Как делается мягкая кровля: Как сделать мягкую кровлю, правильно уложить и отремонтировать, заменить на металлическую, какой инструмент использовать, фото +видео примеры

Как сделать мягкую кровлю, правильно уложить и отремонтировать, заменить на металлическую, какой инструмент использовать, фото +видео примеры

Содержание статьи:

1. Как сделать мягкую кровлю
2. Как делается мягкая кровля
3. Итоги

Нередко мы обращаемся к профессионалам лишь потому, что попросту считаем строительство делом очень сложным и неподвластным аматорам. В результате за простые операции приходиться отдавать большие деньги. Но самое обидное то, что многие из этих операций с легкостью могут быть выполнены самостоятельно. Данная статья отвечает на вопрос «как правильно уложить мягкую кровлю?». Зная нюансы кровельных работ, вполне по силам обойтись без наемных работников.

Как сделать мягкую кровлю

С чего стоит начать? Как самому можно сделать надежную и долговечную кровлю? Как отремонтировать мягкую кровлю? Что же, ответы на эти вопросы вы найдете ниже.

Установка мягкой кровли не требует наличия специального инструмента или оборудования. Все что необходимо для проведения работ, наверняка найдется у хорошего хозяина.

Для монтажа мягких кровель необходимо иметь:

• ножовку;
• молоток;
• шпатель;
• рулетку;
• кровельный нож;
• мастику «Фиксер»;
• карандаш;
• обычное ведро;
• меловою веревку;
• строительный фен;
• гвозди.

Перед началом работ весь этот инструмент необходимо подготовить и удобно разложить. Оптимальным вариантом будет приобретение специального пояса для инструментов. Несмотря на дополнительные затраты, пояс позволит провести все работы значительно быстрее.

Итак, инструмент для мягкой кровли собран, теперь можно переходить к монтажу кровли. В первую очередь необходимо исследовать поверхность, на которую будет укладываться кровельный материал.

Материал-основание должен быть сухим и чистым, при этом необходимо исключить прогибание под весом и общую неровность поверхности. В качестве основания под мягкую кровлю оптимальными считаются ОСБ и влагостойкая фанера. Наличие неровностей основания или неправильный выбор материала для его организации может значительно снизить период эксплуатации кровли.

Не менее важно определить угол наклона поверхности основания. Если скаты имеют наклон меньше 11 градусов, то в этом случае значительно возрастают нагрузки на поверхность и кровельный материал придется укладывать в несколько слоев. После подготовки основания, проверяют его геометрию. Для этого сравнивают значения ширины и длины противоположных сторон, размеры диагоналей (подробнее: “Как класть мягкую кровлю”).

Карнизный свес дополнительно укрепляют металлическими планками, которые укладывают ребрами на край сплошной обрешетки. Они укладывают внахлест минимум в 3 см. Далее в ендову кладут одну сторону ендового ковра, а вторую направляют на карнизные свесы.

Если угол наклона скатов больше 12 градусов, то ендовый ковер укладывают шириной в 100 см, на каждый скат полоской по 50 см. Нахлест по горизонтали составляет 10 см, по вертикали — 15 см. Если угол наклона крыши менее 12 градусов, то ковер укладывают по всей поверхности кровли.

Подкладочный ковер дополнительно закрепляют по периметру гвоздями. Для защиты боковых частей кровли от проникновения влаги, необходимо набить фронтонные планки. Ребро такой планки обязательно должно лечь на край сплошной обрешетки. Закрепляют их в шахматном порядке.

Далее меловой веревкой размечается основание крыши. Разметку делают в виде сетки. Шаг горизонтальных линий разметки должен быть равен ширине 5-ти рядов мягкой черепицы, шаг вертикальных линий — 100 см. Разметка необходима для ориентирования во время укладки кровли и выравнивания материала по горизонтали и вертикали.

Современные супермаркеты строительных материалов предлагают огромное разнообразие покрытий для крыши. Ввиду этого, технология монтажа конкретного типа мягкой кровли может отличатся, но основные принципы того как стелить мягкую кровлю остаются неизменными. К тому же существует одна общая рекомендация, которая должна учитываться независимо от типа кровли -укладку необходимо проводить в теплое время года.

При монтаже мягких кровель немаловажное значение имеет конструкция крыши.

Весь процесс монтажа можно условно разделить на 3 основных этапа:

• установка первого листа и прикарнизного ряда;
• крепление остальных рядов;
• монтаж листов у конька.

Как делается мягкая кровля

Начинают монтаж с так называемой стартовой полосы. Зачастую для ее установки применяют специальную карнизно-коньковую полосу кровельного материала. Также можно использовать обычную полосу материала с обрезанными лепестками (прочитайте также: “Как правильно сделать кровлю”).

С тыльной стороны мягкой черепицы удаляют защитную пленку. Материал закрепляют у карнизной планки с отступом от края в 1,5 см. Каждый лист черепицы закрепляется по углам гвоздями. При укладке мягкой черепицы следует учитывать, что материал из различных пачек может иметь разные оттенки. Поэтому рекомендуется устанавливать листы попеременно из различных пачек.

Если крыша имеет уклон менее 45 градусов, то каждую полосу черепицы закрепляют 4-мя гвоздями. При углах больше 45 градусов необходимо использовать еще 2 гвоздя для фиксации листа черепицы по центру. При этом необходимо следить за тем, чтобы шляпка гвоздя плотно прижала покрытие, но при этом не повредила его.

На фронтонах черепицу обрезают на 10 мм до ребра торцевой планки для кровли. Наружные верхние листы при этом обрезают для отбоя дождевой воды. Края черепицы проклеивают специальной битумной мастикой. При примыкании черепицы к выступам или трубам, место стыка покрывают выкройкой из ендового ковра. В этом месте черепицу также проклеивают мастикой.

После укладки последнего ряда черепицы на скатах, переходят к установке конькового ряда. Для оформления конька, лист черепицы режут на три равные части. В месте изгиба их подогревают строительным феном. Затем черепицу прикрепляют гвоздями к коньку. Нахлест сохраняют таким же, как и для черепицы в рядах на скатах крыши.

Несмотря на то, что мягкая кровля сама по себе является отличным гидроизолятором, рекомендуется дополнительно защитить подкровельное пространство специальной подложкой, пропитанной битумом. Такая гидроизоляция позволяет значительно продлить время эксплуатации кровли. При этом, как и для любого другого кровельного материала, обязательным условием является монтаж утеплителя.

Монтаж мягкой кровли, смотрите на видео:

При укладке теплоизоляции под мягкую кровлю следует избегать попадания пара в образовавшееся пространство.

Несоблюдение этой нормы может стать причиной потери теплоизоляционных свойств крыши.

Безответственность при монтаже мягкой кровли, нарушение технологии, низкая квалификация и недобросовестность работников являются основными причинами образования воздушных подушек под кровельным материалом. В результате этого, в образовавшееся пространство может попасть вода, что в конечном итоге приводит к повреждению целостности кровельного покрытия.

Поэтому в большинстве случаев не имеет значения, проводился монтаж кровли руками наемных работников или своими собственными, ведь в обоих случаях необходимо постоянно контролировать соблюдение технологии укладки.

Ремонт мягкой кровли в большинстве случаев подразумевает демонтаж мягкой кровли с последующей заменой проблемных участков. Также достаточно часто можно встретить ситуацию, в которой единственным правильным решением по ремонту кровли может быть только замена мягкой кровли на металлическую.

Итоги

Напомним основные моменты того, как монтировать мягкую кровлю. Укладку начинают с первого ряда. При этом черепицу кладут на 1 см выше карнизного свеса. Перед укладкой с черепицы снимают защитный слой. Листы укладывают в стык к предыдущим. Черепицу закрепляют гвоздями в специальных местах перфорации. Для большей герметичности крыши края черепицы проклеивают мастикой, подобранной под определенный кровельный материал. Особое внимание уделяют коньку. После проведения всех операций ваша кровля — готова.

Устройство кровли из мягкой черепицы: технология, основные узлы

Гибкая черепица тем хороша, что её может укладывать один человек, даже без помощника. Это возможно благодаря легкому весу деталей, называемых гонтами, и небольшим размерам. Самый большой габарит гонта – длина, равная одному метру. Устройство кровли из мягкой черепицы, технологию укладки которой мы будем рассматривать в этой статье, достаточно простое дело, если строго соблюдать инструкции и рекомендации производителя купленной битумной черепицы. Главное при строительстве крыши – подготовить максимально ровную поверхность, на которую мягкая черепица будет укладываться.

Содержание

• 1 Основание для мягкой черепицы
• 2 Инструменты
• 3 Технология укладки, порядок работ
  • 3.1 Подкладочный ковёр
  • 3.2 Металлические планки
  • 3.3 Монтаж гибкой черепицы
• 4 Конёк

Основание для мягкой черепицы

Стропила под мягкую кровлю делаются так же, как под любой другой кровельный материал. А вот обрешётка нужна двухслойная. Первый слой – для придания жёсткости – делается из обрезной доски. Второй – для создания ровной поверхности – делается из влагостойкой фанеры или плиты ОСП. Устройство кровли из мягкой черепицы может выполняться по-разному. Если крыша делается над строением, где не предусмотрено её утепление, то узлы кровельного «пирога» будут выглядеть так:

1. Слой мягкой черепицы.
2. Подкладочный ковёр.
3. Влагостойкая плита ОСП или фанера.
4. Обрешётка из обрезной доски.
5. Стропила.

«Пирог» утеплённой крыши, под которой будет обустраиваться мансарда или просто тёплый чердак, будет таким:

1. Мягкая черепица.
2. Подкладочный ковёр.
3. ОСП или фанера водостойкие.
4. Обрезная доска.
5. Контробрешётка
6. Гидроизоляция.
7. Стропила.
8. Утеплитель.
9. Пароизоляция.
10. Шумоизоляция или дополнительный слой утеплителя.
11. Обрешётка для внутренней обшивки.
12. Внутренняя обшивка.

Внутренняя обшивка выполняется обычно листами гипсокартона с последующей оклейкой обоями. Но, на вкус застройщика, её можно выполнить доской вагонкой, фанерой, плитами ДСП или ОСП… Порядок работ может быть разным. Если климат или погода позволяют, то, конечно, удобнее начинать с пароизоляции. Закрепить её внутренней обрешёткой, уложить слой шумоизоляции и зашить всё это внутренней обшивкой. После этого спокойно уложить между стропилами утеплитель, натянуть гидроизоляцию и закрепить её контробрешёткой. Дальше всё делается так же, как и в случае холодной кровли. Монтируется обрешётка из обрезной доски, укладывается плита ОСП или фанера, стелится подкладочный ковёр и клеится битумная черепица. Если лето дождливое, то разумнее сначала настелить кровлю в таком порядке:

1. Гидроизоляция.
2. Контробрешётка.
3. Фанера или ОСП водостойкие.
4. Подкладочный материал.
5. Гибкая черепица.

После этого под защитой готовой кровли можно делать любые работы на чердаке или в мансарде. Более подробно технология устройства обрешётки для мягкой кровли рассматривается в статье: Конструкция обрешётки под мягкую кровлю.

Инструменты

Для работы с битумной черепицей нужен достаточно простой набор инструментов:

1. Молоток.
2. Шнур.
3. Нож.
4. Шпатель.
5. Ножницы по металлу.
6. Рулетка.
7. Пистолет для нанесения герметика.
8. Кровельные гвозди.

Технология укладки, порядок работ

Приобретая битумную черепицу, комплектующие и расходные материалы, лучше всего подбирать их так, чтобы все они были от одного производителя. Так проще будет следовать рекомендациям завода-изготовителя и устройство кровли из гибкой черепицы окажется не таким сложным, как видится на первый взгляд. Да и составляющие кровельного ковра лучше будут «работать» вместе.

Подкладочный ковёр

Подкладочный ковёр рекомендуется стелить по всей поверхности кровли. Но если уклон ската больше 18°, то есть возможность немного сэкономить. При таких уклонах подкладочный материал можно укладывать только по периметру крыши – по карнизу, вдоль конька, вдоль торцов ската, по наружным изгибам кровли, вокруг дымовых труб и вентиляционных выходов и в ендовах.

Металлические планки

Полностью укомплектованный узел карниза утеплённой кровли будет выглядеть примерно так: Планка капельника монтируется непосредственно на балки стропил под слой гидроизоляции. Его задача: защитить деревянные конструкции (стропила и ветровую доску) от конденсата, образующегося в вентиляционном канале, и стекающего по гидроизоляционному материалу вниз. После укладки подкладочного материала к карнизу прибивается крепёж для водосточных желобов, в которые эти желоба устанавливаются. Затем по всей длине карниза прибивается карнизная планка так, чтобы её нижний край оказывался внутри желоба. Таким образом вода, стекающая с крыши, удаляется в водосточную систему, не попадая на деревянные конструкции обрешётки и на фанеру или плиты ОСП. Если кровля предусматривается «холодной», а значит, гидроизоляции не будет, то и планка капельника не нужна. Водосточная система тоже необязательный элемент. Тогда можно обойтись только карнизной планкой, которую в таких случаях иногда тоже называют капельником. По торцам кровли, на фронтонах, начиная от карниза, накладывают торцевую или ветровую планку с нахлестом не менее 20 мм. Как вариант, в ендовах можно укладывать не ендовый ковёр из того же материала, что и битумная черепица, а металлическую ендову. В натуре выглядеть это будет примерно так:

Монтаж гибкой черепицы

Если в конструкции кровли есть ендовы, то сначала нужно уложить ендовый ковёр или смонтировать металлическую ендову. После этого можно приступать к укладке основного полотна мягкой кровли. Монтаж битумной черепицы начинается с укладки карнизного ряда. Для этого используется карнизно-коньковая черепица. Если её на момент покупки не было в продаже, можно использовать рядовую, обрезав лепестки. При укладке мягкой черепицы следует руководствоваться рекомендациями или инструкциями от производителя.

В ендове битумную черепицу можно укладывать разными способами: В результате смотреться это будет примерно так:

• Открытый метод

Конёк

Рассмотрим, как можно сделать вентилируемый конёк для мягкой кровли. Его очередь наступает после завершения укладки основного полотна битумной черепицы. Для того чтобы воздух из чердака или из вентиляционных каналов утеплённой кровли имел возможность уходить в атмосферу, при устройстве основания необходимо оставить в коньковом узле расстояние между противоположными скатами крыши в пределах 200–300 мм. А чтобы влага от дождя или снега не попадала под кровлю, эта щель закрывается своей «крышей». Для этого можно использовать готовые коньковые элементы, например, такие: Крепятся саморезами или гвоздями по рекомендации изготовителя: А можно вентилируемый конёк сделать самостоятельно, как показано в этом видео:

Здесь видно, что по верхнему краю скатов, перпендикулярно им, прибиты бруски сечением около 50х50 мм. Шаг брусков определяется толщиной фанеры или плиты ОСП так, чтобы не допустить прогибания «крыши» конька. Ширину такой «крыши» можно назначить самостоятельно, в разумных пределах. К торцам брусков крепится защитная вентиляционная сетка, чтобы мусор, насекомые и мелкие птицы не могли попасть под коньковый узел. В завершение на листы фанеры или плиты ОСП крепятся элементы коньково-карнизной и рядовой черепицы. Результат представлен на фотографии ниже. Как вариант, можно вместо полностью «дышащего» конька сделать кровлю сплошной с установкой вентиляционных вытяжек: В последующем, если «мощности» вентилируемого конька окажется недостаточно для проветривания кровли, можно разместить по её поверхности специальные аэраторы, узлы крепления которых показаны на следующем видео:

На этом устройство кровли можно считать законченным.

Northcore Трехдверный багажник на мягкую крышу | Бесплатная доставка*

Northcore Трехдверный багажник на мягкую крышу | Бесплатная доставка* | Норткор

Принять и закрыть

Мы используем файлы cookie, чтобы предоставить вам наилучшие возможности. Нажмите «Принять», чтобы продолжить покупки, или узнайте больше в нашей политике конфиденциальности

.

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПО ВЕЛИКОБРИТАНИИ НА ЗАКАЗЫ СВЫШЕ 50 фунтов стерлингов

59,99 фунтов стерлингов

Код товара: 59695

Один размер Отправлено немедленно Таблица размеров продукта

12345678910Таблица размеров продукта

В наличии

Информация

Багажник на мягкую крышу Northcore для трехдверных автомобилей представляет собой уникальную запатентованную конструкцию, созданную специально для автомобилей хэтчбек с тремя дверями. Конструкция с одним мягким багажником предлагает решение для перевозки досок для серфинга и другого спортивного инвентаря в автомобилях, не оборудованных багажником на крыше или рейлингами. Трехдверный багажник на мягкую крышу — единственный оригинальный трехдверный автомобильный багажник на рынке!

Трехдверные багажники на мягкую крышу Характеристика:

• Топовая система багажников на мягкую крышу, разработанная для использования только на трехдверных автомобилях с кузовом хэтчбек без багажников на крыше или поперечин на крыше
• Уникальный дизайн Northcore, единственный в своем роде
• Прочные металлические пряжки и сверхпрочная стропа
• Вмещает до 3 досок для серфинга (в зависимости от размера доски)
• Неопреновый чехол защищает пряжки от повреждения автомобиля или доски
• Ultra- легкая и компактная, идеальна для путешествий
• Прочная многоразовая сумка
• Ремешок длиной 3,2 м (примерно) подходит для большинства автомобилей
• Индивидуальные размеры накладки на крышу: 43 см x 13 см x 3 см

Подробная информация о продукте

Оценка продукта

4 марта 2022 г.

Крейг

Это идеально подходит для моего VW T6 Campervan! Я не думал, что это сработает из-за длины фургона, но это идеальное решение для перевозки досок для серфинга на моей подъемной крыше.

4 марта 2022 г.

Будет

Этот трехдверный багажник на крышу настолько регулируемый, что он наверняка подойдет для любого трехдверного (или любого дверного, если уж на то пошло) автомобиля. Плотно и очень качественно. Мне особенно нравятся защелки с неопреновым покрытием, которые уменьшают царапины. Я, вероятно, внесу некоторые коррективы в свою сумку для доски Rhino, чтобы убедиться, что доска на 100% безопасна. Это прекрасная альтернатива постоянным рейлингам на крыше! Ford Fiesta 2007 Zetec, трехдверный.

4 марта 2022 г.

Шарлотта

Думал, что это может быть долгий путь, так как я изо всех сил пытался найти способ перевозить свои доски на крыше моей крошечной машины – это идеально. Простота настройки и безопасность. Спасибо северкор!

Загрузка живого скота…

{{ } }} {{ } }} ]]>

Как безопасно упаковать сумку на крышу

Сумки на крышу действительно являются отличным вложением для больших семей или людей, которые много путешествуют, но есть определенные меры безопасности, которые необходимо учитывать при упаковке и использовании сумки.

 HandiHoldall – это наша собственная мягкая сумка на крышу, уникальная версия традиционного багажника на крышу, которая легче, легче крепится к автомобилю и способна вместить до 320 литров груза, но аналогична всем другим багажникам на крышу. вам нужно правильно упаковать его, чтобы быть в безопасности.

Мы собираемся поделиться с вами нашими главными советами по надежной упаковке сумки на крышу, чтобы вы, ваши вещи и все вокруг были в безопасности.

Не превышайте максимальную вместимость

Каждый багажник на крышу имеет максимальную вместимость, и это рекламируется не просто так. Например, в HandiHoldall можно упаковать до 320 литров багажа и вещей, и при этом он будет правильно и надежно закрыт, не оказывая слишком большого давления на ткань или застежки.

Переполнение сумки на крышу небезопасно и может привести к повреждению сумки на крышу или, что еще хуже, к невозможности застегнуть ее должным образом и, следовательно, ваши вещи не будут надежно упакованы, что может привести к проблемам во время путешествия.

У каждого крышного мешка или ящика есть своя определенная вместимость, и она была установлена ​​после тщательного тестирования, так что это не то, что вы хотите игнорировать.

Не путайте вес с вместимостью

Помимо максимальной вместимости, многие сумки на крышу также имеют ограничения по максимальному весу, а это разные вещи, которые необходимо учитывать.

HandiHoldall может вместить до 320 литров, но его вес ограничен 50 кг, а это означает, что вам нужно тщательно подумать о том, что лучше упаковать в сумку на крышу, а что лучше положить в багажник.

Хотя 50 кг примерно эквивалентны двум полным чемоданам, если вы отправляетесь в поход, у вас может быть много спальных мешков, спальных ковриков и подушек для перевозки, которые, хотя и больше, но довольно легкие, поэтому упакуйте их в сумку на крышу. безопасно и освобождает много места в машине.

Не загружайте много незакрепленных предметов

Хотя может возникнуть соблазн просто бросить все в багажник или сумку на крышу, а затем закрыть его и надеяться на лучшее, это не самый безопасный или лучший способ способ их упаковать.

Это не только не лучший способ оптимизировать имеющееся у вас пространство, но и может вызвать серьезные проблемы, если ваш бокс на крыше не будет закреплен. Если вы упакуете свои вещи в сумки, такие как сумки HandiDuffel, ваш груз будет в безопасности как в багажной сумке, так и в боксе на мягкой крыше, поэтому, если он откроется, вы не найдете свои вещи повсюду.

Если положить в сумку на крышу 2-3 сумки большего размера, а не множество мелких вещей, это также поможет сбалансировать вес и сделать вождение с сумкой на борту проще и безопаснее.

Всегда используйте рекомендуемые крепления и аксессуары

Мы все были там, мы пришли, чтобы прикрепить багажник на крышу к машине, и не можем найти оригинальные крепления для крепления к рейлингам на крыше, но вы никогда не должны используйте самодельные приспособления, такие как эластичные шнуры или веревки.

Это может быть неприятно, но вы всегда должны использовать крепления и аксессуары, поставляемые непосредственно производителем вместе с сумкой на крышу, когда вы ее купили, или, если вы покупаете новые/запасные части, вам нужно снова покупать фирменные.

Эти приспособления и приспособления были разработаны специально для использования с этим продуктом и поэтому являются наиболее надежными и обеспечат надежную фиксацию вашей сумки на крышу.