Кляймер для вагонки какой номер брать: Кляймеры для вагонки: как выбрать и крепить

Как подобрать кляймер для имитации бруса

Виды кляймеров и правила их выбора | Эксперты

консультант, технолог

При проведении облицовочных работ или внутренней отделки помещений не обойтись без надежного крепежа. В последнее время особую популярность завоевали кляймеры. Они позволяют создать ровные стены, полотки или фасад без видимого крепежа.

Можно, дам совет: если ваши плотники не хотят крепить на кляймеры, а советуют гвозди или саморезы, то лучше избавьтесь от таких исполнителей. Они ленятся сделать хорошо и красиво… Ну, обо всем по порядку в моем материале.

Что такое кляймер и для чего нужен?

Кляймеры это металлические скобы, которые предназначены для прочной, надежной фиксации пиломатериалов. С их помощью стройматериал незаметно, аккуратно крепится на обрешетку или контрольную рейку. Данная разновидность крепежей используется уже давно, обладая рядом существенных преимуществ перед хорошо знакомыми гвоздями и саморезами.

Какие виды кляймеров бывают и зачем

Крепеж производится исключительно из оцинкованного железа или пружинной стали, обладающей достаточной прочностью и небольшой растяжимостью.

Фото 1. Кляймеры усиленные для монтажа имитации бруса

Этот тип скоб бывает нескольких видов:

• специальные – применяются для проведения манипуляций на фасадах зданий, во время укладки керамогранитных плит, черепицы;
• для монтажа пластика;
• для крепления вагонки, блок-хауса и других деревянных облицовочных материалов.

• №3,5 – производится крепление ДСП, евровагонки 12,5 мм толщиной;
• №4 – специальный кляймеры для вагонки штиль стандартной высоты 13-14 мм;
• №5 – так же отличный вариант для крепления вагонки 15 мм толщины;
• №6 – применяется при установке имитации бруса и вагонки 20 мм толщиной;
• №7 – для фасадных панелей с толстым задним пазом;
• №9 – для имитации бруса и блок хауса толщиной более 36 мм.

Чтобы понимать, кляймер какого номера брать для вагонки или имитации бруса, необходимо точно знать толщину заднего паза в мм. Какая толщина, такой номер кляймера и выбираем.

Фото 2. Кляймеры для вагонки №5

7 преимуществ эксплуатации

1. Высокая прочность конструкции. Одна пластина из стали выдерживает около 25 кг веса (усиленный кляймер).
2. Тотальная аккуратность по отношению к облицовочному полотну, язычок скобы аккуратно защелкивается прямо в паз, не травмируя или деформируя поверхность ламелей. Выгодное отличие от гвоздей или саморезов, которые зачастую ломают тонкий паз или шип. 
3. Коррозийные процессы отсутствуют благодаря оцинкованной стали. Возможно применение в помещениях с повышенной влажностью или на улице.
4. Большой выбор типоразмеров и форм, что позволяет подобрать подходящий вариант под любой материал (усиленные или обычные кляймеры).
5. Крепление имитации бруса кляймерами можно запросто произвести самостоятельно.
6. Установленное облицовочное покрытие жестко зафиксировано, не “играет” от малейшего движения извне.
7. Комплект из кляймеров отличается доступностью и дешевизной, которая делает ремонт менее затратным.

Фото 3. Крепеж – кляймеры для вагонки №6

Как определить размер крепежа?

Как выбрать размер кляймера для стройматериалов, с которыми планируете работать? В первую очередь обратите внимание на материал, из которого они изготовлены. Если производятся монтажные процессы с тяжелыми панелями, то покупайте усиленный кляймер для доски 5 или 6, которые наверняка выдержат большой удельный вес древесины. А если планируется работа с евровагонкой, то обратите внимание на обычные, недорогие крепежи. Во время покупки товара в строительном магазине уточняйте у продавцов номера кляймеров, чтобы точно не ошибиться с выбором. Номер должен соответствовать толщине паза на который будет одеваться пластина.

Методы крепления кляймеров на примере вагонки и имитации бруса

Те, кто впервые столкнулся с необходимостью работы с этим крепежным материалом, зачастую ищут ответ на вопрос “Как крепить кляймеры?” В данной технологии нет ничего сложного. В первую очередь определите тип материала, номер крепежных клипс. Все готово?

Фото 4. Монтаж вагонки на кляймеры

Тогда приступаем к поэтапному монтажу:

• проводим четко выверенную разметку на поверхности стен при помощи отвеса и уровня. Применяем шаг 50-60 см, так как этого требует стандартная технология. Также учитываем ориентацию установки пластиковых полотнищ: горизонтальная или вертикальная;
• по размеченным линиям, при помощи дюбелей и саморезов устанавливаются несущие части конструкции. Иначе говоря, “набивается каркас”;
• устанавливаем первую доску из любого удобного угла строго по уровню;
• кляймеры при этом монтируются в области отметок на брусках: одна часть скобы удерживает брус, а другая привинчивается к опорной конструкции при помощи одного самореза или пристреливается степлером в специальные отверстия;
• гребень следующей полосы входит в паз первого элемента облицовки и монтажная схема повторяется;
• через каждые 5-7 вагоночных полос следует производить повторные замеры, чтобы избежать искажения геометрии и накопления погрешностей из-за кривизны стен;
• если вы производите облицовку поверхности снаружи помещения, то устанавливайте имитацию шипом вверх, чтобы избежать попадания влаги.

Фото 5. Усиленный кляймер для имитации бруса

Теперь вам известно, как правильно крепить вагонку на кляймеры, используя простейшие строительные навыки и обычный инструмент. Ориентировочный расход кляймеров на квадратный метр составляет 20 шт. Данный тип крепежного материала обладает разной стоимостью, в зависимости от толщины стали. Точный расчет количества крепежа является гарантией качества ремонтных работ и надежности результата. Итоговое количество кляймеров зависит исключительно от принятой длины шага и габаритов самих панелей.

Что нужно учитывать для грамотного подсчета?

1. Определить длину брусов или полотен, она должна быть одинаковой для каждой полосы.
2. Выяснить шаг обрешетки, чаще всего она составляет 40-60 см.
3. Первое имеющееся числовое значение разделить на второе и прибавить к полученному числу единицу.
4. Итоговое значение из предыдущего пункта умножьте на общее количество полотен, которое планируется использовать в процессе облицовочных работ.

Вот вы и получили ответ на вопрос, сколько кляймеров нужно на квадратный метр? Чаще всего одна упаковка крепежного материала содержит около 100 штук (на 5 метров квадратных), соответственно, вы без труда узнаете, сколько коробок вам понадобится для ремонта.

Фото 6. Кляймеры для вагонки №4

Не стоит переживать о том, что крепеж испортится в процессе проведения работ. Они изготовлены из качественной и закаленной стали. Чтобы избежать случайного повреждения металлической рабочей поверхности во время добивания гвоздей, следует применять шуруповерт и крепить на саморезы.

Применение таких крепежных элементов отличается простотой, высокой стабильностью готовой конструкции, а также возможностью применения во внутренних и наружных облицовках. Кляймеры – одни из основных и доступных элементов для крепежа в строительном деле.

Посмотрите, как мы можем

Ангарская сосна… как много в этом слове, для сердца моего звучит… Ведь это единственный материал, который, в высоких сортах, можно смело красить в белый, укрывной цвет, не боясь того, что со временем проступят желтые пятна в районе сучка и смоляного кармана. Потому что пороков древесины, на ангарке в сорте Экстра, нет.

Всем удачного дня и снова с вами компания ЛесоБиржа с новыми идеями и своими завершенными проектами. Сегодня выносим на обозрение внутреннюю отделку двухэтажного коттеджа в Тульской области СНТ “Романовские дачи” в светлых тонах из дорогостоящей, уникальной ангарской сосны.

19 февраля 2019

2332

Имитация бруса была выбран заказчицей для внутренней отделки частного тренажерного зала в КП “Заокские просторы” совсем не случайно. Суровый сибирский климат оказал благотворное действие на качество и свойства данной породы дерева, которые так же сохраняются при последующей переработке в строительный материал.

13 декабря 2018

1724

Продолжая тему о материалах из натуральной древесины для отделки помещений, невозможно не упомянув еще одного, часто используемого представителя – это вагонка. Масштабы ее применения настолько обширны, что в случае их перечисления займет много времени и места. 

05 декабря 2018

632

При применении глубокого обучения в области подкрепления (RL) к робототехнике мы сталкиваемся с загадкой: как обучить робота выполнять задачу, когда глубокое обучение требует сотен тысяч, даже миллионов, примеров? Чтобы достичь 96% успеха в захвате на никогда ранее не замеченных объектах, исследователи из Google и Беркли обучили робота-агента с помощью 580 000 реальных попыток захвата. На этот подвиг ушло семь роботов и несколько недель.Без ресурсов Google это может показаться безнадежным для среднего специалиста по ML. Мы не можем ожидать, что легко проведем сотни тысяч итераций обучения с использованием физического робота, который подвержен износу и требует человеческого контроля, ни один из которых не обходится дешево. Было бы гораздо более целесообразно, если бы мы могли предварительно подготовить такие алгоритмы RL, чтобы радикально уменьшить количество необходимых попыток в реальном мире.

С появлением глубокого обучения технологии RL стали более зрелыми, но спрос на данные также возрос.Пытаясь восполнить этот пробел, многие исследователи исследуют синтетическое поколение обучающих данных , используя методы трехмерного рендеринга для создания макетов среды задачи. Хотя этот метод творит чудеса в моделируемой среде, он не очень хорошо подходит для реального мира. Любой, кто тесно работал с глубоким обучением, узнал, насколько эффективно использовать нюансы в обучении данных, чтобы «обмануть» задачу. На практике реальный мир не подходит для этих моделей, обученных моделированию, и, что неудивительно, они терпят неудачу.

Недавние исследования направлены на сокращение «разрыва в реальности», тех заметных различий между реальным миром и факсимильными изображениями, представленными в 3D, чтобы подготовить роботов-агентов к симуляции и, таким образом, радикально сократить количество необходимых тренировок в реальном мире. Агрессивно рандомизируя внешний вид и динамику моделирования, модели изучают особенности, которые в теории должны обобщаться в реальном мире. Это может даже сократить количество тренировок, необходимых для обучения робота, на 99%, согласно недавним исследованиям.Для задач компьютерного зрения, где создание сотен тысяч или даже миллионов тренировочных образов невозможно, этот метод очень привлекателен.

Скажем, например, что мы хотим сгенерировать синтетические обучающие данные для предварительной подготовки классификатора, который может различать набор мелких объектов. Мы хотим выбрать объект, поместить его в виртуальную «корзину» и сделать скриншот. В идеале мы хотим повторить этот процесс тысячи раз с рандомизацией, чтобы создать богатый набор данных изображений объектов.С этой целью (и вдохновленный работой, проделанной в OpenAI и Google), я недавно начал свое путешествие по сбору данных обучения для моих собственных приложений. Это привело меня к PyBullet, модулю Python, разработанному для приложений робототехники и машинного обучения на основе Bullet Physics SDK.

В отличие от других решений 3D-рендеринга, таких как Maya или Blender, PyBullet ориентирован на робототехнику и имеет встроенные реализации для таких понятий, как соединения, моделирование динамики, прямая и обратная кинематика и многое другое. Кроме того, его можно легко установить с помощью менеджера пакетов, что позволяет вам легко интегрировать другие пакеты Python, такие как NumPy и TensorFlow, в ваши симуляции.Хотя PyBullet похожа на проприетарное программное обеспечение для моделирования физики MuJoCo, она бесплатна и проста в установке, поэтому она является отличным выбором для тех, кто хочет экспериментировать с симуляцией и робототехникой. Это руководство предназначено как введение для тех, кто хочет создавать тренировочные образы, но официальное краткое руководство по PyBullet можно найти здесь. Обратите внимание, что в этом руководстве предполагается, что вы используете версию Python ≥3.6 (если вы используете более старую версию, попробуйте создать виртуальную среду для этого руководства).

Перво-наперво, мы установим PyBullet в нашу среду Python.

 pip install numpy 
pip install pybullet 

Обратите внимание, что сначала установка NumPy необязательна, но рекомендуется при рендеринге изображений из-за накладных расходов при копировании буферов изображений между C / C ++ и Python.

Теперь, когда у вас все успешно установлено, давайте погрузимся прямо в сеанс PyBullet. PyBullet опирается на модель клиент-сервер, где ваш сеанс Python отправляет и получает данные с сервера моделирования.Существует в основном два типа серверов: ПРЯМОЙ и GUI. Как следует из названия, GUI позволяет вам увидеть физическое моделирование в GUI. DIRECT полезен для рендеринга без головы и может использоваться для эффективного рендеринга без графического процессора. ПРЯМОЙ будет режим выбора, когда мы будем готовы визуализировать тысячи изображений в качестве обучающих данных, но сейчас мы выберем GUI. Давайте начнем с инициализации сервера PyBullet. Начните с запуска интерактивного сеанса Python, а затем введите следующее:

 import pybullet as pb 
PhysicsClient = pb.connect (pb.GUI) 

Этот шаг необходим, так как он создает экземпляр симуляции мира, с которой вы будете работать. Переменная PhysicsClient содержит уникальный идентификатор для этого сервера. Это позволяет в PyBullet запускать несколько серверов, даже на нескольких машинах, и управлять ими из одного скрипта, отслеживая эти идентификаторы. Многие сущности в PyBullet аналогично именуются их идентификаторами, включая объекты, коллайдеры и текстуры.

Теперь вы должны увидеть всплывающее окно симуляции.Замечательно! Это означает, что ваша симуляция работает. Вы должны увидеть первичный видовой экран с дополнительными окнами для RGB, глубины и данных сегментации. Мир должен быть совершенно пустым. Давайте сначала создадим плоскость для нашего моделирования. Этот самолет поставляется с пакетом pybullet_data и может быть легко загружен в любую симуляцию.

 import pybullet_data 
pb.setAdditionalSearchPath (pybullet_data.getDataPath ()) 
planeId = pb.loadURDF (‘plane.urdf’) 

Это делает несколько вещей.Во-первых, он загружает другой модуль с именем pybullet_data , который содержит URDF-заполнители для многих полезных вещей. Это добавляется к пути, так что когда мы наконец вызываем loadURDF , он знает, где найти «plane.urdf» и загружает его в нашу сцену. Теперь у нас должен быть самолет, который охватывает нашу сцену.

Наиболее поддерживаемые форматы файлов в PyBullet – это URDF, SDF и MJCF. Эти форматы очень легко загружать и настраивать и имеют свои собственные специализированные функции загрузки. Однако многие из 3D-моделей, которые мы находим в Интернете, представлены в простом и популярном формате файла Wavefront OBJ.Их можно загрузить, но для этого нужно знать немного больше о гайках и болтах моделей в PyBullet, поэтому мы покушаем пулю и научимся загружать наши собственные модели с файлами OBJ.

Мы будем использовать набор процедурно сгенерированных объектов для задач моделирования. Этот набор состоит из 1000 файлов OBJ, которые включают соответствующие коллайдеры, материалы и версии URDF. Загрузите их здесь и распакуйте в папку random_urdfs в папке вашего проекта.

Каждый типичный 3D-объект в физическом моделировании состоит из визуальной сетки для описания того, как выглядит объект, и сетки коллайдера, которая описывает физические размеры объекта и как он будет взаимодействовать с миром, например, как он сталкивается. с другими физическими объектами.Сетки коллайдеров или просто коллайдеры, как правило, представляют собой упрощенные представления нашей визуальной сетки, которые в вычислительном отношении намного дешевле вычислять столкновения. Совместное использование двух типов сеток позволяет эффективно выполнять наши физические симуляции, оставаясь при этом визуально привлекательными.

visualShape

Начнем с загрузки визуальной формы объекта с помощью функции createVisualShape . Мы можем начать с объекта из нашего процедурно сгенерированного набора данных объектов.

 visualShapeId = pb.createVisualShape (
shapeType = pb.GEOM_MESH, 
fileName = 'random_urdfs / 000 / 000.obj', 
rgbaColor = None, 
meshScale = [0,1, 0,1, 0,1]) 

 collisionShapeId = pb.createCollisionShape (
shapeType = pb.GEOM_MESH, 
fileName = 'random_urdfs / 000 / 000_coll.obj ', 
meshScale = [0,1, 0,1, 0,1]) 

 multiBodyId = pb.createMultiBody (
baseMass = 1.0, 
baseCollisionShapeIndex = collisionShapeId, 
baseVisualShapeIndex = visualShapeId, 
basePosition = [0, 0, 1], 
baseOrientation 0 0) (0) (0) (0) (0) (0) (0)) (0). 

 import os, glob, randomtexture_paths = glob.glob (os.path.join ('dtd', '**', '* .jpg'), recursive = True) 
random_texture_path = texture_paths [random.randint (0, len (texture_paths) - 1)] 
textureId = pb.loadTexture (random_texture_path) 
pb.changeVisualShape (multiBodyId, -1, textureUniqueId = textureId) 

 pb.setGravity (0, 0, -9.8) 

 pb.setRealTimeSimulation (1) 

 viewMatrix = pb.computeViewMatrix (
cameraEyePosition = [0, 0, 3], 
cameraTargetPosition = [0, 0, 0], 
cameraUpVector = [0, 1, 0]) 

 projectionMatrix = pb.computeProjectionMatrixFOV (
fov = 45,0, 
аспект = 1,0, 
nearVal = 0,1, 
farVal = 3,1) 

 ширина, высота, rgbImg, deepImg, segImg = pb.getCameraImage (
ширина = 224, 
высота = 224, 
viewMatrix = viewMatrix, 
projectionMatrix = projectionMatrix) 

 # мы храним элементы в массиве Hdef parent (i): 
return i / 2def left_child (i): 
return 2idef right_child (i): 
return 2i + 1def sift_up (i): 
в то время как i> 1 и H [parent (i)]  swap H [parent (i)] и H [i] 
i  maxIndex  left , если left  H [maxIndex]: 
maxIndex  right , если right  H [maxIndex]: 
maxIndex , если i! = MaxIndex: 
поменять местами H [i] и H [maxIndex] 
SiftDown (maxIndex) def insert (p): 
, если size = maxSize: 
вернуть ОШИБКУ 
размер  H [размер]  SiftUp (размер) def extract_max (): 
результат  H [1]  размер  SiftDown (1) 
возвращать resultdef удалить (i): 
H [i] = ∞ 
sift_up (i) 
extract_max () def change_priority (i, p): 
oldp  H [i] , если p> oldp: 
sift_up (i) 
else: 
sift_down (i) 

 def heap_sort_selection_sort (A [1 ... n]): 
создать пустую очередь приоритетов 
для i от 1 до n: 
Вставить (A [i]) # Операция вставки для построения max-heap. 
для i от n до 1: 
A [i]  
 По сути, мы можем улучшить алгоритм сортировки кучи, в котором не используется дополнительный массив, это алгоритм сортировки кучи на месте ,Для данного массива 
 
 A = [4, 1, 3, 2, 16, 9, 10, 14, 8, 7] 
 Мы представим этот массив A в виде кучи:
 Теперь нам нужно восстановить все узлы, чтобы удовлетворить свойство макс-кучи. Мы можем начать восстанавливать узлы во всех поддеревьях глубины 1 (глубина 0 - это все листья). Узел с глубины 1 - от n / 2 до 1
 def build_heap (A [1 ... n]): размер 
для i от n / 2 до 1: 
SiftDown (i) 
 Начнем с родительского узла 5, 4, 3, 2, 1 ([16, 2, 3, 1, 4]).На каждом шаге мы выполняем  операций SiftDown . Наконец, мы можем иметь максимальную кучу (f).
 Чтобы отсортировать максимальную кучу, мы просто меняем узлы A [1] и A [размер], удаляем A [размер] и SiftDown (1).
 def heap_sort (A [1 ... n]): 
повторений (n-1) раз: 
замена A [1] и A [размер] 
размер  SiftDown (1) 
 данные массив A [1… n] и 1 ≤ k ≤ n. Выведите последние k элементов отсортированной версии A.
 С помощью сортировки кучи мы легко решаем эту проблему:
 def частичное_сортировка (A [1...n], k): 
build_heap (A) 
для i от 1 до k: 
extract_max () 
 Время работы: O (n + klogn). Для небольшого числа k = O (n / logn) стоимость будет O (n). Действительно впечатляет.
 Несвязные множества имеют много применений, одно из которых - определение связанных компонентов неориентированного графа.
 Структура данных по непересекающемуся набору поддерживает коллекцию S1, S2,…, Sk из непересекающегося динамического набора. Каждый набор мы представляем в виде корневого дерева.
 Мы можем сохранить эти наборы (корневые деревья), используя массив, значение которого A [i] является родителем узла i или узла i, если он является корнем.
 Несвязанный набор выполняет несколько основных операций:
 

 def make_set (i): 
parent [i]  

 def find (i): 
, а i! = parent [i]: 
i  return i 

 def make_set (i): 
parent [i]  rank [i] , в то время как i! = Parent [i]: 
i  возвращать объединение idef (i, j): 
i_id  j_id  если i_id == j_id: 
вернуть 
если ранг [i_id]> rank [j_id]: 
parent [j_id]  else: 
parent [i_id] , если rank [

Что такое кляймер: назначение, виды, особенности использования

Строительный рынок богат материалами для отделки, которые нужно монтировать с особой аккуратностью. Это обусловлено тем, что высок риск потери эстетики и прочности.

Ранее, при монтаже пиломатериала и других изделий, изготовленных под дерево, применяли гвозди и саморезы. Но сегодня, на их место пришел новый вид метиза. Так называемый кляймер,  стал не менее востребованным на рынке в тех местах, где требования к эстетике максимальны.

Как вы уже смогли догадаться, кляймер представляет собой потайной вид метиза, расположенный на стыке двух элементов. Он скрыт от глаз человека, поэтому со стороны кажется, что в работе не задействовано ни единого гвоздя.

Покупая этот метиз для себя, нужно разбираться в особенностях его выбора, поскольку зачастую он имеет индивидуальные характеристики и подходит под конкретный вид строительного материала. Предлагаем подробнее углубиться в особенности выбора и эксплуатации.

Устройство и особенности применения

Кляммер – специализированный крепежный элемент, предназначенный для скрытого монтажа обшивочных преимущественно деревянных материалов. Его применение позволяет провести монтаж обшивки, избежав порчи внешнего вида декоративной поверхности шляпками саморезов, гвоздей, заклепок и прочими метизами.

Название метиза имеет немецкое происхождение. Дословно его можно перевести как скоба, хомут, клипса или зажим. Это цельнометаллический метиз в виде скобы определенной формы, на которой имеются монтажные отверстия и характерные изгибы. Изделие выгибается из листового металла. Его преимущественно изготавливают из пружинной стали. Для защиты от коррозии кляммеры оцинковываются.

Монтаж с применением кляммеров подразумевает их крепление на поверхность парой гвоздей или саморезов. Перед этим под выступ скобы задвигается обшивочный материал. Это может быть вагонка, террасная доска, ламинированные панели и т.д. Кляммеры при таком способе крепления фиксируются на ребрах детали, поэтому после установки следующего обшивочного элемента закрываются. Как следствие они совершенно не просматриваются. Применение кляммеров обусловлено помимо эстетической привлекательности монтажа, еще и исключением порчи обшивки. Дело в том, что многие материалы при забивании гвоздя могут дать трещину. Монтаж на кляммеры исключает любое повреждение поверхности обшивки.

Важной особенностью многих разновидностей кляммеров является наличие на их язычке (выступе для прижатия обшивки за нижнюю полосу паза) нескольких зубьев. Эта часть предназначена для возможности фиксации поврежденного пиломатериала. К примеру, при работе с вагонкой часто могут применяться доски со сломанным при транспортировке пазом. В таком случае провести их крепление просто прижав пяткой метиза невозможно. При такой проблеме кляммер вбивается в ребро обшивки и погружается в него зубьями. При воздействии на пиломатериал с этой стороны он не растрескивается. После этого зафиксированный в боковой части обшивки крепеж прикручивается или прибивается к основанию.

Виды кляймеров

Этот тип скоб бывает нескольких видов:

• специальные – применяются для проведения манипуляций на фасадах зданий, во время укладки керамогранитных плит, черепицы;
• для монтажа пластика;
• для крепления вагонки, блок-хауса и других деревянных облицовочных материалов.

Вторая подкатегория включает 6 типов, в зависимости от размера кляймера для вагонки:

• №1 – для пластиковых панелей, виниловой вагонки;
• №2 – манипуляции с доской МДФ;
• №3 – производится крепление ДСП, евровагонки;
• №4 – специальный кляммеры для евровагонки, соответствующие стандартной высоте панелей;
• №5 – удерживают увесистые ламели из древесины, увеличенное количество отверстий для монтажа;
• №6 – применяется при установке блок-хауса.

Чтобы понимать, кляймер какого номера брать для вагонки, необходимо точно знать толщину заднего паза в мм. Какая толщина, такой номер кляймера и выбираем.

Плюсы при использовании кляймеров

Причинами популярности такого рода крепления выступают следующие факторы:

• Первым становится довольно значительное увеличение скорости монтажа.
• Следующим, и немало важным, полное отсутствие каких-либо повреждений, которые могут представлять собой различные сколы и трещины, что довольно часто встречается при использовании гвоздей и саморезов.
• Такой вид крепления хорошо подходит даже для монтажа в помещениях с повышенным уровнем влажности, чего не скажешь о применении степлера, шурупов или гвоздей.
• Разобраться с принципом действия сможет даже максимально не опытный работник, что значительно упрощает весь процесс, и делает его доступным для реализации собственноручно, без привлечения специалистов.
• Крепежные элементы подбираются строго под вид вагонки, в соответствии с ее характеристиками.
• Обладают высоким уровнем надежности, что помогает избежать «хождение» отделки со временем.
• В процессе монтажа не требуют использования дополнительных комплектующих.
• Абсолютно не подвергаются коррозии, что делает использование еще более надежным и эффективным.
• Значительно отличается по стоимости, и общая отделка обойдется по цене примерно одинаково, но будет в разы долговечней.

Принцип действия

Иногда отделку проводят нехарактерными для данного случая материалами, например, укладка ламината на стены. Тогда приобретается довольно специфический кляймер для ламината, также довольно крепкий. Поставляются кляймеры в комплекте с гвоздями или шурупами. Определить необходимое количество для предстоящей работы очень просто: нужно длину доски (ламели) разделить на шаг крепления (50 см) и умножить на количество досок, необходимых для отделки. Для подстраховки можно добавить десяток комплектов. По способу же крепления данные изделия бывают видимые и скрытые. На лицевую поверхность видимых кламмеров наносится тонкая пластиковая пленка, окрашенная в цвет отделочных плит или пластин.

Как использовать кляймеры рассмотрим на примере крепления ими вагонки.

Кляймеры для вагонки – это скобы из нержавеющей или оцинкованной стали, достаточно жесткие, обеспечивающие прочное и надежное крепление материала. Вагонка отличается от простой доски наличием продольного паза с одной стороны и продольного ребра с другой. Монтировать ее с помощью таких креплений совсем просто, справиться с это операцией может любой начинающий домашний мастер.

Первая доска устанавливается строго горизонтально (или вертикально) по уровню и прихватывается двумя саморезами. Затем в паз доски помещаются крюки кляймеров и прикрепляются к обрешетке с шагом около 50 см. Следующая доска устанавливается ребром в паз предыдущей, пристукивается резиновым молотком, выверяется уровнем, и операция повторяется. Крепление вагонки такими приспособлениями обеспечивает долговечность, прочность, надежность и полное отсутствие повреждений при монтаже и демонтаже. Таким же методом эксплуатируются и кляймеры для панелей ПВХ.

В качестве отделочного материала часто используется блок-хаус – отделочный материал высоко качества, имитирующий брус. Изготавливается блок-хаус из цельного дерева, имеет, как и вагонка, паз и ребро, благодаря которым ламели (доски) соединяются и создают ровную и красивую поверхность. Размеры кляймеров, с помощью которых монтируется блок-хаус, отличаются от приспособлений для вагонки, а конструкция и принцип работы такие же.

Наши статьи Монтаж вагонки на кляймеры

Читая статьи и рассматривая технологические карты по ремонтно-строительным работам, люди часто сталкиваются с технологиями, в которых используются специальные крепежи – кляммеры. Многие неопытные пользователи сомневаются в надёжности такого крепления или не верят в их практичность либо долговечность. Давайте разберёмся, что такое кламмер, где он используется, и как им работать применительно к вагонке, блок-хаусу и прочим подобным материалам.   

Что называется кляммером, где используется

Начнём с того, что понятие это ещё более широкое, нежели это может показаться на первый взгляд.
Данное слово в различных вариациях (типа: кламмер, кляймер, кляммер, клямер) попадается и в других сферах. Произошло оно от немецкой лексемы «klammer», что в техническом переводе означает «зажим», а также «скоба», «рамка». В медицине им обозначают «держатель» или «фиксатор», например в стоматологии есть кламмеры и в ортопедическом протезировании. Но наиболее часто так называют строительные изделия-комплектующие, которые помогают крепить штучные финишные материалы.

Так или иначе, но строительный кляймер (далее мы будем говорить только о нём) представляет собой небольшую профилированную пластину сложной формы, предназначенную для скрытой или полускрытой фиксации. И тут снова есть варианты. Оказывается, кляммеры используют не только, чтобы закрепить ламели вагонки или, например, имитации бруса. Они ещё бывают и для других материалов, при этом имеют совсем другую конструкцию. Используют «кляммеры» при монтаже следующих систем/узлов/изделий:

• Навесные фасады из камня, плитки. Стартовые, боковые и рядовые кламмеры удерживают в проектном вертикальном положении керамогранит толщиной до 14 мм и прочие виды плоского искусственного камня. Для натуральных камней существуют кляммеры, работающие с изделиями до 40 мм.
• Фасады с обшивкой из различных композитов и крупных металлических панелей, например, алюминиевых.
• Фальцевая кровля. Тут кляймер может служить для жёсткого или скользящего крепления, устанавливается на доску обрешётки в зоне стыка картин (он оказывается потом внутри замка-фальца). 
• Настил некоторых видов пола. В частности, используется в качестве невидимого крепления террасной доски.
• Монтаж плинтусов. Фигурная пластина-кляммер прикручивается на стену, а затем на неё прищёлкивают деревянный плинтус (в том числе пластиковый или из МДФ), на тыльной стороне которого отфрезерованы специальные крепёжные пазы. В данном случае кляймеры часто бывают пластиковыми.
• Крепление металлизированных облицовочных панелей внутри здания – различные сэндвичи, которые, например, используют в отделке операционных и других «чистых» помещений.
• Фиксация различных шпунтованных материалов, начиная от пластиковых вагонок и облицовочных МДФ-панелей, заканчивая евровагонкой, имитациями бруса и бревна. Эти материалы могут быть применены на фасаде, при создании ограждений, подшивке свеса крыши и фронтона, отделке стен и потолков внутри здания…

Крепежи, разработанные для установки профилированных отделочных пиломатериалов, представляют собой пластину с «h-образной» формой сечения, которая имеет платформу и однонаправленный зуб/лепесток, расположенный параллельно ей. Зуб может быть одним цельным или раздвоенным. Он зацепляется за полку шипа и за счёт пружинящих свойств упругого металла удерживает ламель в нужном положении.
На платформе обычно просечено несколько отверстий (обычно их 3 штуки, как правило, разного диаметра) которые позволяют без дополнительных операций забить гвоздик или вкрутить через кляймер саморез. Строительные кляммеры для пиломатериалов продают упаковками по 100-500 штук, в зависимости от размера крепежей, причём очень часто производители комплектуют свою продукцию оцинкованными гвоздями длиной до 2-2,5 сантиметров.

Из чего и как делают кляймеры  

Мы уже отметили, что иногда кляммер изготавливается из полимеров (допустим для крепления деревянного плинтуса). Однако львиная доля данного типа крепежей производится из стали. Для вагонок, блокхауса, имитации бруса – которые используются внутри помещений, кляймеры делают из обычной углеродистой стали, но для защиты от коррозии она обязательно покрывается цинковым сплавом. Иногда кляймер может иметь жёлтое или коричневое анодированное покрытие.

Для навесных фасадов, где крепёж частично виден и подвергается интенсивному воздействию влаги) кляммеры часто делают из нержавейки, также они могут покрываться различными порошковыми составами или сверхнадёжными цветными эмалями.   

Металлический кляймер для вагонки штампуется и просекается на автоматизированных линиях. Правильные и качественные крепежи отличаются чёткой геометрией и отсутствием заусенцев.
Очень важный показатель кляймера – толщина его металла. От этого зависит, насколько надёжно облицовка будет держаться на месте (особенно важно при отделке потолка). Обычно кляммеры «вагоночные» производят из штрипсы/листа толщиной 0,5-0,55 миллиметров – этого предостаточно, но существуют также усиленные варианты (для других, более тяжёлых материалов) толщиной до 1 миллиметра и более. К сожалению, сейчас в продаже появились кляммеры, изготовленные «на коленке», которые легко разгибаются пальцами – понятно, что такие дешёвые изделия могут сыграть с монтажником злую шутку. Если вы не хотите рисковать, то лучше купить кляймеры для вагонки или блок-хауса фирменные.

Какие преимущества даёт технология с использованием кляймеров

Раньше было только два варианта фиксации деревянной отделки из вагонки. Либо крепежи (гвозди и саморезы) устанавливали в полку шипа или паза, либо даже использовали совсем варварский способ крепления пиломатериалов – «через лицевую поверхность», с последующей маскировкой метизов. Скрытый монтаж через замок является вполне надёжным и эстетичным вариантом, но он имеет ряд недостатков и ограничений. Метод, при котором основную удерживающую работу выполняет пластина-кляймер, позволяет оптимизировать и устранить их.

Итак, плюсы от использования кляммеров для крепления вагонки, блок-хауса, имитации бруса:

• Нет опасности раскалывания материала. Не нужно выполнять предварительное сверление.
• Не обязательно использовать добойник. Достаточно иметь под рукой лёгкий маленький молоток, чтобы не повредить материал при забивании гвоздей (вмятины, сколы).
• Можно производить монтаж не только гвоздиками на деревянный брус каркаса. Также можно применить саморезы и даже дюбели, выполняя монтаж профилированных пиломатериалов по оцинкованным профилям или на каменные поверхности.
• Появляется возможность использовать гвоздики и винты меньшей длины, так как толщина кляммера ничего не «съедает» почти на всю длину они погружаются в несущую основу. Некоторые мастера применяют тут строительные степлеры с «длинноногими» скобами, а также нейлеры (пневматические и электрические).  
• При определённой сноровке облицовка с использованием кляймера получается быстрее. Такая работа проще и доступна неопытным пользователям.
• Если правильно подобрать высоту удерживающего лепестка, то вагонка будет закреплена прочно, однако при интенсивном температурном расширении (как это бывает в парилках) ламель может немного двигаться в продольном направлении, сохраняя свою целостность.
• Облицовку можно разобрать и повторно собирать абсолютно без повреждений, что невозможно, когда применяются гвозди или винты, установленные через древесину.
• Ну и, конечно, никаких метизов на лицевых поверхностях не видно, монтаж вагонки полностью скрытый и эстетичный.  

Выбора кляймеров по размеру

Если речь идёт о подборе кляммеров для вагонки или других профилированных пиломатериалов, то определение общего качества крепежей – только часть дела. Также очень важно без ошибок выбрать размер комплектующих. В частности, отдельного внимания заслуживает вынос/отступ фиксирующего лепестка от основной площадки.
Дело в том, что различного типа облицовка может иметь полки паза, которые сильно отличаются по толщине. Например, полимерные ламели обычно требуют кляймеры самого маленького размера – в пару миллиметров, для МДФ-панелей и деревянной евровагонки подходят крепежи средние (3-4 мм), а для массивных деталей (имитация бруса, блок-хаус) могут потребоваться самые крупные кляймеры, у которых  между лепестком и основной пластиной имеется просвет до 5 или 6 мм.  

производители кляймеров маркируют свою продукцию номерами (обычно от 1 до 6), где цифровой индекс как раз и обозначает интересующий нас зазор. Однако не следует полагаться исключительно на измерительные инструменты и заявленные характеристики. Эксперты рекомендуют в обязательном порядке выполнить примерку кляймеров (они должны садиться максимально плотно по всей длине замка, но при этом не заминать древесину), причём для проверки использовать несколько штук из пачки.

И вагонки лучше взять на примерку несколько панелей, желательно из разных пачек
партий, чтобы проверить их все на совместимость, ещё и чтобы можно было соединить их замком вместе с кляммерами. К сожалению, бывает, что толщина нижней полки из-за неидеальной фрезеровки паза может в некотором диапазоне «гулять» даже на одном профилированном изделии (особенно, если используется материал не самого высокого сорта). По этой причине, покупая основную массу кляймеров оптимально номера, желательно иметь под рукой также пачку крепежей на миллиметр больше и пачку – на миллиметр меньше. Благо стоят они недорого. Тогда, комбинируя разноразмерными крепежами по месту, без проблем получится закрепить низкокачественную вагонку с волнообразными полками.

Некоторые нюансы использования кляммеров

Монтировать современную вагонку на кляймеры довольно легко. Принципы организации каркаса ничем не отличается от того, чем если бы мы использовали сквозной монтаж через тело.  Стойки и поперечины делают из обрезного хвойного бруса, шаг между этими несущими элементами по осям выдерживают в пределах 40-60 сантиметров.

Не важно, как будут устанавливаться ламели (вертикально или горизонтально, на стене или на потолке) – обшивка производится так, чтобы каждая последующая панель вставлялась в паз уже закреплённой. Из-за этого на фасадах облицовка вагонкой или блокхаусом с использованием кляммеров начинается и производится методом сверху вниз, чтобы дождевая вода не затекала в пазы, и можно было ставить крепежи.  

Технология установки кляймера выглядит очень просто. Сначала панель вагонки гребнем вставляется в паз предыдущей, до полного смыкания замка. Затем на полку паза (примерно по оси брусков каркаса) надевается кляймер.

Он обязательно должен быть задвинут на замок до упора!   Затем через перфорацию пластины необходимо забить через каждый кляммер гвоздики. Отверстий обычно в кляймере 3, некоторые мастера забивают по два гвоздя в крайние, но одного гвоздика (в центральное отверстие) тут будет предостаточно даже при обшивке потолка. Как мы уже отмечали, при желании можно использовать скобы и саморезы. Как показывает практика, в под вагонку нормально становятся в том числе и 9-миллиметровые крепежи по металлу с полуцилиндрической головкой и буром на конце, что позволяет выполнить обшивку по металлическому каркасу из оцинкованных профилей.  

Если аккуратно забивать гвоздики маленьким молоточком, то испортить кляймер или вагонку довольно сложно, но для неопытного пользователя всё-таки посоветуем использовать для этого добойник, который можно сделать, например, из крупного гвоздя или сломанного бура с рабочим диаметром 6 мм.

Чтобы правильно рассчитать необходимое количество кляймеров, нужно купить пиломатериал и определиться с количеством ламелей вагонки на каждой плоскости, потом перемножить эту цифру на количество «стоек» каркаса. 

Кляймеры для вагонки: как установить

Разметка основания

Разметку следует наносить в зависимости от того, в каком направлении будет располагаться вагонка. Направленность может нести как декоративную, так и практическую функцию. Например, в банях и парных рекомендуют отдавать преимущество вертикальному методу обшивки, чтобы влага, оседающая в швы между досками, не скапливалась и имела возможность свободно стекать вниз.

Горизонтальная разметка должна обеспечить расположение скобы настолько близко к полу, чтобы создать доступ молотка для крепления кляймера. Для повышения декоративного эффекта отделки используют также диагональную укладку, или комбинируют несколько способов установки вагонки, чтобы получить необычные узоры на стенах или потолках. Эти методы характерны для жилых помещений. В этом случае работу выполнить сложно, не имея опыта и подготовки. Обрешетку обычно устанавливают перпендикулярно направлению досок.

Метод выбора крепежной скобы

Выбор кляймеров зависит от вида вагонки, используемой в отделочных работах. Разновидности материала различаются по толщине и весу листов, поэтому скобы для крепления должны иметь необходимый размер и соответствующую задаче высоту язычка.

Вагонку из пластика и отделочные элементы из МДФ можно монтировать на кляймеры, имеющие высоту порядка 1-2 мм. Метизы с трехмиллиметровым язычком применяют для установки материалов из плиты ДСП.

Для крепления евровагонки применяют кляймеры, высота язычка которых составляет 4 мм. Если для отделки дома применяется обычная деревянная вагонка, то для ее закрепления на рабочей поверхности применяются скобы высотой 5 мм. Наиболее мощный крепеж необходим для блок-хауса. Его следует фиксировать метизными скобами с язычком высотой 6 мм.

Наиболее надежными являются кляймерные скобы, толщина которых равна 0.5 мм. Они изготавливаются из стали с цинковым покрытием, поэтому не боятся коррозии и отличаются долговечностью. Благодаря этому детали одинаково успешно можно применять как для внутренней отделки, так и для наружных работ.

Сегодня в продажу также поступают кляймеры с шипообразными крючками. Такие скобы вбиваются в торцы вагонки, создавая эффект дополнительной фиксации деревянной доски. Существует несколько разновидностей таких элементов. Правильно выбрать подходящий вариант можно, исходя из толщины доски, на которую деталь будут крепиться. Для евровагонки подбираются кляймеры №3 и №4, для осиновой и липовой доски – №5 и №6, для пластиковой вагонки берется кляймер №2.

Как крепить вагонку на кляймеры

Когда выбрана вагонка и тип крепления, обычно возникает вопрос, как крепить вагонку кляймерами. Этот процесс достаточно несложный, но чтобы облегчить работу, можно посмотреть специальные обучающие видео.

Вагонные панели могут быть установлены как горизонтально, так и вертикально, все будет зависеть от личных пожеланий. Вертикальные панели, например, зрительно увеличат комнату, а горизонтальные — визуально сделают узкую немного шире. И способ монтажа уже будет выбираться в зависимости от типа крепления вагонки.

Когда выбрано вертикальное крепление, то первую планку монтируют в угол, выравнивая ее уровнем. На средине вагонной панели, в специальный паз, закрепляют скобу, которая прикрепляется к каркасу гвоздями или шурупами. Третью деталь, которой нахватает, отрезают от последующей планки и крепят под первую. Элемент, который остается, монтируют в бороздку к первой панели.

На каждую вагонную планку устанавливают крепеж для вагонки кляймер, порядка 4 штук. Все они должны быть прикручены к каркасу, во избежание деформации всего покрытия в будущем.

Вторая и последующие вагонные панели вставляются в пазы к уже установленным, и с обратной стороны, они монтируются специальным крепежом к обрешетке.

Когда обшивать стены принято панелями горизонтально, то прикрепление планок необходимо производить вверх шипами. Это будет способствовать лучшей вентиляции, а соответственно плесень и грибок будут не столь опасны, а также предотвращению сбора воды или пыли между вагонными планками. Монтируются вагонные панели при горизонтальной облицовке снизу вверх. На нижнем ряду скобы должны быть закреплены на пару миллиметров выше пола. А крайняя панель обрезается таким образом, чтобы было полностью закрыто оставшееся расстояние.

Эта работа достаточно кропотливая, поэтому торопиться, здесь не стоит. И чтобы обшивка стены получилась идеально ровной, необходимо регулярно проверять уровнем как легли все элементы обшивки.

Монтаж обрешетки

Обрешетка помогает приступить к монтажу панелей без необходимости идеально выравнивать стены. Это особенно актуально для бетонных или кирпичных оснований, которые просто не бывают ровными на 100 %. Выравниваем стену, насколько можем, и приступаем к следующему этапу.

Во время монтажа важно использовать строительный уровень. В противном случае может появиться кривизна декоративных ламелей, которая будет бросаться в глаза и портить эстетические свойства отделки;. Расстояние между брусками должно быть не менее 60 см, это поможет предотвратить деформацию или прогиб планок вагонки

Расстояние между брусками должно быть не менее 60 см, это поможет предотвратить деформацию или прогиб планок вагонки.

Фиксация кляймеров

В тот момент, когда пора приступать к фиксации крепежных элементов, уже должна быть подготовлена обрешетка поверхности и выравнивание стены. Для крепления гвоздями заранее необходимо подготовить сами гвозди, строительный уровень и молоток, если для этих целей используются саморезы, необходимо взять шуруповерт либо отвертку.

Важно понимать, что монтаж деревянных панелей и крепежных элементов осуществляется попеременно. Очень важно помнить о точности расчетов и правильном положении метиза

Самое главное – уделить внимание креплению первого элемента, и тогда монтаж всех остальных деталей не составит труда

Для тех, кто использует саморезы, обрешетка тоже не будет лишней. С ее помощью фиксировать все детали будет проще. Для удобного монтажа заранее делаем отметки в местах, где нужно вкручивать саморезы, либо можно заранее просверлить отверстия, меньше по диаметру, чем саморезы. Работа проходит так: устанавливаются кляймеры, в них крепится вагонка, потом устанавливаются метизы для следующей ламели.

С чего следует начать

Прежде всего, перед началом такого рода работ, производят разметку поверхности. Для этого используют специальные измерительные приборы, и делают отметки на стене, чтобы, впоследствии крепления были максимально ровными

Поэтому, данному этапу стоит уделить особое внимание, так как от этого будет зависеть конечный результат и общий вид облицованной поверхности

Чтобы добиться наилучшего результата, на стене закрепляют деревянный каркас, а уже на него производят крепление вагонки на кляймеры. Расстояние между частями обрешетки должно составлять около 50 см. Все деревянные детали предварительно обрабатываются антисептиками, так как этот материал наиболее подвержен влиянию внешних климатических условий. Если есть необходимость, в ячейки обрешетки укладывается утеплитель. И только, после того как все подготовительные работы завершены, каркас установлен, можно начинать крепление вагонки с помощью кляймеров.

Перед креплением скоб к обрешетке, потребуется подготовить необходимые инструменты и материалы:

• гвозди и молоток,
• или саморезы и отвертка или шуруповерт.

Чтобы понять всю технологию крепления такими скобами, нужно знать, что фиксировать крепеж и вагонные панели нужно будет поочередно. Процесс этот довольно несложный, но необходимо соблюдать правильную технологию и придерживаться произведенных расчетов, поскольку здесь важна абсолютная точность. После установки первых кляймеров, можно начинать монтаж первых вагонных досок, а далее снова крепить скобы. Продолжать этот процесс, пока вся поверхность не будет обшита.

Правила расчета клеймеров и их применение при креплении

Опыт использования кляймеров показывает, что для надежного и прочного закрепления одного квадратного метра вполне достаточно подобрать около десяти штук.

• Для более точного расчета необходимо замерить длину одной панели. После этого измеряем шаг каркаса обрешетки. Обычно это расстояние в пределах от 40 до 60 сантиметров. Делим длину панели на шаг обрешетки и прибавляет единицу. Умножаем полученный результат на количество панелей. Это и будет нужное количество для крепления.
• Выбирая вид применяемого изделия для крепления панелей, необходимо учесть, что крепление каждого элемента должно производиться двумя или тремя саморезами. Экономить на их количестве не стоит, так как это может сказаться на надежности и качестве монтажа в целом. Для крепления тяжелых панелей применяются более толстые усиленные элементы с больших количеством точек их крепления.
• После расчета количества клеймеров можно приступать к установке панелей. Стену, на которую планируется установка, предварительно обрабатывают специальными антисептическими растворами для устранения возможности образования грибка. В дальнейшем на стену или установленную обрешетку с помощью гвоздей или саморезов устанавливают кляймеры. При этом гвозди используются только в случае применения обрешетки.

• Так как применение вагонки требует ровной поверхности, то при наличии неровных стен следует рассчитать, каким способом лучше осуществить их выравнивание. Возможно, выравнивание поверхности стены с помощью специального раствора или установка обрешетки.
• Очень часто в таких случаях применяют обрешетку, которая устанавливается на поверхность стены быстро, и на нее сразу можно производить монтаж. Обычно обрешетку изготавливают из деревянного бруса одинаковой толщины, который закрепляют на расстоянии около одного метра друг от друга. При монтаже деревянной вагонки это расстояние несколько меньше, и составляет около 50-60 см.
• Устанавливая брус обрешетки, нужно постоянно контролировать плоскость получаемой поверхности, которая должна быть ровной. При необходимости для получения ровной поверхности под брусья подкладывают пластины необходимой толщины.

• Применение растворов для выравнивания занимает много времени, после чего нужно время еще и на их высыхание. Поэтому такой вариант применяют значительно реже и при необходимости проведения таких работ.
• Установив крепежи для первой панели, приступают к ее установке и последующему креплению кляймеров для следующей. Первая доска плотно вставляется в крючки кляймеров, остальные монтируются так же. Такой метод обеспечивает точное и надежное прилегание каждой панели друг к другу.
• Для обеспечения качественного монтажа с естественной дальнейшей вентиляцией необходимо учесть, что доски не должны касаться поверхности стены. Иначе это приведет к ограниченной вентиляции, накоплению влаги, образованию плесени и грибка.

• Работая с вагонкой и кляймерами, следует учесть, что работы следует проводить при температуре окружающего воздуха не менее 10 градусов, так как при более низких температурах может происходить деформация панелей. Кляймеры должны быть изготовлены из нержавеющих материалов и бывают обработаны специальным защитным покрытием, так как ржавчина может распространиться по поверхности вагонки.
• На стыках деревянных панелей нельзя использовать жидкий герметик, а лучше выбрать для этого влагозащитную пленку. Его использование при перепадах температур может привести к растрескиванию панелей. После окончания монтажа следует обработать поверхность вагонки специальными защитными антисептическими материалами, повышающими ее устойчивость к осадкам и ультрафиолетовому излучению.
• Учет всех требований по выбору кляймеров для вагонки обеспечит надежный и прочный монтаж, а также долгий срок службы установленного покрытия.

О том как крепить кляймеры для вагонки, смотрите в следующем видео.

Как правильно выбрать кляймеры

Подобрать кляймеры для установки вагонки и пластика можно по габаритам панелей и их материалов. Скобы классифицируются по размеру выступа или язычка, который используется как опора для установочного листа. Существуют такие виды:

1. Для установки ДСП. Толщина элементов составляет 4 мм;
2. Для монтажа пластиковой вагонки и МДФ. До 2 мм;
3. Для крепления панелей из евровагонки используются скобы толщиной до 4 мм;
4. Для классической деревянной вагонки применяются крепежные изделия 5 мм;

Также в некоторых случаях, размеры листа подбираются индивидуально, в зависимости от толщины и материала панелей, а также от места их установки. Удобнее всего покупать крепления сразу оптом, это позволит значительно сэкономить свое время и деньги.

В строительных магазинах классификация кляймеров осуществляется по номерам. Например, при установке панелей из осины для потолка используются скобы 5 и 6, а для евровагонки 4. Уточняйте информацию непосредственно у продавца, чтобы не перепутать крепежные элементы.

Фото — стальной кляймер

В процессе выбора кляймеров обязательным условием является то, что нужно учесть толщину материала, используемого при отделочных работах

Очень важно применять только те скобы для вагонки, которые соответствуют размерам того изделия, которое вы планируете применить для облицовки той или иной конструкции

Если говорить о расходе данных крепежей, то вам понадобится примерно 20 штук, чтобы произвести отделку одного квадратного метра. Кляймеры имеют относительно невысокую стоимость, поэтому можно смело приобретать данные детали с запасом – в любом случае вам это обойдется дешевле, чем покупка других видов метиз.

Главное требование при выборе кляймеров для вагонки — размеры. Именно от параметров ваших панелей и типа материала, определите подходящий вариант крепежей, чтобы они обеспечили ожидаемую надежность покрытия, но были незаметны по завершению всех отделочных работ.

Определившись, где купить кляймеры для вагонки, учтите следующие рекомендации по назначению:

• скобы до 2 мм — оптимальное решение для сборки конструкций из пластиковых панелей и плит типа МДФ;
• 3-х и 4-х миллиметровые крепежи приобретают, когда нужны кляймеры для евровагонки либо ДСП;
• крепежи в 5 мм — для решения вопроса, как крепить вагонку из дерева, особенно таких пород, как осина, липа;
• 6-ти миллиметровые изделия используют для блокхауса.

• прочность стали;

• целостность оцинковки;

• выдержанность размерных параметров всей партии.

Описываемые крепежи для вагонки сегодня столь распространены среди потребителей по множеству причин. Среди прочих можно выделить возможность проведения монтажных работ в помещении, условия которого характеризуются высоким уровнем влажности воздуха. Помимо прочего, такой крепёж достаточно просто использовать, манипуляции сможет произвести даже работник, который не имеет достаточного количества опыта.

Главное требование при выборе кляймеров для вагонки размеры.

Конкретно от характеристик ваших панелей и типа , определите пригодный вариант крепежей, чтоб они обеспечили ожидаемую надежность покрытия, но были незаметны по завершению всех отделочных работ.

Определившись, где приобрести кляймеры для вагонки, учтите последующие советы по назначению:

• скобы до 2 мм среднее решение для сборки конструкций из пластмассовых панелей и плит типа МДФ;
• 3-х и 4-х миллиметровые крепежи получают, когда необходимы кляймеры для евровагонки или ДСП;
• крепежи в 5 мм для решения вопросика, как крепить вагонку из дерева, в особенности таковых пород, как осина, липа;
• 6-ти миллиметровые изделия юзают для блокхауса.

• прочность стали;

• целостность оцинковки;

• выдержанность размерных характеристик всей партии.

Полезные советы

Покупать кляймеры для вагонки рекомендуется в проверенных строительных магазинах. Это исключает вероятность получить подделку, вместо качественного материала, что приведет к быстрому выходу кляймеров из строя.

Также не рекомендуется использовать жидкий герметик для формирования стыков, это может повлиять на состояние крепежных элементов и спровоцировать коррозию.

Для защиты и самих панелей вагонки, и крепежных элементов, после завершения работы нужно обязательно покрыть ламели лаком, воском или морилкой.

Монтаж панелей горизонтальным способом начинается с верхнего угла. Это поможет сохранить эстетику последней планки, а если при установке крайней ламели ее необходимо будет укоротить, этот изъян можно закрыть плинтусом.

Отверстия для розеток и выключателей делаются перед тем, как покрыть вагонку лаком.

Для отделки помещения деревянной вагонкой, перед началом работы саму стену тоже необходимо обработать грунтовкой.

Купленный материал (вагонка) перед началом монтажа должен пролежать в помещении минимум сутки. Это поможет избежать проблем после расширения или сжатия материала в результате смены температуры и влажности.

Для того чтобы скрыть пространство между первой планкой вагонки и полом, необходимо использовать специально предусмотренный для этого плинтус.

При покупке кляймеров важно обратить внимание на материал, из которого они изготовлены. Это особенно актуально во время покупки креплений для уличной облицовки

Соблюдение следующих простых правил продлит срок эксплуатации вагонки и надолго сохранит первоначальный внешний вид:

• приобретать кляймеры следует в специализированных строительных магазинах, что исключит риск подделки и предотвратит коррозию и быстрый выход из строя крепежных скоб;
• во избежание появления ржавчины и разрушения метизов пользоваться жидкими герметиками для формирования стыков не рекомендуется;
• после окончания монтажных работ следует покрыть вагонку лаковым, масляным или восковым составом – такое покрытие поможет уберечь материал от агрессивного воздействия солнечных лучей и излишней влажности;

• при установке вагонки не следует допускать прямого контакта ламелей с поверхностью основания – это может негативно сказаться на вентиляции стен и послужить причиной образования грибка и появления плесени;
• вырезание отверстий под розетки и выключатели должно осуществляться с помощью расклешенной пилы сразу после облицовки, перед нанесением лака или воска;
• пространство, оставленное возле пола, скрывается при помощи декоративного, подходящего по цвету и фактуре, плинтуса.

Самый быстрый способ крепления вогонки вы можете узнать из видео ниже.

Крепление вагонки кляммерами

Финишные гвоздики выпускаются с различным типами покрытия и выбираются в зависимости от места размещения и вида отделки:

• чёрные – крепежи из стали без дополнительного антикоррозийного слоя для работы в абсолютно сухих помещениях;
• оцинкованные – недорогая и самая популярная разновидность, слой цинка даёт надёжную защиту, изделия подходят для использования во всех видов конструкций, не имеющих прямого контакта с водой;
• с медным, латунным, хромированным или бронзовым покрытием – более дорогие типы крепежей, которые могут применяться в помещениях с повышенной влажностью и на открытых пространствах, при повышенных требованиях к эстетичности отделке, при работе с дорогими видами деревянной вагонки.

С работой справится любой начинающий мастер, который умеет пользоваться молотком. Также в процессе монтажа используется добойник – приспособление позволяет утопить шляпку гвоздика, не повредив материал.

Использование добойника для финишных гвоздей

При вертикальном расположении панелей (обрешётка при этом должна быть горизонтальной) монтаж проводится в следующей последовательности:

• Поставить первую деталь шипом в угол (первую и последнюю деталь для надёжности лучше зафиксировать насквозь саморезами, шляпки закрыть декоративными заглушками в тон панели).
• Прикрепить финишными гвоздиками к брусьям обрешётки через паз под углом 45 градусов с помощью молотка несильными ударами.
• Вставить вторую панель шипом в паз первой, слегка подбить панель молотком через отрезок вагонки или брусок. Проверить уровнем ровность кладки.
• Через паз прикрепить гвоздями к обрешётке и т. д.

Крепление при горизонтальном расположении проводится по аналогичной технологии.

При использовании гвоздей их забивают в паз вагонку под углом, утапливая полностью головку в древесину. Чтобы при этом не повредить планку,  можно использовать добойник.  Аналогичным образом вкручивают шурупы, тоже следя за тем, чтобы они не выступали и не мешали «посадить» следующую доску.

Монтаж вагонки финишными гвоздями. ВариантыМожно ли крепить вагонку в бане финишными гвоздями

Есть еще вариант – гвозди забивать просто в вагонку, утапливая глубоко головки (с засверливанием или без). Получившиеся при этом углубления замазать столярной шпаклевкой. Так делать намного проще, но не всех устраивает такой вариант с точки зрения эстетики: совсем незаметными сделать следы от гвоздей/шурупов довольно проблематично.

Шпаклевку для древесины, идеально подходящую по цвету, можно сделать самостоятельно. Для этого самую мелкую стружку, а лучше пыль, которая образуется при распиле вагонки смешать с небольшим количеством клея ПВА до состояния густой кашицы. Этим составом и замазывать все углубления.

Финишные гвозди для вагонки

Финишные гвозди для вагонки в бане лучше брать с медным, латунным или хромированным покрытием. Они выдержат высокую влажность  и не разрушатся раньше времени.

Первую доску устанавливают точно так же, как и при монтаже вагонки при помощи гвоздей. Все дело в том, как она фиксируется. На шип надеваются кляймеры, которые при помощи гвоздей/скоб/саморезов крепятся к обрешетке. Отверстий под крепеж в них три, но использовать все или только два (крепить вагонку в бане на один гвоздь/саморез опасно – вырвать может) выбираете вы. В комплекте с кляммерами поставляются гвозди или саморезы. Если будете «садить» на саморезы,  лучше иметь шуруповерт – это ускорит процесс в разы.

Можно использовать для крепления кляймеров и строительный степлер, но пользоваться им тоже нужно уметь. Все зависит от силы нажатия на курок. Если нажать слабо, скоба не полностью войдет в древесину, придется или пристреливать другую скобу, или «добивать» эту молотком.

Схема фиксации в любом случае ни чем не отличается от крепления гвоздями : сначала закрепляете кляймер посредине, потом по краям, и, проверив вертикальность/горизонтальность установки, ко всем остальным промежуточным планкам обрешетки.

Крепят вагонку на потолок по тем же принципам, что и на стены: сначала собирается деревянный каркас, выверенный по уровню. К нему крепится вагонка – на кляймерах или гвоздях – выбирать вам. Оба способа имеют право на существование.

Удобнее укладывать вагонку шипом «к себе». Принцип тот же: первую доску вагонки укладываете, отступив от стены 1-2см. Ее вдоль стены можно зафиксировать гвоздями  — поверху затем будет крепиться уголок или плинтус. Потом со стороны шипа, в местах пересечения вагонки с обрешеткой, или устанавливаете кляймеры, или вбиваете под углом гвозди.

Вывод: Крепить вагонку самостоятельно можно. Ничего суперсложного в этом нет. Нужны время, аккуратность и терпение (кроме вагонки и крепежа).

Как рассчитывается потребность в кляймерах

Поскольку кляймеры или скобы должны надежно фиксировать панель в предназначенном месте стены, то их количество зависит главным образом от длины вагонки. Для евровагонки производители обычно комплектуют установленный объем материал необходимым количеством крепежа, что легко устанавливается по прилагаемой инструкции. В остальных случаях руководствуются следующими практическими рекомендациями:

1. На каждые 400-500 мм стены требуется не менее четырех крепежных элементов длиной не менее 1,5-2 мм.
2. Для крепежа вагонки на сложных элементах поверхности (выступы, эркеры) требуется не менее пяти единиц крепежа на длину 300-400 мм.
3. Для крепления вагонки в углах (например, у оконных или дверных проемов) количество кляймеров возрастает до шести, при этом длина между смежным крепежом для вагонки не должна быть более 250 мм.
4. Для крепления материала в местах присоединения его к фризу количество крепежа вагонки принимается из расчета: четыре кляймера на 250-400 мм длины панели.

Таким образом, исходя из рядности установки вагонки, а также сложности периметра помещений можно довольно точно установить потребность в данных метизах.

Монтаж с помощью кляймеров очень аккуратен

Кроме рассматриваемых изделий, потребуются еще шурупы или саморезы, которыми кляймер прикрепляется к обрешетке. Их количество определяется конструкцией. Обычно строительная скоба и кляймер имеют три крепежных отверстия, хотя может встречаться и другое исполнение (в частности, для евровагонки).

Преимущества

Скрытый способ крепления вагонки посредством кляймеров приобрел повышенную популярность не без причины. Благодаря его применению процесс отделочных работ получил существенное ускорение. Кроме того, использование кляймерных метизов сводит к нулю опасность повреждения материала, появление расколов и трещин, что часто случается при использовании стандартного крепежа из гвоздей и саморезов.

Кляймеры подбираются индивидуально под тип применяемой в работе вагонки. Высокая степень фиксации таких метизов является гарантией того, что в дальнейшем закрепленные такими скобами доски будут неподвижны, не дадут люфта и не станут расшатываться.

Применение кляймеров не предусматривает использования каких-либо дополнительных комплектующих. Для проведения монтажа достаточно самих скоб и гвоздей или саморезов, которые завершают фиксацию.

Все изделия такого типа имеют антикоррозийное покрытие или же изготавливаются из нержавеющей стали. За счет этого надежность и срок эксплуатации деталей многократно повышается.

Установка вагонки и ее демонтаж таким способом выполняются довольно быстро. Кляймеры практически незаметны, поэтому конструкция имеет целостный вид, без зазоров и отступов, каких-либо повреждений и выступающих деталей крепежа типа шляпок гвоздей и головок саморезов.

Монтаж с применением таких метизов отличается простотой, не требует применения специального инструмента.

Что такое кляймеры, их преимущества

Высокий покупательский спрос и популярность кляймеров обусловлены множеством неоспоримых достоинств этой разновидности крепежа.

• Простота конструкции и несложный процесс монтажа позволяют самостоятельно выполнить облицовку помещения, не прибегая к услугам специалистов, а точное соблюдение технологии установки значительно сократит сроки выполнения работ.
• Использование скоб исключает сверление, прибивание и иное механическое воздействие на ламели вагонки, благодаря чему появление трещин и сколов становится невозможным. В этом заключается одно из преимуществ использования крепежных кляймеров перед монтажом, осуществляемым при помощи саморезов, гвоздей и шурупов.
• Большой размерный ряд моделей позволяет сформировать аккуратное бесшовное покрытие даже при использовании техники комбинирования вагонки с другими отделочными материалами.

• Надежная фиксация, которая достигается с помощью кляймеров, полностью исключает риск деформации и сдвига покрытия.
• Кляймеры обладают высокой устойчивостью к агрессивным воздействиям окружающей среды и повышенной влажности, благодаря чему могут использоваться как в условиях отрицательных температур, так и при отделке бань и саун.
• Комфортная стоимость. Цена на кляймеры выгодно отличается от цены на другие виды метизов.
• Универсальность конструкции позволяет использовать скобы при монтаже вагонки на любые черновые поверхности, включая деревянные, бетонные, шлакоблочные, цементные основания и обрешетку.

К недостаткам кляймеров для вагонки относят недостаточную надежность под воздействием повышенных нагрузок или колебаний фундамента.

Кляймеры изготавливаются из оцинкованного железа или пружинистой стали. Они представляют собой специальные скобы для крепления вагонки, которые устанавливаются на стену или обрешетку с помощью саморезов или гвоздей. Кляймеры также используются для крепления пластиковых плит и фиксации МДФ панелей.

Кляммеры для крепления вагонки легко приобрести в любом строительном магазине, а низкая цена — еще одно преимущество. Конечно, покупка гвоздей и саморезов немного выгоднее, но практичность использования и простота монтажа с их помощью полностью оправдывают эти затраты. Но, кроме этого, существует и ряд других преимуществ:

• Строительный процесс проходит в 2-3 раза быстрее;
• Монтаж с помощью кляймеров полностью исключает повреждение отделочного материала (трещины и сколы), из-за того, что для крепления саму панель вагонки не нужно сверлить или прибивать;
• Такой крепежный элемент не боится постоянного воздействия высокой влажности. И лучше всего подходит для использования в помещениях вроде бани;
• Простота монтажа: технологию использования кляймеров осилит даже неопытный человек;
• Существует широкий выбор кляймеров, отличающихся по размеру, а это позволит подобрать крепежный элемент, который поспособствует креплению скрытым способом и без швов;
• Надежная фиксация панелей отделки, без возможного сдвига в будущем;
• Кляймеры очень надежные, не подвержены коррозии и разрушению, отличаются высокой прочностью.

Крепление на кляймеры. 7 советов по креплению вагонки: способы и виды крепежа

Быстрый поиск. Вагонка на кляймеры? Регистрация: KonstantinT Живу здесь. KonstantinT , В гараже, на мансарде уже много лет вагонка на кляймерах- все отлично. После монтажа вагонка у Вас еще немного подсохнет и даже будет слегка перемещаться, особенно в отопительный сезон. Алекс Сергеев Живу здесь. Алекс Сергеев. Алекс Сергеев , Спасибо всем. Сделали в итоге на кляймерах, посмотрим Но мне кажется все должно быть хорошо, просто строителям пневмопистолетом быстрее и удобнее в “лоб” бить, поэтому и нежелание использовать кляймеры.

Slk Spb Живу здесь.

Что представляют собой кляймеры?

Кляймеры — крепления для вагонки в виде скоб, устанавливающиеся на стену или же обрешётку. Крепление производится путём использования либо саморезов, либо гвоздей. Использование метизов здесь обязательно, но в данном случае они являются второстепенными инструментами, ими просто крепятся сами скобы на панели из дерева, а вот крючок является креплением доски.

На сегодняшний день вы сможете найти скобы с крючками шипообразной формы, они применяются для дополнительной фиксации доски, вбиваются в вагону, точнее, её основание.

Недостатком такой детали является её цена. На стоимость отделки покупка таких крепёжных элементов может повлиять, но нельзя сказать, что эта сумма будет значительной. Если вам нужен качественный и долговечный крепёж возводимой конструкции, лучше заплатить немного больше — и получить желаемый результат, чем сэкономить и не добиться желаемой цели.

Существует несколько видов кляймеров, поэтому при выборе такого крепёжного материала необходимо учитывать толщину доски, к которой будет прикреплён этот элемент. Кляммеры для вагонки на продажу поступают упаковками, количество штук которых или Считать количество крепёжных элементов несложно, примерный подсчёт будет таковым — на метр квадратный конструкции вам понадобится 20 элементов крепёжного типа, то есть, если площадь обшиваемой поверхности будет равна ти метрам квадратным, вам понадобится всего деталей крепёжого типа.

Что означает номер кляймера?

Монтаж специального каркаса является необходимостью, для получения ровной конструкции из деревянных панелей. Кляммер для вагонки крепится гвоздём или саморезом, причём в количестве 2х-3х штук. Не следует крепить кляймер всего на один элемент, потому как это приводит к некачественной фиксации всего крепежа и деформации конструкции.

Существует всего несколько типов крепежа, которые применяют в зависимости от того каким образом расположены панели:. Кляймер для вагонки установить очень просто, специалистом быть не нужно. Инструментов тоже много не понадобится. Чтобы убедится в простоте установки крепежа, просмотрите видео: как установить кляймер для вагонки своими руками.

Читая статьи и рассматривая технологические карты по ремонтно-строительным работам, люди часто сталкиваются с технологиями, в которых используются специальные крепежи — кляммеры.

Многие неопытные пользователи сомневаются в надёжности такого крепления или не верят в их практичность либо долговечность. Давайте разберёмся, что такое кламмер, где он используется, и как им работать применительно к вагонке, блок-хаусу и прочим подобным материалам.

Начнём с того, что понятие это ещё более широкое, нежели это может показаться на первый взгляд. Данное слово в различных вариациях типа: кламмер, кляймер, кляммер, клямер попадается и в других сферах.

Но наиболее часто так называют строительные изделия-комплектующие, которые помогают крепить штучные финишные материалы. Так или иначе, но строительный кляймер далее мы будем говорить только о нём представляет собой небольшую профилированную пластину сложной формы, предназначенную для скрытой или полускрытой фиксации.

Как закрепить вагонку на кляймеры

И тут снова есть варианты. Оказывается, кляммеры используют не только, чтобы закрепить ламели вагонки или, например, имитации бруса. Они ещё бывают и для других материалов, при этом имеют совсем другую конструкцию. Зуб может быть одним цельным или раздвоенным. Он зацепляется за полку шипа и за счёт пружинящих свойств упругого металла удерживает ламель в нужном положении.

На платформе обычно просечено несколько отверстий обычно их 3 штуки, как правило, разного диаметра которые позволяют без дополнительных операций забить гвоздик или вкрутить через кляймер саморез. Строительные кляммеры для пиломатериалов продают упаковками по штук, в зависимости от размера крепежей, причём очень часто производители комплектуют свою продукцию оцинкованными гвоздями длиной до ,5 сантиметров. Мы уже отметили, что иногда кляммер изготавливается из полимеров допустим для крепления деревянного плинтуса.

Однако львиная доля данного типа крепежей производится из стали.

Для вагонок, блокхауса, имитации бруса — которые используются внутри помещений, кляймеры делают из обычной углеродистой стали, но для защиты от коррозии она обязательно покрывается цинковым сплавом. Для навесных фасадов, где крепёж частично виден и подвергается интенсивному воздействию влаги кляммеры часто делают из нержавейки, также они могут покрываться различными порошковыми составами или сверхнадёжными цветными эмалями. Металлический кляймер для вагонки штампуется и просекается на автоматизированных линиях.

Правильные и качественные крепежи отличаются чёткой геометрией и отсутствием заусенцев.

Как выбрать кляймеры для крепления вагонки?

Очень важный показатель кляймера — толщина его металла. От этого зависит, насколько надёжно облицовка будет держаться на месте особенно важно при отделке потолка. Если вы не хотите рисковать, то лучше купить кляймеры для вагонки или блок-хауса фирменные. Скрытый монтаж через замок является вполне надёжным и эстетичным вариантом, но он имеет ряд недостатков и ограничений.

Метод, при котором основную удерживающую работу выполняет пластина-кляймер, позволяет оптимизировать и устранить их. Если речь идёт о подборе кляммеров для вагонки или других профилированных пиломатериалов, то определение общего качества крепежей — только часть дела. Также очень важно без ошибок выбрать размер комплектующих. Дело в том, что различного типа облицовка может иметь полки паза, которые сильно отличаются по толщине.

Появление новых материалов расширяет и перечень способов их монтажа. Вагонка в этом плане не является революционным средством обшивки, но требует применения специальных крепежей в установке. Конечно, теоретически возможен и монтаж с помощью привычных гвоздей и саморезов, но долговечный и эстетически привлекательный результат могут обеспечить только кляймеры для вагонки соответствующего типоразмера. Операция крепления несколько усложняется, зато доски формируют аккуратное и надежно зафиксированное отделочное покрытие.

Однако не следует полагаться исключительно на измерительные инструменты и заявленные характеристики. Эксперты рекомендуют в обязательном порядке выполнить примерку кляймеров они должны садиться максимально плотно по всей длине замка, но при этом не заминать древесину , причём для проверки использовать несколько штук из пачки. И вагонки лучше взять на примерку несколько панелей, желательно из разных пачек партий, чтобы проверить их все на совместимость, ещё и чтобы можно было соединить их замком вместе с кляммерами.

По этой причине, покупая основную массу кляймеров оптимально номера, желательно иметь под рукой также пачку крепежей на миллиметр больше и пачку — на миллиметр меньше. Благо стоят они недорого.

Как рассчитать, в каком количестве купить кляймеры для вагонки?

Тогда, комбинируя разноразмерными крепежами по месту, без проблем получится закрепить низкокачественную вагонку с волнообразными полками. Монтировать современную вагонку на кляймеры довольно легко. Принципы организации каркаса ничем не отличается от того, чем если бы мы использовали сквозной монтаж через тело. Стойки и поперечины делают из обрезного хвойного бруса, шаг между этими несущими элементами по осям выдерживают в пределах сантиметров.

Не важно, как будут устанавливаться ламели вертикально или горизонтально, на стене или на потолке — обшивка производится так, чтобы каждая последующая панель вставлялась в паз уже закреплённой. Из-за этого на фасадах облицовка вагонкой или блокхаусом с использованием кляммеров начинается и производится методом сверху вниз, чтобы дождевая вода не затекала в пазы, и можно было ставить крепежи.

Технология установки кляймера выглядит очень просто.

Разновидности и типоразмеры

Сначала панель вагонки гребнем вставляется в паз предыдущей, до полного смыкания замка. Затем на полку паза примерно по оси брусков каркаса надевается кляймер. Он обязательно должен быть задвинут на замок до упора! Затем через перфорацию пластины необходимо забить через каждый кляммер гвоздики.

Отверстий обычно в кляймере 3, некоторые мастера забивают по два гвоздя в крайние, но одного гвоздика в центральное отверстие тут будет предостаточно даже при обшивке потолка.

Как крепить вагонку кляймерами и гвоздями

Как мы уже отмечали, при желании можно использовать скобы и саморезы. Как показывает практика, в под вагонку нормально становятся в том числе и 9-миллиметровые крепежи по металлу с полуцилиндрической головкой и буром на конце, что позволяет выполнить обшивку по металлическому каркасу из оцинкованных профилей. Если аккуратно забивать гвоздики маленьким молоточком, то испортить кляймер или вагонку довольно сложно, но для неопытного пользователя всё-таки посоветуем использовать для этого добойник, который можно сделать, например, из крупного гвоздя или сломанного бура с рабочим диаметром 6 мм.

Кляймер представляет собой крепежную скобу, изготавливаемую из оцинкованного железа или пружинной стали. Такие метизы используются при установке вагонки, МДФ или пластиковых панелей. Применение данных деталей позволяет сделать монтаж скрытым, таким образом, на поверхностях отделочного материала не будут видны детали для соединения. Размеры кляймеров для вагонки должны быть подобраны перед началом работ. Если вы решили использовать для установки вагонки именно описываемые скобы, то их нужно для начала установить в имеющиеся пазы, после мастер осуществляет прикручивание обрешётки с помощью саморезов.

На рынке строительных материалов сегодня можно встретить кляймеры разных размеров. Можно подобрать крепежные элементы в 1 миллиметр или совсем большие, габариты которых достигают 6 миллиметров. Выбор будет зависеть от того, какую толщину имеет облицовочный материал. Если вы задумались о том, как крепить вагонку к стене, то вам следует знать, что, используя такие метизы, вы сможете увеличить скорость отделочных работ.

Помимо прочего, в качестве дополнительного преимущества можно выделить отсутствие возможности повреждения полотен при монтаже крепежа. Описываемые крепежи для вагонки сегодня столь распространены среди потребителей по множеству причин. Среди прочих можно выделить возможность проведения монтажных работ в помещении, условия которого характеризуются высоким уровнем влажности воздуха. Помимо прочего, такой крепёж достаточно просто использовать, манипуляции сможет произвести даже работник, который не имеет достаточного количества опыта.

Применяя данные элементы, вы сможете выбрать в магазине именно ту их разновидность, которая подходит для определенного типа вагонки.

Мастеру не нужно будет приобретать дополнительные комплектующие. Кляймеры отличаются наличием антикоррозийного покрытия, которое обеспечивает долговечность и надежность. Размеры кляймеров для вагонки — очень важный параметр. Для фиксации метизов будет нужно подготовить небольшие гвозди или саморезы. Деревянные панели имеют несколько отличительных черт от пластиковых материалов, поэтому при монтаже стоит обращать внимание:. Как вы смогли убедиться, кляймер для вагонки устанавливаются довольно-таки легко и просто.

Для этого не надо быть высококвалифицированными специалистом в строительной сфере. А все инструменты можно приобрести в строительном магазине, либо в аренду, либо купив. В любом случае они могут вам понадобиться в будущем.

Что касается основных моментов монтажа, то визуально с ними можно ознакомиться на видео: устанавливаем кляймер для вагонки своими руками. Желаем успехов во всех начинаниях. Источник: izvagonki. Появление новых материалов расширяет и перечень способов их монтажа. Вагонка в этом плане не является революционным средством обшивки, но требует применения специальных крепежей в установке. Конечно, теоретически возможен и монтаж с помощью привычных гвоздей и саморезов, но долговечный и эстетически привлекательный результат могут обеспечить только кляймеры для вагонки соответствующего типоразмера.

Операция крепления несколько усложняется, зато доски формируют аккуратное и надежно зафиксированное отделочное покрытие.

Кляймер — это скоба , конструкция которой рассчитана на обеспечение фиксации элементов вагонки. Особенностью этого крепежа является соответствие форме досок с учетом пазов и шипов. Сам кляймер предварительно монтируется на поверхность основы , которая может быть представлена и черновой поверхностью стены, и обрешеткой.

В первом случае требуется применение особых метизов, чтобы надежно закрепить элемент. В случае с деревянной обрешеткой осуществить установку кляймера проще. У него есть отверстия, через которые и выполняется крепление саморезами, гвоздями или шурупами. В целом процедура установки скобы проста и не требует особых навыков. Далее выполняется фиксация досок с помощью крючков.

Вагонка — качественная деревянная доска, используемая для облицовки зданий, для отделки помещений изнутри, для бани и забора. Еще недавно при выборе метиза для погонажного изделия не возникало вопроса: гвозди и саморезы. Но это видимый крепеж, он грубый и не подходит для внутреннего интерьера. Что нельзя сказать о специальных кляймерах — вид скрытого крепежа.

В зависимости от исполнения кляймера могут предусматриваться и дополнительные шип-крюки. Существует несколько классификаций кляймеров, которые позволяют систематизировать существующий ассортимент, облегчая тем самым выбор потребителя.

В первую очередь необходимо определиться с высотой язычка скобы.

Минимальный типоразмер представлен элементами высотой порядка 1 или 2 мм. Далее следуют кляймеры для вагонки, размеры которых по высоте достигают 4 мм. Такие модели обычно используют для евровагонки. Если планируется обшивка материалами из ДСП, то желательно использовать кляймеры с высотой язычка 3 мм.

Основным достоинством применения кляймеров является скрытый монтаж , который предполагает формирование деревянной дощатой отделки без следов установки. Это особенно заметно, если сравнить методы аналогичного монтажа с применением саморезов и гвоздей.

В таких случаях не только есть риск оставить внешние повреждения на поверхности досок, но также становится невозможной маскировка шляпок. В этом смысле кляймеры для вагонки обеспечивают надежное крепление, не нарушая внешний вид обшивки.

Еще одно преимущество кляймеров — это более широкие возможности в выборе способа основного крепления, к стене или планкам обрешетки. Поскольку результатов этой операции видно не будет, то можно использовать практически любые средства крепления, которые можно совмещать с типоразмером самого кляймера.

Но есть и недостатки у таких скоб — это их стоимость и, все-таки, недостаточная прочность для эксплуатации в условиях с повышенными нагрузками на стены. Если предполагаются колебания фундамента и стен, то кляймеры элементарно могут не справиться со своей функцией. За все преимущества кляймеров придется платить тщательной подготовкой к монтажу. Это трудоемкий этап, от которого зависит качество всей работы.

Во-первых, следует отметить, что скобы подбираются в соответствии с типоразмером досок. Во-вторых, если планируется вертикальное крепление вагонки с помощью кляймеров, то фиксацию следует осуществлять на расстоянии от стены, равной ширине планки. При использовании деталей с большим типоразмером, соответственно, будет или шаг увеличиваться, или сокращаться количество применяемых элементов. На этом этапе должна быть подготовлена обрешетка или гладкая поверхность стены. Если планируется крепление скоб гвоздями, то следует вооружиться молотком и уровнем, в случае с саморезами — шуруповертом или отверткой.

Для понимания того, как крепить вагонку кляймерами, нужно отметить, что фиксация крепежей и деревянных панелей будет вестись попеременно. Операции несложные, но важно соблюдать точность в расчетах и положении крепежного элемента. Особое внимание уделяется первой детали, которая задает направление для всех последующих планок. Гвозди можно использовать только в случае с имеющейся обрешеткой. Если ее нет, то необходимо дюбелями или саморезами ее установить. Для этого используются бруски с сечением, которое позволит обеспечить примерно 5-сантиметровый зазор.

Затем выполняется установка кляймеров. Каждый элемент прибивается так, чтобы доска вагонки на него легла ровно по горизонтали или вертикали. Если применяется саморез, то, опять же, будет не лишним предусмотреть обрешетку. Это облегчит фиксацию. Далее можно или подготовить более тонкие по сравнению с диаметром саморезов отверстия, или вкручивать их по намеченным точкам.

Когда первые кляймеры будут закреплены, можно приступать к установке вагонки и попутной фиксации последующих скоб. Первая доска вставляется в крючок кляймера , после чего последующие элементы вводятся пазом в шип. После успешной интеграции панели следует оценить, насколько ровно она вошла, а затем фиксировать ее следующей скобой.

Торец с шипом необходимо плотно прижать к стенке, а с другой стороны в паз установить скобу элементами крепления саморезами или гвоздями. Третью недостающую часть необходимо обрезать от следующей панели и закрепить ее под первую.

Оставшийся от этой части фрагмент устанавливается в бороздку первой. На всех узлах пересечения с вертикальными панелями следует прибивать элементы гвоздями. Когда монтаж вагонки на кляймеры будет завершен, участок, на котором выполнялось крепление последней доски, можно закрыть деревянным портиком. К преимуществам такой конструкции можно отнести и возможность легкого демонтажа.

По крайней мере, риск повреждения элементов вагонки во время этой процедуры практически отсутствует. Для успешного осуществления установки вагонки с помощью кляймеров необходимо учитывать следующие нюансы:. Хотя простые народные способы крепления деревянных панелей с помощью гвоздей и саморезов пока еще пользуются большой популярностью, кляймеры для вагонки при небольших затратах позволяют выполнить более технологичный монтаж.

Разумеется, для этого потребуется выполнение тщательного расчета, закупка недешевого материала, тонкая подгонка и несколько вспомогательных операций по установке панелей. В случае выполнения этих условий можно получить эстетичное, удобное в разборе и надежное оформление стен.

В современном строительстве вагонка как отделочный материал сегодня пользуется весьма широкой популярностью. Это обусловлено множеством различных факторов.

Относительно надежности кляймеры могут уступать тем же саморезам, но, по совокупности других преимуществ, они значительно превосходят традиционный метиз. Источник: dachaorg. Вагонка это натуральный строительный материал, который традиционно используется для наружной и внутренней облицовки домов, зданий, балконов, бань, саун. Популярность среди потребителей она заслужила благодаря своим отличным техническим характеристикам, надежности и привлекательному внешнему виду.

Современные декоративно-облицовочные материалы производятся как из искусственных ПВХ и МДФ, так и натуральных пород дерева сосна, липа, осина и другие.

Обычно установка деревянной отделки проводится на финишные гвозди или с помощью мебельного степлера. Этот вариант хоть и является самым простым, но он не всегда благоприятно сказывается на внешнем виде вагоночной доски и полностью исключает возможность демонтажа покрытия без повреждения материала.

Более практичным и современным является монтаж вагонки на кляймеры. Это металлическая скоба, которая крепится к каркасу с помощью небольших гвоздиков. Они совершенно не видны при правильной установке , внешний вид отделочного покрытия не нарушается, а демонтаж можно произвести в любое время не нарушая целостности материала. Производить работы, используя кляймеры для вагонки, совершенно не сложно, поэтому с этой операцией легко справится не только профессиональный строитель, но и человек, который ранее никогда не занимался этим видом деятельности.

На каждый квадратный метр поверхности их потребуется около 20 штук.

Направляющая иглы для тату | Типы и размеры игл

Независимо от того, являетесь ли вы новичком в тату-индустрии или опытным профессионалом, большой выбор различных групп игл для татуировок, диаметров, конусов и количества игл может быть адской головной болью. На самом деле, как только это станет понятным, вы удивитесь, почему вы его вообще не поняли!

Эта статья поможет вам разобраться во всем этом и, в свою очередь, поможет вам принять наиболее обоснованное возможное решение, когда дело доходит до покупки игл для татуировок.

Мы также хотели бы быстро упомянуть, что мы (Barber DTS) возвращаемся в прошлое (нажмите здесь, чтобы узнать, сколько времени), когда дело доходит до продуктов для татуировки, поэтому вы можете быть уверены, что информация, найденная здесь, является такой же точной и знающей, как и собираюсь получить!

Типы игл для тату

Когда вы просматриваете страницу с иглами для татуировок на веб-сайте или в каталоге, она может показаться немного подавляющей из-за множества доступных вариантов. Но не о чем беспокоиться! Здесь начинается обучение.

Все эти варианты делятся на шесть основных групп игл для татуировок: круглые лайнеры, круглые шейдеры, шейдеры большой винной бутылки, изогнутые шейдеры большой винной бутылки, плоские шейдеры и двойные стеки. Ниже мы более подробно рассмотрим каждый тип.

Иглы-вкладыши круглые

Штифты на круглых иглах-вкладышах припаяны по круглому узору для получения четких и чистых татуировок на подкладке. Толщина линии будет зависеть от выбранного вами круглого вкладыша (например, 01 очень тонкий, 14 очень толстый), а также толщины / калибра каждого штифта (см. Размеры игл для татуировок ниже).После того, как иглы для подкладки окунутся в чернила, они пропускают лишь небольшое количество чернил, которые затем впитываются в кожу. Если бы было выпущено слишком много чернил, подкладка была бы сложной задачей!

Обычно используется для: Точечной работы. Все работы на подкладке как смелые, так и замысловатые. Сценарий и надписи. Японский. Традиционный и нео-традиционный. Геометрический. Племенной. Самоа.

Иглы Shader круглые

Круглые шейдеры очень похожи на круглые вкладыши, за исключением того, что контакты не расположены так близко друг к другу.Это означает, что они могут использоваться не только для создания более толстых линий, но и для заливки цветом и основного затенения.

Обычно используется для: Некоторые линейные работы. Сценарий и надписи. Базовая штриховка и цветовая заливка. Японский. Традиционный и нео-традиционный. Геометрический. Племенной. Самоа.

Иглы Magnum Shader

Magnum являются предпочтительным типом группировки или иглы для почти всех работ по шейдингу. Магнумы удерживают и доставляют много чернил, что делает их идеальными для больших областей цветной упаковки и затенения.Чтобы нанести краску на поверхность, требуется меньше проходов, а значит, меньше травм кожи. Есть несколько различных разновидностей игл магнума. Увидеть ниже.

Обычно используется для: Черно-серый. Все виды штриховки и цветовой упаковки. Цветовой реализм. Японский. Традиционный и нео-традиционный. Племенной. Самоа.

Изогнутые иглы для шейдеров Magnum

Изогнутые шейдеры magnum – также известные как soft magnum, soft edge magnum и круглые магнумы – используются таким же образом, за исключением того, что штифты расположены так, что они изгибаются в центре.Это означает, что края иглы проходят по коже с большей плотностью, что обеспечивает лучшее рассеивание чернил и более ровную линию. Кроме того, он меньше повреждает кожу и способствует мягкому оттенку.

Обычно используется для: Черно-серый. Все виды штриховки и цветовой упаковки. Цветовой реализм. Японский. Традиционный и нео-традиционный. Племенной. Самоа.

Иглы для шейдеров Double Stack Magnum

Не так актуально, как когда-то. Штифты на двойных стеках магнумов, или двойных стеках, упакованы гораздо плотнее.Это помогает при любой сложной работе с затенением или цветом, где вы все еще хотите, чтобы он выполнялся как магнум с множеством булавок, но не так рассредоточен.

Обычно используется для: Затенение и упаковка цветов. Черно-серый. Цветовой реализм. Японский. Традиционный и нео-традиционный. Племенной. Самоа.

Иглы для плоских шейдеров

Плоские иглы шейдера – это булавки, которые припаяны по прямой линии к игловодителю. Эти иглы используются для подкладки, потому что их форма позволяет им доставлять больше чернил на кожу.Это означает более четкие и темные линии одним штрихом. Для заливки и затенения можно использовать более крупные плоские иглы, поскольку они быстро доставляют больше чернил всего за один проход. Плоские иглы хороши для сложной штриховки, такой как геометрические узоры и некоторые работы с мандалой. Плоские иглы для шейдеров также распространены в полуперманентном макияже.

Обычно используется для: Некоторые линейные работы. Небольшая штриховка и цветная упаковка. Черно-серый. Цветовой реализм. Японский. Традиционный и нео-традиционный. Племенной.Самоа. Геометрический.

Объяснение размеров игл для татуажа

Теперь, когда вы знаете все о различных группах и типах игл, пора взглянуть на диаметры игл, также известные как калибры.

Датчик тату-иглы напрямую связан с потоком чернил. Чем уже калибр или диаметр, тем более контролируемым и тонким будет поток чернил. Калибр обозначается числом (обычно 8, 10 или 12), а диаметр – миллиметром. ХОТЯ ОНИ ОНИ ОНАЗЫВАЮТ ОДИН ВЕЩЬ! Производители игл и поставщики татуировок используют обе терминологии в зависимости от того, откуда иглы и где они продаются: i.е. страна / язык.

# 8 калибр (диаметр 0,25 мм)

Один из наименьших доступных калибров игл (но не самый маленький), иногда называемый булавками. Используется, когда требуется более медленный поток чернил для сложной или детальной работы. Некоторые используют иглы калибра №8 для большей части своей работы просто потому, что им нравится, что они удерживают больше чернил за один раз (поскольку иглы более плотно уплотнены).

# 10 Калибр (диаметр 0,30 мм)

Очень распространенный размер иглы. Также называется двойным нулем.Популярны среди всех стилей татуировки и групп игл, так как в основном это средний размер (если принять 8, 10 и 12 в качестве основных трех размеров). Поток чернил на иглах 0,30 мм по-прежнему является постоянным, контролируемым потоком, но не таким ограниченным и медленным, как у игл № 8 или 0,25 мм.

# 12 Калибр (диаметр 0,35 мм)

Как и иглы 0,30 мм. Калибры №12 очень популярны среди всех групп игл и стилей татуировок. Любой, кто имеет в виду иглы № 12 или 0,35 мм, также может называть их стандартами.Часто используется для подкладочных работ и традиционных работ, поскольку у них более быстрый поток краски. Отлично подходит для жирных линий и цветной упаковки / закрашивания больших площадей.

Другие размеры иглы, не упомянутые выше: # 6 или 0,20 мм, # 14 или 0,40 и # 16 или 0,45 мм! Однако сейчас они довольно редки, так как имеют очень мало конкретных применений.

Счетчик игл для тату

Это простой! Количество игл для татуировки в основном означает количество булавок, используемых для создания группы. Например, 12 09 RL означает калибр 12 (информацию о размере см. Выше), 09 Игла с круглым вкладышем. 09 означает 9 отсчетов игл (или 9 игл, используемых для создания круглой группы). Это будет выглядеть так:

Еще один пример для вас, чтобы он был кристально чистым.

Таблица размеров игл для татуировок и их соответствия вашим наконечникам и трубкам

Мы составили эту удобную таблицу, которая поможет вам подобрать правильные иглы и наконечники нужного размера и наоборот. Также указывается, для какого типа работы используется игла.