Люлька строительная
Для выполнения фасадных работ на стенах невысоких зданий используются строительные леса. Но поскольку на сегодняшний день даже в небольших городах возводятся многоэтажки, строители не обходятся без использования подъемного оборудования.Подвесные фасадные подъемники представляют собой специальные платформы, соответствующие необходимым стандартам безопасности. Передвижение таких конструкций происходит в вертикальной плоскости с помощью специальных крепежей, устанавливаемых непосредственно на фасаде и крыше здания. Современные платформы обеспечивают упрощенную процедуру транспортировки людей и грузов на необходимую высоту. Конструкции отличаются небольшими размерами, весом и гарантируют безопасность в процессе эксплуатации. Приобрести люльки строительные можно и непосредственно у производителя Группы Компаний «Самаратехносервис». Предприятие изготавливает алюминиевые и стальные подвесные люльки, специальные площадки для выполнения строительных работ различного рода.
Наиболее распространенные виды строительных подъемников
Алюминиевые люльки получили широкое распространение благодаря небольшому весу. Такая конструкция используется для выполнения строительных, ремонтных и реставрационных работ. Благодаря использованию алюминия, вес подъемного механизма значительно снижен. Конструкция в среднем рассчитана на два или четыре человека, а грузоподъемность составляет 100-500 кг.
Достаточно востребованы на строительном рынке разборные конструкции, для изготовления которых применяется сталь. Конструкции собираются из профильных металлических труб, которые проходит предварительное тестирование. Например, масса стальной подъемной площадки ППСр-1 составляет 55 кг. При этом рабочая нагрузка рассчитана на 150 кг. Такие же площадки выпускаются для транспортировки 2 человек. При этом рабочая нагрузка может достигать 400 и даже 500 кг. На странице https://st-service.ru/products/ploshadki-podvesnie/pps-stalnaya/ можно ознакомиться с техническими характеристиками и подробным описанием подвесных стальных площадок.
Еще один вид подъемной техники, широко используемый в строительной отрасли, представлен навесными площадками для полувагонов. Подъемные механизмы монтируются на железнодорожный вагон и предназначены для транспортировки грузов или же обслуживающего персонала. На сайте https://st-service.ru/products/ploshadki-podvesnie/dlya-poluvagonov-pnp/ доступна подробная информация о навесных площадках для полувагонов.
Строительная люлька – Техника для склада
Фасадный подъемник
Сортировать по
Показано 1 – 1 из 1
10203640100
Строительная люлька (фасадный подъёмник) многоцелевое и …
Цена: 149000,00 руб
Люлька строительная – фасадный подъемник без консолей
Люлька строительная – фасадный подъемник предназначен для подъема двух людей, строительных материалов и инструментов непосредственно к рабочему месту для выполнения отделочных работ снаружи сдания.
- Окружающая среда, в которой может эксплуатироваться фасадный подъемник: температура – от -40 до +40 °С.
- Верхнее значение относительной влажности воздуха при 25 °С от атмосферной типа II по ГОСТ 15150 – 80%.
- Ветровой район установки по ГОСТ 1451 – IV.
- Скорость ветра на высоте 10 м, не более 14 м/с.
- Взрывоопасность – взрывоопасная.
- Пожароопасность – пожароопасная.
Технические характеристики:
| Грузоподъемность строительной люльки, кг | 300 |
| Высота подъема, м , не более | 150 |
| Скорость подъема, м/мин | 5,5 |
| Тип лебедки – двухбарабанная, с канатоведущими шкивами | |
| Тяговое усиление одной лебедки, кН | 5 |
| Мощность электродвигателя, кВт | 0,75 |
| Количество лебедок, шт. | 2 |
| Диаметр подъемного каната, мм | 8,8 |
| Диаметр предохранительного каната, мм | 8,8 |
| Диаметр подъемного каната, мм | 8,8 |
| Диаметр предохранительного каната, мм | 8,8 |
| Размеры рабочей площадки-люльки, м | |
| -длина | 4,0 |
| -ширина | 0,86 |
| -высота ограждения | 1,2 |
| Габариты рабочей площадки-люльки, м | |
| -длина | 4,54 |
| -ширина | 0,94 |
| -высота ограждения | 1,67 |
| Масса, кг: | |
| Подъемника при сборе | 1360 |
| Рабочей площадки подъемника фасадного | 325 |
Другая информация из этого раздела:
Что такое фасадный подъемник или строительная люлька
Подъемник фасадный или люлька строительная – это грузоподъемное устройство, предназначенное для производства различных работ на фасадах зданий, подъема материалов и персонала в рабочую зону.
Применение строительных фасадных люлек
✔ Доставка рабочих и груза на высоту.
✔ Ремонт зданий, крепление вентилируемых фасадов, штукатурные и облицовочные работы.
✔ Наружное утепление строений.
✔ Монтаж инженерного оборудования снаружи зданий (кондиционеров и пр.).
✔ Мойка окон.
✔ Монтаж рекламных щитов.
Устройство фасадного подъемника
Строительная люлька состоит из следующих узлов и механизмов.
✔ Платформа (каркас). Включает настил и ограждение, сваренные из металлопроката.
✔ Опорная часть с консолями. Монтируется на крыше здания. К консолям крепится металлотрос, на которых подвешена люлька.
✔ Подъемный механизм. Состоит из электродвигателя, двухбарабанной фрикционной лебедки со встроенным редуктором.
✔ Рабочие и предохранительные троса (по 2 шт.).
✔ ормозная система, включающая ловители, колодочный и дисковый тормоза.
✔ Ручной привод. Служит для перемещения строительной платформы вручную при отключении электроэнергии.
✔ Пульт управления.
Подъем и опускание люльки для стройки происходит при вращении барабанов лебедки, которые находятся в контакте с подъемными тросами.
Благодаря силе трения барабаны «катятся» по тросам, опуская или поднимая люльку. Управление осуществляется с помощью кнопочного пульта.
Безопасность эксплуатации фасадного подъемника обеспечивается надежной тормозной системой. Если рабочие троса обрываются, срабатывают ловители, и строительно монтажная люлька повисает на предохранительных канатах.
При аварийном отключении электроэнергии в действие вступает колодочный пружинный тормоз, мгновенно останавливающий движение подъемника. При превышении грузового момента стандартным значениям срабатывает дисковый тормоз.
Если отсутствует электроэнергия, перемещение люльки подъемника может осуществляться с помощью ручного привода.
Преимущества строительной люльки
✔ Простота, надежность, безопасность.
✔ Практически неограниченная высота подъема благодаря расположению опорной части на крыше задания. Высота подъема зависит только от длины канатов.
✔ Возможность работы на фасадах с выступающими конструкциями благодаря удлиненным консолям.
✔ Быстрый монтаж.
✔ Легкость управления.
Фасадный подъемник – это простой, эффективный, безопасный механизм, не имеющий альтернативы при производстве многих видов строительных работ.
Видео: Обзор фасадного подъемника ZLP 630
Читайте также:
Ручная гидравлическая тележка
Узкопроходный штабелёр электрический
Для чего нужны манипуляторы?
Бульдозер CASE 850L
Строительная люлька ZLP-630 / Фасадный подъемник ZLP630
Коммерческое предложение
06.02.2022
Артикул: zlp-630
Рейтинг
| Грузоподъемность | 0.63 т |
В наличии
Цена: цена по запросу
Цены указаны без НДС. Безналичный расчет
В сравнениеТехнические характеристики
| Основные характеристики | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||
Описание
Самая популярная модель фасадного подъёмника грузоподъёмностью 630 кг. Имеет сборную платформу, состоящую из секций, разных по длине. Это позволяет собирать до 7 вариантов размера рабочей площадки. Все металлические поверхности имеют антикоррозийное покрытие. Предназначается для проведения фасадных и высотных работ на высоте до 100 м. Предусмотрена возможность подключения электрооборудования.
Преимущества модели
Отзывы
5.00
средняя оценка
5 отзывов
Похожие товары
разновидности и описание принципа работы фасадных подъемников, сферы применения
Возведение любой постройки предполагает несколько этапов. Для каждого из них нужно определенное оборудование и стройматериалы. При сооружении высотных зданий применяются строительные люльки или подъемники. Эти конструкции позволяют ускорить работу и являются гарантом их безопасности.
Предназначение конструкции
Современные фасадные подъемники собой представляют подвесное оборудование, которое может подниматься на очень большую высоту. Область их использования распространяется на следующие виды работ:
- очистка, обслуживание и ремонт зданий-высоток;
- наружное строительство;
- монтаж крупногабаритного оборудования;
- ремонт, профилактика и возведение мостов;
- монтаж оконных конструкций;
- декоративная облицовка;
- сварка элементов на корпусе плавательных судов;
- лакокрасочные работы;
- установка лифтов;
- ремонт трубопроводов и т. д.
Разновидности и их описание
В продаже сегодня можно найти несколько видов люлек. Они классифицируются по пользовательским и техническим свойствам:
- Предельный вес груза. Это очень важная характеристика, которая определяется быстроту работы и производительность. Максимальный вес груза может варьироваться от 350 до 550 килограмм. От рассматриваемого параметра зависит стоимость подъемника.
- Вылет консоли, тип механизма, геометрические параметры люльки. Стандартная модель — это платформа из прочного металла с ограждением. Она фиксируется через окно или на крыше с применением консолей. Вылет консоли находится в прямой зависимости от схемы монтажа. Подъем люльки производится с помощью прочных канатов, которые находятся на боках конструкции.
На крыше находятся противовесы, вес которых зависит от габаритов, грузоподъемности и комплектации оборудования. Перемещение люльки производится с помощью лебедки и электропривода. Мощность двигателя определяется грузоподъемностью. За плавность подъема/спуска подъемника фасадного отвечает редуктор.
Комплектация строительной люльки
Безопасность, функциональность и иные преимущества, которыми отличаются строительные люльки, во многом определяются комплектацией этого оборудования. В нее включено следующее:
- электрическое оборудование;
- каркас;
- канаты для страховки;
- страховочные ловители;
- переносной ДУ-пульт;
- механизм для поднятия;
- канатные ролики.
Преимущества конструкции
Современные модели фасадных подъемников обладают большим количеством достоинств. Незаменимым во многих сферах их делают следующие положительные качества:
- Строительные люльки комплектуются элементами высокой прочности и особым оборудованием, что гарантирует полную безопасность работы на высоте.
- Они отличаются довольно компактными габаритами. Это позволяет с легкостью перемещать, перевозить и подготавливать подвесное оборудование.
- Для хранения фасадных подъемников не нужны особые условия.
- Просто и быстро устанавливаются и подготавливаются к работе.
- Хорошая люлька очень надежна и прочна.
- Качественные конструкции очень долговечны.
- Работы на высоте в несколько раз ускоряются в отличие от использования строительных лесов.
- Доступность. Покупать полноценный подъемник для разового использования совершенно нецелесообразно, так как он довольно дорого стоит. Лучше в таком случае воспользоваться арендой.
Особенности использования фасадных подъемников
Без строительных люлек не обходятся многие строительные и ремонтные работы. Потому будет полезно знать о нюансах их использования:
- Подъемники закрепляются высокопрочными болтами. Подобная технология позволяет удерживать массу всего оборудования и людей, которые пользуются фасадной люлькой.
- Главным критерием выбора таких конструкций считается их грузоподъемность.
- Оборудование российского производства может выдержать до трехсот килограммов массы.
- Зарубежные устройства характеризуются большими показателями грузоподъемности — от четырехсот килограммов.
- Компактные размеры и небольшая масса позволяет быстро перемещать строительное оборудование и материалы без разборки узлов.
- Для перевозки подъемников используются специальные машины.
Меры обеспечения безопасности
Некоторые боятся подниматься в фасадной люльке на большую высоту. Обусловлено это банальным страхом. Однако современные конструкции отвечают всем нормам безопасности. Как правило, подъемник оборудуется двумя видами тормозов:
- Дисковые. Такая тормозная система дает возможность остановить подъемник при превышении допустимой грузоподъемности.
- Колодчатые. Эти тормоза автоматически отключают подачу электротока.
Система обеспечения безопасности включает в себя пару предохранительных тросов и пару основных. Снизу тросов находится инвентарный груз. В том случае, если люлька вдруг оборвется, то активируются страховочные ловители, которые позволяют оперативно зафиксировать подъемник на канатах предохранительного типа.
Строительные люльки (их также называют «подвесные фасадные подъемники»)
Раздел статейСтроительные люльки (их также называют «подвесные фасадные подъемники») одинаково подходят как для ремонтных работ, так и для отделки фасадов зданий. Их эксплуатация возможна даже при температуре минус сорок градусов по шкале Цельсия.
Разновидности строительных люлек (подвесных фасадных подъемников)
Строительные люльки (подвесные фасадные подъемники) бывают следующих видов:1) Одноместные грузоподъемностью до ста двадцати килограммов, высотой подъема до ста пятидесяти метров и скоростью подъема девять целых и шесть десятых метра в секунду.
2) Двухместные, длина корзины которых может составлять составляет две целых четыре десятых метра или четыре целых и четыре десятых метра, высота подъема сто пятьдесят девять метров, грузоподъемность до трехсот килограммов.
3) Трех местные, длина которых составляет шесть целых и четыре десятых метра, высота подъема до ста пятидесяти метров, грузоподъемность до трехсот килограммов, скорость подъема девять целых шесть десятых метра в секунду.
Если вы желаете более подробно ознакомиться с каждой из разновидностей строительных люлек (подвесных фасадных подъемников), то вы можете перейти на сайт.
Строительные люльки (подвесные фасадные подъемники) могут быть укомплектованы специальными консолями, страхующими ловителями (на случай обрыва грузового троса), кабелем, тросом, а также переносным пультом управления.
Строительные люльки (подвесные фасадные подъемники) входят в перечень источников повышенной опасности. По этой причине подлежат обязательной регистрации в органах РосТехНадзора до момента запуска в эксплуатацию.
Устройство строительных люлек (подвесных фасадных подъемников).
Строительные люльки (подвесные фасадные подъемники) состоят из консоли, контргруза, ловителя, лебедки, платформы, корзины, а также пульта управления. Консоль представляет собой длинную стальную балку, размещаемую на крышах зданий как с наклонной крышей, так и с крышей, имеющий парапет. Корзина строительной люльки (подвесного фасадного подъемника)состоит из нескольких стальных секций.Строительная люлька, Подвесная платформа, Подвесная рабочая платформа, सस्पेंडेड प्लॅटफॉर्म в Дели, Vikas Sales Corporation
О компании
Год основания2010
Юридический статус фирмы Физическое лицо – владелец
Характер деятельностиПроизводитель
Количество сотрудников от 11 до 25 человек
IndiaMART Участник с августа 2011 г.
Основанная в 2009 году, M/s Vikas Sales Corporation , считается на рынке одним из ведущих производителей, поставщиков, экспортеров, оптовиков и продавцов широкого спектра строительного оборудования.Предлагаемый диапазон включает Станок для резки арматуры, Станок для гибки стержней и Системы формирования арматуры. Все эти диапазоны имеют высокое предпочтение в сфере рынка и ценятся за их бесперебойную работу. Производство этого ассортимента осуществляется в соответствии с установленными отраслевыми нормами и рекомендациями, а также с использованием лучших сырьевых компонентов. Кроме того, мы принимаем помощь лучших экспертов отрасли, которые работают в соответствии с точными потребностями клиентов. Вследствие этого предлагаемый диапазон поддерживает долгий срок службы и безупречную устойчивость к коррозии.Мы также предоставляем услуги по ремонту строительного оборудования нашим ценным клиентам. Мы имеем дело с брендом Oscam .
Мы верим в своевременное выполнение всей нашей производственной деятельности, что возможно благодаря нашей высокоразвитой инфраструктуре, расположенной в непосредственной близости от города. На нашей базе имеется вся необходимая техника и оборудование, что помогает нам в достижении производственных целей. Наша клиентская база растет день ото дня, что является результатом нашей популярности на национальном рынке.Мы наняли лучшую команду, которая качественно выполняет каждую задачу и не оставляет шансов на ошибки в предлагаемых объектах. Весь этот процесс помогает нам максимизировать нашу производительность и улучшить стандарт качества. Кроме того, сегодня мы связали с нами несколько самых известных торговых марок в качестве наших клиентов.
Видео компании
Очистка конструкции / покраска подвесной люльки гондолы с подъемником 2.Котировки 2KW в режиме реального времени, цены последней продажи – Okorder.com
Описание продукта:
1) Краткая информация:
1. Модель №: ZLP800
2. Фирменное наименование: HAOKE
3. Материал: сталь / алюминий
4. Внешний вид: пластик, окрашенный распылением / горячее цинкование
6 5,0002 Грузоподъемность: 800 кг
6. Высота подъема: максимум 300 м
2) Применение:
1. Очистка и техническое обслуживание наружной стены высотного здания.
2. Окраска, отделка и ремонт наружных стен.
3. Монтажные и прочие строительные работы наружных стен высотного здания.
4. Воздушные работы судов, больших башен, мостов, дамб и больших дымоходов.
5. Установка и техническое обслуживание лифтов высотных зданий, судостроения, морских судов, сварки военных кораблей.
3) Технические характеристики:
| Model No. | ZLP800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номинальная нагрузка (кг) | 800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30073 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подъемная скорость (м / мин) | 8 ~ 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя (кВт) | 2×1.8 50HZ / 60HZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тормозной крутящий момент (км) | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стальной канат Угол регулировки диапазона (°) | 3 ° – 8 ° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расстояние между двумя стальными канатами (мм) | ≤ 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номинальные участки передней балки (мм) | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40073 | Блокировка | алюминиевый сплав | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NR.OF стойки платформы | отдельная стойка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| номерПлатформы | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L × W × H (мм) | (2500 × 3) × 690 × 1300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| вес (кг) | 410 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| приостановка (кг) | 2 × 175 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Противовес (кг) Дополнительный | 25 × 40 шт. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Диаметр стальной веревки (мм) | 8,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная подъемная высота (м) | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость вращения двигателя (R / MIN) | 1420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| напряжение (V) 3фазы | 220V / 380V / 415V (индивидуальные) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель | ZLP150 | ZLP400 | ZLP500 | ZLP630 | ZLP800 | ZLP100 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | Сталь / алюминиевый сплав / оцинкованные | сталь / из алюминиевого сплава / оцинкованные | сталь / из алюминиевого сплава / оцинкованные | 5 сталь / Алюминиевый сплав / оцинкованный | сталь / алюминиевый сплав / оцинкованные | 5 сталь / из алюминиевого сплава / оцинкованные | высота | 100 м | 100 м | 100 м | 100 м | 100 м | 100 млрд. м | 100m | Номинальная нагрузка | 150кг | 400кг | 500кг | 630kg | 800кг | 1000кг | Длина платформы | 1.2m | | 4й 5х | | 6х 7.5m | 7.5m | Замок безопасности Тип | | LST20 LST20 | | LST20 LST20 | LST20 | LST20 | Объем | 5 1,6 м³ | 1,6 м³ | 2,3 м³ | 2.9m³ | | 3.0m³ 3.2m³ | 3.3m³ | Вес | | 800кг | 1700 кг 1650kg | | 1850kg 2000кг | | 2300 кг 20 футов GP Контейнерные | 12 шт | 12шт | 11pcs | 10шт | 9шт | 8pcs | |
высота платформы может регулируется в пределах 1150-1800 мм с помощью рычага, который можно вытянуть и отвести назад.Его можно широко использовать на парапетах и сложных зданиях разной высоты.
Фото продукта алюминиевой рабочей платформы
Мы также предоставляем все виды запасных частей для подвесной платформы , добро пожаловать к нам!
Zlp 630 Строительная люлька с подвесной платформой производства Langfang Xinghe Industry Co. Ltd. | ID
Подвесная строительная люлька Zlp 630 (серия Zlp)
- Мин. Заказ (минимальный заказ) 1 комплект
- Размер 3*2000мм*690мм *1180мм
- Номинальная нагрузка 630 кг
- Рабочая платформа готова горячее цинкование, алюминиевый сплав
- Максимальная высота подъема 100м
- 100м электродвигатель
- Подъемное напряжение 380В, 415В, 220В (50/60 Гц)
- Подъемный двигатель 2*1.5кВт
- Сертификация ИСО9000, КЭ
- Гарантия вся техника на один год
- Диаметр троса 8,3 мм
Предлагаем строительную люльку. Готовое горячее цинкование алюминиевого сплава номинальная нагрузка 630 кг 800 кг скорость подъема 9 ~ 11 мм мин 7 ~ 9 мм размер платформы д * ш * в (мм) (3 * 2000 мм) * 690 мм * 1150 мм (3 * 2500 мм) * 690 мм * 1150 мм высота подъема диаметр 100 м из троса 8.3мм8.6мм мощность 2*1.5кВт2*2.0кВт напряжение 380В415В номинальное растяжение передней балки: 1500мм номинальная нагрузка на подвеску: 8кн*2 расстояние между подвесной балкой и землей: 1200мм максимальное расстояние между передней опорой и задней: регулировка 4500мм диапазон высоты: 1150 ~ 1800 мм стрелу можно вытянуть и отвести назад, ее можно использовать для парапетов и сложных зданий разной высоты. Основываясь на особой рабочей среде, мы можем поставить индивидуальную платформу
.Дополнительная информация:
Условия оплаты : Аккредитив, Т/Т, Вестерн Юнион
Детали упаковки: Стандартная экспортная упаковка в фанерном ящике, затем стальной поддон для контейнера
Срок поставки: 7~10 дней после получения депозита
Hyundai Construction Equipment завершает строительство «Центра технологических инноваций», колыбели качественных инноваций
Предстоящие события
Саммит AED
Дата начала: 17 января 2022 г.
Дата окончания: 19 января 2022 г.
Курорт Дисней Коронадо-Спрингс
1000 Вт Buena Vista Dr.
Лейк-Буэна-Виста, Флорида 32836
Мир Асфальта
Дата начала: 29 марта 2022 г.
Дата окончания: 31 марта 2022 г.
Музыкальный центр Нэшвилла
201 Пятая авеню Южная
Нэшвилл, Теннесси 37203
Стенд №1462
Выставка отходов
Дата начала: 9 мая 2022 г.
Дата окончания: 12 мая 2022 г.
Конференц-центр Лас-Вегаса
Вест Холл
3150 Парадайз Роуд
Лас-Вегас, Невада 89109
SIMA Snow & Ice Show
Дата начала: 21 июня 2022 г.
Дата окончания: 24 июня 2022 г.
Конференц-центр Висконсина
400 Вт Висконсин Авеню
Милуоки, Висконсин 53203
КОНЭКСПО КОН/АГГ 2023
Дата начала: 14 марта 2023 г.
Дата окончания: 18 марта 2023 г.
Конференц-центр Лас-Вегаса
3150 Парадайз Роуд
Лас-Вегас, Невада 89109
Hyundai Construction Equipment завершает строительство «Центра технологических инноваций», колыбели качественных инноваций
30 ноября 2020 г. | Корпоративные новости
Штаб-квартира Hyundai Construction Equipment (HCE) завершила строительство Центра технологических инноваций в Ульсане, Южная Корея.Цель центра — служить колыбелью качественных инноваций, чтобы проложить путь к укреплению надежности бренда.
26 октября (среда) 2020 г. компания Hyundai Construction Equipment провела церемонию открытия Центра технологических инноваций в Йонъине, Кёнгидо, на которой присутствовали генеральный директор Конг Ки Ён, руководители и сотрудники.
Строительство Центра технологических инноваций было начато в сентябре 2019 года и завершено созданием здания для оценки надежности и лаборатории оценки производительности готового оборудования на общей площади 40 000 м2 (12 200 пхёнов) с общим объемом инвестиций 77 млрд южнокорейских вон. .
В Центре будет 16 лабораторий с примерно 100 научными сотрудниками для проведения качественных исследований и проверки от деталей до готового оборудования.
Интегрированная диспетчерская
В частности, Hyundai Construction Equipment создала офис интегрированной системы управления, объединяющий передовые технологии ИКТ внутри Центра, чтобы контролировать существующий центр долговечности в Кунсане и лабораторию и испытательный полигон в Центре технологических инноваций и контролировать все виды данных. всесторонне.
Кроме того, здание оценки надежности оборудовано большой климатической камерой, в которой можно проверить работоспособность оборудования в экстремальных условиях от -40°С до 80°С, включая тренажеры и современное контрольно-измерительное оборудование в для проведения тщательной предварительной проверки и проверки со стадии разработки.
Кроме того, будут проведены различные исследования и эксперименты, такие как экологически чистые технологии, высокая эффективность, технология снижения шума и сложность виртуальной системы проверки, чтобы соответствовать все более строгим нормам по выхлопным газам.Таким образом, ожидается, что Центр технологических инноваций станет колыбелью повышения качества и технологий строительной техники.
«Мы никогда не должны идти на компромисс, когда речь идет о наших инвестициях в качественные инновации, даже во время рецессии. Вместо этого мы должны стремиться к резкому повышению качества на этапе разработки, чтобы отплатить нашим клиентам за их доверие», — сказал Конг Ки Ён, генеральный директор Hyundai Construction Equipment, во время церемонии завершения строительства.
Избранное фото: панорамный вид на Центр технологических инноваций, построенный компанией Hyundai Construction Equipment в городе Йонъин, Кёнгидо, Корея, 26 октября (среда) 2020 г.
20 января 2022 г. | Корпоративные новости
Hyundai Construction Equipment Americas назвала лучших дилеров 2021 года
НОРКРОСС, Джорджия (20 января 2022 г.) — На мероприятии, проведенном в связи с собранием дистрибьюторов ассоциированного оборудования в этом году, компания Hyundai Construction Equipment Americas, Inc., признала NED (Национальные дилеры оборудования) своим лучшим дилером 2021 года. NED в результате недавнего слияния Four Seasons Equipment, May Heavy Equipment, Rob’s Hydraulics Inc., Grove River Equipment и Earthmovers Equipment обслуживает клиентов по […]
Hyundai Construction Equipment Americas назвала лучших дилеров 2021 года4 января 2022 г. | Корпоративные новости
Hyundai и First Choice Farm & Lawn поддерживают усилия по очистке от торнадо в Теннесси
НОРКРОСС, Джорджия.(4 января 2022 г.) — Hyundai Construction Equipment Americas, Inc. заключила партнерское соглашение с First Choice Farm & Lawn, одним из своих дилеров со штаб-квартирой в Юнион-Сити, штат Теннесси, для оказания помощи в проведении работ по очистке соседнего города Самбург, штат Теннесси, которые повлекли за собой сильный ущерб от торнадо от той же серии декабрьских штормов, которые оставили опустошение в шести штатах и погибли […]
Hyundai и First Choice Farm & Lawn поддерживают усилия по очистке от торнадо в Теннесси Вернуться к новостям и событиямBuilding for Tomorrow with Cradle to Cradle Certified®: бельгийский проект ZIN by Befimmo – Новости
Когда дело доходит до достижения целей Парижского соглашения по климатической нейтральности, европейский строительный сектор делает все возможное.Проект ZIN, инициатива Befimmo по реконструкции двух башен Всемирного торгового центра (ВТЦ) в Северном округе Брюсселя, занимает лидирующие позиции.
Предназначенный для демонстрации нового устойчивого образа жизни и работы, а также нового подхода к городскому развитию, проект ZIN продемонстрирует круговой дизайн в масштабе. Многофункциональная реконструкция площадью 120 000 м2 (завершение которой запланировано на 2023 год) в конечном итоге предоставит рабочие места для 3900 фламандских государственных служащих, а также 4500 м2 помещений для коворкинга, а также жилую площадь, размещение в гостинице, а также места для отдыха и розничной торговли.
Неотъемлемой чертой проекта является ориентация на круговую форму: 65 % существующих башен I и II ВТЦ, построенных в 1970-х годах, будут сохранены. Кроме того, 1000 тонн отделочных материалов (например, деревянные панели, утеплители, фальшполы, ковры, бетонная плитка) будут повторно использоваться на месте или за его пределами, а более 85% отходов (около 87 000 тонн) будут переработаны (например, бетон, алюминий, стекло). Более того, вся конструкция, за исключением бетонной конструкции, предназначена для разборки, что позволяет легко перенастроить пространство и здание для выполнения новых функций в будущем.
Чтобы гарантировать, что перестроенные здания ВТЦ действительно созданы для завтрашнего дня, Befimmo указала, что до 95% всех новых материалов для офисов должны быть сертифицированы Cradle to Cradle Certified®.
Масштабное использование сертифицированных материалов Cradle to Cradle — это новаторский шаг, благодаря которому проект ZIN станет катализатором превращения принципов кругового цикла в практическую реальность для строительной отрасли.
По словам Мартины Рориф, главного операционного директора Befimmo, использование сертифицированных материалов Cradle to Cradle позволяет проектировать и строить круглые здания в больших масштабах.В случае проекта ZIN большая часть бетона, остекления, алюминиевых оконных рам, несущих конструкций, новых полов, перегородок, штукатурки и напольных покрытий будут сертифицированы Cradle to Cradle или эквивалентны им. Это позволяет развитию достичь ключевых приоритетов устойчивого развития, включая минимизацию отходов, устранение загрязняющих веществ, использование материалов, безопасных для человека и окружающей среды, сокращение выбросов углерода, использование возобновляемых источников энергии и внедрение энергоэффективных и водосберегающих процессов.
ХОТИТЕ ПОКАЗАТЬ ВАШ ЗДАНИЕ ДЛЯ ЗАВТРА ПРОЕКТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МАТЕРИАЛОВ CRADLE TO CRADLE CERTIFIED®? Используйте эту форму, чтобы сообщить нам об этом, и мы свяжемся с вами!
Традиционные и модульные методы строительства: сравнительный ОЖЦ для жилых зданий
https://doi.org/10.1016/j.enbuild.2019.109479Получить права и контентОсновные моменты
- •
Для исследования воздействия на окружающую среду строительства модульных и традиционных зданий проводится комплексный ОЖЦ.
- •
Предлагается основа на основе AHP для разработки экологических индексов для этапов производства материалов, строительства и «от колыбели до ворот».
- •
Воздействие на окружающую среду строительства трех обычных и модульных домов в Оканагане, Британская Колумбия, Канада, оценивается.
- •
Предоставляется основа для создания базы данных сравнительного анализа экологических характеристик модульных и традиционных методов строительства.
Abstract
Традиционные методы на месте и модульные методы за пределами объекта являются основными методами строительства в секторе жилых зданий. Несмотря на различные преимущества и недостатки, предлагаемые каждым из этих двух методов строительства, общие экологические компромиссы между ними все еще неясны.В этом документе применяется оценка жизненного цикла от колыбели до ворот (LCA) для определения экологических характеристик традиционных и модульных методов строительства. С этой целью три односемейных дома (один обычный и два модульных), спроектированных и построенных в Оканагане, Британская Колумбия, Канада, были использованы как представители типовых домов, построенных на месте и за его пределами в регионе. Необходимые данные, такие как сырье, транспортировка материалов и рабочей силы, а также энергетические ресурсы, были получены от соответствующих жилищных строителей с помощью анкетного опроса.Затем с помощью анализа LCA были рассчитаны показатели воздействия на окружающую среду, такие как потенциал глобального потепления. Впоследствии рассчитанные меры воздействия вместе с их весовыми коэффициентами были включены в структуру, основанную на аналитическом иерархическом процессе (AHP), для разработки набора индексов воздействия на окружающую среду для этапа производства материалов, этапа строительства и суммирования этих этапов (т.е. -к воротам). Кроме того, был проведен анализ чувствительности, чтобы исключить человеческую субъективность, связанную с AHP.В конце концов, отдельные меры воздействия, а также разработанные индексы воздействия были сопоставлены и сопоставлены между сравнительными зданиями. Анализ показал, что строительство первого модульного здания оказало меньшее воздействие на окружающую среду, чем два других здания. Тем не менее, самые низкие экологические показатели были у второго модульного здания. Это показало, что ни один из модульных и традиционных методов строительства не является абсолютным вариантом для экологически чистого строительства.Однако реализация таких стратегий, как оптимальные конструкции и сокращение транспортировки материалов и рабочих как модульных, так и обычных строительных проектов, а также увеличение годового производства модульных производственных центров, может снизить потребление материалов и энергии и последующее воздействие на окружающую среду.