Чем отличается мотоблок от культиватора: Культиватор или мотоблок в чем разница и зачем нужен? Советы

Содержание

Культиватор или мотоблок в чем разница и зачем нужен? Советы

Содержание:

Особенности эксплуатации культиваторной техники

Отличия мотоблока от культиватора

Принцип работы

Использование навесного оборудования

В каких случаях используют культиватор

В каких случаях покупают мотоблок

С наступлением первых весенних дней многие садоводы и огородники начинают задумываться над покупкой соответствующей техники, а именно культиваторов и мотоблоков. В данном материале мы поможем вам определить основные отличия этих устройств, принцип их действия и наиболее подходящие для использования ситуации, а также постараемся помочь вам с выбором конкретной модели.

Важная особенность

Прежде чем приступить к рассказу о разнице между устройствами и углубляться в тему, стоит отметить, что культиваторы и мотоблоки требуют некоторых усилий при использовании. То есть, если покупателем агрегата является пожилой человек или женщина, желающая облегчить себе задачи по работе в огороде, ей стоит присмотреться разве что к миникультиваторам, чей вес не превышает 15 килограмм. При этом нужно понимать, что из-за облегченной конструкции такая техника не подходит для серьезных работ, например, посадки картофеля, так как не обеспечивает достаточной глубины при рыхлении почвы.

Культиватор и мотоблок покупаются исключительно для экономии времени: тот участок, что удастся вскопать лопатой за несколько дней, легко будет подготовлен с помощью мотоблока или культиватора всего за пару-тройку часов. Однако усилий эти работы потребуют не меньше.

Чем отличается мотоблок от культиватора?

Культиватор – это изначально узкоспециализированный вид техники, предназначенный для рыхления и распашки земли вращающимися ножами-фрезами. Они всегда идут в комплекте.

Мотоблок – устройство универсальное. Его функционал напрямую зависит от того, какое навесное оборудование будет на него установлено. Это могут быть и фрезы, и косилка, и роторный снегоуборщик, а также другие устройства. В большинстве случаев съемные фрезы также поставляются в комплекте с мотоблоком, то есть к культивации можно приступать сразу после покупки, но ряд профессиональных устройств может вовсе не комплектоваться оснасткой. Покупатель сам сможет выбрать обвес, необходимый для его работы и докупить его отдельно.

Основное конструктивное отличие – наличие у мотоблока системы отбора мощности двигателя – шкива или вала, позволяющей передавать вращение мотора на активный обвес.

Другие отличия мотоблока:

  • Тяжелее: вес мотоблока – нижняя планка начинается от 70 кг и может достигать 200-300 кг, в то время как для культиватора 70 кг это практически максимальный вес
  • Надежная конструкция: усиленный редуктор, рама и рукоятки управления.
  • Наличие коробки передач: чаще всего мотоблоки имеют 2 передние и 1 заднюю скорость (бывают модели и с большим количеством), у большинства культиваторов коробки передач нету – можно только задать направление вращения фрез (то есть с реверсом модель или вообще с одной скоростью вперед).
  • Наличие пневмоколес: необходимы для транспортировки с места на место тяжелой техники, а также при при работе с прицепом. У культиваторов же есть только небольшие транспортировочные колесики и лишь самые тяжелые модели могут дооснащаться пневмоколесами за дополнительную плату.

Также на рынке можно встретить «гибриды» – тяжелые и достаточно мощные агрегаты, конструктивно одинаковые с мотоблоками, но не имеющие самой важной системы – шкива отвода мощности, позволяющего использовать активную навеску кроме фрез. Единого обозначения у таких устройств не существует (сами производители их называют, кто мотоблок, кто культиватор), но в нашем каталоге они называются «мотоблок-культиватор».

Принцип работы

Насколько бы огромным ни был ассортимент культиваторов и мотоблоков в современных магазинах, принципов работы (и, соответственно, конструкций) всего два.

Работа под собственным весом

По такому принципу построены практически все культиваторы. Суть его проста: вал редуктора, куда устанавливаются фрезы, расположен непосредственно под двигателем устройства, а углубление в почву происходит за счет собственного веса. То есть, чем тяжелее устройство, тем лучше оно будет «зарываться». Глубина регулируется сошником: чем глубже он входит в землю, тем глубже закопается сам культиватор. Некоторые модели, особенно легкие, с небольшими фрезами, могут погружаться на весь их диаметр. С этим связана еще одна важная особенность: удерживать агрегат на месте или вытаскивать его при закапывании приходится вручную, собственными силами. Соответственно, чем тяжелее будет культиватор, тем больше усилий придется прикладывать при работе им.

Активная фреза

В этом случае агрегат (тяжелый культиватор или мотоблок) оснащается парой колес, а фреза располагается чуть позади них. При этом направление вращения у фрезы – обратное ходу движения. Работать таким агрегатом гораздо легче, так как не приходится ни удерживать его на месте, ни вытягивать при чрезмерном закапывании.

Несмотря на очевидные плюсы, есть у подобной конструкции и существенные недостатки:

  • Из-за вынесения фрезы назад увеличивается общий размер устройства. Работать им на небольших участках или в ограниченном пространстве (в огороде или теплице) достаточно неудобно.
  • Глубина рыхления у таких агрегатов достаточно маленькая – всего около 15-20 сантиметров, что накладывает некоторые ограничения на возможности посадки отдельных культур.
  • Из-за более сложной конструкции стоимость культиваторов и мотоблоков с задним расположением фрез выше, чем устройств с нижним.

Нестандартные модели

Некоторые производители миникультиваторов (например, Mantis) выпускают модели, отличные от стандартной конструкции. Они зарываются в землю не столько за счет веса, сколько из-за особой формы фрез и отсутствия ограничивающего глубину сошника.

Есть определенные отличия и при их использовании. Если «обычные» культиваторы приходится удерживать перед собой, по мере обработки продвигаясь дальше, то эти устройства необходимо тянуть на себя, двигаясь по участку спиной вперед.

Тут стоит понимать, что эти изменения не сильно влияют на качество и глубину обработки, поэтому использовать такие культиваторы на давно не паханых участках (и тем более на целине) нецелесообразно.

Навесное оборудование

Как мы уже говорили, возможности мотоблока и тяжелых культиваторов существенно расширяются за счет использования обвеса. Он может быть пассивным или активным.

К первому виду относятся плуг, окучник, картофелекопалка – то, что не требует подключения к двигателю и устанавливается позади агрегата на место сошника.

Для работы с этим оборудованием также потребуются грунтозацепы – специальные металлические колеса с большими лопатками-протекторами, улучшающими сцепление с почвой. Они могут устанавливаться вместо обычных колес или фрез как напрямую, так и на дополнительные удлинители, расширяющие колесную базу, что может быть необходимо при работе на грядках.

Здесь же стоит уточнить пару важных моментов, связанных с использованием пассивного обвеса.

Во-первых, многие покупатели культиваторов и мотоблоков планируют использовать плуг для распашки целины, но это в корне не верно. Дело в том, что даже 100 кг веса агрегата недостаточно, чтобы с его помощью производить распашку необработанной земли, поэтому предварительно обязательно следует использовать фрезы.

Качественной вспашки плугом по целине можно добиться разве что крупными мотоблоками, чей вес превосходит 200 кг. Такие машины можно встретить в каталогах белорусских и китайских производителей, и, по сути, они являются скорее минитракторами, чем мотоблоками.

Во-вторых, даже если имеется возможность установить пассивную навеску на культиватор, не нужно расценивать ее как полноценную замену мотоблоку с таким же навесным оборудованием. Культиватор, в лучшем случае, может качественно работать с окучником, но невозможность установить грунтозацепы большого диаметра и относительно малый вес самого агрегата не дадут полноценно работать с плугом и картофелекопателем.

Кроме того, стоит учитывать, что замена оснастки требует времени и определенных навыков. Наш опыт показывает, что многие покупатели, приобретающие дополнительные обвесы, потом попросту не используют их, так как не желают тратить время на сборку.

В то же время изначально многофункциональный мотоблок справляется с подобными задачами весьма неплохо.

Грунтозацепы

Картофелекопатель

Окучник

Плуг

Какое устройство лучше использовать в отдельных ситуациях?

Когда можно использовать культиватор

Для ежегодной обработки огорода или поля под посадку овощей (без его расширения за счет целины) подойдет культиватор.

Модели для примера:

Если земли много и встречается целина, то стоит смотреть на тяжелые варианты весом около 50 кг.

(Caiman серии Ecomax, Нева МК-200, MTD T-380/330).

Если земля, в основном, обработанная, или есть возможность ее первый раз вспахать трактором, а в последующем поддерживать из года в год, то вполне хватит культиватора средней тяжести — 20-30-40 кг. (Pubert Terro, Caiman Mokko, Viking 445, MTD T-205/240/245, Мобил К МКМ-1).

Для теплиц, клумб и небольших грядок, где важна компактность и небольшой вес, используются миникультиваторы весом до 20 кг. (Mantis, Caiman MB 33S, Echo TC-210).

Для минимизации физических усилий при эксплуатации и при наличии ограничений по использованию: невысокая глубина вспашки, отсутствие какого-либо навесного оборудования стоит рассмотреть возможность приобретения культиваторов с задним расположением фрез (Husqvarna TR 430 Dual, McCulloch MRT6).

Также техника данного типа наиболее востребована у ландшафтных дизайнеров, при подготовке и выравнивании участков под зеленые насаждения и газон.

Когда лучше купить мотоблок

В первую очередь, если вы планируете его использовать с прицепом или с активной навеской. Некоторые производители позволяют даже к культиватору прицепить тележку (докупив пневмоколеса и специальную сцепку), но это все равно имеет мало смысла, так как у культиватора нет коробки передач и, как следствие, нет повышенной скорости. На первой передаче скорость движения будет составлять 2-3 км/ч. Для сравнения — мотоблок позволяет на второй скорости ехать до 10 км/ч. Также, если вам требуется работать с обычным задним навесным оборудованием, таким как плуг и двухрядный окучник, то и в этом случае вам предпочтительней будет использовать именно мотоблок.

Тут, кстати, тоже следует учитывать вес техники — чем тяжелее, тем лучше будет работать с навеской, и тем неудобнее будет работать с фрезами. Поэтому тем, кто в основном планирует работать мотоблоком, как культиватором, советуем присмотреться к вариантам весом поменьше — 70-80 кг. (Нева МБ-3, Мобил К МКМ-3 Пахарь, Салют-100, Caiman/Pubert серии Vario).

Для тех, кому предпочтительней работать с задним навесным оборудованием (таким как плуг), больше подойдут мотоблоки весом 100-120 кг (Нева МБ-2/МБ-23, Ока, Угра, Weima 1100, Caiman/Pubert серии Q Junior и другие).

Варианты мотоблоков с валом отбора мощности и активной фрезой (Мобил К G85 и Gepard, Caiman/BCS 320-330-340/720-730-740, Grillo) предназначены для тех потребителей, кому нужна максимальная функциональность, надежность и удобство в работе. Принцип работы с фрезой будет такой же как у культиваторов с задним расположением фрез. Это максимально облегчает задачу культивирования, а наличие ВОМ делает технику универсальной.

С полным ассортиментом культиватором и мотоблоков, присутствующих в нашем каталоге, вы всегда можете ознакомиться здесь.

ᐉ Чем отличается мотоблок от культиватора ➤ Основные различия и конструктивные особенности

Приспособления малой механизации идеально подходят для использования на приусадебных участках, теплицах, клумбах. Многих потенциальных покупателей волнует вопрос: чем отличается мотоблок от культиватора. Рассмотрим основные отличия такой техники.

Особенности мотоблоков

Самоходное техническое приспособление обладает многими функциями обработки почвы и позволяет выполнять транспортировку различных грузов. Они обладают следующими характеристиками:

  1. Пригодность для выполнения транспортных работ.
  2. Функционирование с картофелекопателем, плугом для разных видов грунта, двойным окучником.
  3. Большинство моделей оснащено пневматическими колесами.
  4. Трансмиссия представлена коробкой передач с несколькими скоростями и возможностью передвижения назад.
  5. Техника, оборудованная валом отбора мощности, агрегатируется с активной навесной техникой: косилками, снегоуборщиками.
  6. Мощность двигателя внутреннего сгорания — свыше 8 л. с.
  7. Конструкция отличается усиленной рамой.
  8. Вес превышает 60 кг.

Все технические устройства обладают надежностью и долговечностью, но с истечением определенного ресурса им необходимый плановый ремонт. Любые запчасти для мотоблоков можно легко найти и приобрести в интернет-магазине.

Особенности мотокультиваторов

Культиваторы оснащаются бензиновым или электрическим двигателем. Основное их предназначение, в отличие от мотоблоков, — рыхление почвы. Главные отличия:

  1. Нецелесообразно использовать для транспортировки грузов.
  2. Не предназначаются для агрегации с активным навесным оборудованием.
  3. Основной способ обработки почвы — фрезерование.
  4. Пневматическими колесами оснащены только некоторые модели.
  5. Конструкция рамы зависит от веса техники.
  6. Мощность силового агрегата варьируется в пределах 1–6 лошадиных сил.
  7. Вес — 10–60 кг.
  8. Трансмиссия представлена одной передачей. Доступна функция обратного вращения фрез.

Все средства малой механизации выпускаются производителями в различных вариациях. Легкие, средние и тяжелые культиваторы различаются по мощности, которая влияет на возможность обрабатывать участки различной площади. Легкие электрические приспособления подходят для обработки грунта в закрытых теплицах.

Важно! Перед каждым запуском необходимо проверять уровень масла, а при эксплуатации желательно делать перерывы, чтобы предотвратить перегрев двигателя.

Перед покупкой нужно обратить внимание на следующие характеристики:

  • ширина захвата фрезы;
  • мощность;
  • тип двигателя.

Главные отличия всех моделей — максимальная производительность за час работы.

Навесное оборудование к мотоблоку

Самоходное средство малой механизации работает с отвалами, щетками, сеялками, косилками и прочим навесным оборудованием. Важное навесное оборудование для работы на приусадебном участке — окучник.

Окучивание — необходимый вид обработки земли под многими растениями, особенно под картофелем. Этот процесс нужен для сохранения влаги, истребления сорняков и улучшения формирования клубней, если это картошка.

Если есть мотоблок, можно значительно снизить трудозатраты или сэкономить деньги на найме техники для выполнения такого типа работ. Производители предлагают несколько разновидностей окучников:

  • активный пропеллерный — процесс подсыпания земли происходит при помощи пропеллеров;
  • голландский — крылья устройства вращаются в горизонтальной и вертикальной плоскости;
  • дисковый, рабочий орган — установленные под определенным углом диски.

Приспособления для окучивания растений бывают с регулируемой и постоянной шириной междурядья. В первых моделях «лапа» с крыльями зафиксированы неподвижно, во втором — перемещаются и фиксируются в зависимости от расстояния между растениями.

Мотоблок или культиватор: что лучше выбрать

Что лучше: мотоблок или культиватор? Все зависит от размеров обрабатываемого участка, а также цикла работ.

Если земли около гектара, лучше остановить свой выбор на самоходном тяжелом мотоблоке, которым можно выполнять различные работы и транспортировать урожай. Он также позволит перевозить различные грузы.

Если площадь 20–50 соток, можно приобретать тяжелый культиватор или мотоблок. Земельный участок до 20 соток можно обрабатывать как мотоблоком, так и культиватором.

Цветники, клумбы, грядки, землю в закрытых теплицах целесообразно обрабатывать легкими и средними культиваторами с электрическим мотором.

Мотокультиватор или мотоблок

Чтобы ответить на вопрос: что лучше, культиватор или мотоблок, необходимо разобраться, какими особенностями характеризуются и чем отличаются данные устройства.
Многие люди считают, что это два названия одного устройства, что отличий между ними нет. Забегая вперед и учитывая современные реалии, можно сказать, что в какой-то степени они правы. Но, говоря строго, мотоблок и культиватор – это разные устройства.

Чем отличается мотоблок от культиватора?

Культиватор задумывался, как агрегат, необходимый для работ с землей:

  • рыхление почвы;
  • окучивание;
  • удаление сорняков.

То есть, можно сделать вывод, что культиватор имеет узконаправленные функции. Он способен выполнять те задачи, которые стоят в процессе осуществления фермерской деятельности.
Мотоблок применяется более широко. В частности, его можно использовать для полива, уборки придомовой территории, уборки снега. Так было до недавнего времени.

Современные реалии

В реалиях 2015 года отличие культиватора от мотоблока не столь велико. Чтобы это понять, достаточно ознакомиться с такими моделями культиваторов, как:

  • культиватор НЕВА МК-200-H5,0 HONDA GC-160;
  • культиватор НЕВА МК-200-С6,0 Subaru EX17.

Они предназначены для работы с почвой, но, с помощью специальных переходников превращаются в среднеразмерные мотоблоки, к которым можно прикрепить различное навесное оборудование.

Названные модели ничем не уступают, например, следующим мотоблокам:

  • мотоблок Салют 100 БС-В Briggs&Stratton Vanguard 6,5 л.с.;
  • мотоблок Салют Агат 5 БС-1 B&S Vanguard 6,5 л.с.

У названных агрегатов примерно одинаковые технические характеристики: качественные мощные двигатели, надежные другие узлы. Так, мотокультиватор или мотоблок что лучше сейчас? Однозначно дать ответ на этот вопрос нельзя. На любителя. С другой стороны, нельзя не принимать во внимание то, что мотоблок изначально задумывался как устройство, способное выполнять широкий спектр задач. Основываясь только на этом, можно предположить, что лучше покупать агрегат по назначению. Если культиватор предназначен для работы «в поле», то лучше его там и использовать, а не использовать переходники и не выдумывать что-то самостоятельно.

 

Фото Предназначение Характеристики Поробнее
Профессиональный культиватор НЕВА МК-200-H5,0 с бензиновым двигателем HONDA GC-160 - это универсальное аграрное средство для культивирования, вспахивания и окучивания любой почвы, который при помощи отдельно приобретаемого, недорогого комплекта переходников, можно быстро превратить в средний мотоблок, как МБ-2.
Тип двигателя четырехтактный
Мощность 5 л.с.
Объем 160 см3
Стартер ручной
Скорости 2 вперед/1 назад
Топливный бак 3,8 литра
Реверс есть
Тип топлива
бензин

 

 

Нева МК-200-С6,0 — это культиватор с мощным японским двигателем Subaru EX17 профессионального класса, надежным цепным редуктором и возможностью подсоединения огромного перечня навесного и прицепного оборудования. На этапе планирования питерский производитель ставил перед собой задачу сделать надежный культиватор для всех видов почвы, которым можно было бы пахать, культивировать, окучивать и использовать его в качестве мини трактора.
Тип двигателя бензиновый
Мощность 6,0 л.с.
Объем 169 см3
Стартер ручной
Скорости 2 вперед/1 назад
Топливный бак 3,8 литра
Реверс Есть
Тип топлива
бензин
ГГде кГде куп иупитьде купить
Мотоблок Салют 100 БС-В — это универсальное устройство для выполнения фермерский и коммунальных работ в интенсивных режимах с американским бензиновым двигателем фирмы Briggs&Stratton профессиональной серии Vanguard на 6,5 л.с. . При помощи такого мотоблока вы можете выполнять круглогодичные работы разной направленности.
Тип двигателя четырехтактный
Мощность 6,5 л.с.
Объем 182 см3
Стартер ручной
Скорости 4 вперед/2 назад
Топливный бак 2,8 литра
Скорость движения
7,8 км/ч
Реверс Есть
Мотоблок Салют Агат 5 БС-1 B&S Vanguard 6,5 л.с - это устройство, относящееся к классу малой аграрной техники. Если у вас есть необходимость в обработке больших земельных участков, а качество земли оставляет желать лучшего, целина или почва с большим содержанием плотной глины, то этот вид техники специально создан, для такого рода работ.
Тип двигателя четырехтактный
Мощность 6,5 л.с.
Объем 205 см3
Стартер ручной
Скорости 4 вперед/2 назад
Топливный бак 3,8 литра
Скорость движения
7,8 км/ч
Реверс Есть

Просмотров: 1805

Дата: Четверг, 25 Июня 2015

Мотоблок или мотокультиватор что выбрать, что лучше и в чем разница

Средства малой механизации, ставшие популярными в последние десятилетия, серьезно облегчают жизнь дачников, фермеров и жителям сел и деревень, имеющих в своем распоряжении определенные площади сельскохозяйственных угодий. Обработка земли и уход за культурами требует меньших физических усилий и затрат времени, если купить мотоблок или мотокультиватор.

Это сравнительно недорогие машины на базе бензиновых двигателей, при помощи которых можно выполнить целый спектр операций по обработке грунта, уходу за растениями и уборке урожая на площадях от 10 – 15 соток до 2-3 гектаров. Большинство таких машин отличается надежностью конструкции, простотой управления, экономным расходом горючего и универсальностью.

С их помощью можно выполнять: вспашку; культивацию; нарезку рядов; окучивание; прополку; уборку картофеля; кошение травы; очистку двора и дорожек от снега… И еще много операций, ранее требовавших тяжелого физического труда. Важно только определиться с объемом предполагаемых работ и правильно выбрать технику. Первая проблема, которая возникает при выборе этой техники — мотоблок или мотокультиватор, что выбрать для своих нужд. Далее мы рассмотрим эту проблему подробнее.

В чем разница между мотокультиватором и мотоблоком

 
Мотокультиваторы Мотоблоки
   
 
 
Вес, кг 20 - 60  70 - 120
Мощность л. с. 3 - 6  7 - 12 и более
Конструкция рамы Жесткость и массивность рамы зависит от мощности. Массивная, усиленная рама.
Коробка передач Ограничены одной передачей, есть возможность задать направление вращения фрез. Есть коробка передач, как минимум 2 вперед и 1 назад передача.
Вал отбора мощности
Пневмоколеса Пневмоколесами оснащаются только некоторые модели. Как правило, оснащаются пневмоколесами.
Фрезерование Основной способ обработки почвы. Может применяться, при этом не является основным способом обработки.
Работа с окучниками Смогут работать тяжелые модели, но только на легких почвах. Могут работать с двойными окучниками.
Работа с плугом Не приспособлены. Могут обрабатывать различные типы почв.
Работа с картофелекопателем Не приспособлены Могут работать с картофелекопателем.
Работа с косилкой,
снегоуборщиком и другой
активной навеской
Не приспособлены. Могут работать модели оборудованные валом отбора мощности.
Транспортные работы Есть возможность приспособить для транспортных работ, но нет целесообразности. Возможно выполнять транспортные работы.

Мотокультиваторы

Очень популярные машинки на базе преимущественно бензиновых двигателей. Мощность моторов составляет 3 – 6 л.с., а вес агрегата достигает 60 кг. Диапазон масс довольно значителен — можно найти культиваторы весом около 20 кг, а купить и модели, в которых предусмотрена установка специальных балластных утяжелителей, увеличивающих общую массу до 100 и более килограммов. Это требуется при работе на тяжелых грунтах и выполнении определенных операций, о которых речь пойдет ниже.

Функционал мотокультиваторов довольно ограничен — распушивание почвы, прополка, междурядная обработка, в некоторых случаях — окучивание. Сфера использования мотокультиваторов массой до 50 кг — дачные и приусадебные участки площадью до 15 – 20 соток, клумбы, теплицы.

Рабочий орган мотокультиватора — секционная вращающаяся фреза шириной 35 – 70 см. За счет съемных секций ширину фрезы можно менять, что очень удобно для обработки разных культур с различной шириной междурядий. Фреза одновременно является и движителем агрегата — зацепляясь за грунт тянет культиватор вперед со скоростью, которая регулируется рукояткой газа.

Современные модели мотокультиваторов могут оборудоваться и коробками передач вариаторного или шестеренчатого типов с реверсом или без него. Как правило, КПП устанавливаются на устройства тяжелее 50 кг. Число передач у большинства моделей не слишком велико — 1+1 или 2+1.

Вместо фрезы на тяжелые модели можно установить металлические колеса с грунтозацепами. Это дает возможность пользоваться прицепными орудиями — плугами и окучниками. Но практика показывает, что даже тяжелые мотокультиваторы со вспашкой справиться не в состоянии, а окучивают картофель на приемлемом уровне качества только на легких грунтах, даже в случае предварительной обработки междурядий фрезой.

Обобщая информацию, можно со всей уверенностью утверждать, что мотокультиваторы имеют право на жизнь, и даже обладают своими преимуществами перед мотоблоками, но только в случае использования их на небольших участках и внутри искусственных сооружений. Основные операции, с которой большинство мотокультиваторов справляется на «отлично» — рыхление грунта фрезой и обработка междурядий.

Мотоблоки

В споре, что лучше мотокультиватор или мотоблок, нельзя однозначно принять ту или иную сторону. Это приблизительно то же, что сравнивать гусеничный трактор и легковой автомобиль. У каждого из агрегатов свое назначение и свои особенности. Если сравнивать одинаковые операции, то мотоблок с ними справляется более уверенно, чем мотокультиватор, но взамен он дороже, тяжелее, расходует больше горючего.

Производятся мотоблоки на базе бензиновых и дизельных двигателей приблизительно в равной пропорции. Бензиновые двигатели устанавливаются на легкие и средние мотоблоки, массой 50 – 150 кг, дизельные — на значительную часть средних и тяжелые, масса которых может достигать 300 кг. Мощность двигателей легких мотоблоков составляет около 6 л.с., средних — до 8 л.с. и тяжелых — 8 – 12, а то и более лошадиных сил.

Главное отличие мотоблока от мотокультиватора — наличие пневматических шин и вала отбора мощности, позволяющего подключить широкий шлейф навесного оборудования — ту же фрезу, косилку, насос, дровокол и т.д. Пневматические колеса используются как в транспортном, так и в рабочем положении.

Оборудуются мотоблоки всех видов и полноценными коробками передач с обязательной задней скоростью. У средних и тяжелых мотоблоков может быть до 4 – 5 передач вперед и 2 назад. Но большинство моделей  располагает более простыми трансмиссиями с 2 – 3 передними и одной задней передачей.

Запуск мотора осуществляется как вручную, так и от электростартера (у некоторых моделей профессионального класса). Мотоблоки уверенно работают практически со всеми видами сельскохозяйственных орудий. Они могут пахать, культивировать, косить, копать картофель. Очень удобно  использовать их в качестве транспортного средства — большинство из мотоблоков комплектуются прицепными тележками грузоподъемностью 0,3 – 1 тонну. Скорость движения мотоблока с прицепом может превышать 12 км/ч.

Средние и тяжелые варианты мотоблоков оснащаются блокируемым дифференциалом, позволяющим работать на тяжелых почвах, мокрой траве и передвигаться по размытым дорогам и пашне.

Существуют на рынке и переходные модели, которые по своим основным параметрам походят на мотоблок и имеют большой вес, коробку передач, редуктор, но не имеют вала отбора мощности. По сути, это мотокультиватор на колесном ходу и зачастую, в чем разница между мотокультиватором или мотоблоком понять сложно. Это промежуточные модели, вобравшие все лучшее от обеих машин.

В каких случаях можно использовать культиватор, а в каких мотоблок

Культиватор — идеальная машина для дачи и небольшого участка. Некоторые европейские, американские и японские модели можно использовать для профессиональной работы в ландшафтном дизайне, садоводстве, тепличном хозяйстве. Они отлично разрыхляют грунт практически до состояния мелкого песка или муки, уничтожают сорняки, а возможность изменения ширины фрезерования делает их незаменимыми в огородничестве.

По своей функциональности они практически не уступают легким мотоблокам — нет только возможности транспортирования прицепа, но легкими мотоблоками, как транспортным средством мало кто пользуется.

Если земля у вас обработанная и в последующем вам необходимо поддерживать ее состояние из года в год, производя фрезерование, то лучшим выбором будет мотокультиватор весом 30 - 40 кг. Для теплиц можно выбрать модель культиватора массой 20 кг.

Мотоблок — это универсальный инструмент позволяющий выполнять не только фрезерование, но и другие различные операции. Поэтому если вам нужна только культивация, то не стоит тратить средства на мотоблок.

Мотоблок следует покупать только при наличии участка площадью около 0,5 гектара, необходимости подключения активного оборудования и перевозки различных сельскохозяйственных, строительных и бытовых грузов на небольшие расстояния. Мотоблоки, особенно тяжелые, обладают функциональностью мини-трактора.

В некоторых случаях можно прикреплять тележку и к мотокультиватору. Для этого потребуется докупить пневмоколеса и специальную сцепку. Однако это имеет очень мало смысла, сам мотокультиватор не обладает такой мощностью, а из-за отсутствия повышенных передач скорость его передвижения будет всего 2 - 3 км./ч. 

Если планируете работать с задним навесным оборудованием таким как плуг, картофелекопатель, двойной окучник, то здесь не обойтись без мотоблока. При этом, чем тяжелее будет мотоблок, тем легче работать с задним навесным оборудованием, но тяжелее производить фрезерование. Для работы с плугом следует присмотреться к мотоблокам весом 100 - 120 кг.

Кроме обработки земли мотоблок позволяет прицепить косилку для кошения травы. Существует два вида таких косилок - ножевые и роторные. Они могут быть приспособлены как для кошения сена, так и для кошения газона.

В зимний период к мотоблоку можно прицепить роторный снегоуборщик и использовать для быстрой уборки снега с дорожек вокруг дома.

В последнее время наметилась тенденция оснащения мотоблока передним управляемым мостом и превращения его в четырехколесную с/х машину, обладающую доставочной мощностью и широтой возможностей для обслуживания частной фермы, паркового и коммунального хозяйства или среднего по размерам огородного и тепличного хозяйства.

При выборе необходимой техники, прежде всего, рекомендуется ориентироваться на объем и вид работ, для которых она покупается. Следует также помнить, что чем мощнее мотоблок или культиватор, тем труднее им управлять. Для пенсионеров и женщин, работающих на приусадебных участках, лучше всего купить средний по массе мотокультиватор, а для полноценного использования в товарном хозяйстве — мотоблок.

Если вы заметили ошибку, не рабочее видео или ссылку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Мотоблок и мотокультиватор: чем отличаются, что лучше?

Если у вас есть огород, небольшой участок или даже ферма, вы точно слышали о такой технике, как мотоблоки и мотокультиваторы. Они обе направлены на облегчение работ человека на земле и на участке, но при этом они отличаются друг от друга некоторыми параметрами. Неправильно считать их одним агрегатом.

В чем же разница? Можно, например, их сравнить с современным мобильным телефон и старым, которым пользовались 15 лет назад. Вроде бы оба звонят, но при этом современные модели могут выступать и телевизором, и компьютером, и плеером. То есть, техника по сути одна, но возможности разные. Но обо всем по порядку.

Что такое мотокультиватор?

Мотокультиватор — это техника, предназначенная для обработки земли. Он бывает бензиновый или электрический. При этом имеет массу достоинств, а также характеристик, на которые вам следует обратить внимание перед покупкой.

Итак, бензиновые мотокультиваторы являются самыми мощными, и бывают таких видов:

  1. Сверхлегкие. Весят около пятнадцати килограмм, мощность у них не более 1,6 лошадиных сил. Рассчитаны на маленькие огороды. Имеют самый минимальный набор насадок. Ну и, конечно, цена тоже небольшая;
  2. Легкие. Вес уже около сорока килограмм, а мощность до 4,5 лошадиных сил;
  3. Средние. Вес — около 60 килограмм, а мощность уже может достигать 6 лошадиных сил;
  4. Тяжелые. Уже считаются профессиональными. Мощность выше 6 лошадиных сил, а вес зависит от того, какие инструменты вы будете на нем использовать. Рассчитаны на тяжелые типы почв.

Электрические культиваторы отличаются тем, что смогут обработать лишь небольшие территории. К тому же вы всегда будете привязаны к электросети. Однако уход за такой техникой очень простой, а управление не вызовет сложностей. Поэтому, если у вас совсем небольшой огород, вам нет смысла переплачивать.

Перед покупкой выясните такие моменты. Какой угол наклона почвы сможет обработать? Обычно это не более 20 градусов, но есть модели, рассчитанные и на больший уклон. Также узнайте, есть ли фреза, позволяющая работать на сложных типах почв. Специалисты и потребители рекомендуют приобретать технику, где есть несколько скоростей. Это позволит вам контролировать процесс работы.

Мотоблоки — более выгодное предложение или лишняя трата денег?

Мотоблоки — это более функциональная сельскохозяйственная техника. То есть, с таким агрегатом вы сможете быстрее и качественнее выполнить большее количество разных работ.

Мотокультиватором вы сможете только обработать землю, а главное отличие мотоблока — это многофункциональность. Вы сможете полить растения, посадить и собрать урожай, покосить траву, убрать снег, перевезти грузы… Этот список можно продолжать и продолжать. К тому же мощность таких машин на порядок выше, но здесь и затраты на топливо будут больше.

Мотоблоки — это настоящие трудяги, которые значительно облегчают жизнь аграриям и фермерам. Если у вас участок имеет достаточно большие размеры, тогда мотокультиватор вам просто не подойдет — он не справится с нагрузками.

Мотоблоки также бывают разных видов, и работают на дизеле или бензине. Все зависит от ваших материальных возможностей, а также от тех задач, с которыми придется справляться машине.

Что же лучше — мотоблок или мотокультиватор?

Однозначного ответа на этот вопрос попросту нет. И та, и другая техника отлично справляется с теми задачами, которые ставятся перед ней. Мощность и функциональность техники — это уже другой вопрос. Ведь у каждого разные участки, разные почвы, разные работы и разные потребности.

Чем отличается мотоблок от мотокультиватора:

  1. Мотоблок стоит гораздо дороже мотокультиватора. Поэтому вам нет смысла переплачивать, если технике не придется выполнять много разных работ;
  2. Мотоблок можно модернизировать — вы сможете с помощью навесного оборудования сделать из него косилку, снегоуборочную машину, щетку для подметания территории, картофелесажалку или картофелекопалку. Более того, мотоблок можно переделать в минитрактор. Мотокультиватор этим похвастаться не сможет;
  3. Масса мотоблока больше. Иногда это хорошо, но иногда возникают проблемы с перепахиванием поля, когда целесообразно использовать более легкую технику;
  4. Культиватор менее мощный, следовательно, землю он перепашет медленнее и справится только с легкой работой.

Еще одно отличие мотокультиватора от мотоблока — это работа на электричестве. Это не только удобно, но и не вредит окружающей среде. К тому же бензин сегодня стоит достаточно дорого.


Какой именно агрегат выбрать — это, конечно, уже ваше решение. Однако помните, если вы возьмете слабую технику для сложных работ, она может просто быстро выйти из строя из-за перегрузов. А сложная техника стоит недешево и требует дорогостоящего ухода, что может попросту не окупиться. Подходите к вопросу выбора обдуманно и грамотно.

Разница между мотоблоком и мотокультиватором — видео, обзор

Культиваторы и мотоблоки являются незаменимой техникой, которая используется в сельском хозяйстве, в коммунальной и производственной сферах. Данные модели очень похожи между собой, поэтому некоторые покупатели даже путают их.

Но все же разница в функциональности и технических параметрах между мотоблоком и культиватором есть, что нужно учитывать при выборе оборудования.

Разница между мотоблоком и мотокультиватором


Основным отличием этих двух моделей является разный диапазон возможностей, а также их функциональность.

Культиватор

Главное отличие культиватора от мотоблока заключается в функциональной составляющей. Данное оборудование предназначено только для обработки почвы и используется сезонно. Обязательным элементом культиватора являются фрезы, которые вспахивают землю.

На рынке представлены разнообразные модели культиваторов, отличающиеся своей мощностью. Также есть бензиновые, электрические и дизельные модели.

Преимущества культиваторов:

  • простота и легкость управления;
  • удобство в управлении;
  • высокая маневренность;
  • разборная конструкция.

Единственный недостаток, который можно выделить, это узкая направленность оборудования.

Мотоблок


Отличие мотоблока от мотокультиватора заключается в его высокой функциональности. Оборудование можно использовать для обработки почвы, уборки урожая, кошения травы, очистки участка, перевозки грузов, уборки снега и многого другого. Это связано с возможностью использования широкого спектра навесного оборудования и мощным двигателем, который является обязательным элементом агрегата.

Преимущества мотоблока:

  • более высокая мощность работы;
  • обработка любых типов почвы;
  • маневренность, высокая проходимость;
  • многофункциональность благодаря использованию навесного оборудования.

Среди недостатков такой техники можно выделить ее достаточно крупные габариты и более высокую цену.

Что лучше — мотоблок или мотокультиватор?


Как видно, культиватор и мотоблок являются совершенно разными устройствами по своей функциональной составляющей. Возможности у мотоблока выше, чем у культиватора, но при этом последний более легкий в работе и дешевый.

Нельзя сказать однозначно, какая техника является лучшей. Культиваторы предназначены именно для обработки земли и используются на огородах и дачных участках. Мотоблоки также могут вспахивать целину, но при этом они могут работать всесезонно и имеют дополнительные функции, благодаря использованию навесного оборудования.

Выбирая технику, нужно решить, для чего она будет использоваться. Если вам нужен функциональный и мощный помощник, лучше обратить внимание на мотоблок. Но если вы собираетесь только обрабатывать почву, культиватор станет хорошим недорогим решением.

Выбираем культиватор

введение

Купить культиватор, который позволит осуществлять абсолютно все виды работ, невозможно, поэтому перед тем как обращаться к продавцам, необходимо расставить приоритеты. Данный вид техники характеризуется объемами работ с нерегулярной, но интенсивной нагрузкой. В основном активность приходится на сезоны: осень, весна и небольшой диапазон летнего. То есть необходимо чётко понимать, что, скорее всего, культиватор приобретается на следующие 7-10 лет. Значит, к выбору следует подходить соответственно. Начать советуем с классического подхода — задать себе три ключевых вопроса.

Вопрос

Для чего?

Где работать?

Для кого?

Уточняем

Какие задачи будет выполнять

В каких условиях будет работать

Кто будет работать/управлять

Ещё конкретнее

Вид работ, объем работ, сроки выполнения

Ландшафт, климат, время суток, особые условия

Пол, возраст, опыт работы, ограничения по нагрузкам

Понимаете, какие основные и дополнительные работы требуются вашему участку?

Оценили возделываемую площадь и ландшафт? Кто будет управлять техникой? Далее мы сделаем 3 ШАГА, каждый из которых одинаково важен для выбора оптимальной модели культиватора. Убеждены, что верно выбранная модель будет служить вам следующие 10 лет.

шаг №1 для чего нужен культиватор (мотоблок) —формулируем задачу

Сегодня на прилавках магазинов стоит масса моделей, которые могут решать различные задачи. Причём задачи принципиально разного характера. Тот факт, что они в той или иной мере могут успешно выполнять работу по обработке земли, не должен вводить в заблуждение. Повторимся: эти задачи могут отличаться значительно. Тип двигателя, значения мощности, ширина захвата, различные комплекты дополнительного оборудования — мелочей здесь не бывает — помогут или помешают в работе.

Вот практически исчерпывающий перечень задач для мотокультиваторов:

Вспахивание

Прополка, окучивание

Культивация

Уборка овощей

Подготовка гряд

Дополнительные работы (перекачка воды, уборка снега, сенокос, перевозка грузов, подметание)

Самое главное на данном этапе — максимально чётко и исчерпывающе описать задачи, которые планируется решать. Не лишним будет устроить себе небольшой ликбез по типам почв и видам их обработки, раз уж есть необходимость в данном виде работ, и планируется инвестировать средства.

Пример №1

Поле — 4 сотки. Сухая и тяжёлая земля. Необходимо подготовить данную территорию для выращивания и уборки картофеля.

Для решения данных задач однозначно не подойдут электрические культиваторы, также нецелесообразно использовать тяжелую технику, необходимо обратить внимание на прицепное оборудование.

Наборы дополнительного оборудования:

Решение:

Для этого необходимо:
1. провести культивацию участка
2. нарезать грядки для посадки
3. провести несколько окучиваний
4. убрать картошку

Для решения данных задач однозначно не подойдут электрические культиваторы, также нецелесообразно использовать тяжелую технику, необходимо обратить внимание на прицепное оборудование.

Пример №2

Первичная обработка участка в 35 соток. Необходимо перепахать дёрн. Создать грядки под посадку картофеля. Культивировать землю под посадку овощных культур. Известно, что почва трудная, глинистая. Весьма вероятно, что давно или совсем непаханые участки будут встречаться часто. Также во фронт работ входит: перевозка навоза, дров, кошение травы под сено. Зимой планируется уборка снега.

Решение:

1. Поднять целину
2. Провести культивацию и создать борозды под посадку
3. Подвезти компост и навоз
4. Накосить сено
5. Перевезти дрова
6. Расчистить участок от снега

Для решения этой задачи потребуются практически все возможности – максимальная производительность, большая мощность, прицепное и навесное оборудование. Точно нужен мотоблок, необходимо определиться с типом двигателя и основными ТХ.

Обратите внимание, что каждая ситуация решается правильным подбором дополнительного оборудования. Его комбинация прямо повлияет на итоговую сумму вложенных инвестиций, — ещё один аргумент за максимально точную формулировку задач культиватора. Разъясним назначение видов дополнительного оборудования из примеров, приведенных выше (для всего прицепного оборудования нужны сцеп для присоединения его к культиватору и грунтозацепы):

шаг №2 выбор класса культиваторов

Вал отбора мощности –механизм силовой передачи, при помощи которого мощность двигателя передаётся для приведения в действие рабочих органов навесного оборудования

Вал отбора мощности – основное отличие мотоблока от культиватора.

Cовет от инженера
Champion

Теперь пришло время подобрать класс техники. Для этого у вас должно быть весьма ясное понимание задач. Их мы обсудили в ШАГЕ №1. «Почему так необходимо определиться с задачами», — спросите Вы. «Ведь можно ограничиться классификацией техники, из которой и так практически всё ясно». Нужно понимать, что, например, создать грядки и качественно культивировать на предварительно невозделанной, лежалой почве крайне тяжело. Если техника легкого класса справится с культивацией, поднятие целины и перепашка ей будут недоступны. Что это значит? Оценивайте фронт работ в комплексе.

При этом тяжёлая техника часто приобретается в коммерческих целях. Эти инвестиции закладываются в экономику предприятия (фермерского хозяйства), учитываются в затратах. В таких случаях действительно важно просчитать производительность культиватора (мотоблока), чтобы понимать инвестиционную привлекательность той или иной модели.

Здесь мы лишь коротко остановимся на подходе к вычислению производительности культиватора. Более подробные вычисления и детальный анализ производительности конкретных классов и моделей культиваторов (мотоблоков) при выполнении определенных видов работ будут приведены в этом материале.

Упрощенный вид формулы для расчёта производительность (га/ч):

W см=0,1*В*V*Кв*Кv*Кт*Кп где, - Кп коэффициент трудности почвы:

Характеристика почв КП - коэффицент почвы
Песчаные и лёгкие супесчасные почвы 0,2-0,3
Супесчаные почвы, легкие суглинки 0,3-0,4
Суглинки, тяжелые суглинки, лёгкие глинистые почвы 0,5-0,7
Глинистые, тяжёлые глинистые Выше 0,7

- V (км/ч) скорость движения

- В (м) ширина захвата

- Кв коэффициент использования ширины захвата

- Кv коэффициент использования скорости движения

- Кт коэффициент времени рабочей смены

Кт=0,8-0,9; Кv=0,75-0,90; Кв=0,96-1,0.

вид див сверхлегкие культиваторы легкие культиваторы средние и тяжелые мотоблоки
Низкая цена;
Малый вес;
Транспортабельность
Сочетание мобильности и мощности;
Относительная простота в работе.
Есть выбор и навесного и прицепного оборудования;
Устойчивость;
Производительность.
Высокая производительность;
Доступны все виды работ;
Использует все виды дополнительного оборудования.
Отсутствует возможность установки доп. оборудования;
Вибрация;
Провода питания у электрических моделей.
Нельзя использовать навесное оборудование;
Прочность механики не всегда соответствует мощности двигателя;
Вибрация.
Необходим определенный опыт оператора;
Требует регулярного обслуживания;
Не всегда достаточно мощности для вспашки целины.
Требует опыта в эксплуатации;
Цена;
Низкая транспортабельность.
Небольшая площадь и мягкая почва — в этих условиях садовые культиваторы проявят себя максимально полезно. Отлично чувствуют себя на клумбах, грядках, парниках, теплицах. За счёт небольшой ширины захвата они лучше остальных справляются с прополкой, рыхлением и культивацией междурядий. Ещё один козырь сверхлегких моделей — практичность. При хранении они займут места не больше, чем детский велосипед. Легко поместятся в багажник автомобиля. Хороши на грядках и в теплицах. так же на картофельном поле. На целине не пригоден. Жесткость механических узлов может быть разной. В погоне за уменьшением веса часто жертвуют именно ими. В результате чего на целине мощный двигатель способен повредить собственную механику. Поэтому, кроме ТТХ двигателя и массы следует обратить внимание на надежность и устойчивость механической части. Готовы выполнять практически любой вид работ и на всех типах почвы. Комфортнее в работе благодаря относительно большому весу. Устойчивость выше, чем у легких моделей. На тяжёлых культиваторах фрезы можно комбинировать — увеличивать и уменьшать ширину захвата почвы. Отметим, что у данного класса техники часто оборудован задний ход. Мотоблоки способны наиболее эффективно использовать дополнительное оборудование — без пробуксовки и помощи оператора. Основным отличием мотоблока от культиватора считается наличие вала отбора мощности. Это делает его особенно полезным в работе тяжёлыми глинистыми почвами, когда необходимо сосредоточить мощность на небольшом крутящем моменте фрез.

Двигатель культиватора заслуживает отдельного руководства по выбору. Сделаем акцент на брэндах. В основном на культиваторы ставят следующие:

- Briggs&Stratton (США)

- Honda (Китай)

- Китай

Что же выбрать?

Первые два брэнда—зарекомендовали себя в России и имеют хорошие отзывы. К остальным — следует присмотреться внимательно. Многие из них на Российском рынке уже более 10 лет. Однако обязательно уточняйте моторесурс и проверяйте, по возможности, качество изделия.

Cовет от инженера
Champion
Шаг №3 Подбор образца с искомыми ТТХ

В качестве примера выбора подходящего образца используем формулировку примера №2 по постановке задачи для культиватора из ШАГА №1.

Как уже было отмечено в шаге 1 для решения перечисленных задач нам потребуется мотоблок.

  1. Производитель мотоблока играет важную роль при выборе. Действительно мотоблоки американского, европейского или японского производства отличаются высоким качеством и продуманностью технических решений, но и стоят соответственно. Мотоблоки китайского производства более демократичны в цене и могут быть оснащены двигателями известных мировых брэндов, таких как Бриггс или Хонда, или китайскими двигателями. В этом случае разница в цене также ощутима. При выборе двигателя не стоит забывать о том, что стоимость ТО и ремонта в дальнейшем также будет существенно отличаться.

  2. Бензиновым или дизельным. Аргументы в пользу выбора дизельного двигателя – экономичность, наличие у покупателя других устройств (машина, котел), работающих на дизеле. Дизельный двигатель более тяговит и лучше подходит для перевозки тяжелых грузов (песка, воды).

    С учетом площади обрабатываемого участка (35) соток целесообразно выбирать мощность двигателя в пределах 7-9 л. с. В таблице ТТХ приведена производительность мотоблока в режиме культивации (0,05га/ч или 5 соток/час). Для того чтобы прокультивировать 35 соток потребуется примерно 7 часов, поэтому выбрав мотоблок меньшей мощности можно не уложиться в требуемое время выполнения работ, а выбирать мотоблок большей мощности экономически нецелесообразно.

    Кроме мощности двигателя необходимо анализировать и крутящий момент двигателя. Крутящий момент зависит от передаточного числа трансмиссии. Чем больше нагрузка (тяжелее почва, плотный мокрый снег, большой груз на тележке), тем больше нужен крутящий момент. Соответственно при равной мощности двигателя интереснее культиватор с большим значением крутящего момента.

  3. Вес мотоблока -характеристика, которая как и все в этом мире имеет положительные и отрицательные стороны. Большой вес позволяет справляться с более тяжелой почвой, обеспечивает более надежное зацепление пневматических колес. С другой стороны управляемость его страдает, нужна немалая физическая сила для проведения ремонтов и ТО.

  4. Ширина культивации определяет, в конечном счете, время работы, поэтому предпочтительнее максимально возможная ширина (110мм). Как правило, фрезы на мотоблоках секционные, поэтому можно регулировать ширину культивации.

    Так как речь идет о глинистых почвах, то лучше выбирать более узкие фрезы, они будут оказывать меньшую нагрузку на двигатель. Конечно, они будут быстрее изнашиваться, но к моменту полного выхода их из строя мы надеемся, что участок земли будет достойным образом возделан.
  5. Кроме ширины культивации следует обращать внимание и на равномерность культивации. Если ширина захвата ножей соседних фрез перекрывает друг друга, то прокультивированная почва имеет более рыхлую структуру по сравнению с фрезами, далеко отстоящими друг от друга.

    Рукоятки управления во многом определяют удобство работы. Лучший вариант, когда все органы управления находятся на рабочих рукоятках или рядом с ними, включая рычаг переключения передач.

    Это особенно важно для перевозки грузов, когда пользователь сидит на прицепной телеге. Рычаг сцепления должен быть на правой рукоятке (если Вы не левша), так как при транспортировке грузов на длительное расстояние рука может сильно устать от постоянного нажатия. Необходимо иметь механизмы регулировки рукояток по высоте и по углу. В некоторых случаях необходимо разворачивать рукоятки на 180° для того, чтобы установить навесное оборудование (например сенокосилку).

  6. Трансмиссия служит для передачи вращения от вала двигателя к рабочим органам и включает в себя, как правило, механизм сцепления, коробку передач и редуктор. При выборе мотоблока нужно понимать следующее:

    • Механизм сцепления. Обычно это система ремней и шкивов, передающая вращающий момент коленвала двигателя коробке передач.

    • Коробка передач предназначена для изменения направления движения (вперед-назад) и для первичного понижения скорости вращения. Передача назад необходима.

    • Редуктор снижает скорость вращения вала привода фрез (колес) и вала отбора мощности (при его наличии) и увеличивает крутящий момент.

    Основные детали, применяемые в трансмиссии - ремень, шестерня, цепь и их комбинации. Ремень наиболее износостойкий из элементов, но при блокировке рабочих органов возможно проскальзывание ремня, которое может предотвратить более серьезные поломки. Шестерня более надежный элемент, но при подключении ее возможны рывки мотоблока в отличие от более мягкой ременной передачи. Цепь занимает промежуточное место между ремнем и шестерней.

  7. Устойчивость мотоблока к опрокидыванию (продольная и поперечная)? Под этими словами понимают положение центра тяжести устройства относительно земли, вертикальной плоскости проходящей через точки опоры, продольной оси устройства. Для простоты понимания, чем ниже мотоблок, тем сложнее его опрокинуть. Если центр тяжести смещен вперед (назад), то Вам необходимо будет прилагать усилия к рабочим рукояткам чтобы удержать мотоблок в горизонтальном положении. Если центр тяжести смещен влево (вправо) то при наклоне мотоблока влево (вправо) он может легко завалиться.

  8. Управляемость мотоблока — это его способность изменять направление движения при повороте рабочих рукояток и удерживать заданное направление. У тяжелых мотоблоков для облегчения поворота предусмотрена блокировка дифференциала, у легких мотоблоков никаких приспособлений для маневрирования нет, поэтому весь труд по разворотам-поворотам ложится на плечи пахаря. Очевидно, что чем шире размах рукояток, тем легче осуществить маневр.

Решение:

Необходим мотоблок, для которого можно приобрести максимальный набор дополнительного оборудования.

Мощность: 7-9л.с.
Задний привод: есть
Масса:
Ширина захвата: 1100мм
Производительность: (Га/ч): 0,05-0,07

Мощность: 7-9л.с.
Задний привод: есть
Масса:
Ширина захвата: 1100мм
Производительность: (Га/ч): 0,05-0,07

Вид работ Набор навесного оборудования:
1. Поднять целину
2. Провести культивацию и создать борозды под посадку
3. Подвезти компост и навоз
4. Накосить сено
5. Перевезти дрова
6. Расчистить участок от снега

Данные ТТХ и комбинация навески гарантируют вам (конечно, при правильной эксплуатации техники) выполнение всех описанных выше задач.

Выводы: Таким образом, если вы:

-Проанализировали виды работы необходимые для вашего участка
-Оценили приблизительно или измерили точно площадь, с которой будет работать техника и её производительность
-Определились с диапазоном ТТХ, в который должен «вписаться» культиватор.
значит пришло время определиться с конкретной моделью.

На какие дополнительные функции в культиваторе следует обратить внимание?

Рукоятка регулировки по высоте (подбор удобного хвата по высоте сложно переоценить, так как вес более или менее серьёзного культиватора составляет не менее ≥ 40 кг. Учитывая площадь возделывания и среднюю

Рукоятка регулировки по углу относительно курса (позволяет оператору двигаться немного в стороне от возделываемого ряда, не утаптывая обработанную землю) продолжительность работы)

Фрезы:

a. 4-х и 3-х лопастные

b. узкие(тонкие)

c. толстые (массивные)

Cовет от инженера
Champion

Ниже — две таблицы, которые помогут максимально сузить ваш выбор до экземпляра с требуемыми ТТХ и комбинацией дополнительного оборудования:

характеристики сверхлегкие культиваторы легкие культиваторы средние и тяжелые мотоблоки
мощность двигателя л. с. 1-2 2-3,5 3,5-7 6-13
ширина захвата см 25-35 35-55 55-85 85-110
глубина вспахивания см 10-20 30-40 50-80 100-200
задний ход
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ (Га/Ч) 0,01 0,02 0,03 0,05
ТИП ДВИГАТЕЛЯ Электрический, 2-тактный бензиновый 4-тактный бензиновый 4-тактный бензиновый 4-тактный бензиновый/дизельный
ПРИМЕНЕНИЕ
ТИПЫ ПОЧВ Песчаные и лёгкие супесчаные почвы Супесчаные почвы, легкие суглинки Суглинки, тяжелые суглинки, лёгкие глинистые почвы Глинистые, тяжёлые глинистые почв
ПЛОЩАДИ 1-2 сотки 5-10 соток 10-20 соток 20-50 соток
РАБОТЫ Небольшие объемы работ на клумбах, грядках, в парниках и теплицах Культивация, прополка, окучивание Культивация, прополка, окучивание, вспашка Культивация, окучивание, вспашка, перевозка грузов, уборка снега, сенокос, перекачка воды
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Минимальный набор прицепного оборудования Вес спектр прицепного оборудования Прицепное и навесное оборудование
Классификация дополнительного оборудования для культиваторов (мотоблоков)
ПРИЦЕПНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ТИП ОБОРУДОВАНИЯ КУЛЬТИВАТОР МОТОБЛОК НАЗНАЧЕНИЕ
для присоединения прицепного оборудования
для работы с прицепным оборудованием
для сбора картофеля
для перевозки грузов
для прополки сорняков (могут использоваться вместо грунтозацепов)
для вспашки земли
для окучивания
для работы окучником и плугом
для посадки картофеля
НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ТИП ОБОРУДОВАНИЯ КУЛЬТИВАТОР МОТОБЛОК НАЗНАЧЕНИЕ
для перекачки воды
для кошения травы
для кошения травы
для уборки снега

Как выбрать трактор или культиватор

Краткое описание: Садовый трактор или культиватор бывают разных форм, диапазонов мощности, размеров от толкающих мотоблоков до самоходных и великолепного набора навесного оборудования, но то, что лучше всего подойдет вам нужен мотокультиватор или газонный трактор?

Садовые тракторы и мотокультиваторы представлены в удивительном диапазоне размеров, мощности и разнообразных механических характеристик.

Какой из них лучше всего подходит для вас?

Лучший способ определиться: увидеть как можно больше во плоти, спросить друзей, прочитать отзывы и отправить по каталогам.Затем взвесьте точки каждого. Спросите себя, какой вид услуг вы ожидаете и что вам нужно. То, что хорошо для вашего соседа, может не подходить вам, и наоборот.

Судите по производительности, а не по цене. Вы получите то, за что заплатили. Возможно, вы найдете более дешевый аппарат, чем те, которые рекламируются в журналах. Но будет ли он работать так же хорошо, как продукт надежного производителя? Будет ли это выгодной покупкой в ​​долгосрочной перспективе? Шансов нет.

Различия трактора и мотокультиватора

Чем отличается трактор от мотокультиватора? Хороший вопрос, и ответ: не очень.Оба могут подготовить почву, и с обоими теперь доступно так много навесного оборудования, что они существенно перекрывают друг друга. Первоначально трактор представлял собой механизированный плуг «лошадь с плугом», «лошадь с бороной», культиватор и т.д. Культиватор, работающий по совершенно иному принципу, взбалтывал почву вращательным действием, подготавливая ее к посеву за одну операцию. Но сегодня они и почву, и навесное оборудование почти одинаковы.

Но между мотоблоками есть большие различия.Для удобства разделим их на три категории: маленькие, средние и большие. Машины начинаются с немногим более 100 долларов и продолжают расти - дешевле, если вы возьмете один из Craigslist.

Малые культиваторы

Малые роторные культиваторы бывают как роторные, так и самоходные или колесные. Не имея привода на колеса и будучи легким, роторный культиватор обычно выталкивается (вами) на место работы. Когда вы начинаете пахоту, ротор, к которому прикреплены зубья, берет на себя и тянет машину вперед.Правильно сделанный, этот культиватор выполняет очень хорошую работу за небольшие деньги и идеально подходит для небольшого помещения.

Самоходные культиваторы

Самоходный культиватор обычно стоит немного дороже и предназначен для обработки немного больших площадей. Помимо транспортировки на работу, он, как правило, устойчивее и легче управляется, когда зубья ударяются о препятствия и сложные почвенные условия. Тем не менее, будет справедливо сказать, что эта работа не обязательно будет лучше, чем более простая машина в руках опытного оператора.

Оба типа предназначены в первую очередь для владельцев небольшой собственности. Оба могут прослужить долгую и качественную службу при правильном обращении и хорошем уходе. В моем случае один из них, который сейчас продается по цене менее 130 долларов (вне Craigslist), из года в год оказывался превосходной работой для домовладельцев, которые арендовали его у меня, и это одно из самых суровых испытаний, которым может подвергнуться оборудование. положить.

Узкое выращивание в цветниках было проблемой для большинства садоводов. Машины были слишком громоздкими, чтобы маневрировать в тесноте.Но сегодня вы можете найти именно то, что вам нужно, в некоторых небольших, простых культиваторах (обратите внимание на мотокультиваторы Mantis) и тракторах.

Средние и самоходные культиваторы

Культиваторы среднего размера являются самоходными почти во всех случаях, независимо от того, является ли культиватор самоходным или присоединенным к шагающему трактору. Поскольку он больше, тяжелее и мощнее, чем машина меньшего размера, он, естественно, выполняет определенный объем работы за меньшее время. Это означает, что более высокая стоимость оправдана, если ваше место довольно большое, если у вас небольшой коммерческий сад или ситуация, требующая довольно большой мощности.

Большие прогулочные типы, конечно же, почти полностью предназначены для коммерческих предприятий, крупных поместий и парков. Но, опять же, при таком использовании их более высокая стоимость полностью оправдана.

Если культиваторы немного дороже, чем были десять лет назад, то есть веская причина: они лучше. Самым большим улучшением в них является снижение скорости вращения ротора. Это снижает износ как машины, так и оператора. Но самым большим преимуществом является то, что это более медленное действие обеспечивает надлежащую степень обработки почвы, не нарушая структуру почвы и не оставляя ее чрезмерно пушистой.

Еще одним большим усовершенствованием является почти повсеместное внедрение зубьев с рыхлителем, которые могут выполнять практически все виды работ - вам больше не нужен отдельный набор зубьев для каждого вида работ.

Для качественного выполнения любого количества работ немногие машины могут сравниться с шагающим садовым трактором, будь то маленький, средний или большой. Независимо от того, какую работу вы возьмете, есть приспособление, которое справится с этим - уборка снега, профилирование, тяга тележек, опрыскивание, выработка электроэнергии или распиловка древесины, а также (конечно) подготовка почвы и обработка почвы.

Happy

лошадиных сил

Но одно предупреждение: не довольствуйтесь мощностью, как некоторые люди, и используйте очень мощную машину там, где она вам не нужна. Если вы это сделаете, то это с лихвой компенсируется неудобствами, связанными с большим размером и весом, а также меньшей маневренностью. Машина, слишком мощная для выполнения данной задачи, такая же большая неприятность, как и машина с недостаточной мощностью.

Перед покупкой попросите продемонстрировать разные машины, разные марки, разные модели.Выберите тот, который соответствует вашим потребностям и вашему кошельку. Если вы заметили, что колеса крутятся, когда он выполняет вашу работу, это верный признак того, что вы не нажмете на мощности, встроенной в двигатель. Узнай почему.

Но не бойтесь мощных машин. Есть некоторые вещи, которые невозможно сделать без их мощности и веса. Например: тяга или толкание, работа дисковой пилой или электрогенератором (чем больше мощность, тем лучше).

Только для газонов

Хотя есть несколько работ, которые легче выполнять, идя за трактором, в целом большинство из них проще с ездовым трактором.Это стоит дороже. Некоторые тракторы прекрасно приспособлены как для работы на лужайке, так и для сада; другие предназначены только для газонов. Если вы планируете использовать один для обычных садовых работ, убедитесь, что ваш вес распределяется так, чтобы он давал машине необходимое сцепление, что колеса расположены так, чтобы они легко проходили по рядам той ширины, которую вы предполагаете иметь, чтобы у вас было место чтобы поворачивать на концах рядов, и что навесным оборудованием и рулевым управлением легко управлять на неровной поверхности.

Один из наиболее важных способов получить максимальную отдачу от трактора или культиватора - это ознакомиться с его механикой и уходом.Каждый уважаемый производитель предоставляет своим покупателям полное руководство по эксплуатации. Он делает это, чтобы защитить вас, и было бы безрассудно игнорировать его инструкции. В конце сезона рекомендуется, чтобы ваша машина была проверена компетентным механиком. Даже если кажется, что он в хорошем состоянии, мотор, вероятно, выдержит настройку и т. Д.

Окончательное решение о том, какую машину купить, остается за вами. Не существует единой лучшей модели для всех ситуаций. Каждая машина, предлагаемая надежным производителем, имеет свои большие или маленькие преимущества.Я продаю и ремонтирую много моделей, но даже не могу решить, какие из этих функций вам нужны.

, автор В. Спенсер

Подходит ли вам мотоблок?

Фото BCS с навесным устройством Flail Mower. Фотография: Элиза Милио

Если вы продолжите расширять систему выращивания вручную, рано или поздно вы может оказаться, что объем вашего производства достиг «неудобной стадии». Неловкая стадия - это расплывчатый граница, где обрабатываемая земля слишком велика, чтобы ее можно было уследить вручную, но, возможно, не очень большая достаточно, чтобы оправдать вложения в трактор. Если вы работаете в масштабе микропроизводства и стремясь повысить эффективность, вы можете стать хорошим кандидатом на двухколесный мотоблок трактор. Мокасины обычно выбираются фермерами, которые густо сажают растения и имеют поля необычной формы. (часто из-за максимального ограниченного пространства) или обеспокоены уплотнением из-за высокого содержания глины почвы. На рынке есть несколько мотоблоков; BCS - популярный бренд предлагает множество вариантов и служит хорошей мерой для оценки потенциальных затрат и выгод приобретения этого типа инструмента.

История BCS и дилеры

Этот двухколесный трактор, родившийся в Италии в 1940-х годах, изначально проектировался для помощи в мелкие фермеры, выращивающие сено на наклонной местности, заменив ручную уборку пшеницы серпом косилка. К тому времени, когда BCS пришла в США в 1970-х годах, компания уже расширила возможности мотоблока за счет добавления нескольких агрегатов и двигателей различной мощности.Их штаб-квартира находится в Портленде, и у них есть дилеры по всему миру. стране, но если вы хотите купить трактор BCS, я бы порекомендовал Earth Tools. Семейный бизнеса в Кентукки, они очень хорошо осведомлены и несут большой объем инвентаря, сводя к минимуму время выполнения заказа на заказанные детали.

Опции

Предлагая до 10 различных тракторов и около 20 различных орудий, использование тракторов BCS довольно разнообразны.С навесным оборудованием, в том числе косилкой, ротационной бороной, роторным плугом и культиваторы, BCS потенциально может предоставить все необходимое для создания грядок, ухода за овощами посевы и управление покровными культурами. Хитрость заключается в том, чтобы выбрать подходящий трактор для ваших нужд. Если вы планируете выращивать пропашные культуры производства с мотоблоком, вы, вероятно, захотите добиться большого успеха - так вы сможете использовать самые широкие разнообразные орудия, особенно те, которые требуют большей мощности, например, косилки.

Подходит ли вам мотоблок?

Это большой вопрос, и все сводится к масштабу и системам. Предполагая, что вы рассматриваете модель с высокой мощностью лошади и приобретение по крайней мере 2-3 орудий, вы могли бы смотреть на вложения где-то между 7000 и 10 000 долларов (все новые). Большинство мотоблоков выращивают всего несколько соток; редко больше трех.Жан-Мартен Фортье, автор известного справочника The Market Gardener разработал эффективную и прибыльную систему ведения сельского хозяйства с использованием BCS на 1.5 акры земли. Если вы увеличите площадь более 2–3 акров, четырехколесный трактор, скорее всего, станет лучший вариант. Однако даже если вы выращиваете гораздо большие площади с помощью тракторов, BCS все еще может быть удобным инструментом для навигации по многолетним переулкам и поворотам, слишком узким для четырехколесного автомобиля. трактор, или управлять неудобными одиночными или частичными рядами в смешанном блоке или поле, или даже для использования в постоянных или полупостоянных высоких туннелях.

Другое, что необходимо учитывать

Культиватор BCS или другой мотоблок может стать ценным дополнением к вашему парку инструментов, если вы - диверсифицированное сельское хозяйство ... на пороге тракторных масштабов, но не совсем там. Учитывая, что они недешевы и могут показаться немного громоздкими. Вероятно, это вложение стоит только в том случае, если вы собираетесь использовать его возможности для нескольких орудий.В этом случае лучше выбрать больший, более мощные модели. Несмотря на то, что они будут более привычными, чтобы таскать их с собой, стоит иметь возможность чтобы выбрать любое орудие в процессе экспериментов и точной настройки вашей системы. Я бы также рекомендовал ВОМ устройство быстрой смены навесного оборудования - стоит вложенных средств, что позволяет легко вносить изменения!

Если вам понравилась эта статья, и вы хотите, чтобы она была похожа на нее, введите свой адрес электронной почты в поле поле подписки в правом верхнем углу этой страницы, и мы будем отправлять вам новые статьи в блоге по мере их публикации.


Джейн работает специалистом по полевому производству в Центре агроэкологии и устойчивого развития. Food Systems, где ее дни заполнены тракторной работой, координацией орошения, садом. уход и обучение учеников и стажеров. Ее любимый способ завершить долгий рабочий день Солнце спускается с холма в бухту Митчелл и прыгает в Тихом океане.

Мотоблоки

Шагающий трактор - ценный рабочий инструмент в сельском хозяйстве и садоводстве . В основном он используется для обработки почвы , а также для обработки почвы , а в сочетании с рядом имеющихся приспособлений от Grillo шагающий трактор может использоваться для выполнения ряда различных работ.

Шагающий трактор пригодится в любое время года !

  • Весной используется для тонкой обработки почвы для подготовки ее к посеву.
  • В летом для обработки почвы между рядами делает землю мягкой и свободной от сорняков; это обеспечивает проникновение воды и влаги в почву.
  • Осенью года года важно обработать посевные площади, чтобы обрезать и обработать оставшиеся растения. Это уступит место перестановке компоста, который позволит растениям разлагаться в почве, добавляя таким образом органическое питание, готовое к использованию следующей весной.
  • Зимой Grillo предлагает снегоочистители, снежные лезвия и снежные щетки, чтобы очистить улицы и проспекты ото льда и снега.

Все мотоблоки Grillo оснащены шестернями и подшипниками в масляной ванне, продуктом, который представляет собой результат более чем 50-летнего опыта компании Grillo в этом секторе. Движение колес не зависит от движения P.T.O. к которому вы подключаете вложения; Это упрощает транспортировку и делает шагающий трактор Grillo безопасной и простой в использовании машиной .

Ротационный культиватор шагающего трактора Grillo состоит из 4/6 комплектов по мотыг , изготовленных из стали, которые преуспевают в тонком разрезании почвы с 20 оборотами на каждый оборот колеса. Руль с капотом изготовлен из листового металла в соответствии с чрезвычайно жесткими нормами ЕС, а его ширина регулируется в зависимости от количества мотыг, которые вы собираетесь использовать.

Руль шагающего трактора Grillo регулируется для удовлетворения всех потребностей оператора.

Благодаря большому количеству принадлежностей для каждой модели мотоблоки Grillo становятся чрезвычайно универсальной машиной.

Откройте для себя качество ассортимента шагающих тракторов Grillo!

Farm Workshop: двухколесный мотоблок

Почему для домашнего сада или небольшой усадьбы стоит выбрать двухколесный трактор вместо стандартного четырехколесного трактора или мотоблока?

Этот небольшой, но мощный трактор - универсальное вложение. Имея в наличии более сорока орудий, он разработан как универсальный инструмент для фермерских хозяйств, огородников и приусадебных участков. Это фаворит во всем мире, известный сравнительной простотой обслуживания и эксплуатации, а также более низкой начальной ценой, что делает его доступным для начинающих и мелких производителей.

«Двухколесный трактор идеально подходит для многих операций - не слишком большой и не слишком маленький», - сказал Крис Линк, сотрудник общественной сельскохозяйственной и продовольственной программы. «Они также особенно маневренны и удобны в использовании на наших склонах и небольших тропинках, а значит, более эффективны, когда вы работаете с компактным участком.”

Прошлой осенью Крис провел семинар по демонстрации двухколесных тракторов на нашей общественной ферме.

«Я впервые увидел двухколесный трактор, который использовался на ферме в штате Мэн, которая была превращена в рыночный сад вокруг усадьбы площадью менее трех акров», - продолжил он. «Это ферма такого размера, которая подходит для нескольких человек. Хотя многие фермеры со временем увеличат площади до более крупных площадей, другие, практикующие интенсивные методы выращивания, останутся примерно такого же размера и не будут нуждаться в более крупном оборудовании.”

Фон

В США компания Gravely Brand разработала мотоблок еще в 1911 году, но к 1970-м годам производство практически остановилось, поскольку товарные / товарные культуры заменили большую часть того, что когда-то было небольшими семейными фермами.

Двухколесный трактор BCS был впервые разработан в Италии в 1942 году как мотокосилка с серповидной балкой для маломасштабного скашивания сена на горных склонах. Эта конструкция приобрела популярность в 1950-х годах и заменила тягловую силу на небольших фермах в Европе.Имея более миллиона клиентов в 80+ странах, BCS в настоящее время является крупнейшим производителем двухколесных тракторов и навесного оборудования в Европе.

Сегодня и итальянские марки Grillo, и BCS доступны через дилеров в США, и их популярность растет среди мелких коммерческих производителей, а также землеустроителей, ландшафтных дизайнеров и любителей из-за более низкой стоимости, репутации качества и универсальности.

«В целом, вы могли бы ожидать заплатить от 1550 до 4500 долларов за новую машину (и добавить 800 долларов за модель с дизельным двигателем)», - прокомментировал Крис.«Также доступны подержанные модели».

Преимущества и основные характеристики

Двухколесный трактор предназначен для навешивания большого количества различного оборудования для выполнения разнообразных задач, в отличие от более традиционного метода использования нескольких специализированных тракторов / машин для каждой задачи. Меньше времени и денег нужно на приобретение, обучение безопасной эксплуатации, техобслуживанию и хранению мотоблока двухколесной машины. Простота переключения многозадачных орудий и простота смены орудий - главное преимущество этих небольших машин.

«Двухколесный трактор лучше всего подходит для выращивания на площади от 5000 до 3-5 акров. Он отлично подходит для небольших, плотно возделываемых площадей из-за небольшого радиуса поворота », - пояснил Линк.

В стандартную комплектацию входят: реверсивный руль, блокируемый дифференциал с рулевыми тормозами, привод ВОМ (отдельно от привода колес для разных скоростей), возможность работы на бензине или дизельном топливе и электрический запуск, быстроразъемное соединение и полностью приводимый в действие зубчатой ​​передачей.

«Как и в случае с традиционными тракторами, безопасность имеет первостепенное значение: все те же правила применяются, когда речь идет о безопасности, когда этот меньший трактор используется как больший - это все равно трактор.”

К наиболее распространенным орудиям для двухколесных тракторов относятся:

  • Поворотный плуг, культиватор, активная борона
  • Дровокол, Дровокол
  • Снегоуборщик, отвал для снега, Подметально-уборочная машина
  • Роторная косилка, косилка с цепом, серповидный стержень
  • Корневой копатель
  • Шайба усилителя мощности
  • Коммунальный прицеп, Sulky

Этот материал основан на работе, поддержанной Национальным институтом продовольствия и сельского хозяйства США. S. Министерство сельского хозяйства, номер награды 2015-70017-22854. для сельскохозяйственных троп: доступ к земле, средствам к существованию и обучению.

«Любые мнения, выводы, выводы или рекомендации, выраженные в этой публикации, принадлежат авторам и не обязательно отражают точку зрения Министерства сельского хозяйства США».

В чем разница между садовым культиватором и культиватором?

Если вы подумали, что «культиватор» и «культиватор» - разные термины для одного и того же продукта, вы, к сожалению, ошиблись, но это легко сделать.Мы часто слышим, как эти два термина используются как взаимозаменяемые, даже профессионалы в области садоводства, тогда как на самом деле культиваторы и культиваторы выполняют очень разные и разные работы.

Чтобы положить конец путанице, в этой статье мы объясним конкретные роли садовых мотокультиваторов и культиваторов, чтобы вы могли решить, какой инструмент вам действительно нужен для работы на открытом воздухе, которая у вас есть под рукой.

Проще говоря, садовый культиватор предназначен для измельчения твердой, плотной почвы на рыхлую, рыхлую грязь, которую затем можно использовать для посадки.Доступны два различных типа садовых культиваторов: передние и задние. Вот чем они отличаются.

Если у вас небольшой или средний сад или приусадебный участок, и почва, которую вам нужно расколоть, твердая, но не полностью прочная, культиватор с передними стойками, такой как Husqvarna TF 324 , может быть наиболее подходящим оборудованием.

Поскольку колеса расположены за зубьями почвенных культиваторов с передними зубьями, их легче маневрировать на более компактных участках, толкаете ли вы, поворачиваете ли вы задним ходом или двигаетесь задним ходом, и они позволяют легко ломать твердую почву и рыхлить почву.В качестве дополнительного бонуса культиваторы с передними стойками обычно меньше по размеру, чем их аналоги с задними стойками, что значительно упрощает хранение и транспортировку.

Если вам требуется больше мощности для измельчения очень твердой или каменистой почвы на большей площади, культиватор с задними стойками, такой как Husqvarna TR 430 , станет вашим идеальным помощником.

Они больше, прочнее и мощнее, чем культиваторы с передними стойками, и, хотя они тяжелее и сложнее маневрировать, их вес дает преимущество, когда вам нужно рыхлить очень твердую почву в большом саду, на участке или на небольшом участке земли.

Назначение культиватора для газонов - измельчение твердой и уплотненной почвы, тогда как садовый культиватор, такой как бензиновый культиватор Husqvarna T300RH , служит для перемешивания уже рыхлой почвы и внесения компоста или удобрения, чтобы она была готова для посадки. .

Садовые культиваторы не подходят для рыхления твердой почвы, но они могут сделать вашу рыхлую почву еще мельче, так что ваш сад или участок будут выглядеть лучше, чем когда-либо.

Взгляните на наш полный ассортимент лёгких культиваторов для газонов и культиваторов прямо сейчас, чтобы найти идеальное оборудование для преобразования вашего домашнего сада или участка.

Часто задаваемые вопросы - Earth Tools

По большей части: НЕТ , так как БОЛЬШИНСТВО компонентов одинаковы:

  1. 750 и 749/852/853 имеют одинаковый корпус главной передачи и внутренние шестерни / валы;
  2. Стандартные газовые двигатели такие же;
  3. Руль такие же;
  4. Сцепления на 749 и 750 одинаковы.

Отличия 750 от 749/852/853 заключаются в следующем:

  • 750 имеет более тяжелую опору ВОМ: негабаритная встроенная система быстрого соединения, которая поддерживает почвообрабатывающее оборудование с высокой вертикальной осью (а именно, возвратно-поступательный культиватор и 33-дюймовый культиватор).

  • 750 имеет более крупные стандартные колеса по сравнению с моделями 749/852/853 с газовым двигателем (разумеется, колеса 749/852/853 можно модернизировать за номинальную плату).

  • 750 имеет внешние редукторы на осях для уменьшения путевой скорости. Сравнивая 749/852/853 со стандартными колесами и 750 со стандартными колесами, 750 примерно на 20% медленнее. Более низкие скорости желательны для некоторых почвообрабатывающих орудий, в частности, для культиватора… однако более низкие скорости НЕ являются преимуществом для кошения / сенокошения любого размера!

  • 750 рассчитан на установку заводских чугунных передних грузов (устанавливаемых непосредственно за двигателем) для уравновешивания тяжелых почвообрабатывающих орудий, таких как культиватор и ротационная борона.(Вес, указанный для 750-го на сайте BCS America, ВКЛЮЧАЕТ эти дополнительные веса, поэтому он кажется намного тяжелее, чем 749/852/853 !! Это НЕ потому, что трансмиссия тяжелее ... на самом деле, корпуса трансмиссии и все внутренние шестерни имеют ИДЕНТИЧНЫЙ РАЗМЕР на BCS 749 и 750)

Эти различия приводят к следующим преимуществам / недостаткам 750:

Преимущество: Модель 750 будет работать с возвратно-поступательным культиватором и 33-дюймовыми культиваторами (стандартными или тяжелыми).749/852/853 не будет работать с лопаткой и может работать с культиватором максимум 30 дюймов.

Недостаток: Встроенная система быстрого соединения на 750 является уникальной только для этой модели трактора. Это означает, что орудия, сконфигурированные для работы с любой другой машиной BCS, не подойдут к ней без адаптера или, возможно, двух адаптеров. Кроме того, хотя мы предлагаем навесное оборудование от нескольких производителей с «встроенным быстроразъемным соединением» для BCS 749/852/853, ни один производитель навесного оборудования не производит навесное оборудование с «встроенным быстроразъемным соединением» для 750.(Поскольку мировые продажи модели 750 настолько низки, производителям навесного оборудования нецелесообразно производить специальную муфту ВОМ.) Поэтому, даже если вы покупаете у нас новое навесное оборудование, их установка может стоить дороже. BCS 750, потому что может потребоваться адаптер (или два). ОДНАКО, если навесное оборудование, приобретаемое с 750, является навесным оборудованием марки BCS, существует акция на «Бесплатные» компоненты быстрого сцепления для навесного оборудования этой модели, как и для многих других моделей BCS (см. Страницу со специальными предложениями)

Недостаток: 750 довольно медленная машина для кошения любого размера.Зубчатая передача, которой оснащен 750, предназначена для обработки почвы (особенно для лопаты, которая требует очень низкой скорости движения).

Недостаток: Два 38фунт. дополнительные передние противовесы, если они установлены, необходимо снимать практически со всех орудий с передним ВОМ (косилки, снегоочистители и т. д.), потому что они делают часть двигателя машины слишком тяжелой для надлежащего баланса с этими орудиями. Заводские гири также довольно дороги: около 125 долларов за пару. (В отличие от этого, мы предлагаем наши собственные недорогие системы с передним противовесом для других моделей тракторов, которые мы продаем, которые также подходят для 750 и служат для достижения той же цели… см. Нашу страницу «Аксессуары» )

Короче говоря, есть причина, по которой наше соотношение продаж 749/852/853 к 750 составляет примерно 100: 1.Для правильного приложения (работающего с spader и, возможно, с другими орудиями) 750 является правильной машиной. Но в подавляющем большинстве случаев в линейке BCS 749/852/853 - лучший универсальный выбор.

Тракторы двухколесные | Tractor & Construction Plant Wiki

Двухколесный трактор в Италии (2008)

Двухколесный трактор или шагающий трактор - это общие термины, понимаемые в США и некоторых частях Европы и обозначающие одноосный трактор , который представляет собой одноосный трактор, самоходный и самоходный, который может тянуть и приводить в действие различные сельскохозяйственные орудия, такие как прицеп, культиватор или борона, плуг или различные сеялки и комбайны. Они также известны под несколькими другими терминами в разных регионах мира.

Оператор обычно идет за ним или едет на буксируемом орудии. Подобные термины ошибочно применяются к бытовому роторному культиватору или механическому культиватору, который может быть колесным и / или самоходным, но часто это не так. Еще одно отличие заключается в способности двухколесного трактора работать с разнородными типами сельскохозяйственного оборудования, в то время как роторные культиваторы меньше по размеру и специализируются на обработке почвы. В данной статье речь идет о тракторах двухколесных в отличии от мотоблоков.

Sifeng Model 12 HP 2WT с 5,6 тоннами риса, Бангладеш

Исследования выявили ряд терминов, используемых для обозначения двухколесных тракторов, в том числе «железный бык; шагающий трактор; Кубота; механический бык; бычья машина; силовой культиватор. ; Роторная лопатка, роторный плуг, роторный культиватор; Ротаватор, [а] ток-ток ". [1]

«Силовой культиватор» можно понимать как садовый культиватор / мотокультиватор малой (3–7 л.с. или 2,2–5,2 кВт) бензиновой / бензиновой / электрической разновидности для садоводов-любителей; они часто продаются как роторные культиваторы, хотя в сельском хозяйстве этот термин относится исключительно к навесному оборудованию более крупного трактора.В качестве альтернативы, термины «силовой культиватор» или «роторный культиватор» всегда понимаются в Азии и в других местах как самоходные машины с резиновыми или железными колесами мощностью 5–18 л.с. (3,7–13 кВт), обычно приводимые в движение тяжелым двигателем. одноцилиндровые дизельные двигатели для служебных нужд (во многих азиатских странах исторически был высокий налог на роскошь на бензин / бензин). Добавляя путаницу в номенклатуру, сельскохозяйственные инженеры любят классифицировать их как одноосные тракторы. Для наглядности в остальной части статьи самоходные одноосные тяговые машины с несколькими навесными устройствами именуются двухколесными тракторами.

Для производственного сельского хозяйства, прошлого и настоящего, двухколесные тракторы предлагаются с широким ассортиментом навесного оборудования, такого как ротоваторы, отвал, дисковые плуги и зубчатые бороны, сеялки, рассадопосадочные машины и сеялки. Доступны даже сеялки и сеялки с нулевой / нулевой обработкой почвы. В системе защиты растений навесное оборудование для двухколесных тракторов состоит из различных культиваторов и опрыскивателей. Для уборки урожая для них доступны жатки / зерноуборочные комбайны, жатки-вяжущие и даже зерноуборочные комбайны.Для перевозки доступны прицепы грузоподъемностью от 0,5 до 5 и более тонн, что означает, что они могут выполнять практически все работы, выполняемые более крупными 4-колесными тракторами.

Эта путаница или, возможно, просто игнорирование полезности двухколесных тракторов сохраняется даже на исследовательском и институциональном уровнях. Собственная статистическая база данных Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций FAO Stat [2] измеряет уровни механизации по количеству 4-колесных тракторов и полностью игнорирует тот факт, что 2-колесные тракторы часто выполняют много или даже точно такую ​​же работу. как сделано на 4-х колесных моделях.Используя статистику ФАО, международные доноры и центры сельскохозяйственных исследований и разработок предполагают, что, поскольку Бангладеш и Шри-Ланка имеют очень мало 4-колесных тракторов, они полностью немеханизированы по сравнению, например, с Индией, где их население велико (помимо 100000 человек). двухколесные тракторы [ ссылка ] ). Тем не менее, если включить двухколесные тракторы, Бангладеш и Шри-Ланка являются наиболее высокомеханизированными странами в Южной Азии с точки зрения площадей, обрабатываемых с использованием механизированной обработки почвы.

Ранняя история двухколесных тракторов / мотоблоков [править | править источник]

Германия [править | править источник]

Двухколесный трактор с прицепом (2007)

В 1910 году доктор Конрад фон Мейенбург из Базеля, Швейцария, подал заявку на патент на «машину для механической обработки почвы» 27 февраля 1912 года был выдан патент № 1 018 843. Затем он получил лицензию. его патент на Siemens-Schuckertwerke из Берлина, Германия. Компания Siemens, производитель электротехники, в 1911 году построила свой первый двухколесный трактор с ротором Bodenfräse (ротоватор или буквально измельчитель почвы) с использованием электромоторизованного двухколесного трактора и длинного удлинителя.От этой идеи быстро отказались, и компания Siemens начала использовать двух- и четырехтактные одноцилиндровые двигатели внутреннего сгорания для своих двухколесных тракторов. Приблизительно в 1932 году компания Siemens продала свое подразделение культиваторов и сосредоточилась на производстве электрических устройств. Г-н Эберхард Бунгарц из Мюнхена, Германия, производитель трейлеров, приобрел подразделение в 1934 году со всеми патентами, деталями и оборудованием и начал производство под именем Bungartz. [3]

Соединенное Королевство и Ирландия [править | править источник]

Первая машина появилась в 1920-х гг.

Соединенные Штаты [править | править источник]

Мандо «Стив» Ариенс, только что взявший на себя бразды правления Brillion Iron Co своих отцов, был вынужден объявить о банкротстве в 1932 году в разгар американской депрессии.В 1933 году в гараже своего отца Генри и в подвале Стива он и его отец разработали первый роторный культиватор Ariens, 30-дюймовый культиватор, приводимый в движение передним четырехцилиндровым V-образным двигателем мощностью 14 л.с. (10 кВт). 4]

В 1930 году автопроизводитель Cadwallader Washburn «Карл» Келси познакомился с роторной машиной Х. Б. Хиллером, немецким иммигрантом, который когда-то работал в подразделении «boden frasen» Сименс. Келси открыл офис продаж под названием Rototiller Co. на Бродвее в Нью-Йорке.Затем он начал импортировать Siemens boden frasen из Германии. В 1932 году Келси зарегистрировалась, используя новое название компании Rototiller, Inc. и торговую марку «Rototiller» (Келси не придумывал название «Rototiller», оно уже использовалось в Европе). Операция была перенесена в Лонг-Айленд-Сити, штат Нью-Йорк. и к линейке добавились фирменные продукты SIMAR из Швейцарии. Карл Келси спроектировал, запатентовал и внес несколько улучшений в машины SIMAR и Siemens из-за того, что американские почвы отличаются от европейских, которые обрабатывались на протяжении многих столетий.Одним из основных улучшений стал амортизатор для уменьшения отдачи пружины зубьев. В 1934 году Kelsey and Rototiller, Inc. представили свой первый роторный культиватор собственной конструкции - All-American Model AA. А в 1937 году компания Rototiller, Inc. переехала со своего предприятия в Лонг-Айленд-Сити на 102-ю улицу и 9-ю авеню в городе Трой, штат Нью-Йорк. В 1945 году, после продажи более крупных мотокультиваторов серии B и товарного знака компании Graham-Paige Motors, компания Rototiller, Inc. перешла на постоянное производство различных моделей домашних садовых мотокультиваторов малой мощности.В 1959 и 1960 годах компания Rototiller быстро сменила руки у компании Porter Cable Company из Сиракуз, штат Нью-Йорк (и в конечном итоге была переведена в Сиракузы), а затем в Rockwell Manufacturing Co. из Питтсбурга в 1960 году. Согласно статье от 10 мая 1962 года в Richmond Palladium-Item & Sun- Porter-Cable продала свое подразделение Rototiller и малых двигателей подразделению Moto-Mower (Ричмонд, Индиана) корпорации Dura Corp. в Детройте (ранее Detroit Harvester). Телеграмма.В 1961 году компания Rototiller, Inc. и торговая марка Roto-Ette исчезли.

Еще в 1911 году Бенджамин Франклин Грейвли из Чарльстона, штат Западная Вирджиния, начал с подключения индийского мотоцикла к толкающему плугу с ручным управлением. [5] В 1916 году он объединился и после приобретения партнеров начал производство одноколесных тракторов и навесного оборудования под названием Gravely Tractors. Плуг модели "D" Gravely Power, как и прототип, был одноколесным, с двигателем с воздушным охлаждением мощностью 2 лошадиные силы (1,5 кВт).Только в 1937 году компания Gravely представила двухколесный трактор Model L с двигателем мощностью 5 лошадиных сил (3,7 кВт). [6] Компания «Серьезно» и по сей день продолжает производить широкий ассортимент двухколесных тракторов, специализирующихся на коммерческих газонных и садовых орудиях, и является подразделением Ariens.

В 1915 году Раш Гамильтон из Хилдсвилля, штат Калифорния, изобрел концепцию приводных колес «грунтозацепа» для своего трактора, который поставлялся с шарнирно-сочлененным двухколесным карданом, к которому можно было прикреплять фургоны или плуги.Примерно в это же время он основал компанию Hamilton Tractor Co.. Примерно 10 лет спустя колеса стали называть «колесами Гамильтона» при использовании на Fordson. В 1916 году он присоединился к компании Fageol Motors Co., где участвовал в разработке трактора Fageol. [7]

Ранняя история двухколесных тракторов в Азии [править | править источник]

Япония [править | править источник]

Японская модель в действии

Японские предприниматели начали самостоятельно проектировать и производить двухколесные тракторы в начале 1920-х годов.Согласно Francks (1996), фермер из Окаямы Нисизаки Хироши (р. 1897) возвращался с Первой мировой войны, решив не идти за тягловыми животными своего отца, и начал экспериментировать с присоединением плуга к недавно появившимся керосиновым двигателям малой мощности, которые фермеры начали использовать. использовать для перекачивания воды и обмолота. Нишазаки видел, как садовый трактор швейцарского производства (? SIMAR? - Société Industrielle de Machines Agicoles Rotatives) демонстрировался в рамках инициативы правительства Японии по демонстрации технологий в соседней деревне (японский агент швейцарской машиностроительной компании прекратил импорт к 1925 году, поскольку машина, как сообщается, доказала свою эффективность). не способен обрабатывать японские тяжелые рисовые почвы).К 1926 году Нисизаки создал свою первую версию с дизельным двигателем, соединенным ремнем с вращающимися лопастями, установленными на деревянной раме с двумя колесами. Вскоре он начал сдавать его соседям. И, как и в случае со всеми хорошими идеями, вскоре появилось несколько местных небольших мастерских, производящих различные версии. К 1938 году в Японии было 22 производителя, из них 17 - в Окаяме. К 1939 году в Японии эксплуатировалось более 2800 двухколесных тракторов / ротоваторов. Но к началу 1940-х годов почти половина всех машин вышла из строя из-за отсутствия качества и запчастей.После Второй мировой войны небольшие двухколесные тракторы были импортированы из США и в основном предназначались для использования в транспортных / тяговых тележках и небольших прицепах. По мере того, как они приобрели популярность, многие японские производители, "... взяв намеки, почерпнутые из иностранных машин ..." начали производство, используя американскую в качестве начальной модели (Francks 1996: 789).

Фермеры быстро обнаружили, что 2-колесные тракторы более экономичны в использовании по сравнению с содержанием животных для обработки почвы, и 2-колесные тракторы начали широко продаваться.Продавцы сельскохозяйственной техники получали скот в обмен на тракторы, а они, в свою очередь, продавали скот на мясном рынке. Средняя мощность тракторов на гектар в 1950 году была почти нулевой. Этот средний показатель вырос до 0,86 л.с. на гектар за десять лет с быстрым распространением 2-колесных тракторов. Прицепы также широко использовались для транспортировки.

Компания Matsuyamasuki, в настоящее время известная как торговая марка Niplo, изобрела плуг с отвалом в японском стиле для присоединения к двухколесному трактору, что сделало возможной вспашку с отвалом с двумя.Тракторы мощностью 5 лошадиных сил (1,9 кВт).

Хотя четырехколесные "ездовые" тракторы начали распространяться в 1960-х годах и начали выполнять операции по первичной обработке почвы, двухколесные тракторы по-прежнему популярны в Японии для основной обработки почвы и обработки почвы при выращивании овощей, транспортировки по ферме и т. Д. Большинство фермерских хозяйств, у которых есть 4-колесный трактор, также имеют как минимум один 2-колесный трактор.

Индия [править | править источник]

Интерес к двухколесным тракторам в Индии начался с специальных государственных программ в 1960-х годах, которые помогли создать несколько совместных предприятий с японскими производителями двухколесных тракторов.Первоначальные перспективы правительства в отношении двухколесных тракторов были очень высокими (цели были установлены на уровне 100 000 проданных двухколесных тракторов в год к середине 1970-х годов). Чтобы оправдать эти ожидания, правительство Индии расширило свои усилия, включив в него государственные субсидии, и значительно расширило программы исследований, разработок и расширения возможностей для двухколесных тракторов. Несмотря на эти усилия, внедрение двухколесных тракторов не принесло никаких результатов. Особенно если сравнивать нынешнее количество двухколесных тракторов, оцениваемое в 100000, с населением двухколесных тракторов в соседней Шри-Ланке и Бангладеш, которое составляет 120000 и 400000 соответственно - страны, которые по размеру меньше Индии, но с очень похожими сельскохозяйственными и социально-экономическими системы.Было предложено множество причин и даже было проведено официальное расследование низких показателей усыновления. [8] Одна из основных причин, приведенных здесь, заключается в том, что цены на двухколесные тракторы совместного предприятия индийско-японского производства вдвое дороже по сравнению с почти идентичными китайскими двухколесными тракторами, доступными в Шри-Ланке и Бангладеш.

Индийские производители, которые не выжили: JK Satoh Agricultural Machinery Ltd. - результат сотрудничества между JK Cotton Spinning and Weaving Mills Ltd (расположенной в Канпуре, UP) и Satoh Agricultural Machinery Ltd., Япония, начала производство двухколесных тракторов на заводе мощностью 6000 единиц в год, но с начала производства в 1972 году до закрытия завода в 1977 году было произведено и продано всего 800 единиц.

Бангладеш [править | править источник]

Бангладешский фермер поливает лужи (с металлическими клетками-колесами) на рисовых полях своих соседей

История двухколесных тракторов началась в конце 1970-х годов, когда в конце 1970-х годов были предприняты усилия по продвижению импортных японских двухколесных тракторов. Уровень усыновления оставался низким на протяжении большей части 1980-х годов.В 1987 году большой циклон убил большую часть домашнего скота и быков. Ввиду отсутствия перспектив своевременного восстановления популяции волов правительство начало разрешать импорт китайских двухколесных тракторов, которые когда-то считались некачественными, для помощи фермерам в подготовке земли. Китайские двухколесные тракторы были на 50% дешевле, чем сопоставимые двухколесные тракторы японского или индийского производства, и их внедрение быстро увеличилось: до более 100000 к 1993 году, до 200000 к концу 1990-х гг. колесные тракторы.Хотя некоторые критиковали высокую стоимость импорта, другие отмечали, что в настоящее время существует очень большая промышленность по производству запасных частей, поддерживающая китайский импорт.

Таиланд [править | править источник]

Двухколесный трактор с прицепом в Таиланде (2004 г.)

Уникальный двухколесный трактор «тайского» типа с длинной рукояткой был разработан в конце 1950-х годов Дебридди Девакул (MR означает Мом Раджавонг, что означает, что его прадедушка) был король Таиланда, и его можно было бы правильно назвать «принцем»), глава инженерного отдела Департамента тайского риса Министерства сельского хозяйства и кооперативов Таиланда.Длинные ручки были сделаны для облегчения поворота трактора на влажных рисовых полях. Первоначально трактор не имел дифференциала и рулевого сцепления, а двигатели представляли собой керосиновые двигатели. Когда популярность трактора стала очевидной (известной как «Железный буйвол»), три японские фирмы открыли заводы по производству дизельных двигателей в Таиланде с соглашениями о постепенном увеличении местного содержания, которое сейчас составляет почти 100%. Кубота был самым успешным из этих троих. Трактор был произведен многими местными мастерскими - все копировали друг друга - и конкурировали за продажи до такой степени, что трактор без двигателя был очень дешевым, примерно от одной трети до половины стоимости двигателя. Навесное оборудование: отвальные и дисковые плуги, бороны, роторные бульдозеры прицепные (боковые барабаны с выступающими лопастями), прицепы. Со временем трактор превратился в более сложную стандартную модель «NC» с тремя передачами переднего хода, одной задней передачей и управляемыми муфтами. До недавнего времени (2010 г.) тайские модели не имели ВОМ [требуется уточнение ] , но многие фермеры использовали клиновые ремни для соединения двигателя стационарного трактора с водяными насосами и т. Д. Теперь появилась новая модель NC Plus, предложенная Сиамом Куботой. с ВОМ и роторным культиватором.Тракторы по-прежнему производятся несколькими тайскими компаниями, но недавно на рынке появились недорогие модели NC китайского производства. По сообщениям, в 1980-х и 1990-х годах ежегодно производилось и продавалось более 50 000 тракторов. [9]

Филиппины [править | править источник]

В другом месте [править | править источник]

В Китае самые высокие показатели, которые, по оценкам, приближаются к 10 млн. Использование двигателя трактора для замены двигателя грузовика для экономии средств является хорошим способом в Китае, изготовление трехколесного трактора принято китайцами и работает в шахтах и ​​на строительных площадках.

В Таиланде около 3 млн, Шри-Ланка 120 000, Непал 15 000. Некоторые части Африки начали импортировать китайские тракторы, а в Нигерии их может быть около 1000. Южная Германия, север и юг Италии и многие страны Центральной Европы также имеют значительное количество двухколесных тракторов.

Безопасность двухколесных тракторов [редактировать | править источник]

В ряде отчетов освещены вопросы безопасности, связанные с эксплуатацией двухколесных тракторов. Наиболее частые аварии связаны с переходом через насыпи и дорожным транспортом. [10] Использование двухколесных тракторов для перевозки в ночное время является признанной опасностью во многих странах, [1] [11] , особенно потому, что одиночные фары могут быть ошибочно приняты за мотоцикл. [11] Исследования, проведенные в Камбодже и Лаосе, показали, что около пяти процентов несчастных случаев со смертельным исходом связаны с двухколесными тракторами. [1] Отчеты по охране труда и технике безопасности рекомендуют регулярные перерывы для оператора станка из-за вибрации. [12] Однако исследователи в области безопасности пришли к выводу, что «риск для общественной безопасности должен быть сопоставлен с экономическими и социальными выгодами». [1]

Современные производители двухколесных тракторов в Азии [редактировать | править источник]

Китай [править | править источник]

Changzhou Dongfeng Agricultural Machinery Group Co. [править | редактировать источник]

Расположенная в Чанчжоу, провинция Цзянсу, недалеко от Шанхая. Changzhou Dongfeng Agricultural Machinery Group Co. утверждает, что является единственным производителем в Китае, владеющим торговой маркой Dong Feng.Производя более 150 000 двухколесных тракторов в год в диапазонах 8, 12, 14 и 15 л.с. (11 кВт), компания недавно вышла на рынок 4-колесных тракторов, выпустив более 30 000 тракторов мощностью 20–90 л.с. (15–70 л.с.). кВт) под торговой маркой CHANGTUO.

Цзянси Кайер Сельскохозяйственная Машиностроительная Компания Лтд [править | редактировать источник]

Миллионы шагающих тракторов мощностью от 9 до 20 л.с. работают на небольших фермах в Азии. Есть и меньший тип (6-9 л.с.) Mini Tiller. Он может быть широко использован в холмах, горах, теплицах, садах, садах, рисовых полях, например, в различных географических агрономических потребностях.PENGPAI производит 105,135,121,151,181,201 силовой культиватор.

Компания Mingfeng Agricultural Machinery Co., Ltd [редактировать | редактировать источник]

Расположен в Хуайань, провинция Цзянсу, недалеко от Шанхая. Он утверждает, что продает трехколесный трактор, который работает с разными функциями. Трактор-подъемник, используемый для горнодобывающей промышленности, стройплощадки, которая хорошо работает в грязных и неровных дорогах. Производительность лучше, чем у мини-грузовика, низкая цена, простота использования и обслуживания. является более распространенным и приятным для пользователя.

Индия [править | править источник]

Корпорация сельскохозяйственного машиностроения штата Керала (KAMCO) [редактировать | редактировать источник]

Расположенная в Керале на юге Индии, KAMCO в сотрудничестве с Куботой, Япония, производит двухколесный трактор мощностью 12 л.с. (8,9 кВт) с набором навесного оборудования, двухколесный трактор, шагающий за 3,5 л.с., 120-сантиметровую жатку и небольшой 5-сильный трактор мощностью 5 л.с. (3,7 кВт) [1]. В настоящее время она продает почти 6500 своих 2-колесных тракторов в год.

ООО «ВСТ Тиллер Тракторс» [править | редактировать источник]
Основная статья: Культиваторы VST

Расположенный в Бангалоре, VST Tiller Tractors Ltd , входившая в группу VST [2] в 1965 году, в сотрудничестве и совместном предприятии с Mitsubishi Agricultural Machinery, Япония, начало производство одноцилиндровых дизельных двигателей и двухколесных тракторов.В настоящее время они предлагают три версии двухколесных тракторов марки VST Shakti с роторными культиваторами. VST Shakti 130DI / CT85 мощностью 13 л.с. (9,7 кВт), Mitsubishi Shakti VWH 120 / CT85 мощностью 9 л.с. (6,7 кВт) и Mitsubishi Shakti AD 8V / CT85 мощностью 8 л.с. (6,0 кВт). В 2003 году они также начали импортировать двухколесные тракторы типа Siafeng из Китая и продавать их под своей торговой маркой Shakti.

Таиланд [править | править источник]

Сиам Кубота Индастри Ко., Лтд. [Править | редактировать источник]

Расположенная в Бангкоке, Таиланд, компания Siam Kubota Industry Co., ООО является совместным предприятием Siam Cement Pcl., Kubota Corporation, Marubeni Corporation и Min Sen Machinery Co., Ltd. чем начал работу в 1978 г. [3]. Они производят линейку хэстеров, 4-колесных тракторов и 2-колесных тракторов. Предлагаются четыре модели прогулочной части (без надутого сиденья) и с одинарным и двойным (рулевым) сцеплениями.

Вьетнам [править | править источник]

Викино, Южная сельскохозяйственная машиностроительная компания - Вьетнам [править | редактировать источник]

Vikyno производит с 1967 года компактные дизельные двигатели, четырехколесные (включая Kubota мощностью менее 35 л.с.) и двухколесные тракторы, а также сельскохозяйственную технику, такую ​​как рисовые мельницы и механические жатки.Модели 2WTs бывают: - MK55 + бензиновый двигатель 168F. - MK70 + Дизельный двигатель RV70. - Дизельный двигатель MK120S + RV 125-2. - MK120 + Дизельный двигатель РВ 125-2. - MK120B + Дизельный двигатель РВ 125-2. - MK165 + Дизельный двигатель РВ 165-2.

Современные производители двухколесных тракторов в Европе [редактировать | править источник]

Соединенное Королевство [править | править источник]

Тракторы Mayfield [править | редактировать источник]
Основная статья: Mayfield

Пешеходные тракторы Mayfield появились на рынке примерно в 1949 году и были в основном спроектированы как косилки для травы в том же духе, что и Allen Scythe.Впоследствии был доступен широкий ассортимент навесного оборудования, чтобы превратить трактор в полезный инструмент для мелких землевладельцев и садоводов. Сборка производилась на заводе Balfour по адресу S R Wood & Co в Кройдоне, но позже переехала на площадку в Редхилле, графство Суррей. [13]

Германия [править | править источник]

Агрия [править | редактировать источник]
Основная статья: Agria GmbH

Производители садовых двухколесных и сельскохозяйственных двухколесных тракторов с разнообразным навесным оборудованием.Компания была основана в послевоенной Германии на юго-западе страны, в федеральной земле Баден-Вюртемберг. [14] Основателем завода Mockmuhl Machine был Эрвин Махтель, который вместе со своим партнером и техническим директором доктором Инг. Отто Гохлеру удалось в 1945 году переместить довоенную производственную линию и материалы завода шестерен Карлсруэ в соседний город Рухсен. В ответ на потребности местных виноделов того времени, Махтел и Гохлер были поощрены к производству своей первой безколесной мотыги, проект, который распространил имя Mockmuhl по всему миру.Вскоре последовала колесная версия. В 1948 году была продана сотая машина. В 1958 году 100-тысячная машина была представлена ​​на Немецкой сельскохозяйственной ярмарке тогдашним министром, а затем премьер-министром доктором Любке. В 2001 году на Международной садовой выставке в Кельне была разыграна миллионная машина. Это была одна из моделей 100, которая представляет собой самую популярную модель мотыги Agria.

Италия [править | править источник]

Грилло [править | редактировать источник]
Основная статья: Grillo Spa.

Grillo Spa. началась в регионе Романья в начале 1950-х годов с разработки сельскохозяйственной мотыги для прополки фруктовых садов. В 1953 году родился первый мотоблок Grillo. [15] Идея-победитель Grillo заключалась в том, чтобы отсоединить моторизованный трактор от навесного оборудования. Стало возможным установить зубья, плуги и прицепы, а с помощью водяного насоса можно было поливать. В 1955 году завод начал первое серийное производство 15 различных моделей в год. В 1957 году «Грилло» стало названием фабрики (бывшая Пинза) и торговой маркой.В 1980-х годах компания пережила значительный рост производства садовой техники. В то десятилетие отдел исследований и разработок Grillo создал первую итальянскую газонокосилку с двойной гидростатической системой. Сегодня ежегодно по всему миру продаются тысячи машин.

BCS Group [править | редактировать источник]
Основная статья: BCS Group

Компания BCS была основана в 1943 году Луиджи Кастольди в его мастерской в ​​Аббиатеграссо, небольшом городке недалеко от Милана. Район был и остается в высшей степени сельскохозяйственным. По этой причине была создана мотокосилка модели 243. Это была одна из первых в мире самоходных мотокосилок. В конце 60-х годов прошлого века компания BCS вышла на рынок экологически чистой техники для технического обслуживания, выпустив первые «легкие» многоцелевые двухколесные тракторы. Начиная с 1970 года, BCS представила роторные дисковые косилки. В 1988 году BCS приобрела Ferrari в Луцзаре, а в 1999 году BCS приобрела Паскуали в Каленцано; Эти приобретения укрепили подразделения BCS Group двумя брендами с международной репутацией.В настоящее время BCS Group имеет три производственных предприятия (Abbiategrasso, Luzzara и Cusago) и шесть филиалов. [16]

Тракторы BCS [править | редактировать источник]
Основная статья: BCS

Компания BCS производит двух- и четырехколесные тракторы, предназначенные как для сельского хозяйства, так и для ухода за коммерческими газонами и зеленью. Головной офис и заводы расположены в г. Аббиатеграссо. [17]

Ferrari [редактировать | редактировать источник]
Основная статья: Ferrari (трактор)

Ferrari Agri - производитель двух- и четырехколесных тракторов, предназначенных для сельского хозяйства и ухода за газонами.Он был создан в 1954 году, в период восстановления сельского хозяйства страны. После первоначального периода, посвященного производству волочильных машин для оросительных труб, в 1957 году Ferrari приняла участие в выставке в Вероне со своей первой сельскохозяйственной машиной: двухколесным трактором MC 57, на котором указана дата его рождения. В 1965 году Ferrari выпустила свой первый трактор с шарнирно-сочлененной рамой MT65. Ассортимент продукции был увеличен до мотокосилок и тракторов различного назначения. В конце 1960-х компания обратилась к зарубежным рынкам; Дочерняя компания Ferrari France была основана в 1972 году.В 1988 году Ferrari стала частью BCS Group. Сегодня Ferrari предлагает широкий спектр машин, от машин для технического обслуживания для отдыха до профессиональных тракторов для нишевого сельского хозяйства. Штаб-квартира и заводы расположены в Аббиатеграссо. [18]

Pasquali Macchine Agricole [редактировать | редактировать источник]
Основная статья: Pasquali

Основанная в 1949 году доктором Лино Паскуали, компания начала производство двухколесных тракторов, а в конце 1950-х годов были добавлены эргономические улучшения, такие как резиновые шины, сиденье и ручки рулевого управления.В конце 1960-х годов была добавлена ​​линейка сочлененных четырехколесных тракторов. В 1999 году группа BCS приобрела бренд Pasquali. Машины Pasquali работают по всему миру с широким ассортиментом мотокосилок, двухколесных тракторов и специализированных тракторов мощностью до 100 л.с. Штаб-квартира и заводы расположены в Аббиатеграссо. [19]

Производители в Америке [править | править источник]

Соединенные Штаты [править | редактировать источник]
Gravely Tractors [править | редактировать источник]

Основанная в 1916 году, Gravely Tractors начала производство двухколесных тракторов с отвальными плугами стоимостью около 170 долларов США и постепенно выросла до одного из самых известных производителей коммерческой газонной и садовой техники в США. [20] В 1986 году компания Gravely стала 100-процентной дочерней компанией компании Ariens. [21]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Эриксон, Мэтью (2010). «Двухколесные тракторы: проблемы безопасности дорожного движения в Лаосе и Камбодже». Наука о безопасности 48 (5): 537-43.
  2. ↑ Фаостат
  3. ↑ Антикварные мотокультиваторы Дональда
  4. ↑ Ariens >> Корпоративный дом
  5. ↑ http://www.gravely.com/about_us/TheGravelyStory.pdf
  6. ↑ Gravely Page
  7. ↑ Farm Collector - Редкие покрытия для шагающих тракторов
  8. ↑ http://megcooperation. gov.in/model-baproj/model%20scheme3/ae/power_tillers.htm
  9. ↑ Личное сообщение Уильям Ченслер, почетный профессор Калифорнийского университета в Дэвисе
  10. ↑ Шридар Б., П. К. Падманатан и Р. Маниан (2006). «Схема использования мощных культиваторов в Тамил Наду». Механизация сельского хозяйства в Азии, Африке и Латинской Америке 37 (1): 85-89.
  11. 11.0 11,1 Старки, Пол, Саймон Эллис, Джон Хайн и Анна Тернелл (2002). Повышение мобильности в сельской местности: варианты развития моторизованного и немоторизованного транспорта в сельской местности. Технические документы Всемирного банка № 525. Вашингтон, Всемирный банк.
  12. ↑ Тивари, П. С., и Л. П. Гите (2006). «Оценка графиков работы и отдыха во время работы роторного культиватора». Международный журнал промышленной эргономики 36 (3): 203-10.
  13. ↑ Мэйфилдский садовый трактор
  14. ↑ Gravely Tractors
  15. ↑ Компания Ариенс
  • Эриксон, Мэтью (2010).«Двухколесные тракторы: проблемы безопасности дорожного движения в Лаосе и Камбодже». Наука о безопасности 48 (5): 537-43. [4]
  • Франк, Пенелопа. «Механизация мелкомасштабного выращивания риса в условиях индустриализации экономики: развитие Power-Tiller в довоенной Японии». Мировое развитие, 1996. 24 (4): 781–796.
  • Б. Шридар, П. К. Падманатан и Р. Маниан (2006). «Схема использования мощных культиваторов в Тамил Наду». Механизация сельского хозяйства в Азии, Африке и Латинской Америке 37 (1): 85-89. [5]
  • Старки, Пол, Саймон Эллис, Джон Хайн и Анна Тернелл (2002).Повышение мобильности в сельской местности: варианты развития моторизованного и немоторизованного транспорта в сельской местности. Технические документы Всемирного банка № 525. Вашингтон, Всемирный банк. [6]
  • Tiwari, P. S., and L. P. Gite (2006). «Оценка графиков работы и отдыха во время работы роторного культиватора». Международный журнал промышленной эргономики 36 (3): 203-10. [7]
v · d · e

Ранние модели - до 1940-х годов

1940–1980 гг.

Современная почта 1980-х годов

6 90996

1 Ирак, Сирия и др...)

1

Независимые представители
Северная Америка

Европа

Индия и Пакистан

Дальний Восток
(Австралазия, Китай,
Япония, Корея, Таиланд,
Вьетнам и т. Д.)

Южная Америка
(Аргентина , Бразилия,
Уругвай и т. Д.)

Африка

Азия
(Россия, Таджикистан,
Узбекистан,

Специализированные типы тракторов

Известные люди - связанные с тракторной промышленностью

Изобретатели
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *