Мягкая кровля как укладывать: Укладка мягкой кровли своими руками

Содержание

Технология укладки мягкой кровли – на что следует обратить внимание

Использование мягкой кровли в частном загородном строительстве – одна из наиболее актуальных на сегодняшний день тем. У этого материала очень много преимуществ. Он обладает небольшим весом, высокими звуко- и теплоизоляционными качествами, устойчив к воздействию коррозии, грибков и микроорганизмов, гарантирует абсолютную герметичность крыши, придает ей очень привлекательный вид.

Его можно использовать для покрытия кровель самой разнообразной конфигурации. Кроме того, мягкая кровля имеет длительный срок эксплуатации и невысокую стоимость. Еще одним немаловажным достоинством данного материала является то, что во время дождя уровень шума бывает довольно низким.

Кроме высоких технических и эксплуатационных характеристик, мягкая кровля обладает еще одним плюсом: ее настолько легко монтировать, что с работой можно справиться даже своими силами.

Общая характеристика и виды мягкой кровли

Мягкая кровля – современный строительный материал, изготавливаемый на основе стекловолоконных листов, в обеих сторон пропитанных резинобитумом.

Как правильно положить рубероид на крышу, чтобы он служил долгие годы.

Как установить снегозадержатели на крыше, можно прочитать в специальной статье.

Отличительным свойством резинобитума является высокая степень герметичности и влагостойкости. Именно этими качествами объясняется популярность этой кровли в современном строительстве. Мягкая кровля содержит также особую посыпку, которая увеличивает ее износостойкость и не позволяет рулонному покрытию склеиваться.

Данный материал является идеальным выбором для покрытия крыш с углом наклона менее 11 градусов.

К мягкой кровле относятся гибкая, или битумная черепица, рулонная, или мембранная кровля.

Мягкая черепица

Мягкая гибкая, или битумная черепица иначе называется штучной мягкой кровлей, кровельной плиткой, гонтом, шинглсом. Пожалуй, это самый распространенный вид кровли, который является аналогом керамической разновидности черепицы.

Мягкая черепица представляет собой плоский лист с вырезанными на одном краю фигурчатыми узорами. Основой мягкой черепицы является нетканый прессованный стеклохолст, который может выдерживать большие нагрузки и почти не подвержен деформации. Черепица данного типа бывает разных форм: треугольной, овальной, шестиугольной. Обычно она имеет размер 1х0,33 м.

Одним из основных плюсов мягкой черепицы является возможность ее использования для покрытия кровель с куполами и башнями или крыш необычной формы.

Рулонная кровля

Второе название данного вида кровли – битумно-полимерная. Нередко она становится единственным решением для устройства крыш зданий сельскохозяйственного назначения, железобетонных и кирпичных построек.

Рулонная кровля изготавливается на основе стекловолокна или материала синтетического происхождения. Это гарантирует высокие гидроизоляционные свойства материала.

Недостатком рулонной кровли является ее паропроницаемость.

Так как при укладке рулонной кровли применяется горелка, необходимо, чтобы материал не горел, а плавился. В обратном случае укладка не может быть качественной.

Мембранная кровля

Другое название мембранной кровли – кровля из ПВХ-мембран. Она представляет собой мембраны, изготовленные из ТПО, ЭПДМ и ПВХ.

Одной из важнейших особенностей технологии устройства кровли этого типа является то, что швы закрепляются с помощью горячего воздуха, и это гарантирует высокий уровень их прочности. Мембрана прикрепляется механически способом при помощи дополнительных проклеек. Крепление может осуществляться также к кровельной стяжке. Благодаря мембранной структуре гарантируются прочность, надежность полотна и длительный срок эксплуатации.

Необходимые для укладки инструменты

Укладка гибкой кровли под силу даже одному человеку. Для монтажа мягкой кровли требуются следующие материалы и инструменты:

  • кровельные гвозди;
  • мастерок для мастики;
  • коньково-карнизная полоса;
  • гидроизоляционный ковер;
  • торцевые и карнизные планки;
  • рабочие перчатки.

Устройство системы вентиляции

Целью вентиляционной системы является обеспечение свободной циркуляции воздуха, которая необходима для того, чтобы предотвратить образование конденсата в нижнем сегменте основания. Без качественной вентиляции в стропильной системе могут начаться процессы гниения, а зимой будут образовываться сосульки или наледь.

Основными деталями вентиляционной системы кровли являются выходы и продухи, зазоры между основанием и гидроизоляцией размером не менее 5 мм. Обеспечить естественную вентиляцию можно посредством устройства вентиляционных отверстий, равномерно распределяемых под карнизными свесами.

Монтаж карнизных планок

Карнизные планки делаются на основе металла и на свесах карнизов крепятся на подкладку. Они необходимы для защиты краев обрешетки. Крепление осуществляется с помощью монтажных гвоздей, между которыми должен сохраняться 100-миллиметровый шаг. В местах стыковки карнизных планок надо делать нахлест длиной не менее 20 мм.

Монтаж фронтонных планок

Фронтонные планки тожe изготавливаются из металла и крепятся в кровельных торцах на подкладочный слой. Их основной функцией является защита края обрешетки. Крепление производится аналогично креплению карнизных планок.

Ендовый ковер

Назначением устройства данного элемента является защита крыши от дождя и снега. Его выбирают в соответствии с цветом черепицы. Крепление производится с помощью кровельных гвоздей. Нахлесты следует тщательным образом проклеить.

Укладка карнизной черепицы

При выполнении монтажа надо помнить о необходимости снятия защитной пленки с нижней поверхности материала. Укладка карнизной черепицы осуществляется на расстоянии от 1 до 2 см от карнизного края вдоль его свеса, четко стык в стык.

Укладка рядовой черепицы

Процесс укладки основной части кровли из черепицы начинается с середины свесов по направлению к торцам. Как правило, для крепления листов используют 4 гвоздя. При очень крутом скате кровли или наличии сильных ветров надо использовать не меньше 6 гвоздей.

Монтаж первого ряда производится таким образом, чтобы его кромка располагалась на расстоянии не более 1 см от верхнего конца карнизной черепицы.

Точки стыков прикрываются лепестками. Укладывая следующие ряды, надо следить за тем, чтобы кончики лепестков совпадали с уровнем вырезов предшествующего ряда. По краям битумная черепица обрезается и проклеивается (на ширину не меньше 10 см).

До начала укладки необходимо скаты разметить мелом – прочертить на них горизонтальные линии. Это нужно для точной установки листов в ровный ряд. При нарушении геометрии скатов или установке на них дополнительных элементов (слуховых окон, труб), разметка с использованием мела помогает выровнять ряды.

Укладка коньковой черепицы

Для получения коньковой черепицы карнизную разрезают в местах перфорации на три части. После этого она укладывается короткой стороной на конек параллельно ему. Каждую из частей необходимо прибить при помощи четырех гвоздей: по два с каждой стороны. На гвозди сверху делается как минимум 5-сантиметровый нахлест последующим черепичным листом.

Подкладочный слой

В местах возможных протечек необходимо создание подкладочного слоя: на торцах, ендовах, свесах карнизов. При монтаже надо соблюдать направление снизу вверх и нахлест: в поперечном направлении он должен составлять 10 мм, а в продольном – 150 мм. Места нахлестов промазываются битумной мастикой.

Коньки и ендовы соответственно усиливаются на 250 и 500 мм. Ендовы при этом с двух сторон оборудуются подкладочным слоем, вдоль карнизных свесов и торцов он укладывается на ширину как минимум 400 мм.

Подкладка прибивается к основанию через каждые 200 мм при помощи оцинкованных кровельных гвоздей. Назначением подкладочного ковра является защита от влаги, а также от разрушения, если процесс укладки мягкой кровли приостановлен.

Подготовительные работы

Основание для крепления мягкой кровли непременно должно быть сплошным. Это главное отличие монтажа мягкой кровли от укладки кровель других типов.

Какая бывает мастика для кровли и почему стоит использовать ту или иную разновидность?

Все подробности монтажа мягкой кровли шинглас можно узнать здесь.

Узнать больше о назначении аэраторов для кровли https://rooffs.ru/accessories/aeratory/zachem-nuzhny-i-kak-sdelat.html.

Например, при монтаже металлочерепицы делается обрешетка с зазорами между брусьями, поскольку это довольно жесткий материал. Это отличает его от кровли мягкого типа, для которой надо устраивать прочное основание.

Для создания основания рекомендуется применение ориентированно-стружечной плиты, влагостойкой фанеры, толщина которой составляет 9 мм, обрезной или шпунтованной доски.

При выборе обрезной доски ее надо заранее выдерживать в штабеле для того, чтобы она достигла естественного равномерного уровня влажности.

Доски лучше приобретать зимой, а использовать в летнее время.

Их ширина должна составлять не более 100 мм. Предпочтительно, чтобы материал был одинаковой толщины и был напилен на ленточной пиле. Максимально допустимая влажность дерева – 20%.

Способ укладки кровли мягкого типа предполагает укладку материалов данного типа со сдвигом швов или вразбежку. При этом между ними надо сохранять зазор размером в 1 см. Поверхность должна быть гладкой, сухой, чистой. От указанных условий зависит качество проведения монтажа и срок эксплуатации мягкой кровли.

Обязательным условием является наличие в кровельном пироге следующих слоев: уложенного на стропила гидроизоляционного слоя, смонтированного с внешней стороны внахлест на основание гидроизоляционного кровельного ковра, а при планировании мансарды – утеплителя на основе минеральной ваты.

Особенности монтажа мягкой кровли

Монтаж мягкой кровли лучше проводить в сухую теплую погоду. Минимальная температура для работ не ниже плюс 5 градусов.

При необходимости осуществления монтажа в зимнее время до начала работ черепица должна быть выдержана в помещении с комнатной температурой. Можно также использовать тепловоздушную горелку.

Необходимость определенного температурного режима связана со спецификой гонта, представляющего собой лист, состоящий из 3 или 4 черепичин. Он крепится к поверхности с помощью гвоздей или расположенного на внутренней стороне самоклеящего слоя.

Герметичность кровли на основе черепицы обеспечивается воздействием естественного тепла солнечных лучей. Под их влиянием происходит спаивание листов с основанием и друг с другом. При низких температурах этого не случается, поэтому добиться качественной изоляции не удается.

При монтаже мягкой кровли следует использовать черепицу из 5-6 упаковок одновременно, при этом по очереди выбирать по одному элементу: это позволит избежать значительных различий оттенков при необходимости ремонтирования кровли с применением элементов из другой упаковки.

Данное качество – еще одно преимущество этого материала: незначительный перелив цветов и оттенков значительно облегчает замену черепицы и придает его матовой поверхности более красивый вид.

Как выбирать мастику?

При укладке верхнего слоя кровли мягкого типа необходимо использовать особый битумно-полимерный материал, который дает возможность создать эластичное сплошное покрытие, способное выдержать механические и температурные деформации основания.

Согласно технологии монтажа мягкой кровли, чтобы прикрепить рулонный материал к крыше, надо применять холодные и горячие мастики.

Как правило, холодные мастики используются для устройства внутренних слоев кровли, а горячие – для наружного покрытия.

К категории холодных мастик относятся битум и рубероид, а к горячим – толь и деготь. В используемом составе обязательно должны быть битум, пылеобразная смесь или наполнитель, изготовленный на основе волокна. Из пылевидных материалов надо выделить гипс, известь и золу.

Приготовление битумной мастики

Битумную мастику можно приобрести в готовом виде, а можно приготовить самостоятельно. Для этого надо взять битум и наполнитель. Смешав две части битума и солярки и одну часть наполнителя, можно получить холодную смесь. В одном котле надо готовить солярку и наполнитель, а в другом нагревать битум (его температуру следует довести до 180 градусов). После полного испарения жидкости из битума содержимое обоих котлов смешивают.

Для приготовления горячей мастики понадобится котел. В нем битум нагревается до 200 градусов. В процессе нагревания к нему добавляется наполнитель. Очень важно следить, чтобы во время процедуры температура не опускалась ниже 160 градусов.

Для проверки качества мастики ее нагревают до 60 градусов и укладывают под углом 45 градусов. Если покрытие стекает, то его качество не соответствует требованиям. Если мастика не стекает, надо дождаться ее засыхания. Если материал качественный, то на нем не будут образовываться трещины.

Процесс укладки мягкой кровли


Непосредственно до начала укладки надо пройтись по деревянной поверхности раствором битума и солярки. Затем надо приступать к покрытию мастикой. Делать это следует медленно.

По окончании данного процесса надо переходить к укладке пергамина и рубероида. Монтаж начинают от средней части карниза и передвигаются по направлению к торцам – вправо и влево. До наложения с изнаночной стороны мягкой черепицы необходимо удалить пленку для защиты клея.

При использовании холодной мастики после нанесения слоя необходимо подождать 12 часов. Если используется горячая мастика, то слои можно наносить один за другим.

Все детали кровли надо прибивать с помощью 4-6 гвоздей.

Инструкция по укладке кровли мягкого типа требует, чтобы при монтаже рулонов делался напуск от 7 до 10 см.

Во всех без исключения случаях надо соблюдать основное правило наложения: укладывать каждый верхний ряд таким образом, чтобы закрывались стыки крепления предыдущего. В зависимости от их количества происходит смещение очередного нового слоя: при двух слоях он смещается наполовину, при трех – на 1/3. После этого излишки обрезают по краям и приклеивают с помощью мастики.

При качественной укладке современные мягкие кровельные материалы могут прослужить около 30 лет.

Укладка кровельного материала около вентиляционных труб

  • Расположенные вокруг труб и антенн участки кровли требуют корректной изоляции стыков и тщательного крепления материала. Процесс монтажа значительно облегчается при использовании проходных элементов. Без этих комплектующих деталей герметичность покрытия нарушается.
  • Места установки вентиляции и труб надо отметить еще до начала укладки черепицы.
  • После этого прорезаются отверстия. Края подкладочного ковра будут приклеиваться вокруг них при помощи мастики. Верхнюю поверхность ковра следует намазать по контурам деталей, которые надо будет приклеить и прибить с помощью гвоздей. Черепица укладывается сверху на мастику.
  • Точки стыка верхней части проходной детали и битумной черепицы необходимо обработать с помощью герметика. Дойдя до линии конька, необходимо использовать особые коньковые элементы мягкой кровли. Их перегибают через конек, наклеивают на него и прибивают с помощью гвоздей.

Ремонтные работы

Частота ремонта находится в прямой зависимости от основания, на которое была установлена черепица а также от цены укладки кровли мягкого типа.

Деревянные пиломатериалы, бетонная и цементная стяжки по-разному реагируют на мягкую кровлю, что становится причиной определенных повреждений.

Очистка поврежденного участка

До начала работ надо определиться, есть ли вообще необходимость в проведении таких работ и в какой именно форме они должны быть выполнены. С этой целью проводится оценка повреждений. При образовании пробоин в рулонных покрытиях их надо будет залить мастикой. При этом нужно соблюдать последовательность применяемых с этой целью материалов.

Ремонтировать рулонную кровлю можно только на совершенно чистом участке, что весьма проблематично, поскольку на кровельном материале есть специальная посыпка. Поэтому до начала ремонтных работ следует очень тщательно очистить необходимый участок.

Крошку убирают при помощи технологического масла. При очистке толя лучше использовать антраценовое масло, а для рубероида – соляровое. Эти средства удаляют посыпку и смягчают поверхность для дальнейших работ.

Ремонт

Подготовив участок, можно переходить к основной работе. Если изъяны небольшие, то рекомендуется применять простую мастику с заплатой. Данное решение не подойдет, если пробиты все кровельные слои.

Если повреждены несколько слоев, то участок следует очистить от старого слоя мастики и просушить. Затем подготавливают мастичную смесь с опилками или песком. Этой смесью зашпаклевываются все повреждения для выравнивания краев. Со всех концов заплаты мастика должна выходить как минимум на 10 см.

Для нанесения смеси в труднодоступных местах используют обычный шпатель. Если в кровле возникает водный пузырь, то ремонт проводят тем же способом, что и при обычной пробоине. При этом основной задачей является определение источника, из которого идет вода.

Если появились трещины, кровельный слой надо разрезать до нижнего края. После этого проводится очистка от мусора и мастики, а затем участок просушивают и заливают новой мастикой. При маленьких трещинах разрезы можно не делать. Их закрывают при помощи заплаты и мастики. При появлении мелких трещин по всему участку его надо подготовить и покрыть слоем подогретой мастики.

Восстановление посыпки

Окончив ремонт, следует восстановить слой посыпки. Это необходимо для профилактики перегрева и плавления слоя мастики. Надо выровнять поверхность и покрыть слоем песка. Не приставшая к кровле лишняя посыпка с течением времени сама удалится.

ВЫВОДЫ:
  • Мягкая кровля очень популярна благодаря легкости, герметичности и доступной цене.
  • К мягким видам кровель относится мягкая черепица, рулонная и мембранная кровли.
  • До начала укладки необходимо установить вентиляционную систему.
  • В местах, где возможны протечки, надо смонтировать подкладочный слой.
  • До начала монтажа необходимо подготовить основание.
  • Для достижения герметичности покрытия работы лучше проводить в сухую теплую погоду.
  • Для прикрепления рулонного материала к крыше используют холодную и горячую мастику.
  • Для сохранения герметичности мягкой кровли необходимо правильно изолировать стычки около вентиляционных труб, а крепление материала производить очень тщательно.
  • Частота ремонта мягкой кровли в значительной мере зависит от качества монтажа основания.

Узнать больше о технологии укладки мягкой кровли можно из обучающего видеофильма.

Самостоятельная укладка кровли из мягкой черепицы

Самостоятельная укладка кровли из мягкой черепицы

Мягкая кровля или гибкая черепица представляет собой красивый современный кровельный материал, обладающий отличным гидроизоляционным свойством и оригинальным дизайном. Еще одно неоспоримое преимущество мягкой кровли заключается в простоте укладки и доступности рабочих инструментов. Кроме этого, мягкая кровля обладает такими привлекательными свойствами как устойчивость к коррозии и хорошее поглощение звуков. Битум, содержащийся в материале, очень эластичен, гибок, устойчив к перепадам температур и усадкам крыши.

 

 

Битумная (мягкая) черепица

Технология изготовления битумной черепицы основывается на применении самых последних разработок и использовании новейших материалов. Основой мягкой кровли служат стекловолоконные листы, пропитанные с двух сторон резиновым битумом. За счет этого крыша обретает отличную герметичность.

В классическом исполнении мягкой черепицы на верхнюю часть материала наносится каменная крошка, что предотвращает его от механических повреждений и защищает от ультрафиолетовых лучей. Вследствие чего крыша длительное время сохраняет свой первоначальный цвет.

Гибкая черепица Tegola с покрытием из меди

Гибкая черепица Tegola с покрытием из меди

Гибкая черепица Tegola с покрытием из цинк-титана

Медная патинированная мягкая черепица Tegola

 

 

Современные коллекции гибкой черепицы могут похвастаться покрытием из меди, цинк-титана и алюминия. А при желании гибкая черепица может стать и солнечным коллектором и обеспечивать электроэнергией загородный дом.

Фотогальваническая черепица TEGOSOLAR

Фотогальваническая черепица TEGOSOLAR

Фотогальваническая черепица TEGOSOLAR

Фотогальваническая черепица TEGOSOLAR

Популярность мягкой кровли обусловлена простотой укладки, благодаря чему стоимость работ с применением этого материала отличается доступностью и по карману людям с любым достатком. С укладкой гибкой черепицы в состоянии справиться даже неискушенный в этом деле любитель. Ведь для ее монтажа не требуется специального оборудования, особых навыков и знаний. Главное желание и уверенность в своих силах, а необходимый опыт быстро наработается в процессе укладки.

Выбирая вид кровли для самостоятельного монтажа, не стоит забывать о том, что стропильная система рассчитана под определенную нагрузку. Поэтому если стропильная система выполнена под мягкую кровлю (вес — около 8 кг/м²), то натуральную керамическую черепицу (вес — около 40 кг/м²) она точно не выдержит. Также стоит подумать и о сложностях подъема кровельного материала на крышу. Поднять упаковку битумной черепицы, это не пачку керамической черепицы затащить и даже лист металлочерепицы будет намного тяжелее. К тому же листы битумной черепицы небольшого размера и при необходимости их можно передавать по одной штуке, в отличие от того же листа металлочерепицы, который по частям не поднимешь.

 

Укладка кровли из мягкой черепицы

Перед началом работ следует внимательно ознакомиться с прилагаемой инструкцией для проведения работ. Далее нужно приготовить инструменты и очистить основание, на которое будет укладываться гибкая черепица. С первого взгляда технология укладки битумной черепицы может показаться сложной. Но стоит немного набить руку, уложить пару рядов и появятся необходимые навыки, работа не будет казаться утомительной и пойдет быстрее.

Многие боятся сложностей по подъему материала на крышу. Но их, как правило, не возникает — лист гибкой черепицы весит примерно полтора килограмма, так что его подъем на высоту, даже при большом угле наклона, не вызывает никаких затруднений.

Перед началом укладки мягкой кровли нужно вскрыть сразу все упаковки и посмотреть на оттенки цвета. Бывает так, что листы из разных партий немного отличаются в окраске и чтобы нивелировать отклонения в цвете полосы из разных партий просто перемешиваются.

Принципиальное устройство кровельного пирога мягкой кровли (битумной черепицы)

 

Какие инструменты понадобятся

Перед началом монтажа черепицы, нужно определиться с подходящими инструментами. Все что нужно — это самые обычные предметы, имеющиеся в каждом хозяйстве:

  • рулетка;
  • хорошо заточенный нож;
  • ножовка;
  • молоток;
  • простой карандаш.

К тому же потребуется мастерок. Этот инструмент будет необходим для нанесения по битуму специального клеящегося состава, если выбранная для укладки битумная черепица не имеет самоклеющейся полосы. Разметку лучше всего производить верёвкой, натертой мелом. Обязательно понадобятся рабочие перчатки и лестницы. Также не стоит забывать и о средствах безопасности (страховке) при работе на крыше.

 

Подготовка и гидроизоляция основания 

После того, как инструменты подготовлены, начинают подготовку основания. Поверхность под мягкую кровлю тщательно очищают, просушивают и выравнивают. Основное отличие основания под мягкую кровлю от других вариантов кровельного покрытия — сплошное основание. Категорически недопустимо укладывать материал на сырую или слегка влажную плоскость. Она должна быть ровной и сплошной, без каких-либо выступов, решеток и прочих неровностей.

По рекомендациям специалистов под мягкую кровлю необходимо настилать влагостойкую фанеру или листы ОСБ. При этом толщина листов основания не должна быть меньше 10 мм. Ключевое правило для укладки основания – нужно следить, чтобы не было прогиба перекрытия. В противном случае возможно повреждение конструкции, что в дальнейшем приведет к тому, что крыша будет протекать. Поэтому, подготовка основания — важный ответственный этап, от правильности проведения которого зависит надежность и долговечность всей конструкции кровли.

Монтаж сплошного основания из фанеры

Укладка гидроизоляционного материала

Особое внимание следует уделить углу наклона крыши под гибкую черепицу. Он должен быть больше 11 градусов. Благодаря такому наклону, на материал не будет действовать чрезмерная нагрузка, которая бывает причиной серьёзных повреждений битумной черепицы.

Укладка мягкой черепицы

Укладка гибкой черепицы проводятся в три этапа:

  • Сборка карнизного ряда
  • Установка последующих рядов
  • Монтаж листов на «коньках».

Технология монтажа не очень сложна, как кажется. Главная трудность заключается в укладке первого, нижнего ряда. Дальше работа пойдет гораздо быстрее. Перед тем как производить укладку, необходимо тщательно гидроизолировать поверхность крыши полностью и по коньку проложить ендовый ковер, тем самым создав подкладочный ковер.

Далее поверх подкладочного ковра на карнизных свесах крыши необходимо прикрепить торцевые металлические планки. Основная задача этих планок — предохранить края обрешетки от влаги. После чего необходимо укрепить стартовую полосу, чтобы выровнять край кровли по карнизу.

Закрепление торцевой металлической планки

Укладка и закрепление стартовой полосы

С листа снимают защитную пленку и укладывают вдоль карниза. Для наклеивания применяют особую мастику для гибкой черепицы, которая подбирается с учетом характеристик материала. Лист ложится выше карнизного перегиба примерно на два сантиметра. Далее встык к первому укладывается следующий. Оба листа крепятся гвоздями в месте перфорации. Следуя этой методике, производится монтаж всего карнизного ряда.

Затем берется следующий лист, аккуратно совмещается с торцевыми частями, приклеивается и прибивается чуть выше паза. При этом следует учесть наклон крыши. Если он больше 24 градусов, то нужно прибить лист на 6 гвоздей, если меньше, то хватит и 4.

При укладке первого ряда нужно следить за тем, чтобы его кромка находилась в 1 см. от нижней границы карнизных листов. Последующий ряд монтируется вровень листов первой линии. Лишние края листов необходимо обрезать и обработать мастикой. Для улучшения герметизации ею же следует проклеить все элементы конструкции кровли.

Укладка кровли из мягкой черепицы

Укладка плиток на коньке крыши

После завершения монтажа последних рядов начинают укладывать коньковые плитки. Пластины накладывают друг на друга с нахлестом в 10 см. После выравнивания лист прибивается гвоздями (два гвоздя на одну сторону). При этом они должны оказаться под следующим листом, уложенным внахлест.

Подшивка карнизного свеса крыши софитами

Подшивка карнизного свеса крыши софитами

Карнизный свес крыши стоит подшить софитом с перфорацией. Многие карнизные свесы подшивают вагонкой, с которой значительно проще работать, но сложнее ухаживать в дальнейшем.

 

Укладка мягкой черепицы на сложном скате с переломом

Вся конструкция обшивается фанерой. Здесь очень важно, чтобы все было измерено и смонтировано точно, особенно углы. Размеры конфигурации переносятся на фанерные листы, которые по отдельности накладываются поверх обрешетки и закрепляются саморезами.

Ендова – это место, где «кукушатники» врезаются в крышу. Оно является самым опасным, с точки зрения протечки, элементом всей кровли. Поэтому к герметизации внутреннего перелома ската нужно относиться с особым вниманием. Сначала на него кладут подкладочный ковер, на него, по всей ширине ендовный ковер. Оба настила последовательно прибиваются такими же гвоздями, как для остальной черепицы.

Гибкая черепица в переломе укладывается таким же образом, как и на основной кровле. Исключение в том, что по стыку черепичные полосы не обрезаются, а ими перекрывается врез на ендовном ковре (для придания большей толщины, а следовательно и стойкости). Во время дождя поток воды будут устремляться в водосток именно по этому месту.

Укладка кровли из мягкой черепицы завершена

Классическое завершение укладки кровли

Когда мансардный и террасный врезы готовы, закрывают основную поверхность ската. Начинать следует от карниза. Черепичные ряды обрезаются по линии на месте вреза. Печная труба обшивается профилем из металла, подходящего по цвету кровле. Труба в данном проекте была короткой, чуть выше конька. Конструкция кроилась и собиралась на земле, после чего была поднята и закреплена.

 

Монтаж дополнительных элементов кровли

Длительность эксплуатации гибкой кровли зависит от устройства вентиляции, эффективность которой позволяет избавить конструкцию от сырости. Поэтому специалисты настоятельно рекомендуют устанавливать специальные аэраторы для мягкой черепицы. Тогда пространство под листами кровли вентилируется и сушится, предотвращая вредное воздействие влаги на элементы конструкции. Перед монтажом аэраторов следует внимательно ознакомиться с инструкцией по установке.

 

В качестве напутствия

Перед началом самостоятельного монтажа гибкой черепицы, необходимо реально оценить свои способности и силы. При всей простоте укладки, эта работа требует от мастера максимум внимания и ответственного подхода к делу. Для новичка инструкции и советы из интернета, бывают часто не понятны или истолковываются не так, как следует. Как бы там ни было, желающих сэкономить на укладке мягкой черепицы достаточно. Но все, же не следует забывать, что этот материал отличается некоторой своеобразностью и требует в процессе монтажа соблюдений четких и точных правил. К тому же, работы проводятся на высоте, поэтому нужно проявлять крайнюю осторожность и внимательность.

 

 

 

 

Что бы еще почитать?

Монтаж мягкой черепицы

Мягкая черепица, она же гибкая, она же битумная, материал, который появился на строительном рынке относительно недавно. Это симбиоз двух кровельных материалов, один из которых лег в основу производства, второй обозначил форму и принцип укладки. Первый материал – это рубероид, второй – это черепица из керамики. Получилось так, что мягкая кровля обозначила новую технологию покрытия крыш. А так как производителей этого кровельного материала много, а это большой модельный ряд, то соответственно и монтаж мягкой черепицы отличается у каждой марки. В принципе, технология одна, но есть определенные нюансы и строительные приемы, которые и обозначают те самые различия.

Технология монтажа

Как и всякий строительный процесс, укладка мягкой черепицы, делится на два этапа: подготовительный и основной.

Подготовка

В первую очередь необходимо понять, что сама мягкая черепица – материал не плотный. Он прогибается под любой тяжестью, поэтому под нее необходима сплошная обрешетка. Изготавливают обрешетку из разных плитных и плоских материалов. Чаще всего из влагостойкой фанеры, плит ОСП или шпунтованных досок. Важно – между элементами обрешетки оставлять небольшой зазор. Он будет выполнять функции компенсатора линейного расширения древесных материалов, на которые на крыше воздействуют перепады температур и влажности.

Сплошная обрешетка под мягкую черепицу укладывается на обычную обрешетку из досок и крепится к ней саморезами. Плитные изделия необходимо укладывать вразбежку, то есть, со смещением. Оптимальный вариант – если смещение будет производиться на половину размера плиты. Такое расположение дает возможность равномерно распределить по всей площади крыши действующие на нее нагрузки.

Внимание! Все деревянные элементы необходимо обработать антисептическим и антиперейным составом.

И еще один момент. Минимальный уклон кровли, на которую монтируется мягкая черепица, должен составлять 1:5. То есть, крыша должна быть скатной.

Монтаж

Итак, переходим к основному вопросу, как укладывать мягкую черепицу. Что входит в комплект мягкой кровли, какими инструментами необходимо пользоваться при ее укладке.

В комплект входят:

  • рядовая черепица;
  • коньково-карнизная черепица;
  • подкладочный ковер – это рулонный материал из того же сырья, что и сам кровельный материал, его ширина – 1 м;
  • ендовый ковер, если в конструкции крыши есть соединения разного наклона;
  • металлические планки, которыми закрывается передняя часть кровли, то есть карниз;
  • клей на основе битума;
  • гвозди для мягкой черепицы;
  • колпаки для выводов (труб),
  • саморезы.

Из инструментов понадобиться:

  • молоток;
  • нож;
  • ножницы по металлу;
  • рулетка;
  • шпатель.

Укладка подкладочного ковра

В первую очередь скат крыши закрывается подкладочным ковром. Полосы материала можно укладывать как поперек ската, так и вдоль. Настил производится с нахлестом относительно друг друга, размер которого составляет 10-15 см. Необходимо отметить, что первая полоса наносится на ендову, если таковая имеется в конструкции крыши. Ее крепят к обрешетке гвоздями при помощи молотка, расстояние между крепежами 20-40 см.

Далее производится укладка остальных полос с перехлестом с уже уложенной в пределах 15 см. При этом подкладочный ковер, укладываемый сверху полосы на ендове, должен быть подрезан по месту стыковки двух полос с 15-миллиметровым нахлестом. Место соединения проклеивается битумным клеем на всю ширину нахлеста (15 см).

Необходимо обратить внимание, что крепление полос подкладочного ковра начинается с конька кровли, где они пробиваются гвоздями. Затем снизу надо подтянуть полосу, чтобы на ней не осталось складок. И также пробить их снизу по карнизу, а далее по всему скату на участках соединения двух полос.

Важно! Подкладочные полосы нужно уложить так, чтобы они свисали после карниза на 2-3 см. Причина – это своеобразная защита обрешетки от дождя.

Монтаж планок

Следующая операция – установка карнизных металлических планок. Начинать укладку надо с любого фронтона, двигаясь к противоположному. Установка производится внахлест со смещением 5-10 см. Для крепления используются или кровельный гвозди, или саморезы.

Очень важно правильно соблюсти шаг крепежа. Он не должен быть маленьким, потому что металлическое изделия в процессе изменения температур сильно подвержено линейному расширению, поэтому планку может покоробить. Оптимально – шаг 10-15 см, крепление производится в шахматном порядке, как показано на видео. Специалисты рекомендуют планки устанавливать и на торцах.

Укладка ендового ковра

Хотя весь скат, и ендова в том числе, покрыт подкладочным ковром, необходимо саму ендову закрыть еще одним слоем. Для этого используется рулонный материал в цвет, как и сама мягкая черепица. Ширина рулона – 70 см. Его просто раскатывают по ендове и подрезают под угол стыка двух скатов.

Здесь используется двойное крепление:

  • битумным клеем;
  • гвоздями через каждые 10 см.

Укладка мягкой черепицы

Монтаж мягкой черепицы начинается с карниза, где используется карнизная черепица. Это прямоугольной формы изделия, которые имеют с обратной стороны самоклеящейся слой. На него они и крепятся. Способ соединения – встык. Расстояние от края карниза до края элемента – 2-3 см.

После этого можно начинать укладку и рядовых черепиц. Сборка производится от карниза к коньку. Укладывается первый ряд, который кровельными гвоздями прикрепляется к обрешетке через карнизные элементы. Второй ряд крепится через элементы первого ряда. Первый ряд укладывается так, чтобы гонт черепицы находился на расстоянии 2 см от нижнего края карнизной черепицы. При этом используются длинные гвозди, чтобы они могли насквозь пробить сплошную обрешетку. Короткие гвозди будут выходить из обрешетки в период ее колебания под действием перепадов температур и влажности.

Гвозди забиваются в местах выреза гонта, поэтому на каждый элемент приходится всего четыре гвоздя. Две соседние мягкие черепицы укладываются встык относительно друг друга. Начинать монтаж надо с середины ската крыши. Обычно верхние уложенные элементы у конька не помещаются полностью, поэтому их надо просто подрезать под необходимый размер. У торцов также производится подрезка под размер укладки, при этом черепица с нижней стороны промазывается клеем и прижимается к торцевой металлической планке.

Непростой момент – это укладка мягкой битумной черепицы на ендовах. Их нужно уложить и подрезать под углом наклона ендовы. При этом оставляется нахлест размером 10 см. Его промазывают битумным клеем, прижимают к ендовому ковру, гвоздями в этом месте ничего не крепится.

Соединение с трубами

Перед тем как укладывать мягкую черепицу, необходимо позаботиться о герметизации труб, которые выступают над крышей дома. Обычно для этого используют специальные колпаки, изготовленные из полимерного материала.

  • Находится место вывода трубы.
  • Делается в кровле отверстие.
  • Устанавливается колпак, который крепится битумным клеем и гвоздями по всему периметру (см. видео, как это делается).
  • Монтируется труба.
  • После чего укладывается рядовая мягкая черепица с вырезом под форму уложенного колпака.
  • Перед тем как класть элемент, необходимо по всему фланцу колпака нанести клеевой состав.

В этом месте очень важно правильно положить кровельный материал, чтобы он точно по форме и размерам колпака закрыл его полностью. То есть, из ската кровли должна торчать только труба, а сам колпак виден быть не должен.

И последнее – это укладка коньковой черепицы. То есть, сначала закрываются оба ската, затем монтируется и коньковая мягкая черепица. Ее укладывают поверх конька, точно посередине так, чтобы она равномерно закрывала собой два участка на двух скатах. Крепление производится гвоздями, укладка – внахлест 5-6 см.

Кстати, устанавливать на кровлю из мягкой черепицы снегозадержатели не надо. Материал имеет шероховатую поверхность, так что снег с него не будет сходить лавинообразно. При этом в покрытый мягкой черепицей дом не будут проходить звуки от падающего дождя и града, а это повышает комфортность проживания в нем. Сегодня можно подобрать мягкую битумную черепицу под любой цветовой фон, что дает возможность вписать крышу не только в дизайн дома, но и в дизайне ландшафта.

Укладка мягкой черепицы – советы домашнему мастеру

Сегодняшние домики имеют совсем иной вид, чем  еще лет двадцать назад.  Серые крыши частных строений, покрытые шифером,  сейчас  сложно увидеть. Большинство домов покрыты   более эстетичными и качественными современными кровельными материалами –  еврошифером, металлочерепицей  и др. Хотя иногда встречаются кровли, покрытые т. н. «оцинковкой». Такая кровля хоть и не смотрится привлекательно, но  считается качественным и экономичным кровельным материалом.

Выбор кровельного материала

Мягкая кровля в последнее время  применяется все чаще, благодаря весомым преимуществам:  бесшумность  при порывах ветра или ливнях, а также привлекательный внешний вид.  Также  важно, что технология укладки мягкой черепицы вполне доступна и понятна для самостоятельного выполнения всех работ, в отличие от монтажа металлочерепицы.   Укладывая металлочерепицу необходимо четко следовать технологии монтажа, так как  при несоблюдении технологии вероятны серьезные осложнения в процессе эксплуатации кровли:  образование конденсата под кровлей, громкие звуки во время дождя и т. д.

Мягкая кровля часто предпочтительнее металлочерепицы не только  из-за простого монтажа, но и многообразия  цветов кровли.

При выборе  вида кровли, помимо эстетичности, надежности и технологии монтажа, учитывать следует вес кровли. Так, крыша не может иметь вес, больше чем само строение. Всегда стропильная система крыши рассчитана на соответствующую нагрузку. В случае, когда стропильная система установлена под мягкую кровлю, приблизительный вес которой составляет 8 кг/м2 , то  для натуральной черепицы такая стропильная система не пригодна.  Вес натуральной черепицы приблизительно в пять раз больше.  Помимо большого веса натуральная черепица также имеет и немалую стоимость.

Еврошифер считается непрактичным материалом, в сравнении с мягкой кровлей или металлочерепицей.  Укладывать металлочерепицу достаточно быстро, если монтажом занимаются профессиональные и опытные кровельщики. А стоимость  работ, материалов и необходимых для монтажа аксессуаров будет несколько меньше, чем при использовании битумной черепицы.

Битумная черепица удобна тем, что является эластичным и гибким материалом, идеальным для покрытия различных элементов крыши –  конька, ендовы и др. Поэтому мягкая кровля используется часто в последнее время. Для монтажа мягкой черепицы рекомендуется приобретать  полный комплект, состоящий из  основного материала и дополнительных элементов.  Также следует убедиться, что все детали по размеру соответствуют друг к другу, и что в наличии имеются все требуемые комплектующие.

Помимо непосредственно материала для монтажа мягкой кровли необходимо  приобрести соответствующий рабочий инструмент.  Так, необходимы для работы будут такие инструменты: дисковая пила, молотки и уровень, нож для резки материала и  шуруповерт. Шуруповерт необходим для   вкручивания крепежных элементов – саморезов. После подготовки материала и инструмента можно приступать к процессу монтажа мягкой кровли. При этом рекомендуется монтаж мягкой кровли  начинать с более простой стороны крыши (например,  с той стороны, где скат ровный). Позже можно  укладывать битумную черепицу на более сложной стороне (например, на стороне с «кукушатниками»).

Монтаж мягкой кровли на ровный скат

Монтаж мягкой кровли на ровный скат начинается со снятия рубероида. Дальше следует набить на обрешетку фанеру или прессованную стружку, чтобы получить ровную поверхность.  При использовании прессованной службы  следует знать, что материал имеет специфический химический запах, из-за чего часто  предпочитают применять фанеру.

От частоты обрешетки зависит, фанеру какой толщины необходимо использовать (не менее девяти  миллиметров). В некоторых  случаях (когда доски  обрешетки закреплены с минимальным зазором  между собой) можно  не использовать фанеру.  Крепится фанера на обрешетку с помощью 50-миллиметровых саморезов. Для этого потребуется иметь шуруповерт (рекомендуется  использовать аккумуляторный шуруповерт) и крепить фанерные листы так, чтобы  между ними сохранялся небольшой зазор (от 3 до 4 мм).

Зазор необходим для предотвращения деформации  фанеры при изменениях температуры или увлажнении фанерных листов.

После крепления фанеры  сверху рекомендуется уложить гидроизоляционный слой.  Гидроизоляционный материал  необходимо  укладывать только по периметру крыши, в случае, когда крыша острая. Если же крыша пологая, то гидроизоляционный слой следует уложить по всей ее поверхности, закрепляя его гвоздями.

Теперь  необходимо   установить  торцевую металлическую планку  на карнизных свесах. Такая планка предназначена для защиты от влаги  края обрешетки, обеспечивая сток воды   во время дождя в водосточную систему. Для установки планки следует использовать  кровельные гвозди.   Далее  крепится  стартовая полоса, которая предназначена для  выравнивания кровельного края по карнизу.  Монтировать ее следует   на расстоянии  от 10 до 20 см от перегиба  карнизной планки в направлении вверх. Как стартовую полосу можно использовать, например,  самоклеющуюся полосу  шириной 14,5 см. Стартовая полоса имеет  липкую поверхность, которой крепится  к основанию. Также можно использовать отрезанные куски материала шириной 14,5 см, которые  приклеивают к основанию с помощью мастики. Кроме того,  стартовую полосу следует для надежности зафиксировать   четырьмя гвоздями. Как правило, в комплект материалов для монтажа мягкой черепицы  входят и крепежные элементы.

После этого приступают к монтажу черепицы, укладывая ее на стартовую полосу с небольшим перекрытием.  С нижнего края   черепицы необходимо снять   защитную пленку, после чего полосы материала наклеить  встык по длине кровли. Дополнительно каждый лист материала следует закрепить с помощью   специальных гвоздей. Для покрытия отдельных элементов кровли (конька)  применяют специальные   пластинки с липкой поверхностью. Эти пластины следует уложить  одна на другую с нахлестом  в 10 сантиметров. Каждую пластину также необходимо закрепить двумя гвоздями.

Для  карниза необходимо использовать  J-планку, на которую крепится   софит с перфорацией, и закрывается  планкой-фаской.  Также карниз можно обшить вагонкой. Это сделать достаточно просто, но впоследствии   вагонку необходимо  будет пропитывать специальными составами и  окрашивать. 

Укладка мягкой кровли на скат с «кукушатниками»

На сложный скат с «кукушатниками» мягкая черепица монтируется по технологии, несколько отличающейся от описанной выше.  Так, как и при устройстве ровной кровли, сначала необходимо обшить обрешетку фанерными листами, соблюдая все необходимые размеры.  Точность  всех работ и замеров в этом случае очень важна, так как углы необходимо смонтировать встык. Для этого точные размеры ската переносят на фанеру, после чего полученные куски фанеры по очереди крепятся на обрешетку с помощью   саморезов. 

Место, где «кукушатники» врезаются в крышу, называют ендовы.  Этот элемент ската – внутренний перелом – считается наиболее вероятным местом возникновения протечек конструкции кровли. Поэтому  этот элемент следует хорошо загерметизировать. Для этого в первую очередь необходимо   проложить место подкладочным ковром, после чего во всю ширину уложить  ендовный ковер.  Каждый слой последовательно следует закрепить гвоздями, используемыми для монтажа  мягкой кровли.

После этого  следует уложить черепицу. По «кукушатнику» она монтируется так, как и по всей кровле. Однако при этом   полосы черепицы не следует   обрезать по месту стыка.  Сделать необходимо обратное:  место вреза  перекрыть по ендовному ковру, тем самым получая конструкцию большей толщины. По этому месту во время ливней  вода будет  поступать в водосток, поэтому  стойкость и прочность конструкции в этом месте особо важна.

После монтажа и обустройства  крыши террасы и  мансарды следует  приступать  к покрытию основной части  кровли. Работы необходимо начинать с карниза, обрезая листы черепицы  на месте вреза.  Печную трубу, расположенную на крыше,  можно обшить, например, металлическим профилем.  На этом работы по устройству мягкой кровли завершаются и, как правило, начинают  другую важную строительную работу – утепление кровли изнутри.

Так, устройство мягкой кровли является хорошим способом покрытия крыши.  При ответственном подходе к работе и следовании порядку работ и технологии процесса, все работы просты для самостоятельного выполнения.    

Перейти в раздел: Кровля → Битумная черепица

Укладка мягкой кровли своими руками

До недавнего времени финальную отделку крыши осуществляли при помощи металлических листов, шифера или черепицы. Работа с таким материалом требует специальных знаний и наличия помощника, вызов бригады специалистов означал дополнительные траты на строительство дома. Достаточно молодой способ отделки крыши мягкой кровлей избавил строителей от необходимости тратить деньги на специалистов, поскольку с укладкой мягкой кровли справится даже новичок в строительных делах.

Выбор мягкой кровли в качестве отделки крыши обязывает выполнять условия работы и ухода за материалом. Специалисты советуют проводить работы при температуре воздуха не ниже +5 градусов. При необходимости срочных работ зимой, держите материал в теплом помещении, вынося на улицу непосредственно перед укладкой на место. Особенности кровли такова, что при морозе пласты становятся хрупкими, а для сцепки покрытия с основанием требуется солнечное тепло. При этом открытые солнечные лучи жаркого лета тоже негативно сказываются на материале, начинается преждевременное плавление битума. Осуществляя уход за мягкой кровлей, помните о хрупкости материала в сравнении с черепицей, исключите работы лопатой, чтобы не повредить покрытие.

Различают несколько видов мягкой кровли.

  • Гибкая черепица, состоит из стеклохолста, покрытого битумной смазкой, и посыпанного каменной крошкой. Применяется для скатных крыш и домов с мансардами.
  • Рулонная мягкая кровля, основой которой является полиэстер, стеклоткань или стеклохолст. Используется на плоских крышах частных или промышленных домов.
  • Плоская мембранная кровля, прочный и долговечный материал, применяемый на любых видах крыш, крайне редко требующий ремонта за весь срок эксплуатации.

Технологию укладки мягкой кровли расскажу на примере популярного ее вида, гибкой черепицы. Для того, чтобы мягкая черепица выполняла свою роль, не допускала протечек и служила положенный срок, важно тщательно подготовить основание для укладки кровли. Рассмотрим основные этапы укладки мягкой кровли.

  • Поскольку, в отличие от твердой черепицы, мягкий материал не способен выдержать механическую нагрузку, необходимо подготовить ровное и прочное основание. Обрешетку крыши проводите при помощи обрезной доски, фанеры или ОСП. Выбранный шаг для обрешетки зависит от уклона крыши и ветров в регионе, и составляет 50-100 см.
  • Чтобы исключить риски образования наледи в зимнее время и конденсата под покрытием, важно продумать и реализовать вентиляционные отверстия на козырьке и на верхушке крыши. Объем отверстия для вентиляции зависит от угла наклона крыши, при меньшем угле большее отверстие.

Монтаж мягкой кровли – несложная работа, но имеет несколько важных особенностей.

  • Пред началом работы сделайте разметку основы, пользуясь строительным уровнем. Между горизонтальными линиями оставьте по 70 см, они будут являться контрольными каждые 5 рядов черепицы. Расстояние между вертикальными линиями равно длине гонта.
  • Мягкую кровлю укладывайте снизу, первый ряд положите таким образом, чтобы черепица свисала с края крыши на 5-10 см. Прибейте черепицу гвоздями к основанию, если угол наклона крыши меньше 45 градусов – достаточно 4 гвоздей на черепицу, если больше – воспользуйтесь 6 гвоздями.

  • Гвозди забивайте до уровня черепицы, чтобы головка не была утоплена в материале.
  • Следующим рядом перекрывайте крепление предыдущего ряда. Воспользуйтесь смещением, для получения интересного визуального эффекта.
  • Чтобы ровно расположить черепицу на сгибах и на коньке крыши, прогрейте ее посередине, битум начнет плавиться, материал станет пластичным.
  • Ендовый ковер поможет в герметизации мест стыков с антенной, трубой, дымоходом.

Укладка мягкой кровли своими руками займет несколько дней, а прослужит материал десятилетия.

Как производится монтаж гибкой черепицы своими руками

Содержание:
Монтаж гибкой черепицы: основание для ее укладки
Как укладывать гибкую черепицу: разметка
Как монтировать гибкую черепицу: тонкости процесса укладки
Инструкция по монтажу гибкой черепицы: тонкости и нюансы

Как ни странно, но на сегодняшний день наиболее используемым кровельным материалом считается гонт, который в народе называется «гибкая черепица». Популярность этого материала обусловлена не только его качеством и долговечностью, но и достаточно простой технологией монтажа, о которой мы поговорим в этой статье. Вместе с сайтом stroisovety.org мы подробно изучим вопрос, как выполняется монтаж гибкой черепицы, изучим все тонкости этого процесса и научимся выполнять эту работу своими руками.

Гибкая черепица: монтаж своими руками

Монтаж гибкой черепицы: основание для ее укладки

Требования к основанию, на которое допускается укладка мягкой кровли, довольно жесткие – дело в том, что свое название (мягкая черепица) этот материал получил неспроста. Он действительно мягкий, и пластичность увеличивается в процессе его разогрева лучами вездесущего солнышка. Представьте себе, что будет, если уложить этот кровельный материал на обрешетку, которую изготавливают на крыше для металлочерепицы?

  1. Во-первых, она попросту не ляжет на такое основание.
  2. А во-вторых, если допустить, что ляжет, то просто примет его форму и будет выглядеть не очень красиво.

Именно по этой причине технология укладки гибкой черепицы предусматривает устройство ровного и гладкого основания. Как правило, поверх стандартной кровельной обрешетки с гидробарьером и прочими необходимыми элементами любой крыши настилается ОСП или влагостойкая фанера. В принципе, монтаж гонта допускается и на основание, набранное из отдельных досок, расстояние между которыми не должно превышать 0,5см, а их перепад по уровню – не более 2мм. Практика показывает, что даже в этом случае спустя год на поверхности кровли начинают просматриваться все перепады и зазоры между досками.

Гибкая черепица своими руками: подготовка основания фото

Движемся дальше и начинаем разбираться с вопросом, что такое подкладочный ковер под гибкую черепицу? В принципе, подкладка – это дополнительная защита крыши от протекания дождевых и талых вод. Она используется не на всех типах крыш – как правило, ее применяют на скатах, имеющих малый уклон или на больших плоскостях. Настилается подкладочный ковер поверх ОСП или фанеры внахлест друг на друга, начиная с самой нижней точки ската. Таким образом, верхняя полоса подложки перекрывает нижнюю и не дает воде затекать под нее.

Перед настилкой подложки поверхность основания промазывается битумной мастикой, после чего настеленный подкладочный ковер хорошенько прогревается газовой горелкой до получения цельного покрытия.

Как укладывать гибкую черепицу своими руками: подкладочный ковер

Как укладывать гибкую черепицу: разметка

Укладку гибкой черепицы своими руками лучше производить по предварительно размеченной кровле. Дело в том, что гонт сам по себе имеет сравнительно небольшие размеры, и в процессе укладки достаточно часто возникает искривление рядов. На крышах небольшой площади такой изъян практически не виден и на герметичность всей конструкции не влияет. А вот на больших площадях эти искривления могут привести к неприятным последствиям – именно по этой причине новичкам лучше воспользоваться помощью предварительной разметки, которая укажет четкое направление укладки.

Выполняется разметка следующим образом. Поперек ската сверху вниз (или наоборот) чертятся две прямые параллельные линии с расстоянием в 500мм между ними. Эти линии обеспечивают сдвиг элементов гибкой черепицы друг относительно друга по горизонтали. В принципе, начертить такие линии можно в любом месте кровельного ската – лучше где-нибудь с краю, откуда вы будете начинать укладку.

Монтаж гибкой черепицы своими руками осуществляется рядами, и поэтому к двум параллельным прямым необходимо еще добавить массу перпендикуляров, относительно которых будет производится укладка гонта. Чертятся такие перпендикуляры с шагом 250мм.

Вот, в принципе, и вся разметка. Покончив с ней, можно приступать к укладке гибкой черепицы.

Технология укладки гибкой черепицы: разметка

Как монтировать гибкую черепицу своими руками: тонкости процесса укладки

Монтаж гибкой черепицы своими руками следует начинать с низа кровельного ската. Первый ряд этого материала необходимо укладывать, что называется, вверх тормашками – если такой подход к делу не нравится, то в качестве первого ряда используется специальная самоклеящаяся полоса, только стоит она раза в два дороже. При укладке первого ряда гонта разметку можно игнорировать и ориентировать его относительно ската крыши.

Инструкция по монтажу гибкой черепицы: наклейка самоклеющейся полосы

Второй ряд гибкой черепицы укладывается уже в соответствии с разметкой. Нижняя часть этого строительного материала имеет самоклеящуюся основу (освобождать ее от защитной пленки необходимо исключительно перед наклеиванием) – она просто придавливается к основанию. А вот верхняя часть гонта клейкого основания лишена – для ее крепления используются специальные луженые или обмедненные гвоздики с широкими шляпками, которыми она и прибивается. Забивать их необходимо по краям каждого элемента и в середине – на одну метровую полосу гибкой черепицы используют четыре таких гвоздя.

Каждый последующий ряд гонта укладывается со смещением 0,5м – такой сдвиг диктуется самим материалом и его размерами. Лепестки укладываемого ряда должны попадать между лепестками предыдущего ряда. Крепления каждого элемента гонта, вне зависимости от ряда и его положения, выполняется по одному и тому же принципу.

Инструкция по монтажу гибкой черепицы: тонкости и нюансы

Основные тонкости технологии укладки гибкой черепицы заключаются в ее монтаже на коньке и ендовах. Причем, на коньке крыши их меньше всего – здесь все просто, конек оформляется либо специальным металлическим элементом, либо покупным, изготовленным из того же гонта, либо эти элементы режутся самостоятельно из отдельных элементов гибкой черепицы. Укладывается конек просто – фрагмент гонта перегибается через конек и фиксируется все теми же обмедненными гвоздиками.

Гибкая черепица: монтаж своими руками фото

Немного иначе обстоят дела с ендовами – по статистике это место, которое подвержено протеканию, поэтому еще до начала работы с гибкой черепицей ендовы необходимо качественно проклеить подложкой. Это необходимо сделать даже в том случае, если ваша крыша имеет большой уклон, и подкладочный ковер вы не используете. Кстати, точно так же необходимо будет проклеить и конек крыши, и все стыки между плитами ОСП или фанеры. В проклеенных ендовах гибкая черепица не загибается, а подрезается согласно направлению этого элемента.

Укладка гибкой черепицы своими руками

Чтобы усилить надежность такого стыка, дополнительно ендову нужно проклеить еще одним слоем гонта – этот процесс чем-то напоминает оклеивание конька. С полос гибкой черепицы вырезаются отдельные фрагменты и с помощью битумной мастики проклеиваются с нахлестом на два соседних ската поверх существующего слоя гибкой черепицы.

Вот и вся наука. Как видите, монтаж гибкой черепицы своими руками не является сложным процессом. Главное помнить, что кровля является защитой от воды, и выполнять всю работу нужно с максимальной герметичностью.

Автор статьи Юрий Пановский

Подкладочный ковер: подложка под гибкую черепицу, укладка под мягкую кровлю, битумную черепицу, можно ли обойтись без ковра

Что такое мягкая кровля?

Мягкая кровля – это современный кровельный материал, который производится в виде рулонов или отдельных плиток. Основой этого покрытия для кровли служит плотный кровельный картон или стеклоткань, пропитанная модифицированным битумом с полимерной посыпкой.

Он укладывается на сплошное основание методом наплавления или с помощью битумного клея. Достоинствами мягкой  кровли считают:

  1. Гибкость. Мягкие кровельные материалы, благодаря своей гибкости и эластичности, могут применяться для крыш практически любой формы и уклона.
  2. Высокая степень защиты от влаги. Мягкая кровля образует монолитный, практически бесшовный ковер, обеспечивая надежную защиту от протечек.
  3. Простота укладки. Монтаж мягкой кровли выполняется быстро и достаточно просто, поэтому можно сэкономить на найме профессиональных кровельщиков.
  4. Долгий срок службы. При соблюдении технологии укладки и регулярном обслуживании мягкая кровля может прослужить до 50 лет.


Структура битумной черепицы

Важно! Минимально допустимый уклон скатов кровли под мягкую кровлю составляет 11 градусов. Однако, оптимальный показатель угла наклона крыши, при котором вода и снег не застаиваются на ее поверхности, составляет 20-25 градусов. При минимальном значении уклона обязательно производится укладка подкладочного ковра, который дополнительно защищает от протечек.

Функции подкладочного ковра

Основных функций у подкладочного ковра две – это выравнивание основания и гидроизоляция кровли. При помощи этого материала можно легко сделать незаметными стыки между листами материала, которым закрыта обрешетка. Он также поможет компенсировать перепады уровня кровли.

На заметку! Подкладочный ковер также не позволит образовываться воздушным пузырям под отдельными элементами кровли.

Укладка мягкой кровли

Гидроизоляционная функция особенно актуальна в уязвимых местах – например, в области карнизов, ендовы, примыкания кровли к трубам. Также материал предотвратит образование конденсата внутри кровельной системы во время колебаний температур воздуха. И еще ковер в регионах с большим количеством снега выполняет роль амортизационной подложки, когда большое количество осадков формируется на крыше.

Зачем укладывать подкладочный ковер

За счет того, что подкладочный ковер обеспечивает отличную защиту деревянной конструкции крыши от влаги, она прослужит максимально долго, так как не начнет гнить. Ведь даже обработанное различными защитными средствами дерево все же склонно к разрушению, если на него постоянно воздействует влага.

На заметку! Подкладочный ковер может использоваться в качестве временной кровли – настолько он надежен. Материал в дождливых регионах играет важную роль в защите от влаги строящегося объекта. Он всегда устанавливается в первую очередь.

Подкладочный ковёр под мягкую кровлю (самоклеящийся)

Обязателен ли подкладочный ковер?

Многие спрашивают, насколько вообще использование подкладочного кора оправдано. Ведь гидроизоляцию можно сделать и другими способами, а основание под черепицу сделать максимально ровным. Стоит ли тратить деньги на этот недешевый материал? Ответ специалистов однозначный – стоит. И все положительные моменты использования подкладочного ковра описаны выше. Самое главное – материал на многие годы продлит срок службы кровли в целом.

Крепление подкладочного ковра можно производить и строительным степлером

Есть также и случаи, в которых отказаться от ковра не получится ни при каких условиях. Например, если уклон крыши совсем незначительный (до 18 градусов) или, наоборот, слишком велик (свыше 60 градусов), то использовать этот материал все равно придется. В противном случае магазин, где приобреталась мягкая черепица, даже не будет давать гарантию на свою продукцию.

На заметку! Если желание сэкономить велико, то на средних по наклону скатах можно не стелить подкладочный ковер, а использовать его только в особо уязвимых местах.

Подкладочный ковер Finnmaster

Кровельный пирог под мягкую кровлю

Кровельный пирог для гибкой черепицы, как и для других мягких кровельных материалов, имеет многослойное строение. Каждый его слой дополняет остальные, максимально эффективно работая вместе и создавая герметичное покрытие.

Кровельный пирог согласно рекомендованной технологии состоит из следующих компонентов:

  • Пароизоляция. Пленка, не пропускающая пар, защищает от намокания термоизоляционный материал и деревянные элементы стропильного каркаса крыши.
  • Стропила. Задача стропил – придать форму, прочность и жесткость скатам, равномерно распределить нагрузку на мауэрлат.
  • Термоизоляция. Слой утеплителя предотвращает теплопотери через поверхность крыши, он укладывается либо между стропильными ногами, либо поверх них.
  • Гидроизоляция. Поверх стропильных ног укладывается гидроизоляционная пленка, защищающая от протечек снаружи кровли.
  • Обрешетка. Чтобы уложить мягкую кровлю, монтируется требуется монтаж сплошной обрешетки. Чаще всего выполняется крепление на стропила OSB-доски, которая дает ровное и довольно гладкое основание кровли.
  • Подкладка. Подкладочный ковер под мягкую черепицу служит защитой нижней поверхности покрытия от механических повреждений, а также предотвращает протечки. Этот слой может укладываться на отдельные участки кровли или по всей площади крыши.
  • Кровельное покрытие.


Кровельный пирог

Помните! Все компоненты кровельного пирога и их взаимное расположение в структуре ската очень важны для правильной работы мягкой кровли.

Что такое подкладочный ковер?

Подкладочный ковер, который укладывается под мягкую черепицу и другие виды мягкой кровли – это специальное защитное покрытие, которое используют для дополнительной гидроизоляции в местах соединения скатов, местах прилегания к вертикальным поверхностям, вдоль ендов и кровельных свесов, для оборудования дымохода и конька крыши.

Такой материал имеет многослойное строение, его основой служит стеклохолст или полиэфирная ткань, с одной стороны снабженная полимерной пропиткой и посыпкой, а с другой – клеевым слоем. В структуре кровельного пирога подкладочный ковер под битумную черепицу выполняет следующие функции:

  1. Защищает от образования неровностей на поверхности мягкой черепицы. Подкладка компенсирует термические изменение формы мягкой кровли, которые происходят под воздействием перепадов температуры, дождя или снега.
  2. Предотвращает повреждение кровельного покрытия. Любая соринка или неровность на обрешетке приводит к тому, что из-за трения может повредится кровельный материал. Подкладка обеспечивает гладкое и ровное основание, которое не травмирует мягкую кровлю.
  3. Предотвращает протечки. Подкладка используется для монтажа наиболее уязвимых элементов крыши: стыков, если поверхность кровли примыкает к вертикальным участкам. Такими уязвимы местами также считаются стыки кровли с карнизами и фронтонами, ендовами и карнизами.


Подкладочный ковер
Подкладочный материал

Учтите, что требования, которые предъявляются к подкладочному ковру достаточно просты. Он должен быть водонепроницаемым, гладким, прочным и достаточно эластичным. Лучше специальный подкладочный материал купите, цена на него не настолько велика, чтобы экономить на этом компоненте кровельного пирога.

Виды подкладок

Подкладочный материал для мягкой кровли по способу монтажа бывает самоклеящийся и не самоклеящийся. Стоит учесть, что вариант на самоклеящейся основе обычно стоит дороже. Использовать его на крышах с большой площадью скатов, но он экономически не выгодный.

Лучше выбрать специальный подкладочный материал, разработанный с учетом всех требований, которые к нему предъявляются, так как он прослужит дольше. Встречаются следующие виды подкладок под мягкую кровлю:

  • Стандартная. Полотно на основе стеклохолста или полиэфирной ткани без клеевой основы. Для крепления подкладочного ковра такого типа используют строительный степлер или выполняют фиксацию гвоздями с большой шляпкой из оцинкованной стали. Для гидроизоляции краев рулона используют битумную мастику. Плюс такого варианта – доступная цена и возможность монтажа в любое время года.
  • Комбинированная. Центральная часть такого кровельного ковра имеет клеевой слой, а боковые кромки не имеет. Благодаря этому в местах, где полосы подкладки нахлёстываются друг на друга, можно фиксировать материал гвоздями.
  • Самоклеящаяся. По всей поверхности подкладочного ковра имеется клеевой слой, который закрывает защитная пленка. Чтобы уложить такую подкладку достаточно снять пленку, а затем разложить ее на поверхности обрешетки. Чтобы хорошо схватился клей, важно правильно выбрать погоду. Ведь он эффективно работает только при температуре выше +5 градусов.
  • Наплавляемая. Наплавляемый подкладочный ковер приклеивают, расплавляя нижний битумный слой с помощью газовой горелки. Недостаток этого метода в высокой сложности строительных работ.


Структура подкладки

Важно! Чтобы подкладочный материал при транспортировке и хранении не слипался под силой тяжести, он должен располагаться вертикально.

Технология монтажа

Места и схема монтажа подкладочного ковра зависят от погодных условий в зоне строительства, а также угла наклона скатов и сложности крыши. Производители мягкой кровли и профессиональные кровельщики в процессе монтажных работ рекомендуют следовать следующим правилам:

  1. Если уклон скатов меньше 20 градусов, необходимо закрепит подкладочный ковер по все поверхности кровли с дополнительной гидроизоляцией наиболее уязвимых мест для протечек – ендов, карнизных свесов, мест примыкания с вертикальными поверхностями. Рекомендуется использовать самоклеящийся материал, который не будет сползать по скату.
  2. Если уклон крыши в пределах 2-35 градусов, в независимости от способа монтажа требуется монтаж подкладки на всей площади скатов.
  3. Если уклон кровли больше 35 градусов, она не так сильно подвержена протечкам, поэтому можно ограничиться укладкой подкладочного ковра только в наиболее уязвимых местах – ендовах, местах вывода дымоходных и вентиляционных труб, вдоль карнизных свесов, в местах сопряжения скатов.


Инструкция по монтажу

Обратите внимание! Многие домовладельцы не знают, как укладывать подкладочный ковер под битумную черепицу правильно. Даже если используется материал на самоклеящейся основе, важно в особо сложных местах с помощью строительного степлера или гвоздей укрепит стыки между полосами полотна.


Монтаж подкладки на наиболее уязвимые участки

Для чего нужны подкладочные ковры, и каковы их особенности

В настоящее время при строительстве мягкая кровля все чаще заменяет привычные кровельные покрытия. Новые разновидности кровельных материалов используются без жесткого основания, без учета стропильной системы. Единственное, потребуется уложить подкладочный ковер, потому что в противном случае, в готовой конструкции кровли проявятся все неровности. Стоит учитывать и то, что мягкая черепица в будущем будет иметь небольшую усадку, но лишь при воздействии естественных условий: осадков и перепадов температур. Естественно, что мягкая кровля без подкладочного ковра прослужит заметно меньший срок.

Многослойный пленочный подкладочный ковер состоит из:

  • основы из стеклохолста;
  • битумного праймера;
  • крошки или песка на внешнем слое;
  • нижней клеевой защитной пленки.

С помощью подкладки под битумную черепицу можно также загерметизировать стыки между двумя скатами кровли сложных форм, а также обустроить дымоходы и ендовы.

Разновидности подложки под гибкую черепицу

Самыми практичными разновидностями подкладочных ковров считаются:

  • на основе стеклохолста;
  • с полиэфирной тканью.

Подкладочный слой представляет собой битумно-полимерное покрытие, реализуемое в рулонах. В такой материал входят пластификаторы, волокна и битумная мастика. Для минимизации скольжения внешний слой посыпается мелкозернистым песком или мелкой каменной крошкой.

Обратите внимание, что укладка ковра под мягкую черепицу должна производиться пленкой вниз и абразивной поверхностью вверх. Швы в обязательном порядке нужно герметизировать, к примеру, битумной мастикой.

Основания подкладочных ковров бывают:

  • самоклеящимися;
  • без самоклеящегося слоя.

Если скаты кровли имеют небольшой уклон, то подкладку монтируют на конек, ендовы, ребра и по всей поверхности. Материал стелют рулонами снизу вверх, соблюдая небольшой нахлест, фиксацию осуществляют кровельными гвоздями с промежутками приблизительно в 20 см. Самоклеящийся подкладочный ковер ценится за его легкую установку. Подкладочные ковры и клейкой основой, и без нее, нужно закреплять гвоздями или скобами.

Исходя из того, какой формы будет кровля, полотнища укладывают либо горизонтально, либо по вертикали. Вместе с тем, очень важно, чтобы ковер был достаточно натянут, а стыки были надежно проклеены или промазаны мастикой. Если у кровли слишком большой угол наклона, то лучше всего рулоны раскатывать по вертикали, при этом не будут формироваться складки.

Какие бывают подкладочные ковры для мягкой кровли

Подавляющее число изготовителей гибкой кровли параллельно выпускают и подкладочные ковры, предназначенные именно для этого покрытия. Этот многослойный прочный материал фасуется в рулоны шириной по 1 метру.

Кроме этого, такие ковры отличаются типом фиксации:

  1. Простой ковер без самоклеящегося основания. Закрепляют его кровельными оцинкованными гвоздями с широкой шляпкой, иногда, при помощи строительного степлера, а стыки заделывают битумным клеем.
  2. Ковры с комбинированной фиксацией. В них верхнюю кромку крепят гвоздями, а нижняя часть является самоклеящейся. Приклеивание нижней части производится внахлест, при этом нужно не забыть избавиться от защитной пленки. Если вы не уверены в качестве приклеенной поверхности, дополнительно такие места можно зафиксировать гвоздями.
  3. Ковры с самоклеящейся основой. Считается самым удобным и технологичным способом фиксации ковра. От мастера требуется лишь раскатать полотно и удалить защитную пленку. Гвозди, как правило, применяются лишь по краям. Если на улице слишком холодно, то рулоны перед укладкой стоит немного прогреть.
  4. Наплавляемые ковры. Перед укладкой они также нуждаются в подогреве строительным феном для обеспечения лучшей фиксации. Но такой способ используется крайне редко, так как оперировать феном на кровле не совсем удобно.

Стоит отметить, что инструкция по применению таких рулонных ковров имеется на каждой единице – в ней ясно расписаны все рекомендации по монтажу, расходу и хранению, в соответствии со всеми стандартами.

Сберегать подкладочные рулоны лучше всего под навесом, на чердаке или в закрытом помещении, при температуре не более 30 ˚С. Если вы собираетесь использовать на крыше разные виды подкладочных ковров, то их следует хранить раздельно, чтобы не перепутать их и не тратить время на лишнее взбирание на кровлю. Предпочтительнее, если рулоны будут стоять вертикально у стены. Запрещается хранение этого материала вблизи обогревателей и в местах с чрезмерной влажностью. Имейте в виду, что на кровле летом подкладочный материал разогревается еще сильнее, но в таком случае он находится в разложенном и закрепленном состоянии, и это считается его нормальным эксплуатационным состоянием.

Подкладочный ковер с самоклеящимся основанием

Подкладочный ковер продается в рулонах 1×15 м. Его можно укладывать как по всей стропильной системе, так и в местах соединения битумной черепицы или определенных сложных местах конструкции. Если у кровли имеется незначительный уклон, то ковер желательно расстилать по всей поверхности.

После разворачивания подкладочного материала параллельно свесу карниза, его натягивают и двигают к коньку, при этом нахлест должен составлять приблизительно 10 см, крепление материала осуществляют кровельными гвоздями или строительным степлером. Стыковку швов лучше производить строительным клеем К-36 или мастикой на основе битума. Если у рулона присутствует самоклеящаяся основа, то такой материал укладывать значительно легче.

Довольно часто рулонные ковры укладывают для заделывания проблемных участков кровли, например на выходе дымоотводящей или вентиляционной трубы. Подкладочный ковер укладывают и в тех местах, где соединяются торцы кровли с мансардными окнами.

Такой материал считается очень прочным и характеризуется очень долгим сроком эксплуатации. По заявлениям производителей, материал способен прослужить от 15 до 25 лет.

На срок эксплуатации подкладочного ковра влияют такие факторы:

  • климат;
  • конструкция кровли;
  • метод укладки рулонного основания;
  • масса всей гибкой кровли.

Чтобы защитить срезы обрешетки на карнизных свесах от падающего на них дождя, на подкладочный ковер желательно устанавливать капельники или специальные карнизные металлические планки. Металлические элементы в зигзагообразном порядке фиксируют кровельными гвоздями. По краям также можно установить ветровые или фронтонные планки.

Перед укладкой подкладочного ковра с обратной его стороны снимают защитную пленку, после чего можно приступать к приклеиванию материала. Рулоны раскатываются на влагоотталкивающую пленку по всей длине карнизных свесов по всей площади кровли. После того как ковры были закреплены, можно приступать к укладке карнизной черепицы. Ее размещают стык в стык, делая небольшой отступ от края. В качестве крепежных элементов используются кровельные гвозди для гибкой черепицы – их забивают так, чтобы каждый последующий лист перекрывал места крепления предыдущего листа.

Обратите внимание, что при укладке обычной гибкой черепицы желательно контролировать оттенки элементов, чтобы готовая кровля внешне получилась эстетичной. Многие мастера советуют все элементы гибкой черепицы перемешать между собой из нескольких упаковок. Если не учитывать такую технологию, может получиться сдвиг в виде рисунка с диагональным переходом оттенков.

Бывает, из-за сложной архитектуры и строения кровли, приходится укладывать дополнительный слой подкладочного ковра – как правило, это потенциальные места появления протечек, а также стыки конструкционных элементов плоскостей.

В местах вокруг дымоходных труб укладка подкладочного полотна осуществляется особым способом. Основание следует ровно обрезать, ориентируясь на линию конька, и хорошо закрепить клеем или кровельными гвоздями. С противоположной стороны конька подкладку подрезают с небольшим напуском на готовую часть с другой стороны. После этого оба элемента полотна тщательно соединяют битумной мастикой. На стыки вокруг дымохода закрепляют металлические или деревянные планки.

На какую основу можно укладывать

Допускаются такие материалы:

  1. Влагостойкая фанера. Считается недостаточно долговечным материалом. Даже несмотря на защитный внешний слой в виде подкладочного ковра, с внутренней стороны постоянно будет возникать перепад температур. Толстая фанера прослужит значительно дольше тонкой.
  2. Доска из натуральных пород дерева. Ее укладывают чаще всего, однако она имеет и ряд недостатков. Самый важный – это сложность монтажа, так как материал достаточно тяжелый, и может быть достаточно неровным.
  3. Плита OSB. Считается довольно влагостойким материалом, и меньше всех деформируется ввиду различных причин.

Этапы подготовки крыши под мягкую кровлю

Если вы все же не решились укладывать гибкую черепицу без ковра, то перед его монтажом подготавливают основание, следя за тем, чтобы оно оставалось ровным и цельным.

Нежелательно применять материал низкого качества или слабо просушенный. Любой из выбранных материалов должен иметь влажность в пределах 16-20 %.

Плиты и доски должны состыковаться на стропилах или опорах. Лучше, если они будут такой длины, которая бы перекрыла как минимум две пары ног.

Очень важно учитывать направление волокон древесины и расширение досок – их нужно чередовать. Для сведения к минимуму нагрузок при расширении досок вследствие повышения влажности, между ними должен быть предусмотрен маленький просвет.

С типом нужного материала определяются, исходя из того, какая разновидность мягкой кровли будет использоваться.

Укладка материала начинается снизу, вдоль карниза, каждый последующий верхний слой укладывается с небольшим нахлестом.

Стоит обязательно предусмотреть гидроизоляцию на таких элементах кровли:

  • вокруг дымоотводящей трубы;
  • вдоль конька;
  • на торцах;
  • в ендовах;
  • в местах примыкания стен;
  • по периметру мансардных окон.

Из статьи ясно, что не стоит укладывать гибкую черепицу без подкладочного ковра. Также не экономьте на кровельных строительных материалах, в особенности, когда сооружается современная мягкая кровля. Это может повлиять не только на то, каким внешне получится дом, но и на комфорт проживающих в нем людей.


Как правильно крепить подкладочный ковер к обрешетке


Для укладки самоклеящихся подкладочных материалов необходимо устроить сплошную и ровную основу из ОСП, обрезной доски или влагостойкой фанеры.

Кроме этого, обязательно устройство вентиляционных зазоров.

Для качественного производства гидроизоляционных работ требуется строго соблюдать правила монтажа, рекомендуемые производителем подкладочных ковров.

Подготовка обрешетки к укладке ковра

Монтаж обрешетки крыши для устройства сплошного основания и укладка подкладочного материала проводится в следующей последовательности:

  1. Крепление брусьев обрешетки к несущим элементам крыши. Работы следует проводить снизу вверх.
  2. Необходимо закрепить нижнюю обрешетку прямо за карнизной доской. Это необходимо для надежной фиксации первого ряда черепицы.
  3. Укладка подкровельной ленты, располагая горизонтально, ориентируясь по направлению конька. Первая полоса укладывается у карниза, далее внахлест проводится укладка последующих лент вплоть до конька.
  4. Для обеспечения нормального зазора вентиляции проводится фиксация подкровельной полосы через стропилу и бруски обрешетки.
  5. Начальный брусок обрешетки крепится к грани стропил у карниза.
  6. Следующий брусок фиксируется за нижним краем первого на расстоянии 30-35 см.
  7. Последующие бруски прикрепляются с шагом 37 см, а последний брусок крепится к доске конька с использованием гвоздей на расстоянии 20 см.

Обрешетка под черепицу

Для надежности обрешетки и ее креплений, следует строго соблюдать за расположением всех брусков горизонтально и выдерживать промежуток между ними.

Укладка подкладочного ковра под мягкую черепицу

Для наглядности монтаж подкладочного ковра рассмотрим на примере укладки ANDEREP по шагам при угле наклона крыши от 11 до 18 градусов:

  1. Укладка самоклеящегося материала ANDEREP ULTRA или ANDEREP BARRIER в ендове. Необходимо добиваться укладки ковра по центру ендовы.
  2. Монтаж подкладочного ковра под мягкую черепицу вдоль свеса карниза, торце кровли на ширину их вылета с добавлением 60 см от внутренней поверхности стены. Укладка самоклеящегося подкладочного ковра проводится с зазором 20-30 мм до перегиба планки карниза.
  3. Укладка ковра у примыканий к печным трубам и мансардным окнам.
  4. Далее проводится монтаж подкладочного материала на других участках. Укладка ковров ведется внахлест до 10 см, края фиксируются гвоздями с шагом 20 см, затем проводится герметизация швов клеем.

ВАЖНО!Для крепления системы организованного водостока требуется предусмотреть установку специальных кронштейнов, необходимых для укладки подкладочного ковра.

При превышении угла ската кровли 18°, покрывается около трети общей площади крыши, преимущественно, самых ожидаемых участков протечки: свесов карниза и фронтона, ендов, примыканий, ребер и коньков в местах соединения скатов.

В отличие от первого варианта на остальные участки шириной 500 мм, под кровельные выходы по всему периметру здания укладывается ANDEREP PROF или ANDEREP GL размером 1х1 м.

На участках примыкания кровли к стенам, трубам изоляционный материал следует завести на высоту до 0,15 м.

Укладка подкладочного ковра под мягкую кровлю

Необходимо иметь в виду, что на одну из важных элементов кровли ендову, приходятся наибольшие нагрузки: от атмосферных осадков, ветра, не говоря о возможности протечек. Поэтому при устройстве ендов на стыке соединения скатов следует придерживаться строгих правил монтажа этих участков.

ОСТОРОЖНО!Материалы должны быть отобраны тщательным образом, тем более производители предусматривают выпуск более прочных материалов для таких проблемных участков. Ошибки при проектировании могут привести не только к протечкам, но и угрозе обрушения кровли из-за не соблюдения требований прочности к нагрузкам.

Виды и критерии выбора

Существует четыре типа подкладочного материала:

  • Стандартный. На этот рулонный материал не наносится клеевой состав, поэтому его крепят к деревянному основанию с помощью кровельных оцинкованных гвоздей с большой шляпкой или металлическими скобами степлером. Укладывают отдельные полосы подкладки с перехлестом в 150 мм с обязательной проклейкой места стыка битумной мастикой.
  • Комбинированный. В этом случае верхняя часть полотна закрепляется гвоздями или скобами, а нижняя, имеющая клеевую полосу, приклеивается к основанию. Клейкая полоса закрывается тонкой полиэтиленовой пленкой, которая легко снимается при монтаже. При необходимости, места стыка полотен дополнительно закрепляются гвоздями.

  • Самоклеющееся полотно. Эта подкладка приклеивается к основанию всей площадью. Клеевое крепление более надежно, по сравнению с предыдущими типами покрытий, но технология монтажа самоклеящегося полотна сложней. Необходимо качественно разглаживать полосы, чтобы внутри покрытия не образовывались воздушные карманы. В местах стыковки отдельных полос, а также по периметру кровельного ковра, рекомендуется их закреплять гвоздями. Этот вид материала позволяет создавать цельный ковер, защищающий кровлю от проникновения влаги. При монтаже самоклеящихся полотен зимой, следует прогревать рулоны, так как холод препятствует нормальной адгезии клеевого состава и древесины.
  • Наплавляемое полотно. Для монтажа этой подкладки потребуется применение газовой горелки. Нижняя часть материала пропитана битумом, который разогревают для плотной фиксации к основанию. Наплавляемые ковры можно укладывать на бетонную и деревянную поверхность, в обоих случаях происходит надежная адгезия. Кровля из наплавляемого материала получается как единое полотно, не допускающее проникновения влаги. Во время работы с наплавляемыми подкладками следует строго придерживаться техники пожарной безопасности, поэтому к работам допускают только опытных строителей.


Направляемый ковер.

При подготовке сложной крыши с множественными изломами, рекомендуется применять различные типы подкладочной мембраны. Широкие ровные поверхности лучше всего закрывать самоклеящимися материалами. Для обработки стыков применяют стандартные изделия с фиксацией на гвозди и дополнительной промазкой по всей площади основания битумной мастикой.

Перед началом работ, при выборе марки материала, необходимо изучить рекомендации производителя по использованию конкретного вида подкладки.

Действительно ли нужен прокладочный ковер

Стоимость прокладочного ковра сравнима с ценой финишного покрытия мягкой кровли. Многие собственники часто задают вопросы, можно ли сэкономить на этом материале. Специалисты дают однозначный ответ, нет нельзя. Без дополнительного слоя финишное покрытие не обеспечивает необходимую гидроизоляцию. Кроме того, при отсутствии прокладочного ковра значительно сокращается срок службы кровли.

Подкладочные ковры выполняют следующие функции:

  • Увеличение прочности кровли в целом. Гибкую черепицу или мягкие рулонные материалы для финишного покрытия можно повредить при проведении других строительных работ. Лед и ветровые нагрузки также повреждают гибкую плитку.
  • Дополнительная защита от влаги. Из-за проникновения влаги в местах стыков финального покрытия с другими элементами кровли, деревянные элементы стропильной системы, основания и обрешетовки заражаются плесенью и гниют, несмотря на обработку специальными составами.
  • Дополнительная звуко- теплоизоляция. Прокладочный ковер препятствует потерям тепла и увеличивает шумоизолирующие свойства кровли.
  • Выравнивание основания. Промежуточный слой кровельного пирога препятствует образованию пузырей и выравнивает поверхность основания, нивелируя стыки и перепады уровня. Без подкладочного ковра гибкая кровля быстро повреждается в этих местах.
  • Пароизоляция. Материал препятствует образованию и накоплению конденсированной влаги внутри кровли и между ее слоями.
  • Компенсация температурной деформации. В регионах со значительным перепадом температур подкладочный ковер просто необходим. Он компенсируют изменение размеров основания, препятствует разрушению финишного покрытия.

Кроме того, прокладочные ковры можно использовать как временные кровли на строящихся объектах. Они монтируются в первую очередь и обеспечивают защиту дома от дождя при проведении строительных работ.

Внимание! Срок службы этого материала указан для умеренных климатических зон при соблюдении технологий укладки и совместимости подкладочного ковра с типом гибкой черепицы и основанием. Реальный эксплуатационный период зависит:

  • От конфигурации крыши.
  • От особенностей климата.
  • От нагрузки.
  • От других условий.

Ошибки при укладке и выборе значительно снижают срок службы ковра и всей кровли.

Как выбрать подкладочный ковер

Технологии монтажа гибкой черепицы от разных производителей существенно различаются. Главным критерием выбора промежуточного кровельного материала является совместимость с финишным покрытием. Рекомендуется выбирать прокладочный ковер под определенную марку гибкой черепицы или рулонного покрытия. При этом также учитывают:

  • Нижний и верхний предел температур. Он должен соответствовать максимальному и минимальному значению климатической зоны.
  • Тип основы. Самые распространенные армирующие основы – стеклоткань и полиэфир.
  • Способ монтажа. Различают ковры с самоклеящейся пленкой, без нее, а также наплавляемые и комбинированные материалы.
  • Угол уклона скатов. Эта характеристика определяет гидроизоляционные свойства подкладочных ковров. Перед покупкой лучше убедиться в пригодности материала для монтажа на наклонных поверхностях.
  • Прочностные характеристики. Физические параметры ковра должны соответствовать предполагаемой нагрузке, чтобы исключить повреждения при скоплении снега, падении сосулек и других воздействиях.
  • Массу материла. Несущие элементы крыши должны выдерживать общий вес покрытия.
  • Длину и ширину рулона. Габариты рулонов выбирают с расчетом наименьшего количества соединений и швов.
  • Назначение. Различают ковры для укладки под гибкую черепицу или монтируемые в местах примыканий с ендовыми, карнизными и фронтальными свесами, коньками и другими элементами конструкции крыши. Верхний слой последних имеет присыпку из кварцевого песка или другого минерального материала. Ендовые ковры также отличаются повышенной прочностью и гидроизоляционными свойствами.

При выборе прокладочных ковров также ориентируются на цену, компанию производителя и другие характеристики.

Монтаж подкладочного ковра

Перед укладкой материала необходимо ознакомиться с руководством по монтажу. Выполнение всех требований производителя и соблюдение указанной технологии – необходимое условие для обеспечения длительного срока службы кровли.

Прежде чем приступить к укладке. монтируют основание. Оно может выполняться:

  • Из натуральной доски. Этот материал применяют чаще всего. Доски должны быть обработаны антигрибковым раствором и иметь гладкую поверхность.
  • Из влагостойкой фанеры. Такой стройматериал обработан специальным влагоотталкивающим составом. Рекомендуемая толщина листов, используемых под основание, составляет от 1 см.
  • Из ориентированно-стружечной плиты или OSB. Такой материал не подвержен деформации при перепаде температур и высокой влажности. Изготавливают плиты из древесной щепы и клеящего состава методом прессования.

Перед устройством основания необходимо высушить материалы. Поверхность основания должна быть ровной и сплошной.

Внимание! От правильности монтажа основания зависит вид гибкой кровли. При неправильной укладке плит или досок, на финишном покрытии образуются полосы. Чтобы избежать этого, доски или фрагменты плит OSB или влагостойкой фанеры укладывают с зазором 2-4 мм. Это позволит избежать движений подкладочного ковра и финишного покрытия при разбухании материала основания.

Далее рулоны поднимаются на крышу и разворачиваются. Укладка выполняется вертикально, от конька к карнизам. Это облегчит натяжение и позволит выровнять вздутия. Перед фиксацией необходимо устранить все неровности. Края подкладочного ковра закрепляют гвоздями или саморезами диаметром, рекомендуемым производителем. Расстояние между крепежными элементами также указывается в руководстве по монтажу.

При небольшом наклоне скатов и наличии ендов рулоны разворачивают горизонтально. Полосы монтируют внахлест 10-15 мм. Стыки ковров без самоклеящегося покрытия обрабатывают битумной мастикой. По периметру дымоходов закрепляют деревянные бруски, на которые заводят ковер и фиксируют его клеем. В местах, где вероятно скопление воды, укладывают 2 слоя ковра.

Внимание! Перед креплением подкладочного материала необходимо устранить вздутия и волны. От этого зависит внешний вид крыши. Финальное покрытие эластично и повторяет форму основания и подкладочного ковра.

На крыши с углом скатов менее 180 и более 600 необходима укладка сплошного слоя подкладочного ковра. В других случаях допустимо монтировать материал только в наиболее уязвимых местах. При низкой температуре рулоны предварительно разогревают при помощи строительного фена до рекомендованной производителем температуры.

При правильном выборе материалов и соблюдении всех требований к укладке, гибкие кровли могут прослужить около 50 лет. Для укладки такого материала рекомендуется воспользоваться услугами специализированных компаний.

Рулонная кровля

Многие помнят, как в детстве крыши садовых домиков крыли просто рубероидом по фанере, и такие кровли служили по 5−10 лет. Заплавляли швы обычно гудроном или битумом. Выбор тогда был невелик — рубероид или шифер. Сейчас рубероид стал просто гидроизоляционным материалом, подходящим для нижних слоев кровельного ковра, к тому же на практике становится заметно, что при жестких советских требованиях к качеству материала рубероид был толще, а сейчас требования к нему снизились, он стал менее прочным, как верхний слой его на крышу уже не положишь — разлезется за сезон. Картонная основа в классическом рубероиде не только подвержена естественному разложению при накоплении влаги, но и трескается в мороз, когда эта влага замерзает.

Как финишный слой рубероид эволюционировал в стеклорубероид, в котором картонная основа заменена на стеклохолст, стеклоткань или полиэстер. В отличие от кровельного картона, стеклоткань или стеклохолст как основа не гниют и изнашиваются значительно дольше, конечно, если соблюсти условия и правильно смонтировать материал. Для удобства и надежности существует наплавляемый еврорубероид, который монтируется с помощью газовой горелки — для него не нужно нагревать битумную мастику.

Несмотря на конкуренцию в сфере кровельных материалов часто можно встретить крыши, крытые рулонными материалами на основе битума. Преимущество таких материалов в том, что ими можно закрывать плоские крыши с нулевым уклоном, а еще они дешевле других видов кровельных материалов (за исключением разве что шифера). Ограничение по уклону крыши у рулонных материалов составляет от 0 до 30 градусов, при больших уклонах битумное связующее при нагревании солнцем может начать плавиться и крыша «поплывет».

В зависимости от уклона рассчитывают количество слоев:

• Для уклона от 15 до 30 градусов достаточно 2 слоев, причем верхний слой ориентируют перпендикулярно коньку, повдоль движения воды, попадающей на крышу. Нахлест полотен при таком уклоне должен составлять 80 мм для нижнего слоя и от 120 до 150 мм для верхнего.

• При уклоне от 5 до 15 градусов оптимально укладывать 3 слоя материала, нахлест такой же, как и в первом случае, а вот ориентацию полос уже следует поменять на параллельную коньку, при этом последнюю полосу нужно класть на конек.

• Уклон от 0 до 5 градусов обязывает использовать 4−5 слоев (5 слоев считается стандартом при укладке на крышу с нулевым уклоном), нахлест же в этом случае на всех слоях требуется не менее 100 мм.

Слои надо укладывать все в одном направлении, потому что иначе множество перекрестий нахлестов, образованных разнонаправленными слоями, создадут слабые места, которые значительно снизят срок службы такого покрытия, особенно это важно на крышах с нулевым уклоном.

Мягкая черепица

В отличие от рулонных материалов, мягкая битумная черепица покрывает крыши с уклоном от 12 до 90 градусов (вертикальная стена). Мягкая черепица является многослойным материалом — в основе лежит стеклохолст, пропитанный модифицированным битумным составом, а срок службы такой основы с пропиткой составляет около 50 лет. Верхний слой покрыт каменной крошкой, чаще базальтовой. Форма листов черепицы может быть шестиугольной, прямоугольной, полукругом, прямоугольной со скошенными краями, асимметричной, в общем, очень разнообразной.

Мягкая черепица, конечно, дороже рулонных материалов, однако очень эстетична, современна и проста в монтаже, а также способна с легкостью закрывать сложные формы крыши вплоть до куполов, хотя и имеет высокие требования к подготовке основания.

Основание должно быть жестким и ровным, для плоских участков хорошо подходят водостойкая фанера ФСФ, плиты OSB-3, обрезная или шпунтованная доска, показатели влажности основания не должны превышать 20%. Выгоднее и удобнее всего брать фанеру 5−8 мм толщины и крепить ее сплошным слоем на обрешетку, основание получится таким, как и надо. При уклонах от 12 до 18 градусов под гибкую черепицу требуется подкладочный ковер по всей площади. Этот ковер изготавливается в виде рулонов 1м*15м. Подкладочный ковер можно укладывать только по периметру крыши, в случае большего уклона — от 18 градусов. Также его крепят в местах наибольшей нагрузки — конек, места примыкания к трубам, карнизы, торцевые элементы. Если на кровле есть внутренние изломы (при форме дома буквой «г»), для усиления этого места используют ендовый ковер.

Выводы

Получается, что выбор того или иного материала для кровли обусловлен в первую очередь функциями строения. При этом диапазон уклонов, в который вписываются и рулонные материалы, и мягкая черепица, составляет от 12 до 30 градусов. В этом диапазоне можно выбирать между практичностью и дешевизной рулонных материалов и эстетикой и долговечностью мягкой черепицы. Напомню, что срок службы правильно уложенных кровель составляет 15−20 лет для рулонной кровли и 50 для мягкой черепицы.

Если рулонную кровлю относят к экономичным материалам, то мягкая черепица представляет собой золотую середину цены и качества. Но я думаю, что рубероид все еще можно применять при малых уклонах крыши и в низкобюджетных проектах, а также на технических постройках, главное при этом — соблюсти правила укладки.

Ремонт кровли бикростом, технология

Основными преимуществами мягкой кровли считается дешевизна используемых материалов и простота их укладки. Наплавляемый рубероид считается одним из самых востребованных изделий для проведения гидроизоляционных работ. Плоские кровли имеют небольшой уклон, поэтому покрытие быстро приходит в негодность, нуждается в периодических профилактических и ремонтных операциях. За работу опытного мастера придётся отдать немалые деньги, рассмотрим, как перекрыть протекающую крышу своими руками.

На подготовительном этапе освобождаем поверхность от опавших листьев, ветвей деревьев и другого мусора. После этого проводим тщательный осмотр кровли, определяем участки с перепадами высот, трещины, сколи и другие дефекты основания. От количества повреждённых участков зависит тип ремонта: локальный местного масштаба или капитальный.

Помните! Повреждённый участок кровельного материала не всегда находится в месте протечки, он часто располагается выше по крыше. Ремонтные работы рекомендовано проводить при сухой безветренной погоде при температуре воздуха от +5 градусов.

Локальный ремонт покрытия бикроста

Если на мягкой кровле обнаружены небольшие дефектные участки, необходимо провести локальный ремонт:

  1. Дефектный участок с вздутиями, трещинами или другими повреждениями рулонного материала необходимо предварительно подготовить. Не все знают, как разрезать бикрост правильно. Берём острый нож и делаем надрез в рубероиде в виде креста, разделяем дефектный участок на 4 части. Каждую из частей отгибают и прижимают к основанию. Если повреждения присутствуют не только на верхнем слое бикроста, но и на нижнем, то повреждённое место необходимо тщательно вырезать или вырубить топором.
  2. Проблемное место очищают от скопившейся грязи, затем просушивают основание газовой горелкой или феном.
  3. Углубление пропитывают расплавленной битумной мастикой. Раствор должен перекрыть все трещины и стыки.
  4. Из наплавляемого рубероида вырезают кусок, форма которого должна точно соответствовать размеру проделанного отверстия. После этого заплатку помещают в проблемном месте, хорошо прижимают и наносят мастику и наносят битумную мастику.
  5. Отогнутые участки рубероида укладывают в первоначальном положении и закатывают валиком

Капитальный ремонт


При значительном повреждении кровли необходим капитальный ремонт. Лучше всего использовать для этого наплавляемый рубероид, ведь для укладки этого материала на основание не нужно дополнительных растворов, таких как гудрон или горячая битумная мастика. Для укладки изделий пользуются газовой горелкой. Пламя огня расплавляет битум и он хорошо схватывается с основанием. Многие пользователи задают вопрос о том, какой стороной клеить бикрост на крышу. Для скрепления материала с базовой поверхностью используется гладкая сторона. Поверхность с присыпкой защищает изделие от атмосферного влияния и механических повреждений.

Работы начинают с подготовки основания. На крыше удаляют остатки старого покрытия, собирают мусор, очищают поверхность от загрязнений. После этого выравнивают основание цементно-песчаной смесью на участках со значительными перепадами высок и пропитывают поверхность грунтовкой глубокого проникновения. После этого раскатываем небольшую часть рулона наплавляемого рубероида, примерно 50 сантиметров. Материал равно мерно прогреваем газовой горелкой с внутренней стороны. При выполнении таких работ необходимо уделить внимание углам и краям изделия, где будут стыки.


После того, как первый фрагмент приклеен, необходимо опять раскатить рулон бикроста на 40-50 сантиметров и провести те же мероприятия. По окончанию наклеивания первого полотна приступают к укладке второго ряда. Работы проводятся снизу вверх, для лучшей герметичности полотна накладываются друг на друга с соблюдением зазора в 8-10 сантиметров. Для получения качественного покрытия необходимо уложить два слоя бикроста с перекрытием швов. Финишный материал монтируется защитным слоем вверх.

Важно! Существуют определённые нюансы по укладке наплавляемого рубероида. Такие изделия быстро схватываются за счёт остывания битума, поэтому ремонтные работы проводятся с высокой точностью и быстротой. Строитель должен иметь определённый опыт и сноровку, начинающим кровельщикам придётся немного помучаться, пока войдут в ритм.

Нежелательно перемещаться по недавно уложенному покрытию. Не застывший битум деформируется. В следах от обуви будет скапливаться вода, что приведёт к потере гидроизоляционных свойств кровли и быстрому разрушению.

Особенности материала

Мягкой кровлей называют битумную черепицу, которая производится из стеклохолста или полиэстера, пропитанного модифицированным нефтяным битумом или синтетическим каучуком. Внешняя поверхность гонта посыпается базальтовой или минеральной крошкой для придания цвета, фактуры и механической прочностью материалу. Мягкую черепицу производят в виде плиток с фигурным краем длина которых составляет 100 см, ширина 30-45 см, а толщина 0,3-0,45 мм. Это кровельное покрытие обладает следующие особенности:

  1. Легкий вес. Квадратный метр мягкой кровли весит не более 13 кг, что позволяет не утяжелять устройство стропильного каркаса дополнительными элементами.
  2. Гибкость. Материал обладает высокой эластичность и гибкостью, поэтому легко укладывается на крыши сложной формы.
  3. Долговечность. Срок службы крыши с таким покрытием составляет до 70 лет, при чем она не требует особого обслуживания.
  4. Устойчивость к факторам внешней среды. Мягкую кровлю ценят за высокую влагостойкость, толерантность к воздействию ультрафиолета и перепадам температуры.

Обратите внимание! Мягкую кровлю не рекомендуется монтировать на сооружения с высоким риском возгораний, так как она относится к легковоспламеняющимся материалам. Чтобы снизить вероятность пожаров, устройство стропильного каркаса выполняют с обязательной обработкой огнеблокирующими препаратами.


Состав мягкой кровли
Характеристики мягкой черепицы

Нюансы работы

Мягкую кровлю фиксируют на основании с помощью самоклеящегося слоя из легкоплавкого битума на нижней стороне материала, защищенного полиэтиленовой защитной пленкой. Устройство крыши из битумной черепицы можно выполнять только при определенных погодных условиях:

  • Температура окружающего воздуха не должна быть ниже 5-10 градусов, так как в противном случае битумный слой придется разогревать принудительно с помощью строительного фена или газовой горелки, рискуя повредить черепицу.
  • Температура окружающего воздуха не должна превышать 25 градусов, чтобы при обустройстве крыши битумный слой не плавился и не стекал вниз склона.
  • Устройство мягкой кровли выполняют в сухую, не дождливую погоду на высушенное основание, чтобы не допустить загнивание стропильного каркаса и финишного покрытия в процессе эксплуатации.

Важно! Хранить битумную черепицу для настила крыши необходимо в сухом, защищенном от прямых солнечных лучей месте, чтобы предотвратить расплавление битумного клеящегося слоя. Снимать с гонта защитную пленку во избежание слипания материала до монтажа покрытия не рекомендуется.


Технология укладки гонта

Требования к основанию

Устройство мягкой кровли начинают с подготовки основания, от прочности и надежности которого зависит срок эксплуатации и влагостойкость конструкции. Процесс создания кровельного пирога под битумную кровлю должен выполняться строго в соответствии технологией. Основание обеспечивает гибкой черепице следующие условия:

  1. Механическую прочность. Мягкую кровлю укладывают исключительно на сплошную обрешетку, так как самостоятельно держать форму она не способна. Поэтому основание для монтажа покрытия изготавливают из листов влагостойкой фанеры или древесностружечной плиты.
  2. Гладкость. Нижняя поверхность гибкой кровли легко повредить, поэтому укладку производят на подкладочный ковер, однако, и основание не мешает острогать, освободить от сучков и зазубрин.
  3. Ровную поверхность. Монтаж крыши из битумной черепицы не терпит кривизны. Любой перекос обрешетки приведет к появлению зазоров между гонтами.
  4. Вентиляцию. Вентиляционный зазор между кровельным покрытием из битумной черепицы и стропильным каркасом должен составлять не менее 50 мм, чтобы избежать «парникового эффекта» и появления конденсата.

Учтите, что соответствие основания правильной технологии гарантирует длительный срок эксплуатации крыши, отсутствие протечек и механических повреждений каркаса.


Кровельный пирог под битумную черепицу
Требования к обрешетке

Технология подготовки

Кровельный пирог, с помощью которого выполняется устройство мягкой кровли, состоит из слоя пароизоляции, утеплителя, гидроизоляции, контробрешетки, разреженной обрешетки, подкладочного ковра и финишного покрытия. Качество конструкции зависит от правильности расчета, очередности и совместимости материалов. Подготовка крыши под мягкую черепицу производится следующим образом:

  • В первую очередь, необходимо проверить состояние стропильного каркаса. Все сгнившие элементы нужно заменить. Выполнить повторную обработку антипиреном и антисептиком.
  • Поверх стропил полосами с нахлестом закрепить паропроницаемую мембранную гидроизоляцию. Гидроизоляционный материал фиксируют строительным степлером с провисанием, чтобы избежать разрыв в случае протечки.
  • Поверх гидроизоляции приколачивают рейки контробрешетки толщиной 3-4 см для обеспечения вентиляционного зазора. Затем перпендикулярно стропилам фиксируют разреженную обрешетку из обрезной доски с шагом 30-50 см.
  • На дополнительную обрешетку приколачивают листы фанеры или ОСБ, делая между ними зазор 1-3 мм.
  • На сплошное основание укладывают подкладочный ковер, на который в последствии настилают мягкую кровлю.

Опытные мастера отмечают, что устройство качественного, надежного основания делают битумную кровлю более долговечной и устойчивой к механическим повреждениям. Поэтому в процессе работу нужно неукоснительно соблюдать технологию и рекомендации производителей.


Материалы для изготовления сплошной обрешетки
Подкладочный ковер под мягкую кровлю

Видео-инструкция

Источники

  • https://krovlyakrishi.ru/krovelnye-materialy/myagkaya-krovlya/podkladochnyj-kover.html
  • https://krysha-expert.ru/podkladochnyy-kover-pod-gibkuyu-cherepi
  • https://kryshadoma.com/myagkaya-gibkaya-krovlya/kak-ukladyvat-podkladochnyy-kover-na-krovlyu-pod-myagkuyu-gibkuyu-cherepitsu.html
  • https://expert-dacha.pro/stroitelstvo/krysha/pokrytija/mjagkaja-krovlja/podkladochnyj-kover.html
  • https://DomZastroika.ru/krysha/vybor-i-ukladka-podkladochnogo-kovra-pod-myagkuyu-cherepitsu.html
  • https://www.ruflex.ru/encyclopaedia/articles/zachem-nuzhen-podkladochnyj-kover/
  • https://ShkolaZhizni.ru/family/articles/71911/
  • https://mykrovlya.ru/tekhnologii/montazh-i-ukladka-bikrosta-na-kryshu.html
  • https://krovlyakrishi.ru/krovelnye-materialy/myagkaya-krovlya/podgotovka-kryshi-pod-myagkuyu-krovlyu.html

Андрей

Задавайте вопросы в комментариях

Задать вопрос

Помогла ли вам статья?

ПомоглаНе нравится

Верхние рабочие установки Acton Wrangler

ОБЫЧНО ТРЕБУЕМЫЕ РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ WRANGLER TOP ПО УСТАНОВКЕ


СЕЗОННАЯ ПРУЖИННАЯ ПЕРЕУСТАНОВКА ВАШЕГО МЯГКОГО ВЕРХА.

Удалите жесткую крышу из ВАШЕГО ОБОРУДОВАНИЯ С ДВОЙНЫМ ТОПОМ И УСТАНОВИТЕ СВОЙ МЯГКИЙ ВЕРХ:


Сюда входит снятие жесткой крыши, выделение ее менеджера по продажам для отдельной транспортировки3 (см. консультант по расценкам на транспортировку)

и установка на вашем заводе-изготовителе откидного верха, дверных коробок и окон, поставляемых вместе с автомобилем.

Только оплата труда: 199 долларов – любой

Доставка к вам домой добавляется

0003 0003
0003

__________________________________________________________ +

СЕЗОННАЯ ПЕРЕУСТАНОВКА HARDTOP
НА WRANGLER УЖЕ ТАК ОБОРУДОВАНО И СДЕЛАНО НА НАШЕМ ДИЛЕРСТВЕ.

Это включает удаление существующего мягкого верха и всех его компонентов. Установка жесткой крыши и ее компонентов и подключение систем заднего стеклоочистителя / омывателя / обогревателя.


Только трудозатраты 199 долл. США – любые

транспортировка оплачивается дополнительно

____________________________________________________________________________

НАСТРОЙКА ДЛЯ УСТАНОВКИ УСТАНОВКА ДЛЯ УСТАНОВОК WRANGLER ТОЛЬКО С МЯГКИМ ВЕРХОМ).

Это включает удаление всех компонентов с откидным верхом. Установка жесткого верха, жгута проводов, нового модуля климат-контроля, если требуется, нового переключателя заднего стеклоочистителя, заднего стеклоомывателя и перепрограммирования центрального компьютера.


Wrangler JK: только ремонт, 249,95 долларов США Wrangler JL: только ремонт, 849,95 долларов США
____________________________________________________________________________


ПЕРВАЯ УСТАНОВКА AFT AFT MOPAR ACCESSORY 9000 ДЛЯ НОВОГО АККУМУЛЯТОРА MOPAR AFT MOPAR 9000 ЖЕСТКИЙ ВЕРХ).

Сюда входит снятие всех компонентов жесткого верха. Сборка нового откидного верха, установка всех компонентов откидного верха.

Только монтажные работы $ 249,95

________________________________________________________________


!


OEM ЦЕНЫ НА ЖЕСТКИЙ И МЯГКИЙ ВЕРХ КРЫШИ JEEP WRANGLER РАЗЛИЧАЮТСЯ ПО ГОДУ И НЕ ВКЛЮЧЕНЫ В ЦЕНЫ НА УСТАНОВКУ MOPAR KIT ВЫШЕ

Для цен на или на новую жесткую крышу можно купить новую жесткую крышу . окна и т. д.обратитесь к своему консультанту по обслуживанию или запасным частям. У нас есть много вариантов, которые мы можем предложить вашему Wrangler.

_______________________________________________________________

ПОМОЩЬ С ТРАНСПОРТИРОВКОЙ КРЫШИ


Если у вас уже есть крыша, которой вы уже владеете и которую нам нужно забрать, или для дополнительной крыши, которую вы покупаете у нас, обратитесь к своему консультанту по обслуживанию для получения информации о ценах / доступности доставки к вам и обратно.

(это местная служба, ограниченная 1 часом езды от Acton)


Для координации звоните 978-893-1159

Установка багажника на крышу багажника


Заполнение держателя коврика
Поместите держатель на чистую крышу и (необязательно) на защитный коврик с сторона без молнии, обращенная к передней части автомобиля, и логотип, обращенный к задней части автомобиль .

Поместите переднюю часть багажника на расстоянии не менее 8 дюймов от переднего края крыши, для минимизации шума ветра и увеличения расхода бензина.Расстегните молнию и набейте переноску. находясь на крыше автомобиля – он может стать слишком тяжелым, чтобы поднять его, когда он будет заполнен.

Заполните контейнер как можно более полным. Более полная сумка обеспечивает более плавную езду. Место больше предметов ближе к задней части, чтобы сумка оставалась клиновидной. Подушка жесткая или острая предметы, чтобы не повредить ткань. Полностью застегните молнию, пока не застегнут две молнии. съёмники встречаются сзади. Убедитесь, что между съемниками молнии нет открытого зазора. или дождь может попасть в ваш оператор.

Закрепите ремни, как описано ниже, а затем отрегулируйте длину, потянув за свободный концы лямок.Ремни должны быть плотно прилегающими, но не слишком тугими. Заправьте свободные концы под ремнями, чтобы ремень не шевелился.

Обвязка багажника
Следуйте конкретным инструкциям, приведенным ниже, и схемам, соответствующим вашей ситуации. См. Диаграмму углов ремня для правильной ориентации ремня. Ремешки промаркированы на своих пакетах.

A) АВТОМОБИЛИ С ДЕФИКАЦИЕЙ НА КРЫШЕ (Каждый ремень состоит из 3 частей: 1 верхний ремень, 1 короткий ремень багажника, 1 длинный ремешок для стойки).

Багажник на крыше может располагаться между боковыми поручнями или поперечинами или опираться на них. стойка.Носитель является гибким и адаптируется к доступному пространству.

Проденьте верхний ремешок под 2 направляющие для ремня, расположенные в верхней части переноски. Верхние ремни должны идти слева направо для боковых направляющих и спереди назад для поперечин.

Прикрепите короткий ремень стойки и длинный ремень стойки к боковым направляющим или поперечинам, проденьте каждую пряжку через петлю, расположенную на противоположном конце каждой ремешка. Вставьте половинные пряжки ремней стойки в половинные пряжки верхнего ремня. до щелчка.Повторите то же самое для другого ремня.

Если автомобиль оборудован боковыми поручнями и поперечинами, вторая пара ремней может устанавливаться под прямым углом к ​​первой паре, проходя под теми же 4 направляющими ремня.

B) АВТОМОБИЛИ БЕЗ СТОЙКИ с использованием сквозных ремней (каждый ремень состоит из 2 частей: 1 верхний ремень, 1 внутренний ремешок).

Проденьте верхний ремешок слева направо под 2 передние направляющие для ремня, расположенные вверху. перевозчика. Откройте передние двери автомобиля и протяните внутренний ремень. интерьер.Вставьте половинные пряжки внутреннего ремешка в половинные пряжки ремня. верхний ремень до щелчка. Повторите то же самое для задних дверей на 4-дверном автомобиле.

На 2-дверном автомобиле максимально отделите 2 внутренних ремня. Ремни должны не мешает закрытию дверей.

C) АВТОМОБИЛИ БЕЗ СТОЙКИ с использованием дверных крючков (каждый ремень состоит из 3 частей: 1 верхний ремень, 1 крючок Короткий ремешок, длинный ремешок с 1 крючком).

Проденьте верхний ремешок слева направо под 2 передние направляющие для ремня, расположенные вверху. перевозчика.Откройте двери машины и прикрепите крючки для ремня к жесткому выступу. или выступ примерно в ширину по высоте, торчащий из верхней части дверной коробки. Гребень может быть закрыт пластиковым молдингом или резиновым уплотнением.

ИСПЫТАНИЕ: крючок должен оставаться на месте при натяжении ремня вверх. Закрывать дверь над ремешком. Ремень должен выходить между дверью и рамой, и крючок должен быть незаметен снаружи.

Вставьте половинки пряжки ремней с крючками в половинки пряжки верхнего ремня. до щелчка.Повторите то же самое с задними ремнями.

ПРИМЕЧАНИЕ. Если в вашем автомобиле нет необходимого гребня, используйте вместо него внутренние ремни.

СОВЕТЫ ПО БЕСПЛАТНОМУ ПРОБЛЕМУ УДОВОЛЬСТВИЕ ВАШЕГО СУМКА НА КРЫШКЕ

РЕМЕНЬ НАПРАВЛЯЮЩИЕ – 4 направляющих ремня в верхней части держателя кабины предназначены для служат ориентиром для ремней. Не привязывайте ремни или другие предметы к ремню. гиды.

ЗАПОЛНИТЕ НОСИТЕЛЬ – По возможности используйте автомобильный держатель полностью или почти полностью. чтобы избежать расслоения ткани из-за порывов ветра.

LOOSE CREASES – При закреплении сумки-переноски не оставляйте свободных складок на ней. ткань, так как они имеют тенденцию развеваться на ветру, вызывая шум, снижая расход топлива и повреждение ткани (расслоение). При необходимости используйте дополнительные ремни, чтобы удерживать любые свободные складки.

НАКОПИТЕЛЬ ТИПА – Проверяйте прочность ремней во время движения. Не прикрепляйте ремни к водосточному желобу, к углу или краю, видимому снаружи автомобиль, когда двери закрыты, чтобы открыть крюки или что-либо, не предназначенное для поддержки тяжелая ноша.

ИЗБЕЖАНИЕ попадания воды внутрь автомобиля – Чрезмерно затянутые ремни могут деформировать дверь. закройте некоторые автомобили и пропустите дождевую воду в машину. Слегка ослабьте ремни, пока при езде под дождем или при оставлении автомобиля без присмотра, когда возможен дождь.

ИЗБЕЖАНИЕ попадания воды в ВЕРХНИЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ПОДУШКИ НА КРЫШУ – Соблюдайте следующие меры предосторожности. во избежание попадания воды в багажник багажника RoofBag:

1- Логотип должен указывать на заднюю часть автомобиля.
2- Закройте ползунки молнии до соприкосновения.
3- По возможности используйте корзину полностью или почти полностью.
4- Если багажник не заполнен, убедитесь, что клапан молнии расположен вертикально по всему периметру.
5- Если вы моете пустой багажник автомобиля с помощью шланга, вода может попасть внутрь. переноску через молнию, даже если она закрыта.

Металлические крыши 101: установка и типы материалов

Трудно игнорировать преимущества металлических крыш. Они сильны, способны пережить ураганы, град и лесные пожары. Они прочные, их срок службы составляет до 50 лет и более.Они могут экономить энергию благодаря своей способности отражать солнечное тепло. При правильной установке они практически не нуждаются в обслуживании.

В Америке медные и свинцовые крыши появились на важных общественных зданиях с 18 века, включая мэрию Нью-Йорка в 1764 году. К середине 1800-х годов металлическая кровля стала более распространенной, поскольку сталь массового производства стала покрывать обычные дома и сараи. К 1920-м годам на рынок вышел легкий, не подверженный ржавчине алюминий, а также лакокрасочные покрытия, которые добавили цвет и долговечность как алюминиевым, так и стальным крышам.

Сегодня металлическая кровля снова на подъеме: ее популярность выросла почти в четыре раза за последние 20 лет. И хотя за нее стоит надбавка – компоненты дороги, равно как и квалифицированный персонал для установки – металлическая крыша может повысить стоимость дома при перепродаже до 6 процентов в некоторых областях. Впереди: взгляните на материалы и стили, которые следует учитывать, а также на то, как правильно выполнить работу, чтобы ваш дом оставался прохладным и сухим на долгие десятилетия.

Одобрено отцом-основателем

Предоставлено Фондом Томаса Джефферсона в Монтичелло

В 1824 году Томас Джефферсон заменил оригинальную деревянную черепицу на крыше Монтичелло на черепицу из терне, покрытого оловом железа; они просуществовали до 1855 года.После череды низкокачественных, склонных к утечкам заменителей, крыша вернула свой вид 1824 года в 1992 году с установкой черепицы terne из нержавеющей стали с оловянным покрытием.

Стоимость и долговечность металлических крыш

Предоставлено Drexel Metals

Сколько стоят металлические крыши?

Установленные металлические крыши стоят от 7 до 20 долларов за квадратный фут, в зависимости от типа используемого металла. Это в два-шесть раз дороже асфальтовой крыши.

Как долго прослужит металлическая крыша?

В среднем они имеют срок службы от 40 до 70 лет, в зависимости от типа используемого металла, суровых условий местного климата и навыков установщика.

Они шумные?

Правильно установленная на фанерной обшивке и рекомендуемой подкладке, металлическая крыша во время ливня не будет заметно громче, чем сделанная из асфальта (52 децибела против 46).

Какая гарантия?

Большинство производителей дают гарантию на продукцию до тех пор, пока вы владеете своим домом, и допускают передачу гарантии следующему владельцу.

Выбор материала

У каждого металла есть свои плюсы, будь то прочность, цвет или стоимость. Выберите тот, который соответствует вашему климату и вашему бюджету, и он улучшит стиль вашего дома.

1. Сталь

Это самый надежный, популярный и, как правило, наименее дорогой вариант. Чтобы предотвратить ржавчину, его обычно окунают в расплавленный цинк (при производстве гальванизированной стали) или в алюминиево-цинковый сплав, называемый Galvalume. Погруженную сталь можно оставить в серебристом состоянии, но обычно ее окрашивают, чтобы продлить срок службы.Может длиться от 30 до 50 лет.

2. Алюминий

Легче, мягче и дороже стали, алюминий бывает во многих стилях с тиснением; под слоем краски – алюминий почти всегда окрашен – трудно отличить два металла друг от друга. Алюминий – хороший выбор в местах с соленым воздухом или кислотными дождями, поскольку он не ржавеет. Может длиться от 30 до 50 лет.

Медь

Предоставлено Future Roof Systems

Медь – это самый старый, самый долговечный и самый дорогой металл для крыш, который легко резать и формировать.Его яркий блестящий блеск без покрытия быстро приобретает защитную коричневую патину, которая со временем может стать мягкой сине-зеленой. В отличие от других металлов, которые определяются толщиной или калибром, кровельная медь определяется ее весом на квадратный фут в унциях. Может прослужить до 200 лет.

4. Терне

Предоставлено Fine Metal Roof Tech

Оригинальная крыша из олова и свинца, использовавшаяся в Европе в 18 веке, ее часто красили, чтобы защитить железную основу.Сегодняшняя бессвинцовая версия – нержавеющая сталь, зажатая между слоями олова – естественно устойчива к самым суровым условиям, не требует окраски и выдерживает матово-серый цвет. Может длиться более 100 лет.

5. Цинк

Алами

Как и медь, цинк настолько устойчив к атмосферным воздействиям, что краски излишни. Его часто легируют титаном для обеспечения прочности и повышенной коррозионной стойкости, его легко формовать и с ним легко работать.Со временем цинк приобретает красивый голубовато-серый цвет – подумайте о знаменитых крышах Парижа. Может длиться от 80 до 100 лет.

Установка металлической крыши

В рамках проекта Arlington Arts and Crafts компании TOH Том Сильва и Кевин О’Коннор подробно рассмотрели фальцевую крышу-портик. Каждая медная панель укладывается на накладку и скрепляется медными гвоздями.

Вы можете рассчитывать на то, что опытный установщик металлических кровель будет следовать этим проверенным временем методам:

Оторвите старую крышу

Хотя металлические панели с сильным тиснением можно укладывать поверх старой битумной черепицы, рекомендуется полностью оторвать старую крышу.Таким образом, можно будет проверить обшивку и оклад (и, при необходимости, заменить) до того, как новая крыша обрушится, что снизит вероятность протечки.

Защитить оболочку

Показано: Электрический закаточный станок обжимает края панелей для создания плотного соединения без утечек.

Вода проникает сквозь металлические стыки; лучший способ остановить это – приклеить высокотемпературную гидроизоляционную подкладку ко всему настилу крыши. Этот материал также герметизирует каждый крепеж, проникающий через крышу.

Позволяет металлу двигаться Листы скольжения, обычно канифоль, проложенные между кровлей и подложкой, позволяют металлу свободно расширяться и сжиматься и защищают целостность подложки.

Купите подходящий герметик Если вы видите во время работы тюбики силикона для домашнего использования, это плохой знак; это не продлится долго. Профи предпочитают полиуретановые герметики, которые прилипают к металлу и изгибаются вместе с ним.

Как найти подходящего подрядчика

Качественная работа зависит от найма профессионала, специализирующегося на стиле металлических кровель, который вам нужен.Вы можете начать с поиска товаров в Интернете, а затем работать напрямую с производителем, чтобы найти квалифицированного подрядчика в вашем регионе. Или посетите веб-сайт Metal Roofing Alliance, чтобы связаться с местными профессионалами и просмотреть их веб-сайты, чтобы увидеть примеры их работы.

Совет: Ищите кровельщика, который предложит гарантию, которая покрывает расходы на работу в случае утечки в течение как минимум пяти лет после установки. Если металлическая крыша не протечет за это время, вероятность того, что она протечет позже, невелика.

Энергоэффективная металлическая кровля

Предоставлено Artistic Design and Construction

Вы можете быть удивлены, узнав, что в самые жаркие месяцы металлическая крыша остается на 50-60 градусов холоднее, чем сделанная из любого другого материала.

Металлические крыши светлого цвета, естественно, отражают больше солнечной энергии, чем более темные, но благодаря новым теплоотражающим красочным пигментам даже металлические крыши темного цвета могут соответствовать критериям Energy Star Агентства по охране окружающей среды.В солнечных местах, таких как Флорида, Техас и Калифорния, экономия энергии от такой кровли может достигать 50 процентов.

Ожидается, что счета за кондиционирование воздуха снизятся на 10-15 процентов. Чтобы найти кровлю с высокими эксплуатационными характеристиками, перейдите в базу данных Cool Roof Rating Council. Ищите продукты с индексом солнечного отражения (SRI) 29 или выше. Чем выше SRI, тем прохладнее будет крыша.

Структура затрат на металлическую кровлю

Материалы – 40%

Этот процент может увеличиться, если будут выбраны высококачественные кровельные материалы, в том числе невидимые элементы, такие как подкладки, гидроизоляция и герметики.

Труд – 45%

Процент может увеличиться, если в вашем доме сложная линия крыши или много слуховых окон, или если сама кровля сложна в установке.

Удаление отрыва – 9%

Покрывает расходы на аренду мусорного контейнера и утилизацию старой кровли.

Дополнительные услуги на рабочем месте 6% – Включает такие сборы, как аренда оборудования для погрузки рабочих и материалов на крышу.

Мифы о металлических крышах

iStock

МИФ: Они притягивают молнии.

РЕАЛЬНОСТЬ: Металл для молнии не более привлекателен, чем любой другой кровельный материал. Вот почему не существует строительных норм, требующих заземления или специальной защиты металлических крыш. Обычно молния поражает самый высокий объект поблизости, например дымоход или дерево. Но если болт ударится о металлическую крышу, она не загорится.

МИФ: Они предназначены только для фермерских домов.

РЕАЛЬНОСТЬ: Хотя металлические крыши – привычное явление в сельской местности – на домах, сараях и промышленных зданиях – они могут работать практически с любым архитектурным стилем.Современные металлические кровельные материалы могут имитировать древесину, шифер, глиняную черепицу и даже асфальт с гранулированным покрытием, поэтому вполне вероятно, что существует версия, которая будет соответствовать стилю вашего дома.

МИФ: Они уязвимы для града

РЕАЛЬНОСТЬ: Град может повредить кровлю любого вида, если град достаточно велик. В районах, где часто бывает град, вам нужна металлическая кровля класса 4. Этот рейтинг указывает на то, что кровля выдержала самый строгий стандарт испытаний на удар UL – стальной шар диаметром 2 дюйма, упавший с 20 футов – без разрывов, трещин, трещин или расколов.Если сильный град – или пешеходный поток – оставляет вмятины на металлической крыше, она может выглядеть плохо, но сама кровля не пострадает.

Штампованная металлическая кровля, имитирующая черепицу, с большей вероятностью будет вмятин, потому что между металлической панелью и обшивкой крыши остается небольшое воздушное пространство. (Крыши со стоячим фальцем и плоские крыши находятся в непосредственном контакте с кровельной обшивкой.) В таких ситуациях металл большей толщины обычно является лучшим средством предотвращения вмятин, но некоторые производители также предлагают вставки из пенопласта, которые поддерживают нижнюю сторону штампованной черепицы. кровельные панели.

МИФ: Они отапливают дом.

РЕАЛЬНОСТЬ: Металлические крыши нагреваются, но не горячее любого другого кровельного материала. Большинство металлических кровельных покрытий (имитирующих дерево, сланец или глину) имеют встроенный терморазрыв, который изолирует тепло, передаваемое на нижний настил крыши. И в отличие от крыш из асфальта, шифера или глины, которые удерживают солнечное тепло после захода солнца, металл быстро отдает свое тепло обратно в атмосферу.

Металл также может отражать значительное количество тепла, когда солнце встает, но его отражательная способность зависит от цвета и покрытия.

Советы по установке

Soft Top: Практическая библиотека: опыт MG

“Cliff Notes” для установки вершины

Краткое изложение шагов, которые Мэтт продемонстрировал на технической сессии MGCCNWC в Brooklands British Car.

  • Сначала прочтите все инструкции, которые производитель мог включить.
  • Лучшее время для установки нового верха – теплый день, чтобы расслабить верхний материал.
  • Начните с смазывания стыков верхней рамы и выполнения любого необходимого ремонта рамы.
  • Убедитесь, что стопорные гайки (точки крепления на корпусе) действительно находятся на месте и не зачищены. Если они удалены или отсутствуют, создайте опорную пластину с приваренными прихваточными швами новыми гайками.
  • Проверьте правильность кривизны верхних дуг. Если их нельзя снова согнуть, можно приобрести новые луки у обычных продавцов.
  • Снимите резиновое уплотнение жатки с гусеницы. Если исходное уплотнение все еще в хорошем состоянии, рассмотрите возможность его повторного использования, поскольку новые уплотнения иногда не сжимаются с той же скоростью, что и старые уплотнительные материалы.
  • Просверлите заклепки в канале уплотнения на штанге жатки. Подумайте об использовании нового швеллера с уплотнением, если ваш уже использовался раньше из-за того, что предыдущие установщики увеличили размер отверстий для заклепок. Для установки нового верха вам понадобится набор алюминиевых заклепок диаметром 1/8 дюйма разной длины. Более короткие заклепки 1/8 дюйма для средних секций поперечины жатки, где прикрепляется только один слой материала. и 1/8 “x 3/4” для концевых секций штанги заголовка, к которым прикреплено несколько слоев материала.
  • После того, как новая верхняя часть ослаблена, установите старую анкерную планку, которую вы сняли со старой крышки, в новую верхнюю часть, убедившись, что вы центрируете ее в кармане.
  • После того, как старая анкерная штанга будет установлена ​​в новый верх, положите ее поверх луков и прикрепите анкерную штангу и прилегающие защелки / точки Lift-A-Dots вдоль заднего края.
  • В настоящее время уместно упомянуть, что сейчас хорошее время для регулировки выравнивания стекол автомобилей. Новый верх не обязательно устранит протечки и т. Д.вызвано неправильной регулировкой окон.
  • После того, как верхняя часть полностью прикреплена к задней части верха и окна правильно отрегулированы, потяните материал вперед для достижения желаемого натяжения и в поперечном направлении по мере необходимости, чтобы равномерно распределить оконные зазоры и верхнюю часть с обеих сторон. Секретный инструмент для удержания нового верха на месте на заключительных этапах установки – это использование маленьких зажимов с игольчатым наконечником, обернутых лентой, чтобы предотвратить повреждение материала верха (см. Фото).
  • Возьмите кусок мела и выделите несколько ориентиров на переднем крае строки заголовка.
  • Закройте лобовое стекло маской для предотвращения чрезмерного распыления клея на следующем этапе.
  • Следующий этап включает использование клея в виде спрея в несколько коротких этапов.
    1. Вытяните материал вверх от центра штанги жатки.
    2. Нанесите клей на две трети передней половины (переднего края) планки жатки по центру.
    3. Переместите ткань так, чтобы отметки от мела переместились.
    4. Снимите ткань со стойки жатки.
    5. Распылите клей на смоченный участок ткани и повторно нанесите покрытие на жатку, как описано выше.
    6. Верните ткань обратно на планку жатки, как описано выше.
  • Следующая последовательность шагов включает прикрепление швеллера. Используя центральное отверстие для заклепки планки жатки, сделайте отметку положения на переднем крае верха мелом. Эта отметка будет использоваться для определения местоположения швеллера на следующем этапе.
  • На этом этапе вы собираетесь установить первую заклепку, прикрепляющую швеллер к балке жатки.Начните с того, что натяните верхнюю ткань за передний край планки жатки и поместите под швеллер. Используйте шило, чтобы найти отверстие для заклепки центральной направляющей шины через новый верхний материал и в отверстие для заклепки центральной балки жатки. Используйте алюминиевую заклепку 1/8 “x 1/8”, чтобы прикрепить швеллер к штанге жатки.
  • Дважды проверьте зазоры между верхом и окном с обеих сторон, чтобы убедиться, что ничего не сместилось.
  • Продолжайте процесс натягивания ткани под швеллер для оставшихся заклепок.Пока не прикрепляйте две или три внешние заклепки, они будут прикреплены на следующем шаге.
  • Сверху по два язычка в каждом углу. Один из них обычно имеет законченные края и представляет собой деталь, которая образует оконную прокладку и прикрепляется к стойкам лобового стекла. Другой – тот, который вы будете использовать на этом этапе. Возьмите этот язычок, загните его за угол панели заголовка и под верх, как в больничном уголке на кровати. Прикрепите швеллер, как описано выше, с помощью заклепок 1/8 “X3 / 4” из-за толщины двух слоев материала.
  • Установите новое резиновое уплотнение в направляющую швеллера или повторно используйте старую, если уплотнение все еще в порядке.
  • Установить защелки для соединения язычка оконной прокладки / стойки лобового стекла.
  • Хотя эти рекомендации предназначены для модели B, другие модели будут следовать той же процедуре, но могут иметь другие вспомогательные внутренние ремни-дуги и т. Д. Для установки.
  • Отойдите и полюбуйтесь своей работой!

Дополнительные примечания по установке мягкого верха:

  • Следуйте инструкциям производителя по очистке и складыванию верхней части, чтобы избежать ненужных повреждений.
  • Помните, что в топах вы получаете то, за что платите. Вершины Robbins обычно имеют дополнительный материал на передней кромке, что упрощает прикрепление к штанге жатки. Топы Robbins также обычно поставляются с вырезом для окна, что дает вам достаточно материала для восстановления дверных заглушек.
  • Полезным советом является наличие перекрывающейся секции ткани, которая обычно наклеивается вокруг задней планки, для установки кнопок или лент на липучке.
  • Используйте сверхпрочный клей 3M (деталь № 08090) поверх общего уровня клея и уровня отделки.
  • Когда вы устанавливаете новый верх, не забывайте слишком сильно растягивать верх, так как верх со временем сядет.
  • Убедитесь, что вы используете отвертку Pozidriv, чтобы не повредить головки винтов.
  • Вы когда-нибудь задумывались, почему некоторые точки крепления на вашем топе легче снимаются, между американскими и английскими шпильками Lift-a-Dot есть небольшая разница. Английские гвоздики немного больше в диаметре, а вершины сделаны из американских гвоздиков!

– Советы по установке мягкого верха –

Вы нашли эту статью полезной? Оцените это или задайте вопрос ниже!




Комментарии к “Советам по установке мягкого верха”

Вам помогла данная статья?
У вас есть вопросы или комментарии по поводу этой статьи?

Оставьте оценку или комментарий ниже и получите мгновенное уведомление об ответе по электронной почте
Если у вас есть длинный вопрос или вопрос, не имеющий прямого отношения к этой статье, начните новую тему в дискуссионных форумах

Закладка и отправка

Щелкните любой значок, чтобы добавить эту страницу в закладки для выбора услуг.Наведите указатель мыши, чтобы увидеть, куда идет ссылка.
Не видите свою любимую услугу? Свяжитесь с веб-мастером для уточнения деталей.

артикул / 195

Установка мягкого верха Miata

Установка мягкого верха Miata

1997 Брайан К. Дор

Введение

Люди воспринимают замену трансформируемого верха звукоснимателем как операцию на сердце. “Это будет протекать”, “вы собираетесь облажаться”, “вам нужно все эти специальные инструменты “,” вы должны показать это специалисту “,” даже не Такую работу делают дилеры, нанимают профессионалов.”Да, да. Я слышал что раньше. Что ж, я здесь, чтобы сказать вам, что это совсем не сложно. Любой, у кого есть удалось отрегулировать время, снять стяжные крючки или установить запасные части на их машину должна быть возможность установить новый трансформируемый верх днем ​​с несколько общих инструментов.

Прежде чем приступить к разборке машины, помните, что я всего лишь механик тенистого дерева. Я играю с инструментами для развлечения, когда не работаю с компьютером сети. Эта статья основана на двух (да, всего 2) трансформируемых волчках Miata, которые у меня есть. измененный.Из разговоров с людьми эти инструкции должны работать для любой Mazda MX-5 Miata. с 1990 по 1997 год с заводским трансформируемым верхом, но обе машины, над которыми я работал, были Модели США 1990 года.

Материалы и инструменты

В первый раз я сменил верхнюю одежду как бы незапланированно, и для По разным причинам я заказал топ у J.C. Whitney. Это стоило около 200 долларов США, что был примерно на 150 долларов меньше, чем любой другой топ Miata, который я видел в продаже в то время. у меня есть Абсолютно никаких претензий к качеству и посадке.Это определенно стоило 200 долларов, и я рекомендовал бы его всем, кто абсолютно нуждается в замене верхней части, но находится в затруднительном положении бюджет как у меня был когда владел двумя миатами. Я не особо заботился о материале, он с высоким блеском и выглядел ближе к темно-серому, чем к черному. Другой большой проблема была в рейке дождя.

Рейка от дождя представляет собой кусок пластика, приклепанный к задней кромке. верхней ткани с одной стороны на другую. Большинство топов требуют удаления старых сверху, просверлите заклепки и прикрепите рейку к новому верху.Всего 13 болты, которые проходят через ограждение от дождя и верхнюю часть, в дополнение к дюжине заклепок, которые удерживают все вместе, у каждого своя дыра. У майки J.C. Whitney было больше всего отверстия отмечены, но не пробиты, поэтому большую часть дня нужно было пробивать отверстия в ткань, выровняв их с отверстиями в рейке от дождя и выяснив, какие отверстия были использованы приклепать рейку дождя к верхней ткани и какие отверстия использовались для крепления сверху к машине.

Второй раз купил топ у компании Johnson Robbins, которая на этот раз он имел очень хорошую репутацию в списке рассылки Miata как качественный поставщик.Этот времени у меня было достаточно времени, чтобы сэкономить свои гроши и решить, какой бренд мне выбрать. я очень близко подошла к покупке одной из вершин, которые предлагает Роббинс со стеклянным задним окном, но в итоге я решил остановиться на OEM стиле с пластиковым окном. Большой Разница на этот раз заключалась в том, что Роббинс уже предлагал свои топы с дождевой ограждением. прикрепил. (Вы можете получить их без, но считайте себя предупрежденным) Я заплатил почти 400 долларов на этот раз прямо к Роббинсу, и единственное настоящее разочарование у меня было две недели спустя когда я увидел точно такую ​​же верхнюю часть, выставленную на продажу от поставщика послепродажного обслуживания, более чем на 100 долларов дешевле.В верх точно соответствовал оригинальному верху, а строчка, швы и молния казались более прочными чем оригиналы. Дождевой поручень уже был прикреплен с завода, и все монтажные отверстия были предварительно пробиты. Если обстоятельства потребуют, чтобы я заменил свой верх Опять же, я, вероятно, куплю еще одного Роббинса, хотя на этот раз я сначала сделаю покупки. Там Сейчас многие другие компании производят топы Miata, и есть несколько стилей и разновидностей на выбор, поэтому я не могу сказать, что какой-то один бренд лучше любого Другие.

Необходимых инструментов на удивление мало. Филипс и обычный отвертка, плоскогубцы, набор трещоток с головкой не менее 10 мм и коротким (4 дюйма +) удлинитель, заклепочный пистолет с набором заклепок и дрель для удаления старые заклепки. Электрическая отвертка или гаечный ключ были бы действительно хороши вместо храповик, так как верхняя часть удерживается гайками с мелкой резьбой на шпильке диаметром 1 дюйм, и нет много места для маневра.

Процесс

Первым делом снимаем коврик с задней посылки полка.Положите для этого верх. Если у вас сломана молния или нет окна не ложитесь спать, а затем уберите его с дороги, прежде чем начать. Ковер удерживается на месте связкой этих маленьких пластиковых зажимов и двумя винтами с крестообразным шлицем на задней панели. я уничтожили около 5 или шести обойм, извлекая их, но вы можете получить замену в большинство магазинов автозапчастей, таких как Pep Boys или Auto Zone. Вы даже можете получить их из своего Дружелюбный дилер Mazda, если вы хотите сохранить 100% оригинальность автомобиля.

После того, как ковер вынут, вы откроете гайки 10 мм, которые прижмите заднюю часть топа к машине.Есть еще два таких пластиковых зажима. которые удерживают ограждение от дождя на каждом конце автомобиля, но вам, вероятно, придется опустить сверху, чтобы добраться до них. Я снял все гайки и вынул три металлических стержня. что они защищают. Если вы повторно используете дождевик, будьте осторожны. Он очень хрупкий и можно легко оторвать то концы. Далее нужно отстегнуть верхнюю часть и открыть ее. наполовину.

Ткань верха прикреплена к передней части верхней рамки пучком. винтов с крестообразным шлицем, которые проходят через металлическую полосу, которую Mazda называет “установочной пластиной” в Руководство магазина.Вам не нужно снимать защелки или ручку.

На каждой стороне установочной пластины есть два винта, которые крепят первый (из 3-х) оконных молдингов. После того, как эти два винта будут удалены, вы можете просто вытащить резиновую накладку из крепления хромированной прокладки. Средний молдинг просто выдвигается, и нижняя часть фиксируется снизу парой нажимных вещи. После снятия резины крепления уплотнителя легко снимаются. снимается крестовой отверткой.Мне нравится раскладывать эти кусочки в точности так, как я снял их с машины. Вы, вероятно, сможете выяснить, какой из них куда идет, если вам нужно, но их легче просто держать вместе.

Теперь все, что осталось, удерживая верх, – это несколько заклепок. Одна заклепка на каждая сторона держит кабель к верхней раме. Кабель проходит через верхнюю ткань. я думаю, что я использовал сверло 1/4 “, чтобы вытащить заклепки, но я уверен, что что-нибудь близко будет работать. Кроме заклепки, удерживающей кабель, есть 2 или 3 на с каждой стороны, которые удерживают ткань верха на каркасе.

Вы также можете увидеть, как на конце верхней части OEM есть «карман», который скользит по металлической верхней раме, которую не используют ни Роббинс, ни Джей Си Уитни. было. (и я бы хотел, чтобы они сделали)

Снимаем старый верх. Я уже высверлил крепление для заклепки кабель к этому концу рамы. Другой конец кабеля крепится к раме. с винтом, но он также прикреплен к пружине, которую почти невозможно пройти через верхнюю ткань. Было бы лучше, если бы вы могли открутить кабель вместо сверлить эту заклепку, но мне было легче просто оставить винт в покое и заменить заклепка.Будьте осторожны при сверлении заклепки, металлический язычок не самый прочный. часть верха, и вы не хотите ее отламывать.

Обратите внимание, что мой старый топ отделился от верхней дуги, так что я мог просто снимите его. Используйте отвертку с плоским лезвием, чтобы поддеть зазор в верхних дугах. достаточно широкий, чтобы удалить старую ткань. Он должен быть достаточно широким, чтобы можно было вставить ткань из новый топ, так что сделайте все сейчас. Самый задний носок прямо над окном также использует липучку в качестве крепления.Когда это будет бесплатно, вы сможете поднять старую верхняя ткань с машины.

Верхняя рама со снятой старой крышкой.

Похоже на каркас безопасности или что-то в этом роде … Нижняя планка не является частью наверху, это моя распорка кабины BSP, которая помещается между башнями ремня безопасности.

Если у вас не было дождевика с новым топом, сейчас самое время высверлите заклепки и прикрепите рейку к новой вершине.

После того, как старый верх был снят, установка нового верха была довольно приятной. легкий.Я накинул его на раму и начал с кабеля. Новый топ имел кусок веревки с каждой стороны, чтобы пропустить кабель, и мне нужно было выкопать некоторые заклепки, которые были длиннее обычных, чтобы закрепить конец троса наверху Рамка. После того, как кабели были на месте, я снова прикрепил установочную пластину, затем погоду зачистка. Поскольку регулировка уплотнителя является наиболее вероятным источником утечек, я Я не торопился, пытаясь вернуть их в точности такими, какими они были раньше. Должно быть, это сработало потому что мой топ не протекает.Потом залез обратно внутрь и прикрепил заднюю часть топа к машине. Одна инструкция Роббинса касалась того, в каком порядке затягивать шестигранник. орехи сзади, за которыми я следил, но не видел, что за проблема с изменением порядка вокруг может вызвать.

Последним шагом было прикрепление ткани к верхним бантам. Однажды ты заправьте конец в прорезь, затяните и обожмите плоскогубцами. Ты можешь хотите использовать старую тряпку или что-то еще, чтобы острые края плоскогубцев не порезали верхняя ткань.) Открутил передний уплотнитель, плотно натянул верх и снова прикрепил уплотнитель, и он выглядит теперь хорошо.

Готово!

Свяжитесь с [email protected] для получения дополнительной информации Информация.


Назад в мир Брайана

Robbins Cloth Top Установить – revlimiter.net

Об этом задумывался каждый, у кого когда-либо была машина без металлической крыши. Что вы делаете, когда старый мягкий верх готов и нуждается в замене? Перейти на постоянную жесткую крышу или купить новый кусок материала, чтобы дождь не сбивал с головы? Поскольку у меня уже есть один родстер с жесткой крышей, я решил вложить деньги в новую ткань для моей Miata 2001 года и заняться одной из немногих оставшихся задач по техническому обслуживанию, которых я никогда не делал.

Ага. Я никогда не устанавливал откидной верх. Одного этого было достаточно, чтобы я взялся за этот проект.

В Интернете можно найти массу поделок с откидным верхом. Но даже с инструкциями Роббинса и несколькими практическими рекомендациями в Интернете я все еще был немного невежественен в нескольких шагах. Я не мог найти конкретных ответов на несколько вопросов о моей конкретной установке (ткань Роббинса на раме NB). Это побудило меня тщательно задокументировать мою установку с идеей дополнить официальную инструкцию Robbins.(И этому листу нужны все возможные дополнения. Эти черно-белые фотографии ужасны.)

Итак. Поехали. 27 фотографий установки тканевого верха Robbins (стиль OEM из 3 частей) на раму NB . Баки, моя «Миата» 2001 года, – главная звезда этого эпизода. У Шарки выходной.

Старый, порванный и обветренный мягкий верх Баки.

На этом фото он неплохой, если не считать погодных условий, но поверьте мне – у этого топа оно есть. В левом нижнем углу окна огромная дыра.Также есть большое отверстие в верхнем углу, где он складывается. Тем не менее, 10 лет – довольно долгая жизнь для винилового топа, который большую часть времени находился на улице.

Сначала снял раму.

Эта часть действительно требует небольшого объяснения. Вы просто снимаете старый винил с рамы. Это довольно просто. И, на мой взгляд, это довольно легко сделать, если рама все еще находится на машине. У вас есть машина, которая удерживает раму за вас, а не шлепается по земле.Это мило.

Как видите, я снял сиденья. Это делает жизнь НАСТОЛЬКО приятнее. На каждое гнездо NB приходится по 4 болта. Не думай об этом. Просто сделай это. Несколько минут, потраченных на споры, того стоят.

Я также снял задний коврик. Его можно было просто откатить и убрать с дороги, но я ничего не хотел на своем пути. Я по опыту знаю, какая боль эта задняя верхняя удерживающая планка.

Скрытые нижние заклепки. Фу.

Это была единственная проблема снятия винила с рамы на машине.Было не так-то просто вставить сверло, чтобы удалить эти заклепки. Фактически, мне пришлось использовать дремель после высверливания центра.

Центральный носовой протектор Robbins.

Этот маленький парень скользит через конец центральной дуги, чтобы свести к минимуму трение.

Еще руб.

Именно здесь я наткнулся на свою первую загвоздку. Мой верх был снабжен двумя большими кусками липучки (сторона с петлями), и я не знал, где мне его установить. Поливал инструкцию буквально полчаса.Не могу понять. Затем по какой-то причине я вернулся к внутренней стороне обложки, чтобы посмотреть, есть ли там декларация деталей. Были инструкции. «Дополнение к 4C: прикрепите липучку к третьему луку». Или что-то подобное. В этот момент я решил начать снимать много пикселей.

На изображении выше показан бант, на который нужно наклеить липучку. Он находится прямо рядом с тем, что с новым резиновым протектором.

Небольшой разрез дает вам нужную длину на этом большом куске.

… и дополнительный можно использовать на 2-й небольшой области износа.

Эта небольшая модификация меня вполне порадовала. Судя по блеску на петле, здесь что-то натирается. Так что я также использовал лоскутную липучку, чтобы защитить его.

Соединение двух списков.

Затем инструкции перешли к параграфу о том, как соединить передний лист лука и лист лука № 4 (я думаю). Я был очень сбит с толку. Что за листинг? Небольшое интернет-исследование показало, что объявление – это дополнительная ткань, которая надевается на вашу голову и помогает верху присосаться к заднему окну, когда оно складывается.В инструкциях Роббинса говорилось – во многих словах – что вы должны застегнуть эти две части на липучке.

Они уже были на липучке с завода.

Дурацкая инструкция.

Листинг вставлен во 2-ю дугу вот так.

Это должно быть вам знакомо. Без сюрпризов. Но фотография в инструкции Роббинса сделала это похожим на черную магию.

Одно: в этом месте весь верх лежит поверх рамы. Листок также лежит сверху, затем закручивается вокруг этого второго лука (первый маленький лук после большого переднего).Затем вставляете край в маленький канал и снова сжимаете. Все дуги, кроме изображенного на фото, должны быть видны изнутри машины. Если вы сделаете ошибку и поместите листинг под 3-м смычком, вы потеряете запас по высоте.

Карман в средней стойке, вид в перевернутом виде.

В этот момент я решил снять раму с машины и отнести ее в свою гостиную. Есть несколько шагов, которые потребуют от вас доступа к вещам, которые несколько закрыты кузовом (например, этот), а снятие крышки облегчает это.В любом случае для снятия рамы достаточно всего 3 болта с каждой стороны. Довольно просто.

Эта маленькая прорезь практически незаметна на раме автомобиля. Он помещается в карман на мягком верхе. Чтобы вставить оба слота в оба кармана, нужно потрудиться и растянуть тканевый материал.

Эта маленькая веревочка помогает натянуть трос …

… через канал в ткани …

… и дырочка в раме сзади!

Эта маленькая веревочка – прекрасная вещь, которую Роббинс включает в свои вершины.Вы продеваете натяжной трос и вытаскиваете его из задней части рамы. Ловко, а?

На фотографии №4 отсутствует фотография, на которой я прикручиваю конец натяжного троса к раме. Это потому, что я сделал это очень поздно, ближе к самому концу установки мягкого верха. Это не хорошо. Сейчас это сделать намного проще.

4 заклепки с каждой стороны.

Теперь проще всего приклепать ткань к раме. Я думаю, что сначала я сделал две верхние заклепки с обеих сторон. Потом я сделал эти нижние.

Эти нижние – боль.

Фиксатор средней стойки устанавливается после заклепок.

Если вы попытаетесь надеть этого человечка перед тем, как делать заклепки, у вас будет адское время. Много материала растягивается и ругается, чтобы попытаться разобраться с этим винтом. Если вы сначала заклепаете заклепки, они будут держать материал за вас. Затем вы просто застегиваете фиксатор на место.

Я понял это после нескольких минут борьбы с фиксаторами. Внезапно меня осенило, что наличие чего-то вроде заклепки, чтобы удерживать вещи на месте, упростило бы задачу.

Пятно контактного цемента №1.

Инструкции Роббинса требуют наличия некоторого количества контактного цемента, но в них не указывается, куда именно и сколько положить. Некоторые приклеивают весь передний край материала. Другие вообще не используют клей. Я внимательно осмотрел свою фабричную крышу и пришел к выводу, что пара кружков цемента по углам каждой створки отлично удержит вещи на месте.

На внешние края наносится контактный цемент. Затем 10 минут для высыхания. Затем приклейте ее и установите фиксаторы уплотнителя переднего стекла, чтобы она надежно удерживалась.

Контактный цементный участок №2.

Еще одна капля контактного цемента для внешних углов этой передней кромки. Топ Robbins поставляется с этими маленькими пришитыми ярлычками, которые нужно отрезать, как только края будут правильно склеены.

Установить передний уплотнитель и пластину.

Затем можно установить длинную переднюю панель. На автомобилях Северной Америки примерно 8 маленьких винтиков. NB получают только 4. Надеюсь, этого достаточно.

Наконец, закончите с уплотнением погоды. Затем снова в гараж, чтобы установить крышу на машину!

Снова в машину.Отпечатки грязных рук не обязательны.

Очень легко снять верх и снова надеть. На каждой стороне по 3 болта и небольшой крючок в форме буквы n (строчная буква n), который цепляется за шпильку, торчащую со стороны кузова. Вы опускаете верхнюю часть на эту шпильку, а затем прикручиваете 3 болта. Очень просто.

Заметили здесь отсутствие оборудования для установки дождевой рейки? Я решил купить свой топ у Роббинса с прикрепленной к нему рейкой от дождя. Они используют эту превосходную резиновую направляющую без деталей из АБС-пластика.Он полностью защищен от взлома. Даже если / когда мне понадобится заменить этот верх, я, вероятно, смогу использовать дождевик Роббинса в течение всего срока службы машины.

И вы действительно начнете пожинать плоды удаления обоих сидений прямо сейчас.

Присоедините удерживающую планку. Это не весело.

Как будто это было не так уж плохо, чтобы снова надеть эту чертову штуку, Роббинс включает эти маленькие войлочные шайбы, которые идут с обеих сторон удерживающей планки. Это делает неприятную работу еще менее увлекательной. Вы можете выбрать, устанавливать их или нет.Я установил… «большинство» из них.

Единственный способ установить эту удерживающую планку – сначала сделать большую центральную часть. Потом делаем либо внешнюю рейку. Начните с того первого центрального болта, который удерживает среднюю направляющую на месте. Затем возьмите два оконных ремня и прикрепите их к внешним болтам на средней направляющей и затяните эти гайки. Тогда сделай все остальное.

Растягиваем верх, чтобы зафиксировать его в первый раз.

Это последний шаг – защелкивание верха. Это будет нелегко.Материал не растягивается, независимо от температуры окружающей среды. Я сделал это в июне в Нью-Мексико. На полуденном солнце. Мой гараж был в диапазоне 120 * F, даже с включенными вентиляторами и гаражным кулером. Верхнюю часть по-прежнему трудно было защелкнуть.

Этот метод стяжки на молнии оказался частично успешным. Я оставлял его на несколько минут, затем друг помогал немного стянуть верх, и я затягивал стяжки на несколько щелчков. Также помог эластичный шнур, проходящий между передней центральной ручкой и рулевым колесом.После получасового усердия мы, наконец, смогли его зафиксировать. Еще раз спасибо за вашу помощь, Сэм!

… и готово!

Плотно прилегает, отверстий больше нет.

До и после

Раньше.

После!

Раньше.

После!

Неплохо, а? Я очень доволен этим обслуживанием. Верх на Баки никогда не был особенно привлекательным. Первый хозяин жил в горах и припарковался на улице. Все 8 лет в моем гараже Баки носил потускневший OEM-топ.

Я получил эту вершину на Планете Миата. Когда я купил его (летом 2011 года), у них была самая низкая цена на топы Robbins. Я использовал код скидки, который они разместили на своем форуме в ClubRoadster. Даже если вы читаете это в будущем, позвоните им и узнайте, есть ли у них скидка. Упомяните, что вы видели инструкции на этом сайте. Стив сможет тебе помочь. (Я не хочу, чтобы это звучало как реклама, я просто очень довольный покупатель.)

Если у вас есть какие-либо вопросы или вы замечаете, что я не имею никакого смысла в некоторых частях этого сообщения, оставьте, пожалуйста, комментарий!

Как установить гидроизоляцию на металлическую крышу

Я предпочитаю использовать оклад DSA, также известный как глухой мягкий алюминиевый оклад.Этот гидроизоляционный слой очень тонкий и очень гибкий, чтобы огибать неровности металлической кровли. Ниже приводится процедура установки перепрошивки DSA. Вы можете позвонить нам с любыми вопросами.

В этой установке мы заменяем ранее установленный резиновый кожух. На первом изображении показано, как резиновый колпачок удален, и именно с него вы начнете новую установку.

Следующим шагом будет очистка поверхности крыши.этот грязный, поэтому мы использовали чистящую салфетку, показанную на следующей фотографии. Тогда вы увидите, насколько чистой мы сделали крышу, на которую наносим термостойкий силикон. Вы также видите, насколько тонкая и гибкая планка.

После нанесения контура оклада маркером или карандашом

Затем поместите большую полоску силикана внутрь марки по всему периметру оклада.

Прикрутите его так, чтобы он плотно прилегал к неровностям металлической крыши.

Ногами пригладьте гидроизоляцию по контуру крыши.

После надежного прикручивания нанесите еще одну полоску силикона по краю и нанесите немного силикона на все винты. Разгладьте силикон пальцем или инструментом.

Я также люблю класть силиконовую бусину вокруг основания оклада.

Еще я люблю накинуть силиконовую полоску на верхнюю часть оклада.

Наденьте штормовую манжету на трубу и убедитесь, что она плотно прилегает.

Оберните полоску силикона вокруг верхней части штормового воротника и на шов. Если ваш штормовой воротник – это штормовой воротник нескольких размеров, вам также необходимо нанести силикон на другие прорези, если таковые видны.

После нанесения силикона разгладьте силикон пальцем или инструментом.

Установите шапку и готово.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.