки пачек стеновых и кровельных сендвич панелей

Схема строповки пачки сэндвич панелей шириной 1000 мм.

Схема строповки пачки сэндвич панелей шириной 1200 мм.

• Наибольшую трудоемкость при выполнении операций при разгрузке сэндвич панелей из кузова автомобиля или прицепа имеют работы по строповке пачек. Стропальщикам нужно завести грузовые стропы под перемещаемую пачку сэндвичей и закрепить петли строп на траверсе, используемой для разгрузки. Хотя упаковки панелей и транспортируются на подкладках, но просовывать стропы под пачкой не очень удобно. Кроме того, необходимо подниматься на кузов автомобиля для зацепления строп на траверсе. На эти операции уходит наибольшее количество времени. После перемещения пачки на предназначенное для нее место процесс освобождения пачки сэндвич панелей от грузовых строп проводится в обратном порядке действий.
• Значительного сокращения времени и трудоемкости работ при разгрузке сэндвич панелей можно достичь за счет применения специальной универсальной траверсы для разгрузки сэндвич панелей. Ее применение особенно удобно при работе с длинными панелями длиной 12 метров и более.
• В составе траверсы линейная балка с подъемом за края, присоединяемая к крюку грузоподъемного механизма (крана) при помощи грузового стропа с двумя ветвями. Возможно также уменьшить необходимую для работы высоту подъема крюка крана, если применять исполнение балки траверсы с непосредственным зацеплением крюком (траверса с подъемом за центр).
• К траверсе присоединяются два вилочных захвата типа … с длиной вил 1200мм, уравновешенные таким образом, что их центр тяжести находится на середине вил. Захваты имеют зев 1,5 м и могут применяться для пачек шириной от 1000мм до 1200мм, а при необходимости и меньшей ширины.
• Если оснастить траверсу дополнительными такелажными точками (петли, проушины и т.п.), то расстояние между захватами можно уменьшить и применять траверсу для разгрузки не только длинных, но и коротких пачек.

Технические характеристики:

• грузоподъемность 3,0тн
• длина 6,0м
• ширина 1,3м
• масса 820кг

Траверса ЛК 3,0т с 2-мя захватами ЗВ-1,5т 1,2м х 1,5м 2021

Траверса для разгрузки пачек стеновых и кровельных сендвич панелей.

Специальная траверса с вилочными захватами для перемещения пачек сэндвич панелей модель 2021 года

Траверса для разгрузки пачек стеновых и кровельных сендвич панелей

Специальная траверса 2021 года с передвижными вилочными захватами для перемещения пачек сэндвич панелей

Траверса для разгрузки пачек стеновых и кровельных сендвич панелей

Схема строповки пачки сэндвич панелей длиной 2000 мм.

Схема строповки пачки сэндвич панелей длиной 12000 мм.

• Траверса типа ТПИ-ЛК 3,0т 5,9м 2019 с 2-мя захватами ЗВ-1,5т 1,2м х 1,5м 2019 предназначена для подъема и транспортирования груза весом до 3000кг грузоподъемным механизмом, траверса может быть использована для перемещения пачек сэндвич панелей шириной до 1200 мм и длиной от 2 м до 12 м.
• Конструктивно Траверса ТПИ-ЛК 3,0т 5,9м 2019 с 2-мя захватами ЗВ-1,5т 1,2м х 1,5м 2019 состоит из линейной балочной траверсы типа (ТПИ) ЛК 3,0т 5,9м 2019, двух Балок Промежуточных, двух Захватов (ЗПИ) ЗВ-1,5т 1,2м х 1,5м 2019, двух Подвесок Подвижных для присоединения к траверсе Балок промежуточных и зацепления траверсы крюками дополнительного стропа от крюка крана, четырех Осей для присоединения Захватов к промежуточным Балкам, двух Осей для фиксации Подвесок Подвижных в отверстиях корпуса траверсы.
• Балка траверсы представляет собой линейную балку сварной конструкции из профильного металла, оснащенную отверстиями для фиксации подвижных Подвесок и соединенных с ними промежуточных балок с закрепленными Захватами.
• В верхней части подвижных Подвесок выполнены отверстия для крюков стропа типа 2СК (2СЦ) (в комплект поставки не входит) для навешивания траверсы на крюк грузоподъемного механизма.

Технические характеристики:

• грузоподъемность 3,0тн
• длина 6,0м
• ширина 1,3м
• масса 920кг

Сэндвич панели инструкция: упаковка, транспортировка, складирование, хранение сэндвич-панелей

Издание №3
Изменение №0
Введено 30 августа 2012 г.
ИС 5284-014-01395087-2012

Содержание

1. Упаковка, транспортирование и складирование конструкционных сэндвич-панелей Teplant(Теплант)
2. Транспортирование автомобильным транспортом
3. Транспортирование железнодорожным транспортом
4. Транспортирование морским транспортом
5. Складирование сэдвич-панелей
6. Хранение сэндвич-панелей
7. Приложение А. Параметры пачек сэдвич-панелей и нормы максимальной загрузки в автомобильный и железнодорожный транспорт

1. Упаковка и транспортирование сэндвич-панелей Teplant

1.1. Конструкционные сэндвич-панели укладываются в стопки, максимальный размер которых по высоте равен 1100 мм. Стопка панелей упаковывается в пакет полиэтиленовой термоусадочной и стрейч пленкой вместе с прокладками из пенополистирола на нижних панелях и пластинами гофрокартона и изолона на верхних панелях (рис. 1).

1.2. Панели транспортируются в заводской упаковке любыми видами транспорта, обеспечивающими сохранность продукции и упаковки в соответствии с правилами перевозки, действующими на каждом виде транспорта.

1.3. В случае перевозки сэндвич-панелей железнодорожным или морским транспортом, упакованные в пакеты панели укладываются в специальную деревянную тару, изготовленную по чертежам предприятия, утвержденным в установленном порядке.

1.4. В случае перевозки панелей автомобильным транспортом панели могут транспортироваться в пакетах упакованных в полиэтиленовую пленку или с укладкой пакетов в специальную деревянную тару. Укладка в деревянную тару при перевозке панелей в автомобильном транспорте допускает возможность перегрузки.

1.5. Возможность при необходимости транспортирования панелей в других условиях (новый вид упаковки) устанавливается при заказе потребителя и согласовывается со специалистами конструкторского отдела.

1.6. В таблице 1 установлены виды упаковки сэндвич-панелей в зависимости от марки (стеновые или кровельные) и вида транспорта.

1.6.1. Виды упаковок (по таблице 1), представлены на рисунках Приложения Б. Рисунки не определяют конструкцию деревянной тары, она определена в чертежах, утвержденных в установленном порядке на предприятии-изготовителе.

1.7. Транспортирование автомобильным транспортом.

1.7.1. Пакеты крепятся к грузовику текстильными ремнями на максимальном расстоянии 2,5 метра. От поперечного и продольного смещения устанавливаются прокладки из пенополистирола между пакетами и с наружной стороны пакетов в местах соприкосновения со стойками автотранспорта.

Таблица 1. Виды упаковки сэнлвич-панелей.

1.7.2. На верхний пакет устанавливается транспортировочный щит, который крепится над местом расположения пенополистирольной прокладки. При затягивании текстильных ремней проверяется стык щита с верхней панелью в пакете с целью предотвращения деформации листа верхней панели (рис.2).

1.7.3. Во время транспортировки водитель должен периодически проверять стабильность груза и плотность связки.

В случае ослабления связки – необходимо вновь затянуть текстильные ремни.

Для затягивания пакетов ЗАПРЕЩАЕТСЯ применение стального троса или проволоки.

1.8. Транспортирование автомобильным транспортом в деревянной таре.

1.8.1. Пакеты стеновых панелей укладываются в деревянную тару (контейнеры), размещаются и закрепляются в автомобильном транспорте (рис.З).

1.8.2. Пакеты кровельных панелей укладываются в деревянную тару (контейнеры), дополнительно крепятся в кузове деревянными распорками (рис. 3).

1.9. Транспортирование железнодорожным транспортом. При перевозке конструкционных сэндвич – панелей Teplant железнодорожным транспортом пакеты панелей укладываются в деревянную тару (контейнеры) (рис. 4). Контейнеры загружаются в полувагон, связываются между собой и крепятся к вагону стальным тросом на расстоянии 2,5 м друг от друга, но не менее 2 тросов на каждый контейнер (рис. 5).

Таблица 2. Максимальная вместимость конструкционных сэндвич-панелей Teplant ПКБ и ПСБ (L=6000 мм и L=12000 мм) в полувагон

1.10. Транспортирование морским транспортом.

1.10.1. При перевозке конструкционных сэндвич – панелей Teplant морским транспортом пакетыпанелей укладываются в деревянную тару(контейнеры) (рис. 6).

1.10.2. Размеры тары по высоте в обязательном порядке согласовывается с компанией – перевозчиком морским транспортом.

1.10.3. Дополнительные условия при перевозках панелей, предназначенных на экспорт морским транспортом, в обязательном порядке оговариваются при заказе.

1.11. Перегрузка и перенос пакетов.

1.11.1. Если упаковка имеет видимые повреждения или другие недостатки, то при приеме товара делается отметка в накладной, которая заверяется подписями перевозчика и приемщика груза.

1.11.2. Перенос, перегрузка или разгрузка пакетов с панелями Teplant осуществляется с помощью любых типов кранов с использованием специальных металлических траверс различных длин.

Перенос, перегрузка или разгрузка пакетов панелей в полиэтиленовой пленке производится в соответствии с требованиями «Правил по переносу и хранению панелей» (оранжевая этикетка, которая наклеена на каждый пакет (упаковку) панелей).

При переносе пакетов ЗАПРЕЩАЕТСЯ использование стального троса или проволоки.

Для переноса пакетов применять только мягкие стропы соответствующего размера и типа(см. таблицу 3) и Схему строповки пакетов (рис. 7). При поднятии пакета необходимо обращать внимание на центр тяжести.

ВСЕГДА ПОДНИМАТЬ И ПЕРЕНОСИТЬ ТОЛЬКО ОДИН ПАКЕТ.

Разгрузка пакетов с панелями из автомобиля осуществляется через боковой борт. Упаковки выгружаются на ровную, заранее подготовленную поверхность.

Пакеты с панелями нельзя толкать или тащить.

Таблица 3.

2. Складирование сэндвич – панелей

2.1. Упакованные пакеты с сэндвич – панелями Teplant следует складировать на стройплощадке на заранее подготовленную ровную поверхность, имеющую уклон для отвода дождевых и талых вод.

2.2. Пачки укладываются на широкие и прочные подставки, обеспечивающие равномерное распределение веса пакета на нижнюю панель и защищающие панель от прогибания или повреждения.

2.3. Упаковки с панелями ЗАПРЕЩАЕТСЯ толкать или тащить, так как в этом случае скольжение панелей в пакете может повредить их поверхность.На пакеты с панелями или на незащищенные панели ЗАПРЕЩАЕТСЯ укладывать тяжелые предметы во избежание повреждения поверхности панели.

2.4. Пакеты с панелями Teplant нельзя складывать друг на друга.

2.5. Расстояние между упаковками должно быть не менее 100 м.

2.6. Рекомендуется не нарушать заводскую упаковку пакета, которая обеспечивает водонепроницаемость пакета. Если же упаковка нарушена, то необходимо пакет с оставшимися панелями защитить от влаги полиэтиленовой пленкой.

2.7. При складировании упакованных пакетов с панелями Teplant на открытом воздухе (не под навесом) следует защищать верхнюю панель в пакете от воздействия прямых солнечных лучей. В противном случае устранение защитной монтажной пленки будет затруднительно.

Срок хранения панелей с не удаленной защитной пленкой не более трех месяцев.

ВНИМАНИЕ: ЗАЩИТНУЮ МОНТАЖНУЮ ПЛЕНКУ НЕОБХОДИМО УДАЛЯТЬ НЕМЕДЛЕННО ПОСЛЕ МОНТАЖА ПАНЕЛЕЙ.

3. Хранение сэндвич – панелей Teplant

3.1. Панели в стопках и комплектующие изделия следует хранить в заводской упаковке, обеспечивающей водонепроницаемость в складах закрытого или полузакрытого типа с соблюдением установленных мер противопожарной безопасности.

3.2. Допускается кратковременное, не более месяца, хранение на открытых площадках при условии сохранности заводской упаковки и защиты от осадков и воздействия солнечных лучей водонепроницаемым материалом таким образом, чтобы была возможность проветривания.

3.3. При изготовлении обшивок панелей из оцинкованного (без полимерного покрытия) проката рекомендуемый срок хранения не должен превышать 30 дней с даты изготовления при условии хранения в складах закрытого типа.

При попадании внутрь упаковки влаги, упаковку следует распаковать, обшивки панелей просушить.

Приложение А (справочное)

Параметры пачек сэндвич-панелей и нормы максимальной загрузки в автомобильный, железнодорожный и морской транспорт (при длине панелей 6 м. или 12 м.)

На ОП ППС-2

Приложение Б (справочное)

Рисунки видов упаковки в соответствии с таблицей 1.

1. УП а упаковка с линии

(автомобильный транспорт)

Упаковка пачек панелей стеновых или кровельных (ПСБ, ПСБ-2, ПКБ) в полиэтиленовую пленку для перевозки автомобильным транспортом (перегрузка на другой транспорт не рекомендуется).

2. УПС ТМ 1273.01.000

(железнодорожный транспорт полувагон)

Упаковка пачек панелей стеновых (ПСБ) в полиэтиленовой пленке с укладкой в деревянную тару для перевозки железнодорожным транспортом в полувагонах (допускается перегрузка в автомобильный транспорт).

3. УПС а ТМ 1273.01.000

(автомобильный транспорт деревянная тара)

Упаковка пачек панелей стеновых (ПСБ) в полиэтиленовой пленке с укладкой в деревянную тару для перевозки автомобильным транспортом (допускаются перегрузки в другой транспорт)

4. УПК а ТМ 1509.00.000 СБ

(автомобильный транспорт деревянная тара)

Упаковка пачек панелей кровельных (ПКБ) гофра в одну сторону в полиэтиленовой пленке с укладкой в деревянную тару для перевозки автомобильным транспортом, (перегрузки не допускаются)

5. УПК ТМ 1273.02.000т

(железнодорожный транспорт полувагон)

Упаковка пачек панелей кровельных (ПКБ) в полиэтиленовой пленке с укладкой в деревянную тару для перевозки железнодорожным транспортом в полувагонах (допускаются перегрузка в автомобильный транспорт).

6. УПС п ТМ 1524.01.000

(железнодорожный транспорт платформа)

Упаковка пачек панелей стеновых (ПСБ) в полиэтиленовой пленке с укладкой в деревянную тару для перевозки железнодорожным транспортом на платформе (допускается перегрузки на другой транспорт).

7. УПК п ТМ 1524.02.000

(железнодорожный транспорт платформа)

Упаковка пачек панелей кровельных (ПКБ) в полиэтиленовой пленке с укладкой в деревянную тару для перевозки железнодорожным транспортом на платформе (допускаются перегрузки на другой транспорт).

8. УПС ам ТМ 1438.01.000

(морской транспорт)

Упаковка пачек панелей стеновых (ПСБ) в полиэтиленовой пленке с укладкой в деревянную тару для перевозки автомобильным транспортом с перегрузкой в морской транспорт, (последующая перегрузка в ж/д транспорт не допускается)

9. УПК ам ТМ 1438.02.000

(морской транспорт)

Упаковка пачек панелей кровельных (ПКБ) в полиэтиленовой пленке с укладкой в деревянную тару для перевозки автомобильным транспортом с перегрузкой в морской транспорт, (последующая перегрузка в ж/д транспорт не допускается)

10. УПС ам-2 ТМ 1530.00.000

(морской транспорт)

Упаковка пачек панелей стеновых (ПСБ-2, ширина 1190 мм) в полиэтиленовой пленке с укладкой в деревянную тару при транспортировке автомобильным транспортом с перегрузкой в морской транспорт.

11. УПС мТЛЛ 1535.00.000

(морской транспорт)

Упаковка пачек панелей стеновых (ПСБ) в полиэтиленовой пленке в деревянной таре при перевозке железнодорожным транспортом с перегрузкой в морской транспорт.

Захваты для сэндвич-панелей в Пензе

Захват для мягких панелей

Захваты для сэндвич-панелей предназначены для подъёма и перемещения изделий (сэндвич-панелей, деревянных блоков, легких металлических конструкций и т.п.) в вертикальном положении с применением строп типов 2СК и 1СК (при использовании траверсы). Зажим и удержание поднимаемой сэндвич-панели в захватах для сэндвич-панелей происходит по принципу струбцины. Струбцинная схема работы захвата для сэндвич-панелей позволяет регулировать усилие сжатия, а накладки из резины предохраняют поверхность от повреждений. Захваты для сэндвич-панелей отличает простота и удобство в использование. Захваты для сэндвич-панелей отличаются малой собственной массой. Захваты для подъема сэндвич-панелей при работе применяются в паре.

При работе с захватами для сэндвич-панелей следует соблюдать правила строповки грузов — при подъёме сэндвич панелей с помощью стропа 2СК необходимо следить, чтобы угол между ветвями стропа постоянно оставался острым (не превышал 90 градусов), несоблюдение этого правила может привести к выходу захватов для сэндвич-панелей из строя.

Захват для сэндвич-панелей

Захват для сэндвич-панелей раздвижной:

Захват для сэндвич-панелей раздвижной:

Приспособление для подъема сэндвич панелей

Современный строительный рынок широко представлен различными строительными материалами, и всегда есть возможность выбора.

Конструкция сэндвич панели.

Сэндвич панели становятся популярным строительным материалом, так как позволяют быстро возводить любые здания. Популярность такого строительного материала, как сэндвич панели, объясняется тем, что затраты на возведение стен значительно снижаются, в несколько раз ускоряется процесс строительства, но несмотря на это, качество здания остается высоким и надежным.

Правильное крепление сэндвич панели.

Монтаж данного строительного материала представляет собой достаточно трудоемкий процесс, это связано с их большими размерами и, соответственно, большим весом. Во время проведения работ необходимо не только обеспечить сохранность мягких конструкций, но и создать безопасные условия для проведения их монтажа, для этого используются приспособления для монтажа сэндвич панелей.

Конструкция указанного материла такова, что при проведении ее строповки, если сделать это неаккуратно, то можно ее повредить, и она не только будет выглядеть некрасиво, но и просто может стать непригодной для дальнейшего использования.

Способы перемещения указанных материалов

На современных строительных площадках, где выполняются работы по монтажу сэндвич панелей, для их перемещения используют следующие способы и приспособления:

• текстильные стропы;
• механические захваты;
• вакуумные держатели.

Подъем при помощи строп

Самое дешевое устройство, при помощи которого проводится монтаж сэндвич панелей, это текстильные стропы.

Для подъема панелей весом до 50 кг используется одиночная струбцина.

Несмотря на свою дешевизну, оно не всегда является удобным, так как на процесс строповки и растроповки тратится много времени.

Обычно на площадку они доставляются в горизонтальном положении, и они лежат в стопах, это затрудняет установку строп. После того как конструкция установлена, возникает необходимость убрать стропы, и тут также не обходится без проблем. Проводить установку длинных конструкций таким способом неудобно, так как нет возможности их надежно зафиксировать, и она может изгибаться или просто переломиться.

Правила монтажа сэндвич панелей:

• нельзя одновременно поднимать больше одной сэндвич панели;
• при захватывании сэндвич панели надо действовать осторожно, чтобы не ее повредить;
• при работе с материалами, длина которых превышает 6 м, надо использовать траверсу.

Вакуумные захваты

Схема раскладки кровельные сэндвич панели: а — не правильная; б — правильная.

Самым надежным, но и самым дорогим способом монтажа этого строительного материала является использование вакуумных держателей. Данное устройство позволяет бережно и надежно захватывать материал, и на это тратится минимальное время.

Большинство таких приспособлений позволяют после поднятия конструкции проводить ее кантовку и изменять положение в пространстве.

Но такие устройства имеют и свои минусы: они дорогие, требуют дополнительного источника электропитания, и обращаться с ними надо осторожно и бережно.

Механические захваты: какие они бывают

Схема механического захвата: рис. 5 — со сквозным сверлением панели (при вертикальном монтаже): рис. 6 — с установкой в замок панели (при горизонтальном монтаже).

Серединой между стропами и вакуумным захватами являются механические захваты. Они значительно упрощают проведение работ, по сравнению с использованием строп, но в то же время дешевле, чем их вакуумные аналоги.

Указанные устройства могут быть клещевого или струбцинного типа. Использование держателя в виде струбцины позволяет проводить кантование блока и регулировать усилие его сжатия.

Струбцинный захват может быть сделан из трубы или листового металла. Зажим происходит с использованием винта, чтобы была возможность работать с конструкциями различных размеров, держатель делают раздвижным.

Особенное внимание уделяется безопасности использования захватов и их надежности. Если приходится работать с конструкциями, длина которых превышает 6 м, то это приспособление должно подвешиваться на траверсе, надо использовать не только захваты, но и траверсу, стропы.

На некоторых площадках делают такие приспособления кустарного производства. Таким образом строители экономят некоторые средства, но риск при проведении работ значительно увеличивается, так как эти приспособления не отвечают требованиям прочности и надежности.

Для того чтобы проводить установку указанного строительного материала, можно использовать разные приспособления, все зависит от того, как часто и в каком количестве будет проводиться его установка. Если это несколько панелей, то монтаж можно провести и при помощи строп, но если работа будет проводиться часто и в большом количестве, то не стоит экономить, и надо приобретать вакуумные приспособления, это поможет не только упростить и ускорить процесс установки, а также обеспечить максимальную безопасность рабочих.

Захват для сэндвич панелей

Примененяется при монтаже.

Захват для сэндвич панелей

Легко использовать при строительстве.

Траверса с захватами для сэндвич панелей

Выполняйте монтаж стеновых и кровельных сэндвич панелей.

Струбцинный захват для сендвич панелей

Удобен в работе.

Применяйте захват ЗС1-30-270 при работе с кровельными и стеновыми панелями толщиной от 30 мм до 270 мм. Захват позволяет перемещать и устанавливать панель максимально близко к несущей конструкции возводимого здания.

• В зависимости от ширины перемещаемого груза и расположения его центра тяжести, для зацепления захвата крюком грузоподъемного механизма (или стропой) может быть использовано одно из трех отверстий в вертикальной пластине подвеске, которой оснащен неподвижный корпус.
• Подвижная лапа может быть установлена в зависимости от ширины перемещаемого груза в одном из пяти фиксированных положениях. Установка лапы в фиксированное положение производится при совмещении оси, расположенной в верхней горизонтальной части корпуса подвижной лапы с одним из нескольких пазов, выполненных в верхней части неподвижного корпуса при выкрученных болтовых фиксаторах на корпусе подвижной лапы.
• Резиновая накладка использована для надежного и аккуратного прижатия к поверхности сэндвич панели при монтаже.
• Прижатие прижимных пластин корпуса и лапы к поверхности груза обеспечивается зажимающим винтом, который установлен в подвижном ползуне, перемещающемся вдоль вертикальной части корпуса подвижной лапы.

Преимущества захвата ЗС1-30-270

Подходит для панелей толщиной от 30 мм до 270 мм

• Выпускается универсальный струбцинный захват для толщины панелей от 30мм до 270мм. В конструкция захвата для монтажа сендвич панелей используется физический принцип работы винтовой струбцины, который позволяет регулировать силу сжатия для создания нужного для подъема прижатия. Регулируемая переставная лапа захвата позволяет настроить величину зева захвата для работы с панелями толщиной от 30мм до 270мм, поэтому захват можно применять как для монтажа стеновых, так и для кровельных сэндвич панелей. Настройка захвата на нужный размер панели производится удобно и быстро.

Вес поднимаемой панели одним захватом 250кг

• В случае если масса панели превышает 250кг, или ее длина более 3 метров, рекомендуется использовать для подъема траверсу с двумя захватами. Для присоединения захватов к траверсе она оснащается необходимыми для этого такелажными скобами.

Масса захвата 7,5 кг

• Небольшая масса захвата не потребует усилий при работе с ним.

Монтаж кровельных сэндвич панелей

Видео применения наших захватов при выполнении монтажа кровельных сэндвич панелей на объекте заказчика.

Захват ЗС1-30-270 может быть использован отдельно или в составе траверсы

Купить захват для сэндвич панелей ЗС1-30-270 можно в компании ООО “ПромИнжиниринг” в Москве.

Подробнее про монтажную

Траверсу для сэндвич панелей

Траверсу для разгрузки сэндвич панелей

Проектирование и изготовление грузоподъемного оборудования в Москве. Траверсы, Захваты, Стропы.

125371, Москва, Волоколамское шоссе, дом 112, корпус 1, строение 3 А, офис 504

В современной строительной отрасли все чаще используется практика сооружения быстровозводимых зданий с применением сэндвич панелей и аналогичных материалов. Этому способствует ряд факторов, среди которых снижение издержек на производство и монтаж стеновых панелей, сокращение времени возведения сооружения, сохранение высокого уровня качества здания в целом. Именно поэтому сендвич-панели являются одним из наиболее популярных материалов в строительстве.

Монтаж стеновых панелей относительно трудоемкий процесс, а использование мягких панелей требует дополнительных мер по обеспечению их сохранности и безопасности проведения работ. Это обусловлено возможностью повреждения панели при строповке, подъеме и монтаже, при этом панель не только может потерять «товарный» вид, но и быть отбракованной.

На строительных площадках используют несколько способов для перемещения сэндвич панелей к месту их установки:

1. с помощью текстильных строп;
2. с помощью механических захватов;
3. с помощью вакуумных захватов.

Использование текстильных строп является самым дешевым, но не всегда удобным способом перемещения панелей. В первую очередь это связано с трудностями строповки/расстроповки панели. Как правило, панели на площадках находятся в горизонтальном положении, сложенные в штабель, это создает трудности для установки строп в необходимых местах. При установке панели на место возникает обратная проблема — необходимо убрать стропы из-под панели, не допуская при этом изменения её ориентации и падения. Данный способ не рекомендуется использовать для работы с длинномерными панелями, так как угол между ветвями строп не позволяет надежно зафиксировать панель, а значительные изгибающие моменты могут привести к её изгибу или излому.

Использование вакуумных захватов является лучшим из вышеуказанных, но при этом самым дорогостоящим. Вакуумные захваты бережно относятся к поверхности сэндвич панели, процесс строповки занимает малое количество времени. Конструкция многих захватов позволяет осуществлять кантование и изменение ориентации панели «на весу». К минусам применения вакуумных захватов, помимо их дороговизны, можно отнести необходимость подведения внешних источников электропитания и крайне бережного отношения к самим захватам.

Применение механических захватов можно назвать «золотой серединой» в соотношении цена/качество. Захваты существенно облегчают работу по установке сандвич панелей, снижают трудозатраты и сокращают время монтажа панелей и возведения зданий. Обычно используются захваты клещевого или струбцинного типа, при этом последние удобнее для применения, так как дают возможность регулировать усилие сжатия, могут применяться для кантования панелей.

Наше предприятие занимается проектированием и изготовлением струбцинных захватов для сэндвич-панелей с 2009 года . За этот период конструкция захвата существенно изменилась.

Разработано два исполнения : в первом случае (ЗСт) тело захвата выполнено из профильной трубы, во втором (ЗСТс) — из листового материала. С помощью винтовой передачи происходит зажим панели, в верхней части установлена такелажная скоба для крепления к траверсе. В целях повышения универсальности захвата, способного работать с широким спектром сэндвич панелей, на базе ЗСт была разработана раздвижная конструкция захвата.

Повышение требований к надежности и безопасности использования захватов данного типа привело к значительным изменениям в конструкции. Тело захвата последнего поколения типа ЗСТс изготавливается из листового металла, подверглась изменению и винтовая передача. Захват также является универсальным за счет возможности легкого перемещения лапки с винтовой передачей в одно из трех фиксированных положений, это позволяет работать одним захватом с панелями разной толщины.

Для подъема сэндвич панелей длинной более 6 метров с помощью захватов типа ЗСт обязательным условием является их использование с подвесом на траверсе. Для работы с такого рода грузами, специалистами нашего предприятия были разработаны комплекты приспособлений, включающие в себя траверсу, стропы и захваты. Необходимые приспособления подбираются исходя из требований Заказчика, длины и массы панели.

На строительных площадках довольно распространены случаи использования грузоподъемных мприспособлений кустарного или самодельного производства. С одной стороны это снижает издержки на приобретение нового оборудования, но увеличивает риски, связанные с их использованием. Отсутствие выходного контроля, контроля качества сварки, использование выведенных из эксплуатации строп и соединительных элементов негативно сказывается на качестве изделий и безопасности их эксплуатации.

Для работы с сэндвич-панелями мы рекомендуем использовать комплект приспособлений, как профессиональный инструмент, удобный в использовании и соответствующий требованиям безопасности. Использование комплекта ГЗП значительно облегчает процесс монтажа и перемещения панелей. Рассчитать возникающие нагрузки в том или ином элементе приспособления и подобрать соответствующие комплектующие может только специалист. Не стоит рисковать безопасностью рабочих и сохранностью груза, используйте оборудование компаний профессионально занимающихся грузоподъемной техникой.

Чертеж траверсы для сэндвич панелей

Использование комплекта ГЗП облегчает процесс монтажа и перемещения панелей. Рассчитать возникающие нагрузки в том или ином элементе приспособления и подобрать соответствующие комплектующие может только специалист. Для правильного монтажа кровельных панелей следует добиться равенства угла подъема панели и угла наклона кровли. Захват имеет грузоподъемность 200кг. Именно по этому сэндвич-панели являются одним из наиболее популярных материалов в строительстве. Применение текстильных строп является самым дешёвым, но не всегда самым удобным способом подъёма панелей. Вставки съёмные, при необходимости их можно легко заменить новыми. Захваты для сэндвич панелей представляют собой специальное устройство, которые нашли широкое применение в строительной сфере при монтаже зданий, складов и производственных цехов. Применение вакуумных захватов является наилучшим, но самым дорогостоящим. Это связано с трудностями строповки панели. При производстве захватов для труб, приоритетом для нас, является их надежность, практичность, функциональность, простота применения.

При вертикальном позиционировании панелей возникает обратная проблема — нужда убрать стропы из-под панели. При заказе захватов просим учитывать необходимость периодической замены вставок. Захват листовой для подъема и перемещения листа в горизонтальном положении. Для одной пары захватов. На базе захвата ЗСт был разработан универсальный захват с раздвижной конструкцией. Проектирование и производство захватов осуществляется на основании Специального разрешения (Лицензии) № 02300/0472864. ООО «ПромИнжиниринг» прошло процедуру проверки соответствия продукции требованиям ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» и получило Декларацию о соответствии Таможенного союза. Этому способствует ряд факторов, в числе которых снижение издержек на производство и монтаж стеновых панелей, сокращение времени возведения сооружений, сохранение высокого уровня качества здания в целом. Захват для сэндвич панелей имеют приемлемую ценовую категорию. Вакуумные захваты бережно относятся к лицевой стороне сэндвич-панели, процесс строповки занимает малое количество времени. При монтаже крупногабаритных панелей (2000х6000) данный способ практически не возможен.

чертеж траверсы для сэндвич панелей

Траверса для опор

Монтаж сэндвич-панелей достаточно трудоёмкий процесс, а использование мягких панелей требует дополнительных мер по обеспечению их сохранности и безопастности проведения работ. Изготавливают три вида захватов: ЗСт — тело захвата изготовлено из профильной трубы. Необходимые приспособления подбираются исходя из требований Заказчика: толщины, длины и массы панели. У нас вы сможете заказать захваты для разных грузов: для бочек, листов, плит, панелей, колонн, рельс, бухт с проволокой и т. В современном строительстве всё чаще применяется практика сооружения быстровозводимых зданий с использованием сэндвич-панелей или аналогичных материалов. Основанием для проектирования захватов является техническое задание составляемое Заказчиком с нашей помощью. Захваты струбцинного типа являются наиболее удобными, так как дают возможность рабочему самостоятельно регулировать степень сжатия панели. Тело третьего захвата ЗСТс изготовлено из листового металла, захват так же считается универсальным за счет возможности лёгкого перемещения лапы с винтовой передачей в одно из трёх фиксированных положений. Рекомендуем на пару захватов заказывать дополнительный комплект вставок из вышеуказанных материалов. На площадках панели хранятся в горизонтальном и вертикальном положении, что создает трудности при установке строп в необходимых местах. Это позволяет работать одним захватом с панелями различной толщины.Во многих случаях у нас уже есть готовые решения захватов для подъёма грузов:.Для подъёма сэндвич-панелей длинной более 6 метров с помощью захватов типа ЗСт, обязательным условием является их использование с подвесом на траверсе.При этом высота пачек 1,8м.Все захваты для сэндвич панелей изготавливаются из высококачественных, надежных материалов.Это обусловлено возможностью повреждения панели при строповке, подъёме и монтаже, при этом панель не только может потерять «товарный» вид, но и быть отбракованной.Подъем может осуществляться как одним двухветвевым стропом, так и при помощи траверсы.

При этом точка подвески траверсы на крюк крана и центр тяжести панели окажутся на одной вертикальной линии. Приобретение захватов для труб позволит вам перемещать их в нужное место и на нужную высоту. Регистрационный номер декларации ТС N RU Д-RU. Механические захваты струбцинного типа считаются наилучшими в соотношении цена/качество. Помимо их дороговизны, нужно учитывать необходимость подведения дополнительных источников электропитания и очень бережного отношения в самим захватам.

ЧЕРТЕЖ ТРАВЕРСЫ ДЛЯ СЭНДВИЧ ПАНЕЛЕЙ

Чертеж траверсы для сэндвич панелей

Усовершенствованный вакуумный подъемник для сэндвич-панелей: мощность и эффективность

Поразительно. Вакуумный подъемник для сэндвич-панелей на Alibaba.com представляет собой идеальный метод повышения эффективности промышленных и бытовых подъемных работ. Они входят в обширную коллекцию, в которой собраны самые разные предметы, с учетом желаний и потребностей различных покупателей, работающих в разных условиях. К ним относятся разные. Вакуумный подъемник для сэндвич-панелей типов, отличающихся размерами и мощностью.Это позволяет всем покупателям определить наиболее идеальные для своих объектов объекты.

Все. Вакуумный подъемник для сэндвич-панелей Классы , перечисленные на Alibaba.com, могут похвастаться сборкой из прочных материалов и компонентов, которые обеспечивают первоклассную прочность и долговечность. Используя передовые научные и технологические изобретения, они противостоят неблагоприятным внутренним и внешним факторам, с которыми они сталкиваются во время своей деятельности, которые могут снизить их эффективность. Беспрецедентные усовершенствования, которые они включают, гарантируют, что они поразительно точны в своих задачах, что является для них большим преимуществом, поскольку они соответствуют ожиданиям пользователей и превосходят их.Вакуумный подъемник

Изучение Alibaba.com дает привлекательные результаты. вакуумный подъемник для сэндвич-панелей. альтернативы для удовлетворения потребностей разных покупателей. Выбирая наиболее подходящий вариант, пользователи получают лучшее соотношение цены и качества. Покупка на веб-сайте дает наиболее удобный опыт покупок в Интернете благодаря экономии времени и энергии при приобретении продуктов высшего класса.

Установка безопасных панелей является частью качества Ruukki

8 декабря 2020 г.

Сэндвич-панели производства Ruukki используются в промышленных, логистических и коммерческих зданиях, а также в общественных зданиях.Сэндвич-панель – это сборный стеновой элемент, состоящий из изоляционного сердечника между двумя тонкими стальными листами.

Хотя панели Ruukki производятся внутри помещений, они выходят на внешнюю стену здания заказчика, где их часто устанавливают в различных и сложных условиях.

Нормы, необходимые для соблюдения

В каждой стране есть свои собственные правила безопасной установки панелей. Симо Хейккиля, который занимается разработкой продукции в Ruukki Construction, подчеркивает важность соблюдения правил независимо от страны, о которой идет речь.

Подъемные инструменты (подъемники) используются при установке большинства панелей. В Европе подъемники должны иметь маркировку CE и сопровождаться инструкциями по эксплуатации и указанием, например, максимальной нагрузки.

«Помимо выполнения инструкций, монтажники должны проверять состояние машин и оборудования, а при подъеме должны использовать фиксирующий ремень для предотвращения падения панели», – добавляет Симо Хейккиля.

Монтажники должны носить средства защиты, требуемые ситуацией или предписанные иным образом.При работе на подъемной платформе или там, где существует иная опасность падения, всегда необходимо надевать ремни безопасности.

Распознавайте и избегайте ситуаций риска

Никто не должен находиться под панелью во время установки. Несмотря на то, что панели довольно легкие, даже легкая панель может нанести урон любому, кто находится под ней.

Погода и особенно ветер влияют на монтаж панелей. Панели могут достигать 12 метров в длину и 1,2 метра в высоту, что означает, что ветер может бесконтрольно перемещать их во время подъема, тем самым рискуя безопасностью монтажников или повреждая панели, если они сталкиваются с чем-либо при подъеме.Когда подъем выходит из-под контроля, панель может подтолкнуть подъемную платформу туда, где находятся монтажники.

Строительная площадка или рельеф местности означают, что панели, возможно, придется поднять без того, чтобы оператор подъемника должным образом увидел панели или место установки. Это может произойти, например, если угол здания блокирует вид. Отсутствие визуального контакта – всегда риск.

Ситуация риска также возникает на последнем этапе установки, когда снимается фиксирующий ремень и если требуется точная регулировка установки без ремня.На этом этапе также никогда не кладите руки под устанавливаемую панель.

Удалите защитную пленку с поверхности панели перед установкой. Использование всасывающего погрузчика, где защитная пленка проходит между подъемником и панелью, для подъема также создает опасную ситуацию, потому что захват подъемника слабее.

Безрассудство вредно для безопасности

Безрассудство и поспешность обычно вредны для безопасности труда, и хорошее планирование может снизить риски безопасности труда.Чем меньше смещается панель, тем безопаснее монтажные работы в целом. Высокое качество также сохраняется, когда снижается риск повреждения панели при перемещении.

«При разгрузке пакетов панелей рекомендуется выбирать ровную местность, чтобы не было необходимости перемещать панели в другое место перед установкой. Желательно хранить панели так, чтобы они уже были в правильном направлении для установки. Это означает, что их больше не нужно переворачивать », – объясняет Симо Хейккиля.

Инструкции по установке панели доступны на веб-сайте Ruukki, а инструкции по эксплуатации подъемного оборудования и оборудования должны быть всегда доступны на строительной площадке. Соблюдение тщательных структурных планов и заданных деталей обеспечивает безопасность и качество.

Разъяснение технических аспектов бетонных сэндвич-панелей

Общеизвестно, что передача тепла через стены, крыши, двери и окна является одним из основных источников потерь энергии в любом здании.И поскольку требования к ограждающим конструкциям нового здания отражают растущее внимание к энергоэффективному проектированию зданий, интерес к бетонным стеновым сэндвич-панелям Tilt-Up продолжает расти.

Изолированные сэндвич-панели состоят из двух бетонных полос, разделенных слоем жесткой изоляции, которые связаны между собой с помощью ряда креплений / соединителей. Как правило, они толще стандартных панелей Tilt-Up и могут использоваться в качестве внешних несущих стен или внутренних стен.

легко соответствуют минимальным требованиям к тепловым характеристикам и превосходят их, а также обеспечивают эффективную защиту от влаги, не жертвуя при этом долговечностью, скоростью строительства и гибкостью конструкции метода Tilt-Up.Вот краткий обзор того, как работает система:

Толщина сэндвич-панели

Утепленная сэндвич-панель состоит из трех частей:

• Наружная поверхность из бетона толщиной около 75 мм (3 дюйма) (хотя она может быть толщиной до 2 дюймов)
• Слой изоляции из жесткого пенопласта (обычно экструдированного полистирола) толщиной 50–100 мм (2–4 дюйма)
• Несущая внутренняя часть толщиной 125–250 мм (5–10 дюймов).

Строительство бетонных сэндвич-панелей

Бетонные сэндвич-панели строятся от внешней стороны стены до внутренней части стены.

Процесс начинается с заливки наружной поверхности и установки изоляции и соединителей , которые происходят одновременно. Внешний вид будет служить барьером от непогоды и защитит изоляцию от повреждений. На этом этапе выполняется обработка наружных архитектурных стен – например, детали, созданные с помощью опалубки или тонкого кирпичного шпона.
Установлена ​​стальная сетка из арматурных стержней, а также вставки и закладные, используемые для подъема и крепления панелей друг к другу, кровельной системы и опор. Затем заливается внутренняя часть.

Помимо защиты изоляции, внутреннее пространство может служить конструктивным целям, поддерживая крышу и любые нагрузки на верхний этаж. Обычно он толще, чем наружная ширина, , что увеличивает тепловой эффект стены за счет стабилизации температуры внутри здания.

После того, как изолированные сэндвич-панели были подняты на место и структурные соединения здания выполнены, стыки панелей герметизируются изнутри и снаружи, чтобы создать герметичную оболочку здания.

Значения R в сэндвич-панелях

R-Value – это способ измерения способности изоляционного материала противостоять тепловому потоку. Высокое значение R указывает на большую изолирующую способность.

Бетонная стена толщиной 7 дюймов имеет то же значение R, что и оконное стекло (R-1.5), но добавление 2-дюймового слоя жесткой изоляции значительно увеличивает общее R-значение бетонной сэндвич-панели. Это связано с тем, что «многослойная» изоляция изолирует естественную тепловую массу бетона, сводя к минимуму колебания температуры внутри здания и снижая пиковую потребность в энергии.

Конкретный тип и толщина используемой изоляции будут зависеть от использования в здании, климата и системы отопления здания, но наиболее распространенные типы изоляции из жесткого пенопласта, используемые в изолированных откидных стеновых панелях, имеют начальное значение R в диапазоне от От R-4 до R-8 на дюйм толщины.

Кроме того, изоляция от края до края, которая стала возможной благодаря использованию неметаллических соединителей, таких как Delta Tie от Dayton Superior, полностью разделяет два слоя бетона, устраняя тепловые мостики (холодные точки) и любую потерю R-Value. .

Экономия энергии с помощью бетонных сэндвич-панелей

уже много лет используются в отрасли Tilt-Up и подходят практически для любого строительного проекта, включая промышленные, офисные, школьные, складские и жилые здания.

Они предлагают всю конструктивную гибкость стандартных сборных железобетонных панелей, а также преимущества высокоэффективного энергоэффективного здания, обеспечивающего круглогодичную экономию энергии.

Хотите узнать, подходят ли конструкции Tilt-Up и бетонные сэндвич-панели для вашего следующего строительного проекта? Свяжитесь с нами, и мы будем рады обсудить ваш проект.

Разгрузка сэндвич-панелей – Доставка – Хранение – Монтажные работы

РАЗГРУЗКА

Упаковка различается в зависимости от типа сэндвич-панелей и трапециевидных панелей, доставляемых наземным транспортом.Пакеты разделены прокладками / клиньями из пенополистирола. Эти клинья обеспечивают надлежащее расстояние между упаковками, чтобы их можно было удерживать и перемещать с помощью вилочного погрузчика, крана или других подъемных устройств, а также они предотвращают удары панелей друг о друга.

По условиям франко-завод покупатель несет ответственность за оборудование и качество изготовления для разгрузки упаковок. Вилочный погрузчик или кран используется для перемещения товаров в зависимости от их габаритов и веса.

Важно защитить края сэндвич-панелей и трапециевидных листов при подъеме на крышу.При использовании крана рекомендуется использовать плоский ремень и ни в коем случае не использовать цепь или трос. При подъеме материалов на крышу края должны быть хорошо защищены. Следует проявлять особую осторожность, чтобы не надавливать на листы слишком сильно.

По возможности следует использовать устройство для распределения веса под упаковками.

При извлечении листов или панелей из кучи их необходимо потянуть в сторону, чтобы отделить их, и удерживать в вертикальном положении, чтобы не поцарапать поверхность других панелей ниже.

При разгрузке панелей из транспортного средства или при подъеме их на крышу их нельзя удерживать и переносить только за края или углы, а должны удерживаться разными частями

ОТПРАВКА

Панели длиной до 6 м можно перемещать вилочным погрузчиком или краном. Следует проявлять осторожность, чтобы не повредить расположенные ниже панели, если для перемещения пакетов используется вилочный погрузчик, а края панелей должны быть защищены, если используется подъемная балка.

Если кровельные панели имеют длину до 15 м, а стеновые панели – до 8 м, их можно установить вручную, но если панели длиннее, то для монтажа необходимо использовать кран.

Вынимая панели из упаковки одну за другой, не перетаскивайте их на другие панели, чтобы не поцарапать. При перемещении панелей их следует брать за края во избежание коробления.

Если на панелях есть защитная пленка, ее необходимо удалить сразу после установки.Если панели необходимо хранить в течение длительного периода, рекомендуется держать защитную пленку не более 2 недель, в противном случае она будет прилипать к металлическим листам из-за воздействия солнечных лучей, и ее будет невозможно удалить.

ХРАНЕНИЕ

Панели обычно хранятся некоторое время на строительной площадке. При хранении необходимо соблюдать следующие меры предосторожности.

• Пакеты необходимо размещать на деревянных досках на расстоянии 2 м друг от друга.Здесь также должны использоваться прокладки из пенополистирола, разделяющие пакеты, и особое внимание должно быть уделено тому, чтобы доски, которые идут одна на другую, были хорошо выровнены.
• Чтобы дождевая вода не скапливалась поверх панелей и не просачивалась в них, упаковки следует размещать в слегка наклонном положении, это позволит в конечном итоге отвести воду.

• Материалы должны храниться в закрытом помещении.
• Если материалы не предполагается хранить в помещении, их следует накрыть водонепроницаемым укрытием таким образом, чтобы не допустить образования луж.Кроме того, между панелями и крышкой должно быть некоторое пространство, чтобы товары должным образом вентилировались.
• Несмотря на все меры предосторожности, материалы необходимо проверять на предмет проникновения воды или влаги.
• Панели необходимо хранить в безопасном месте вдали от дорог, чтобы избежать кражи и столкновения.

До или после укладки листы или панели не должны подвергаться воздействию коррозионных элементов, таких как почва, известь, строительный раствор, удобрения, кислоты, соли или щелочи.

Избегайте любых действий с панелями, которые могут привести к царапинам. Панели или листы нельзя оставлять в местах, где по ним можно наступить.

УСТАНОВКА

• Сэндвич-панели разных размеров доставляются на строительную площадку на грузовиках или полуприцепах.
• Кровельные материалы обычно поднимаются с помощью крана. Пакеты следует разложить по всей поверхности крыши, чтобы весь их вес не приходился на одну точку.Плиты или листы должны быть связаны так, чтобы их не унесло ветром, а если крыша слишком наклонная, необходимо принять меры, чтобы листы не скользили.
  • Все аксессуары (плоские выступы, карнизы, прогоны, желоба карнизов), которые будут оставаться под панелями крыши, должны быть установлены перед монтажом панелей.
  • Монтажники должны носить перчатки в качестве меры предосторожности при резке.
  • Обувь с мягкой резиновой подошвой во избежание возможного царапания / повреждения поверхности панелей также обязательна для монтажников.
  • Если необходимо разрезать панели, следует использовать пилу или лобзик. Поверхность пилы должна быть холодной, чтобы не повредить поверхность панели.
  • Окрашенные поверхности необходимо защитить во время сварки или резки.
  • Все металлические отходы от обрезков необходимо утилизировать, иначе эти отходы вызовут коррозию через несколько месяцев.
  • Рабочие-монтажники обязаны носить обувь с мягкой резиновой подошвой и ходить по доскам по крыше, чтобы избежать царапин / повреждений поверхности листов или панелей.
  • Количество винтов определяется силой ветра и другими характеристиками. На кровельные панели необходимо использовать не менее 3 шурупов на квадратный метр, а на стеновых панелях – 1,5 на квадратный метр.

– обзор

13.6.1 Композитные сэндвич-панели

Сэндвич-панели обычно состоят из относительно мягкой сердцевины, зажатой между двумя жесткими внешними лицевыми листами. Добавление сердечника увеличивает жесткость на изгиб за счет увеличения второго момента площади конструкции без значительного увеличения веса.Таким образом, такие конструкции обладают высокой удельной прочностью и жесткостью, а также акустическими демпфирующими свойствами, что делает их привлекательными материалами для применения в аэрокосмической отрасли. Например, 8% смачиваемой поверхности Boeing 707 составляют многослойные конструкции, этот показатель вырос до 46% в самолетах Boeing 757 и 767 [39]. Кроме того, фюзеляж Boeing 747 основан в основном на сотовых конструкциях Nomex, а также полы, потолок и боковые панели [39]. Точно так же Beech Starship признан первым самолетом, полностью состоящим из сэндвичей, в конструкции которого использованы углерод / номекс и арамид / номекс.Многослойные конструкции, в основе которых лежат сотовые заполнители, также находят широкое применение в стенах багажных отсеков, конструкциях, которые потенциально могут подвергаться взрывным нагрузкам от скрытых взрывчатых веществ [40].

Существует огромная возможность для потенциальных комбинаций лицевых листов и сердечников, включая изменение геометрии (толщины лицевых листов и сердечника), материала (смола, армирование, материал сердечника), методов соединения и изготовления. Arora et al. [41] представляют измерения переходных характеристик в результате взрывных испытаний сэндвич-панелей с эпоксидными лицевыми панелями из Е-стекловолокна и сердцевинами из полимерной пены (Corecell).Панели считались репрезентативными для полноразмерных панелей, используемых на морском транспорте, с открытой целевой площадью 1,6 × 1,3 м. Панели были загружены путем взрыва 30-килограммовых сфер из полиэтилена 4 на расстоянии нескольких метров от панели. Данные о нестационарном поле деформации и смещения были получены с помощью высокоскоростной фотографии и цифровой корреляции изображений [41]. Наблюдалась асимметричная деформация панели из-за граничной поддержки панелей. КЭ-модели были построены с использованием Abaqus, чтобы понять влияние граничных условий на отклик панели.Повреждение лицевой стороны произошло из-за растрескивания и сопровождалось локальным отслаиванием. Также были очевидны растрескивание сердечника при сдвиге и разрушение поверхности раздела. На оборотных лицевых листах не было видимых разрывов от разрывов и растрескиваний [41].

Gardner et al. [42] представили результаты испытаний ударно-нагруженных сэндвич-панелей, содержащих лицевые панели из винилэфирного стекла E и сердцевину из полимерной пены Corecell. Были также исследованы испытания на панелях с сердцевинами ступенчатого изменения плотности и прослойками из полиуретана.Корреляция цифрового изображения использовалась для захвата динамического отклика панелей. Результаты показали, что полиуриевый сердечник улучшает характеристики панелей при размещении на задней стороне панели. Наблюдались сжатие сердечника, отслоение лицевой панели и растрескивание сердечника.

Langdon et al. [43] протестировали композитные панели из стекловолокна и винилэфира, имеющие массу, эквивалентную многослойным панелям, имеющим такой же композит в лицевом листе и сердцевине из вспененного ПВХ. Хотя полимеры на основе сложных виниловых эфиров не являются смолами для авиакосмической промышленности, метод и результаты исследования представляют интерес для тех, кто занимается взрывными испытаниями многослойных структур для аэрокосмических применений.Панели имели открытую площадь диаметром 200 мм и заряжались детонирующим пластиковым взрывчатым веществом в непосредственной близости от панелей [43]. Наблюдалось расслоение лицевых листов, сжатие сердечника, фрагментация сердечника и разрыв волокна [43], как показано в типичном примере на Рисунке 13.9. КЭ моделирование отклика панели также было выполнено. Испытания показали, что в этом конкретном случае простые композитные панели обладают превосходной устойчивостью к взрывной нагрузке, поскольку они могут подвергаться взрывам с большей массой заряда без разрушения.КЭ анализ и эксперименты показали, что это произошло из-за более высокой скорости, передаваемой на лицевую поверхность листа во время взрывного нагружения, что привело к выходу из строя лицевой пластины. Высокие скорости вызвали разрушение волокна на передней поверхности листа, в результате чего мягкий сердечник подвергся взрывной нагрузке, что привело к фрагментации сердечника. Хотя панели предназначались для использования в морских приложениях, работа подчеркивает как необходимость тщательного проектирования композитных панелей, так и сложную взаимосвязь между геометрическими и материальными свойствами этих конструкционных материалов.

Рисунок 13.9. Фотография поперечного сечения ударно-нагруженной полимерной сэндвич-панели с лицевыми панелями из стекловолокна и винилэфирных пластин и сердцевиной из вспененного ПВХ

(импульс = 19,1 Н · с, заряд ПЭ4 10 г) [43].

С точки зрения авиакосмической отрасли, работа, опубликованная в [40–43], указывает на важные соображения по использованию композитных сэндвич-панелей во взрывобезопасных приложениях. Некоторые из важных соображений – это толщина лицевого листа, эквивалентность простых композитных ламинатов, технология покрытия, характеристики поглощения энергии сердцевиной и сопротивление расслаиванию композитных лицевых листов.

Рынок сэндвич-панелей к 2027 году покажет среднегодовой темп роста 8,1% |

Пуна, 19 мая 2021 г. (GLOBE NEWSWIRE) – Анализ рынка сэндвич-панелей

Market Research Future (MRFR) прогнозирует, что глобальный рынок сэндвич-панелей будет демонстрировать 8,1% CAGR с 2020 по 2027 год (прогнозируемый период)

Сэндвич-панели – это строительный материал, который изготавливается путем соединения слоев металлических покрытий с изоляционными материалами и связующими. Его способность защищать от шума, суровой погоды и неожиданных пожаров.Кроме того, его надежность и простота установки благодаря простой конструкции делают его жизнеспособной альтернативой обычным кровельным панелям.

Мировой рынок сэндвич-панелей расширяется в результате высокого спроса со стороны застройщиков. Ожидается, что рост инфраструктурных проектов как в развитых, так и в развивающихся странах будет стимулировать рыночный спрос в течение прогнозируемого периода. Кроме того, в результате быстрой индустриализации, развитие особых экономических зон и коммерческих зданий, по прогнозам, увеличит размер рынка в ближайшие годы.

Получить бесплатный образец брошюры в формате PDF

https://www.marketresearchfuture.com/sample_request/1563

Влияние COVID-19 на мировой рынок сэндвич-панелей

Пандемия COVID-19 оказывает значительное негативное влияние в строительной отрасли, но юридические последствия различаются в зависимости от региона и контракта. Что касается договорных отношений, то большее внимание уделяется международным консалтинговым фирмам, у которых есть руководящие принципы и спецификации, таким как FIDIC (Международная федерация инженеров-консультантов) и NEC.Современный этап пандемии сделал невозможным завершение строительства. Вспышка COVID-19 задерживает рост строительной отрасли, вызывая сбои и задержки, которые могут быть связаны с несколькими нарушенными цепочками поставок. Некоторые правительства даже приказали закрыть определенные компании в регионах. Большинство проектов жилищного и нежилого строительства было приостановлено. Производители сэндвич-панелей и строительная отрасль в целом, вероятно, столкнутся с рядом проблем, при этом ожидается, что большинство жилищных проектов останутся незавершенными из-за задержек в цепочке поставок, ограничений денежных потоков и остановки производства.Практически полное отсутствие строительных работ на проектных площадках еще больше ухудшило финансовое положение многих производителей и девелоперов. Несмотря на то, что спрос на доступные сэндвич-панели в односемейном и многоквартирном доме вырос в последние годы, пандемия COVID-19 вызвала значительный спад на рынке сэндвич-панелей. Рабочие вернулись в свои страны в разгар вспышки COVID-19. В результате нехватки рабочей силы производители сэндвич-панелей столкнулись с трудностями при выполнении проектов в срок.Кроме того, поскольку производственные предприятия закрываются из-за нестабильности цепочки поставок и договорных последствий, многие производители испытывают трудности с получением недорогого сырья.

Ожидается, что покупательское поведение потребителей, помимо перечисленных выше факторов, окажет влияние на рынок сэндвич-панелей в целом, поскольку потребители не решаются вкладывать средства в жилищные проекты из-за низкого дохода на душу населения и опасений по поводу безработицы. В результате покупатели сэндвич-панелей вынуждены откладывать свои решения о покупке как можно дольше, что приводит к накоплению непроданных запасов.В результате, учитывая текущую ситуацию, сэндвич-панели вряд ли останутся доступными для заинтересованных сторон.

Просмотрите отчет об углубленном исследовании рынка (111 страниц) на рынке сэндвич-панелей

https://www.marketresearchfuture.com/reports/sandwich-panel-market-1563

Сегментация рынка

Мировая индустрия сэндвич-панелей подразделяется на типы и области применения.

В зависимости от типа, мировой рынок сэндвич-панелей был разделен на стекловату, сэндвич-панели из пенополистирола (EPS), минеральную вату, сэндвич-панели из полиуретана (PR) / полиизоцианурата (PIR) и другие.

В зависимости от области применения глобальный рынок сэндвич-панелей был разделен на жилые здания, коммерческие здания, промышленные здания и холодильные камеры.

Региональный анализ

Мировая индустрия сэндвич-панелей охватывает последние тенденции и возможности во многих регионах, включая Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион (APAC) и остальной мир (RoW).

Европа считается одним из наиболее ценных регионов в мировой индустрии сэндвич-панелей, и по прогнозам она вырастет на 7 баллов.Среднегодовой темп роста 13% за рассматриваемый период, чтобы достичь значительной рыночной стоимости в 851,4 млн долларов США к 2023 году.

Конкурентная среда

Рынок сэндвич-панелей фрагментирован, и на рынке присутствует множество игроков, разделяющих рыночный спрос на сэндвич-панели.

Поделитесь своими запросами:

https://www.marketresearchfuture.com/enquiry/1563

Ключевые игроки

Известные игроки на мировом рынке сэндвич-панелей включают DANA Group of Companies (ОАЭ), INVESPANEL SL ( Испания), Kingspan Group (Ирландия), Building Component Solutions LLC (Саудовская Аравия), Nucor Corporation (U.S.), Assan Panel A.S. (Турция), Hoesch Siegerlandwerke GmbH (Германия), ArcelorMittal SA (США), MANNI Group (Италия), Zhong Jie Group (Китай), Romakowski GmbH & Co. KG (Германия), Tata Steel Limited (Индия), NCI Building Systems Inc. (США), Multicolor Steels India Pvt Ltd. (Индия) и Sintex (Индия).

Узнайте больше об исследованиях Строительная промышленность , По будущим исследованиям рынка

Просмотрите соответствующие отчеты:

Глобальный Рынок вторичных строительных заполнителей Отчет об исследовании : Информация по типам продукции (щебень, песок и гравий , Цементобетон и мусор асфальтового покрытия), конечное использование [жилое, коммерческое, инфраструктурное и другие (промышленное и монументальное)] и регион (Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток и Африка и Южная Америка) – Прогноз до 2027

Глобальный Рынок металлической облицовки Информация: по типу (алюминиевая оболочка, оцинкованная сталь, плакировка, цинковая оболочка, медная оболочка, титановая оболочка, латунная оболочка и бронзовая оболочка), применение (жилое, коммерческое и промышленное) и регион ( Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток и Африка и Южная Америка) – Прогноз до 2027 г.

Gl obal Отчет об исследовании рынка зеленого бетона : по конечному использованию (жилое, коммерческое, промышленное и инфраструктурное) и регионам (Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток и Африка и Южная Америка) – прогноз до 2027 года

Глобальный Отчет об исследовании рынка фанеры : информация по классам (класс MR, класс BWR, класс огнестойкости, класс BWP и структурный класс), типу древесины (хвойная и лиственная древесина), применению (мебель, полы и строительство, автомобильный интерьер, упаковка, судостроение и Другие) и регион (Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток и Африка и Южная Америка) – Прогноз до 2027 г.

Глобальный Рынок клееного бруса Пиломатериалы (LSL)), применение (бетонная опалубка, балки домов, прогоны, пояса ферм, строительные леса и др.), Конечное использование (жилое, коммерческое и промышленное) и регион (север) Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток, Африка и Южная Америка) – прогноз до 2027 г.

Глобальный Рынок алюминиевых дверей и окон Исследовательский отчет: информация по продуктам (внешняя дверь, дверь патио, раздвижное окно, двустворчатое окно и другие), применение (жилое и коммерческое) и регион (Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток и Африка и Южная Америка) – прогноз до 2027 г.

Глобальный Рынок древесноволокнистых плит средней плотности (МДФ) Отчет об исследовании: Автор Продукт (стандартный МДФ, влагостойкий МДФ и огнестойкий МДФ), по назначению (шкаф, пол, мебель, молдинги, двери и столярные изделия, система упаковки и другие), по конечному пользователю (жилой, коммерческий и институциональный) и региону (север) Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир) – Прогноз до 2027 г.

Глобальный Рынок композитных изоляционных панелей Research Report: Информация по продуктам [Панель из вспененного полистирола (EPS), R Жесткие полиуретановые (PUR) и жесткие полиизоциануратные (PIR) панели, панели из стекловаты и другие], применение (стены здания, крыша здания и холодильные камеры) и регион (Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир) – Прогноз до 2027 г.

Глобальный Рынок систем внешней изоляции и отделки Отчет об исследовании : по типам (на основе полимеров и модифицированные полимеры), изоляционным материалам (пенополистирол), молекулярной массой (минеральное дерево) и др.), компонентам (вспомогательные материалы, изоляция). Доска, базовое покрытие, армирование и финишное покрытие) и регион (Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток и Африка и Южная Америка) – прогноз до 2027 года

О будущем исследования рынка:

Будущее исследования рынка (MRFR) – компания, занимающаяся исследованиями глобального рынка, которая гордится своими услугами, предлагая полный и точный анализ различных рынков и потребителей по всему миру.Market Research Future ставит перед собой особую цель – предоставлять клиентам исследования оптимального качества и детальные исследования. Наши маркетинговые исследования по продуктам, услугам, технологиям, приложениям, конечным пользователям и участникам рынка для глобальных, региональных и национальных сегментов рынка позволяют нашим клиентам видеть больше, знать больше и делать больше, что помогает найти ответы на ваши самые важные вопросы. вопросов.

Следуйте за нами: LinkedIn | Twitter

 
 Зажим для сэндвич-панелей – LOAD-TECH 
 Несмотря на небольшой вес, перемещение сэндвич-панелей – довольно сложный процесс.Они могут быть длиной до 12 метров и весом до 400 кг. Сделать это можно как обычными стропами, так и специальным зажимом, сократив время работы в несколько раз. Благодаря конструкции зажима этот захват быстро крепится к панели и надежно фиксируется зажимным винтом. Зажим для сэндвич-панелей можно устанавливать как вертикально, так и горизонтально, а полиуретановые прокладки на прижимных лапках исключают возможность оставить царапины на транспортируемом грузе. Захваты этого типа рекомендуется подвешивать на траверсе, но также можно работать в паре со стропами, подвешенными на крюк крана.
 Купить стропы, траверсы и хомуты можно на нашем сайте или позвонив по телефону.
  WLL, т 
  R, мм 
  h, мм 
  А, мм 
  S, мм 
  В, мм 
  Н, мм 
  Масса мин., Кг 
 0,2
 25
 100
 120
 50-150
 150
 380
 8
 0,3
 10
 0,5
 30
 120
 150
 100-250
 170
 450
 12
 Купить фиксатор для сэндвич-панелей можно в наших магазинах Одессы, Киева и Харькова или заказать доставку в любую точку Украины
.