Кляймер для вагонки фото: размеры изделий, как подобрать и выбрать усиленный кляймер, какие нужны

Что такое кляймер. Виды кляймеров. Как выбрать размер кляймера? Что крепят на кляймеры

Для внутренних и наружных отделочных работ все чаще используются скрытые крепежные элементы. После монтажа они остаются полностью незаметными, благодаря чему поверхность деревянных панелей остается цельной и неповрежденной. Один из самых распространенных скрытых крепежей – это кляймер. Благодаря простоте и надежности этот тип крепежного элемента существенно сокращает время монтажа декоративных панелей.

Что такое кляймер и где он применяется?

Кляймер – это перфорированная пластина из металла, дополненная металлической скобой. При помощи отверстий, расположенных на пластинке, крепежный элемент фиксируется к обрешетке саморезами, гвоздями или шурупами, в зависимости от материала самого каркаса. Объемная скобка используется для надежной фиксации задней части паза деревянной панели.

Производятся крепежи из оцинкованной стали. Использование этих металлов обусловлено их высокой механической прочностью и минимально необходимой эластичностью.

Фото №1. Усиленные кляймеры №6 Rusconnect и саморезы оцинкованные

Кляймеры можно отнести к универсальным крепежным элементам, которые подходят и для внутренних, и для наружных работ. Используются кляймеры для монтажа винилового сайдинга, стеновых панелей из пластика, МДФ и ДСП, всех разновидностей вагонки, имитации бруса и блок-хауса.

Усиленные крепежи применяются для установки вентилируемых фасадов, декоративных кровельных материалов и массивных половых досок.

Использование кляймеров, а не стандартных саморезов или гвоздей дает ряд преимуществ:

• Высокая прочность готовой конструкции. Один усиленный кляймер выдерживает весовую нагрузку в 25 кг.
• Эстетичность. Кляймеры идеально подходят для скрытого способа монтажа, при котором на лицевой поверхности отделки не видны никакие шляпки или скобки.
• Сохранение целостности панели. При установке облицовки скоба кляймера просто фиксирует заднюю часть паза, не нарушая его целостность. В этом выгодное преимущество кляймера перед гвоздем и саморезом, которые часто ломают слишком тонкий шип или провоцируют растрескивание древесины в месте ввинчивания крепежа.
• Кляймеры, изготовленные из оцинкованной стали, не боятся коррозии, поэтому их можно использовать даже для отделки бани или сауны.
• Крепежи очень удобны в применении, поэтому их можно использовать для самостоятельного монтажа декоративных панелей.
• Жесткая фиксация. Закрепленные доски не будут сдвигаться или малейшей механической нагрузке.
• При необходимости можно легко выполнить демонтаж и повторный монтаж панелей.

Виды и размеры кляймеров

Производятся кляймеры в разных типоразмерах, поэтому подходящий крепеж можно выбрать для любого типа декоративных панелей. Классифицируются крепежные элементы по высоте язычка на 6 типов.

Первый тип соответствует минимальной высоте в 1 мм, второй – 2 мм и так далее. Максимальную высоту язычка имеет шестой тип – 6мм соответственно.

Чтобы понимать, какой тип кляймера подойдет для вашей деревянной панели, необходимо просто измерить толщину заднего паза. Этот показатель и будет соответствовать номеру крепежного элемента.

Сферы применения в зависимости от типа кляймера:

• №1 – монтаж тонких пластиковых панелей, винилового сайдинга.
• №2 – крепление досок МДФ.
• №3 – монтаж стандартной евровагонки, ДСП.
• №4 – это специальные кляймеры, предназначенные для монтажа различных типов евровагонки.
• №5 – используются для массивных деревянных панелей. Отличаются от остальных разновидностей крепежей не только высотой язычка, но и большим количеством отверстий для фиксации саморезами к рабочей поверхности.
• №6 – используются преимущественно при установке блок-хауса.

Различаются крепежные элементы не только высотой расположения язычка, но и формой, поэтому найти подходящий кляймер для конкретной панели не составит особого труда.

Фото №2. Кляймеры №4 и саморезы оцинкованные

Для фиксации блок-хауса, имитации бруса, кровельных элементов и массивных половых досок используется усиленный кляймер. В отличие от стандартного крепежного элемента он производится из оцинкованной стали толщиной 0,7 мм. Усиленный кляймер имеет увеличенный язычок для более плотной и надежной фиксации. На поверхности металлической пластины больше отверстий для фиксации саморезами. Длина и ширина крепежного элемента также будет значительно больше, чем у стандартного кляймера. Номера усиленных кляймеров начинаются от

4 и заканчиваются 10.

Как выбрать кляймер для своего материала?

Заказывать крепежи для монтажа внутренней отделки, фасада, кровельного материала или половой доски нужно только после приобретения отделочного материала. Чтобы выбрать подходящий крепеж нужно иметь на руках декоративную панель для проведения нескольких измерений.

Первое, на что нужно обратить внимание при выборе крепежа – его номер. Чтобы узнать, какой номер кляймера нужен для конкретной панели, необходимо измерить толщину заднего паза. В большинстве случаев его толщина будет одинаковой на всем протяжении, поэтому линейку можно размещать на любом участке заднего паза. Полученный результат в мм и будет соответствовать необходимому номеру кляймера.

Фото №3. Крепление вагонки на усиленные кляймеры №6

Второй момент, который нужно решить при выборе крепежа: будет достаточно стандартного кляймера или нужно заказывать усиленный. Если вам нужно монтировать виниловый сайдинг, МДФ, ДСП или вагонку толщиной до 14 мм, подойдет обычный кляймер. Он выдержит небольшой вес этих панелей и надежно их зафиксирует.

Если же вам нужно смонтировать доски из лиственницы или сосны толщиной больше 14мм, массивные половые доски, имитацию бруса, блок-хаус, декоративное кровельное покрытие или массивную половую доску, нужно выбирать усиленный кляймер. Благодаря большой толщине металла и более прочной, удлиненной скобе, такой крепеж выдержит панель весом до 25 кг.

Еще один показатель, который нужно рассчитать – сколько кляймеров нужно для монтажа деревянной облицовки.

Расчеты производятся следующим образом:

1. Нужно измерить длину брусьев или панелей.
2. Точно измерить шаг обрешетки.
3. Первый параметр нужно разделить на второй, а затем добавить к полученному результату единицу.
4. Полученное значение нужно умножить на общее количество панелей.

По такой несложной формуле можно вычислить точное количество кляймеров, необходимых для монтажа декоративных панелей на вашем участке.

Ориентировочный расход стандартных кляймеров составляет 100 шт. на 5 м², усиленных – 150 штук на 7,5 м². Это количество равно одной упаковке стандартных (100 шт.) и усиленных (150 шт.

) крепежных элементов.

Технология крепления доски с помощью кляймера

Для монтажных работ понадобится шуруповерт, молоток, промежуточный брусок, саморезы, строительный уровень, металлическая линейка и карандаш. Крепить декоративные панели можно непосредственно на стену, пол или потолок, либо же на обрешетку. Крепить доски к рабочей поверхности можно лишь в том случае, если она идеально ровная. При наличии каких-либо дефектов и неровностей лучше использовать обрешетку.

Каркас под облицовку может быть изготовлен из деревянных брусков сечением не менее 50х50мм или из металлического профиля. К преимуществам монтажа панелей на обрешетку стоит отнести возможность укладки утеплителя непосредственно в промежутки между планками каркаса.

Алгоритм крепления панелей кляймерами

• Первая панель устанавливается шипом вниз и фиксируется сквозным методом. Места расположения шляпок саморезов в дальнейшем можно будет зашпаклевать и окрасить в тон древесины. Устанавливая первую доску, нужно внимательно следить за сохранением правильной горизонтали (или вертикали при вертикальном монтаже панелей).
• На задний паз надевается кляймер, подгоняется молотком и крепится к обрешетке саморезами.
• Следующая декоративная панель устанавливается шипом в паз. Толщина металлической скобы небольшая, поэтому доски соединяются без каких-либо трудностей. Для более плотного соединения стоит использовать промежуточный брусок и молоток.

В таком порядке выполняется монтаж всех деревянных панелей. Если верхнюю доску нужно будет уменьшить по ширине, ее верхнюю часть можно закрепить открытым способом при помощи саморезов.

Какие кляймеры и где рекомендует использовать «Гильдия Плотников»

Кляймеры – это качественный, надежный и по-настоящему практичный крепежный элемент. Применять его можно как для наружных, так и для внутренних работ. Благодаря простоте использования работать с таким крепежом можно самостоятельно, без привлечения строителей.

Компания «Гильдия Плотников» рекомендует использовать только те кляймеры, которые были приобретены в специализированном строительном магазине. Вероятность приобрести тут некачественный или бракованный крепеж будет гораздо меньше.

Фото №4. Кляймеры для вагонки №4

Что нужно учесть при покупке?

1. Соответствие номера крепежа ширине заднего паза вашей декоративной панели.
2. Качество материала. Лучше заказывать крепежи, изготовленные из высокопрочной стали. Обращайте внимание, что легко отогнуть язычок можно только у стандартного кляймера, с усиленным крепежом произвести такую манипуляцию будет в разы сложнее.
3. Оцинковка должна быть целостной и неповрежденной.
4. Соответствие размеров и характеристик всех крепежей партии.

Мы рекомендуем использовать кляймеры в качестве скрытого крепежа для монтажа всех типов вагонки, имитации бруса, блок-хауса, массивной половой доски, фасадного и кровельного облицовочного материала.

#крепеж #фасадные работы #внутренние работы

Кляймеры для вагонки — виды и размеры, крепление. Как правильно крепить вагонку — Мастер класс

Содержание

• 1 Монтаж вагонки на кляймеры
  • 1.1 Инструменты для монтажа
  • 1.2 Подготовка материалов
  • 1.3 Технология монтажа вагонки на кляймеры
  • 1.4 Дополнительные рекомендации для работы с деревянной вагонкой
• 2 Метод выбора крепежной скобы
• 3 Преимущества использования кляймеров
  • 3.1 Монтаж вагонки с применением кляймеров
• 4 Разметка поверхности
  • 4.1 Примерная стоимость
• 5 Установка обрешетки
  • 5.1 Утепление
  • 5.2 Монтаж
• 6 Работа над монтажом обрешётки
• 7 Тонкости монтажа
• 8 Кляймеры
  • 8.1 Монтаж на стены и потолок
  • 8.2 Последние штрихи
• 9 Как нанести антисептик на стены
• 10 Фиксация кляймеров
• 11 Приступаем к монтажу
  • 11. 1 Устанавливаем обрешетку
  • 11.2 Поверхностная разметка
  • 11.3 Устанавливаем вагонку
• 12 Как крепится вагонка
  • 12.1 Как изготавливаются кляймеры
  • 12.2 Особенности использования кляймеров
• 13 Рекомендации по отделке потолка
• 14 Подготовка к установке вагонки
• 15 Кляймер описание изделия.
  • 15.1 Преимущества кляймеров:
  • 15.2 Правила крепления кляймера

Монтаж вагонки на кляймеры

После того как вы выбрали кляймеры для вагонки, самое время приступать к монтажным работам.

Инструменты для монтажа

Заранее подготовьте все необходимые инструменты, чтобы не отвлекаться на их поиск непосредственно в процессе отделки. Ориентируйтесь на следующий перечень:

• шуруповерт;
• строительный уровень;
• рулетка;
• угольник;
• молоток;
• отвертка;
• маркер или нить для разметки.

Подготовка материалов

Монтаж вагонки на кляймеры требует грамотной подготовки как основания, так и самих панелей. Этот этап выполните следующим образом:

1. Тщательно выровняйте поверхность основания, на которое предполагается выполнить крепление вагонки. Обязательно используйте для этой работы строительный уровень, желательно современный лазерный прибор — он дает идеальную точность.
2. При необходимости установите ровную обрешетку, металлический или деревянный каркас с подходящим шагом — не более 50 см.
3. Обработайте все пиломатериалы антисептиком.
4. Выдержите техническую паузу до полного впитывания и высыхания раствора.
5. Выполните размеру для крепления кляймеров:
   при вертикальной отделке — планируйте установку на расстоянии в ширину доски от стены;
6. при горизонтальной — определите расстояние в 1-2 мм от основания пола, то есть, чтобы получилось вбить гвоздь или закрутить саморез.

Технология монтажа вагонки на кляймеры

Сам процесс монтажа кляймеров не отнимает много времени, но имеет некоторые особенности. При горизонтальном креплении они заключаются в следующем:

1. Вставьте начальную панель в скобу.
2. Зафиксируйте кляймер саморезами.
3. Вставьте следующую панель, соединяя паз с гребнем.
4. Одновременно закрепите следующим кляймером.
5. Повторяйте последние 2 шага до полной отделки всей поверхности, выдерживая шаг крепежей. Оптимальное расстояние — 50 см.

Если вы выполняете монтаж вагонки на кляймеры на стены, учтите следующие рекомендации:

1. Плотно прижмите торец с гребнем к стене.
2. Зафиксируйте саморезами кляймер.
3. Установите скобу в паз с противоположной стороны.
4. Продолжайте такие действия последовательно, до завершения поверхности.

Дополнительные рекомендации для работы с деревянной вагонкой

Если вы отдали предпочтение именно деревянной вагонке, возьмите себе на заметку еще несколько советов специалистов, чтобы не повредить материал и получить действительно качественный результат:

1. Контролируйте температурный режим в помещении для отделки — разница с улицей не должна составлять более 10 градусов.
2. Убедитесь, что приобрели качественные метизы для крепления, которые не поржавеют со временем.
3. Не используйте для оформления стыков древесных плит жидкие герметики. Лучший вариант защиты от подтекания влаги в этом случае — подложка из полиэтиленовой пленки непосредственно под облицовочным слоем.
4. Покройте вагонку после завершения всех монтажных работ лаком, маслом либо воском, чтобы надольше защитить ее от влаги и солнечных лучей.

Метод выбора крепежной скобы

Выбор кляймеров зависит от вида вагонки, используемой в отделочных работах. Разновидности материала различаются по толщине и весу листов, поэтому скобы для крепления должны иметь необходимый размер и соответствующую задаче высоту язычка.

Вагонку из пластика и отделочные элементы из МДФ можно монтировать на кляймеры, имеющие высоту порядка 1-2 мм. Метизы с трехмиллиметровым язычком применяют для установки материалов из плиты ДСП.

Для крепления евровагонки применяют кляймеры, высота язычка которых составляет 4 мм. Если для отделки дома применяется обычная деревянная вагонка, то для ее закрепления на рабочей поверхности применяются скобы высотой 5 мм. Наиболее мощный крепеж необходим для блок-хауса. Его следует фиксировать метизными скобами с язычком высотой 6 мм.

Наиболее надежными являются кляймерные скобы, толщина которых равна 0.5 мм. Они изготавливаются из стали с цинковым покрытием, поэтому не боятся коррозии и отличаются долговечностью. Благодаря этому детали одинаково успешно можно применять как для внутренней отделки, так и для наружных работ.

Сегодня в продажу также поступают кляймеры с шипообразными крючками.

Такие скобы вбиваются в торцы вагонки, создавая эффект дополнительной фиксации деревянной доски. Существует несколько разновидностей таких элементов. Правильно выбрать подходящий вариант можно, исходя из толщины доски, на которую деталь будут крепиться. Для евровагонки подбираются кляймеры №3 и №4, для осиновой и липовой доски – №5 и №6, для пластиковой вагонки берется кляймер №2.

Преимущества использования кляймеров

В случае, когда стена здания обшивается вагонкой, намного удобнее и безопаснее монтировать стройматериал именно с помощью кляймеров. Применение для этих целей гвоздей чревато образованием трещин на поверхности стройматериала, в которые может проникнуть влага, что спровоцирует порчу обшивки. Если же закрепить вагонку с помощью кляймеров, риск столь пагубных последствий значительно снижается.

Еще одним существенным преимуществом такого рода крепления является то, что его совершенно не видно, и стена имеет достаточно приятный вид в силу отсутствия на ней лишних металлических предметов.

Закрепить панель вагонки, применяя для этого пластины, довольно просто, ведь это не требует использования специальных инструментов. Демонтировать обшивку в данном случае также не сложно и вероятность порчи стройматериала при этом очень мала.

Учитывая то, что металлические скобы, которыми являются кляймеры, не ржавеют и не боятся коррозии, они прослужат достаточно долгое время.

Монтаж вагонки с применением кляймеров

Прежде чем начать монтировать вагонку на пластины, надо позаботиться о наличии инструмента, а также уточнить необходимое количество крепежных элементов. В случае, когда вагонка будет устанавливаться на кляймеры с применением гвоздей, понадобится молоток, строительные уровень и угольник, рулетка. Если будут использованы саморезы, надо иметь при себе отвертку либо шуруповерт, а остальные инструменты те же, что и в первом случае.

Количество крепежей должно быть не меньшим, нежели 20 штук по отношению к одному квадратному метру стройматериала.

При монтаже данного стройматериала очень важно, чтобы стена была лишена любых неровностей, ведь кривизна не позволит нормально закрепить панели стройматериала. Качество обшивки будет испорчено образовавшимися на ней впадинами и буграми

Пример такой облицовки показан на фото.

Для того чтобы избежать вышеуказанных неприятностей, необходимым условием при выполнении монтажа вагонки является сооружение каркаса. Делается он из металлопрофиля или деревянных брусьев Деревянная обрешетка довольно недолговечна, однако если ее обработать противогнилостными веществами, то она сможет прослужить значительно дольше.

Крепить клеймеры надо основательно, насаживая каждый на два, а то и на три самореза (гвоздя). Если не придерживаться данного правила, то можно впоследствии столкнуться с такой проблемой, как деформация поверхности.

Как произвести подготовку к монтажу вагонки своими руками, применяя в процессе клеймеры, можно узнать из данного видео.

Также необходимо выполнить разметку поверхности. Разметка скоб выполняется с учетом направления панелей. Если вагонка крепится вертикально, то крепежные элементы размещаются на таком расстоянии, которое равняется ширине панели. При горизонтальном направлении планок стройматериала клеймеры фиксируются почти у самого пола. Такое местоположение указанных деталей дает возможность без каких-либо затруднений вкрутить шуруп либо вбить гвоздь.

Горизонтальное крепление стройматериала выполняется следующим образом:

1. Стартовая планка стройматериала вставляется в крючок кляймера.
2. Вторая планка вставляется в гребень первой и при этом закрепляется кляймером.

Вертикальный монтаж имеет такой алгоритм:

1. Торец, где расположен гребень планки, прижимается к стене.
2. Пластины вставляются в паз и закрепляются при помощи метизов.

В независимости от направления укладки вагонки последнюю планку можно обрезать, подгоняя под необходимый размер

Важно, чтобы она достаточно плотно входила в зазор

Разметка поверхности

Общепринятым стандартом является проведение предварительной разметки той поверхности, которую планируется облицевать.

В зависимости от того, как будет производиться монтаж, горизонтально или вертикально, следует с помощью отвеса или лазерного уровня сделать на стене отметки, необходимые для последующего ровного крепления обрешетки из брусков или профиля.

От качественного и ответственного проведения работ на данном этапе зависит эстетичный вид будущего интерьера в целом.

Готовую поверхность стены, обшитую вагонкой необходимо перед покраской зачистить и слегка прошлифовать мелкой наждачной бумагой.

Особенно тщательно зашкурить места торцевых стыков, сравняв выступающие части.

Сами стыки можно прошпаклевать готовой шпаклевкой по дереву. Если доски перед монтажом были прогрунтованы и покрашены на первую руку, то остается покрасить их подготовленной краской или лаком, придав окончательный внешний вид.

Если были установлены не подготовленные к покраске панели, то следует проделать весь процесс подготовки перед окончательной покраской. Не красьте готовые панели сразу после монтажа — пусть они осядут на свое место по высоте и по ширине.

Старайтесь не красить пиломатериалы при очень низкой или очень высокой температуре, а также при высокой влажности.

1. Как уже отмечалось выше, крепить непосредственно на деревянные стены крайне не рекомендуется. Поверхность из бревна или бруса имеют свойство усадки, а также способность к сезонным изменениям как своих линейных размеров, так и изгибу и скручиванию поверхностей. Каркасные же деревянные стены имеют еще и способность к изменению угловых размеров. Поэтому производить отделку нужно обязательно на предварительно установленную обрешетку. На каменные же стены крепление без обрешетки невозможно в принципе.
2. При использовании обрешетки также имеется возможность установить между дополнительный утеплитель: минераловатную плиту, пенопласт и т. п. Укрепите на стену перед монтажом обрешетки гидро- и пароизоляцию. Это не только избавит вас от излишней влажности в доме, но и предотвратит проникновение внутрь холодного наружного воздуха.
3. Прежде чем крепить вагонку к стене, обработайте стены дома и сам исходный материал каким-либо антисептиком, ассортимент которых на строительном рынке сейчас необычайно широк. Это защитит древесину от гниения и грибковых повреждений. Многие современные антисептики имеют в своем составе и защиту от насекомых-древоточцев. Крайне рекомендуется предназначенную к установке панль подготовить к покраске — покрыть грунтовкой, а лучше и покрасить на первый раз. Поверьте, это значительно облегчит процесс окончательной покраски готовой обшивки.
4. Дерево и железо — не самые большие друзья. Дерево — натуральный материал, имеющий свою внутреннюю влажность. По истечении времени железный гвоздь или шуруп в дереве неизменно начинает ржаветь не только разрушаясь сам, но и разрушая древесину. Кроме того, в случае демонтажа поверхности, разборка таких конструкций вызывает значительные затруднения. Особенно это касается наружной отделки, а также вагонки, установленной в банях и саунах. По возможности используйте скобяные изделия из меди, бронзы или, по крайней мере, из нержавеющей стали.
5. Привезя материал из магазина или склада на место ее установки, не начинайте монтаж сразу же. Раскройте пакеты и дайте древесине несколько дней набрать влажность окружающего воздуха вашего дома. Это позволит избежать излишних деформаций материала при сезонных изменениях наружной температуры и влажности воздуха.

Примерная стоимость

1. Евровагонка ель-сосна 3000x96x12,5, класс A 14500 р./куб. м.
2. Блок-хаус 3000x120x19,0, класс B 11800 р./куб. м.
3. Имитация бруса 3000x146x19,0, класс C 7500 р./куб. м.

Кроме того, потребуются:

• брусок 3000x20x30, класс B — 6 р./пог. м;
• уголок 30×30, класс B — 10 р./пог. м;
• плинтус 16×40, класс B — 9 р./пог. м.

Стоимость пиломатериалов из лиственных пород дерева может значительно отличаться, но исходя из приведенной цены для хвойных пород древесины можно рассчитать примерную стоимость работ.

Этот этап касается только деревянной вагонки поскольку она должна покрываться специальным составом, защищающим от насекомых и влаги. Для этого используют антисептики, биовлагозащитные составы и иногда используют антипирены — состав, снижающий вероятность воспламенения. С помощью покрытия можно придать различные оттенки (для этого используют лак), а обновляться оно должно раз в несколько лет.

Установка обрешетки

Монтаж вагонки своими руками начинается с установки обрешетки. Если в комнате стены и потолки ровные деревянные, то вагонку можно крепить прямо к ним, но в 99% это не так.
Поэтому без установки обрешетки, которая станет несущей конструкцией, не обойтись.

Сначала нужно выбрать направление, в котором будет монтироваться панели. В каркасе брус должен располагаться перпендикулярно этому направлению. Горизонтальная укладка визуально расширит комнату, а вертикальная – поднимет потолок.

Обрешетка может быть выполнена из металлопрофиля или дерева. Для обрешетки применяют рейки с поперечным сечением 20х40 или 25х50 мм, их можно легко купить в специализированных торговых точках или, если имеются дюймовые деревянные доски, сделать самостоятельно, нарезав при помощи электропилы.

Лучше использовать дерево хвойных пород, на него не так влияют перепады влажности и температур.

Переходим непосредственно к созданию несущего каркаса. Если стена будет обшиваться вертикально, закрепляем первый брус горизонтально под потолком:

• используя уровень, намечаем параллельно ему линию, вдоль нее будут устанавливаться монтажные скобы;
• применяя ударную дрель и анкерные саморезы, на расстоянии в полметра устанавливаем скобы;
• формируем разъем под брус, загибая внутрь часть крепления;
• крепим брус, фиксируя его саморезами для дерева в боковых отверстиях скоб, а остаток креплений заворачиваем к стене.

Все брусья в каркасе должны лежать в одной плоскости и быть выставленными строго по уровню. Для этого, установив первый брус, на нем крепят отвесы, которые и помогут определить расположение остальных реек.

Утепление

Перед монтажом вагонки можно дополнительно утеплить стену.
Чаще всего для этого используется минеральная вата в рулонах. Она режется на сегменты необходимого размера, которые потом вкладываются под или между брусьями обрешетки.

Для дополнительной фиксации утеплителя можно использовать монтажные крепежи или клей.

Уложив утеплитель, стыки сегментов нужно заполнить монтажной пеной (не используйте пену «экстра», она может деформировать утеплитель).

Есть и второй вариант, при котором утеплитель прокладывается до установки каркаса, он нанизывается на крепежи для реек, после чего полностью монтируется обрешетка.

Видео — утепление балкона пеноплексом под обрешетку:

Монтаж

Первым делом нужно выбрать один из 5 способов крепления вагонки.

1. Этот способ отличается простотой, высокой прочностью фиксации и наличием возможности демонтажа при необходимости. Монтаж вагонки на кляймеры легко выполнить самостоятельно: они вставляются во внутренние выступы пазов с одной стороны, а другая – крепится к деревянному каркасу.
2. В панели сверлится отверстие равное ½ диаметра самореза, после чего, используя шуруповерт, саморезы ввинчиваются до полного погружения в дерево. Отверстия закрывают деревянным штифтом и шлифуют. Метод часто применяется в обшивке помещений в банях.
3. Способ для профессионалов: гвоздь под углом в 45º аккуратно забивается в паз, затем вбивается в обрешетку. Для фиксации панели в 2,5 м используется не менее 6 гвоздей.
4. В шипе панели сверлится отверстие под шуруп, а потом доска прикручивается к рейкам. Выполнять процесс необходимо заподлицо с доской.
5. Строительным степлером скобы устанавливаются по диагонали в паз панелей, и крепят их к обрешетке.

Видео — нестандартный, но проверенный способ крепления:

Начинаем выполнять монтаж деревянной вагонки своими руками. Вертикальная обшивка производится от угла комнаты.

Горизонтальная обшивка предполагает крепеж панелей осуществляется сверху, а паз должен быть направлен вниз, таким образом, влага и мусор не будут попадать в пазы, следовательно, она прослужит гораздо дольше.

Если панель неплотно прижата к предыдущей, ее можно подбить, используя для этого обрезок вагонки, дабы не повредить соединительную систему.

Последняя панель перед фиксацией на обрешетке подгоняется ножовкой, зазор между ней и полом закрывается плинтусом, а стыки и углы декорируются специальными рейками и уголками.

Работа над монтажом обрешётки

После того как вы определи, какие размеры кляймеров для вагонки будут использоваться, можно начинать устанавливать обрешетку. Перед этим важно определить, в какой плоскости будут монтироваться элементы отделки. Если панели предполагается устанавливать горизонтально, значит, рейки монтируются по вертикали. Шаг между элементами должен составить 0, 5 – 1 метр.
В качестве основного условия при подготовительных работах выступает создание вертикальной плоскости из реек, которые будут образовывать ровную поверхность. Если правильно будет подобран размер кляймера для евровагонки, то это будет гарантировать 50% успеха. В примере будет рассмотрен случай вертикального расположения элементов обрешётки.

Первоначально по углам комнаты следует установить две вертикально ориентированные стойки. Для того чтобы обеспечить установку данных составляющих в одной плоскости, следует применить лазерный уровень. Данный инструмент позволит точно определить контур, который описывает вертикальную плоскость. При отсутствии уровня можно набить рейку вдоль стены, установить ее впритык к поверхности. От нее в каждом углу устанавливается отвес, который укажет на место монтажа стоек.

После этого монтируются две стойки, фиксация которых осуществляется непосредственно к стене с помощью саморезов. При этом верхняя рейка может оставаться на месте. Между крайними элементами следует натянуть прочную нить в несколько рядов. По веревке через каждые 50 см нужно будет установить промежуточные стойки, фиксируемые к стене саморезами.

Кляймеры всегда были и сейчас не менее востребованы, ими пользуются профессионалы и дилетанты в строительстве, отделках помещений и прочих работах. Ничего сложного в их применении нет, но знать некоторые особенности все же стоит.

• Кляймеры крепятся на саморезы, а это значит, что необходимо подбирать нужное сверло, чтобы потом он не расшатался.
• Отверстие под саморез должно быть точно таким же, как и сам саморез – одного размера.
• Чтобы кляймер держался плотно и не съезжал, лучше всего правильно подбирать его, смотря на то, какая предназначена нагрузка.

Тонкости монтажа

Установка кляймеров осуществляется при помощи шуруповерта, строительного уровня, рулетки, угольника, молотка, отвертки и маркера. Первым этапом работ должна стать подготовка рабочего основания методом выравнивания поверхности или при необходимости установка обрешетки. Ровность основания определяется при помощи лазера или строительного уровня. Все выступающие детали должны быть удалены, а крупные трещины, сколы и деформации устранены при помощи цементно-песчаной смеси.

После этого следует произвести антисептическую обработку основания и дождаться полного высыхания поверхности. Затем можно приступать к разметке мест установки кляймеров. При этом нужно учитывать, что при вертикальном расположении реек планировать установку метиза следует на расстоянии ширины доски от прилежащей стены. При горизонтальном расположении следует отступить от пола 2-3 мм, необходимые для вкручивания самореза

Особое внимание следует уделить четкости расположения первого элемента, так как от него будет зависеть правильность установки всех последующих планок и внешний вид облицовки в целом

Установка кляймеров и реек вагонки происходит попеременно, поэтому главное – строго соблюдать порядок установки и следить за параллельным расположением элементов. Использование гвоздей в качестве фиксирующих скобу элементов допустимо только в случае монтажа на деревянную обрешетку. Во всех остальных случаях следует воспользоваться саморезами или дюбелями в зависимости от размера скобы и веса деревянных планок. Затем следует приступить к установке кляймеров, при этом необходимо следить за тем, чтобы доска ложилась ровно: без сдвигов в сторону и нарушения общего порядка укладки.

Для того чтобы облегчить вкручивание саморезов следует предварительно отметить нужные места точками. После установки первых скоб необходимо приступить к установке вагонки, попутно фиксируя следующие скобы. Первая ламель устанавливается в крюк скобы, а затем последующие планки вставляются пазом в гребень. Следующую скобу не следует фиксировать до тех пор, пока не будет определена абсолютно ровная установка первой панели. Торцевую часть ламели, оборудованную гребнем, нужно плотно прижать к основанию, а в это время с обратной стороны в паз вставить кляймер и зафиксировать его саморезами.

Следуя такой методике установки, нужно закончить монтаж материала, периодически сверяясь с показаниями строительного уровня. После установки последней доски требуется закрыть металлические элементы крепления при помощи деревянного бортика.

Кляймеры

Один из способов монтажа евровагонки — потайное крепление посредством зажимов — кляймеров.
Они незаметны снаружи и не мешают расширению или сужению дерева, а оцинкованная сталь не подвергается коррозии.

Кляймеры продаются в упаковках по 100 или 200 шт. вместе с гвоздями из стали с цинковым напылением или саморезами. Не стоит пренебрегать такими качествами, как упругость фиксаторов, качество стали и покрытия.

Монтаж на стены и потолок

Как крепить евровагонку к потолку? Это достаточно просто при наличии всех необходимых инструментов и желания.

Естественно, что в помещении должен быть свой основной потолок и условия установки каркаса.

Основная кровля не должна протекать. Каркасы для крепления евровагонки могут быть железными или деревянными. Монтаж досок производится при помощи кляймеров. Место стыка потолочной доски со стеной можно замаскировать с помощью деревянных плинтусов или багетов.

Как крепить евровагонку к стене? Если вы решили крепить ее непосредственно к стене, убедитесь в том, что она идеально ровная. В противном случае вам нужно будет предварительно собрать специальный деревянный каркас, на который вы и будете монтировать доски. Есть множество способов укладки евровагонки.

Например, чтобы визуально расширить комнату, крепите доски горизонтально, а чтобы сделать ее выше — вертикально. Укладка по диагонали или елочкой поможет вам придать помещению креативности и проявить свою индивидуальность.

Последние штрихи

Когда отделка будет завершена, не помешает обработать поверхность досок антисептиком. Это поможет защитить их от гниения и грибка.

Чтобы сделать фактуру более яркой, можно воспользоваться морилкой или воском. Так же хорошо будет смотреться покрытие из матового лака.

Как нанести антисептик на стены

Прежде чем начать обрабатывать стены антисептиком необходимо предварительно очистить их от грязи и пыли, если она они есть. Чтобы в будущем на стенах не образовывались такие неприятные явления, как коррозия, ржавчина, гниение или грибковые поражения стеновых поверхностей, необходимо их обрабатывать антисептиком.

Лучше всего приобретать такие строительные материалы в специализированных магазинах и более известных производителей. Обработка стен не занимает много времени, но она просто необходима. Без такого защитного слоя внешняя отделка вагонкой не прослужит и 5 лет, а с антисептиком станет долговечной. Конечно, лучше всего обрабатывать антисептиком стены хотя бы раз в 3-5 лет.

Опытные мастера не жалеют времени и обработку производят с двух сторон, самой вагонки, которую предварительно немного затирают бумагой с внутренней стороны и очищенную стену.

При необходимости делается следующее:

• очищается дерево шлифовальной бумагой;
• делается грунтовка деревянной поверхности;
• наносится антисептик на вагонку;
• покрывается дерево лаком, если необходимо.

Быстро и несложно, таким образом, обрабатываются поверхности перед тем, как начать крепить вагонку к обрешетке.

Фиксация кляймеров

На этом этапе должна быть подготовлена обрешетка или гладкая поверхность стены. Если планируется крепление скоб гвоздями, то следует вооружиться молотком и уровнем, в случае с саморезами – шуруповертом или отверткой. Для понимания того, как крепить вагонку кляймерами, нужно отметить, что фиксация крепежей и деревянных панелей будет вестись попеременно

Операции несложные, но важно соблюдать точность в расчетах и положении крепежного элемента

Особое внимание уделяется первой детали, которая задает направление для всех последующих планок

Гвозди можно использовать только в случае с имеющейся обрешеткой. Если ее нет, то необходимо дюбелями или саморезами ее установить. Для этого используются бруски с сечением, которое позволит обеспечить примерно 5-сантиметровый зазор. Затем выполняется установка кляймеров. Каждый элемент прибивается так, чтобы доска вагонки на него легла ровно по горизонтали или вертикали.

Если применяется саморез, то, опять же, будет не лишним предусмотреть обрешетку. Это облегчит фиксацию. Далее можно или подготовить более тонкие по сравнению с диаметром саморезов отверстия, или вкручивать их по намеченным точкам. Когда первые кляймеры будут закреплены, можно приступать к установке вагонки и попутной фиксации последующих скоб.

Приступаем к монтажу

Инструкция: как крепить вагонку кляймерами выглядит примерно так:

1. Необходимо посчитать, какое количество деталей вам потребуется для создания завершённой конструкции;
2. Если крепёж производится саморезами или гвоздями, потребуются такие инструменты:

• Гвозди: угольник, рулетка, молоток, уровень;
• Саморезы: отвёртка (шуруповёрт), угольник и уровень.

Установка возможна на любую панель из древесины
Кляммеры для вагонки на продажу поступают упаковками, количество штук которых 100 или 200. Считать количество крепёжных элементов несложно, примерный подсчёт будет таковым – на метр квадратный конструкции вам понадобится 20 элементов крепёжного типа, то есть, если площадь обшиваемой поверхности будет равна 20-ти метрам квадратным, вам понадобится всего 400 деталей крепёжого типа.

Устанавливаем обрешетку

Чтобы конструкция имела идеальный внешний вид и прослужила вам долго, в обязательном порядке она должна быть полностью ровной, поскольку в 99% случаев в помещениях стены и потолок не являются ровными поверхностями, необходимо возведение такой конструкции как обрешётка, на которую, в последствие, и будет крепиться сама вагонка.

Созданию обрешетки уделите самое пристальное внимание

Монтаж специального каркаса является необходимостью, для получения ровной конструкции из деревянных панелей.

Важно знать:

• В том случае, если не обработать бруски, из которых будет сделана обрешётка, конструкция не будет долговечной, так как начнёт гнить, а это значит, что антисептическая обработка пиломатериала является обязательной для их долговечности и прочности;
• Для создания обрешётки возможно использование такого же профиля из металла, как и для установки гипсокартона;
• Для того чтобы вагонка была установлена ровно, на протяжении всего процесса установки, необходимо использовать уровень, лучше всего лазерный;
• Расстояние между брусьями не должно быть больше 55-60 сантиметров.

Поверхностная разметка

Существует всего несколько типов крепежа, которые применяют в зависимости от того каким образом расположены панели:

• В случае с вагонкой горизонтальной – элемент монтируется близко к полу, в самом низу, но так, чтобы можно было молотком забить гвоздь;
• Вертикальное расположение панелей – установка кляймера на расстоянии от самой стены на размер доски и её ширину.

Устанавливаем вагонку

Крепление вагонки на кляймеры на панели, расположенные горизонтально:

• Вставка вагонки. Точнее её первой доски пазом в скобу, на её крючок.
• Следующие панели уже будут вставляться в гребень пазом, а кляймером фиксироваться.

Крепление кляймеров саморезами путём закрутки шуруповёртом
Монтаж вагонки на кляймеры в вертикальном направлении производится так:

• К стенке прижимаем торец, на котором расположен гребень, причём вплотную;
• Скобы, закрепляются метизами.

Вертикальное расположение панелей

Как крепится вагонка

Чтобы обеспечить качественный монтаж панелей своими руками, необходимо правильно выбрать для них крепеж.

В этом случае можно использовать:

• Оцинкованные гвозди с маленькой шляпкой. Вбиваются они в один ряд, отдельно в каждую доску. Такой способ крепления самый надежный, но гвозди могут нарушить эстетический вид материала.
• Тонкие гвозди. Они забиваются через каждую облицовочную доску, что позволяет фиксировать рейки с разных сторон, а само крепление получается менее надежным, чем оцинкованными гвоздями. К тому же, такой способ более сложный при выполнении монтажа. Его преимущество – внешний вид вагонки имеет хорошее качество.
• Кляймерное крепление для вагонки.

Крепление вагонки кляймером

Для этого специальные скобы или кляймеры вставляются в паз ранее уложенный доски и соединяются с каркасом небольшими саморезами. Это достаточно трудоемкий процесс, но в результате вагонка надежно зафиксирована, а ее эстетический очень привлекательный. Саморезы можно заменить скобами или маленькими гвоздями, но они кляймеры будут держать хуже.

Как изготавливаются кляймеры

Изготавливаются изделия из металлической ленты или полосового алюминия. Стоимость алюминиевых кляммеров выше, чем из стали. Но при монтаже по обрешетке (см. Обрешетка под вагонку по всем правилам) перегородки из гипсокартона этот вариант может стать единственно возможным.

Это связано с тем, что деревянная вагонка при монтаже с использованием стальных кляммеров резко увеличивает нагрузку на листы гипсокартона, и они теряют свою устойчивость. Обычно толщина деталей составляет не более 0,5-1 миллиметров, и лишь усиленные кляммеры имеют толщину 1,5 миллиметров.

Фиксация вагонки кляммерами

Технологический процесс изготовления состоит из последовательной холодной штамповки на автоматических прессах, подача материала при этом происходит автоматически.

Последовательность выполнения штамповки:

• Пробиваются крепежные отверстия.
• Надрезается выступ и одновременно предварительно гнется скоба.
• Окончательная гибка детали.
• Вырубка по контуру при штамповке элемента с отходом или отрезка готового изделия от полосы.

Особенности использования кляймеров

Крепление вагонки кляммерами используется для скрытого монтажа панелей.

Его преимущества:

• При монтаже и необходимости демонтажа нет риска повредить материал. После использования гвоздей и саморезов на панели остаются небольшие отверстия, что со временем может привести к образованию трещин в деталях. К тому же в отверстия может попадать влага, и дерево станет изнутри гнить.
• Скрытый или невидимый крепеж. Стены в таком помещении будут смотреться единым целым, без видимых металлических шляпок, портящих внешний вид деревянных панелей.
• Простота монтажа. Для этого не требуется использование специальных инструментов: крепление кляммерами вагонки выполняется по размерам панелей.
• При необходимости рейки легко демонтировать. При этом вероятность повреждения поверхностей из дерева практически исключена.
• Надежность конструкции. Скоба, изготовленная из оцинкованной стали, представленная на фото ниже, не подвержена появлению ржавчины и коррозии.
• Крепеж вагонки на кляймеры прослужит длительный срок. Такой крюк достаточно трудно погнуть, понадобится немалая физическая сила, вагонка из дерева имеет для этого небольшой вес.

Кляймер для вагонки из оцинкованной стали
Отсутствует необходимость шпаклевать или маскировать торцы головок крепежа.

Единственным недостатком, имеющимся по сравнению с остальными метизами, которые видны при монтаже: саморезами и гвоздями, является большая цена. Она незначительно, но увеличивает стоимость обшивки комнаты (см. Как вагонкой обшить комнату: все по порядку) или фасада дома вагонкой.

Это особенно неудобно при ранее запланированном бюджетном ремонте, что может оказать влияние на выбор крепежных элементов.

Крепеж для вагонки – кляймер, имеет несколько разновидностей:

• Для фиксации евровагонки размеры изделий составляют 20х90 миллиметров, что соответствует панелям стандартной высоты.
• Вагонка, которая имитирует плоский брус, отличается большим количеством отверстий для крепления.
• Усиленные фиксируют панели в углах и остальных проблемных местах. Отличаются от обычного исполнения наличием контактной поверхности с зубцами, которые входят при монтаже в материал рейки и усиливают ее от возможного сдвига от первоначального положения.

Усиленный кляммер

Под пластиковую вагонку. Отличается подвижностью, такие кляммеры устанавливаются в П-образные пазы реек для крепления и могут перемещаться по ним, что зависит от индивидуальных особенностей монтажа.

Рекомендации по отделке потолка

Потолок из вагонки

Потолок обшивается рассматриваемым материалом в том же порядке, что и стены. Единственное замечание – вагонку следует начинать крепить от оконного проема к противоположной стенке. При таком размещении тени между элементами облицовки будут менее заметными.

Потолок из вагонки

Таким образом, в самостоятельном монтаже вагонки нет абсолютно ничего сложного. Чтобы продлить срок службы обшивки, каждые 2-3 года повторно обрабатывайте ее антисептиком и антипиреном. В остальном же следуйте инструкции, и вы создадите максимально качественную, долговечную и эстетически привлекательную отделку.

Удачной работы!

Подготовка к установке вагонки

Внутри помещения описываемый отделочный материал может устанавливаться как вертикально, так и горизонтально. Что касается помещения с повышенным уровнем влажности, то при таких условиях монтаж осуществляется исключительно вертикально. Это исключает задержку конденсата в пазах замкового соединения. На внешних стенах построек вагонка устанавливается горизонтально, работы при этом следует начинать снизу. Для того чтобы продлить длительность эксплуатации, такие панели следует обработать мастикой, выполненной на базе полиуретана.

Кляймер описание изделия.

Кляймеры – это универсальные скобы, изготовленные из оцинкованной стали, прочно крепящиеся на каркас, при этом вагонка насаживается на крюк скобы. Это достаточно жесткое изделие, обеспечивающее надежную фиксацию панели вагонки.

Есть разновидность скоб с крюками типа шипов, они входят в боковую часть вагонки, прочно зацепляют ее и защищают панель от деформации. Установка кляймеров настолько проста, что с ней справится любой начинающий мастер.

Преимущества кляймеров:

1. Отсутствие дырочек в панели, которые повреждают изделие;
2. Сохранение материала от растрескивания, попадания воды в и гниения древесины;
3. Крепление скрыто для глаза, поверхность стены или здания выглядит более красиво и цельно;
4. Кляймеры легко монтируются и демонтируются без специальных инструментов;
5. Кляймеры надежны и долговечны, не подвержены коррозии, так как выполнены из оцинкованной стали;
6. Крепеж подбирается по размеру панелей;
7. Крюк кляймера прочен и не погнется под весом вагонки;

Цена кляймеров незначительно выше стоимости обычного крепежа (гвоздей и саморезов), это единственный их недостаток, но он окупается за счет очевидного преимущества этого крепежа.

Важное дополнение!

Внимательно подбирайте размер кляймера в соответствии с толщиной и классом панелей. Двойка используется для пластика, тройка и четверка для вагонки евро, пятерка и шестерка для изделий из липы, осины.

Правила крепления кляймера

Теперь приступим к описанию крепления вагонки с помощью кляймеров. Подготовим необходимое количество кляймеров – 20 штук на 1 квадрат пиломатериала и подготовим весь инструментарий. При желании можно рассчитать необходимое количество кляймеров более точно.

Для этого произведем несложные вычисления: длину доски в сантиметрах разделим на расстояние между профилями каркаса в сантиметрах, прибавляем к результату единицу и узнаем, сколько крепежа требуется на одну панель. Затем умножаем полученный результат на число упаковок вагонки и на число панелей в каждой упаковке. Конечный результат и будет ответом на вопрос: сколько кляймеров необходимо приобрести всего.

Источники

• https://valis-mebel. ru/krovati/montazh-vagonki-na-klyajmery.html
• https://MoiDom38.ru/krepit-vagonku-klyaymerami-gorizontalno/

[свернуть]

Кляймеры для вагонки: как установить

Contents

• 1 Как крепится вагонка
  • 1.1 Как изготавливаются кляймеры
  • 1.2 Особенности использования кляймеров
• 2 Как определить нужное количество элементов для крепления
  • 2.1 More from my site

Кляймер для вагонки

Кляммер для вагонки – это металлическая пластина, имеющая специальные разрезы и язычок. Деталь предназначена для фиксации панелей из дерева, пластика, ПВХ, МДФ, блок-хаусов.

Для изготовления элементов используются углеродистые стали или оцинковка, обладающие высокой устойчивостью к коррозии. Как крепить вагонку кляймерами подскажет статья.

Как крепится вагонка

Чтобы обеспечить качественный монтаж панелей своими руками, необходимо правильно выбрать для них крепеж.

В этом случае можно использовать:

• Оцинкованные гвозди с маленькой шляпкой. Вбиваются они в один ряд, отдельно в каждую доску. Такой способ крепления самый надежный, но гвозди могут нарушить эстетический вид материала.
• Тонкие гвозди. Они забиваются через каждую облицовочную доску, что позволяет фиксировать рейки с разных сторон, а само крепление получается менее надежным, чем оцинкованными гвоздями. К тому же, такой способ более сложный при выполнении монтажа. Его преимущество – внешний вид вагонки имеет хорошее качество.
• Кляймерное крепление для вагонки.

Крепление вагонки кляймером

Для этого специальные скобы или кляймеры вставляются в паз ранее уложенный доски и соединяются с каркасом небольшими саморезами. Это достаточно трудоемкий процесс, но в результате вагонка надежно зафиксирована, а ее эстетический очень привлекательный. Саморезы можно заменить скобами или маленькими гвоздями, но они кляймеры будут держать хуже.

Совет: Следует иметь в виду, что строительные кляммеры для вагонки, размеры имеют разные. Поэтому, приобретая крепеж, необходимо проверять их совместимость с используемым материалом, что указывает инструкция к его использованию. В противном случае монтаж панелей будет ненадежным.

Как изготавливаются кляймеры

Изготавливаются изделия из металлической ленты или полосового алюминия. Стоимость алюминиевых кляммеров выше, чем из стали. Но при монтаже по обрешетке (см. Обрешетка под вагонку по всем правилам) перегородки из гипсокартона этот вариант может стать единственно возможным.

Это связано с тем, что деревянная вагонка при монтаже с использованием стальных кляммеров  резко увеличивает нагрузку на листы гипсокартона, и они теряют свою устойчивость. Обычно толщина деталей составляет не более 0,5-1 миллиметров, и лишь усиленные кляммеры имеют толщину 1,5 миллиметров.

Фиксация вагонки кляммерами

Технологический процесс изготовления состоит из последовательной холодной штамповки на автоматических прессах, подача материала при этом происходит автоматически.

Последовательность выполнения штамповки:

• Пробиваются крепежные отверстия.
• Надрезается выступ и одновременно предварительно гнется скоба.
• Окончательная гибка детали.
• Вырубка по контуру при штамповке элемента с отходом или отрезка готового изделия от полосы.

Особенности использования кляймеров

Крепление вагонки кляммерами используется для скрытого монтажа панелей.

Его преимущества:

• При монтаже и необходимости демонтажа нет риска повредить материал. После использования гвоздей и саморезов на панели остаются небольшие отверстия, что со временем может привести к образованию трещин в деталях. К тому же в отверстия может попадать влага, и дерево станет изнутри гнить.
• Скрытый или невидимый крепеж. Стены в таком помещении будут смотреться единым целым, без видимых металлических шляпок, портящих внешний вид деревянных панелей.
• Простота монтажа. Для этого не требуется использование специальных инструментов: крепление кляммерами вагонки выполняется по размерам панелей.
• При необходимости рейки легко демонтировать. При этом вероятность повреждения поверхностей из дерева практически исключена.
• Надежность конструкции. Скоба, изготовленная из оцинкованной стали, представленная на фото ниже, не подвержена появлению ржавчины и коррозии.
• Крепеж вагонки на кляймеры прослужит длительный срок. Такой крюк достаточно трудно погнуть, понадобится немалая физическая сила, вагонка из дерева имеет для этого небольшой вес.

Кляймер для вагонки из оцинкованной стали

• Отсутствует необходимость шпаклевать или маскировать торцы головок крепежа.

Совет: Для придания помещению своеобразного колорита при отделке его в деревенском стиле головки крепежа нужно оставлять видимыми.

• Прочность и качество крепежа не зависят от наличия квалификации установщика панелей.

Единственным недостатком, имеющимся по сравнению с остальными метизами, которые видны при монтаже: саморезами и гвоздями, является большая цена. Она незначительно, но увеличивает стоимость обшивки комнаты (см. Как вагонкой обшить комнату: все по порядку) или фасада дома вагонкой.

Это особенно неудобно при ранее запланированном бюджетном ремонте, что может оказать влияние на выбор крепежных элементов.

Совет: Приобретая клеймеры для вагонки, следует обращать внимание на вариант исполнения скоб. Каждый из них расcчитан на определенный тип и толщину деревянных панелей.

Крепеж для вагонки – кляймер, имеет несколько разновидностей:

• Для фиксации евровагонки размеры изделий составляют 20х90 миллиметров, что соответствует панелям стандартной высоты.
• Вагонка, которая имитирует плоский брус, отличается большим количеством отверстий для крепления.
• Усиленные фиксируют панели в углах и остальных проблемных местах. Отличаются от обычного исполнения наличием контактной поверхности с зубцами, которые входят при монтаже в материал рейки и усиливают ее от возможного сдвига от первоначального положения.

Усиленный кляммер

• Под пластиковую вагонку. Отличается подвижностью, такие кляммеры устанавливаются в П-образные пазы реек для крепления и могут перемещаться по ним, что зависит от индивидуальных особенностей монтажа.

Как определить нужное количество элементов для крепления

Из-за повышенной стоимости крепежа, необходимо более точно выполнить расчет количества кляймеров, что зависит от:

• Шага монтажа обрешетки.
• Длины панелей.

Порядок расчета состоит в следующем:

• Определяется длина панели.
• Замеряется шаг обрешетки, который обычно принимается от 40 до 60 сантиметров.
• Первое значение делится на второе, и к полученной величине прибавляется единица.
• Получившееся число умножается на общее количество ламелей, которые будут использоваться для обшивки помещения.
• Определив, сколько кляммеров вмещается в одну стандартную упаковку, обычно в нее входит 100 штук, вычисляется нужное число упаковок.

Совет: В процессе установки испортить кляммеры довольно сложно. Но для исключения повреждений рабочей поверхности детали добивать крепежные гвозди следует, используя притупленный крен или специальный добойник.

Если для монтажа всех элементов используется кляймер, крепеж для вагонки последней в ряду панели выполняется саморезами или гвоздями, а все торцы шляпок аккуратно шпаклюются или прикрываются декоративной планкой.
Какие существуют кляймеры для вагонки, как крепить их при монтаже материала, подробно показывает видео в этой статье.

Опубликованно 31.03.2016 автором Анюта. Рубрика: Стены и перегородки тэги: как крепить вагонку кляймерами, кляймеры для вагонки, крепление вагонки кляймерами. Добавить в закладки: постоянная ссылка.

Какой кляймер выбрать для вагонки и имитации бруса? | Эксперты

07 июля 2022 202

Строительные рынки вполне могут похвастать разнообразием отделочных материалов, которые требуют особого крепежа, чтоб сохранить эстетику облицовки, не утратив при этом прочность и надежность поверхности. Не столь давно, в качестве фиксирующих инструментов довольствовались обычными гвоздями, саморезами, шурупами, но современные технологии и тут пришли на помощь, чтоб упростить процесс. Кляймеры позволяют выполнить скрытый крепеж досок толщиной до 20 мм.

Павел Усманов

Архитектор

Что они собой представляют?

Это небольшая металлическая оцинкованная пластина с расположенным уголком на ее фронтальной части. Угол служит «прижимным курком», который максимально поджимает доску к направляющей, кляймер к основе (к лагам обрешетки) не прибивается на гвозди, а прикручивается саморезами, для этого на платформе имеются готовые перфорационные отверстия. Это очень удобно. В случае необходимости, вы сможете легко демонтировать панель, не повреждая ни досочку ни сам кляймер. С учетом высокой стоимости древесины, этот рачительный подход, очень актуален. Поставили «шурик» (шуруповерт) на реверс, сняли саморез, а потом и саму доску вместе с одетым на нее кляймером.

Содержание

• Из каких материалов изготавливаются кляймеры
• Галерея
• Какие бывают кляймеры
• Как происходит крепеж вагонки?
• Сколько необходимо кляймеров на квадратный метр площади?

Из каких материалов изготавливаются кляймеры

Чаще всего используется оцинкованная сталь и алюминий, способные продолжительные сроки сохранять устойчивость к коррозии. Материалы пластичные, но при этом крепкие. Оцинкованное покрытие позволяет применять крепеж для работ вне дома и в помещениях с высокой влажностью, к примеру, в банях. Оцинкованная поверхность устойчива к изменениям температурного режима. Отделка выглядит очень красиво, стены ровные, без присутствия видимых частей крепежа. Как показала практика, использование данных метизов дает отличные результаты и решает вопросы функционального и практичного применения. Для наружной отделки потребуются изделия из нержавеющих материалов. Так вы сможете обеспечить защиту от коррозии всем соединительным деталям, не будет ржавых подтеков на стенах.

Галерея

Какие бывают кляймеры

Каждое изделие имеет свой номер, обозначающий расстояние между «язычком» и основанием. «Язычок» может быть раздвоенным или цельным. Чтоб правильно определиться с номером, приведем вполне доступный пример. Купили вагонку или имитацию бруса. В качестве крепежа отдали предпочтение скрытому варианту, то есть решили ставить на кляймеры. В продажу поступают метизы для разных целей и материалов, поэтому разброс в номерах, впечатляет. Чтоб не сбиться с правильного пути, всего-то и надо, приложить линейку к толщине нижнего паза нужной доски. Показала линейка 4 мм, значит и номер должен соответствовать «четверке».

Фото 1. Как крепить вагонку на кляймер

Кляймеры различаются по виду. Они могут быть обычными или усиленными. Обычные – идеально подходят для толщины не более 14 мм, одним словом для тонкого материала. Таким материалом может стать древесина хвои, сосны.

Усиленные кляймеры, с большей толщиной металлической пластины, подходят к толстым доскам сосны, лиственницы. Металл прочный, на изделиях есть ребра жесткости, поэтому они смогут выдержать вес досок, превышающих 20 мм.

Фото 2. Крепеж для вагонки

Как происходит крепеж вагонки?

Для монтажа потребуются:

• Сухие строганные бруски камерной сушки, для возведения обрешетки.
• Строительный уровень.
• Доски, в нашем случае вагонка.
• Шуруповерт, молоток, предпочтение отдается резиновому. Для подбивания панелей, что бы «шип» вошел в «паз», нужен именно такой, чтобы не смять ударами задний паз панели.
• Кляймеры.
• Саморезы.

Кляймер надеваем на нижний паз доски и фиксируем саморезом к обрешетке, затем укладывается и подбивается для фиксации «шипа» в «пазе», последующая доска. Если резинового молотка нет, осторожно соразмеряя силу ударов, подбивайте обычным, через подложенный брусок.

Фото 3. Монтаж вагонки на кляймер

Сколько необходимо кляймеров на квадратный метр площади?

Обычных 100 штук на 5 м2, а усиленных 150 на 7,5 м2. Это 1 упаковка того или иного вида.

Преимущества в использовании:

1. Сохранность материала, так как причинить вред кляймерами практически невозможно, даже в том случае, если вы что-то сделали не по правилам, его легко снять и установить так как требуется.
2. При необходимости демонтажа, внешний вид панелей остается безупречным.
3. Невозможно причинить урон и повреждения системам коммуникаций, расположенных под отделкой.
4. Надёжная фиксация, полностью исключающая деформацию и сдвиг панелей.
5. Большой ассортимент, и каждый сможет выбрать то, что более подходит для определенных целей.
6. Демократичная цена.
7. Работа не требует специального инструмента и особых навыков.

Что касается недостатков, то их нет. Главное произвести грамотные расчеты, чтоб не бегать за недостающими элементами несколько раз. Стоимость кляймеров отличается в зависимости от назначения, от количества метизов в упаковке, от толщины металла и даже от места продажи.

Фото 4. Кляймер усиленный

Практические советы от бывалых мастеров:

1. Не покупайте кляймеры по «случаю» у незнакомых продавцов. Надежнее обратиться в специализированные строительные магазины, только там можно купить качественные товары, которые раньше срока не «сожрет» коррозия и они станут не пригодны для выполнения своих функций.
2. Не следует применять жидкие герметики, чтоб сформировать стыки для стен, это может разрушить покрытие метиза.
3. Старайтесь избегать прямого контакта доски с основанием, чтоб сохранить достаточную вентиляцию для стен и в этом поможет правильная конструкция подсистемы (обрешетки) и «пирога утепления».
4. Отверстия под розетки и выключатели выполняются после того, как завершились монтажные работы, перед покраской.

Фото 5. Кляймер усиленный для имитации бруса

Использование таких нехитрых элементов для крепежа, как кляймеры, дают возможность не только сохранить эстетику отделки, но и довольно быстро выполнить все работы внутри дома, на фасаде, в бане и так далее. Крепеж служит долго, не требует больших затрат. Удачи.

Написать комментарий

Смотреть другие решения

Последние в блоге

Ванная в каркасном доме: отделка и обустройство

13 сен

231

Толщина стен каркасного дома: устройство, утепление

19 авг

486

Обвязка каркасного дома: верхняя и нижняя

19 авг

164

Правильная гидроизоляция каркасного дома

18 авг

171

Правильное утепление дома и навесной фасад для дома из газобетонных блоков

16 авг

169

Проводка в каркасном доме: как правильно сделать и лучшие способы

11 авг

74

Пирог утепления стен каркасного дома

05 авг

294

Как правильно сделать черновой пол в каркасном доме?

01 авг

196

Каркасный дом: срок службы и эксплуатации

29 июл

286

Использование плитки в каркасном доме

29 июл

286

Крепление вагонки штиль гвоздями или саморезами.

Устанавливаем вагонку штиль и европрофиль на стены

Содержание

1. Крепление вагонки штиль гвоздями или саморезами. Устанавливаем вагонку штиль и европрофиль на стены
2. Размер кляймера для вагонки. Метод выбора крепежной скобы
3. Как подобрать кляймер для вагонки. Вся правда о кляймере. Обычный или усиленный? Что выбрать?

Крепление вагонки штиль гвоздями или саморезами. Устанавливаем вагонку штиль и европрофиль на стены

Что такое качественно и надежно проведенный монтаж – это аккуратное выполнение всех необходимых действий, отменный глазомер, профессиональный инструмент, знание того, что ты делаешь.

При работе с шурупами – запаситесь шуруповертом, используются гвозди, то запаситесь специальным пневмоинструментом, а не обычным молотком. При некорректной работе с молотком, можно причинить вред деревянным панелям. Финишные гвозди с маленькими, декоративными шляпками помогут придать декоративный вид поверхности, в противном случае отделка потеряет эстетическое направление и станет напоминать стены в сарае или любого подсобного помещения для дачного участка.

Прежде чем начать работу с пневмоинструментом или шуруповертом, необходимо обзначить разметку, чтоб крепежный материал соответствовал одинаковому уровню. Крепеж открытым способом смотрется более эффектно, если вы отдадите предпочтение гвозям без шляпок, а саморезы подберете с головкой – бусинкой.

Многие предпочитают не работать с пневмоинструментом. Что не говори, как не приукрашивай, но гвоздь, он и в Африке гвоздь и не так редки случаи, когда гвозди просто портят панели, раскалывая тонкую древесину. Незапланированных отходов оказывается достаточно большое количество. Куда не шло для дешевого материала, а в случае работы дорогостоящей, ценной породы древесины, ведь вылетишь в трубу с такими ощутимыми тратами.

Шуруповерт и специальные шурупы с фрезой, не причинят н удобств в процессе отделки. Это не рекламный ход, проверено опытом. Шурупы не раскалывают древесину – это раз. И во – вторых нет нужды заранее просверливать специальные отверстия под крепеж. Возьмем к примеру саморезы для вагонки Essve, которыми специалисты нашей компании ЛесоБиржа выполняют монтаж. Это именно тот вариант с декоративной шляпкой и особой резьбой, разработанный специально для древесины. Работать с этим крепежом – одно удовольствие и отходов практически нет. Не верите? А вы сначала попробуйте, а потом скажете.

Внимание! При проведении монтаже в пласть доски НЕОБХОДИМО забивать по два гвоздя или по два самореза. Это позволит качественно и надежно поджать панели, чтоб предотвратить выгибание, «волны» на поверхности.

Размер кляймера для вагонки. Метод выбора крепежной скобы

Выбор кляймеров зависит от вида вагонки, используемой в отделочных работах. Разновидности материала различаются по толщине и весу листов, поэтому скобы для крепления должны иметь необходимый размер и соответствующую задаче высоту язычка.

Вагонку из пластика и отделочные элементы из МДФ можно монтировать на кляймеры, имеющие высоту порядка 1-2 мм. Метизы с трехмиллиметровым язычком применяют для установки материалов из плиты ДСП.

Для крепления евровагонки применяют кляймеры, высота язычка которых составляет 4 мм. Если для отделки дома применяется обычная деревянная вагонка, то для ее закрепления на рабочей поверхности применяются скобы высотой 5 мм. Наиболее мощный крепеж необходим для блок-хауса. Его следует фиксировать метизными скобами с язычком высотой 6 мм.

Наиболее надежными являются кляймерные скобы, толщина которых равна 0.5 мм. Они изготавливаются из стали с цинковым покрытием, поэтому не боятся коррозии и отличаются долговечностью. Благодаря этому детали одинаково успешно можно применять как для внутренней отделки, так и для наружных работ.

Сегодня в продажу также поступают кляймеры с шипообразными крючками. Такие скобы вбиваются в торцы вагонки, создавая эффект дополнительной фиксации деревянной доски. Существует несколько разновидностей таких элементов. Правильно выбрать подходящий вариант можно, исходя из толщины доски, на которую деталь будут крепиться. Для евровагонки подбираются кляймеры №3 и №4, для осиновой и липовой доски – №5 и №6, для пластиковой вагонки берется кляймер №2.

Как подобрать кляймер для вагонки. Вся правда о кляймере. Обычный или усиленный? Что выбрать?

Время прочтения: 3 мин.

руководитель проекта Москва

Кляймер – это специальный, оцинкованный крепеж для вагонки, блок хауса и имитации бруса. С помощью этого изделия можно произвести скрытый крепеж деревянных панелей с толщиной до 20 мм (более 20-ти мы рекомендуем фиксировать шурупами, так как кляймер может не выдержать изменение геометрии более толстых панелей).

При правильно подобранному материалу и номеру крепления, монтировать на кляймер надежно. Работу эту не всегда любят плотники, так как она для них дольше, чем крепить на саморезы. Но плотники смонтировали и уехали, а что вы будете делать с вагонкой на шурупах, если она рассохнется? В случае с кляймерами перетянуть гораздо проще.

Тема нашей сегодняшней статьи: «Кляймеры для вагонки, обычные или усиленные, какие бывают и какие выбрать?» Интересно? – тогда читаем дальше.

Фото 1. Кляймер обычный и усиленный

Что обозначает номер кляймера?

Номер крепежа – это не что иное, как расстояние между язычком и основанием.

Фото 2. Расстояние между язычком и основанием кляймера №6

Например у кляймера номер 5, расстояние равно 5 мм, у номер 7, расстояние 7 мм и так далее.

Как выбрать номер кляймера?

Представим себе ситуацию: у нас куплена вагонка или имитация бруса. Крепить решили на скрытый крепеж –. Заходим в интернет и видим такой разброс номеров: 3,5; 4; 5; 6; 7; 8; 9 и даже 10!!! Как же тут выбрать?

Фото 3. Толщина нижнего паза вагонки

Берем линейку, берем нашу доску и измеряем толщину нижнего паза. Сколько она у нас? В данном случае 5 мм. Это значит что номер кляймера будет 5. Всегда толщина заднего паза равна расстоянию между язычком и основанием.

Обычный или усиленный, от чего зависит выбор?

Если вы приобретаете тонкую сосновуюили(не более 14 мм), то вам подойдет, вот он:

Фото 4. Обычный кляймер

Такой крепеж удержит легкие панели. Но! Если ваш материал лиственница или та же сосна но толще 14 мм , то обычный кляймер вам не подойдет.

Смотрите:

Фото 5. Вот так легко гнется обычный кляймер

А если мы берем:

Фото 6. Усиленный кляймер так просто не разогнуть

То тут уже с легкостью крепеж не разогнуть.

И действительно, металл здесь толще, такие крепежи могут выдержать вес даже 20 мм толщины как хвойных, так и лиственных пород древесины.

Как крепить вагонку на кляймер?

Для монтажа вагонки на кляймер нам понадобится:

• бруски для обрешетки ;
• шуруповерт;

Скрытое крепление сделать очень просто. Надеваем кляймер на нижний паз вагонки и фиксируем его к обрешетке саморезом, а затем перекрываем следующей вагонкой.

Фото 7. Монтаж вагонки с помощью кляймера

Так, последовательно, производим установку панелей, получаем надежное, скрытое крепление.

Сколько кляймеров нужно на м2?

Простых кляймеров нужно 100 штук на 5 м2, а усиленных необходимо 150 штук на 7,5 м2. Это количество равно 1 упаковке, как обычных (100 шт.), так и усиленных (150 шт.).

виды и размеры, как выбрать, как подобрать усиленный вариант, какие нужны скобы

Монтаж вагонки на кляймеры

После того как вы выбрали кляймеры для вагонки, самое время приступать к монтажным работам.

Инструменты для монтажа

Заранее подготовьте все необходимые инструменты, чтобы не отвлекаться на их поиск непосредственно в процессе отделки. Ориентируйтесь на следующий перечень:

• шуруповерт;
• строительный уровень;
• рулетка;
• угольник;
• молоток;
• отвертка;
• маркер или нить для разметки.

Подготовка материалов

Монтаж вагонки на кляймеры требует грамотной подготовки как основания, так и самих панелей. Этот этап выполните следующим образом:

1. Тщательно выровняйте поверхность основания, на которое предполагается выполнить крепление вагонки. Обязательно используйте для этой работы строительный уровень, желательно современный лазерный прибор — он дает идеальную точность.
2. При необходимости установите ровную обрешетку, металлический или деревянный каркас с подходящим шагом — не более 50 см.
3. Обработайте все пиломатериалы антисептиком.
4. Выдержите техническую паузу до полного впитывания и высыхания раствора.
5. Выполните размеру для крепления кляймеров:
   при вертикальной отделке — планируйте установку на расстоянии в ширину доски от стены;
6. при горизонтальной — определите расстояние в 1-2 мм от основания пола, то есть, чтобы получилось вбить гвоздь или закрутить саморез.

Технология монтажа вагонки на кляймеры

Сам процесс монтажа кляймеров не отнимает много времени, но имеет некоторые особенности. При горизонтальном креплении они заключаются в следующем:

1. Вставьте начальную панель в скобу.
2. Зафиксируйте кляймер саморезами.
3. Вставьте следующую панель, соединяя паз с гребнем.
4. Одновременно закрепите следующим кляймером.
5. Повторяйте последние 2 шага до полной отделки всей поверхности, выдерживая шаг крепежей. Оптимальное расстояние — 50 см.

Если вы выполняете монтаж вагонки на кляймеры на стены, учтите следующие рекомендации:

1. Плотно прижмите торец с гребнем к стене.
2. Зафиксируйте саморезами кляймер.
3. Установите скобу в паз с противоположной стороны.
4. Продолжайте такие действия последовательно, до завершения поверхности.

Дополнительные рекомендации для работы с деревянной вагонкой

Если вы отдали предпочтение именно деревянной вагонке, возьмите себе на заметку еще несколько советов специалистов, чтобы не повредить материал и получить действительно качественный результат:

1. Контролируйте температурный режим в помещении для отделки — разница с улицей не должна составлять более 10 градусов.
2. Убедитесь, что приобрели качественные метизы для крепления, которые не поржавеют со временем.
3. Не используйте для оформления стыков древесных плит жидкие герметики. Лучший вариант защиты от подтекания влаги в этом случае — подложка из полиэтиленовой пленки непосредственно под облицовочным слоем.
4. Покройте вагонку после завершения всех монтажных работ лаком, маслом либо воском, чтобы надольше защитить ее от влаги и солнечных лучей.

Метод выбора крепежной скобы

Выбор кляймеров зависит от вида вагонки, используемой в отделочных работах. Разновидности материала различаются по толщине и весу листов, поэтому скобы для крепления должны иметь необходимый размер и соответствующую задаче высоту язычка.

Вагонку из пластика и отделочные элементы из МДФ можно монтировать на кляймеры, имеющие высоту порядка 1-2 мм. Метизы с трехмиллиметровым язычком применяют для установки материалов из плиты ДСП.

Для крепления евровагонки применяют кляймеры, высота язычка которых составляет 4 мм. Если для отделки дома применяется обычная деревянная вагонка, то для ее закрепления на рабочей поверхности применяются скобы высотой 5 мм. Наиболее мощный крепеж необходим для блок-хауса. Его следует фиксировать метизными скобами с язычком высотой 6 мм.

Наиболее надежными являются кляймерные скобы, толщина которых равна 0. 5 мм. Они изготавливаются из стали с цинковым покрытием, поэтому не боятся коррозии и отличаются долговечностью. Благодаря этому детали одинаково успешно можно применять как для внутренней отделки, так и для наружных работ.

Сегодня в продажу также поступают кляймеры с шипообразными крючками.

Такие скобы вбиваются в торцы вагонки, создавая эффект дополнительной фиксации деревянной доски. Существует несколько разновидностей таких элементов. Правильно выбрать подходящий вариант можно, исходя из толщины доски, на которую деталь будут крепиться. Для евровагонки подбираются кляймеры №3 и №4, для осиновой и липовой доски – №5 и №6, для пластиковой вагонки берется кляймер №2.

Преимущества использования кляймеров

В случае, когда стена здания обшивается вагонкой, намного удобнее и безопаснее монтировать стройматериал именно с помощью кляймеров. Применение для этих целей гвоздей чревато образованием трещин на поверхности стройматериала, в которые может проникнуть влага, что спровоцирует порчу обшивки. Если же закрепить вагонку с помощью кляймеров, риск столь пагубных последствий значительно снижается.

Еще одним существенным преимуществом такого рода крепления является то, что его совершенно не видно, и стена имеет достаточно приятный вид в силу отсутствия на ней лишних металлических предметов.

Закрепить панель вагонки, применяя для этого пластины, довольно просто, ведь это не требует использования специальных инструментов. Демонтировать обшивку в данном случае также не сложно и вероятность порчи стройматериала при этом очень мала.

Учитывая то, что металлические скобы, которыми являются кляймеры, не ржавеют и не боятся коррозии, они прослужат достаточно долгое время.

Монтаж вагонки с применением кляймеров

Прежде чем начать монтировать вагонку на пластины, надо позаботиться о наличии инструмента, а также уточнить необходимое количество крепежных элементов. В случае, когда вагонка будет устанавливаться на кляймеры с применением гвоздей, понадобится молоток, строительные уровень и угольник, рулетка. Если будут использованы саморезы, надо иметь при себе отвертку либо шуруповерт, а остальные инструменты те же, что и в первом случае.

Количество крепежей должно быть не меньшим, нежели 20 штук по отношению к одному квадратному метру стройматериала.

При монтаже данного стройматериала очень важно, чтобы стена была лишена любых неровностей, ведь кривизна не позволит нормально закрепить панели стройматериала. Качество обшивки будет испорчено образовавшимися на ней впадинами и буграми

Пример такой облицовки показан на фото.

Для того чтобы избежать вышеуказанных неприятностей, необходимым условием при выполнении монтажа вагонки является сооружение каркаса. Делается он из металлопрофиля или деревянных брусьев Деревянная обрешетка довольно недолговечна, однако если ее обработать противогнилостными веществами, то она сможет прослужить значительно дольше.

Крепить клеймеры надо основательно, насаживая каждый на два, а то и на три самореза (гвоздя). Если не придерживаться данного правила, то можно впоследствии столкнуться с такой проблемой, как деформация поверхности.

Как произвести подготовку к монтажу вагонки своими руками, применяя в процессе клеймеры, можно узнать из данного видео.

Также необходимо выполнить разметку поверхности. Разметка скоб выполняется с учетом направления панелей. Если вагонка крепится вертикально, то крепежные элементы размещаются на таком расстоянии, которое равняется ширине панели. При горизонтальном направлении планок стройматериала клеймеры фиксируются почти у самого пола. Такое местоположение указанных деталей дает возможность без каких-либо затруднений вкрутить шуруп либо вбить гвоздь.

Горизонтальное крепление стройматериала выполняется следующим образом:

1. Стартовая планка стройматериала вставляется в крючок кляймера.
2. Вторая планка вставляется в гребень первой и при этом закрепляется кляймером.

Вертикальный монтаж имеет такой алгоритм:

1. Торец, где расположен гребень планки, прижимается к стене.
2. Пластины вставляются в паз и закрепляются при помощи метизов.

В независимости от направления укладки вагонки последнюю планку можно обрезать, подгоняя под необходимый размер

Важно, чтобы она достаточно плотно входила в зазор

Подробно о том, как укладывать вагонку своими руками, применяя для ее крепления пластины, можно узнать из видео.

Установка обрешетки

Монтаж вагонки своими руками начинается с установки обрешетки. Если в комнате стены и потолки ровные деревянные, то вагонку можно крепить прямо к ним, но в 99% это не так.
Поэтому без установки обрешетки, которая станет несущей конструкцией, не обойтись.

Сначала нужно выбрать направление, в котором будет монтироваться панели. В каркасе брус должен располагаться перпендикулярно этому направлению. Горизонтальная укладка визуально расширит комнату, а вертикальная – поднимет потолок.

Обрешетка может быть выполнена из металлопрофиля или дерева. Для обрешетки применяют рейки с поперечным сечением 20х40 или 25х50 мм, их можно легко купить в специализированных торговых точках или, если имеются дюймовые деревянные доски, сделать самостоятельно, нарезав при помощи электропилы.

Лучше использовать дерево хвойных пород, на него не так влияют перепады влажности и температур.

Переходим непосредственно к созданию несущего каркаса. Если стена будет обшиваться вертикально, закрепляем первый брус горизонтально под потолком:

• используя уровень, намечаем параллельно ему линию, вдоль нее будут устанавливаться монтажные скобы;
• применяя ударную дрель и анкерные саморезы, на расстоянии в полметра устанавливаем скобы;
• формируем разъем под брус, загибая внутрь часть крепления;
• крепим брус, фиксируя его саморезами для дерева в боковых отверстиях скоб, а остаток креплений заворачиваем к стене.

Все брусья в каркасе должны лежать в одной плоскости и быть выставленными строго по уровню. Для этого, установив первый брус, на нем крепят отвесы, которые и помогут определить расположение остальных реек.

Утепление

Перед монтажом вагонки можно дополнительно утеплить стену.
Чаще всего для этого используется минеральная вата в рулонах. Она режется на сегменты необходимого размера, которые потом вкладываются под или между брусьями обрешетки.

Для дополнительной фиксации утеплителя можно использовать монтажные крепежи или клей.

Уложив утеплитель, стыки сегментов нужно заполнить монтажной пеной (не используйте пену «экстра», она может деформировать утеплитель).

Есть и второй вариант, при котором утеплитель прокладывается до установки каркаса, он нанизывается на крепежи для реек, после чего полностью монтируется обрешетка.

Видео — утепление балкона пеноплексом под обрешетку:

Монтаж

Первым делом нужно выбрать один из 5 способов крепления вагонки.

1. Этот способ отличается простотой, высокой прочностью фиксации и наличием возможности демонтажа при необходимости. Монтаж вагонки на кляймеры легко выполнить самостоятельно: они вставляются во внутренние выступы пазов с одной стороны, а другая – крепится к деревянному каркасу.
2. В панели сверлится отверстие равное ½ диаметра самореза, после чего, используя шуруповерт, саморезы ввинчиваются до полного погружения в дерево. Отверстия закрывают деревянным штифтом и шлифуют. Метод часто применяется в обшивке помещений в банях.
3. Способ для профессионалов: гвоздь под углом в 45º аккуратно забивается в паз, затем вбивается в обрешетку. Для фиксации панели в 2,5 м используется не менее 6 гвоздей.
4. В шипе панели сверлится отверстие под шуруп, а потом доска прикручивается к рейкам. Выполнять процесс необходимо заподлицо с доской.
5. Строительным степлером скобы устанавливаются по диагонали в паз панелей, и крепят их к обрешетке.

Видео — нестандартный, но проверенный способ крепления:

Начинаем выполнять монтаж деревянной вагонки своими руками. Вертикальная обшивка производится от угла комнаты.

Горизонтальная обшивка предполагает крепеж панелей осуществляется сверху, а паз должен быть направлен вниз, таким образом, влага и мусор не будут попадать в пазы, следовательно, она прослужит гораздо дольше.

Если панель неплотно прижата к предыдущей, ее можно подбить, используя для этого обрезок вагонки, дабы не повредить соединительную систему.

Последняя панель перед фиксацией на обрешетке подгоняется ножовкой, зазор между ней и полом закрывается плинтусом, а стыки и углы декорируются специальными рейками и уголками.

Видео — монтаж своими руками:

Работа над монтажом обрешётки

После того как вы определи, какие размеры кляймеров для вагонки будут использоваться, можно начинать устанавливать обрешетку. Перед этим важно определить, в какой плоскости будут монтироваться элементы отделки. Если панели предполагается устанавливать горизонтально, значит, рейки монтируются по вертикали. Шаг между элементами должен составить 0, 5 – 1 метр.
В качестве основного условия при подготовительных работах выступает создание вертикальной плоскости из реек, которые будут образовывать ровную поверхность. Если правильно будет подобран размер кляймера для евровагонки, то это будет гарантировать 50% успеха. В примере будет рассмотрен случай вертикального расположения элементов обрешётки.

Первоначально по углам комнаты следует установить две вертикально ориентированные стойки. Для того чтобы обеспечить установку данных составляющих в одной плоскости, следует применить лазерный уровень. Данный инструмент позволит точно определить контур, который описывает вертикальную плоскость. При отсутствии уровня можно набить рейку вдоль стены, установить ее впритык к поверхности. От нее в каждом углу устанавливается отвес, который укажет на место монтажа стоек.

После этого монтируются две стойки, фиксация которых осуществляется непосредственно к стене с помощью саморезов. При этом верхняя рейка может оставаться на месте. Между крайними элементами следует натянуть прочную нить в несколько рядов. По веревке через каждые 50 см нужно будет установить промежуточные стойки, фиксируемые к стене саморезами.

Кляймеры всегда были и сейчас не менее востребованы, ими пользуются профессионалы и дилетанты в строительстве, отделках помещений и прочих работах. Ничего сложного в их применении нет, но знать некоторые особенности все же стоит.

• Кляймеры крепятся на саморезы, а это значит, что необходимо подбирать нужное сверло, чтобы потом он не расшатался.
• Отверстие под саморез должно быть точно таким же, как и сам саморез – одного размера.
• Чтобы кляймер держался плотно и не съезжал, лучше всего правильно подбирать его, смотря на то, какая предназначена нагрузка.

Это основные особенности кляймеров на которые лучше всего начать ориентироваться.

Особенно хорош данный вид крепежа там, где нужно аккуратно провести работы, а детали небыли видны.

Тонкости монтажа

Установка кляймеров осуществляется при помощи шуруповерта, строительного уровня, рулетки, угольника, молотка, отвертки и маркера. Первым этапом работ должна стать подготовка рабочего основания методом выравнивания поверхности или при необходимости установка обрешетки. Ровность основания определяется при помощи лазера или строительного уровня. Все выступающие детали должны быть удалены, а крупные трещины, сколы и деформации устранены при помощи цементно-песчаной смеси.

После этого следует произвести антисептическую обработку основания и дождаться полного высыхания поверхности. Затем можно приступать к разметке мест установки кляймеров. При этом нужно учитывать, что при вертикальном расположении реек планировать установку метиза следует на расстоянии ширины доски от прилежащей стены. При горизонтальном расположении следует отступить от пола 2-3 мм, необходимые для вкручивания самореза

Особое внимание следует уделить четкости расположения первого элемента, так как от него будет зависеть правильность установки всех последующих планок и внешний вид облицовки в целом

Установка кляймеров и реек вагонки происходит попеременно, поэтому главное – строго соблюдать порядок установки и следить за параллельным расположением элементов. Использование гвоздей в качестве фиксирующих скобу элементов допустимо только в случае монтажа на деревянную обрешетку. Во всех остальных случаях следует воспользоваться саморезами или дюбелями в зависимости от размера скобы и веса деревянных планок. Затем следует приступить к установке кляймеров, при этом необходимо следить за тем, чтобы доска ложилась ровно: без сдвигов в сторону и нарушения общего порядка укладки.

Для того чтобы облегчить вкручивание саморезов следует предварительно отметить нужные места точками. После установки первых скоб необходимо приступить к установке вагонки, попутно фиксируя следующие скобы. Первая ламель устанавливается в крюк скобы, а затем последующие планки вставляются пазом в гребень. Следующую скобу не следует фиксировать до тех пор, пока не будет определена абсолютно ровная установка первой панели. Торцевую часть ламели, оборудованную гребнем, нужно плотно прижать к основанию, а в это время с обратной стороны в паз вставить кляймер и зафиксировать его саморезами.

Следуя такой методике установки, нужно закончить монтаж материала, периодически сверяясь с показаниями строительного уровня. После установки последней доски требуется закрыть металлические элементы крепления при помощи деревянного бортика.

Кляймеры

Один из способов монтажа евровагонки — потайное крепление посредством зажимов — кляймеров.
Они незаметны снаружи и не мешают расширению или сужению дерева, а оцинкованная сталь не подвергается коррозии.

Кляймеры продаются в упаковках по 100 или 200 шт. вместе с гвоздями из стали с цинковым напылением или саморезами. Не стоит пренебрегать такими качествами, как упругость фиксаторов, качество стали и покрытия.

Видео — подробнее о кляймерах:

Монтаж на стены и потолок

Как крепить евровагонку к потолку? Это достаточно просто при наличии всех необходимых инструментов и желания.

Естественно, что в помещении должен быть свой основной потолок и условия установки каркаса.

Основная кровля не должна протекать. Каркасы для крепления евровагонки могут быть железными или деревянными. Монтаж досок производится при помощи кляймеров. Место стыка потолочной доски со стеной можно замаскировать с помощью деревянных плинтусов или багетов.

Видео — как правильно крепить вагонку к стенам:

Как крепить евровагонку к стене? Если вы решили крепить ее непосредственно к стене, убедитесь в том, что она идеально ровная. В противном случае вам нужно будет предварительно собрать специальный деревянный каркас, на который вы и будете монтировать доски. Есть множество способов укладки евровагонки.

Например, чтобы визуально расширить комнату, крепите доски горизонтально, а чтобы сделать ее выше — вертикально. Укладка по диагонали или елочкой поможет вам придать помещению креативности и проявить свою индивидуальность.

Последние штрихи

Когда отделка будет завершена, не помешает обработать поверхность досок антисептиком. Это поможет защитить их от гниения и грибка.

Чтобы сделать фактуру более яркой, можно воспользоваться морилкой или воском. Так же хорошо будет смотреться покрытие из матового лака.

Как нанести антисептик на стены

Прежде чем начать обрабатывать стены антисептиком необходимо предварительно очистить их от грязи и пыли, если она они есть. Чтобы в будущем на стенах не образовывались такие неприятные явления, как коррозия, ржавчина, гниение или грибковые поражения стеновых поверхностей, необходимо их обрабатывать антисептиком.

Лучше всего приобретать такие строительные материалы в специализированных магазинах и более известных производителей. Обработка стен не занимает много времени, но она просто необходима. Без такого защитного слоя внешняя отделка вагонкой не прослужит и 5 лет, а с антисептиком станет долговечной. Конечно, лучше всего обрабатывать антисептиком стены хотя бы раз в 3-5 лет.

Опытные мастера не жалеют времени и обработку производят с двух сторон, самой вагонки, которую предварительно немного затирают бумагой с внутренней стороны и очищенную стену.

При необходимости делается следующее:

• очищается дерево шлифовальной бумагой;
• делается грунтовка деревянной поверхности;
• наносится антисептик на вагонку;
• покрывается дерево лаком, если необходимо.

Быстро и несложно, таким образом, обрабатываются поверхности перед тем, как начать крепить вагонку к обрешетке.

Фиксация кляймеров

На этом этапе должна быть подготовлена обрешетка или гладкая поверхность стены. Если планируется крепление скоб гвоздями, то следует вооружиться молотком и уровнем, в случае с саморезами – шуруповертом или отверткой. Для понимания того, как крепить вагонку кляймерами, нужно отметить, что фиксация крепежей и деревянных панелей будет вестись попеременно

Операции несложные, но важно соблюдать точность в расчетах и положении крепежного элемента

Особое внимание уделяется первой детали, которая задает направление для всех последующих планок

Гвозди можно использовать только в случае с имеющейся обрешеткой. Если ее нет, то необходимо дюбелями или саморезами ее установить. Для этого используются бруски с сечением, которое позволит обеспечить примерно 5-сантиметровый зазор. Затем выполняется установка кляймеров. Каждый элемент прибивается так, чтобы доска вагонки на него легла ровно по горизонтали или вертикали.

Если применяется саморез, то, опять же, будет не лишним предусмотреть обрешетку. Это облегчит фиксацию. Далее можно или подготовить более тонкие по сравнению с диаметром саморезов отверстия, или вкручивать их по намеченным точкам. Когда первые кляймеры будут закреплены, можно приступать к установке вагонки и попутной фиксации последующих скоб.

Приступаем к монтажу

Инструкция: как крепить вагонку кляймерами выглядит примерно так:

1. Необходимо посчитать, какое количество деталей вам потребуется для создания завершённой конструкции;
2. Если крепёж производится саморезами или гвоздями, потребуются такие инструменты:

• Гвозди: угольник, рулетка, молоток, уровень;
• Саморезы: отвёртка (шуруповёрт), угольник и уровень.

Установка возможна на любую панель из древесины
Кляммеры для вагонки на продажу поступают упаковками, количество штук которых 100 или 200. Считать количество крепёжных элементов несложно, примерный подсчёт будет таковым – на метр квадратный конструкции вам понадобится 20 элементов крепёжного типа, то есть, если площадь обшиваемой поверхности будет равна 20-ти метрам квадратным, вам понадобится всего 400 деталей крепёжого типа.

Устанавливаем обрешетку

Чтобы конструкция имела идеальный внешний вид и прослужила вам долго, в обязательном порядке она должна быть полностью ровной, поскольку в 99% случаев в помещениях стены и потолок не являются ровными поверхностями, необходимо возведение такой конструкции как обрешётка, на которую, в последствие, и будет крепиться сама вагонка.

Созданию обрешетки уделите самое пристальное внимание

Монтаж специального каркаса является необходимостью, для получения ровной конструкции из деревянных панелей.

Важно знать:

• В том случае, если не обработать бруски, из которых будет сделана обрешётка, конструкция не будет долговечной, так как начнёт гнить, а это значит, что антисептическая обработка пиломатериала является обязательной для их долговечности и прочности;
• Для создания обрешётки возможно использование такого же профиля из металла, как и для установки гипсокартона;
• Для того чтобы вагонка была установлена ровно, на протяжении всего процесса установки, необходимо использовать уровень, лучше всего лазерный;
• Расстояние между брусьями не должно быть больше 55-60 сантиметров.

Поверхностная разметка

Существует всего несколько типов крепежа, которые применяют в зависимости от того каким образом расположены панели:

• В случае с вагонкой горизонтальной – элемент монтируется близко к полу, в самом низу, но так, чтобы можно было молотком забить гвоздь;
• Вертикальное расположение панелей – установка кляймера на расстоянии от самой стены на размер доски и её ширину.

Устанавливаем вагонку

Крепление вагонки на кляймеры на панели, расположенные горизонтально:

• Вставка вагонки. Точнее её первой доски пазом в скобу, на её крючок.
• Следующие панели уже будут вставляться в гребень пазом, а кляймером фиксироваться.

Крепление кляймеров саморезами путём закрутки шуруповёртом
Монтаж вагонки на кляймеры в вертикальном направлении производится так:

• К стенке прижимаем торец, на котором расположен гребень, причём вплотную;
• Скобы, закрепляются метизами.

Вертикальное расположение панелей

Как крепится вагонка

Чтобы обеспечить качественный монтаж панелей своими руками, необходимо правильно выбрать для них крепеж.

В этом случае можно использовать:

• Оцинкованные гвозди с маленькой шляпкой. Вбиваются они в один ряд, отдельно в каждую доску. Такой способ крепления самый надежный, но гвозди могут нарушить эстетический вид материала.
• Тонкие гвозди. Они забиваются через каждую облицовочную доску, что позволяет фиксировать рейки с разных сторон, а само крепление получается менее надежным, чем оцинкованными гвоздями. К тому же, такой способ более сложный при выполнении монтажа. Его преимущество – внешний вид вагонки имеет хорошее качество.
• Кляймерное крепление для вагонки.

Крепление вагонки кляймером

Для этого специальные скобы или кляймеры вставляются в паз ранее уложенный доски и соединяются с каркасом небольшими саморезами. Это достаточно трудоемкий процесс, но в результате вагонка надежно зафиксирована, а ее эстетический очень привлекательный. Саморезы можно заменить скобами или маленькими гвоздями, но они кляймеры будут держать хуже.

Как изготавливаются кляймеры

Изготавливаются изделия из металлической ленты или полосового алюминия. Стоимость алюминиевых кляммеров выше, чем из стали. Но при монтаже по обрешетке (см. Обрешетка под вагонку по всем правилам) перегородки из гипсокартона этот вариант может стать единственно возможным.

Это связано с тем, что деревянная вагонка при монтаже с использованием стальных кляммеров резко увеличивает нагрузку на листы гипсокартона, и они теряют свою устойчивость. Обычно толщина деталей составляет не более 0,5-1 миллиметров, и лишь усиленные кляммеры имеют толщину 1,5 миллиметров.

Фиксация вагонки кляммерами

Технологический процесс изготовления состоит из последовательной холодной штамповки на автоматических прессах, подача материала при этом происходит автоматически.

Последовательность выполнения штамповки:

• Пробиваются крепежные отверстия.
• Надрезается выступ и одновременно предварительно гнется скоба.
• Окончательная гибка детали.
• Вырубка по контуру при штамповке элемента с отходом или отрезка готового изделия от полосы.

Особенности использования кляймеров

Крепление вагонки кляммерами используется для скрытого монтажа панелей.

Его преимущества:

• При монтаже и необходимости демонтажа нет риска повредить материал. После использования гвоздей и саморезов на панели остаются небольшие отверстия, что со временем может привести к образованию трещин в деталях. К тому же в отверстия может попадать влага, и дерево станет изнутри гнить.
• Скрытый или невидимый крепеж. Стены в таком помещении будут смотреться единым целым, без видимых металлических шляпок, портящих внешний вид деревянных панелей.
• Простота монтажа. Для этого не требуется использование специальных инструментов: крепление кляммерами вагонки выполняется по размерам панелей.
• При необходимости рейки легко демонтировать. При этом вероятность повреждения поверхностей из дерева практически исключена.
• Надежность конструкции. Скоба, изготовленная из оцинкованной стали, представленная на фото ниже, не подвержена появлению ржавчины и коррозии.
• Крепеж вагонки на кляймеры прослужит длительный срок. Такой крюк достаточно трудно погнуть, понадобится немалая физическая сила, вагонка из дерева имеет для этого небольшой вес.

Кляймер для вагонки из оцинкованной стали
Отсутствует необходимость шпаклевать или маскировать торцы головок крепежа.

Единственным недостатком, имеющимся по сравнению с остальными метизами, которые видны при монтаже: саморезами и гвоздями, является большая цена. Она незначительно, но увеличивает стоимость обшивки комнаты (см. Как вагонкой обшить комнату: все по порядку) или фасада дома вагонкой.

Это особенно неудобно при ранее запланированном бюджетном ремонте, что может оказать влияние на выбор крепежных элементов.

Крепеж для вагонки – кляймер, имеет несколько разновидностей:

• Для фиксации евровагонки размеры изделий составляют 20х90 миллиметров, что соответствует панелям стандартной высоты.
• Вагонка, которая имитирует плоский брус, отличается большим количеством отверстий для крепления.
• Усиленные фиксируют панели в углах и остальных проблемных местах. Отличаются от обычного исполнения наличием контактной поверхности с зубцами, которые входят при монтаже в материал рейки и усиливают ее от возможного сдвига от первоначального положения.

Усиленный кляммер

Под пластиковую вагонку. Отличается подвижностью, такие кляммеры устанавливаются в П-образные пазы реек для крепления и могут перемещаться по ним, что зависит от индивидуальных особенностей монтажа.

Рекомендации по отделке потолка

Потолок из вагонки

Потолок обшивается рассматриваемым материалом в том же порядке, что и стены. Единственное замечание – вагонку следует начинать крепить от оконного проема к противоположной стенке. При таком размещении тени между элементами облицовки будут менее заметными.

Потолок из вагонки

Таким образом, в самостоятельном монтаже вагонки нет абсолютно ничего сложного. Чтобы продлить срок службы обшивки, каждые 2-3 года повторно обрабатывайте ее антисептиком и антипиреном. В остальном же следуйте инструкции, и вы создадите максимально качественную, долговечную и эстетически привлекательную отделку.

Удачной работы!

Подготовка к установке вагонки

Внутри помещения описываемый отделочный материал может устанавливаться как вертикально, так и горизонтально. Что касается помещения с повышенным уровнем влажности, то при таких условиях монтаж осуществляется исключительно вертикально. Это исключает задержку конденсата в пазах замкового соединения. На внешних стенах построек вагонка устанавливается горизонтально, работы при этом следует начинать снизу. Для того чтобы продлить длительность эксплуатации, такие панели следует обработать мастикой, выполненной на базе полиуретана.

Кляймер описание изделия.

Кляймеры – это универсальные скобы, изготовленные из оцинкованной стали, прочно крепящиеся на каркас, при этом вагонка насаживается на крюк скобы. Это достаточно жесткое изделие, обеспечивающее надежную фиксацию панели вагонки.

Есть разновидность скоб с крюками типа шипов, они входят в боковую часть вагонки, прочно зацепляют ее и защищают панель от деформации. Установка кляймеров настолько проста, что с ней справится любой начинающий мастер.

Преимущества кляймеров:

1. Отсутствие дырочек в панели, которые повреждают изделие;
2. Сохранение материала от растрескивания, попадания воды в и гниения древесины;
3. Крепление скрыто для глаза, поверхность стены или здания выглядит более красиво и цельно;
4. Кляймеры легко монтируются и демонтируются без специальных инструментов;
5. Кляймеры надежны и долговечны, не подвержены коррозии, так как выполнены из оцинкованной стали;
6. Крепеж подбирается по размеру панелей;
7. Крюк кляймера прочен и не погнется под весом вагонки;

Цена кляймеров незначительно выше стоимости обычного крепежа (гвоздей и саморезов), это единственный их недостаток, но он окупается за счет очевидного преимущества этого крепежа.

Важное дополнение!

Внимательно подбирайте размер кляймера в соответствии с толщиной и классом панелей. Двойка используется для пластика, тройка и четверка для вагонки евро, пятерка и шестерка для изделий из липы, осины.

Правила крепления кляймера

Теперь приступим к описанию крепления вагонки с помощью кляймеров. Подготовим необходимое количество кляймеров – 20 штук на 1 квадрат пиломатериала и подготовим весь инструментарий. При желании можно рассчитать необходимое количество кляймеров более точно.

Для этого произведем несложные вычисления: длину доски в сантиметрах разделим на расстояние между профилями каркаса в сантиметрах, прибавляем к результату единицу и узнаем, сколько крепежа требуется на одну панель. Затем умножаем полученный результат на число упаковок вагонки и на число панелей в каждой упаковке. Конечный результат и будет ответом на вопрос: сколько кляймеров необходимо приобрести всего.

Подбор крепежей

Прежде чем приступить к работе внимательно замерьте расстояние и подберите кляймеры по размеру.

• Очень важно правильно подобрать саморезы или гвозди. Например, саморезы лучше использовать там, где большая нагрузка, а гвоздики, где поменьше.
• Вагонка может быть шире или уже, вес ее тоже бывает разный. Поэтому крупные листы целесообразно крепить более крупными и крепкими кляймерами, а маленькие мелкими.
• У скобы есть язычок, который бывает разной высоты, длинны и ширины. Но, если высоту можно подгонять плоскогубцами, то остальные параметры не получится изменить. Поэтому стоит и это учитывать.
• Фиксация деталей возможна с высотой 1-2 мм для МДФ и пластика.
• А вот ДСП можно крепить до 3 мм.
• Евровагонку до 4 мм.
• Если нужно отделать деревянной вагонкой дом, то понадобятся более прочные и большие кляймеры 5 мм.
• Крепление Блок-Хауса производится с помощью самых больших и крепких кляймеров 6 мм.

Предлагаем ознакомиться Чем нужно обрабатывать вагонку в бане

Кляймеры изготовленные из оцинкованной стали являются самыми крепкими и надежными, хоть и стоят немного дороже металлических, но используя их можно быть уверенными, что отделка не подвергнется коррозии и ржавчине. Кроме того, они подходят для наружных работ и внутренних.

технология монтажа. Цены на средства для защиты древесины

Кляймер – это монтажный кронштейн, который изготавливается либо из пружинной стали, либо из оцинкованного железа. Такая фурнитура используется при монтаже МДФ, пластиковых панелей или вагонки. Использование этих деталей позволяет сделать монтаж скрытым, то есть соединительные детали не будут видны на поверхностях строительного материала.

Как работать с соединениями

Если стоит задача крепления на эти кронштейны, то их нужно предварительно вставить в имеющиеся пазы, а идеи прикрутить к обрешетке с помощью саморезов. Имеются хомуты разных размеров. Подобрать их можно как 1 мм, так и крупные, до 6 мм. Выбор напрямую зависит от того, насколько толстый строительный материал, используемый в процессе отделки помещения. Это может быть как пластик, так и дерево или вагонка. При использовании такой фурнитуры можно значительно увеличить скорость отделки помещения. Кроме того, основным преимуществом использования кляймеров является отсутствие повреждений планок или отдельных листов при установке креплений для такого материала, как вагонка.

Отличия кляймеров от других видов крепежа

При проведении монтажных работ или облицовке помещения для крепления материала обычно используют саморезы или гвозди, а также кляймеры. Выбор раствора зависит от желания самого мастера. Наиболее распространенным является использование кляймеров строителями.

Причины популярности такого крепежа в строительстве:

1. Значительно увеличивает скорость выполняемых работ, которые непосредственно связаны с монтажом.
2. Отсутствие каких-либо повреждений в виде сколов или трещин при установке изделий на хомуты. При использовании гвоздей или саморезов возможно повреждение материала.
3. Крепление на такие крепления можно производить в помещениях с повышенным показателем влажности.
4. Простота в использовании. Этот вид крепежных приспособлений доступен для установки даже неопытному работнику.
5. Возможно подобрать крепеж точно в соответствии с типом используемой вагонки.
6. Этот вид отличается высокой надежностью, так как вагонка не будет «гулять» со временем.
7. Мастеру не нужно приобретать дополнительные компоненты.
8. Имеют антикоррозийное покрытие, что также доказывает их надежность и долговечность.
9. Стоимость монтажного кронштейна существенно отличается от других видов метизов.

Какие особенности в приложении

Крепежные скобы данного типа используются для таких материалов, как панели ПВХ, ламинат, а также вагонка и другие. Чтобы закрепить эту фурнитуру, в вашем арсенале потребуются либо саморезы, либо небольшие гвозди. Если рассчитать необходимое количество кляймеров для монтажа кровли, то получится, что нужно:

• 4 элемента размером 1-2 мм в случае, если обращены плоские поверхности. При этом шаг должен быть примерно 400 или 500 мм.
• 5 элементов высотой 1-2 мм в случае отделки крайних участков поверхности кровли. Шаг около 350 мм.
• 6 элементов с параметрами 1-2 мм в случае отделки угловых участков поверхности. Шаг между ними около 250 мм.

Чтобы определиться, какой кляймер для вагонки нужен, следует узнать доступные виды застежек. Определенный вид застежки используется в соответствии с типом используемой подкладки. Отличие заключается в их внешнем виде и размерах.

Эти детали бывают двух типов:

• стандарт;
• физическое лицо.

На фото показаны эти виды крепежа. Применение стандартного вида целесообразно при отделке плиты из керамогранита толщиной не более 10 мм.

Какие кляймеры для вагонки существуют в настоящее время?

Чтобы подобрать скобы для подкладки, нужно знать высоту их язычка. В настоящее время используется несколько видов вагонки, которые имеют отличия по толщине и весу.

Соответствие кляймеров определенному виду вагонки:

• Для изделий из пластика или из МДФ используются детали, высота которых составляет примерно 1 или 2 мм.
• При использовании евровагонки единственным вариантом будет использование монтажных скоб высотой 4 мм.
• Для укрепления таких материалов, как ДСП, вам потребуются кляймеры, высота которых составляет 3 мм.
• Для деревянной вагонки применяют крепежные скобы, которые имеют высоту около 5 мм.
• При установке сруба мастера укрепляют материал с помощью хомутов высотой 6 мм (как показано на фото).

Как подобрать скобы для крепления вагонки?

В процессе выбора кляймеров обязательным условием является необходимость учитывать толщину материала, используемого в отделочных работах. Очень важно использовать только те кронштейны вагонки, которые соответствуют габаритам изделия, которое вы планируете использовать для облицовки той или иной конструкции. В противном случае облицовка может быть установлена ​​неправильно. Крепления для вагонки с помощью кляймеров неоднократно доказывали свою надежность и долговечность, поэтому данный вид монтажа является наиболее распространенным в настоящее время.

Помимо толщины материала, используемого для отделки, необходимо также учитывать принципы, по которым эти элементы подразделяются на категории в соответствии с их размерами и сферой применения, а точнее, тип подкладки.

Основное преимущество – надежность

Крепление вагонки к кляймерам осуществляется наиболее надежно, если строитель использовал данный вид метизов, имеющий толщину равную полмиллиметра, а материалом для его послужила оцинкованная сталь производство. Такой выбор не случаен, так как это сырье не может быть подвержено ржавчине, в отличие от других металлов. Именно поэтому использование данного вида кляймеров (они представлены на фото) позволяет облицовывать как фасад помещения, так и его внутренние части.

Если говорить о расходе этих креплений, то на отделку одного квадратного метра потребуется около 20 штук. Кляймеры имеют относительно невысокую стоимость, поэтому вы можете смело приобретать эти детали с запасом – в любом случае это обойдется вам дешевле, чем покупка других видов метизов.

Традиционный способ крепления вагонки – гвозди. Гвозди можно вбивать сверху в лицевую сторону доски. Это просто и надежно, но совсем не эстетично. Монтаж можно осуществлять путем забивания гвоздей под углом 45° в нижнюю полку вагонки. Крепления не будет видно, но этот способ требует сноровки, очень большой аккуратности и быстрым его назвать нельзя. Кроме того, часть материала будет повреждена – гвоздь расколет нижнюю полку вагонки. Но выход есть: можно использовать кляймеры!

Кляймер – это специальное крепление для скрытого монтажа вагонки и других отделочных материалов с пазогребневым соединением. Он представляет собой скобу из оцинкованной стали толщиной 0,55 мм, обладает достаточно высокой жесткостью и способен обеспечить надежное крепление накладки. Использование такого крепления настолько простое, что с ним справится любой новичок. А если учесть, что цена на кляймеры весьма демократична, становится понятно, что альтернативы им нет.

Кляймеры для крепления вагонки

PrimaLes предлагает хомуты двух размеров:

• 4 используется для крепления евровагонки из ели и сосны, вагонки из лиственницы, ангарской сосны и липы, сруба из ели и сосны сечением 20х90
• 5 используется для крепления имитации бруса 16х143. Кляймеры обычно крепятся к обрешетке из сухого строганного бруса сечением 20х45. Несмотря на то, что в комплект входят гвозди, профессионалы часто заменяют их саморезами – так надежнее.

Расчет необходимой суммы

Но это не сложно сделать самому. Необходимо длину вагонки (в см) разделить на расстояние между брусками обрешетки (в см). Прибавив к этому числу 1, мы узнаем количество точек крепления одной доски. Затем полученное число умножаем на количество пакетов вагонки и на количество досок в одном пакете. В результате получится необходимое количество кляймеров.

Пример:

Вы купили 40 упаковок евровагонки длиной 3 метра. Каждая упаковка содержит 10 досок. Расстояние между брусками обрешетки 50 см.

Расчет: (300:50+1) х 40 х 10 = 2800 шт.

Кляймеры расфасованы по 100 шт. Итак, вам нужно 28 упаковок.

Появление новых материалов расширяет список способов их монтажа. Вагонка в этом плане не является революционным средством обшивки, но требует использования при установке специального крепежа . Конечно, установка с помощью обычных гвоздей и саморезов теоретически возможна, но только хомуты для вагонки соответствующего размера могут обеспечить прочный и эстетически привлекательный результат. Операция монтажа несколько сложнее, но платы образуют аккуратную и надежно закрепленную отделку .

Что такое кляймеры?

Кляймер представляет собой скобу , конструкция которой предназначена для обеспечения фиксации элементов облицовки. Особенностью этого крепежа является соответствие форме досок с учетом пазов и шипов. сам кляймер предварительно монтируется на поверхность основания , которое может быть представлено как черновой поверхностью стены, так и обрешеткой. В первом случае требуется использование специальных метизов для надежной фиксации элемента.

В случае деревянной обрешетки проще установить кляймер. В нем есть отверстия, через которые осуществляется крепление саморезами, гвоздями или шурупами. В целом процедура установки кронштейна проста и не требует специальных навыков. Далее доски фиксируются крючками. В зависимости от исполнения кляймера могут быть предусмотрены и дополнительные шиповые крючки.

Разновидности и размеры

Существует несколько классификаций кляймеров, которые позволяют систематизировать существующий ассортимент, тем самым облегчая выбор потребителю. В первую очередь нужно определить высоту язычка скобы. Минимальный типоразмер представлен элементами высотой около 1 или 2 мм . Далее следуют кляймеры для вагонки, размеры которых по высоте достигают 4 мм . Такие модели обычно используют для подкладки. Если планируется обшивка ДСП материалами, то желательно использовать кляймеры с высотой шпунта 3 мм.

Стандартные деревянные доски обычно монтируются на 5-миллиметровые детали. Максимальный типоразмер – это застежки с высотой язычка 6 мм. Этот вариант подходит для монтажа сруба, имитирующего бревенчатую поверхность домов. Толщина зажимов также важна, так как высокие механические нагрузки могут нарушить целостность кожи.

Преимущества и недостатки монтажа

Основным преимуществом использования кляймеров является то, что он предполагает формирование отделки деревянной доски без монтажных меток. Особенно это заметно, если сравнивать способы подобного монтажа с использованием саморезов и гвоздей. В таких случаях не только возникает риск оставить внешние повреждения на поверхности досок, но и замаскировать шляпки становится невозможно. В этом смысле кляймеры для футеровки обеспечивают надежное крепление без нарушения внешнего вида кожи .

Еще одним преимуществом кляймеров является больше возможностей в выборе способа основного крепления , к стене или планкам обрешетки . Так как результатов этой операции видно не будет, можно использовать практически любые средства крепления, сочетающиеся со стандартными размерами самого кляймера.

Но есть еще минусы таких скоб это их стоимость и, тем не менее, недостаточной прочности для эксплуатации в условиях с повышенными нагрузками на стены. Если ожидаются колебания фундамента и стен, то кляймеры могут просто не справиться со своей функцией.

Расчет скоб

За все преимущества клеймеров придется платить тщательной подготовкой к установке . Это кропотливый этап, от которого зависит качество всей работы. Во-первых, следует отметить, что скобы выбираются в соответствии со стандартными размерами досок. Во-вторых, если планируется крепление вагонки вертикально с помощью кляймеров, то крепление должно производиться на расстоянии от стены, равном ширине планки.

Если осуществляется горизонтальная установка, то кронштейны необходимо устанавливать в 2-3 миллиметрах от пола, чтобы оставалось место для крепления гвоздя или вкручивания самореза.

Расчет количества клеймеров можно определить по следующим пропорциям:

• 4 элемента размером 1-2 мм, если предполагается покрытие плоской поверхности. Шаг в этом случае составляет примерно 40-50 см;
• 5 элементов на 1-2 мм, если выполняется отделка крайних участков. Шаг будет 35 см;
• 6 элементов высота шпунта 1-2 мм, если планируется обшивка угловых участков. Шаг будет 25 см.

При использовании деталей с большим типоразмером соответственно либо увеличится шаг, либо уменьшится количество используемых элементов.

Крепление кляммерами

На этом этапе необходимо подготовить обрешетку или гладкую поверхность стены. Если вы планируете крепить скобы гвоздями, то следует вооружиться молотком и уровнем , в случае с саморезами – отверткой или отверткой . Чтобы понять, как крепить вагонку кляймерами, следует учесть, что крепление крепежа и деревянных панелей будет осуществляться поочередно. Операции простые, но важно соблюдать точность в расчетах и ​​положении крепежа . Особое внимание уделяется первой детали, которая задает направление всем последующим планкам.

Гвозди можно использовать только в случае существующей обрешетки. Если его нет, то необходимо установить его с помощью дюбелей или саморезов. Для этого используются стержней с поперечным сечением, обеспечивающим примерно 5-сантиметровый зазор . Затем устанавливаются хомуты. Каждый элемент прибивается так, чтобы обшивочная доска на нем ровно лежала горизонтально или вертикально .

Если используется саморез, то опять же не лишним будет предусмотреть обрешетку. Это облегчит исправление. Далее можно либо подготовить отверстия тоньше диаметра саморезов, либо вкрутить их в отмеченных точках. Когда первые хомуты закреплены, можно приступать к установке вагонки и попутной фиксации последующих хомутов.

При проведении облицовочных работ или внутренней отделки не обойтись без надежного крепежа. В последнее время особую популярность приобрели кляймеры. Они позволяют создавать ровные стены, потолки или фасады без видимых креплений.

Для чего нужен кляймер?

Кляймеры — металлические скобы, предназначенные для прочной и надежной фиксации пиломатериалов. С их помощью строительный материал незаметно, аккуратно крепится к обрешетке или очищенной поверхности стен. Этот вид крепежа используется десятилетиями, имея ряд существенных преимуществ перед известными гвоздями и саморезами.

Виды кляймеров

Крепеж производится исключительно из оцинкованного железа или пружинной стали, обладающей достаточной прочностью и малым удлинением.

Фото 1. Кляймеры усиленные для монтажа имитации бруса

Этот тип кронштейна бывает нескольких видов:

• специальный – используется для манипуляций на фасадах зданий, при укладке керамогранитных плит, плитки;
• для крепления пластика;
• для крепления вагонки, блок-хауса и других деревянных облицовочных материалов.

• №1 – для пластиковых панелей, виниловая обшивка;
• №2 – манипуляции с плитой МДФ;
• №3 – производится крепление ДСП, евровагонка;
• №4 – специальные фиксаторы для евровагонки, соответствующие стандартной высоте панелей;
• №5 – держат увесистые ламели из дерева, увеличенное количество отверстий для крепления;
• №6 – используется при монтаже блок-хауса.

Чтобы понять, какой номер кляймера брать для накладки, нужно точно знать толщину заднего паза в мм. Какой толщины, такого количества кляймеров и выбирайте.

Фото 2. Кляймеры для вагонки №5

7 преимуществ эксплуатации

1. Высокая прочность конструкции. Одна стальная пластина выдерживает около 25 кг веса (усиленный хомут).
2. Абсолютная точность по отношению к облицовочной ткани, язычок скобы мягко защелкивается прямо в паз, не травмируя и не деформируя поверхность ламелей. Выгодное отличие от гвоздей или саморезов, которыми часто ломается тонкий паз или шип.
3. Коррозионные процессы отсутствуют благодаря оцинкованной стали. Может использоваться в помещениях с повышенной влажностью или на открытом воздухе.
4. Большой выбор типоразмеров и форм, что позволяет подобрать нужный вариант для любого материала (усиленные или обычные хомуты).
5. Крепление имитации бруса кляймерами легко выполнить самостоятельно.
6. Установленная облицовка жестко закреплена, не «люфтит» от малейшего движения снаружи.
7. Набор кляймеров доступен и дешев, что делает ремонт менее затратным.

Фото 3. Крепеж – кляймеры для вагонки №6

Как определить размер застежки?

Как подобрать размер кляймера для строительных материалов, с которыми вы планируете работать? В первую очередь обратите внимание на материал, из которого они изготовлены. Если монтажные процессы ведутся с тяжелыми панелями, то купите усиленный фиксатор для доски 5 или 6, который наверняка выдержит большую долю древесины. А если вы планируете работать с евровагонкой, то обратите внимание на обычный, недорогой крепеж. Покупая товар в строительном магазине, уточняйте у продавцов номера кляймеров, чтобы не ошибиться с выбором. Число должно соответствовать толщине паза, на который будет надеваться пластина.

Способы крепления кляймеров на примере вагонки

Те, кто впервые столкнулся с необходимостью работы с этим крепежным материалом, часто ищут ответ на вопрос «Как крепить кляммеры?» Ничего сложного в этой технологии нет. В первую очередь определитесь с типом материала, количеством крепежных клипс. Все готово?

Фото 4. Монтаж вагонки на кляймеры

Далее приступаем к поэтапной установке:

• выполняем четко выверенную разметку на поверхности стен с помощью отвеса и уровня. Используем шаг 50-60 см, так как этого требует стандартная технология. Также учитываем ориентацию установки пластиковых панелей: горизонтальная или вертикальная;
• по размеченным линиям с помощью дюбелей и саморезов устанавливаются опорные части конструкции. Другими словами, «рама набита»;
• установить первую доску под любым удобным углом строго по уровню;
• при этом хомуты монтируются в районе меток на брусьях: одна часть кронштейна удерживает брусок, а другая прикручивается к несущей конструкции с помощью трех саморезов;
• гребень следующей полосы входит в паз первого элемента облицовки и схема разводки повторяется;
• каждые 5-7 автомобильных полос, следует проводить повторные замеры во избежание искажения геометрии и накопления погрешностей из-за кривизны стен;
• если облицовываете поверхность снаружи помещения, то устанавливайте облицовку шипом вверх во избежание попадания влаги.

Фото 5. Армированный кляймер для имитации бруса

Теперь вы знаете, как правильно крепить вагонку к кляймерам, используя простейшие строительные навыки и обычные инструменты. Ориентировочный расход кляймеров на квадратный метр – 20 шт. Этот вид крепежного материала имеет разную стоимость. Точный расчет количества крепежа – залог качества ремонтных работ и надежности результата. Окончательное количество кляймеров зависит исключительно от принятой длины шага и размеров самих панелей.

Что необходимо учитывать для грамотного расчета?

1. Определите длину балок или полотен, она должна быть одинаковой для каждой полосы.
2. Узнайте шаг обрешетки, чаще всего это 40-60 см.
3. Разделите первое доступное числовое значение на второе и прибавьте единицу к полученному числу.
4. Умножьте итоговое значение из предыдущего пункта на общее количество картин, которые вы планируете использовать в процессе облицовки.
5. Вот вы и получили ответ на вопрос, сколько нужно кляймеров на квадратный метр?. Чаще всего в одной упаковке крепежа содержится около 100 штук, соответственно вы легко узнаете, сколько коробок вам потребуется для ремонта.

Фото 6. Кляймеры для вагонки №4

Не беспокойтесь о том, что крепеж испортится в процессе работы. Они изготовлены из высококачественной и закаленной стали. Во избежание случайного повреждения металлической рабочей поверхности при доводке гвоздей следует воспользоваться отверткой и закрепить ее на саморезы.

Применение таких креплений характеризуется простотой, высокой устойчивостью готовой конструкции, а также возможностью применения во внутренних и наружных облицовках. Кляймеры являются одним из основных и доступных элементов крепежа в строительном деле.

Гвозди лучше заменить на саморезы – будете вкручивать в обрешетку

Закончил строительство бани и вместе с древесиной приобрел кляймеры для крепления вагонки. Их мне порекомендовал продавец, когда узнал, что буду делать обшивку парилки своими руками. А все потому, что новички допускают ошибки при монтаже, а кляймер позволит сохранить деревянные ламели в целости.

Цена вопроса

Насколько оправдана переплата по сравнению с ? Ответ в таблице ниже.

* Цены действительны на осень 2019 года.

Как видите, стоимость кляммеров в 2-3 раза дороже отделочных гвоздей.

Стоит ли переплачивать? Ведь многие самостоятельно берутся за балконы только потому, что хотят сэкономить на работе.

Все еще стоит платить по нескольким причинам.

Плюсы и минусы клеймера

Главное преимущество кляймера перед гвоздями – полное отсутствие повреждений древесины. Если вам нужно заменить поврежденную ламель или переместить ее при неправильной установке, то кляймер легко демонтируется. Подкладка останется целой.

Подытожим:

• Кляймер выгоднее при обшивке вагонкой , т.к. сохраняет ее в целости и сохранности.
• Позволяет исправить ошибки установки .

1. Крышка крепежа. Лучше всего использовать крепеж для вагонки из оцинкованной стали.
2. Саморез. Отдайте предпочтение латунным или оцинкованным винтам.

1. Форма крепления и конструктивные особенности. Крепеж для накладки кляймера должен иметь углубление под головку самореза, чтобы не мешать установке следующей планки. При толщине самого кляймера 2-3 мм выступающая головка самореза будет выдавливать вагонку.
2. Толщина клея. Напрямую зависит от толщины накладки, и, для одной и той же ламели, они могут отличаться. Определить нужный размер можно только опытным путем, прикладывая клеймер к купленной подкладке.
3. Установка 1 ламели. Как крепить вагонку кляймерами из угла или от стены – нужно установить на половинку кляймера, чтобы он не заваливался. Для этого выступающий язычок отрезается и к обрешетке прикручивается монтажная пластина. И уже на него накладывается ламель и фиксируется с другой стороны кляймером.

на стену и на ламинат, на имитацию дерева и керамогранита, на террасную доску и панели ПВХ, другие варианты

1. Что это?
2. Кто они такие?
3. Размеры (изменить)
4. Материалы (править)
5. Правила отбора
6. Как это исправить?

Каждая эпоха приносит новые технические революции, новые технические изобретения. Когда-то человек соединял элементы своего жилища с помощью подручных природных материалов. Сначала лучшими и наиболее совершенными креплениями для различных видов отделочных материалов считались гвозди, а затем шурупы, саморезы. Однако сам вид построек не был идеальным, так как были видны стыки – из-за появления ржавчины от коррозии металла, ведь сам материал при отделке трескался. Затем появились новые соединительные элементы – кляймеры.

Что это такое?

Кляймер – это та самая скоба, которой скрепляются различные панели для отделочных работ с потайным соединением. В результате получается плоскость без видимых соединительных элементов. Кляймер применяется для соединения ламината, декинга, керамогранита, бруса, блок-хауса, деревянной вагонки, панелей ПВХ, стеновых и МДФ-панелей.

Одна его сторона вставляется в ту часть панели, где есть паз, а другая сторона крепится саморезами или гвоздями к обрешетке или специально подготовленной поверхности стены или потолка. Вот почему сама эта монтажная скоба становится незаметной на поверхности облицовки и располагается изнутри наружу.

Это соединение изготовлено из пружинной стали или оцинкованного железа и алюминия. Состоит из площадки с отверстиями под гвозди или саморезы и выступающей части, изогнутой под прямым углом. Этот выступ называется язычком, его расстояние от основания будет зависеть от того, к какому материалу крепится зажим. В зависимости от применения имеется 6 видов маркировки, они измеряются в миллиметрах и показывают высоту крепления от платформы.

Сам язык цельный или раздвоенный. Этот так называемый зуб вставляется в паз ламели и удерживает ее на поверхности.

Что это?

Типы этого монтажного кронштейна.

• Спец. Они используются с одним определенным типом отделки. Так, существуют кровельные хомуты или хомуты для керамогранитных плит. Усиленная стальная крепежная фурнитура выдерживает нагрузку до 25 килограммов. Подстаканники также представляют собой специальные пластилины. Держатель для стекла представляет собой прозрачную пластиковую крепежную систему для крепления стекла к фасаду шкафа.

Они бывают разных форм. Но все они имеют углубление под стекло и отверстие под саморез. Они крепятся с внутренней стороны фасада без выборки.

• Для работы с пластиковыми панелями.

• Для работы с деревянной обшивкой: вагонка , блок-хаус.

По внешнему виду и конструкции глины делятся на 2 вида.

• Рядовой. Они помогают соединить две платы друг с другом. Эти шипы имеют четыре зубца.
• Запуск. Соединяют элементы сбоку, сверху или снизу. У них есть 2 трости. Иногда вместо стартовых используют рядовые, распиленные на две равные части.

Размеры (править)

Размер определяется высотой кляймерного язычка, поэтому в зависимости от толщины отделочного материала различают 6 видов.

• №1: для крепления виниловых или пластиковых панелей толщиной не более 5 мм.
• №2: для крепления виниловых, пластиковых и МДФ панелей толщиной не более 8 мм.
• №3: для крепления панели ДСП к стене и евровагонке.
• №4: для крепления стандартной евровагонки.
• № 5: для крепления влагостойкой деревянной вагонки.
• №6: для крепления блок-хауса

Материалы (править)

Чаще всего для изготовления этих креплений используется оцинкованная сталь и алюминий. Они не подвержены коррозии в течение длительного периода времени, прочны достаточно пластичен. Вот почему 9Оцинкованный крепеж 0455 можно использовать для наружных работ и в помещениях с повышенной влажностью. Например, вагонка используется для обшивки стен внутри бани. А если закрепить хомутами из высокоуглеродистой оцинкованной стали, то это не только создаст эстетический эффект красивой и ровной стены без видимых гвоздей, но и более целесообразно за счет стойкости оцинковки к температурным перепадам, высоким температурам и высокой влажности.

Если наружная стена дома обшита деревянной вагонкой, то необходимо приобрести метизы из нержавеющих материалов. Это создаст аккуратный внешний вид дома, так как древесина хорошо впитывает влагу, что может привести к быстрой коррозии фурнитуры и образованию на поверхности стен коррозийных потеков. Для крепления пластиковых панелей ПВХ подходят любые варианты скрытого крепления, так как пластик не нуждается в защите от влаги и не гниет. Поэтому материал для изготовления кляймера подойдет любой: и алюминий, и оцинкованный, и нержавеющая сталь. Для крепления плинтуса из дерева также можно использовать крепление на кляммеры, причем здесь используют крепления из полимерных материалов.

При изготовлении окон из ПВХ-профиля и отделке стен пластиковыми панелями наряду с разнообразной пластиковой фурнитурой применяется также пластиковая обрешетка, специальные пластиковые кляммеры.

Правила подбора

Для каждого вида облицовочного материала можно подобрать необходимый тип хомутов. Размер, как было сказано выше, определяется высотой выступа крепления. Для пластиковых и МДФ панелей, для облицовки стен используется крепление высотой 1-2 миллиметра. Для деревянных панелей и обычной евровагонки берут крепеж размером 3-4 миллиметра, а для более тяжелых деревянных панелей, например, из липы или осины, выбирают крепеж высотой более 5 миллиметров. Когда стены обшиваются блок-хаусом для имитации бруса, то потребуются скрытые крепления с расстоянием шпунт-площадка 6 миллиметров.

Узнать какой размер монтажной скобы нужен для накладки можно: нужно знать или измерить в миллиметрах толщину заднего паза у панели. Необходимое количество креплений подбирается по его размеру. Для облицовки стен со стороны улицы используется особая технология – облицовка вентилируемого фасада керамогранитом. Ранее для монтажа керамогранита на вентилируемый фасад применялись только 2 вида специальных систем крепления – обычный кляймер и стартовый. Причем они были открытого типа, то есть в вертикальных линиях керамогранита была видна прижимная система.

Затем к ним добавились разработанные крепления для угловой плитки. – торцевой кляймер с 1 скобой, еще конечный кляймер, имеет в своей конструкции 2 скобы для вертикального крепления и кляймер, который нужен для правильной установки пластины точно по центру и удержания ее ровно в горизонтальной плоскости, независимо от вес материала и сила ветра. Все это крепления открытого типа.

Совсем недавно для вентилируемого фасада стали использовать скрытые зажимы для керамогранита на стенах. Изготовлены из нержавеющей стали и вставлены в разрез керамогранита. Но использование этого вида крепежа очень трудоемко и затратно, так как требует от мастера высокого уровня работы по резке плиты керамогранита. Углубления должны быть ровными, аккуратными и одинаковой толщины на всех плитках, иначе кляммеры не будут прилегать одинаково по всей вертикали, и керамогранит не получится ровно и аккуратно установить на фасад.

Кроме искривления самой стены визуально, это может привести к растрескиванию облицовочных плит и их обрушению.

Для вентилируемого фасада также используется имитация кляймера со скрытым креплением. Эти скобы для керамогранита не видны с расстояния 10 метров, что подходит для отделки верхних этажей многоэтажек и зданий, расположенных в глубине участка. Этот тип застежки называется зубчатым кляймером. Предназначен для вертикального крепления керамогранита. Здесь используются два типа – обычные анкерные зажимы и стартовые – одинарные засечки.

Для террасной или иной террасной доски из лиственницы используется особый вид скрытого крепления в виде бабочки. Зубья на нем расположены с двух сторон и защелкиваются в виде клипсы на нижнем выступающем крае доски. Такое соединение позволяет создать поверхность с естественными техническими продольными отверстиями, что не позволяет террасной доске закрываться плотно, а значит, влага и снежный покров не задерживаются на ее поверхности, а стекают через эти пазы. Обычно этот специфический тип крепления продается вместе с основным материалом как сопутствующий товар и не продается в магазине.

Для ламината выбирают два вида оцинкованного крепежа: с зубцами на шпунт и с плоским выступом. Первая доска крепится с торца к системе обрешетки крепежом с зубьями. Последующие панели крепятся с помощью плоского шпунтового соединения, что позволяет замковым системам защелкиваться на самом ламинате и соединять доски без швов. Для ПВХ-панелей чаще всего используют хомуты №1, где высота крепежного язычка составляет 1-2 миллиметра. Их прикручивают к обрешетке из дерева или металлических профилей или непосредственно к стене или потолку.

Вагонка крепится к потолку по тем же правилам, что и к стенам. Сначала делается обрешетка, а затем с помощью клеймера прибивается вагонка. А выбор хомутов будет зависеть от материала, используемого для отделки. Размер креплений, из которых он изготовлен, следует выбирать исходя из того, чем вы декорируете потолок – деревянной вагонкой, пластиковыми панелями, МДФ-панелями или ламинатом. Для стекол в мебельных фасадах, для зеркал используются пластиковые замки-стеклодержатели. Они бывают прозрачными и цветными. Крепятся они саморезами. С их помощью можно прикрепить зеркало как на стену, так и на дверцу шкафа.

Их удобно использовать в ванной комнате, ведь пластиковое крепление не боится влажности и температуры.

Как исправить?

Монтаж облицовки начинается с крепления обрешетки на желаемую поверхность. Даже если поверхность стены, потолка или пола достаточно ровная, обрешетка позволяет создать ровную и выверенную плоскость, обеспечивает вентиляцию, а также обеспечивает пространство, в котором могут поместиться самые разные кабели и изоляция. Обрешетку можно сделать из деревянных брусков, а можно собрать металлическую, как для крепления гипсокартона. Для устройства деревянной вагонки лучше использовать деревянную обрешетку, особенно в бане и сауне, так как деревянная обрешетка «играет» со стеной и не дает деревянному материалу растрескиваться при усадке и набухании в зависимости от влажности и атмосферные условия.

Необходимо заранее определиться с направлением облицовки стен. Есть 4 варианта крепления панелей на обрешетку: горизонтальный, вертикальный, диагональный, комбинированный. Следует учесть, что направление полос обрешетки должно быть перпендикулярно направлению ламелей используемого отделочного материала. При горизонтальной установке первую плиту необходимо закрепить горизонтально саморезами или гвоздями на расстоянии 1-2 мм от пола или потолка.

Это приспособление впоследствии закроет потолочный или напольный плинтус. В паз этой доски устанавливаем шпунт кляймера, а его основание крепим саморезами или прибиваем к обрешетке. Все следующие панели вставляются пазами в конек предыдущей и надежно закрепляются на брусьях обрешетки.

Для более надежного соединения можно зафиксировать обшивку, приложив доски друг к другу плотнее, слегка вбивая их в пазы с помощью киянки и подбивочной доски. Последнюю доску при необходимости подрезают по размеру до необходимой ширины. При горизонтальной укладке панелей в бане их начинают устанавливать с потолка так, чтобы шип облицовки был направлен вверх по стене, а паз вниз. Это необходимо для того, чтобы конденсат не скапливался в облицовке, а свободно стекал по стене.

При вертикальной установке стартовую доску прибивают вертикально от начала обрешетки, располагая ее вплотную к обрешетке и забивая гвоздь в гребень обшивки. Шляпки гвоздей на первой доске можно удалить бокорезом или закрыть декоративными планками. Клипсы необходимо установить в паз первой доски и зафиксировать гвоздями или саморезами на обрешетке. Поместите гребенку следующей доски в паз предыдущей.

Резиновым молотком прикладываем панели облицовки друг к другу более плотно. А затем с помощью хомутов устанавливаем все отделочные материалы. Последняя панель также вырезается по размеру. При таком монтаже правильность вертикали установки необходимо проверять с помощью отвеса через каждые 7-10 панелей. Вертикальная облицовка подходит для помещений с повышенной влажностью – сауны, бани, веранды, для обивки с улицы, так как не позволяет влаге скапливаться в пазах вагонки.

При диагональной и комбинированной укладке требуется достаточная сноровка и профессионализм, поэтому такую ​​облицовку лучше доверить специалисту с достаточным опытом. Этот тип облицовки чаще всего используется для внутренних стен и потолков.

В комбинированном расположении панели можно прибивать в разных направлениях и создавать разнообразные фантазийные узоры.

Все виды шипов, для чего они используются и как крепятся, смотрите в видео.

Грозная четверка: Clymer-Münch Mammoth – Мотоциклетная классика

Гонщик с 6 лет, Мюнх намеревался подготовить гоночные мотоциклы для собственного использования. Он построил специальный 500-кубовый двигатель на базе Horex с головкой блока цилиндров с двумя верхними распредвалами и системой смазки с сухим картером, но серьезная авария положила конец его надеждам на гоночную карьеру. Однако в руках других гонщиков специальные модели Münch-Horex оказались настолько успешными, что Horex предложила Мюнху работу в их отделе разработки гонок, от чего он сначала отказался. Но когда собственный бизнес Мюнха потерпел крах в 1955, он передумал.

Начало Münch

Когда компания Horex прекратила производство в конце 1950-х годов, Мюнх приобрел запас запчастей и инструментов Horex и приступил к проектированию и созданию своих собственных мотоциклов на базе 400-кубового твина Horex с верхним расположением распредвала, расточенного до 500 куб. Но Мюнх мечтал создать сложный мотоцикл с высочайшими характеристиками — то, что мы впоследствии назвали «супербайк».

Его целью был рядный 4-цилиндровый двигатель с двойным верхним расположением распредвала и современными циклическими деталями. Мюнх даже разработал двигатель на основе экспериментальной головки блока цилиндров Horex с двумя блоками цилиндров Emperor. Но когда друг показал ему новый 4-цилиндровый автомобиль NSU Prinz 1000 около 19В 63 года Мюнх увидел, что есть более простое решение: он построит свой супербайк на основе легкого двигателя NSU с воздушным охлаждением и мощностью 40 лошадиных сил.

Двигатель NSU представлял собой рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 996 куб. См с алюминиевой головкой блока цилиндров с поперечным потоком и одинарным верхним распределительным валом с цепным приводом. Мюнх установил его поперечно в трубчатую стальную раму собственной конструкции, похожую на лучшую из доступных на тот момент – Norton Featherbed, но более прочную. Для передачи мощности он использовал модифицированную трансмиссию Horex, приводящую в движение заднее колесо с помощью цепи. Мюнх также настроил двигатель на большую мощность.

Спереди Мюнх использовал обычную 40-миллиметровую телескопическую вилку собственной конструкции с массивным 250-миллиметровым барабаном с двумя ведущими башмаками, также собственной конструкции. Чтобы снизить вес, он отлил барабан из магниевого сплава Elektron с железным вкладышем. Он также использовал Elektron для рулевых валов, масляного поддона и картеров первичной коробки передач.

Первоначально Münch использовал обычные 18-дюймовые колеса со спицами спереди и сзади, но, несмотря на использование спиц диаметром до 5 мм, крутящий момент двигателя NSU в конечном итоге выбил спицы из ниппелей. Тем не менее, это был первый Münch-4, показанный прессе в 1919 году.66, когда он быстро получил название «Маммут», или Мамонт.

Enter Floyd Clymer

Второй прототип включает в себя несколько улучшений и модификаций. Чтобы решить проблему зачистки спиц, Мюнх разработал новое заднее колесо со встроенным 250-миллиметровым барабанным тормозом, отлитым из электрона. Полностью закрытый корпус цепи, также отлитый из Elektron, образовывал одно плечо задней подвески маятника.

Также из «Электрона» была отлита новая задняя часть кузова, включающая крыло и кожух фары, удерживающий пару автомобильных фар NSU TT. Несмотря на весь использованный магниевый сплав, второй прототип по-прежнему весил около 600 фунтов в сухом состоянии, но для того времени он демонстрировал феноменальные характеристики: всего за 4,5 секунды он разгонялся до 60 миль в час, а разгон до 112 миль в час — через 20 секунд.

Этот байк, представленный на выставке мотоциклов в Кёльне осенью 1966 года, произвел сенсацию. NSU согласилась поставить Münch двигатели, и Münch пошел в ограниченное производство.

Примерно в это же время Мюнх, находившийся в тяжелом финансовом положении, привлек внимание американского издателя и основателя журнала Cycle Флойда Клаймера, который вместе с Мюнчем создал Clymer-Munch. Благодаря денежному вливанию Клаймера в 1967 году Мунк переехал в новое, более просторное помещение, и Mammut получил название Munch 4TT.

Клаймер организовал распространение Munch в США, назвав его Clymer-Munch Mammoth IV и предлагая его, начиная с 1967 года, по удивительной для того времени цене в 4000 долларов. В то же время Клаймер, чьей настоящей целью было возродить индийские мотоциклы, приказал Мюнху построить «новый» Indian Scout с двигателем Scout объемом 750 куб. см с боковым расположением клапанов, электрическим стартером и улучшенными деталями цикла. Один Indian-Munch был построен (он сохранился до сих пор) и представлен на выставке мотоциклов в Лос-Анджелесе в 1968 году.

В начале 1969 года на европейском рынке 4TT стал 4TTS, и вскоре после этого он получил более крупные 41,3-миллиметровые передние вилки Rickman и новый алюминиевый бензобак ручной работы (заменяющий стекловолокно), размер которого можно было изменить в соответствии с требованиями заказчика. К 1970 году здоровье Клаймера стало ухудшаться, и он продал свою долю в Мунке миллионеру Артуру Беллу, который искал подходящую возможность для бизнеса для своего сына Джорджа. Bell ввела в эксплуатацию новый завод в Альтенштадте, недалеко от Франкфурта, и приобрела URS, команду Хельмута Фата, которая выиграла чемпионат мира по гонкам на колясках. Райдер Хорст Овесл выиграл 19-ю гонку.71-й чемпионат мира с коляской на мотоцикле URS с двигателем Münch.

Münch продолжил разработку, выпустив 115-сильный Sport-Münch и 125-сильный Daytona Bomb, целью которых было побить часовой рекорд скорости Майка Хейлвуда в 145 миль в час, установленный в 1965 году на MV Agusta. В Дайтоне Münch разгонялся до 178 миль в час, но ни одна задняя шина не проехала больше четырех кругов!

Однако, когда Джордж Белл внезапно уволился и вернулся в США в 1971 году, Мюнх был вынужден объявить себя банкротом. Он нашел нового делового партнера в лице производителя упаковки Hassia, но как раз тогда, когда дела, казалось, снова пошли хорошо, Hassia отказался от участия в конце 19-го века. 73, в результате чего Мюнх снова объявляет о банкротстве. Активы компании, включая имя Münch, были куплены предпринимателем Хайнцем Хенке. Henke продолжал производить несколько мотоциклов Henke-Münch, но они мало чем отличались от Münch 4TTS, за исключением двигателя NSU.

Мюнх продолжил разработку своего мотоцикла под знаменем Horex GmbH (права на название Horex он приобрел в конце 1950-х годов), в том числе 1400-кубовую версию инжекторного TTS-E с турбонаддувом мощностью более 140 лошадиных сил, 160 Horex Titan 1800 объемом 1800 куб. см с наддувом и двигателем Titan 2000 объемом 2000 куб.

К сожалению, Фридл Мюнх перенес обширный инсульт в 1991 году, и, хотя он в конце концов выздоровел, производство его мотоциклов Münch с двигателями NSU фактически прекратилось.

Clymer-Munch IV Дейла Кизекера

Почти 10 лет назад известный коллекционер мотоциклов Дейл Кизекер нашел Clymer-Munch IV 1968 года выпуска с одним владельцем на юго-западе США, проехав всего 4500 миль. Как оказалось, это был первый настоящий Клаймер-Мунк, утверждение, которое требует небольшого пояснения, чтобы прояснить его.

Когда Клаймер получил финансовый контроль над предприятием Мюнха в 1967 году, он изменил название компании на Clymer-Munch. Признанный эксперт Münch Майк Крон в Германии поставляет запасные части и производит репродукции Münch Mammuts. Крон называет велосипеды 1966-1967 годов машинами серии 1 с номером рамы TT 014. Взяв на себя финансовый контроль, Клаймер приказал производить все машины под маркой Clymer-Munch и только на экспорт. Крон называет их машинами Series 2, которые начинаются с номера рамы TT 015.

Это номер на маятнике велосипеда Кизекера, что делает его первым Clymer-Munch. В рекламе периода не было умлаута над буквой «u» в слове «Munch», как и значка на бензобаке. Как ни странно, на спидометре, тахометре, датчиках температуры и давления масла написано «Clymer-Münch» (с умляутом), а на заводской табличке мотоцикла указано «Clymer-Münch-Mammut». И да, на табличке это написано «Мюнх» с буквой «е».

 «На самом деле я купил его у первоначального владельца», — говорит Кизекер о своем велосипеде. «Он заказал его и привез прямо из Германии. Он хранился под открытым небом в течение нескольких лет, но из-за сухого климата он был не так уж плох». Кизекер продолжает рассказ: «Некоторые детали отсутствовали, а некоторые были неверными. Я перфекционист, поэтому мы сделали тотальную реставрацию. Мы разобрали двигатель и перебрали его сверху донизу. Мы были очень рады, что разобрали его. Один из подшипников качения в одном из корпусов был взведен — в конечном итоге это создало бы серьезную проблему». Кроме того, двигатель показал ограниченный износ, потребовавший только хонингования цилиндров, новых поршневых колец и новых сальников клапанов.

Так как же получить детали для такой редкой вещи, как Münch? «Я был на одном из мотоциклетных аукционов, — говорит Кизекер, — и на полу лежала визитная карточка. Я наклонился, чтобы поднять его — это была визитная карточка Майка Крона. Просто казалось, что судьба положила его туда».

Крон поможет в восстановлении мотоцикла. «Все, что отсутствовало или было неверным, он смог дополнить», — говорит Кизекер. «Было несколько кастингов, которых не было, но они были у Майка. Это были грубые отливки, и нам пришлось подгонять их, но это было несложно».

Двумя самыми сложными частями реставрации были бензобак из стекловолокна (позднее велосипеды стали оснащаться алюминиевыми баками) и ступица переднего тормоза, говорит Кизекер. Первоначально бензобак имел форму отдельного отсека в задней части для размещения батареи с крышкой над ним, но отсек был покрыт стекловолокном.

«Когда я разговаривал об этом с Майком Кроном, он сказал: «Вы обязательно должны вернуть исходный код», — вспоминает Кизекер. «Мы могли видеть, где была оригинальная крышка, поэтому мы восстановили ее так, как она была. Это было приличное усилие».

Работа с передним тормозным барабаном Elektron также была сложной задачей. Сначала Кизекер отполировал его и снова привязал к ободу спицами из нержавеющей стали; но через несколько месяцев поверхность окислилась. Затем Кизекер попробовал нанести прозрачное порошковое покрытие, но в течение года оно начало окисляться под прозрачным покрытием. «Поэтому мы удалили его и снова сняли, и на этот раз мы использовали краску Hammertone, как и двигатель, и все было в порядке. Было очень неприятно делать это три раза», — говорит Кизекер.

Каким бы редким ни был велосипед Кизекера, он не прочь завести его для поездки. «В свое время это был самый большой и быстрый мотоцикл», — говорит Кизекер. «Но это невероятно. Вам не нужно ехать очень быстро, 8-10 миль в час, и вы никогда не узнаете, что он такой большой, как он есть. Ездить очень весело. Он такой гладкий, и как только вы едете по дороге, он хорошо управляется».

Что касается знаменитых гоночных барабанных тормозов Münch: «Сегодня они не такие, как тормоза, — говорит Кизекер, — но, на мой взгляд, они выше среднего для того времени. И по сравнению с моим Винсентом, он намного лучше. Велосипеды тогда ехали быстрее, чем тормоза могли их остановить — по сравнению с сегодняшним днем, когда вы можете заблокировать колесо, если хотите».

Кизекеру также нравится, что его Münch по сути уникален. «Крон сказал мне, что даже в рамках одного сериала нет двух одинаковых, — говорит Кизекер, добавляя, — многие люди смотрят его на шоу… одни считают его уродливым, другие думают, что это действительно произведение искусства. искусство.”

И в этом прелесть творения Фридла Мюнха. Возмутительный в свое время, он предвосхитил направление развития мотоциклов и стал непреходящей данью уважения своему дизайнеру и строителю. Редко удается так близко направить мечты и страсти дальновидного новатора, как через Münch Mammut. MC

Чтобы узнать больше от Роберта Смита, прочитайте Создание Münch с нуля.

Используйте разметку, чтобы писать или рисовать на фотографии в программе «Фото» на Mac

Искать в этом руководстве

• Добро пожаловать
• • Обзор импорта
  • Из фотографий iCloud
  • С камеры или телефона
  • С запоминающих устройств, DVD-дисков и т. д.
  • Из почты, Safari и других приложений
  • Импорт фотографий из другой библиотеки
  • Где фотографии, которые я импортировал?
• • Просмотрите свои фотографии
  • Просмотр отдельных фотографий
  • Добавьте заголовки, подписи и многое другое
  • Взаимодействуйте с текстом на фотографии с помощью Live Text
  • Используйте визуальный поиск, чтобы узнать о фотографии
  • Просмотр фотографий, которыми с вами поделились другие
  • Удалить фотографии или восстановить удаленные
  • Скрыть фотографии от просмотра
  • Просмотр серий фотографий
  • Воспроизведение видеоклипов
  • • Просмотр воспоминаний
    • Персонализируйте воспоминания
  • Просмотр фотографий по тому, кто на них изображен
  • Просмотр фотографий по местоположению
• • Показать определенные типы элементов
  • Поиск фотографий по тексту, содержанию или дате
  • Поиск фотографий по ключевому слову
• • Что такое альбомы?
  • Создание альбомов
  • Создание смарт-альбомов
  • Группировать альбомы в папки
• • Основы редактирования
  • Обрезайте и выпрямляйте фотографии
  • Используйте фильтр, чтобы изменить фотографию
  • • Настройте свет, экспозицию и другие параметры фотографии
    • Ретушь фотографий
    • Убрать эффект красных глаз
    • Отрегулируйте баланс белого фотографии
    • Применение корректировок кривых
    • Применить настройки уровней
    • Изменить определение
    • Применение изменений к определенным цветам
    • Снизить уровень шума
    • Повышение резкости фотографии
    • Изменение освещения фотографии в портретном режиме
    • Применить виньетку
  • Напишите или нарисуйте на фотографии
  • Используйте другие приложения при редактировании в Фото
  • Изменить живое фото
  • Изменить видео
  • Редактировать видео в кинематографическом режиме
• • • Что такое общие альбомы?
    • Включите общие альбомы
    • Создать общий альбом
    • Добавляйте, удаляйте и редактируйте фотографии в общем альбоме
    • Добавить или удалить подписчиков
    • Подпишитесь на общие альбомы
  • Используйте сообщения и почту для обмена фотографиями
  • Используйте AirDrop для обмена фотографиями
  • Делитесь фотографиями с помощью других приложений и веб-сайтов
  • Экспорт фотографий, видео, слайд-шоу и воспоминаний
• • Создавайте слайд-шоу
  • Создавайте проекты с помощью сторонних приложений
• • Закажите профессиональную печать
  • Распечатайте свои фотографии
• • Обзор системной библиотеки фотографий
  • Создайте дополнительные библиотеки
  • Резервное копирование библиотеки фотографий
  • Восстановить из Time Machine
  • Восстановить библиотеку
  • Изменить место хранения фотографий и видео
• Изменить настройки фотографий
• Сочетания клавиш и жесты
• Авторские права

Максимальное количество символов: 250

Пожалуйста, не указывайте личную информацию в своем комментарии.

Максимальное количество символов — 250.

Спасибо за отзыв.

Правило третей | Безумная фотография

Правило третей — один из самых полезных приемов композиции в фотографии. Это важная концепция для изучения, поскольку ее можно использовать во всех типах фотографии для создания более привлекательных и сбалансированных изображений.

Конечно, правила никогда не следует применять вслепую, особенно в искусстве, поэтому вы должны думать об этом скорее как о удобном «эмпирическом правиле», а не как о высеченном на камне. Тем не менее, чаще всего это дает приятную фотографию и является отличной отправной точкой для любой композиции.

Что такое правило третей?

Правило третей включает мысленное разделение изображения на две горизонтальные и две вертикальные линии, как показано ниже. Затем вы размещаете важные элементы в своей сцене вдоль этих линий или в точках их пересечения.

Правило третей сетки. Важные элементы (навес и граница между землей и деревьями) расположены вдоль линий и на пересечениях. Изображение Мартина Гоммела.

Идея состоит в том, что композиция со смещением от центра более приятна для глаз и выглядит более естественно, чем композиция, в которой объект находится прямо в центре кадра. Это также побуждает вас творчески использовать негативное пространство, пустые области вокруг вашего объекта.

Как использовать правило третей

При кадрировании фотографии представьте, что сцена разделена, как показано выше. Подумайте, какие элементы фотографии наиболее важны, и постарайтесь расположить их на линиях и пересечениях сетки или рядом с ними. Они не должны быть идеально выровнены, пока они близки.

Горизонт и главный объект на этой фотографии расположены рядом с линиями или пересечениями для максимального эффекта. Изображение К. Прасловича.

Возможно, вам придется передвигаться, чтобы получить лучшую композицию. Это заставляет вас более тщательно обдумывать кадр и является хорошей привычкой, позволяющей понять, используете ли вы правило третей или нет.

Чтобы помочь вам, некоторые камеры имеют настройку, которая накладывает сетку правила третей на вашу фотографию. Это устраняет все догадки и помогает вам получить еще более точное позиционирование.

Примеры

Правило третей очень универсально и может быть использовано на любом предмете. Ниже приведены некоторые примеры его эффективного использования в различных типах снимков.

Изображение Андреаса Вониша.

На пейзажных снимках горизонт обычно располагается по центру кадра, но это может придать фотографии ощущение «разделения надвое». Вместо этого поместите его вдоль одной из горизонтальных линий.

Попробуйте включить другой интересный объект, например дерево на фото выше, и расположите его по правилу третей. Это обеспечивает «якорь», естественный фокус сцены.

Изображение Меган Литц.

Лучше расположить людей по одну сторону кадра. Это дает некоторую «передышку», показывает окружение объекта и не дает фотографии выглядеть как фотография.

Мы естественным образом притягиваемся к глазам людей. Разместите их на одном из пересечений сетки по правилу третей, чтобы придать снимку четкий фокус.

Изображение Прем Ананд.

Здесь главный предмет был размещен на одном из пересечений, а также вдоль одной вертикальной линии. Веточка примерно следует верхней горизонтальной линии. Пустое пространство в левом нижнем углу обеспечивает баланс и предотвращает ощущение перегруженности изображения.

Изображение Денниса Джарвиса.

Вертикальные объекты, такие как этот маяк, могут разделить фотографию на две части почти так же, как горизонт может сделать это по горизонтали. Чтобы избежать этого, расположите их не по центру композиции.

Изображение от muskva.

При фотографировании движущихся объектов располагайте их как обычно, но также обращайте внимание на направление их движения. Как правило, перед ними следует оставлять больше места, чем позади, чтобы показать, куда они идут.

Использование программного обеспечения для редактирования

Вы можете легко применить правило третей к существующим фотографиям, обрезав их. Это позволяет вам перемещать важные объекты на вашем изображении, перемещая их в более приятные места.

Повторное кадрирование с использованием правила третей может улучшить композицию. Изображение Дженн Форман Орт.

Чтобы помочь вам, такие программы, как Photoshop и Lightroom, имеют встроенные «наложения направляющих обрезки», которые включают параметр «правило третей». Это помещает сетку правила третей поверх вашего изображения, когда вы его кадрируете, что позволяет вам определить свое позиционирование.

Нарушение правила

Как и все правила (по крайней мере, в фотографии), правило третей применимо не во всех ситуациях, и иногда его нарушение может привести к гораздо более привлекательным и интересным фотографиям. Экспериментируйте и пробуйте разные композиции, даже если они противоречат выученным вами «правилам».

Тем не менее, научитесь эффективно использовать правило третей, прежде чем пытаться его нарушить — таким образом вы будете уверены, что делаете это для того, чтобы получить лучшую композицию, а не просто ради нее.

Канада движется к «серьезной» и «неизбежной» рецессии в 2023 году: экономист

Дэниел Отис

По словам одного экономиста, Канада движется к рецессии в начале 2023 года.

«Я не думаю, что мы сейчас находимся в рецессии, но я думаю, что она уже не за горами», — сказал BNN Bloomberg Дэвид Дойл, глава экономического отдела Macquarie Group. «Мы исходим из того, что Канада войдет в рецессию в первом квартале 2023 года».

Macquarie Group, австралийский глобальный поставщик финансовых услуг, оценивает, что Канада столкнется примерно с трехпроцентным сокращением валового внутреннего продукта (ВВП) и пятипроцентным ростом уровня безработицы во время прогнозируемой рецессии.

• Узнайте больше от BNN Bloomberg

«На самом деле мы думаем, что в Канаде будет довольно тяжело», — сказал Дойл. «Я думаю, что жребий на этом фронте брошен. Поскольку инфляция стала такой высокой, а безработице позволили упасть так низко, я думаю, что рецессия на данном этапе почти неизбежна».

Согласно новым данным Статистического управления Канады, рост канадской экономики в июле составил скромные 0,1%. Однако их оценки показывают стагнацию экономического роста в августе, когда годовой уровень инфляции достиг 7,0% по сравнению с 8,1% в июне.

«Я думаю, вы видите, что экономика застопорилась после значительного подъема после открытия в начале этого года», — объяснил Дойл. «Я думаю, уместно думать, что впереди дальнейшее замедление, даже после того, что выглядит очень мягким в третьем квартале».

Значительную роль в этом замедлении сыграет канадский рынок охлаждающего жилья, добавил Дойл. Последние данные Статистического управления Канады показывают, что объем продаж агентов по недвижимости и брокеров упал на 3,4% в июле, что снижается пятый месяц подряд. Дойл ожидает, что эта тенденция сохранится.

«Обычно вы видите, что жилье начинает слабеть, когда вы приближаетесь к рецессии», — сказал Дойл. «Мы, безусловно, видим достаточно признаков этого».

Стремясь бороться с инфляцией, Банк Канады 7 сентября повысил процентные ставки до 3,25%, что способствовало охлаждению рынка жилья. Повышение последовало за полным повышением процентной ставки в июле, что стало самым большим разовым повышением ставки в Канаде с 19 августа.98. Банк Канады начал повышать процентные ставки в марте после того, как они упали до 0,25% во время пандемии COVID-19.

Экономисты широко предсказывают, что следующее повышение процентной ставки произойдет 26 октября. Дойл считает, что оно может быть последним.

«Но, вероятно, пройдет шесть, девять, 12 месяцев, прежде чем мы снова увидим, как Банк снова снижает ставки», — сказал Дойл. «Это потому, что они захотят быть уверенными, что взяли инфляцию под контроль».

Дойл считает, что у предсказанной рецессии есть положительная сторона.

«Часто, когда вы видите рецессию, этого оказывается достаточно, чтобы снова снизить инфляцию», — сказал он.

С файлами из BNN Bloomberg

• Полиция просит помощи в поиске 23-летнего Коула Джонсона-Уитфилда после того, как он совершил побег

  Незадолго до 19:30. 17 сентября 2022 года в полицию поступил звонок по поводу беспорядков в жилом районе на Несбитт Драйв в Большом Садбери. Полученная информация заключалась в том, что завязалась словесная перепалка и что один человек мог быть ранен после того, как его сбил грузовик U-Haul.

• Семья Челмсфорд выиграла 576 758 долларов в сентябрьском розыгрыше HSN 5050

  Фонд HSN, Фонд NEO Kids, Северный онкологический фонд и Ассоциация добровольцев HSN рады сообщить, что сентябрьский джекпот HSN 50/50 в размере 567 758 долларов США был выигран Лаурой Дюпюи, Гэри Дюпюи, Полом Питром, Донной Питр.