Демонтаж Керченского моста – это реально? Почему Украине не нужен мост между Крымом и Россией
Керченский мост, соединяющий Крым и Россию, должен быть демонтирован после деоккупации Крымского полуострова, заявил секретарь СНБО Украины Алексей Данилов. Официальный Киев называет мост через Керченский пролив незаконным, а украинские эксперты говорят о том, что мост из Крыма в Россию является угрозой для безопасности Украины. Демонтаж Керченского моста – это реально? Почему Украина настаивает на этом? Подробности – в материале Крым.Реалии.
Секретарь СНБО Украины Алексей Данилов опубликовал в Фейсбуке пост под названием «12 шагов деоккупации Крыма». В нем он рассказывает, как Киев будет возвращать аннексированный полуостров.
Транспортный переход в Керчи демонтируется для обеспечения полной свободы мореходства в рамках программы возмещения ущерба
Алексей Данилов
Тезисы содержат пункты о уголовном преследовании российских пропагандистов; выселении из Крыма граждан РФ, переехавших на полуостров после февраля 2014 года; признании незаконными российских законов в Крыму, принятых после февраля 2014 года и других шагах.
«Транспортный переход в городе Керчь Автономной Республики Крым демонтируется с целью обеспечения полной свободы мореходства в рамках программы возмещения ущерба», – пишет Данилов.
Секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Алексей ДаниловРоссия построила мост через Керченский пролив после захвата Крыма, тем самым нарушив государственную границу Украины. После строительства моста и захвата Крыма, Россия фактически контролирует Керченский пролив и проход по нему в Азовское море.
Министерство иностранных дел Украины выразило решительный протест против строительства Керченского моста, прокуратура АРК открыла уголовное производство. На Западе включили в санкционные списки компании, принимавшие участие в строительстве моста и перевозке пассажиров по нему.
Мост через Керченский пролив, вид со стороны Керчи, Крым, 2022 годПосле полномасштабного военного вторжения России в Украину официальный Киев называет Керченский мост легитимной целью ВСУ, поскольку по этому мосту российская армия перебрасывает в Крым и на материковую часть Украины военную технику и боеприпасы.
В Киеве также начали звучать заявления о необходимости демонтировать Керченский мост после деоккупации Крыма. Об этом, в частности, заявил в интервью Крым.Реалии советник главы Офиса президента Украины Михаил Подоляк.
Мы можем подождать пару дней, пока они соберут часть своих вещей и выедут через Керченский мост, который будет демонтирован
Михаил Подоляк
По его словам, безопасность Украины после вывода всех российских войск с территории страны, включая Крым, зависит от ряда факторов, в числе которых – наличие демилитаризованной зоны на границе Украины и России. Подоляк отметил, что за годы оккупации Крыма Россия заселила его своими гражданами и оборудовала множество военных баз.
Михаил Подоляк подчеркнул, что российские граждане, поселившиеся в Крыму за годы его оккупации, смогут покинуть полуостров по Керченскому мосту, который позднее должен быть демонтирован:
– Когда мы говорим о Крыме, это немного другая ситуация, чем, например, отвод войск (российских – КР) из Запорожской или Херсонской области.
Потому что в Крым они завезли много людей из Российской Федерации, которые незаконно получили наше имущество. И поэтому, безусловно, мы можем подождать пару дней, пока они соберут там какую-то часть своих вещей и выедут через Керченский мост, который будет демонтирован.
По словам руководителя Института стратегических черноморских исследований Андрея Клименко, есть несколько факторов, из-за которых Керченский мост влияет на свободу судоходства в Азовском и Черном морях. Это параметры моста, наличие только одного фарватера в проливе и российские меры безопасности по защите инфраструктурного объекта.
Параметры мостаШирина судоходного пролета моста через Керченский пролив составляет 227 метров, высота судоходного пролета (арки) – 35 метров. По словам Андрея Клименко, такой высоты недостаточно для того, чтобы под мостом проходили крупные суда.
Постройка моста высотой 35 метров фактически лишила целый класс судов возможности проходить Керченским проливом
Андрей Клименко
– Мосты, которые ранее строила Россия, а также мосты, которые сейчас строят через проливы в Европе, Азии – значительно выше. Все понимают, что, когда судно проходит под мостом, оно не может идти впритирку. Постройка моста высотой 35 метров фактически лишила целый класс судов возможности проходить Керченским проливом. Если раньше там могли проходить суда, способные взять на борт 30-40 тысяч тонн груза, то теперь – максимум 12-15 тысяч тонн. Нужно учитывать, что суда в порт Мариуполь идут пустыми, их высота – на 6-9 метров выше, чем у загруженного судна, и наличие балласта проблему не решит. Глубина в районе Мариуполя, Бердянска составляет около 8-9 метров, тут каждый метр имеет значение. Таким образом, высота Керченского моста была в России рассчитана специально.
До постройки моста в Керченском проливе было два фарватера для прохода судов.
Основной фарватер, которым большинство судов проходили из Черного моря в Азовское, располагается у берегов Керчи. Второй – Таманский судоходный путь – был ближе к российскому берегу.
После постройки моста остался только основной фарватер, поскольку Керченский мост имеет только один проход между пролетами
Андрей Клименко
После постройки Керченского моста Таманский судоходный путь прекратил существование, рассказывает Андрей Клименко.
– Был основной фарватер, за проход которым платили деньги Керченскому морскому порту, и параллельный – Таманский судоходный путь, за проход которым платили в порт «Кавказ» (РФ). После постройки моста остался только основной фарватер, поскольку Керченский мост имеет только один проход между пролетами. Проще говоря, раньше было две калитки, а теперь одна.
Меры безопасности РоссииРоссия ввела усиленные меры безопасности для защиты Керченского моста, который она считает ключевым инфраструктурным объектом, в том числе для обеспечения поставок российской армии.
Многочисленные проверки судов и периодические запреты на движение судов в районе моста создают препятствия для судоходства
Они носятся с этим мостом – любимой игрушкой Владимира Путина, и с первого дня боялись диверсий
Андрей Клименко
– Они носятся с этим мостом – любимой игрушкой Владимира Путина, и с первого дня боялись диверсий. Для охраны моста Россия создала специальную морскую бригаду Росгвардии, которая имеет свой флот, катера для патрулирования, проверок судов. Продолжительность проверок значительно повлияла на судоходство. Раньше таких мер безопасности не было: приходило судно, вставало на якорь в ожидании лоцмана. Лоцман поднялся на борт – судно пошло. Сейчас, кроме лоцмана, судам необходимо дождаться специальной досмотровой команды, которая поднимается на борт, проверяет документы, экипаж, грузы. В некоторых случаях подобные проверки увеличивают время ожидания от нескольких часов до нескольких дней.
По словам Андрея Клименко, Россия в очередной раз усилила меры безопасности после взрыва и пожара на Керченском мосту, в результате сейчас суда ожидают разрешения на проход Керченским проливом дольше, чем в 2022 году.
Время от времени Россия полностью перекрывает движение судов в районе Керченского моста. Андрей Клименко отмечает, что это происходит в случаях, когда президент РФ Владимир Путин проезжает по мосту, а также когда по нему перевозят тяжелую российскую военную технику.
Российские военные учения на строительной площадке Керченского моста в 2017 годуДемонтаж Керченского моста – это возможно?Демонтаж Керченского моста вполне возможен, считает руководитель Института стратегических черноморских исследований Андрей Клименко. Эти работы могут быть проведены в Керченском проливе – фактически так же, как Россия проводила замену отдельных пролетов Керченского моста, поврежденных в результате взрыва и пожара в 2022 году.
Эти пролеты можно снять специальной техникой, опустить на понтоны и увезти
Андрей Клименко
– Я думаю, тут ничего страшного не должно быть. Насколько я понимаю, все эти пролеты там не жестко закреплены. Они мост построили с учетом сейсмики, так что эти пролеты держатся, в том числе, за счет собственного веса. Там нет очень жесткого крепления, потому что если крепление будет жестким, даже небольшое землетрясение искорежит, деформирует конструкцию. Поэтому я не думаю, что это будет тяжелая техническая работа. Эти пролеты можно снять специальной техникой, опустить на понтоны и увезти. А что с самими опорами – уверен, специалисты разберутся.
Пожар на Керченском мосту после взрыва на нем. Украина, оккупированный Крым, 8 октября 2022 года«Деоккупация Крыма невозможна без деоккупации морских пространств»Директор «Украинского института морского права и безопасности», юрист-международник Богдан Устименко в комментарии Крым.
Реалии подчеркнул, что при обсуждении концепций деоккупации Крыма необходимо учитывать географическое положение Крымского полуострова.
Демонтировать нужно не только Керченский мост, но и подводную трубу, соединяющую газотранспортные системы Крыма и России
Богдан Устименко
– Фактически Крым является островом, который омывается двумя разными морями и соединен с материковой частью Украины маленьким клочком суши. Деоккупация Крыма невозможна без деоккупации морских пространств, которые незаконно захватила Россия, а также обеспечения морской безопасности Украины посредством комплекса политико-правовых, военных, информационных, экономических и других мер. Незаконно построенный Керченский мост существенно усложняет судоходство в Азово-Керченской акватории и является прямой угрозой национальной безопасности Украины, поскольку позволяет быстро перевозить с территории РФ в украинский Крым живую силу, военную технику, снаряды и другие средства поражения.
Богдан Устименко напомнил о деятельности межфракционного депутатского объединения (МФО) «Морская экономика и безопасность», созданного в Верховной Раде Украины в 2022 году. В частности, в 2022 году было принято «Заявление об агрессии России в районах Черного и Азовского морей и Керченском проливе», с которым украинский парламент обратился к иностранным государствам и международным организациям с просьбой принять коллективные меры для устранения угрозы миру и подавления актов агрессии России у берегов Крыма. В частности, Украина призвала провести операции по обеспечению свободы судоходства.
Украине необходимо сформировать всестороннее стратегическое видение морской безопасности, без чего деоккупация Крыма невозможна
Богдан Устименко
– Благодаря работе МФО, конституционное большинство приняло законы, направленные на укрепление морской безопасности Украины – о прекращении действия противоправного Договора между Россией и Украиной о сотрудничестве в использовании Азово-Керченской акватории и выходе Украины из военно-морского объединения BLACKSEAFOR, участницей которого является РФ.
Но работа на общегосударственном уровне над укреплением морской безопасности только начинается. Украине необходимо срочно сформировать всестороннее стратегическое видение морской безопасности. Без этого деоккупация Крыма и его полноценное развитие невозможны. Будем надеяться, что СНБО Украины пересмотрит в ближайшее время Стратегию морской безопасности Украины и утвердит новую редакцию этого жизненно важного для государства документа.
Аналитик Стокгольмского центра по изучению Восточной Европы Андреас Умланд в комментарии Крым.Реалии высказал мнение, что после деоккупации Крыма Украина вряд ли будет заинтересована в том, чтобы сохранить мост, связывающий Крымский полуостров и Россию.
Крым как российский эксклав не имел перспектив, даже после постройки Керченского моста
Андреас Умланд
– В Украине есть такая шутка: мост нужен для того, чтобы по нему из Крыма бежали оккупанты, что в этом его предназначение.
Но я не уверен, что мост доживет: если там будут военные действия, он может быть разрушен. Вероятно, этот мост действительно будет не нужен. Крым как российский эксклав не имел перспектив, даже после постройки Керченского моста. Это был мертвый регион – Крым был отделен от России геополитически, экономически, инфраструктурно. Он не имел ни перспектив развития, ни воды из Днепра.
Андреас Умланд подчеркнул, что вопрос деоккупации Крыма тесно связан с необходимостью деоккупации южных территорий Украины, захваченных Россией.
Вторая аннексия была сделана, чтобы обеспечивать Крым, в том числе водой
Андреас Умланд
– Я думаю, что вся операция России, по крайней мере, в южной Украине, была как раз связана с тем, что Крым превратился в большую яму для российского бюджета. Вторая аннексия была сделана, чтобы обеспечивать Крым, в том числе водой. Сейчас на Западе многие хотят разделить вопрос Крыма и возвращение других аннексированных территорий.
Там основная мысль такая: мол, для Путина и, может, вообще для русских, эта тема не подлежит обсуждению, и поэтому стоит говорить о возвращении материковых территорий под украинский контроль, а Крым оставить за скобками. Действительно, я думаю, что если бы Украина хотела завоевать Крым, это было бы сложно. Но сторонники этой теории не понимают, что аннексии 2014 и 2022 года связаны между собой, что Крым не продержится без этой второй аннексии.
8 октября 2022 года на Керченском мосту произошел взрыв с последующим пожаром. Президент России Владимир Путин обвинил в произошедшем украинские спецслужбы.
Власти Украины, которые ранее неоднократно называли Керченский мост легитимной военной целью, публично не взяли на себя ответственность за произошедшее.
12 октября 2022 года в ФСБ России обвинили в организации взрыва на Керченском мосту начальника Главного управления разведки Украины Кирилла Буданова. Буданов говорит, что «относится к этому не до конца серьезно».
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ:
«Крым уже возвращается в Украину»
СПРАВКА: Российское полномасштабное военное вторжение в Украину продолжается с утра 24 февраля. Российские войска наносят авиаудары по ключевым объектам военной и гражданской инфраструктуры, разрушая аэродромы, воинские части, нефтебазы, заправки, церкви, школы и больницы. Обстрелы жилых районов ведутся с использованием артиллерии, реактивных систем залпового огня и баллистических ракет.
Ряд западных стран, включая США и страны ЕС, ужесточил санкции в отношении России и осудили российские военные действия в Украине.
Россия отрицает, что ведет против Украины захватническую войну на ее территории и называет это «специальной операцией», которая имеет целью «демилитаризацию и денацификацию».
Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии.Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d15udaz6bzfxqf.
cloudfront.net/ следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.
Керченский мост
Автодорожную часть моста через Керченский пролив открыли для движения легковых автомобилей в мае 2018 года, позднее открылось движение грузового транспорта.
В декабре 2019 года президент России Владимир Путин запустил движение пассажирских поездов по мосту.
Прокуратура Автономной Республики Крым открыла уголовное производство по факту незаконной переправки лиц через государственную границу Украины в аннексированный Крым по Керченскому мосту.
МИД Украины выразило решительный протест из-за запуска движения по железнодорожной части Керченского моста. А представительство президента Украины в Автономной Республике Крым заявило о противоправности запуска этого железнодорожного сообщения.
Министерство финансов США ввело санкции в отношении компании Grand Service Express, которая осуществляет железнодорожные пассажирские перевозки по Керченскому мосту.
Пятый президент Украины Петр Порошенко заявил, что незаконное строительство Керченского моста в аннексированном Россией Крыму является очередным свидетельством пренебрежения международным правом со стороны Кремля. Украинская сторона вышла из договора с Россией о строительстве моста в 2014 году – после аннексии Крыма.
Демонтаж стен и пола в убитой сталинке
Тинькофф Журнал продолжает выпускать сериал о капитальном ремонте сталинки.
Ника и Андрей столкнулись с непростой задачей: им нужно обустроить старую четырехкомнатную квартиру и успеть к 1 сентября. Они начали подготовку в октябре 2022 года и продолжат реализовывать свои задумки на глазах у читателей. Во второй серии Ника рассказала, как они с мужем разбирали вещи и искали дизайнера и бригаду. Теперь настала очередь демонтажа.
Сериал о ремонте: Ника превращает старую сталинку в уютную квартиру
Это история из Сообщества. Редакция задала вопросы, бережно отредактировала и оформила по стандартам журнала
Новый этап
Ника Дмитриева
делает ремонт в сталинке
Профиль автораПосле расхламления настало время решительных действий.
Начали с демонтажа. Это почти как в мультике про Простоквашино: чтобы построить что-нибудь нужное, нужно сначала сломать что-нибудь ненужное. У нас был ограниченный бюджет, поэтому мы решили, что снесем только старые покосившиеся кладовки, а потом на их месте построим новые. Ну и еще разберем фальшкамин и старые неудачно застекленные балконы, иначе белого света не видно. Все остальное хотели оставить как есть.
С прорабом ранее договаривались, что весь демонтаж он с рабочими возьмет на себя. Бригада должна была выйти на объект в конце ноября. Но к тому времени у нас оставалась еще неделя отпуска, а мастера еще трудились на другом объекте. Да и платить за лишние объемы не хотелось. И мы решили: почему бы не попробовать самим. Снимем обои и двери, линолеум и оргалит. Муж позовет на подмогу друзей. Всю остальную работу планировали оставить прорабу с его бригадой, но не все из этого получилось.
Стартовали в начале ноября, а завершили в конце января. Расскажу, как все было.
Балконы
Я уже говорила в первой серии, что соседи называли два наших балкона «скворечниками»: они были маленькими, с низкой покатой крышей, а сами доски от старости уже потемнели.
Стеклить все заново мы не собирались: площадь маленькая, да и в комнатах снова было бы темно. Решили просто снести старую конструкцию. Это было еще в октябре, одновременно с разбором вещей.
Ради интереса кинули заявку на «Профи-ру». Отклики были, но работы стоили дорого — больше 20 000 Р. Муж посоветовался с папой, который сам когда-то строил эти балконы. В итоге на семейном совете они решили, что справятся сами.
«Там всего-то крышу снять да гвозди посшибать».
Муж работал вместе с другом: он увлекается ремонтом и в выходной сам вызвался нам помочь. Но эмоции на разборе зашкаливали — я как самое слабое звено в некоторые моменты просто уходила из комнаты: слишком уж страшно было на это смотреть.
Запомнилась та самая «всего лишь крыша»: ребята стояли на стремянке, выше балконного парапета, а внизу — три этажа высоты. Страховали друг друга сами: пока один работал, второй держал лестницу и ноги. К сожалению, привязать себя было не к чему: в комнатах были только батареи, а парапет балкона выглядел ненадежным.
Говорят, было страшно.
Крышу в свое время соорудили из целикового металлического листа на деревянном каркасе. Чтобы было удобнее снимать этот лист, изнутри к покрытию приделали старую мебельную ручку. В итоге муж держал лист за эту ручку и за края, а его друг разбалтывал материал, чтобы тот слез с креплений. Я следила за тем, чтобы внизу под балконом никто не ходил: у нас, увы, не было красной ленты, чтобы сделать ограждения.
/balcony-renovation/Как я бюджетно освежила ремонт на балконе
С двумя балконами ребята справились за два неполных дня. Шок от пережитого сняли посиделками на кухне уже после.
| Сняли балконы. Да будет свет! |
Спустя неделю друг мужа предложил отреставрировать балконную плиту. Раньше она была застелена досками, а когда мы их разобрали, то увидели, что пол под ними потрескался и порос мхом. Друг боялся, что за осень и зиму в трещины попадет слишком много воды и они сильнее разрушатся.
Он съездил на строительный рынок, закупил все материалы и привез их в квартиру. Работать был готов сам. Мы отдали ему 6500 Р на материалы и еще 5000 Р за работу.
Балконная плита оказалась треснувшейУкрепить плиту нам показалось мало, и мы решили сразу привести балконы в финальный вид — стали искать плитку. Рассматривали только уличные варианты и керамогранит, ведь балконы у нас будут открытые. Съездили в четыре магазина в Коломне и выбрали вариант в стиле «пэчворк» от испанского бренда Realonda Ceramica. Плитка стоила 3500 Р за квадратный метр, всего отдали 23 406 Р за два балкона, включая плиточный клей и затирку.
В итоге друг мужа успел только выровнять балконные плиты. Класть плитку не решился: в октябре внезапно ударили морозы и он побоялся, что клей просто не схватится. Мы замотали плитку в пленку и выставили на балкон — дожидаться весны.
/kak-my-sdelali-remont-na-balkone/«Выбрали колоритный коврик»: как мы сделали ремонт на балконе за 9000 Р
Такую плитку мы купили на балкон.
Мне понравилась испанская тематикаПлан демонтажа
С нашим дизайнером Женей мы впервые встретились в середине ноября: она приехала на замеры. Тут стоит вспомнить, что когда мы с мужем пытались сделать это самостоятельно, у нас получились кривые чертежи: где-то не хватало длины стены, чтобы комната была правильной формы, где-то, наоборот, был перебор с сантиметрами.
Отбросив амбиции, мы раскрыли кошелек и выложили 15 000 Р за услуги профессионала: было бы обидно заплатить за дизайн интерьера и ошибиться в цифрах. К тому же Женя работала лазерной рулеткой, а у нас была только обычная.
/list/interior-design-diy/Отказаться от лишнего и найти идеальные сочетания: 6 трудностей ремонта без дизайнера
На замеры Женя потратила больше трех часов. Она сфотографировала каждое помещение и сняла все мерки по стенам, окнам и дверям. Некоторые параметры нам бы и в голову не пришло учитывать — например, расстояние от батарей до стены ниши, в которой они располагались, или от батареи до подоконника.
Подозреваю, эти данные были нужны для детализации в дизайн-проекте.
Еще мы поговорили о первичных планах на стены. Решили снести две кладовки: одна раньше использовалась для кухонной утвари, а вторая — для хранения верхней одежды. Кроме того, пометили под снос стену между коридором и кабинетом, декоративный фальшкамин и небольшой выступ в прихожей — он закрывал трубу отопления. Через пару дней Женя прислала планы обмера и демонтажа.
Перед тем как начать работы, мы сверились с планом в БТИ и удостоверились, что у нас нет несущих стен — только несущие балки и колонны-подпорки. Их мы не трогали, а вот все остальные стены — да. Они были сделаны из дранки, пазогребневых блоков и гипсокартона. И про некоторые из них наш прораб в процессе говорил: «Тут был применен дендрофекальный метод строительства».
/adskaya-pereplanirovka/«Живем под угрозой обрушения подъезда»: 5 проблем, которые возникают с перепланировками
Стены в ванной были сделаны из популярной ранее дранки| Фальшкамин снесли в первых рядах | Одна из наших кладовок. Хотя я бы сказала, что это стенной шкаф. Фото: Евгения Григорьева |
Ожидание и реальность
Когда наш прораб Саша в первый раз приехал на объект, началось веселье: он без всяких инструментов сразу же определил, что коридор в квартире больше похож на тоннель, настолько он различался по ширине в разных местах. Чтобы это доказать, мастер взял доску и прислонил ее к стене — в конце рейка отставала от стены на пару сантиметров. Так на экстренном созвоне с дизайнером мы решили, что будем сносить еще и перегородки в коридоре.
Потом прошлись по кабинету. Стена между кабинетом и спальней оказалась слишком тонкой, да еще и осыпалась. Снова позвонили дизайнеру и попросили отметить еще одну стену к сносу.
/guide/disassembling/Как демонтировать старый ремонт в квартире
Через пару дней муж решил посмотреть, из чего сделана стена между коридором и кухней.
Выяснилось, что это был один лист гипсокартона, а сверху на него положили кухонный фартук. И снова: «Алло, Женя?»
Демонтаж кладовок и стен
Мы подготовили квартиру к демонтажу примерно к началу декабря: вынесли все вещи, закупили мешки и перчатки и передали прорабу ключи. Бригада могла приступать к демонтажу. Договорились, что нам не придется заказывать контейнер для мусора и расходники вроде дополнительных мешков — прораб все организует сам и предоставит нам отчеты с документами.
Мы собирались соблюдать все требования к строительным работам. Закон Московской области о тишине запрещает шуметь с 21:00 до 08:00 в будни, с 22:00 до 10:00 в выходные и праздники, а также с 13:00 до 15:00 каждый день. Отдельно обговорили это с прорабом — он ответил, что все это знает и нарушать не планирует.
Мы искренне надеемся, что нарушений особо не было. Во всяком случае соседи за все время демонтажа ни разу не жаловались.
Когда можно шуметь в квартире в Москве и Подмосковье по закону?
Но началась работа весело. Однажды вечером прораб просто пришел на очередной осмотр, оценил объемы… и заодно снес две кладовки. Ну а зачем долго ждать? Кувалда с собой, время тишины еще не наступило, а ломать — не строить. Напомню, стены много где были сделаны из дранки, поэтому они, видимо, и ломались так, за вечер.
Были кладовки — и нет кладовок Чтобы достигнуть красивого эффекта рассеянного света, вам нужен простой советский демонтаж и дикое количество пыли после него. Надеюсь, у ремонтников были респираторыПланировалось, что демонтаж закончат во второй половине января — с учетом отдыха на новогодних праздниках. Нам с мужем казалось: ну все, теперь просто ждем, больше пока решать ничего не нужно. Оглядываемся сейчас в прошлое и смеемся себе в лицо.
В один из дней мужу позвонил прораб и сказал, что стена между детской и гостиной в больших трещинах.
Наверное, ее тоже лучше снести. Еще через пару дней, когда рабочие подобрались к стене между гостиной и спальней, они молча скинули видео. На нем было видно, как освобожденная от штукатурки стена просто качается. Решили от нее тоже избавиться — в этот раз дизайнера просто поставили перед фактом. Одной стеной больше — одной меньше, какая разница.
«Унитаз красиво раскололся на две части»: неурядицы, которые чуть не испортили праздники
Тут мы еще не знали, что эту стену на фото тоже придется сносить Прораб делал нам акты выполненных работ через компанию-посредника. Всего было три таких документаВывоз мусора
Этот вопрос контролировал прораб. Он сказал, что отвезет отходы либо на полигон, либо знакомому, который укрепляет дорогу к своей даче. Мы не были против, поскольку действительно иногда видели подсыпку грунтовых дорог на дачах строительным боем.
Прораб договорился со знакомым и нашел машину — старенькую Газель с кузовом 8 м³. Нам оставалось только оплачивать погрузку и сам вывоз.
Одна машина и работы стоили 10 000 Р. Беглый гуглинг показал, что обычный контейнер на 8 м³ и погрузка стоили бы столько же, но заказывать все это и контролировать процесс нам бы пришлось самостоятельно. Мы не стали этого делать.
Как и куда выбрасывать строительный мусор
Договорились, что каждый раз после того, как машину заполнят, прораб будет присылать нам короткое видео: снимет кузов и нагруженные рессоры. Муж только после этого давал команду на вывоз и переводил деньги.
| По каждой загруженной машине нам высылали отдельное фото и видео |
Обмануть нас попробовали только один раз, когда прораб не смог лично проконтролировать погрузку. Нам прислали фото, и мужу показалось, что машина заполнена не полностью. Попросил дополнительные видео, но ему ответили, что машина уже уехала.
Муж разозлился и стал искать другие услуги по вывозу — специалисты из числа конкурентов приехали на разведку в тот же день.
Но то ли наша бригада поняла, что фокус не удался, то ли звезды правильно сошлись — в общем, от сторонних мастеров мы отказались и продолжили работу со своими.
За все время демонтажа вывезли девять машин со строительным мусором. Из квартиры вынесли почти все, что можно было сломать и вынести. Разобрали стены, потолок и пол, сняли ванну, раковину и камин. У нас осталась только одна межкомнатная стена — между кабинетом и кухней.
На этом этапе бригада сработала на совесть: все демонтировали и убрали. Да, работы чуть затянулись, но вины ремонтников в этом не было — мы ведь и сами меняли объемы работ уже в процессе.
Так выглядят три комнаты без стен, пола и потолка. Наверное, здесь можно было бы устраивать артхаусные фотосессии Весь мусор после демонтажа вывезлиПисьмо счастья
Но что-то в моем рассказе все слишком ровно и гладко идет. Примерно в середине января мы с мужем приехали в квартиру и увидели еле заметную надпись на входной двери: «Хозяин, убирай подъезд, иначе твой ремонт закончится».
Мы еще в начале работ решили, что будем заказывать уборку в подъезде — после демонтажа и каждого грязного этапа. Но тут мой внутренний скептик сразу начал было думать, что значит «ремонт закончится», зачем эти угрозы. Голос разума его победил: в подъезде было действительно грязно после вывоза мусора, а нам не хотелось портить отношения с соседями.
/list/kak-dostat-soseda/5 способов засудить соседа
Мы не знаем, написал ли это кто-то из них или управляющая компания. Но все учли и составили объявление — повесили его на свою входную дверь и на общую доску. Пообещали, что обязательно закажем дополнительную уборку в подъезде.
| Тут плохо видно, но, если приглядеться, надверное послание прочитать получится | Объявление составила по всем правилам: главное поместила в заголовок |
На следующий день, в понедельник, муж позвонил в УК, чтобы узнать контакты клининговой компании.
Собеседник сразу сказал: «А, вы из такой-то квартиры. Да, у вас там действительно не стали убирать». Насколько мы поняли, уборщики делают лишь поддерживающую уборку в подъезде, а вот это все строительное уже выходит за пределы их услуг.
Обещание перед соседями мы выполнили. Когда демонтаж закончился, сразу отзвонились в клининговую компанию, перевели 2000 Р, и на следующий день в подъезде было чисто.
Затраты на демонтаж — 299 963 Р
| Работа бригады | 196 363 Р |
| Вывоз мусора | 90 000 Р |
| Мусорные мешки | 8400 Р |
| Прочие расходники | 3200 Р |
| Уборка подъезда после демонтажа | 2000 Р |
Работа бригады
196 363 Р
Вывоз мусора
90 000 Р
Мусорные мешки
8400 Р
Прочие расходники
3200 Р
Уборка подъезда после демонтажа
2000 Р
В следующей серии: прораб заболеет — герои будут ждать, пока он выйдет на связь, а после у Ники сдадут нервы, и она поменяет бригаду.
Читатели делают ремонт.Воплощают интерьерные мечты и рассказывают, сколько это стоит
НаписатьНам нужно поговорить о белизне — и тогда нам нужно это разобрать
Мне было 16 лет, я был белым, и я был пьян в кузове полицейской машины. Радио завизжало. Но я молчал.
Я провел дождливый день с парой приятелей, попивая пиво, и в тот день, когда машина передо мной остановилась на желтый свет, моя машина не остановилась, и я врезался в нее.
Водителем этой машины был пожилой чернокожий мужчина. Похоже, он не пострадал, но мой старый «Фольксваген» был обмотан вокруг его бампера, и заместитель шерифа знал, что я был пьян. Я был в большой беде.
Затем водительское окно машины шерифа потемнело от тени кого-то, стоящего там и стучащего в стекло. Это был мой дедушка, который попросил минутку наедине с заместителем, которого он знал. Через несколько минут депутат сказал, что запишет аварию как езду слишком быстро для условий.
Мой дед не был уникальным в том, что обладал властью, которой он обладал, будучи богатым белым человеком в Гринвилле, Южная Каролина.
Мы назвали это системой «Добрый старый мальчик», но на самом деле это была сеть белых мужчин, заботящихся друг о друге. Эта система не была уникальной для Гринвилля. Хотя у моей семьи не было такого количества денег или власти, как у семьи Мердоу в округе Бофорт, Южная Каролина, вирусное раскрытие безнаказанности, связанной с вирусной сагой этой семьи, ясно показывает, насколько гладко система функционировала — до определенного момента — в другие времена. и места.
В тот момент я не считал себя расистом. Я не пытался активно навредить черному водителю. У меня не было личной неприязни к нему, и все же я участвовал в превосходстве белых. Все, что для этого требовалось, — мое молчание и притворное невежество, и я был счастлив услужить. Мне не нравилось говорить о своей белизне, но я был счастлив воспользоваться ее привилегиями. Но этот момент запомнился мне, потому что я не мог не осознавать, что раса сыграла значительную роль в том, как разыгралась встреча.
* * *
Мне не нравилось говорить о своей белизне, но я был рад воспользоваться ее привилегиями.
С первых дней существования колонии Каролина и до принятия Закона о гражданских правах белые жители Южной Каролины открыто поддерживали превосходство белых и были одержимы своей белизной и сопутствующими ей привилегиями. Даже в 1960-х годах, когда мои родители были подростками, каждая общественная дверь, через которую они проходили, была помечена как «белая».
Сегрегация апартеида на Юге прекратилась после потрясений, последовавших за принятием Закона о гражданских правах, но возникла новая стратегия белизны. Чтобы сохранить как можно больше власти белых, белые люди фактически согласились больше не говорить о белизне.
СВЯЗАННЫЕ: «Скрытая рана» Белой Америки угрожает разрушить страну — и не в первый раз
Ли Этуотер, уроженец Южной Каролины и республиканский стратег, объяснил в интервью 1981 года, как открытые дискуссии о власти белых превратились в более абстрактные, системные принципы.
«Мы хотим вырезать это» — это гораздо более абстрактно, чем даже то, что нужно, и чертовски намного более абстрактно, чем «скандирование слова на букву «Н», — сказал он.
Другими словами, если бы вы не говорили о белизне, привилегии, которые веками накапливались для белых людей, не могли бы быть подвергнуты критике или демонтированы и могли бы продолжать осуществлять свою расовую иерархию, незамеченной.
Я родился в 1970-х, и на протяжении большей части моей жизни основным ощущением белизны было отсутствие необходимости думать о расе.
* * *
Многие ученые, в том числе Нелл Ирвин Пейнтер и Ибрам X. Кенди, показали, что идея белизны невозможна без превосходства белых. Белизна была заговором с целью оценить европейское происхождение, кодифицированным частично по цвету кожи, но также и в соответствии со строгим правилом «одной капли», которое даже нацисты считали крайним, в систему власти и подчинения.
Из британских колоний, которые позже стали Соединенными Штатами, Каролина была в авангарде создания и законодательного закрепления этой иерархии. К 1708 году — вскоре после того, как некоторые из моих предков впервые прибыли туда — колония состояла в основном из африканцев, а англоязычное меньшинство установило все более строгие определения «рас» и их обязанностей, свобод и ответственности.
На протяжении большей части моей жизни основным ощущением белизны было отсутствие необходимости думать о расе.
Негритянский кодекс 1740 года, который был принят после восстания порабощенных африканцев вокруг Стоно-Крик, закрепил и распространил на остальные рабовладельческие государства сфабрикованную иерархию, основанную на расе, с еще более жесткой тоталитарной системой, в которой незначительное меньшинство использовали крайнее насилие, чтобы извлечь абсолютную ценность и установить абсолютный контроль над большинством населения.
Негритянский кодекс также был кодексом для белых, устанавливая, как белые люди должны действовать по отношению к тем, кого они поработили, штрафуя белых за «неспособность хлестать непослушных рабов», как выразился ученый Питер Вуд в своей книге «Черное большинство».
Точно так же колония штрафовала любую плантацию, на которой не было хотя бы одного белого на каждые десять порабощенных людей, и использовала штрафы для усиления патрулей рабов, от которых многие проследили происхождение наших современных полицейских сил.
С самого создания белизны белые беспокоились о какой-то «великой замене», которая могла бы оправдать крайнее насилие.
По сути, «рабочие кодексы» Южной Каролины создали систему права, которая, по выражению Фрэнка Уилхойта, предназначалась для того, чтобы связывать чернокожих, не защищая их, и защищать белых, не связывая их (за исключением случаев, когда они угрожали правлению белых). в целом).
СВЯЗАННО: Черные кодексы никогда не исчезали — они просто стали «Черным налогом»
Несмотря на некоторые сдвиги в том, как культура рассматривает бедственное положение тех, кто порабощен на плантациях концентрационных лагерей в последние годы, белые люди очень мало сделали, чтобы задаться вопросом, что жизнь среди такого ужаса сделала с нашими предками на моральном и психологическом уровне– и сколько из этого они передали нам.
Дедушка, вытащивший меня из пут, не был продуктом работорговцев. Он вырос в бедности в фабричном поселке на окраине города, за что его высмеивали как «мусорщика», как уничижительно называли фабричных рабочих.
Тем не менее, он был белым при режиме Джима Кроу во время послевоенного бума в Америке — и извлек из этого максимальную пользу. Документ на дом, который он купил в 19 г.47 содержал расовый договор.
Хотите ежедневную сводку всех новостей и комментариев Салона? Подпишитесь на нашу утреннюю рассылку Crash Course.
К 1980-м годам он, казалось, знал каждого полицейского, судью и адвоката в городе. Он всегда помогал друзьям и членам семьи «починить» билет или попасть куда-нибудь бесплатно. Во многих отношениях его самая большая радость заключалась в демонстрации его белых мужских привилегий. Это сформировало его представление о своем месте в мире — и это место восходит к «рабочим законам».
Если мы хотим бороться с расизмом, нам нужно бороться с белизной.
Логика, установленная этими законами, повлияла на то, как белые люди передвигаются по миру. Когда я разбил свою машину, депутат, мой дедушка и я все следили за тем, чтобы закон защищал меня, не связывая меня, в то время как он связывал чернокожего водителя, не защищая его.
Точно так же, как наша кожа — это место, где наше тело пересекается с миром, наша белизна — это место, где наше восприятие мира формируется силой. Эта сила сейчас в основном невидима, но когда ей мешают, она прорывается в виде насилия.
СВЯЗАННО: Момент истины Митча МакКоннелла: для многих белых чернокожие не настоящие «американцы»
В 2015 году молодой белый мужчина, радикализированный веб-сайтами сторонников превосходства белой расы, поехал в Чарльстон, который был сердцем тоталитарного рабовладельческого режима, господствовавшего в Южной Каролине на протяжении столетий, и убил девять прихожан в церкви в самом центре города. Черное сообщество во имя белизны.
Когда я читал об этих убийствах, мне казалось, что я наконец-то понял, как работает белизна. Все, что я подавлял, стыд и позор, миазмы белизны, вернулось в виде ярости. В тот момент я понял, что с белизной нужно считаться.
Если мы хотим бороться с расизмом, нам нужно бороться с белизной.
* * *
Белизна существует только как способ проявления власти. Это часть заговорщического соглашения Америки о том, что важно и что считается успехом, включая цвет нашей кожи. И, как и большинство заговоров, он содержит элементы как молчания, так и насилия, которые работают вместе и подпитывают друг друга.
Мы не можем быть «дальтониками» или «пострасовыми» и просто игнорировать унаследованные нами силовые структуры, не участвуя в заговоре. Мы должны их демонтировать.
Реакция на «ЭЛТ» и проект 1619 показала, насколько могущественным может быть простое название белизны и описание того, как она использует силу. Тот факт, что так много известных белых людей боятся дискуссий о белизне, показывает ценность этих разговоров.
Белых не заменяют. Но белизна должна быть упразднена.
Мы не можем узаконить разговор. Законы против CRT и законопроекты, запрещающие книги, загонят дискуссии о белизне в подполье, где такие дети, как Диланн Руф или Пэйтон Гендрон, которые якобы убили 10 чернокожих покупателей в продуктовом магазине в Буффало в прошлом месяце, найдут сотни сайтов, готовых поиграть на их замешательство и превратить их от молчания к насилию.
Мы не можем притворяться идеальными, осуждая других так, как будто расизм не повлиял на наше мышление. Нам нужно открыто говорить о наших собственных ошибках, нам нужно стремиться к исправлению, нам нужно бороться и противостоять ужасам, которые создали нашу историю и нашу психику.
СВЯЗАННО: Белые мужчины как жертвы: самая опасная фантазия Америки
Белых не заменяют. Но белизна должна быть упразднена. Точно так же, как отмена тюрем предполагает грандиозный пересмотр категорий и приоритетов, отмена белых не произойдет в одночасье. Но нам нужно работать над этим, даже если мы иногда ошибаемся. Нам нужно признать, что делает белизна и что она сделала в нашей собственной жизни; нам нужно начать процесс возмещения ущерба; и мы должны бороться против нашей собственной власти, как белые люди.
Это должно быть освобождением. Мы можем бороться за освобождение от системы жестокости, основанной на нашем соучастии. Речь идет не о чувстве вины за прошлое, а об устранении его влияния на наши собственные действия.
Я знаю, что часть моего характера сформировалась из-за моего молчаливого согласия с очевидной несправедливостью в день крушения, и я знаю, что мне от этого хуже. И хотя у меня нет возможности найти водителя, в которого я врезался, — и хотя это далеко не самое худшее, что я сделал, — я знаю, что мне не нужно было лично находиться рядом во «времена рабства», как я слышал, как моя семья называет это, чтобы заплатить некоторые репарации.
Подробнее о белизне:
- Ученый Джонатан Мецл: превосходство белых буквально убивает белых людей
- Союзники пережили «великое белое пробуждение». Но кто будет направлять их?
- Кризис после Трампа: Белая Америка на историческом перекрестке
Вот как мы это разбираем – Роберта Де Каро
Женский род, множественное число (фрагмент).2019. Единственное мыло.Художественная инсталляция, перформанс, совместный и общественный художественный проект
«Вот как мы это разбираем» (2019 г.
, продолжается) — это многогранный проект, который включает в себя большую инсталляцию «Женское во множественном числе» (2019 г.), перформанс, совместное художественное мероприятие и общественный художественный проект, пересекая границы различных категорий искусства.
Первоначально оно было задумано как художественная инсталляция в качестве финальной работы на моей дипломной выставке в City & Guilds of London Art School, но с самого начала оказалось, что это нечто большее, и потребовались усилия сообщества, чтобы убрать его с конвейера. земля. Потребовались инвестиции в размере почти 2 000 000 000 фунтов стерлингов, чтобы приобрести куски мыла, необходимые для создания «Женственного, множественного числа», стены из кусков мыла Sole длиной 4 метра.
Из-за внутреннего регулирования поставщика продукт не может быть импортирован напрямую с итальянских заводов, которые его производят, но недоступен на рынке Великобритании. Это означало, что купить его по оптовой цене было невозможно; его нужно было приобрести у официального розничного продавца по полной цене.
В конце концов, короче говоря, мыло купили и стали совладельцами несколько человек, которые одолжили его мне на время выставки и забрали в конце или во время выставки, когда стена рухнула. Чтобы узнать больше об этой групповой работе, перейдите на «Oh Sole Mio»
Стене, символу разделения и внутренней изоляции, суждено было быть разрушено в знак освобождения. Суббота 29 июня 2019 года, , во время недельной выставки дипломов в City & Guilds of London Art School, публика была приглашена присоединиться ко мне в перформансе и совместном арт-проекте, где рухнула стена.
Вот как мы это разбираем . 2019. После падения стены. Руины остались лежать на полу до конца церемонии вручения дипломов.