Как подшить карниз крыши: софит или вагонку, фотографии и видео

Содержание

софит или вагонку, фотографии и видео

Гармоничность внешнего облика здания зависит, конечно же, от того, к какому типу конструкции относится крыша, будь то вальмовая четырехскатная крыша или стандартная двускатная, на которой применяется подшивка карниза крыши софитом, а также от того, какие материалы были использованы при подшивке карнизных свесов кровли. Более того, подшивать карнизы необходимо еще и потому, что в конструкцию крыши часто входят те элементы, которые призваны вентилировать пространство под крышей; здесь же выполняется и крепление водостоков. Подшивка карниза крыши своими руками вполне реальна, важно лишь знать то, чем подшить карниз крыши дома, то есть какие материалы применяются при ее создании, а также четко следовать всей технологии ее выполнения, не забывая о некоторых особенностях.

Отпиливать концы стропильных ног нужно четко по одной линии, которая должна быть параллельна стене сооружения. Обшивку досками также часто выполняют параллельно стенам, поэтому важно учитывать ширину коробки карниза, так как в случае ее несоответствия с разных сторон стены внешний вид всей конструкции будет очень испорчен.

 После отпиливания стропил по указанной линии выполняется укладка либо первого листа, либо обрешеточной доски.

Рекомендуется утеплить стены здания снаружи до того, как будет выполнена подшивка фронтонов крыши (прочитайте также: "Зашивка фронтона крыши"). Особенно это касается тех коробок, которые зашиваются горизонтально, а не вдоль стропильных ног. Сделать так лучше потому, что если утеплить стены непосредственно после подшивания, то придется либо подкладывать утепление под первую доску, отрывая ее от стены, либо вся верхняя часть стены останется не утепленной. Так или иначе, термоизоляция не будет качественной, что неизбежно повлечет за собой уход тепла из дома. Четкое же соблюдение последовательности всех работ гарантирует подведение обшивки к уже заранее утепленной стене. Подобным образом должна выполняться и подшивка карниза софитом (подробнее: "Монтаж софитов - особенности материала").

Материалы для подшивки карнизов крыши

Для подшивки карнизов крыши подойдут сразу несколько вариантов материала, среди которых наиболее распространенными являются следующие:

  1. Подшивка карнизов крыши вагонкой из дерева. Так как этот материал будет расположен на улице в течение всего срока службы, то его качеству нужно уделить особое внимание, поскольку различные природные факторы обязательно будут оказывать на него определенное влияние. Толщина вагонки должна быть подобрана правильно, кроме того, нужно изучить и влажность приобретаемого материала, так как он не должен быть ни сухим, ни слишком влажным. Лучше всего подойдет та вагонка, влажность которой будет совпадать с влажностью на улице. Достигнуть этого можно, подержав материал на протяжении как минимум месяца на открытом воздухе. Читайте также: "Как подшить карнизы крыши сайдингом".
  2. Подшить карниз крыши можно также строганной обрезной доской толщиной в 1,5 – 2 сантиметра. Набивая такую доску, необходимо оставлять зазор, равный 1 – 1,5 сантиметра для того, дать возможность воздуху равномерно распределяться по всей кровле. Это позволит пространству под крышей иметь хорошую вентиляцию, чего нельзя сказать о вагонке, при использовании которой нужно монтировать специальные решетки для вентиляции через каждые 1,5 метра.
  3. Для обшивки карниза кровли подходит также пластик, который часто применяется при отделке других частей сооружения.

Устройство подшивки свесов карниза

Прежде чем говорить о том, как создать кровельный карниз, нужно понять то, как устроена сама коробка. Безусловно, каждая крыша характеризуется особым проектом и конструкцией, и вариант подшивки свесов карниза зависит от параметров конкретной кровли. Но, однако, существует и общие для всех вариантов аспекты, которые относятся к большинству монтируемых крыш.

Существует два наиболее популярных варианта подшивки карнизных свесов:

  1. Подшивка карниза по стропилам. Наклонный угол подшивки при этом должен быть равен углу скатного наклона. Этот вариант прекрасно подойдет для тех крыш, которые не имеют большого угла наклона. Укладывать обрезную доску или вагонку при этом необходимо прямо на стропила, причем делать это нужно, соблюдая параллельность стене.
    Для этого нужно, чтобы поверхность нижней части стропил была как можно более ровной (прочитайте также: "Как сделать подшивку крыши – какой материал использовать, как правильно выполнить отделку карниза"). При условии, если эта плоскость не является достаточно ровной, то ее нужно выровнять своими руками. Для этого на обеих сторонах стропил при помощи шурупов закрепляются обрезные доски толщиной не менее 4 сантиметров и шириной не менее 10 сантиметров. Для начала нужно закрепить крайние доски, между которых надо протянуть нить, по которой и будут крепиться оставшиеся доски. К той стропильной ноге, которая находится в месте схождения двух кровельных скатов, крепить доски нужно с двух сторон.
  2. Второй способ более характерен для вальмовой крыши. Так, от конца стропил до стены сооружения монтируется коробка в горизонтальном виде, а для производства каркаса для подшивки применяемого материала, к примеру, вагонки, используется довольно толстая доска. Ее крепят одной стороной снизу стропил, а другой – к месту стыка стропил и стены.
     

В том месте, где кровельные скаты сходятся, доску укладывают плашмя. При этом образуется стык, который служит местом крепления концов обеих досок. Стык должен идти строго от места схождения скатов к месту схождения стен. Такой вариант конструкции будет характеризоваться высокими показателями надежности, причем надежность самой стены здесь никакой роли играть не будет. Читайте также: "Обшивка дома профлистом".

Чтобы максимально хорошо закрепить всю конструкцию, можно применять шурупы, но достигнуть максимальной надежности удастся при помощи металлических пластин и уголков.

По окончании монтажа каркаса можно начинать процесс обшивки вагонкой или доской.

Поскольку на конструкцию такого типа регулярно будут оказывать влияние различные природные факторы (ветер, дождь, снег и т.п.), к процессу ее крепления также стоит отнестись максимально внимательно. Рекомендуется, чтобы каждая из точек крепления было оснащена как минимум двумя (в случае с толстой доской - тремя) шурупами. Это позволит избежать скручивания досок.

Как подшить карниз кровли, детально на видео:

Завершается весь процесс врезкой в коробку вентиляционных решеток, которые, однако, могут и не потребоваться для обрезной доски, если имеется зазор.

Не стоит забывать и том, что для обеспечения дополнительной защиты установленный материал по окончании всего процесса работы следует обработать специальным антисептиком.
Прочитайте: "Подшивка свесов крыши: особенности".

Варианты подшивки карнизов крыши — подшиваем софитами и не толькоСтройкод

Если хотите, чтобы ваша крыша смотрелась красивой и аккуратной со всех сторон, а стропильные части были защищены, её нужно отделать. Для этого и подшивают свесы крыш. Дом будет защищённым и станет смотреться как завершённая конструкция. Рассмотрим подробнее какие материалы популярные и как подшить карниз крыши.

Зачем подшивают карнизы?

Конструкцию из стропил полностью собирают, укрепляют и только тогда производится подшивка карнизов крыши. Но это делают до того, как установлен обрешёточный каркас для окончательно покрытия сооружения, избранным кровельным материалом. До того как приступать к подшивке ваших карнизов, полностью сделайте гидроизоляцию кровли и утеплите чердак. До начала обшивки ваших карнизов, стены не утепляйте. Тогда вы не нарушите чистовую отделку их поверхности.

До начала монтажа осмотрите стропильную конструкцию.

Если какие-то детали выступают, когда не должны, их нужно отпилить. Для скатной кровли нужно так зашить свесы, чтобы было место для установки водосточных труб с вентиляцией для пирога крыши. Какой материал выбрать для обшивки? Приобретайте его на своё усмотрение и любой подходящей конфигурации.

Подшивка карнизов

Обвесы обшивают, следуя таким схемам:

  1. Когда кровля имеет небольшой наклон либо нужно увеличивать в высоту дом, то обшивают прямо по стропилам. До этого вы уже должны провести работы, когда ноги стропильные выравниваются и находятся в одинаковой плоскости. Теперь на краях с 2 сторон устанавливайте планки, чтобы подшивать карниз. Протяните от одной к другой нить для разметки. Ориентируясь на них, крепите оставшиеся детали для оформления обвеса.
  2. Для 2 случая нужно вертикальное с горизонтальным выравнивание стропильных ног. Внизу на стропила прибейте доску, а к стене прикрепите брус (на 1 см выше ранее приделанной доски). Благодаря этому влага будет нормально стекать.
     Ваш свес более 450 мм? Посередине дополнительно установите доску.

 

Если работы осуществляете самостоятельно, то требуется создать короб свеса. Свой короб для разных видов обшивки делают одинаковым. Доску нашивают на обрешётку, двигаясь вдоль нашего фронтона. Теперь отмеряйте от неё такое расстояние, какой ширины ваши свесы. Доску на постоянное место прибывают параллельно, ориентируясь на стену фронтона.

Софитами подшиваем свесы

Софиты с необходимыми деталями могут делать из разных материалов и различные фирмы. Потому и способы крепления отличаются. Когда приобретёте материал, ознакомьтесь с инструкцией как производитель рекомендует его крепить. Рассмотрим подшивку карниза крыши софитами из винила.

Софиты устанавливаю чаще всего горизонтально. Бывают случаи, когда их крепят у ног стропильных. Чтобы уложить горизонтально, нужны обрешётка. На неё укладываются нужные материалы. Рассмотрим технологию:

  1. Требуется J-профиль нужного размера.
    Его необходимо приложить поперёк нашего свеса и сделать там метки.
  2. Профиль необходимого размера можно отрезать, используя болгарку. Сделаете вы это быстро, а место среза выйдет ровным.
  3. Используя саморезы. Закрепите профиль к каркасу из дерева.
  4. Закрепляйте так по всей площади профили. Хотите знать, какой толщины должна быть планка из софита? Замеряйте расстояние между 2 из профилей. Вот такие софитные планки и нарезайте.
  5. Чтобы установить планку. Её нужно завести сначала к свесу у стены, а потом в карнизный. К обрешётке из дерева крепите её саморезами.
  6. Когда осуществляется подшивка карниза крыши не пользуетесь J-фаской. Софитами нужно обшить и лобовую область.

Так, осуществляется обшивка карниза софитами.

Как обшить карниз вагонкой либо доской?

Не забудьте до обшивки доску или вагонку пропитать антисептиком, смесью, препятствующей возгоранию материала и водоотталкивающей. Материал прослужит намного дольше, чем без подобных пропиток.

Какой длины понадобятся доски? Подходящие под длину свеса. Одну доску от другой крепите на расстоянии 1 см. Эти зазоры нужны для вентиляции. Если выбрали для монтажа вагонку, то делайте соединения шип-аз. Требуется шаг в 1,5 м и там крепите решётки для вентиляции.

Подшивка профнастилом

Рассмотрим технологию как оптимально сделать прошивку. Используя профнастил:

  • Прибывайте горизонтально брусок и ориентируйтесь при этом на уровень краешка свеса. Теперь параллельно, ориентируясь на кромку ног стропильных, прибивайте 2 брусок;
  • Нужно нарезать профнастил на куски требуемой длины. Не забудьте дать запас на тепловое расширение и зазоры для вентиляции. Крепят материал к ранее монтированный брускам саморезами.
  • Между стеной и профлистом будут зазоры. Закройте их планками для внутренних углов. При соединениях на внешних краях аналогично будут зазоры. Их закрывают планками для внешних углов.

С подшивкой карниза крыши вариантом — профнастил вы справились.

Внимание! Когда на подшивку идёт профнастил из металла, не забудьте, что этот материал ржавеет и служит меньше деревянного с пропитками.

Нюансы при работе с софитами

Рассмотрим особенности, возникающие при использовании этого материала:

  • Софит нужно крепить через определённые отверстия и располагать их под прямым углом;
  • Зазоры между материалом нужны для расширения в жаркую погоду. Вхолодную материал немного сжимается;
  • У этих креплений такой размер считается оптимальным: 8 мм шириной шляпка, 3 мм длиной ножка. Не требуется их прикручивать слишком плотно. Оставляйте зазор в 1 мм;
  • Между креплениями пусть будет расстояние 40 см. Можно крепить материал чаще;
  • Режьте софиты. Используя пилу циркулярную, имеющую полотно. На ней зубья стоят в другую сторону. Можете использовать нож, режущий металл, ножницы. Ножом прочертите там, где будете сгибать сколько нужно и отламывать, требуемого размера кусок от куска;
  • Если собираетесь хранить или перевозить софиты, то складывайте их в стопки от 10 до максимум 15 штук. Укладывайте материал на ровную поверхность;
  • Производители утверждают, что работать с материалом можно и зимой, но мастера не рекомендуют заниматься строительными работами, укладывая этот материал, когда на улице мороз ниже 15 градусов.

Подшивать карнизы крыши вы можете вагонкой или доской, другим материалом, но специалисты рекомендуют использовать софиты. Материал удобно укладывать, карнизы с ними смотрятся эстетично и долго служат. Не забывайте о нюансах и придерживаясь вышеизложенных технологий. Теперь вы знаете как подшивать карниз крыши своими руками самостоятельно.

Подшивка карнизов крыши - чем подшить свес кровли

Завершающей стадией обустройства здания является подшивка крыши, установка водостоков и снегоочистителей. Благодаря проведению этих работ вы сможете придать зданию завершенный вид, защитить его от воздействия окружающей среды. Такие работы также сопряжены с обустройством вентиляции в подкровельном пространстве.

Содержание:

  1. Для чего нужна подшивка свесов крыши?

  2. Подшивка карниза крыши: варианты

  3. Как подшить крышу своими руками

  4. Подшивка кровли софитом

  5. Подшивка карниза крыши профнастилом

  6. Подшивка свесов крыши вагонкой

  7. Подшивка кровли фанерой

  8. Видео

Свесом крыши называют выступающие стропила за границы фасада здания. По своей конструкции они бывают фронтонными и карнизный свесы. Карнизный свес образуется благодаря склону стропил и с его помощью осуществляется вентиляция чердачного помещения. Если не выполнять, подшив кровли, то туда могут пробраться мыши, птицы, различные насекомые. Также стропила будут контактировать с влагой и разрушаться. Фронтонный свес образуется боковой частью склона, здесь необходимо позаботиться о том, чтобы не было щелей, и влага не попала на утеплитель крыши.

Для чего нужна подшивка свесов крыши?

Подшивка крыши позволяет защитить дом, а также придать ему законченный внешний вид. Благодаря оформлению карниза свеса конструкция дома приобретает завершенность, это позволяет сократить потери тепла в помещении, защитить все конструкции кровли от воздействия внешних факторов, помогает регулировать температурный баланс внутри помещения.

Важно: подшивать необходимо все карнизы независимо от угла их наклона и величины выступов.

Подшивка карниза крыши: варианты

Вы думаете, чем подшить карниз? Материал, который будет использоваться для подшивки крыши должен сохранять свои характеристики под воздействие перепады температур, высокой влажности. Самыми распространенными материалами для подшивки являются вагонка, софиты, профнастил, сайдинг.

Деревянная вагонка или обрезная доска.

Древесина, которой будет осуществляться обшивка карниза крыши должна быть толщиной не менее 2 см средней влажности. Главными недостатками такого материала является недолговечность, изменение характеристик под действием погоды.

Профнастил

Профнастил - оцинкованная сталь, обработанная слоем полимера, который защищает металл. Панели из профлиста можно нарезать необходимого размера, для вентиляции делают зазоры между листами и стеной здания.

Софит

Софиты - это специальные пластиковые панели, которые изготовляют для оформления карнизов крыши. В их конструкции предусмотрены отверстия для вентиляции. Софит для подшивки обладает устойчивостью к перепадам температур, воздействию солнца, влаги. В зависимости от материала, который используют при производстве софиты бывают на основе меди, ПВХ, алюминия. Медные софиты самые дорогие по стоимости, но они не горючи, долговечны и имеют неповторимый внешний вид. Софиты для подшивки из ПВХ имеют специальную замковую систему, которая позволяет упростить процесс монтажа. Такие софиты выпускаются сплошными и перфорироваными. Оцинкованные софиты самые тяжелые по конструкции, что усложняет процесс установки. Алюминиевые софиты имеют все преимущества софитов, единственный их недостаток в том, что они выпускаются только белого и коричневого цветов.

Фанера и ОСП

Фанера - это многослойный материал в основе которого находится волокна древесины, скрепленные между собой клеем. Для придания влагостойкости в составе клея находится фенолформальдегид, который может выделяться со временем в окружающую среду.

Сайдинг

Сайдинг - это материал, изначально предназначенный для обшивки стен здания. Им можно подшить карниз крыши, однако он бует иметь неэстетичный вид. Дополнительно требуется свердение отверстий для вентиляции. Сайдинг из оцинкованного металла со временем ржавеет, так как происходит скопление конденсата и нет защитного покрытия. Так что такой вариант используется крайне редко.


Как подшить крышу своими руками?

При выполнении работ по подшивке крыши своими руками необходимо обращать внимание на конструкцию кровли, а также кровельный материал. В соответствии с этим обшивка карниза крыши может быть выполнена двумя способами:

- по стропилам. В этом случае угол наклона будет равен углу подшивки. Этот метод монтажа применяют на плоских крышах или с небольшим уклоном. Сложности подшивки крыши своими руками потребуют от вас знание определенных навыков, чтобы создать ровную поверхность.

Подшивка кровли софитом

Подшивка кровли софитом от вас не потребует значительных навыков, так как они оснащены специальным замковым соединением. Изначально делают установку J-профиля непосредственно на доску, которая прикреплена к стене. Устанавливаем софит для подшивки в профиль. После чего крепим на противоположную сторону F-профиль. Окончательный этап монтажа свеса производится креплением L-профиля по внешней стороне края стропил.

Важно: софит для подшивки необходимо устанавливать под углом в 90 градусов.

Подшивка карниза крыши профнастилом

Подшивка карнизов крыши профильным листом начинается с крепления бруска на уровне окончания стропил. Второй брус прикрепляют вдоль стропил. После чего необходимо подготовить профлист. Его разрезают на полоски необходимой ширины, после чего саморезами прикрепляют к брускам. Оставляют небольшое пространство для циркуляции воздуха. Отделка стыков производится специальными рецками.

Подшивка свесов крыши вагонкой

Подшивка карниза крыши осуществляется вагонкой хвойных пород дерева. Перед началом работы проверяют длины выступающих стропил. Она должна быть одинакова. Стропила параллельны друг другу. Установку начинают с формирования короба, к которому уже непосредственно будет крепится вагонка. Для крепления можно использовать специальные гвозди либо саморезы. Для вентиляции подкровельного пространства через равные промежутки устанавливают специальные вентиляционные решетки, которые будут способствовать прохождению воздуха и задерживать мусор.

Важно: после проведения всех работ древесину следует обработать специальными средствами, которые ее защитят от воздействия влаги, а также различных насекомых.

Подшивка кровли фанерой

Подшив карниза крыши можно осуществить с помощью влагостойкой фанеры или листов ОСП. Из них оформляют деревянную коробку. Фанерные плиты достаточно удобны в монтаже своими руками. Большой размер позволяет сразу закрывать широкие участки. Для вентиляции в плиты вмонтируют специальные решетки. Такие свесы требуют дополнительного окрашивания.

Видео

чтобы не было щелей, и влага не попала на утеплитель крыши. Normal 0 false false false UK X-NONE X-NONE

Добавить комментарий

Как правильно подшить карнизы крыши сайдингом?

После окончания работ по монтажу покрытия кровли часто возникает вопрос, как подшить карнизы крыши сайдингом. Работы по созданию кровли достаточно трудны, они состоят из создания каркаса, набивки стропил, укладки покрытия, монтажа водостоков и подшивки карнизов. Так, создание каркаса под стропила практически невозможно выполнить самому, набивка стропил требует специальной сноровки и тоже тяжела для выполнения одним человеком. Монтаж водосточных труб – процесс, требующий профессионализма и аккуратности, поэтому в данном случае лучше обратиться за помощью к мастеру.

Схема подшивки карниза софитами

Подшивка свесов крыши – достаточно простой этап работ, поэтому, чтобы избежать лишних трат на наем людей, можно произвести эту работу своими руками. Рассмотрим, как правильно это выполнить.

Важность подшивки и достоинства материала

Все архитектурные бюро при проектировании домов предусматривают отход покрытия кровли от стены на 0,5-0,7 м. Это позволит обеспечить защиту стен дома от осадков и стекающих ручейков воды с крыши. Этот выступ часто называют свесом. В некоторых случаях его не подшивают вовсе. Однако это неправильно.

Виды софита по типу перфорации

Подшитые свесы позволяют экономить тепло и обеспечивают дополнительную защиту от задувания ветра и осадков, что продлевает срок эксплуатации. Подшивка карнизов также позволяет оборудовать под крышей уютную мансарду или жилое помещение. В последнем случае при обшивании свеса необходимо продумать вентиляцию.

Для обеспечения вентилирования мансарды оставляют несколько незашитых наглухо участков, которые создадут тягу холодного воздуха снизу, а теплый при этом будет подниматься и через отверстия вентиляции выходить наружу.

Даже в случае отказа от строительства мансарды вентиляция чердачного помещения обязательна.

После того как свесы образованы и дом покрыт крышей, следует подумать о материалах, которыми можно обшить карнизы. Проблема заключается в том, что для этих целей подходят многие строительные материалы.

Выбираем наиболее подходящие стройматериалы

Схема крепления сайдинга саморезами
  1. Вагонка. Имеет малый срок эксплуатации из-за того, что сделана из необработанного спрессованного дерева. Свесы регулярно покрываются конденсатом, что вызывает разрушение материала.
  2. Оцинковка. Свесы, подшитые оцинковкой, выглядят броско и дорого (потому что дают металлический блеск на солнце). На этом достоинства заканчиваются, поскольку она быстро проржавеет под воздействием влаги.
  3. Софиты из винила. Они предназначены именно для обшивки свесов. Служат долго, поскольку винил устойчив к воздействиям агрессивной внешней среды. Главный недостаток – цена: софиты являются дорогим удовольствием.
  4. Дерево. Еще один достойный материал. Деревянные доски пропитываются спецжидкостями от гниения, грибков и водоотталкивающими средствами. Однако эти материалы очень дороги, а процедура подготовки длительная и трудоемкая.
  5. Виниловый сайдинг (панели). При отсутствии средств на софиты можно использовать остатки виниловых панелей сайдинга для подбития карниза. Винил сайдинговых панелей гораздо выше качеством, чем винил софитов, и, соответственно, более долговечен. Кроме того, разрезать панели для обшивки не составит труда. Важный момент: не требуется специальный крепеж – обшивка карниза сайдингом производится обычными саморезами. Еще один плюс – в панелях сайдинга можно вырезать или просверлить отверстия для вентиляции, чтобы не покупать виниловые вентиляционные софиты. Главный недостаток такого типа отделки заключается в не очень красивом внешнем виде. Этот недостаток заметен только при близком рассмотрении. Некрасиво смотрятся и крепления. Следует отметить и то, что цвет панелей не всегда совпадает с цветами на кровле. Но, несмотря на эти недостатки, виниловый сайдинг является одним из лучших и качественных материалов для обшивки крыши.

Подшивка карнизов сайдингом или софитами – практически одно и то же. Разница заключается только в креплении – для софитов требуются специальные крепежи.

Схема карниза с кобылками

Еще один материал – металлический сайдинг. Его иногда используют, но отделывают им крайне редко. Причина в том, что металл плохо гнется, а в случае каких-либо нестыковок или просчетов (где требуется чуть деформировать материал) может полностью разрушиться (возможно, не сразу, а со временем). Крепить такой материал на крышу тоже довольно проблематично – не всегда крепежные отверстия материала будут совпадать с каркасом.

Понятно, что наиболее экономичным и долговечным материалом для отделки свесов будут панели винилового сайдинга. Стоит заметить, что для выполнения работ по обивке свеса необходимо запастись строительными лесами или высокими козлами. В случае их отсутствия высока вероятность падения и получения серьезных травм.

Перед тем как подшить карниз крыши сайдингом

Первое, что следует сделать, это поставить строительные леса. Если их нет, то можно собственноручно изготовить пару козлов (их высота должна быть на 1-1,2 м ниже уровня карнизов). Козлы устанавливаются на некотором расстоянии друг от друга, а на них кладут доски. Доски должны быть широкими и прочными, способными выдерживать вес человека с дополнительной нагрузкой – инструментами и материалами. От правильности изготовления и установки конструкции зависят жизнь и здоровье.

Следующий этап – делается каркас (обрешетка) для подбивки карниза. Изготавливать его следует только из дерева, желательно бруса 40х40, но для винилового сайдинга подойдут и более тонкие доски (толщиной не менее 25 мм), распиленные вдоль на примерно ровные брусья. Важно помнить, что все деревянные детали следует обрабатывать “Аквастопом”, антигрибковыми и антисептическими средствами. Важный момент: если подшивка карниза планируется вместе с отделкой стен сайдингом, то вначале производят отделку стен, а потом подшивают карниз. Обрешетку можно изготовить из металлического профиля. Такой каркас будет менее долговечным, но более дешевым и легким. Последнее особо важно для кровель, которые не могут выдержать большие нагрузки.

Совет на заметку хозяину

Для того чтобы выдержать плоскости при набивке обрешетки и при монтаже карнизов, следует легкостираемым карандашом или маркером нанести разметку. Для ее нанесения используются метры, уровни и отвесы. Разметку и последующую набивку каркаса производят исходя из конструктивных особенностей кровли отдельно взятого дома.

После набивки обрешетки следует подождать около 12-24 часов для проявления возможных просадок или деформаций каркаса. Если произошла просадка или отошел какой-либо крепежный элемент, то эти недостатки устраняют и опять производят проверку. Если нет возможности (финансовой или времени), виниловый сайдинг прикручивают к каркасу обычными саморезами.

Монтаж сайдинга на карнизы

Для монтажа любых панелей сайдинга на свесы необходимо установить специальную крепежную планку формы «J». Она должна быть от того же изготовителя, что и панель, в противном случае крепления могут не подойти. Такие планки нужны и для стартового, и для финишного крепления. Однако декоры углов могут быть любыми – по вкусу хозяина.

Крепежные планки («J») должны устанавливаться для крепления торцевых панелей. Это вызвано тем, что монтаж сайдинга под карниз будет производиться поперек каркаса. При установке стартовой планки и после монтажа финишной их следует дополнительно укрепить либо гвоздями, либо саморезами.

Когда периметр карнизов и крепежные планки укреплены, переходят к монтажу панелей. Панели разрезаются по ширине свеса, но нельзя обрезать или повредить при порезке перфорированную ленту. После этого сайдинг монтируется согласно рекомендациям производителя. Важно помнить, что винил деформируется под воздействием температуры (сжимается на холоде, расширяется при тепле), поэтому необходимо оставлять свободный ход в 2 мм на креплениях по ширине, 1-2 мм – на ход под шляпки крепежа (гвозди или саморезы).

При монтаже сайдинга не стоит забывать и про вентиляцию. Следует отобрать несколько кусков монтируемых панелей и просверлить в них отверстия по всей площади или приобрести уже готовую вентиляционную панель. Монтировать такие «дырявые» элементы лучше в углах – так они будут красиво смотреться и не особо бросаться в глаза.

Варианты подшивки карнизов крыши - Информационно-строительный ресурс «Крыша Своими Руками»


Оглавление

  1. 1. Зачем нужно подшивать карнизные основания
  2. 2. Как выбрать материал
  3. 3. Инструкция по подшивке карниза
  4. 4. Видео

26332
0

Последняя редакция: 17.01.2015

Автор: Покацкий Григорий

Для того чтобы придать жилому помещению полную завершенность, надо произвести обшивку свесов карнизов. Они сделают конструкцию стропил привлекательной и придадут кровле дополнительную защищенность. Тогда на обустроенную кровлю будет приятно посмотреть.

Зачем нужно подшивать карнизные основания

Как подшить карнизы

Обшивать обвес кровли надо только тогда, когда конструкция стропил полностью собрана и укреплена, а каркас обрешетки для монтажа внешнего покрытия кровли еще не начиналась. Перед тем как начинать рассматривать варианты подшивки карнизов крыши, желательно закончить все работы по гидроизоляции крыши и утеплению чердачного помещения.

Обратите внимание! Перед началом обшивки карнизов стеновые поверхности не должны быть утеплены, чтобы при проведении работ не нарушить уже готовое стеновое покрытие.

Прежде чем начать работу, надо заподлицо отпилить выступающие части стропильной системы. Если крыша скатная, то свесы зашиваются таким образом, чтобы осталось место для монтирования водостоков и обеспечения вентиляции всего пирога кровли. Для обшивки можно выбирать различный материал и различные конфигурации подшивки.

Как выбрать материал

Обрезная доска для подшивки крыши

Наибольшей популярностью пользуются обрезная доска. Многих интересует, как подшить карниз крыши, чтобы он выглядел красиво и изящно. Для этого надо использовать для обшивки доски одинаковой ширины и толщины. Кроме деревянных досок используются и другие виды материалов. Но все они должны соответствовать следующим требованиям:

  • обеспечение надежной защиты карнизов от проникновения влаги, холода, дождя и снега;
  • вентиляция крыши должна быть обеспечена;
  • долгий срок службы и невосприимчивость к вредным воздействиям окружающей среды;
  • должны иметь привлекательный внешний вид.

В число таких строительных материалов, обладающих вышеперечисленным свойствам, входят:

  • деревянная или ПВХ вагонка;
  • алюминиевый или виниловый софит;
  • профнастил.

Вагонка ПВХ

Остановимся подробнее на характеристиках этих материалов. Деревянная доска, строганная и обрезная, достаточно практична для установки подшивки и обеспечивает качественное и равномерное вентилирование кровельной конструкции.

Обратите внимание! Вагонка из дерева выбирается таким образом, чтобы она хранилась на открытом воздухе больше месяца и ее влажность должна равняться влажности среды того места, где ее планируется использовать.

Простой и недорогой материал – вагонка ПВХ. Она легко монтируется, водостойка, и имеет продолжительный срок эксплуатации. Если ее использовать для обшивки, то надо заранее купить пластмассовые П-образные полосы. Они пригодятся, чтобы обшивать края. Не лишними будут и уголочки, которыми можно будет укрепить стыки.

Софиты для крыши

Существуют и такие варианты, как пластиковые или алюминиевые плиты, специально предназначенные для обшивки карнизов. Они называются софитами. По внешнему виду материал походит на сайдинг, но у него есть специальные перфорированные отверстия для создания циркуляции воздуха внутри крыши. Он долговечен и невосприимчив к воздействию атмосферных осадков. Его панели отрезаются по длине карнизного свеса. Монтируются софиты перпендикулярно поверхности стены.


Циркуляция воздуха в кровле

Чтобы подшить карниз крыши дома, можно использовать профилированный настил, изготовленный из стали с примесью цинка. Как правило, он используется для подшивки кровли, которая также сделана из этого материала. Высокая жесткость, большая устойчивость к внешним воздействиям и резким перепадам температуры являются основными его достоинствами.

Инструкция по подшивке карниза

Технология монтажа софитов

Сначала делается обшивка обвесов по следующим схемам:

  1. Если у крыши наклон маленький или надо увеличить высоту жилища, применяется обшивка по стропилам. Ранее уже были проведены подготовительные работы, в ходе которых стропильные ноги выровнены в одной плоскости. После этого монтируются планки подшивки карниза с обеих сторон по краям. Между ними протягивается разметочная нить. В соответствие с заданным направлением нити укрепляются остальные детали обвеса.
  2. Во втором случае горизонтально и вертикально выравниваются ноги стропил. Прибивается доска внизу стропил, а к стене укрепляется брус, который должен находиться на один сантиметр выше укрепленной доски. Это обеспечит нормальный стек влаги. Если свес больше 450 мм, то ровно посередине надо укрепить еще одну доску.

Подшивка карниза кровли собственноручно требует создания специального короба свеса. В изложенных ниже способах обустройства обшивки короб делается одинаково. А именно — вдоль фронтона на обрешетку нашивается доска. От нее отмеряется расстояние, соответствующее ширине свеса. Потом параллельно стене фронтона доска окончательно прибивается.

Обшивка карниза софитом

Если выбран вариант обшивки карниза кровли софитом, то нужна будет J-образная планка. Монтаж карниза крыши осуществляется при помощи саморезов и крепится вдоль стены и карниза.

Между планками укрепляются софитовые листы. Между смонтированными планками должно быть выдержано расстояние в 6 мм. Это делается для того, чтобы при большой температуре стыки между планками не вспучивались из-за расширения материала. При большой длине свеса (больше девяноста сантиметров) между планками зазор нужно делать порядка двенадцати сантиметров. Отдельной планкой пришивается лобовая доска. Применение софита, и специальных элементов позволит создать привлекательный, функциональный и долговечный свес крыши.

Обратите внимание! Прежде чем обшивать карниз кровли доской или деревянной вагонкой, предварительно подготовленный материал нужно обязательно пропитать антисептиком, а также водоотталкивающей и противопожарной смесью. Такие действия позволят сделать срок службы изделия более продолжительным.

По длине обрезную доску надо подбирать в соответствие с размером свеса. Сами элементы нужно укреплять с шагом в десять миллиметров. Тем самым будут созданы вентиляционные зазоры. При использовании в качестве карнизного свеса вагонки, планки ее монтируются соединением шип-паз. Через каждые полтора метра надо монтировать специальные решетки, которые будут выполнять функции вентиляционных отверстий.

Как профнастилом подшить карниз

При зашивке свесов крыши профнастилом, надо предварительно прикрутить отмеренные и отрезанные листы параллельно стене и вдоль карниза к сделанному каркасу. Крепление осуществляется при помощи саморезов. Внутренним уголком и лобовой планкой закрывается стык между стеной и листовым материалом. Лобовая планка крепится к лобовой доске, а внутренний уголок – к профнастилу. Наружный уголок прикрепляется по внешним стыкам профилированного листа.

По внешней кромке кровельного свеса профнастил монтируется по фронтону. После чего монтируются торцевая планка и уголки. Ширина профилированного листа должна быть на два сантиметра меньше, сем ширина свеса. Это обеспечит нормальный доступ наружного воздуха, чтобы вентилировать кровлю.

Обратите внимание! Если подшивка выполняется из металлического профнастила, то следует помнить, что металл восприимчив к коррозии и срок службы такой подшивки гораздо меньше, чем из древесного материала.

Видео

Чтобы более подробно изучить технологию подшивки, предлагаем посмотреть специальное видео.

Последняя редакция: 17.01.2015
Автор: Покацкий Григорий

Как подшить карниз крыши профнастилом

Как сделать подшивку карниза профнастилом – подшиваем крышу правильно

На сроке эксплуатации возведенной крыши положительным образом сказывается подшивка карниза профнастилом. Этот процесс несложен, но он защитит подкровельное пространство от проникновения грызунов и птиц.

Крыша является наиболее сложной частью возводимого дома, поскольку она состоит из большого количества элементов, которые тесным образом взаимосвязаны друг с другом. Некоторые начинающие мастера по причине недостаточного опыта считают, что после монтажа покрытия обустройство кровли завершено.

В действительности такие работы как монтаж водосточной системы и подшивка карнизов крыши металлопрофилем или другими материалами имеет немаловажное значение для правильного ее функционирования.

Особенности устройства карниза

При разработке проекта кровли всегда предусматривается, что она выступает за очертание периметра строения. Кровельным свесом называют промежуток между нижним краем ската и стенами дома. Согласно строительным нормам и правилам, он должен быть равен не меньше 40-50 сантиметров.

Кровельные свесы служат для отведения дождевых и талых вод, которые скатываются с поверхности крыши, на максимально возможное расстояние от стен и тем самым защищают их от намокания.

Существует два типа свесов:

  • карнизный – он образуется между нижним краем ската и боковой стенкой здания;
  • фронтонный – представляет собой вынос крыши за пределы фронтонов строения, его обустраивают с использованием обрешетки или стропильной конструкции.

Кстати, карнизы строят за счет удлинения ног стропил или монтажа кобылок – такое название получили бруски, используемые для удлинения стропил, чтобы свес стал более широким. Поскольку нагрузка на кровлю вне периметра строения небольшая, то для их изготовления задействуют доски меньшего сечения. Крепят кобылки на стропилах металлическими планками или гвоздями.

Для чего нужны свесы и как их обшить

После завершения монтажа кровельного покрытия приступают к подшивке карниза профлистом, вагонкой, сайдингом и т.д.

На свесы возлагают декоративные и функциональные задачи, среди которых:

  1. Отведение от поверхности стен стекающей с крыши воды. Без широкого карниза отделка постройки начинает в короткие сроки терять свой вид, трескается и отсыревает.
  2. Вынос влаги от атмосферных осадков за пределы фундамента дома и отмостки.
  3. Защита элементов стропильной системы от намокания. Дело в том, что подшивка крыши профнастилом, другими материалами или софитами защитит стропильный деревянный каркас от попадания влаги снизу и в результате от загнивания.
  4. Создание завершенного облика здания, поскольку оформленный карниз скрывает непрезентабельные элементы кровли.

Чтобы крыша смотрелась гармонично и пропорционально, нужно учитывать, что, чем меньше уклон кровли, тем шире нужно делать карнизы. Ширина свеса также зависит от климата региона. На местности, где выпадает много осадков и снежные зимы, карнизы лучше делать более широкими.

Способы отделки карнизов крыши металлопрофилем

При сильном ветре или косо идущем дожде под крышу может затечь вода, поэтому специалисты не рекомендуют оставлять без обшивки карниз – профлист считается одним из лучших решений для облицовки свесов. Также для этого можно применять перфорированные панели (софиты).

Существует несколько вариантов, как обшить карниз крыши профнастилом:

  1. Диагональный способ. Профлист прикрепляют к нижнему краю кобылок или ног стропил стартовыми планками или саморезами. Такая подшивка свесов крыши наиболее простая, но для реализации потребуется большее количество материала. Такую технологию используют для подшивки крыши профлистом, если она имеет большой уклон, но маленькую длину свесов.
  2. Горизонтальный способ. Суть данной технологии заключается в использовании короба, который в дальнейшем обшивают профнастилом. Работу начинают выполнять с крепления на стенку бруска и установки деревянного каркаса. Этот способ довольно сложен в реализации, но отделка стен будет более качественно защищена от воды.

Использование металлопрофиля для подшивки карниза имеет преимущества:

  • профлист из стали с полимерным покрытием устойчив к коррозийным процессам;
  • материал отличается повышенной механической прочностью;
  • можно легко подобрать цветовое решение обшивки, чтобы создать единый архитектурный облик.

Выполнение подшивки профнастилом

В процессе обустройства домовладения необходима подшивка крыши металлопрофилем или другим материалом. Ее выполняют после завершения укладки покрытия на крышу вместе с монтажом водосточной конструкции.

В процессе отделки кровельных свесов используют обрезки профнастила, древесные бруски, планки для крепежа, оцинкованные саморезы.

Работу выполняют поэтапно:

  1. Концы кобылок или ног стропил подравнивают в длину. Торцы брусков должны находиться параллельно поверхности стен.
  2. На торцы низа ног стропил крепят лобовую доску. При этом приступают к монтажу кронштейнов, предназначенных для размещения водосточных желобов.
  3. На стене дома анкерными болтами на одном уровне с лобовой доской прикрепляют деревянный брусок.
  4. Между этой доской и бруском на стене с промежутком 40 –60 сантиметров размещают соединительные перемычки. После этого сборка обшивочного каркаса считается завершенной.
  5. Профнастил фиксируют на каркасе с саморезами и направляющими. Желательно, чтобы между этим материалом и стеной оставался вентиляционный зазор, который должен быть равен высоте волны профиля.

Если конструкционное устройство крыши требует наличие мощного вентилирования стропильного каркаса, заделку карнизов лучше будет выполнить при помощи софитов.

Как сделать карнизный свес кровли из профнастила

Когда завершается возведение крыши, то наступает период выполнения подшивки свесов. Ее часто именуют просто подшивкой. Подшивка свеса крыши относится к заключительным этапам монтажа. Она обеспечивает строению окончательный привлекательный внешний вид.

Каждая кровля должна обладать выступами за стены. Именно эта выступающая часть называется свесом.

Свес бывает фронтального или карнизного типа. Фронтальный выступает за фронтоны сооружения в любом типе крыши, а карнизный – это удлиненная сторона ската крыши, выступающая за стены по бокам. Про карнизный свес кровли из профнастила далее.

Конструкция и назначение карнизного свеса

Основной функцией конструкции является защита от осадков, которые стекают с крыши. Именно они играют особую роль. Вся жидкость, стекающая с кровли, движется по скату и попадает в желоб водостока или же сразу на землю. В этом случае, чем лучше жидкость будет отводиться от стен, тем менее они будут намокать даже при значительных ветрах.

Карнизы формируются выступами оснований стропил за стены сооружения. По общепринятым рекомендациям считается, что оптимальным расстоянием карниза является 50-70 см. Если скаты кровли крутые, то эту длину уменьшают, однако в этом случае возможно промокание стен при косом дожде.

На карнизный свес практически не прикладывается нагрузка. Из-за этого чаще всего выпускают не сами стропила, а дополнительный элемент – «кобылки». Они представляют собой отрезки досок, крепящихся к стропилам. Причем допускается их сечение подбирать меньшее, чем стропильное. Кобылки соединяют с помощью брусков обрешетки. По их торцевой стороне подбивается лобовая доска. К ней в последующем будет фиксироваться карнизная планка. По завершении монтажа карнизных планок сооружение каркасной части для подшивания крыши профнастилом считается оконченным.

Карнизные планки свесов – это важные элементы при защите кровельных элементов. Именно они обеспечивают сохранность от влияния влаги деталей из дерева свесов и позволяет обеспечить отвод появляющейся влаги в желоба. Сверху планки в обязательном порядке должна монтироваться мембранная гидроизоляция. Иначе образующийся внутри конденсат не будет попадать в водосточную систему.

Кроме защитных функций от повышенной влажности карнизы необходимы для вентилирования подкровельных пространств. Вентиляция необходима как для помещений с мансардами, так и для пространств, которые не отапливаются.

Поднимающийся с земли воздух, обязан без трудностей проникать сквозь карнизную часть и забирать образующуюся влагу и выходить у конька.

Особенности обустройства

Начинать задумываться о том, какова будет подшивка свеса крыши следует при завершении возведении стропил и когда планируется обустраиваться обрешетка. Конструкция обладает следующими особенностями:

  • До того как свесы подшить и начинать с ними работать, стропильные ноги должны быть выровнены по одной плоскости. Стоит заметить, что эта плоскость должна быть параллельна к плоскости стены.
  • Обшивка в основном производится досками. Внешняя составляющая станет зависеть от того, насколько получится одинаковая ширина на разных участках стены. Если одинаковость ширины не получится соблюсти, то качественной подшивки не получится.
  • Торцы стропильных ног обязаны быть отпилены вертикально. Концы должны зашиваться точно так же, как и вся подшивочная система.
  • По завершении отпиливания торцов стропильных ног в одной плоскости, по ней набиваются начальные доски обрешетки. Первая будет ориентировать направление в последующих работах.

Какие существуют варианты?

Помимо основной защитной функции карнизы, как и крыша в целом, обязаны обладать привлекательным и оконченным внешним видом. По завершении монтажа кровельного покрытия, производится подшивка свесов крыши профлистом или другими материалами.

В основном используются два метода:

  • Подшивание по кобылкам и стропильным ногам;
  • Создание карнизов в форме коробов.

Первый вариант применяется в основном для кровель, имеющих малый наклон. Главным минусом является то, что сложно создать ровную плоскость на нижней границе стропильных ног. Для облегчения монтажа применяются обрезки, фиксируемые к кобылкам и стропильным ногам.

Во втором способе монтаж более сложный. Он применяется в крышах с большими уклонами. В этом случае подшивка крепится к специальной каркасной части. Для ее создания используются обрезные доски 40 миллиметров. Она одним боком фиксируется к стропильным ногам или кобылкам. Другой стороной доски монтируется к дополнительно установленному брусу возле стены сооружения. Подобные карнизы могут быть в простом исполнении или же выноситься к уровню фронтонного свеса.

Материал для подшивки может выбираться любой. Сейчас активно используют пластиковую, металлическую или деревянную вагонку. Часто применяются специальные софиты с перфорированной плоскостью. Однако наиболее распространенным вариантом является профилированный лист различной расцветки.

Выбор профнастила обусловлен многими преимуществами. Он устойчив к коррозийным воздействиям, легок и его с легкостью можно обработать. Помимо этого, ему доступна широкая цветовая палитра, которая позволяет подобрать к цвету любого кровельного материала или фасадной отделке.

Какими материалами допускается обшивать карнизы

Для подшивания карнизных свесов можно применять различные варианты. Для любого из них предъявляются требования к надежной защите, возможности теплоизоляции, защитным свойствам от осадков, а также возможности проветривания.

Помимо этих задач используемые варианты не должны терять своих начальные свойства длительное время.

Свесы крыши могут подшиваться следующими материалами:

Профнастил. Это, по сути сталь, обладающая защитным полимерным покрытием, которым обеспечивается защита металла. К тому же оно позволяет подобрать необходимый цвет.

Стальная основа создает требуемую устойчивость к механическим и температурным влияниям.

Вентиляция происходит используя зазоры, создаваемые волнами листов. Можно заказать изготовление листов требуемого размера. За счет этого можно понизить траты времени и средств во время подшивки.

Софиты. Это пластмассовые панели, производимые для обработки карнизов. Очень распространенный вариант. Схож с сайдингом, но обладает большей толщиной. К тому же имеется перфорация, созданная для вентилирования. Дополнительно в состав пластика включаются частицы, защищающие его от воздействия ультрафиолета, что делает его более стойким.

Софиты устанавливаются в перпендикулярной плоскости карниза, а не вдоль, как профнастил.

Деревянная вагонка. Так как материал эксплуатируется под воздействием различных погодных явлений, выбирать его следует со всей внимательностью, контролируя качество.

Стоит контролировать также толщину. Ее не следует выбирать слишком тонкой. После этого следует проверять уровень влажности – не должно быть повышенного содержания влаги, но и пересушенная тоже не очень хорошо. Оптимальной является вариант, который хранится на протяжении от 1 месяца на открытом пространстве с влажностью аналогичной окружающему воздуху.

Строганные или обрезные доски. Подбирается толщиной до 2 см. Должна набиваться, с зазором до 1,5 см. Главным достоинством является то, что обеспечивается качественный уровень вентиляции по всей плоскости крыши и внутренних пространств.

ПВХ вагонка. Является самым экономичным материалом. Следует подбирать с влагостойкими свойствами.

Установка карнизной подшивки из профнастила

Карнизы этим материалом отделываются по следующей технологии:

1. Профнастил прикручивается с помощью саморезов на подготовленную каркасную часть около стен и по плоскости карниза.

2. В точке стыкования стен с отделочными элементами монтируются лобовые планки и уголки внутреннего типа. Уголки прикручиваются к профилированным листам, а планки – к закрепленным лобовым доскам.

3. Уголки наружного типа устанавливаются во внешних точках стыковки профлиста.

4. Затем крепятся уголки и торцевые планки. Для большего удобства монтажа и лучшего вентилирования профильные листы лучше подготавливать на пару сантиметров меньше ширины свесов.

Для того чтобы процесс стал более понятен стоит посмотреть видеообзор на эту тему.

Подшивка свесов крыши профлистом

Все без исключения люди знают, что крыша – одна из самых важных частей здания. Она защищает его от внешней агрессивной среды и если в процессе ее монтажа не было допущено серьезных нарушений, кровля может прослужить вам длительное время. Подшивка свесов крыши профлистом завершит образ всей постройки и сделает ее более презентабельной. Данная статья поможет вам разобраться во всех нюансах подшивки кровельных свесов.

Сильные и слабые стороны профилированного листа металла

Металлическое покрытие в большинстве случаев вызывает противоречивые чувства у большинства застройщиков и это не удивительно, ведь плюсов практически столько же сколько и минусов. Конечно, большинство из них можно исправить, но тогда придется затратить чуть большую сумму и именно этот факт для некоторых людей неприемлем.

  • Небольшая масса материала. В зависимости от размеров листа он дает определенную нагрузку на основание. Как правило, толщина кровельного профнастила не превышает 0,5 миллиметра. Это очень мало, если сравнивать с другими видами покрытий. В связи с небольшой нагрузкой нет необходимости устанавливать сложную стропильную систему, можно соорудить облегченную.
  • Хорошая устойчивость к коррозии. На поверхности листа присутствует специальный защитный слой. Для его создания могут использоваться разные продукты и способы нанесения. Наиболее распространенная защита – полимерная пленка. Она хорошо защищает металлическую поверхность от внешней окружающей среды.
  • Простота доставки и монтажа. Приобрести материал на строительном рынке и доставить его на объект дело довольно простое. Этому способствуют небольшие размеры листа и их масса.
  • Большой выбор размеров и цветов. Профнастил производится на заводах из прокатной стали. Ширина проходного устройства составляет 1180 миллиметров, поэтому именно такой параметр задается листу профлиста, а вот с его длинной несколько другая история. Она создается исходя из предпочтений заказчика, но в большинстве случаев идут стандартные размеры от 2 до 6 метров. Материалы такой длины очень легко транспортировать и складировать. Максимальная длина одного листа профнастила может составлять 12 метров.
  • Универсальный продукт. В строительстве профлист уже давно пользуется особой популярностью. Его используют в качестве межэтажного перекрытия, для создания заборов и оград, укладывают в неразборную опалубку, обшивают им стены и свесы.
  • Высокий срок эксплуатации. В строительной сфере насчитывается довольно много разновидностей профнастила. У каждого из них существует свой собственный срок эксплуатации. Для кровельного покрытия этот показатель составляет порядка 50 лет. Это очень неплохо, если учитывать его ценник.

Теперь, давайте посмотрим на минусы этого материала.

  • Низкая звукоизоляция. Если такой материал использовать в качестве покрытия, то падающие капли будут отдаваться эхом в чердачном помещении, но в данном случае это не важно, так как он будет находиться под карнизным свесом.
  • Высокая теплопроводность. Как уже понятно из названия, это свойство материала проводить через свою толщу тепло. Металл обладает высоким показателем, поэтому в холодное время года он замерзает, а в знойную жару сильно нагревается.
  • Низкие показатели устойчивости защитного слоя. Повредить защитный слой можно не только при транспортировке профнастила и монтажа, но и в процессе его эксплуатации. Упавшая с большой высоты шишка или ветка может стать причиной нарушения цельности полимерной защиты. Пораженный участок в скором времени начнет затемнятся и, как правило, на нем возникнет коррозии. Если вовремя не избавиться от такой проблемы, то можно попасть на серьезный ремонт.
  • Образование конденсата. Так как плотность материала очень высока, она не может пропускать пар через свою структуру. В результате этого, главным врагом металла является конденсат. Он опасен тем, что оседая на металлической поверхности, угрозе подвергаются и другие элементы кровельной системы, в частности древесина.

Устройство карнизного свеса

Карниз – неотъемлемая часть скатной крыши. Благодаря ему стены здания находятся в относительной безопасности от атмосферных осадков. Расстояние от стены до конца крыши, как правило, составляет 40-50 сантиметров, но при увеличении этажности этот параметр может расти. Второстепенной задачей карниза является отвод воды, поступающей в процессе выпадения осадков. Самая простая скатная кровельная система насчитывает две разновидности свесов: карнизный и фронтонный.

Карнизный свес представляет собой специально созданную систему из досок, которая отличается от основной крыши своей жесткостью. Если выполняется строительство крыши с разряженным типом обрешетки, то край ската заполняется досками практически вплотную. Кроме этого, крайняя доска по сечению будет больше остальных.

Фронтонный свес получается сам по себе. В процессе создания обрешетки, выпирающие доски обрезаются по определенной длине, таким образом образуя необходимый свес.

Зачем подшивается свес

Когда я спрашиваю у застройщиков будут они подшивать свес или нет, то у них сразу возникает масса вопросов. Поэтому, для повышения знаний интересующихся людей, я написал небольшой список, который полностью раскрывает суть подшитого свеса.

  • Благодаря продлению кровельного ската образуется расстояние, которое защищает поверхность стен от атмосферных осадков. Подшивка карниза обезопасит край материала от разрушительного воздействия влаги. Наверняка вы все видели, как в зимнее время года по свесу нарастают большие сосульки.
  • Карниз позволяет отвести скатывающуюся влагу за пределы здания, обезопасив отмостку и фундамент. Таким образом основание здания будет оставаться в целости и сохранности не одно десятилетие.
  • Закрыв карнизный свес вы заблокируете влаге, мелким грызунам и птицам доступ к стропильным элементам вашей постройки. Если влага воздействует только на древесину и металл, то плицы и грызуны способны расстегать теплоизоляционный слой, порвать пароизоляцию и наделать еще много чего вредного.
  • Благодаря заполненным карнизам здание сразу приобретает презентабельный и законченный вид.

Способ подшивки карниза

Все без исключения кровельщики не советуют оставлять свесы крыши не подшитыми. Дело в том, что сильный ветер с дождем или снегом способен проникать в чердачное помещение через продухи, которые нужны для естественной вентиляции. Влага, попавшая на чердак начнет конденсировать на любых поверхностях и в данном случае вас спасет только хорошая вентиляционная система, которая выведет этот конденсат.

Подшить свесы можно следующими способами:

  • Диагонально. В таком способе профлист будет крепиться к нижней стороне кобылки при помощи специальных саморезов с резиновой подкладкой. В качестве альтернативного варианта крепления можно использовать стартовую планку. Эта технология считается самой простой, так как здесь не потребуется никаких дополнительных материалов. Впрочем, простота здесь приобретает некоторый негатив, ведь прикрепив материал диагонально, мы не защитим продухи, а лишь закроем стропильную систему. Этот вариант обшивки подходит для районов с низким уровнем осадков.

  • Горизонтально. Здесь процесс обшивки заключается в создании специального короба, который уже после его сборки и установки обшивается профлистом. Впрочем, это можно сделать и любым другим материалом. Наиболее целесообразно подшивать карниз софитами. По внешнему виду они чем-то напоминают сайдинг. Полосы софитов могут быть с перфорацией и без нее. Перфорированный материал позволяет пропускать воздух, но полностью блокирует снег, пыль и тому подобные вещи.

Как подшить карниз крыши профнастилом

В статье я уже множество раз упоминал о том, что свес кровли из профлиста выделяется своими особенностями, но как он устраивается?

  • Для монтажа профлиста в качестве обшивочного материала вам потребуется в первую очередь выровнять кобылки по длине.
  • Далее на их торцы крепится лобовая доска.

  • После ее устройства, при помощи анкерных болтов размещают деревянный брусок. Он будет находиться на стене здания.
  • Монтируются перемычки между доской и брусом. Их шаг должен составлять 40-60 сантиметров.
  • Когда каркас будет собран можно приступать к размещению профнастила. Он крепится к пиломатериалам при помощи саморезов. Не забудьте оставить зазор между стеной и листом металла, на высоту его профиля.

Если вам необходима качественная вентиляция, то лучше приобретите специальные софиты. Они позволят беспрепятственно проникать воздуху в чердачное помещение, тем самым выводя конденсат.

Можно ли качественно подшить карниз крыши профнастилом?

Крыша – наиболее сложная в устройстве и сборке часть конструкции дома, которая состоит из множества взаимосвязанных элементов. У неопытных мастеров часто складывается мнение, что заканчивается возведение кровли настилом покрытия, однако, на самом деле такие мелочи, как установка водостока, отделка свесов и отливов имеет даже большее значение. В этой статье мы расскажем, как выполняется подшивка карниза крыши своими руками с помощью профилированного стального листа.

Устройство карниза

В гражданском строительстве проект крыши всегда разрабатывается так, что она немного выступает за пределы периметра здания. Расстояние от нижнего края ската до стены дома называют кровельным свесом. По строительным нормам оно должно составлять не менее 40-50 см. Кровельный свес отводит дождевую и талую воду, скатывающуюся с крыши, на максимальное расстояние от стены, защищая ее от намокания. Различают 2 типа свесов:

  • Карнизный. Карнизным называют свес, который формируется между нижней частью ската и боковой стеной дома.
  • Фронтонный. Фронтонным свесом называют вынос крыши за пределы фронтона здания, сформированный за счет стропильной системы или обрешетки.

Важно! Карнизы крыши формируются за счет удлинения стропильных ног каркаса или при помощи кобылок. Кобылками называют бруски, которыми удлиняют стропила, чтобы получить более широкий свес. Так как нагрузка на крышу за пределами периметра дома невелика, то кобылки изготавливают из досок меньшего сечения, закрепленных на стропилах с помощью гвоздей или металлических планок.

Функции

В процессе обустройства крыши после настила финишного покрытия выполняется отделка карниза софитами, вагонкой, пластиковым сайдингом или профнастилом. Свесы выполняют декоративные и практические задачи, которые делают их одним из наиболее важных элементов конструкции. На них возлагаются следующие функции:

  1. Отвод дождевой и талой воды от поверхности стен. Широкий карниз крыши защищает стены дома от попадания влаги при сходе атмосферной влаги со ската. Без него отделка дома быстро отсыревает, трескается или теряет привлекательный вид.
  2. Вынос потоков атмосферной влаги за пределы отмостки и фундамента. Карнизный свес должен отводить потоки воды, стекающие со ската с высокой скоростью, за пределы отмостки, чтобы защитить фундамент от размытия.
  3. Защита стропил от намокания. Подшитый профнастилом или софитами карниз предотвращает попадание воды на стропильный каркас снизу, защищая деревянные элементы конструкции от порчи и загнивания.
  4. Создание единого, гармоничного образа крыши. Оформленный карниз делает облик дома завершенным, скрывая непрезентабельные элементы стропильного каркаса от посторонних глаз.

Обратите внимание! Чем меньше уклон крыши, тем шире должны быть карнизы, чтобы крыша выглядела пропорционально и гармонично. Кроме того, на ширину свеса оказывает влияние климатический фактор. В регионах с большим количеством осадков и снежными зимами лучше сделать карниз более широким.

Способы подшивки

Опытные мастера не рекомендуют оставлять карнизы крыши не обшитыми, так как при сильном ветре или косом дожде под них может затекать вода, приводящая к намоканию деревянных стропил и постепенному подгниванию каркаса. Для подшивки карнизных и фронтонных свесов используют специальные перфорированные панели, называемые софитами, или приспосабливают материалы, оставшиеся от настила крыши. Карнизы вполне можно зашить профнастилом, используя один их нижеперечисленных методов:

    Диагональная подшивка. В этом случае профнастил прикрепляют прямо к нижней поверхности кобылок или стропильных ног с помощью стартовых планок и саморезов. Этот метод считается более простым, но для него требуется больше материалов. Диагональную подшивку выполняют для крыш с большим уклоном, но маленькой длиной свесов.

Профессиональные мастера отмечают, что отделка свесов с помощью профнастила обладает рядом преимуществ. Во-первых, профилированный стальной лист с полимерным покрытием прекрасно противостоит коррозии. Во-вторых, он обладает высокой механической прочностью. И, наконец, цвет обшивки можно подобрать под цвет крыши для создания единого архитектурного образа.

Технология обшивки

Технология возведения крыши обязательно включает в себя подшивку карнизов. Эта операция выполняется после настила кровельного покрытия, комплексно вместе с установкой водосточной системы. Для отделки свесов используют остатки профнастила, крепежные планки, деревянные бруски и оцинкованные саморезы. Работы выполняют в следующей последовательности:

  1. Сначала концы стропильных ног или кобылок подравнивают по длине. Необходимо, чтобы торцы брусков располагались параллельно поверхности стены.
  2. На торцы нижней части стропильных ног монтируют лобовую доску. В этот момент удобнее всего выполнить установку кронштейнов для крепления водосточного желоба.
  3. На стену дома на одном уровне с лобовой доской закрепляют деревянный брусок с помощью анкерных болтов.
  4. Между лобовой доской и опорным бруском на стене монтируют соединительные перемычки с шагом 40-60 см. На этом сборка каркаса для обшивки завершается.
  5. С помощью направляющих и саморезов к каркасу крепят профнастил. Хорошо, если между ним и стеной останется зазор, равный высоте волны профиля, необходимый для вентиляции.

Обратите внимание! Единственный недостаток подшивки карнизов профнастилом – отсутствие вентиляционных отверстий, через которые происходит проветривание стропильного каркаса крыши. Если конструкция кровли подразумевает мощное вентилирование, лучше выполнить заделку карнизов с помощью специальных софитов.

Видео-инструкция

Подшив карниза кровли Материалы и особенности

Обустройство любой кровли включает в себя несколько последовательных этапов. Начальные работы по созданию стропильной системы отличаются большим объемом, нежели завершающие этапы оформления — монтаж водосточных систем, снегозадержателей или подшив карнизов и фронтонов. Тем не менее, эти второстепенные, на первый взгляд, работы крайне важны, так как именно они обеспечивают защиту здания от разрушения и придают кровле законченный вид.

Работы по обшивке кровельного свеса рекомендуется выполнять после монтажа стропильной конструкции, но, вопреки распространенному мнению, ДО начала обустройства обрешетки для укладки кровельного покрытия. Перед подшивкой карнизов кровли следует уложить гидроизоляцию и, желательно, выполнить утепление крыши со стороны чердака. Свесы предпочтительно зашить до начала утепления наружных стен дома, чтобы во время работ с карнизом не повредить стеновое покрытие.

Итак, помимо эстетической составляющей, подшивка свесов выполняет следующие функции:

  • значительно снижает риск попадания влаги в подкровельное пространство, тем самым защищая стропильные элементы и утеплитель от намокания и выдувания;
  • обеспечивает вентиляцию подкровельного пространства;
  • защищает от порчи птицами защитных пленок.

Существует два типа свесов:

  • карнизный – горизонтальный свес, образуется между нижним краем ската и боковой стенкой здания. Отвечает за циркуляцию воздуха.
  • фронтонный –боковой сектор ската. Представляет собой вынос крыши за пределы фронтонов строения. Его обустраивают с использованием обрешетки или стропильной конструкции. Этот свес важно выполнять герметично.

Чем подшить карниз крыши?

Вариантов материала для обшивки много, тут каждый руководствуется своими материальными возможностями и стилистикой дома в целом. Среди наиболее популярных подшивочных стройматериалов можно выделить:

Отделка карниза кровли деревом на данный момент, пожалуй, самый недорогой и удобный в монтаже материал. Кроме того, оно обладает натуральностью и экологичностью и на кровле деревянного дома смотрится особенно органично. Обрезная или подшивная доска из влагостойких пород деревьев поведет себя лучше на кровле в плане изменения линейных размеров под воздействием смены температур. В любом случае, до монтажа нужно дать полежать доске около месяца под крышей – так она не будет слишком сухой или слишком влажной. И обязательно следует обработать ее антисептиком, лаком или краской.

Подшив карнизов вагонкой более удобен, поскольку она не требует дополнительной обработки. Но выдержать этот материал на открытом воздухе под навесом также необходимо.

Но у подшива карнизов кровли досками есть существенный недостаток-недолгий срок службы. Дерево активнее других материалов впитывает влагу и, со временем, чернеет и разрушается, поэтому требует периодического подкрашивания и покрытия защитными составами.

Металлический подшив также популярен в домостроении и смотрится весьма гармонично на зданиях с металлической кровлей. Оцинкованная сталь с различными покрытиями от дешевого полиэстера до более дорогого пластизола или полиуретана обладает необходимой прочностью и жесткостью, имеет стойкость к механическим повреждениям и ветровым нагрузкам. Материал отличается пожаробезопасностью, невосприимчивостью к перепадам температур и отсутствием деформаций, его разумно использовать на широких свесах, так как не требуется дополнительное крепление по центру панелей. Подшив карниза профлистом осуществляется, как правило, листами с невысоким профилем, например С8 или С10. Чтобы обеспечить необходимую вентиляцию, необходимо оставить зазор между профнастилом и стеной дома, равный высоте его волны. Подшить карниз крыши можно, использовав металлический сайдинг, он монтируется еще проще за счет отсутствия необходимости вентзазора, поскольку уже может иметь перфорацию, выполненную в заводских условиях. Однако, работать с металлом нужно соблюдая некоторые правила, например, его нельзя резать болгаркой, а только специальными высечными ножницами. При работе болгаркой сильно перегревается край среза, что ведет к отслаиванию грунта и краски, также искры могут прожечь верхнее покрытие, рано или поздно это приведет к коррозии.

При правильном монтаже какого-либо профессионального ухода металлический подшив не требует. Он не нуждается в покраске и антисептической обработке, достаточно изредка протирать его мыльным раствором.

И, пожалуй, самым популярным решением на данный момент, которое предлагает частное домостроение, является - подшив карниза крыши софитом - материалом, специально разработанным для обшивки различных горизонтальных поверхностей, обращенных вниз. Основная особенность, она же -преимущество - панели софитов имеют перфорацию, частичную или полную. Такая панель пропускает воздух и не препятствует его свободной циркуляции, что позволяет защитить кровлю от сырости, грибка и плесени. Есть софиты без перфорации и используются они в комбинации с перфорированными полотнами или самостоятельно на участках фронтонного свеса. Изготавливаются софиты и вспомогательные (доборные) элементы из поливинилхлорида. Этот материал лёгкий, не подвержен коррозии, не боится длительного воздействия влаги и обладает высоким показателем долговечности. Кроме того, стоимость его не велика, поэтому если предполагается чем-то бюджетным и надежным подшить карниз крыши, то выбор в пользу виниловых софитов очевиден.

Однако, недостатки у такого варианта также имеются: ПВХ приобретает хрупкость на морозе, поэтому осуществлять монтаж при отрицательных температурах не следует. Кроме того, темные цвета винила с течением времени могут выцветать на солнце, поэтому редкий производитель даст гарантию на невыгорание больше 2-х лет. Это вовсе не значит, что по прошествии этого срока цвет будет полностью потерян, изменения будут равномерными и, скорее всего, не сильно критичными. Данную проблему решают выбором винила белого цвета.

Как можно сделать вывод, недостатки каждого варианта нивелируются его преимуществами. Поэтому, в первую очередь, стоит определиться с потребностями, бюджетом и общей стилистикой дома:

  • пластик или дерево гармонично будут смотреться при устройстве карниза крыши из мягкой кровли или ондулина, при отсутствии сложных элементов;
  • если позволяет бюджет и используются дорогие материалы на крыше, например, металлочерепица с дорогим покрытием, композитная или натуральная черепица, то предпочтение лучше отдать металлу. Он надежнее, долговечнее и лучше впишется в общий экстерьер.

Что такое карниз и нужно ли добавить его к оконным накладкам?

Вы изучали способы обработки окон и задаетесь вопросом, подходят ли карнизы для вашего дома. Однако вы не совсем уверены, что они из себя представляют (или чем они отличаются от балдахина) и подходят ли они для ваших окон. К счастью, вы попали в нужное место. Ниже мы приводим полную разбивку балок и карнизов, а затем объясняем, как их повесить и даже как сделать своими руками.

Что такое карниз?

Карниз - это оконная отделка с жесткой крышей, закрывающая только верхнюю часть окна. Он очень структурирован и обычно изготавливается из пенополистирола, пенопласта или дерева. Древесина может быть окрашена или окрашена, а может быть покрыта тканью. Здесь нет рыхлой ткани, что отличает карниз от балдахина.

Оконный карниз отличается от архитектурного карниза, который относится к декоративной отделке, расположенной там, где стена встречается с крышей.Архитектурные карнизы могут располагаться внутри или снаружи здания. Когда-то они были функциональным элементом, поддерживающим здание, но теперь стали более декоративными.

Древние греки популяризировали карниз, и с тех пор он существует. Неизменно популярный плинтус - хороший пример современного домашнего карниза. Если кто-то говорит о карнизе, обязательно уточните, оконный карниз это или архитектурный карниз.

Закажите качественные оригинальные деревянные жалюзи сегодня

Что такое балдахин?

Балдахин - это короткая занавеска, закрывающая только верхнюю часть окна.Ткань оставлена ​​свободной для более бесструктурного и плавного вида. Оконный балдахин отличается от оконного швабра, иногда называемого оконным шарфом, который представляет собой длинный кусок ткани, намотанный на карниз. Подвесы обеспечивают больший охват, чем оконный шарф, и являются отличным вариантом, когда вы хотите замаскировать оборудование наверху (чего не могут сделать оконные штанги).

Карниз против Вэлэнса: в чем разница?

Карниз и подножки схожи в том, что они покрывают только верхнюю часть окна, а иногда и используют ткань.Они также являются простыми обновлениями для дома, которые заставляют ваши комнаты выглядеть и чувствовать себя по-другому. Однако это не одно и то же (хотя люди, использующие эти термины как синонимы, не спасают путаницу!).

Важно помнить, что карнизы твердые, а балки мягкие. Даже если карнизы обтянуты тканью, материал будет прикреплен к основанию. Между тем, балдахины изготавливаются из свободной ткани, подвешенной на стержень.

Типы карнизов

Несмотря на то, что все карнизы выполнены в одном основном стиле, на выбор предлагается множество различных дизайнов.Вот несколько терминов, которые помогут вам в поиске идеального оконного карниза:

  • Прямой
  • Арочный
  • Частично арочная
  • Ступень арочная
  • Шаг прямой
  • Дуга ступенчатая криволинейная
  • Кривая ступенчатая прямая
  • Зубчатый
  • Сверху
  • Плинтус арка
  • Коническая складка с баннером

Типы подвесов

Опять же, все балдахины имеют один и тот же базовый дизайн, но в деталях много разнообразия.Этот список является только отправной точкой, но он дает хорошее представление о том, сколько существует вариантов балдахина:

  • Каскад
  • Зубчатые с защипами
  • Зубчатый с зубцами сверху
  • Галстуки с зубчатыми краями
  • Империал со сложенными жабо
  • Бордо
  • Беседка
  • Людовик XV
  • Чарльстон
  • Морланд
  • Кармен
  • Пуговицы и звонки
  • Фасонный плоский
  • Мягкое погружение
  • Мягкое погружение с манжетой
  • Коробка перевернутая
  • Каролина
  • Марокканский
  • Delaine

Ознакомьтесь с нашими роликовыми шторами, подходящими для любого карниза или балки

Когда покупать карниз

Вы провели исследование и подтвердили, что вам нравится внешний вид карнизов, но вы не уверены, нужен ли он вам или лучше выбрать карниз вместо балдахина. Если вы разрываетесь между этими двумя вариантами, вот несколько причин, по которым вам может понадобиться карниз:

  • У вас есть деревянные жалюзи, рулонные шторы или другая отделка для окон, которую вы хотите показать.
  • Вы планируете повесить шторы и хотите оконный топпер, который обеспечит некоторую структуру и контрастирует с струящейся тканью.
  • Ваш дом оформлен в более современном минималистском стиле, который не сочетается с балдахином.
  • У вас есть бюджет на изготовление нестандартных карнизов или навыки, чтобы сделать их самостоятельно.(Вы можете купить несколько готовых карнизов, но они гораздо менее доступны, чем готовые балки.)

Когда покупать балдахин

Карниз - отличный вариант оформления окна, но есть и множество причин выбрать балдахин. Вот несколько факторов, которые могут убедить вас приобрести вместо него карниз:

  • У вас есть деревянные жалюзи, рулонные шторы или другая отделка для окон, которую вы хотите показать.
  • Вы собираетесь повесить шторы и хотите, чтобы на окнах был такой же струящийся вид.
  • Ваш дом оформлен в более традиционном стиле, который не сочетается со структурированным карнизом.
  • У вас нет бюджета на индивидуальный карниз, поэтому вам нужно больше готовых вариантов на выбор. (Если вы предпочитаете ткань или дизайн на заказ, балдахин также, вероятно, будет дешевле, чем карниз, поскольку в нем используется только ткань.)

Как повесить карниз

Есть несколько способов подвесить карниз в зависимости от того, из каких материалов он сделан и насколько он тяжелый.Легкие карнизы из пенопласта можно подвесить с помощью D-образных колец, а для более тяжелых карнизов потребуются кронштейны или система планок для подвешивания. Если вы приобрели готовый или нестандартный карниз, он должен поставляться с оборудованием, необходимым для его крепления. Если вы решили изготовить карниз самостоятельно (подробнее об этом ниже), вам следует выбирать фурнитуру в зависимости от веса и длины карниза.

Чтобы повесить карниз, поместите его над окном и перемещайте, пока не найдете подходящее место.Если вы хотите удостовериться, что все или большая часть жалюзи закрывается карнизом, когда они подняты, поднимите жалюзи и выполните проверку их соответствия. Слегка отметьте угол карандашом и отложите в сторону.

Измерьте отверстия для винтов, дважды проверьте их ровность, используя уровень, и отметьте отверстия для винтов с помощью карандаша. Постарайтесь расположить отверстия для шурупов вдоль стойки или используйте анкеры для гипсокартона, чтобы обеспечить надежность крепления карниза. Сделайте пилотные отверстия с помощью дрели или гвоздя, а затем прикрепите кронштейны или другое оборудование к стене.

Если карниз длиннее трех футов, ему потребуются дополнительные центральные кронштейны для поддержки. Установите и прикрепите центральные кронштейны, выполнив те же действия, описанные выше.

Совместите карниз с кронштейнами и установите его на место. Убедитесь, что карниз прилегает к стене и надежно удерживается фурнитурой.

Как повесить балдахин

Повесить балдахин так же просто, как повесить карниз. Вам нужно тщательно выбирать карниз для штор, исходя из того, как должны выглядеть оконные рамы.Если вы просто вешаете балдахин без занавески, вам подойдет обычный одинарный карниз. Вы также можете приобрести затемненный карниз для штор (иногда его называют охватывающим карнизом или L-образным карнизом), если хотите, чтобы балдахин проходил по сторонам окна.

Если вы устанавливаете и балдахин, и занавески, вы можете приобрести двойной карниз или два отдельных карниза с кронштейнами разной глубины.

Чтобы повесить балдахин, поместите его над окном и перемещайте его, пока не найдете подходящее место.Если вы хотите удостовериться, что все или большая часть жалюзи закрывается подшивкой, когда они поднимаются, поднимите жалюзи и выполните проверку соответствия. Вам также следует дважды проверить длину штор, чтобы убедиться, что они не тянутся по полу. Слегка отметьте высоту карандашом и отложите в сторону.

Возьмите одну из скоб и решите, как далеко от окна вы хотите ее разместить. Если вы вешаете две отдельные карнизы, вам следует также взять вторую скобу, чтобы вы могли расположить их одновременно; более короткий кронштейн (для занавески) должен будет пройти ниже и внутрь более длинных кронштейнов для балдахина.Отметьте отверстия для винтов карандашом.

С помощью рулетки определите, как далеко располагать вторые кронштейны. Убедитесь, что все ровно, используя уровень, а затем отметьте карандашом отверстия для винтов для второго кронштейна.

Сделайте пилотные отверстия с помощью дрели или гвоздя, а затем прикрепите кронштейны к стене.

Если стержень длиннее трех футов, ему потребуются дополнительные центральные кронштейны для поддержки. Установите и прикрепите центральные кронштейны, выполнив те же действия, описанные выше.

Наденьте шторы и / или балдахин на стержни. Поместите стержень в кронштейны и затяните винты на месте, чтобы стержень был надежно закреплен.

Как сделать карниз

Сделать базовый карниз своими руками не так просто, как сделать балки своими руками (подробнее об этом ниже), но это не так уж и сложно. Начните с измерения вашего окна и определения длины и ширины карниза. Также решите, насколько глубоким должен быть карниз, и запишите все размеры.

Получите фанеру правильных размеров. Если у вас есть пила дома, вы можете вырезать детали самостоятельно из одного куска дерева или заказать ее в строительном магазине.

Прикрепите более короткие стороны к передней части с помощью угловых скоб или столярного клея. Отшлифуйте все неровные края, чтобы они не потрепали ткань.

Разложите ткань и положите на нее карниз. Отрежьте лишнюю ткань и сложите ее вокруг деревянного каркаса. Прикрепите ткань к задней части карниза с помощью горячего клея или степлера.Если вы хотите, чтобы ваш карниз выглядел более мягким, прикрепите слой ватина, используя тот же метод, прежде чем покрывать его тканью.

Прикрепите угловые скобы к концам карниза; так вы прикрепите карниз к стене.

Повесьте карниз в соответствии с приведенными выше инструкциями.

Как сделать балдахин

Сделать базовый балдахин с оборками - очень простой проект, если у вас есть швейная машинка (а если у вас нет машины, то шитья тоже нельзя).Сначала измерьте размер окна и решите, какой длины должны быть балдахины. Добавьте один дюйм с каждой стороны для припуска на шов, плюс минимум три дюйма вверху для кармана карниза.

Выберите ткань и закажите ее в достаточном количестве. Добавьте дополнительную длину по горизонтали, если вы хотите иметь очень взъерошенный и полный балдахин. Найдите подходящую нить.

Вырежьте ткань нужного размера. С одной из длинных сторон и с обеих коротких сторон загните край ткани и заколите его булавками, образуя кромку с трех сторон.Пришейте его или используйте ленту для подола и утюг, чтобы удерживать его на месте.

Создайте карман для удочки на оставшейся длинной стороне, сложив его поверх ткани. Приколите его и проденьте карниз, чтобы убедиться, что у вас достаточно места. Пришейте ткань или закрепите кромочной лентой.

Проденьте карниз через готовый балдахин и повесьте его.

Пусть Factory Direct Blinds поможет вам

Карниз или балдахин могут стать отличным дополнением к оформлению окон, но вы должны тщательно выбирать их, особенно если в конечном итоге вы выберете собственный маршрут.Если вам нужна помощь в выборе остальных оконных решений, в том числе бюджетных жалюзи, просмотрите наш большой выбор жалюзи и шторы или ознакомьтесь с нашим руководством по измерению жалюзи.

Карнизные поручни из искусственной кожи | Houzz

Winter Park, Florida

Мягкий, нейтральный, элегантный интерьер детской комнаты. Детская кроватка от #Restorationhardwarekids и пеленальный столик от #AFK Furniture. Фотография любезно предоставлена ​​Брентом Тинсли.
цвет краски Behr Ultra База: UL200 STR: 0287 Артикул: 28712184289 - csaltonstall

Colonial Kitchen

Плиточный фартук из известняка
Вдохновение для вневременной реконструкции кухни в Бостоне с раковиной фермерского дома, шкафами-шейкерами, желтыми шкафами, деревянными столешницами, коричневым фартуком, приборами из нержавеющей стали и панелями из известняка
Визуальный интерес представляют кремовые шкафы до потолка и некоторые сквозные двери. - melanie_wittorf86

Irvine Terrace

Полностью перестроен компанией Spinnaker Development of Newport Beach. Дизайн интерьера Кевина Смита из компании Details a Design Firm
Домашний офис - традиционный отдельно стоящий стол с ковровым покрытием, идея домашнего офиса в округе Ориндж с бежевыми стенами
Фигурный карниз с красивой отделкой - katyneary

Rowe house

Фигурный карниз из искусственной кожи с фигурным краем и веревкой отделка по низу. Винтажные вставки ворот на внешних краях карниза. Металлический стержень с затемненными занавесками для кафе с тонкой джутовой нитью, вплетенной в ткань.
Коричнево-бирюзовый? - kelluribe

Best of Houzz 2021: Результаты уже есть!

Есть профи, есть еще профи Best of Houzz. Просмотрите лучших профессионалов и фотографии рядом с вами.

Увидеть победителей

Обработка окон

Простое решение для комнаты мальчика-подростка. Хорошо сочетается с любым декором.
Фото промежуточной гостевой спальни среднего размера в Нью-Йорке
Кожаный карниз - gayle68

медиа-комната

Оконные рамы в бильярдной зоне Entertainment lounge. Рядом с театром находится бильярдная с дополнительными телевизионными экранами и уютный холл по соседству. Легкие фильтрующие тканые римские шторы обеспечивают яркое пляжное солнце или мягкую фильтрацию. Карнизный ящик, обитый искусственной кожей страуса, с резной лепниной, отделанной под бильярдный стол и встроенную мебель на заказ.
Ванная комната - newlife70

Rowe house

Крупный план, отделка шляпкой гвоздя, веревка и антикварный акцент на воротах на карнизе
Столовая - идея деревенской столовой в Хьюстоне

Rowe house

Фон из искусственной кожи с накладками из старинной коры на балдахин в гостевой спальне в стиле рустик-шик.
Спальня - идея спальни в деревенском стиле в Хьюстоне

Family Room

Пример классического дизайна семейной комнаты в Филадельфии

Rowe house

Карниз из искусственной кожи с фигурными вставками по краю и шляпкам гвоздей по краю и звездочкой по центру . Поперечные вставки драпировки с рисунком, затемненная подкладка. Домашний офис в деревенском техасском стиле "шик ранчо".

Palo Alto Pied-à-terre

Palo Alto Pied-a-terre Гостиная
Пример среднего размера модной гостиной открытой концепции с полом из светлого дерева в Сан-Франциско с коричневыми стенами, стандартным камином, камнем камин и настенный телевизор

Оконные рамы

Простое решение для комнаты мальчика подростка.Хорошо сочетается с любым декором.
Спальня - идея переходной гостевой спальни среднего размера в Нью-Йорке

Спальни

Интерьеры Next Level Подставки Custom Valances сочетают в себе замшу из искусственной кожи с принтом Ikat, джутовую отделку и шляпки гвоздей, придающие ей уникальный вид
Фотография спальни в Атланте

John Dory Town Home

Обновленные и модернизированные кварцевые столешницы, мраморная задняя панель, фарфор из натурального дерева в корице. Вся бытовая техника из нержавеющей стали, холодильник во французском стиле, глубина корпуса позволяет сэкономить место. Кабина из клена Diamond-Halston с бесшумными / мягко закрывающимися ящиками из эбенового дерева, подоконником из кварца, а также сквозным окном. Изготовленный на заказ карниз с узором «арлекин» из искусственной кожи страуса, украшен якорем серебристого цвета. Освещение трача над раковиной, регулируемое для использования. Модернизированный и лучший смеситель для моэн, ситечко для гурманов. Под подсчетом ж / д подключений. Скрытый отсек для воды запорного клапана. Прекрасная кухня. Фотографии Марти

page_type: page_browse_photo

Руководство по штампованным металлическим потолкам

Металлические карнизы могут быть высотой 10 дюймов и выступать на 12 дюймов от стены или представлять собой скромные полоски менее 2 дюймов в каждую сторону.К верхней пластине стены можно прибить узкий карниз; прибить карниз глубже к шпилькам.

Салли Эдвардс нужно было заменить некрасивую акустическую плитку, которая скрывала водопровод в потолке ее фермерского дома в Вирджинии в начале 20 века. С подозрением относясь к прошлым сбоям печи, которые приводили к поломке труб, она хотела быстро добраться до них, если они снова замерзнут. Встраиваемые белые металлические потолочные панели оказались элегантным и простым решением.

Когда фотограф Майк Бэбкок в Олбани, штат Нью-Йорк, превратил спальню своей королевы Анны в студию, он надеялся хотя бы повторить потолок из штампованного металла, который был установлен в его гостиной в 1930-х годах.Он справился даже лучше, найдя точное совпадение с исходным кубиком.

История декоративного металлического потолка

Практичные, декоративные и часто точно воспроизведенные потолки из штампованного металла также просты в установке. Пик популярности пришелся на рубеже прошлого века, они были доступны от более чем трех десятков производителей, некоторые из которых предлагали сотни узоров, примерно с 1880 по 1930 год. Гофрированное железо использовалось для изготовления потолков еще в 1868 году. Исторически это делало металлические потолки подходит как минимум для полувека стиля дома.

У вас нет королевы Анны с 12-футовыми потолками и двойной гостиной? Для небольшого пространства, такого как кухня на ферме Салли, дилеры предложат вам повторы размером до 3 дюймов и карнизы размером до 1 1/2 дюйма. В больших комнатах вы можете выбрать грандиозный дизайн, обозначенный в колониальном, готическом, восточном или ампирном стиле, или щеголять мотивами деко, часто с соответствующими центральными розетками и другими украшениями.

Потолочные панели из прессованного металла бывают разных форм: от повторов каждые 3 дюйма до 12 или 24 дюймов, что требует достаточно места для размещения элементов.(Фото: любезно предоставлено А. А. Аббингдоном)

Конечно, они чаще использовались в коммерческих учреждениях, чем в жилых домах. Но металлические потолки и даже стены «просто не были чем-то необычным», особенно в викторианский период, говорит Нил Куитно, вице-президент W.F. Norman, который работает в том же здании в Неваде, штат Миссури, более века. Несмотря на то, что Норман находится в глуши, у Нормана есть постоянный поток людей, которые не хотят ничего, кроме как засвидетельствовать отличное состояние своих 100-летних потолков и узнать, как они были сделаны, говорит Нил.По его оценкам, сегодня половина продаж Нормана приходится на жилые дома.

Потолки, которые часто называют «жестяными», это не просто олово, а сталь, покрытая оловом, как жестяная банка. «Олово было общим названием листового металла, - говорит Нил, - так же, как людей, которые работали с ним, называли жестянщиками». В дополнение к голой стали сегодня вы можете купить прессованный металл, отделанный медью, латунью, хромом и предварительно окрашенный в белый цвет.

Столетие назад люди устанавливали прессованный металл, потому что он был не только широко доступен, но и относительно дешев.Используется на стенах - обычно в качестве высоких панелей, но также на лестничных клетках и даже вплоть до потолка - он может заменить обшивку стен или обои. Некоторые узоры имитировали кладку, например лепнину или кирпич. Это все еще очень доступно сегодня, начиная примерно с 3 долларов за квадратный фут для полевых панелей и 3 долларов за квадратный фут для карнизов. Он также пожаробезопасен и практически неразрушим, если только ваш потолок не дает большой протечки.

Панели потолка из прессованного металла могут быть дополнены декоративными карнизами для связного металлического потолка.

Как установить потолки из прессованного металла

Лучшая новость для полуквалифицированных специалистов - это то, что прессованный металл - это несложная задача. Единственные инструменты, которые вам понадобятся, - это толстые перчатки (края могут быть острыми как бритва), молоток, ножницы для жести, рулетка, а также веревка и мел для меловой линии. Вероятно, вы захотите купить у производителя гвозди с маленькими или конусовидными шляпками, чтобы они были относительно незаметны.

Оловянные потолочные панели не будут надежно держаться, если их прибить непосредственно к штукатурке или стеновой плите. Проверенный временем метод установки - это уложить в качестве основы решетку из полос обрешетки - подход, который вам понадобится, если вы выберете конструкцию с глубокими перемычками или если ваш потолок заметно неровный. Сегодня многие монтажники выбирают подложку из фанеры, которая должна иметь толщину 3/8 дюйма по сравнению с существующим потолком и 1/2 дюйма по голым балкам или стропилам.

Большинство поставщиков предлагают потолочные панели для подвешивания, которые вы можете использовать, если у вас уже есть подвесной потолок или если вы добавляете его для маскировки, как на кухне Салли.Некоторые из них имеют край, который опускается ниже металлической решетки потолка, чтобы скрыть его; другой вариант - покрасить сетку и плитки в один цвет.

Несмотря на почти слепящую красоту необработанной меди или хрома, в прошлом панели часто предварительно окрашивали в серый, белый или красный оксид. Вы можете сохранить исходное свечение металла под прозрачным лаком или полиуретаном на масляной основе, или, если быть более исторически правильным, покрасить металл масляной краской; вам необходимо загрунтовать панели, но это можно сделать перед их установкой. Для парных помещений, таких как кухни и ванные комнаты, рекомендуется грунтовать нижние стороны.

Некоторые владельцы металлических потолков подчеркивают свою трехмерную драму с помощью более изысканной отделки, такой как искусственная отделка или кислотная промывка, или путем нанесения нескольких цветов краски и вытирания части верхних слоев, чтобы подчеркнуть рельефный дизайн. Если вас действительно укусит декоративный металлический жучок, вы можете использовать его, чтобы обрамить зеркала, накрыть изголовье кровати или вставить его в кухонный шкаф - «почти все, что позволяет воображение», - говорит Нил.

Замена крыши | RAND Engineering Architecture, DPC

Правление нашего шестиэтажного кооператива недавно вызвало двух подрядчиков, чтобы они посмотрели на нашу крышу, которую некоторое время требовали замены. Первый подрядчик рекомендовал то, что он назвал кровлей с горячей вытиранием, в то время как второй сказал нам, что кровельная система холодного нанесения более подходит для нашего здания, потому что у нас есть настил крыши с деревянным каркасом.
Что такое кровли с горячей и холодной кровлей и каковы относительные преимущества и недостатки каждой из них? Есть ли стандартная гарантия, которую следует ожидать от новой крыши?

На сборную крышу с помощью швабры наносят последовательные слои горячего асфальта.

Первое, что нужно иметь в виду при проведении программы замены кровли, - это то, что новая крыша любого типа хороша ровно настолько, насколько хороша ее установка. Более того, даже если новая кровельная система правильно установлена ​​с использованием подходящих материалов, ее необходимо регулярно обслуживать и защищать, чтобы обеспечить ее долговечность.

Монтируемые системы, а также системы горячего или холодного нанесения - обычно используемые методы замены крыш. Какой тип лучше всего зависит от особенностей вашего здания, особенно с учетом того, что у него деревянная крыша.

В зависимости от состояния существующей крыши замена обычно начинается с удаления старых кровельных мембран, любой лежащей под ними изоляции и соответствующих кровельных принадлежностей. Это открывает доступ к основному настилу крыши, обычно построенному из дерева, бетона или стали. Покрытие крыши после любого необходимого ремонта его конструктивных элементов очищается и грунтуется (если бетон) перед укладкой новых кровельных мембран.

В типичной конфигурации кровли слой изоляции толщиной примерно от двух до трех дюймов прикрепляется к настилу крыши под кровельными мембранами.(Одно примечательное исключение: в конфигурации, известной как сборка перевернутой кровельной мембраны или IRMA, изоляция устанавливается поверх кровельных мембран.)

Сборные крыши

Самая традиционная и проверенная временем кровельная система, сборная версия получила свое название от последовательных слоев асфальта и кровельных мембран, уложенных друг на друга. Самый распространенный вид сборной кровли монтируется методом горячей вытирания. В этом случае тонкий слой горячего асфальта распределяется по крыше с помощью швабры, а затем сверху асфальта прикатывается войлок - битумная мембрана, армированная стекловолокном или полиэстером.

Новая крыша
хороша ровно настолько, насколько хорош ее монтаж.

Типичная сборная кровля состоит из четырех слоев асфальта и трех слоев войлока. Асфальт обеспечивает гидроизоляцию, а войлок усиливает асфальт. Чтобы защитить крышу от повреждения ультрафиолетовыми лучами, которые вызывают ее высыхание, усадку и, в конечном итоге, растрескивание, покрытие крыши обычно обрабатывают несколькими способами. Обычное применение - насыпать гравий на слой асфальта.Такое покрытие из заполнителя, как известно, помогает защитить крышу не только от элементов, но и от проколов и других проникновений.

Другой способ защитить верхний слой - использовать покрывающий лист с минеральной поверхностью, мембрану с гранулированными частицами, встроенными в верхнюю часть, что придает крыше слегка текстурированную поверхность. Относительно более гладкая поверхность листа минерального покрытия по сравнению с гравием облегчает осмотр на предмет наличия гвоздей или битого стекла, но в то же время делает его более уязвимым для проколов таким мусором.

Третий метод обработки верхнего слоя сборной кровли - это нанесение отражающего покрытия на основе алюминия. Покрытие отражает солнечный свет, тем самым предохраняя крышу от перегрева и уменьшая повреждения от ультрафиолетовых лучей. Одним из недостатков этой поверхности является то, что ее необходимо красить каждые пять-семь лет, чтобы сохранить ее отражающие качества.

Системы модифицированного битума

Во втором типе кровельной системы, называемой модифицированным битумом, обычно уложены два слоя кровельной мембраны: нижний имеет гладкую поверхность, а верхний заделан минеральной поверхностью, создавая эффект, аналогичный многослойным мембранам сборная крыша.

Слои в модифицированной битумной системе можно наносить двумя способами: в первом методе, известном как APP (атактический пропилен), используется горелка для нагрева асфальта, предварительно нанесенного на нижнюю часть войлока, при этом мембрана приклеивается к поверхности. слой ниже. В методе SBS (стирол-бутадиен-стирол) лист минерального покрытия обычно протирается горячей шваброй по гладкому первому слою или, в некоторых случаях, обжигается, как в системе APP.

Системы холодного нанесения

В третьем главном типе кровельных систем также используются битумные мембраны, армированные волокном.Однако вместо асфальта жидкий клей и катализатор смешивают в холодном растворе и наносят на поверхность для улучшения адгезии.

Во все более популярной системе холодного нанесения используются самоклеющиеся кровельные мембраны. Как и в случае модифицированных битумных систем, используется нижний слой с гладкой поверхностью и минеральный верхний слой. Однако вместо горячей уборки асфальта или оплавления слоев самоклеющиеся мембраны поставляются с собственными предварительно нанесенными клеящими элементами и наносятся непосредственно на основание с помощью грунтовки.

Во втором варианте системы холодного нанесения гидроизоляционная жидкость распределяется по кровельному настилу и на него накатывается армирующая флисовая мембрана. Флис впитывает находящуюся под ним жидкость, прилипает к настилу и образует цельный слой. Таким же образом наносятся дополнительные слои. При желании верхний слой можно засыпать песком, чтобы получить шероховатую поверхность.

Однослойные кровельные системы, то есть с одной мембраной вместо нескольких слоев, также иногда используются, особенно в новом коммерческом строительстве.Эти типы крыш не обладают долговечностью или консистенцией, как монолитные, модифицированные битумные или холодные системы, поэтому они не рекомендуются для многоквартирных домов.

Рекомендации по деревянному настилу

Одно ограничение, связанное с надстроенными кровельными системами, имеет место при использовании деревянных настилов крыши, например, в вашем здании. Для нанесения асфальта с горячей шваброй необходимо нагреть его в котле примерно до 400 ° F. Однако правила пожарного управления Нью-Йорка запрещают использование открытого огня на любой крыше с деревянным настилом.Эти правила также исключают использование метода факела вниз для нанесения мембран.

В качестве альтернативы асфальт нагревается в котле на уровне земли и перекачивается на крышу. Однако этот метод может использоваться только для зданий примерно шести этажей или ниже из-за логистики перекачки горячего материала вдоль здания. Например, температура асфальта не может сильно колебаться от момента его нагрева в котле до момента, когда он достигает крыши.Еще одна проблема, связанная с размещением чайника на земле, заключается в том, что асфальт выделяет потенциально опасные пары, что влечет за собой штрафы от городского департамента охраны окружающей среды. В таких случаях следует использовать асфальт с низким уровнем дыма, а также дополнительные методы снижения дыма.

Для зданий с деревянными настилами крыш, которые требуют перекачивания асфальта, или зданий с бетонными террасными настилами, где подъем котла с горячим асфальтом нецелесообразен (например, в высотных зданиях с серией пониженных крыш или террас), a Кровельная система холодного нанесения может быть более целесообразной.

Используется ли клей для замены кровли: горячий асфальт или один из холодных растворов, материал чувствителен к теплу, влажности и способу нанесения. Слишком горячий или холодный, слишком быстрый или медленный асфальт не прилипает должным образом, что приводит к образованию зазоров и пузырей на мембранах. Наем подрядчика с опытными, хорошо обученными рабочими, которые тщательно следуют спецификациям производителя и инженера, имеет решающее значение.

Гарантии

Какой бы тип крыши ни решил установить ваш кооператив, вам следует запросить так называемую гарантию «без ограничений в долларах».Стандартные гарантии распространяются только на дефекты кровельных материалов на пропорциональной основе, стоимость которых с годами уменьшается, и они не будут платить за некачественный монтаж. Гарантии NDL, с другой стороны, возмещают полную стоимость замены крыши как из-за дефектных материалов, так и из-за некачественного изготовления, даже если система выйдет из строя в последний год гарантии.

Без лимита в долларах (NDL)
гарантий покрывают полную стоимость замены крыши,
включая материалы и рабочую силу.

Гарантия

NDL обычно предоставляется сроком на 15 или 20 лет. Ожидайте, что вы заплатите приблизительно от 17 до 20 долларов за квадратный фут за замену стандартной крыши, что включает в себя снос и утилизацию существующих кровельных материалов и асбестосодержащих обломков, установку новых материалов, рабочую силу и гарантию NDL. (Плата за независимые инженерные консультации будет отдельной.)

На этапе проектирования необходимо будет провести испытания, чтобы определить, содержит ли какой-либо из кровельных материалов асбест.Присутствие асбеста потребует от лицензированных рабочих, занимающихся асбестом, утилизировать этот материал на утвержденном полигоне.

Техническое обслуживание и уход

Недавно замененная крыша в конечном итоге будет повреждена, если за ней не будут ухаживать. Персонал здания должен регулярно проверять крышу на предмет повреждений, таких как мусор и острые предметы (гвозди, стекло, куски металла), забитые стоки, неисправные поддоны, а также дефектные гидроизоляционные и контрвспышки (металлические или другие типы мембран, используемые для покрытия пересечения кровли с дымоходами и парапетами).Обратите особое внимание на образование луж на крыше, которое может указывать на то, что крыша не наклонена под достаточным углом для обеспечения надлежащего дренажа. Использование крыши в рекреационных целях, не предназначенных для таких мероприятий, также сократит срок службы крыши и ослабит ее гидроизоляционные (и, возможно, структурные) возможности.

Программа замены кровли - это крупные капиталовложения, поэтому при выборе квалифицированного подрядчика для выполнения работ необходимо проявить большую осторожность и внимание.Было бы хорошо посоветовать вам нанять независимую инженерную или архитектурную фирму для подготовки строительной документации и запросить не менее четырех-шести запечатанных предложений от авторитетных кровельных подрядчиков. Спецификация и процесс торгов обеспечат получение советом директоров конкурентоспособных цен на проект и использование надлежащих материалов и методов.

Стивен Вароне , AIA - президент, Питер Варсалона , PE - руководитель RAND Engineering & Architecture, DPC .Эта колонка была первоначально опубликована в номере журнала « Habitat Magazine» за июль / август 2003 года.

БОЛЬШЕ СПРОСИТЕ СТАТЬИ ИНЖЕНЕРА

Иллюстрированный глоссарий архитектурных терминов, вдохновленных классикой - Brockwell Incorporated

.


КАБЕЛЬНАЯ ФЛЕЙТА
круглая лепка часто использовалась в канавках колонн и пилястр в классической архитектуре и почти заполняла полую часть.Они редко выступают выше третьей части стержня.


CAPITAL
коронка, которая соединяет верх колонны со счетами и помогает в распределении веса. Различные типы включают простой выпуклый дорический и очень декоративный коринфский со стилизованными листьями аканта.

Взгляните на наши проекты Capital.


CAPRICE
декоративная виньетка периода рококо с изображением архитектурных руин и символических фигур.

КАРТУШ
овальная табличка со сложной резьбой в виде завитков, используемая в качестве украшения для лепных украшений, бордюров, панелей и т.д.

Взгляните на наши дизайны Картушей.


CARYATID
скульптурная женская фигура, выступающая в качестве колонны для поддержки антаблемента, например: в Эрехтейоне.


CAULICOLI
восемь стеблей, которые растут из верхнего ряда листьев аканта в коринфской столице.

CAVETTO
вогнутая лепка на одну четверть круга, используемая в греческом и других стилях архитектуры.


CHAIR RAIL
верхний каркас дадо вокруг комнаты, чтобы спинки стульев не повредили стены или их покрытия. Он соответствует карнизу постамента.

ФАСА
ребро или угол, который слегка срезан, называют скошенным: фаска похожа на скос, но намного меньше и обычно снимается одинаково с двух сторон.

CHERUB
детская мужская фигура, крылатая - обычно ассоциируется с облаками, надгробными памятниками и т. Д. В скульптуре в стиле барокко. Херувимы обычно толстоваты и могут открыто демонстрировать горе. Их следует отличать от путти - бескрылых фигурок маленьких мальчиков.


CHEVRON
зигзагообразная лепка (наподобие перевернутой буквы V) в норманнской архитектуре, романском стиле.

CIMBIA
лента или галтель вокруг вала колонны.

CINCTURE
кольцо из молдингов вокруг верхней или нижней части вала колонны, отделяющее вал от капители или основания.

COFFER
декоративная утопленная панель, особенно в потолке. Используется для снижения веса купольных потолков в старинной архитектуре.

МОНЕТНАЯ ФОРМА
Литье, имеющее повторяющуюся серию перекрывающихся дисков.

КОЛОНЕТКА
маленькие тонкие колонны - часто используются для украшения или поддержки аркад.

КОЛОННАДА
ряд колонн с антаблементом. Если четыре, диапазон называется тетрастилем; если шесть - гексастиль; если восемь - октастиль; если десять - декастиль.Когда колоннада стоит перед зданием, она называется портиком, а если она окружает здание, это называется перистилем.

КОЛЕСНАЯ
большая колонна высотой более этажа. Также известны как «Гигантские» колонны.

КОЛОННА
используется для поддержки счётов и архитрава без стены. Есть несколько типов, включая простой и самый ранний дорический. Они также могут быть отдельно стоящими и часто ознаменованы важными историческими событиями, такими как колонна Траяна.

КОЛОННА
расположение колонн.

КОМПОЗИТНЫЙ ЗАКАЗ
один из пяти Классических Орденов. Римская разработка Коринфского ордена, в которой акантовые листья его столицы сочетаются с большими волютами ионического ордена, а также проработаны другие детали. Высота колонны должна быть (10) раз больше диаметра.


CONCH (или CONCHA)
, также известная как апсида, углубление в стене, часто богато украшенное или содержащее статую.Часто он отражает узор ракушки.


CONGE
эхинус, или четвертьокруглый, и каветто. Первый - это набухающий отросток, а второй - полый.

CORBEL
каменный блок, искусно вырезанный, выступающий из стены и иногда поддерживающий такую ​​нагрузку, как балки крыши, пола или свода, или иногда используемый только для декоративного эффекта.Также: выступающий блок, поддерживающий балку или другой горизонтальный элемент. Сегодня многие кронштейны сделаны из дерева и гипса.

Ознакомьтесь с нашими проектами гипсовых консолей.


КОРИНФСКИЙ Орден
самый тонкий и богато украшенный из трех греческих орденов, характеризующийся капителью в форме колокола с волютами и двумя рядами карниза, украшенного акантом. Он считается одним из самых роскошных архитектурных орденов.Коринфский орден использовался как греками, так и римлянами. Высота колонны должна быть (10) раз больше диаметра.


CORNICE
декоративная формованная выступающая часть в верхней части антаблемента, которая также помогает отводить дождевую воду.


CORONA
центральный компонент карниза, имеющий вертикальную грань и горизонтальный потолок, часто с капельным молдингом.

COVE
вогнутый карниз, часто крупномасштабный, как перевернутое cavetto, поддерживающий карниз снаружи или поднимающий потолок комнаты над карнизом.

CUPOLA
небольшой купол, закругленная крыша на круглом или многоугольном основании, венчающая крышу или башню. Также небольшая, часто квадратная башня на крыше.


CYMA (или CYMATIUM)
лепнина в виде перевернутой кривой, используемая в качестве венчающего компонента карниза и в других местах.


CYMA RECTA
формованный элемент из cyma, имеющий вогнутую кривую вверху и выпуклую кривую внизу.


CYMA REVERSA
молдинг из cyma, имеющий выпуклый изгиб вверху и вогнутый изгиб внизу.

Как подшить шторы ИКЕА! Основное руководство / Создание / Наслаждайтесь

Это очень полезный урок! Я рада поделиться этим и горжусь тем, что на прошлых выходных применила свой метод на занавесках!

Шторы могут быть такой проблемой, чтобы правильно их достать.Панели, купленные в магазине, могут быть очень дорогими, но не меньше ярдов и ярдов ткани, которые вам понадобятся, чтобы сделать их дома - а затем вам придется разложить ткань на полу и сложить их вместе! Я делал это раньше и создал несколько действительно хороших штор с подкладкой, но это довольно большая работа. И если вы так же сильно измените свое мнение о декоре, как я ... это не всегда имеет смысл. (Если вы действительно хотите сделать несколько простых, ознакомьтесь с моим руководством по простому методу штор здесь, чтобы измерить идеальные кромки и верхние края.)

Я сделала эти прекрасные шторы с бледной подкладкой для нашей гостиной, и они мне очень нравятся. Я также сделал искусственный двойной стержень и прозрачные шторы для нашей столовой, но я хотел более нейтральные шторы поверх прозрачных материалов, и в итоге я заметил эти сверхдлинные льняные шторы IKEA в Goodwill.

Target делает очень симпатичные шторы, но все они длиной 84 дюйма, что слишком мало для моих окон (я кладу стержни возле потолка, поскольку у нас нет оконных рам). Но шторы IKEA обычно имеют длину 98 дюймов. (тоже слишком короткие для моей столовой и гостиной, но достаточно длинные для спален), и они создают несколько стилей длиной 118 дюймов.Вот что мне было нужно.

Как вы, наверное, знаете, шторы IKEA не подшиты. Необработанный край обработан сергером, и вы можете отрезать и / или подшить по мере необходимости до нужной длины. Они продают ленту для кромки без пришивания, но мне никогда не везло с этим, и я знаю, что шов будет более прочным в долгосрочной перспективе. То, что, вероятно, экономит средства для IKEA, также является преимуществом для нас, поскольку у нас могут быть шторы нестандартной длины, но проблема в том, что вам действительно нужно согнуться и заняться работой в субботу днем.

Признаюсь, после того, как я забрала эти новые занавески домой, они слишком долго висели, сморщенные откатами, в течение нескольких недель. Мы все были там, правда? Но на прошлых выходных я набрался сил и проделал работу по измерению, прижатию и вшиванию краев к ним, и составил для вас этот урок, чтобы вы могли сделать то же самое!


Как подшить шторы из ИКЕА (или любой другой)!


Вам понадобится:

  • Гардины ИКЕА без подшивки (либо любой марки, либо самоделки!)
  • Рулетка металлическая
  • Стандартные швейные принадлежности
  • Рекомендовано: большая линейка для квилтинга и ручка для ткани

Инструкции:

1.Предварительно постирать шторы. Если они из натурального волокна и при стирке и сушке они усадятся.

2. Утюг или паровые завесы. На самом деле, вы должны сделать этот шаг независимо от того, подшиваете вы их или нет. Я часто вижу людей, которые вешают шторы или занавески для душа с прямоугольными складками из упаковки. Почему люди так делают ?? Они не будут сильно расплющиваться, правда ... найдите время, чтобы погладить или отпарить их. * Приехал. *

3. Повесьте шторы и измерьте расстояние чуть выше уровня пола. Было бы неплохо, если бы вы могли начать с нижнего края занавески и измерить несколько дюймов, но шторы ИКЕА не имеют одинаковой длины. Вам нужно начать с верхнего края шторы и измерить ее. Если нужно, попросите кого-нибудь помочь удержать рулетку на месте. Не тяните за ткань во время измерения - в конечном итоге вы можете растянуть ткань больше, чем ее собственная сила тяжести, и ваши шторы получатся слишком короткими.

Что касается идеальной длины, решать вам - они находятся на раздвижных дверях нашей столовой, поэтому я совсем не хотел, чтобы они тянулись.Обычно от 1/2 "до 1" над полом безопасно. У меня это было 105 дюймов.

Измерьте эту длину с левой и правой сторон каждой шторной панели и по центрам. Если карниз висит прямо и натяжение при каждом измерении одинаково, вы должны получить одинаковую длину (т. Е. 105 дюймов) во всех трех точках на каждой панели.


4. Снимите шторы, сложите, сравните. Вот две мои панели, сложенные вдоль пополам и идеально выровненные по верхнему краю.Как видите, один более чем на 1 дюйм длиннее другого, и мои штифты не совпадали идеально.

Я разделил разницу между моими предположительно 105-дюймовыми размерами и переставил так, чтобы штифты были в одном месте.

5. Соедините штифты. Используя большую линейку для квилтинга или другую линейку, используйте несколько булавок или тканевую ручку, чтобы образовать прямую линию от одной краевой булавки до центральной булавки. Повторите, чтобы добраться до другой стороны и на обеих панелях.

В идеале это было бы по текстуре, но опять же, шторы ИКЕА... не обязательно разрезать идеально прямо.


6. Нижний край утюг. Сложите занавеску вдоль тканевой ручки или булавки.

7. Подверните под необработанным / зазубренным краем и измерьте подгиб. Как видите, с этими очень длинными шторами у меня было много лишней ткани. Если бы вам пришлось купить 118-дюймовые длинные, а ваши окна были бы только 85 или 90 дюймов, у вас было бы слишком много лишнего, и я рекомендую разрезать или разорвать, чтобы оставить достаточно места для кромки 4-6 дюймов. На моем, однако , Я смог повернуть под необработанный край, чтобы обеспечить кромку глубиной 7 дюймов на всем протяжении обеих панелей.

(7 дюймов - это, вероятно, самая глубокая кромка штор, которую вам нужно, просто для внешнего вида и веса - в зависимости от того, насколько тяжелая ткань).
8. Штифт на месте.

9. Пришейте кромку. На машине прострочите кромку на месте на расстоянии 1/4 дюйма или меньше от края.

10. Гордо висеть! Похлопайте себя по спине! Вы, наконец, отметили это в списке дел!

Это было не так уж плохо, правда ?? Иногда я сомневаюсь, потому что хочу, чтобы все было идеально.Я хочу, чтобы обе панели были одинаковой длины с одинаковой глубиной подгиба и загибом. Это может быть невозможно, если вы не обрежете края перед глажкой ... но с помощью этого метода вы можете подойти очень близко!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *