Навес над лестницей на улице: Уличный навес над лестницей из поликарбоната

Содержание

Стеклянные навесы с каркасом из нержавейки по низким ценам

  • Главная
  • Продукция
  • Стеклянные навесы
  • С каркасом из нержавейки
Разные конструкции каркаса

С опорами, фермами, консолями.

Современно и благородно

Множество вариантов дизайна.

Быстро рассчитаем

Узнайте цену и срок сейчас!

Получите расчет стоимости

Особенности

Нержавеющая сталь – отличный материал для уличных конструкций.

Мы выполняем каркасы из труб прямоугольного, круглого сечения и элементов, вырезанных из нержавеющего листа.

Каркасы с опорами и без, прозрачные конструкции с фермами из тонких труб – все это возможно.

Ограничение по размерам.

Размеры навеса с опорами в теории не ограничены – для любого размера можно подобрать достаточное количество опор.

Выбор сечений металлопроката из нержавейки не такой широкий, как у обычной стали, но это не является проблемой при конструровании.

Если нужен действительно большой навес, то конструкция с опорами и фермами – хороший выбор.

Крепление стекол к каркасу

Обычно выбор нержавеющей стали для навеса подразумевают, что окрашенных деталей быть не должно.

Поэтому точечные стеклодержатели и спайдеры для крепления стекол делаются из нержавейки марок AISI 304 и AISI 316.

Обе этих марки подходят для улицы, но AISI 316 более устойчива к внешним воздействиям.

Наши объекты с навесами

Несколько навесов, которые мы установили в Москве, Подмосковье и регионах.

Коттедж

Стеклянный навес на металлокаркасе

Загородный дом

Стеклянный навес на металлокаркасе

Загородный дом

Навес на нержавеющем каркасе

Коттедж

Стеклянный навес на нержавеющем каркасе

Краснопресненские бани

Навес на нержавеющем каркасе и ограждения

Поликлиника

Стеклянный навес на опорах

С нами стоит пообщаться!

Мы ценим ваше время – сделаем расчеты максимально быстро.

Проконсультируем и предложим разные варианты технических решений. Обсудим с вами каждый из них. Все это бесплатно.

Связаться с нами

Проектирование стеклянных навесов с нержавеющим каркасом.

Основные задачи при проектировании – расчет сечений металла для каркаса и определение готовности места монтажа к нагрузкам от опор. Кроме того, неоюходимо согласоваие с заказчиком внешнего вида.

При проектировании нержавеющего каркаса мы стараемся обеспечить возможность выполнить максимум работ по сварке и обработке швов и поверхностей в условиях производства, оставив на монтаж только сборку.

Сечения труб и других элементов, расположение стеклодержателей мы определяем в ходе прочностных расчетов. Всегда руководствуемся нагрузками по нормативам СНиП для региона установки.

Монтаж.

Монтажу каркаса могут предшествовать работы по подготовке мест опирания стоек. Если необходимо, мы готовим техническое задание для строителей, которые занимаются этими работами.

Иногда монтаж проходит в два этапа. Сначала монтируется каркас, после окончания работ на стенах здания – стекла навеса.

При монтаже зимой герметизация швов откладывается до наступления теплой погоды.

Как мы работаем.


Знакомимся с вами, узнаем все о задаче. Ваше описание и пожелания, эскиз, проект, фотографии объекта. Фото понравившихся вам готовых полов тоже помогут рассчитать именно то, что вам нужно.


Готовим коммерческое предложение. Если нужно, сделаем несколько вариантов, пришлем фотографии похожих конструкций.


На встречу с вами на объект приезжает конструктор. Обсуждаются технические детали, проверяются размеры, материал мест установки.


Готовим договор с точной стоимостью и сроками. Получаем предоплату.


Делаем чертежи конструкций и согласовываем их с вами. Будет видно, как будет стоять каркас, все примыкания и другие узлы – никаких недопониманий.


Изготавливаем несущий каркас и триплекс. Максимум работ делаем в цеховых условиях.


Договариваемся о дате и времени. Привозим, разгружаем и монтируем каркас. Если нужно, стекла установим позже.


На установленные нами навесы мы даем 3 года гарантии. Без подвохов.


Опишите задачу, и мы приступим к расчету.

Получите расчет

Стекло для навесов

Для остекления используется только закаленный триплекс – это два закаленных стекла, соединенных полимерной пленкой. В зависимости от конструкции его толщина от 6+6 до 12+12мм.

Стекло испытывает большие нагрузки, и мы подбираем толщину в соответствии с рекомендациями производителей фурнитуры и расчетами прочности.

Варианты стекол для козырька

Пескоструйный рисунок

Можно нанести полосы, узоры, надпись или логотип.

Просветленное стекло

Специальный состав стекла для максимальной прозрачности.

Матированное стекло

Матовая пленка находится между стеклами триплекса.

Тонированное стекло

Можно использовать одно или два тонированных стекла в триплексе.

Частые


вопросы

Вопросов множество, и мы постараемся ответить на все!

Получите ответ на вопрос.

Ограничения связаны только с количеством опор каркаса.

При большом расстоянии между опорами балки каркаса становятся толще, а для мест установки стоек приходится делать более серьезную подготовку.

Если рядом проходят другие строительные работы, оптимален монтаж в два этапа.

На первом этапе мы монтируем закладные детали – это лучше делать до окончания их отделки декоративными материалами.

После готовности вентфасада или иной отделки стены мы монтируем сам навес, закрепляя его каркас к закладным. На этом этапе мы используем спецтехнику для подъема стекол.

Если закладные не требуются или стена уже полностью готова, делаем все сразу.

Это зависит от сложности конструкции. Обычно срок находится в диапазоне 8 – 10 недель.

Мы сообщим вам точный срок при подготовке расчета стоимости.

Как и любой материал на улице, нержавеющая сталь со временем может покрыться пылью и грязью.

Для очистки лучше всего использовать специальное средство для нержавеющей стали.

Давайте обсудим ваш проект!

Звоните: +7 495 646 02 47

Почта: [email protected]

Мессенджеры:

Или просто заполните форму 

Ваше имя

E-mail

Ошибка в электронном адресе Заполните email или тел. номер , пожалуйста

Телефон

Ошибка в номере Заполните email или телефонный номер, пожалуйста

Сообщение

Прикрепить файл (не обязательно)

Нажимая кнопку “Отправить”, вы соглашаетесь
с нашей Политикой конфиденциальности

Ваше имя

E-mail

Ошибка в электронном адресе Заполните email или номер, пожалуйста

Телефон

Ошибка в номере Заполните email или телефонный номер, пожалуйста

Сообщение

Прикрепить файлы (не обязательно)

Нажимая кнопку “Отправить”, вы соглашаетесь
с нашей Политикой конфиденциальности

Строительство станции МЦД Петровско-Разумовская (D1).

Часть 1
Строительство станции МЦД Петровско-Разумовская (D1). Часть 1
bluesmaker
July 22nd, 9:44
Хочется воскликнуть “Наконец-то!” Наконец власти соизволили начать работы по ТПУ “Петровско-Разумовская”. Давным да, когда проходила рекламная кампания МЦД, на площади у Киевского вокзала поставили павильон, где разъясняли, что такое МЦД, показывали красивые картинки и обещали открыть новые станции и пересадки. Время прошло, D1 и D2 открыли, но новых станций, которые обещали, дождались не все. Лично мне проект МЦД был интересен несколькими станциями – это “Илимская”, где работы еще даже не начаты, “Дмитровская” с пересадкой между диаметрами, и “Петровско-Разумовская”, где можно было бы сделать пересадку на электричку в сторону Зеленограда. Только сейчас, спустя 5 лет после анонса, станцию МЦД “Петровско-Разумовская” начали строить. Лучше поздно, чем никогда.
.. Поглядим, что сегодня происходит на строй площадке так давно ожидаемой станции. После постройки тут ТПУ, в один узел свяжутся две линии МЦД, а также две линии метро, которые уже здесь есть. Получится довольно крупный и, я надеюсь, удобный пересадочный узел, которого так не хватало. Почему работы здесь начались с такой колоссальной задержкой в 4 года не очень понятно. Но, как гласит один из плакатиков, станция должна быть готова в следующем году.

1
Станцию посадили вдоль улицы Комдива Орлова, то есть от ближайшей соседней станции “Окружная” она расположена в 900 метрах. Казалось бы странно, но так сложилось исторически, что в этом месте пересекаются пути разных направлений, так что деваться было некуда. Для понимания можно открыть карту. Также на карте можно увидеть, что

бермудский треугольник, образованный СВХ, Валаамской улицей и улицей Комдива Орлова просто таки насыщен различными ТПУ. “Лихоборы” с пересадкой между МЦД (давайте уже будет считать эту ветку МЦД, так как открытие не за горами) и МЦК, “Окружная”, где в одной точке пересекаются “салатовая” линия метро, МЦК и МЦД, “Владыкино”, где с Серпуховско-Тимирязевской линии метр можно удобно пересесть на МЦК (таких удобных пересадок на МЦК к сожалению не много). Теперь вот скоро появится еще один крупный ТПУ на Петровско-Разумовской. Уже сейчас здесь есть пересадка между “салатовой” и “серой” ветками метро, а также электричкой, которая вот-вот станет линией МЦД. Опять же если посмотреть на карту, то видно, что в этом месте пересекаются две железнодорожные ветки – МЦД-1 и будущая МЦД-3. Насколько глубоко будет сделана интеграция с метро, я не очень понял, хотя смотрел разные картинки с моделями ТПУ в этом месте. Но скорее всего это будет что-то вроде пересадки на “Владыкино”

2
Увлеклись вводной частью, давайте, наконец смотреть, что здесь уже построили. На заднем плане видна новая платформа, а правее её проходят пути, по которым сейчас ходят поезда по D1, соответственно еще будут укладывать новые пути для новой платформы.

3
Интересно поизучать плакатик. Особенно ту часть, где указаны сроки строительства. Завершить стройку предполагают в 2024 году, а вот началом строительства заявлен 2019 год! 6 лет! Шесть лет на постройку одной станции – это, пожалуй, очень долго.

4
Тем более, что строительство идет “в чистом поле”. Даже действующие пути находятся в стороне, ничто не мешает строителям, почему же так долго?

5
Сейчас тут довольно атмосферно, как будто это какая-то далекая, забытая всеми станция, все вокруг заросло бурьяном.

6
Интересная конфигурация навеса, мы уже привыкли к типовым навесам на D2, они имеют характерную форму крыши, тут будет другой вариант, интересно, у D3 будет свой уникальный дизайн?

7

8
Платформа и металлокаркас навеса уже готовы. Более того уже покрыта крыша фальцевой кровлей.

9
В некоторых местах на платформе установлены каркасы под лавки. Судя по смонтированной алюминиевой подсистеме, скоро эти конструкции закроют декоративной облицовкой.

10
Тишина и покой, никакого аврала.

11

12
На платформу пригнали вышку, наверное скоро начнут монтировать подконструкцию подшивки потолка.

13
Конец навеса, а платформа идет еще дальше.

14
Судя по разуклонке на кровле, вода будет собираться в два лотка, идущих по осям колонн, после чего её будут сбрасывать по колонне вниз.

15
Еще одна подсистема для модуля с лавкой.

16

17
Дальше идет строительство конкорса. Конкретно сейчас заливается бетон.

18
Удивительно, что (если верить плакату) стройка идет уже 5 лет, а бетонные конструкции еще не залиты. =) Очень неторопливая стройка, почти такая же, как реконструкция на “Серп и молот”

19
Красота.

20
Через идущую параллельно железке дорожку будет тоже перекинут пролет моста, на той стороне строят башню схода. Слева, за забором уже начинается путепровод Комдива Орлова. Наверное туда тоже сделают выход и может быть даже поставят остановку общественного транспорта.

21
Но пока здесь идет заливка бетона.

22

23
Через дорогу видны эпические опоры, скорее всего это опоры под пешеходник.

24
Вид на лестницу схода с другой стороны.

25

26
Справа существующая эстакада путепровода. Место здесь довольно тихое и безлюдное. Почему для одного из выходов выбрали такое место, не знаю.

27
Поглядим, как это выглядит с путепровода.

28
Выход будет с одной стороны улицы Комдива Орлова. Я подумал, а что мешало перекинуть пешеходный мост через улицу, но оказалось, что там на другой стороне нету никакой жизни, ни домов, ни магазинов.

29
А это коробка для шахты лифта.

30
В общем больше ничего особо интересного пока тут нет. Строительство конкорса находится в очень ранней стадии, пока даже не понятно, что тут будет в итоге, по таким крупицам, что есть сейчас, общая картина не складывается.

31
Вид в сторону платформы.

32
Еще вид на будущую платформу.

33

34

35
Я еще прогулялся немного по путепроводу в сторону пересечения с будущей линией D3.

36
D1 идет по верху, а D3 внизу

37
Кстати вон там на заднем плане виден магазин “М видео”, именно там располагается еще один вестибюль станции метро “Петровско-Разумовская” Люблинско-Дмитровской линии, а на поверхности стоят 4 павильона по обе стороны Дмитровки.

38
Вжух и поехала электричка

39
Еще несколько фото с путепровода.

40
А вот это, кстати, новые два моста, построенные, как я понял, для новой остановки МЦД.

41
Две электрички сразу. На нижней пока еще нет надписи МЦД.

42
Симпатичное место. Здесь можно сесть на этом холме и наблюдать за электричками. Вообще я очень рад, что наконец взялись за эту важную для меня станцию. Еще бы начали строить Илимскую и тогда вообще МЦД стал бы для меня полезным видом транспорта, пока же, станции расположены далеко от дома и нет внятных пересадок между линиями, их почему-то решили сделать в последнюю очередь. Однако, когда все доделают на севере Москвы, МЦД станет действительно важным городским транспортом этой части города.

НАЗЕМНОЕ МЕТРО

Tags: d1, мцд, мцд1, наземное метро, петровско-разумовская

Zipline Canopy Tour – Common Ground Center

Приключение на всю жизнь среди верхушек деревьев

Захватывающее 2,5-часовое приключение среди крон деревьев!

Прокатитесь с дерева на дерево в захватывающем 2,5-часовом семейном туре на зиплайне по красивой долине реки Вермилион в самом сердце Огайо вместе с Common Ground Canopy Tours!

Наслаждайтесь невероятными видами, наслаждаясь 7 зиплайнами, 2 винтовыми лестницами, 2 воздушными мостами, 1 уникальной плавающей лестницей и последним спуском в конце.

Забронируйте приключение на зиплайне

Покупка подарочной карты

Обзор Canopy Tour

  • 2500–  2500 футов общего полета
  • 75 –  Наивысшая точка достигает 75 футов над рекой Вермилион
  • 850 –  Наш самый длинный почтовый индекс 850 футов

Краткие сведения:

  • Ваше приключение на зиплайне продлится около 2,5 часов, и на протяжении всего тура с вами будут два гида.
  • Приветствуются дети в возрасте от 10 лет и весом от 70 до 250 фунтов. Возраст 16 лет и младше должен быть в сопровождении взрослого.
  • Тарифы по будням: взрослые (от 18 лет): 89 долларов США, молодежь (от 10 до 17 лет): 79 долларов США
  • Тариф выходного дня: Взрослые (старше 18 лет): 94 доллара США; Молодежь (10-17 лет) $84
  • Групповые цены (8 или более) и военные скидки можно получить по телефону по телефону 440-707-2044
  • Наш тур по зиплайну соответствует требованиям ACE Funds, поскольку Common Ground является утвержденным поставщиком услуг.

Часто задаваемые вопросы Соглашение с посетителем


Не верьте нам на слово, ознакомьтесь с нашими потрясающими обзорами:

Внимание, учителя!

Мы предлагаем потрясающее образование на основе STEM, включая наш тур по зиплайну!

Узнать больше

Canopy Tours Часто задаваемые вопросы

Что такое Canopy Tour?

Что такое Canopy Tour?
Наш Canopy Tour – это экскурсия по канатной дороге с гидом, в ходе которой участники путешествуют с одной платформы на другую по семи канатным дорогам. Наш курс включает в себя зиплайны, воздушные мосты, винтовые лестницы, плавучую лестницу и спуск, чтобы вернуть вас на землю примерно через 2,5 часа в воздухе!

Существуют ли ограничения по возрасту или весу?

Существуют ли ограничения по возрасту или весу?
Участники должны быть старше 10 лет. Требуемый вес составляет от 70 до 250 фунтов. Это ограничение в первую очередь связано со скоростью, так как участники весом менее 70 фунтов не смогут пройти весь почтовый индекс, а клиенты старше 250 получат дополнительный импульс.

Сколько времени займет экскурсия?

Сколько времени займет экскурсия?
Экскурсия длится примерно 2,5 часа. Но перед тем, как отправиться в путь, мы научим вас всему, что вам нужно знать в «наземной школе». Это занимает около 30 минут, так что планируйте провести с нами около 3 часов.

Нужно ли резервировать?

Нужно ли резервировать?
Да, иначе мы не можем гарантировать Вам место в туре! Вы можете сделать предварительный заказ здесь или по телефону 440-707-2044.

Каковы правила отмены бронирования?

Каковы правила отмены бронирования?

При отмене не менее чем за 7 дней до даты тура будет возмещена сумма за вычетом платы за отмену в размере 10 долларов США с человека. При отмене бронирования менее чем за 7 дней возврат средств не производится.

Мы можем перенести ваш тур один раз как минимум за 2 дня до запланированной даты тура.

Мы просим участников прибыть за 30 минут до начала тура, чтобы обеспечить время для регистрации, чтения и подписания отказов, а также посещения туалета. Мы не будем просить других гостей в туре ждать позднего прибытия, поэтому, если есть свободные места в другом туре позже в тот же день, мы можем разместить вас.

Если Common Ground вынужден отменить тур из-за погодных или других непредвиденных обстоятельств, мы предоставим выбор между переносом тура на другое доступное время, подарочной картой для использования в будущем или возвратом средств.

Бронирование и подарочные карты могут передаваться другим лицам, поэтому вы можете позволить другому лицу участвовать вместо вас.

Возврат средств не производится, если участники:
– Опоздали или не явились на запланированное приключение.
– Отказано в доступе из-за невыполнения требований проверки или участия (см. Часто задаваемые вопросы).
-Решите покинуть курс раньше.
– Удалены с курса за неспособность следовать инструкциям или безопасно участвовать.
– Отмена бронирования менее чем за неделю до начала

Должен ли я работать со своим оборудованием?

Должен ли я работать со своим оборудованием?
Наши обученные и профессионально проверенные гиды будут с вами все время, следя за тем, чтобы вы оставались должным образом подготовленными и надежно привязанными на протяжении всего тура!

Я боюсь высоты. Это для меня?

Я боюсь высоты. Это для меня?
Здоровое уважение к высоте – это хорошо! Наши гиды имеют опыт обучения осторожных гостей на протяжении всего курса, и некоторые из наших любимых туров были проведены, чтобы помочь людям преодолеть свои страхи. Кроме того, помните, что если вы решите, что это не для вас, мы можем вернуть вас на землю в любом месте нашего курса!

Могу ли я посмотреть зиплайн моих друзей/семьи, если я не хочу участвовать?

Могу ли я посмотреть зиплайн моих друзей/семьи, если я не хочу участвовать?
Да, у нас есть тропы на земле, которые ведут к нашим платформам в виде деревьев, и мы будем рады предоставить вам карту на нашей стойке приветственного центра.

Что мне надеть?

Что надеть?
Оденься по погоде! Это может быть плащ, зимняя куртка или шорты и футболка. Помните, что вы будете носить страховочную привязь для всего тела. Ременные лямки могут быть неудобны для голой кожи, поэтому избегайте коротких шорт или майки. Кроме того, носите обувь с закрытыми носками и каблуками, например, теннисные туфли. Вы будете на ногах около 3,5 часов, поэтому комфорт и поддержка являются ключевыми факторами!

Могу ли я принести свою камеру GoPro?

Могу ли я принести свою камеру GoPro?
Вы можете взять с собой камеру GoPro вместе с ремешком, чтобы надежно прикрепить ее к шлему, который вы будете носить.

Могу ли я принести свой телефон?

Могу ли я принести свой телефон?
Мы приглашаем вас отключиться на несколько часов и оставить свой телефон в центре приветствия или в машине. У нас были участники, которые теряли телефоны во время тура, выскальзывая из карманов. Это действительно освежает – общаться с друзьями и близкими без текстовых сообщений и уведомлений, отвлекающих вас, и наслаждаться красотой леса без фильтров или смайликов! И если вы думаете о том, чтобы запечатлеть свой опыт на фотографиях, ваши гиды будут делать фотографии на протяжении всего тура, поэтому вам не нужно рисковать, бросая свой смартфон в реку!

Предлагаете ли вы групповую скидку?

Предлагаете ли вы групповую скидку?
Да! У нас действует скидка 10% для групп от 8 человек. Поскольку максимальное количество участников тура составляет 8 человек, необходимо принять специальные меры для размещения больших групп. Позвоните нам по телефону 440-707-2044.

Нужен ли присмотр за детьми?

Нужен ли присмотр за детьми?
Да, дети в возрасте 10-15 лет должны быть в сопровождении взрослых.

Должен ли я давать чаевые своим гидам?

Должен ли я давать чаевые моим проводникам?
Ваши трудолюбивые гиды наверняка оценят это, так что не стесняйтесь брать с собой немного наличных, чтобы дать им чаевые после экскурсии! Промышленный стандарт составляет 10%.

Есть ли ограничения по здоровью?

Есть ли ограничения по здоровью?
Тур требует физической активности от легкой до умеренной, включая подъем по лестнице, пересечение мостов и ходьбу по неровной местности. Если у вас есть дополнительные вопросы, мы будем рады подробно обсудить некоторые физические требования тура. Если вы не уверены, сможете ли вы участвовать, проконсультируйтесь с врачом.

Это безопасно?

Это безопасно?
Во всем, что мы делаем, есть неотъемлемый риск, от вождения автомобиля до зиплайнинга. Наш курс был построен в соответствии с отраслевыми стандартами, разработанными Ассоциацией по технологиям сложных курсов (ACCT), и регулярно проверяется профессионалами отрасли. Все гиды были обучены, а затем проверены в рамках Project Adventure в соответствии с рекомендациями ACCT.

Погода зовет дождь.. что мне делать?

Погода зовет дождь… что мне делать?
Мы в любую погоду! Наш навес помогает сформировать над нами зонт из листьев, который удерживает большую часть дождя, а в жаркий день он действительно может помочь нам охладиться. Конечно, мы не можем мчаться, если поблизости грозы, сильный ветер или муссонный дождь. Если какая-либо погода потребует от нас отмены вашего тура, мы предоставим вам дождевик, чтобы присоединиться к нам в более приятный день!

Требования к наружным лестницам {Жилые и коммерческие помещения}

Внешние лестницы предъявляют особые требования и соображения при проектировании и строительстве. Международный жилищный кодекс (IRC) и Международный строительный кодекс (IBC) устанавливают стандарты для наружных лестниц. Строительные нормы и правила для наружных лестниц устанавливают критерии проектирования, использования, расположения и строительства наружных лестниц. Понимание требований кодекса наружной лестницы помогает обеспечить безопасную и долговечную лестницу для наружного использования.

IRC и IBC устанавливают требования к правилам внешней лестницы. IRC определяет код наружных лестниц жилых домов для домов на одну и две семьи и таунхаусов не более чем на три этажа выше уровня земли. IBC рассматривает код наружных лестниц для коммерческих, многоквартирных жилых домов, не подпадающих под действие IRC, и промышленных зданий.

Требования норм IRC к наружным лестницам жилых домов приведены в главе 3 «Планирование здания» в разделе R311.7 «Лестницы».

 Международные строительные нормы и правила для лестниц рассматриваются в главе 10 IBC, раздел 1011 «Лестницы», в котором определяются все общие требования к лестницам. Эти требования относятся и к наружным лестницам. Раздел 1027 IBC «Внешние лестницы и пандусы» определяет дополнительные критерии, необходимые для наружных лестниц.

Коды наружных лестниц аналогичны кодам внутренних лестниц, за исключением того, что внешние лестницы имеют дополнительные критерии дизайна, материалов, расположения и допустимого использования в качестве средства выхода.

Требования к наружным лестницам установлены для обеспечения общественного здравоохранения и безопасности для наружных лестниц, используемых в качестве средств выхода из коммерческих, жилых и промышленных зданий. Требования устанавливают стандарты для путей эвакуации, расположения, противопожарной защиты и материалов, используемых при строительстве наружных лестниц.

Международные строительные нормы и правила 2018 года для наружных лестниц содержатся в двух разделах IBC: Раздел 1011 «Лестницы» и Раздел 1027 «Внешние лестницы и пандусы». Поскольку IBC обновляется каждые 3 года, IBC 2018 года был обновлен по сравнению с Главой 10 IBC 2015 года.

Строительные нормы IBC для наружных лестниц включают все общие требования к лестницам, указанные в Разделе 1011, а также дополнительные критерии проектирования, конструкции и использования наружных лестниц.

IBC определяет наружную лестницу выхода как компонент выхода, который служит для удовлетворения требований к одному или нескольким средствам выхода, таким как необходимое количество выходов или расстояние доступа к выходу, и открыт для дворов, дворов или дорог общего пользования.

Внешняя лестница — это лестница, которая открыта наружу и ведет прямо наружу здания. Это могут быть сборные наружные металлические лестницы, бетонные лестницы, деревянные лестницы или любые другие конструкции. Раздел 1009 IBC, требования к доступным средствам выхода, позволяет внешней лестнице выхода, обслуживающей уровни, отличные от уровня выхода, быть частью доступных средств выхода.

Раздел IBC 1027 касается использования, расположения и отделения от здания наружных лестниц выхода.

Раздел 1027.2 IBC гласит, что наружные лестницы выхода не должны использоваться в качестве элемента необходимых средств эвакуации для помещений группы I-2 (круглосуточные медицинские учреждения). Для людей, не относящихся к группе I-2, наружные лестницы и пандусы должны быть разрешены в качестве элемента необходимых средств эвакуации для зданий, высота которых не превышает шести этажей над уровнем земли или которые не являются высотными зданиями.

IBC Раздел 1027.3 гласит, что наружные трапы и пандусы, служащие элементом необходимых средств эвакуации, должны быть открыты не менее чем с одной стороны, за исключением необходимых несущих колонн, балок, поручней и ограждений. Отверстие может располагаться как по длине, так и по ширине лестницы.


Наружная лестница выхода с открытой стороны

Открытая сторона должна иметь не менее 35 квадратных футов общей открытой площади, примыкающей к каждому уровню пола и уровню каждой промежуточной площадки. Требуемая открытая площадка должна располагаться на высоте не менее 42 дюймов над соседним полом или уровнем площадки.

Раздел 1027.4 IBC гласит, что открытые площадки, примыкающие к наружным лестницам или пандусам выхода, должны быть дворами, дворами или дорогами общего пользования. Остальные стороны допускается ограждать наружными стенами здания.

В разделе 1027.5 IBC указано, что внешние лестницы и пандусы должны иметь минимальное расстояние противопожарного разделения в 10 футов, измеренное под прямым углом от внешнего края лестниц или пандусов, включая площадки, до: смежных линий участков, других частей здания, других зданий на том же участке, если внешние стены и проемы смежных зданий не защищены в соответствии с Разделом 705 на основе расстояния противопожарного разделения.

Эта мера предназначена для защиты внешней лестницы в случае пожара.

В Разделе 1027.6 указано, что наружные лестницы и пандусы должны быть отделены от внутренней части здания в соответствии с требованиями Раздела 1023.2. Отверстия должны быть ограничены обычно занятыми помещениями.

Есть несколько исключений из условия отделения от здания. Не требуется для зданий высотой не более 2 этажей над уровнем земли, а для зданий группы Р-3 (небольшие спальные/жилые дома) высотой не более 4 этажей при выходе лестничной клетки непосредственно на уровень.

Ступени наружных лестниц, код

Ступени наружных лестниц должны соответствовать всем общим требованиям к ступеням, изложенным в разделе 1011.5 IBC «Ступени и подступенки». Минимальная глубина протектора должна быть 11 дюймов.

Кроме того, ступени наружных лестниц, являющиеся частью поверхности для ходьбы по лестнице, также должны соответствовать разделу 1011.7.2 IBC для поверхности для ходьбы по лестнице для использования вне помещений.

В разделе 1011.7.2 IBC указано, что наружные лестницы и наружные подходы к лестницам должны быть спроектированы таким образом, чтобы вода не скапливалась на пешеходных поверхностях.

Ступени и площадки наружных лестниц должны быть спроектированы так, чтобы их можно было легко сливать. Чтобы обеспечить дренаж, проектировщики лестниц могут включать дренажные отверстия в ступени лестницы, использовать наклонные ступени до 2-процентного уклона, использовать открытые подступенки (только для жилых лестниц IBC) или использовать ступени с отверстиями до 1/2 дюйма (отверстия до 1-1/8 дюйма для использования в промышленных зданиях).

Поручни для наружных лестниц, код

Поручни для наружных лестниц должны соответствовать всем общим требованиям к поручням IBC, изложенным в разделе 1014 «Поручни» и разделе 1011.11 «Поручни».

В разделе 1027.3 IBC указано, что наружные лестницы и пандусы должны быть открыты не менее чем с одной стороны, за исключением необходимых несущих колонн, балок, поручней и ограждений. Открытая сторона может быть по длине или ширине лестницы. Это означает, что для наружных лестниц потребуются ограждения и/или поручни вдоль открытой стороны.

Требования норм и правил для наружных лестничных площадок

Требования норм IBC для наружных лестничных площадок также содержатся в разделе 1011.7.2 IBC в отношении поверхности лестниц для наружного использования.

Раздел IBC 1011.7.2 требует, чтобы внешние лестничные площадки были спроектированы таким образом, чтобы вода не скапливалась на поверхности для ходьбы.

Для обеспечения надлежащего дренажа поверхность площадки наружной лестницы должна иметь уклон до 2 %, иметь дренажные отверстия или использовать материал настила, такой как решетчатая решетка, с отверстиями до 1/2 дюйма (до 1-1/8 дюйма отверстий для использования в промышленных зданиях)

Наружные лестничные перила, код

Требования к ограждениям IBC приведены в разделе 1015 «Ограждения».

В разделе 1027.3 IBC указано, что наружные лестницы и пандусы должны быть открыты не менее чем с одной стороны, за исключением необходимых несущих колонн, балок, поручней и ограждений. Открытая сторона может быть по длине или ширине лестницы. Это означает, что для наружных лестниц потребуются ограждения и/или поручни вдоль открытой стороны.

Код ширины наружной лестницы

В качестве средства выхода внешние лестницы должны соответствовать всем требованиям, изложенным в разделе 1011.2 IBC по ширине и вместимости.

Минимальная ширина лестницы должна быть 44 дюйма, если только лестница не рассчитана на менее чем 50 человек, в этом случае минимальная ширина составляет 36 дюймов. Высота подступенка лестницы должна быть не более 7 дюймов и не менее 4 дюймов.

Код IRC 2018 для наружных лестниц

Код IRC 2018 для наружных лестниц можно найти в разделе R311 «Средства эвакуации». Этот раздел включает все требования к лестницам, в том числе особые требования к наружным лестницам.

Раздел R311 также ссылается на раздел IRC R507.2.2, в котором определяются требования к пластиковым композитным настилам, ступеням, ограждениям и поручням для наружного применения.

Раздел R507.2.2 требует, чтобы наружные доски настила, ступени, ограждения и поручни из композитного пластика соответствовали требованиям ASTM D7032.

Раздел R507.2.2.1 требует, чтобы пластиковые композитные настилы, ступени лестниц, ограждения, поручни или их упаковка были снабжены этикеткой, которая указывает на соответствие ASTM D7032 и включает допустимую нагрузку и максимально допустимый пролет, определенные в соответствии с ASTM D7032.

Раздел R507.2.2.2 требует, чтобы пластиковые композитные настилы, ступени, ограждения и поручни имели индекс распространения пламени, не превышающий 200, при испытании в соответствии с ASTM E85 или UL 723, когда испытуемый образец остается на месте во время испытания; за исключением пластиковых композитов, признанных негорючими.

Раздел R507. 2.2.3 требует, чтобы пластиковые композитные настилы, ступени, ограждения и поручни, содержащие древесину, целлюлозу или другие биоразлагаемые материалы, были устойчивы к гниению в соответствии с ASTM D7032.

Раздел R507.2.2.4 требует, чтобы пластиковые композитные настилы, ступени, ограждения и поручни, содержащие древесину, целлюлозу или другие биоразлагаемые материалы, были устойчивы к термитам в соответствии с ASTM D7032.

Раздел R507.2.2.5 требует, чтобы пластиковые композитные настилы, ступени, ограждения и поручни устанавливались в соответствии с этим кодом и инструкциями производителя.

Анкеровка наружной лестницы, код

Раздел R311.5 гласит, что внешние площадки, настилы, балконы, лестницы и подобные объекты должны быть надежно закреплены к основной конструкции, чтобы выдерживать как вертикальные, так и боковые силы, или должны быть самонесущими. Прикрепление не должно осуществляться с помощью ногтей на ногах или ногтей, подлежащих удалению.

Ступени наружных лестниц, код

Ступени наружных лестниц должны соответствовать всем общим требованиям к ступеням, изложенным в разделе IRC R311. 7.5.2 Ступени. Глубина протектора должна быть не менее 10 дюймов.

Кроме того, в соответствии с разделом R311.7.5.4 наружные ступени лестниц из композитного пластика должны соответствовать положениям этого раздела и раздела R507.2.2, в котором говорится, что доски настила, ступени, ограждения и поручни из композитного пластика должны соответствовать требованиям ASTM D7032 и этого раздела.

Накладки на наружные лестницы, код

Накладки на наружные лестницы должны соответствовать требованиям раздела R311.7.5.

Выступы на ступенях, площадках и полах лестниц должны иметь радиус кривизны на выступе не более 9/16 дюйма или скос более 1/2 дюйма. На лестничных маршах должен быть предусмотрен носовой выступ не менее 3/4 дюйма и не более 1 1/4 дюйма.

Поручни наружной лестницы, код

Поручни наружной лестницы должны соответствовать всем общим требованиям IRC к поручням, изложенным в разделе R311.7.8 Поручни. Высота поручня должна быть не менее 34 дюймов и не более 38 дюймов. Поручни должны соответствовать требуемому размеру захвата в соответствии с разделом R311.7.8.5. Поручни круглого сечения должны иметь диаметр от 1 1/4 до 2 дюймов.

В разделе R311.7.8.6 указано, что поручни из композитного пластика должны соответствовать требованиям раздела R507.2.2, который требует, чтобы поручни из композитного пластика соответствовали требованиям ASTM D7032.

Наружная лестничная площадка, код

Наружные лестничные площадки должны соответствовать требованиям раздела R311.7.6 Площадки для лестниц. Наверху и внизу каждого трапа должен быть пол или площадка, а ширина, перпендикулярная направлению движения, не должна быть меньше, чем обслуживаемый марш.

Наружное композитное покрытие, используемое для лестничных площадок, должно соответствовать положениям раздела R507.2.2.

Ограждение наружной лестницы, код

Ограждение наружной лестницы должно соответствовать всем общим требованиям IRC Section R312.1 Guards.

Внешние пластмассовые композитные ограждения должны соответствовать требованиям раздела R317. 4, который ссылается на раздел R507.2.2. В соответствии с разделом R507.2.2 внешние пластиковые защитные ограждения должны соответствовать стандарту ASTM D7032.

Наружная лестница, код ширины

В качестве средства выхода наружная лестница должна соответствовать всем требованиям, изложенным в разделе R311.7.1 IRC «Ширина».

Лестницы должны иметь ширину в свету не менее 36 дюймов во всех точках над разрешенной высотой поручня и ниже требуемой высоты перемычки.

Подступенок наружной лестницы, код

Подступенок наружной лестницы должен соответствовать разделу IRC R311.7.5 для ступеней и подступенков. Высота подступенка не должна превышать 7 3/4 дюйма.

Примечание к требованиям ADA к наружным лестницам 

Стандарты доступности ADA и требования к доступным средствам эвакуации IBC применяются как к наружным, так и к внутренним лестницам, которые являются частью необходимых средств эвакуации. Это включает в себя наружные лестницы, которые являются частью выходного выхода (т.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *