Что можно настелить на козырек дома: Козырек над крыльцом: виды, особенности и фото

Как сделать над крыльцом навес своими силами используя подручные материалы

Частный дом просто немыслим без крыльца. Так уж повелось с незапамятных времен, что добротное и красивое крыльцо выступает в роли визитной карточки дома. Ведь именно его видит посторонний человек, подходя к входной двери. Поэтому сооружение это должно быть не только удобным, но и максимально презентабельным. Очень в этом помогает навес. Сделать его вполне можно самостоятельно, используя для этого подручные материалы. Как сделать над крыльцом навес своими силами? Ведь он может быть как очень простым, так и достаточно вычурным и аристократичным.

Что такое крыльцо? Обычно это ступени, которые поднимаются от земли к входу в дом. Оно может быть высоким или низким. Изготовлено может быть из разных материалов. Обычно используют дерево или камень.

Как сделать навес над деревянным крыльцом

Если оно состоит только из нескольких деревянных ступеней, их можно замечательно облагородить, соорудив крышу. Сделать это достаточно просто. Для этого понадобится:

• четыре деревянных столба;
• брус квадратного сечения и доски;
• кровельный материал;
• фанера;
• ножовка, молоток, гвозди;
• лобзик, инструменты для резьбы по дереву.

Высота сооружения может быть разной, но нужно учесть, что у человека, поднимающегося в дом, над головой должно быть не менее одного метра, который остается от макушки его головы до крыши. Для опор можно использовать как «кругляк», так и брус квадратного или прямоугольного сечения.

Итак, две опоры вкапываются в землю там, где ступени начинаются, и две вкапываются вплотную к дому, там, где ступени заканчиваются. Вкапывать их нужно так, чтобы опоры стояли прочно, то есть на глубину не менее 80 см — 1 м. Та часть дерева, которая будет находиться в земле, должна быть обработана битумом или покрашена масляной краской. Это защитит его от гниения.

После того как все четыре опоры вкопаны в землю, их нужно обвязать поверху брусом или досками. Крепить обвязку можно при помощи шиповых соединений или же каким-либо другим способом.

Остается только накрыть получившийся козырек кровельным материалом. Для этого поверх обвязки настилаются стропила из досок. Если их настелить достаточно часто, можно накрыть рубероидом. Материал этот должен стелиться внахлест, с обязательным промазыванием швов битумом. Можно также настелить шифер или другой кровельный материал. Крыша получается плоская, с наклоном. Для того чтобы она получилась «домиком» нужно стропила соединить в центре при помощи конька.

Такова схема изготовления навеса из дерева. То, насколько привлекательно крыльцо с навесом будет выглядеть, зависит от декора. Дерево, обычно украшают резьбой. Если есть хоть небольшие навыки резьбы по дереву, можно использовать их, чтобы сделать настоящее сказочное сооружение.

Украшать деревянное крыльцо можно и при помощи фанеры, вырезав на ней лобзиком различные узоры.

Если крыльцо большое, тогда навес можно расположить на нескольких опорах, изготовленных из квадратного бруса.

Если крыльцо изготовлено из камня или кирпича, тогда и столбы хорошо бы соорудить тоже каменными. Для этого нужно залить в земле небольшие бетонные площадки, на них уложить кирпич так, чтобы получились квадратные опоры.

Для фундамента достаточно выкопать в земле квадратные углубления в 50Х50 см и залить их бетоном. Глубина тоже должна быть 50 см. Бетонная смесь готовится из расчета 1 часть цемента, 3 части песка и 5 частей щебня. Стены ямы желательно застелить полиэтиленом, чтобы вода из бетона не ушла в почву, что негативно скажется на его прочности.

После того как столбы из кирпича сооружены, выполняется работа аналогичная той, что выполнялась при изготовлении навеса над деревянным сооружением.

Навес можно сделать и в виде козырька. Для этого установка столбов не требуется. Нужно просто сделать крепление на фасаде дома.

Очень хорошо выглядят козырьки с использованием кованых элементов, но их вряд ли можно сделать самостоятельно, если только нет навыка кузнечных работ.

Какой бы навес ни делался, нужно всегда учитывать общий дизайн экстерьера. Нельзя допустить того, чтобы он выглядел чужеродным элементом на фасаде дома.

Статья написана совместно с сайтом oTente.ru

Козырьки – навесы своими руками

Вход в частный дом, в подъезд, в банк, в магазин или другое помещение обязательно закрывают навесом. Такой навес обычно называют козырьком, он имеет меньшие размеры, вес и некоторые конструкционные особенности. Козырьки могут держаться не только на вертикальных опорах, но и на опорах, закрепленных к стене дома. О том, как изготовить и построить козырьки и навесы, пойдет дальнейшее повествование.

Строительство козырька с одним скатом

Основная задача козырька – это защищать дверь и участок около двери от осадков, поэтому он должен быть больше крыльца не меньше чем на 50 см со всех сторон. Кроме того, он должен быть прочным и крепким в соответствии с нагрузками. И, конечно же, вписываться в стиль дома, к которому этот козырек примыкает. По форме козырьки бывают разные, вы наверняка обращали на это внимание. Именно поэтому мы решили рассмотреть особенности строительства основных видов козырьков.

Начнем с самой простой конструкции – односкатного навеса. Такой козырек может быть как подвесным, так и опорным. Делают его как из дерева, так и из металлического уголка. В качестве кровли используют профнастил или металлочерепицу.

Желательно, чтобы материал кровли козырька подходил к материалу кровли крыши дома. А теперь, как правильно сделать козырек.

• Чтобы вычислить ширину козырька, необходимо к ширине крыльца прибавить по 30 см с каждой стороны. Также нужно замерить длину участка, который должен закрывать козырек. Наклон крыши берут равным не менее 20⁰. А высота расположения навеса зависит от высоты дома и входной двери. По полученным цифрам делают эскиз, по которому можно вычислить длину ската крыши.
• К стене дома над входом крепят на нержавеющие шурупы пристенную балку и на анкерные болты подкосы.

Важно! При креплении подкосов и балки к многослойной стене дома нужно использовать нержавеющие подпятники. А отверстия под них загерметизировать монтажной пеной, чтобы не попала влага.

• Стропила, равные длине ската, крепят к балке и подкосам. Если козырек деревянный, то конструкцию собирают на саморезы, если металлический, то на сварку.
• Из досок или брусков поверх стропил нужно сделать обрешетку с шагом не более 40 см, для металлочерепицы крышу нужно полностью закрыть доской.
• На обрешетку крепят кровельный материал.
• Чтобы между стеной и навесом не попадала вода, к верхней части козырька и к стене крепят планку примыкания, внизу ската крепят карнизную планку.
• По краю ската можно установить водосток.

Советы по возведению двускатного навеса-козырька

Устройство двускатного козырька более сложное. Но при этом такой козырек лучше защищает от осадков, на нем меньше оседает снега.

Чтобы сделать такой навес, нужно придерживаться следующих рекомендаций:

1. для создания эскиза замеряют размеры будущего навеса также как и в предыдущем случае. Размеры кронштейнов и стропил вычисляют, исходя из ширины и высоты навеса;
2. затем необходимо изготовить кронштейны из деревянного бруса или металлического уголка, делается это так: берутся две балки, которые располагают перпендикулярно и скрепляют их подкосом. Подкос располагают под углом 45-60⁰;
3. готовые кронштейны закрепляют над входом на расстоянии равном ширине навеса, предварительно выставив их по уровню, для крепления используют болты. Вместо кронштейнов можно установить 4 опорных столба, для этого нужно выкопать ямы, на дне которых сделать песчано-щебневую подушку. Затем установить вертикально опоры и залить бетоном. Сверху опоры соединить балками;
4. следующий этап – изготовление стропил. Для маленького подвесного навеса, хватит 2 пары стропил, ноги которых соединяют ригелями.
5. крепить стропилы нужно на верхние балки опор или кронштейнов, а затем соединить их коньковым брусом;
6. на стропилах делают прогон (обрешетку), из бруса или доски;
7. затем нужно закрепить крюки для водостока и постелить кровельный материал;
8. в завершении крепят планку примыкания между стеной и козырьком и ветровые планки, а также водосточный желоб.

 

Особенности монтажа арочной конструкции

Изготовление козырька арочной формы самое простое. Дело в том, что элементы металлического каркаса можно купить готовые, вам останется только закрепить навес на стене дома. Вот основные этапы возведения арочного навеса:

1. Создание эскиза с указанием размеров каркаса навеса.
   
2. Изготовление каркаса навеса из профильной трубы размером 12х16 мм. Трубу изгибают в дугу необходимого радиуса. Для навеса небольших размеров достаточно сделать 2-3 дуги.
3. Между дугами, к их концам, приваривают профтрубы длиной равной длине навеса. Для жесткости конструкции можно приварить одну трубу по центру дуг.
4. К задней дуге необходимо приварить металлические опорные трубы.
5. Покраска металлического каркаса. Сначала каркас нужно прогрунтовать, а затем покрасить.
6. Крепление каркаса к стене при помощи болтов.
7. В завершении необходимо уложить поликарбонат и закрепить его болтами с термошайбами, как это сделать правильно, можно посмотреть в видео ниже.

К сведению! Листы поликарбоната для арочной конструкции навеса подходят лучше всего, так как они более пластичны.

Обзор козырьков

В завершении статьи нам бы хотелось уделить внимание разновидностям козырьков. И сделать небольшую подборку фотографий, которые помогут вам выбрать форму навеса для реализации его своими руками, а также выбрать материалы для изготовления.

По форме все навесы над крыльцом бывают следующих типов:

• односкатные – имеют самое простое устройство, легки в монтаже;
• двускатные – более устойчивые конструкции, способные противостоять ветру и осадкам;

• купольные – козырьки сложные в изготовлении, так как имеют много гнутых элементов, но выглядят они очень красиво;
• арочные – навесы легкие в сборке, отлично защищают от дождя;

• маркизы – напоминают арочные и купольные навесы, но имеют свои отличия в устройстве;
• вогнутые – оригинальные навесы, которые чаще всего украшают торговые здания, офисы и дома в определенном стиле, их изготовление трудоемкое и дорогое.

Все навесы над крыльцом могут быть подвесными или опорными.  Например, на картинке ниже слева вы видите подвесной козырек, который по бокам украшают кованые элементы. Конструкция смотрится легко и изящно. Такой козырек можно поместить не только над крыльцом частного дома, но и над подъездом многоэтажки. Справа на фото опорный навес, в качестве опор используется металлическая хромированная труба, которая отлично сочетается с крышей из поликарбоната.

Для изготовления каркаса козырька чаще всего используют различный металл (железо, алюминий, нержавейку, кованые элементы), реже деревянный брус. Кровлю делают из разных материалов, главное чтобы материал подходил к тому, из которого сделана крыша дома или к общему стилю оформления здания. Итак, используют:

• профнастил;
• поликарбонат;

• стекло;
• металлочерепицу.

Навесы из стекла придают стиль зданию, они прочные и долговечные, но очень дорогие. Именно поэтому для строительства козырьков предпочитают использовать профнастил или сотовый поликарбонат. Подробнее об одном из них можно прочитать в статье Навесы для крыльца из поликарбоната.

В заключении еще раз подчеркнем, козырек – это самый простой навес, который можно сделать самому, если выбрать для этого простую конструкцию. Достаточно нарисовать простой эскиз, купить необходимые материалы, подготовить инструменты, а все остальное в ваших руках, удачной стройки!

Поделиться с друзьями:

7 противотуманных решений, чтобы козырек вашего шлема не запотевал

Ношение масок в 2020 году с очками заставило мир осознать, насколько раздражающими могут быть запотевающие линзы. С другой стороны, любители мотоциклов и эксперты всегда знали об этой раздражающей проблеме. Но вместо того, чтобы просто раздражать во время езды на велосипеде, запотевшие линзы на вашем шлеме могут быть совершенно опасными. Чтобы избежать этого раздражающего и опасного явления, мы собрали советы экспертов о том, как защитить мотоциклетный шлем от запотевания.

От того, что вы можете сделать прямо сейчас, чтобы ваш шлем не запотевал, до таких растворов, как спрей против запотевания , который вы можете купить по дешевке и который прослужит дольше, чем быстрое решение.

 

Что вы можете сделать прямо сейчас, чтобы избежать запотевания мотоциклетного шлема

Температура снаружи холоднее, чем вы дышите внутри шлема, это сочетание (плюс любой конденсат) может привести к запотеванию линз вашего шлема. Но если у вас нет времени ждать доставки посылки, прежде чем отправиться на прогулку, есть несколько быстрых и бесплатных решений, которые вы можете реализовать сегодня .

 

• Откройте козырек . Хотя открывать козырек не всегда возможно, особенно на высокой скорости или во время дождя, открывание козырька даже тогда, когда вы останавливаетесь на перекрестке, поможет уменьшить запотевание шлем. Кроме того, вы даже можете слегка приоткрыть визор (в зависимости от типа вашего шлема), чтобы воздух поступал во время езды. Это одно из самых дешевых и быстрых решений против запотевания, которое вы можете использовать, когда в следующий раз будете выезжать на мотоцикле.
• Откройте вентиляционные отверстия шлема . Открытие козырька — это лишь один из способов улучшить вентиляцию маски. Другой быстрый способ сделать это — открыть вентиляционные отверстия шлема, особенно вентиляционные отверстия вокруг подбородка. Как указано в этой статье , еще лучше, если у вашего шлема есть съемная перекладина для подбородка, так вы можете просто снять эту часть шлема, чтобы увеличить приток и уменьшить скопление тумана.
• Носите шейную трубку — это быстрое и простое решение против запотевания, если у вас завалялась шейная трубка. Если нет, занесите этот совет в свой список дел. Поскольку ваше горячее дыхание на холодную линзу шлема является причиной его запотевания в первую очередь, использование шейной трубки для захвата большей части воздуха, которое вы дышите тканью «трубки», уменьшит количество тумана, который имеет место. Конечно, как и в случае с маской, вы можете ожидать, что ваше лицо станет немного влажным от этого метода, но с количеством тумана, который он сокращает, это стоит того, чтобы пожертвовать.

 

Противотуманные решения для шлема, которые требуют некоторого планирования (но не большого)

Следующие решения могут значительно сократить запотевание вашего шлема, но могут потребовать дополнительного планирования и некоторых дополнительных средств. Однако такие растворы, как спрей против запотевания или салфетки против запотевания, относительно недороги и доказали свою эффективность против запотевания. Давайте взглянем на несколько наиболее рекомендуемых противотуманных решений для мотоциклетных шлемов:

 

Спрей против запотевания — Из всех решений, доступных для борьбы с запотеванием, спрей против запотевания является одним из самых универсальных, потому что вы можете использовать не только шлем! Более того, это невероятно универсальное решение относительно дешево по сравнению с другими антизапотевающими средствами для мотоциклетных шлемов. Поэтому, если вы хотите, чтобы ваш доллар пошел дальше на решение против запотевания, которое работает не только на вашем шлеме, спрей против запотевания — это то, что вам нужно. Незапотевающие салфетки также являются отличным решением для вашего шлема и других линз, и их можно найти в местном магазине мотоциклов или в Интернете.

Респираторная маска . Еще одна вставка, которую можно использовать для уменьшения запотевания, — это респираторная маска, закрывающая рот и нос. Респираторы для касок изготовлены из неопрена и крепятся к внутренней части каски . Это доступный вариант, который можно снимать и заменять по мере необходимости, особенно если ваш шлем не позволяет вставить в козырек штифтовый замок.

Визор с пинлоком — Если вы беспокоитесь только о том, чтобы ваш шлем не запотевал, и готовы потратить дополнительные деньги, шлем с визиром с пинлоком или вставка в козырек с пинлоком станут одним из ваших лучших вариантов, когда речь идет о защите от запотевания. -туманные решения, которые сохраняются. Пинлок, по сути, обеспечивает двойной уровень защиты, защищая внешний козырек от тепла вашего дыхания, он предотвращает запотевание основного козырька. Вставки для визора Pinlock могут стоить около 28 долларов, а шлемы стоят до 700 долларов. Если в вашем нынешнем шлеме есть вставка для пин-замка, неплохо было бы ее приобрести.

Противозапотевающие вставки . Противозапотевающие вставки могут быть перенесены на внутреннюю часть визора и представляют собой прозрачные пластиковые листы, которые помогают предотвратить запотевание шлема. Качественные противотуманные вставки стоят более 25 долларов и даже могут быть приобретены в различных цветах для защиты от солнца и эстетических целей.

Какое бы противотуманное решение вы ни выбрали, мы надеемся, что оно защитит вас от надоедливого тумана и обеспечит вашу безопасность на дорогах. Чтобы выбрать спрей против запотевания, который подходит для всех ваших стекол, зеркал, автомобильного ветрового стекла, защитных очков и многого другого, выберите спрей против запотевания Quick Sheen, лучший спрей против запотевания, который можно купить за деньги.

Чистка визора шлема и многое другое

Сайт MotoGearNuts поддерживается читателями. Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках. Узнать больше.

Позвольте мне рассказать историю одной из моих сломанных костей. Я собирался пораньше, чтобы избежать пробок, спеша, чтобы посетить велосипед, который я хотел купить. Я надел шлем и понял, что забыл убрать грязь, скопившуюся на моем визоре в последние минуты мокрой дороги домой прошлой ночью.

Как почистить сапоги для фритюра

Пожалуйста, включите JavaScript

Как почистить ботинки Фрая

Я плюнул на тряпку, потер забрало и пожал плечами. Достаточно хорошо. Сел на велосипед, умчался, и не прошло и пяти минут, как я уже лежал на асфальте. Велосипед был в канаве, а моя левая ключица была разорвана на 4 части.

Разбить один из «амортизаторов природы» не весело.

Поскольку мое периферийное зрение было заблокировано грязью, я не смог отчиститься, я не увидел машину, приближавшуюся ко мне сзади, когда я повернул. В моей внезапной панике, когда он чуть не прикончил меня сзади, я слишком резко ускорился и потерял контроль.

Полностью моя вина, и этого можно было бы избежать, если бы я только что правильно почистил визор. Я не мог кататься шесть недель, но могло быть намного хуже.

Чистый и прозрачный визор иметь нехорошо, это необходимо для обеспечения безопасности. Чтобы продлить срок службы визора шлема, я расскажу вам:

• Что нужно для очистки визора шлема
• Как почистить визор шлема, не повредив его
• Удаление царапин на визоре
• Очистка вставки визора Pinlock
• Освежение внутренней части шлема

Чтобы ты не повторил мою ошибку!

Содержимое

Как почистить козырек шлема

Шаг 1. Приобретение Gear

Чтобы очистить козырек шлема должным образом, не повреждая его и не добавляя царапин, вам понадобятся некоторые расходные материалы. Существует множество продуктов, которые утверждают, что предназначены специально для шлемов и козырьков, но, честно говоря, вы можете легко очистить козырек и шлем стандартными средствами.

Добавить в список покупок:

• Салфетки из микрофибры, чтобы не поцарапать козырек и отделку
• Зубные щетки с мягкой щетиной для тщательной чистки
• Очиститель, защитное средство и полироль для пластика Plexus

Photo by Nat Belfort on Unsplash

Вам действительно не нужно ничего более сложного, чтобы хорошо очистить визор. Держите под рукой миску с теплой водой, прежде чем приступить к очистке визора.

Шаг 2. Снимите козырек

Чтобы убедиться, что вы попали во все уголки, закоулки и щели забрала вашего шлема, вам нужно снять его со шлема.

Это должен быть очень простой процесс с защелкой, защелкой или винтом, который позволяет ему сразу же выскочить. Если это новый шлем, который вы раньше не чистили, ознакомьтесь с руководством производителя.

Но кто их держит?

К счастью, существует множество каналов на YouTube, где можно найти обзор практически любого шлема, о котором вы только можете подумать. Просто введите название шлема, и вы найдете как минимум пару видеороликов с распаковкой крышки. Некоторые из них также будут включать в себя, как снять козырек. Если вы действительно не можете понять это, позвоните производителю или местному продавцу шлемов.

Шаг 3. Очистка

Теперь вам нужно удалить любую вставку Pinlock на вашем козырьке — осторожно снимите ее либо по центру, либо освободив ее от штифтов на обоих концах.

А теперь возьми туалетную бумагу — да, мы здесь очень низкотехнологичны.

Смочите туалетную бумагу теплой водой и положите ее на внешнюю и внутреннюю стороны козырька. Оставьте на несколько минут. Это освободит любую грязь, прилипшую к вашему козырьку, например, дохлых жуков, и вам не придется царапать его. Царапины равны повреждениям, равным визуальным искажениям, равным авариям.

Этот бедный шлем…

Не используйте никаких химикатов. Средство для мытья посуды квалифицируется здесь как химическое вещество. Любые чистящие средства могут также удалять покрытия на визоре, например, покрытие против запотевания. Их использование может даже привести к аннулированию гарантии на шлем.

Теперь осторожно протрите козырек туалетной бумагой, чтобы удалить всю впитавшуюся грязь. Все, что не отделится на этом этапе, потребует более длительного замачивания, что лучше всего достигается с помощью салфетки из микрофибры.

Если что-то застряло внутри зажимов козырька или губ вокруг уплотнения, вам понадобится зубная щетка. Аккуратный скраб засохшей грязи должен снять ее, а щетки достаточно мягкие, чтобы не повредить.

Шаг 4 – Полировка

После удаления всего с поверхности, вы хотите избавиться от пятен и заняться устранением царапин на визоре шлема. Осторожно, на этом этапе вы можете нарушить гарантию на свой шлем. Тем не менее, эти полироли вряд ли повлияют на покрытие вашего визора, особенно если вы не будете наносить их на внутреннюю поверхность.

Хорошая полировка сгладит оспины и добавит слой воска, чтобы заполнить царапины, чтобы вы снова могли ясно видеть. Я добился большого успеха с очистителем пластика Plexus. Хотя это не самая дешевая полироль, многие мотоциклисты согласны со мной, что она самая эффективная (1). Может быть, это просто запах кокосового масла, от которого мы все сходим с ума.

Распылите его на козырек и отполируйте чистой сухой тканью из микрофибры.

Для более дешевого варианта зубная паста может работать . Но у меня есть несколько слов предостережения:

• Не используйте зубную пасту, содержащую карбонат кальция
• Избегайте зубных паст, содержащих аммиак
• Избегайте зубных паст с бисером и модной ерундой — это еще больше поцарапает визор
• Используйте зубную пасту, содержащую пищевую соду, для мягкого абразивного действия

Популярный выбор, который отвечает этим потребностям, — это Arm & Hammer, но вам все равно нужно быть осторожным с тем, насколько сильно вы полируете его. Эксперименты с зубной пастой для чистки визора шлема могут оказаться дорогими.

Если вы непреклонны, нанесите зубную пасту на визор, протрите его тканью из микрофибры и добавьте воск. Сохраняйте тропическое и хорошее соотношение цены и качества с помощью простого кокосового масла.

Источник изображения: Majestic Pure

Шаг 5. Обработайте и высушите

После того, как он станет чистым и блестящим, вы можете добавить спрей против запотевания. Мы рекомендуем Muc-Off Premium Anti Fog Treatment, чтобы защитить козырек от запотевания. У нас есть еще советы по защите от запотевания, и через минуту мы рассмотрим очистку противотуманного визора Pinlock.

Наконец, оставьте козырек сохнуть на ночь. Вы, вероятно, могли бы снять его сразу после этого, но попробуйте почистить визор шлема, по крайней мере, накануне вечером.

Как исправить царапины на визоре шлема

Сбои обычно не являются результатом 1 БОЛЬШОЙ ошибки, они, скорее всего, являются результатом 2 или 3 незначительных ошибок, которые в сумме приводят к полной НЕУДАЧЕ.

Возможно, вам светит солнце в глаза, мокрая дорога, перегретые тормозные колодки, сердитый водитель… продолжайте, и вы, вероятно, вспомните несколько вещей из вашей последней поездки.

Ездите с царапинами на стекле шлема?

Это 1 незначительная ошибка, которую вы ВСЕГДА носите с собой, как только ваша подножка поднимается.

Это незначительная ошибка, которую вы можете исправить за несколько минут бесплатно или почти бесплатно. Это, вероятно, стоит того, чтобы сэкономить 90 141 тысяч долларов 90 142 (фунтов, евро, что у вас есть), которые вы потратите на аварию, плюс агония всего этого.

Чтобы удалить царапины с визора, купите себе:

• Чистая салфетка из микрофибры — вот отличный набор из 12 штук на Amazon, если вам нужны свежие
• Тепловая пушка, которую продает Black and Decker (или мощный фен, как этот)
• Наждачная бумага с зернистостью 1500, подобная этой, от известной компании 3M (прочитайте ниже, прежде чем сходить с ума!)
• Дополнительно: средство против запотевания Muc Off (объясню позже)

Наждачная бумага?! Иисус, Деррик; вы хотите, чтобы я использовал SANDPAPER?

Да, знаю – зернистость 1500 – это ультратонкая 9Наждачная бумага 0068, а это означает, что она не оставит больших новых царапин на вашем визоре — она поможет выровнять царапины, которые есть у вас от до , и создать поверхность, которую можно сгладить простым нагревом.

Кстати, о Muc Off: этот процесс стирает покрытия с поцарапанных участков визора, поэтому вы можете добавить средство против запотевания, такое как Muc Off.

После того, как вы наденете экипировку, вот как удалить царапину своими руками:

1. Опуская визор под прохладной водой, потрите наждачной бумагой взад-вперед небольшой участок, перпендикулярный царапине.
2. Продолжайте тереть, пока не перестанете чувствовать, как наждачная бумага цепляется за царапину.
3. Перекрыть кран.
4. Вытрите лишнюю воду чистой тканью из микрофибры.
5. Проверьте свою работу — область, которую вы стираете, должна выглядеть немного размытой, но оригинальная царапина больше не должна быть видна.
6. Если вы больше не можете определить, где была первоначальная царапина, дайте царапине полностью высохнуть.
7. Теперь возьмите тепловую пушку (если у нее есть настройки температуры, установите около 550 F), держите ее на расстоянии 4 дюймов от поверхности и пробегайте по поцарапанному участку в течение нескольких секунд за раз.
8. Дайте забралу остыть. Если вы хотите, сейчас самое время применить обработку против запотевания.

Наденьте визор обратно на шлем. Бу-я, готов к поездке.

Как очистить вставку козырька Pinlock

Козырек Pinlock — это устройство, предотвращающее запотевание, которое фактически создает воздушный зазор между козырьком и теплым дыханием, что предотвращает запотевание. Это вставка, которая находится внутри вашего визора и в наши дни входит в стандартную комплектацию все большего количества шлемов.

Источник изображения: Pinlock

Чистка довольно проста:

1. Снимите забрало со шлема и согните забрало достаточно, чтобы вынуть вставку
2. Протрите тканью из микрофибры. Если вы используете влажную ткань, вам нужно оставить ее сохнуть на ночь.
3. Согните козырек и снова вставьте пинлок

Это действительно так просто (2). Не наносите растворы на спиртовой основе на визор, так как это повредит покрытия, которые являются ключевыми для противотуманных свойств визора Pinlock.

Как почистить внутреннюю часть шлема

У каждого приличного шлема есть съемный подшлемник и накладка на щеку. Однако сначала вам нужно подготовить раковину или миску с теплой водой, смешанной с детским шампунем. Шампунь идеален, потому что большая часть грязи на вашем шлеме — это ваши волосы и их жир.

Снимите подкладку и подушечки для щек и погрузите их в мыльную воду. Хорошо сожмите их и немного потрите, чтобы удалить жир с волос и пот с лица. Восхитительный…

После очистки промойте проточной теплой водой, отожмите и оставьте сохнуть на ночь.

• Автор
• Последние сообщения

Джессика Рид

Штатный писатель MotoGearNuts велосипедист и писатель с журналистским опытом.