Как правильно красить краскопультом видео: Покраска краскопультом RedVerg RD-PS18V как настроить, как правильно красить, как разводить краску

Содержание

Правильно красим детали автомобиля | Портал Кузов

  • Главная
  • /
  • Ремонт и ТО
  • /
  • Правильно красим детали автомобиля

31 марта 2021

Если маляр знает, как правильно красить автомобиль, то отличить перекрашенную деталь от заводской сможет лишь опытный эксперт. Некачественную же покраску кузова авто, когда дверь или капот отличаются по цвету от крыльев, видно сразу. Кто виноват в том, что авто стало «пятнистым»: малоопытный автомаляр, колорист или неисправный краскопульт?!

Как правильно красить детали кузова автомобиля

Прежде чем приступить к разбору ошибок напомним, как правильно красить детали автомобиля краскопультом, по технологии, которой придерживаются высококвалифицированные маляры. Предварительно загрунтованную дверь авто будем красить автоэмалью серебристого цвета.

  1. Наносим первый слой базового покрытия, толщиной 70…80% от «мокрого». Рабочее давление краскопульта — 1,75 бар, «дюза» — 1,3.
  2. Даем «базе» высохнуть в течение пяти-семи минут. «Пятнам» и «яблокам» внимания не уделяем, они исчезнут после нанесения второго и третьего слоев.
  3. Наносим второй слой «стопроцентный мокрый».
  4. Сушим деталь семь-десять минут.
  5. Наносим выравнивающий («опыльный») слой, толщиной 30…50% «мокрого». Настройки краскопульта не меняем, просто отдаляем его от окрашиваемой поверхности и правильно наносим краску, плавными «вальяжными» движениями.

После нанесения третьего слоя «пятна» и «яблоки» исчезли.


Типичные ошибки начинающих маляров

Подождав пятнадцать минут, заклеиваем одну половину покрашенной двери авто бумагой — заклеенная поверхность в дальнейшем сыграет роль эталонного покрытия.

А вторую половину делим на восемь частей. На получившихся участках смоделируем типичные ошибки, которые возникают у малоопытных специалистов в процессе покраски кузова авто. Результаты покраски деталей автомобиля зафиксируем в видео. После эксперимента проведем сравнение полученных результатов с эталонным покрытием. Для удобства каждой ошибке присвоим индивидуальный номер.

  1. Маляр не знает, как правильно красить детали автомобиля и в качестве завершающего использует «мокрый» слой.
  2. Мастер знает, как правильно красить краскопультом автомобиль, но использует маломощное компрессорное оборудование. На видео преднамеренно понижаем рабочее давление покраски.
  3. Человек знает, как правильно красить авто, но за подбором краски обращается к некомпетентному колористу, который использует «Mini Jet» и рекомендует заканчивать окрашивание автомобиля «мокрым» слоем.
  4. Колорист знает, как правильно красить кузов автомобиля, но при подборе краски применял краскопульт «Mini Jet».
  5. Специалист, выполняющий покраску авто, как правильно красить знает, но при покраске кузова авто решил воспользоваться краскопультом для лака, настроенным на стандартное давление.
  6. Красим краскопультом для лака, но при пониженном давлении.
  7. Смешиваем базовую эмаль с биндером в пропорции 1:1 и наносим «мокрый» слой.
  8. Контактной смесью из предыдущего эксперимента выполняем «опыльную» покраску.

Закончив моделирование ошибок, убираем защитную бумагу и покрываем дверь двумя слоями лака. Сушим деталь 30 минут при 60 °C.

Оценка результатов покраски кузова

После сушки оцениваем результат: огрехи применения контактной смеси, эксперименты 7 и 8, видны при обычном освещении.

Для оценки остальных результатов перенесем деталь на подготовительный стол и осмотрим ее с различных ракурсов.

Эксперименты 1;3;5 выглядят светлее эталона:



Ошибки 2 и 4 увели цвет в темную тональность:


Результат опыта 6 практически идентичен базовой детали кузова:

Все шаги эксперимента подробно рассказаны в ролике «Красим правильно авто. видео»

Выводы, как правильно красить автомобиль

Чтобы покрашенная деталь не отличалась от других элементов кузова автомобиля, малярам необходимо пользоваться покрасочными краскопультами, настроенными на правильное рабочее давление, и соблюдать технологию покраски кузова. А колористам, при подборе краски для покраски кузова авто, лучше отказаться от применения краскопультов «Mini Jet».


Комментарии

Рекомендованные статьи

Как настроить краскопульт правильно, видео

Для того чтобы понять, как красить краскопультом и получить при этом идеально ровную и гладкую поверхность, необходим определенный опыт работы с этим инструментом. Необходимо понимать и технологию самого процесса. Следует соблюдать меры предосторожности. Работать нужно только в специальных очках, респираторе с двумя фильтрами.
электрический краскопульт домашний

Необходимо подготовить и правильно свое рабочее место. Лучше всего покраску производить в специальной камере с хорошей вытяжкой. Однако при использовании краски на водной основе вполне подойдет любое чистое и проветриваемое помещение.

Установите хорошее освещение, чтобы лучше видеть все подтеки, непокрашенные места и наплывы. Для этого источник света лучше поставить под маленьким углом к окрашиваемой поверхности. К тому же следует тщательно зачистить мелкозернистой шкуркой обрабатываемую поверхность, так как краска, которая наносится при помощи распылителя, выявит все ее неровности.

Подготовка краски к работе

Нужно знать, как правильно развести краску для краскопульта. Ее следует тщательно отфильтровать для удаления комочков. Многие краски имеют довольно густую консистенцию и поэтому их необходимо разбавить. Какой растворитель и сколько его нужно для разбавления краски указывается на банке.

Для того чтобы определить густоту краски необходимо налить ее в емкость и перемешать палкой. Если капля с палки стекает с интервалом примерно в секунду, то вязкость нормальная. После того, как баллон краскопульта заполнен, необходимо приступать к окраске. Однако сразу же красить само авто не нужно. Лучше всего для начала потренироваться на куске фанеры или железа.

Также необходимо контролировать и правильно регулировать смесь краски и воздуха. Для этого на краскопульте есть специальные ручки, которые управляют такими процессами. Стоит помнить, что одна регулировка оказывает влияние на другую.

Подготовка краски для краскопульта необходимая процедура. Для того чтобы краска была готова для заправки в краскопульт необходимо в нее добавить либо растворитель, либо активатор (отвердитель, ускоритель).

Лучше всего действовать по инструкции, которая дана на банке с краской, если нет опыта в данном деле. Если написано, что активатор должен добавляться в пропорции два к одному, то нужно взять одну часть активатора, смешать ее с двумя частями краски.

Кроме активатора может понадобиться краску разбавлять растворителем. Если написано на этикетке 2 к 1 и плюс 10 процентов, то это значит что к одной части активатора необходимо прибавить две части краски и 10% растворителя в зависимости от объема рабочего раствора.

Как настроить инструмент

Правильная настройка краскопульта очень важна для более легкой и главное качественной прокраски транспортного средства. К такому процессу необходимо подходить комплексно, так как все стадии процесса регулировки краскопульта взаимосвязаны. Перед тем, как настроить пульверизатор, необходима проверка 4 главных параметров.

  1. Подготовить все необходимые материалы.
  2. Смешать выбранный лакокрасочный материал с необходимыми активаторами в правильных пропорциях.
  3. Далее следует отрегулировать факел.
  4. Поставить нужный уровень давления и определить интенсивность подачи краски. Все эти параметры нужно настраивать внимательно для равномерного и правильного распыления краски.

Перед тем, как настроить краскопульт, нужно узнать из каких элементов он состоит. Этот инструмент состоит из красконаливного стакана, который имеет емкость от 100 до 250 мл со сменным фильтром, сопла с иглой из нержавейки и пневматическим диффузором, рукоятки с курком. Также имеются три регулятора: для факела, для того, чтобы подавать краску и для нагнетания воздуха.

краскопульт в рабочем чемодане

После заливки профильтрованной краски необходимо протестировать краскопульт на листе картона или бумаги. Если необходимо покрасить сравнительно небольшой участок автомобиля и нужно точечное распыление, поэтому лучше установить маленькую ширину факела.

Если окраска происходит на больших поверхностях, то лучше всего работать с широким факелом. Это сделает процесс быстрее и при этом покрытие станет однородным. Следует помнить, что чем меньше размер факела, тем меньше должна быть и подача воздуха.

Основные неисправности при работе пульверизатора.

Нужно знать, как правильно настроить краскопульт, чтобы понять работает ли он.

  • Давление в пульверизаторе должно быть установлено индивидуально в зависимости от модели и краски, которая применяется (ее вязкости).
  • Краскопульт следует держать в 30 см от окрашиваемой поверхности. Нужно сделать пару тройку резких кратковременных выбросов краски для оценки результата.
  • Если на поверхности остаются толстые пятна краски это значит, что давление довольно низкое.
  • Пятно, имеющее неправильную форму, например, в виде полумесяца указывает на неисправность дюзы, сопла, головки краскопульта.
  • Если отпечаток краски имеет правильную круглую форму и краска при этом распределяется равномерно, подается непрерывно, значит, воздух подается оптимально.
  • Для регулировки подачи воздуха следует помнить, что регуляторы могут быть  встроенными и съемными.

Как отрегулировать краскопульт со съемным регулятором? Для управления давлением нужно на полную мощность запустить регулятор там, где ресивер соединяется со шлангом. Для встроенного регулятора давление изменяют, только держа курок нажатым. Это необходимо для того, чтобы исключить внезапные резкие перепады подачи воздуха при начале работы.

регулировка потока краски

Регулировка краскопульта необходима перед каждой покраской. Подачу краски необходимо начинать с маленького впрыскивания. Это позволит сэкономить краску. Регулировочный винт следует закрутить полностью, а потом немного ослабить его. Ведь чем сильнее закручивают винт, тем меньше становится отверстие в игле для подачи в нее краски. Так, надавливая на курок с различной силой, и медленно ослабляя регулятор, можно постепенно добиться хорошего и подходящего уровня подачи краски.

Неполадки в работе инструмента

Краскопульт, как и всякий инструмент, нуждается в периодической прочистке и тщательном уходе.

Он может засоряться, начинать неправильно работать. Понять, почему не работает краскопульт поможет форма факела. Также тестирование цветового пятна может помочь правильно настроить инструмент и понять что с ним не так.

Следует запомнить, что идеальным считается отпечаток краски с правильной округлой формой, который был нанесен без резких переходов, подтеков, крупных капель.

Если есть какое-нибудь отклонение от этого, то значит, настройка пульверизатора осуществлена некорректно или какая-нибудь деталь неисправна.

  • При распылении краски в сторону нужно прочистить либо заменить воздушную головку или дюзу.
  • Изогнутое цветовое пятно говорит о засорении воздушной головки.
  • Утолщенный факел указывает на засорение воздуходувного отверстия или одного из каналов крыльев воздушной головки.
  • При цветовом пятне в виде восьмерки есть подозрение на малую густоту краски, либо в воздушной камере инструмента очень высокое давление.
  • Если пятно очень плотное в середине значит, что краска довольно густая, либо очень низкое давление в пульверизаторе.

Если краска подается неравномерно, то существует несколько причин.

  1. Не работает, либо плохо закреплена дюза,
  2. очень много краски в резервуаре,
  3. инструмент сильно наклонен,
  4. загрязнены каналы, которые подают краску к соплу,
  5. игла неисправна из-за засорения ее частицами краски или неплотно затянут ее винт регулировки.

Уход за инструментом

Все детали краскораспылителя, которые взаимодействуют с лакокрасочными материалами нужно прочищать, используя растворитель сразу же после проведения процедуры. Если инструмент применяют часто, то нужно его полностью разобрать и промывать хотя бы раз в неделю.

краскопультом можно красить не только авто

При наличии в комплекте смазки стоит с ее помощью периодически обрабатывать детали краскопульта. Если смазка не предусмотрена, то лучше приобрести ее в специальных магазинах. К тому же все уплотнители, иглы, прокладки, воздушная головка требуют замены по мере износа, но не реже раза в год.

Необходимо знать, как чистить краскопульт и все его отдельные части. Отверстие для вентиляции бачка нужно чистить сразу после завершения использования. Иначе даже самая мелкая частица приводит к тому, что краска будет постоянно подаваться неправильно, прерываясь и ложиться неравномерно.

Прежде чем убирать краскопульт на долгое время, все его детали следует отмыть и прочистить.

Все основные неисправности краскопульта происходят из-за засорения его частицами засохшей краски. Поэтому нужно тщательно чистить инструмент. Для начала следует отсоединить резервуар с краской и слить ее остатки в какой-нибудь сосуд. Надавить на курок и продуть оставшуюся в подающей трубке краску.

Далее следует налить в баллон растворитель (примерно половину от его объема) и распылять его на протяжении десяти секунд. Затем снять баллон и продуть подающую трубку. Этот процесс нужно делать до тех пор, пока из распылителя не будет выходить полностью чистый растворитель.

Следует помнить, что краска, сделанная на воде, может вызывать разрушение деталей из алюминия. Именно поэтому необходимо следить, чтобы детали были хорошо очищены и обсушены. При плохой работе рычага, когда он слишком тугой, нужно либо поменять шток воздушного клапана, прочистить иглу, поменять окрасочную головку, ослабить гайку.

Если есть дефект в отверстиях воздушной головки сбоку, то их следует прочистить. Если факел смещается в сторону от оси инструмента, то нужно почистить (поменять) пневматическую головку.

Если факел дает неправильное асимметричное пятно, то значит, окрасочная головка неисправна, имеет повреждение сопло. Также может быть повреждено центральное отверстие воздушной головки. Нужно их поменять.

Если краскопульт не распыляет краску, то это может быть следствием отсутствия давления, засоренного сопла, перекрытия доступа краски или воздуха, неисправности иглы. Необходимо регулировать показатели давления, далее можно попробовать прочистить иглу, сопло, проверить процесс поступления краски. Если подобные меры не принесли результата лучше всего приобрести новую иглу и головку.

Если факел работает с перерывами, то скорей всего неисправен конус сопла, износились или были повреждены прокладки. Необходимо их заменить.

Таким способом можно избавиться от большего количества краски. Однако для полной очистки всего краскопульта нужно полностью его разобрать, следуя инструкциям от производителя. После процесса разборки все детали складываются в банку заполненную растворителем.

Чистка подающих каналов осуществляется при помощи нейлонового ершика. Следует очень хорошо прочистить воздушную крышку и сопло, например зубной щеткой. Перед сборкой инструмента следует смазать вазелином сопло, иглу для жидкости, резьбу на воздушной крышке. После сборки следует протереть весь краскопульт мягкой тканью пропитанной растворителем.

Как правильно красить автомобиль

Перед тем, как настроить краскопульт для покраски авто следует изучить весь алгоритм подобных действий. Для того чтобы качественно покрасить свой автомобиль необходимо для начала протестировать сопло. Для этого необходимо факел настроить на распыление в горизонтальном положении и на полную мощность открыть винт подачи воздуха.

Затем отрегулировать винт расхода краски, чтобы при очередном нажатии курка точно получилась бы правильная форма цветового пятна. Для получения тонкого и равномерного заключительного слоя нужно производить местные круговые напыления не применяя при этом распыления одной направленности.

Нанесение краски должно происходить равномерными круговыми движения и перпендикулярно поверхности с радиусом менее 8 см. Курок следует отпускать после каждого локального напыления, что обеспечит качество покраски.

Для начала лучше окрашивать мелкие и едва заметные детали, потому что в последствии их покрасить будет намного сложнее. Перед финишной покраской следует убедиться в том, что основной слой уже засох и стал однородным по своей структуре.

Для точного соблюдения пропорции необходима мерная линейка. Также можно использовать специальный пластиковый сосуд, который следует равномерно проградуировать. Это позволит точно отметить порцию краски, отвердителя и растворителя.

схема краскопульта

При покраске автомобиля с эффектом металлика или со специальной защитой от воздействия факторов внешней среды необходимо двухслойное покрытие. Для начала наносят основную краску, а затем акриловый лак.

Все части состава обязательно должны смешиваться согласно инструкции, которая должна быть указана на пачке. Активация для краски не понадобиться, так как она высыхает под воздействием испаряющегося растворителя.

Регулирование подачи основывается на том, что винт регулировки работает в качестве ограничителя при действии иглы сделанной из нержавейки. Из-за такой конструкции игла не до конца перекрывает выходное отверстие для лакокрасочных материалов.

При такой конструкции работающий с этим инструментом человек имеет возможность приноравливаться, открывая винт на полную мощность и вручную нажимая на курок с различной силой.

Для того чтобы не получились подтеки краски у кромок поверхности, лучше нажимать на курок пульверизатора прежде чем перемещать его вдоль детали. Затем, начав переход, уже не отпускать курок до полного завершения.

При окраске внутреннего угла, для предотвращения скапливания краски, нужно направлять центр факела, смещая его в одну сторону. Окраску производят в два приема, по разу для каждой стороны угла. Иногда при окраске внутренних углов отделка создает туманное облако. Чтобы избежать этого, необходимо снизить подачу краски и давление воздуха.

При окрашивании внешних углов практически невозможно предотвратить появление лишней краски на уже прокрашенной поверхности. Лучше окрашивать все стороны угла за один раз. Красить угол необходимо начинать сверху.

Если соблюдать все перечисленные выше пункты, то проблем при покраске возникнуть не должно. Поверхность должна получиться ровной и гладкой. Если же их не соблюдать, то избежать неровностей вряд ли удастся, и покрытие будет сохнуть гораздо дольше.

Настройка автомобильного краскораспылителя

Войти

Войдите, чтобы просмотреть видео целиком, или зарегистрируйтесь прямо сейчас!

Продолжительность:

25:14

  • Описание

Практически с тех пор, как производители автомобилей перестали красить автомобили кистью и начали использовать краскораспылители, производители краскопультов преследовали цель сделать «лучший краскораспылитель». Этот конкурентный процесс кардинально изменил оборудование и процессы, которые мы используем сегодня, даже по сравнению с тем, что было всего несколько десятилетий назад.

Современное распылительное оборудование обеспечивает более тонкий распыл краски, большее количество материала на поверхности, более низкое давление для уменьшения избыточного распыления и бесконечные регулировки распылителя. Хотя эти современные высокотехнологичные чудеса могут давать удивительные результаты, любителям также может быть сложно настроить их и устранить неполадки.

Специалист по покраске автомобилей и кузовов Терри Райт раскрывает тайну достижения наилучших результатов с помощью нашего оборудования для распыления краски. Райт выделяет три области регулировки современных пистолетов-распылителей: управление воздухом, жидкостью и вентилятором. Далее он объясняет, что идея состоит в том, чтобы «сбалансировать» пистолет, или, другими словами, правильно отрегулировать все три элемента управления для достижения наилучших результатов.

Лучше всего выполнить пробное распыление, чтобы полностью понять, как работает пистолет, но не менее важно правильно прочитать образец распыления, чтобы указать, какие регулировки необходимо выполнить. Терри подчеркивает, что первый шаг — следовать рекомендациям производителя. Это включает в себя не только само оборудование для распыления краски, но и распыляемый материал.

Терри шаг за шагом проведет нас через различные настройки пистолета-распылителя и расскажет об их регулировке и ограничениях. Конечно, объясняет Райт, невозможно разобраться в настройке краскопульта без обсуждения безопасности, важности использования респиратора, а также правильного ухода и хранения.

Далее он объясняет новые краски на водной основе и их применение применительно к художнику-любителю. Терри демонстрирует, как устранять проблемы с воздушной головкой и отличать их от проблем с жидкостным соплом. Далее он демонстрирует вариации и изменения схемы с помощью простых изменений в управлении воздухом, жидкостью и вентилятором. В конечном счете, все дело в том, чтобы найти правильный баланс между настройками пистолета-распылителя для достижения отличных результатов.

Получить доступ

Разблокируйте эксклюзивный контент для участников от наших отраслевых экспертов.

  • Круглосуточный доступ к видео премиум-класса, советам и методам
  • Пошаговые обучающие демонстрации, руководства и учебные пособия
  • Скидка 50% на загрузку видео, купленного в магазине реставрации классических автомобилей
  • Доступ к программе «Спроси эксперта»

Разблокируйте эксклюзивный контент для участников от наших отраслевых экспертов.

  • Круглосуточный доступ к видео премиум-класса, советам и методам
  • Пошаговые обучающие демонстрации, руководства и учебные пособия
  • 2 загрузки полноформатных видео для просмотра в автономном режиме
  • Скидка 50% на загрузку видео, купленного в магазине реставрации классических автомобилей
  • Доступ к программе «Спроси эксперта»

Ежемесячно

Переключать

Годовой

/год

Экономия 8,00 $ !

Начать

304 $ Ценить

Получите все, что включено в Премиум, а также эксклюзивные преимущества Золотого членства.

  • Круглосуточный доступ к более чем 1500 онлайн-курсам премиум-класса в более чем 20 категориях
  • Обширная библиотека загружаемых шаблонов и рецептов
  • Транслируйте и скачивайте занятия в любом месте с помощью приложения Craftsy
  • Поделитесь своим членством с 3 друзьями или членами семьи
  • 8 полноценных занятий на ваш выбор, которые вы можете сохранить в своей учетной записи на всю жизнь
  • 10 шаблонов, руководств или рецептов на ваш выбор для загрузки на ваши устройства
  • Скидка 20% на уроки с правом приобретения в магазине ремесел (только для некоторых классов)
  • Доступ к программе Ask the Expert
  • Эксклюзивные виртуальные события GOLD LIVE

Использование распылителя для покраски комода

Использование распылителя для покраски комода проще, чем может показаться! Используйте дешевый распылитель, чтобы быстро получить гладкую поверхность без кисти с помощью меловой краски.

Получите еще больше наших любимых самодельных модификаций комода здесь!

Мы начали серию ЖИВЫХ видео о том, как красить мебель от начала до конца. Но если вы пропустили их, мы собрали их прямо здесь для вас!

В ВТОРОМ видео мы рассказываем о преимуществах использования краскопульта для покраски комода.

От возможности быстрой покраски мебели до гладкой профессиональной отделки.

Кроме того, мы даже рассказываем, как разбавлять краску для распылителя и что делать, если распылитель постоянно засоряется.

Как сотрудник Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках. Я также могу зарабатывать на других соответствующих требованиям покупках в других компаниях или получать бесплатный продукт для ознакомления и использования. Все мнения мои собственные.

Содержание

Использование краскораспылителя для покраски комода

Во-первых, вам понадобится краскораспылитель, если вы хотите узнать, как использовать краскораспылитель для покраски комода.

Краскораспылители для мебели

Этот краскораспылитель – лучший дешевый краскопульт! Я использую мой с 2015 года, и он до сих пор работает как чемпион! Мне он так понравился, что я даже купил второй!

Если вы никогда раньше не пользовались краскораспылителем, я настоятельно рекомендую использовать этот! Он поставляется со всем необходимым (воздушный компрессор не требуется!) И имеет дополнительный контейнер.

*Обновление: в 2018 году я приобрел этот профессиональный распылитель краски Fuji Q4 . Честно говоря, я не мог нарадоваться этому!

Я думал, что пожалею, что потратил на него столько денег. Но я так рада, что сделала это. Это стоило вложений!

*Обновление: в 2021 году я приобрел Wagner FLEXiO 3000. Он дешевле и может распылять более густые краски. Стал моим любимым опрыскивателем!

Как покрасить мебель с помощью краскопульта Видео

Если у вас есть распылитель краски, вы можете использовать эти советы и рекомендации из видео, чтобы использовать его для окраски мебели!

Supplies for this Teal Blue Dresser Makeover

  • Vintage Dresser
  • Peacoat and Jitterbug chalk style paint by Country Chic Paint
  • Wagner Paint Sprayer
  • Mesh Paint Filter
  • Water
  • Mask / Respirator

Painting a Piece мебели с помощью краскораспылителя

Если вам не нужны все крупицы информации из видео, а просто нужен краткий обзор, вот основные шаги по распылению краски на мебель с помощью краскопульта.

  1. Тщательно перемешайте меловую краску.
  2. Поместите сетчатый фильтр для краски на емкость распылителя краски. Налейте меловую краску через фильтр в емкость с краской.
  3. Добавьте немного воды в меловую краску. (Не слишком много, чтобы краска не была слишком жидкой!)
  4. Используйте вискозиметр (входит в комплект распылителя краски Wagner), чтобы убедиться, что краска имеет правильную консистенцию. Мне нравится, когда краска вытекает из вискозиметра за 35-40 секунд.
  5. Проверьте краску, распылив ее из распылителя (на доску для отходов) и установите органы управления распылителем по своему усмотрению.
  6. Опрыскайте свой комод! Помните – тонкие пальто лучше!

Можно ли использовать меловую краску в распылителе?

ДА!

Эти распылители краски могут распылять меловую краску, латексную краску, краску на масляной основе, грунтовку и даже морилку (да, я пробовал).

Я бы рекомендовал распылять с них только краску на водной основе, чтобы очистка не была утомительной. Но вы МОЖЕТЕ распылять несколько разных продуктов.

Я также распыляю продукты на водной основе только из одного распылителя и использую отдельный распылитель для продуктов на масляной основе.

Нужно ли разбавлять краску для распылителя Wagner?

Да.

Краскораспылитель двойного назначения не может распылять густую краску. Просто для этого недостаточно мощности. (Хотя Fuji Q4 может!)

Даже если бы он распылил его, покрытие, скорее всего, имело бы много текстуры, что не очень хорошо.

Разбавлять краску очень просто! И Вагнер делает это очень легко.

Если вы работаете с меловой краской, латексной краской или любой другой краской на водной основе, вы можете разбавить краску водой.

Вы знаете, что это средство на водной основе, потому что на этикетке написано, что его легко смывать водой и мылом.

Если краска на масляной основе, вы можете разбавить краску растворителем для краски или уайт-спиритом. На этикетке на банке, скорее всего, будет написано, что можно очищать уайт-спиритом.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *