Подшивка крыши вагонкой: Подшивка крыши вагонкой

варианты, софитом, вагонкой, доской, своими руками, фото, профнастилом, сайдингом, металлопрофилем, видео, деревом

Опубликовано:

22.11.2013

Подшивка карниза крыши своими руками является заключительным этапом монтажа любой кровли. Край зашивается даже у плоских кровель, выполненных из рулонных материалов. По периметру строения монтируется жестяной уголок, который будет предохранять обрез от попадания осадков и воздействия ветра.

Подшивка карниза выполняется на завершающем этапе строительства крыши.

Единственным исключением, которое можно сделать из этих правил, является кровля с парапетом, расположенным по периметру всего строения и выступающим над уровнем крыши.

В этом случае свес кровли обрабатывается своими руками иными способами.

Инструменты и материалы

Особенно необходимо устройство подшивки карниза на скатных крышах всех конструкций без исключений. Жизненно важна правильная подшивка свесов крыши для тех строений, где на чердачном помещении оборудована мансарда, а также для утепленных крыш.

Ведь устройство достойной вентиляции утеплительного материала будет залогом того, что он не промокнет и не потеряет тем самым своих эксплуатационных качеств.

Но и для «холодных» кровель вентиляция играет существенную роль: влажность в подкровельном пространстве в зимнее время года напрямую зависит от равности температур внутри кровли и на улице. А это возможно, только если будет правильно выполнено устройство вентиляции карниза кровли.

Сразу необходимо учесть, что устройство вентилируемых карнизов нужно сделать со стороны боковых свесов кровли. Понятно, что у вальмовой (где все без исключения скаты имеют уклон) крыши обшивка выполняется для всех карнизов, у односкатных и двухскатных кровель фронтоны зашиваются «наглухо».

Кровельная вентиляция.

Любая обшивка карниза скатной кровли тем или другим образом основана на использовании стропил. Состав и порядок работ будут зависеть от выбранного материала для отделки карниза и способа его крепления.

Устройство карнизного свеса кровли своими силами – вполне выполнимая задача, но для этого нужно соблюсти некоторые условия:

•  иметь полное представление о технологии работ;
•  обладать некоторыми техническими навыками;
•  запастись необходимым инвентарем и инструментом;
•  строго соблюдать технику безопасности.
•  зависимости от выбранного материала, для обшивки карниза вам могут понадобиться следующие инструменты:
•  стремянка или строительные леса;
•  пила;
•  дрель;
•  шуруповерт;
•  молоток;
•  измерительный инструмент.

Отделка карнизов кровли своими руками может быть с применением следующих материалов:

• ластиковая или деревянная вагонка;
• брезная доска;
• специальные элементы (софиты), которые изготавливаются из пластика или металла.

Читайте также: Пароизоляция – правила установки и применения.

Вернуться к оглавлению

Подшивка карниза кровли доской или вагонкой

Для того чтобы здание выглядело завершенным, необходимо сделать подшивку свесов.

Отделка карниза кровли, как правило, выполняется снизу при помощи лесов или стремянки. Очень важный момент – это теплоизоляция стен. Она должна быть выполнена до начала монтажа подшивочных элементов. Если это не сделано, то некоторая часть стены останется без утеплительного материала, впоследствии чего начнет намокать, или будет необходимо демонтировать подшивку карниза крыши для термоизоляции стены.

Также еще до монтажа материала кровли нужно помнить о подготовке стропил для устройства обшивки. Их концы следует обрезать таким образом, дабы образовать линию, которая будет параллельна стене дома и перпендикулярна земле. Все стропила отпиливаются с одним и тем же расстоянием от стены. Это необходимо для того, чтобы ветровая планка, которая будет впоследствии закреплена, была идеально ровной.

Далее идет процесс закрепления отделочного материала к нижней подшивочной поверхности.

При подшивке карниза обрезной доской применяется материал с толщиной от 11 до 20 мм. В зависимости от размера свеса, подгоняется ширина доски. Перед тем как будет выполнена обшивка карниза кровли, и вагонку, и доску нужно пропитать водоотталкивающим и антисептическим составами, а после окончания их крепления провести повторную пропитку открытой поверхности.

Вернуться к оглавлению

Способы крепежа вагонки или доски

Планируя выполнить подшивку доской или вагонкой, следует знать, что сделать это можно двумя способами.

Первый способ: материал подшивки крепится прямо на нижнюю поверхность стропил, параллельно настилу материала крыши.

Второй способ: сооружается каркас из досок, при этом один кусок крепится вертикально непосредственно на стену, напротив стропила, так чтобы его нижний срез находился на уровне обреза стропил. Второй отрезок доски монтируется с одного края – к первому куску доски, с другого – к стропилу, параллельно поверхности земли. Таким образом, между стропилом и стеной образуется несущая конструкция, к которой и привинчивается (прибивается) доска подшивки или вагонка.

Софит- это специальные панели из поливинилхлорида для подшивки карниза крыши.

Для обеспечения вентиляции, доски нужно крепить с зазором от 10 до 20 мм; если обшивка карниза будет выполняться вагонкой, через каждые 1,5 м будет необходимо устройство специальной решетки.

На местах перелома крыши доски, которые идут по каждой из примыкающих стен, нужно закреплять на угловом стропиле с соответствующим углом. Не следует забывать и о том, что в рядах стыки досок должны располагаться в шахматном порядке, то есть не нужно стыковать на одной каркасной доске доски из соседнего ряда.

Вернуться к оглавлению

Софиты для карниза кровли

Схема карниза крыши

Более модным вариантом подшивки свеса является применение материала облицовки стен (к примеру, подшивка крыши сайдингом) или специально созданных для этого материалов – софитов.

В этом случае крепление отделочных материалов необходимо выполнять исходя из индивидуальной технологии крепежа каждого из них, но при этом не следует забывать о том, что необходимо с определенным интервалом сооружать вентиляционные отверстия – это одно из обязательных условий, которое требует отделка карниза кровли.

В случае применения софитов решение всех возможных проблем с вентиляцией карниза уже предусмотрено в процессе их производства.

Основной материал для изготовления софитов – это пластик или металл, производятся они в полосах с разной длиной, в виде тройных или двойных панелей. При этом полосы могут быть сплошными (применяются, как правило, на фронтонных карнизах) или же перфорированными. Перфорация тройных панелей выполняется только лишь по центру. Таким образом, для обеспечения вентиляции после монтажа софита не требуется выполнение каких-либо дополнительных процессов.

Однако, планируя применить металлический оцинкованный сайдинг, следует учесть, что у него есть один существенный недостаток. Исходя из того что на карнизе кровли часто собирается влага, со временем металлический оцинкованный сайдинг поддается коррозии. По мнению специалистов, такие же недостатки будут и при отделке карниза кровли профлистом.

Вернуться к оглавлению

Монтаж софитов на карниз кровли

Перед началом монтажа софитов к нижней плоскости стропил и к стене закрепляются деревянные планки. К планке, которая расположена на стене, крепится J- или F-образный профиль.

Он будет играть роль паза, в который будет вставляться одна сторона панели. Другая сторона полосы софита привинчивается с помощью саморезов к подстропильному бруску и закрывается L-образным профилем (лобовая планка), который одновременно выполняет и роль ветрового козырька.

Монтаж софитов своими руками абсолютно несложный, единственное, что нужно сделать перед тем, как приступить к отделке карниза крыши, – это тщательно измерить все необходимые расстояния.

Широкое применение подобных панельных материалов может быть по нескольким причинам: они имеют достаточно долгий срок службы, не нуждаются ни в каком уходе и довольно-таки просты в монтаже.

Какие варианты подшивки карнизов крыши существуют

Одним из этапов сооружения любой крыши, придающим ей законченный вид, является подшивка ее свесов или карнизов, обеспечивающих защиту стен здания. Она может быть выполнена различными способами и при использовании различных материалов, которые имеют свои преимущества и недостатки.

Поэтому, в этой статье мы рассмотрим какой может быть подшивка карнизов крыши: варианты и используемые при этом материалы.

Когда следует делать подшивку свесов крыши

Возможны два способа подшивки карнизов крыши: перед укладкой кровельного материала и после него.

Лучше всего и правильней, подшивку свесов крыши, выполнить перед монтажом кровельного материала, сразу же после сооружения деревянного основания кровли (стропил, обрешетки) и укладки гидроизоляционного материала. Особенно это актуально в случае использования современных кровельных материалов. На этом этапе также часто выполняется крепление кронштейнов водосточной системы и устройство вентиляции кровли.

Раньше подшивкой свесов занимались уже после монтажа кровельного материала и это являлось завершающим этапом строительства крыши. Да и сейчас это нередко случается, особенно если кровельным материалом являются асбоцементные волнистые листы или по-простому – шифер.

Иногда такой способ используется и при кровле другими, более современными материалами, такими как металлочерепица или профнастил, в случае, когда нет средств сделать одновременно и подшивку свесов и кровлю или по другим причинам. Иногда подшивку выполняют уже после наружного утепления фасада, после нанесения армирующего слоя, но перед выполнением финишной отделки.

Какой из вариантов выбрать каждый решает по своему усмотрению, в зависимости от конструкции крыши, вида кровельного материала, обстоятельств и наличия средств.

Варианты подшивки карнизов крыши

В настоящее время существует довольно много вариантов подшивки карнизов (свесов) крыши, как по виду используемого материала, так и способу его крепления.  Для такой подшивки могут быть использованы следующие материалы:

• Строганая доска;
• Деревянная вагонка;
• Влагостойкая фанера или плиты OSB;
• Пластиковая вагонка;
• Профнастил;
• Виниловый или алюминиевый софит;
• Листовой металл.

Каждый из этих материалов обладает индивидуальными свойствами, которые определяют их преимущества и недостатки при использовании для подшивки свесов кровли. Для того, чтобы выбрать оптимальный вариант, рассмотрим их особенности более подробно.

Строганая доска

Для подшивки свесов подойдут сухие строганые доски, толщиной 10-25 мм, обработанные антисептиком. При этом, доски могут быть уложены и закреплены, как вдоль поверхности стен, так и перпендикулярно к ним.

Чаще всего используется первый вариант. Крепление досок к обрешетке удобно выполнять саморезами с помощью шуруповерта. Работать лучше вдвоем. Для обеспечения вентиляции подкровельного пространства в такой подшивке через каждые 1-1,5 м проделываются вентиляционные отверстия или щели.

Преимущества подшивки досками:

• Относительно низкая стоимость, особенно в регионах богатых на древесину;
• Экологически чистый материал;
• Простота и скорость работ по подшивке свеса, что позволяет выполнить ее своими руками.

Недостатки:

• Не очень презентабельный вид;
• Доски имеют больший вес, чем другие материалы и сильнее нагружают обрешетку к которой крепятся;
• Древесина, даже обработанная и покрашенная снаружи, может впитывать влагу;
• Доски с течением времени могут деформироваться и скручиваться;
• Древесину необходимо периодически обрабатывать и красить.

Подшивка свеса крыши деревянной вагонкой

Деревянная вагонка отличается от досок меньшей толщиной и наличием продольной выборки для соединения между собой. Для свеса необходимо использовать вагонку сухую и обработанную антисептиком.

Для обеспечения вентиляции подкровельного пространства в нее монтируются вентиляционные решетки через каждые 1,5 м. Крепиться вагонка может параллельно или перпендикулярно стене.

В первом случае вагонка крепится к обрешетке через каждый метр. Во втором случае элементы крепятся по краям, а при широком свесе (более 0,5 м) еще и посредине. Крепление выполняется с помощью гвоздей или саморезов.

Преимущества и недостатки деревянной вагонки практически те же, что и у строганой доски. Но вагонка имеет меньшую толщину и вес. Кроме того, она обладает лучшим внешним видом и хорошо сочетается практически с любыми видами кровли и фасадов. Но она и дороже доски. Стоимость качественной деревянной вагонки – от 4 $ за 1м².

Фанера или древесно-стружечные плиты

Еще одним вариантом подшивки карниза кровли может быть влагостойкая фанера или древесно-стружечные плиты OSB. Из листов такой фанеры или древесно-стружечных плит вырезаются полосы необходимых размеров и с помощью саморезов крепятся к подготовленной обрешетке.

Подшивка этими материалами выполняется просто и быстро. Но с другой стороны, влагостойкая фанера – не такой уж дешевый материал: среднерыночная цена – от 5 $, плиты OSB – от 3,5 $ . К тому же, и фанеру и OSB после подшивки придется покрасить.

Пластиковая вагонка

Это еще один довольно популярный бюджетный вариант подшивки карниза кровли.

ПВХ-вагонка нарезается кусками по ширине свеса и крепится перпендикулярно к стене. Она имеет недостаточную жесткость, поэтому укладывать ее вдоль стены не желательно. Кроме самой вагонки для подшивки свеса понадобятся фасонные элементы — галтели: П-образные стартовые, Н-образные соединительные, а также наружные и внутренние уголки. Галтели крепятся к деревянному каркасу или обрешетке с помощью скоб (степлером), кляймерами или небольшими гвоздиками.

Пластиковая вагонка нарезается кусками, меньшими за ширину свеса на 4-5 мм и вставляется в пазы галтелей. В зависимости от ширины свеса, вагонка дополнительно крепится к деревянному каркасу скобами или кляймерами в 1-4 местах.

Так как ПВХ-вагонка не имеет перфорации, для вентиляции подкровельного пространства, через каждые 1,5 м подшивки, в ней устанавливаются пластиковые вентиляционные решетки. Средняя стоимость пластиковой вагонки небольшая – от 3,5 $ за 1 м². Из недостатков можно выделить низкую прочность материала и склонность к выгоранию под воздействием УФ-излучения.

Подшивка карнизов крыши металлопрофилем (профнастилом)

Профнастил или металлопрофиль является довольно прочным материалом, так как представляет собой специально изогнутый (профилированный) стальной лист покрытый защитным слоем. Последний может быть в виде оцинковки или с дополнительным полимерным покрытием.

Чаще всего используется профнастил с полимерным покрытием, так как он не только лучше выглядит и может быть практически любого цвета, но и более долговечен. Средняя стоимость 1 м² этого материала – от 7 $.

Преимуществом профнастила (металлопрофиля), кроме прочности является еще и то, что он укладывается большими плоскостями (до 1,2 м), он легкий и просто монтируется. Но работа с ним требует аккуратности, чтобы не повредить его защитный слой.

Профнастил для подшивки карниза крыши может иметь разную высоту гребней (от 8 до 20 мм) и толщину листа – 0,4-0,5 мм. Для подшивки свеса, кроме самого профнастила понадобятся еще фасонные элементы: профили, планки, уголки.

Монтаж полос профлиста выполняется в них с зазорами 0,5-1,0 см, учитывающими температурное расширение металла. Если для обеспечения надежной вентиляции кровли этих зазоров недостаточно, то для этого монтируются специальные вентиляционные решетки.

Подшивка карнизов крыши софитом

Софиты – это по сути панели из сайдинга, специально предназначенные для подшивки свесов крыши. От обычного сайдинга они отличаются большей толщиной и устойчивостью к ультрафиолетовому излучению. Они могут быть виниловыми или алюминиевыми, без перфорации, с полной или частичной перфорацией для обеспечения вентиляции.

Софиты намного прочнее пластиковой вагонки. Их использование не требует монтажа вентиляционных решеток – достаточно использовать панели с перфорацией. Они долговечны, не выгорают на солнце. Из недостатков можно выделить следующие:

• Панели софитов имеют меньшие размеры, чем листы профнастила;
• Относительно большая стоимость – в среднем от 9 $ за 1 м

Выполнить монтаж софитов можно даже своими руками, особенно если необходимо подшить свес простой крыши. Благодаря своей жесткости и прочности для своего монтажа софиты не требуют специального каркаса. Исключение могут только составлять сложные крыши с криволинейными или многоуровневыми элементами.

Для монтажа софитов используют дополнительные элементы:

• Со стороны стены – П-образный  профиль, который крепится непосредственно к стене или J-образный, который крепится к горизонтальной рейке;
• Со стороны торца стропил или ветровой доски  — L-образную ветровую планку, которая крепится так, чтобы ее паз был в одной плоскости с пазамии J- или П-образного профиля;
• Для соединения софитов на углах – Н-образный соединительный профиль, который крепится к несущей рейке. Угловые стыки могут быть диагональными или под прямым углом.

Панели софитов должны иметь длину на 5-6 мм меньше, чем расстояние между пазами, в которые они будут вставляться. В этом случае их будет легче вставлять и таким образом будет предотвращена их деформация при температурном расширении. Элементы подшивки крепятся оцинкованными саморезами с пресс-шайбами. Между собой панели соединяются с помощью замковых соединений.

Подшивка листовым металлом

Это еще один вариант недорогой подшивки карнизов крыши. Для этого может использоваться полосы листовой стали толщиной 0,5-0,8 мм – оцинкованные или с полимерным покрытием. Могут также использоваться алюминиевые или медные листы, но это довольно дорогое удовольствие.

Полосы металла крепятся снизу к деревянному каркасу или обрешетке. Для вентиляции кровли в металле делается перфорация или монтируются вентиляционные решетки. Места обрезки стальных листов и их перфорации необходимо обработать специальной краской или антикоррозионным составом. Средняя цена стального листового металла – от 4 $

Видео по теме:

 

 

Беседки и сараи Bayhorse | Классический коттеджный навес с вагонкой 12 x 12 футов

Цвет краски

— Пожалуйста, выберите –Каштан Темно-коричневый Оленья кожа Глиняно-черный GP Серый жемчужный Миндально-коричневый Авокадо Красный Светло-серый Бежевый Навахо Белый Белый Темно-зеленый Бельмонтский синий Темно-серый

Цвет отделки (по желанию)

— Пожалуйста, выберите –Каштановый Темно-коричневый Оленья кожа Бежевый Оленья кожа Каштановый жемчужный Миндально-коричневый Авокадо Красный Светло-серый Бежевый Навахо Белый Белый Темно-зеленый Бельмонт Синий Темно-серый

Варианты кровли

— Пожалуйста, выберите — Черепица – Черепица Barkwood – Черепица Biscayne Blue – Черепица Charcoal – Черепица Fox Hollow Grey – Черепица Hickory – Черепица Hunter Green – Черепица Mission Brown – Черепица Oyster Grey – Черепица Patriot Red – Черепица Pewter Grey – Черепица Shakewood – Черепица из сланца – Черепица из состаренного дерева – Сланец Вильямсбург

Дополнительные окна (18 x 27 дюймов)

Никто

Добавить одно окно + 120,00 долларов США

Добавьте два окна + 240,00 долларов США

Добавьте три окна + $360. 00

Добавьте четыре окна + 480,00 долларов США

Дополнительные жалюзи (9 x 27 дюймов)

Никто

Добавьте одну пару жалюзи + $50.00

Добавьте две пары жалюзи + 100 долларов США

Добавьте три пары жалюзи + $150.00

Добавьте четыре пары жалюзи + 200,00 долларов США

Добавьте 12-футовые лофты для хранения

Никто

Добавьте один чердак длиной 12 футов и глубиной 3 фута. + 216,00 долларов США

Добавьте два чердака длиной 12 футов и глубиной 3 фута. + $432,00

Добавьте один чердак длиной 12 футов и глубиной 4 фута. + 288,00 долларов США

Добавьте два чердака длиной 12 футов и глубиной 4 фута. + $576,00

Добавьте пандус (стандартные пандусы имеют глубину 4 фута)

Добавьте рампу шириной 6 футов + 220,00 долларов США

Дополнительные дверные штифты

Добавьте дополнительные дверные штифты (продаются отдельно) + $30. 00

Добавьте специальную площадку для сарая размером 12 x 12 футов.

Добавьте нестандартную площадку для сарая размером 12 x 12 футов, построенного Bayhorse на месте. Цена указана за стандартную конструкцию (щебеночная смесь глубиной 4 дюйма) на абсолютно ровном месте. + $900.00

Новые продукты — American Roofing Supply & Building Products

В настоящее время в ARS можно приобрести продукцию U.S. Lumber, Everlast и Provia. Нажмите на название продукта или изображение, чтобы перейти на наш портал для совершения покупок в Интернете.

Профнастил Trex

Эта открытая ребристая панель с креплением в форме колокола применяется поверх открытого каркаса или сплошной подложки для различных целей. Крыша, стена, вагонка, софит, потолок, ограждение, плинтус и многое другое. Благодаря широкому спектру применений и вариантов отделки Classic Rib является одной из самых универсальных панелей, доступных на рынке.

Перила Trex

Trex предлагает различные перила, которые гарантированно улучшат общий вид вашей террасы. Благодаря линейкам продуктов Transcend, Reveal и Select, предлагающим сочетание цветов, отделки и материалов, вы можете быть уверены, что получите прочные и роскошные перила, которые станут идеальным дополнением вашей террасы.

Металлическая кровля со стоячим фальцем

Являясь одним из ведущих производителей альтернативных дереву настилов и перил. Компания Trex знает, какими должны быть ощущения от жизни на открытом воздухе. Благодаря широкому выбору предметов вы сможете получить то, что вам нужно, чтобы помочь вам собрать колоду своей мечты. Ознакомьтесь с различными линейками продуктов бренда, чтобы узнать, что лучше всего подойдет для вашего проекта.

Горизонтальный сайдинг внахлестку

Горизонтальный сайдинг внахлест Everlast создает классическую эстетическую обшивку из американского грубо распиленного кедра. Кроме того, выберите из красивой палитры вечных цветов.

Вертикальный сайдинг из досок и реек

Доски и рейки Everlast идеально подходят как для основного, так и для акцентного сайдинга. Благодаря встроенной 2-дюймовой рейке и 9-дюймовой поверхности вы производите классическую американскую кедровую доску из грубого пиломатериала и эстетическую рейку.

Варианты цвета отделки Premium  

Отделка Everlast Premium, подобранная по цвету, доступна в той же красивой цветовой палитре, что и сайдинг Everlast. Выберите цвет, который будет дополнять или сочетаться с вашим сайдингом Everlast.

Windows

ProVia ориентирована на нишевый рынок, требующий высокой степени индивидуальной настройки наряду с превосходным качеством. Мы определяем нестандартные окна, отвечающие этому требованию, как «профессиональные». Наши окна для замены дома представлены в различных стилях с самыми популярными вариантами домовладельцев, определяющими максимальную красоту, долговечность и комфорт.