Обозначение пандуса на плане: ГОСТ 21.201-2011. Система проектной документации для строительства. Условные графические изображения элементов зданий, сооружений и конструкций

Содержание

Kurs_lektsiy_po_IKG – Стр 9

Рис. 2.23 – Последовательность построения фасада

Рис. 2.24 – Фасад 1 – 7 и фасад А – В крупноблочного дома

2.2.5. Условные изображения и обозначения оконных и дверных проемов, санитарно-технического оборудования, подъемно-транспортного оборудования на планах и разрезах зданий

На планах и разрезах жилых зданий, кроме оконных и дверных проёмов, показывают санитарно-техническое оборудование и устройства – ванны, унитазы, умывальники, душевые кабины, дымовые и вентиляционные каналы и т.п.

На планах и разрезах производственных зданий показывают подъёмнотранспортное оборудование – подкрановые пути, мостовые краны, подпольные каналы для коммуникаций и т. п. Эти конструктивные элементы и оборудование изображают на планах условными графическими изображениями, наносимыми в масштабе чертежа.

На рис. 2.25 приведены условные изображения окон и дверей. Количество переплетов не показывают. На чертежах, выполненных в масштабе 1:200 и мельче, не показывают четверти.

На фасаде открывающийся переплёт обозначают равнобедренным треугольником, его основание соответствует месту, где переплёт навешивается. Если треугольник показан сплошными линиями, открывание производится наружу, а если штриховой, то внутрь. Если переплёт двойной, то открывание обозначают двумя сплошными или штриховыми линиями.

Открывание дверных полотен показывают тонкой линией, угол наклона полотна к плоскости стены принимают равным 30°, при этом поворотную дугу не показывают. При изображении двупольных дверей с качающимися полотнами угол наклона полотна принимают равным 45°, одно из положений полотен изображают штриховой линией. На чертежах, выполненных в масштабе 1:500 и мельче, не показывают дверные полотна и их открывание.

Вусловных изображениях пандусов (наклонных спусков) стрелкой показывают направление спуска (рис. 2.26). На чертежах в некоторых случаях около стрелки, показывающей уклон пандуса, указывают величину уклона.

Вусловных изображениях лестниц стрелкой показывают направление подъёма марша. Кружки у начала стрелок и концы стрелок ставят у края площадки этажа, к которому относится план.

Стеновой материал на разрезах, выполняемых в масштабе 1:100 и мельче, условным обозначением не выделяют. Конструкции на планах и разрезах изображают упрощенно, без детализации.

На рис. 2.27 приведены условные изображения перегородок, кабин и шкафов по ГОСТ 21.107-78. Перегородки на чертежах в масштабе 1:200 и мельче изображают одной линией. Складчатые и раздвижные перегородки изображают на планах так же, как складчатые и раздвижные двери. Изображения кабин уборных, выполненных в масштабе 1:200 и крупнее, дополняются условными изображениями унитазов.

Рис.2.25 – Условные изображения дверей, ворот и окон на плане и фасаде

Рис. 2.26 – Условные обозначение лестниц, пандусов и отмосток

Рис.2.27 – Условные изображения перегородок, кабин и шкафов

Условные изображения отверстий и каналов в стенах по ГОСТ 21.107-78 используют на чертежах, выполненных в масштабе 1:200 и крупнее (рис. 2.28). Рядом с изображением канала допускается ставить цифры – номера этажей, от которых каналы начинаются. Контуры каналов и присоединений к ним вычерчивают тонкими линиями.

Рис. 2.28 – Условные изображения отверстий и каналов в стенах

Присоединение, идущее к каналу, показывают только на планах этажей, где он предусматривается. Размеры сечения каналов указывают в тех случаях, когда они не приведены в других чертежах.

На рис. 2.28 приведены условные графические изображения отопительных печей, плит бытовых и холодильников. Дверцы печей показывают чертой, их положение должно соответствовать действительному. На изображениях плит кружками показывают количество и расположение конфорок. В условных изображениях указывают вид топлива или потребляемой энергии: твёрдое топливо обозначают четырьмя пересекающимися штрихами, газ обозначают диагональю, электрические приборы обозначают диагональю с зигзагом. Плиты стационарные обозначают по контуру одной сплошной линией, а переносные – двумя.

Рис. 2.28 – Условные обозначения отопительных приборов

Условные графические изображения санитарно-технических приборов, приведённые на рис. 2.29, должны соответствовать их действительным размерам с учётом масштаба чертежа.

Рис. 2.29 – Условные обозначения некоторых сан. тех. Приборов

В схемах и чертежах санитарно-технических устройств обозначения принимают без масштаба. Условные графические обозначения допускается сопровождать дополнительными буквенными и цифровыми обозначениями, уточняющими их техническую характеристику.

На рис.2.30 приведены условные изображения подъемно-транспортного оборудования, которые наносят на планах и разрезах в масштабе чертежа и в соответствии с действительными габаритами. Конструкции, на которые опирается или к которым подвешивается оборудование, также показывают в соответствии с проектным решением. Расстояние между рельсами железнодорожного пути показывают в масштабе чертежа с обозначениями (вместо многоточия) н. к. – нормальной колеи и у. к. – узкой колеи. Поперечная чёрточка на конце линии подкранового пути на плане и треугольник на разрезе обозначают концевой упор. При обозначении подъёмного механизма указывают грузоподъёмность в тоннах (т) и пролёт или вылет крана в метрах (м). Изображения на плане выполняют штриховыми линиями, поскольку подъёмные механизмы расположены выше плоскости горизонтального разреза.

Грузоподъёмность лифта или подъёмника проставляют в килограммах (кг). При изображении подъемника указывают его назначение: ПГ – подъёмник грузовой, ПП – подъёмник пассажирский. Расположение дверей и противовеса должно соответствовать действительному.

Рис. 2.30 – Условные обозначения подъёмно-транспортного оборудования

2.3. ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОПРОВЕРКИ

1.Что называется планом?

2.Как обозначается план?

3.Какие размеры проставляются на плане?

4.Какой порядок построения плана?

5.Каким образом может быть указана площадь помещений на плане?

6.Какая толщина линий применяется при построении плана?

7. Чем отличается план многосекционного здания от плана секции?

8.Что называется разрезом?

9.Порядок построения разреза.

10.Как обозначается разрез на плане?

11.Как обозначается разрез?

12.Какие размеры проставляются на разрезе?

13.Что такое архитектурный разрез и конструктивный разрез?

14.Как обозначаются узлы на разрезе?

15.Что называют фасадом?

16.Какой порядок построения фасада?

17.Какая толщина линий применяется при построении фасада?

18.Какие размеры проставляются на фасаде?

19.Маркировка каких элементов предусмотрена на фасаде?

20.Как обозначаются фасады?

21.Как называются фасады здания?

2.4. Список литературы

1.Каминский В. П. Строительное черчение: учебник для вузов / В. П. Каминский, О. В. Георгиевский, Б. В. Будасов. – М.: ООО Издательство

«Архитектура – С», 2004. – 456 с.

2.Георгиевский О. В. Правила выполнения архитектурно-строительных чертежей: справочное пособие / О. В. Георгиевский. – М.: АСТ, Астрель, 2005.

–104 с.

3.ЕСКД ГОСТ 2.301-68 … 2.307-68. Общие правила выполнения чертежей. – М.: ИПК Издательство стандартов, 2001. – 159 с.

4.СПДС ГОСТ 21.101-97, 21.107-78, 21.501-93, 21.508-93. Правила выполнения архитектурно-строительных чертежей. – М.: ИПК Издательство стандартов, 1998. – 99 с.

ЛЕКЦИЯ 3. КОМПЬЮТЕРНАЯ ГРАФИКА. ОСНОВЫ РАБОТЫ С ГРАФИЧЕСКИМ РЕДАКТОРОМ КОМПАС 3D.ВЫПОЛНЕНИЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПОСТРОЕНИЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КОМАНД РЕДАКТИРОВАНИЯ. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МЕНЕДЖЕРА БИБЛИОТЕК

3.1. Интерфейс программы KOMIIAC-3D 3.2.Типы документов КОМПАС-ЗD

3.3.Панели инструментов

3.4.Курсор и управление им

3.5.Использование контекстных меню

3.6.Настройка чертежа

3.7.Создание изображений на чертеже

3.8.Настройка масштаба чертежа

3.9.Установка системы координат

3.10.Создание графических примитивов

3.11.Управление изображением документа в окне

3.12.Выделение объектов и отмена выделения

13.Редактирование изображений на чертеже

3.14.Использование библиотек КОМПАС-ЗD

3.15.Вопросы для самопроверки

3.16.Список литературы

3.1. Интерфейс программы KOMIIAC-3D

Для запуска системы необходимо выбрать меню Пуск / Все программы / АСКОН / KOMПAC-3D V10. Можно выбрать указателем мыши на поле

рабочего стола ярлык программы и дважды щелкнуть левой кнопкой мыши. Чтобы открыть документ, необходимо нажать кнопку Открыть на панели инструментов Стандартная. Чтобы начать новый документ, нажмите кнопку Создать на панели Стандартная или выполните команду Файл/Создать и в открывшемся диалоговом окне выберите тип создаваемого документа и нажмите ОК.

Для завершения работы следует выбрать меню Файл / Выход,

комбинацию клавиш Alt-F4 или щелкнуть на кнопке Закрыть.

После запуска программы на экране появится окно с изображением стандартной панели, показанное на рис. 3.1.

Рис. 3.1 – Главное окно программы после загрузки системы КОМПАС

Самая верхняя строка служит для вызова выпадающих меню. В середине экрана располагается рабочая область, под которой рациональнее всего располагать место для Панели свойств. Строка сообщений – самая нижняя строка экрана

Вне зависимости от того, с какими документами приходится работать, на экране всегда рекомендуется отображать панели инструментов Стандартная, Вид, Текущее состояние, Компактная. Ниже приведено содержание пунктов

Главного меню.

3.1.1Выпадающее меню пункта Файл

Ввыпадающем меню Файл

(рис. 3.2) находятся основные
команды	работы	с	файлами
документов – Создать, Открыть,
Сохранить и т. п. Здесь же находятся
команды	предварительного
просмотра	документа,	позволяющие
оценить, как созданный чертеж будет				Рис. 3.2 – Выпадающее меню пункта
выглядеть	на листе,	и	команда
вывода документа на		печать. В		Файл

нижней части меню рис. 3.2.

Выпадающее меню находится список недавно редактированных пункта Файл документов. Можно начать работу с документом, просто выбрав его из этого списка.

3.1.2 Выпадающее меню Вид
Меню	Вид	позволяет
активизировать	любую		панель,
воспользовавшись строкой			Панели
инструментов. Для этого нужно
щелкнуть левой клавишей мыши в
выпадающем меню по пункту Панели
инструментов.
Появится	всплывающее		меню,
показанное на рис. 3.3. Щелкнув
мышью по названию нужной панели
инструментов во всплывающем меню,
увидим, что перед выбранным
названием панели появилась галочка в				Рис. 3.3. – Содержание опций
желтом квадрате, а сама			панель
отображается на экране компьютера.				меню Вид / Панели инструментов

СПДС. Условные графические обозначения и изображения элементов, генеральных планов и сооружений транспорта (взамен ГОСТ 21.

108-78)

ГОСТ 21.204-93

УДК 691:002:006:354

Группа Ж01

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

Система проектной документации для строительства

УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И ИЗОБРАЖЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ПЛАНОВ И СООРУЖЕНИЙ ТРАНСПОРТА

System of building design documents.

Graphical symbols and signs of elements of general layouts and transport

МКС 01.080.20

ОКСТУ 0021

Дата введения 1994-09-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Центральным научно-исследовательским и проектно-экспериментальным институтом по методологии, организации, экономике и автоматизации проектирования (ЦНИИпроект), проектным институтом № 2 (ПИ-2), проектным и научно-исследовательским институтом промышленного транспорта (АО “ПромтрансНИИпроект”), государственным институтом проектирования городов Российской Федерации (Гипрогор)

ВНЕСЕН Госстроем России

2 ПРИНЯТ Межгосударственной научно-технической комиссией по стандартизации и техническому нормированию в строительстве 10 ноября 1993 г.

За принятие стандарта проголосовали:

Наименование государства	Наименование органа государственного управления строительством
Азербайджанская Республика	Госстрой Азербайджанской Республики
Республика Армения	Госупрархитектура Республики Армения
Республика Беларусь	Госстрой Республики Беларусь
Республика Казахстан	Минстрой Республики Казахстан
Киргизская Республика	Госстрой Киргизской Республики
Российская Федерация	Госстрой России
Республика Таджикистан	Госстрой Республики Таджикистан
Украина	Минстройархитектуры Украины

3 ВВЕДЕН в действие с 1 сентября 1994 г. в качестве государственного стандарта Российской Федерации Постановлением Госстроя России от 5 апреля 1994 № 18-27

4 ВЗАМЕН ГОСТ 21.108-78

5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Октябрь 2003 г.

1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Настоящий стандарт устанавливает основные условные графические обозначения и изображения, применяемые на чертежах генеральных планов предприятий, сооружений (в т.ч. сооружений транспорта) и жилищно-гражданских объектов различного назначения.

2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 2.303-68 Единая система конструкторской документации. Линии

ГОСТ 2.749-84 Единая система конструкторской документации. Элементы и устройства железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки

3 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

3.1 Проектируемые здания, сооружения, инженерные сети, транспортные устройства, элементы озеленения и благоустройства (далее -элементы генеральных планов и сооружений транспорта) изображают на чертежах с применением условных графических обозначений и упрощенных изображений, установленных настоящим стандартом. Существующие элементы генеральных планов и сооружений транспорта, а также используемые на чертежах условные сокращенные наименования материала покрытий, дорог, отмосток, тротуаров и т. п. выполняют в соответствии с “Условными знаками для топографических планов масштабов 1:5000, 1:1000, 1:500” [1].

3.2 Изображения проектируемых наземных и надземных зданий, сооружении, инженерных сетей и транспортных устройств выполняют сплошной толстой основной линией, подземных – штриховой толстой линией по ГОСТ 2.303.

Границу изменения покрытия наносят пунктирной линией, по обе стороны которой указывают сокращенное наименование материала покрытия.

3.3 Элементы генеральных планов и сооружений транспорта, подлежащие разборке или сносу, изображают в соответствии с рисунком 1.

Здания и сооружения, подлежащие реконструкции, изображают в соответствии с рисунком 2.


Рисунок 1		Рисунок 2

3. 4 Условные графические обозначения и изображения выполняют в масштабе чертежа с учетом рекомендуемых размеров, приведенных в таблицах 1-8 в миллиметрах.

3.5 Условные графические обозначения проектируемых устройств железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки принимают по ГОСТ 2.749.

3.6 Примененные условные графические обозначения и изображения, не вошедшие в настоящий стандарт, следует пояснять на чертежах.

4 УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ГРАНИЦ ТЕРРИТОРИЙ

Условные графические обозначения границ территорий выполняют в соответствии с таблицей 1.

Таблица 1

Наименование	Обозначение
1 Граница землепользования (землевладения)
2 Граница отвода земель для железных и автомобильных дорог
3 Условная граница территории проектируемого предприятия, сооружения, жилищно-гражданского объекта
4 “Красная” линия
5 Граница регулирования застройки
6 Граница зоны санитарной охраны

5 УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И ИЗОБРАЖЕНИЯ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ

5. 1 Основные условные графические обозначения и изображения проектируемых зданий и сооружений выполняют в соответствии с таблицей 2.

5.2 Условные графические изображения многосекционных жилых зданий на чертежах в масштабе 1:500 и 1:1000 выполняют, разбивая их на секции и указывая входы.

5.3 Внутреннюю сторону линии контура условного графического изображения здания и сооружения совмещают с координационными осями.

5.4 При выполнении упрощенных изображений зданий и сооружений, приведенных в 1в, 2, 4 таблицы 2, наличие опор в проектном положении указывают знаком “+”. При этом количество опор, ворот и дверей должно соответствовать фактическим данным.

Таблица 2

Наименование	Обозначение и изображение
1 Здание (сооружение)
а) наземное
б) подземное
в) нависающая часть здания
2 Навес
3 Проезд, проход в уровне первого этажа здания (сооружения)
4 Переход (галерея)
5 Вышка, мачта
6 Эстакада крановая
7 Высокая платформа (рампа) при здании (сооружении)
8 Платформа (с пандусом и лестницей)
9 Стенка подпорная
10 Контрбанкет, контрфорс
11 Берегоукрепление, оврагоукрепление Примечание—Вместо многоточия проставляют наименование материала укрепления
12 Откос:
а) насыпь
б) выемка Примечания 1 Штриховку откоса при значительной протяженности показывают участками. 2 Вместо многоточия проставляют наименование материала укрепления и крутизну откоса
13 Ограждение территории с воротами
14 Площадка, дорожка, тротуар:
а) без покрытия
б) с булыжным покрытием
в) с плиточным покрытием
г) с оборудованием Примечания 1 В случае применения других материалов покрытия используют графическое изображение 14а, дополняя его полным или сокращенным наименованием материала (согласно 3. 1), которое указывают на полке линии-выноски. 2 В условном изображении 14г для примера показан однобалочный мостовой край на площадке без покрытия.

6 УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И ИЗОБРАЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ И УСТРОЙСТВ

6.1 Условные графические обозначения и изображения проектируемых транспортных сооружений и устройств на планах выполняют в соответствии с таблицей 3.

6.2 Номер и техническую категорию железнодорожного пути указывают в разрыве условного графического изображения линии пути. Главные станционные пути обозначают римскими цифрами, прочие станционные и внутриплощадочные пути — арабскими цифрами.

Размер шрифта для обозначения путей, парков и стрелочных переводов должен быть на один—два номера больше, чем размер шрифта, принятого для размерных чисел на том же чертеже, но не более 5 мм.

Техническую категорию указывают при необходимости римской цифрой в кружке диаметром 10 мм.

6.3 В условных графических обозначениях мостов, путепроводов, путей подвесных дорог расстояния между опорами, размеры опор и др. переменные параметры принимают по фактическим данным.

Таблица 3

Наименование	Обозначение и изображение	Размер, мм
Наименование	Обозначение и изображение	для М 1:500; М 1:1000	для М 1:2000; М 1:5000
1 Автомобильная дорога		¾	¾
2 Путь железнодорожный колеи 1520 мм		¾	¾
3 Путь железнодорожный узкой колеи		¾	¾
4 Путь трамвайный		¾	¾
5 Путь метрополитена:
а) наземный		¾	¾
б) подземный
6 Путь скоростного трамвая:
а) наземный		¾	¾
б) подземный
7 Путь подвесной дороги:	или	¾	¾
а) рельсовой		¾	¾
б) канатной		¾	¾
8 Направление движения транспорта
9 Ворота габаритные
а) на автомобильной дороге
б) на железнодорожном пути
10 Пикет:
а) железнодорожного пути
б) автомобильной дороги	¾
11 Пикет неправильный
12 Уклоноуказатель на железнодорожном пути Примечания 1. Цифры обозначают: отметку головки рельса в точке перелома профиля; уклоны в промилле и соответствующие расстояния в метрах; привязку к пикетам. 2 Знак наносят в случаях, когда на плане изображено два и более железнодорожных путей для обозначения тех путей, к которым относится уклоноуказатель
13 Вершина угла поворота оси трассы железнодорожного пути и автомобильной дороги
14 Начало и конец круговой кривой
15 Начало и конец переходной кривой
16 Указатель километров:
а) железнодоржных путей
б) автомобильных дорог Примечание Для существующих железнодорожных путей и автомобильных дорог затушевку указателя километров не выполняют
17 Группировка основных путей парка Примечание — Слева от значка группировки указывают наименование парка, справа в числителе —обозначение и число путей, в знаменателе — наименьшие и наибольшие полезные длины путей
18 Парк и группа путей:
а) парк приема	П	¾	¾
б) парк отправления	О	¾	¾
в) приемо-отправочный парк	ПО	¾	¾
г) транзитный парк	ТР	¾	¾
д) группировочный парк	ГП	¾	¾
е) сортировочный парк	С	¾	¾
ж) сортировочно-отправочный парк	СО	¾	¾
19 Стрелочный перевод с номером перевода и обозначением центра перевода:
а) одиночный несимметричный
б) одиночный симметричный
в) сдвоенный односторонний
г) сдвоенный разносторонний
д) перекрестный Примечание — Централизованные стрелочные переводы показывают с заливкой хвостовой части
20 Пересечение путей глухое		¾	¾
21 Сплетение путей
22 Конец рельсового пути
а) без упора
б) с упором
23 Сбрасыватель башмака:
а) усовой
б) клиновой
24 Горка сортировочная
25 Полугорка сортировочная
26 Круг поворотный		¾
27 Весы:
а) вагонные	¾	По типу зданий и сооружений
б) автомобильные	По типу зданий и сооружений	¾	¾
28 Колонка раздачи ГСМ
29 Кран опробования тормозов
30 Устройство пневмообдувки стрелок
31 Переезд:
а) с деревянным настилом	¾
б) с железобетонным настилом	¾
32 Мосты и путепроводы:
а) на железных дорогах
б) на автомобильных дорогах	¾
33 Путепроводы тоннельного типа:
а) на железных дорогах
б) на автомобильных дорогах	¾

6. 4 Условные графические обозначения и изображения сооружений и устройств на продольных профилях проектируемых железнодорожных путей и автомобильных дорог выполняют в соответствии с таблицей 4.

В условных графических обозначениях элементов существующих сооружений и устройств, приведенных в 1-3, 5, 13 таблицы 4, затушевку не выполняют.

6.5 Размеры изображений, приведенных в 16, 17, 19, 22 таблицы 4, принимают по фактическим размерам проектируемого сооружения. Количество пролетов в изображении моста, путепровода, виадука, эстакады должно соответствовать фактическим данным.

В изображении путепровода, виадука, эстакады, располагаемых на незатопляемых территориях, отметки горизонтов высоких (ГВВ) и меженных (ГМВ) вод не указывают.

Таблица 4

Наименование	Обозначение и изображение	Размер, мм
1 Железнодорожная станция
а) участковая
б) промежуточная
в) грузовая
г) сортировочная
д) пассажирская
е) промышленная грузовая
ж) промышленная сортировочная
2 Разъезд, обгонный пункт и пост:
а) разъезд
б) обгонный пункт
в) пост
3 Пункт остановочный пассажирский
4 Стрелочный перевод Примечание ¾ Направление лучей, образующих угол стрелки, должно соответствовать положению стрелочного перевода в плане (лево- и правосторонее), а вершина угла должна быть направлена в сторону остряков
5 Переезд:
а) неохраняемый
б) охраняемый
в) переустраиваемый
6 Устройство раздельного пункта:
а) основное депо
б) оборотное депо
в) пункт оборота локомотивов
г) пункт смены локомотивных и поездных бригад
д) вагоноремонтное депо
е) пункт технического осмотра
ж) контроль тормозов
и) пункт поездного водоснабжения
7 Пересечение инженерных сетей надземных на высоких опорах:
а) линий электропередачи
б) линий связи и сигнализации
в) трубопроводов различного назначения
8 Пересечение инженерных сетей подземных:
а) трубопроводов различного назначения
б) каналов различного назначения
в) кабелей Примечание к пунктам 7 и 8 ¾ Слева от выносной линии вместо точек указывают краткое наименование инженерной сети или ее обозначение, а также высоту опоры. Изображение дополняют отметкой уровня
9 Канава нагорная или водоотводная
10 Дренаж
11 Сброс воды Примечание ¾ Направление стрелки соответствует направлению возрастания километража, а ее наклон вверх обозначает сброс воды влево, вниз ¾ сброс воды вправо
12 Репер или марка геодезическая
13 Указатель километров
14 Пикеты неправильные:
а) на новых линиях
б) на вторых путях Примечание ¾ Цифры на пересечении диагоналей обозначают расстояние между пикетами
15 Лоток
16 Дамба		¾
17 Фильтрующая насыпь		¾
18 Труба водопропускная:
а) круглая
б) прямоугольная
19 Мост, путепровод, виадук и эстакада
20 Путепровод над проектируемой дорогой
21 Мост пешеходный
22 Тоннель пешеходный

7 УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ИНЖЕНЕРНЫХ СЕТЕЙ

7. 1 Условные графические обозначения инженерных сетей выполняют в соответствии с таблицей 5, в которой буквенно-цифровые обозначения приведены в качестве примера и на чертежах должны соответствовать проектным.

7.2 Трубопроводную, кабельную или воздушную сеть наносят одной линией, соответствующей оси (трассе) сети, и сопровождают установленными буквенно-цифровыми обозначениями.

Буквенно-цифровые обозначения сети наносят в разрывах линии сети с интервалами не более 100 мм, а также вблизи характерных точек (поворотов, пересечений, вводов в здания и сооружения и т.д.).

7.3 Сети, прокладываемые в одной траншее или на одной линии опор, допускается изображать одной линией, указывая виды сетей на полке линии-выноски.

7.4 Сети, прокладываемые в коммуникационных сооружениях, пределах этих сооружений графически не указывают. Для указания вида и количества сетей приводят буквенно-цифровые обозначения на полке линии-выноски, проведенной от сети сооружения.

7.5 В случаях, когда в проекте все внеплощадочные сети проложены под землей, допускается условно изображать их сплошной линией с соответствующим пояснением.

7.6 Трассу высоковольтных линий электропередачи (ВЛ), резервную или перспективную, изображают тонкой штриховой линией. Границу коридора ВЛ изображают сплошной тонкой линией.

Таблица 5

Наименование	Обозначение	Размер, мм
1 Инженерная сеть, прокладываемая в коммуникационных сооружениях:
а) на эстакаде	или	То же
б) в галерее
	или	То же
в) в тоннеле, проходном канале
г) в непроходном канале
д) в кабельном канале
2 Инженерная сеть, прокладываемая в траншее
3 Инженерная сеть наземная:
а) на высоких опорах
б) на низких опорах
в) на опорах по покрытию здания (сооружения)
г) на опорах по стене здания (сооружения)

8 УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ВОДООТВОДНЫХ СООРУЖЕНИЙ

Условные графические обозначения водоотводных сооружений выполняют в соответствии с таблицей 6.

Таблица 6

Название	Обозначение
1 Лоток:
а) неукрепленный
б) укрепленный
в) междушпальный
2 Канал, канава, кювет:
а) неукрепленные
б) укрепленные
3 Быстроток, перепад
4 Дюкер Примечание¾Для примера дюкер показан на сети канализации
5 Водоприемный колодец (дождеприемная решетка ¾ щелевой сток)
6 Труба водопропускная
7 Дренажная сеть	или

9 УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ПЛАНА ОРГАНИЗАЦИИ РЕЛЬЕФА

Условные графические обозначения элементов плана организации рельефа выполняют в соответствии с таблицей 7.

Таблица 7

Наименование	Обозначение
1 Элемент плана земляных масс Примечание ¾ Знак плюс (+) обозначает насыпь, минус (-) выемку
2 Точка перелома и промежуточная продольного профиля автомобильных дорог и водоотводных сооружений
3 Направление проектного уклона рельефа
4 Горизонтали проектные
5 Уклоноуказатель (автомобильных дорог, водоотводных сооружений и др.) Примечание ¾ Вместо многоточия в верхней части проставляют величину уклона в промилле, в нижней ¾ длину участка в метрах
6 Точка проектного рельефа

10 УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ОЗЕЛЕНЕНИЯ

Условные графические обозначения элементов озеленения выполняют в соответствии с таблицей 8.

Таблица 8

Наименование	Обозначение
1 Дерево
2 Кустарник:
а) обычный
б) вьющийся (лианы)
в) в живой изгороди (стриженый)
4 Цветник
5 Газон

ПРИЛОЖЕНИЕ А

(информационное)

БИБЛИОГРАФИЯ

[1] “Условные знаки для топографических планов масштабов 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500”, утвержденные в 1986 г. Главным управлением геодезии и картографии при Совете Министров СССР.

Ключевые слова: условные графические изображения и обозначения, чертежи генеральных планов и транспорта

изображения и обозначение лестничной конструкции на схеме (фото и видео)

Как обозначается лестница на чертеже? Как начертить лестницу в автокаде, каким должен быть ее уклон и размер ступени? Как правильно называются элементы конструкции лестничного марша? Ответы на эти и некоторые другие вопросы мы постараемся найти в статье.

Человек, не обделенный художественным талантом, может нарисовать лестницу своей мечты. Но строитель его не поймет.
План здания
Как правило, чертеж лестницы является частью плана здания или этажа. Со знакомства с понятием плана мы и начнем.
Стоит уточнить: разумеется, при изготовлении сколь-нибудь сложных конструкций составляется и детальный эскиз с указанием тех размеров, которые на плане здания обычно отсутствуют. Однако лестница в любом случае указывается на общем плане.
Итак, план — это проекция горизонтального среза этажа или дома целиком на плоскость. Какая информация в нем присутствует?
Расположение всех помещений этажа с указанием их размеров.
Расположение лестничных клеток и маршей.
Расположение оконных и дверных проемов — тоже, разумеется, с размерами.
Конструкция здания (включая расположение опор и пролетов перекрытий).
Толщина несущих стен и колонн.
Составление планов подчиняется определенным правилам:
Главный фасад находится внизу плана.
План этажа коттеджа. Фасад находится внизу.
Если на одном листе расположены планы нескольких этажей, они располагаются по возрастанию номера этажа слева направо или сверху вниз.
На плане указывается направление открывания дверей.
Чертеж лестничного марша дополняется стрелкой, указывающей уклон снизу вверх: начало стрелки всегда внизу марша.
Терминология
Как правильно называются готовые лестницы различных типов и их элементы?
Типы лестниц
Винтовая лестница закручена вокруг столба. Ее характерная особенность — ступени треугольной или трапециевидной формы. Обычно используется в условиях дефицита места; довольно неудобна для транспортировки габаритных предметов.
Маршевая — ее полная противоположность: прямоугольные ступни и прямые линии.
Спиральная лестница отличается от винтовой тем, что описывает окружность на удалении от геометрического центра.
У консольной отсутствует несущий каркас — ступени одной стороной вмурованы в стену.
Модульная собирается из одинаковых конструктивных элементов. Соединения остаются разборными.
Готовые лестницы – особенности современных конструкций
Больцевая вместо несущего каркаса использует в качестве опоры стальные элементы, связывающие ступени между собой — больцы.
Чердачные и подвальные лестницы отличаются от прочих довольно условно: для них характерен больший уклон. Причина — высокие требования к компактности и низкие — к удобству. Однако они могут и не отличаться от межэтажных: не везде требуется экономия площади.
Пожарные могут быть как маршевыми, так и вертикальными. Вертикальные лестницы при высоте больше шести метров комплектуются ограждениями.
Помимо внешнего вида и назначения, лестницы могут различаться материалом. Популярные материалы для их изготовления своими руками — железобетон, сталь и древесина; наряду с ними могут применяться более экзотические: стекло, искусственный или натуральный камень, керамика и некоторые пластики.
Обратите внимание: исключение — стационарные пожарные лестницы. Они изготавливаются только из стали.
Чердачные лестницы – какими они бывают
Элементы
Уже упомянутый нами марш — всего лишь прямой участок лестницы.
Проступь — горизонтальная поверхность ступени.
Подступенок — вертикальный конструктивный элемент, подпирающий проступь.
Однако: винтовые, консольные и некоторые маршевые лестницы часто обходятся без подступенков.
Косоур — опорная балка, сверху которой расположены ступени. Чаще всего косоура два, но некоторые конструкции обходятся одним.
Если ступени не опираются на балки, а врезаны между ними — балки называются тетивами.
Лестничная площадка — горизонтальный участок между двумя маршами.
Забежные лестничные ступеньки — альтернатива площадке между двумя разнонаправленными маршами. В отличие от ступеней прямого марша, они имеют трапециевидную форму.
Средняя линия, вопреки названию, не обязательно проходит по центру лестницы. Это воображаемая линия, вдоль которой поднимается или спускается один человек в отсутствие ограничивающих передвижение факторов. Скажем, для винтовой лестницы средняя линия будет несколько смещена к более широкому краю ступени.
Просвет — говоря попросту, расстояние от поверхности ступени до того, что находится над вашей головой, когда вы на ней стоите.
Обозначения на чертежах
Как правильно выполняется обозначение лестниц на чертежах?
Форма
Никакой экзотики нас здесь не ждет: изображение лестницы на чертеже представляет собой ее проекцию на плоскость. Если мы стараемся изобразить этаж в плане — на горизонтальную; в случае вертикального сечения — соответственно, на вертикальную.
Обычно план не дает полного представления о количестве маршей и вертикальных размерах лестницы, поэтому чертеж лестничной клетки и маршей выполняется как минимум в плане и одном сечении.
Ступеньки для лестницы – форма, материал, особенности конструкции
Как уже упоминалось, обозначение лестницы на чертеже обязательно дополняется указанием направления, в котором по лестнице поднимаются. Низ лестницы отмечается кружком, верх — стрелкой.
На схеме приведены обозначения лестниц сложной формы, пандусов и дверей.
Материалы
Обязательно ли должны, скажем, чертежи бетонных лестниц включать словесное или буквенное обозначение материала, из которого изготовлены?
Вовсе нет. В ГОСТ 5401-50 содержится инструкция по использованию графических обозначений разных материалов при строительстве.
Комментарий пессимиста: при выполнении чертежа дома или лестницы вручную должным образом заштриховать соответствующие элементы изображения куда труднее, чем написать несколько слов в сноске.
Приведем описание графических обозначений для тех материалов, которые используются при строительстве лестниц.
Дерево в поперечном торцевом разрезе штрихуют круговыми и радиальными линиями, имитируя годовые кольца и радиальные трещины. На продольном разрезе изображаются продольные линии — имитация текстуры. Если материал деревянной лестницы не попадает в линию разреза, его не заштриховывают.
Бетон изображается сочетанием точек и кружков неправильной формы. Если бетонная лестница армирована (собственно, иначе самонесущие конструкции из бетона и не делаются), кружки сочетаются с диагональной штриховкой.
Стальные и вообще металлические конструктивные элементы штрихуются частыми диагональными линиями. На мелкомасштабных чертежах или при толщине элемента меньше 2 мм они отмечаются сплошной заливкой.
Обозначения некоторых строительных материалов, не вошедших в наш список.
Общие принципы и размеры
Цена проекта обычно составляет от 1 до 5 процентов строительства. В случае, если речь идет об изготовлении лестницы, ее детальный эскиз вполне может обойтись и в 1/10 полной стоимости конструкции.
Разумеется, у того, кто не прогуливал школьные уроки черчения, возникнет резонное желание выполнить работу самостоятельно. Однако для этого нужен не только энтузиазм, но и определенные базовые знания.
Уклон
Наиболее удобным считается уклон 1:2, или 30 градусов к горизонту. Диапазон комфорта — от 25 до 40 градусов; максимальный допустимый уклон для межэтажной лестницы — 45 градусов (1:1).
Однако: чертежи чердачных лестниц выполняются исходя из уклона до 75 градусов. Причины уже упоминались: для редко посещаемых помещений компактность лестницы важнее комфорта.
При уклоне меньше 23 градусов возможно сооружение пандуса — прямой или криволинейной наклонной площадки.
Угол к горизонту больше 45-50 градусов означает, что по лестнице придется спускаться спиной вперед. Человеку, спускающемуся по такой лестнице, будет мешать длина его собственных голеней.
На фото достаточно крутая лестница
Основные моменты
Марш содержит не менее трех и не более восемнадцати ступеней. Ограничение связано с безопасностью: чем длиннее лестница, тем больше вероятность получить тяжелые травмы при падении с нее.
Все ступени в пределах прямого марша должны быть строго одинаковыми. Требование имеет отношение опять-таки к безопасности, но уже пожарной: спускаться в задымленном помещении придется по памяти, ставя ноги буквально на ощупь.
Чертежи лестничной клетки выполняются с учетом еще одного требования безопасности: длина и ширина площадки, разделяющей лежащие на одной прямой марши, не должны быть меньше ширины лестницы. С шириной площадки все понятно: иначе она станет узким местом; но зачем регламентировать длину?
Для того, чтобы потерявший равновесие человек имел возможность остановиться.
Если речь идет о наружной лестнице, то ведущую на нее дверь лучше сделать открывающейся вовнутрь. Там, где это невозможно, площадка делается заведомо шире дверного полотна.
Размеры
Ну, а каких оптимальных и минимальных размеров стоит придерживаться при проектировании?
Ширина лестницы связана с ее функциональностью. Если она рассчитана на одного человека, разумный минимум — 90 сантиметров. Собственно, согласно СНиП 31-02 хотя бы одна межэтажная лестница в частном доме должна иметь ширину не меньше этой.
Оптимальная ширина лестницы определяется ее назначением.
Однако: для многоквартирных домов минимум — 1050 мм. Если планируется встречное движение по лестнице двух встречных потоков людей, стоит расширить ее как минимум до 1500 мм.
Минимальная высота ограждения для частного дома — 90 см; если высота лестницы больше шести метров, ограждение не должно быть ниже 100 см.
Размеры ступени должны соответствовать нескольким требованиям:
Ширина проступи — от 260 до 355 миллиметров. На ней должна целиком помещаться ступня высокого человека: иначе подъем по лестнице будет сопровождаться постоянным напряжением икроножных мышц.
Высота ступени — от 125 до 200 миллиметров. При этом соотношение ширины и высоты должно, напомним, обеспечивать уклон марша в комфортном диапазоне. Идеальна с точки зрения удобства ступень шириной 300 и высотой 150 мм.
Пути на чердаки и в подвалы и в этом случае стоят особняком. Как видите, этот чертеж чердачной лестницы указывает ширину проступи всего в 199 мм при высоте ступени 230.
Сумма ширины проступи и удвоенной высоты ступени должна быть равна среднему шагу (обычно 60 — 64 сантиметра).
Для винтовой, спиральной лестницы и для забежных ступеней существует оптимальный радиус поворота. Он равен сумме удвоенной ширины проступи и ширины лестницы. При этом проступь измеряется не по краю, а по средней линии.
Так, при ширине лестницы в 100 см и ширине проступи на средней линии в 20 см (именно такой минимум предписывается СНиП) радиус поворота не должен быть меньше 100+(20х2)=140 см.
Просвет (напомним, это расстояние от ступени до потолка) делается не меньше 2000 мм. В этом случае высокому человеку не придется пригибаться.
Просвет должен оставлять над головой самого высокого обитателя дома хотя бы 10 сантиметров свободного пространства.
Вывод
Мы предоставили в распоряжение уважаемого читателя общие принципы построения чертежей лестниц; однако без навыков черчения результат едва ли будет удовлетворительным. В размещенном видео в этой статье вас ждет интересная информация на эту тему (узнайте также об основных моментах проектирования лестниц).
Успехов в строительстве!
курсов PDH онлайн. PDH для профессиональных инженеров. ПДХ Инжиниринг.
“Мне нравится широта ваших курсов HVAC; не только экологические курсы или курсы по энергосбережению
.”

Рассел Бейли, ЧП
Нью-Йорк
«Это укрепило мои текущие знания и научило меня нескольким новым вещам, кроме того
познакомив меня с новыми источниками
информации».

Стивен Дедак, ЧП
Нью-Джерси
«Материал был очень информативным и организованным. Я многому научился, и они
очень быстро отвечали на вопросы.
Это было на высшем уровне. Буду использовать
снова. Спасибо».
Блэр Хейуорд, P.E.0003 “Веб-сайт прост в использовании. Хорошо организован. Я действительно буду пользоваться вашими услугами снова.
Я передам название вашей компании
другим сотрудникам.”

Рой Пфлейдерер, ЧП
Нью-Йорк
«Справочный материал был превосходным, и курс был очень информативным, особенно потому, что я думал, что уже знаком
с деталями Канзас
Авария в City Hyatt.”
Майкл Морган, ЧП
Техас
“Мне очень нравится ваша бизнес-модель. Мне нравится, что я могу просмотреть текст перед покупкой. Я обнаружил, что класс
Информативный и полезный
в моей работе. «
Уильям Сенкевич, стр.
Флорида
познавательный. Вы
– лучшие, которые я нашел. “
Рассел Смит, P.E.
Pennsylvania
Я считаю, что подход упрощает для рабочего инженера.
материала”. На самом деле
человек изучает больше
от неудач. “
Джон Скондры, P.E.
Пенсильвания
“. Курс был хорошо поставлен вместе, и используется.
Путь обучения. “
Jack Lundberg, P.E.
Висконсин
” Я очень увлекаюсь тем, как вы представляете курсы; т. е. позволяя
Студент. Для рассмотрения курса
Материал перед оплатой и
Получение викторины. “
Arvin Swanger, P.E.
Virgina
“. курсы. Я, конечно, многому научился и
получил огромное удовольствие».0002 “Я очень доволен предлагаемыми курсами, качеством содержания материалов и простотой поиска
онлайн-курсов
.”
Уильям Валериоти, ЧП
Техас
“Этот материал во многом оправдал мои ожидания. Курс был прост для изучения. Фотографии в основном давали хорошее представление о
обсуждаемых темах.”

Майкл Райан, ЧП
Пенсильвания
“Именно то, что я искал. Нужен 1 балл по этике, и я нашел его здесь.”

Джеральд Нотт, П.Е.
Нью-Джерси
“Это был мой первый онлайн-опыт получения необходимых кредитов PDH. Это было
информативно, выгодно и экономично.
Я настоятельно рекомендую это
всем инженерам. “
Джеймс Шурелл, P.E.
Ohio
Я ценю вопросы« Реальный мир »и соответствует моей практике. , и
не основаны на каком-то неясном разделе
законов, которые не применяются
к “нормальной практике”.0005
Марк Каноник, ЧП
Нью-Йорк
«Большой опыт! Я многому научился, чтобы вернуться к своему медицинскому устройству
организации».

Иван Харлан, ЧП
Теннесси
«Материал курса имеет хорошее содержание, не слишком математический, с хорошим акцентом на практическое применение технологий».

Юджин Бойл, ЧП
California
“Это был очень приятный опыт. Тема была интересной и хорошо представленной,
, а онлайн -формат был очень
и простые в
. Благодарность.”
Патрисия Адамс, ЧП
Канзас
«Отличный способ добиться соответствия непрерывному обучению физкультуры в рамках временных ограничений лицензиата».

Джозеф Фриссора, ЧП
Нью-Джерси
“Должен признаться, я действительно многому научился. Это помогает иметь
обзор текстового материала. предоставлены
фактические случаи».
Жаклин Брукс, ЧП
Флорида
«Общие ошибки ADA в проектировании объектов очень полезны. Проверка
потребовало исследования в
Документ Но Ответы были
Проще говоря.»
Гарольд Катлер, ЧП
Массачусетс
“Это было эффективное использование моего времени. Спасибо за разнообразие выбора
в инженерии дорожного движения, который мне нужен
, чтобы выполнить требования
Сертификация PTOE. “
Джозеф Гилрой, стр. способ заработать CEU для моих требований PG в штате Делавэр. До сих пор все курсы, которые я посещал, были отличными.
Надеюсь увидеть больше 40%
Курсы с дисконтированием ».
Кристина Николас, P.E.
New York
” только что завершены. дополнительные
курсы. Процесс прост, и
намного эффективнее, чем
необходимость путешествовать.0004
Айдахо
“Услуги, предоставляемые CEDengineering, очень полезны для инженеров-профессионалов
для получения единиц PDH
в любое время. Очень удобно.”

Пол Абелла, ЧП
Аризона
“Пока все было отлично! Поскольку я постоянно работаю матерью двоих детей, у меня не так много
времени, чтобы исследовать, куда
получить мои кредиты от. ”

Кристен Фаррелл, ЧП
Висконсин
2 90 “Это было очень познавательно. Легко для понимания с иллюстрациями
и графиками; определенно облегчает
усвоение всех
теорий.”
Виктор Окампо, P.Eng.
Альберта, Канада
“Хороший обзор принципов полупроводников. Мне понравилось проходить курс по телефону
My Sope Pace во время моего Morning
Subway Commute 9000
до работы. .”
Клиффорд Гринблатт, ЧП
Мэриленд
“Просто найти интересные курсы, скачать документы и получить
викторина. Я буду Emong Рекомендовать
You To Every PE, нуждающийся в
CE. тем во многих областях техники». 0004
“У меня перепроизводили вещи, которые я забыл. Я также рад получить финансово
на Ваше промо-электронное письмо , которая

на 40%.”
Conrado Casem, P.E.
Теннесси
“Отличный курс по разумной цене. Буду пользоваться вашими услугами в будущем.”

Чарльз Флейшер, П.Е.
Нью-Йорк
«Это был хороший тест, и я фактически проверил, что я прочитал кодексы профессиональной этики
и правила Нью-Мексико
».

Брун Гильберт, Ч.П.
Калифорния
“Мне очень понравились занятия. Они стоили времени и усилий.”

Дэвид Рейнольдс, ЧП
Канзас
“Очень доволен качеством тестовых документов. Будет использовать CEDengineerng
, когда потребуется дополнительная сертификация
.”

Томас Каппеллин, ЧП
Иллинойс
«У меня истек срок действия курса, но вы все равно выполнили обязательство и поставили
Me, за что я заплатил – много
! » для инженера”.0004
Хорошо расположено. “
Глен Шварц, P.E.
Нью -Джерси
Вопросы были подходящими для уроков, а материал урока –
.
для дизайна дерева.”

Брайан Адамс, ЧП
Миннесота
0004

Роберт Велнер, ЧП
New York
“У меня был большой опыт работы с прибрежным строительством – проектирование
Building и
High Рекомендую его».

Денис Солано, ЧП
Флорида
“Очень понятный, хорошо организованный веб-сайт. Материалы курса этики штата Нью-Джерси были очень
хорошо подготовлено. Мне нравится возможность загрузить учебный материал до
Обзор везде, где бы ни был и
всякий раз, когда ».
Тим Чиддикс, P.E.
Colorado
” Отлично! Сохраняйте широкий выбор тем на выбор».

Уильям Бараттино, ЧП
Вирджиния
“Процесс прямой, никакой чепухи. Хороший опыт.”

Тайрон Бааш, ЧП
Иллинойс
“Вопросы на экзамене были наводящими и демонстрировали понимание
материала. Тщательный
и всеобъемлющий. “
Майкл Тобин, P. E.
Аризона
” Это мой второй курс, и мне понравилось то, что мне предложил курс, что
помогу моя линия
работы. Я обязательно воспользуюсь этим сайтом снова.”

Анджела Уотсон, ЧП
Монтана
“Простота в исполнении. Никакой путаницы при подходе к сдаче теста или записи сертификата.”

Кеннет Пейдж, ЧП
Мэриленд
«Это был отличный источник информации о нагревании воды с помощью солнечной энергии.

Луан Мане, ЧП
Conneticut
“Мне нравится подход, позволяющий зарегистрироваться и иметь возможность читать материалы в автономном режиме, а затем
вернуться, чтобы пройти тест.”

Алекс Млсна, ЧП
Индиана
“Я оценил количество информации, предоставленной для класса. Я знаю
Это вся информация, которую я могу
В реальных жизненные ситуации. “
Натали Дриндер, P.E.
South Dakota

курс.”0004
“веб -сайт прост в использовании, вы можете загрузить материал для изучения, затем вернуться
и пройти тест. .”
Майкл Гладд, ЧП
Грузия
“Спасибо за хорошие курсы на протяжении многих лет.”

Деннис Фундзак, ЧП
Огайо
“Очень легко зарегистрироваться, получить доступ к курсу, пройти тест и распечатать сертификат PDH
. Спасибо, что сделали этот процесс простым.”

Фред Шайбе, ЧП
Висконсин
«Положительный опыт. Быстро нашел курс, который соответствует моим потребностям, и закончил
PDH за один час за
Один час. “
Стив Торкильдсон, P.E.
Южная Каролина
” Мне нравилось загрузить документы для рассмотрения контента
и приготовимости.
наличие для оплаты
материалов.”
Richard Wymelenberg, P.E.0005
“Это хорошее пособие по ЭЭ для инженеров, не являющихся электриками.”

Дуглас Стаффорд, ЧП
Техас
“Всегда есть место для улучшения, но я не могу придумать ничего в вашем
процессе, который нуждается в
улучшении.”

Томас Сталкап, ЧП
Арканзас
“Мне очень нравится удобство прохождения онлайн-викторины и немедленного получения сертификата
.”

Марлен Делани, ЧП
Иллинойс
“Обучающие модули CEDengineering – это очень удобный способ доступа к информации по
многим различным техническим областям
3 за пределами