Сделать отмостку: Отмостка вокруг дома своими руками: как правильно сделать, инструкция

Совет: чтобы улучшить внешний вид отмостки из щебня и выровнять ее поверхность, сверху можно настелить рулонную траву.

Вот так, довольно просто и быстро, можно сделать отмостку вокруг дома, которая защитит фундамент от влаги и значительно улучшит внешний вид здания.

В видео ниже представлена информация о том, как сделать отмостку дома из щебня своими руками:

Как сделать отмостку

     Отмостка – это твёрдое, не пропускающее влагу покрытие, расположенное по периметру строения с небольшим уклоном от стен, шириной до 1 метра, защищающее его фундамент от воздействия природных осадков. Также отмостка несёт декоративную функцию – здание с ней смотрится намного интереснее, а его цоколь не пачкается отскочившими от земли во время сильного дождя  брызгами.

   Самым распространённым материалом для устройства отмостки по праву является бетон. Потому что это максимально прочно и дешёво. Но сейчас многие владельцы загородных домов не экономят, а стремятся украсить свои здания, придать им оригинальные черты. Например, всё чаще для возведения отмостки используется тротуарная плитка или бутовый камень. Тем более, что современные технологии позволяют выкрасить плитку в любой цвет, а её укладку сделать самостоятельно не очень сложно.

КАК СДЕЛАТЬ ОТМОСТКУ

   Как-то летом, на даче, мы построили сарай для хозяйственных целей. После возведения каркаса пришло время сделать отмостку. Для упрощения конструкции и удешевления бюджета решили воспользоваться самым доступным вариантом – залить отмостку из бетона.  

   Первым делом триммером скосили все сорняки, растущие вдоль фундамента.  

   Потом по периметру каркаса установили опалубку из досок, высотой 5 см. Сначала в землю забили деревянные колышки, к ним саморезами прикрутили доски, выровняв горизонталь по строительному уровню. Ростверк фундамента выступает над землёй на 10 см, получится хороший уклон, чтобы вода стекала на землю. Опалубку мы установили на расстоянии 50 см от цоколя.  

   Для гидроизоляции бетона на землю кинем листы рубероида, отрезав их по ширине нашей конструкции. Чтобы бетон не растрескался и не крошился, сверху рубероида уложим металлическую сетку по всему периметру.  

   После устройства фундамента у нас осталось немного бутового камня. Отобрав экземпляры поменьше, чтобы они не выпирали выше предполагаемой поверхности отмостки, накидаем их на сетку, а совсем маленькие под неё, чтобы сетка вся была в растворе. Тем самым мы сэкономим пару мешков цемента, потратив освободившиеся средства на покупку баранины, вечером приготовив из неё шурпу.  

   Все подготовительные работы завершены, можно приступать к бетонированию. Для этого приготовим раствор, состоящий из 3 частей песка, 1 части цемента. Добавим воды, тщательно размешаем до консистенции густой сметаны и заполним опалубку, добиваясь того, чтобы раствор заполнил все щели между камнями.  

   Выровняем поверхность мастерком, чтобы не было выпуклостей или впадин, и оставим сохнуть.  

   Цементный раствор набирает прочность несколько дней. Во время жаркой погоды, чтобы он не пересыхал, в течение 3-х суток его пару раз в день надо поливать водой, например, из лейки.  

   Через пару недель можно разобрать опалубку. Отмостка вокруг сарая готова. Она заметно преобразила внешний вид постройки, около цоколя теперь не будут расти сорняки, да и ходить по ней намного удобнее, особенно в дождливую погоду.  

Как сделать отмостку для гаража

Если вы думаете о том, как сделать гараж красивым и практичным, не забудьте об отмостке. О том, насколько важна отмостка, я уже писал в статье «Как построить гараж – выбираем отмостку». Отмостка защищает фундамент гаража от влаги. Утеплённая отмостка еще и защищает грунт вокруг фундамента отапливаемых построек от промерзания. Главное – использовать не впитывающий воду утеплитель, например, пенополистирол.

Ответ на вопрос, как сделать гараж или дом, чтобы грунт под ним не промерзал, прост: утеплить отмостку

Отмостку лучше выбрать перед тем, как сделать гараж

Очень широкое распространение получила отмостка, изготавливаемая с использованием цемента. Такая отмостка надёжна и практична, но при её обустройстве необходимо оставлять компенсационный шов между отмосткой и фундаментом.

Перед тем, как сделать гараж, следует четко представлять устройство отмостки и дренажа

Но в настоящее время появились гибкие морозостойкие материалы, которые могут служить основой отмостки, и которые можно крепить вплотную к фундаменту. Устройство такой отмостки менее трудоёмко, так как не требует бетонных работ.

Сделанная по традиционным технологиям отмостка подойдёт тем, кто хочет, чтобы она была пригодной для ходьбы и тем, кто не доверяет современным материалам.

Традиционный вариант устройства отмостки

Если вы собираетесь прокладывать вокруг постройки дренаж (если у вас на участке высокий уровень грунтовых вод), желательно согласовать работы по устройству фундамента, дренажа и отмостки. Дело в том, что, например, оптимальная высота цоколя зависит от материала отмостки, а дренаж можно заложить в землю на этапе обустройства фундамента. Подобные вещи желательно учитывать ещё на этапе проектирования.

Варианты отмостки

Конструкция различных вариантов отмосток представлена на рисунках. Выбрать какой-либо из них, как я уже писал, желательно до того, как сделать гараж на участке.  Особо стоит отметить, что для улучшения гидроизоляционных свойств отмостки, желательно в качестве материала для самого нижнего слоя в конструкции отмостки использовать утрамбованную глину. Для того чтобы обеспечить надёжную защиту от влаги, толстый слой глины не требуется. Благодаря тому, что при намокании глина увеличивается в объеме и уплотняется, даже тонкий слой глины может стать водонепроницаемым.

Варианты устройства отмостки

Для устройства бетонной отмостки можно использовать цемент марки М500. Пропорция с песком и щебнем – 1:4:4.

Для заполнения компенсационных швов можно использовать  рубероид, герметик, смесь песка, гравия, битума и т.п.

Если отмостка длинная – нужны дополнительные компенсационные швы. Функцию такого шва могут выполнять деревянные рейки, используемые в качестве наклонных маячков. Они обычно устанавливаются с шагом около 2-ух метров.

Утепление отмостки и фундамента

Если на застраиваемом участке высок уровень грунтовых вод, а постройка имеет ленточный или столбчатый фундамент, то перед тем, как сделать гараж или дом, также стоит тщательно изучить тонкости устройства дренажных систем.

Отмостка и ее обустройство собственными руками

Отмостка вокруг дома представляет собой специальную конструкцию, которая предназначена для отвода атмосферных осадков и защиты фундамента от преждевременного разрушения. Также отмостка необходима в условиях пучинистого грунта или в местности с высоким уровнем грунтовых вод, которые могут подмывать фундамент. Рассмотрим более детально, как выполняется отмостка своими руками, а также какие варианты ее выполнения наиболее эффективны.

Что вы узнаете

Помимо защиты фундамента отмостка выполняет также практические и дизайнерские функции. Очень часто она используется в качестве дорожки, поэтому должна обладать достаточной твердостью и устойчивостью к истиранию. При выборе варианта отмостки следует также учитывать ландшафтный дизайн и экстерьер дома. Правильная отмостка вокруг дома помогает выгодно подчеркнуть архитектурный стиль строения, сделать придомовую территорию более аккуратной и практичной.

Заливка отмостки может осуществляться одновременно со строительством фундамента. Тем не менее, изготовить ее можно и после окончания отделочных работ. Если пренебречь этим моментом, со временем в фундаменте могут появиться трещины, а также снизятся теплоизоляционные показатели строения. Таким образом, роль отмостки дома не стоит недооценивать. Это один из основных этапов строительства дома, который напрямую влияет на качество строения.

Устройство отмостки вокруг дома

Перед началом строительства отмостки своими руками, необходимо определиться с материалами, из которых она будет изготовлена. Чаще всего для этих целей используется бетон, асфальт, кирпичи, древесина, железобетонные плиты или плитка. Правильная отмостка вокруг дома должна иметь не менее двух слоев. Верхний слой содержит основное покрытие, а нижний являет собой подушку из песка, мелкого щебня, гарцовки или глины.

В идеале устройство отмостки вокруг дома должно выполняться одновременно с фундаментом. Ширина отмостки должна составлять около 80 – 100 см или на 20 – 30 см больше карниза. Чем больше ширина отмостки, тем быстрее происходит отвод воды. При этом следует помнить об уклоне, который должен составлять 3 – 7ᵒС. По периметру отмостки можно сделать небольшую дренажную канавку. Это исключит застаивание вод при сильных ливнях или во время таяния снежных масс.

Как сделать отмостку своими руками

Сделать отмостку своими руками достаточно легко. Процесс строительства не требует особых знаний и выполняется в несколько этапов:

1. Подготовка основания.

Установка отмостки своими руками начинается с выравнивания поверхности, удаления корней растений, снятия лопатой верхнего слоя грунта и обработки земли гербицидами. По периметру необходимо установить ограничительные доски и сделать песчаную подушку. Для этого на подготовленную поверхность насыпается слой песка, утрамбовывается и заливается водой. Далее засыпается слой щебня или кирпичного боя.

2. Гидроизоляция и утепление.

Утепление отмостки позволяет увеличить теплоизоляцию фундамента, что особенно важно, если в доме имеется погреб или цокольный этаж. В качестве утеплителя может выступать понополистирол, пеностекло или пеноплекс. Воздушная прослойка между бетонным слоем и землей может достигать 15 см. Гидроизоляция отмостки осуществляется при помощи ПВХ-пленки, битума или рубероида.

3. Монтаж температурных рассечек.

Температурные рассечки можно выполнить при помощи ливневых лотков или плоского шифера. Между стеной и отмосткой необходимо оставить компенсационный шов, поместив в него рубероид, герметик или битум.

4. Заливка бетона.

Бетон для отмостки можно изготовить, соединив 0,5 долевой части воды, 1 доля цемента, 3 доли песка и 4 доли щебня. Цемент лучше брать марки М-300. Заливка осуществляется аккуратно в пределах ограничительных досок.

5. Железнение.

Через 15 — 20 минут после заливки раствора поверхность посыпают сухим цементом и выглаживают шпателем. Благодаря такому приему отмостка получается более крепкой, гладкой и влагостойкой.

6. При необходимости отмостку вокруг дома можно декорировать плиткой или камнями. Пористые декоративные материалы вроде искусственного камня дополнительно обрабатываются влагоотталкивающими составами.

Устройство отмостки вокруг дома может выполняться из бетонных плит. Как и в первом варианте, для этого подготавливается основание, после чего выкладываются готовые плиты, и заливается битум. Также в последнее время все большую популярность приобретают профилированные мембраны, которые помещаются сразу на грунт, засыпаются щебнем, песком, после чего устанавливается любое покрытие.

Альтернативные варианты отмостки дома

Наиболее популярным вариантом в нашей стране является бетонная отмостка толщиной 15 см. Если ранее такой тип отмостки был наиболее доступным, то в наше время появилось большое разнообразие строительных материалов, утеплителей и гидроизоляционных пленок, при помощи которых стоимость отмостки вокруг дома можно существенно снизить. Рассмотрим несколько альтернативных вариантов монтажа отмостки своими руками.

Мягкая отмостка для сложных грунтов

Мягкая отмостка является одним из наиболее простых вариантов устройства отмостки, который может использоваться для пучинистых грунтов. Выполняется она в несколько этапов.

1. Вокруг фундаменты укладывается под небольшим уклоном слой глины.
2. Сверху на глину помещается гидроизоляция, в качестве которой может выступать гидроизоляционная пленка, стеклоизол или обычный баннер.
3. На гидроизоляцию помещается дополнительный слой глины до 10 см толщиной и покрывается мелким гравием.

Отмостка с рубемастом

Рубемаст – это недорогой гидроизоляционный материал, выполненный на основе стеклохолста или стеклоткани с битумной пропиткой. При помощи рубемаста можно соорудить качественную отмостку, придерживаясь следующего плана действий:

1. По периметру фундамента устанавливается деревянная опалубка, внутрь которой засыпается песок с небольшим уклоном.
2. Поверх песчаной подушки укладывается рубемаст, край которого загибается на стену.
3. Поверх гидроизоляции насыпается песчано-гравийная смесь.
4. Верхний слой покрывается брусчаткой в виде декоративных дорожек вокруг дома.

Отмостка из геотекстиля для защиты от сорняков

Установка отмостки из геотекстиля выполняется в несколько приемов:

1. Выкапываются траншеи с выдержкой небольшого уклона.
2. На дно траншеи укладывается геотекстиль с небольшим загибом на фундамент.
3. Поверх геотекстиля засыпается щебень с фракцией около 10 – 20.
4. На края отмостки насыпается речной песок, а остальная часть засыпается слоем щебня около 10 см толщиной.

Строительство отмостки по-фински

Данный тип отмостки широко используется при строительстве финских домов. Он кардинально отличается от привычных в нашей местности технологий и выполняется по такому принципу:

1. По периметру дома укладывается гофрированная труба с отверстиями.
2. Поверх трубы насыпается гравий, устанавливается внахлест пенопласт и засыпается грунтом.
3. Далее труба соединяется со сливными колодцами.
4. На расстоянии около 40 см от стен строения насыпается щебень и декоративная галька.

Вариант финской отмостки достаточно эффективен, хорошо отводит воду и предотвращает промерзание фундамента.

Русская отмостка – дешево и сердито

Данный вариант отмостки очень необычен и придуман русскими умельцами. Выполняется он при помощи стеклянных бутылок в несколько этапов:

1. На небольшую песчаную подушку заливается тонкий слой бетона.
2. Далее укладываются обычные стеклянные бутылки, и заливается следующий слой бетона.
3. После этого выполняется армирование, и заливается следующий слой бетонной отмостки. При необходимости поверхность подвергается железнению, т.е. посыпается сухим цементом.

Преимуществом подобной методики является отсутствие температурных швов и малый расход бетона. Кроме того, бутылки оставляют воздушный зазор в отмостке, увеличивая ее теплоизоляцию без дополнительного утеплителя.

В целом вариантов исполнения отмостки вокруг дома существует достаточно много. При желании ее можно выполнять разной высоты, декорировать натуральным или искусственным камнем, плиткой, засыпать галькой или щебнем.

Видео Устройство отмостки

Популярно рассказано про устройств опалубки и заливки отмостки.

Автор статьи: Сергей Юшков

Задавайте вопросы в комментариях, делитесь своим опытом, так же принимается любая конструктивная критика, готов обсуждать. Не забывайте делиться полученной информацией с друзьями.

Какое у вас слепое пятно?

Вы когда-нибудь чувствовали, что ваш бизнес, карьера или жизнь находятся на автопилоте?

Вы знаете те сценарии или циклы, которые постоянно испытываете в своей жизни?

• Парень, ради которого ты постоянно бросаешь все, отдаешь все, что у тебя есть, а затем уходит на тебя…
• Коллеги по работе, с которыми вы делитесь своими прекрасными идеями, а затем получаете продвижение по службе, которое вы хотели, благодаря своим идеям (да, они не признали вас)…
• То, как вы начинаете новый проект, но не успеваете закончить то, что начали…
• Тратить в жизни больше денег, чем зарабатывать…
• Придумывать себе оправдания.

Вы поняли!

В этом посте я буду обсуждать –

• Что такое слепая зона?
• Окно Джохари
• Зачем открывать слепые пятна?
• Что такое саботаж?
• Какое у вас слепое пятно?
• Встреча с слепыми пятнами.

Приступим…

Что такое слепая зона?

Есть несколько определений слепых пятен, в том числе определение, связанное со зрением –

• «точка входа зрительного нерва на сетчатке, нечувствительная к свету» и «зона, где человеку не видно обзора» ~ Google
• «небольшая круглая область в задней части сетчатки, где зрительный нерв входит в глазное яблоко, лишена палочек и колбочек и не чувствительна к свету» ~ Merriam-Webster
• «область, которую вы не можете видеть, особенно часть дороги, которую вы не видите, когда едете, позади и немного сбоку от машины» ~ Cambridge Dictionaries Online
• «место, где человеку не видны препятствия» ~ Oxford Dictionaries

А еще есть определение слепых зон, связанных с личным и профессиональным развитием (на которых я сосредотачиваюсь в коучинге и внимательности) –

• «предмет, который вам вообще очень трудно понять, иногда из-за того, что вы не хотите пробовать» ~ Cambridge Dictionaries Online
• «предмет, который вы плохо понимаете, часто потому, что не хотите знать или признавать правду о нем» ~ Словарь Макмиллана
• «область, где человеку не хватает понимания или беспристрастности» ~ Оксфордские словари
• «склонность игнорировать что-то, особенно потому, что это сложно или неприятно» ~ Merriam-Webster

«Окно Джохари» – работа двух американских психологов – Джозефа Люфта и Гарри Ингама.Это метод, который можно использовать для лучшего понимания себя и других.

Как вы можете видеть на следующей диаграмме, Окно Джохари состоит из четырех «панелей» и основано на принципе, согласно которому все, что касается нас самих, существует для того, чтобы быть познанным.

Четыре «панели» Окна Джохари –

1. Arena – где информация известна вам и другим. Мы делимся знаниями на основе наших отношений с другими людьми.Арена увеличивается в размерах по мере повышения уровня индивидуально-индивидуального, индивидуально-группового, доверия и общения.
2. Фасад или маска – где информация известна самому себе, но не известна другим. Эта информация может включать чувства, мнения, предрассудки и прошлое. Есть много причин, по которым люди предпочитают оставаться в маске, в том числе страх быть отвергнутым, недостойным и т.д.
3. The Blind Spot – где информация известна другим, но вы не знаете о себе. Эта информация может быть в форме языка тела, привычек, манер, тона голоса и т. Д. Наши слепые пятна – это вещи, о которых мы не осознаем, когда общаемся с другими людьми. Это может быть сложной задачей для отдельных лиц, поскольку требует выявления слабых сторон и недостатков (т. Е. Уязвимостей). «Слепое пятно» также может использоваться другими людьми.
4. Неизвестно (или бессознательное) – где информация неизвестна вам или другим людям. Некоторые из этих материалов могут находиться настолько глубоко под поверхностью, что я могу не знать об этом. Другая информация может быть недоступна как для меня, так и для других, однако может быть обнародована в ходе беседы или обратной связи. Эта информация может включать нереализованный потенциал, прошлые воспоминания и т. Д.

Границы каждой из панелей Окна Джохари гибкие – они могут увеличиваться или уменьшаться в зависимости от степени самосознания и обратной связи, которую человек дает или получает.

Что такое идеальное окно?

Лично я думаю, что это зависит от отношений и от того, насколько безопасным и принятым вы себя чувствуете. В значимых отношениях, где есть доверие и границы, обычным явлением будет окно с большим A rena, и маленьким Blind Spot, Mask или Unknown .

Человек с большой ареной будет относительно легко взаимодействовать и понимать других людей, что, в свою очередь, будет способствовать более искренним и честным отношениям.Однако, если нет доверия и подлинности, я бы представил Arena , который меньше.

Зачем открывать слепые пятна?

Почему важно открывать слепые зоны?

Потому что это увеличивает ваше самосознание и помогает вам жить в большей гармонии с тем, кем вы должны быть, так что вы можете изменить мир к лучшему и искренне жить своим величием.

Кроме того, прежде чем вы начнете беспокоиться о том, есть ли у вас слепое пятно, у большинства из нас оно есть, так что не волнуйтесь, вы не одиноки! Слепые зоны часто связаны с саботажем.

Что такое саботаж?

Прежде чем мы определим, что такое саботаж, давайте взглянем на определения саботажа из ряда словарей, поскольку они могут дать нам некоторые подсказки. Согласно нижеследующему, диверсия составляет –

• «действие по умышленному разрушению или повреждению чего-либо с тем, чтобы оно не работало должным образом» или «действие или процесс, имеющий тенденцию мешать или причинять вред» ~ Словарь Мириам-Вебстер
• «намеренно уничтожить, повредить или воспрепятствовать (чему-то)» ~ Oxford Dictionary
• «чтобы намеренно помешать кому-либо чего-то достичь или намеренно помешать успешному плану или процессу.” ~ Словарь Макмиллиана
• «любое нарушение причины» или «любое скрытое вмешательство в производство, работу и т. Д.…» ~ Dictionary.com

Ммм – поэтому, глядя на эти определения и добавляя к ним «я», означает ли самосаботаж –

• умышленное уничтожение или нанесение вреда самому себе, чтобы мы не работали правильно?
• действие или процесс, имеющий тенденцию мешать или причинять себе вред
• умышленно уничтожить, повредить или воспрепятствовать себе
• , чтобы намеренно помешать нам достичь чего-либо или намеренно помешать осуществлению плана (т.е. цель или намерение) или процесс от успеха (например, наша жизнь)
• любое подрывание причины (т. Е. Подрываем ли мы себя?)
• любое скрытое вмешательство (например, не забота о себе) в производство, работу и т. Д.

Еще я слышал, как описывается саботаж, касающийся энергии или жизненной силы. Например, самосаботаж – это сопротивление (внутренний конфликт или заблокированная энергия) потоку жизни или Ци.

Какое у вас слепое пятно?

Что постоянно происходит в вашей жизни? Есть ли ситуация, которая ранит или вредна для вашего счастья и благополучия?

Может быть, вы регулярно чувствуете беспокойство, подавленность, неуверенность, разочарование, неуверенность или стыд?

Или есть ли какое-либо поведение или переживания, повторяющиеся в вашей карьере, производительности, здоровье, деньгах, еде, отношениях, личной жизни или физическом здоровье?

Что вам трудно быть, делать или говорить как лидер?

Все еще не уверены? Некоторые примеры слепых зон включают –

• Постоянно опаздываю на встречи.
• Ценить правоту важнее эффективности.
• Сказать «да» людям в своей жизни, когда вы действительно хотите сказать «нет».
• Вы не видите и не осознаете, какое влияние вы оказываете на других людей.
• Терпение, когда изменения в вашей жизни происходят не так быстро, как вам хотелось бы.
• Не постоять за себя в разговоре, потому что вы не любите конфликты.
• Добиваться того, чего вы действительно хотите, но затем отбрасывать все, потому что вы думаете, что не заслуживаете этого.
• Согласиться на меньшее, чем вы действительно хотите в своей жизни, потому что вы думаете, что вы этого не стоите.

Встречи с вашими слепыми зонами…

Когда вы начинаете видеть свои слепые пятна, у вас может появиться тенденция обвинять других людей (и впадать в образ мыслей жертвы) и думать: «Бедный я, почему все это постоянно происходит со мной?»

Однако, как бы сложно это ни звучало, единственное, что объединяет эти сценарии … это ВЫ, ваша история и то, чего вы не видите – ваше слепое пятно.

Вот почему всем нам нужно мужество, чтобы встретить, увидеть и изменить наши слепые зоны. Когда вы начинаете проливать на них свет, вы начинаете менять свое поведение, соответствовать тому, кто вы есть, и понимаете, что истории, которые вы рассказываете себе, просто не соответствуют действительности.

Вы начинаете понимать, что вы не жертва, а творец своей дикой и драгоценной жизни.

Вы начинаете брать на себя ответственность за свою жизнь и позволяете себе снова начать мечтать.

Вы начинаете развивать уверенность в себе и понимаете, что достойны любви, связи и принадлежности.

Каждый день вы начинаете делать маленькие шаги к своей мечте, и однажды вы понимаете, что живете своей мечтой.

К тебе…

Я надеюсь, что этот пост дал вам больше информации о слепых пятнах и о том, как они могут повлиять на вашу жизнь, чтобы вы могли соответствовать тому, кем вы являетесь на самом деле.

Если вы готовы набраться смелости и сделать следующий шаг к свободе и открытию своего сердца , , почему бы не присоединиться к нашему набору инструментов?

Почему у каждого человека есть слепое пятно

В фильмах есть седые герои и изящные убийцы, у которых нет метафорических слепых пятен.Хотя у них есть буквальные. Из-за того, как устроен глаз, это делает каждый человек.

По большей части человеческий глаз дает мозгу точную картину того, что происходит в мире. Есть ограничения. Хотя многие птицы и насекомые могут видеть ультрафиолетовый свет, а некоторые существа – инфракрасный, люди застревают, глядя только на так называемый «видимый» свет. Это ограничивает взгляд человека на мир, не позволяя им видеть следы мочи, оставленные некоторыми млекопитающими, и не позволяя им в полной мере оценить цвета определенных цветов, которые эволюционировали, чтобы показывать настоящее шоу в ультрафиолете, оставаясь при этом видимыми. свет.Человеческий глаз также не может различать поляризованный и неполяризованный свет, в отличие от многих головоногих моллюсков и некоторых птиц.

Тем не менее, глаз посылает обратно сигналы, которые позволяют людям довольно успешно перемещаться по миру. Многие полагают, что то, что они видят, на самом деле и есть то, что снаружи. Это не совсем так. У каждого человеческого глаза есть слепое пятно, и мозгу иногда приходится заполнять то, что там есть, глядя на окружающую область.

Свет попадает в глаза через зрачок.Он попадает в сетчатку задней части глаза. Сетчатка покрыта светочувствительными белками. Они передают то, что ощущают, на зрительный нерв, который передает информацию обратно в мозг. Проблема в том, что зрительный нерв заканчивается в области самой сетчатки. Это немного похоже на подключение кабеля питания телевизора непосредственно к экрану. Это создает темное пятно. Большую часть времени другой глаз будет видеть, что происходит в слепоте его партнера, но если слепые пятна перекрываются, когда он смотрит на определенный объект, или если человек смотрит только одним глазом, мозг просто заполняет место, на которое смотрит окружающая картина.

G / O Media может получить комиссию

Есть способ найти ваше слепое пятно. Закройте левый глаз и посмотрите на точку слева на этом изображении. Обратите внимание на крест справа, но не смотрите на него – просто следите за точкой. Поднесите лицо ближе к монитору и подальше от него. В какой-то момент вы должны увидеть, что крест исчез. Оставайтесь в этой точке и закройте правый глаз. Посмотрите на крест, и вы увидите, что точка исчезла. Это не происходит просто на белом фоне.Попробуйте сделать то же самое с цветной бумагой, и ваш разум заполнит цвет фона бумаги, когда отметка попадет в ваше слепое пятно. Вы не видите столько мира, сколько думаете.

Via Bryn Mawr, Doobybrain и TM.

Когда журналисты не понимают религию: Маршалл, Пол, Гилберт, Лела, Грин-Ахмансон, Роберта: 9780195374360: Amazon.com: Книги

Пол Маршалл – старший научный сотрудник Центра религиозной свободы Института Гудзона. Лела Гилберт – писатель и редактор-фрилансер, автор или соавтор более шестидесяти опубликованных книг. Роберта Грин Ахмансон – отмеченный наградами журналист и соавтор книги Ислам на перекрестке .

Слепые зоны на транспортных средствах и авариях

Как и другие транспортные средства, у грузовиков обычно есть четыре основных слепых зоны. Давайте посмотрим на каждую из этих основных зон, иногда называемых «запретными зонами», чтобы увидеть, где они расположены и что это означает для полудикинга и транспортных средств вокруг грузовика.

Передняя часть

Слепая зона на передней части полуавтомата находится прямо перед кабиной. Поскольку водители этих грузовиков сидят так высоко, это означает, что они не смогут видеть автомобили, которые находятся прямо перед ними.По этой причине другие водители должны знать об этом и внимательно относиться к задней части своего автомобиля и передней части полуавтомобиля. При проезде водители обычно должны следить за тем, чтобы перед ними и позади них было значительное расстояние, особенно когда они находятся рядом с грузовиками. Имейте в виду, что грузовикам может быть сложно остановиться, что еще больше усложняет ситуацию. К сожалению, водитель даже не узнает, как нажать на педаль тормоза, если он не видит впереди вашего автомобиля.

Левая

Левая слепая зона в полувагоне расположена слева и позади кабины. Как правило, это слепое пятно меньшего размера, чем с правой стороны, потому что водитель находится с левой стороны грузовика и может получить лучший угол.

Правая

Правая сторона полуфабриката может создавать значительную слепую зону, которая потенциально может быть опасной. Водители должны знать об этом и соответствующим образом корректировать свое вождение.

Задний / Задний

Эта часть полувагона находится непосредственно за грузовым отсеком или прицепом на грузовике.Имейте в виду, что из-за конструкции грузовика в нем нет традиционного зеркала заднего вида, которое работает аналогично типичному легковому автомобилю. Водителю грузовика, как правило, труднее видеть прямо за грузовиком, если у него не установлены камеры. Убедитесь, что у вас достаточно места, чтобы обеспечить максимальную безопасность себе и другим в дороге. Каждый год только в Соединенных Штатах происходит около полумиллиона дорожно-транспортных происшествий с участием грузовиков, и 5000 из них приводят к смерти.

Водители, которые находятся рядом с полуфабрикатами и другими крупногабаритными транспортными средствами, такими как школьный автобус или другие типы автобусов, всегда должны действовать осторожно, особенно при проезде или проезде мимо этих транспортных средств. Вокруг этих транспортных средств могут быть значительные слепые зоны, из-за которых водитель может плохо видеть. Оставьте достаточно места, когда большое транспортное средство меняет полосу движения, движется задним ходом или делает поворот.

Как правило, оборонительный подход к вождению – это важный образ мышления. Помните, что вам необходимо иметь значительное расстояние для следования и проезда, когда вы находитесь рядом с этими типами грузовиков из-за размера этих транспортных средств в дополнение к их слепым зонам.

Лучшие системы обнаружения слепых зон (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Все автомобильные зеркала, в том числе старые, являются незаменимыми помощниками при вождении. Их цель – изображать предметы, людей, места позади, вокруг и рядом с транспортными средствами. Современные автомобили намного более высокотехнологичны, и в них вносятся дальнейшие изменения для повышения безопасности транспортных средств и улучшения технологических характеристик. Производители автомобилей используют новые технологические разработки, чтобы предложить водителям профилактические средства безопасности, обеспечивающие безопасность пассажиров.Однако не все автомобили, особенно старые, оснащены новейшими технологиями. Некоторым автовладельцам необходимо определить и установить более новые системы, подходящие для их автомобиля.

Водители могут использовать такие системы, как система обнаружения слепых зон, чтобы уведомить их о любых потенциальных опасностях, которые могут существовать за пределами их поля зрения. Многие предметы и люди могут быть не обнаружены или невидимы для сидящих на сиденье водителя, особенно в определенных местах. Устранение слепых пятен – серьезная проблема, с которой большинство людей постоянно борются.Чтобы повысить безопасность путешествий и повысить качество вождения, вам нужно знать, какая система мониторинга слепых зон является лучшей для вас, и мы сузили некоторые из лучших вариантов, доступных на рынке.

Зачем покупать систему обнаружения слепых зон

• Повысьте уровень осведомленности о вождении . Одна пара глаз может смотреть только на очень много вещей одновременно. Когда вокруг вашего автомобиля происходит много разных вещей, это помогает максимально охватить ваши чувства.Система мониторинга слепых зон делает именно это, постоянно просматривая точки, которые вы не всегда можете отслеживать во время вождения.
• Увеличить время отклика . Время реакции может быть разницей между жизнью и смертью. Чтобы на что-то ответить, вам нужно в первую очередь это заметить. Датчики слепых зон, как правило, более эффективны, чем сами зеркала, поскольку они активно уведомляют о том, что находится поблизости или в самом слепом пятне. С зеркалами вам все равно нужно видеть отражение, чтобы реагировать соответствующим образом.
• Сделайте так, чтобы пассажиры чувствовали себя безопаснее . Мало кто будет спорить с возможностью ездить на автомобиле, который, насколько это возможно, повышает безопасность. С помощью системы мониторинга слепых зон вы можете дать пассажирам дополнительную уверенность при поездке на более старом автомобиле. Более того, основные индикаторы уведомляют всех в автомобиле, поэтому дополнительные пассажиры могут помочь вам замечать важные вещи в тандеме с датчиками.
• Помощь водителям больших транспортных средств . Детекторы слепых зон помогают водителям больших транспортных средств, поскольку ваши слепые зоны больше, чем обычно.На автомагистралях или городских улицах вы можете снизить уровень стресса с помощью возможности контролировать большие невидимые участки, окружающие ваш большой автомобиль.
• Предотвращает автомобильные аварии. Наряду с мониторингом территорий вокруг вашего автомобиля, системы обнаружения слепых могут не дать вам наехать на другой автомобиль, предотвращая столкновения с другими транспортными средствами, движущимися в том же направлении или по прилегающей полосе.

Типы систем обнаружения слепых зон

Системы, устанавливаемые на заводе

Наиболее распространенным типом систем контроля слепых зон является система, которую производители автомобилей предлагают в стандартной комплектации или в качестве функции обновления в определенных комплектациях.Хотя все больше и больше производителей начинают предлагать эти системы бесплатно, большинство по-прежнему резервирует их для более дорогих автомобилей. В результате они, как правило, адаптируются к конкретной модели, что делает немногие (если таковые имеются) совместимыми со старыми автомобилями.

Системы вторичного рынка

Комплекты мониторинга слепых зон вторичного рынка составляют небольшой рынок, но он продолжает расти по мере того, как все больше стартапов и крупных производителей автомобильных аксессуаров начинают предлагать индивидуально разработанные комплекты для различных автомобилей.Многие из этих комплектов предназначены для почти универсального применения, а это означает, что вам не нужно так сильно беспокоиться о марке, модели и возрасте вашего автомобиля. С учетом сказанного, точность, как правило, ниже, чем у заводских комплектов, но это зависит от разных вариантов.

Ведущие бренды систем обнаружения слепых зон

Brandmotion

В сфере, где отсутствуют узнаваемые торговые марки, за пределами автомобильных производителей, производящих системы мониторинга слепых зон в автомобиле, Brandmotion начала становиться лидером ниши.Основанная в 2005 году, компания производит ряд 12-вольтовых устройств, которые улучшают качество вождения старых автомобилей, не обладая современными элементами безопасности и удобства. Система мониторинга слепых зон Brandmotion Radar – это основная система мониторинга слепых зон компании.

Стоимость системы обнаружения слепых зон

• Менее 250 долларов : Бюджетные системы мониторинга слепых зон, как правило, ограничены в функциональности и точности. Большинство из них поставляется с парой датчиков и основных индикаторов.
• 250–500 долларов : Системы мониторинга слепых зон среднего уровня повышают точность включенных датчиков, но большинство из них все еще не соответствуют характеристикам OEM-систем, установленных на большинстве современных автомобилей.
• 500 долл. США и выше : для обеспечения максимальной надежности и точности вам необходимо учитывать этот диапазон. Здесь точность датчика высока, а внутренний контроль, как правило, использует продвинутые алгоритмы для максимального уменьшения количества ложных срабатываний.

Основные характеристики

Датчик

Датчики – это глаза любой системы мониторинга слепых зон. Используя различные технологии, такие как радар, гидролокатор и лидар, датчик может «ощущать» окружающую среду впереди. Как правило, система слепых зон использует два или более датчика для покрытия разных сторон автомобиля.Когда что-то попадает в поле зрения датчика на определенной скорости или выше, датчик включает индикатор.

Индикатор

Уведомление важно для любой системы контроля слепых зон; в противном случае у вас не было бы возможности узнать, когда датчик сработал. Индикаторы бывают разных видов, но в большинстве комплектов послепродажного обслуживания для уведомления вас используется комбинация визуальных светодиодных индикаторов и звукового сигнала. Многие системы также предоставляют вам некоторый контроль над уведомлениями, такими как уровень громкости будильника.

Прочие соображения

• Точность. Одна вещь, которая несколько различается в зависимости от системы, – это точность датчиков. По сути, точность обнаружения слепых зон – это то, насколько хорошо датчики могут игнорировать ложные срабатывания (вещи, которые не представляют опасности), не игнорируя ничего, что нужно заметить. Высококачественные датчики, как правило, обеспечивают лучшую точность, но для снижения частоты ложных срабатываний также требуется усовершенствованный контроллер, запрограммированный для максимального различения положительных и ложных срабатываний.
• Установка. Для использования системы контроля слепых зон, если в вашем автомобиле она отсутствует, потребуется установка. Профессиональная установка, как правило, является самым простым путем, если вы хотите добиться хороших результатов, но многие комплекты позволяют упростить установку отдельных компонентов самостоятельно. В этих случаях необходимо будет установить отдельные детали, такие как датчики и индикаторы, обычно с использованием дрели и некоторых крепежных элементов.

Обзоры и рекомендации лучших систем обнаружения слепых зон 2021 г.

Советы

• Возможно, вам придется поиграться с размещением датчиков, прежде чем делать дыры в автомобиле.Попробуйте использовать ленту или липучку, чтобы увидеть, что работает во время установки.
• Убедитесь, что вы установили светодиодные индикаторы так, чтобы их можно было видеть, не отводя глаз от дороги. Во многих наборах есть рекомендации или инструкции по правильному размещению показаний.
• Внимательно прочтите инструкции, если вы решите установить комплект для контроля слепых зон самостоятельно. Многие комплекты требуют постоянной модификации транспортного средства, например, сверления, поэтому ошибки могут стоить дорого.

FAQ

Q.Как работает мониторинг слепых зон?

Датчик излучает луч (световой, радиоприемник и т. Д.), Который отражается назад при отражении от поверхности другого транспортного средства. Основываясь на времени возврата луча, система может обнаружить объект и предупредить водителя.

В. Требуется ли мониторинг слепых зон для новых автомобилей?

Это не требуется по закону, но многие производители предлагают какую-либо систему контроля слепых зон в качестве стандартной или дополнительной функции.

В. Надежен ли мониторинг слепых зон?

Это зависит от системы, так как частота ложных срабатываний различается.Однако даже самые надежные системы не заменят использование зеркал, проверку собственных слепых зон и другие способы безопасного вождения.

Заключительные мысли

Когда дело доходит до получения системы мониторинга слепых зон, которая почти конкурирует с заводскими вариантами, лучше всего подойдет система мониторинга слепых зон Brandmotion Radar. Если вы ищете бюджетную систему, автомобильная система обнаружения слепых зон Accele – отличное решение за такую ​​цену.

Безопасность дорожного движения в рабочей зоне – Безопасность слепых зон

Поле зрения водителя внутри автоцистерны.Вы видите рабочих впереди и прямо справа от щита от жуков?

Рабочие зоны на проезжей части дороги опасны как для автомобилистов, которые проезжают через сложное множество знаков, бочек и перестроек, так и для рабочих, которые строят, ремонтируют и обслуживают улицы, мосты и шоссе. Большинство погибших рабочих происходит из-за столкновения с транспортным средством в рабочей зоне. Пикапы и внедорожники стали причиной гибели 151 рабочего на дорожно-строительных площадках в 2011-2017 годах, за которыми следовали машины (131), легковые автомобили (129), полуприцепы (124) и самосвалы (82).

Опасности для слепых зон

Слепая зона (или отмостка) – это область вокруг транспортного средства или строительного оборудования, которая не видна окружающим. оператора, либо в прямой видимости, либо косвенно с помощью внутренних и внешних зеркал.

Строительное оборудование обычно имеет большие размеры и имеет закрытую крышку. Это может сделать слепые зоны вокруг оборудования очень большие и труднопроходимые.Чем больше оборудование, тем больше слепые зоны или опасные зоны для пешеходов и наземных рабочих.

Вот полный список строительной техники и схемы отмостки: Обзор схемы видимости строительной техники.

Опасности для слепых зон

Вид машиниста из кабины автогрейдера

Препятствия в зоне прямой видимости водителя, в том числе зеркала, дверные и оконные стойки, инструменты и навесное оборудование на транспортных средствах, могут создавать слепые зоны, ухудшать видимость или качаться, что может повысить риск удара или удара рабочих.Вы должны знать радиус поворота оборудования, например, как далеко оно может достигать, перемещаться или вращаться.

Способы защиты при работе рядом с тяжелым оборудованием включают следующее:

• Не переходите дорогу прямо перед крупногабаритным тяжелым оборудованием или грузовиками или сразу за ними, если оператор сидит выше в транспортном средстве.
• Общайтесь с оператором (устно или посредством зрительного контакта) перед входом в любую зону рядом с тяжелой техникой или большими грузовиками.
• Если вам приходится стоять рядом с припаркованным оборудованием или грузовиками, стойте впереди или сбоку от оператора. Затем, если оборудование войдет в эксплуатацию, оператор может вас видеть, и вы можете их видеть.

Несчастный случай в реальной жизни

33-летний рабочий-строитель работал на разгрузке гравия на строительной площадке шоссе. Его обычным рабочим заданием было управление генератором конвейерной системы, которая перемещала гравий, выгруженный из полуприцепов-самосвалов.Водителю самосвала на месте было трудно открыть ворота своего полуприцепа-самосвала. Пытаясь помочь водителю, рабочий залез под прицеп и вручную открыл ворота. Водитель, не подозревая, что рабочий находится под прицепом, отъехал от разгрузочной платформы и наехал на него задними сдвоенными шинами прицепа. Рабочий был объявлен мертвым на месте происшествия [Министерство здравоохранения Миннесоты].

Самосвалы с задним ходом

По данным BLS, в период с 2011 по 2015 год из 49 рабочих, смертельно раненных самосвалом, самосвал в 40 случаях давал задний ход.

Если есть основания ожидать, что сотрудники войдут в зону поддержки, автомобиль должен иметь работающую автоматическую сигнализацию заднего хода, которая слышна выше уровня окружающего шума и слышна на расстоянии не менее пятнадцати футов от задней части автомобиля.

У вас также должен быть наблюдатель, который сигнализирует, когда это безопасно двигаться назад или остановиться, или когда у транспортного средства есть работоспособное установлено устройство, которое дает водителю полный обзор пространства позади самосвала.

Несчастный случай в реальной жизни

Рабочий был перегружен тележкой-тележкой, когда работал мастером на подъемнике. работы по шлифовке асфальта в зоне работ на проезжей части жилых домов. Пострадавший стоял спиной к тележке-реверсору. когда водитель самосвала попытался предупредить его, размахивая руками. Тележка сбила потерпевшего; водитель думал, что у него прошел над крышкой люка и продолжил движение назад.Водитель грузовика остановился, увидев, что водитель самосвала бежит и размахивая руками перед зеркалом. Оба водителя нашли жертву в передней части грузовика, лежащей лицом вниз на крышке люка. на земле.

Решения по обеспечению безопасности

Споттеры

– это проверенный метод защиты сотрудников, идущих за транспортными средствами, с закрытым обзором, но сами корректировщики могут подвергаться риску травм или даже смерти.Работодатели могут предпринять следующие действия, чтобы обезопасить наблюдателей:

• Убедитесь, что наблюдатели и водители согласовали сигналы руки перед тем, как начать движение задним ходом.
• Проинструктируйте наблюдателей, чтобы они всегда поддерживали визуальный контакт с водителем, пока автомобиль движется задним ходом.
• Дайте указание водителям немедленно прекратить движение задним ходом, если они потеряют из виду наблюдателя.
• Не возлагайте на корректировщиков дополнительных обязанностей, пока они действуют в качестве корректировщиков.
• Проинструктируйте наблюдателей, чтобы они не использовали личные мобильные телефоны, личные наушники или другие предметы, которые могут отвлекать внимание во время обнаружения.
• Обеспечьте корректировщиков хорошо заметной одеждой, особенно во время работы в ночное время.

Решения по обеспечению безопасности (продолжение)

Примечание. Следующие решения не требуются ни одним стандартом OSHA.Они предназначены только для информационных целей.

Камеры

Большинство транспортных средств (и некоторые типы мобильного оборудования) могут содержать камеру, которая обеспечивает операторам обзор сзади. Некоторые автомобили оснащены камерами или могут предлагаться с ними в качестве дополнительного оборудования. Системы видеокамер также можно приобрести в качестве вторичного оборудования для транспортных средств.

Смотровые экраны могут устанавливаться на приборную панель, но не должны закрывать водителю обзор ветрового стекла. В суровых условиях, например на стройплощадках или в шахтах, могут потребоваться более прочные камеры. Определить, где установить камеру для максимальной эффективности, может быть сложно, особенно на больших транспортных средствах. Например, самосвалам могут потребоваться две или три камеры для наблюдения за слепыми зонами спереди, сзади и сбоку от транспортного средства.

Системы обнаружения приближения

Эти системы предупреждают водителя визуальным и / или звуковым предупреждением.Эти системы должны быть расположены так, чтобы они не могли обнаруживать безвредные объекты, такие как бетонная плита проезжей части, которые могут помешать обнаружению объекта или человека позади транспортного средства или мобильного оборудования. Как и камеры, это оборудование может быть установлено на большинстве транспортных средств и может быть опцией некоторых производителей оборудования.

Радиолокационные системы передают сигнал, который отражается от объекта. Затем сигнал принимается приемником. Состав объекта может повлиять на обнаружение, при этом некоторые материалы практически невидимы для радаров.

Ультразвуковые системы , такие как гидролокатор, излучают всплески ультразвуковых волн с частотой выше порога слышимости человека. Когда волны ударяются о объект, они генерируют эхо, используемое для определения расстояния до объекта. Эти системы предупреждают водителя визуальным и / или звуковым предупреждением.

Решения по обеспечению безопасности (продолжение)

Системы обнаружения приближения (продолжение)

Системы на основе тегов .Другой тип системы обнаружения приближения – это система на основе электромагнитного поля, которая представляет собой тип системы на основе меток. Эта система состоит из генераторов электромагнитного поля и устройств обнаружения поля.

• Одна система, основанная на электромагнитном поле, использует генераторы электромагнитного поля, установленные на транспортном средстве, и электронные датчики (метки), которые носят люди, работающие рядом с транспортным средством.
• Другая система, основанная на электромагнитном поле, использует генераторы поля, которые носят люди, работающие рядом с транспортным средством, с датчиками, установленными на транспортном средстве.

Эти системы на основе электромагнитного поля могут быть запрограммированы на предупреждение пострадавших рабочих, остановку транспортного средства или и то, и другое, когда рабочие попадают в заранее заданную опасную зону транспортного средства.

Проверьте свою работу

Прочтите материалы в каждом разделе, чтобы найти правильный ответ на каждый вопрос викторины. Ответив на все вопросы, нажмите кнопку «Проверить ответы на викторину», чтобы поставить оценку своей викторины и увидеть свой результат.Вы получите сообщение, если забыли ответить на один из вопросов. После нажатия кнопки вопросы, которые вы пропустили, будут перечислены ниже. Вы можете исправить пропущенные вопросы и проверить свой снова отвечает.

Видео

Пострадавшие в результате дорожно-транспортных происшествий при строительстве / возвращении транспортного средства назад – OSHA

Следующий модуль

Вождение в слепых зонах: как контролировать и избегать слепых зон

Помните о том, что вождение в слепых зонах – важная часть защитной функции водителя.Для вашей безопасности и безопасности других важно знать, где находятся слепые зоны на вашем собственном автомобиле, а также где они могут быть на других автомобилях.

Что такое слепая зона?

Слепая зона – это любая область, непосредственно окружающая ваш автомобиль, которую вы, водитель, не можете непосредственно наблюдать в пределах вашего обычного поля зрения. Ваше поле зрения включает в себя все, что вы можете видеть прямо перед собой, а также все, что вы можете легко увидеть периферийным зрением или боковыми зеркалами и зеркалами заднего вида.

Слепые зоны могут возникнуть, когда передняя стойка (также известная как стойка ветрового стекла), боковые зеркала заднего вида или внутреннее зеркало заднего вида закрывают вам обзор дороги. Багажник, подголовники и дополнительные стойки в задней части автомобиля также могут создавать слепые зоны. Эти слепые зоны скрывают любой объект, расположенный внутри них, от обычного поля зрения водителя, включая другие автомобили, пешеходов, препятствия и многое другое.

Как избежать слепых зон

То, что делает слепые зоны настолько опасными, отчасти потому, что проверка области часто требует, чтобы водитель вырвался из своего обычного поля зрения.Ручная проверка слепого пятна обычно требует, чтобы водитель повернул голову и посмотрел через плечо, что может представлять опасность для опасностей, которые могут появиться в пределах обычного поля зрения водителя во время выполнения проверки.

Есть шаги, которые водители могут предпринять, чтобы уменьшить свою зависимость от такого рода «проверок плеча», хотя маловероятно, что вы полностью избавитесь от необходимости такой проверки.

Очевидно, что если задняя часть вашего транспортного средства завалена предметами или грузом, которые закрывают вам обзор, лучший способ избежать этого – не класть и не штабелировать в своем транспортном средстве предметы, которые будут закрывать ваш обзор.

Возможно, лучший и самый надежный способ уменьшить количество слепых зон – это правильно отрегулировать зеркала. Ключ к этим настройкам заключается в том, что, хотя вы, возможно, не сможете настроить зеркала таким образом, чтобы обеспечить полное поле зрения, вы можете минимизировать области слепых зон, чтобы они были настолько маленькими, чтобы не допустить попадания объекта, независимо от того, небольшой скутер, мотоцикл, пешеход или животное, которые должны быть полностью скрыты от вашего обзора. Идея состоит в том, чтобы по-прежнему иметь возможность видеть хотя бы небольшую часть объекта, достаточно, чтобы знать, что он присутствует, чтобы вы могли его избежать.

Чтобы отрегулировать зеркала, сначала обязательно отрегулируйте зеркало заднего вида так, чтобы оно обеспечивало четкий вид сзади. Что касается левого бокового зеркала, слегка наклонитесь влево и отрегулируйте зеркало так, чтобы сторона вашего автомобиля была едва видна. Для правого бокового зеркала наклонитесь вправо так, чтобы ваша голова находилась в центре автомобиля. Из этого положения отрегулируйте зеркало так, чтобы в зеркале была едва видна сторона вашего автомобиля.