Обозначение уклона на плане: Обозначение уклона на чертежах

Содержание

Нанесение уклонов, отметок и надписей

Вернуться на страницу «Оформление чертежей»

Нанесение уклонов, отметок и надписей

согласно ГОСТ Р 21.1101-2013:

 

5.4.3 Отметки уровней (высоты, глубины) элементов конструкций, оборудования, трубопроводов, воздуховодов и др. от уровня отсчета (условной «нулевой» отметки) указывают в метрах без обозначения единицы длины с тремя десятичными знаками, отделенными от целого числа запятой, за исключением случаев, оговоренных в соответствующих стандартах СПДС.

Отметки уровней на фасадах, разрезах и сечениях помещают на выносных линиях (или на линиях контура) и обозначают знаком «», выполненным сплошными тонкими линиями с длиной штрихов 2-4 мм под углом 45° к выносной линии или линии контура, в соответствии с рисунком 5; на планах — в прямоугольнике в соответствии с рисунком 6, за исключением случаев, оговоренных в соответствующих стандартах СПДС.

Рисунок 5

Рисунок 6

«Нулевую» отметку, принимаемую, как правило, для поверхности какого-либо элемента конструкций здания или сооружения, расположенного вблизи планировочной поверхности земли, указывают без знака; относительные отметки выше нулевой указывают со знаком «+», ниже нулевой — со знаком «-«.

Примечание — В качестве нулевой отметки для зданий принимают, как правило, уровень чистого пола первого этажа.

5.4.4 На планах направление уклона плоскостей указывают стрелкой, над которой при необходимости проставляют числовое значение уклона в процентах в соответствии с рисунком 7а или в виде отношения единицы высоты плоскости к соответствующей горизонтальной проекции (например, 1:7).

Рисунок 7

Допускается числовое значение уклона указывать в промилле или в виде десятичной дроби с точностью до третьего знака.

На разрезах, сечениях и схемах перед размерным числом, определяющим числовое значение уклона, наносят знак «», острый угол которого должен быть направлен в сторону уклона (кроме крутизны откосов насыпей и выемок). Обозначение уклона наносят непосредственно над линией контура или на полке линии-выноски в соответствии с рисунком 7

б.

5.4.5 Номера позиций или марки элементов наносят на полках линий-выносок, проводимых от изображений элементов конструкций зданий или сооружений, рядом с изображением — без линии-выноски или в пределах контуров изображенных элементов в соответствии с рисунком 8.

Рисунок 8

Линию-выноску, как правило, заканчивают точкой. Если линия-выноска отводится от линии, обозначающей поверхность, то ее заканчивают стрелкой. При мелкомасштабном изображении линии-выноски заканчивают без стрелки и точки.

5.4.6 Выносные надписи к многослойным конструкциям выполняют в соответствии с рисунком 9.

Примечание — Цифрами условно обозначена последовательность расположения слоев конструкций и надписей на полках линий-выносок.

Рисунок 9

5.4.7 Размер шрифта для обозначения координационных осей, позиций (марок), наименований и обозначений изображений должен быть в 1,5-2 раза больше размера цифр размерных чисел, применяемых в том же графическом документе.

Обозначение уклона и конусности на чертежах

Уклоны и конусности

Поверхности многих деталей имеют различные уклоны. Плоские поверхности деталей, расположенные наклонно, на чертежах часто обозначаются величиной уклона. В задании «Проекционное черчение» именно так и задано ребро жесткости или тонкая стенка детали.

Уклон характеризует отклонение прямой линии или плоскости от горизонтального или вертикального направления. Для построения уклона 1:1 на сторонах прямого угла откладывают произвольные, но равные единичные отрезки. Очевидно, что уклон 1:1 соответствует углу 45º. Как видно из рис. 34,а, уклон есть отношение катетов: противолежащего к прилежащему, что может быть определено как тангенс угла наклона α прямой. Тогда, чтобы, например, построить уклон 1:7 (рис. 34,б), в направлении уклона откладывают семь отрезков, а в перпендикулярном направлении — один отрезок.

Величину наклона обозначают на чертеже в соответствии с ГОСТ 2.307-68 условным знаком с числовым значением. Уклон указывают с помощью линии-выноски, на полке которой наносят знак уклона и его величину. Расположение знака уклона должно соответствовать определенной линии: одна из прямых знака должна быть горизонтальной, а другая — наклонена примерно под углом 30º в ту же сторону, что и сама линия уклона (рис. 34,б). Вершина знака должна быть направлена в сторону уклона. Знак и размерное число располагают параллельно направлению, по отношению к которому задан уклон. На чертеже уклоны указывают либо в процентах, либо дробью в виде отношения двух чисел.

Многие детали содержат коническую поверхность. На чертежах конических деталей размеры могут быть проставлены различно: диаметры большего и меньшего оснований усеченного конуса и его длина, угол конуса или величина конусности.

Конусность — это отношение диаметра основания конуса к его высоте. Для усе­ченного конуса это отношение разности диаметров двух поперечных сечений конуса к расстоянию между ними (рис. 35,а). Конусность равна удвоенному уклону образующей конуса к его оси. Так же как и уклон, она обозначается условным зна­ком, проставляемым перед её числовым обозначением. Условный знак изобража­ет­ся в виде треугольника с вершиной, направленной в сторону вершины конуса. Конус­ность (согласно ГОСТ 2.307-68) задается на чертежах отношением двух чисел (рис. 35), процентами или десятичной дробью.

Знак и цифры, указывающие величину конусности, располагают на чертежах параллельно оси конического элемента. Они могут быть расположены над осью, как на рис. 35,б, или полке, как на рис. 35,в. В последнем случае полка соединяется с обра­зующей конуса с помощью линии-выноски, заканчивающейся стрелкой. В кони­чес­ких соединениях, показанных на рис. 36, указание конусности обязательно, так как задание размеров D, d, H из-за трудностей изготовления применяют редко. При построении очертаний конуса, задаваемого конусностью, высотой и одним из диаметров, второй диаметр вычисляют по формуле, приведенной на рис. 35,а. Конусности общего назначения стандартизованы ГОСТ 8593-81.

2. Пример выполнения РГР

На рис. 37 приведен пример варианта задания на выполнение расчетно-графической работы «Проекционное черчение», а также наглядное изображение заданной детали с вырезом.

Выполненный по этому заданию чертеж детали в трех проекциях с правильно оформленными размерами показан на рис. 38. Этот при­мер поможет студентам разобраться в их задании, начать выполнение графичес­кой работы и избежать многочисленных ошибок при ее оформлении.

Напомним, что в задании имеются только две проекции детали, поэтому и размеры распределены на двух изображениях. Однако при оформлении чертежа следует наносить размеры равномерно на всех трех проекциях.

В заключение следует отметить, что количество изображений детали (видов, разрезов, сечений) должно быть наименьшим, но обеспечивающим полное пред­став­ление о её конструкции при применении установленных всоответствующих стан­дар­тах условных обозначений, знаков и надписей.

Литература

1. Попова Г.Н., Алексеева С.Ю. Машиностроительное черчение: Справочник. -Л.: Машиностроение, Ленингр. отделение, 1986.

2. Левицкий В.С. Машиностроительное черчение. — М.: Высшая школа, 1988.

3. Гордон В.О., Семенцов-Огиевский Н.А. Курс начертательной геометрии. — М.: Наука, 1994.

4. Фролов С.А. Начертательная геометрия. — М.: Машиностроение, 1978.

Приложение. Варианты задания на расчетно-графическую работу

Варианты задания на расчетно-графическую работу по теме «Проекционное черчение» приведены в табл. П1. Правила выбора варианта задания определяются преподавателем.

Таблица П1. Варианты задания на РГР по теме «Проекционное черчение»

№ вар.№ рис.аbс№ вар.№ рис.аbс
П1П7
П2П8
П3П9
П4П10
П5П11
П6П12
П7П1
П8П2
П9П3
П10П4
П11П5
П12П6
П1П7
П2П8
П3П9
П4П10
П5П11
П6П12

[1] Для вертикальных разрезов указанное требование должно выполняться также в случаях, если секущая плоскость не параллельна фронтальной или профильной плоскости проекции

[2] Условие симметричности изображений необходимо, но не достаточно для совмещения половины вида и половины разреза (подробнее см. подраздел 1.2.3).

Дата добавления: 2014-11-06 ; Просмотров: 3430 ; Нарушение авторских прав? ;

Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет

Обозначение уклона и конусности

Уклон, величина, характеризующая наклон одной прямой линии к другой. Выражают дробью или в %.

— угол направлен в сторону уклона

6.2 Конусность

Конусность ( С ) – это отношение диаметра основания конуса к его высоте. Для усеченного конуса

Вопросы для самоконтроля.

Что такое уклон?

Что такое конусность?

Сопряжение линий и лекальные кривые

Сопряжения применяются во многих деталях машин для плавного перехода линий.

Для построения сопряжений необходимо уметь строить касательную в данной точке окружности (рисунок 7.1 а) проводить из внешней точки прямую, касательную к окружности (рисунок 7.1 б). Помнить, что центры окружностей, соприкасающихся внешним образом, находятся на расстоянии суммы их радиусов (рисунок 7.1 в), а внутренним – на расстоянии их радиусов (рисунок 7.1 г), причем точка касания (сопряжения) всегда лежит на прямой, проходящей через их центры.

Изложенное позволяет легко уяснить последовательность решений задач на сопряжения, приведенных ни рисунке 7.2. ∂, е, ж, и, к.

Лекальные кривые обводят при помощи лекал. Наиболее часто применяют в технике следующее:

7.1 Эллипс. Эллипсом называется замкнутая кривая, для которой сумма расстояний от любой точки до двух точек – фокусов эллипса – есть величина постоянная. Для построения эллипса проводят две концентрические окружности, диаметры которых равны осям эллипса (рисунок 7.3). Эти окружности делят на несколько равных частей (12-16). Через точки деления на большей окружности проводят вертикальные линии, через соответствующие точки деления на малой окружности – горизонтальные линии. Пересечение этих линий даст точки эллипса I, II, III

7.2Парабола. Параболой называется кривая, каждая точка которой расположена на одинаковом расстоянии от заданной прямой, носящей название директрисы, и точки, называемой фокусом параболы.

Даны вершина параболы О, одна из точек параболы D и направление оси ОС (рисунок 7.4). На отрезках ОС и СD строят прямоугольник, стороны этого прямоугольника ОВ и ВD делят на произвольное одинаковое число равных частей и нумеруют точки деления согласно рис. Вершину О соединяют с точками деления стороны ВD, а из точек деления отрезка ОВ проводят прямые, параллельные оси. Пересечение прямых, проходящих через точки с одинаковыми номерами, определяет ряд точек параболы (другие способы построения параболы см. в рекомендуемой литературе).

7.3 Циклоида. Траектория точки А, принадлежащей окружности, перекатываемой без скольжения по прямой, называется циклоидой (рисунок 7.5). Для ее построения от исходного положения точки А на направляющей прямой отк5ладывают отрезок АА1, равный длине данной окружности – 2πR. Окружность и отрезок АА1 делят на одинаковое число равных частей.

Восставляя перпендикуляры из точек деления прямой АА1 до пересечения с прямой, проходящей через центр данной окружности параллельно АА1, намечают ряд последовательных положений центра перекатываемой окружности О1, О2, О3,…, О8. Описывая из этих центров окружности радиуса R, отмечают точки пересечения с ними прямых, проходящих параллельно АА1 через точки деления окружности 1, 2, 3, 4 и т.д.

В пересечении горизонтальной прямой, проходящей через точку 1, с окружностью, описанной из центра О1, находится одна из точек циклоиды; в пересечении прямой, проходящей через точку 2, с окружностью, проведенной из центра О2, находится другая точка циклоиды и т.д. Соединяя полученные точки плавной кривой, получаем циклоиду.

Синусоида. Для построения синусоиды делят окружность заданного радиуса на равные части (6, 8, 12, и т.д.) и на продолжении осевой линии от условного начала – точки А – проводят отрезок прямой АВ, равный 2πR. Затем прямую делят на такое же число равных частей, как и окружность (6, 8, 12 и т. Д.). Из точек окружности 1,2, 3, …, 12 проводят прямые линии параллельно выбранной прямой до пересечения с соответствующими перпендикулярами, восстановленными или опущенными из точек деления прямой.Полученные точки пересечения (1 / , 2 / , 3 / , …, 12 / ) и будут точками синусоиды с периодом колебания, равным 2πR.

π

7.5 Эвольвента (развертка круга). Эвольвентой называется траектория, описываемая каждой точкой прямой линии, перекатываемой по окружности без скольжения.

В машиностроении по эвольвенте очерчивают профиль головок зубьев зубчатых колес.

Для построения эвольвенты окружность предварительно делят на произвольное число n равных частей; в точках деления проводят касательные к окружности, направленные в одну сторону. На касательной, проведенной через последнюю точку деления, откладывают отрезок, равный длине окружности 2πR, и делят его на то же число n равных частей. Откладывая на первой касательной одно деление, равное

, на второй – два, на третьей – три и т.д., получают ряд точек I, II, III,IV и т.д., которые соединяют по лекалу

Вопросы для самоконтроля.

На каких двух положениях геометрии основано построение сопряжений?

Конусность

Конусность — отношение разности диаметров двух поперечных сечений кругового конуса к расстоянию между ними.

Конусность имеет двойной Уклон: k=2i Конусность на чертеже может быть указана в градусной мере, в радианах и в процентах. Заданы конусность пробки крана 1:5, диаметр D=BC=20 мм, длина l=35 мм.

Необходимо построить очертание пробки крана одним из двух способов: Первый способ. Из формулы k=2i находим i=1:10. Отмечаем точки BC и строим треугольник DKP так, чтобы KP_BK=1:10. Продолжив BP до пересечения с осью конуса, получим вершину конуса S. Точку S соединяем с точкой C. Отложив по оси пробки от BC отрезок l=35 мм и проведя через конец этого отрезка прямую, перпендикулярную к оси , получим диаметр d=EF=13 мм торца пробки; Второй способ. Из формулы k=(D-d)/l находим d=EF=20-35/5=13 мм; Величина угла при вершине конуса:

здесь угол φ представлен в радианах.

где L — расстояние от большого сечения до вершины S конуса, а отношение: D/(2L) = tgφ Пусть задана конусность например 1 : 2,5 откуда i=1:5 и tgφ=0,2 тогда перевод ее в градусы выполняется по формулам:

Конусность стандартизована. ГОСТ 8593-81 устанавливает нормальные конусности и углы конусов

Обозна- чениеконусаКонус-ностьУголконусаУголуклона
Ряд 1Ряд 2Угл. ед.Рад.Угл. ед.Рад.
1:5001:5000,00200006`52,5″0,00200003`26,25″0,0010000
1:2001:2000,005000017`11,3″0,00500008`25,65″0,0025000
1:1001:1000,010000034`22,6″0,010000017`11,3″0,0050000
1:501:500,02000001°8`45,2″0,019999634`22,6″0,0099998
1:301:300,03333331°54`34,9″0,033330457`17,45″0,0166652
1:201:200,05000002°51`51,1″0,04998961°25`55,55″0,0249948
1:151:150,06666673°49`5,9″0,06664201°54`32,95″0,0333210
1:121:120,08333334°46`18,8″0,08328522°23`9,4″0,0416426
1:101:100,10000005°43`29,3″0,09991682°51`44,65″0,0499584
1:81:80,12500007°9`9,6″0,12483763°34`34,8″0,0624188
1:71:70,14285718°10`16,4″0,14261484°5`8,2″0,0713074
1:61:60,16666679°31`38,2″0,16628244°45`49,1″0,0831412
1:51:50,200000011°25`16,3″0,19933745°42`38,15″0,0996687
1:41:40,250000014°15`0,1″0,24871007°7`30,05″0,1243550
1:31:30,333333318°55`28,7″0,33029729°27`44,35″0,1651486
30°1:1,8660250,535898530°0,523598815°0,2617994
45°1:1,2071070,828426945°0,785398222°30`0,3926991
60°1:0,8660251,154701060°1,047197630°0,5235988
75°1:0,6516131,534653275°1,308997037°30`0,6544985
90°1:0,5000002,000000090°1,570796445°0,7853982
120°1:0,2886753,4641032120°2,094395260°1,0471976

Конусности и углы конусов должны соответствовать указанным на чертеже и в таблице. При выборе конусностей или углов конусов ряд 1 следует предпочитать ряду 2.

Конусность поверхности

обозначается на чертеже: — надписью Конусность с указанием ее величины; — указывающей на нее стрелкой с полкой где пишется: — Конусность с указанием ее величины; — знак конусности и ее величина.

Построение и обозначение уклонов и конусности

Уклоном называют величину, характеризующую наклон одной прямой линии к другой прямой, т.е. отношение катета ВС к катету АВ в прямоугольном треугольнике ABC (рис. 1.16). Уклон представляет собой тангенс угла а, образованного гипотенузой АС с катетом АВ. Если катет ВС равен единице любой длины, то при уклоне 1: 5 катет В А будет равен пяти таким же единицам. Уклон может выражаться в процентах. Гипотенуза прямоугольного треугольника ABC с катетами ВС длиной 10 мм и АВ длиной 100 мм или катетами ВС длиной 5 мм и АВ длиной 50 мм будет иметь уклон 10%.

На чертеже перед размерным числом, определяющим уклон, наносят условный знак « » (ГОСТ 2.307—68), острый угол которого направляют в сторону уклона (см. рис. 1.16).

Геометрические уклоны строят на чертежах деталей определенного профиля (сортамента) или на чертежах деталей, изготавливаемых литьем. По­строение контура детали (рис. 1.17, а), верхнее основание которой имеет уклон 10%, начинают с вычерчивания линии АС с заданным уклоном (рис. 1.17, б) — гипотенузы прямоугольного треугольника с катетами АВ длиной 50 мм и ВС длиной 5 мм. Через точку D проводят линию, параллельную линии АС. Полученная линия DE будет иметь уклон 10 %, как и прямая АС.

Конические элементы деталей выполняют с заданной конусностью. Конусность — это отношение диаметра конуса к его высоте (рис. 1.18, а). Очертание конуса с конусностью 1: 3 показано на рис. 1.18, б.

Для усеченного конуса (рис. 1.18, в) конусность — это отношение разности диаметров к его высоте. Пример выполнения контура детали, имеющей форму усеченного конуса и заданную конусность 1:7, показан на рис. 1.18, г.

Из трех размеров, характеризующих конусность, было задано два: диаметр большего основания конуса и длина усеченного конуса, т. е. расстояние между центрами его оснований. По формуле (D — d)/L = 1:7 определяем величину меньшего диаметра: 7d = 140, следовательно, d = 20 мм. Из трех размеров, характеризующих конусность, на чертеже проставляют два и условный знак конусности. Знак конусности « » (ГОСТ 2.307 — 68) имеет вид равнобедренного треугольника, острый угол которого направлен в сторону вершины конуса (см. рис. 1.18, в, г). Знак конуса и конусность в виде соотношения наносят над осевой линией или на полке линии-выноски (рис. 1.19).

Нормальные конусности и углы конусов устанавливает ГОСТ 8593 — 81, а ГОСТ 25548 — 82 устанавливает термины и определения. Ниже приведены стандартные нормальные конусности, применяемые в машиностроении: 1:3; 1:4; 1:5; 1:6; 1:7; 1:8; 1:10; 1: 12; 1:15; 1 : 20; 1 : 30; 1 : 50; 1 : 100; 1 : 200; 1 : 500.

Сопряжения

Сопряжение — это плавный переход одной линии в другую. Общая точка этих линий называется точкой сопряжения, или перехода. Точка перехода двух дуг окружностей лежит на линии их центров. Точка касания прямой и окружности — основание перпендикуляра, опущенного из центра окружности на прямую.

Сопряжение двух сторон угла дугой окружности заданного радиуса. Центр сопряжения двух сторон угла дугой заданного радиуса находится на равных расстояниях от заданных прямых. На расстоянии, равном радиусу дуги R, проводят две прямые, параллельные сторонам острого (рис. 1.20, а) и тупого (рис. 1.20, б) углов. Точка О пересечения этих прямых — центр сопряжения дуги радиуса R. Точки сопряжения дуг с заданными прямыми — основания перпендикуляров (точки М и N), опущенных из центра О на эти прямые.

При выполнении сопряжения сторон прямого угла дутой заданного радиуса центр сопряжения строят с помощью циркуля. Из вершины прямого угла на его сторонах дугами, равными радиусу сопряжения, делают засечки — точки М и N. Из этих точек, как из центров, проводят дуги того же радиуса до пересечения в точке О — центре сопряжения. Из центра О описывают дугу окружности MN.

studopedia.org — Студопедия.Орг — 2014-2020 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.001 с) .

ПОСТРОЕНИЕ УКЛОНОВ И КОНУСНОСТИ

Уклоны .Величина наклона одной прямой по отношению к другой прямой называется уклоном. Уклон выражается тангенсом угла α между этими прямыми.

Рис. 1
Уклоны обычно выражают отношением двух чисел, например 1:3, из которых числитель можно графически изобразить как один из катетов АС прямоугольного треугольника, а знаменатель — как другой катет АВ этого же треугольника .Уклон может быть выражен в процентах, например 25% .

На чертежах обозначение уклона наносят на полке линии-выноски, упирающейся в линию уклона. Полка линии-выноски параллельна линии направления, по отношению к которой задан уклон. Перед числовым значением уклона наносят знак. Вершина угла знака направлена в сторону уклона, а нижняя линия знака параллельна полке линии-выноски. (Рис.1)

Построение уклона. Дан отрезок АВ и на нем точка С. Надо провести прямую с уклоном 1:5 к линии АВ через заданную на ней точку С. От точки С откладывают пять равных отрезков произвольного размера. На перпендикуляре, проведенном из точки 5 к прямой АВ, откладывают один отрезок того же размера, получают точку D. Прямая проведенная через точки С и D будет иметь уклон 1:5 к прямой АВ.(рис.2)

Рис.2

Конусность (рис.3)

Конусностью называется отношение диаметра D основания прямого кругового конуса к его высоте Н.

Для усеченного конуса конусность выражается отношением разности диаметров D и d нормальных сечений кругового конуса к расстоянию между ними . Обозначение конусности наносится на линии-выноске со стрелкой. Перед размерным числом, характеризующим конусность, наносят знак, острый угол которого должен быть направлен в сторону вершины конуса. (рис.3 )

Рис.3

ДЕЛЕНИЕ ОКРУЖНОСТИ НА РАВНЫЕ ЧАСТИ

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ РАБОТЫ.

Начертите 8 окружностей радиусом 20 мм.

1.2..I Деление на 4 равные части. (рис.4а.). Проведите в окружности 2 взаимно перпендикулярные оси. Эти оси делят окружность на 4 равные части. Соедините точки А,В,С,D) сплошной основной линией, получите вписанный квадрат.
1.2.2.Деление на 8 равных частей(рис.4б).

Разделите полученные 4 дуги пополам, проведя циркулем засечки радиусом 20-30 мм из концов этих дуг. Соединяя точки пересечения засечек с центром окружности,, вы разделите окружность на 8 равных частей. Соедините полученные 8 точек, получите вписанный восьмиугольник.
1.2.З.Деление на 3 равные части (рис.4 в).

Радиусом 20мм проведите дугу с центром в точке D. Засеките на окружности точки 1 и 2 и соедините их с точкой С.

1.2.4.Деление на 6 равных частей (рис.4 г).

Приняв за центры концы диаметра, сделайте циркулем радиусом 20мм засечки на окружности (точки 1,2,3,4). Соедините их и точки А и В , получите правильный шестиугольник.

1.2.5.Деление на 12 равных частей (рис.4 д.)

Приняв за центры концы двух взаимно перпендикулярных диаметров (точки А,В,С,Д)), сделайте радиусом 20мм 8 засечек на окружности. Полученные 12 точек соедините.

Рис.4

1.2.6. Деление на 7 равных частей (рис.4 е).

Приняв за центр один из концов диаметра (точку С), проведите дугу радиусом 20 мм до пересечения с окружностью. Точки пересечения соедините отрезком прямой . Половина этого отрезка (EF) примерно равна стороне вписанного семиугольника. Радиусом FE сделайте поочередно 7 засечек на окружности, начав с точки С. Полученные 7 точек соедините.

1.2.7.Деление на 5 равных частей (рис.4 ж).

Приняв за центр один из концов диаметра (точку В), проведите дугу радиусом 20мм до пересечения с окружностью и точки пересечения соедините прямой. Приняв за центр точку пересечения прямой с :горизонтальным диаметром (точку Е), проведите дугу через точку С до пересечения с этим диаметром. Точку пересечения F соедините с точкой С. Отрезок СF будет примерно равен стороне вписанного пятиугольника ; ОF — стороне вписанного десятиугольника. Радиусом СF поочередно сделайте 5 засечек на окружности, начиная с точки С. Полученные 5 точек соедините.

1.2.8.Деление на 10 равных частей (рис.4з).

Радиусом ОF сделайте поочередно 10 засечек на окружности, полученные точки соедините.

СОПРЯЖЕНИЯ

1.3.1.Сопряжение двух прямых (рис.5.)

Даны две параллельные прямые АВ и СD (рис 5 в) , задан размер EF .Разделите отрезок EF пополам, и из точки О проведите дугу радиусом R=EF/2, соединяя точки Е и F

Рис5

1.3.2.Сопряжения углов (рис.5 а, б).

Даны две прямые , пересекающиеся под углом ( прямым, острым или тупым), и радиус сопряжения Е..

Проведите по два перпендикуляра к двум сторонам углаи отложите на них отрезки ,равные R.. Через полученные точки проведите прямые параллельно сторонам угла.. О — точка пересечения этих двух прямых -есть центр сопряжения. Из точки О опустите перпендикуляры на стороны угла. Точки пересечения перпендикуляров и сторон угла соедините дугой радиусом R с центром в точке О.

1.3.3.Сопряжение прямой сокружностью (рис.6а.) Дана прямая, окружность радиусом R и радиус сопряжения R1.. Проведите прямую, параллельную заданной , на расстоянии R1. Из центра окружности О радиусом R2= R + R1 сделайте на прямой засечку О1 . Через О и О1 проведите прямую, получите на окружности точку К. Из точки О1 проведите О1К1 перпендикулярно заданной прямой. Из центра сопряжения О1 проведите дугу радиусом R1, соединяя точки К1 и К. Это внешнее сопряжение

Рис.6

Внутреннее сопряжение. (рис.6 б).

Дана прямая, окружность радиусом R и радиус сопряжения R1.. Проведите построение аналогично предыдущему, учитывая , что в данном случае

1.3.4.Сопряжение двух окружностей.

Внешнее сопряжение (рис.7а).

Даны две окружности радиусом R1, и R2 и радиус сопряжения R.

Рис.7

Проведите дуги из центра О1 радиусом R.+ R 1 , из О2 — радиусом R.+ R 2. Точка их пересечения О3 -центр сопряжения.

Внутреннее сопряжение(рис.7б)

Даны две окружности радиусом R1и R2 и радиус сопряжения R. Проведите дуги : из точки О1 радиусом R- R1, из точки О2 радиусом R-R2. Точка их пересечения О3 -центр сопряжения.

Смешанное сопряжение (рис.7 в).

Даны две окружности радиусом R1 и R2,ирадиус сопряжения R.

Проведите дуги : из центра О1 радиусом R.-R1, из центра О2 радиусом R+R2. Точка пересечения дуг О3- центр сопряжения.

Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций.

Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого.

Обозначение конусности на чертежах гост

Конуслат. conus – геометрическое тело, образованное вращением прямоугольного треугольника около одного из его катетов.

На чертежах с коническими поверхностями иногда указывается конусность c размерными числами в виде соотношения, перед которыми устанавливается знак в виде остроугольного треугольника «

». Знак конусности с размерными числами наносятся над осевой линией или на полке линии-выноски.

Обозначение конусности на чертежах

Отношение диаметра основания конуса к его высоте называется конусностью.

Конусность определяется по следующей формуле:

Например, если известны размеры D = 30 мм , d = 20 мм и L = 70 мм , то

Если известны конусность С , диаметр одного из оснований конуса d и длина конуса L , можно определить второй диаметр конуса. Например, С = 1:7 , d = 20 мм и L = 70 мм

Конусность – это отношение разности диаметров двух поперечных сечений конуса к расстоянию между ними (рис. 1.4)

Для обозначения конусности на чертеже применяется знак (рис. 1.5) по ГОСТ 2.304-81 (размеры знака даны для шрифта № 5). Знак наносится перед размерным числом, характеризующим конусность, острый угол знака должен быть направлен в сторону вершины конуса (рис. 1.6).

Примечание . Ряд 1 следует предпочитать ряду 2.

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

ПО ИНЖЕНЕРНОЙ ГРАФИКЕ

Графическая работа №3

сформировать у студентов навыки выполнения чертежей предметов с использованием геометрических построений.

чертежная бумага формата А3 (297х420), карандаши различной мягкости, набор чертежных инструментов (циркуль, измеритель, линейка, угольник, транспортир и т. п.), задание.

[1] Боголюбов С.К. Инженерная графика – М.: Машиностроение, 2009

[2] Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения – М.: Высшая школа, 2009

Задание по теме: «Геометрические построения» включает в себя следующие графические задачи:

задача №1. построение профиля проката, содержащего уклон;

задача №2. изображение детали с элементами конусности;

задача №3. построение синусоиды.

Графическая работа выполняется на листе формата А3 (297 х 420 мм).

Лист содержит рамку, ограничиваю­щую поле чертежа, и основную надпись по ГОСТ 2.104-68. В за­висимости от размеров, указанных в задании, выбирается мас­штаб чертежа. При этом допускается применять 2 масштаба — один указывается в основной надписи, второй — над изображени­ем детали.

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

Теоретическая часть

При изготовлении профилей прокатной стали, боковые полки выполняют так, что плоскости, ограничивающие их, не параллельны, а расположены под некоторым углом между собой.

В технике часто применяются конические детали. При вычерчивании чертежей многих деталей приходится выполнять ряд геометрических построений, и в этой связи рассмотрим следующие понятия: уклоны и конусность.

УКЛОН ГОСТ 8908-81

Прямые наклонные элементы, расположенные под углом относительно базовой линии создают уклон, для отображения которого перед размерными числами наносят знак « > », причём его острый угол должен быть направлен в сторону уклона. Обозначения наносятся в непосредственной близости к наклонной линии или на полке линии-выноски.

Размерные числа уклона выражаются в отношении чисел, или в процентах.

Уклон i отрезка ВС относительно отрезка ВА определяют отношением катетов прямоугольного треугольника ABC.

Для построения прямой ВС с заданной величиной уклона к горизонтальной прямой, например 1:4, необходимо от точки A влево отложить отрезок AВ, равный четырем единицам длины, а вверх — отрезок АС, равный одной единице длины. Точки С и В соединяют прямой, которая дает направление искомого уклона.

Если уклон задается в процентах, например, 20 %, то линия уклона строится так же, как гипотенуза прямоугольного треугольника. Длину одного из катетов принимают равной 100 %, а другого – 20 %. Очевидно, что уклон 20 % есть иначе уклон 1:5.

КОНУСНОСТЬ ГОСТ 2.307-68

Конусность — это отношение диаметра D основания конуса к его высоте L. K=D/L

Для конуса это отношение разности диаметров двух поперечных сечений конуса к расстоянию между ними.Конусность равна удвоенному уклону образующей конуса к его оси. Так же как и уклон, она обозначается условным знаком, проставляемым перед её числовым обозначением. Условный знак изображается в виде треугольника с вершиной, направленной в сторону вершины конуса. Конусность задается на чертежах отношением двух чисел, процентами или десятичной дробью.

Знак и цифры, указывающие величину конусности, располагают на чертежах параллельно оси конического элемента. Они могут быть расположены над осью или полке, как на. В последнем случае полка соединяется с образующей конуса с помощью линии-выноски, заканчивающейся стрелкой. В конических соединениях, указание конусности обязательно, так как задание размеров D, d, H из-за трудностей изготовления применяют редко. При построении очертаний конуса, задаваемого конусностью, высотой и одним из диаметров, второй диаметр вычисляют по формуле. Конусности общего назначения стандартизованы ГОСТ 8593-81.

Последовательность выполнения графической работы:

Для выполнения этой работы необходимо изучить основные положения ГОСТ 2.301, ГОСТ 2.304 — 2.307, данные в сборниках стандар­тов ЕСКД и рекомендуемой литературе, ознакомиться с примером выполнения чертежа, изучить рекомендации по выполнению чертежей и методические указания к данной теме. Приступить к выполнению графической работы Построение очертаний пробки и двутавра позволяет получить навыки в проведении линий, построении сопряжений, уклонов, конусностей, нанесении размеров, написании текста.

Порядок выполнения листа:

1. определить задание согласно своему варианту;

2. выбрать масштаб;

3. формат А3 расположить горизонтально;

4. выполнить внутреннюю рамку и основную надпись;

5. внимательно изучитьгеометрические фигуры, подлежащие вычерчиванию и выполнить разметку листа, определив место для изображения каждой задачи;

6. разметить на листе габаритные рамки двух деталей и положение осевых и центровых линий локальной кривой;

7. выполнить построения каждого изображения в тонких линиях по заданным параметрам;

8. проверить построения;

9. выполнить обводку чертежа, рамки и граф основной надписи, сохранив все вспомогательные линии;

10. провести выноски и размерные линии, нанести размеры;

11.Подписать изображения и указать при необходимости их масштаб, заполнить основную надпись.

При работе особое внимание следует уделить аккуратно­сти и точности геометрических построений!

Пример выполненного задания
диаметр окружности — 60 мм

Вопросы для самопроверки

1. Что называется уклоном, конусностью?

2. Как обозначаются уклон и конусность на чертеже?

3. Как обозначают конические фаски на чертежах?

4. Нарисуйте линию обрыва круглого металлического прутка.

5. Как обозначают уклон и конусность на чертежах?

6. Назовите семь лекальных кривых.

7. В чем различие между лекальными и циркульными кривыми?

8. С помощью каких инструментов производят обводку эллипсов и овалов?

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском:

Лучшие изречения: Сдача сессии и защита диплома — страшная бессонница, которая потом кажется страшным сном. 8624 —

| 7077 — или читать все.

91.146.8.87 © studopedia.ru Не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования. Есть нарушение авторского права? Напишите нам | Обратная связь.

Отключите adBlock!
и обновите страницу (F5)

очень нужно

Уклон в процентах и промилле

     Угол уклона – показатель наклона какой либо поверхности (дороги, крыши, пандуса, лестничного марша и пр.) относительно уровня горизонта.

     Угловые размеры указывают на чертежах в градусах, минутах и секундах с обозначением единицы измерения (ГОСТ 2.307-2011 “Единая система конструкторской документации (ЕСКД). Нанесение размеров и предельных отклонений“).



     В соответствии с ГОСТ Р 21.1101-2013 “Система проектной документации для строительства (СПДС). Основные требования к проектной и рабочей документации”, на планах направление уклона плоскостей указывают стрелкой, над которой при необходимости проставляют числовое значение уклона в процентах или в виде отношения единицы высоты плоскости к соответствующей горизонтальной проекции. Допускается числовое значение уклона указывать в промилле или в виде десятичной дроби с точностью до третьего знака.
     На разрезах, сечениях и схемах перед размерным числом, определяющим числовое значение уклона, наносят знак,
     острый угол которого должен быть направлен в сторону уклона (кроме крутизны откосов насыпей и выемок). Обозначение уклона наносят непосредственно над линией контура или на полке линии-выноски.

     Также вместо знака угла, на чертежах встречается и буквенное обозначение уклона ( i ).

     В процентах обычно обозначают углы уклонов крыш, пандусов, лестничных маршей и т.п.


     В промилле обозначают углы уклонов плоскостных сооружений – спортивные игровые площадки, поля, беговые дорожки, а также линейные сооружения – автомобильные и железные дороги.
     Процент ( % ) – одна сотая доля.
     Промилле ( ‰ ) – одна тысячная доля.

     Например: уклон при высоте 0,2 метра и протяженностью по горизонтали 4 метра будет равен 5 % (читается как – пять сотых) или 50 ‰ (читается как – пятьдесят тысячных), это значение также будет соответствовать приблизительно – 3 о.

     Чертеж 1



     Часто спрашивают, что означает уклон, на пример 0,05 – это соотношение высоты к длине горизонтального участка (0,2 м / 4 м = 0,05 – см. чертеж 1), которое при необходимости можно перевести в проценты или промилле, смотря что требуется.
     Для определение угла уклона в процентах (%) (см. чертеж 1) необходимо: 0,2 м / 4 м х 100 = 5 %.

     Для определение угла уклона в промилле (‰) необходимо: 0,2 м / 4 м х 1000 = 50 ‰

.

     Ту же величину уклона можно обозначить и как соотношение высоты к длине горизонтального участка – 1:20 (4 / 0,2 = 20).

     Если требуется определить протяженность горизонтального участка, зная величину уклона в процентах и его высоту из чертежей, необходимо – 0,2 м / (5 % / 100) = 4 м.

     Чтобы определить высоту уклона, зная величину уклона в процентах и протяженность участка из чертежей, необходимо – 5 % / 100 х 4 м = 0,2 м.

     Аналогичным образом вычисляются размеры для угла уклона выраженного в промилле, только вместо деления на 100, выполняется деление на 1000.

     Примечание: для того чтобы ввести на компьютере символ промилле (), необходимо включить NumLock, нажать клавишу Alt и удерживая ее набрать на цифровом блоке клавиатуры

0137, отпустить клавишу Alt после чего появится символ .

     Если требуется определить уклон с точностью до 1 градуса, нужно: 0,2 м / 4 м = 0,05. Полученное число – 0,05 необходимо найти в таблице tg (тангенсов) для углов. Приближенное значение в таблице – 0,0524, будет соответствовать углу 3 о (см. таблицу).

     Полная таблица тангенсов для углов от 0о до 360о


Обозначение уклона и конусности

    1. Уклоны

Уклон, величина, характеризующая наклон одной прямой линии к другой. Выражают дробью или в %.

– угол направлен в сторону уклона

Рисунок 6.1

6.2 Конусность

Конусность ( С ) – это отношение диаметра основания конуса к его высоте. Для усеченного конуса

Рисунок 6.2

Вопросы для самоконтроля.

  1. Что такое уклон?

  2. Что такое конусность?

  1. Сопряжение линий и лекальные кривые

Сопряжения применяются во многих деталях машин для плавного перехода линий.

Для построения сопряжений необходимо уметь строить касательную в данной точке окружности (рисунок 7.1 а) проводить из внешней точки прямую, касательную к окружности (рисунок 7.1 б). Помнить, что центры окружностей, соприкасающихся внешним образом, находятся на расстоянии суммы их радиусов (рисунок 7.1 в), а внутренним – на расстоянии их радиусов (рисунок 7.1 г), причем точка касания (сопряжения) всегда лежит на прямой, проходящей через их центры.

Рисунок 7.1

в г

Рисунок 7.1

Изложенное позволяет легко уяснить последовательность решений задач на сопряжения, приведенных ни рисунке 7.2. ∂, е, ж, и, к.

е ж

и к

Рисунок 7.2

Лекальные кривые обводят при помощи лекал. Наиболее часто применяют в технике следующее:

7.1 Эллипс. Эллипсом называется замкнутая кривая, для которой сумма расстояний от любой точки до двух точек – фокусов эллипса – есть величина постоянная. Для построения эллипса проводят две концентрические окружности, диаметры которых равны осям эллипса (рисунок 7.3). Эти окружности делят на несколько равных частей (12-16). Через точки деления на большей окружности проводят вертикальные линии, через соответствующие точки деления на малой окружности – горизонтальные линии. Пересечение этих линий даст точки эллипса I, II, III

Рисунок 7.3

7.2Парабола. Параболой называется кривая, каждая точка которой расположена на одинаковом расстоянии от заданной прямой, носящей название директрисы, и точки, называемой фокусом параболы.

Даны вершина параболы О, одна из точек параболы D и направление оси ОС (рисунок 7.4). На отрезках ОС и СD строят прямоугольник, стороны этого прямоугольника ОВ и ВD делят на произвольное одинаковое число равных частей и нумеруют точки деления согласно рис. Вершину О соединяют с точками деления стороны ВD, а из точек деления отрезка ОВ проводят прямые, параллельные оси. Пересечение прямых, проходящих через точки с одинаковыми номерами, определяет ряд точек параболы (другие способы построения параболы см. в рекомендуемой литературе).

7.3 Циклоида. Траектория точки А, принадлежащей окружности, перекатываемой без скольжения по прямой, называется циклоидой (рисунок 7.5). Для ее построения от исходного положения точки А на направляющей прямой отк5ладывают отрезок АА1, равный длине данной окружности – 2πR. Окружность и отрезок АА1 делят на одинаковое число равных частей.

Восставляя перпендикуляры из точек деления прямой АА1 до пересечения с прямой, проходящей через центр данной окружности параллельно АА1, намечают ряд последовательных положений центра перекатываемой окружности О1, О2, О3,…, О8. Описывая из этих центров окружности радиуса R, отмечают точки пересечения с ними прямых, проходящих параллельно АА1 через точки деления окружности 1, 2, 3, 4 и т.д.

Рисунок 7.5

В пересечении горизонтальной прямой, проходящей через точку 1, с окружностью, описанной из центра О1, находится одна из точек циклоиды; в пересечении прямой, проходящей через точку 2, с окружностью, проведенной из центра О2, находится другая точка циклоиды и т.д. Соединяя полученные точки плавной кривой, получаем циклоиду.

    1. Синусоида. Для построения синусоиды делят окружность заданного радиуса на равные части (6, 8, 12, и т.д.) и на продолжении осевой линии от условного начала – точки А – проводят отрезок прямой АВ, равный 2πR. Затем прямую делят на такое же число равных частей, как и окружность (6, 8, 12 и т. Д.). Из точек окружности 1,2, 3, …, 12 проводят прямые линии параллельно выбранной прямой до пересечения с соответствующими перпендикулярами, восстановленными или опущенными из точек деления прямой.Полученные точки пересечения (1/, 2/ , 3/, …, 12/) и будут точками синусоиды с периодом колебания, равным 2πR.

π

Рисунок 7.6

7.5 Эвольвента (развертка круга). Эвольвентой называется траектория, описываемая каждой точкой прямой линии, перекатываемой по окружности без скольжения.

В машиностроении по эвольвенте очерчивают профиль головок зубьев зубчатых колес.

Для построения эвольвенты окружность предварительно делят на произвольное число n равных частей; в точках деления проводят касательные к окружности, направленные в одну сторону. На касательной, проведенной через последнюю точку деления, откладывают отрезок, равный длине окружности 2πR, и делят его на то же число n равных частей. Откладывая на первой касательной одно деление, равное , на второй – два, на третьей – три и т.д., получают ряд точек I, II, III,IV и т.д., которые соединяют по лекалу

Вопросы для самоконтроля.

  1. На каких двух положениях геометрии основано построение сопряжений?

  2. Перечислите элементы сопряжений.

  3. Как построить эллипс?

Как обозначается угол наклона в физике

Иногда, в задачах по начертательной геометрии или работах по инженерной графике, или при выполнении других чертежей, требуется построить уклон и конус. В этой статье Вы узнаете о том, что такое уклон и конусность, как их построить, как правильно обозначить на чертеже.

Что такое уклон? Как определить уклон? Как построить уклон? Обозначение уклона на чертежах по ГОСТ.

Уклон. Уклон это отклонение прямой линии от вертикального или горизонтального положения.
Определение уклона. Уклон определяется как отношение противолежащего катета угла прямоугольного треугольника к прилежащему катету, то есть он выражается тангенсом угла а. Уклон можно посчитать по формуле i=AC/AB=tga.

Построение уклона. На примере (рисунок ) наглядно продемонстрировано построение уклона. Для построения уклона 1:1, например, нужно на сторонах прямого угла отложить произвольные, но равные отрезки. Такой уклон, будет соответствовать углу в 45 градусов. Для того чтобы построить уклон 1:2, нужно по горизонтали отложить отрезок равный по значению двум отрезкам отложенным по вертикали. Как видно из чертежа, уклон есть отношение катета противолежащего к катету прилежащему, т. е. он выражается тангенсом угла а.

Обозначение уклона на чертежах. Обозначение уклонов на чертеже выполняется в соответствии с ГОСТ 2.307—68. На чертеже указывают величину уклона с помощью линии-выноски. На полке линии-выноски наносят знак и величину уклона. Знак уклона должен соответствовать уклону определяемой линии, то есть одна из прямых знака уклона должна быть горизонтальна, а другая должна быть наклонена в ту же сторону, что и определяемая линия уклона. Угол уклона линии знака примерно 30°.

Что такое конусность? Формула для расчёта конусности. Обозначение конусности на чертежах.

Конусность. Конусностью называется отношение диаметра основания конуса к высоте. Конусность рассчитывается по формуле К=D/h, где D – диаметр основания конуса, h – высота. Если конус усеченный, то конусность рассчитывается как отношение разности диаметров усеченного конуса к его высоте. В случае усечённого конуса, формула конусности будет иметь вид: К = (D-d)/h.

Обозначение конусности на чертежах. Форму и величину конуса определяют нанесением трех из перечисленных размеров: 1) диаметр большого основания D; 2) диаметр малого основания d; 3) диаметр в заданном поперечном сечении Ds , имеющем заданное осевое положение Ls; 4) длина конуса L; 5) угол конуса а; 6) конусность с . Также на чертеже допускается указывать и дополнительные размеры, как справочные.

Размеры стандартизованных конусов не нужно указывать на чертеже. Достаточно на чертеже привести условное обозначение конусности по соответствующему стандарту.

Конусность, как и уклон, может быть указана в градусах, дробью (простой, в виде отношения двух чисел или десятичной), в процентах.
Например, конусность 1:5 может быть также обозначена как отношение 1:5, 11°25’16», десятичной дробью 0,2 и в процентах 20.
Для конусов, которые применяются в машиностроении, OCT/BKC 7652 устанавливает ряд нормальных конусностей. Нормальные конусности — 1:3; 1:5; 1:8; 1:10; 1:15; 1:20; 1:30; 1:50; 1:100; 1:200. Также в могут быть использованы — 30, 45, 60, 75, 90 и 120°.

Источник: chertimvam.ru

Какой буквой обозначается (уклон который равен=0,2)

Думаю поймёшь. Смотри фото

Перезвоните пожалуйста по номеру 8 (953)367-35-45 Антон.

Перезвоните мне пожалуйста 8(812)642-29-99 Антон.

Перезвоните мне пожалуйста по номеру. 8 (931) 979-09-12 Антон

это уж как вы сами назовете

Другие вопросы из категории

внутренней и внешней обкладок равны R1=1.4 мм и R2=37 мм, соответственно. Ответ дайте в пФ и округлите до целого числа.

Какова скорость распространения звуковой волны (м/с),если длина волны 8м.,период колебаний 0,02с.

магнитного потока. Найдите силу индукционного тока, если сопротивление проводника 0,24 Ом.

Читайте также

обозначается?
2. По какой формуле находится напряжение?
3. Как называется единица напряжения? Как она обозначается?
4. Как называется прибор для измерения напряжения? Как он обозначается на схемах?
5. Какими правилами следует руководствоваться при включении вольтметра в цепь?

____________________________________________________________________________

1. Что такое сила тока? Какой буквой она обозначается?
2. По какой формуле находится сила тока?
3. Как называется единица силы тока? Как она обозначается?
4. Как называется прибор для измерения силы тока? Как он обозначается на схемах?
5. Какими правилами следует руководствоваться при включении амперметра в цепь?
6. По какой формуле находится электрический заряд, проходящий через поперечное сечение проводника, если известны сила тока и время его прохождения?

расстоянии 69 м от студии. Скорость распространения радиоволн 300000 км / с, а скорость звуковых волн в воздухе 340 м / с. (Технические задержки трянсляции не учитывайте) Для русских. На каком расстоянии находится радиослушатель, Который слышит прямую трансляцию концерта на 195 мс раньше, чем слушатель в концертном зале, сидящий на расстоянии 69 м от студии. Скорость распространения радиоволн 300000 км / с, а скорость звуковых волн в воздухе 340 м / с. (Технические задержки трянсляциы не учитываем)

Источник: fizika.neznaka.ru

Обозначения конусности и уклона

Обозначения конусности и уклона отображают величину конусности и уклона в виде отношения, значения в процентах или кода, такого как азбука Морзе.

Обозначение

AutoCAD Mechanical определяет, является ли объект, на который наносится аннотация, конусом или уклоном, и автоматически вычисляет величину конусности/уклона. Для этого следует указать базовую линию и присоединить обозначение к объекту — уклону/конусу, когда AutoCAD Mechanical выдаст соответствующий запрос. Если не указать базовую линию, AutoCAD Mechanical предполагает, что уклон будет задан вручную.

После указания объекта — конуса/уклона, к которому будет присоединено обозначение в области рисования, отображается образец этого обозначения. Ориентация обозначения изменяется автоматически при перемещении перекрестья. Обозначение можно разместить с выноской (типовой вариант для обозначения конусности) или без выноски вдоль уклона (типовой вариант для обозначения уклона).

Если в ответ на запрос AutoCAD Mechanical выбрана допустимая базовая линия, AutoCAD Mechanical автоматически выравнивает контрольню линию обозначений конусов по базовой линии так, что все линии являются параллельными. Если базовая линия не указана, можно вручную выровнять контрольную линию и выбрать соответствующее обозначение в списке, а затем разместить обозначение в области рисования.

AutoCAD Mechanical позволяет выбирать специальные символы в раскрывающемся списке (например, символ градусов) и вставлять их в размерный текст. Можно отобразить размерный текст в виде теоретически точного значения, но это не обязательно.

Автоматическое вычисление значений уклона возможно только при создании обозначения. По умолчанию AutoCAD Mechanical отображает вычисленное значение, но его можно перезаписать. Даже если вычисленное значение будет перезаписано, его всегда можно выбрать в раскрывающемся списке. Данная функция позволяет при необходимости восстановить вычисленное значение. При редактировании обозначения, уже размещенного в области рисования, этот раскрывающийся список не активен.

Источник: help.autodesk.com

Уклон прямой BC относительно прямой AB

— это отношение i=h/l=tgφ, где φ — угол наклона. Уклон имеет величину, которая выражается в градусах, минутах и секундах. Например уклон 5°42`38″ соответствует отношению 1:10, а в процентах — 10%. Уклон полок профиля швеллера №5 равен 10%

Данные профиля: высота h = 50 мм, ширина полок b = 37 мм, средняя толщина полок t = 7 мм, толщина стенки d = 4,5 мм и радиусы скруглений R = 6 мм и r = 2,5 мм. Построение профиля швеллера выполняем в следующем порядке: — строим взаимно перпендикулярные прямые CE = b и CC = h; — строим толщину стенки d; — строим уклон полки, откладывая на прямой CE от точки E отрезок AE, равный (b-d)/2; — из точки A восставляем перпендикуляр к прямой CE и на нем откладываем отрезок AB = t; — через точку B проводим произвольной длины горизонтальную прямую BK; — из точки K строим перпендикуляр KP, равный 0,1 длины отрезка BK; — проведя через точки PB прямую получим искомый уклон полки швеллера; — радиусами R и r выполняем скругления.

Уклон линии, поверхности

обозначается на чертеже указывающей на нее стрелкой и величиной уклона.

Источник: ngeo.fxyz.ru

Обозначение уклона

Кнопка Обозначение уклона — вызывает инструмент СПДС GraphiCS для отрисовки и вставки на чертеж обозначения уклона, как на разрезе, так и на плане.

Для вызова инструмента Обозначение уклона можно воспользоваться следующими способами:

Для отрисовки и вставки обозначения уклона необходимо:

В диалоговом окне Уклон настройте вид обозначения:

  1. Укажите вид обозначения — уклон или конусность.
  2. При необходимости отключите режим ассоциативной связи, выключив кнопку (при простановке режим ассоциативности включается автоматически). Укажите в поле ввода значение уклона или конусности.
  3. Выберите из выпадающего списка способ представления единиц измерения уклона:
    • как есть
    • отношение
    • десятичный
    • процент
    • промилле
    • градус
  4. Укажите тип уклона:
    • на разрезе
    • на плане

По умолчанию в свойствах команды включен признак ассоциативности. На рисунке ниже показан перенос конечной точки отрезка. Значение уклона обновилось автоматически.

При отключении ассоциативности становиться доступной кнопка Измерить уклон, с помощью которой можно замерить значение уклона на экране.

Обозначение уклона можно настроить самому, перейдя в настройки программы:

Редактирование обозначения уклона осуществляется следующими способами:

  • два раза кликнуть левой кнопкой мышки по обозначению;
  • кликнуть правой кнопкой мышки по обозначению;
  • выделить обозначение и кликнув правой кнопкой мышки вызвать контекстное меню, в котором выбрать пункт Редактировать;
  • активировать функцию Редактирование и указать на обозначение;
  • воспользоваться окном Свойства AutoCAD;
  • с помощью ручек редактирования.

В данном уроке Вы узнали об инструменте СПДС GraphiCS, с помощью которого всего в несколько кликов можно нарисовать Обозначение уклона. Данный инструмент поможет Вам ускорить процесс выполнения чертежей.

Источник: sapr-journal.ru

ОбозначениеУсловные обозначения
  1. Контрольная линия
  2. Базовый

Учимся читать чертежи. Кровля. Блог Академии сметного дела


Что такое уклон? Как определить уклон? Как построить уклон? Обозначение уклона на чертежах по ГОСТ.

Уклон. Уклон это отклонение прямой линии от вертикального или горизонтального положения. Определение уклона. Уклон определяется как отношение противолежащего катета угла прямоугольного треугольника к прилежащему катету, то есть он выражается тангенсом угла а. Уклон можно посчитать по формуле i=AC/AB=tga.

Построение уклона. На примере (рисунок ) наглядно продемонстрировано построение уклона. Для построения уклона 1:1, например, нужно на сторонах прямого угла отложить произвольные, но равные отрезки. Такой уклон, будет соответствовать углу в 45 градусов. Для того чтобы построить уклон 1:2, нужно по горизонтали отложить отрезок равный по значению двум отрезкам отложенным по вертикали. Как видно из чертежа, уклон есть отношение катета противолежащего к катету прилежащему, т. е. он выражается тангенсом угла а.

Обозначение уклона на чертежах. Обозначение уклонов на чертеже выполняется в соответствии с ГОСТ 2.307—68. На чертеже указывают величину уклона с помощью линии-выноски. На полке линии-выноски наносят знак и величину уклона. Знак уклона должен соответствовать уклону определяемой линии, то есть одна из прямых знака уклона должна быть горизонтальна, а другая должна быть наклонена в ту же сторону, что и определяемая линия уклона. Угол уклона линии знака примерно 30°.

Нанесение размеров, уклонов, отметок и надписей

Из ГОСТ Р 21.1101-2009

5.4.1 Линейные размеры на чертежах указывают без обозначения единиц длины:

— в метрах с точностью до двух знаков после запятой — на чертежах наружных сетей и коммуникаций, генерального плана и транспорта, за исключением случаев, оговоренных в соответствующих стандартах СПДС;

— в миллиметрах — на всех остальных видах чертежей.

5.4.2 Размерную линию на ее пересечении с выносными линиями, линиями контура или осевыми линиями ограничивают засечками длиной 2-4 мм, наносимыми с наклоном вправо под углом 45° к размерной линии, при этом размерные линии должны выступать за крайние выносные линии на 2-5 мм.

5.4.3 Отметки уровней (высоты, глубины) элементов конструкций, оборудования, трубопроводов, воздуховодов и др. от уровня отсчета (условной «нулевой» отметки) указывают в метрах без обозначения единицы длины с тремя десятичными знаками, отделенными от целого числа запятой, за исключением случаев, оговоренных в соответствующих стандартах СПДС.

Отметки уровней на фасадах, разрезах и сечениях помещают на выносных линиях (или на линиях контура) и обозначают знаком « », выполненным сплошными тонкими линиями с длиной штрихов 2-4 мм под углом 45° к выносной линии или линии контура, в соответствии с рисунком 4; на планах — в прямоугольнике в соответствии с рисунком 5, за исключением случаев, оговоренных в соответствующих стандартах СПДС.

«Нулевую» отметку, принимаемую, как правило, для поверхности какого-либо элемента конструкций здания или сооружения, расположенного вблизи планировочной поверхности земли, указывают без знака; отметки выше нулевой — со знаком «+», ниже нулевой — со знаком «-».

5.4.4 На планах направление уклона плоскостей указывают стрелкой, над которой при необходимости проставляют числовое значение уклона в процентах в соответствии с рисунком 6 или в виде отношения единицы высоты плоскости к соответствующей горизонтальной проекции (например, 1:7).

Допускается при необходимости числовое значение уклона указывать в промилле, в виде десятичной дроби с точностью до третьего знака. На разрезах, сечениях и схемах перед размерным числом, определяющим величину уклона, наносят знак « », острый угол которого должен быть направлен в сторону уклона (кроме крутизны откосов насыпей и выемок).

Обозначение уклона наносят непосредственно над линией контура или на полке линии-выноски.

Рисунок 4Рисунок 5Рисунок 6

5.4.5 Выносные надписи к многослойным конструкциям следует выполнять в соответствии с рисунком 7.

5.4.6 Номера позиций или марки элементов наносят на полках линий-выносок, проводимых от изображений элементов конструкций зданий или сооружений, рядом с изображением — без линии-выноски или в пределах контуров изображенных элементов в соответствии с рисунком 8.

Рисунок 8
Примечание — Цифрами условно обозначена последовательность расположения слоев конструкций и надписей на полках линий-выносок. Рисунок 7

Линию-выноску, как правило, заканчивают точкой. Если линия-выноска отводится от линии, обозначающей поверхность, то ее заканчивают стрелкой (см. рисунок 7). При мелкомасштабном изображении линии-выноски заканчивают без стрелки и точки.

5.4.7 Размер шрифта для обозначения координационных осей, позиций (марок), наименований и обозначений изображений должен быть на один-два номера больше размера шрифта, принятого для размерных чисел на том же чертеже.

8. Изображения (разрезы, сечения, виды, фрагменты)

Из ГОСТ Р 21.1101-2009

5.5.1 В строительных чертежах применяют, как правило, следующие названия видов и разрезов:

— «фасад» — для главного вида здания или сооружения, а также видов справа, слева и сзади;

— «план» — для горизонтальных разрезов здания или сооружения, а также вида сверху;

— «разрез» — для вертикальных разрезов здания или сооружения.

5.5.2 Разрезы здания или сооружения обозначают арабскими цифрами последовательно в пределах основного комплекта рабочих чертежей. Сечения обозначают аналогичным образом.

Допускается самостоятельная нумерация для разрезов и сечений отдельных участков здания, сооружения или установок, все чертежи которых размещены на одном листе или группе листов и если на этих чертежах отсутствуют ссылки на разрезы и сечения, расположенные на других листах основного комплекта рабочих чертежей.

Допускается обозначать разрезы прописными буквами русского алфавита, а сечения — прописными или строчными буквами русского алфавита.

Положение секущей плоскости указывают на чертеже линией сечения (разомкнутой линией по ГОСТ 2.303). При сложном разрезе штрихи проводят также у мест пересечения секущих плоскостей между собой. На начальном и конечном штрихах следует ставить стрелки, указывающие направление взгляда; стрелки должны наноситься на расстоянии 2-3 мм от конца штриха (см. рисунок 9).

Направление взгляда для разреза по плану здания и сооружения принимают, как правило, снизу вверх и справа налево.

5.5.3 Если отдельные части вида (фасада), плана, разреза требуют более детального изображения, то дополнительно выполняют местные виды и выносные элементы — узлы и фрагменты.

5.5.4 На изображении (плане, фасаде или разрезе), откуда выносится узел, соответствующее место отмечают замкнутой сплошной тонкой линией (окружностью, овалом или прямоугольником со скругленными углами) с нанесением на полке линии-выноски обозначения узла арабской цифрой в соответствии с рисунками 10а, 10б или прописной буквой русского алфавита в соответствии с рисунком 10в.

При необходимости ссылки на узел, помещенный в другом основном комплекте рабочих чертежей, или на рабочие чертежи типового строительного узла указывают обозначение и номер листа соответствующего основного комплекта рабочих чертежей в соответствии с рисунком 10б или серию рабочих чертежей типовых узлов и номер выпуска в соответствии с рисунком 10в.

Рисунок 9Рисунок 10

При необходимости ссылку на узел в сечении выполняют в соответствии с рисунком 11.

Над изображением узла указывают в кружке его обозначение в соответствии с рисунками 12а или 12б.

Рисунок 11Рисунок 12

Узлу, являющемуся полным зеркальным отражением другого (основного) исполнения, присваивают то же обозначение, что и основному исполнению, с добавлением индекса «н».

5.5.5 Местные виды обозначают прописными буквами русского алфавита, которые наносят рядом со стрелкой, указывающей направление взгляда. Эти же обозначения наносят над изображениями видов.

5.5.6 Для каждого вида изображений (разрезов и сечений, узлов, фрагментов) применяют самостоятельный порядок нумерации или буквенных обозначений.

5.5.7 Фрагменты планов, разрезов, фасадов, как правило, отмечают фигурной скобкой в соответствии с рисунком 13.

Под фигурной скобкой, а также над соответствующим фрагментом наносят наименование и порядковый номер фрагмента.

Допускается ссылку на фрагмент помещать на полке линии-выноски.

Рисунок 13

5.5.8 Изображения до оси симметрии симметричных планов и фасадов зданий и сооружений, схем расположения элементов конструкций, планов расположения технологического, энергетического, санитарно-технического и другого оборудования не допускаются.

5.5.9 Если изображение разреза, сечения, узла, вида или фрагмента помещено на другом листе, то после обозначения изображения указывают в скобках номер этого листа в соответствии с рисунками 9, 10а, 11 и 13.

5.5.10 Изображения допускается поворачивать. При этом в наименованиях изображений на чертежах не приводят условное графическое обозначение «повернуто» по ГОСТ 2.305, если положение изображения определено однозначно, т.е. ориентировано координационными осями и/или высотными отметками.

5.5.11 Если изображение (например, план) не помещается на листе принятого формата, то его делят на несколько участков, размещая их на отдельных листах.

В этом случае на каждом листе, где показан участок изображения, приводят схему целого изображения с необходимыми координационными осями и условным обозначением (штриховкой) показанного на данном листе участка изображения в соответствии с рисунком 14.

Примечание — Если чертежи участков изображения помещены в разных основных комплектах рабочих чертежей, то над номером листа указывают полное обозначение соответствующего основного комплекта.

Рисунок 14

5.5.12 Если планы этажей многоэтажного здания имеют небольшие отличия друг от друга, то полностью выполняют план одного из этажей, для других этажей выполняют только те части плана, которые необходимы для показа отличия от плана, изображенного полностью.

Под наименованием частично изображенного плана приводят запись: «Остальное см. план (наименование полностью изображенного плана)».

5.5.13 В наименованиях планов здания или сооружения указывают слово «План» и отметку чистого пола или номер этажа, или обозначение соответствующей секущей плоскости.

Примеры

План на отм. 0,000

План 2 этажа

План 3 — 3

При выполнении части плана в наименовании указывают оси, ограничивающие эту часть плана.

Пример — План на отм. 0,000 между осями 21 — 30 и А — Д

Допускается в наименовании плана этажа указывать назначение помещений, расположенных на этаже.

5.5.14 В наименованиях разрезов здания (сооружения) указывают слово «Разрез» и обозначение соответствующей секущей плоскости по 5.5.2.

Пример — Разрез 1 — 1

Наименованиями сечений являются цифровые или буквенные обозначения секущих плоскостей.

Пример — 5 — 5, Б — Б, а — а

5.5.15 В наименованиях фасадов здания или сооружения указывают слово «Фасад» и крайние оси, между которыми расположен фасад.

Пример — Фасад 1 — 12, Фасад 12 — 1, Фасад А — Г

5.5.16 Наименования изображений на чертежах не подчеркивают.

Основные надписи

Что такое конусность? Формула для расчёта конусности. Обозначение конусности на чертежах.

Конусность. Конусностью называется отношение диаметра основания конуса к высоте. Конусность рассчитывается по формуле К=D/h, где D – диаметр основания конуса, h – высота. Если конус усеченный, то конусность рассчитывается как отношение разности диаметров усеченного конуса к его высоте. В случае усечённого конуса, формула конусности будет иметь вид: К = (D-d)/h.

Обозначение конусности на чертежах. Форму и величину конуса определяют нанесением трех из перечисленных размеров: 1) диаметр большого основания D; 2) диаметр малого основания d; 3) диаметр в заданном поперечном сечении Ds , имеющем заданное осевое положение Ls; 4) длина конуса L; 5) угол конуса а; 6) конусность с . Также на чертеже допускается указывать и дополнительные размеры, как справочные.

Размеры стандартизованных конусов не нужно указывать на чертеже. Достаточно на чертеже привести условное обозначение конусности по соответствующему стандарту.

Конусность, как и уклон, может быть указана в градусах, дробью (простой, в виде отношения двух чисел или десятичной), в процентах. Например, конусность 1:5 может быть также обозначена как отношение 1:5, 11°25’16», десятичной дробью 0,2 и в процентах 20. Для конусов, которые применяются в машиностроении, OCT/BKC 7652 устанавливает ряд нормальных конусностей. Нормальные конусности — 1:3; 1:5; 1:8; 1:10; 1:15; 1:20; 1:30; 1:50; 1:100; 1:200. Также в могут быть использованы — 30, 45, 60, 75, 90 и 120°.

Конусность

Отношение разности диаметров двух поперечных сечений конуса (D-d.

) к расстоянию между ними (
l
) (рис. 6.39,
а
) называется
конусностью
(
К
)
: К =
(
D – d
)
/l.
Рис. 6.39.
Построение конусности и нанесение се величины
Например, конический элемент детали с диаметром большего основания 25 мм, диаметром меньшего основания 15 мм, длиной 50 мм будет иметь конусность К =

(
D – d
)
/l
= (25 – 15)/50 = 1/5 = 1:5.

При проектировании новых изделий применяются величины конусности, установленные ГОСТ 8593–81: 1:3; 1:5; 1:7; 1:8; 1:10; 1:12; 1:15; 1:20; 1:30. Стандартизированы также величины конусности, которые имеют элементы деталей с часто встречающимися углами между образующими конуса: углу 30° соответствует конусность 1:1,866; 45° – 1:1,207; 60° – 1:0,866; 75° – 1:0,652; углу 90° – 1:0,5. В чертежах металлорежущих инструментов часто конусность определяется надписью, указывающей номер конуса Морзе. В этих случаях размеры конических элементов устанавливают по ГОСТ 10079–71 и др.

На чертежах конусность наносят согласно правилам ГОСТ 2.307–2011. Перед размерным числом, определяющим величину конусности, наносят условный знак в виде равнобедренного треугольника, острие которого направлено в сторону вершины конуса.

Знак и цифры, указывающие величину конусности, располагают на чертежах параллельно геометрической оси конического элемента.

Они могут быть проставлены над осью (рис. 6.39, 6

) или на полке (рис. 6.39, в). В последнем случае полка соединяется с образующей конуса с помощью линии выноски, заканчивающейся стрелкой.

Уклон

Плоские поверхности деталей, расположенные наклонно, обозначают на чертеже величиной уклона. Как подсчитать эту величину, покажем на примере. Клин, изображенный на рис. 6.40, я, имеет наклонную поверхность, уклон которой нужно определить. Из размера наибольшей высоты клина вычтем размер наименьшей высоты: 50 – 40 = 10 мм. Разность между этими величинами можно рассматривать как размер катета прямоугольного треугольника, образовавшегося после проведения на чертеже горизонтальной линии (рис. 6.40, б

). Величиной уклона будет отношение размера меньшего катета к размеру горизонтальной линии. В данном случае нужно разделить 10 на 100. Величина уклона клина будет 1:10.

Рис. 6.40.
Определение величины уклона
На чертеже уклоны указывают знаком

и отношением двух чисел, например 1:50; 3:5.

Если требуется изобразить на чертеже поверхность определенного уклона, например 3:20, вычерчивают прямоугольный треугольник, у которого один из катетов составляет три единицы длины, а второй – 20 таких же единиц (рис. 6.41).

Рис. 6.41.
Построение уклонов и нанесение их величин
При вычерчивании деталей или при их разметке для построения линии по заданному уклону приходится проводить вспомогательные линии. Например, чтобы провести линию, уклон которой 1:4, через концевую точку вертикальной линии (рис. 6.42), отрезок прямой линии длиной 10 мм следует принять за единицу длины и отложить на продолжении горизонтальной линии четыре такие единицы (т.е. 40 мм). Затем через крайнее деление и верхнюю точку отрезка провести прямую линию.

Рис. 6.42.
Построение линии по заданному уклону
Вершина знака уклона должна быть направлена в сторону наклона поверхности детали. Знак и размерное число располагают параллельно направлению, по отношению к которому задан уклон.

Уклон трассы формула. Расчет и нанесение уклона на обмерных чертежах

Иногда, в задачах по начертательной геометрии или работах по инженерной графике, или при выполнении других чертежей, требуется построить уклон и конус. В этой статье Вы узнаете о том, что такое уклон и конусность, как их построить, как правильно обозначить на чертеже.

Что такое уклон? Как определить уклон? Как построить уклон? Обозначение уклона на чертежах по ГОСТ.

Уклон . Уклон это отклонение прямой линии от вертикального или горизонтального положения.
Определение уклона. Уклон определяется как отношение противолежащего катета угла прямоугольного треугольника к прилежащему катету, то есть он выражается тангенсом угла а. Уклон можно посчитать по формуле i=AC/AB=tga.

Построение уклона . На примере (рисунок) наглядно продемонстрировано построение уклона. Для построения уклона 1:1, например, нужно на сторонах прямого угла отложить произвольные, но равные отрезки. Такой уклон, будет соответствовать углу в 45 градусов. Для того чтобы построить уклон 1:2, нужно по горизонтали отложить отрезок равный по значению двум отрезкам отложенным по вертикали. Как видно из чертежа, уклон есть отношение катета противолежащего к катету прилежащему, т. е. он выражается тангенсом угла а.

Обозначение уклона на чертежах . Обозначение уклонов на чертеже выполняется в соответствии с ГОСТ 2.307-68. На чертеже указывают величину уклона с помощью линии-выноски. На полке линии-выноски наносят знак и величину уклона. Знак уклона должен соответствовать уклону определяемой линии, то есть одна из прямых знака уклона должна быть горизонтальна, а другая должна быть наклонена в ту же сторону, что и определяемая линия уклона. Угол уклона линии знака примерно 30°.

Что такое конусность? Формула для расчёта конусности. Обозначение конусности на чертежах.

Конусность . Конусностью называется отношение диаметра основания конуса к высоте. Конусность рассчитывается по формуле К=D/h, где D – диаметр основания конуса, h – высота. Если конус усеченный, то конусность рассчитывается как отношение разности диаметров усеченного конуса к его высоте. В случае усечённого конуса, формула конусности будет иметь вид: К = (D-d)/h.

Обозначение конусности на чертежах . Форму и величину конуса определяют нанесением трех из перечисленных размеров: 1) диаметр большого основания D; 2) диаметр малого основания d; 3) диаметр в заданном поперечном сечении Ds , имеющем заданное осевое положение Ls; 4) длина конуса L; 5) угол конуса а; 6) конусность с. Также на чертеже допускается указывать и дополнительные размеры, как справочные.

Размеры стандартизованных конусов не нужно указывать на чертеже. Достаточно на чертеже привести условное обозначение конусности по соответствующему стандарту.

Конусность, как и уклон, может быть указана в градусах, дробью (простой, в виде отношения двух чисел или десятичной), в процентах.
Например, конусность 1:5 может быть также обозначена как отношение 1:5, 11°25’16», десятичной дробью 0,2 и в процентах 20.
Для конусов, которые применяются в машиностроении, OCT/BKC 7652 устанавливает ряд нормальных конусностей. Нормальные конусности – 1:3; 1:5; 1:8; 1:10; 1:15; 1:20; 1:30; 1:50; 1:100; 1:200. Также в могут быть использованы — 30, 45, 60, 75, 90 и 120°.

С необходимостью посчитать уклон постоянно сталкиваются проектировщики, строители, архитекторы, а также люди ряда других профессий, в силу того, что на земной поверхности очень трудно найти идеально ровный участок. Уклон выражается в градусах или в процентах. Обозначение в градусах показывает угол кривизны поверхности. Но уклон может быть представлен и в виде тангенса этого угла, умноженного на 100%.

Разделите противолежащий катет (вертикальное расстояние) на прилежащий (расстояние между точками). Если вам нужно получить уклон в процентах, умножьте полученное число на 100%. Чтобы получить уклон в промилле, умножьте результат деления на 1000‰.

Если вам необходимо получить уклон в градусах, воспользуйтесь тем, что полученный при делении катетов результат – тангенс угла наклона. Посчитайте его арктангенс при помощи инженерного калькулятора, в результате вы получите значение уклона в градусах.

На видах (фасадах), разрезах, сечениях и схемах перед размерным числом, определяющим величину уклона, наносят знак , острый угол которого должен быть направлен в сторону уклона.
Обозначение уклона наносят непосредственно над линией контура или на полке линии-выноски.
На планах направление уклона плоскостей указывают стрелкой, на которой, при необходимости, проставляют величину уклона (см.рис.).


Построение и обозначение уклона. Пример изображения уклона на планах.

Величину уклона (тангенс угла наклона) указывают в виде простой или десятичной дроби с точностью до третьего знака.

Уклон (в строительстве) – показатель крутизны склона (а также ската кровли).

Укло́н (в геодезии) – показатель крутизны склона; отношение превышения местности к горизонтальному проложению, на котором оно наблюдается. Иными словами, величина уклона равна тангенсу угла между поверхностью склона и горизонталью.

Уклон поверхности равен тангенсу угла α, tgα = h/l – отношение перпендикуляра, опущенного из точки поверхности на прямую поверхность, к длине прямой поверхности от начала склона (при вершине угла α) до перпендикуляра.

Например, подъёму 12 м на 100 м перемещения по горизонтали соответствует уклон, равный 0,12 (12 % или 120 ‰).
При чтении нотации знак «%» произносится «сотых», а «‰» – «тысячных».

Источник:

книга: Единые требования по выполнению строительных чертежей.
М.: Изд-во «Архитектура-С», 2004.
Справочное пособие.

Аннотация:
Справочное пособие по строительному черчению для студентов средних и высших учебных заведений. Пособие выполнено в соответствии с требованиями ГОСТов.
Настоящее справочное пособие выполнено в соответствии с требованиями ГОСТов ЕСКД (Единой системы конструкторской документации) и СПДС (Системы проектной документации для строительства).
Пособие может быть использовано при выполнении заданий по архитектурно-строительному черчению, а также при выполнении курсовых и дипломных проектов студентами всех строительных специальностей средних и высших учебных заведений.

Проезжая мимо населенных пунктов, мы часто рассматриваем крыши домов и построек. Одни похожи на крутые склоны Эльбруса, другие – на покатые спуски дальневосточных сопок. Почему же перекрытия имеют такой разный наклон? способствует быстрому удалению атмосферных осадков с территории сооружения и измеряется углом между плоскостью ската крыши и плоскостью горизонта. Чем больше величина угла ската, тем круче крыша, и наоборот, с его уменьшением крыша становится более покатистая или пологая, пока не перейдет в горизонтальную. Этот угол профессионалы архитектурного строительства измеряют градусами (º), процентами (%) или числовым соотношением. Если угол очень маленький, тогда используют измерение в промилле (сотых долях процента). Для справки: 1º – 1,7%; 1% – 34′ 20″.

Наклон любой крыши является очень важным элементом. Его величина вычисляется в зависимости от климата и применяемого кровельного материала.

Наклон плоскости любой части крыши является очень важным элементом при домостроении, и его величина выбирается в зависимости от климата и применяемого кровельного материала. Он влияет на ее надежность, герметичность, на возможность водоотвода, а значит, и на долговечность здания в целом. Для правильного выбора материала кровли, а также для расчета его расхода, высоты сооружения нужно знать, как посчитать уклон кровли.

Виды крыш и выбор их материала

Для каждого здания рассчитывается индивидуально.

Различают 4 вида крыш:

  • высокие;
  • скатные;
  • пологие;
  • плоские.

Плоские перекрытия не являются абсолютно горизонтальными, а имеют угол наклона, но он не менее 3º, при этом крыша обустраивается специальными водоотводными воронками с уклоном стенок около 1,5º.

При эксплуатации на поверхность кровли оказывает давление ветер, поэтому высокие более подвержены этому воздействию, а с очень пологих крыш ураган может сорвать кровельное покрытие.

Угол наклона крыши зависит от материала, выбранного для кровли, а также плоскости ската.

С увеличением размера угла наклона от 11º до 45º это давление усиливается почти в 5 раз. Учитывая ветровые нагрузки, на местностях с несильными ветрами этот размер выбирают в пределах 35-40º, а там, где скорость движения воздушных масс высока, – 15-25º.

Следует отметить, что при больших значениях угла наклона плоскости перекрытия (около 50º) зимой снег будет съезжать с нее под собственным весом, сводя к нулю его давление на кровлю.

От крутизны плоскости ската зависит выбор материала, а иногда и количество его слоев при укладке.

Диаграмма связывает минимальный с кровельным материалом и помогает в выборе при необходимости и того, и другого. Вертикальная шкала обозначает уклон в процентах, дуговидная – в градусах, на полках указано соотношение высоты к заложению. Материал условно сгруппирован по своим технико-экономическим свойствам в 11 категорий.

Практика показывает, что рулонные материалы применяют для накрытия кровель с уклоном 0-25% (0-10% – трехслойное покрытие, 10-25% – однослойное покрытие, но материал должен быть с посыпкой). Асбестоцементный шифер укладывают на крышах с наклоном до 28%, стальные листы – до 29%, черепица – более 33%.

Вычисление угла ската к горизонту

Его можно просто измерить уклономером, который являет собой планку с рамкой с маятником со стрелкой, показывающей градусную величину. Но на сегодняшний день этот прибор уже неактуален, поскольку есть много капельных и электронных уклономеров с намного большей точностью измерения и удобством пользования.

При отсутствии в распоряжении геодезических устройств для измерения существует простой математический метод, позволяющий относительно точно посчитать угол наклона стропил. Для этого используется рулетка и отвес. От конька до перекрытия здания опускается отвес и измеряется высота h. Затем от точки, в которой отвес касался перекрытия под коньком, измеряем расстояние до нижней точки ската – заложение l.

Угол наклона крыши зависит от выбранного для кровли материала.

Угол наклона ската i равен отношению высоты конька к заложению (при одинаковых единицах измерения) і = h:l. При этом уклон выражен соотношением, которое показывает, на какую высоту поднимается кровля на протяжении единицы заложения (на сколько метров будет поднят верхний край крыши на одном метре горизонтального перекрытия). Чтобы посчитать этот же уклон в процентах, умножаем полученное соотношение на 100%. Если же нужно знать эту величину в градусах, переводим ее с помощью таблицы.

Для примера: высота кровли h = 3,0 м, длина заложения l=6,5 м. Тогда і = h:l = 3,0:6,5 = 1:2,17. Это пример измерения уклона соотношением. і = 3,0:6,5 = 0,4615. В процентном измерении это значение вычисляется умножением его на 100%: і = 0,4615. 100% = 46,15%. Для определения угла в градусах переводим по таблице и получаем 25º. Если есть нужда в более точном градусном значении, тогда из полученного соотношения, применяя калькулятор или специальные таблицы, вычисляем котангенс, который будет равен 24,78º.

Следует отметить, что уклон в 100% – это когда высота кровли равна заложению, то есть соответствует соотношению 1:1 или углу наклона в 45º. Но не следует думать, что процентная величина уклона и его градусная величина имеют прямую зависимость. Ведь уклон в процентах – это значение тангенса угла при нижней точке ската, умноженное на 100%, а график тангенса (тангенсоида) никогда не был прямой линией. И если 100% – это 45º, то 50% – это не 22,5º, а около 27º (точнее 26,56º).

Практическое применение результатов вычисления

Кроме того что угол уклона позволяет выбрать материал кровли, он необходим при промежуточных вычислениях в процессе строительства дома. Зная значения угла в процентах, можно посчитать высоту конька. Для этого заложение умножаем на уклон h = l х і = 6,5 х 0,46 = 2,99 м. Либо зная уклон и высоту, можно посчитать расстояние до нижней точки ската l = h: і = 3,0: 0,46 = 6,52 м. Точность полученных линейных размеров зависит от точности измерений и вычислений. В данном случае невысокая точность вычислений (до сотых) дает расхождение в пределах 1-2 см. Измерение угла ската кровли в процентах намного удобнее при строительстве крыши, чем в градусах.

Инструкция

Самый удобный способ определить – нивелирование. Этот инструмент позволяет определить и расстояние между нужными точками, и высоту каждой по отношению к уровенной поверхности Земли. Современные цифровые нивелиры оснащены запоминающими устройствами. Для определения уклона остается только найти между ними разность.

Формулу для вычисления уклона в процентах в этом случае можно представить в виде простой дроби.Числитель ее представляет собой разность отметок, а знаменатель – расстояние между ними. Все это умножается на 100%. Таким образом, выглядит так: i=Δh/l*100%, где Δh – между отметками, l – расстояние, a i – уклон.

Однако не всегда есть смысл покупать довольно сложный и дорогостоящий инструмент. Значительно чаще приходится пользоваться теми средствами, которые есть в распоряжении. С такими ситуациями чаще всего приходится сталкиваться во время дачных работ. Выберите две точки, отметки которых . Они могут быть, например, обозначены на плане участка, который составляется при разбивке территории. Может быть, под рукой окажется крупномасштабная , где обозначения высоты также нередко бывают. На самом участке отметьте эти точки колышками и измерьте расстояние между ними с помощью землемерного циркуля. Дальше пользуйтесь той же самой формулой, что и при пользовании нивелиром. Расстояние должно быть выражено в метрах.

Если вам нужно определить уклон по топографической карте, внимательно посмотрите на обозначения. Там обязательно есть горизонтали и отметки. Горизонталью в топографии принято называть след пересечения физической поверхности Земли с ее уровневой поверхностью, и все точки той или иной горизонтали имеют одинаковую абсолютное значение высоты. Отметка выражает собой численное значение высоты той или иной точки. В правом нижнем углу топографической карты всегда находится график заложений, по которому можно очень быстро определить угол наклона.

При работе с топографической картой учтите несколько моментов. Отметку точки найдите на ближайшей к ней горизонтали. Если точка находится на самой линии, то численное значение ее отметки точно совпадает с указанным значением. Для точек, находящихся между горизонталями, применяется метод интерполирования. В простейших случаях находится просто среднее значение. Расстояние вычислите по масштабу. Найдите соотношение разности отметок и между точками и умножьте дробь на 100%.

Обратите внимание

На топографических картах верх цифры отметки направлен в сторону повышения рельефа.

Источники:

  • уклоны проценте

Углом в геометрии называется фигура на плоскости, образованная двумя лучами, исходящими из одной точки. Лучи называются сторонами угла, а точка – вершиной угла. Любой угол имеет градусную меру. Измерить угол можно, либо непосредственно, используя например транспортир, либо воспользовавшись соответствующими геометрическими соотношениями. Одним из способов вычисления величины угла без использования транспортира является определение его через соотношение катетов прямоугольного треугольника.

Инструкция

Теперь воспользовавшись тригонометрическим соотношением катетов в прямоугольном треугольнике получим
tg?? = BC/AC,
градусную меру угла?? можно узнать, обратившись к таблице тангенсов или, использую калькулятор с функцией «tg».

Видео по теме

При строительстве жилых домов учитывают погодные факторы. Внезапно пролившийся дождь может доставить некоторые неудобства, но этого можно избежать, если ваша кровля будет устроена таким образом, что ее скаты будут способствовать удалению воды и снега с крыши. Для обеспечения правильного угла скатов нужно определить уклон кровли.

Инструкция

Что же такое уклон? Это угол наклона ската относительно горизонтальной поверхности. Уклон крыши тем круче, чем выше угол. Его при строительстве измеряют в величине тангенса, в отношении высоты к основанию прямоугольного треугольника один к пяти. В процентах обычно отмечают уклоны с небольшим углом, так называемые малые уклоны (например, плоские кровли).

Уклоны измеряют с помощью такого приспособления как уклономер.Он представляет собой рейку с прикрепленной к ней рамкой. В уголке рейки между планками располагается ось к которой подвешен маятник. Маятник состоит из двух колец, пластинки, грузика и указателя. Грузик движется между направляющими с вырезами. На внутренней части выреза располагается шкала с делениями. Если указатель совпадает с нулем шкалы, то рейка находится в горизонтальном положении.

Уклон кровли выбирают в соответствии с используемым материалом. Учитывая количество осадков в данной местности, его либо увеличивают, либо уменьшают. Угол уклона колеблется обычно в пределах от десяти до шестидесяти градусов. Чем круче кровля, тем больше на нее потребуется материалов при строительстве.

При определении уклона крыши рейку уклономера располагают под прямым углом к коньку. Указатель маятника в этом случае покажет требуемую величину в градусах. Эти показания можно будет перевести в проценты с помощью специального графика.

Есть еще один способ, теоретический. Он состоит в том, что определить величину уклона можно с помощью формулы. В этом случае необходимо знать высоту конька от чердачного перекрытия и длину кровли. Формула будет выглядеть так: У=Вк:Дз/2, где У – это величина уклона, Вк – высота конька, Дз – длина заложения кровли. Если домножить полученный результат на сто, можно получить значение уклона в процентах.

Источники:

  • как посчитать уклон кровли в 2018

Конус – фигура, полученная при помощи объединения лучей, которые исходят из одной точки (вершины) и проходят через плоскую поверхность. Этой фигурой можно также назвать тело, которое может быть получено при вращении прямоугольного треугольника вокруг одного катета. Конус, который является многоугольником, уже можно назвать пирамидой.

Инструкция

При помощи штрихов отложите равное расстояние с двух сторон оси на нижней границе. Так вы изобразите ширину основания.

Далее начертите эллипс. Четыре точки можно легко найти, если провести через центр квадрата в диагонали, которые соединят точки 2-4 и 1-3. Эти линии будут квадрата и будут проходить через его центр (в данном случае параллельной будет линия 2-4). Теперь попробуйте нарисовать овал, который по периметру проходит через все 4 точки.

Проведите косые линии от полученных двух противоположных сторон основания к точке центра, которая обозначена на круге.

Сотрите линии построения и дальнюю границу у эллипса. Конус можно считать начерченным.

На рисунке не забудьте поместить падающую тень в зависимости от нужного освещения. Заштрихуйте конус. Верхняя часть должна быть темнее нижней, в то же время тень и свет нужно завершить рефлексом. Падающая тень должна начинаться с того места, где начинается и тень предмета.

Видео по теме

Обратите внимание

Развертка образуется при помощи прямоугольного треугольника, в котором катет h является высотой конуса от основания до вершины. Гипотенуза треугольника образует боковую поверхность. Радиус основания определяется кругом с указанным радиусом r. Угол сектора на боковой поверхности фигуры определяется по формуле α = 360r/l.

Полезный совет

Если вам необходимо начертить усеченный конус (часть конуса), то подобно основанию придется начертить еще один эллипс аналогичным образом в верхней части фигуры. После этого достаточно лишь стереть вершину.

Расчет уклона может понадобиться при землемерных работах, при расчете ската крыши, либо для других целей. Отлично, если у вас есть специальный прибор для данных измерений, но если его нет – не огорчайтесь, достаточно будет рулетки и подручных средств.

При проектировании стропил кровли частного дома нужно уметь правильно рассчитать угол наклона крыши. Как сориентироваться в различных единицах измерения, по каким формулам вести расчёт и как влияет угол наклона на ветровую и снеговую нагрузку крыши, мы и поговорим в этой статье.

Кровля частного дома, возводимого по индивидуальному проекту, может быть очень простой или удивительно причудливой. Угол уклона каждого ската зависит от архитектурного решения всего дома, наличия чердака или мансарды, используемого кровельного материала, климатической зоны, в которой располагается приусадебный участок. В компромиссе этих параметров нужно найти оптимальное решение, сочетающее прочность крыши с полезным использованием подкрышного пространства и внешним видом дома или комплекса построек.

Единицы измерения угла наклона крыши

Угол наклона — это величина между горизонтальной частью конструкции, плитами или балками перекрытия, и поверхностью кровли или стропилами.

В справочниках, СНиП, технической литературе встречаются различные единицы измерения углов:

  • градусы;
  • соотношение сторон;
  • проценты.

Ещё одна единица измерения углов — радиан — в таких расчётах не применяется.

Что такое градусы, все помнят из школьной программы. Соотношение сторон прямоугольного треугольника, который образован основанием — L, высотой — Н (см. на рисунок выше) и настилом крыши выражается, как Н:L. Если α = 45°, треугольник — равносторонний, и соотношение сторон (катетов) равно 1:1. В случае, когда соотношение не даёт чёткого представления о наклоне, говорят о проценте. Это то же отношение, но рассчитанное в долях с переводом в проценты. Например, при H = 2,25 м и L = 5,60 м:

  • 2,25 м / 5,60 м · 100 % = 40%

Цифровое выражение одних единиц через другие наглядно изображено на диаграмме ниже:

Формулы для расчёта угла наклона крыши, длины стропил и площади покрытия кровельным материалом

Чтобы легко рассчитать размеры элементов крыши и стропильной системы , нужно вспомнить, как мы решали задачи с треугольниками в школе, пользуясь основными тригонометрическими функциями.

Как это поможет в расчёте крыши? Разбиваем сложные элементы на простые прямоугольные треугольники и находим решение для каждого случая, пользуясь тригонометрическими функциями и теоремой Пифагора.

Чаще встречаются более сложные конфигурации.

Например, нужно рассчитать длину стропил торцевой части вальмовой крыши, которая представляет собой равнобедренный треугольник. Из вершины треугольника опускаем перпендикуляр на основание и получаем прямоугольный треугольник, гипотенуза которого является средней линией торцевой части крыши. Зная ширину пролёта и высоту конька, из разбитой на элементарные треугольники конструкции можно найти угол наклона вальмы — α, угол наклона кровли — β и получить длину стропил треугольного и трапециевидного ската.

Формулы для расчёта (единицы измерения длин должны быть одинаковыми — м, см или мм — во всех расчётах, чтобы избежать путаницы):

Внимание! Расчёт длин стропил по этим формулам не учитывает величину свеса.

Пример

Крыша — четырёхскатная, вальмовая. Высота конька (СМ) — 2,25 м, ширина пролёта (W/2) — 7,0 м, глубина наклона торцевой части крыши (MN) — 1,5 м.

Получив значения sin(α) и tg(β), определить значение углов можно по таблице Брадиса. Полная и точная таблица с точностью до минуты представляет собой целую брошюру, а для грубых расчётов, которые в данном случае допустимы, можете воспользоваться небольшой таблицей значений.

Таблица 1

Угол наклона крыши, в градусах tg(a) sin(a)
50,090,09
100,180,17
150,270,26
200,360,34
250,470,42
300,580,50
350,700,57
400,840,64
451,000,71
501,190,77
551,430,82
601,730,87
652,140,91
702,750,94
753,730,96
805,670,98
8511,430,99
901

Для нашего примера:

  • sin(α) = 0,832, α = 56,2° (получено интерполяцией соседних значений для углов в 55° и 60°)
  • tg(β) = 0,643, β = 32,6°(получено интерполяцией соседних значений для углов в 30° и 35°)

Запомним эти цифры, они пригодятся нам при выборе материала.

Для расчёта количества кровельного материала потребуется определить площадь покрытия. Площадь ската двускатной крыши — прямоугольник. Его площадь — произведение сторон. Для нашего примера — вальмовой крыши — это сводится к определению площадей треугольника и трапеции.

Для нашего примера площадь одного торцового треугольного ската при CN = 2,704 м и W/2 = 7,0 м (расчёт необходимо выполнить с учётом удлинения кровли за пределы стен, принимаем длину свеса — 0,5 м):

  • S = ((2,704 + 0,5) · (7,5 + 2 х 0,5)) / 2 = 13,62 м 2

Площадь одного бокового трапециевидного ската при W = 12,0 м, H с = 3,905 м (высота трапеции) и MN = 1,5 м:

  • L к = W – 2 · MN = 9 м

Вычисляем площадь с учётом свесов:

  • S = (3,905 + 0,5) · ((12,0 + 2 х 0,5) + 9,0) / 2 = 48,56 м 2

Суммарная площадь покрытия четырёх скатов:

  • S Σ = (13,62 + 48,46) · 2 = 124,16 м 2

Рекомендации по наклону крыши в зависимости от назначения и материала

Неэксплуатируемая крыша может иметь минимальный угол наклона 2-7°, что обеспечивает невосприимчивость к ветровым нагрузкам. Для нормального схода снега угол лучше увеличить до 10°. Такие кровли распространены при строительстве хозяйственных построек, гаражей.

Если подкрышное пространство предполагается использовать в качестве чердака или мансарды , наклон одно- или двускатной крыши должен быть достаточно большим, иначе человек не сможет выпрямиться, а полезная площадь будет «съедена» стропильной системой. Поэтому целесообразно применить в таком случае ломаную крышу, например, мансардного типа. Минимальная высота потолков в таком помещении должна быть не менее 2,0 м, но желательно для комфортного пребывания — 2,5 м.

Варианты обустройства мансарды: 1-2. Двухскатная крыша классическая. 3. Крыша с переменным углом наклона. 4. Крыша с выносными консолями

Принимая тот или иной материал в качестве кровельного, необходимо учитывать требования по минимальному и максимальному уклону. В противном случае, возможны проблемы, требующие ремонта крыши или всего дома.

Таблица 2

Тип кровли Диапазон допустимых углов монтажа, в градусах Оптимальный наклон кровли, в градусах
Кровля из толя с посыпкой3-304-10
Толевая кровля, двухслойная4-506-12
Цинковая кровля с двойными стоячими фальцами (из цинковых лент)3-905-30
Толевая кровля, простая8-1510-12
Пологая кровля, крытая кровельной сталью12-1815
Шпунтованная черепица с 4-мя желобками18-5022-45
Гонтовая кровля18-2119-20
Шпунтованная черепица, нормальная20-3322
Профнастил18-3525
Волнистый асбестоцементный лист5-9030
Искусственный шифер20-9025-45
Шиферная кровля, двухслойная25-9030-50
Шиферная кровля, нормальная30-9045
Стеклянная кровля30-4533
Черепица, двухслойная35-6045
Желобчатая голландская черепица40-6045

Полученные в нашем примере углы наклона находятся в диапазоне 32-56°, что соответствует шиферной кровле, но не исключает и некоторые другие материалы.

Определение динамических нагрузок в зависимости от угла наклона

Конструкция дома должна выдерживать статические и динамические нагрузки от крыши. Статические нагрузки — это вес стропильной системы и кровельных материалов, а также оборудования подкрышного пространства. Это постоянная величина.

Динамические нагрузки — величины переменные, зависящие от климата и времени года. Чтобы верно рассчитать нагрузки с учётом их возможной сочетаемости (одновременности), рекомендуем изучить СП 20.13330.2011 (разделы 10, 11 и Приложение Ж). В полном объёме этот расчёт с учётом всех возможных при конкретном строительстве факторах в этой статье не может быть изложен.

Ветровая нагрузка вычисляется с учётом районирования, а также особенностей расположения (подветренная, наветренная сторона) и угла наклона крыши, высоты здания. Основу расчёта составляет ветровое давление, средние значения которого зависит от региона строящегося дома. Остальные данные нужны для определения коэффициентов, корректирующих относительно постоянную для климатического района величину. Чем больше угол наклона, тем более серьёзные ветровые нагрузки испытывает крыша.

Таблица 3

Снеговая нагрузка, в отличие от ветровой, связана с углом наклона крыши противоположным образом: чем меньше угол, тем больше снега задерживается на кровле, тем ниже вероятность схождения снежного покрова без применения дополнительных средств , и тем большие нагрузки испытывает конструкция.

Таблица 4

Подходите к вопросу определения нагрузок серьёзно. Расчёт сечений, конструкции, а значит, надёжности и стоимости стропильной системы зависит от полученных значений. Если вы не уверены в своих силах, лучше заказать расчёт нагрузок у специалистов.

Портал придорожного озеленения – Комплексный подход к созданию местных растений

3,1

Введение

Строительство дорог часто приводит к резкому изменению окружающего ландшафта. Чтобы определить, какими будут эти изменения и как лучше всего спланировать восстановление растительного покрова, вам необходимо уметь интерпретировать планы и терминологию дорожного строительства. Это позволит вам определить текущие условия площадки и визуализировать будущее состояние площадки после строительства дороги.В этой главе объясняется, как читать и интерпретировать:

  • Вид сверху,
  • просмотров профиля,
  • Вид в разрезе,
  • Типичные виды и
  • Сводка таблиц количеств.

Затем в главе объясняется, как использовать эти инженерные представления для планирования восстановления растительного покрова, включая определение зон растительности, которые начинаются там, где заканчивается тротуар. Глоссарий с иллюстрациями предоставляется для понимания технических концепций и терминологии для эффективного общения с другими лицами, участвующими в проектировании и строительстве дорог.

В начало

3,2

Планы чтения

План состоит из строительных чертежей и спецификаций для каждого участка дороги. Четыре наиболее распространенных вида планов для специалиста по восстановлению растительного покрова – это виды в плане, виды в разрезе, виды профиля и типовые виды. Каждый из них определен в таблице 3.1. Примеры и руководства по интерпретации каждого из этих представлений приведены ниже. Каждый технический план, который вы получите, будет включать легенду, определяющую как сокращения, так и символы, используемые повсюду; научитесь их читать.Другой бесценный компонент инженерного плана – это табулирование плановых количеств.

Таблица 3.1 – Определения видов (Keller and Sherar 2003)

Вид сверху

Рисунок участка дороги с высоты птичьего полета.

Профиль

Чертеж, изображающий вертикальную плоскость вдоль продольной средней линии дороги, выраженную в виде отметки или уклона.

Вид в разрезе

Чертеж, изображающий участок дороги вертикально, как если бы он был пересечен по ширине дороги.

Типичный вид

Чертеж, изображающий особенности конкретного проекта, монтажа, строительства или методологии.

3.2.1 Вид сверху

На виде сверху показаны существующие и предполагаемые места расположения дорог с высоты птичьего полета.Предлагаемая дорога обычно обозначается сплошными линиями (рисунок 3.1 A). Сплошная осевая линия (дороги, которая будет построена) разделена на 100-метровые участки (большие отметки), также обозначены 20-метровые участки (мелкие отметки – не показаны). Каждое 20-метровое деление называется станцией и представляет собой дискретную, исследуемую и идентифицируемую точку в коридоре дороги. Каждая станция идентифицируется уникальным номером, который указывает расстояние до нее от начала проекта. Например, станция 19 + 000 указывает, что эта точка находится на расстоянии 19 000 метров от начала проекта; 19 + 040 метров означает, что эта точка находится на расстоянии 19 040 метров от старта.Этот сокращенный идентификатор также используется для обозначения размещения дорожной инфраструктуры, такой как водопропускные трубы, начало и конец строительства ограждений или размещение знака. В полевых условиях станции идентифицируются как выровненные по вертикали числа, написанные на деревянных кольях и вбитые в землю лицом к проезжей части. Станции не только указывают местонахождение, но и помогают определить местонахождение лесонасаждений. На планах также показана вершина откоса выемки (Рисунок 3.1 B, пунктирная линия), нижняя часть откоса насыпи (Рисунок 3.1 C, пунктирные линии) и местоположение исходной дороги (рис. 3.1 D, заштрихованная область). В этом примере исходная дорога будет стерта.

Рисунок 3.1 – Пример вида сверху.

3.2.2 Просмотр профиля

Профиль – это след вертикальной плоскости, пересекающей определенную поверхность предполагаемого дорожного строительства (Рисунок 3.2 E). Он соответствует продольной средней линии полотна дороги на планах. Уклон профиля означает высоту или уклон трассы, в зависимости от контекста.Трасса существующей дороги показана пунктирной линией (Рисунок 3.2 F) и пунктирной линией (Рисунок 3.2 G). Вертикальная шкала предоставляет полезную информацию о профиле уклонов строительства на протяжении всего проекта. Этот вид показывает, где предлагаемая дорога будет ниже существующей дороги (Рисунок 3.2 H), и области, где она будет выше (Рисунок 3.2 I). Если запланированная дорога находится ниже, материал обычно удаляется и используется на участках, нуждающихся в засыпке. Дополнительная информация часто отображается рядом с номерами станций и может быть обнаружена по ним, например объемы земляных и насыпных работ, установка перил или размещение стен.

3.2.3 Вид в разрезе

Поперечные сечения представляют собой виды склонов, перпендикулярных направлению дороги. Они отображают вертикальный участок земли или конструкции под прямым углом к ​​центральной или базовой линии проезжей части. В зависимости от протяженности и топографической сложности дороги могут быть сотни поперечных сечений. Каждое поперечное сечение привязано к станции. Например, поперечное сечение, показанное на Рисунке 3.3A, показывает уклон на Станции 18 + 940.На нем показана предлагаемая дорога (рис. 3.3 J) и естественная линия грунта пунктирной линией (рис. 3.3 K). В эту секцию будет внесен материал и помещен в качестве заливки (Рисунок 3.3 L). Поперечное сечение на Рисунке 3.3B показывает сквозной разрез 19 + 000. Материал будет удален от естественной линии земли (Рисунок 3.3 K) до предполагаемой линии земли – сплошная линия (Рисунок 3.3 M).

Поперечный разрез и вид в плане используются вместе для трехмерного просмотра предлагаемой дороги. Исходя из этих представлений, можно разработать более подробный план восстановления растительного покрова.Каждый разрез может быть просмотрен, и набор критериев восстановления растительного покрова может быть разработан для аналогичных разрезов на протяжении всего проекта.

Рисунок 3.2 – Пример профиля.

Рисунок 3.3A – Первый пример поперечного сечения.

Рисунок 3.3B – Второй пример поперечного сечения.

Поперечные сечения позволяют специалисту по восстановлению растительного покрова определять крутизну склона. Поперечные сечения показывают предлагаемые градиенты откосов для откосов выемок и насыпей.Обозначение уклона выражается как вертикальное по сравнению с горизонтальным (вертикальное: горизонтальное). Если уклон более пологий, чем 1: 1 (45 ° или 100%), уклон выражается как отношение одной единицы по вертикали к количеству единиц по горизонтали. Для уклонов круче 1: 1 коэффициент уклона выражается как количество единиц по вертикали к одной единице по горизонтали. Чтобы избежать путаницы, разумно обозначить соотношение, указав вертикальное и горизонтальное, например, 1V: 2H, и думать в терминах подъема за пробегом (см. 5.6.6.1).

3.2.4 Типичные виды

Типичные виды графически иллюстрируют детали конструкции или строительства конструкций или других компонентов, которые будут встречаться в дорожном проекте. Они могут покрывать такие конструкции, как подпорные стены, дорожные покрытия, ограждения, линии траншей, сооружения и т. Д. Они могут быть показаны в виде профиля, поперечного сечения или в плане. Подобно особым требованиям контракта (см. Главу 2), типовые представления полезны, помогая сообщить о новом или измененном подходе к существующей методологии или технике строительства.Два типичных примера на рис. 3.4 относятся к размещению и установке предприятия.

3.2.5 Сводная таблица количеств

Табулирование плановых количеств, список количеств, типов материалов и технических характеристик. Например, при работе над федеральными или государственными проектами неоценимы стандартизированные спецификации для строительства. Справочник FHWA: Стандартные технические условия для строительства дорог и мостов на федеральных автомобильных дорогах цитируется как «FP-03», что означает «Стандартные технические условия федерального проекта», выпущенные в 2003 году.Аналогичные инструкции есть и в государственных департаментах транспорта. Табулирование плановых количеств ссылается не только на конкретный номер спецификации позиции в руководстве FP, но также и на номер (а) станции запланированных работ. Информация, представляющая интерес для специалиста по восстановлению растений, включает количество гектаров вырубленных и вырубленных, гектаров уничтоженных дорог, перечисленных станциями, и количество кубических метров древесной мульчи, которую предстоит произвести. Сводная таблица количеств представляет собой единую таблицу, в которой резюмируются все табличные данные по таблицам плановых количеств, расположенным по всему плану.Обычно он не включает номера станций. Узнайте, как найти и прочитать эти таблицы.

Рисунок 3.4A – Пример типичного вида.

Рисунок 3.4B – Пример типичного вида установки на заводе.

В начало

3,3

Интерпретация инженерных представлений для планирования восстановления растительности

Заботы о дорожном строительстве, управлении и безопасности приводят к появлению отдельных зон растительного покрова вдоль обочин.Правильная интерпретация планов помогает определить, где могут быть эти зоны и какие типы растительности могут быть установлены. Хотя размеры и характеристики могут быть разными, зоны, параллельные дороге, можно разделить на четыре категории. Зона 1 начинается непосредственно у поверхности дороги (черный верх) и включает обочину дороги (уплотненный гравий, крупный грунт и т. Д.), Дно дренажной канавы и участки выемок и откосов насыпи. Обычно считается, что эта первая зона находится на расстоянии до 10 футов (3 метров) от края тротуара и часто лишена растительности, отчасти из-за применения гербицидов, дорожных солей, частой очистки канав и / или кошения.Перед озеленением Зоны 1 определите, насколько близко местные, государственные и федеральные дорожные агентства позволят установить растительность рядом с дорогой. Зона 2 начинается на расстоянии примерно 10 футов (3 метров) от края тротуара и продолжается в поперечном направлении примерно до 30 футов (10 метров). Эта зона может начинаться у дна канавы или в какой-то момент на откосе выемки или насыпи и может продолжаться до границы зоны строительства. В Зоне 2 могут процветать травы и разнотравье, но более крупные разнотравье, кустарники и деревья обычно не сажают и не поощряют из-за проблем с безопасностью, обслуживанием и видимостью.На расстоянии от 30 до 50 футов (примерно от 10 до 16 метров) от края тротуара начинается зона 3, в которой можно высаживать более крупные разнотравье и кустарники. Пройдя примерно 75 футов (25 метров) от края тротуара, начинается зона 4 с практически неограниченным потенциалом растительного покрова. Понимание этих зон необходимо для координации восстановления растительного покрова с практикой управления дорогами и соображениями безопасности (Forman and others 2003).

Для определения зон и начала интерпретации инженерных планов работ по рекультивации, информация из плановых листов и таблиц количества применяется к карте плана, как показано на рисунке 3.5А. Каждый район можно рассматривать как единицу или подразделение растительного покрова. Можно рассчитать приблизительную площадь каждой из этих единиц и использовать ее для определения необходимого количества саженцев или фунтов семян. Эти критерии могут быть графически отображены на типичном поперечном сечении (Рисунок 3.5B). На этом поперечном разрезе критерии могут быть выражены следующим образом: от 7 до 19 м – травы / разнотравье будут подвергаться гидропосеву; с 19 до 31 м будут посажены кустарники; а на разрушенных дорогах будут посажены деревья. Наклоны, указанные в поперечных разрезах, могут помочь определить типы доступных методов восстановления растительного покрова.

В начало

3,4

Понимание технических концепций и терминологии

Способность понимать и использовать технические концепции и терминологию, которые используют дорожные инженеры, имеет важное значение для планирования восстановления растительного покрова. Это не только бесценно для понимания того, что происходит на территории проекта, но и необходимо для описания того, где будут проводиться мероприятия по восстановлению растительного покрова. В следующем разделе представлены основные технические концепции и терминология.

В начало

3,5

Следующие шаги

Умение читать и понимать планы строительства и использовать дорожную терминологию будет полезно во всех аспектах придорожного озеленения. Эта способность позволяет специалисту по восстановлению растительного покрова вносить эффективный вклад в процессы проектирования и строительства дорог, а также сообщать о потребностях и целях восстановления растительного покрова другим участникам проекта. После фазы инициации следует фаза четырехэтапного планирования для создания плана восстановления растительности.

Рис. 3.5A – I Интерпретация вида сверху, показывающая зоны растительного покрова.

Рис. 3.5B – Поперечный разрез, показывающий зоны растительного покрова в интерпретации инженерных планов.

В начало

Дорожные концепции и терминология
(Адаптировано из: Keller and Sherar 2003)

Компоненты дороги

Рисунок 3.6 – Термины, используемые для определения дорог.

>

Рисунок 3.7 – Термины, используемые для определения дорог: поперечное сечение.

Берма – Гряда из камней, почвы или асфальта, обычно вдоль внешнего края обочины дороги, используемая для контроля поверхностных вод. Он направляет поверхностный сток в определенные места, где вода может удаляться с поверхности дороги, не вызывая эрозии.

Buttress – Конструкция, предназначенная для противодействия боковым силам. Обычно его сооружают из крупной каменной наброски, габионов или хорошо дренированного грунта, чтобы поддерживать основание склона в нестабильной местности.

Поперечное сечение – Рисунок, изображающий участок дороги, разрезанный по всей ширине дороги. Также может применяться к ручью, склону или горке.

Срезанный откос (обратный откос или насыпь) – Искусственная поверхность или откос, врезанный в почву или скалу вдоль внутреннего края дороги.

Насыпь и насыпь – Метод строительства дороги, при котором дорога строится путем врезания в склон холма и разбрасывания грунта в прилегающих низинах, а также в виде уплотненного или бокового насыпного материала откосов вдоль трассы.«Сбалансированная насыпка» использует весь «разрезанный» материал для создания «насыпи». В сбалансированной конструкции с выемкой и насыпью отсутствуют лишние отходы и нет необходимости в транспортировке дополнительного материала заполнения. Таким образом стоимость сводится к минимуму.

Канава (боковой сток) – Канал или неглубокий канал вдоль дороги, предназначенный для сбора воды с дороги и прилегающих земель для транспортировки в подходящую точку сброса. Обычно это происходит по внутреннему краю дороги. Это также может быть по внешнему краю или по обеим сторонам дороги.

End Haul – Удаление и транспортировка выкопанного материала за пределы площадки на стабильную площадку для отходов (вместо размещения заполняющего материала рядом с местом выемки).

Уклон насыпи (откос насыпи) – Наклонный откос, простирающийся от внешнего края обочины дороги до носка (низа) насыпи. Это поверхность, образующаяся, когда выкопанный материал помещается на подготовленную поверхность земли для создания земляного полотна и шаблона дорожного полотна.

Уклон (градиент) – Уклон дороги по ее трассе. Этот уклон выражается в процентах и ​​представляет собой отношение изменения высоты к пройденному расстоянию. Например, уклон + 4% означает увеличение высоты на 4 единицы измерения на каждые 100 пройденных единиц измерения.

Естественная земля (исходный уровень земли) – Естественная поверхность земли, существовавшая до нарушения и / или строительства дороги.

Вид сверху (вид карты) – Вид при взгляде с неба на землю (вид с высоты птичьего полета).

Армированная насыпь – Насыпь, усиленная растяжением за счет фрикционного контакта с окружающей почвой с целью повышения устойчивости и несущей способности. Армированные насыпи состоят из грунта или скального материала, размещенного слоями с армирующими элементами для образования откосов, стен, насыпей, дамб или других конструкций.Армирующие элементы варьируются от простой растительности до специализированных продуктов, таких как стальные полосы, стальные сетки, полимерные георешетки и геотекстиль.

Поддерживающая конструкция – Конструкция, предназначенная для сопротивления боковому смещению почвы, воды или любого другого материала. Обычно он используется для поддержки проезжей части или увеличения ширины дороги на крутых склонах. Они часто строятся из габионов, железобетона, деревянных опор или механически стабилизированного грунта.

Полоса отвода (ROW) – Полоса земли, на которой строятся такие объекты, как автомобильные, железные дороги или линии электропередач.Юридически это сервитут, дающий право переходить на чужую землю.

Линия центра дороги – воображаемая линия, которая проходит в продольном направлении по центру дороги.

Земляное полотно – Ширина дороги, используемой транспортными средствами, включая обочины, измеренная по верхней части земляного полотна.

Проезжая часть (строительные ограничения или ширина формации) – Общая горизонтальная ширина земли, на которую влияет строительство дороги, от вершины срезанного склона до носка насыпи или участка с уклоном.

Fil l – Вынутый грунт проталкивается на подготовленный или неподготовленный склон рядом с выемкой для строительства дорожного полотна. Материал обычно не уплотняется.

Обочина – Асфальтированная или немощеная полоса вдоль края проезжей части дороги. К откосу примыкает внутренний уступ. Внешний обочин примыкает к откосу насыпи.

проезжая часть (проезжая часть) – часть дороги, построенная для движения транспортных средств, включая полосы движения и стрелочные переводы (за исключением обочин).

Сквозная выемка – Дорога, пересекающая склон холма или, чаще, гребень, на котором по обеим сторонам дороги есть выемки.

Сквозная насыпь l – Напротив сквозной выемки, сквозная насыпь представляет собой сегмент дороги, полностью состоящий из насыпного материала, с уклонами насыпи по обеим сторонам дороги.

Строительный участок дороги и материалы

Карьер (участок) – Участок, на котором ведутся земляные работы для производства материалов для земляных работ, например, материала для засыпки насыпей.Обычно это небольшой участок, используемый для добычи песка, гравия, камня или почвы без дальнейшей обработки.

Карьер – площадка, на которой добывается камень, каменная наброска, щебень и другие строительные материалы. Материал часто приходится выкапывать с помощью рыхления или взрывных работ, и материал обычно необходимо обрабатывать дроблением или просеиванием, чтобы получить желаемую градацию агрегата.

Поверхностный дренаж

Броня – Камни или другой материал, помещаемый на верхних стенах, на земле или в канавах для предотвращения эрозии воды, подрезания или размывания почвы.

Дренажная конструкция – Конструкция, устанавливаемая для контроля, отвода или отвода воды с дороги или через дорогу, включая, помимо прочего, водопропускные трубы, мосты, дренажные каналы, броды и откосы.

French Drain (Underdrain) – Заглубленная траншея, заполненная крупным заполнителем и обычно размещаемая в канаве вдоль дороги, которая служит для отвода подземных вод из влажной зоны и их сброса в безопасное и стабильное место. Французские водостоки могут использовать камни различных размеров, но не имеют дренажной трубы на дне траншеи.

Inslope – Внутренний поперечный уклон дорожного полотна или поверхности, обычно выражаемый в процентах. Склон используется для облегчения слива воды с дорожного покрытия во внутреннюю канаву. Дорога с уклоном имеет наивысшую точку на внешнем крае дороги и спускается вниз к канаве у основания срезанного склона вдоль внутреннего края дороги.

Outslope – Внешний поперечный уклон дорожного полотна или поверхности, обычно выражаемый в процентах.Внешний уклон используется для облегчения слива воды с дороги непосредственно у внешнего края дороги. Дорога с выездом на уклон имеет самую высокую точку на подъеме или внутри дороги и спускается к внешнему краю дороги и откосу насыпи.

Каменная наброска – Хорошо отсортированная, прочная, крупная порода, в идеале с трещиноватыми поверхностями, рассчитанная на сопротивление размыву или движению водой и установленная для предотвращения эрозии естественного почвенного материала.

Водовыпуски и дренажные переходы

Водосборный бассейн – Вырытый или построенный бассейн на входе в водовыпускную трубу с перекрестным сливом, используемый для накопления воды и направления ее в водопропускную трубу.

Водопроводная труба – Дренажная труба, обычно сделанная из металла, бетона или пластика, устанавливаемая под поверхностью дороги для отвода воды изнутри дороги к внешней стороне дороги или под дорогой. Водопроводные трубы используются для осушения канав, источников и ручьев, пересекающих дорогу. Инверт – это пол или нижняя часть конструкции у входа.

Рисунок 3.8 – Компоненты водопровода.

Рисунок 3.9 – Термины, используемые для описания уклонов дороги.

Headwall – Стена из бетона, габиона, кирпича или дерева, построенная вокруг входа или выхода дренажной трубы или конструкции для увеличения пропускной способности входящего потока, снижения риска повреждения обломками, удержания материала заполнения и минимизации размыва вокруг конструкции .

Впускное отверстие – Отверстие в дренажной конструкции или трубе, через которое вода впервые попадает в конструкцию.

Выпускное отверстие – Отверстие в дренажной конструкции или трубе, через которое вода выходит из конструкции.Выпускное отверстие обычно ниже, чем входное, чтобы вода проходила через конструкцию.

Прочие термины

Угол естественного откоса – Максимальный уклон или угол, под которым гранулированный материал, такой как рыхлая порода или почва, будет стоять и оставаться устойчивым.

Габионы – Корзины (обычно из проволоки), заполненные камнями (или осколками бетона) размером около 10-20 см, используемые для строительства сооружений для предотвращения эрозии, водосливов, берегоукрепительных сооружений или подпорных конструкций.

Снятие с эксплуатации дороги – Постоянное закрытие дороги с помощью методов, которые включают блокирование въезда, разбрасывание ветвей и щеток на дорожном полотне, повторную посадку растительности, добавление отводов, удаление насыпей и водопропускных труб или восстановление естественного дренажа. Базовая форма дороги, или шаблон, все еще на месте. Конечным результатом является прекращение функционирования дороги и смягчение негативного воздействия дороги на окружающую среду.

Облитерация дороги – Форма перекрытия дороги, которая заполняет вырубленные участки, удаляет насыпи и дренажные конструкции, восстанавливает естественные контуры, озеленяет территорию и, в конечном итоге, пытается восстановить естественную форму и состояние грунта.Устранены наиболее негативные воздействия дороги на окружающую среду.

Противоил – Временный барьер, используемый для перехвата стоков с отложениями со склонов. Обычно он изготавливается из пористого геотекстильного материала.

Зона управления рекой (SMZ) – Земля, вместе с соответствующей растительностью, непосредственно контактирующая с ручьем и достаточно близко, чтобы иметь большое влияние на общий экологический характер и функции ручья.Это буферная зона вдоль ручья, где деятельность ограничена или запрещена.

Глава 4: Первый этап планирования: Ориент »

Hillside Development

Скачать исходный отчет (pdf)

Деление холмистых территорий становится все более серьезной проблемой. Холмы, которые когда-то считались слишком дорогостоящими для строительства, за исключением строителей-собственников, теперь являются основными жилыми районами для подразделений по той самой причине, что они были обойдены и находятся ближе к столичному центру, чем ближайшая свободная равнина.

К сожалению, склоны холмов сложно и дорого разделить. Разработчики – чтобы помочь снизить затраты – обратились к планировщикам с просьбой написать элементы управления подразделениями, которые имеют более низкие стандарты для склонов холмов, чем для равнин. Но проблемы, присущие разделению на склоны, часто требуют контроля, который увеличивает затраты на разработку. Однако опыт показывает, что если элементы управления, написанные для плоских земель, не будут модифицированы для использования на склоне холма, подразделители просто выровняют холмы.

Неустойчивые выемки и насыпи из-за планировки, эрозии, улиц, ливневой канализации, отвода сточных вод, водоснабжения, доступа для пожаротушения и размещения неиспользуемых земель – это проблемы горных районов, которые города пытаются решить.Но существует так много проблем, что ни один подход не решит их все; на самом деле ни одно сообщество еще не встретило и не решило даже своего собственного. Однако были предприняты попытки, и в этом отчете собраны некоторые из них – положения постановлений о зонировании, а также положения постановлений о подразделениях, специально написанных для склонов холмов.

Проблемы зонирования рассматриваются в отчете первыми; затем изменения, необходимые в средствах управления территориальным делением равнин, чтобы адаптировать их к использованию на склонах холмов; в-третьих, взаимосвязь плотности и уличных стандартов; в-четвертых, контроль за выставлением оценок; и, наконец, другие проблемы.

Мало что было написано о проблемах развития горных склонов, и, следовательно, СЛУЖБА КОНСУЛЬТАЦИЙ ПО ПЛАНИРОВАНИЮ в значительной степени опиралась на те немногие доступные статьи в отчетах. Национальная ассоциация домостроителей рекомендует решения некоторых проблем в своем Руководстве строителей жилищного строительства . Джордж К. Бестор, инженер-строитель в районе залива Сан-Франциско, и Дэвид Д. Боханнон, широко известный калифорнийский застройщик, написали статьи для Urban Land , основанные на их опыте работы на склоне холма.

Комиссия по региональному планированию округа Лос-Анджелес, Комиссия по планированию округа Тусон – Пима и фирма по развитию Джона У. Мерфи, Тусон, предоставили КОНСУЛЬТАТИВНЫМ УСЛУГАМ ПО ПЛАНИРОВАНИЮ обширную информацию.

КОНСУЛЬТАТИВНАЯ СЛУЖБА ПО ПЛАНИРОВАНИЮ полностью доверяет авторам статей и отчетов, на основе которых она черпает идеи по развитию и регулированию горных склонов, внесенные ими. Каждая новая идея и подход ценны, особенно когда растущая проблема находится на ранней стадии.

Зонирование и плотность

Здравый смысл указывает на низкую плотность на всех крутых холмистых участках, хотя низкая плотность не обязательно означает большие участки.

Размеры участков могут сильно отличаться для домов, построенных на склоне, от тех, которые построены на плоской вершине горных хребтов или на равнинных участках. Например, в западной Пенсильвании гребни или выступы холмов – фактически плоская местность – предлагают идеальные места для частных домов на небольших участках или для многоквартирных домов.Однако в предгорьях Калифорнии дома часто строят прямо на склоне. «Плоский» участок может вместить дом на пол-акра, в то время как «наклонный» участок может потребовать участка в три акра; и в любом случае некоторые участки участка могут быть совершенно непригодными для строительства.

Конечно, девелопер, который утверждает, что жесткое зонирование минимального размера участка для склонов холмов является дорогостоящим и расточительным, делает это с некоторыми основаниями. Г-н Бестор говорит: 1 :

.. . Если бы все склоны были однородными, зонирование было бы идеальным решением, но это не так. Часто склон холма настолько крутой и имеет такое количество оврагов, что необходима одна строительная площадка на два или три акра, но поблизости могут быть восхитительные плоские скамейки или вершины гребней.

Разработчик должен придерживаться средних значений размера партии с более мягким минимумом, когда это оправдано, а не так называемых средних значений, которые становятся минимальными. Если у него есть участки по два акра, застройщику может потребоваться несколько участков по полакра, чтобы получить экономию.

Хотя организация по планированию не несет ответственности за получение прибыли от застройщика, стандарты для подразделений на склоне холма должны отражать рассмотрение проблемы.

Лос-Анджелес Times фото

Оползни разрушили еще два дома в Лос-Анджелесе

Две трети новых домов в Лос-Анджелесе сейчас строятся на склоне холмов, и все они являются потенциальными жертвами разрушений в результате оползней.

Так говорит генеральный директор Гилберт Э.Моррис из городского строительного управления. Для двух домов в Пасифик Палисейдс стоимостью 50 000 долларов, изображенных на фото выше, шансы закончились в августе. Их внезапный ночной коллапс объясняли по-разному просачиванием воды и укладкой домов на склоне холма ниже.

«Единственный способ избежать повреждения дома оползнями – это отказаться от строительства и разделения на холмах», – говорит Моррис. «Южная Калифорния опирается на тысячи разломов землетрясений».

Кроме того, холмы, окаймляющие Лос-Анджелес, состоят из слоистой земли и горных пород, перемежающихся слоями сланца.Они твердые в сухом состоянии и скользкие в мокром состоянии. Строительство домов на высоте с последующим просачиванием газонной воды и жидкостей из септиков превращает слои сланца в смазку для слоев выше, которые часто наклонены в сторону моря.

Несмотря на опасность, калифорнийцы по-прежнему любят участки на холмах, и кредиторы с радостью их финансируют.

Моррис отмечает, что риск меньше, так как город принял свое уникальное постановление об аттестации 1955 года. Это требует, чтобы все вырезы и заливки выполнялись в соответствии со спецификациями кода, направленными на предотвращение скольжения.По словам Морриса, с момента его принятия только два или три из почти 50 000 новых домов пострадали от оползня.

Худшее оползание в районе Лос-Анджелеса произошло в 1956 году на португальском изгибе недалеко от Сан-Педро. Постепенно было разрушено 145 домов, в результате чего было возбуждено судебное дело на сумму более 20 миллионов долларов. Домовладельцы, построившие на арендованных участках, судятся с застройщиком. Застройщик и другие домовладельцы подали в суд на округ. Они утверждают, что горка возникла в результате строительства дороги.

В Калифорнии нет прецедентов для таких исков.Но в этом году в Питтсбурге 11 домовладельцев, чьи задние дворы ускользнули, выиграли 150 000 долларов от Builders Felice Perri & Sons. Суд постановил, что заливка была сброшена во дворы неправильно. В результате он поскользнулся.

Рассказ из House & Home , октябрь 1959 г., перепечатано с разрешения

У комиссии по планированию округа Марин, Калифорния, есть политика, которая связывает уклон с требуемой площадью участка 2 :

Политика уклона участка

применяется к каждой партии во время предварительного проектирования подразделения.Размер каждого отдельного участка определяется в зависимости от местности, на которую он попадает, с целью получения наилучшего дизайна участка и, следовательно, в большинстве случаев наилучшего участка для дома для этого типа местности.

В соответствии с политикой уклонов земельных участков округа Марин минимальный размер участков на склоне холма увеличивается по мере увеличения уклона. (Самый большой участок, требуемый в соответствии с постановлением о зонировании, составляет 9000 квадратных футов.)

Политика округа Марин – это политика, а не постановление, осуществляемая при исполнении постановления о зонировании, но, возможно, было бы желательно сделать требования и диаграмму (см. Рис. 1) частью постановления.

Рисунок 1

Результатом политики округа Марин является то, что застройка на склоне холма не имеет плотности на каждый участок или акр, но имеет среднюю плотность на акр для всей застройки. В отчете генерального плана полуострова Тибурон говорится:

Ожидается, что на всей территории на склоне холма в среднем будет примерно два дома на акр. Этот общий показатель плотности не указывает на какую-либо конкретную плотность для какого-либо конкретного участка земли: другими словами, «политика уклона участка», применяемая к каждой отдельной строительной площадке, является определяющим фактором при проектировании участков.. .

В подразделениях на склоне холма, в которых вместо обычного минимального размера партии используется «усреднение размера партии», основная проблема заключается в том, на какой основе требуются улучшения. Невозможно требовать улучшений в зависимости от размеров партии, которые так сильно различаются. Этот метод может привести, например, к 36-футовому покрытию для участка площадью полакра и 24-футовому покрытию для прилегающего участка площадью один акр. Вместо этого должны потребоваться улучшения на основе ожидаемой общей плотности.

Но сложно определить ожидаемую общую удерживающую способность.Это не может быть сделано на основе формулы плотности участков, как это может быть сделано для участков равнинной земли. Вместо этого количество участков в любой отдельно взятой застройке на склоне холма должно определяться на основе «политики уклона участка», а вместимость всего подразделения рассчитывается исходя из количества участков. Необходимо соответствующим образом планировать общественные объекты и услуги.

На самом деле оценка основы для коммунальных услуг и услуг не так сложна, как может показаться на первый взгляд. Более того, требования по улучшению, особенно для проектов на склоне холма, могут быть включены в постановление о подразделении.

Как указано в генеральном плане Тибуронского полуострова, количество участков на склоне холма в некоторой степени будет определяться планировкой дорог. Опыт показал, что использование системы уклонов участков плюс наилучшая возможная планировка улиц и наилучшая конструкция участка обычно дают подразделению максимальное количество хороших строительных площадок.

Подход округа Марин к плотности и размерам участков для горных подразделений может порекомендовать его. Как только агентство по планированию имеет приблизительное представление о количестве семей и количестве людей, которые может вместить участок, оно может установить минимальный размер участка.Многие из участков будут значительно больше минимума, а некоторые части сайта будут непригодными для разработки, но разработчик будет иметь большую гибкость в размерах участков, и в то же время агентство по планированию может поддерживать высокие стандарты разработки.

Настоящей точкой контроля за застройкой на склоне холма становится процесс проверки подразделения.

Положение о подразделении

Некоторые проектировщики считают, что подразделения на склоне холма должны подчиняться тем же правилам разделения, которые регулируют застройки равнин с одинаковой плотностью – подход, который подвергается резкой критике со стороны застройщиков, которые утверждают, что он негибкий.По их словам, требования к плоской земле, применяемые к крутой местности, приводят к огромным земляным работам, полному преобразованию площадки и проблемам уплотнения насыпи. Склоны холмов не подходят для массового производства жилой застройки, для которой было написано большинство правил подразделения.

Вариации по размеру лота

Большая гибкость в управлении подразделениями была достигнута в некоторых городах Калифорнии за счет соотнесения стандартов подразделения с положениями постановления о зонировании.

Например, в постановлении о территориальном разрезе в Реддинге, Калифорния (1956 г.) определены холмистые районы и созданы четыре типа «холмистых зон». Очевидно, эти четыре типа основаны на требованиях к размеру участков для «объединения районов» в соответствии с постановлением о зонировании, а не на стандартах склонов в постановлении о подразделении.

«Горные районы». Территория на склоне холма, как здесь упоминается, определяется как территория со средним уклоном 15% или более. Стандарты под 1394.15 применяются ко всем участкам склонов с добавлением положения о том, что участки с поперечным уклоном 40% или более считаются чрезвычайно пересеченными, а развитие этой местности ограничивается размерами участков III и IV, как определено ниже:

(a) Тип I – Площадь участка от 6000 до 10 000 квадратных футов. Подразделение типа I – это участок, в котором размер участка составляет от 6000 до 10000 квадратных футов, при этом все участки имеют площадь не менее 6000 квадратных футов. Его можно определить как все подразделения, кроме тех, которые описаны в разделах II, III и IV ниже.

(b) Тип II – Площадь участка от 10 000 квадратных футов до 20 000 квадратных футов. В этой классификации есть подразделения, в которых все участки имеют площадь более 10 000 квадратных футов.

(c) Тип III – Площадь участка 20 000 квадратных футов на один акр. В этой классификации есть подразделения, в которых 80 процентов всех лотов имеют площадь 20 000 квадратных футов или более, а средняя площадь всех лотов составляет 20 000 квадратных футов или более.

(d) Тип IV – Участок площадью один акр или более. Восемьдесят процентов лотов в этой классификации должны составлять один акр или больше, а средняя площадь всех лотов в подразделении должна составлять один акр или больше.

Требуемые улучшения, которые зависят от размера партии, также указаны в постановлении о подразделении:

Размер лота по типу и необходимые улучшения

Лоты Тип I Тип II Тип III Тип IV
Площадь, средний минимум 6000 кв. ‘ 10 000 кв. ‘ 20 000 кв. ‘ 40 000 кв. ‘
Минимальный фасад * 60 футов, кроме 30 футов в конце тупика 80 футов, кроме 40 футов в конце тупика 100 футов, кроме 50 футов в конце тупика 150 футов, кроме 75 футов в конце тупика
Ширина, средняя минимальная 60 футов 80 футов 90 футов 100 футов
Уличный дизайн Тип I Тип II Тип III Тип IV
р.О. ширина 60 мин. 60 мин. 50 мин. 50 мин минимум
Ширина проезжей части 40 футов или два 20 футов 40 ‘или два 18’ 26 ‘или два 18’ 25 ‘
Cul-de-sac or loop street Тип I Тип II Тип III Тип IV
р.О. ширина 50 футов или 56 футов 50 ‘ 50 ‘ 40 ‘
Ширина проезжей части 36 ‘ 32 ‘ 26 ‘ 24 ‘
Бордюр и желоб Рулон Бетонный бордюр и желоб, кроме углов Рулон Бетонные бордюры и водостоки, кроме стд. бордюр на поворотах Бетонный бордюр и водосточный желоб Бетонный бордюр и водосточный желоб
Тротуары 4 ‘с обеих сторон на участках шириной до 75’ 4 мин.участки с градуированной площадью от 75 до 100 футов с обеих сторон 3 ‘градуированная зона 3 ‘градуированная зона
Наклон Тип I Тип II Тип III Тип IV
Максимальный крест **
склон, на котором этот уклон разрешен
До 20% До 25% Свыше 30% после утверждения P.C. Свыше 40% по согласованию с P.С.

* 20 процентов участков на любом участке склона (не включая участки в конце тупиков) могут иметь уменьшенный фасад, при условии, что такое сокращение не ниже требований следующего наименее ограничительного типа или классификация подразделения.

** Ограничения по профилированию: не более 10% площади участка должно оставаться на склоне круче исходного грунта или круче 25%, в зависимости от того, что больше.

Положения о разделении на размеры участков предположительно основаны на положениях постановления о зонировании для размеров участков, как они появляются в «объединяющихся районах».«Например, участок Типа II, как он фигурирует в определении« склонов холмов »в постановлении о делении на подразделения, представляет собой земельный участок площадью от 10 000 до 20 000 квадратных футов. Положение« объединяющий район »постановления о зонировании предусматривает “Б” -1 “участок 10 000 квадратных футов. Очевидно, что лот Типа II определен таким образом, чтобы он попал в класс размера лота объединяющего района “B” -1 “. Положение” объединяющий район “приводится ниже:

Следующие правила должны применяться вместо требований к площади строительной площадки, двора и ширины участка в соответствующих районах R-1, R-2, R-3, R-4, где такие районы объединены с районом «B» * и подлежат положениям Раздела 1312.Применяются все остальные положения соответствующих округов.

Комбинированное обозначение Минимальная площадь строительной площадки Минимальная ширина партии Минимальная длина партии
“Б” – 1 “ 10000 кв. Футов 80 футов 120 футов
“Б” – 2 “ 20000 кв. Футов 100 футов 175 футов
“Б” – 3 “ 40000 кв.футы 150 футов 200 футов
Комбинированное обозначение Минимальная глубина двора перед домом Минимальная ширина боковой площадки Максимальная длина партии
“Б” – 1 “ 25 футов 10 футов В 2 ½ раза больше ширины
“Б” – 2 “ 30 футов 15 футов
“Б” – 3 “ 30 футов. 20 футов

На любом участке земли, подготовленном или застроенном под застройку, не более 10 процентов площади участка должно быть оставлено на склоне круче первоначального грунта или круче 25 процентов, в зависимости от того, что больше, если только не будет получено разрешение Комиссии по планированию. до получения разрешения на строительство.

* Примечание редактора: «B» – символ объединяющего района.

Подход, использованный в Реддинге, также используется в Сан-Матео, Калифорния, где идея, по-видимому, возникла у агентства планирования, и в Сан-Карлосе, Калифорния.

Принятие этого метода – классификации по размеру партии и различным требованиям – должно решить проблему, которая возникает, если специальные положения, снижающие стандарты для всех видов улучшений на склоне холма или других крупных участков с низкой плотностью участков, прописаны в постановлении о подразделениях. Многие проектировщики опасались, что пониженные стандарты для склонов станут стандартами для всех подразделений. Требования, которые меняются в зависимости от ситуации, – это обычное средство, используемое в постановлениях о зонировании, которые можно с успехом адаптировать к правилам подразделения.

Подход «классификация по размеру партии» с различными стандартами улучшений не может, однако, сочетаться с «политикой наклона партии», поскольку в соответствии с ней размеры партии сильно различаются в пределах любого отдельного подразделения.

Использование отклонений

Некоторые общины пытались справиться с застройкой на склоне холма, допуская отклонения от требований к равнинной земле в соответствии с постановлением о разделе. Однако при отсутствии стандартов для застройки на склоне холма, которыми мог бы руководствоваться администратор, процедура отклонения становится игрой торга за уступки между администратором и подразделением – игрой, из которой может возникнуть множество злоупотреблений.

Комиссия по планированию Сан-Матео, в Стандартах подразделения для горных районов (1953) комментирует проблему:

Подразделение, покупающее землю, должно знать, каким стандартам он должен соответствовать, чтобы точно оценить свои затраты на застройку. Городская администрация должна иметь возможность ссылаться на установленные стандарты, чтобы должным образом и беспристрастно рассматривать планы, представленные на утверждение.

Также очевидно, что политика различных требований для соответствия ситуации на каждой конкретной работе обязательно приведет к длительным переговорам и недоразумениям, а также к непоследовательному и нарушенному образцу улиц.

Особые положения

В большинстве сообществ регулирование застройки горных склонов посредством управления подразделениями приняло форму поправок к основному постановлению – поправок, направленных на решение конкретных проблем. Округ Лос-Анджелес провел ряд исследований проблем развития склонов холмов, и все они привели к внесению поправок в постановления о территориальных делах.

Некоторые общины также дополнили такие поправки постановлением о сортировке, поскольку операции сортировки и выемки-насыпи были самыми большими проблемами и точкой, в которой контроль может иметь наибольшее значение.(Примеры постановлений о градации см. В Постановлении о землеустройстве , Информационный отчет КОНСУЛЬТАТИВНОЙ СЛУЖБЫ ПЛАНИРОВАНИЯ № 86, май 1956 г.)

В сообществах, в которых были приняты поправки для решения проблем на склоне холмов, возможно, дополненные постановлением о классификации, основным пунктом контроля была проверка конструкции. Без изменений в стандартах благоустройства, постановление о среднем делении равнинной земли может быть адаптировано для использования на склоне холма только путем тщательного контроля за проектированием деления на части.

Еще один метод введения в действие правил работы на склоне холма – подготовка и принятие генерального плана для всей территории склона. Этот метод использовался округом Марин, например, для упомянутого ранее полуострова Тибурон. Он также использовался Комиссией по планированию округа Тусон-Пима при разработке предгорья Каталины, области площадью 5000 акров примерно в миле к северу от Тусона. Согласно плану, основные полосы отчуждения нанесены на карту, и владельцы собственности предоставляют округу сервитут на полосу отвода.После записи приемлемой площадки для разбиения на части, описываемая ею территория зонируется от SR (пригородное ранчо) до CR-1 (отдельное жилье).

Кроме того, разработчики налагают частные ограничения, необычной особенностью которых является запрет на уничтожение или удаление любых «естественных зарослей» (включая кактусы и деревья Пало Верде), кроме тех, которые возникают при строительстве. Намерение состоит в том, чтобы сохранить, насколько это возможно, растительный мир, отложения горных пород и дикую природу, которые делают этот район пригодным для использования в жилых помещениях.

Какой из описанных выше подходов является лучшим? Агентство по планированию, работающее над проблемами на склоне холма, может захотеть использовать немного каждого из них. Он может захотеть изменить правила по классам; в необычных ситуациях он может посчитать отклонения оправданными. Он, безусловно, захочет внести поправки в постановление о подразделении и часто предлагает принять постановление об аттестации. Все подходы заслуживают рассмотрения.

Улицы

Улицы являются наиболее важным фактором при адаптации дизайна плоских участков и стандартов благоустройства к склонам холмов.Вокруг них сосредоточен целый ряд связанных проблем – ширина мощения и полосы отвода, планировка, бордюры и водостоки, тротуары, вертикальные и горизонтальные повороты, уклоны, использование частных средств доступа к участкам, как на улице, так и вне ее. парковка и неудачи.

Транспортные инженеры и проектировщики считают, что уличные стандарты должны быть связаны с видами и объемами движения, которое будет проходить по улицам. 3 . Иерархия типов улиц – второстепенная улица, улица коллекционеров, магистраль и скоростная автомагистраль – всем знакома.На склоне холмов почти полностью обрабатываются второстепенные и коллекторные улицы.

Функции улицы в новом участке на склоне холма могут быть определены и улица классифицирована только тогда, когда она рассматривается по отношению ко всей структуре улиц данного района; а различия в функциях по типам должны быть четко обозначены в схеме улиц. Более того, схема должна быть определена для области, достаточно большой, чтобы дать возможность точной оценки трафика, как для сразу предложенного подразделения, так и для более поздних событий в этом районе.Очевидно, что невозможно спланировать хороший рисунок улиц для всей территории, если одновременно рассматривается только один небольшой участок.

Функция улицы – ее тип – напрямую связана с ожидаемой интенсивностью движения. А объем трафика, в свою очередь, зависит от схемы движения и количества генераторов трафика на улице. В жилом районе объем трафика можно определить по плотности населения. После определения факторов плотности – размера земельного участка и типа жилого помещения, а также предлагаемой схемы улиц, объем движения становится предсказуемым, и типы улиц могут быть определены по мере необходимости для обслуживания территории.

Основные физические различия между типами улиц заключаются в поперечном сечении – ширине полосы отвода, ширине дорожного покрытия (в зависимости от количества и ширины движущихся и парковочных полос), срединных полос и тротуаров. Таблицы в постановлении Реддинга показывают, как эти функции могут быть изменены. Однако основной проблемой является количество и ширина движущихся и парковочных полос.

Ликвидация уличных парковочных полос

Застройщики горных территорий направили большую часть своих протестов против «чрезмерных» стандартов благоустройства улиц на ширину мощения, необходимую для второстепенных и коллекторных улиц.Они утверждают, что можно убрать парковочные полосы с второстепенных улиц и улиц коллектора на склонах холмов с экономией затрат на асфальтирование и профилирование, потому что чем уже площадь мощеного покрытия, тем меньше требуется профилирование.

Эстетика – это также причина, по которой проектировщики и застройщики сокращают ширину улиц на склоне холма. Г-н Бестор говорит: «Широкие улицы разрушают деревья и естественные образования земли, а тяжелая планировка участков часто уничтожает то, что осталось от естественной красоты первоначального склона холма.”Хотя со временем шрамы от сортировки могут зажить, улицы и дома следует как можно лучше переходить в склоны холмов.

Разработчики не уверены, что парковочные полосы можно ликвидировать. Однако г-н Бестор предлагает альтернативу – парковочные площадки. Он отмечает, что «до тех пор, пока одна или обе стороны улицы служат вытянутыми стоянками, тротуар не может быть существенно сужен».

Г-н Бестор отмечает, что в застройках с равнинной территорией подъездные пути можно использовать для парковки во дворе, но что на склонах холмов многие подъездные пути настолько короткие, что не могут.Чтобы обеспечить достаточное количество парковочных мест, он предлагает сделать оценку общих требований к парковке и что «ограничения в акте … предусматривают наличие определенного количества разработанных и открытых парковочных мест на каждой строительной площадке». Он отмечает, что количество необходимых парковок зависит от уровня доходов жителей и типа застройки.

Чтобы обеспечить другие потребности в парковке, такие как автомобиль со спущенной шиной, он предлагает, чтобы застройщик «обеспечил парковочные площадки за пределами отводной линии желоба, и они должны быть соответствующим образом покрыты покрытием во время строительства улицы.«Парковочные площадки не подходят, однако, в районах, где участки имеют относительно короткие фасады, потому что фасад становится почти непрерывной полосой проездов и пролетов. Но по мере увеличения фасада участка экономия на строительстве дорог должна стать очевидной.

Г-н Бестор объясняет:

. . . Узкая улица могла петлять среди деревьев и избегать местных крутых склонов, в то время как тротуар шириной 35 или 40 футов можно было только «прорвать». Использование парковочных площадок вместо того, чтобы равномерно увеличивать ширину улицы для парковки, позволило сузить общую градуированную поверхность «узких» мест примерно до 30 футов.Хорошие деревья можно было оставить на месте в пределах 20 футов от осевой линии дороги и, как уже упоминалось, [улицу] можно было бы объехать вокруг особенно прекрасного дуба. В перерывах между деревьями или там, где легко пересекаются склоны, заливы можно вводить на одной или обеих сторонах улицы.

Г-н Бестор далее говорит, что государственные чиновники не должны выступать против более узких улиц и последующего устранения некоторых уличных парковок из-за вероятности того, что у машин экстренной помощи могут возникнуть проблемы, когда у кого-то будет большая вечеринка.«Сомневающиеся с дорожным движением всегда могут представить себе большие скопления припаркованных автомобилей, которые сделают невозможным любое решение, кроме большой стоянки для каждого дома, на склонах холмов или где-либо еще». Даже на улицах стандартной ширины возникают серьезные проблемы, когда пиковая потребность в парковке на улице совпадает с чрезвычайной ситуацией.

Стоянка заслуживает рассмотрения проектными агентствами. Могут возникнуть трудности с инженерией уличного дренажа и установкой желобов и бордюров, но эти проблемы должны быть решаемы.Предоставление парковочных площадок может оправдать более узкие, чем стандартные улицы. Г-н Бестор предполагает, что парковка на 90 градусов в бухтах может быть желательным решением на крутых улицах.

Особые стандарты для горных улиц

Некоторые агентства по планированию приняли специальные стандарты для поперечных сечений улиц в горных районах. Иногда улица на склоне холма определяется как особый класс в разделе определений постановления о территориальном делении, как второстепенные, коллекторные или магистральные улицы.В других случаях разрешается проложить специальные улицы на склоне холма в районах, которые надзорный орган считает подходящими.

Основная цель классификации улиц на склоне холма – уменьшить поперечное сечение – как ширины полосы отвода, так и ширины мощения. Например, в правилах территориального деления округа Тулар, штат Калифорния (1959 г.), говорится:

.

В горных районах стандарты ширины полосы отвода дороги и ширины мощения второстепенных улиц и тупиков могут быть снижены до сорока футов (40 футов) и двадцати шести футов (26 футов) соответственно.

Второстепенные улицы в равнинных районах округа Туларе должны иметь полосу отвода шириной 50 футов и асфальтированное покрытие длиной 36 футов. Горные районы определяются как районы, «превышающие 1500 футов над уровнем моря в соответствии с данными исследования Соединенных Штатов».

В постановлении о территориальном делении Санта-Барбары, штат Калифорния (1956 г.), крутые улицы на склоне холма определены как особый класс:

«Улица на крутом склоне холма» – это улица, на которой поперечный уклон существующей земли превышает десять процентов (10%), а уклон центральной линии улицы превышает десять процентов (10%).

Однако ширина полосы отвода и мощения, необходимая для крутых склонов, лишь немного меньше, чем для второстепенной улицы.

Согласно муниципальному кодексу Бербанка, Калифорния, надзорный орган определяет, в каких случаях допустимы улицы с уменьшенным поперечным сечением:

Ширина улиц на склоне холма или в гористой местности должна определяться будущими потребностями движения и топографическими условиями. Все горные автомагистрали, которые являются частью основных или второстепенных транспортных маршрутов, должны иметь ширину [тротуара] не менее сорока (40) футов, но должны быть расширены там, где позволяет топография.Другие горные дороги, имеющие большее, чем фасадное значение, должны иметь ширину не менее двадцати шести (26) футов. Эта ширина должна быть утверждена только в том случае, если Комиссия по городскому планированию, руководствуясь разумным усмотрением, определяет, что поперечный уклон не допускает большей ширины.

Склоны холмов и горные районы не определены в кодексе Бербанка, поэтому агентство по планированию предположительно предоставляет отклонения по мере возникновения каждого случая.

Как показывают приведенные выше примеры, снижения стандартов для улиц на склоне холма часто недостаточно для решения проблем чрезмерной планировки и мощения.Если цель состоит в том, чтобы уменьшить площадь земли, которая покрывается шрамами в ходе строительства улиц, агентства по планированию должны рассмотреть возможность использования полосы отвода шириной до 40 футов и ширины дорожного покрытия от 18 до 20 футов.

Поперечные сечения варьируются в зависимости от размера партии

Постановления о других подразделениях следуют методике изменения требований к дорожному покрытию в зависимости от размера партии. Постановление о территориальном делении округа Контра-Коста, Калифорния (1953 г.), например, разрешает второстепенной улице иметь асфальтированную ширину в 20 футов, если площадь участка превышает 40 000 квадратных футов, а площадь участка превышает 120 футов.

Постановление о территориальном делении округа Санта-Барбара (1958 г.) разрешает проложить 24-футовую асфальтированную дорогу в районе «сельского типа». Подразделение «сельского типа» определяется как «район, в котором участки в среднем составляют не менее 120 футов в ширину и [имеют] среднюю площадь участка 30 000 квадратных футов или более, без учета дорог».

Есть два класса подразделений, определенных в Постановлении о подразделениях в Ричмонде, штат Калифорния (1956 г.). Подразделение класса B – это территория, в пределах которой 80 процентов лотов имеют площадь 20 000 квадратных футов или более, а средний размер всех лотов составляет 20 000 квадратных футов или более.

В подразделении класса B разрешена улица типа III – с твердым покрытием шириной 22 фута, вымощенными водосточными желобами (без бордюров) и без тротуаров.

Составители Постановления о подразделении во Фремонте, Калифорния (1957 г.) увидели необходимость в специальных положениях для подразделений на склоне холма:

В случае подразделений или их частей, имеющих средний уклон не менее 8 процентов, комиссия по своему усмотрению может изменить вышеуказанные требования настоящего постановления таким образом, чтобы обеспечить наилучшее использование земли, подлежащей разделу, с учетом топографии земли и общего характера предлагаемого подразделения.

Постановление предусматривает, что основанием для требований к ширине улиц и проезжей части и конструкции на склонах холмов является топография земли и плотность застройки с точки зрения предлагаемого количества жилых домов, обслуживаемых улицей или проезжей частью. Он предусматривает, что в подразделениях или частях подразделения, в котором все участки имеют площадь в половину акра или более: (1) уровень улиц для второстепенных жилых улиц может быть увеличен до 20 процентов; (2) выделенная ширина улицы с двусторонним движением может быть уменьшена до 40 футов при минимальной ширине тротуара 26 футов; (3) выделенная ширина улицы с односторонним движением может быть уменьшена до 30 футов при минимальной ширине тротуара 20 футов; (4) встроенные тротуары и бордюры могут быть разрешены.

Специальные стандарты для улиц на склоне холмов в Постановлении Фремонта, кажется, избегают знакомой проблемы, которая возникает, когда стандарты отклонений и особых исключений не прописаны в Постановлении. Кроме того, разрешая контролирующему органу рассматривать каждую улицу на основе топографии и количества обслуживаемых жилых домов, должно быть возможно служить общественным интересам и в то же время позволить застройщику отклоняться от стандартов плоских улиц.

С точки зрения простоты управления лучшим подходом, вероятно, является установление единого признанного стандарта, разрешающего более узкую, чем обычно, ширину для второстепенных улиц и улиц коллектора. С другой стороны, если агентство по планированию устанавливает зонирование на склоне холма с жесткими, но разными минимальными размерами участков для разных зон, использование уличных стандартов, меняющихся в зависимости от размера участка, вероятно, более целесообразно.

Предыдущие примеры показывают направление, в котором планирующие агентства движутся в изменении требований к благоустройству горных участков и других крупных участков.В некоторых городах требования к ширине тротуара для второстепенных улиц были сокращены до 20 футов для участков на склоне холма и больших участков. Если с парковкой можно успешно справиться с помощью таких устройств, как парковочные площадки, второстепенные улицы с двумя узкими движущимися полосами кажутся разумными.

Элементы, отличные от ширины улицы, которые могут варьироваться

Стандарты проектирования и требования к усовершенствованию горизонтальных и вертикальных поворотов улиц, уклонов, бордюров и тротуаров также могут быть изменены на склонах холмов.Из-за извилистой природы дорог на склоне холмов, вероятно, желательно сделать там более резкие горизонтальные повороты, чем на второстепенных улицах в районах с равнинной территорией – возможно, всего в радиусе 75 футов. Оценкам также может быть разрешено отклоняться от нормальных пределов; они могут быть круче, но только на коротких прямых участках.

Также необходимо проверить требования к бордюрам и водостокам. Несмотря на то, что возможно исключить прямые бордюры на плоских участках, в застройках больших участков (заменив рулонные бордюры или вымощенные водосточные желоба), прямые бордюры абсолютно необходимы на улицах на склоне холма, если есть возможность парковки.Чтобы удержать автомобиль на крутом спуске, водители должны иметь возможность припарковать свои автомобили с шинами у прямого бордюра. Постановление округа Контра-Коста требует наличия прямых бордюров в любом квартале с уклоном более 6 процентов. Бордюры также являются важным средством контроля уличного дренажа; эрозия обочины на крутых холмах – серьезная проблема.

Ценность бордюров в борьбе с эрозией отмечена Дэвидом Баханнаном. 4 :

. . . Если вы не установите бордюр на одной стороне улицы, у вас возникнут проблемы с контролем концентрированного быстрого стока воды на крутых склонах.Таким образом, правильно спроектированный бордюр будет действовать как водосточный желоб и будет переносить эту воду в нужную точку, где ее можно будет собрать в люке и водопропускной трубе и перенести на более низкий уровень, пока она, наконец, не достигнет основного пути отвода ливневой воды для площадь. Это важное соображение, иначе вы ускорите эрозию на нижних участках, и у вас не будет конца трудностям из-за стока воды такого типа.

Тротуары – еще одно усовершенствование, вокруг которого часто возникают споры.Хотя этот вопрос обсуждается в Постановлениях о землеустройстве , Информационном отчете КОНСУЛЬТАТИВНОЙ СЛУЖБЫ ПО ПЛАНИРОВАНИЮ № 86 за май 1956 г., существуют дополнительные факторы, которые следует учитывать в отношении склонов холмов.

В местах, где не нужны тротуары, уклоненные обочины дороги часто используются для ходьбы, несмотря на очевидные опасности. В соответствии с некоторыми постановлениями, разрешающими узкое мощение, устанавливается обочина с уклоном в четыре или пять футов, по крайней мере, частично для защиты пешеходов.Разработчики говорят, что отсутствие тротуаров сохраняет «естественный» вид склонов холмов, но этот аргумент не всегда может быть верным.

Там, где необходимы тротуары, они часто требуются только на одной стороне дороги. В Руководстве для строителей домов по землеустройству 5 говорится, что «На улицах на склоне холма или в условиях неровного рельефа можно получить значительную экономию, если оставить тротуар на склоне холма выше уровня проезжей части. Это позволяет избежать чрезмерного среза, необходимого для плоский участок.«

Доступ к лоту – публичный или частный?

Возможно, самая сложная проблема с планировкой улиц в застройках на склоне холмов возникает из-за просьбы застройщиков заменить частные улицы, тропы и групповые подъездные пути выделенными улицами, в первую очередь для экономии места и затрат.

Г-н Бестор пишет с точки зрения разработчика:

Изменения, которые часто запрещены в постановлениях общего подразделения, такие как «попрошайничество» по участкам или участкам, достигнутым посредством сервитутов, иногда необходимы в рассматриваемых специальных подразделениях.Часто бывает непрактично продлевать дорогу общего пользования до каждой, двух или трех строительных площадок в каком-нибудь выемке на склоне холма. Дорога во всю ширину может занимать всю плоскую землю, или длина дороги может быть такой, что развитие участков будет экономически невыгодным. Если изолированное пространство, подобное этому, будет добавлено к прилегающему участку, выходящему на улицу, застройщик теряет одну или несколько хороших строительных площадок. Что еще более важно, такие «потерянные» сайты представляют собой потенциальные проблемы в будущем. [Район может быть повторно разделен.] Лучше добираться до сайтов такого типа с помощью тщательно продуманной «попрошайки», чем терять их. Когда необходимы сервитуты, используемые двумя или тремя владельцами, они могут быть разработаны застройщиком, одобрены руководящим органом и зафиксированы как обязательство для всех будущих владельцев. Если договоренности продуманы заранее, государственные служащие не должны беспокоиться о том, что сервитут может превратиться в обязательство по содержанию.

Г-н Боханнон сообщает в упомянутой ранее статье, что он заключил договор с городом Сан-Матео, который позволяет «нам использовать так называемый тип тропы, выделенной, если хотите, и разрешенной на официальной карте.Если бы мы не смогли этого сделать, было бы трудно профинансировать дом, потому что залогодатель настаивает на доступе к выделенной улице. Во всяком случае, мы установили такой тип переулка, ведущего к внутренним участкам, с местом для парковки на уровне улицы ».

Принимая во внимание почти всеобщее отвращение муниципальных властей к частным улицам и сервитутам, вероятно, желательно потребовать публичного освящения таких улиц и сервитутов, если они используются на склонах холмов.

Подъездные пути

Подъездные пути, по сути, являются частью проблемы с парковкой. На ровных или достаточно ровных участках для парковки можно использовать обычные проезды и гаражи. Однако по мере того, как склон становится круче, необходимы другие решения. На участках, где склон допускает подъездные пути – ведущие в гору или под гору, в зависимости от обстоятельств – под острым углом к ​​улице подъездная дорожка может использоваться для достижения гаража или другого места для парковки во дворе. Предложение г-на Бестора о том, что участки “попрошайничества” должны быть покрыты пластинами для приспособления подъездных путей под углом, требует некоторого отклонения от положений обычного постановления о делении на участки.Большинство постановлений о делении на части требуют, чтобы боковые линии участка располагались под прямым углом к ​​линиям улиц. Форма “попрошайничества” серьезно нарушает это правило.

Для очень крутых склонов г-н Боханнон говорит, что «… необходимо изменить отступы переднего двора из-за топографии, чтобы разрешить размещение гаражей на уровне улицы и в пределах пяти футов от границы участка. Это позволит строительство гаражей в качестве верхней части жилой конструкции на участке ниже уровня улицы и гаражи, размещенные в срезе, где недвижимость находится выше уровня улицы.«

Такие изменения в требованиях к отступам или двору перед домом, вероятно, разумны при застройке на крутых склонах. Однако, если допускаются вариации, от застройщиков следует потребовать показать размещение зданий на площадках, а проекции на полосу отвода должны быть запрещены постановлением о зонировании. Постановление о зонировании (1959 г.) в Беркли, Калифорния, допускает отклонения от требований дворов в районах “H” (объединение районов для склонов холмов), если в каждом случае получено разрешение на использование.

Предоставление придорожных парковочных мест особенно важно в застройке, в которой гаражи строятся на границе участка или рядом с ним, потому что здесь мало подъездных путей, если они вообще есть, для парковки автомобилей.

Также может возникнуть проблема при выезде из уличных гаражей и наличии достаточного расстояния для поворота, если уличное покрытие узкое. Три схемы проезжей части и гаража, упомянутые выше – обычные проезды, подъезды под углом и гаражи уличного уровня – проиллюстрированы в статье «Когда вы строите на склоне холма, строите дом на склоне холма» в журнале House & Home за июнь. 1958 (страницы 90–99).

Элементы управления оценкой

Многие города требуют в соответствии с постановлением о территориальных делах представления планов выставления оценок и контролируют выставление оценок в большей степени, чем раньше. Порядок выставления оценок, применяемый в нескольких городах, обсуждается в Постановлении о застройке земель , Информационном отчете КОНСУЛЬТАТИВНОЙ СЛУЖБЫ ПЛАНИРОВАНИЯ № 86 за май 1956. Округ Лос-Анджелес, имеющий выдающееся постановление об аттестации, внес дополнения в постановление о территориальных делах, чтобы охватить операции по оценке в подразделения.В 1959 г. была принята следующая поправка к Постановлению о подразделении:

Необходимые вопросы: Примерный план участка и приблизительные размеры каждого участка и каждой строительной площадки. Если опорные площадки или скамейки используются или предлагаются для строительных площадок, инженерные данные должны показывать существующую топографию и приблизительную классификацию отделки (такая классификация, чтобы соответствовать Постановлению 2225 [Оценка]), а также местоположение и размер каждой строительной площадки.

«Строительная площадка» и «площадка» определены в изменении:

«Строительная площадка» означает ту часть земельного участка или земельного участка, на которой здание и пристройки должны быть размещены или уже существуют, включая соответствующие площади для удаления сточных вод, зазоров, надлежащего дренажа, соответствующих сервитутов и, если применимо. , требования других постановлений.

«Площадка» означает строительную площадку, подготовленную искусственным путем, включая профилирование, выемку грунта или засыпку, или любую их комбинацию.

Необходимо не только связать воедино положения для планов профилирования, но также установить стандарты для готовых откосов, отступов от основания и вершины выемок и насыпей, а также полезного открытого пространства.

На крутых участках можно избежать больших работ по планировке, если приспособить дом к участку. Г-н Боханнон в статье Urban Land отмечает:

.. . Очевидно, что существует экономическая критическая точка, когда было бы целесообразно спроектировать жилые конструкции таким образом, чтобы дом можно было построить на участке, оставленном в его естественном состоянии, вместо того, чтобы идти за счет дополнительных операций по классификации, необходимых для обеспечения уровень, участки домостроения, на которых может располагаться обычный фундамент.

Несколько способов приспособить дом к участкам на склоне холма показаны в статье номера House & Home за июнь 1958 года.

Контурные карты и планы профилирования

Существует много возможных подходов к регулированию выставления оценок посредством постановления о подразделении. При обсуждении того, как избежать проблем с классификацией, в Руководстве Home Builders Manual говорится: «Интервалы изолиний должны варьироваться в зависимости от типа встречающейся собственности. Если на участке есть оценки, которые в среднем составляют 3 процента или меньше, используйте изолинии с шагом в один фут. На плоской топографии больший интервал не имеет большого значения. Там, где уклоны составляют до 15 процентов, следует использовать двухфутовый интервал изолиний с интервалом пять футов для уклонов от 15 процентов и более.«

Правила подразделения обычно требуют, чтобы контурные линии были показаны на предварительной карте.

Изолинии через пятифутовые интервалы, где средний уклон превышает 6%, и через двухфутовые интервалы, где средний уклон менее 6%. Датум высот указывается на карте. (Округ Санта-Барбара, Калифорния)

* * * * *

Изолинии с интервалом в пять футов, если средний уклон больше десяти процентов. Контуры с интервалом в два фута, если средний уклон менее десяти процентов.(Город Санта-Барбара)

* * * * *

Топография с контурами такая, что (а) должны использоваться интервалы контуров в один фут (1 ‘) или меньше, если уклон грунта составляет 3% (3%). (Ричмонд, Калифорния)

Наличие холмистой местности может указывать на то, что к предварительному плану необходимо добавить план профилирования.

Подразделение должно подавать вместе с предварительными картами точные контурные карты, показывающие контур через разумные интервалы.

Если класс участка или его частей превышает 5%, подразделение также должно представить общий план классификации участка, показывающий особенности земли, прилегающей к участку на разумном расстоянии от него, которые имеют тенденцию влиять на подразделение.В тех случаях, когда требуется план сортировки, план сортировки покажет, как будет достигнут положительный сток поверхностных вод с отдельных участков, и средства, с помощью которых будет выполнено окончательное удаление поверхностных вод подразделения. (Округ Санта-Клара, Калифорния)

* * * * *

Если уклоны превышают 10% на территории, подлежащей разделению, Директор по планированию может потребовать предварительный план профилирования с указанием общего расположения и величины выемок и насыпей.(Округ Санта-Барбара)

* * * * *

Если, по мнению директора общественных работ, склон холма или неровная топография требует специальных классификационных исследований, должен быть представлен предварительный план оценок, в котором должна быть показана окружающая топография, если она имеет отношение к осушению территории. (Город Санта-Барбара)

Ричмонд, Калифорния, требует плана улучшения, включая «карту и отчет, показывающие все земляные насыпи на двенадцать дюймов (12 дюймов) или более», а также план развития, показывающий завершенную планировку и «соотношение формы и размера каждого дома с формой. , размер и готовые контуры его участка.«

В некоторых местах предварительная карта должна сопровождаться законченным планом оценок, а также приблизительным планом оценок.

Подача окончательного плана профилирования, показывающего степень чистоты всех участков застройки, глубину, протяженность и уклон всех выемок и насыпей, а также отметки отделки улиц до рассмотрения окончательной или записанной карты обследования. (Округ Санта-Барбара)

* * * * *

Директор общественных работ может потребовать карту окончательной оценки. (Город Санта-Барбара)

Указанные выше положения постановления о подразделении указывают подразделению только те ситуации, в которых требуются планы сортировки.Они не дают спецификаций для классификации и не регулируют ее подробно. Спецификации и правила должны быть включены в постановление об аттестации.

Ограничения на спусках

Возможно, самое большее, что следует включить в постановление о подразделениях для регулирования сортировки, – это ограничения на углы вырезов и насыпей.

Некоторые примеры:

Ни один из существующих откосов или предлагаемых откосов не должен быть круче полутора (1 1/2) по горизонтали и одной (1) вертикали, за исключением случаев, предусмотренных ниже.

Никакие существующие или предлагаемые откосы насыпи не должны быть круче двух (2) горизонтальных и одной (1) вертикальной, за исключением случаев, предусмотренных ниже.

Склоны, превышающие вышеуказанные требования, могут быть одобрены городским советом по рекомендации компетентного инженера по грунтам, приемлемого для Департамента общественных работ. (Город Санта-Барбара)

* * * * *

Ни одна земля не должна быть градуирована, вырезана или засыпана таким образом, чтобы создать уклон, превышающий вертикальный подъем в один фут на каждые два фута горизонтального расстояния между примыкающими участками, и может происходить на участке только там, где имеется каменная подпорная стена достаточной высоты. и толщина предусмотрена, чтобы удерживать градуированный берег.

Крупные выемки, выемка грунта, профилирование и насыпка, которые существенно изменяют участок и его отношения с окружающими территориями или существенно влияют на такие участки, не допускаются, если такие выемки, профилирование и насыпка приведут к уклону, превышающему вертикальный. подъем на один фут (1 ‘) на каждые два фута (2’) горизонтального расстояния между примыкающими участками или между прилегающими участками земли, за исключением случаев, когда приняты соответствующие меры для предотвращения оползней и эрозии за счет опор и подпорных стен.(Типовое постановление о подразделении, Институт местного самоуправления, Университет Питтсбурга, 1958 г.)

Сервитуты на техническое обслуживание

Ответственность за поддержание откосов, образовавшихся в результате планировки для строительства улиц, лежит на городе после того, как улицы будут приняты. Во многих случаях выемки и насыпи находятся за пределами полосы отвода, и поэтому городу необходимо иметь сервитут для поддержания склонов.

Г-н Бестор комментирует проблему ухода за склонами следующим образом:

.. . Я слышал аргумент, что право отвода на холмах должно быть шире, а не уже, чем на равнине, чтобы городские или окружные бригады могли иметь доступ к склонам, когда они размываются. Я считаю, что при необходимости с этим можно справиться с помощью сервитутов.

Постановления о подразделении, касающиеся проблемы сервитута, включают:

Чрезмерная насыпь и выемка откосов, если это необходимо, по мнению городского инженера, должны иметь сервитут, равный расстоянию выемки или выемки плюс десять футов (10 футов).(Ричмонд, Калифорния)

* * * * *

Если выемка или насыпь откос дороги выходит за пределы обычной полосы отвода улицы, то должен быть предусмотрен сервитут достаточной ширины, чтобы округ мог обслуживать откосы. (Округ Марин, Калифорния)

Отступы от пропилов и насыпей

В докладе, представленном на конференции Лиги городов Калифорнии в 1958 году, Джон А. Ламби, окружной инженер округа Лос-Анджелес, сказал:

Следует внимательно следить за откатами от верха насыпи, поскольку мы довольно часто обнаруживаем, что в этой области образуются трещины от растяжения.Чтобы обеспечить запас прочности при растяжении фундаментов, полов и стен, обычно считается хорошей практикой размещать конструкции на минимальном расстоянии пяти футов от гребня насыпи высотой до двадцати футов. Это расстояние следует увеличивать пропорционально для более высоких заливок. На разрезах здание следует устанавливать на расстоянии не менее трех футов от основания склона. Это освободит место для накопления рыхлого материала и обеспечит доступ для его удаления.

Положения постановления

, защищающие население от трещин от растяжения, по логике должны быть в строительном кодексе.Однако раздел общих положений постановления о зонировании может также включать такое положение.

Подпорные стенки

В некоторых районах на склоне холмов широко используются подпорные стены для создания террас или скамеек для строительных площадок. Однако подпорные стены дороги, как указано в статье House & Home , и их не рекомендуется использовать. Г-н Боханнон говорит:

В застройке на склоне холма я пытался террасировать жилые участки.Я обнаружил, что это слишком дорого для подпорных стен и дренажных систем.

Там, где используются или необходимы подпорные стены, необходимо регулирование. В некоторых постановлениях деления подпорные стены включены в список доработок, которые могут потребоваться.

Подпорные стены могут потребоваться всякий раз, когда того требуют топографические условия или когда это необходимо для удержания насыпи или выемки откосов в пределах полосы отвода или сервитута откосов. (Округ Марин)

* * * * *

Поддержка выемок и насыпей на откосах с помощью соответствующих подпорных стен из бетона, кирпичной кладки или другого материала, одобренного Департаментом общественных работ округа [может потребоваться].(Округ Санта-Барбара)

Предположительно, девелоперы по возможности избегают использования подпорных стенок из-за их стоимости.

Уплотнение заполнения

Уплотнение наполнителя – одна из основных частей процесса сортировки. «Принцип, согласно которому глубокие насыпи должны быть надлежащим образом уплотнены, также находит широкое признание», – говорит г-н Бестор в своей статье Urban Land .

Г-н Ламби сказал в своем выступлении перед Лигой городов Калифорнии:

Как правило, все наклонные строительные площадки заканчиваются какой-то насыпью, хотя бы для того, чтобы избавиться от материала, вырезанного с более высокой стороны участка.Затем задается вопрос: «Следует ли уплотнять все засыпки или можно использовать неуплотненный материал, что приведет к экономии затрат?» Уплотненный материал следует использовать в любом месте, где здание должно опираться на насыпь. В других случаях это будет зависеть от типа материала и использования земли.

Например, когда необходимо мощение террас на насыпи для предотвращения насыщения насыпи ниже, необходимо уплотнение почвы для предотвращения оседания и растрескивания материала покрытия.

Как правило, плотность заполнения должна поддерживаться на уровне около девяноста процентов. Это нетрудно получить в большинстве почв и удовлетворительно в жилых застройках, где нагрузки на фундамент невелики, что приводит к небольшому давлению на грунт.

Г-н Боханнон говорит: «Просто вытолкнуть грязь по склону холма и дать ей покончить с этим – вот то, что доставляет всем неприятности … у вас должно быть уплотнение не менее 90 процентов на готовом лечении. ”

Постановление о сортировке требует уплотнения заливок.

Геологические опасности

Проблемы разработки участков, пригодных для строительства, и строительства дорог на склонах холмов не ограничиваются земляными работами или выравниванием рельефа. Успешное решение проблем сортировки зависит от знания геологических и почвенных условий. Межведомственный комитет округа Лос-Анджелес, занимающийся планированием, проектированием, лесным хозяйством и другими должностными лицами, изучающий застройку на склоне холма, сказал следующее:

Геологические соображения, касающиеся создания и обслуживания строительных площадок, а также расположения геологически опасных районов в предгорьях и горах округа Лос-Анджелес, имеют первостепенное значение.До недавнего времени большая часть земель, используемых под жилые дома, не имела повреждений от существующих или потенциальных геологических опасностей; однако рост населения и, следовательно, постоянно растущий спрос на строительные площадки в округе Лос-Анджелес ускорит развитие доступных предгорных и горных склонов для проживания. На большей части этой территории геологические опасности являются неотъемлемыми, и их последствия необходимо нейтрализовать или устранить, чтобы избежать значительного ущерба государственной и частной собственности.Последствия продолжения подхода к проблемам строительной площадки, при котором игнорируются геологические и почвенные соображения, могут быть катастрофическими. Следовательно, в интересах общественного благосостояния важно, чтобы Округ защищал и использовал информацию и данные, которые геология может предоставить в отношении тех природных факторов, которые необходимы для обеспечения надежного развития, и включал требования к геологическим изысканиям и отчетам в свои процедуры, политику и законы.

Геологические опасности определены в отчете как «тех.. . присущие земной коре (оползни, оседание грунта, проседание грунта, обрушение горных пород, сход грязевой лавины и т. д.) ».

Комитет рекомендовал округу создать квалификационную комиссию для геологов и инженеров-грунтовиков, которые предлагают геологические исследования в поддержку заявок на подразделение. Постановление о подразделении было изменено следующим образом:

Если консультативное агентство сочтет, что геологический отчет необходим для определения того, подвержен ли объект, подлежащий подразделению, существующей или потенциальной геологической опасности, может потребоваться письменный отчет с указанием того, как геологические условия повлияют на предлагаемую разработку.Отчет должен быть подготовлен геологом, имеющим опыт работы в инженерных вопросах и прошедшим квалификацию Квалификационной геологической комиссии округа.

Комитет также рекомендовал предоставить округу полномочия требовать отметки на окончательной карте, обращая внимание на любые участки земли в пределах подразделения, которые были подвержены существующей или потенциальной геологической опасности.

Требование предоставления геологического отчета явно не полностью приемлемо для разработчиков.Г-н Бестор отмечает, что «… возникают споры о том, в какой степени инженеры-почвенные инженеры и специалисты по борьбе с эрозией должны привлекаться к участию в подразделении». Однако г-н Боханнон отмечает:

Там, где требуются тяжелые операции по профилированию для изменения естественной поверхности земли, чтобы предоставить больше ровных участков для использования в жилых помещениях, могут возникнуть многие условия, которые часто сильно влияют на стоимость готовой партии. Перед тем, как приступить к такой операции, квалифицированный инженер-почвенный инженер должен провести надлежащее исследование почвы и провести сортировку под его контролем.

Запрещение застройки во взрывоопасных зонах

Многие постановления о подразделениях включают положение, дающее контролирующему органу право отклонять создание подразделений во взрывоопасных зонах. В некоторых из этих положений упоминаются склоны холмов как неподходящие.

Районы, известные как опасные из-за геологических условий, нестабильных подземных условий, грунтовых вод или условий просачивания, опасности наводнений, затопления или эрозии океаном или любых других опасных условий, не могут быть подразделены или разделены, за исключением случаев, когда существуют ограничения в отношении использования. всего или любой его части.(Округ Ориндж, Калифорния, 1957 г.)

* * * * *

Земли, подверженные затоплению, земли с чрезмерным уклоном и земли, которые Комиссия по планированию считает нежелательными для застройки, не должны использоваться для проживания в жилых помещениях или для других целей, которые могут представлять опасность для здоровья, жизни или имущества или усугублять наводнение. опасность. Такая земля должна быть зарезервирована для совместных целей. (Типовое постановление о территориальном подразделении Института местного самоуправления Питтсбургского университета)

* * * * *

Зоны, подверженные оползням или другим подобным опасностям для общественной безопасности, не должны разделяться.(Округ Туларе)

* * * * *

Следующее, среди прочего, должно быть основанием для отклонения предварительной карты:

Чрезмерная глубина или наклон вырезов или насыпей. (Округ Санта-Барбара)

* * * * *

Если какая-либо часть земли в пределах границ, показанных на предварительной карте или картах, подразделения или утвержденной записи обследования, подвержена опасности наводнения, затопления или геологической опасности и для вероятного использования собственности потребуются сооружения на ней, Консультативное агентство может не одобрить карту, или карты, или ту часть карты, или карты, на которые это повлияло, и потребовать создания защитных улучшений в качестве условия, предшествующего утверждению карты или карт.(Округ Лос-Анджелес)

Другие положения, запрещающие деление земель, непригодных для застройки, приведены в документе Subdivision Design – Some New Developments , Информационный отчет № 102 КОНСУЛЬТАТИВНОЙ СЛУЖБЫ ПЛАНИРОВАНИЯ за сентябрь 1957 г. , также обсуждается в отчете.

Дренаж

Лерой Л. Литтл, бывший помощник директора департамента планирования округа Аллегейни, штат Пенсильвания, в отчете на конференции местного правительства 1957 года по вопросам управления подразделениями в Университете Питтсбурга, 6 прокомментировал проблемы дренажа на засыпанных землях:

Проблемы, возникающие при переустройстве земли, многочисленны, а добавление мощеных участков – улиц, тротуаров, проездов, крыш и патио – увеличивает сток дренажа.Особое внимание нужно уделить защите засыпанной земли. Неадекватная или плохая сортировка, неуплотненный заполнитель, заполнитель для мусора и затопленная вода могут привести к оседанию грунта. Наши геологические образования в округе Аллегейни приводят к особым проблемам, таким как проскальзывание и обрушение. Проникновение воды в засыпанную землю может привести к образованию смазанного самолета, и в последние недели мы наблюдали множество таких проблем, которые привели к серьезным повреждениям из-за таких отказов. Дополнительный ущерб был нанесен городским объектам в результате прорыва канализационных и водопроводных сетей и разрушенных дренажных сооружений.

Есть разногласия, отмечает г-н Бестор, «относительно того, насколько подразделение должно быть вынуждено заниматься всеми возможными проблемами дренажа в будущем». В любом случае, элементы управления подразделениями должны разъяснять, что ожидается от подразделения.

Возможно, лучшим примером всеобъемлющих мер по дренажу являются постановления округа Контра-Коста и Ричмонд, штат Калифорния. Таких общих, но всеобъемлющих положений достаточно для регулирования дренажа с участков на склонах холмов.

Однако есть и другие проблемы: создание дренажных каналов на участке и борьба с эрозией на склонах.

Дренажные каналы

на участке могут потребоваться в дополнение к обычной сортировке участков, согласно Руководству строителей домов . Хотя участки следует градуировать так, чтобы вода стекала из зданий, на участках на склоне холмов вода часто стекает к ним. Для отвода поверхностных вод может потребоваться дренажный канал или канавка.

Борьба с эрозией – еще одна проблема.Ламби обсуждали на упомянутой ранее конференции. Он сказал:

Порезы, как правило, не создают серьезных проблем, так как они обычно довольно стабильны и в основном подвержены только эрозии. В свою очередь, проблему эрозии можно уменьшить, если собирать воду с вершины склона и переносить ее по желобу в канал или естественный дренаж. На длинных склонах скопление воды на поверхности может создать проблему эрозии. Это может быть решено путем разрезания одной или нескольких террас на поверхности разреза, которые будут собирать эту поверхностную воду и уносить ее аналогичным образом.

Предупреждение о террасах – в некоторых формациях они очень вредны. Примером могут служить слои сланца, где вода может быстро просачиваться вниз по плоскостям сланца. Напор создается водой в сланце, стремясь разделить слои сланца. Затем, в зависимости от наклона пластов, может произойти разрушение материала, в результате чего верхняя часть упадет или соскользнет вниз, поверх нижнего материала. Это была одна из основных причин оползней в районе Южной Калифорнии.

* * * * *

Поскольку у нас есть постановление о классификации в округе, основная жалоба связана с эрозией материала в результате выемки или насыпи на участке ниже. Вот некоторые из основных требований [для борьбы с эрозией]:

  1. Для плотной поверхности
  2. Для удаления скоплений воды и
  3. Для замедления скорости, прежде чем она сможет царапать или врезаться в поверхность.

Во многих случаях почву невозможно уплотнить, чтобы получить твердую поверхность, поэтому для снижения скорости воды во избежание размыва используют посевы.

На некоторых почвах плотный почвенный покров может быть вредным, так как он позволяет воде проникать в землю и вызывать отслаивание материала. Успешная посадка зависит от многих факторов. Двумя важными из них являются плодородие почвы и способы полива растений, особенно там, где естественные дожди не поддерживают их рост. Сами по себе растения имеют большое значение, так как мы должны немедленно получить почвопокровное растение.

Некоторые правила подразделения включают посевы для борьбы с эрозией как улучшение.Постановление округа Санта-Барбара требует:

Посадки и сооружения для борьбы с эрозией, с обеспечением ухода за насаждениями до тех пор, пока не появится рост.

В городе Санта-Барбара есть аналогичное положение.

Может быть необходимо запретить застройку склонов холмов из-за плохих дренажных условий, так же как и из-за геологических опасностей. Наводнения представляют собой серьезную опасность, но обычное положение в постановлении о подразделении, которое требует представления планов дренажа, должно позволить подразделению и контролирующему органу определить, какие участки участка подвержены наводнениям.Здания следует располагать так, чтобы избежать повреждений от переполненных ручьев и так, чтобы они не нарушали дренажные пути.

Отвод сточных вод

Удаление сточных вод более тесно связано с проблемами дренажа на склонах холмов, чем в других районах. Г-н Ламби отмечает, что септики могут вызвать насыщение почвы, что приведет к геологическим1 проблемам, таким как оползни.

Особое значение имеет проблема отвода сточных вод. Я понимаю, что некоторые города полностью закрыты канализацией, но в нашем округе и во многих других районах есть большие горные районы, которые не будут снабжены канализацией в течение многих лет.Эта проблема утилизации должна быть включена в первоначальное планирование подразделения, но довольно часто мало что делается, кроме увеличения размера участка, чтобы обеспечить место для септиков и необходимых линий выщелачивания или ям для фильтрации. В этом случае очень важно знать, какой тип материала может находиться под поверхностью, поскольку важно утилизировать сточные воды из системы, не создавая опасности соскальзывания грунта или опускания. Это в некоторой степени влияет на геологию местности, например, на тип материала, наклон пластов и тому подобное.Если надлежащее исследование не было проведено, фильтрующие воды могут проходить через верхние слои почвы и оставаться на поверхности непроницаемого слоя ниже. Эта вода насыщает верхние слои почвы и может привести к быстрому боковому перемещению материала. Это происходит в естественных почвах или даже на насыпях и создает серьезные проблемы, особенно когда движение происходит на территории соседей.

Использование септиков на склонах холмов оказалось возможным только при определенных обстоятельствах.Примечания г-на Бестора:

. . .Если позволяют размер участка и характеристики почвы, иногда допускается использование септиков. Сейчас меньше случаев такой практики, чем раньше, и многие существующие подразделения септиков сегодня ликвидируются с помощью громоздких средств района благоустройства.

Опыт г-на Боханнона может также дать руководство о том, когда септики можно использовать на склонах холмов:

Мы не поддерживаем септики на участках менее одного акра. Нам нравится видеть участки в среднем от двух до двух с половиной или трех акров, где используются септики.У меня есть одна застройка с участками в среднем около двух с четвертью акра. Мы используем септики [там], но у нас отличное состояние почвы для сточных вод. Испарения достаточно, и это не проблема.

Для успешного и справедливого решения вопроса о том, можно ли использовать септики в застройке на склоне холма, контролирующий орган должен иметь право решать, какие участки подходят для септиков. Положения постановления о подразделении, требующие рассмотрения классификационных, геологических и просачиваемых исследований, могут оказаться полезными.

В постановление о территориальном делении округа Лос-Анджелес были внесены поправки, требующие учета всех трех факторов. Часть поправки, касающаяся сортировки, находится на странице 17 настоящего отчета, поправки по геологическим факторам – на странице 23, а затем часть, требующая испытаний на просачивание.

Обязательные вопросы. Предлагаемый способ отвода сточных вод. Если общественная канализация недоступна и будут использоваться частные системы отвода сточных вод, результаты теста на просачивание должны быть представлены в соответствии с рекомендациями врача.

Лот дизайн. Площадь и ширина. Если общественная канализация недоступна и должны использоваться частные сточные воды, каждая партия, участок или строительная площадка должны быть достаточного размера, чтобы обеспечить удовлетворительное удаление сточных вод для предполагаемого использования земли.

Если септики не являются возможным решением и магистральные коллекторы недоступны, разработчикам следует рассмотреть возможность использования установок для групповой утилизации или «пакетных» установок. 7

Частная канализационная система в подразделении должна быть спланирована таким образом, чтобы ее можно было подключить к общественной системе, когда она будет доступна.Статья House & Home о домах на склоне холма в номере за июнь 1958 года (упоминавшемся ранее) включает схему нескольких решений проблемы расположения канализационных линий для домов под уклон.

Оставшийся земельный участок

Основная проблема при разделении на склоне холма – что делать с оставшейся землей – землей, которая не может быть или не была разделена на участки – и как добраться до нее, например, для тушения пожара. Часть земли может быть разделена, если застройщику разрешено использовать нестандартные средства доступа, такие как общественные дороги, подъездные пути и частные улицы.Доступ по «некачественным улицам» также является способом устранения будущего повторного разделения, даже если это сомнительный способ.

Но несомненно найдутся земли, которые нельзя обрабатывать. Конечно, можно добавить землю к соседним участкам. Г-н Бестор с некоторым оправданием заявляет, что чрезмерно большие участки «не являются безусловным активом. Если они не покрыты лесом или иным образом не привлекательны в дикой природе, они могут стать бельмом на глазу, если их не поддерживать». В округе Лос-Анджелес было предложено, чтобы такие оставшиеся земли были приобретены для общественного пользования – например, для защиты от огня и водоразделов.

Ричмонд, штат Калифорния, решает эту проблему в соответствии с постановлением о подразделении:

Не допускается деление на части, в результате которого остаются неразделенные острова, полосы или участки собственности, не подходящие для разделения и не принимаемые городом Ричмонд для надлежащего использования, и все участки должны быть пригодными для строительства.

Большинство постановлений о подразделениях имеют аналогичные положения, которые уполномочивают контролирующий орган предотвращать передачу неделимой собственности в руки застройщика, даже если может быть сложно решить, что следует делать с землей.

Другое распространенное положение – требование повторного деления участков больше, чем застройки, – иллюстрирует сложность применения постановлений о разделе равнинных земель к участкам на склоне холма. Гарольд В. Лотнер, глава факультета городского планирования и ландшафтной архитектуры в Университете штата Мичиган, в своей книге о методах разделения, 8 цитирует положение из постановления Риверсайда, штат Калифорния, которое довольно четко решает проблему, освобождая подразделения на склонах холмов от положения о повторном подразделении.В этом положении говорится: «[Подразделение, которое] содержит любые участки площадью половину акра или более или более ста шестидесяти пяти (165) футов в любом измерении … [должно иметь подготовленный план повторного подразделения. Это положение не применяется к] … жилым участкам земли на склоне холма, краям арройо или другим местам, где топография земли такова, что дальнейшая улица или расширение какой-либо улицы через такое подразделение будет невозможным или желательным “.

Доступ для экстренных случаев

Доступ для пожаротушения и других чрезвычайных ситуаций зависит не только от схемы участков, но и от длины и ширины улицы.В письме в PLANNING ADVISORY SERVICE Джон Мэлоун, начальник административного подразделения округа Лос-Анджелес, говорит: «Многие подразделения начинают строительство у подножия холмов и поднимаются по каньонам и хребтам на целых две мили без каких-либо других выходов или входов. Эти чрезмерно длинные дороги в горах такого типа доставили немало хлопот ».

Инженерный отдел округа Лос-Анджелес отметил в своем отчете, что «в случае чрезвычайной ситуации невозможность обеспечить доступ к участкам [на склоне холма] с более чем одной входной улицы серьезно угрожает общественной безопасности, затрудняя эвакуацию из района и отправку машины скорой помощи на место происшествия.«

В результате исследований застройки горных склонов округа Лос-Анджелес были приняты следующие поправки к постановлению о подразделениях, касающемся доступа для пожаротушения:

Тупиковые улицы в горных районах. В районах, где, по мнению лесничего и пожарного надзирателя, существует опасность возгорания водораздела или любой другой собственности, тупик или тупиковая улица длиной более 500 футов должны иметь тротуар. ширина 36 футов при минимальной ширине полосы отвода 42 фута.

Подъездные сервитуты для пожаротушения. В зонах, где, по мнению лесничего и пожарного надзирателя, существует опасность пожара для водосборного бассейна или любой другой собственности, должны быть выделены беспрепятственные сервитуты для доступа к противопожарному оборудованию шириной не менее пятнадцати футов от улицы общего пользования до улицы. граница подразделения. Лесничий и пожарный надзиратель должны рекомендовать консультативному агентству расположение, дизайн и классификацию таких сервитутов. Консультативное агентство сочтет необходимым такое расположение, дизайн и классификацию.

Должностные лица округа считали, что любая улица, служащая единственным средством доступа к жилому комплексу, должна быть относительно широкой, возможно, классифицированной как улица коллекционеров.

Достаточное водоснабжение для пожаротушения также является проблемой на склонах холмов. Для обеспечения доступности может потребоваться предварительное планирование общественных работ.

Настоящий отчет подготовлен Робертом А. Кларком, КОНСУЛЬТАТИВНАЯ СЛУЖБА ПЛАНИРОВАНИЯ.

Авторские права © 1959 Американское общество должностных лиц по планированию

Сноски

1.Джордж К. Бестор, «Проектирование и застройка холмов, больших участков и курортных подразделений», Urban Land , март 1958. (Все утверждения в этом отчете, приписываемые г-ну Бестору, взяты из этой статьи в Urban Land . )

2. Комиссия по планированию округа Марин. Участок полуострова Тибурон Генерального плана округа Марин . (Сан-Рафаэль, Калифорния: Комиссия по планированию округа Марин, 1956.)

3. Национальный комитет по городскому транспорту, Определение уличного использования , Руководство по процедурам 1A и Стандарты уличных сооружений и услуг , Руководство по процедурам 7A.(Чикаго: Служба государственного управления, 1958 г.) 7 и 27 с.

.

4. Дэвид Д. Боханнон, «Hillside Development», Urban Land , январь 1959 г. (Все утверждения в этом отчете, приписываемые г-ну Боханнону, взяты из этой статьи в номере Urban Land .)

5. Руководство для строителей домов по землеустройству . (Вашингтон: Национальная ассоциация строителей жилья, второе исправленное издание, 1958 г.)

6. Лерой Л. Литтл, «Форма земли», в Труды конференции местных органов власти по вопросам управления подразделениями .(Питтсбург: Институт местного самоуправления, Университет Питтсбурга, 1957 г.)

7. Примеры установок для групповой утилизации см. В «Есть общественная очистная установка для ваших нужд», House & Home , февраль 1958 г.

8. Гарольд В. Лотнер, Правила территориального деления – Анализ практики управления территориальными делениями . (Чикаго: Служба государственного управления, 1941), стр. 61.

Авторское право, Американское общество должностных лиц по планированию, 1968 г.

План участка

– Строительные нормы

Участок или план участка – это масштабный чертеж собственности, на котором показаны ее размер и конфигурация, включая размер и расположение созданных человеком объектов, таких как здания, подъездные пути и пешеходные дорожки на территории.На земельных планах показаны как существующие, так и предлагаемые улучшения (рис. 6.4). Основная функция основного участка или плана участка – определить расположение конструкции по отношению к границам строительной площадки. На планах участка четко указаны размеры здания, обычно это

Рис. 6.3A. Пример плана участка, созданного компьютером с использованием программного обеспечения AutoCAD.

размер фундамента и расстояния до соответствующих границ собственности.Размеры отступа показаны в футах и ​​сотых долях фута, в отличие от футов и дюймов на архитектурных чертежах. Таким образом, архитектурный размер, составляющий 40 футов 6 дюймов, будет составлять 40,5 футов на плане участка.

План участка включает не только проект, но и прилегающую территорию. В планах участка должны быть указаны расположение инженерных сетей, требования к отступлению и сервитуты. Иногда также указываются топографические данные с указанием уклона местности. Уклоны в фиксированных точках показаны по всей территории, чтобы показать уклон земли до начала строительства и готовый уклон после завершения строительства.

Рисунок 6.3B Пример плана участка, созданного компьютером с использованием программного обеспечения AutoCAD.

Планы участка часто требуются для сопровождения большинства приложений вместе с обзором плана участка, отправляемым в город или округ, чтобы изменить способ использования того или иного объекта недвижимости. Например, они необходимы для:

• Предварительная проверка концептуальных элементов многоквартирного, коммерческого и промышленного развития

• Разрешения на условное использование

• Отклонения от требований к зонированию

• Строительство новых построек, требующих разрешения на строительство

• Изменение зоны или особое исключение для зонирования

План участка обычно должен включать:

• Юридическое описание объекта недвижимости по результатам опроса.

• Масштаб чертежа: план участка должен быть нарисован в наиболее подходящем масштабе, например, 1 дюйм = 10 футов, 1 дюйм = 20 футов или 1/4 дюйма = 1 фут.

Рис. 6.4. Гипотетический план участка, показывающий предлагаемые и существующие постройки, отступы, границы участков, стрелку на север, юридическое описание и карту окрестностей.

• Стрелка, указывающая на север, обычно в направлении правого верхнего угла листа.

• Ориентиры и направления линий собственности: для большинства добавлений линии собственности должны быть физически расположены.Во многих случаях требуется сертификат освидетельствования, подписанный лицензированным геодезистом.

• Расстояние между зданиями, а также между зданиями и границами собственности.

• Размеры существующих построек.

• Расположение прилегающих улиц и сервитутов.

• Четкое указание на любые предлагаемые дополнения или изменения.

• Другая информация, имеющая отношение к проекту. Плат Карта

Плата – это карта, нарисованная в масштабе (обычно предоставляемая геодезистом или инженером-строителем) части города или поселка, показывающая некоторую конкретную территорию, например, район, состоящий из нескольких отдельных участков.Плата часто состоит из множества участков или участков. Плата очерчивает части участка земли (пеленг собственности, размеры, улицы и существующие сервитуты) и представляет собой первый из нескольких этапов в развитии участка (рис. 6.5). Городские, городские или сельские площади наносят на карту подразделения на кварталы с улицами и переулками. Для дополнительного пояснения блоки разбиты на отдельные лоты, обычно с целью продажи описанных лотов, обычно называемых подразделениями. Чтобы площади стали юридически обязательными, они должны быть поданы в местные юрисдикции, такие как департамент общественных работ, комиссия по городскому планированию или совет по зонированию, которые обычно должны их рассматривать и одобрять.Юридические описания становятся общедоступными и могут быть просмотрены в любое время.

Существует три основных типа юридических описаний:

1. Метры и границы: это система, которая идентифицирует свойство, описывая форму и граничные размеры единицы суши с использованием углов пеленга и расстояний, начиная с определенной исходной точки. Исходная точка может быть привязана к углу некоторого участка или четверти участка, описываемого прямоугольной системой съемки.Метры измеряются в футах, ярдах, стержнях или геодезических цепях. Эти юридические описания часто используются для описания земли, которая не находится в зарегистрированном подразделении.

2. Прямоугольная геодезическая система: Эта система обеспечивает участок земли площадью около 24 квадратных миль, ограниченный базовой линией, проходящей на востоке и западе, и меридианом, проходящим на севере и юге. Этот 24-мильный квадрат делится на 6-мильные квадраты, называемые городками. Диапазон представляет собой восточный и западный ряд поселков между двумя меридиональными линиями, разделенными на 6 миль.Городок разделен на 36 пронумерованных секций, каждая из которых составляет 1 милю. Этим методом часто описываются фермы, ранчо и неосвоенные земли.

3. Участок и квартал: эта система обычно используется во многих городских сообществах для юридического описания небольших участков земли из-за ее простоты и удобства. Создается карта, на которой более крупная единица земли разделена на более мелкие с целью продажи. Карта записывается после того, как каждая партия была обследована, с указанием границ и границ.В таком случае в документах для описания собственности необходимо только указать обозначение участка, квартала и карты. В акте не обязательно указывать пеленги и расстояния съемки или описание съемки прямоугольной формы.

Линии участков проложены в полярных координатах: то есть каждая линия описывается своей длиной плюс угол относительно истинного севера или юга. Это достигается за счет использования направления компаса в градусах, минутах и ​​секундах. Линия участка может читаться как N6o 49 ’29 дюймов з. Д. Компас разделен на четыре квадранта: NW, NE, SW и SE.

Есть много причин для заказа:

• Для обозначения дорог и других полос проезда

• Чтобы убедиться, что вся собственность имеет доступ к проезжей части

• Для создания или освобождения сервитутов

• Для выделения земли для других общественных целей, например, для парков или территорий, необходимых для защиты от наводнений

• Для обеспечения соответствия зонированию

Прочтите здесь: План сноса

Была ли эта статья полезной?

Руководство по подготовке планов, спецификаций и оценок – Геометрический дизайн – Дизайн

Руководство по подготовке планов, спецификаций и оценок

Ранее Нерегулирующее приложение к руководству по политике в области федеральной помощи, 23 CFR Часть 630B,
9 декабря 1991 г., пересылка 1
См. Приказ 1321.1С Управление директивами FHWA

Пар.

  1. Назначение
  2. Определения
  3. Фон
  4. Планы
  5. Технические характеристики
  6. Оценки
  7. Обязательные условия контракта
  8. Узлы PS&E
  1. Назначение . Изложить руководящие принципы для подготовки планов, спецификаций и смет (включая стандартные планы и спецификации) для физических строительных проектов, финансируемых за счет средств федеральной помощи для шоссе.Подчеркивается, что положения этого Приложения предназначены для использования в качестве руководства, которое государства могут использовать по своему усмотрению, и не должны толковаться как обязательные требования.
  2. Определения
    1. Спецификации разработки – спецификация, разработанная для нового процесса, процедуры или материала с предварительным знанием того, что последующие корректировки могут потребоваться до принятия для стандартного использования.
    2. Смета – прогнозируемая стоимость проекта на момент получения заявок, основанная на знании затрат на материалы, рабочую силу и оборудование, необходимые для выполнения необходимых работ.
    3. Планы – контрактные чертежи, которые показывают расположение, характер и размеры предписанных работ, включая схемы, профили, поперечные сечения и другие детали.
    4. Обязательные положения контракта – те положения, которые требуются в соответствии с законодательством или нормативными актами различных юрисдикций, участвующих в финансировании проектов и администрировании контрактов на строительные проекты.
    5. Особые условия – дополнения и изменения к стандартным и дополнительным спецификациям, применимые к отдельному проекту.
    6. Технические условия – свод положений и требований к выполнению предписанных работ.
    7. Стандартные планы (Стандартные подробные чертежи) – чертежи, утвержденные для многократного использования, с указанием деталей, которые будут использоваться там, где это необходимо.
    8. Стандартные спецификации – свод спецификаций, одобренный для общего применения и многократного использования.
    9. Дополнительные спецификации – утвержденные дополнения и изменения к стандартным спецификациям.
    10. План управления движением – план управления движением через определенное шоссе или уличную рабочую зону или проект.
  3. Справочная информация . Подготовка планов, спецификаций и смет (PS&E) для проектов строительства автомагистралей и мостов важна для облегчения строительства, обеспечения контроля контрактов, оценки затрат на строительство и обеспечения единой основы для проведения торгов.
    1. Для этого каждому подрядному агентству дорожного движения (HA) рекомендуется:
      1. разрабатывает планы и спецификации для проектов строительства автомагистралей, которые:
        1. являются полными и понятными в максимально возможной степени, а
        2. обеспечивают единообразие практики договорных процедур и отношений.
      2. использовать стандартные планы (стандартные подробные чертежи) и спецификации для:
        1. упростить и упростить интерпретацию и использование планов и спецификаций проекта подрядчиками и другими лицами, выполняющими строительные работы и предоставляющими материалы и оборудование для них, а также
        2. сокращает дублирование усилий, которые потребовались бы для создания наборов планов и спецификаций, включающих функции и положения, которые являются частью большинства строительных проектов.
    2. Руководство по разработке планов и спецификаций будет способствовать общенациональному единообразию и согласованности, а также облегчит рассмотрение и утверждение планов и спецификаций проектов.
  4. Планы
    1. Общие. Планы, по сути, представляют собой инструкции с использованием чертежей, содержащих инженерные данные или детали, относящиеся к геометрии, дренажу, конструкциям, почвам и тротуарам и другим принадлежностям.
      1. Планы не должны включать в себя материал, который должным образом является частью спецификаций.
      2. Оригинальные чертежи должны быть на стандартных листах, соответствующих современной принятой методике составления чертежей, или базовым картам аэрофотосъемки.
      3. Можно использовать сокращенные планы при условии, что они содержат достаточно информации для надлежащего завершения проекта.
        1. Этот тип плана особенно подходит для особых типов проектов, таких как проекты по оказанию незначительной чрезвычайной помощи, повышения безопасности, шлифовки, восстановления и реабилитации, а также разметки дорожного покрытия.
        2. Типичный набор сокращенных планов состоит только из той информации, которая необходима для описания типа работы и ее ограничений, например:
          1. Общий план, эскиз или штриховой рисунок,
          2. Поперечное сечение, если необходимо,
          3. Смета,
          4. Составление таблиц строительных объектов с указанием станции, смещения и оценки,
          5. Общие примечания и / или
          6. Особые подробности.
    2. Стандартные планы.Стандартные планы используются для уменьшения количества чертежей, требуемых для каждого проекта, и обеспечения единообразия проектирования и строительства, где детали одинаковы от проекта к проекту для таких элементов, как водопропускные трубы, ограждения, бордюры, желоба, тротуары, подпорки. стены, шумозащитные стены, предварительно напряженные балки мостов, пешеходные мосты, дренажные конструкции, защита откосов, навесы для автобусных остановок, перила моста, опоры мостов, стыки настилов, опоры для знаков, световые стандарты, ограждения и другие принадлежности.
      1. Стандартные планы должны содержать всю соответствующую информацию из параграфа 4c, которая необходима для правильного описания деталей работы, предлагаемой в качестве стандарта.
      2. Стандартные планы могут быть в форме отдельных листов, пакетов планов или буклетов, которые предоставляются заинтересованным сторонам, таким как инженеры и подрядчики.
      3. На стандартные планы, не включенные как часть сборки плана, следует ссылаться в планах проекта.
      4. Стандартные планы должны обновляться или соответствовать текущим спецификациям.
        1. Стандартные планы, которые устарели или стали неэффективными, должны быть заменены или отменены.
        2. Когда модификации стандартных планов необходимы для конкретного проекта, следует подготовить специальные детали, должным образом описывающие работу, и включить их в планы проекта.
    3. Контрактные планы. В планах контрактов показаны детали, необходимые для создания конкретного проекта, и они должны быть адаптированы для предоставления всей информации, необходимой для выполнения работы упорядоченным образом.
      1. Титульный лист. Титульный лист должен располагаться в удобном порядке:
        1. титул,
        2. шкал на планах,
        3. эскиз местности с достаточной идентифицирующей информацией, чтобы проект можно было легко найти на карте округа или штата,
        4. длина проекта,
        5. подробный или групповой указатель листов в комплекте планов,
        6. используемые условные обозначения,
        7. расчетное обозначение (среднесуточный трафик, расчетный часовой объем, распределение по направлениям, процент грузовиков и расчетная скорость),
        8. Обозначение проекта федеральной помощи,
        9. положение о датах и ​​подписях соответствующих утверждающих должностных лиц,
        10. типовых спецификаций и изменений, применимых к проекту, и
        11. типовых планов, применимых к проекту.
      2. Типовые разрезы. Типичные поперечные сечения улучшений должны быть размещены на листе сразу после титульного листа, за исключением того, что на комбинированных проектах проезжей части и мостов поперечное сечение мостов может быть показано с другой информацией о конструкции моста.
        1. Типовые поперечные сечения должны быть включены в планы всех проектов, в том числе только для мостов, и те, где должны использоваться сокращенные планы.
        2. Все функциональные элементы должны быть показаны в удобном масштабе, включая:
          1. все разные уклоны выемки и насыпи,
          2. ширина дорожного полотна и середины,
          3. форма обработанной поверхности и плеч,
          4. бордюр и желоб в составе конструкции,
          5. все неотъемлемые части покрытия и уступов, включая, при необходимости, основание, базовый слой и поверхностный слой,
          6. предельных мест, где должно использоваться каждое типичное поперечное сечение,
          7. предельное типовое сечение для строительного проекта,
          8. толщины каждого элемента системы наплавки,
            1. В тех случаях, когда предлагаются варианты покрытия или толщины основания из-за различных почвенных условий или по другим причинам, такие изменения должны быть в табличной форме, включая пределы станций для каждой толщины.
            2. В примерах, указанных в подпункте а выше, в типичном разрезе должно быть показано только то, что должны использоваться различные толщины.
          9. связь между предлагаемым или окончательным статусом и контрольной линией съемки и линией уклона профиля, и
          10. боковое расположение отметки уклона профиля (точки уклона).
      3. Сводка количеств
        1. Сводка количеств для всего проекта может быть помещена на типовые листы поперечного сечения, если это можно сделать без скучивания; в противном случае эта информация должна отображаться на отдельных листах, следующих за типичными разделами.
        2. Если для проекта требуется более одной категории средств, количество каждого элемента, требуемого для каждой категории, должно быть определено отдельно, а затем объединено для целей торгов.
          1. Для проектов, пересекающих городские границы, должна быть разбивка по городским и сельским районам.
          2. Должна быть представлена ​​разбивка по округам, если проекты пересекают границы округов.
          3. Нефедеральная помощь, включенная в контракт о федеральной помощи, должна быть обозначена отдельно.
        3. Земляные работы могут быть рассчитаны методом поперечного сечения или любой комбинацией аэрофотосъемки, фотограмметрических и электронно-компьютерных методов, которые продемонстрировали приемлемую точность.
      4. Таблица количеств. Обобщение различных строительных элементов, таких как дренаж, подпись, ограждение, земляные работы и другие, в табличной форме с указанием станции и смещения для местоположения элемента желательно в больших и сложных проектах, чтобы помочь в определении мест, где конкретный элемент должен быть установлен.
      5. План и профиль
        1. Общие. План и профильные листы должны быть подготовлены в масштабе, достаточном для отображения необходимых деталей в соответствии с топографией, которую нужно показать, и сложностью работы.
          1. Планы обычно рисуются в горизонтальном масштабе: 1 дюйм равен 50 футам или 1 дюйм равен 100 футам, но могут использоваться и больший, или меньший масштабы, если подрядное агентство считает их использование подходящим для условий.
          2. Профили должны быть нарисованы в том же масштабе по горизонтали, что и план, но масштаб по вертикали может быть в 5-10 раз больше, чем масштаб по горизонтали.
        2. Планы
          1. Генеральный план автодороги должен включать:
            1. базовая линия обследования, которая, если возможно, также должна быть центральной линией предлагаемого дорожного полотна,
              1. Если осевая линия и базовая линия не совпадают, следует указать их взаимосвязь.
              2. Разделенные автомагистрали, на которых используются независимые базовые линии, могут рассматриваться как отдельные дороги, указывающие только на общую взаимосвязь между ними.
              3. Особые зоны, такие как развязки и зоны отдыха, при необходимости должны быть обозначены отдельными контрольными линиями обследования.
            2. , чтение слева направо, включая уравнения размещения,
            3. горизонтальное положение начальной и конечной станций, описанное координатами в Системе координат государственного плана, датум скорректирован на основе местности или проекта,
            4. расчетные данные кривых,
            5. полосы отчуждения и контроля доступа, сервитуты и зоны особого пользования,
            6. Северная точка,
            7. общие почвы, каменистые культуры, топография, ручьи, железные дороги и другие культуры, такие как дороги, улицы и аэропорты на полосе отчуждения или рядом с ней, когда эти элементы влияют на предлагаемое строительство,
            8. расположение скважин, испытательных ям или других участков, на которых проводились исследования недр,
            9. вспомогательных строительных элементов, таких как средства защиты от эрозии, ограждения и подпорные стены,
            10. количество и объем материалов, имеющихся в известных источниках, и
            11. наличие и расположение всех коммунальных служб, зданий и любых других препятствий или посягательств в пределах полосы отчуждения или прилегающей к ней, если это влияет на предлагаемое строительство.
              1. Если они не являются частью проекта, их размещение должно быть включено в записи проекта,
              2. Если это часть проекта, план должен показывать настоящее и, если применимо, предлагаемое местоположение, включая как горизонтальное, так и вертикальное положение, и такие дополнительные детали, которые могут потребоваться для обозначения объема работ, которые должны быть выполнены.
          2. В сложных проектах желательно иметь справочный лист, чтобы облегчить использование планов.
        3. Профилей
          1. Уклон профиля представляет собой след вертикальной плоскости, пересекающей верхнюю поверхность линии износа, базовую линию или другую поверхность вдоль обозначенной базовой линии.
          2. Существующая линия земли должна представлять собой след вертикальной плоскости, пересекающей текущий пройденный путь или линию земли вдоль обозначенной базовой линии.
          3. Профили должны показывать:
            1. уклон и существующие линии земли,
              1. При использовании стандартных планов и профилей отметки поверхности можно не указывать, а отметки уклонов показывать только при изменении уклона.
              2. При использовании плановых листов должен быть показан уровень и существующие отметки земли.
            2. опорная линия,
            3. станций ординат линии,
            4. процент уклона,
            5. балансовых точек, если необходимо или желательно, вместе с задействованными объемами выемки и насыпи,
            6. расположение и глубина подземных скважин или испытательных ям (фактический журнал или результаты испытаний не нужно показывать, но должна быть включена ссылка, указывающая, где этот материал может быть просмотрен),
            7. вертикальных и горизонтальных зазоров и поперечного сечения полотна железных и автомобильных дорог и русел под предлагаемыми и существующими сооружениями,
            8. идентификация типа и зазор под и над инженерными линиями в полосе отчуждения,
            9. обозначение того, представляет ли линия уклона профиля поверхность дорожного покрытия или земляного полотна, а
            10. водопропускных труб.
      6. Мосты. Детальные планы мостов должны включать:
        1. план участка,
        2. место и журнал каждого зондирования или бурения фундамента с указанием результатов геологоразведочных работ,
        3. профиль перехода,
        4. типичное сечение,
        5. чертежей в разрезе, если необходимо, для полной детализации конструкции,
        6. необходимых материалов,
        7. перечень арматурных стержней и схема изгиба стержней,
        8. расчетные нагрузки, рабочие напряжения, класс (ы) бетона и марка (ы) стали,
        9. площадь водосбора и применимый сток гидротехнических свойств,
        10. детали конструкции и конструкции, а также все другие детали, необходимые для полноты, и
        11. ссылка на применимые спецификации.
      7. Дренажные сооружения
        1. Подробные планы водопропускных труб (дренажные сооружения длиной 20 футов или менее между опорами, измеренными по средней линии проезжей части) должны включать соответствующие элементы из подпункта 4c (5), чтобы должным образом описать требуемую установку.
        2. Подробные планы других мелких дренажных сооружений, таких как конструкции для контроля эрозии, верхние стенки, водозаборы и люки, должны включать соответствующие элементы из подпункта 4c (5), чтобы должным образом описать требуемую установку.
      8. План управления трафиком (TCP)
        1. TCP должен быть:
          1. , разработанный специально для проекта с подробным описанием требований для управления трафиком в рамках проекта, или
          2. ссылается на стандартные планы, раздел Руководства по унифицированным устройствам управления движением для улиц и автомагистралей или стандартное руководство по высокой доступности.
        2. План должен предусматривать соответствующую обработку всех значительных опасностей, которые могут возникнуть во время проекта, со степенью детализации, зависящей от сложности проекта и помех дорожному движению при строительных работах.
        3. Соответствующие части TCP, показывающие применимые элементы из подпункта 4c, необходимые для правильного описания требуемых работ, должны быть включены в сборку плана.
      9. Стандартные планы и особые детали
        1. Стандартные планы, не включенные в отдельные пакеты планов или буклеты, должны быть частью сборки плана контракта.
        2. Должны быть подготовлены и включены, при необходимости, специальные детали, чтобы должным образом описать работу.
      10. Смягчение воздействия на окружающую среду. Обязательства по смягчению воздействия на окружающую среду, которые содержатся в экологической документации, должны быть детализированы по мере необходимости и включены в планы проекта как особые детали и / или показаны в соответствующем месте на планах.
      11. Поперечные сечения
        1. Если показаны поперечные сечения, их следует снимать так часто, как это необходимо, чтобы точно определить характер и объем предлагаемой работы.
        2. Поперечные сечения должны показывать:
          1. профиль линии земли,
          2. сечение предлагаемое,
          3. вокзал,
          4. отметка горизонтали,
          5. участков,
          6. мелких дренажных сооружений.
      12. смежных проектов. Общий план или расположение смежных строительных объектов, которые должны быть построены с использованием средств другого класса или другого агентства, должны быть включены, чтобы показать местоположение и результат работы.(Должны быть показаны такие детали и информация, которые необходимы для установления их связи с проектом.)
    4. Планы отвода
      1. На схемах полосы отвода должно быть указано:
        1. Линии отвода и контроля доступа,
        2. приобретаемая ширина,
        3. предлагаемых пределов уклона,
        4. осевая линия и пикеты с соответствующими привязками к пересекающимся линиям собственности и изменения ширины полосы отвода,
        5. любые дополнительные зоны сервитута, временные или постоянные, которые требуются для размещения пересекающихся дорог и улиц, наземных служб, подъездных и временных дорог, участков дренажа, участков хранения материалов, расширения склонов, инженерных коммуникаций, железных дорог или любых других специальных целей,
        6. все соответствующие данные, влияющие на стоимость полосы отчуждения, такие как конструкции, наземное обслуживание или подъездные дороги, улучшения, дренажные поля и заборы,
        7. все утвержденные точки въезда на полосы движения или выезда с них, даже если линии полосы отвода и линии контроля доступа совпадают,
        8. расположение улучшений в пределах предложенной полосы отвода и
        9. за каждую приобретаемую посылку:
          1. идентификационный номер посылки,
          2. линий собственности,
          3. на имя собственников, а
          4. площадь в квадратных футах или акрах отводимой части и каждого остатка от частичного отвода.
      2. Размер, форма и расположение планов полосы отчуждения должны соответствовать общим требованиям к планам автомагистралей и содержать достаточные данные о размерах и углах, чтобы можно было легко идентифицировать и соотносить их с юридическими описаниями всех сервитутов и зон особого использования. которые требуются для проекта соответствующей автомагистрали.
  5. Технические характеристики . Спецификации содержат письменные инструкции по строительству проектов автомагистралей с подробным описанием работ, материалов, методов строительства, метода измерения, основы оплаты и статьи оплаты для каждого элемента работ, включенных в контракт.
    1. Стандартные технические характеристики
      1. Так как каждый строительный проект включает в себя предметы, которые неоднократно встречаются в работе агентства, каждый HA должен подготовить книгу стандартных спецификаций, излагая положения и требования, применимые к строительству проектов автомагистралей.
        1. Рекомендуемый формат спецификаций проиллюстрирован в «Руководстве по спецификациям для строительства автомобильных дорог», опубликованном Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO).
        2. Раздел (разделы), посвященный сооружениям, должен быть в основном согласован с Разделом I и Разделом II Стандартных спецификаций для автомобильных мостов и текущими Промежуточными Спецификациями, опубликованными AASHTO, хотя каждое определяющее агентство может присвоить этим разделам свой номер.
      2. HAS рекомендуется рассмотреть предлагаемые спецификации со всеми соответствующими органами перед подготовкой окончательного проекта к печати, чтобы дать возможность обратить внимание на содержащиеся в них нежелательные положения и предложить улучшения, основанные на национальном опыте и практике.
      3. Стандартные спецификации, которые стали устаревшими или неэффективными, должны быть заменены или отменены.
      4. Спецификации, которые обещают дать удовлетворительные результаты, но достоинства которых не были в достаточной степени проверены, чтобы оправдать утверждение в качестве стандарта, могут использоваться на индивидуальной основе до тех пор, пока их достоинства не будут доказаны.
    2. Дополнительные спецификации
      1. Дополнительные спецификации – это спецификации, разработанные после публикации стандартных спецификаций для охвата новых или дополнительных элементов конструкции или существенных изменений в отношении элементов, не включенных в стандартные спецификации.
      2. Дополнительные спецификации должны быть в печатной, мимеографической или другой приемлемо воспроизведенной форме (предлагаются отдельные листы или переплетенные брошюры с каждой отдельной дополнительной спецификацией, имеющей идентифицирующий символ и данные).
      3. Приемлемые дополнительные спецификации должны быть включены в последующие издания или пересмотренные стандартные спецификации.
    3. Технические характеристики разработки
      1. Спецификации разработки используются для создания новых материалов, нового оборудования или новых методов строительства.
      2. Ожидается, что спецификации будут пересматриваться или изменяться от проекта к проекту, чтобы учесть корректировки исходной спецификации на местах.
      3. После получения адекватного и удовлетворительного опыта использования спецификаций по действующим контрактам, они должны быть повышены до статуса дополнительных или стандартных спецификаций.
    4. Особые положения
      1. Специальные положения – это спецификации, регулирующие все вопросы, относящиеся к отдельному проекту, и поэтому не охватываются стандартными спецификациями.
      2. Особые положения должны быть сведены к минимуму и, насколько это возможно, должны использоваться применимые стандартные спецификации.
      3. Обязательства по смягчению воздействия на окружающую среду, содержащиеся в экологической документации, должны быть включены в проект в качестве специального положения.
      4. Особые положения должны быть в печатной, мимеографической или другой приемлемой форме.
    5. Справочные спецификации
      1. Для обеспечения общенационального единообразия и согласованности спецификаций, методов испытаний и процедур строительства и, таким образом, стимулирования увеличения производства и снижения затрат в соответствии с высоким качеством работы, рекомендуется ссылаться на спецификации, разработанные признанными на национальном уровне организациями.
        1. Использование таких принятых спецификаций обеспечит полную возможность конкуренции среди эквивалентных материалов, оборудования и методов.
        2. При наличии таких проверенных и приемлемых стандартных спецификаций и методов испытаний необходимость упоминания отдельных торговых наименований в стандартных спецификациях сводится к минимуму.
      2. Следующие эталонные спецификации широко используются в дорожной промышленности:
        1. Стандартные технические условия AASHTO для материалов и методов отбора проб и испытаний.
        2. Федеральные спецификации и стандарты (Управление общих служб).
        3. Военные спецификации и стандарты (Министерство обороны).
        4. Стандарты продукции (Министерство торговли).
        5. Стандарты, спецификации и методы испытаний ASTM (Американское общество испытаний и материалов).
        6. Технические характеристики Американского национального института стандартов.
      3. Стандарты и методы испытаний были разработаны техническими обществами и ассоциациями признанных на национальном уровне промышленных групп, которые были приняты автомобильной промышленностью в качестве стандарта в своих соответствующих областях.
  6. Оценки
    1. Смета инженера должна быть подготовлена ​​и тщательно проверена, чтобы максимально реалистично и точно отразить ожидаемые затраты на работы на момент получения предложений.
    2. Должен установить последовательные и совместимые процедуры для подготовки, анализа и обновления оценок.
      1. Цены за единицу, используемые для оценок, и соответствующие фактические цены за единицу, если таковые имеются, за предшествующие 12 месяцев должны быть пересмотрены, чтобы определить, необходимы ли изменения в расчетных ценах за единицу для отражения каких-либо произошедших тенденций.
      2. Смета должна отражать цены, которые реалистичны для области, времени и характеристик выполняемых работ (особенно важны региональная корректировка и сезонная корректировка).
      3. Положения о поощрении / сдерживании или эскалации следует учитывать при определении расчетных удельных затрат, поскольку такие положения могут значительно повлиять на оценку.
      4. Следует учитывать и другие факторы, которые могут повлиять на предполагаемую стоимость проекта, такие как оплата труда, ставки на оборудование, процентные ставки, время для завершения, уровень конкуренции и нехватка материалов, и при необходимости скорректировать предполагаемые затраты.
      5. Базы данных о ценах предложений должны быть актуальными на момент подготовки сметы и должны быть актуальными (в течение 4 недель) на момент размещения объявления.
    3. Смета должна включать в себя описание позиции, оценочное количество, единицу и цену (слова и цифры) для каждого предложенного элемента работы.
    4. Для целей бухгалтерского учета смета инженера должна указывать отдельно:
      1. городских и сельских шт.,
      2. в разбивке по округам,
      3. таблиц позиций, закодированных на основе преобладающего Кодекса типа благоустройства и строительства.
    5. Строительное проектирование следует показать отдельной строкой.
  7. Требуемые условия контракта
    1. Федеральные, государственные и местные агентства имеют определенные обязательные положения контракта, касающиеся найма, учета материалов и поставок, субаренды или уступки контракта, безопасности, ложных заявлений, расторжения договора, несегрегированных объектов и экологических требований, среди прочего, которые должны быть включены в контракты на строительство.
    2. Поскольку требования могут измениться в короткие сроки, необходимые условия контракта не следует включать в переплетенные книги общих спецификаций.
  8. Узлы PS&E . Сборки PS&E должны включать:
    1. полных наборов планов (Применимые планы, ранее утвержденные в качестве стандартов, должны быть включены посредством ссылки, и их не нужно включать как часть каждой сборки PS&E.),
    2. Сборка предложений
    3. , включая тендерную документацию, специальные положения и требуемые положения контракта (Ранее утвержденные стандартные и дополнительные спецификации должны быть включены посредством ссылки, и их не нужно включать как часть каждой сборки PS&E.),
    4. смета инженера и
    5. утвержденных договоров с железными дорогами, коммунальными предприятиями и муниципалитетами, если они не были представлены ранее.

Основы ландшафта и плана участка

12:51

75 – Основы ландшафта и плана участка

4:23

49 – Создание периметра ландшафта

13:23

250 – Добавление данных о высоте

8:38

52 – Особенности местности

8:46

242 – Отслеживание изображения участка местности для создания плана участка или периметра местности

11:09

1056 – Импорт файла DWG Surveyor для плана участка или периметра ландшафта

3:03

411 – Terrain Contours Absolute Elevations vs.Уровень моря

6:35

412 – Создание наклонной местности и добавление подпорных стен

8:08

51 – Создание подвала обхода

10:34

1930 – Создание плана участка или плана участка

3:24

413 – Создание линий отступления от местности

5:51

414 – Размещение следа плана на плане участка

2:18

53 – Выбор растений

11:55

2424 – Распределение объектов по пути или региону

7:43

2425 – Преобразование САПР в пути или регионы распространения

3:26

76 – Краткое руководство – Введение

23:04

68 – Основы плана этажа

14:54

56 – Обзор настроек по умолчанию

7:34

57 – Сводка настроек

12:46

5488 – Основы определения размеров

7:11

9 – Навигация по видам

16:36

67 – Основы дверей и окон

22:14

10117 – Основы шкафа

12:08

10118 – Основные сведения о шкафах от производителя

11:18

72 – Дополнительные этажи и основы фундамента

15:57

71 – Основы лестницы

17:33

73 – Основы обрамления

24:48

5447 – Основы крыши

10:18

69 – Основы потолка

12:51

75 – Основы ландшафта и плана участка

14:28

77 – Основы CAD

30:54

48 – Создание макетов и строительной документации

Как показать уклон на плане крыши? – Мворганизация.org

Как показать уклон на плане крыши?

Стрелки уклона крыши показаны только на виде сверху и всегда направлены вниз. Стрелки не простираются от конька до карниза. Стрелки наклона пандуса и направления лестницы могут быть вверх или вниз, поэтому необходимо указать обозначение (вверх, вниз). у основания или по линии стрелки.

В каком направлении нарисованы поэтажные планы?

Обзор. Как и на карте, ориентация обзора – сверху вниз, но, в отличие от обычной карты, план рисуется в определенной вертикальной позиции (обычно на высоте около четырех футов над полом).

Как нарисовать отметку на плане?

Чтобы нарисовать исходную базовую линию для основного этажа,

  1. Используя чертежи плана этажа и начиная с крайнего левого края любой стены на этой стороне дома на первом этаже, измерьте расстояние по горизонтали до этой стены.
  2. Нарисуйте слабую линию той же длины, что и эта стена, ближе к нижней левой трети страницы.

Что такое вид сверху и вид фасада?

Планы и фасады – это двухмерные чертежи трехмерной формы.План – это масштабный чертеж, показывающий трехмерную фигуру, если смотреть на нее сверху. Возвышение – это вид трехмерной формы, когда на нее смотрят сбоку или спереди. Когда архитектор проектирует здание, он рисует планы и фасады здания.

Вид сверху такой же, как вид сверху?

Вид сверху – это ортогональная проекция трехмерного объекта из положения горизонтальной плоскости через объект. По сути, вид сверху – это просто другое название вида сверху трехмерного объекта.

Что показано на возвышении?

Фасад – это чертеж в ортогональной проекции, показывающий одну сторону дома. Фасадный чертеж предназначен для демонстрации законченного внешнего вида данной стороны дома и определения вертикальных размеров отделки по высоте. Обычно рисуется четыре фасада, по одному с каждой стороны дома.

Что такое разрез и отметка?

Разница между внутренними отметками и разрезами заключается в том, что внутренние отметки начинаются на отметке готового этажа и заканчиваются на потолке.Внутренние фасады показывают отдельные стены в определенных комнатах, а разрезы проходят сквозь полы, показывая несколько комнат, расположенных друг над другом.

Какие бывают типы возвышений?

  • Фронт (или вид сбоку / высота)
  • Высота слева (или вид слева)
  • Вид справа (или вид справа)
  • Вид сзади (или вид сзади / сзади)
  • Фасады в разрезе.

Как определить высоту?

Введите https: // www.google.com/maps в свой веб-браузер на Mac или ПК.

  1. Введите свое местоположение в строку поиска слева.
  2. Щелкните панель «Меню», которая находится рядом с панелью поиска и представлена ​​тремя горизонтальными линиями в верхнем левом углу.
  3. Нажмите «Рельеф», чтобы показать топографию и высоту.

Что такое возвышение, объясни его важность?

Возвышение – это подъем или подъем чего-либо. Горы имеют высоту в зависимости от того, насколько они высоки, и ваше настроение поднимается, когда вы становитесь счастливее.Высота – это существительное, которое говорит о том, насколько высоко что-то возвышается над поверхностью или линией земли. Это также термин для измерения таких вещей, как температура или градусы.

Какое значение имеет отметка точки?

Вероятно, их самая важная функция – выявить топографию, то есть форму местности. Топография показана контурами, линиями, состоящими из точек с одинаковой высотой. Высота означает высоту точки над уровнем моря по вертикали.

Что означает высота земли?

Высота географического местоположения – это его высота над или под фиксированной точкой отсчета, чаще всего опорным геоидом, математической моделью уровня моря Земли как эквипотенциальной гравитационной поверхности (см. Геодезические данные § Вертикальные данные).

Почему давление низкое на большой высоте?

С увеличением высоты давление воздуха падает. По мере увеличения высоты количество молекул газа в воздухе уменьшается – воздух становится менее плотным, чем воздух, ближе к уровню моря. Это то, что метеорологи и альпинисты подразумевают под «разреженным воздухом». Тонкий воздух оказывает меньшее давление, чем воздух на меньшей высоте.

Какой слой в атмосфере самый горячий?

термосфера

Является ли планета Земля закрытой системой?

Земля – ​​это замкнутая система для материи. Это список всех основных элементарных материалов на нашей планете.Из-за силы тяжести материя (включая все твердые вещества, жидкости и газы) не покидает систему. Это закрытый ящик. Таким образом, химическое вещество, которое есть на Земле, всегда будет здесь.

План подпорной стены

План

Получите точное представление о строительной площадке перед тем, как приступить к проектированию, проектированию или строительству проекта.

Обратите внимание на геометрию площадки выше и ниже предполагаемых мест расположения стен

Геометрия площадки

Разработайте точный план существующих физических функций.Обратите внимание на тип и состояние почвы, геометрию площадки в месте расположения подпорной стены и в непосредственной близости. Обратите внимание на естественный дренаж. Определите все физические особенности, окружающие предлагаемое расположение подпорной стены. Отметьте ключевые отметки, линии участков, инженерные сети, конструкции, растительность и т. Д. Условия над стеной и за ней будут определять, насколько высоко подпорная стена может подняться до того, как потребуется армирование.


Почвы

Грунт, используемый под стеной и за ней, является важной частью общей конструкции подпорной стены.

Понимание свойств и характеристик грунта является ключом к построению лучших стен. Различные типы грунта будут определять количество времени, необходимое для уплотнения, количество необходимого армирования и, возможно, стоимость подпорной стены.

Перед началом работы внимательно проверьте почву на месте и получите письменное определение типа почвы. Отчет о грунтах от местного инженера потребуется до выдачи проекта и / или разрешения для большинства подпорных стен высотой более 4 футов.(1,2 м). См. Таблицу почв для получения общей классификации почв.

AB Коллекция подпорная стенка

  • Состояние грунта позади и под каждой подпорной стенкой напрямую влияет на прочность, необходимую для этой подпорной стены. Давление из-за стены будет существенно меняться в зависимости от типа почвы. В общем, стена, построенная из глинистого грунта, потребует большего армирования, чем стена такой же высоты, построенная из свободно дренирующего песка или гравийного грунта.
  • Проверьте тип почвы и условия у основания каждой стены на предмет достаточного давления на опору. Грунт под стеной должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать вес стены, лежащей на нем. Когда присутствует влага, могут потребоваться дополнительные меры для обеспечения стабильной основы.
  • Если грунт у основания стены был нарушен, т. Е. Выкопан и заменен, то перед началом строительства обязательно, чтобы эти грунты были должным образом уплотнены.Может возникнуть необходимость удалить плохо уплотненные или мягкие влажные органические загрязнения у основания и заменить их устойчивыми, хорошо уплотненными грунтами перед возведением стен.

Выбор почвы

Если грунт на площадке очень низкого качества, вы должны удалить и заменить его более качественным материалом обратной засыпки в усиленной зоне и в области фундамента. Стоимость удаления будет компенсирована уменьшенным армированием, более быстрым уплотнением и лучшими долгосрочными характеристиками.

В усиленной зоне тип используемого грунта будет определять количество необходимого армирования сетки. И тяжелые глины, и органические почвы непригодны в усиленной зоне. Как правило, любой грунт с углом трения ниже 27 ° (Ref) или индексом пластичности (PI) выше 20 следует удалить и заменить. Грунты с углами трения от 27 ° (Ref) до 31 ° (Ref) потребуют дополнительного ухода и внимания к управлению водными ресурсами при размещении и уплотнении. Это будет включать дополнительные проверки инженером на месте.См. Таблицу грунтов для получения информации об углах трения грунта

.

Вы должны использовать засыпки, которые соответствуют или превосходят указанные в технических характеристиках и чертежах. Перед укладкой и уплотнением проверьте почвы.

Осушение стоянки

Управление водными ресурсами

Внимательно изучите общую схему дренажа на участке.Обратите внимание на площадь над стеной, которая будет сбрасывать поверхностный сток в сторону стены. Обратите внимание на тип поверхности (т. Е. Мощеные поверхности, участки с дерном и т. Д.), Чтобы определить расход и объем воды. Обратите внимание на любые концентрированные источники потока воды, такие как сток с парковок, водосточные желоба и водостоки, дренажные канавы, русла ручьев, грунтовые воды и т. Д. Узнайте больше об управлении водными ресурсами.

Оценка

Разработайте план профилирования, который направляет воду вокруг подпорных стен, насколько позволяет площадка.Обеспечьте валы над и под подпорной стенкой, если это необходимо для обеспечения движения воды. Отвести от стены источники концентрированного потока воды. Конструкции подпорных стен должны предотвращать скопление воды над или под стеной.

Водоотвод подпорной стены

Дренаж

При правильном планировании дренажа учитывается расход и объем воды над, под и за подпорной стенкой.

  • Большинство гравитационных стен блока Аллана (нижние неармированные стены) самостоятельно отводят воду.
  • Если вода проливает воду на стену на большой площади (например, на парковке), потребуется дополнительный дренаж.
  • Концентрированные источники воды необходимо планировать и управлять ими.
  • Для армированных стен потребуется дополнительный дренаж для зоны засыпки и основания стены.
  • Основные конструкции стен, проезжей части и муниципальные объекты, а также стены, построенные в условиях сильных дождей или влажной среды, потребуют тщательного гидрологического анализа перед строительством.

Надбавки за подпорные стены

Доплаты

Любой дополнительный вес над стеной называется надбавкой.Парковочные места, бассейны и подъездные пути являются общими доплатами. Надбавки за малую грузоподъемность рассчитаны на 4,7 кПа (100 фунтов на квадратный фут). Более высокие коммерческие надбавки (например, грузовики), пробег от 12 кПа (250 фунтов на кв. Дюйм) и выше. Более концентрированные линейные нагрузки также могут быть фактором (например, фундаменты зданий). Инженерия требуется в каждой ситуации.

Ссылка: Allan Block Engineering Manual


Slopes

Подпорная стенка с уклоном выше

Откос подпорной стены ниже стены

Склоны измеряются от бега до подъема.Наклон три к одному идет назад на 3 и выше 1.

Склоны выше

Наклоны над стеной добавляют больше давления и требуют большей массы для сопротивления движению. Требуется инженерия.

Склоны ниже

Откосы под стеной могут создать неустойчивый фундамент. Уточните длину скамейки, которая может потребоваться, в местных строительных нормах и правилах. Требуется инженерия.

Отступ подпорной стены (исторический столб)

Подъем подпорной стены

Неудача

Величина, на которую стена наклоняется в холм, называется отступом.Подразделения AB терпят множество неудач. Более крупные неудачи дают больше возможностей и требуют меньшего подкрепления. Для более высоких стен используйте столб и уровень, чтобы проверить правильность отступа. Неудачи увеличиваются, когда стены строятся с радиусом. Соблюдайте строительные допуски, указанные в спецификации AB или утвержденных планах строительства.

Примечание. Стены, спроектированные с отступом на 12 ° (Ref), требуют больше места, чем системы с 6 ° (Ref) или 3 ° (Ref), но будут более устойчивыми. Вы можете отказаться от земли, но конечные факторы безопасности выше.

Глобальная стабильность

Глобальная устойчивость – это инженерный анализ общей сбалансированности склона или склона. Стены, построенные на склонах холмов, могут повлиять на этот баланс и стабильность. Прорези на склоне холма сделают эффективный уклон круче и сместят баланс холма, тем самым уменьшив устойчивость. Стены, построенные на склонах, имеют такой же эффект. Требуется инженерия.

Что следует учитывать при оценке глобальной стабильности:

Подпорная стена глобальная стабильность

  • Доплаты / террасные стены
  • Спуски
  • Свойства почвы
  • Вода

Ссылка: Allan Block Engineering Manual, Terzaghi, K, and Peck, R.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *