Мотоблок или культиватор – что выбрать для вашего участка?
Мотоблок и бензиновый культиватор — это лучшее оборудование с широким списком возможностей для обработки почвы. Позволяет быстро перекопать участок, на который пришлось затратить гораздо больше времени, если бы вы использовали лопату.
Но какую технику выбрать — мотоблок или культиватор? Этот вопрос остро встает перед теми, кому нужен надёжный и неутомимый помощник в уходе за садом и огородом.
Мотоблоки и мотокультиваторы похожи, но при этом имеют весомые отличия, которые отражаются следующими характеристиками: мощность, габариты и вес, навесное оборудование, вал отбора мощности (ВОМ), схема редуктора, количество скоростей — отвечающие за эффективность работы.
Выбрать подходящую технику несложно, необходимо только определиться с видом почвы, объемами и перечнем задач на вашем участке. С обычной почвой, которая была ранее перекопана работать гораздо легче, чем с целиной, с этим сможет справиться обычный мотокультиватор.
Мы поможем сделать правильный выбор и расскажем про основные параметры, на которые следует обращать внимание, рассматривая модельный ряд сельскохозяйственной техники.
Возможности мотоблока и культиватора
Мотоблок предлагает пользователю гораздо более широкий перечень возможностей. Мощные модели способны выполнять сельхоз работы по культивации любых видов почвы.
С помощью активного навесного оборудования мотоблок выполняет функции уборщика территории от листвы, пыли, снега, превращается в мотопомпу, дровокол, измельчитель веток, даже в снегоход и вездеход. Благодаря мощному двигателю и большим колесам, мотоблоки располагают отличной проходимостью, выполняют перевозку различных грузов, а также могут использоваться как средство передвижения.
Возможности мотокультиватора гораздо скромнее, он представляет собой технику с узкой специализацией и основными функциями — рыхление и распашка земли на участке, подготовка территории к посеву.
Мощность
Мощность — это одна из важнейших характеристик техники, от которой зависит список её возможностей, производительность и эффективность работы.
Более мощные модели способны работать длительное время в условиях интенсивных нагрузок, смогут выполнять сложные рабочие операции, перекапывать заросшую корнями целину на больших участках территории, транспортировать тяжелые грузы, использоваться как средство передвижения. При выборе мотоблока и культиватора важно запомнить главное правило: чем больше участок, тем мощнее технику следует выбирать.
Мощность культиваторов за редким исключением достигает 9 л.с. Обычная мощность моделей средней категории не превышает 5,5 — 6 л.с., на легкие культиваторы устанавливаются двигатели мощность 3,5 л.с. Основные рабочие задачи культиваторов это: перекапывание, рыхление, боронование, добавление удобрений.
Максимальная мощность, мотоблоков может превышать 16 л.
с. Такой мощностью отличаются модели профессионального класса, которые используются преимущественно фермерскими хозяйствами для сложной ежедневной работы. Мотоблок мощностью от 7 до 9 л.с. сможет выполнять любые виды работ на участках площадью в 1 Га и более.
Конечно, мотоблоки нужны для обработки больших участков, но также гораздо быстрее справятся с работой на территории малой площади. Такие модели смогут успешно перекапывать сложную, глинистую почву, работать с целиной, заросшей травой и сорняками. И конечно следует учитывать запас мощности, которым располагает мотоблок. Это позволит продлить срок службы техники.
Вес и габариты
Максимальный вес мотокультиваторов в зависимости от модели редко превышает 70 — 80 кг. Вес средних по мощности моделей варьируется в диапазоне от 30 до 65 кг.
Мотокультиваторы по габаритам гораздо меньше своих мощных собратьев. Но маневренность для работы на определенных участках также может быть очень важна.
Вес техники имеет огромное значение для качественной культивации. Более тяжелые агрегаты способны глубже заводить оснастку в почву, а значит качественнее её прорабатывать.
Мотоблоки гораздо тяжелее, вес мощных моделей варьируется от 100 кг, также существуют «пешие тракторы», которые могут весить до 350 кг. Вес и высокая мощность такой техники позволяет работать с любой сложной, глинистой почвой, перекапывать целину, густо заросшую бурьяном. Тяжелые модели устойчивее, отличаются повышенной проходимостью и легче преодолевают бездорожье.
Вал отбора мощности
Вал отбора мощности (ВОМ) представляет собой свободный шкив на валу двигателя. ВОМ оснащаются мотоблоки средней и тяжелой категории, но иногда ВОМ встречается в легких моделях. К мотоблоку через ВОМ подключается любое активное навесное оборудование: косилка, снегоуборщик, щетка для уборки, мотопомпа и другая оснастка. Культиваторы ВОМ не имеют, вся энергия двигателя идёт на работу оснастки, вращение которой и помогает продвижению агрегата.
Навесное оборудование
Возможности мотоблоков и тяжелых культиваторов по обработке почвы схожи и существенно расширяются за счет навесного оборудования, которое разделяется на активное и пассивное.
Пассивные обвесы: несколько разновидностей плугов, окучник, картофелекопалка, работают без подключения к двигателю, но требуют установки грунтозацепов, колес со специальной конструкцией для лучшей проходимости. Они могут подключаться вместо обычных колес или фрез напрямую или через удлинители, которые делают шире колесную базу.
Наиболее распространенным навесом считаются культиваторные фрезы, для обработки разных видов почв. Обычный плуг, и плуг с V-образным лемехом, оборотный плуг и роторный плуг, применяются для работы со сложной почвой. Борона может быть дисковой или с зубьями, пальчиковая и ротационная — разбивает большие комья земли.
Картофелекопатель для сбора урожая картофеля. Оборудование для высадки сельскохозяйственных культур: картофелесажалка, сеялка, доминатор с сеялкой.
Для обработки каменистых участков используются стоунбурьеры, которые очищают почву от камней. Косилка для подстрижки травы, ворошители для сушки сена. С роторной щеткой можно быстро подметать парковки. Шнеко-роторный снегоуборщик предназначен для уборки снега и справляется с заледенелыми сугробами.
Грузовые прицепы нужны для транспортировки грузов. С помощью ездового модуля и прицепа-адаптера мотоблок превращается в мини трактор и отлично подходит для передвижения.
Утяжелители позволяют сделать легкую технику более устойчивой и проходимой, помогают глубже заводить оснастку в грунт. Также мотоблок можно переоборудовать в дровокол, измельчитель веток, мотопомпу, в вездеход и снегоход.
Для культиваторов, используется стандартный комплект оборудования: сошник, почвофреза, плуг или активная фреза, косилка, окучник, сеялка, щетка, картофелевыкапыватель, прицепы, навесы для уборки снега.
В процессе подбора мотоблока и культиватора стоит узнать о вариантах навесного оборудования, которое способна нести понравившаяся вам модель.
Редуктор
Конструкция редуктора у мотоблоков и культиваторов имеет свои отличия. Редуктор это механический элемент, с помощью которого обороты двигателя превращаются в силовое вращение оснастки и ходовой части.
В основе трансмиссии мотоблока находится редуктор со ступенчатым переключением передач. Редукторы подразделяются: на червячные, цепные, шестеренчатые, шестеренчато-цепные.
Для каждого класса техники необходим редуктор определенного типа. Верное сочетание двигателя и редуктора помогает мотоблоку выполнять огромный перечень сложных задач.
Культиваторы имеют упрощенную схему редуктора и неизменяемое передаточное отношение. Культиватор может двигаться вперед или назад с определенной скоростью, которая регулируется только за счет оборотов двигателя.
Скорости мотоблока и культиватора
При выборе техники, обратите внимание на количество скоростей — это одна из важнейших характеристик, которая определяет удобство пользователя в процессе работы.
Количество скоростей у большинства мотокультиваторов составляет 2 + 1, две передних и одна задняя.
Мотоболки же могут иметь более 4 передних плюс 2 задние скорости, которые делают скоростной переход максимально плавным, это позволяет подобрать оптимальный режим работы для выполнения любой задачи.
Где приобрести мотоблок и мотокультиватор?
В розничных и интеренет-магазине ТМК Инструмент представлен широкий модельный ряд различных классов сельхозтехники. Вы сможете выбрать и купить наиболее подходящий по цене и возможностям мотоблок или мотокультиватор, который сможет эффективно справиться с любыми рабочими задачами. Всегда ждем Вас в магазинах и на сайте ТМК Инструмент!
Мотокультиватор REDVERG RD-GT790
<p>
Мощный мотокультиватор RedVerg RD-GT790 предназначен для работы в саду и огороде. Мотокультиватор RD-GT790 используют при прополке почвы и подготовке ее к посадке растений.
Эта модель востребована у фермеров, дачников и садоводов.
</p>
<ul >
<li>Мощный 4-х тактный двигатель – развивает высокий крутящий момент и при этом имеет пониженный уровень шума и выхлопов, а также низкий расход топлива</li>
<li>Воздушное охлаждение – для продолжительной работы без перегрева</li>
<li>Большой топливный бак – обеспечивает длительную работу и избавляет от необходимости прерываться на дозаправку</li>
<li>Большая горловина топливного бака – для быстрой заправки</li>
<li>Простое управление – благодаря удобно расположенным элементам управления</li>
<li>Ременное сцепление – способствует ровному передвижению без рывков</li>
<li>Цепная трансмиссия – передает на фрезы до 95% крутящего момента двигателя</li>
<li>Наличие задней скорости – облегчает освобождение культиватора при его застревании</li>
<li>Регулируемая ширина вспашки – благодаря разборному комплекту фрез</li>
<li>Усиленный шестигранный вал 23 мм для равномерной передачи вращения на фрезы, выдерживает большие нагрузки особенно при обработки тяжёлых почв</li>
<li>Регулируемый сошник – надежно фиксируется к раме мотокультиватора и отвечает за регулировку глубины вспашки</li>
<li>Брызговики – предотвращают вылетание почвы, камней и прочих предметов на оператора, что гарантирует безопасность работы</li>
<li>Переднее транспортировочное колесо – для удобства перемещения с установленными фрезами</li>
</ul>
Глубина вспашки, мм
330
Количество скоростей вперед/назад
1/1
Мощность двигателя, л.
с.
7
Ширина вспашки, мм
790
30 890р
Можно забрать 2 июня
Мотоблок Голиаф-2-7Д<p> Мотоблок дизельный Голиаф-2-7Д отличается от аналогов повышенной мощностью и работоспособностью. Эта техника может выдерживать продолжительные интенсивные нагрузки. Она найдет свое применение в крупных фермерских хозяйствах. Мощный мотор и большие колеса обеспечивают вашему мотоблоку высокую проходимость. Он не застрянет даже на участке со сложным рельефом и проблемной почвой. Дополнительное оборудование может превратить агрегат в газонокосилку, снегоуборщик и даже дать ему возможность транспортировать грузы по участку. </p> <ul > <li>Мощный дизельный двигатель – развивает высокий крутящий момент и при этом имеет пониженный уровень шума и выхлопов, а также низкий расход топлива</li> <li>Большой топливный бак – обеспечивает длительную работу и избавляет от необходимости прерываться на дозаправку</li> <li>Большая горловина топливного бака – для быстрой заправки</li> <li>Мелкоячеистый топливный фильтр, установленный в горловине бака предотвращает попадание загрязнений в процессе заправки топливом</li> <li>Воздушное охлаждение – для продолжительной работы без перегрева</li> <li>Возможность переключения скоростей 2 вперёд, 1 назад – позволяет не только эффективно работать на разном грунте, но и легко извлекать мотоблок из вязкой почвы</li> <li>Мощный шестерёнчатый редуктор в чугунном корпусе – способен выдержать серьезные нагрузки при работе с тяжёлыми почвами</li> <li>Надежное дисковое сцепление – способствует ровному передвижению без рывков</li> <li>Большие пневматические колеса – для лучшего сцепления и устойчивости при манёврах в процессе эксплуатации</li> <li>Увеличенная колёсная база – обеспечивает устойчивое положение и препятствует опрокидыванию в процессе работы</li> <li>Брызговики – предотвращают вылетание почвы, камней и прочих предметов на оператора, что гарантирует безопасность работы</li> <li>Усиленный шестигранный вал – для равномерной передачи вращения на фрезы, выдерживает большие нагрузки особенно при обработки тяжёлых почв</li> <li>Мощные фрезы – для обработки почвы глубиной до 30 см</li> <li>Вал отбора мощности для подсоединения дополнительного навесного оборудования</li> <li>Регулируемый сошник – надежно фиксируется к раме мотоблока и отвечает за регулировку глубины вспашки</li> <li>Универсальное сцепное устройство – подходит для присоединения всего навесного оборудования отечественного производства</li> <li>Простое управление – благодаря удобно расположенным элементам управления</li> <li>Усиленная рулевая колонка – регулируется в вертикальном и горизонтальном направлениях без помощи инструментов</li> <li>Дополнительная складная опорная ножка обеспечивает устойчивое положение мотоблока при простоях</li> <li>Функциональность – мотоблок позволяет выполнять широкий спектр сельскохозяйственных работ, начиная от транспортировки тяжелых грузов в специальной тележке и заканчивая покосом травы и даже уборкой снега</li> </ul>
Количество скоростей вперед/назад
2/1
Мощность двигателя, л.
с.
7
Тип двигателя
Дизельный
Ширина вспашки, мм
1100
58 922р
70 990р
-17%
Можно забрать 2 июня
Мотокультиватор Husqvarna TF 338Легкий и мощный мотокультиватор Husqvarna TF 338 с шириной захвата 95 см предназначен для обработки больших земельных участков. 2 скорости вперед и 1 назад обеспечивают культиватору максимальную маневренность. Бампер предохраняет двигатель от повреждений в процессе эксплуатации и транспортировки. Регулируемая рукоятка позволяет выбирать оптимальное положение для работы и хранения культиватора. Надежный 4-тактный бензиновый двигатель Husqvarna Engine характеризуется производительностью, низким расходом топлива и длительным моторесурсом. В комплект поставки входит 2 пневматических колеса с глубоким рисунком протектора и 8 фрез для обработки почвы.
Глубина вспашки, мм
300
Количество скоростей вперед/назад
2/1
Мощность двигателя, л.с.
4.9
Ширина вспашки, мм
950
59 990р
Можно забрать 2 июня
Мотоблок Нева МБ-2-B&S (CR950)Мотоблок Нева МБ2-B&S (CR950) – проверенный в эксплуатации агрегат, с четырёхтактным и экономичным бензиновым двигателем CR950, мощностью 6,5 л.с. Механическое переключение передач отличается надежностью. Рычаг переключения расположен около руля. Мотоблок может обрабатывать все виды почв, ширина вспашки составляет 1260 мм, глубина вспашки 200 мм. Для быстрой обработки больших участков культивация осуществляется на 4 – 8 фрезах. При наличии дополнительного оборудования, агрегат также применяется для кошения травы и перевозки грузов, зимой его можно использовать для уборки мокрого и рыхлого снега.
Количество скоростей вперед/назад
4/2
Мощность двигателя, л.с.
6.5
Тип двигателя
Бензиновый
Ширина вспашки, мм
1260
72 900р
Можно забрать 2 июня
Мотоблок Муравей-3Мотоблок Муравей-3 спроектирован для осуществления культивационных работ на песчаной и глиняной почве, для посадки овощных культур, а также обработки сухой рыхлой земли с глубиной вспашки до 300 мм и шириной до 800 мм. Являясь многофункциональным оборудованием, он может выполнять широкий спектр сельскохозяйственных функций, начиная от транспортировки тяжелых грузов в специальной тележке и заканчивая покосом травы и даже уборкой снега. Достаточно купить дополнительное оборудование и установить его на ваш мотоблок. Агрегат прослужит своему хозяину в течение долгого времени.
Количество скоростей вперед/назад
2/1
Мощность двигателя, л.с.
7
Тип двигателя
Бензиновый
Ширина вспашки, мм
800
Нет в наличии
Культиватор или мотоблок. Чем отличаются, как выбрать и что лучше для дачи?
Культиватор или мотоблок. Чем отличаются, как выбрать и что лучше для дачи?
С приходом весны садовники и огородники подумывают о механизации тяжелого труда при обработке почвы: нанимать соседа – дорого, не всегда удобно, а работать тяпкой и лопатой – тяжело.
Мини-трактор подойдёт далеко не каждому из-за габаритов, манёвренности и стоимости, а вот мотоблок или мотокультиватор (культиватор) – будут в самый раз. Разберёмся, чем отличается эта подсобная сельскохозяйственная техника, когда какому агрегату отдать предпочтение.
Мотоблок и мотокультиватор: чем отличаются
Культиватор – лёгкий агрегат для поверхностной обработки окультуренной (вспаханной или обрабатываемой ранее) почвы почвофрезой.
Имеют одну или две передачи вперёд, встречаются модели с задним ходом.
Часто культиваторы не оснащаются колесами для транспортировки, но могут поставляться с транспортировочным колесом для доставки агрегата до места работы и обратно.
Есть модели с возможностью установки грунтозацепов для работы с навесным оборудованием и колёс для транспортировки грузов.
Культиваторы применяются в теплицах, на цветниках, грядках, в небольших садах.
Мотоблок – многофункциональная более мощная с/х машина, на которую устанавливаются пневматические колёса для езды, перевозки грузов и грунтозацепы – для обработки любых типов почв.
Работает с навесным, прицепным и комбинированным оборудованием для уборки снега, подметания дорожек, колки дров, измельчения веток.
С навесным оборудованием мотоблок может нарезать бороздки, бороновать, окучивать, выкапывать картофель.
С прицепным – перевозить грузы, косить траву, грести сено, разравнивать участок отвалом.
В большинстве мотоблоков используется дифференциал для отдельной блокировки колёс – управления направлением движения техники.
Мощный мотоблок можно превратить в мини-трактор.
Культиваторы с двигателем мощностью свыше 4 кВт (5,5 л. с.) и возможностью замены фрез на колёса условно относят к мотоблокам.
Рассмотрим виды обоих видов сельскохозяйственной техники, их тонкости, о которых нужно знать перед покупкой механического помощника.
Типы культиваторов
Мотокультиваторы разделяют по весу и типу двигателя. В зависимости от силового агрегата бывают электрическими и бензиновыми.
Электрические мотокультиваторы – компактные, манёвренные, маломощные устройства для ранее обрабатываемых участков площадью до 4 – 5 соток.
Преимущества:
· Простота в обращении – подключили к удлинителю, нажали кнопку запуска и работайте.
· Не нуждаются в обслуживании: заправка топливом, маслом.
· Не шумят.
· Комфортная работа в теплицах.
· Не выделяют выхлопов.
Недостатки:
· Вечно таскающийся кабель, который путается, может попадать под ножи фрезы.
· Привязанность к розетке.
· Нельзя работать в сырую погоду, дождь.
· Малая мощность.
· Двигатель нуждается в периодических перерывах для охлаждения.
Бензиновые – производительные агрегаты с большей, чем у электрических, шириной захвата и глубиной обработки.
Особенности:
· Работают на бензине или топливной смеси.
· Нужно заливать масло в двигатель, регулярно чистить фильтры.
· Автономность – можно работать в поле, никаких кабелей.
· Высокий уровень шума.
· Выхлопные газы.
Бензиновые модели выпускаются с двух- и четырёхтактными моторами.
Первые обойдутся дешевле, но работают на смеси бензина и масла, потребляют много топлива.
Вторые меньше шумят, экономнее, «едят» чистый бензин.
На большинстве культиваторов глубина погружения фрез регулируется сошником, что не всегда точно.
Для повышения точности и устойчивости агрегата вместо сошника устанавливают опорное колесо.
По весу
В зависимости от веса и мощности мотокультиваторы разделяют на сверхлёгкие, лёгкие и средние.
Сверхлёгкие культиваторы весят ~10 кг – с ними справится подросток, женщина, даже пожилая.
Это миниатюрные агрегаты с захватом до 30 – 35 см для рыхления обрабатываемой почвы, прополки междурядий на глубину до 10 см.
Съёмные ручки уменьшают габариты устройства при хранении, транспортировке.
Сверхлёгкие культиваторы выпускают с электрическими или двухтактными бензиновыми двигателями.
Предназначены для работы в цветниках, теплицах, на грядках площадью до 2 – 3 соток.
Для движения вперёд их обычно приходится толкать самому.
Лёгкие культиваторы весят до 30 кг, в них трудится двигатель мощностью 3 – 4 л. с., почвофреза захватывает до 50 см за проход.
Многие модели могут работать с окучником или распашником.
Из-за малого веса устройство уверенно продвигается вперёд за счёт вращающихся фрез, но может выпрыгивать при столкновении ножей с твёрдыми предметами.
Лёгкие мотокультиваторы выпускают с двухтактными, реже – четырёхтактными двигателями.
Передача у них цепная либо червячная.
Червячный редуктор устанавливается, когда коленчатый вал располагается вертикально – передаёт крутящий момент на 90°.
Он находится в металлическом герметичном корпусе в смазке (масляной ванне).
В моделях с горизонтальным расположением коленвала применяют цепную передачу.
Особенности культиваторов с червячной передачей:
· Малый вес.
· Компактные размеры.
· Обходятся дороже.
· Сложнее конструкция.
· Низкий КПД – большие потери.
Эффект самоторможения при некоторых передаточных числах – вы не сможете толкать культиватор на фрезах или колёсах – они не будут вращаться даже при выжатом сцеплении.
Устройство перемещают на транспортировочном колесе.
Особенности культиваторов с червячной передачей:
· Малый вес.
· Компактные размеры.
· Обходятся дороже.
· Сложнее конструкция.
· Низкий КПД – большие потери.
Эффект самоторможения при некоторых передаточных числах – вы не сможете толкать культиватор на фрезах или колёсах – они не будут вращаться даже при выжатом сцеплении.
Устройство перемещают на транспортировочном колесе.
Средние мотокультиваторы – устройства мощностью до 6 л. с., способные захватывать до 80 см за проход при глубине погружения фрез до 25 – 30 см.
Работать в узких местах, на плохо разработанной или твёрдой и сухой почве ими будет трудно, поэтому выбирайте модели с разъёмными фрезами – где можно снимать ножи либо секции с ними для уменьшения ширины захвата.
Средние культиваторы оснащают четырёхтактными моторами с коробкой на 2 – 6 передач.
Они могут работать плугом, распашником, бороной, картофелекопателем после установки грунтозацепов либо пневматических колёс.
Из ассортимента REDVERG это RD-GT790 или модели серии ВЕЛЕС – справятся с 30 сотками огорода.
У них ременная передача и необслуживаемый либо разборной цепной редуктор.
Типы мотоблоков:
Мотоблоки условно разделяют по мощности двигателя на:
· Лёгкие – до 8 л. с. – рассчитаны на огороды площадью 30 – 60 соток.
· Средние – 8 – 10 л. с. – справятся с небольшим полем – до 1,5 га.
Тяжелые – 12 – 16 л. с. мощные агрегаты для полей площадью 2 – 4 га.
Бывают с воздушным (лёгкие) и водяным (качественнее) охлаждением, последнее устанавливается на средние и тяжелые мотоблоки.
По конструкции различают мотоблоки, имеющие:
· Ременной привод, шестерёнчато-цепной редуктор.
· Прямой привод, многодисковое сцепление.
По типу двигателя мотоблоки делят на:
· Бензиновые четырёхтактные – в лёгких / средних моделях – сложен в обслуживании, ремонте.
· Дизельные – мощные, проще в уходе.
Функций у мотоблока с покупным оборудованием масса:
· Навесное позволяет окучивать, делать и засыпать рядки, окучивать, бороновать, копать картофель, пропалывать культуры.
· Прицепное – перевозка грузов, уборка сена.
· Активное – уборка снега, дорожек, урожая; скашивание травы; измельчение веток; посадка и посев; колка дров, выкапывание картофеля. Активное оборудование приводится в действие с помощью вала отбора мощности (ВОМ), реже – приводного ремня (косилка).
По конструкции различают мотоблоки, имеющие:
· Ременной привод, шестерёнчато-цепной редуктор.
· Прямой привод, многодисковое сцепление.
По типу двигателя мотоблоки делят на:
· Бензиновые четырёхтактные – в лёгких / средних моделях – сложен в обслуживании, ремонте.
· Дизельные – мощные, проще в уходе.
Функций у мотоблока с покупным оборудованием масса:
· Навесное позволяет окучивать, делать и засыпать рядки, окучивать, бороновать, копать картофель, пропалывать культуры.
· Прицепное – перевозка грузов, уборка сена.
· Активное – уборка снега, дорожек, урожая; скашивание травы; измельчение веток; посадка и посев; колка дров, выкапывание картофеля. Активное оборудование приводится в действие с помощью вала отбора мощности (ВОМ), реже – приводного ремня (косилка).
Мотоблоки покупают не только дачники, жители частного сектора или деревень.
Они пользуются спросом у фермеров, лесных хозяйствах, например, для рыхления почвы между рядами молодых деревьев, куда не поместится трактор.
Компания REDVERG предлагает серию лёгких бензиновых мотоблоков МУРАВЕЙ, средних – ГОЛИАФ или ВОЛГАРЬ – модели без колёс.
Передача
Ременный привод |
Шестерёнчато-цепной редуктор |
Мотоблоки с шестерёнчато-цепным редуктором сочетают сильные стороны цепных и шестерёнчатых редукторов.
Они долговечные, недорогие в обслуживании, повышают КПД культиватора, снижают себестоимость мотоблока.
Прямоприводная передача многодисковым сцеплением отличается высоким качеством передачи крутящего момента, ременная – обладает наибольшими потерями, защищает агрегат от заклинивания.
Как выбрать
При выборе мотоблока в основном ориентируются на мощность и тип установленного в нём силового агрегата, упуская массу моментов.
Учитывать нужно площадь обрабатываемого участка, тип почвы, спектр выполняемых работ.
· Если у вас небольшой дачный участок (3 – 5 соток), разделённый на зоны: грядки, сад, клумба, овощные насаждения, – выбирайте сверхлёгкий культиватор, можно даже с электрическим двигателем.
Он подготовит почву к посадке грядок, цветов, обработает её после сбора урожая, взрыхлит верхний слой грунта в междурядье при расстоянии между рядами от 25 – 35 см.
· Для площадей до 25 соток приобретайте лёгкий культиватор мощностью 3 – 4 л. с. весом 20 – 35 кг.
Машина взрыхлит слой грунта глубиной до 20 см, чего хватит даже для посадки картофеля.
При захвате 40 – 50 см разборная фреза также позволит работать в междурядье.
Окучник облегчит окучивание картофеля, арахиса, а распашник – нарежет борозды.
Обработать огород площадью 30 – 50 соток, большая часть которого занята одной или двумя культурами, поможет средний культиватор или лёгкий мотоблок.
Благодаря приличной ширине захвата они быстро фрезеруют на глубину 20 – 25 см.
Реверс повышает манёвренность сельскохозяйственных машин.
На них могут ставиться колёса, грунтозацепы, окучник, распашник, картофелекопатель.
Средний культиватор с колёсами или лёгкий мотоблок могут таскать борону, перевозить около центнера веса в телеге на малые расстояния.
Присмотритесь к RD-GT790 и модели из серии ВЕЛЕС от фирмы REDVERG.
· Для огорода площадью от 50 соток вбирайте средний мотоблок, если это поле от 0,8 га – советуем тяжёлый мотоблок.
Он механизирует большинство рутинных действий, поможет перевозить урожай, посадочный картофель, выручит в других хозяйственных делах, например, уборка снега.
Потянет тележку весом ~300 кг.
Мы предлагаем рассмотреть мотоблоки от REDVERG с бензиновым двигателем ГОЛИАФ, МУРАВЕЙ, ВОЛГАРЬ.
Они работают с любым навесным и прицепным оборудованием.
Тонкости выбора
Эффективность мотоблока и культиватора зависит от обрабатываемой площади, круга решаемых с помощью машины задач – используемого ею оборудования.
Мотокультиватором не стоит пытаться «поднять» целину, а борьба с бурьянами в междурядье овощей при помощи мотоблока порой заканчивается разочарованием – то колёса не проходят в междурядье, то приходится постоянно крутиться из-за коротких рядков.
При прополке культур с небольшими междурядьями приходится снимать по одной секции фрезы, что снижает площадь её соприкосновения с почвой, и культиватор начинает глубоко входить в землю, ухудшается его управляемость.
Колёса мотоблока могут закрывать растения, если расстояние между рядами чуть больше дистанции между колёсами.
У культиваторов с одной скоростью нельзя повысить производительность, иногда её недостаточно для измельчения сорняков, разбивания комков земли.
Ширина колеи у большинства мотоблоков регулируется в пределах 6 – 19 см – колеса передвигаются по оси для прохождения в междурядье, что позволит сажать культуры с разным междурядьем.
Мотоблок при нагрузке расходует больше топлива, чем культиватор, однако в пересчёте на единицу мощности он получается экономнее.
Для больших площадей лучше покупать мотоблок: он механизирует, ускорит обработку почвы, может перевозить грузы.
Двигатель техники можно использовать для приведения в действие десятков агрегатов.
Мотоблоком можно заработать денег, помогая соседям.
С иной стороны, можно хорошенько потратиться, накупив прицепного, навесного и активного оборудования, часть которого используется пару часов за сезон.
В таком случае средний культиватор с окучником будет эффективнее мотоблока с десятком агрегатов.
При покупке сельскохозяйственной техники думайте о перспективе: может расширите площадь насаждений, надумаете разработать кусочек заброшенного участка, захотите иметь небольшой сезонный заработок, трудясь на огородах соседей и т. д.
Утраченное искусство возделывания земли с помощью мотоблоков
Эта статья первоначально была опубликована в январском выпуске журнала Growing For Market за 2017 год
Выращивание овощей и все сопутствующие искусства были моей страстью на протяжении многих лет. В своем стремлении к этому я работал на других производителей, руководил собственным CSA, посещал фермы и разговаривал с фермерами по всей стране и по всему миру.
В настоящее время я аспирант по садоводству в Университете штата Мичиган. Моя работа там сосредоточена на физических инструментах и методах борьбы с сорняками и включает в себя исследование многих инструментов для прополки и создание некоторых из них.
Несколько месяцев назад мой профессиональный и личный интерес к земледелию слился воедино, когда мой друг Пауль Хубер рассказал мне о создании культиватора для своего мотоблока BCS. Пол — CSA и производитель на рынке в Висконсине, который наслаждается своим интенсивным методом выращивания, основой которого является его мотоблок. Я чувствую, что Пол типичен для большинства производителей, использующих мотоблок, поскольку он использует машину для подготовки почвы, но после этого она простаивает, поскольку колесные мотыги и ручные инструменты занимаются борьбой с сорняками. Преимущества культиватора для мотоблока Пола были очевидны — прополка трехрядной грядки колесной мотыгой занимает пять проходов, тогда как орудие, которое тянет его мотоблок, сделает это за один.
Сначала Пол и я думали, что мы смело прокладываем новый путь с нашей новой идеей инструмента для выращивания его мотоблока, но после обмена видео на Youtube в течение нескольких недель мы оба поняли, что есть какие-то удивительные мотоблоки для прополки по всему миру, как самодельные, так и изготовленные, и что многие люди возделывают землю с помощью мотоблоков. В этой статье рассказывается о том, что мы узнали о ручном выращивании, о нашем опыте создания инструмента для выращивания и о некоторых ретро-новаторах, которых мы встретили в процессе.
Один из многих культиваторов для мотоблоков. Предоставлено Джеффом Лаубером.
Я предполагаю, что если вы читаете это, вы испытали разочарование в поиске подходящих инструментов для выращивания овощей. Вообще новых полевых орудий у нас в стране уже лет пятьдесят не производили серийно. Вы найдете овощеводов на аукционах, в поисках заборов, старых амбаров, Craigslist и во всех других местах, где можно найти старое оборудование для выращивания овощей, потому что оно, как правило, не всегда доступно по приличной цене.
В каталоге Johnny’s можно найти прецизионные инструменты для ручного выращивания, или вы можете переключиться на культивационные тракторы и начать выращивание с помощью трактора. Но, как я выяснил, есть целый стиль овощеводства и масштабы инструментов, о которых забыли, и это масштаб мотоблока, стиль, сочетающий в себе многие преимущества тракторного и ручного выращивания.
Но эта большая картина стала для меня ясной лишь позже. Вначале первым шагом для Пола и меня было найти таинственного овощевода, которого мы знали только как Boodog1972. Пол нашел видеоролики этого человека, размещенные на Youtube, на которых показана старинная мотоблок с несколькими очень современными установками для выращивания, которые отлично работали. С помощью интернет-расследований мы выследили этого Будога, который оказался огородником в Беллингеме, штат Вашингтон, по имени Джейсон Уэстон.
Джейсон был достаточно любезен, чтобы поговорить со мной и Полом, и мы засыпали его вопросами.
Он вырос, работая на огороде площадью 5 акров, и в 2007 году он унаследовал его от своего отца. Всегда стоял старый мотоблок Planet Jr., но Джейсон не использовал его из-за его привередливого двигателя. Однако, как только он пять лет назад заменил оригинальный двигатель на новый, простая работа, он начал использовать машину всерьез.
В фильмах Будога мы видели несколько разных видов сверкающих новых культиваторов и задавались вопросом, был ли он блестящим новатором, проводящим часы в своей мастерской для разработки и изготовления этих инструментов. Оказывается, это не так. «Все мелкосерийное оборудование уже изготовлено, — сказал он, — когда 10% населения было занято в сельском хозяйстве, гораздо больше людей занимались строительством инструментов, и было гораздо больше инноваций».
Ниже представлена прополочная машина, сделанная заново, но на основе оригинальной конструкции Planet Jr. Фото предоставлено Джейсоном Уэстоном.
Джейсон начал просматривать старые каталоги оборудования Planet Jr, чтобы увидеть, что было сделано, а затем провел бесчисленные ночи, прочесывая Ebay в поисках старых инструментов: «Каждый день какое-то время я просто искал зажимы».
Ему не пришлось менять способ выращивания, когда он начал использовать мотокультиваторы, потому что они изначально были разработаны для рыночных производителей с междурядьями 15 дюймов, которые он уже использовал.
Из старых каталогов инструментов Planet Jr. Джейсон собрал воедино понимание правильного использования мотоблоков для борьбы с сорняками, а также хорошую коллекцию инструментов. Я полагаю, вы знаете, что это не так просто, как прикрепить культиватор к трактору или мотоблоку, большая часть производительности инструмента зависит от деталей того, как он прикреплен к держателю. С этой целью Джейсон поделился для нас с Полом секретом конструкции мотокультиватора, и если вы обещаете никому не рассказывать, я поделюсь им с вами сейчас…
Вы сталкивались с тем, как навесное орудие, установленное сзади на тракторе, отлетает в противоположную сторону при повороте колеса? У меня есть, и это убедило меня в том, что культиваторное оборудование должно быть установлено между передними и задними колесами трактора, чтобы обеспечить точное управление.
Пол и я кивали головами и улыбались, когда Джейсон рассказывал нам, как инструменты можно «закрепить на животе» на ручке. Дело в том, что на задней части панели инструментов должны быть копирующие колеса, и чем дальше, тем лучше. Это не настоящие колеса, а скорее сошники, которые вгрызаются в почву на несколько дюймов. Эти копирующие колеса служат не столько для контроля глубины, сколько в качестве второго комплекта колес. С их помощью инструмент подвешивается между передними колесами трактора и этими задними копирующими колесами, эффективно устанавливая инструмент на днище. Джейсон также указал, что навесной брус должен быть прикреплен к мотоблоку таким образом, чтобы он мог поворачиваться слева направо, а затем копирующие колеса, вгрызаясь в землю, действуют как руль, удерживая культиватор в движении. прямо, даже когда лопата прыгает по камню.
Ниже показано, как эта пальчиковая прополочная машина крепится «брюшком» на мотоблоке, помещая ее между передними колесами трактора и задними копирующими колесами.
Почти все размеры можно отрегулировать с помощью зажимов. Фото предоставлено Джейсоном Уэстоном.
У мотоблока Jason’s Planet Jr. зазор около 7 дюймов, что позволяет растениям высотой до 18 дюймов наклоняться под ним. Что происходит, когда растения становятся слишком высокими для выращивания? Потом останавливается, «после обработки ряда 2-3 раза большая часть семян сорняков в верхнем слое истощается». Мы спросили Джейсона, какие размеры рамки панели инструментов следует регулировать, и он ответил, что все углы должны регулироваться. К счастью, все инструментальные брусы разных брендов были изготовлены из дюймовой и четвертьпрофильной заготовки, так что с помощью правильных зажимов можно собрать весь инструментальный брус, что позволяет регулировать все расстояния.
Однако Джейсон вместе со всеми другими людьми, с которыми мы разговаривали, сказали нам, что корректировки необходимы только до тех пор, пока вы не настроите культиватор, а затем просто оставьте его в покое навсегда.
Точно так же, если время – деньги, имеет смысл иметь несколько культиваторов, которые никогда не настраиваются, а не только один, который вы должны постоянно тратить на настройку для различных применений. В своих напутственных словах Джейсон, который больше не был таинственным Будогом, сказал нам присоединиться к одной из многочисленных групп в Facebook, посвященных ручным роботам и тому подобному, и так началась следующая глава в нашем квесте по самосовершенствованию.
Присоединившись к группе, мы увидели сообщество людей, которые обменивались советами, подбадривали друг друга и выкладывали всевозможные вдохновляющие фотографии. Так мы познакомились с Уиллом Стауфером, который выращивает на 4 акрах в Огайо и продает на рынке. Уилл занялся культивацией мотокультиватора благодаря своему луку — при обработке колесной мотыгой у него всегда оставалась необработанная полоса шириной 1–2 дюйма по обе стороны от растений. Он чувствовал, что ему нужно механизировать, чтобы получать прибыль, и при этом увлекся мотоблоками.
Как и Джейсон, Уилл не изобретает новые инструменты, он просматривает старые каталоги, чтобы получить идеи, а затем ищет эти оригинальные инструменты или делает репродукции. У Уилла есть много различных культиваторов, таких как окучивающие диски, лапы, пальцевые прополочные машины, свекольные ножи и прополочные машины. Конечно, чтобы использовать механическую культивацию, необходимо сажать точно по прямой линии, и для этого многие производители устанавливают несколько сеялок Planet Jr. на своих мотоблоках на точном расстоянии друг от друга.
Наконец-то я связался с Джеффом Лаубером, крестным отцом мотоблоков. Джефф занимается мотоблоками с 1977 года и с тех пор накопил настоящую сокровищницу тракторов и навесного оборудования. Джефф научил меня истории мотоблоков: они были впервые произведены в начале 20-го века и с годами становились все более популярными, а затем резко возросли после Второй мировой войны с ростом числа домовладельцев, а в 60-х годах их количество сократилось.
За это время было 800 различных производителей, производящих машины, начиная от ручных ручек с двойным весом более 1000 фунтов, предназначенных для обработки 25 акров, до интересующих нас меньших моделей, которые по сути представляют собой колесные мотыги с приводом.
Джефф также рассказал мне, на что обращать внимание при покупке мотоблока. Хотя вы можете найти ржавый мотоблок на дворовой распродаже за сотню баксов, это, вероятно, не так уж и много. Помните, что этим машинам пятьдесят и более лет, и они могут иметь изношенные шестерни, втулки и тому подобное. Запасные части доступны, но они требуют времени и денег. Что касается запчастей, Джефф рекомендует не обращаться к дилеру запчастей, такому как NAPA, а к дилеру, специализирующемуся только на таких деталях, как подшипники. Продавец подшипников может найти ваш подшипник и найти современное применение, в котором этот размер все еще используется.
Вы можете рассчитывать на то, что заплатите 500 долларов только за новые шины и новый двигатель, хотя бывшие в употреблении двигатели мощностью 5 л.
Джефф рекомендует найти модель с мотоблоком, которая получает мощность непосредственно от двигателя, с редуктором или трансмиссией, установленными на тракторе. Эти двигатели с прямым кривошипом намного дешевле, чем двигатели с редуктором. Шестеренчатые редукторы изготавливаются с прикрепленным редуктором, но они стоят на несколько сотен долларов дороже. Короче говоря, если вы найдете хорошо работающий мотоблок с приличными шинами за несколько сотен долларов — отложите эту статью и купите его! Всегда можно поставить новый двигатель.
Во время написания этой статьи такая возможность представилась, когда я увидел трактор Simplicity в продаже за несколько сотен долларов. Я позвонил Джеффу Лауберу, чтобы спросить его совета, и он сказал мне повесить трубку и купить его, что я и сделал. В итоге мне пришлось обменять свое банджо на оригинальные тонкие шины, так что какое-то время я буду насвистывать.
Ниже представлен трактор Simplicity автора с колесами, на которые ему пришлось обменять банджо.
Он купил его, потому что у него были хорошие шины, новый двигатель, без ржавчины, двигатель с прямым коленчатым валом и коробка передач. Он также поставлялся с культиватором, в котором есть полезные детали, такие как лопаты и зажимы.
У каждого фермера, с которым я разговаривал, была своя причина тяготеть к мотоблокам и избегать своих четырехколесных собратьев. Джейсон Уэстон сказал: «Меня учили, что тракторы — это ваше последнее средство из-за уплотнения почвы». Уилл Штауфер: «Да, я думал, что Allis G был бы хорош, но после того, как я углубился в эти вещи, я просто не вижу в этом смысла». Джефф Лаубер сказал мне: «Когда я начал заниматься сельским хозяйством, Allis G стоил в десять раз больше, чем пикап с ручным оборудованием, поэтому было гораздо разумнее приобретать его в таких масштабах».
Планируя проект, Питер, фермер-амиш, на которого я работал, говорил: «Поспрашивайте и узнавайте как можно больше, а потом делайте, что хотите». Итак, после рыскания по Интернету и разговоров с опытными людьми пришло время нам с Полом построить культиватор нашей мечты для его трактора BCS.
Он купил ужасно неудобный культиватор, но он поставлялся с хорошей сцепкой, которая поворачивалась в двух измерениях, выполняя одну из рекомендаций Будога, и он был сконструирован с подходящей сцепкой для присоединения к его BCS.
Эта панель инструментов была хорошей отправной точкой для построения. Мы были новичками, и поэтому мы хотели сделать этот инструмент как можно более регулируемым, чтобы у Пола был выбор, когда дело доходит до его настройки. В связи с этим я большой поклонник прикрепления отдельных рядов культиваторов к раме с помощью плавающих рычагов. . Плавающие рычаги позволяют каждому отдельному лезвию независимо изгибаться над землей, кроме того, они позволяют Полу переворачивать лезвия вверх и в сторону, когда ему нужно повернуться или двигаться с культиватором. Мы сделали рычаги плавающими, прикрепив их к раме с помощью одного болта, чтобы они могли вращаться на ней, но также добавили второе отверстие, чтобы со вторым болтом на месте рычаг зафиксировался в положении 9.
положение 0 градусов.
Внизу плавающие рычаги с одним болтом, позволяющим им поворачиваться. Обратите внимание на второе отверстие для болта, который, если добавить его, зафиксирует рычаг под углом 90 градусов. Два задних рычага поднимаются вверх для путешествий. Все изображения предоставлены автором, если не указано иное.
У нас не было готового поставщика сошников, поэтому Пол заказал в местном механическом цеху колеса диаметром 10 дюймов из листовой стали 1/8 дюйма с отверстием ½ дюйма посередине для оси. приколоть. Эти колеса стали нашими задними копирующими колесами и установлены в трех футах от панели инструментов. Я не думаю, что точные размеры используемой конструкционной стали имеют решающее значение, мы купили и использовали ту, что была в магазине, всегда выбирая большие размеры.
Для настоящих лезвий для культивации мы выбрали два типа, чтобы Пол мог решить, какой из них лучше всего подходит. Два внешних лезвия имеют форму мотыги от Hoss Tools, а три внутренних лезвия в форме буквы «Т» мы сделали путем шлифовки кромки пруткового материала 3/8 дюйма.
Мы хотели попробовать эти Т-образные мотыги, потому что, поскольку перпендикулярный хвостовик установлен в середине лезвия (выглядит как перевернутая буква «Т»), они позволяют лезвию приближаться к более крупным растениям и под их листвой без удар хвостовиком по растению. Напротив, перпендикулярные внешние стержни мотыги Хосса установлены на краях лезвия, так что она не может обрабатывать под листвой без того, чтобы эти внешние стержни не ударили растение. Мы расскажем вам после этого сезона, как показали себя эти два типа оснований.
Внизу сцепка навесного бруса прикреплена к трактору, красные копирующие колеса ждут сварки.
Лучшая работа всегда достигается за счет лучших инструментов, поэтому мы обратились к команде Christel Solutions, производственного цеха в Киле, штат Висконсин, и они были достаточно любезны, чтобы принять нас в своем магазине. Хотя я думал, что знаю, как делать простые вещи с металлом, например, просверливать отверстия, они показали нам, что для всего есть подходящий инструмент и техника.
Работа в хорошо оборудованной мастерской с опытными машинистами действительно помогла, и я бы порекомендовал вам привлечь кого-нибудь более опытного, чем вы, для помощи в металлообработке.
После разговора с тремя садоводами и множества фотографий в Facebook я понял, что когда-то семьдесят лет назад люди использовали инструменты, которые мы сейчас считаем горячей новинкой. Уилл показал мне видео про проволочную прополку, которую он сделал, воспроизводя старую конструкцию, и я увидел, что она прекрасно работает, встряхивая почву, уничтожая крошечные сорняки, даже сохраняя при этом молодой лук или морковь. Хотя наши современные инструменты могут выполнять работу быстрее, они не обязательно делают ее лучше. И они могут быть, а могут и не быть доступными. Мотоблоки — это мост между ручными и тракторными весами, предлагающий механизированный способ ведения сельского хозяйства, который все еще ощущается как в человеческом масштабе. Они предлагают преимущества доступного масштаба, где мы можем управлять, ремонтировать и создавать наши собственные инструменты.
Когда я вижу, что эти старые инструменты работают так, как мы хотим, чтобы наши новые инструменты работали, мне вспоминаются слова Джеффа Лаубера: «Мне не нравится, когда люди называют эти инструменты антиквариатом. Это не антикварное оборудование — оно такое же современное, как и в тот день, когда оно было построено».
Сэм Хичкок Тилтон — бывший и начинающий овощевод, посетивший фермеров по всему миру. В настоящее время он учится на степень магистра в Университете штата Мичиган, специализируясь на борьбе с органическими сорняками, а также на исследованиях, испытаниях и создании механических машин для прополки. У него есть страсть к разработке лучших сортов попкорна, и ему нравится узнавать больше и делиться своими знаниями.
Copyright Журнал Growing For Market. Все права защищены. Никакая часть этой статьи не может быть скопирована каким-либо образом для использования кем-либо, кроме подписчика, без разрешения издателя.
Знакомство с мотоблоками для небольших площадей
В течение десятилетий мотоблоки были основным оборудованием для небольших ферм в Европе и становятся все более популярными в Соединенных Штатах. Чтобы узнать больше, мы поговорили с одним из ведущих национальных экспертов по мотоблокам, основателем Earth Tools Джоэлом Дюфуром о том, как они работают и для каких типов недвижимости они лучше всего подходят.
Если вы хотите стать более самостоятельным, выращивая продукты для себя, имеете амбициозные планы по поводу приусадебного участка или хотите иметь огород и попробовать себя во второй профессии, трактор может облегчить работу и сэкономить вы тонны телесного износа.
Но если у вас всего несколько акров (или вы планируете возделывать только несколько акров), инвестиции в трактор могут показаться слишком дорогостоящими — с точки зрения денег, времени и обслуживания.
Хорошая новость заключается в том, что существует надежный и доступный вариант мотоблока для небольших площадей.
Чтобы лучше понять мотоблоки и их многочисленные области применения, мы поговорили с основателем и владельцем Earth Tools в Кентукки Джоэлом Дюфуром. Он провел последние 40 лет, используя, продавая и ремонтируя пару самых популярных итальянских брендов мотоблоков в Северной Америке и за ее пределами. Earth Tools также продает широкий ассортимент высококачественных европейских ручных инструментов для сельского хозяйства и садоводства.
Краткая история мотоблоков
Концепция мотоблоков не нова. Они были быстро приняты в Америке и Европе после Второй мировой войны. Затем мотоблок пережил спад в США.
По словам Дюфура, «1950-е годы были их расцветом. После Второй мировой войны Министерство сельского хозяйства США изменило свою направленность и заявило: будь большим или уходи. Пригороды начинались там, где были лучшие сельскохозяйственные угодья, окружавшие города, и превращались в разбросанные жилые дома в стиле сетки. Сдвиг превратился в покупку продуктов в супермаркете, потому что они были произведены там, где они дешевле, а не выращивались сами или покупались на местном рынке».
К счастью, мотоблок не испытал такого спада в Европе, где традиция сильна и по сей день.
«Европейцы сказали, что нам нужно реструктурировать [как в случае с Америкой], но, по их мнению, сельскохозяйственную систему [и масштабы] не нужно было менять, ее нужно было только модернизировать. Говорили, что пользоваться мотоблоком так же хорошо, как и копытным поголовьем вспахивать поля, только кормить его не надо. Вам приходилось работать только половину времени, избавляя от необходимости выращивать и заготавливать сено, чтобы животное пережило зиму».
Возобновление сегодняшней популярности этих тракторов во многом связано с местным движением медленного питания. Самыми известными огородниками в этой области, продвигающими их использование, являются Эллиот Коулман, автор книги «Новый органический садовод» (1989), а совсем недавно Жан-Мартин Фортье, автор книги «Огородник» и телеведущий, с которым мы разговаривали пару лет назад.
Что делает мотоблок трактором?
Дюфур говорит: «Мотоблок по определению — это то, что работает с разными орудиями, точно так же, как [4-колесный] сельскохозяйственный трактор работает с разными орудиями.
Что может сельскохозяйственный трактор? Сельскохозяйственный трактор на 100% бесполезен сам по себе, к нему должно быть прикреплено орудие, чтобы сделать его полезным, иначе вы ездите на нем по полю и ничего не делаете. Мотоблок – то же самое; на нем должны быть инструменты, чтобы сделать его полезным. У него те же функции, что и у полноразмерного сельскохозяйственного трактора, за исключением работы с фронтальным погрузчиком и некоторых других задач».
В сравнении полноразмерного сельскохозяйственного трактора с мотоблоком есть сильные и слабые стороны.
Одно из главных преимуществ — более 50 доступных инструментов, позволяющих пользователю выполнять все виды работы по дому.
«Поразительно, что вы можете сделать с мотоблоком от обработки почвы до скашивания, уборки снега и прессования сена с помощью граблей и комплекта для прессования сена».
Далее он говорит: «Прелесть мотоблока в том, что это небольшой компактный силовой агрегат с ОДНИМ двигателем.
Если вы находитесь на загородном участке, у вас есть другие вещи, которые нужно сделать. Если вы собираетесь работать в саду, вам понадобится культиватор или почвообрабатывающее устройство. Если вы хотите сохранить землю в каком-то ином, чем дикое первобытном состоянии, вам понадобится какая-нибудь косилка или кусторез, измельчитель для уборки веток, косилка, если вы собираетесь собирать сено. И вам понадобится транспортировать материалы, например, камни, древесину или компост. Выполнение этих задач с помощью традиционного садово-огородного оборудования означает наличие отдельного двигателя для КАЖДОЙ единицы оборудования».
Основная слабость, если хотите так назвать, мотоблока касается масштабов обрабатываемой земли. Дюфур отмечает, что лучший масштаб для мотоблока составляет около 2 акров для обработки почвы, но может быть до 15 акров для таких работ, как уборка сена.
Еще одним огромным преимуществом является то, что они потребляют очень мало топлива и очень эффективны.
Дюфур говорит: «Вы используете топливо для выполнения работы орудия и не более того. Полноразмерные тракторы дают вам то, что вы перемещаете весь вес трактора, поэтому вы перемещаете много стали по полю, чтобы косить или обрабатывать землю. Если у вас есть склоны, вы используете еще больше топлива.
«Походные тракторы настолько легкие, что это почти орудие с двигателем на нем. Когда вы разбираете его до руля и двигателя, он весит всего около 100 фунтов, поэтому для его перемещения почти не требуется энергии. По опыту мы знаем, что от 90 до 95 % энергии двигателя передается на орудие, а не на колеса, тогда как у сельскохозяйственного трактора гораздо больший процент мощности уходит на самопередвижение».
Для какой предельной площади/масштаба лучше всего подходит мотоблок?
Хотите знать, подходит ли ваша собственность для мотоблока? Согласно Дюфуру, эти тракторы в лучшем случае двигаются со скоростью около 3 миль в час с косилкой, а ширина скашивания зависит от типа косилки, самая широкая косилка достигает 6 футов.
Таким образом, если у вас есть значительная площадь земли, вы можете посчитать и выяснить, что это займет много времени (от 1/2 акра до 1 акра в час, в зависимости от типа косилки).
Но трудно спорить о преимуществах, которые эти агрегаты могут дать на небольших площадях.
В начале своей карьеры в сельском хозяйстве Жан-Мартен Фортье работал с компанией Джоэла Earth Tools, потому что они предлагали самый большой выбор шагающих тракторов и сельскохозяйственных орудий для шагающих тракторов в Северной Америке, а именно итальянские бренды тракторов BCS и Grillo, а также множество совместимых орудий.
«Самый большой сегмент рынка, на который они продают, — это рыночные фермеры [садовники]. Я работал с Жаном-Мартеном Фортье еще в 2008 году, и вся его идея заключалась в том, что если вы обрабатываете полтора акра, вам не нужно ничего, кроме мотоблока, что абсолютно верно. Все в этом диапазоне до 2-2,5 соток. Вы преодолеваете это и начинаете напрягаться из-за времени, которое требуется для выполнения необходимых задач.
Большой трактор будет обрабатывать землю быстрее в больших масштабах».
Насколько легко ими управлять?
В зависимости от модели, объема двигателя и используемого навесного оборудования эти тракторы могут весить от 250 до 450 фунтов. Работа с такой машиной может быть пугающей, но научиться и освоить ее несложно.
Дюфур говорит: «Кривая обучения не слишком крутая, если у человека есть хоть какой-то опыт работы с механикой. У нас есть много одиноких женщин-фермеров, использующих их, что говорит о многом. Женщины не такие большие, как мужчины, но они все же могут управлять этими машинами. Они могут справиться с большими моделями мощностью 13 лошадиных сил, и с ними они управляют небольшими фермами».
Он продолжает: «Крутая часть кривой обучения — это использовать рычаги и физику машины, чтобы помочь им выполнять работу и помочь им изменить орудия».
В этом контексте Dufour подчеркнул основное преимущество реверсивных рулей.
“Это единственное, что отличает итальянские мотоблоки (например, BCS и Grillo) от любых других.
Вы можете за считанные секунды повернуть руль, чтобы включить отбор мощности (ВОМ) спереди. Это дает возможность прикреплять навесное оборудование как спереди, так и сзади, и это является ключом к пониманию того, как правильно им управлять».
«Прогулочный трактор — это точка опоры. Это одна ось, поэтому важно, как она сбалансирована с навесным оборудованием на одном конце и навесным оборудованием на другом. Вам необходимо добиться правильного баланса, чтобы максимально упростить использование навесного оборудования», — говорит Дюфур.
В сети есть много видеороликов, демонстрирующих его работу. У компании Dufour Earth Tools есть много видеоинструкций от обслуживания до эксплуатации.
Как насчет технического обслуживания?
Учитывая, что к этим тракторам можно присоединить более 50 навесных орудий, можно предположить, что многое может сломаться, но это не так.
«Они понравились мне как чрезвычайно практичная машина, высокоэффективная и чем-то, чем можно гордиться с точки зрения представления качественного продукта.
Большая часть садового и садового инвентаря предназначена для одноразового использования, и мне как защитнику окружающей среды это не понравилось. Чем больше можно использовать продукт и чем дольше срок службы произведенного продукта, тем лучше для всех».
Во многих случаях компания Dufour обслуживала машины, купленные в 1970-х годах.
«Есть люди, которые купили у моего отца (который владел бизнесом до того, как Джоэл превратил его в Earth Tools) еще в 70-х, и первоначальный владелец мог быть мертв, но он был передан некоторым членам семьи, и они позвони мне за запчастями, так как машина все еще работает.
«Поскольку они так хорошо сделаны, они служат долго и их можно обслуживать даже спустя годы. Запчасти все еще доступны, и Earth Tools готова работать с кем угодно».
Частично их надежность делает их конструкция.
Дюфур заключает: «Оборудование по сравнению с 70-ми годами все еще похоже с несколькими более современными модернизациями, но в целом все тракторы с редуктором остались такими же, какими они были 40 лет назад.
Это прочные пуленепробиваемые машины, которые можно передавать из поколения в поколение».
Сколько стоит мотоблок?
Короче говоря, если сравнивать эти тракторы с более крупными тракторами, они стоят в несколько раз дешевле.
«Диапазон цен на первоначальный трактор составляет от 2000 до 6000 долларов США, в зависимости от модели. Большая часть из 50+ доступных орудий стоит от 800 до 2000 долларов, хотя у вас есть большие орудия, такие как пресс-подборщик, которые стоят около 10 000 долларов».
Указанные цены являются стоимостью новой машины. Рынок подержанных машин для этих машин также является отличным местом для поиска, если вы делаете покупки с ограниченным бюджетом.
Одна из тем, которая постоянно поднималась в этом разговоре, — надежность, долговечность и удобство обслуживания машины. Так что, если вы делаете покупки на рынке подержанных автомобилей и находите его, даже если ему 40 лет, есть вероятность, что вы сможете достать запчасти и починить его.