Как правильно залить отмостку из бетона. Компания «МегаБетон-63
Что такое отмостка
Сезонные осадки, грунтовые воды и перепады температур могут понизить прочность фундамента, что может вызвать в свою очередь усадку стен и обрушение строения.
Для защиты фундамента существует специальная бетонная отмостка, проводимая по периметру дома. Отмостка представляет собой окантовочную ленту шириной в среднем 50-120 см; она прилегает к фундаменту здания или цокольному этажу с небольшим уклоном от стены. Бетонная отмостка отличается долговечностью, дешевизной и простотой в укладке.
Зачем нужна отмостка
Несмотря на то, что не все частные застройщики делают отмостку вокруг своих домов, проложить ее необходимо. Ведь по своей сути она многофункциональна и обладает рядом преимуществ:
- обеспечивает надежный сход природных осадков;
- не позволяет сорнякам разрастаться под плитами и повреждать фундамент;
- создает целостность и гармоничность конструкции;
- защищает основу здания от деформации и трещин ввиду низких температур;
- обеспечивает эффект «тротуарной дорожки» вокруг строения;
- сохраняет тепло фундамента и подвальных помещений;
- увеличивает прочность и долговечность основания;
- предотвращает возможные вспучивания почвы;
- предохраняет цокольную часть от переизбытка влаги;
Какие требования предъявляются к отмостке
Несмотря на простоту конструкции важно учесть ряд необходимых требований, предъявляемых нормативами ГОСТ и СНиП.
Например, уровень заглубления отмостки не должен быть выше половины от требуемой глубины промерзания почвы (всё зависит от климатических условий).
Ширина
Ширину отмостки задают в зависимости от типа грунта и величины карнизных свесов крыши (свесы — выступающие за пределы внешней стены защитные элементы крыши). Согласно требованиям СНиП средняя ширина отмостки — 100 см. Если основание глинистое, надо увеличить толщину песчаной подушки до 30 см. При этом стоит обратить внимание на свес крыши и увеличить ширину отмостки на 20 см. Это позволит стекающей воде с крыши не размывать почву и не застаиваться. Если грунт рыхлый, минимальная ширина отмостки будет как минимум 1,5 м. При просадочной почве ширина будет на 0,2-0,3 м за границей откосов.
Устройство отмостки
Дно траншеи под отмостку очищается и застилается слоем песка и щебня. Создается своеобразная подушка толщиной в 15 см, после всё это трамбуется и укладываются защитные слои от потери влаги и тепла. Отмостка должна возвышаться над землей примерно на 5 см.
Естественно, что в зависимости от типа постройки (дом, баня, коттедж, и так далее) и числа этажей требования к отмостке будут меняться. Также следует учесть, что рынок строительных технологий не стоит на месте и с годами нормативы тоже меняются, поэтому следует пользоваться свежей информацией.
Уровень уклона
Согласно нормам СНиП уклон отмостки должен быть 1%-10% в направлении от здания. Важно соблюсти оптимальную величину: уклон не должен превышать 10 см на 1 м ширины. Иначе быстрый сток воды может привести к разрушению краев. Для избежания этого на границе защитной полосы устраивают желоба-водостоки.
Как подготовиться к работе с отмосткой
В сущности отмостка состоит из двух основных слоев — подстилочного слоя и декоративного покрытия. Подстилочный слой служит для создания ровного и более плотного основания при последующей укладке отмостки. Выбор материала зависит от внешнего покрытия отмостки. В качестве подстилочного слоя строители используют глину, песок, щебень.
Декоративное покрытие отмостки должно быть водонепроницаемым, поэтому материал нужно выбирать качественный. Если фундамент правильно изолировать, для декоративного устройства можно использовать щебень, брусчатку или плиты.
При самостоятельной установке отмостки из инструментов понадобятся: веревка, гвозди, киянка, рулетка, герметик, уровень, бетонная смесь, полиэтиленовая пленка, арматурная сетка, шпатель, колышки, плоскогубцы, мастерок, машина для трамбовки, опалубочные доски.
Как правильно разметить территорию для отмостки
Обустройство отмостки вокруг дома начинается с подготовки площадки для строительства. Сооружение отмостки начинают с вымойки грунта на глубину штык-лопаты (20-25 см) и ширину 1 м. Размечают периметр траншеи под отмостку с помощью колышек на расстоянии 1,5 м друг от друга. В землю вбивают колышки из дерева по углам строения, затем ставят промежуточные маяки по периметру дома и натягивают бечевку для соединения.
Как сделать песчаную подушку
Далее делается песочное основание: высыпается песок слоем в 10-15 см и тщательно утрамбовывается с помощью вибромашины.
Если ее нет, можно использовать объемное бревно, оно хорошо уплотнит иллювиальный слой почвы. Песок периодически нужно поливать водой, чтобы он достаточно уплотнился. Уклон от стены делается 5% ширины, то есть 5 см на 1 м ширины. Такой уклон обеспечит наиболее надежный отвод воды.
Как проложить гидроизоляцию
Затем наносится слой герметика с примыканием к фундаментной плите, он будет служить компенсационным швом и позволит отделить отмостку от грунта. После этого формируют уклон системы с помощью траншеи, где глубина одной из сторон делается больше.
В качестве гидроизоляции предпочитают рубероид, гидростеклоизол, гидромастику, гидроцемент и так далее. В зависимости от выбранного материала, застройщик сам решает, каким способом сделать укладку: бетонным, глиняным, рулонным или окрасочным.
Как создать опалубку
После утрамбовки песка вдоль внешнего края отмостки выстраивается опалубка высотой до 20 см и толщиной 2 см, она будет удерживать бетон при заливке.
Необходимо сделать специальные неформационные швы, которые будут предохранять бетон от трещин и разрывов при минусовых температурах. Поэтому каждые 2 метра ставятся деревянные рейки на ребро. По этим же рейкам и нужно выравнивать поверхность бетона.
Как осуществляется армирование
Затем укладывается утеплитель, который улучшит температурный режим около фундамента и снизит деформацию грунта под отмосткой. В качестве утеплителя используется пенополистирол толщиной 50 мм в один слой или вспененный полиуретан. Поверх утеплителя укладывается полиэтиленовая пленка, дабы избежать протекания цементного молочка при заливке бетона. Затем укладывается арматурная сетка с ячейками 100 на 100 мм и заливается бетон уровнем до 10 см.
Как выравнивать и сушить отмостку
После бетон посыпается цементом, его нужно смочить водой и разровнять мастерком. Чтобы бетон не высыхал слишком быстро в жаркую погоду, его следует накрыть полиэтиленом на 2-3 дня, периодически увлажняя. Это позволит неокрепшей отмостке избежать трещин.
Бетон схватится окончательно через 25-28 дней и по нему уже можно будет ходить.
Краткие итоги и рекомендации
Отмостка выполняется по окончанию строительства дома, на пару с установкой лестницы или подъездной дорожки в гараж, однако уже после отделки фасадной части.
В качестве герметика для обработки швов лучше подойдет состав из полиуретана.
Вообще важно выбрать качественные материалы, произвести точные расчеты того же уклона, количества материала; учесть погодные условия при закладке и трамбовке и заложить 3-4 недели на сушку бетонного основания. Для качественного и прочного основания лучше обратиться к прямым поставщикам с завода, там же можно взять в аренду спецтехнику.
Узнаем как залить отмостку вокруг дома своими руками?
После завершения строительства дома, когда он готов к заселению, можно заняться отмосткой. В это время возникает вероятность того, что материалы в основе здания могут оказаться повреждены осадками и внешними негативными факторами.
Необходимость наличия отмостки
Отмостка не только несет эстетическую функцию, но и защищает дом от осадочной влаги и неравномерного подмывания. Здание оставлять без этой части конструкции особенно опасно в зимний период. Грунт насыщается влагой, которая при понижении температуры начинает кристаллизоваться и расширяется. Силы пучения давят на фундамент, что впоследствии становится причиной его разрушения. В некоторых случаях конструкция отмостки требует еще и теплоизоляции.
Требования к отмостке
Перед тем как залить отмостку вокруг дома своими руками, необходимо ознакомиться с главными требованиями. Во-первых, важно обеспечить наличие шва между системой отведения влаги от здания и самой постройкой. Для этого полое пространство заполняется песком. Во-вторых, важно позаботиться о том, чтобы ширина отмостки была равна 60 см минимум. Это значение увеличивается до 1 м, если речь идёт о грунтах, подверженных проседанию. В-третьих, для определения ширины отмостки к длине свеса крыши необходимо добавить 30 см.
Параметры отмостки
Если вы задались вопросом о том, как правильно залить отмостку, то должны поинтересоваться ее параметрами. Для качественного отведения влаги ширина этой части здания должна быть больше ширины карнизных выступов кровли на 30 см или больше. Отмостка обычно используется в роли дорожки вокруг дома. Для того чтобы эксплуатировать ее было комфортно, ширина должна составить 1 м или больше. Важно обеспечить ещё и правильный угол наклона, который обычно варьируется в пределах от 3 до 10 °.
Подготовка инструментов и материалов
Перед тем как залить отмостку своими руками, важно позаботиться о наличии определенных инструментов и материалов, среди них:
- песок;
- цемент;
- доски;
- правило;
- спиртовой уровень;
- щебень;
- герметик;
- шпатель;
- ёмкость;
- штыковая лопата.
Что касается герметика, то следует предпочесть полиуретановую его разновидность. Этот материал понадобится для формирования температурных швов.
Подбирая доски, вы должны найти те, ширина которых равна толщине отмостки. Шпатель можно заменить мастерком, если первого не оказалось под рукой.
Для разравнивания раствора понадобится правило. При самостоятельном замешивании бетона следует позаботиться о наличии ёмкости. Для выставления опалубки из досок необходимо приобрести или отыскать в своем арсенале спиртовой уровень. Перед тем как залить отмостку, важно позаботиться о наличии штыковой лопаты, с помощью неё вы будете осуществлять земляные работы, снимая слой грунта.
Подготовительный этап
Если вы тоже оказались в числе тех, кто задумался над вопросом о том, как правильно залить отмостку дома, то должны осуществить разметку конструкции по всему периметру фундамента. Для этого по внешним и внутренним углам стены необходимо отметить определённое расстояние, которое будет определять ширину. В этих местах вбиваются колышки, между которыми натягивается верёвка или толстая нить. На отмеченном участке необходимо снять верхний слой почвы, углубившись на 0,25 м.
Вынутый грунт рекомендуется убрать, ведь в противном случае он будет мешать работе. Если на участке нет углублений, которые требуется заполнить, грунт сразу же вывозится за пределы территории. Когда строители задаются вопросом о том, как правильно залить отмостку вокруг дома, они должны следовать технологии. Ознакомившись с ней, вы сможете понять, что по краю сформированной траншеи необходимо установить съемную опалубку, которая хорошо крепится.
На дно траншеи укладывается 10-см слой песка, который обильно поливается водой для трамбовки. Следующим слоем станет щебень, который укладывается толщиной в пределах от 5 до 8 см. Для укрепления конструкции следует использовать армированную сетку из металла. Ее укладывают на щебень и фиксируют. В процессе подсчета количества арматурной сетки следует учитывать, что края листов при стыковке должны заходить друг на друга на 15 см.
Как исключить растрескивание
Если перед вами встал вопрос о том, как залить отмостку вокруг дома, то вы должны позаботиться ещё и о том, чтобы со временем конструкция не покрылась трещинами, что особенно часто происходит зимой.
Для исключения подобной проблемы строители делают систему блочной. Для этого через каждые 1,5 м на ребро устанавливаются деревянные 10-мм планки. Их верхний край должен совпадать с поверхностью.
Перед установкой древесина пропитывается водоотталкивающим составом. После того как бетон будет залит, планки станут исполнять роль маяков, по которым осуществляется выравнивание. Для того чтобы облегчить дальнейшую работу, элементы устанавливаются под необходимым углом.
Заливка раствора
На следующем этапе вы можете приступать к главному этапу – заполнению опалубки раствором. Вы можете заказать готовый бетон, но в этом случае понадобится большая по объему емкость для временного хранения смеси. В одиночку справиться с транспортировкой бетона из емкости к отмостке почти невозможно. Для этого следует заручиться помощью 3 человек минимум.
Самостоятельно приготовить раствор хоть и можно, но это займет больше времени. Однако при таком раскладе работать вы сможете не спеша, сэкономив при этом средства.
После того как опалубка будет заполнена раствором, необходимо разгладить поверхность правилом. На заключительном этапе, после подсыхания раствора, основание железнится. Для этого его посыпают сухим цементом, который после немного втирается. Если вы не уверены, что знаете все о том, как залить отмостку, то старательно следуйте инструкции. После выполнения всех вышеперечисленных действий необходимо оставить конструкцию до схватывания смеси. Иногда бетон смачивается водой на этапе застывания, что позволяет исключить его растрескивание.
Дополнительные инструкции по выполнению работ
Если перед вами встал вопрос о том, как залить отмостку, то на первом этапе вы должны заняться грунтом, который по периметру хорошо утрамбовывается. Для этого снимается растительный слой, а после укладывается слой щебня. Для того чтобы наметить границы будущей конструкции, можно просто вскопать территорию, где будет находиться отмостка.
На следующем этапе устанавливаются ограничительные доски.
Песок после смачивания хорошо уплотняется, а затем сверху засыпается слой щебня и подготавливается бетон для заливки. Последний следует заливать частями. В пространство между стыками, а также отмосткой и домом можно залить герметик. Через 20 минут после заполнения опалубки можно присыпать поверхность и разгладить ее. Следом укладывается брусчатка или плитка. При таком раскладе присыпать бетон цементом не стоит.
Ремонт отмостки
Если во время эксплуатации вы заметили трещины или повреждения в отмостке, то необходимо заняться ее ремонтом, пока деформационные изменения не стали более заметными. Для начала следует определить границы. Если основание имеет несколько трещин или ям, то их объединяют в один проблемный участок. Из него извлекают бетон, смазывают по периметру битумом и укладывают новый слой раствора. Сверху отмостка разравнивается, приступать к чему нужно от краев, постепенно продвигаясь к середине.
Швы заделываются специальной замазкой. В ее составе должен быть битум, асбест и измельченные шлаки.
После трещины присыпаются сухим песком. Если повреждения незначительны, то в них заливается жидкий цемент. Этот подход менее трудоемкий по сравнению со снятием всего слоя.
Стоит ли делать асфальтобетонную отмостку
Перед тем как залить отмостку, вы должны подумать над технологией. Некоторые решаются на укладку асфальтобетонного покрытия. Однако при выполнении работ вы можете столкнуться с некоторыми сложностями. Они выражены в необходимости трамбовки материала, где следует прикладывать значительные усилия.
Для содержания асфальта в пригодном для заливки состоянии следует обеспечить температуру, равную 120 °C. Без специального оборудования это довольно проблематично. Асфальт при нагревании выделяет вредные примеси, поэтому многие потребители отказываются от подобной технологии, склоняя свой выбор в сторону традиционной бетонной конструкции.
Заключение
На сегодняшний день известно несколько разновидностей описываемой конструкции. И преред тем как заливать отмостку дома, вы должны со всеми ими непременно ознакомиться.
Среди них следует выделить бетонную конструкцию, систему из камня, тротуарной плитки и щебня. Изготавливают умельцы даже водонепроницаемую отмостку. Она используется в том случае, если вокруг дома присутствует дренажная система.
В углубление для этого укладывается геотекстильный материал, который засыпается щебнем или галькой. Материал не позволяет щебню впиваться в грунт и исключает проседание. Минусом такой конструкции выступает ее неоднородность и сложность уплотнения. По поверхности такого покрытия будет неудобно перемещаться. Поэтому наиболее долговечным и многофункциональным решением станет бетонная отмостка, которая при правильном устройстве не просядет со временем.
Измерьте свою слепую зону! – Веха лидерства
Я ехал домой поздно ночью, очень хотел вернуться домой.
Когда я обогнал машину впереди меня, она без предупреждения сделала крутой поворот на мою полосу.
К счастью для меня, я смог сразу свернуть на обочину дороги, едва не пропустив столкновение на высокой скорости. По причинам, которых я никогда не узнаю; водитель, мимо которого я проезжал в ту ночь, не посмотрел в боковые зеркала и не повернулся, чтобы оценить слепую зону.
По мнению ученых-медиков, в человеческом глазу есть собственное крошечное функциональное слепое пятно размером с булавочную головку. Слепое пятно в человеческом глазу обусловлено его структурой и отсутствием фоторецепторов. Ученые говорят нам, что каждое из наших глазных яблок имеет поле зрения, которое перекрывается с другим. Это перекрытие затем компенсирует наши слепые пятна. Очевидно, наш мозг может заполнить недостающую информацию, и мы остаемся в блаженном неведении о том, что у нас есть естественные слепые зоны.
К сожалению, слепые зоны существуют не только в наших глазах или на автомобильных дорожках. Они также могут существовать в рамках нашего стиля руководства.
Вы когда-нибудь работали на лидера, который, казалось, не замечал или не осознавал последствий своих действий? Как неосведомленность этого человека повлияла на вашу приверженность команде? Каково это — быть во главе с кем-то, кто не определил свои собственные потенциальные слепые зоны?
Много лет назад я работал на лидера, который был очень эксклюзивен в командном подходе.
На самом деле, этот лидер высоко ценил вклад одного человека больше, чем кого-либо другого. Иногда разные люди в нашей команде предлагали лидеру альтернативные предложения, но всегда побеждало мнение «любимого». Результатом такой исключительности стала токсичная рабочая среда. Все знали, что если один член команды не согласен с идеей, этого не произойдет.
Шло время, предложений и идей становилось все меньше, а общение сводилось к минимуму. В конце концов я узнал, что у нашего лидера и этого члена команды была общая история –, в которой их семьи вместе пережили тяжелый кризис. К сожалению, у этого лидера появилось слепое пятно из-за его личного чувства ответственности по отношению к члену моей команды. К сожалению, это слепое пятно теперь пагубно сказывалось на моральном духе команды и организационных результатах.
Хорошая новость заключается в том, что лидеры могут избежать столкновений с «слепыми зонами» в своей организации, выявляя и признавая потенциальные «слепые зоны».
Ответьте на эти три вопроса, чтобы определить свои слепые зоны:
- Насколько ваше видение реальности было искажено трудным опытом?
- Чьи голоса вы автоматически сбрасываете со счетов или предпочитаете?
- Что ваша команда или близкие члены семьи могут назвать вашими потенциальными слепыми пятнами?
Неинформированные лидеры могут быть эффективными демотиваторами.
Оцените слепые зоны вашего лидерства, и вы сможете избежать следующего столкновения внутри вашей организации.
Эрик Диз является партнером Milestone Leadership и постоянным автором статей в Northwest Arkansas Business Journal. С ним можно связаться по телефону (319) 504-3083 или [email protected] .
Milestone Leadership предлагает иммерсивные варианты развития лидерских качеств для выявления и преодоления слепых зон.
Сейчас мы заполняем ограниченное количество мест для участия в двух наших известных программах:
Интенсивный курс по лидерству Milestone
В рамках нашей флагманской программы развития лидерских качеств мы объединяем класс межотраслевых коллег, чтобы стимулировать рост всем участникам, когда мы обсуждаем общие проблемы лидерства и возможности, с которыми мы все сталкиваемся.
Преднамеренно небольшой размер класса обеспечивает личный доступ к вдохновляющим спикерам, а также время для осмысленного взаимодействия и общения с другими участниками. Участники развивают четкое понимание своих лидерских способностей и учатся максимизировать влияние с помощью эмоционального интеллекта. Кроме того, мы работаем с каждым участником класса, чтобы создать конкретный и индивидуальный план действий для дальнейшего личного развития. С 18 по 20 мая 2021 года у нас есть только несколько свободных мест для следующей программы развития. Для получения дополнительной информации позвоните по телефону 866-752-7180 или напишите нам по адресу[email protected].
Круг лидерства для поставщиков
Эта когортная программа предназначена для поддержки развития высокоэффективных, высокопотенциальных талантов поставщиков, помогая им преуспеть в своих текущих ролях, а также достичь карьерного роста в течение шести месяцев промежуток времени.
Водители грузовиков и «слепые зоны»
Одной из проблем при вождении любого транспортного средства является видение областей, близких к вашему автомобилю. Современные легковые и грузовые автомобили оснащены зеркалами заднего и бокового обзора, а также такими технологиями, как камеры заднего вида, которые помогают водителям избежать столкновений с близлежащими транспортными средствами, людьми и объектами.
Эта проблема усложняется для водителей грузовиков из-за размера и формы их транспортных средств. Водители легковых автомобилей учатся избегать слепых зон водителя полуприцепа, но водители полуприцепов также должны следить за тем, чтобы они вели безопасно. Когда они этого не делают, в результате несчастных случаев жертвы получают чрезвычайно серьезные травмы. Они всегда могут обратиться к адвокату по ДТП, чтобы защитить свои права и потребовать компенсацию.
Что такое слепые зоны на коммерческих грузовиках?
Слепые зоны — это области вокруг автомобиля, которые не видны водителю, особенно в зеркалах. Слепые зоны могут быть опасны, так как водители могут не знать о транспортных средствах вокруг них, когда они перестраиваются или поворачивают. Водители полуприцепов имеют лучший обзор того, что находится перед ними, и зеркала большего размера, чем легковые автомобили. Тем не менее, они все еще имеют значительные белые пятна.
Слепые зоны полуприцепов включают:
- Непосредственно перед кабиной грузовика на расстоянии около 20 футов
- Непосредственно за прицепом грузовика примерно на 30 футов
- Вдоль каждой стороны грузовика по диагонали назад
- Непосредственно под и за окном водителя
Полуприцепы имеют большие слепые зоны, чем другие транспортные средства. Водители легковых автомобилей или небольших транспортных средств могут легче поворачивать голову, чтобы увидеть свои боковые окна, у них есть зеркала заднего вида, и они с большей вероятностью используют свои зеркала для проверки своих слепых зон.
Полуприцепы имеют большие слепые зоны, потому что:
- Отсутствие зеркал заднего вида
- Они выше автомобилей, из-за чего трудно увидеть, что находится вокруг них
- Средняя длина полуприцепа составляет от 70 до 80 футов, что создает большую зону, где водитель грузовика имеет ограниченную видимость
- Грузовики с тройными прицепами могут иметь длину более 100 футов, что делает их слепые зоны, возможно, самыми большими на дороге
Водители грузовиков должны понимать эти факторы и знать, как правильно расчищать мертвые зоны при смене полосы движения, повороте или перемещении грузовиков.
Если дальнобойщики не предпринимают этих действий и не причиняют травму, жертвы часто могут привлечь их к ответственности за свои травмы с помощью адвоката по ДТП.
Запретные зоны на грузовиках
Слепые зоны на коммерческих грузовиках часто называют «запретными зонами», потому что водители грузовиков советуют не задерживаться в этих больших слепых зонах. Однако, когда вы едете рядом с большим полуприцепом, вы не можете избежать запретных зон.
Водители грузовиков и транспортные компании не должны избегать ответственности за аварии в слепых зонах, называя эти зоны запретными зонами. Это означает, что водитель мог ошибаться, находясь в слепой зоне, но это не может отменять обязанность водителя грузовика проверять свои слепые зоны. Правильный адвокат по ДТП с грузовиком может проверить, что произошло, и оспорить обвинения в задержке в запретных зонах, которые могут поставить под угрозу ваше дело.
Распространенные причины аварий с участием полуприцепов в слепой зоне
Многие обстоятельства могут привести к аварии в слепой зоне.
Большинство из них можно свести к тому, что водитель грузовика не видел меньшего транспортного средства при перестроении или повороте, из-за чего затем столкнулся с другим транспортным средством.
Распространенные причины включают:
- Транспортные средства тесно следуют друг за другом, независимо от того, находится ли автомобиль впереди или позади грузовика с полуприцепом
- Агрессивные действия водителей грузовиков, такие как нажатие на педаль тормоза, чтобы побудить водителя дать задний ход, или подрезание другого транспортного средства
- Неспособность водителя грузовика проверить свои слепые зоны перед перестроением
- Усталость водителя грузовика
- Вождение в нетрезвом виде
- Внезапная смена полосы движения
- Отвлеченное вождение
Какой бы ни была причина, по которой водитель грузовика не проверил слепую зону, он должен нести ответственность, если его ошибка причинила вред вам или другим людям на дороге.
Что могут сделать водители грузовиков с мертвыми зонами
В то время как водители легковых автомобилей должны знать о мертвых зонах грузовика и держаться подальше от них, водители грузовиков должны снизить вероятность аварии, если автомобиль находится в мертвой зоне.
Если они нарушают эту обязанность соблюдать осторожность, адвокат по ДТП может доказать их вину в аварии.
Водители грузовиков могут снизить риск столкновений из-за слепых зон несколькими способами:
- Дополнительные зеркала : Водители грузовиков могут устанавливать дополнительные зеркала. Установка по одному с каждой стороны капота может уменьшить размер слепых зон в левой и правой полосах движения. Еще одно зеркало со стороны пассажира может помочь водителю видеть движение транспорта с правой стороны.
- Правильное расположение зеркал : Положение зеркал водителя грузовика может иметь большое значение для уменьшения слепых зон.
- Установка аксессуаров : В дополнение к зеркалам несколько аксессуаров безопасности могут предотвратить аварии в слепой зоне.
К ним относятся звуковые сигналы, резервные датчики, широкоугольные камеры и зеркала типа «рыбий глаз». - Устранение слепых зон : Перед сменой полосы движения или иным маневрированием автомобиля водители грузовиков должны использовать свои зеркала и другие приспособления для очистки слепых зон. Если они не предпримут это действие, могут произойти серьезные несчастные случаи.
Кто несет ответственность за аварию с участием грузовика в слепой зоне?
Несмотря на призыв к водителям легковых автомобилей соблюдать осторожность при вождении в слепых зонах дальнобойщика, водители грузовиков часто несут ответственность за дорожно-транспортное происшествие в слепой зоне. Если вы попали в аварию в слепой зоне, страховая компания водителя грузовика и их адвокаты, скорее всего, будут утверждать, что вы виноваты в том, что оказались в слепой зоне водителя грузовика. Однако, если водитель грузовика не проверил свои зеркала и не очистил слепые зоны перед маневрированием, он все равно может быть виноват.
Например, водители грузовиков обычно поворачивают налево, прежде чем повернуть направо на перекрестке. Если водитель грузовика не проверит транспортное средство справа от себя перед поворотом, он может ударить, раздавить или вытеснить с дороги любые более мелкие транспортные средства сбоку. В этом примере водитель грузовика, вероятно, будет нести ответственность за аварию. Если вы недавно попали в аварию в слепой зоне, адвокат по ДТП может помочь вам получить компенсацию за причиненный ущерб.
В дополнение к ответственности водителя грузовика, транспортная компания, нанявшая водителя, часто разделяет ответственность. Это связано с тем, что закон возлагает на работодателей ответственность за халатность своих сотрудников в соответствии с принципом субсидиарной ответственности. Транспортные компании часто имеют более высокие лимиты страховых полисов, чем отдельные водители.
Федеральное управление по безопасности автомобильных перевозчиков (FMCSA) предъявляет требования к финансовой ответственности автотранспортных компаний, и эти высокие ограничения распространяются на людей, получивших катастрофические травмы в результате аварий грузовиков, за все их убытки.
Некоторые иски об авариях с грузовиками могут достигать миллионов долларов, поэтому вам нужно определить, когда вы можете подать иск против транспортной компании, которая наняла водителя, который не смог должным образом проверить свои слепые зоны.
Чем может помочь адвокат по ДТП с грузовиком
Хотя водители легковых автомобилей играют определенную роль, водители грузовиков должны делать все возможное, чтобы избежать аварий в слепых зонах. Если вы недавно получили травмы в результате аварии в слепой зоне, вам может быть интересно, каковы ваши законные права. Свяжитесь с адвокатом по ДТП, который может рассмотреть обстоятельства вашей аварии, ответить на ваши вопросы и обсудить жизнеспособность вашего дела.
Опытный юрист может помочь с:
- Сбор доказательств ответственности за несчастный случай в слепой зоне
- Подача необходимых страховых требований
- Обработка всего процесса претензии
- Расчет вашего ущерба, который может включать медицинские счета, потерянную заработную плату, боль и страдания, а также будущие убытки
Вы хотите, чтобы доверенная юридическая фирма, занимающаяся авариями с грузовиками, была на вашей стороне как можно скорее после аварии с грузовиком.