Сопла для краскопультов | Библиотека БИ-ТЕХ
или сопло для краскораспылителя, дюза для краскопульта, дюза для краскораспылителя.
Первое, с чем в массовом сознании ассоциируется слово «сопло», ─ это космическая техника и авиация. Соплом, в частности, называют один из элементов реактивного двигателя. Хотя появилось это существительное в русском языке намного раньше, чем поднялись в воздух первые самолеты, и сумели вырваться из объятий земного притяжения космические корабли. В Энциклопедии Брокгауза и Ефрона сопло ─ это «сходящиеся конические насадки, по которым дутье поступает из воздухопровода в печь». Причем так называли не только саму насадку, но и «всю трубу, идущую от воздухопровода печи до фурмы». А вообще, сопло известно уже многие сотни лет. Сопла, т. е. металлические и керамические наконечники кузнечных мехов, использовали еще металлурги Древнего мира.
Сегодня термин «сопло» или его иноязычный аналог «дюза» (Düse ─ сопло, форсунка по-немецки), иногда используемый в русском языке без перевода, применяется в разных областях техники.
В гидравлике так называют наконечник фонтанной трубы или ствол брандспойта. Сопло ─ деталь турбин (газовых, паровых, водяных), а также газодинамических лазеров.
В общетехническом толковании сопло ─ это профилированный закрытый канал или профилированный насадок (патрубок, например), задача которого ─ разогнать рабочее тело (пар, жидкость, газ) до определенной скорости в нужном направлении. Благодаря струям раскаленного газа, вырывающимся из сопла, ракеты уносят космические корабли к звездам. Именно во второй половине 1950-х годов вместе с началом освоения космического пространства существительное сопло перестало быть специальным термином, перейдя в разряд общеупотребительной лексики.
Хотя ракеты были придуманы задолго до наступления космической эры. Достоверно известно, что после изобретения пороха использующие принцип реактивного движения снаряды использовали для устройства фейерверков в Китае, а в качестве вооружения их применяли уже в XI веке. Но тогдашний уровень технологий не позволял обеспечить точность попадания, и на многие столетия артиллерия стала ствольной.
Задачей сопла может быть не только преобразование внутренней энергии сгоревшего в рабочей камере топлива в кинетическую энергию движущегося тела, но и формирование самих струй. Именно в этом качестве оно применяется в технических устройствах, служащих для нанесения лакокрасочных материалов (ЛКМ) пневматическим (с помощью сжатого воздуха) или безвоздушным распылением. Сопло является важным компонентом покрасочного оборудования, в частности краскопультов и краскораспылителей, широко используемых в самых разных технологиях, ─ машиностроении, деревообработке, строительстве и др.
Главные параметры любого сопла ─ размеры и форма поперечного сечения. Последнее может быть круглым, в виде кольца, многоугольника, эллипса. В свою очередь, диаметр сопла краскопульта (диаметр сопла краскораспылителя) является одной из важнейших характеристик самого краскопульта (краскораспылителя), поскольку правильный выбор сопла краскопульта имеет огромное значение, как для качества окраски, так и экономики процесса окрашивания.
Нажав на курок (спусковой крючок) окрасочного пистолета, оператор заставляет запорную иглу открыть отверстиематериального сопла (в состоянии «покоя» она его закрывает) и тем самым освободить путь для поступления ЛКМ. Управляемое регулятором хода положение запорной иглы позволяет устанавливать требуемый расход краски. Но нажимать на курок можно только после того, как компрессор обеспечит поступление в воздушную головку (для этой детали также используют название «воздушное сопло») достаточного количества сжатого воздуха.
Материальное сопло (другие названия ─ дюза, жидкостная форсунка, форсунка для краски), воздушное сопло (воздушная головка) и запорная игла вместе образуют узел, называемый распылительной головкой пневматического распыления. Они же ─ воздушная головка, материальное сопло и игла ─ составляют основной ремонтный комплект пневматического краскораспылителя.
Сопла, а также иглы и уплотнения имеют более короткий, чем у краскопульта, срок службы и подлежат периодической замене в процессе его эксплуатации.
Поэтому сопло для краскопульта купить можно отдельно.
Воздушно-материальная смесь образовывается как после выхода струй сжатого воздуха и ЛКМ из распределительной головки (краскопульты с внешним смешением), так и до того момента, когда воздух и распыляемый состав покинут распылительную головку (краскопульты с внутренним смешением).
Имеющий высокую скорость сжатый воздух вовлекает в свое движение перемешавшиеся с ним мелкие частички краски, разбиение которой на мелкие фрагменты происходит при его же (сжатого воздуха) непосредственном участии.
Если давление воздуха слишком высокое, при не надлежащей подготовке к окрашиванию в этот поток могут попасть не только фрагменты красочного состава, но и посторонние нежелательные компоненты, например, пыль, ухудшающая его качество. В зависимости от величины давления на выходе сопла, от которого зависит не только качество окрашивания, но также расход воздуха и ЛКМ, различают несколько систем и, соответственно, типов устройств пневматического распыления.
Параметры этого давления отражаются в передающих наименование систем аббревиатурах. HP ─ от high pressure (высокое давление), RP – от reduced pressure (пониженное давление). Сочетание букв LP ─ от low pressure (низкое давление) ─ встречается в названиях систем LVLP (Low Volume Low Pressure) и HVLP (High Volume Low Pressure). Давление на выходе из сопла в системах LVLP и HVLP низкое, но не в одинаковой степени. В первом случае его величина, как правило, меньше одного бара, а во втором ─ 2-3 бара.
Если в распылительной головке только один воздушный канал, отпечаток факела на окрашиваемой поверхности будет иметь форму круга. При наличии дополнительных боковых каналов (двух, четырех, восьми) «классический» круг превращается в эллипс. И чем больше этих каналов, тем более вытянутым он становится.
Наличие нескольких материальных сопел с разным диаметром отверстий (разными проходными сечениями), поставляемых вместе с краскопультом, позволяет добиваться заданной производительности, работая с лакокрасочными материалами различной вязкости, гарантируя их качественное распыление и равномерное нанесение.
Диапазон диаметров отверстий материальных сопел (дюз) в краскопультах пневматического распыления достаточно широк. У аэрографов, используемых для декоративной окраски и нанесения графических покрытий, в т. ч. ярких четких рисунков, диаметр сопла составляет несколько десятых миллиметра. Это позволяет рисовать ими не хуже, чем кистями, формируя изображение из линий миллиметровой толщины.
Для разных ЛКМ размер сопла краскопульта различный ─ пневматический краскопульт может иметь сопло диаметром 0,5, 1,0, 1,2, 1,5, 1,8, 2,2, 2,5, 3,0, 6,0 мм.
В частности, у сопла краскопульта для покраски интерьерными и фасадными красками диаметр составляет от 0,5 до нескольких миллиметров, для нанесения жидких обоев или каменной крошки ─ до 6 мм, штукатурки ─ до 8 мм.
Насколько от работы распылительной головки в целом и материального сопла в частности зависит качество окрашивания, настолько же неисправности этих деталей могут служить причиной его дефектов.
Достаточно частый недостаток работы пневматического краскопульта ─ прерывистый факел.
Среди прочего его причиной становится недостаточно затянутое сопло, и тогда его следует дополнительно затянуть. Если имеет место повреждение сопла краскораспылителя, производится замена сопла.
Когда сопло оказалось забитым или получило повреждения, его необходимо очистить или установить новое.
Распространенный дефект ─ течь ЛКМ. Или непосредственно из сопла, или через отверстие распыляющей головки. В первом случае с самим соплом делать, скорее всего, ничего не придется ─ достаточно заменить уплотнение или пружину и поршень (плунжер), обеспечивающие движение запорной иглы. Во втором ─ сопло либо плохо затянуто, либо повреждено.
Засорение зазора между соплом и воздушной головкой или нарушение центровки между ними может быть причиной неравномерного с упором в одну сторону распыления. Другая причина неправильной формы отпечатка факела ─ несбалансированность подачи воздуха и краски.
Безвоздушные сопла или сопла безвоздушного распыленияПри безвоздушном распылении распыляемые составы имеют высокое (в несколько сотен атмосфер) давление.
Теряя его при прохождении сопла, они распадаются на мелкие частички и приобретают скорость, обеспечивающую их движение в направлении окрашиваемой поверхности. Эта скорость тем выше, чем больше давление распыления и меньше вязкость ЛКМ.
Распылительная головка устройства безвоздушного распыления ─ это сопло, помещенное в металлический корпус (его также называют соплодержатель).
Безвоздушное сопло определяет, каким будет ширина факела и расход ЛКМ, тем самым позволяя обеспечить требуемую производительность и качество работ, а также их максимальную экономическую эффективность. Чем диаметр отверстия больше, тем более вязкие составы можно использовать, а толщина пленки будет больше.
Размеры отверстия сопла должны соответствовать производительности насоса, подающего ЛКМ под давлением, ─ его максимальная производительность не может быть ниже максимальной пропускной способности сопла. Чем меньше давление, тем выше качество окрашивания. При относительно низком давлении легче контролировать толщину слоя и избегать подтеков, меньше краски расходуется впустую.
Ширина факела будет разной на различном расстоянии от сопла, а какой именно ─ при знании размеров отверстия и угла распыления определяется с помощью формул из школьного курса геометрии.
Многими ведущими производителями используется система обозначения безвоздушных сопел с помощью трехзначных чисел. Первая цифра указывает угол распыления и, соответственно, его ширину. Умножив ее на десять, можно получить угол распыления в градусах. В двух последних цифрах отражен диаметр отверстия. Например, № 211 означает, что угол распыления составляет 20 градусов, а размер отверстия ─ 0,011 дюйма или 0,279 мм. А № 516 ─ это угол распыления 50 градусов и размер отверстия 0,016 дюйма или 0,406 мм.
Для пользователя важно, какой будет ширина факела в момент его контакта с окрашиваемой поверхностью, т. е. на расстоянии 25-35 см от сопла. Очевидно, что чем шире факел, тем выше производительность. Чем он уже, тем больше времени потребуется для окрашивания, но зато и расход краски будет ниже.
При избыточном расходе ЛКМ следует использовать сопло с меньшим диаметром отверстия или с увеличенным углом распыления.
Конструкция и размеры сопла зависят от того, для каких целей оно будет использоваться или какой тип лакокрасочного материала распылять.
Безвоздушные сопла с наименьшим диаметром распылительного отверстия (0,20-0,25 мм) потребуются для финишных составов, таких же, что наносятся с помощью кисти и валика. Чуть более крупные (0,25-0,35 мм) подойдут для распыления лаков, морилок, масляных красок. Для акриловых и силикатных красок потребуются еще большие размеры отверстия сопла. Для шпаклевок, мастик, огнезащитных пропиток используют сопла диаметром 0,68-1,20 мм, а для эпоксидных материалов и битумных покрытий ─ до 2,0 мм.
Реверсивные сопла поворачиваются на угол 180 градусов, что позволяет, продув их краской под давлением, устранить засор.
Безвоздушные сопла следует своевременно заменять. Основной причиной их износа является воздействие повышенного давления и абразивных материалов.
При износе сопла ширина факела уменьшается, значит, возрастает трудоемкость и падает производительность. А увеличение диаметра приводит к перерасходу материала.
Сопла краскопультов испытывают высокие нагрузки, и хотя это детали сменные, для их изготовления используют самые прочные и надежные материалы, ─ легированную сталь и даже приближающийся по твердости к алмазу карбид вольфрама.
Сопло ─ деталь маленькая, но чрезвычайно важная. От нее в огромной мере зависит работа любой установки для окрашивания распылением. Поэтому так важно правильно выбрать, установить и эксплуатировать сопло краскопульта.
Краскопульт с бесплатной доставкой в кредит
Что такое краскопульт и его устройство
Пневматические краскопульты предназначены для распределения составов по поверхности методом распыления. Они используются для нанесения лакокрасочных материалов, различных водных растворов, жидкой шпаклевки. Работает краскораспылитель пневматический на сжатом воздухе – от компрессора.
При помощи пневматического шланга он присоединяется к компрессору. Он имеет небольшой вес, прост в работе, а главное, позволяет получить распределение состава по поверхности равномерным однородным слоем, что позволяет экономить материал.
Любой краскопульт пневматический имеет корпус в виде пистолета с курком, открывающим воздушный клапан. Главная его часть – распылительная головка с соплом (дюзой), куда по каналам поступают наносимый состав из бачка и сжатый воздух от компрессора. В конструкции имеются несколько регуляторов – давления воздуха, количества краски, формы факела. Раствор или краска вытекает с малой скоростью, струи воздуха – с огромной, при смешении жидкость дробится и вылетает из сопла в виде мелкой дисперсии, которая равномерно оседает на поверхности. Эта струя называется факелом, форма его регулируется от круглой до плоской.
Технологии устройства краскопультов и нанеcения краски.
1.
HVLP (High Volume Low Pressure) – высокий объем, низкое давление. На входе в пистолет воздух находится под высоким давлением, а на выходе он достаточно разряжен. Также особенностью этих пистолетов является особое строение внутренних воздухопроводов. HVLP краскопульты характеризуются пониженным туманообразованием и низкими потерями покрасочного материала. Показатель переноса покрасочного материала на окрашиваемую поверхность достигает 60-70% и более. Пистолеты, сконструированные с использованием технологии HVLP, очень экономичны. Такая экономия достигается тем, что на выходе из сопла капли краски имеют очень невысокую скорость, соответственно и меньший рикошет и меньшее образование тумана. Поэтому, наносить материал таким краскопультом следует достаточно близко от окрашиваемой поверхности, примерно 12 – 15 см. Качество нанесения материала высокое. Краскораспылители данного типа используют при покраске автомобилей, т. к. покрасочный факел у этих краскопультов стабильный и на поверхности не образуется эффект размытости.
Достоинства HVLP.
• Высокая экономия материалов.
• Практически отсутствие опыла.
• Нет завихрений – нет мусора.
Недостатки HVLP.
• Высокое потребление сжатого воздуха, от 250 и выше литров в минуту, следовательно, нужен мощный компрессор с хорошей производительностью.
• Установка дополнительных фильтров очистки воздуха от влаги и масла, так как компрессор работает, что называется «на всю катушку» перегоняя массу воздуха.
• От маляра требуется высокий профессионализм. Чуть задержал руку при проводке, и подтеки тебе гарантированы. Из-за близкого расстояния краскопульта до окрашиваемой поверхности, неудобно красить далеко расположенные места, к которым трудно дотянуться.
2. LVLP (Low Volume Low Pressure) – низкий объём, низкое давление. Технология LVLP разработана на основе технологии HVLP. Основное отличие состоит в отличном результате распыления, малом расходе воздуха, значительном снижении туманообразования. Имея на выходе давление 0.7-1.2 атм, а на входе около 1.5-2.0 атм, получаем высокий перенос краски от 70% при относительно небольшой прожорливости сжатого воздуха 150-250 литров. Увеличение расстояния от пистолета до поверхности, при нанесении краски-лака по сравнению с HVLP на 5-10 см, позволяет проще окрашивать труднодоступные места.
Достоинства LVLP.
• Низкое потребление воздуха. Что позволяет использовать компрессоры небольшой мощности.
• Высокий перенос материалов на окрашиваемую поверхность.
• Низкая чувствительность к перепадам давления.
Недостатки LVLP.
• Чуть хуже чем HVLP разбивают краски типа “металлик”.
3. LVMP (Low Volume Middle Pressure) – низкий объем среднее давление. В определенной степени от таких недостатков системы HVLP, как повышенная требовательность к производительности компрессора, необходимость соблюдения небольшой дистанции от форсунки до окрашиваемой поверхности удалось избавиться с появлением системы LVМP. Это что-то среднее между системами HVLP
Технология среднего давления отличается высокими показателями производительности окрасочных работ. Оптимальное соотношение объема и выходного давления воздуха (0,8-1,2 бар) позволяет добиться эффекта «Excеllent Atоmization» – сверхтонкого распыления лакокрасочного состава. Отсутствие значительных воздушных завихрений минимизирует попадание на окрашиваемую поверхность пыли и частиц мусора. Система LVМP отлично подходит для нанесения глянцевых финишных покрытий любыми видами лакокрасочных материалов. Такие краскопульты обеспечивают 65-70% полезного переноса материала на окрашиваемую поверхность. В процессе работы не создается большого облака распыленной краски. Особое устройство воздушного сопла позволяет создать факел диаметром до 300 мм, а оптимальное рабочее расстояние от форсунок до окрашиваемой поверхности – порядка 21 см, что облегчает работу маляра.
Достоинства LVMP.
• Низкое потребление воздуха. Что позволяет использовать компрессоры небольшой мощности.
Также нет острой необходимости в дополнительной фильтрации воздуха от масла и влаги.
• Высокий перенос материалов на окрашиваемую поверхность при его качественной “разбивке”. Это относится к краскам типа “металлик”.
• Приемлимая чувствительность к перепадам давления и процессу работы с краскопультом. Позволяет достаточно качественно справляться с покраской менее опытним малярам.
Недостатки LVLP.
• На сегодняшний день не выявлено.
Рабочие характеристики краскопультов и его правильный выбор.
1. Рабочее входное давление. То давление, при котором перенос краски и форма факела считаются оптимальным. Может быть в зависимости от технологии краскопульта от 1,5 атмосферы до 4,5. Про технологию написано выше. Необходимо учитывать при настройке давления от компрессора.Среднестатистический компрессор сжимает воздух в ресивере до 8 атмосфер, после чего автоматика его отключает.
Порог включения обычно выставляется на 6 атмосфер. Когда компрессор достигает этого показателя, мотор включается и докачивает недостающий воздух. Что касается объема ресивера, то традиционно для покрасочных работ выбирают компрессоры с ресиверами на 50-70 литров.
2. Рабочий расход воздуха краскопультом. Это расход воздуха краскопультом при максимальном расходе материала, ровном факеле и точном рабочем давлением. Один из важнейших параметров, напрямую связанных с рабочим давлением и производительностью используемого компрессора. Например, краскопульты с технологией HVLP потребляют много воздуха и если компрессор подобран не правильно (попросту его производительность меньше расхода воздуха краскопультом), то давление будет падать слишком быстро, на выходе оно будет нестабильным, будет колебаться и снижаться, и качество покраски может заметно ухудшиться (как говорят опытные маляры – факел “упадет”).
3. Диаметр сопла (дюзы).
Диаметр отверстия для подачи материала в зависимости от назначения краскопульта может быть от 0,8 до 6 мм. Этот характеристика показывает, какая по толщине струя краски выходит из распылительной головки. Для обработки широких поверхностей обычно используют пневматические краскопульты с показателем до 1,6 мм, для нанесения рисунков и тонких узоров приобретают модели с диаметром сопла от 0,2 до 0,5 мм (их еще называют аэрографы). Не существует универсального покрасочного пистолета. Встаёт вопрос, как выбрать краскопульт для покраски автомобиля. Под определённые материалы необходимо использовать специальный для этого инструмент.
Основным критерием выбора является диаметр сопла. В зависимости от материала, выбирается диаметр дюзы (сопла), а именно:
-
Для точечной подкраски мелких деталей и подкраски отдельных частей элементов кузова автомобиля обычно используют мини- краскопульты с дюзой 0,8-1 мм и бачком 0,1 литра.
- Для нанесения лака, акриловой краски, жидких грунтов, рекомендуется размер сопла 1.4-1.5 мм;
- Для нанесения базовой краски, металлика, перламутра, ксиралика рекомендуют диаметр дюзы 1.2-1.3 мм;
- Для распыления густых грунтов, грунтов-наполнителей (жидких штатлевок) используют диаметр 1.6-2.0 мм;
- Распылители для жидких шпатлёвок используют размер сопла 2.0-3.5 мм;
- Специальные распылители для антигравия обычно используют 6 мм;
Конечно при желании можно работать и одним инструментом, так как не все могут позволить купить несколько. Если вы только собираетесь заняться покраской, то можно для начала приобрести краскопульт с дюзой 1.4 мм. Этого будет достаточно на первое время и его можно будет использовать как универсальный. В том числе и для грунтовочных работ, немного добавляя в грунт растворителя сверх нормы, для более жидкой консистенции.
Но по-хорошему для грунта нужен всё-таки специальный грунтовочный пистолет. Для новичка желательно иметь два разных краскораспылителя, основной для краски и лака и грунтовочный для грунта. Но уж если бюджет совсем ограничен, а красить машину надо – оптимальный выход из положения может видиться в покупке недорогого краскопульта HVLP с базовым соплом 1,4 мм под лак, базу, аркил и возможностью смены на сопло 1,7 мм и 2,0 мм которые пойдут под грунт и жидкую шпатлевку. Некоторые производители выпускают и продают сменные комплекты дюз и запирающих игл с широкой линейкой диаметров, делающие краскопульт универсальным. Поэтому, выбирая себе краскораспылитель, поинтересуйтесь этим моментом.
3. Размер и расположение бачка для материала. Расположение и объем бачка также играют немаловажную роль, ведь от этого зависит удобство использования краскопульта. Например, для покраски больших по площади поверхностей, таких как стены или элементы строительных конструкций, лучше приобрести модель с емкостью не менее 0,8 литра, так придется реже подливать краску.
Как правило, такие устройства имеют нижнее расположение бачка, чтобы его нагрузка не нарушала равновесие инструмента. Если же нужно наносить состав на кузов легкового автомобиля, небольшие детали или выполнять точечную покраску лучше выбрать распылитель с верхним баком объемом до 0,6 литра. Так рука не будет уставать при выполнении кропотливой работы, а краска будет легко подаваться. Для точечной подкраски встречаются краскопульты с емкостью бачка 0,1-0,35 литра.
Основные регулировки на краскораспылителе:
• Регулятор подачи воздуха для точной настройки давления на выходе.
• Регулятор формы факела. Позволяет непосредственно во время работы подобрать оптимальную форму распыла.
• Регулятор хода иглы (открытия форсунки), отвечающий за количество и подачу материала.
ВЫВОД
Имейте ввиду, что для того, чтобы покрасить свой автомобиль не обязательно приобретать краскопульт за 100$ и выше.
Сейчас имеются современные китайские аналоги в пределах 40-50$, которыми вы достаточно качественно приведете лакокрасочное покрытие вашего авто в порядок. А исходя из стоимости покрасочных работ – покраска 2-х элементов может стоить 160-180$. Так вот в эту сумму можно вложиться, купив нормальный краскопульт LVLP и двухпоршневой компрессор с производительностью более 300 литров в минуту. Элементы (а может и весь автомобиль) вы покрасите сегодня – но компрессор и краскопульт у вас останутся навсегда! Также вы приобретете полезный навык – навык автомаляра. И в будующем такой проблемы для вас существовать не будет. Что же касается навыков маляра – смотрите Ютуб и всё станет реально. Последние годы в Беларуси так и происходит, стоимость покрасочных работ не снижается, вынуждая автолюбителей самостоятельно решать данную проблему.
В интернет-магазине instrumenti-online.by вы можете выбрать и купить краскопульт. У нас представлен широкий выбор краскопультов.
Технические специалисты интернет-магазина instrumenti-online.by помогут вам правильно и выгодно подобрать отличный краскопульт и воздушный компрессор под любые задачи. Обращайтесь к нам и невозможное станет привычным!
Удачных покупок и приятного шоппинга!
Как покрасить фасад безвоздушным распылителем?
Перейти к содержимомуСодержание
В этом сообщении в блоге наш друг мастер-маляр Хеннинг Бик объясняет, с помощью какого краскораспылителя , каких аксессуаров и какой установки безвоздушного устройства он распыляет силикат на фасад дома.
Как покрасить фасад безвоздушным распылителем?
Подготовка к напылению силиката и какое оборудование используется Для напыления фасада Hennig Bieck использует краску P 452 Tribrid Sol-Silikat от Profi Tech. Эта краска идеально подходит для распыления фасадов, так как практически не оставляет избыточного распыления. Для нанесения краски он использует Graco Mark 7 с настройкой давления около 100 бар.
Для удобства работы с устройством он вставил между пистолетом и шлангом хлыст. Он тоньше и гибче, чем шланг. Это также облегчает работу при работе. Вы также можете использовать 30-метровый шланг с устройством, что также может сделать работу более комфортной, поскольку вам не нужно перемещать устройство так часто, в зависимости от размера объекта. На краскораспылителе он использовал 3/8-дюймовый шланг, а также безвоздушный пистолет Graco Contractor-PC, которым можно управлять двумя-четырьмя пальцами. В пистолете он использовал фильтр 60 меш. В основном фильтре есть еще один фильтр с 60 меш.
Хенниг Бик опрыскивает фасад форсунками диаметром 0,025 дюйма. Один раз с форсункой Graco RAC X LP и форсункой Graco Line Lazar RAC V, при этом форсунка Graco Line Lazar RAC V имеет тенденцию к более жестким краям при распылении, чем форсунка Graco RAC X LP. После распыления с помощью насадки Graco Line Lazar RAC V необходимо убедиться, что покрытие валиком. Однако вы также можете работать с насадками меньшего размера, такими как насадки с диаметром отверстия 0,023 дюйма.
Они требуют меньше материала и могут быть лучше и экономичнее в зависимости от применения.
В дополнение к Graco Mark 7 также используется ряд принадлежностей. Подробный список можно найти в нижней части статьи.
Окраска фасада дома силикатом
Бик рекомендует использовать насадки меньшего размера. Как правило, достаточно и меньшего по размеру устройства безвоздушного распыления, такого как Graco ST Max II 595 PC Pro или Graco Ultra Max II 695 ProContractor. С этими агрегатами можно добиться столь же хорошего результата. На что еще вам следует обратить внимание, если вы хотите заострить углы дома, так это на то, что у вас есть немного большее расстояние до края или используйте брызговик, чтобы избежать тумана краски.
Продукты и аксессуары для окраски фасада домаGraco Mark VII
В качестве альтернативы можно использовать Graco 695 или Graco 595 .
Graco Mark VII имеет следующие особенности:
- макс. производительность: 6,0 л/мин макс.
- макс. рабочее давление: 227 бар
- размер сопла: 0,047″
- мощность двигателя: 1,9 кВт
- вес: 73 кг
В комплект поставки GRACO MARK VII MAX PROCONRRACTOR входят:
- Распылитель краски Graco Mark VII
- Шланг высокого давления Graco, 2 шланга для материала 15 м; 1/2″ = 30 м
- Удлинитель шланга Graco 3/8″; 3,5 м Грако
- Пистолет HD Blue Texture с шарнирным соединением
- Держатель сопла Graco Rac X
- 2 насадки для безвоздушного распыления RAC X HDA
- Фильтры; основной фильтр 60M и всасывающий фильтр
- 118 мл Graco TSL Lubricant
- Инструменты (1 роликовый ключ и 1 пистолет)
- Набор стальных шаров для клапанов
- Руководство по эксплуатации
The Graco Rac V Linelazer Spruze предлагает следующие характеристики:
- Classic.
- особенно подходит для Graco LineLazer
- подходит для держателей форсунок производителей Graco (RAC V, XHD), Wagner, FARBMAX и Titan
- макс. рабочее давление: 250 бар
Шланг высокого давления обладает следующими характеристиками:
- Длина: 15 м
- Макс. рабочее давление: 250 бар
- Соединения: 3/8″
- Внутренний диаметр: 6 мм (DN6)
Посетите нашу страницу в Facebook
Посетите наш канал Airless Discounter на YouTube
Аккаунт Airless Discounter в Instagram
Вопросы или запросы? Если у вас возникнут дополнительные вопросы или если вы хотите получить один из продуктов, представленных в этой статье, вы можете связаться с нами по телефону +49 (0) 30 220 15436, заполнив контактную форму 9.
0006 или напишите нам.
Если вы хотите приобрести один из продуктов, упомянутых выше, вы можете проверить их в нашем интернет-магазине.
Поиск:
Детали Wagner
Детали Graco
Объем
НАШ МЕЖДУНАРОДНЫЙ КАНАЛ
Перейти к началу
Краска распылением и валиком для наружных фасадов
Покраска — отличный способ выделить лучшее из вашей собственности. Независимо от того, рисуете ли вы впервые или перекрашиваете, вам нужно принять множество решений. В то время как вы выбираете правильный цвет и тип краски, вы также должны выбрать правильный метод окраски для вашей собственности.
Хотя кисть и валики были обычным методом окраски, также стало популярным распыление, как для внутренних, так и для наружных фасадов. Популярность краскораспылителей объясняется простотой их использования. Кроме того, он быстр в использовании.
Однако выбор между валиком и распылением краски требует большего, чем сосредоточение внимания только на них.
Вы должны учитывать и другие факторы, такие как расположение стены, поверхность стены и количество времени, которое у вас есть.
Принимая во внимание эти и другие факторы, вы можете решить, какой метод покраски лучше всего подходит для вашего проекта.
Вот подробная инструкция, какой вариант лучше выбрать для покраски внутренних и наружных стен .
Зачем вам валиковая краска
Вот несколько причин выбрать валиковую краску и отказаться от распыления.
Распыление краски не так просто
Хотя распыление краски может показаться более простой альтернативой валику, распыление краски не так просто, как думает большинство людей . Если вы впервые используете опрыскиватель, вы можете столкнуться с некоторыми трудностями при использовании инструмента.
Распыление краски обычно не получается у новичка. Новички обычно сталкиваются с трудностями с помощью распылителя , что не позволяет добиться равномерного покрытия.
Однако это не означает, что распыление краски не для вас, даже если вы новичок. Вы все еще можете использовать его, но с некоторой практикой методом проб и ошибок . Для начала вы можете найти на рынке несколько компактных и недорогих опрыскивателей.
Источник: theraleighpaintcontractor.comНесомненно, ваша первая практика будет полна потеков, капель и неравномерного покрытия, но с дальнейшей практикой вы научитесь пользоваться инструментом.
Распыление не быстрее, чем валик
Большинство начинающих домашних мастеров считают, что распыление лучше валика, потому что они считают, что распыление быстрее, чем валик.
Вас может удивить, что общее время нанесения краски распылением почти равно времени окраски валиком . Это связано с тем, что этап подготовки к распылению занимает гораздо больше времени, чем при нанесении краски валиком.
Источник: YouTube В то время как время нанесения для распыления короткое , время подготовки длительное, что приводит к тому же времени, что и покраска внутренних или наружных фасадов.
Вы не можете сохранить заполненный распылитель
Еще один недостаток опрыскивания заключается в том, что вы не можете оставить его неиспользованным до следующего дня после заполнения распылителя.
Если оставить краску в распылителе неиспользованной, распылитель засорится, а краска внутри высохнет. Это означает, что вы обязуетесь закончить краску в распылителе после его заполнения , даже если у вас есть веские причины остановиться.
Это не так с прокатной краской. Если вы устали и не можете продолжать использовать валик, вы можете легко вымыть его и накрыть краску, чтобы продолжить на следующий день.
Распыление краски нерентабельно
Цены на распылители на рынке могут отбить у вас желание использовать метод . Даже если вы собираетесь приобрести недорогой опрыскиватель начального уровня, бюджет все равно составит 80-100 евро, что может не радовать.
Хотя аренда опрыскивателя также может быть доступным вариантом, аренда опрыскивателя в день может стоить до 40 евро.
Стоит также отметить, что распыление стоит больше краски, чем краска валиком. Поскольку для распыления требуется на треть больше краски, чем для валиков, вам придется купить больше краски , увеличивая общую стоимость окраски фасада.
Зачем распылять краску
Вот основные причины.
Распыление достигает большего количества мест
Одним из очевидных недостатков использования валика является ограничение области, в которой он может достигать . Распылитель может добраться до узких щелей, к которым у валика нет доступа. Например, легче использовать распылитель на молдингах, кирпичных стенах, сайдинге и потолках из попкорна для достижения равномерного покрытия, чем с помощью валика.
Распыление краски лучше всего подходит для наружных фасадов
Опять же, Еще одним фактором, который определяет, какой вариант вам лучше всего подходит, является расположение вашей стены . Если вы красите наружные стены, вы можете рассмотреть возможность распыления краски для простоты использования .
Однако вы также можете использовать его для внутренних проектов, если комнаты пусты. Помните, что распыление требует маскировки, и если ваша маскировка не настолько тщательна, как должна быть, вы можете пожалеть о распылении краски.
Кроме того, хотя распыление лучше всего подходит для наружных фасадов, его следует избегать в ветреный день.
Краска, наносимая валиком, лучше всего подходит для внутренних стен
Единственным условием, при котором можно рассмотреть возможность распыления краски для внутренних стен, является пустая комната , например, в недавно построенном доме. Благодаря этому у вас будет меньше предметов, которые нужно скрыть. Тем не менее, подумайте о том, чтобы покрасить валиком, если вы красите внутренние стены с такими предметами, как мебель в комнатах.
Окрашивание внутренних стен таким образом требует маскировки предметов, что может занять много времени.
Распыление Vs. Прокатная краска: что менее грязно?
Во-первых, стоит отметить, что оба варианта грязные. Оба варианта требуют маскировки окантовки и краев, чтобы краска не касалась ненужных точек . Однако опрыскивание требует дополнительной подготовительной работы, чтобы снизить риск беспорядка. Чрезмерное распыление может привести к еще большему беспорядку, особенно если вы не маскируете должным образом.
Заключение
Выбор валика или краскораспылителя для покраски внутренних стен или наружных фасадов зависит от нескольких факторов . В то время как распыление краски лучше всего подходит для наружных фасадов, так как требуется меньше маскировки, использование валика является более подходящим вариантом для внутренней окраски.