Монтаж карниза крыши: Страница не найдена – Ремонт крыши и кровли

Содержание

Отделка карнизов. Замена подшивки крыши.

Главное меню » Отделка карнизов. Замена подшивки крыши.

Отделка карнизов (подшивка свесов кровли) – финишный этап строительства здания, выполняется после устройства крыши. От качественного выполнения этих работ во многом будет зависть внешний облик всего дома. Выбор материалов и конструктивных решений при отделке карнизов индивидуален и должен соответствовать материалам отделки фасадов и крыши здания, а также общим архитектурно-планировочным решениям.

Для кровель с малым уклоном подшивку можно выполнять непосредственно по стропилам. Для более крутых кровельных скатов выполняется устройство каркаса (короба) для обшивки карниза крыши. Для устройства каркаса обычно используются деревянные брусья или алюминиевые профили – в зависимости от вида материала обшивки.

Для устройства каркаса концы стропильных ног предварительно спиливаются в вертикальной плоскости, а по ней фиксируется направляющая доска (или профиль), строго параллельно стене здания, на которой крепится другой направляющий брус (или профиль).

Материалы для подшивки крыши

После устройства каркаса свесов (коробки) выполняют, собственно, подшивку крыши. Для этого можно использовать различные материалы:

  • планкен лиственницы или других хвойных – подбирать планкен следует ровную, высушенную, без повреждений, толщиной 15-20мм; перед применением вагонку необходимо обработать со всех сторон антисептиками; для обеспечения вентиляции подкровельного пространства перед монтажем планкена устанавливают рулонную противомоскитную сетку, а потом производят монтаж планкена с зазором 5-10мм
  • обрезная строганная и шлифованная доска – аналогичные требования, как и к планкену , с разницей в трудоемкости – строгание, шлифовка, обработка декоративным покрытием , крепление досок выполняется как и в случае с планкеном с вентиляционными зазорами в 10мм, что способствует равномерному проветриванию подкровельного пространства, а значит – не требуется устройства вентиляционных решёток;
  • виниловый сайдинг (пластиковая вагонка) – изготавливается из поливинилхлорида – материал имеет малый вес, долговечен, пожаробезопасен, не подвержен коррозии, легко монтируется – может крепится с помощью строительного степлера, для вентиляции необходимы вентиляционные решётки;
  • профнастил (оцинкованная сталь с покрытием из полимера) – срок эксплуатации очень продолжительный, монтаж выполняется достаточно быстро, крепление посредством самонарезных винтов, вентиляция происходит благодаря волнистому профилю;
  • металлический оцинкованный сайдинг – прочен, надёжен, монтаж простой, крепление саморезами, не деформируется;
  • виниловый софит – материал, специально предназначенный для подшивки карнизов, имеет потолочную структуру, выпускается с различными формами перфорации для вентиляции – сплошной, перфорированный и с центральной перфорацией;
  • алюминиевый софит – производится из тонкого алюминиевого листа с цветным покрытием и внешне он полностью соответствует форме виниловых софитов, но обладает значительными преимуществами – не подвергается линейной деформации, что позитивно отражается на внешнем облике дома.

Софиты

Софит представляет собой специальные двойные или тройные панели с профилированными планками. Софиты производятся сплошные и перфорированными (именно для подшивки карнизов под выпуском стропил). Обшивка крыши софитом, профилированным по всей длине, применяют для кровель, не имеющих вентиляционных зазоров, – в случае применения рулонных материалов, битумной черепицы, оцинкованной непрофилированной стали.

Софитные панели имеют красивый внешний вид, легко обрабатываются, что очень удобно при отделке сложных конфигураций карнизных свесов. Виниловый софит имеет малый вес, отличается долговечностью, стойкий к коррозии, недорогой и легко монтируется. Алюминиевый софит изготавливается из цельного листа и покрыт декоративным защитным слоем.

Устройство софитов начинают с монтажа параллельных профилей, один из которых крепится к зданию, а другой – на нижнюю плоскость ветровой доски. В эти профили вставляются непосредственно сами софиты.

При отделке карниза кровли необходимо предусмотреть возможность проветривания подкровельного пространства

 


Принимающие профили прибиваются гвоздями через каждые 30-40 см.

 

Монтаж соффита осуществляется поперек линии карниза.

 

3. Со стороны лобовой доски соффита могут быть вставлены в один из трех элементов:
J-профиль
J-фаску (комбинация ветровой планки с J-профилем)
F-профиль

 

4. Со стороны стены дома доски соффита могут быть вставлены в один из трех элементов:
J-профиль
F-профиль
Внутренний угол

 

5. Если карнизный свес имеет ширину более 45 см, то необходимо прикрепить соффит посередине. Например, на дополнительный опорный брусок либо на прежнюю деревянную подшивку.

 

6. На углах карнизных свесов необходимо подрезать панели соффита под углом. Используйте два J-профиля, либо H-профиль.

Подшивка карниза крыши своими руками

Любая кровля после установки требует заключительного этапа – установки карниза той или иной конструкции. Край зашивают даже у плоских кровель из рулонных материалов – по периметру пускают жестяной уголок, который предохраняет обрез от воздействия ветра и попадания осадков. Ведь именно с этого участка чаще всего и начинаются проблемы с ковром кровли. Единственным исключением из правила можно считать лишь крыши с парапетом, расположенным по всему периметру здания и выступающим над уровнем кровли. Здесь примыкание обрабатывается другими способами.

Особенно чувствительны к устройству подшивки карниза скатные крыши всех конструкций

. Жизненно важна правильная установка узла для утепленных крыш и тех зданий, где в чердачном пространстве оборудована мансарда. Ведь хорошая вентиляция термоизолирующего материала – залог того, что он не намокнет, и не потеряет своих эксплуатационных свойств. Но и для “холодных” крыш вентиляция также играет значительную роль: влажность подкровельного пространства в зимнее время напрямую зависит от равной температуры внутри крыши и на улице. А сделать эти показатели одинаковыми можно только при помощи нормального “дыхания”.

Сразу следует обратить внимание: вентилируемыми устраивают карнизы со стороны боковых свесов. Понятно, что у вальмовых (где все скаты имеют уклон) кровель подшиваться будут все карнизы, у одно- и двухскатных крыш фронтоны зашивают “наглухо”.

Любая подшивка карниза скатных кровель тем или иным образом основывается на использовании стропил. При этом порядок и состав работ зависят от выбранного материала, а также способа крепления.

Для подшивки используют:

  • Деревянную или пластиковую вагонку
  • Обрезную доску
  • Специальные элементы – софиты, которые делают из металла или пластика

Смонтировать карниз крыши своими руками вполне реально, но для этого необходимо выполнение нескольких условий:

  • Иметь хорошее представление о технологии работ и некоторые технические навыки
  • Обладать необходимым инструментом и инвентарем
  • Соблюдать технику безопасности

Как подшить карниз крыши вагонкой или доской

Подшивку карниза крыши, как правило, выполняют снизу при помощи стремянки или лесов. При значительной высоте здания используют строительную люльку. Важный момент – это утепление стен. Оно должно быть выполнено до начала установки подшивочных элементов, в противном случае либо часть стены останется без утепления и начнет мокнуть, либо придется демонтировать конструкцию для установки термоизоляции.

Также следует помнить еще до монтажа кровельного материала о подготовке стропил под устройство обшивки. Их концы обрезаются таким образом, чтобы образовать линию, параллельную стене дома и перпендикулярную земле. Понятно, что все стропила должны быть отпилены на одном и том же расстоянии от стены. Здесь впоследствии будет закреплена  ветровая планка, и в противном случае она будет неровной.

Далее следует процесс крепления материала к нижней поверхности подшивки. Она выполняется в случае с вагонкой или доской двумя способами. В первом – подшивка крепится прямо к нижней поверхности стропил, параллельно настилу кровельного материала.

Во втором: устраивается каркас из доски, при этом один отрезок крепится вертикально непосредственно к стене, напротив стропила,  таким образом, чтобы его нижний край находился вровень с обрезом стропил. Второй кусок доски прикручивается с одной стороны – к первому, с другой – к стропилу, параллельно земле. Таким образом, между стеной и стропилом  образуется несущая поверхность, к которой и прибивается вагонка или доска подшивки.

Доски крепят с зазором 1-2 см для вентиляции, в вагонке придется через каждые 1,5 м врезать специальные решетки. На местах переломов кровли доски, идущие по каждой из примыкающих стен закрепляются на угловом стропиле под соответствующим углом. При этом стыки досок в рядах располагаются в шахматном порядке, то есть не следует стыковать на одной доске каркаса доски из соседних рядов.

При подшивке доской используется обрезная доска толщиной 11-20 мм, по ширине подгоняется в зависимости от размеров свеса. Перед тем как подшить карниз крыши, и доску, и вагонку следует пропитать антисептическим и водоотталкивающим составами, а после крепления на месте – провести повторную обработку открытой поверхности.

Монтаж софитов на карниз крыши

Более модными вариантами подшивки свеса являются использование материала облицовки стен (например, винилового или алюминиевого сайдинга), или специальных материалов – софитов. В этом случае отделочные материалы крепятся по собственной технологии, но не следует забывать о

необходимости просверливать вентиляционные отверстия – это обязательное условие, которого требует отделка карниза крыши.

В случае с софитами все возможные проблемы с карнизом уже предусмотрены производителями. Поскольку свесы могут отступать от стены на разное расстояние – основной материал, металл или пластик, идет в полосах различной длины, в виде двойных или тройных панелей. При этом планки могут быть сплошными (используются на фронтонных карнизах) или перфорированными. Тройные панели перфорируются только по центру. Таким образом, после установки софита каких-либо дополнительных операций для обеспечения вентиляции не требуется.

Перед монтажом софита к нижней линии стропил и к стене напротив крепятся деревянные планки. К пристенной планке крепится F или J-образный профиль, выполняющий роль паза, куда вставляется одна сторона полосы. К подстропильному бруску другая сторона панели софита прикручивается саморезами. Впоследствии эта сторона закрывается L-образным профилем (его еще называют лобовой планкой), который выполняет одновременно и роль ветрового козырька. Работа по установке софитов своими руками совсем несложна, единственное, что необходимо перед тем, как закрыть карниз крыши – тщательно измерить все расстояния.

Использование подобных панельных материалов привлекательно по нескольким причинам: они весьма долговечны, не требуют никакого ухода, легко разделываются даже для самых сложных конфигураций кровли, и просты в монтаже.

для чего нужен и как его правильно обустроить

Карниз крыши относится к важным элементам кровельной конструкции. Он представляет собой продолжение соответствующего ската и выполняется при обустройстве стропильных систем. Оборудуют карниз, увеличивая длину стропил или устанавливая кобылки.


Что вы узнаете

Не является ли карниз крыши лишним элементом?

Вполне понятно, что монтаж карниза крыши – дело совершенно не напрасное. На эту тему не стоит даже долго распространяться. Достаточно сказать, что этот элемент:

  1. Защищает стеновые конструкции от влаги.
  2. Предотвращает стекание талых и дождевых вод на отмостку, предохраняя ее от разрушения.
  3. Привносит гармонию в конструкцию всей крыши, делая ее аккуратной и логически законченной.

Карнизы крыши, которые можно увидеть на любом фото, кроме того, различными строительными документами возведены в ранг обязательных конструкций. Они присутствуют даже на плоских крышах.

Кстати, а знаете ли вы, что крышу зимой следует правильно обслуживать?

Карниз и его разновидности

Итак, вполне понятно, что когда возводится крыша, карниз является ее непреложным и необходимым элементом. Многие домовладельцы задаются вопросом, под силу им сделать карниз крыши своими руками. По мнению опытных мастеров, это вполне доступно даже для непрофессионала. Основное – разобраться с видами карнизов и их назначением.

Про назначение карнизов мы уже говорили чуть выше. Что же касается их видов, то в конструктивном отношении они могут быть:

  • Фронтонными, т.е. выступающими по фронтону здания. Их длина является довольно небольшой. Формируются они с помощью лобовой планки и обрешетки, которые придают им форму.

  • Карнизными, т.е. продолжением скатов. Они начинаются от того места, где плоскость крыши пересекается с несущими стенами. По сути, эти карнизы являются продолжением стропильных ног.

Когда говорят о карнизе крыши дома, то чаще всего подразумевают именно карнизные конструкции.

Как формируется карниз крыши

Метод формирования крышного карниза в основном определяется конструкцией кровли, ее видом и длиной скатов. К наиболее распространенным технологиям относятся две следующие:

По мнению профессиональных мастеров, карниз крыши дома может формироваться с помощью кобылок в тех случаях, когда из-за большой протяженности ската длина пиломатериала оказывается недостаточной, чтобы на нем смонтировать карнизный свес.

Какой размер должен иметь карниз крыши

Монтируя карниз крыши своими руками, мастеру необходимо подобрать действительно оптимальный размер. С одной стороны, излишний перерасход материалов нецелесообразен. С другой стороны, короткий карниз не справится со своей задачей по защите стеновых конструкций и отмостков.

Определяя длину карниза, следует исходить из следующих факторов:

  1. Климатические условия. Карниз под крышей тем длиннее, чем больше осадков выпадает в данной местности. В качестве примера можно сказать, что в снежных районах Альп, карнизные навесы достигают длины в 1 м, а иногда и более.
  2. Уклон кровли. Размер карниза можно уменьшать по мере уменьшения угла наклона скатов. Причина – при малом угле траектория сползания снега и падения воды такова, что стену они практически не достают.
  3. Пропорции дома. Если карниз-свес крыши довольно широк, то это делает дом приземистым, чем искажаются его пропорции. Если этот элемент узкий, то силуэт дома как бы вытягивается вверх.

Но не следует забывать и о таких ограничениях:

  • Карниз не может быть меньше 45-50 см.
  • При необходимости его размер можно увеличить, не превышая при этом 1 м.

Материал подшивки карниза крыши

Монтаж карниза производится на последнем этапе сборки стропильного каркаса. Когда обрешетка полностью готова, стропильные ноги выравнивают по уровню. После этого на торцах ног фиксируют ветровую планку. Чтобы обеспечить защиту нижней поверхности от влаги и заселения птицами, производится подшивка карниза. Для этого могут использоваться следующие материалы:

  • Доски обрезные или другие пиломатериалы. Конечно, доски доступны, довольно недороги и экологически безопасны. Однако они достаточно быстро подвергаются гниению, несмотря на обязательно наносимое на них лакокрасочное покрытие.
  • Сайдинг. Этот легко монтируемый материал долговечен и красив. Но он затрудняет процесс вентиляции крыши. А это чревато гниением ее деревянного каркаса.
    Море информации о пластиковом сайдинге вы найдете здесь…
  • Софиты, т.е. специальные подшивочные панели, используемые в карнизных и фронтонных свесах. Имеющаяся в них перфорация обеспечивает вентиляцию, не пропуская воду.

ВНИМАНИЕ!!!
Не забывайте, что крыша и подкрышное пространство должно всегда хорошо вентилироваться. Поэтому для подшивки карнизов опытные мастера рекомендуют применять именно софиты.

Подшив карниза крыши: применяемые способы

Правильно выбранный способ подшивки делает карниз более функциональным и эстетичным. Таких способов существует лишь два:

  1. Подшивка диагональная. При выборе этого способа подшивочные софиты располагаются параллельно скату. Так подшиваются крыши, имеющие большой уклон и малую длину ската. Данный способ считается наиболее трудоемким.
  2. Подшивка прямая. Софитами в данном случае формируется короб, расположенный перпендикулярно к стеновой конструкции. Прямую подшивку выполнять проще, но стройматериалов на нее требуется больше.

Вы не пропустите ни один наш материал, если оформите подписку. Оформить ее очень легко: достаточно лишь ввести свой e-mail в форму под этой статьей и нажать на кнопку «Подписаться на рассылку». И вы всегда будете в курсе наших публикаций, получая их прямо в свой почтовый ящик!

Автор статьи:

Я вкладываю в написанные мной материалы всю свою душу и все свои знания в надежде, что это будет полезно посетителям нашего сайта. Буду очень признателен всем, кто решит написать свое мнение о моей работе, свои замечания и предложения в форме для комментариев, имеющейся после каждой из опубликованных мной статей.

подшивка крыши, цена услуг мастеров на YouDo

Сервис Юду предоставляет возможность найти бригаду опытных мастеров или строительную компанию, которая предложит доступные расценки на монтаж карнизов кровли в Екатеринбурге. Примерная стоимость услуг исполнителей указана в прайс-листе, расположенном на сайте YouDo. Расценки, предлагаемые мастерами Юду, выгодно отличаются от цен строительных фирм города.

Виды материалов, используемых для подшивки крыши

Опытные специалисты, зарегистрированные на Юду, займутся устройством свесов в удобное для вас время. Исполнители YouDo помогут подобрать материалы, необходимые для подшивки крыши в Екатеринбурге. Они учтут не только ваши пожелания, но и технические характеристики. Материалы, используемые мастерами Юду, обеспечат защиту кровли от проникновения влаги, необходимую вентиляцию и утепление.

Осуществляя монтаж карнизных свесов, специалисты, которые зарегистрированы на youdo.com, применяют:

  • деревянные доски, обработанные антисептическим составом
  • алюминиевые, виниловые или оцинкованные софиты
  • вагонку
  • профнастил

При выполнении работ по подшивке крыши мастера Юду используют специализированные инструменты и оборудование (дрель, пила). Благодаря этому процесс устройства карнизных свесов происходит быстро.

Сколько стоит проведение работ исполнителями Юду?

Ориентировочные цены указаны в прайсах, размещаемых в профилях специалистов на youdo.com. Точная стоимость, по которой будет выполнен монтаж карнизных свесов, озвучивается исполнителем после посещения объекта и ознакомления с объемом работы.

Цены на услуги специалистов Юду определяются:

  • разновидностью материала, применяемого для подшивки
  • количеством затраченного времени
  • способом подшивки (по деревянному коробу или по стропилам)
  • необходимостью привозить с собой инструменты
  • местом расположения вашего дома или дачи в Екатеринбурге

Исполнители YouDo предлагают доступные расценки на монтаж карнизов кровли. Стоимость услуги обговорите с выбранным мастером после оформления заказа на сайте youdo.com. При размещении задания на Юду вы также сможете указать желаемые расценки на монтаж карнизов кровли.

Монтаж софитов под крышу – цена за работу в Москве

Наша компания делает подшивку свесов крыши и имеет большой опыт в данном направлении. Ознакомившись с информацией, вы найдёте много благодарных клиентов, которые, так же, как и вы искали, кому доверить работы.

Мы давно работаем в такой сфере как подшивка карниза кровли в Москве и Московской области быстро и надёжно проведём работы, учитывая все ваши пожелания. У нас не только профессиональные кровельщики, но и свое оборудование.

Монтаж софитов цена за работу на услуги в Москве

Устройство каркаса карнизных и торцевых свесов От 350
Установка направляющих планок (J-профиль, J-фаска) От 150
Монтаж подшивки карнизов От 450
Подшивка карнизных и торцевых свесов доской От 500
Окраска деревянных поверхностей карнизных и торцевых свесов в два слоя От 120

Преимущества монтажа софитов у нас

Гарантия от 1 года!

Выезд в день обращения

Демократичные цены!

Работаем в Москве и Московской области

  • Честные и адекватные цены
  • Профессиональный коллектив специалистов
  • Выезд инженера к клиенту на замер
  • Смета на работы окончательная!
  • 90% клиентов нас рекомендуют друзьям
  • 45% заказов по рекомендации клиентов

Как заказать монтаж софитов в Москве

  1. 1 Позвоните нам по телефону +7(495)532-12-53 или отправьте заявку с сайта
  2. 2 Наш специалист проконсультирует Вас по всем интересующим вопросам
  3. 3 Мастер выезжает на объект для осмотра и выполнения замеров
  4. 4 Составляем итоговую смету
  5. 5 Если все устраивает, подписываем договор и приступаем к работе

Монтаж свесов крыши – Про дизайн и ремонт частного дома

Как сделать монтаж карниза крыши своими руками – пошаговая инструкция

Роль качественной крыши в создании комфортной атмосферы в доме трудно переоценить. Хорошая, правильно собранная крыша защищает жилые помещения от любых погодных явлений и снижает теплопотери всего здания. При монтаже крыши нужно уделять внимание не только основным ее элементам, но и небольшим деталям – например, карнизам, которые продлевают срок службы кровли и увеличивают ее надежность. О том, как сделать карниз крыши своими руками, и пойдет речь в этой статье.

Устройство и назначение карниза крыши

Карниз кровли – это продолжение скатов в нижней их части. Карнизы формируются на этапе монтажа стропильной системы одним из двух способов: первый предполагает увеличение длины стропильных ног и их вынесение за пределы кровли, другой требует установки специальных кобылок. Верхняя часть карниза закрывается кровельным покрытием, а нижняя обшивается различными материалами. Именно устройство карнизного свеса крыши мы и рассмотрим в этой статье.

Собранный своими руками карниз крыши дома выполняет следующие функции:

  • Защита стен здания от влаги. Карнизы свешиваются над верней частью коробки здания, закрывая стены от стекающей с крыши воды и грязи. Это позволяет продлить срок службы конструкции и сохранить ее визуальные качества.
  • Защита фундамента здания от подмывания. Карнизные свесы выходят за пределы кровли и периметра фундамента, поэтому вода и снег, устремляясь вниз с крыши, падают на некотором удалении от здания. В результате отмостка и фундамент здания получают неплохую защиту от размытия.
  • Повышение визуальных характеристик здания. Свесы карнизов придают всей кровле законченный вид. Правильно подобрав материалы и немного подумав над дизайном карнизов, можно добиться весьма гармоничной архитектурной картины.

Монтаж карниза крыши требуется в обязательном порядке при монтаже любого типа кровли. Конечно, визуальными характеристиками иногда можно пренебречь, но практические функции карнизов слишком важны, и игнорировать их нельзя.

Виды карнизов кровли

Перед тем, как выполнить монтаж карниза крыши своими руками, нужно изучить все их виды, особенности и технологию монтажа. Когда теоретические аспекты будут изучены, останется лишь воплотить спроектированную задумку в жизнь – а это достаточно просто, учитывая незамысловатость конструкции карнизов.

Все карнизы делятся на две основных категории:

  1. Фронтонные. Как понятно из названия, данный вид карнизных свесов монтируется на сторонах с фронтонами. Необходимо понимать, как сделать карниз на фронтоне правильно. Длина фронтонных карнизов обычно невелика, а их формирование происходит за счет элементов обрешетки и лобовой доски, обеспечивающей карнизу необходимую форму.
  2. Карнизные. Такие карнизы располагаются под скатами крыши. Карнизными свесами принято считать участки крыши, которые выходят за пределы периметра стен. Длина карнизных свесов достаточно велика – эти элементы необходимы для защиты стен от воздействия стекающей с крыши воды.

Перед тем, как сделать карниз дома своими руками, нужно рассчитать приходящуюся на него нагрузку. Свесы располагаются в нижней части ската, поэтому снеговая нагрузка на них минимальна, но есть дополнительные элементы (например, водосточная система или снегозадержатели), которые меняют распределение нагрузок.

Способы формирования карнизов — как можно сделать

Для обустройства карнизных свесов можно воспользоваться одним из следующих способов:

  1. Удлинение стропил. Этот способ отличается предельной простотой. Карнизы в данном случае формируются за счет длинных стропильных ног, края которых выступают за пределы скатов. Чтобы увеличить длину свеса, достаточно подобрать для стропил брусы большей длины. Основная проблема такой конструкции заключается в увеличении веса стропильной системы, которая сильнее воздействует на фундамент.
  2. Удлинение стропил кобылками. Такой способ формирования карнизных свесов несколько сложнее предыдущего, но тоже очень прост. В данном случае края стропил удлиняются при помощи кобылок – наращиваемых элементов, которые обычно делаются из более тонких досок. Использование кобылок позволяет уменьшить общий вес конструкции.

Выбор способа формирования карниза зависит от параметров кровельной конструкции и длины скатов. Если планируемая длина скатов составляет менее 6 м, то вполне можно использовать метод удлинения стропил – стандартных 6-метровых досок будет вполне достаточно, а их суммарный вес не перегрузит крышу. Во всех остальных случаях будут вполне целесообразными кобылки.

Выбор размера карниза дома

Чтобы карниз крыши из металла мог эффективно выполнять свои функции, необходимо правильно рассчитать его размер. Слишком узкий карниз обязательно станет причиной сокращения срока службы основного элемента здания – фундамента.

Подбирая длину карниза, нужно отталкиваться от следующего ряда факторов:

  • Климатические условия. Количество осадков нужно учитывать в первую очередь. Зависимость размеров карниза от уровня осадков прямая – для более снежных регионов нужен свес большей длины. Минимальный вынос карниза за пределы скатов составляет около 50 см. Максимальная длина свеса не ограничивается, но делать ее больше 1 метра бессмысленно – таких размеров хватит для самых снежных регионов.
  • Угол наклона скатов. Для крутых скатов требуются более широкие карнизы – вода и снег в таком случае падают на небольшом расстоянии от стен, поэтому их нужно защищать. Если же скаты расположены под небольшим углом, то карниз может быть и поменьше.
  • Пропорции здания. Большая ширина карниза крыши дома в сочетании с пологой кровлей визуально делают дом более низким. Карнизы небольшой ширины, установленные на крутой кровле, дают обратный эффект – здание в итоге кажется более высоким.

Как обшить карниз своими руками

Готовые карнизные свесы необходимо подшить – это позволит всей конструкции полноценно выполнять свои функции и хорошо выглядеть. Перед тем, как обшить карниз крыши, нужно определиться с технологией этого процесса и выбрать подходящий материал.

Подшивка карниза крыши своими руками может выполняться по двум технологиям:

  1. Прямая подшивка. Такой метод подшивки подразумевает создание короба, который расположен под прямым углом относительного стены здания. Именно к этому коробу и крепится материал обшивки. Данный способ довольно прост, но требует дополнительных затрат на стройматериалы.
  2. Диагональная подшивка. Карнизы подшиваются так, чтобы материал обшивки располагался параллельно скатам крыши. Такой способ отлично подходит для подшивки крутых крыш с небольшой длиной ската. Усилий для диагонального метода требуется больше, чем для прямой подшивки, но в большинстве случаев они будут оправданы.

Основа для карнизных свесов закладывается в самом конце работ по монтажу стропильной системы. Когда обрешетка готова, стропила выравниваются по одному уровню, после чего к ним можно крепить ветровую доску.

Материалы для монтажа карниза

Подшивка карниза кровли может выполняться при помощи следующих материалов:

  1. Доски. Для подшивки карнизных свесов очень часто используются обычные обрезные доски. Достоинства этого материала очевидны – небольшая стоимость, малый вес и простота монтажа. Впрочем, есть и недостаток, причем существенный – деревянные элементы подвергаются воздействию влаги и активно гниют. Чтобы подшивка прослужила хотя бы какое-то время, ее нужно регулярно покрывать защитным слоем краски, и даже в этом случае дерево будет разрушаться, поэтому через несколько лет придется подшивать карнизы заново.
  2. Сайдинг. Подшивка карниза сайдингом – решение очень хорошее. В арсенал достоинств данного материала входит простота монтажа, способность выдерживать любые погодные факторы, длительный срок службы и хорошие визуальные показатели. Основной проблемой, возникающей при использовании сайдинга, является нарушение вентиляции кровли, из-за чего стропильная система начинает разрушаться.
  3. Софиты. Софиты – это материал, разработанный специально для подшивки карнизов. Отличительная особенность софитов – перфорированная поверхность, которая пропускает воздух, но препятствует прохождению влаги. Учитывая важность вентиляции для сохранения кровли в рабочем состоянии, такому материалу стоит отдать предпочтение. К тому же, большая ширина софитов существенно упрощает монтаж.

Заключение

Сделать карниз дома своими руками несложно – достаточно лишь разобраться в их видах, подобрать оптимальный материал и изучить технологию монтажа. Грамотно созданные карнизные свесы с хорошей вентиляцией будут надежно защищать кровлю от преждевременного разрушения.

Грамотная подшивка карниза крыши — выбор из 3 вариантов и пошаговое руководство

Фасад дома никогда не будет выглядеть законченным и аккуратным, если не сделана подшивка свесов крыши. Сейчас существуют разные варианты обустройства этого сектора. Основываясь на богатом опыте практика, я выбрал 3 самых ходовых вида карнизной облицовки и дальше вы узнаете, почему их предпочитает большинство хозяев, а заодно мы пошагово разберем процесс монтажа своими руками.

Облицовка карнизов кровли придает фасаду дома законченный вид.

Зачем подшивать карниз

Эстетическая составляющая облицовки, безусловно, важна, но кроме нее карнизные свесы выполняют и важную практическую функцию:

  • В подавляющем большинстве кровлю сейчас принято утеплять, и если кровельный пирог по краю не прикрыть лобовой планкой, то он останется беззащитным перед капризами природы и начнет активно разрушаться, особенно это касается утеплителя;
  • Лобовая доска, которая накрывает лобовую планку и также считается частью карнизной конструкции, является основой для системы отливов, в большинстве случаев отливы крепятся как раз на нее, так проще;

Обшивка карнизного свеса исполняет роль фильтра в системе вентиляции кровли.

  • Вентиляция подкровельного пространства идет снизу вверх, соответственно в наклонных кровлях воздух заходит через карнизный свес, а выходит в районе конька. Грамотно устроенный карнизный свес исполняет роль своеобразного фильтра, не пуская под кровлю мусор и лишнюю влагу;
  • И наконец, птицы, насекомые и прочая живность часто строят свои жилища именно под кровлей и, закрывая свесы, вы продляете жизнь своей крыше.

Чем отличается фронтонный свес от карнизного

Подобные конструкции разделяют на фронтонные и карнизные. Каждый из этих свесов выполняет свою функцию:

Все карнизные свесы ориентированы по линии горизонта.

  • Карнизными называют горизонтальные свесы, которые берут свое начало от нижнего среза кровли. Их обустройство считается самым важным, так как именно сюда заходит воздух для обеспечения подкровельной вентиляции;
  • Фронтонный свес — это нижний наклонный сектор кровельного пирога, граничащий с фронтоном дома. В вентиляции он не принимает участия и обшивка здесь нужна только для красоты и защиты утеплителя от живности.

Любой фронтонный свес монтируется под углом.

Фронтонные свесы могут быть только в тех кровельных конструкциях, где есть наклонный срез плоскости кровли, к примеру, двускатные крыши. Вальмовые, шатровые и прочие закрытые стропильные системы имеют только карнизные свесы.

Три варианта отделочных материалов

В действительности таких вариантов гораздо больше, мы взяли лишь самые ходовые, плюс даже в популярных направлениях есть свои различия по моделям и видам.

Вариант №1: деревянные свесы

До недавнего времени древесина была самым распространенным материалом. Красота натурального дерева бесспорна и монтируется обшивка довольно легко. Единственным минусом можно считать необходимость хорошей пропитки древесины. В линейке представлены вагонка, а также подшивная и обрезная доска.

Карниз крыши – назначение, устройство и способы отделки

Недаром люди издревле говорили, что главное – это надежная крыша над головой. Профессиональные кровельные мастера также подтверждают, что только надежная, прочная кровля обеспечивает комфортное проживание в доме. Причем надежность и долговечность этой сложной конструкции, порой зависит от, казалось бы, совсем незначительных элементов.

К примеру, карниз крыши, несмотря на небольшой размер и процент от площади поверхности скатов, этот элемент выполняет важные функции, влияющие на срок службы, изолирующую способность и прочность крыши. В этой статье мы расскажем об устройстве кровельного карниза дома, способах его формирования и оптимальных размерах.

Устройство и функции

Карниз кровли – важный элемент кровельных конструкций, этим термином обозначают нижние части скатов крыши, которые являются их продолжением. Монтаж карнизов выполняется во время обустройства стропильной системы путем увеличения длины стропил или с помощью установки кобылок. Сверху карниз, как и вся площадь ската, покрывается кровельным материалом, а снизу зашивается с помощью пиломатериалов, софитов, сайдинга. В конструкции крыши дома он выполняет следующие функции:

  1. Защищает стены дома от влаги. Карнизный свес крыши защищает верхнюю часть наружных стен от попадания атмосферной влаги и грязи, сохраняя их привлекательный вид и целостность.
  2. Предотвращает сток талой и дождевой воды на отмостку фундамента. Устройство карниза крыши таково, что оно выносит потоки воды и глыбы снега, соскальзывающие со ската, дальше от фундамента дома, предотвращая размытие и разрушение отмостки.
  3. Придает крыше законченные, аккуратный вид. Кровельные свесы, являясь продолжением ската, придают конструкции более пропорциональный вид, гармонично завершая архитектурный замысел дома.

Обратите внимание! Монтаж карнизов – обязательный этап кровельных работ, которого требует технология возведения крыш, вне зависимости от ее вида, формы и типа гидроизоляционного покрытия. Даже плоские кровли имеют небольшой вынос, выступающие за наружные стены сооружения.

Многих домовладельцев интересует, можно ли оформить карниз для крыши своими руками, так как визуального его устройство кажется крайне простым. Опытные мастера считают, что это работа по рукам даже непрофессионалу. Главное разобраться с назначением и видами карнизов. В конструкции скатных кровель различают следующие 2 разновидности свесов:

  • Фронтонные. Фронтонным свесом называют часть кровельного ската, которая выступает за пределы наружных стен дома со стороны фронтона. Как правило, карниз этого типа имеет небольшую длину и формируется за счет обрешетки и лобовой планки, придающей ему форму.
  • Карнизные. Карнизным свесом или карнизом называют нижнюю часть ската, начинающую от места пересечения плоскости крыши с наружными несущими стенами. Эти карнизы обычно намного больше фронтонных так как они предотвращают попадание брызг воды, стекающей со ската, на отделку стен.

Важно! По сути, карниз является удлинением стропильных ног. Так как свес находится внизу ската, на него ложится минимальная снеговая нагрузка. Однако, монтаж водосточного желоба или снегозадержателей изменяют распределение нагрузок, поэтому него может оказываться значительное давление.

Способы формирования

Перед тем, как сделать карниз для крыши, необходимо разобраться с устройством этого элемента кровельной конструкции, а также способами его формирования. Метод монтажа свеса зависит от конструкции и вида кровли, от длины скатов. Наиболее распространёнными технологиями, с помощью которых можно сформировать кровельный карниз являются:

  1. Удлинение стропильных ног. Самый простой способ сформировать свес крыши заключается в том, чтобы использовать стропильные ноги, длина которых превышает размер ската. Чем больше вы хотите получить свес, тем длиннее должны быть бруски, из которых изготавливаются стропила. Недостаток этого метода заключается в увеличении веса каркаса, а, следовательно, и нагрузки на фундамент.
  2. Наращивание стропил с помощью кобылок. Чтобы сформировать карниз кровли, можно нарастить концы стропильных ног с помощью кобылок – более легких и дешевых элементов из обрезной доски меньшей толщины. Благодаря кобылкам, каркас имеет меньший вес, несмотря на большой карниз.

Профессиональные мастера считают целесообразным использование кобылок для формирования свеса, если длина ската превышает стандартный размер пиломатериалов. Обычно длина досок, из которых изготавливают каркас крыши, составляет 6 метров. Если скат крыши длиной 6 метров или более, монтаж карниза выполняют с помощью кобылок.

Оптимальный размер

Часто непрофессиональным мастерам сложно определить, какого размера нужно делать карниз. Это действительно очень важное конструктивное решение, ведь если он будет слишком маленьким, то талая или дождевая вода со ската будет попадать на облицовку наружных стен, на отмостку фундамента, приводя к разрушению, а также порче внешнего вида сооружения. При выборе длины карниза учитываются следующие факторы:

  • Климатические условия. Оптимальный размер кровельного карниза зависит от количества осадков, выпадающих в зимний и летний период. В более снежных регионах традиционно используются крыши с широким карнизом, которые защищают стены, фундамент от попадания снега. К примеру, альпийские шале, расположенные в горах, обычно имеют карнизные свесы шириной не менее 1 метра.
  • Уклон кровли. Чем больше угол наклона кровельных скатов, тем меньше можно делать карниз. Это объясняется тем, что при пологой форме кровли траектория падения снега и воды уходит далеко от наружных стен дома. Если скаты достаточно крутые, то лучше сделать карнизы пошире, чтобы защитить сооружение от брызг воды, которые могут достигать стены при интенсивном снеготаянии или ливнях.
  • Пропорции дома. Широкий карниз с пологой крышей делают постройку визуально более низкой, приземистой, искажая оптимальные пропорции. Узкий свес с высокой, крутой кровлей, напротив, вытягивает силуэт дома.

Важно! Минимально допустимая ширина карнизов составляет 45-50 см, но этого явно недостаточно для регионов с высокой снеговой нагрузкой. При необходимости размер этого конструктивного элемента увеличивают до 1 м.

Материл для подшивки

Монтаж свесов производится на заключительном этапе работ по сборке стропильного каркаса. По мере готовности обрешетки, стропильные ноги подравнивают по уровню, а затем фиксируют на их концах лобовую (ветровую) планку. Чтобы защитить нижнюю поверхность от проникновения влаги или заселения птиц свеса выполняется подшивка карниза. Эту задачу можно выполнить с помощью различных материалов:

    Доски. Зашить нижнюю поверхность свеса можно с помощью обычной обрезной доски или других пиломатериалов. Достоинство этого метода в том, что древесина – достаточно доступный, легкий, экологически безопасный материал. Однако, дерево плохо переносит воздействие влаги, подвергаясь гниению. Поэтому подшивка карнизов досками служит относительно недолго, кроме того она нуждается в регулярном обновлении лакокрасочного слоя, защищающего дерево от гнили.

Помните, что вентиляция подкровельного пространства – важный фактор, влияющий на срок службы стропильного каркаса. Поэтому опытные мастера для подшивки свесов рекомендуют использовать именно софиты. Лучше использовать модели с центральной перфорацией, обеспечивающей средний уровень вентилирования.

Способы подшивки

Чтобы карнизный свес не только качественно выполнял свои функции, но и эстетично, аккуратно выглядел, необходимо его правильно подшить. Для этого мало выбрать качественный материал, нужно еще определиться со способом подшивки, который зависит от уклона и протяженности ската. Различают два метода:

  • Диагональная подшивка. Этот метод заключается в подшивке карнизов с помощью софитов так, чтобы они находились параллельно скатам. Таким образом подшивают крыши с большим уклоном, но маленькой длиной ската. Диагональный способ считается более трудоемким.
  • Прямая подшивка. Этот вариант отличается тем, что карниз крышизаклю зашивается софитами с помощью короба, расположенного под прямым углом к наружной стене сооружения. Прямая подшивка отнимает меньше времени, но она более затратная с точки зрения расхода строительных материалов.

Видео-инструкция

Все об устройстве свесов крыши: форма, размеры, обшивка

Фронтонные свесы обычно образуются выпусками обрешётки, но могут также опираться на горизонтальные балки крыши — слеги. Основой карнизных свесов являются концы стропил или углы стропильных ферм, выступающие за пределы стен.

Ширина карнизных и фронтонных свесов

Строительные нормы (СП 17.13330.2017) определяют лишь минимальную ширину карнизных свесов (600 мм), притом только для крыш без организованного водостока, которые сегодня редкость. Поэтому ширину свесов выбирают исходя из архитектурного решения дома. Скажем, для модного сегодня стиля шале характерны очень широкие свесы — более 80 см, а для английской классики — едва намеченные. Однако необходимо учитывать и практический аспект. При брусовых или бревенчатых стенах целесообразны широкие свесы, которые лучше защитят дерево и межвенцовый уплотнитель от влаги.

Как увеличить свесы крыши

Если несущая конструкция крыши состоит из стропильных ферм, то правильнее всего заранее предусмотреть проектом более длинные стропильные ноги и затяжки. Кроме того, можно нарастить карнизные свесы, прибив к стропильным ногам бруски-кобылки. При ширине от 80 см свесы на стропильных ногах или кобылках целесообразно подпирать декоративными укосами от стен, иначе есть риск прогиба кровли под тяжестью снега и льда.Фронтонный свес, образованный досками обрешётки, может быть не более 40 см. При необходимости сделать его 60-80 см собирают каркасную конструкцию из досок, поставленных на ребро, привязанных стальными уголками к ближайшим стропилам. Больший свес возможен только при наличии слег или (в деревянном доме) ступенчатых консольных выпусков верхних стеновых брёвен или брусьев. Слеги на подпорках позволяют сделать фронтонный свес практически любой величины.

Когда следует обшивать свесы

Оформление свесов крыши осуществляют одновременно с укладкой кровельного покрытия или сразу после его монтажа. Откладывать отделку свесов ни в коем случае нельзя — хотя бы потому, что ближайший шторм может сильно повредить, а то и вовсе унести крышу без ветровых досок и с неподшитыми карнизами. Однако и слишком торопиться не следует. Выбирать материалы и крепёж нужно с таким расчётом, чтобы отделка прослужила не меньше всей конструкции крыши. Если спустя несколько лет доски (панели) начнёт отрывать ветром из-за неправильно выбранного крепежа, для ремонта придётся вновь строить леса.

При высоте стен дома более 3,5 м потребуются надёжные леса с перилами. (И козлы и леса проще и дешевле изготовить на месте из досок, чем брать в аренду сборную металлическую конструкцию.) При работе монтажники обязаны пользоваться страховочными поясами.

Можно ли обойтись без свесов

Крыши без свесов стали символом современного стиля Barn house (дом-амбар). Для наружной отделки такого дома применяют атмосферостойкие панели (металлические, цементные, керамические или каменные). Часто они же служат кровельным покрытием. По сути, на стены и крышу монтируют единый навесной вентилируемый фасад. В пустом пространстве под обшивкой стен прокладывают водосточные трубы, а желоба устанавливают в плоскости кровли.

Что такое торцевая и ветровая доски

Торцевой (или лобовой) доской называют деталь, закрывающую торец крыши со стороны фронтона. По ширине она может быть лишь чуть больше толщины досок (брусков) обрешётки, но в слеговой и нарощенной конструкции должна быть достаточно широкой. В традиционном деревянном зодчестве эту деталь обязательно украшают прорезным орнаментом или фигурными накладками. Ветровую доску прибивают к концам стропил, образующим карнизный свес вдоль стен. Доска должна быть очень прочно закреплена, ведь часто она служит основой для кронштейнов водосточной системы (детали следует привинчивать к каждой стропильной ноге как минимум двумя нержавеющими саморезами длиной не менее 70 мм).

Как защитить торцевую и ветровую доски от влаги

Прежде всего важно правильно выполнить краевой узел кровли. В случае гибкой черепицы обязательно использовать подкладочный ковёр и стартовую полосу, для металлочерепицы разработаны специальные герметизирующие и водоотводящие профили — карнизные планки, капельники.

Оптимальная толщина лобовой и ветровой досок — 20-25 мм, лучший материал — лиственница. Иногда элементы полностью закрывают листовым металлом, однако это требует профессионализма и использования специфических приёмов (например, с членением по вертикали и фальцевыми соединениями), иначе есть риск, что на стальных накладках появятся неаккуратные волны.

Каким материалом подшить карнизы

Часто используют деревянную вагонку и просто строганую доску, столь же популярны пластиковые и металлические панели для горизонтального монтажа — софиты. Доски обычно пускают параллельно карнизу и крепят только к стропилам. А панели очень гибкие, поэтому при обшивке их режут на отрезки, которые располагают перпендикулярно линии карниза и привинчивают к обрешётке из реек. Для монтажа софитов разработана целая система доборных профилей, которые позволяют собирать карнизы сложной формы, стыкуя панели под разными углами.

На подшивку карнизов не попадают вода и прямые лучи солнца, поэтому лакокрасочные покрытия служат здесь долго. Окрашенные доски сохранят цвет не менее 15 лет.

Как организовать карнизную вентиляцию

И при холодном чердаке, и при мансардном этаже крыше нужна вентиляция. Как правило, приток воздуха организуют через карнизы, а выход — через вентиляционный конёк или точечные аэраторы. Этот воздушный поток обеспечивает испарение влаги с внутренней поверхности обрешётки либо (в конструкции мансардной крыши) с гидроизоляционного ковра на утеплителе.

Есть два основных варианта устройства приточной карнизной вентиляции. Первый заключается в установке металлической перфорированной ленты или планки (то и другое выпускается производителями металлочерепицы) на ветровую доску. Способ требует от строителей большого опыта и точного расчёта, так как при провисании кронштейнов водосточных желобов или образовании наледи на водостоках вентиляционные отверстия могут быть перекрыты.

Второй вариант — приток через перфорированные пластиковые или металлические софиты. Ранее нередко просто оставляли щели между досками, но при этом под кровлей неизбежно селились осы и другие летающие насекомые.

Суммарная площадь вентиляционных кровельных отверстий (карнизных и коньковых) должна быть не менее 1/150 площади горизонтальной проекции кровли.

голоса

Рейтинг статьи

Подшить карниз крыши своими руками

Строительство домов

Когда закончен монтаж кровельного покрытия, начинается работа по обшивке свеса крыши. Делается это не только для защиты фасада и обеспечения вентиляции кровли, но и для придания законченного внешнего вида строению. В статье будет рассказано о том, какие материалы используются для этих целей и как производится подшивка карниза крыши своими руками софитом, профнастилом и деревянной вагонкой.

Содержание:

Устройство карниза кровли

Карнизный свес – это выступ стропил за пределы фасада дома. Он может быть как простым, так и с выносом. Первый более прост в исполнении, и при сильном ветре в нем не будет неприятно гудеть, чего не скажешь о втором варианте.

Узел свеса кровли

1- Желоб водостока,

3- фартук из металла на лобовой доске,

5- направление, по которому движется воздух,

6- брусок 5х5 см,

7- стропильная нога (кобылка),

8- подшивной материал,

10- доски являющиеся основой карнизного свеса,

11- опорный брусок для фиксации брейки.

Существует два вида карнизного свеса – боковой и фронтальный.

Фронтальный карниз крыши

Фронтальный нужен для защиты фасада дома. Он представляет собой боковые края наклонных скатов кровли. Соответственно у вальмовой (четырехскатной) крыши они отсутствуют.

Устройство фронтального свеса обыкновенной двухскатной крыши выполняется путём выпуска несущих перекладин, закреплённых на стропилах. Нередко можно встретить, когда фронтальный карниз образуется досками обрешетки, которые укладываются на пароизоляцию под кровельный материал. На них крепится карнизная доска, которая в дальнейшем будет обшиваться профнастилом или софитом.

Боковой карниз крыши

Боковой свес имеют все наклонные кровли. Он образуется стропилами, которые выдаются за пределы стены дома. Расстояние их выступа рассчитывается из высоты дома и ширины отмостки, зачастую это порядка 50-70 см.

Хоть и считается, что минимально допустимый размер свеса составляет 50 см, но встречаются и более узкие.

  • В этом случае стена дома обязательно должна иметь хорошую ветрозащиту, так как под косым дождем она будет сильно намокать.
  • Второй вариант исправить положение – установить кобылки, тем самым нарастив длину стропил. Но это довольно трудоемкий процесс, и при уже сделанной крыше, мало кто хочет все вскрывать и заново переделывать. Поэтому важно еще на этапе строительства предусмотреть необходимый размер свеса кровли.

Стропила соединяются между собой досками по всей длине карниза. В дальнейшем они будут закрыты облицовочным материалом.

Создание правильной вентиляции кровли через карнизы

Основной функцией любого карниза является защита крыши от атмосферных воздействий. Но при этом, он не должен препятствовать естественному вентилированию подкровельного пространства. Важно это не только для жилых мансардных этажей, но и для холодных крыш. Более теплый воздух, поднимающийся от земли, должен беспрепятственно проходить сквозь карниз и продвигаясь между пароизоляционным и кровельным материалом уходить через конек наружу. Именно по этой причине при подшивке карниза запрещено использовать различные герметики и монтажные пены. В противном случае будет образовываться конденсат, который приведет к намоканию кровельного утеплителя.

Но здесь есть исключения – вентилируемыми делаются карнизы только под скатами крыши, а все фронтальные свесы закрываются «наглухо».

Выбор материалов для подшивки свесов крыши

На сегодняшний день существует широкий ассортимент материалов для подшивки кровельного карниза. Безусловно, каждый из них обладает своими достоинствами и недостатками, но все они в полней мере защищают его от влажности, обеспечивают утепление и вентилирование кровли. Делая выбор в пользу того или иного материала, следует руководствоваться не только его красивым внешним видом, но и продолжительностью эксплуатационного срока.

Профнастил

Это оцинкованная сталь с разноцветным полимерным покрытием. Он устойчив к механическим повреждениям и перепадам температур, имеет необходимую жесткость, а также не боится ветровых нагрузок. Чтобы обеспечить необходимую вентиляцию, делается зазор между профнастилом и стеной дома равный высоте его волны.

Это наиболее популярный материал, специально предназначенный для подшивки карнизов. По сути – это пластиковые панели, внешне напоминающие сайдинг, но уже имеющие вентиляционные отверстия. Также от обычного сайдинга они отличаются и тем, что в их составе присутствуют УФ-стабилизаторы, которые защищают софиты от негативного влияния солнечных лучей.

Медные софиты

Это долговечный материал, внешне очень эстетичный и презентабельный, но и довольно дорогостоящий. Софиты из меди обладают высокими огнестойкими и прочностными характеристиками.

Алюминиевые софиты

Они очень легкие, пожаростойкие, эластичные, а при необходимости их ремонт не составит труда. Также имеют высокую стойкость краски, благодаря чему насыщенность цвета не меняется под воздействием ультрафиолета.

Недостатком является только скудность цветовой гаммы – их производят белого или коричневого цвета.

Оцинкованные софиты

Они долговечны и не нуждаются в дополнительном уходе. Это прочные софиты, которые не боятся влаги и огня. Но имеют довольно большой вес, что в некоторой степени делает их монтаж более трудоемким.

Виниловые софиты

Это недорогой и самый популярный вариант софитов для подшивки кровельных карнизов. Они обладают легким весом, прекрасно защищают от воздействий внешней среды, имеют благородный внешний вид, просты в установке, а также создают бесшовное полотно, обеспечивая полноценную вентиляцию подкровельного пространства.

На сегодняшний день их изготавливают из огнестойкого пластика, который, к тому же способен выдерживать серьезные нагрузки. Выпускаются трех видов:

  • сплошной трехполосный без вентилируемых отверстий,
  • полностью перфорированный,
  • трехполосный с перфорированной центральной полосой (самый популярный).

Независимо от выбранного материала софитов, все они довольно легко монтируются, и такая работа не составит труда даже для новичка в строительстве. Основное правило при их установке заключается в том, что располагаются они перпендикулярно стене, а не вдоль.

Деревянная вагонка и обрезная доска

До сих пор нередко можно встретить, что для подшивки карнизного свеса выбирается настоящая древесина. Так как она устанавливается снаружи дома и подвергается агрессивному влиянию окружающей среды, к выбору материала надо подходить ответственно. Нельзя экономить и покупать слишком тонкую вагонку, ее оптимальная толщина составляет 2 см. Также она должна быть средней влажности (не подойдет слишком влажная, так как ее может «повести», но и очень сухая тоже не лучший вариант).

Для обеспечения вентиляции, доски прибиваются с отступом от стены в 2 см.

Подшивка кровельного свеса по стропилам

Этот способ рационален для крыш с небольшим углом наклона. Сложность такого исполнения обшивки заключается в том, чтобы все края стропил образовывали ровную плоскость.

Но навсегда этого можно добиться, тогда выходом из положения станут небольшие доски, которые крепится на стропила. Их длина равна расстоянию от стены дома до края свеса. Чтобы установить их ровно, вначале прикручивается по одной доске с каждого края карниза и между ними натягивается шпагат. По полученному ориентиру крепятся все остальные отрезки досок. Обшивка к такому каркасу крепится на металлические уголки или шурупы.

Подшивка кровельного свеса по деревянному коробу

Этот способ идеально подходит для крыш с большим наклоном. Для обустройства такого короба берется обрезная доска толщиной 4 см и крепится между стеной дома и краем стропил. Если одни ее край устанавливается непосредственно к стропильной ноге, то для фиксации второго края потребуется монтаж примыкающей к стене доски, которая сверху прикручивается к стропилам.

Возможен и второй вариант, когда вместо дополнительной вертикальной доски к стене дома крепится брус на дюбели.

На этом каркас короба закончен, и к нему можно крепить обшивку. Для обеспечения необходимой жесткости всей конструкции, крепить все следует не на гвозди, а на шурупы или уголки.

Подшивка карнизных свесов софитами

  • Софиты комплектуются двумя специальными планками, которые имеют формы буквы J или F. Она из них крепится к подготовленной на стене дома деревянной рейке, а вторая со стороны свеcа. В качестве креплений используются саморезы. Все планки должны крепиться абсолютно ровно по отношению друг к другу, поэтому рекомендуется, вначале произвести разметку.
  • Затем измеряется ширина карнизного свеса кровли и от полученного результата вычитается 6 мм. Делается это для того, чтобы создать необходимый зазор, который компенсирует тепловое расширение материала. Софиты нарезаются полосками нужной длины.
  • Подготовленные пластины слегка сгибаются и вставляются в пазы установленных профилей. Где они фиксируются саморезами.
  • Для того чтобы подшить угол карниза, длину планок софитов требуется плавно уменьшать, отрезая одну из сторон под углом в 45 градусов.

Для их соединения используются H-профиль или два J-профиля.

Важные моменты в работе с софитами

  • Крепится софит только под прямым углом и через специальные отверстия,
  • обязательно должен оставаться зазор, чтобы панель могла беспрепятственно расширяться или сжиматься,
  • оптимальный размер креплений: длина ножки 3 мм, ширина шляпки 8 мм. Они не должны быть прикручены плотно, а иметь зазор между шляпкой и поверхностью софита равный 1 мм,
  • расстояние между местами креплений равняется 40 см (можно чаще),
  • режут софиты с помощью циркулярной пилы с полотном, на котором зубья расположены в обратную сторону. Также можно воспользоваться ножницами по металлу или ножом. В последнем случае лучше всего начертить им место надреза, и сгибая по ней панель, отломить необходимый отрезок,
  • хранить и транспортировать софиты надо на ровной поверхности невысокими стопками (пачек 10-15),
  • несмотря на то что производителя заверяют возможность монтажа софитов даже в зимнее время, не рекомендуется проводить работы, если температура ниже отметки в 15 градусов.

Подшивка карнизов крыши профнастилом

  • Вначале на стену в горизонтальном положении прибивается брусок по уровню края свеса. На одном уровне с ним крепится второй брусок вдоль края стропильных ног,
  • профнастил нарезается нужной длины (не забывая про тепловой запас материала и необходимость вентиляционного зазора) и на саморезы прикрепляется к установленным брускам,
  • место стыка профлиста и стены закрывается планкой внутреннего угла, а соединение внешнего края со стропилами декорируется аналогичной планкой внешнего угла.

На этом монтаж профнастила завершен.

Подшивка кровельного свеса деревянной вагонкой или доской

Подшивку кровельных свесов удобнее всего производить снизу, стоя на строительных лесах или на стремянке.

Важно! Подшивать карниз следует только после того, как стены дома полностью утеплены снаружи, сделана пароизоляция и закончен монтаж облицовочного материала.

Перед обшивкой свесов вагонкой, все стропила на боковых карнизах, должны быть не только одной длины, но и быть точно параллельны стене дома. К ним крепятся обвязочные ветровые доски.

Когда все это выполнено, начинается монтаж крепления обшивки.

  • Вначале одна доска прикручивается к стене вертикально, нижний ее край должен находиться на уровне края стропил – на рисунке выше (1).
  • Вторая доска крепится между стропилами и доской номер 1 по их нижним краям (2). Она должна быть параллельно земле. Таким образом, и получается основа, на которую будет устанавливаться обрешетка.
  • Когда каркас подготовлен, начинается монтаж самой обшивки.
    • При обшивке кровельного карниза досками, между ними и стеной необходимо оставлять небольшой зазор. Сами доски выбираются ровные, хорошего качества и толщиной 1-2 см.
    • Чтобы обеспечит необходимое вентилирование подкровельного пространства при обшивке деревянной вагонкой, по всему периметру рекомендуется установить вентиляционные решетки с шагом в 1,5 метра.

Но зачастую, полагаясь на свойства древесины «дышать», большинство строителей не придерживаются этих правил.

Карниз крыши – назначение, устройство и способы отделки

Недаром люди издревле говорили, что главное – это надежная крыша над головой. Профессиональные кровельные мастера также подтверждают, что только надежная, прочная кровля обеспечивает комфортное проживание в доме. Причем надежность и долговечность этой сложной конструкции, порой зависит от, казалось бы, совсем незначительных элементов.

К примеру, карниз крыши, несмотря на небольшой размер и процент от площади поверхности скатов, этот элемент выполняет важные функции, влияющие на срок службы, изолирующую способность и прочность крыши. В этой статье мы расскажем об устройстве кровельного карниза дома, способах его формирования и оптимальных размерах.

Устройство и функции

Карниз кровли – важный элемент кровельных конструкций, этим термином обозначают нижние части скатов крыши, которые являются их продолжением. Монтаж карнизов выполняется во время обустройства стропильной системы путем увеличения длины стропил или с помощью установки кобылок. Сверху карниз, как и вся площадь ската, покрывается кровельным материалом, а снизу зашивается с помощью пиломатериалов, софитов, сайдинга. В конструкции крыши дома он выполняет следующие функции:

  1. Защищает стены дома от влаги. Карнизный свес крыши защищает верхнюю часть наружных стен от попадания атмосферной влаги и грязи, сохраняя их привлекательный вид и целостность.
  2. Предотвращает сток талой и дождевой воды на отмостку фундамента. Устройство карниза крыши таково, что оно выносит потоки воды и глыбы снега, соскальзывающие со ската, дальше от фундамента дома, предотвращая размытие и разрушение отмостки.
  3. Придает крыше законченные, аккуратный вид. Кровельные свесы, являясь продолжением ската, придают конструкции более пропорциональный вид, гармонично завершая архитектурный замысел дома.

Обратите внимание! Монтаж карнизов – обязательный этап кровельных работ, которого требует технология возведения крыш, вне зависимости от ее вида, формы и типа гидроизоляционного покрытия. Даже плоские кровли имеют небольшой вынос, выступающие за наружные стены сооружения.

Многих домовладельцев интересует, можно ли оформить карниз для крыши своими руками, так как визуального его устройство кажется крайне простым. Опытные мастера считают, что это работа по рукам даже непрофессионалу. Главное разобраться с назначением и видами карнизов. В конструкции скатных кровель различают следующие 2 разновидности свесов:

  • Фронтонные. Фронтонным свесом называют часть кровельного ската, которая выступает за пределы наружных стен дома со стороны фронтона. Как правило, карниз этого типа имеет небольшую длину и формируется за счет обрешетки и лобовой планки, придающей ему форму.
  • Карнизные. Карнизным свесом или карнизом называют нижнюю часть ската, начинающую от места пересечения плоскости крыши с наружными несущими стенами. Эти карнизы обычно намного больше фронтонных так как они предотвращают попадание брызг воды, стекающей со ската, на отделку стен.

Важно! По сути, карниз является удлинением стропильных ног. Так как свес находится внизу ската, на него ложится минимальная снеговая нагрузка. Однако, монтаж водосточного желоба или снегозадержателей изменяют распределение нагрузок, поэтому него может оказываться значительное давление.

Способы формирования

Перед тем, как сделать карниз для крыши, необходимо разобраться с устройством этого элемента кровельной конструкции, а также способами его формирования. Метод монтажа свеса зависит от конструкции и вида кровли, от длины скатов. Наиболее распространёнными технологиями, с помощью которых можно сформировать кровельный карниз являются:

  1. Удлинение стропильных ног. Самый простой способ сформировать свес крыши заключается в том, чтобы использовать стропильные ноги, длина которых превышает размер ската. Чем больше вы хотите получить свес, тем длиннее должны быть бруски, из которых изготавливаются стропила. Недостаток этого метода заключается в увеличении веса каркаса, а, следовательно, и нагрузки на фундамент.
  2. Наращивание стропил с помощью кобылок. Чтобы сформировать карниз кровли, можно нарастить концы стропильных ног с помощью кобылок – более легких и дешевых элементов из обрезной доски меньшей толщины. Благодаря кобылкам, каркас имеет меньший вес, несмотря на большой карниз.

Профессиональные мастера считают целесообразным использование кобылок для формирования свеса, если длина ската превышает стандартный размер пиломатериалов. Обычно длина досок, из которых изготавливают каркас крыши, составляет 6 метров. Если скат крыши длиной 6 метров или более, монтаж карниза выполняют с помощью кобылок.

Оптимальный размер

Часто непрофессиональным мастерам сложно определить, какого размера нужно делать карниз. Это действительно очень важное конструктивное решение, ведь если он будет слишком маленьким, то талая или дождевая вода со ската будет попадать на облицовку наружных стен, на отмостку фундамента, приводя к разрушению, а также порче внешнего вида сооружения. При выборе длины карниза учитываются следующие факторы:

  • Климатические условия. Оптимальный размер кровельного карниза зависит от количества осадков, выпадающих в зимний и летний период. В более снежных регионах традиционно используются крыши с широким карнизом, которые защищают стены, фундамент от попадания снега. К примеру, альпийские шале, расположенные в горах, обычно имеют карнизные свесы шириной не менее 1 метра.
  • Уклон кровли. Чем больше угол наклона кровельных скатов, тем меньше можно делать карниз. Это объясняется тем, что при пологой форме кровли траектория падения снега и воды уходит далеко от наружных стен дома. Если скаты достаточно крутые, то лучше сделать карнизы пошире, чтобы защитить сооружение от брызг воды, которые могут достигать стены при интенсивном снеготаянии или ливнях.
  • Пропорции дома. Широкий карниз с пологой крышей делают постройку визуально более низкой, приземистой, искажая оптимальные пропорции. Узкий свес с высокой, крутой кровлей, напротив, вытягивает силуэт дома.

Важно! Минимально допустимая ширина карнизов составляет 45-50 см, но этого явно недостаточно для регионов с высокой снеговой нагрузкой. При необходимости размер этого конструктивного элемента увеличивают до 1 м.

Материл для подшивки

Монтаж свесов производится на заключительном этапе работ по сборке стропильного каркаса. По мере готовности обрешетки, стропильные ноги подравнивают по уровню, а затем фиксируют на их концах лобовую (ветровую) планку. Чтобы защитить нижнюю поверхность от проникновения влаги или заселения птиц свеса выполняется подшивка карниза. Эту задачу можно выполнить с помощью различных материалов:

    Доски. Зашить нижнюю поверхность свеса можно с помощью обычной обрезной доски или других пиломатериалов. Достоинство этого метода в том, что древесина – достаточно доступный, легкий, экологически безопасный материал. Однако, дерево плохо переносит воздействие влаги, подвергаясь гниению. Поэтому подшивка карнизов досками служит относительно недолго, кроме того она нуждается в регулярном обновлении лакокрасочного слоя, защищающего дерево от гнили.

Помните, что вентиляция подкровельного пространства – важный фактор, влияющий на срок службы стропильного каркаса. Поэтому опытные мастера для подшивки свесов рекомендуют использовать именно софиты. Лучше использовать модели с центральной перфорацией, обеспечивающей средний уровень вентилирования.

Способы подшивки

Чтобы карнизный свес не только качественно выполнял свои функции, но и эстетично, аккуратно выглядел, необходимо его правильно подшить. Для этого мало выбрать качественный материал, нужно еще определиться со способом подшивки, который зависит от уклона и протяженности ската. Различают два метода:

  • Диагональная подшивка. Этот метод заключается в подшивке карнизов с помощью софитов так, чтобы они находились параллельно скатам. Таким образом подшивают крыши с большим уклоном, но маленькой длиной ската. Диагональный способ считается более трудоемким.
  • Прямая подшивка. Этот вариант отличается тем, что карниз крышизаклю зашивается софитами с помощью короба, расположенного под прямым углом к наружной стене сооружения. Прямая подшивка отнимает меньше времени, но она более затратная с точки зрения расхода строительных материалов.

Карниз крыши – назначение, устройство и способы отделки

Недаром люди издревле говорили, что главное – это надежная крыша над головой. Профессиональные кровельные мастера также подтверждают, что только надежная, прочная кровля обеспечивает комфортное проживание в доме. Причем надежность и долговечность этой сложной конструкции, порой зависит от, казалось бы, совсем незначительных элементов.

К примеру, карниз крыши, несмотря на небольшой размер и процент от площади поверхности скатов, этот элемент выполняет важные функции, влияющие на срок службы, изолирующую способность и прочность крыши. В этой статье мы расскажем об устройстве кровельного карниза дома, способах его формирования и оптимальных размерах.

Устройство и функции

Карниз кровли – важный элемент кровельных конструкций, этим термином обозначают нижние части скатов крыши, которые являются их продолжением. Монтаж карнизов выполняется во время обустройства стропильной системы путем увеличения длины стропил или с помощью установки кобылок. Сверху карниз, как и вся площадь ската, покрывается кровельным материалом, а снизу зашивается с помощью пиломатериалов, софитов, сайдинга. В конструкции крыши дома он выполняет следующие функции:

  1. Защищает стены дома от влаги. Карнизный свес крыши защищает верхнюю часть наружных стен от попадания атмосферной влаги и грязи, сохраняя их привлекательный вид и целостность.
  2. Предотвращает сток талой и дождевой воды на отмостку фундамента. Устройство карниза крыши таково, что оно выносит потоки воды и глыбы снега, соскальзывающие со ската, дальше от фундамента дома, предотвращая размытие и разрушение отмостки.
  3. Придает крыше законченные, аккуратный вид. Кровельные свесы, являясь продолжением ската, придают конструкции более пропорциональный вид, гармонично завершая архитектурный замысел дома.

Обратите внимание! Монтаж карнизов – обязательный этап кровельных работ, которого требует технология возведения крыш, вне зависимости от ее вида, формы и типа гидроизоляционного покрытия. Даже плоские кровли имеют небольшой вынос, выступающие за наружные стены сооружения.

Многих домовладельцев интересует, можно ли оформить карниз для крыши своими руками, так как визуального его устройство кажется крайне простым. Опытные мастера считают, что это работа по рукам даже непрофессионалу. Главное разобраться с назначением и видами карнизов. В конструкции скатных кровель различают следующие 2 разновидности свесов:

  • Фронтонные. Фронтонным свесом называют часть кровельного ската, которая выступает за пределы наружных стен дома со стороны фронтона. Как правило, карниз этого типа имеет небольшую длину и формируется за счет обрешетки и лобовой планки, придающей ему форму.
  • Карнизные. Карнизным свесом или карнизом называют нижнюю часть ската, начинающую от места пересечения плоскости крыши с наружными несущими стенами. Эти карнизы обычно намного больше фронтонных так как они предотвращают попадание брызг воды, стекающей со ската, на отделку стен.

Важно! По сути, карниз является удлинением стропильных ног. Так как свес находится внизу ската, на него ложится минимальная снеговая нагрузка. Однако, монтаж водосточного желоба или снегозадержателей изменяют распределение нагрузок, поэтому него может оказываться значительное давление.

Способы формирования

Перед тем, как сделать карниз для крыши, необходимо разобраться с устройством этого элемента кровельной конструкции, а также способами его формирования. Метод монтажа свеса зависит от конструкции и вида кровли, от длины скатов. Наиболее распространёнными технологиями, с помощью которых можно сформировать кровельный карниз являются:

  1. Удлинение стропильных ног. Самый простой способ сформировать свес крыши заключается в том, чтобы использовать стропильные ноги, длина которых превышает размер ската. Чем больше вы хотите получить свес, тем длиннее должны быть бруски, из которых изготавливаются стропила. Недостаток этого метода заключается в увеличении веса каркаса, а, следовательно, и нагрузки на фундамент.
  2. Наращивание стропил с помощью кобылок. Чтобы сформировать карниз кровли, можно нарастить концы стропильных ног с помощью кобылок – более легких и дешевых элементов из обрезной доски меньшей толщины. Благодаря кобылкам, каркас имеет меньший вес, несмотря на большой карниз.

Профессиональные мастера считают целесообразным использование кобылок для формирования свеса, если длина ската превышает стандартный размер пиломатериалов. Обычно длина досок, из которых изготавливают каркас крыши, составляет 6 метров. Если скат крыши длиной 6 метров или более, монтаж карниза выполняют с помощью кобылок.

Оптимальный размер

Часто непрофессиональным мастерам сложно определить, какого размера нужно делать карниз. Это действительно очень важное конструктивное решение, ведь если он будет слишком маленьким, то талая или дождевая вода со ската будет попадать на облицовку наружных стен, на отмостку фундамента, приводя к разрушению, а также порче внешнего вида сооружения. При выборе длины карниза учитываются следующие факторы:

  • Климатические условия. Оптимальный размер кровельного карниза зависит от количества осадков, выпадающих в зимний и летний период. В более снежных регионах традиционно используются крыши с широким карнизом, которые защищают стены, фундамент от попадания снега. К примеру, альпийские шале, расположенные в горах, обычно имеют карнизные свесы шириной не менее 1 метра.
  • Уклон кровли. Чем больше угол наклона кровельных скатов, тем меньше можно делать карниз. Это объясняется тем, что при пологой форме кровли траектория падения снега и воды уходит далеко от наружных стен дома. Если скаты достаточно крутые, то лучше сделать карнизы пошире, чтобы защитить сооружение от брызг воды, которые могут достигать стены при интенсивном снеготаянии или ливнях.
  • Пропорции дома. Широкий карниз с пологой крышей делают постройку визуально более низкой, приземистой, искажая оптимальные пропорции. Узкий свес с высокой, крутой кровлей, напротив, вытягивает силуэт дома.

Важно! Минимально допустимая ширина карнизов составляет 45-50 см, но этого явно недостаточно для регионов с высокой снеговой нагрузкой. При необходимости размер этого конструктивного элемента увеличивают до 1 м.

Материл для подшивки

Монтаж свесов производится на заключительном этапе работ по сборке стропильного каркаса. По мере готовности обрешетки, стропильные ноги подравнивают по уровню, а затем фиксируют на их концах лобовую (ветровую) планку. Чтобы защитить нижнюю поверхность от проникновения влаги или заселения птиц свеса выполняется подшивка карниза. Эту задачу можно выполнить с помощью различных материалов:

    Доски. Зашить нижнюю поверхность свеса можно с помощью обычной обрезной доски или других пиломатериалов. Достоинство этого метода в том, что древесина – достаточно доступный, легкий, экологически безопасный материал. Однако, дерево плохо переносит воздействие влаги, подвергаясь гниению. Поэтому подшивка карнизов досками служит относительно недолго, кроме того она нуждается в регулярном обновлении лакокрасочного слоя, защищающего дерево от гнили.

Помните, что вентиляция подкровельного пространства – важный фактор, влияющий на срок службы стропильного каркаса. Поэтому опытные мастера для подшивки свесов рекомендуют использовать именно софиты. Лучше использовать модели с центральной перфорацией, обеспечивающей средний уровень вентилирования.

Способы подшивки

Чтобы карнизный свес не только качественно выполнял свои функции, но и эстетично, аккуратно выглядел, необходимо его правильно подшить. Для этого мало выбрать качественный материал, нужно еще определиться со способом подшивки, который зависит от уклона и протяженности ската. Различают два метода:

  • Диагональная подшивка. Этот метод заключается в подшивке карнизов с помощью софитов так, чтобы они находились параллельно скатам. Таким образом подшивают крыши с большим уклоном, но маленькой длиной ската. Диагональный способ считается более трудоемким.
  • Прямая подшивка. Этот вариант отличается тем, что карниз крышизаклю зашивается софитами с помощью короба, расположенного под прямым углом к наружной стене сооружения. Прямая подшивка отнимает меньше времени, но она более затратная с точки зрения расхода строительных материалов.

Как подшить карниз крыши своими руками

Построить свой дом мечтает каждый. Но строительство жилого сооружения – сложный и требующий определенных навыков процесс. Заключительным этапом возведения дома считается монтаж кровли, здесь так же нужны немалые умения и знания – чтобы крыша не протекала, нормально вентилировалась и прослужила долго, необходимо тщательно рассчитать все ее параметры, выбрать качественные материалы.

А вот обустроить карниз крыши можно и своими руками – это вполне реально. Для того чтобы понять, как правильно это сделать, необходимо ознакомиться с типами карнизов и выбрать материал для обшивки свеса.

Разновидности карнизов

Большинство современных домов имеют двухскатные крыши. При такой конструкции строение имеет две боковые стены и две фронтальные. Причем, боковые расположены с тех сторон, куда спускаются стропильные ноги кровли, а фронтальные – не имеют свесов.

Обустраивать карнизы необходимо и со стороны боковых стен, и над фронтальными тоже. Ведь свесы выполняют целый ряд функций:

  • украшают дом, закрывая стропильную конструкцию,
  • защищают крышу от ветра, холода и влажности, проникающих через открытые концы стропил,
  • являются частью вентиляционной системы подкровельного пространства: через отверстия в карнизах воздух проникает под крышу, проветривает слои тепло- и гидроизоляции, а затем выводится через конек,
  • закрывают верхнюю часть стен от ветров и косых дождей, предотвращая намокание дома.

У четырехскатных (вальмовых) крыш фронтальный карниз отсутствует, ведь здесь стропила выходят на все четыре стены дома. В двускатных крышах фронтальный карниз является боковым скатом наклонной кровли. Выполняют такой свес, закрепляя на стропилах несущие перекладины, которые выступают над стенами.

Часто можно встретить конструкцию, при которой свес является продолжением обрешетки, которая набивается на слой пароизоляции. Тогда карнизная доска крепится прямо на доски обрешетки.

Боковой карниз образовывают стропила, выступающие за пределы стен. Такие свесы есть у всех скатных крыш, их размеры могут быть разными, нормой считается карниз от 40 до 70 см. Для обустройства свеса нижние части стропил подрезаются в один размер и соединяются доской, к которой впоследствии будет крепиться обшивка карниза.

Очень важно в процессе подшивки карниза соблюдать режим вентиляции кровл. Если этого не сделать, теплый воздух начнет конденсироваться в воду, тем самым нанося вред материалам «кровельного пирога» и стен дома.

Чем выполняется подшивка карниза кровли

Своими руками подшить карниз крыши можно с помощью нескольких материалов – на сегодняшний день их ассортимент достаточно велик. Выбирая обшивку, нужно руководствоваться не только эстетическим фактором, но и длительным сроком службы материала – он должен примерно равняться эксплуатации самой крыши.

Из наиболее часто применяемых для подшивки свесов материалов можно отметить:

  1. Профнастил. Представляет собой лист стали, покрытой цинком и цветными полимерными материалами, предотвращающими коррозию. Профнастил надежен, способен выдержать сильную ветровую нагрузку, перепады температур, повышенную влажность. При установке обшивки между металлопрофилем и стеной необходимо оставить небольшой зазор для циркуляции воздуха в подкровельном пространстве.
  2. Софиты – тот же сайдинг, только специально разработанный для подшивки карнизов. Отличительные особенности материала – наличие отверстий для вентиляции, специальное покрытие из полимеров, поглощающих ультрафиолет (препятствует выгоранию цвета). Софиты для свесов выполняются из меди, алюминия, оцинкованной стали. Наиболее распространенный вариант – софиты из винила. В наборе есть элементы таких конструкций с отверстиями для вентиляции, сплошные секции, соединительные и крепежные детали. Устанавливать софиты очень легко, в итоге получается гладкое сплошное полотно обшивки с нужным количеством отверстий. Монтировать софиты нужно только перпендикулярно стене дома, они не подходят для подшивки наклонных карнизов.
  3. Обрезная доска или вагонка из дерева. Не сдает позиций и натуральная древесина, она остается лидером среди материалов, применяемых для подшивки кровли. Дело в том, что дерево стоит недорого, подрезается в любой размер, а главное – обладает способностью «дышать», поэтому микроклимат подкровельного пространства не нарушается. Для подшивки свесов используют струганную доску, толщиной около 20 мм. Прибивая доски на карниз, нужно оставлять зазор между стеной и свесом примерно в 2 см (для температурного расширения древесины).

Варианты подшивки карнизов крыши

Есть два популярных среди кровельщиков способа подшивки карнизов:

  • по стропилам,
  • по деревянному каркасу (коробу).

Подшивка карниза по стропилам

Этот вариант применим только для крыш с небольшим углом наклона скатов. Самая большая сложность такого способа заключается в неравномерном размере стропильных ног. Чтобы карниз получился ровным и аккуратным, края всех стропил должны образовывать одну плоскость.

Если подрезать стропила в один размер не получается, необходимо воспользоваться дополнительной доской, которая крепится к нижнему краю стропил, перпендикулярно стене дома. Длина доски должна соответствовать расстоянию от стены до выступающего края стропила.

Сначала крепят доски к крайним стропилам одного ската, затем между ними натягивают веревку и относительно нее монтируют доски к остальным стропилам. Обшивают такой каркас с использованием металлических уголков и шурупов.

Подшивка карниза крыши по коробу

Этот вариант идеально подходит для крыш с большим углом ската. Для обустройства свеса к нижнему краю стропил необходимо закрепить доску шириной около четырех сантиметров. Другая сторона доски фиксируется на стену дома, вернее на предварительно установленную там вертикальную планку. Вместо этой поддерживающей планки можно использовать брус, который горизонтально фиксируют к стене дюбелями.

Отделка карниза софитами

Рассмотрим наиболее современный способ подшивки карниза крыши своими руками – обработку свеса виниловыми софитами. Выполнять работу необходимо в такой последовательности:

  1. Приобрести необходимое количество пластин, предварительно рассчитав, сколько понадобится глухих и перфорированных элементов. Вместе с тем необходимо подумать о направляющих, фиксаторах и крепежных элементах.
  2. На подготовленный короб из деревянных досок крепятся направляющие для софитов. Элемент сечением в виде буквы F (то есть фаска) крепится к планке, расположенной по краю стропильных ног. Планка J-образного сечения монтируется на стену дома. Чтобы направляющие располагались абсолютно ровно, необходимо заранее сделать разметку.
  3. Нужно измерить ширину карниза, то есть расстояние от стены дома до концов стропил. От полученного числа отнимают 6 мм и нарезают софиты в этот размер. Зазор необходим для теплового расширения материала, если его не сделать софиты ос временем «поведет», карниз покоробится и деформируется.
  4. Нарезанные софиты немного изгибают и аккуратно вставляют сначала в фаску, затем в паз.
  5. Крепят пластины через заводские отверстия, используя саморезы, длина которых не меньше 30 мм.
  6. В углах карниза софиты плавно подрезают под углом в 45 градусов, соединяют стыки с помощью Н-профиля.

Заключение

Как подшить карниз крыши своими руками

Построить свой дом мечтает каждый. Но строительство жилого сооружения – сложный и требующий определенных навыков процесс. Заключительным этапом возведения дома считается монтаж кровли, здесь так же нужны немалые умения и знания – чтобы крыша не протекала, нормально вентилировалась и прослужила долго, необходимо тщательно рассчитать все ее параметры, выбрать качественные материалы.

А вот обустроить карниз крыши можно и своими руками – это вполне реально. Для того чтобы понять, как правильно это сделать, необходимо ознакомиться с типами карнизов и выбрать материал для обшивки свеса.

Разновидности карнизов

Большинство современных домов имеют двухскатные крыши. При такой конструкции строение имеет две боковые стены и две фронтальные. Причем, боковые расположены с тех сторон, куда спускаются стропильные ноги кровли, а фронтальные – не имеют свесов.

Обустраивать карнизы необходимо и со стороны боковых стен, и над фронтальными тоже. Ведь свесы выполняют целый ряд функций:

  • украшают дом, закрывая стропильную конструкцию,
  • защищают крышу от ветра, холода и влажности, проникающих через открытые концы стропил,
  • являются частью вентиляционной системы подкровельного пространства: через отверстия в карнизах воздух проникает под крышу, проветривает слои тепло- и гидроизоляции, а затем выводится через конек,
  • закрывают верхнюю часть стен от ветров и косых дождей, предотвращая намокание дома.

У четырехскатных (вальмовых) крыш фронтальный карниз отсутствует, ведь здесь стропила выходят на все четыре стены дома. В двускатных крышах фронтальный карниз является боковым скатом наклонной кровли. Выполняют такой свес, закрепляя на стропилах несущие перекладины, которые выступают над стенами.

Часто можно встретить конструкцию, при которой свес является продолжением обрешетки, которая набивается на слой пароизоляции. Тогда карнизная доска крепится прямо на доски обрешетки.

Боковой карниз образовывают стропила, выступающие за пределы стен. Такие свесы есть у всех скатных крыш, их размеры могут быть разными, нормой считается карниз от 40 до 70 см. Для обустройства свеса нижние части стропил подрезаются в один размер и соединяются доской, к которой впоследствии будет крепиться обшивка карниза.

Очень важно в процессе подшивки карниза соблюдать режим вентиляции кровли. Если этого не сделать, теплый воздух начнет конденсироваться в воду, тем самым нанося вред материалам «кровельного пирога» и стен дома.

Чем выполняется подшивка карниза кровли

Своими руками подшить карниз крыши можно с помощью нескольких материалов – на сегодняшний день их ассортимент достаточно велик. Выбирая обшивку, нужно руководствоваться не только эстетическим фактором, но и длительным сроком службы материала – он должен примерно равняться эксплуатации самой крыши.

Из наиболее часто применяемых для подшивки свесов материалов можно отметить:

  1. Профнастил. Представляет собой лист стали, покрытой цинком и цветными полимерными материалами, предотвращающими коррозию. Профнастил надежен, способен выдержать сильную ветровую нагрузку, перепады температур, повышенную влажность. При установке обшивки между металлопрофилем и стеной необходимо оставить небольшой зазор для циркуляции воздуха в подкровельном пространстве.
  2. Софиты – тот же сайдинг, только специально разработанный для подшивки карнизов. Отличительные особенности материала – наличие отверстий для вентиляции, специальное покрытие из полимеров, поглощающих ультрафиолет (препятствует выгоранию цвета). Софиты для свесов выполняются из меди, алюминия, оцинкованной стали. Наиболее распространенный вариант – софиты из винила. В наборе есть элементы таких конструкций с отверстиями для вентиляции, сплошные секции, соединительные и крепежные детали. Устанавливать софиты очень легко, в итоге получается гладкое сплошное полотно обшивки с нужным количеством отверстий. Монтировать софиты нужно только перпендикулярно стене дома, они не подходят для подшивки наклонных карнизов.
  3. Обрезная доска или вагонка из дерева. Не сдает позиций и натуральная древесина, она остается лидером среди материалов, применяемых для подшивки кровли. Дело в том, что дерево стоит недорого, подрезается в любой размер, а главное – обладает способностью «дышать», поэтому микроклимат подкровельного пространства не нарушается. Для подшивки свесов используют струганную доску, толщиной около 20 мм. Прибивая доски на карниз, нужно оставлять зазор между стеной и свесом примерно в 2 см (для температурного расширения древесины).

Варианты подшивки карнизов крыши

Есть два популярных среди кровельщиков способа подшивки карнизов:

  • по стропилам,
  • по деревянному каркасу (коробу).

Подшивка карниза по стропилам

Этот вариант применим только для крыш с небольшим углом наклона скатов. Самая большая сложность такого способа заключается в неравномерном размере стропильных ног. Чтобы карниз получился ровным и аккуратным, края всех стропил должны образовывать одну плоскость.

Если подрезать стропила в один размер не получается, необходимо воспользоваться дополнительной доской, которая крепится к нижнему краю стропил, перпендикулярно стене дома. Длина доски должна соответствовать расстоянию от стены до выступающего края стропила.

Сначала крепят доски к крайним стропилам одного ската, затем между ними натягивают веревку и относительно нее монтируют доски к остальным стропилам. Обшивают такой каркас с использованием металлических уголков и шурупов.

Подшивка карниза крыши по коробу

Этот вариант идеально подходит для крыш с большим углом ската. Для обустройства свеса к нижнему краю стропил необходимо закрепить доску шириной около четырех сантиметров. Другая сторона доски фиксируется на стену дома, вернее на предварительно установленную там вертикальную планку. Вместо этой поддерживающей планки можно использовать брус, который горизонтально фиксируют к стене дюбелями.

Отделка карниза софитами

Рассмотрим наиболее современный способ подшивки карниза крыши своими руками – обработку свеса виниловыми софитами. Выполнять работу необходимо в такой последовательности:

  1. Приобрести необходимое количество пластин, предварительно рассчитав, сколько понадобится глухих и перфорированных элементов. Вместе с тем необходимо подумать о направляющих, фиксаторах и крепежных элементах.
  2. На подготовленный короб из деревянных досок крепятся направляющие для софитов. Элемент сечением в виде буквы F (то есть фаска) крепится к планке, расположенной по краю стропильных ног. Планка J-образного сечения монтируется на стену дома. Чтобы направляющие располагались абсолютно ровно, необходимо заранее сделать разметку.
  3. Нужно измерить ширину карниза, то есть расстояние от стены дома до концов стропил. От полученного числа отнимают 6 мм и нарезают софиты в этот размер. Зазор необходим для теплового расширения материала, если его не сделать софиты ос временем «поведет», карниз покоробится и деформируется.
  4. Нарезанные софиты немного изгибают и аккуратно вставляют сначала в фаску, затем в паз.
  5. Крепят пластины через заводские отверстия, используя саморезы, длина которых не меньше 30 мм.
  6. В углах карниза софиты плавно подрезают под углом в 45 градусов, соединяют стыки с помощью Н-профиля.

Заключение


Теги: #Подшить карниз крыши своими руками

Как установить Eavestrough

Качественная система карниза, прикрепленная к вашей крыше, может быть важной частью дренажной системы вашего дома. Он не только предотвращает попадание воды в подвал, но и защищает фундамент дома от повреждения водой. К счастью, алюминиевые и виниловые карнизы несложно установить любому мастеру.

Шаг 1 – Планирование системы

Во-первых, вы должны решить, куда пойдет вода в системе карниза, прежде чем ее повесить.В идеале карнизы должны быть установлены так, чтобы вода текла в сторону дома, где водосточная труба может безопасно направлять ее от фундамента.

Шаг 2 – Измерение карнизов

Измерьте длину краев крыши там, где они будут. Длина желобов обычно составляет 10 футов, поэтому измерьте края крыши и разделите его на 10, чтобы узнать, сколько желобов вам понадобится. Добавьте к этому числу еще 10 процентов на тот случай, если потребуется отрезать кусок отрезка.

Шаг 3 – Принятие к сведению необходимых деталей

Обратите внимание на то, сколько колен и выпускных отверстий, кронштейнов, ведущих к водосточной трубе, вам понадобится для завершения проекта. Помните, что вам также потребуется установить монтажные кронштейны примерно через каждые 2 фута для поддержки конструкции. Соберите свои материалы и переходите к четвертому шагу.

Шаг 4 – Измерение уклона

Начиная с конца, противоположного тому месту, где будет водосточная труба, сделайте отметку на 1/2 дюйма ниже края крыши.Затем рассчитайте уклон, который потребуется для системы карниза. Убедитесь, что линия ровная, иначе ваши расчеты будут ошибочными. Система карниза должна иметь уклон 1/16 дюйма на каждый фут, который она проходит линейно. Таким образом, если расстояние до водосточной трубы составляет 10 футов, карнизы должны быть на 5/8 дюйма ниже на стороне водосточной трубы, чем сторона, с которой она начиналась.

Поскольку система карниза будет монтироваться на 1/2 дюйма ниже края крыши, если желоб должен охватывать 10 футов, сторона водостока должна быть установлена ​​на 1 1/8 дюйма ниже края крыши.

Разметка линии

После того, как уклон будет рассчитан, сделайте отметку для окончательной высоты на стороне водосточной трубы и отметьте мелом прямую линию через расстояние.

Шаг 5 – Закрепление монтажных кронштейнов и фитингов

Используя дрель с отверткой и устойчивые к ржавчине винты, закрепите монтажные кронштейны примерно через каждые 2 фута по наклонной линии, оставленной меловой линией. Таким же образом установите все колена и кронштейны водосточной трубы.

Шаг 6 – Установка карнизов

После того, как монтажные кронштейны встанут на место, прикрепите к ним карнизы. Если необходимо вырезать желоб, чтобы он правильно вошел в отверстия для отвода воды или изгибы, воспользуйтесь ножовкой. В местах соединения карнизов соедините детали силиконовым герметиком, чтобы вода не просочилась через швы.

Шаг 7 – Установка водосточной трубы

После того, как остальная часть водосточной системы установлена, присоедините водосточную трубу к кронштейну водосточной трубы с помощью валика силиконового герметика.

В нижней части водосточной трубы соедините колено, чтобы отвести воду от фундамента дома. Вы можете прикрепить к колену гибкую пластиковую трубу, чтобы гарантировать, что вода будет уходить далеко от дома до того, как выйдет на землю.

Монтаж кровельных материалов карниза


Перед установкой любых кровельных материалов на карниз необходимо произвести убедитесь, что область правильно оформлена / обрезана. См. Проблемы с обрамлением / отделкой карниза web страницу для получения дополнительной информации.

Для большинства, если не для всех, кровельных материалов с уклоном, аксессуары у карниза установлены те же самые – кромка капельного металла карниза и ледяная и водная Мембрана.

Во-первых, полоса 9-дюймовой или около того мембраны из льда и воды устанавливается на 1 дюйм или 2 дюйма над облицовкой, а остальная часть поднимается непосредственно по скату крыши на настил. Он не устанавливается поверх желоба.

Во-вторых, металлическая кромка карниза устанавливается на расстоянии не менее 2 дюймов над облицовка и крыша не менее 2 дюймов.Это может отличаться. Если есть небольшой зазор не более дюйма между настилом крыши и облицовкой, или задняя часть желоба на наклонном вниз конце не может перекрываться как минимум на 1 дюйм, необходимо увеличить размер кромки металлической кромки карниза. Максимум Схема крепления гвоздей – 12 дюймов по центру настила крыши.

Этот металлический отливной край карниза обычно изгибается под углом 120 градусов при уклоне крыши 6:12, увеличение степени изгиба, если уклон крыши более крутой.Если разместить за желобом застежки, они будут плотно прижимать его к задней части желоба. Очень мало, если есть вода или лед, сможет подползти вверх и за желоб даже по льду перекрытие, когда подвесы желоба расположены на расстоянии не более 2 футов друг от друга.

В-третьих, установка мембраны для льда и воды над Металлическая кромка карниза и подъем по скату крыши минимум на 2 фута за внешней стеной. Именно здесь происходит большая часть ущерба от ледяных завалов.Это не из сама ледяная плотина. Ущерб вызван водянистой слякотью, которая возникает. сразу за ледяной плотиной, пока она не замерзла. Эта мембрана из льда и воды препятствует просачиванию водянистой слякоти через наклонный кровельный материал, головки гвоздей и любые отверстия, которые он может найти в настиле, потолке, стенах и т. д.

Убедитесь, что эта мембрана для льда и воды полностью герметична металлический край капель, который иногда требует использования валика.

Доступ для животных на карнизе – Professional Engineering Inspections, Inc.

Введение

Плохая детализация сайдинга является обычным явлением в новом строительстве и является наиболее частой причиной доступа животных в новые дома. Это верно как для изделий из фиброцемента, так и для изделий из деревянного сайдинга, хотя сегодня в строительстве используется гораздо меньше изделий из деревянного сайдинга. Один из наиболее распространенных дефектов при установке сайдинга и облицовки в новостройках – это плохая подгонка облицовки на карнизе домов, где карниз соприкасается с поверхностью крыши.Эта деталь обычно наблюдается в нижних углах фронтонов, имеющих надводную крышу, но также может быть замечена при изменении высоты карниза, на стыках мансардных крыш с основной поверхностью крыши или в любой подобной конфигурации. Для животных не требуется очень большой промежуток, чтобы получить доступ к пространству над потолком у карниза, около четверти дюйма, и, оказавшись там, они обычно имеют полный доступ к чердачному пространству.

Открытый карниз у фронтона

Причины

Причиной плохой подгонки карниза стало строгое соблюдение строителем требований к свободному пространству для установки сайдинга из фиброцементного сайдинга, который требует зазора от 1 до 2 дюймов до поверхности крыши или любой твердой поверхности.Эти зазоры, как правило, являются хорошей идеей, поскольку сайдинг из фиброцемента не работает должным образом, если он находится во влажном состоянии в течение длительных периодов времени, прижимаясь к поверхности крыши, что может произойти на стыке фасции с крышей, что приведет к потере отделки поверхности или в некоторых случаях. кейсы рассыпаются в точке соприкосновения. Хотя в моем последнем обзоре я не нашел требования к зазору в спецификациях по установке материалов для отделки карниза, зазоры сайдинга контролируются инспекторами по обеспечению качества или домашними инспекторами, и в результате теперь они являются признанным стандартом в строительной отрасли в нашей области.

Доступ животных приводит к повреждению

Доступ животных к чердакам стал реальной проблемой, поскольку строители допускают существование этих промежутков. Я часто нахожу доказательства доступа животных в новые дома и дома, построенные за последние несколько лет крупными производителями. Доступ животных на чердак чаще всего обозначается повреждением изоляции там, где они перемещаются, и гнездом в изоляции чердака, сжимающей ее, тем самым снижая ее R-Value, повреждением проводки, повреждением мягкой водопроводной и водопроводной изоляции, повреждением кровли и повреждением оборудования для обработки воздуха. где грызут компоненты системы на чердаке.Помимо материального ущерба, нанесенного зданию и хранящимся в нем предметам, они могут создать потенциал для распространения болезней. В дополнение к ремонту оболочки вашего здания вам необходимо связаться с подрядчиком по борьбе с вредителями, чтобы обеспечить искоренение.

След животных из стекловолокна.

Рекомендуемый ремонт

Один из самых известных производителей сайдинга из фиброцемента, Джеймс Харди, действительно дает рекомендации по правильной деталировке по запросу. Хотя детализация этих соединений, по-видимому, не представлена ​​в документации по установке, Джеймс Харди предоставил мне свои предложения по установке и ремонту, чтобы обеспечить соблюдение зазоров в 1-2 дюйма.На фотографиях подробно описан рекомендуемый метод установки гидроизоляции для обеспечения зазора между материалами и устранения зазоров:

Распространенные ошибки при установке огнестойкой оболочки I LP Building Solutions

Огнестойкая оболочка, такая как LP ® Огнестойкая оболочка FlameBlock ® , как было доказано, замедляет распространение пламени при установке в соответствии с соответствующими требованиями норм. Однако детали в процессе установки могут сбить с толку даже самых опытных профессионалов, а ошибки могут поставить под угрозу огнестойкость конструкции.

Когда дело доходит до установки огнестойкой оболочки OSB, обеспечение соответствия деталей потолка и карниза требованиям норм может стать проблемой. Здесь мы рассмотрим два метода, которые помогут вам установить эту часть вашей стены точно и в соответствии с нормами огнестойкости. Как всегда, узнайте подробности в соответствии с требованиями вашего региона.

Почему потолок и карниз имеют значение в установке огнестойкой оболочки

Прежде всего, почему методы установки потолка и карниза имеют значение, когда речь идет о огнестойкости? Эти выступы могут задерживать тепло, повышая вероятность возгорания конструкции.Затем, если они все же воспламеняются, активируется быстрое соединение с остальной частью дома через крышу и чердак. По этой причине обеспечение соответствия конструкции требованиям кодов по огнестойкости является ключевым моментом, особенно потому, что правила касаются не только стен и крыш, но и частей здания, соединенных со стенами, таких как потолок и карниз.

Часто для участков, в которых огнестойкость является серьезной проблемой, лучше всего полностью устранить выступы или сделать их как можно короче.Однако иногда это невозможно, так как для контроля влажности также необходимы софит и карниз. Если ваша сборка включает их, критически важны детали потолка и карниза, одобренные кодексом.

Наконечники для огнестойкой оболочки

для установки

Установка огнестойкой оболочки на внешние стены начинается с нескольких передовых методов. Вот несколько основных советов, которые помогут вам приступить к установке оболочки LP FlameBlock:

  • Храните панели в чистом, сухом месте, над землей.По возможности храните в помещении. Если снаружи, накройте пластиковыми листами, брезентом или упаковочной крышкой.
  • Для установки на крышу поместите сторону односторонних панелей LP FlameBlock с покрытием Pyrotite ® вниз.
  • Для настенного монтажа , установите в соответствии с указанной огнестойкой сборкой. При отсутствии указанного узла установите панели вертикально, заблокировав горизонтальные стыки.
  • Забейте гвозди 3/8 дюйма от краев панели, 6 дюймов по центру вдоль поддерживаемых краев панели и 12 дюймов по центру на промежуточных опорах, если не указано иное.

Детальный метод установки № 1

Оболочка

LP FlameBlock достаточно универсальна для использования в большинстве типов строительства и входит в список компонентов многих огнестойких стеновых сборок UL и Intertek. Один из методов обеспечения соответствия нормам в отношении деталей потолка и карниза – установка сплошного блока размерной древесины, простирающегося от верхней плиты до нижней стороны настила крыши. Этот метод можно использовать в соответствии с Международным жилым кодексом 2018 года (IRC).

Помните, что когда панели LP FlameBlock устанавливаются в качестве настила крыши с открытыми карнизами, открытая нижняя сторона панелей, а также любые открытые края должны быть покрыты краской для наружного применения.

Детальный метод установки № 2

Другой метод обеспечения соответствия нормам с обшивкой LP FlameBlock – установка сплошных габаритных блоков на фасции и потолке. Это должно быть выполнено в качестве первого шага перед отделочными материалами. Этот метод, в дополнение к предыдущему, обеспечивает такую ​​же прочную огнестойкую защиту с небольшими различиями в том, как они устроены.

Когда стеновая сборка LP FlameBlock используется в сочетании с одним из этих методов, вы можете получить систему, которая соответствует требованиям кодов для огнестойких конструкций.

Предотвратить огнестойкость

Ошибки при установке обшивки При правильной установке потолка и карниза

Правильная установка огнестойкой оболочки OSB на наружных стенах имеет решающее значение, особенно с учетом строгих требований кодекса для зданий в областях, где огнестойкость является главной проблемой.Обязательно изучите указанную огнестойкую сборку перед началом и вернитесь к инструкциям по установке LP FlameBlock для получения полной информации.

Ознакомьтесь с несколькими примерами одобренных стеновых конструкций, которые включают оболочку LP FlameBlock и добавляют прочности и огнестойкости вашей конструкции без ущерба для гибкости конструкции.

Установить алюминиевые или виниловые панели

В нашем строительном словаре на нашем веб-сайте дано определение под потолком: нижняя сторона элементов здания, таких как свесы, лестницы и балки.В этой статье «Как построить дом» мы сконцентрируемся на нижней стороне свеса крыши, карнизе дома и свесе на склоне крыши, грабли дома. Как правило, существует три способа обрамления потолка в месте, где грабли встречаются с карнизом, как показано здесь:

Перед тем, как можно будет приступить к облицовке дома сайдингом, необходимо установить потолки на карнизе и грабли дома. Для нового строительства дома в моем районе предпочтительным вариантом является перфорированный алюминиевый материал для перекрытия.Другие варианты для дома – перфорированный винил и вентилируемое дерево или аналогичные. Важно, чтобы потолки вентилировались в достаточной степени, чтобы работать с крышей или фронтальными вентиляционными отверстиями, чтобы поддерживать движение воздуха на чердаке и предотвращать конденсацию в доме. В этой статье я расскажу об установке алюминиевых и виниловых софитов в доме.

Для большинства домашних установок требуется небольшая подготовка. В случае софитов нужно убедиться, что каркас дома установил заднюю стенку. Иногда они это делают, но в большинстве случаев – нет.Основа состоит из пиломатериалов с каждой стороны свеса, чтобы поддерживать материал перекрытия и удерживать его на месте. Со стороны водосточного желоба он обычно встраивается. Стропила или фермы дома обшиваются брусом размером 2х4, 2х6 или куском бруса того же размера. Это называется стропильной или стропильной балкой. На него накладывается 1х6, 1х8 или отделочная деталь на размер больше фасции, называемая лицевой панелью, которая свисает ниже фасции, образуя капельный край для дождевой воды. Облицовка также скрывает краевую текстуру кровельной обшивки и материала потолка.Желоб фасции действует как облицовочная доска, избавляя от необходимости использовать облицовочную доску в доме. Стропильная или стропильная балка автоматически создает опору, необходимую для одной стороны потолка. Другая сторона потолка добавляется после того, как в доме будет установлена ​​обшивка стен. Для легких потолочных панелей, таких как алюминий или винил, просто прибейте 1х2 гвоздь вдоль стены дома так, чтобы ее нижний уровень находился на уровне нижней части стропил или балки фермы. Для деревянных перекрытий обычно устанавливают 2х2 или 2х4.Вот рисунок, чтобы прояснить это.

Вдоль граблей дома к стене также прибивается 1х2, параллельно и на уровне стропильного или стропильного стропильного станка, образующего свес.

Алюминий и винил обычно поставляются в виде гофрированных листов шириной 16 дюймов и длиной 12 футов. Их обрезают по длине, чтобы соответствовать ширине карниза или граблей. То есть гофры проходят через выступ крыши, а не вдоль него. Циркулярная пила или настольная пила обычно используется с полотном с мелкими зубьями, которое устанавливается задом наперед.Это не дает зубам захватывать тонкий материал и разрывать его вместо того, чтобы разрезать его. Используйте наушники, потому что это шумно. Не забудьте также защитные очки. Винил также можно отрезать по длине с помощью больших ножниц для олова, но ножницы сожмут алюминиевые гофры вместе. Лучше всего подойдет циркулярная пила или настольная пила. Оставьте зазор 1/4 дюйма для расширения и сжатия при обрезке материала потолка.

Начните установку с угла карниза.Выберите способ обрамления потолка у граблей, если таковой имеется. Прикрепите 1×2 к стене, как описано. Установите J-образный профиль на нижнюю часть стропильной балки или фасада фермы, как показано на рисунке. Обратите внимание на то, что материал перекрытия имеет шпунт с одной стороны и канавку с другой. Поместите канавку материала софита в J-образную форму напротив каркаса граблей и прикрепите его к стене дома 1×2 с помощью гвоздей или скоб из оцинкованной черепицы, где плоская часть гофра упирается в 1×2.С другой стороны, прибейте язык к фасции одним гвоздем или скобкой. Это позволит сохранить квадрат материала стены дома. Когда вы закончите 12-футовую секцию потолка, закрепите J-образную форму под потолком, ниже 1×2, как показано на рисунке. Это будет держать его на месте и быть готовым к установке сайдинга. Производители предлагают вставить материал софита в J-образную форму с каждой стороны или F-образную форму со стороны стены. Я описал, как профессионалы софитов устанавливают их гораздо быстрее.

Если в доме есть коттеджная или вальмовая крыша, обычно все потолки ровные, то есть без граблей. Софит должен быть скошен в углу. Сделайте надрезы под углом 45 градусов на панели 2х4 и прибейте ее на месте, на плоскости, от внутреннего угла двух панелей к внешнему углу стены дома, заподлицо с нижней частью панели. Установите два куска J-образной формы соответствующей длины, вплотную друг к другу, чтобы покрыть края материала софита со скосом. Начинайте монтажную проработку с угла, как описано выше.Некоторые профи устранят 2×4 в углу и просто поддержат J-образную форму со скосом в J-образную форму на фасадах и прикрепят конец стены к 1×2. Это зависит от ширины свеса. Для свеса 2 фута и больше я предпочитаю добавить 2×4.

Я стараюсь ставить потолки в передней части дома, где они наиболее открыты для обозрения. Идите в обе стороны от угла в передней части дома и закончите в дальнем углу дома. Обрежьте последний кусок ножницами.

Ознакомьтесь с фотографиями готовой работы.

На этом рисунке показаны грабли и карниз с законченным переходом.

На этом рисунке показан альтернативный способ установки потолочных перекрытий в углу, а не обычный метод приглушения. Просто придерживайтесь любого из выбранных вами методов.

В следующей статье из серии «Как построить дом» рассказывается, как установить виниловый сайдинг в вашем доме.
следующая статья>

Дэйв

(Спросите Дэйва) (О Дэйве)

Карнизная доска, виды карнизов, установка, полезные советы

Среди дополнительных кровельных элементов карнизная планка занимает особое место.На площади кровли этот элемент занимает незначительное пространство, однако основная защитная функция и сохранение целостности кровли от влаги ложится на планку карниза. Что нужно знать при установке этого элемента, чтобы «планка не сгорела»?

Как выглядит карнизная планка?

Карнизная планка изготавливается в заводских условиях на листогибочном оборудовании. В большинстве случаев планка имеет стандартную конфигурацию, отличающуюся только углом изгиба полки.

Ширина вертикальной плоскости и размеры планок карниза зависят от конструкции стропильной системы и логично повторяют угол наклона кровельного листа.

Длина готовой продукции может достигать двух-трех метров, а размеры плоских полок и кромок – 80х60х10 мм или 100х60х20 мм, толщина полосового листа 0,4-0,6 мм.

Именно по изгибу двух плоскостей обшивки вода беспрепятственно капает в водосточную систему, минуя надежный тыл – фронтальную карнизную доску крыши.Напомним, что у планки есть второе название – капельница.

Не путайте дизайн торцевой планки и планки карниза. Различия между планками заключаются в способе и месте крепления.

Торцевая планка защищает боковой край между карнизом дома и его коньком.

Традиционно на обрешетку под слоем гидроизоляции устанавливаются отводные планки внахлест, а подвесной край вставляется в желоб.

Для каждого вида кровельного листа различается технология их монтажа, однако конструкция карниза для мягкой кровли и металлической кровли одинакова.

Монтаж карниза под разные виды кровли

планка кровельная из профнастила

Монтаж кровли из профлиста начинается с установки планки. Обязательным условием установки карниза под профнастил является его расположение ниже гидроизоляционного ковра. В этом случае влага или конденсат, спускающиеся по гидроизоляционной пленке, должны попадать на брус и затем оторваться в водосточную систему.

Изначально на скаты кровли устанавливаются торцевые доски. Над обрешеткой устанавливается самая верхняя доска и к ней крепится планка. Дополнительно под профнастил монтируется воздухопроницаемый уплотнитель для естественного отвода водяного пара. Рейки накладываются внахлест и крепятся при помощи саморезов или оцинкованных болтов.

Полезные советы

планка металлическая

Монтаж планки карниза под металлочерепицу выполняется до укладки листов.Первоначально на торцы стропильной системы устанавливаются фасадные (карнизные) доски.

Карниз может быть установлен в специальные пазы под оцинкованный крепеж.

Затем подготавливается опора для подпиливания свеса. Подшивка осуществляется с помощью рифленой доски и опорной планки. Следующим шагом является установка атрибутов водоотводной системы. Карнизная планка устанавливается между листовым настилом поверх дренажной арматуры.

Крепежные элементы – саморезы, вкручиваемые в лобовую (карнизную) доску с шагом 30 см.

Более подробная информация об устройстве водоотвода и капельницы представлена ​​в видео.

планка кровельная из мягких материалов

Карнизная планка для мягкой кровли может иметь изгиб 100-130 градусов. Поэтому его выбирают в зависимости от уклона скатов кровли. Капельницу монтируют по краю крыши по направлению вертикально вниз.

Это условие распространяется на все виды мягкой кровли: рулонную, гибкую черепицу или кровельную мембрану.

Подкровельное пространство обрешетки оборудовано отверстиями для вентиляции и прохода воздуха по каналам аэрации. Основание карниза для плитки крепится к обрешетке, а по краям обрешетки устанавливаются защитные планки фронтона. Затем ковролин обрабатывают и укладывают под енд, предварительно промазав края битумной мастикой.

На уложенную планку рекомендуется приклеить мягкий рубероид, а затем уложить обычную черепицу.Укладывать мягкую черепицу необходимо так, чтобы черепица первого ряда «захватывала» большую часть крыши. Последующие обыкновенные битумные черепицы укладываются со сдвигом. Края плитки на торцах приклеиваются особенно тщательно.

Доска для мягкой кровли монтируется внахлест (минимальная ширина кромки 2 см) и фиксируется зигзагообразно. Для крепления используются кровельные гвозди, шаг крепления достигает 10-15 см.

Как установить капельницу на битумную черепицу своими руками показано в этом видео.

Полезные советы

Для кровли из профнастила или металлочерепицы основание доски крепится к обрешетке. Нижний край планки направляют вертикально или под углом к ​​установленному водостоку или водостоку. Радиус падения от плоскости стены может составлять 45 градусов.

Добавляя воду в штангу и визуально отслеживая прохождение капель, расположение капельницы выбирается для выхода капель воды.Вы можете немного уменьшить или уменьшить наклон и позиционировать, пока капельница полностью не закрепится.

Фартуки-капельницы

Здоровой альтернативой металлическому карнизу при установке кровли из мягких покрытий являются декоративные капельные фартуки, которые представляют собой витую крышку расширителя. Наружный слой фартуков представляет собой стальное оцинкованное полимерное покрытие толщиной 0,7 мм.

Монтировать такую ​​капельницу одно удовольствие: обклеил специальной мастикой, развернул «самосборку» и разложил по месту крепления.Возможно, эти перспективные материалы найдут своих поклонников при установке «капризной» планки.

Таким образом, процесс установки водостока на любой тип кровли можно произвести самостоятельно.

Установка наружных прожекторов под карнизами

Улучшения электрооборудования:

Установка уличных прожекторов под карнизом































Начало:

Предупреждение: Электромонтажные работы могут быть опасными. Обязательно прочтите «Предостережения и предупреждения» в конце этой статьи.
На моем заднем дворе ночью было темно, поэтому я решил установить какой-нибудь прожектор под карнизом позади моего дома.
Я решил, что установлю светильник ближе к концу невентилируемого потолка.

Обратите внимание, что в этом доме 1963 года постройки потолки сделаны из ДСП.

Я определил лучшее место для осветительной арматуры и обозначил центральную линию отверстия для провода.
Я просверлил отверстие диаметром 1,5 дюйма в потолке.

Почему такая большая дыра? Мне нужно большое отверстие для зажима кабеля, который будет ввинчиваться в заднюю часть распределительной коробки.

Если большого сверла нет в наличии, можно просверлить два или более отверстий меньшего размера, а затем вырезать дерево замочной пилой, напильником или рашпилем.

Запуск нового провода:

Я заправил примерно 2 фута проволоки 14-2G в отверстие.

Затем я использовал пружинный зажим, чтобы прикрепить провод к лестнице, чтобы он не выпал из отверстия, пока я поднимаюсь наверх.

Наверху на чердаке я нашел конец нового провода.

Белый провод, проходящий через верхнюю часть изображения, предназначен для другого светильника сбоку дома.

Я протянул провод через стропила и пропустил его в существующую распределительную коробку, которая была установлена ​​пару лет назад.

Синяя стрелка указывает на новый провод после того, как он был закреплен в соединительной коробке.

Конечно, Я ОТКЛЮЧИЛ ПИТАНИЕ на эту схему.

Затем я вернулся к другому концу проволоки, вбивая скобы в стропила, чтобы прикрепить кабель к нижней стороне стропил.
Затем я сделал соединения на соединительной коробке.

Когда эта распределительная коробка была установлена, мы проложили провод 14-3G от двухконтактной распределительной коробки возле задней двери. Черный провод управляет двумя парами прожекторов сбоку от дома. Красный провод предназначался для питания этого прожектора в задней части дома.

Итак, я подключил нейтральный (белый) провод к существующей группе белых проводов. Черный провод в моем новом кабеле был подключен к существующему красному проводу. Другой конец красного провода будет подключен к новому переключателю.

Подготовка наружной распределительной коробки:

Это компоненты основного двухголового прожектора:

Распределительная коробка.

Патроны и монтажная пластина.

Я нанес немного резьбовой смазки на пластиковые заглушки и вкрутил их в резьбовые отверстия, которые я бы не использовал.

Некоторые наружные j-боксы поставляются с небольшим тюбиком с герметиком для резьбовых соединений. В этой коробке не было, поэтому я просто использовал смесь для трубной резьбы TFE. Просто убедитесь, что состав безопасен для использования на ПВХ.

Это кабельный зажим 3/8 дюйма , который обычно используется в панелях автоматических выключателей и металлических распределительных коробках для предотвращения вытягивания провода.
Я установил кабельный зажим в заднее отверстие в соединительной коробке.

Монтаж распределительной коробки:

Я пропустил конец кабеля через зажим и затянул два винта.
Убедившись, что кабельный зажим вошел в отверстие диаметром 1,5 дюйма, я установил распределительную коробку на потолок. Чтобы предотвратить коррозию, я использовал шурупы для листового металла из нержавеющей стали №8.
Обратите внимание на количество проволоки, торчащей из соединительной коробки … это около 8 дюймов.
Я снял оболочку кабеля и снял примерно 1/2 дюйма изоляции с черных и белых проводов.
Обратите внимание на заземляющий провод . Я просто обернул оголенный провод вокруг винта заземления и затянул его. Я оставил лишний оголенный провод на случай, если он понадобится в будущем. Я воткнул этот дополнительный провод заземления в распределительную коробку.

Есть виниловый или алюминиевый софит?

Что делать, если потолок не фанера или ДСП? Сегодня во многих домах есть виниловый или алюминиевый потолок, что затрудняет установку распределительной коробки.Виниловый или алюминиевый потолок обычно просто висит между каналом в стене и облицовкой. Одно монтажное ушко на коробке может быть легко прикреплено к хвостовику стропила или фермы, но другое ухо, вероятно, , а не , будет иметь деревянную структуру позади него. Возможно, оба ушка можно было бы прикрутить к хвостовику фермы, но это ограничивает возможности ориентирования коробки. Кроме того, при затяжке шурупов потолок может раздавиться. может поддерживать коробку из алюминиевого софита, но никак не из винилового софита, который, вероятно, провиснет под весом светильника.

Одно решение:

Коробку можно закрепить на стене чуть ниже софита … IF за сайдингом деревянная обшивка. (В некоторых домах поверх шпилек используется жесткий пенопласт без деревянной обшивки. Ага!)

Для этого метода потребуется короткий кусок ПВХ-трубопровода диаметром 1/2 дюйма и переходник с наружной резьбой для защиты кабеля между коробкой и отверстием в потолке.

В идеале винты, крепящие коробку, не раздавят виниловый сайдинг.Установка стопки шайб (лучше всего из нержавеющей стали) под монтажные проушины может создать «зазор», который удерживает коробку вдали от оболочки, но при этом удерживает j-образную коробку от слишком сильного раскачивания. Пластиковые прокладки тоже подойдут.

Конечно, я просто показываю макет позади своего садового сарая. Фактическая установка потребует отверстия в потолке, и канал должен выступать над потолком на дюйм или два.

Полудюймовый трубопровод из ПВХ требует отверстия диаметром от 7/8 дюйма до 1 дюйма.Просверлить отверстие такого размера в виниловом перекрытии можно (осторожно) с помощью лопаты.

Сверлить алюминиевый потолок может быть не так-то просто. Для этого может потребоваться небольшое стартовое отверстие с помощью обычного спирального сверла, а затем увеличение отверстия с помощью ножниц для резки металла или диагональных кусочков (кусачки).

Подготовка светильника:

Я нанес немного герметика для резьбы на резьбу каждого держателя лампы.
Затем я прикрутил держатели ламп к опорной плите. Я затягивал стопорное кольцо , а не , потому что мне нужно будет отрегулировать угол наклона лампочек позже.
Я соединил все белые провода вместе «проволочной гайкой», а затем все черные провода.

Обратите внимание, что я поместил черную прокладку из вспененного материала на опорную пластину. (Сначала я забыл об этом, и мне пришлось отступить.)

Я осторожно заправил все провода в распределительную коробку и сдвинул опорную пластину вверх по направлению к соединительной коробке.
Я прикрепил опорную пластину двумя прилагаемыми крепежными винтами.
Затем я установил два флуоресцентных прожектора для наружного освещения.

Это были люминесцентные лампы мощностью 26 Вт, которые должны быть такими же яркими, как обычные лампы накаливания на 90 Вт.

Я также подключил переключатель в j-box, который я установил пару лет назад.

Регулировка угла прожектора:

Я использовал короткую отвертку, чтобы ослабить винт в колене. Тогда я мог сгибать локоть в нужное положение.
Чтобы повернуть патрон лампы, я ослабил стопорное кольцо с помощью пары плоскогубцев Channel-Lock.
Потом я восстановил электричество.

Конечный результат: Свет на заднем дворе. Теперь мне не нужно спотыкаться в темноте.

Не показывай это на меня:

Я видел десятки домов с прожекторами , направленными почти прямо наружу на , как пара автомобильных фар.Некоторым домовладельцам это может показаться логичным, но я считаю, что это глупо и грубо.

Подумайте об этом … вы идете по темной дороге, и к вам приближается машина с включенным дальним светом. Вы не можете увидеть ни черта … действительно, вы можете на мгновение ослепнуть. Водитель прекрасно вас видит, но все, что вы видите, – это яркий свет. Полиция использует эту технику ночью … они светят ярким фонариком в глаза подозреваемому или автомобилисту. Этот человек ничего не видит, и он оказывается в невыгодном положении.

Вы собираетесь так относиться к своим гостям? Ваша жена и дети? Вы хотите смотреть на яркий свет, когда вы идете к своему дому? Возможно, некоторые люди направляют свои фары в сторону, чтобы освещать самые дальние части своего двора, и в этом случае они просто дешевы. Правильный способ нацелить прожектор – вниз , с небольшим углом вбок, чтобы не тратить энергию на освещение стены дома. Если вы хотите осветить каждый уголок вашего двора, установите больше фонарей, конечно, направленных вниз.

Если вы живете в районе, где дома расположены близко друг к другу (как я), вы можете нарушить местные законы, если направите прожекторы на собственность соседей или на общественную улицу. Какими бы ни были правила, просто неосторожно направлять прожекторы вбок, и это, безусловно, делает дом менее комфортным.

Предостережения и предупреждения:

  • Отключите питание перед работой с электрическими системами.

  • Если вы не уверены в показанных здесь методах, то лучше всего нанять электрика.

  • Для изменения электрооборудования может потребоваться разрешение. Обратитесь в местный строительный отдел.

  • Методы, описанные в этой статье , могут не соответствовать электрическим нормам в вашем регионе. Свяжитесь с местным строительным отделом, чтобы узнать, какие методы разрешены в вашем регионе.

  • Мы стремимся показать методы, которые являются точными и соответствуют применимым электротехническим нормам.Однако мы не можем гарантировать, что методы, показанные на этом сайте, всегда будут правильными или соответствующими вашим местным строительным нормам.

  • Не полагайтесь на эту статью или на этот веб-сайт, чтобы получить ВСЮ информацию об электрооборудовании. Мы рекомендуем прочитать одну из многих книг, доступных в книжных магазинах, магазинах для дома или в местной библиотеке. Полностью изучите эту тему, прежде чем начинать какой-либо электрический проект.

  • Если вы следуете описанным здесь процедурам, вы делаете это на свой страх и риск.

  • Эту статью (и любые другие страницы на HammerZone.com) не следует рассматривать как «инструкции». HammerZone.com и его издатель не несут ответственности за любой ущерб или ущерб, причиненный в результате следования приведенной здесь информации. Эта статья предназначена только для развлекательных целей.

Подробнее:

Используемых инструментов:
  • Аккумуляторная дрель-шуруповерт
  • Аккумуляторная ударная отвертка (дополнительно)
  • Кусачки
  • Инструмент для зачистки проводов
  • Отвертки
  • Плоскогубцы Channel-Lock ™
Используемые материалы:
  • Круглая распределительная коробка для установки вне помещений
  • Кабельный зажим 3/8 дюйма
  • Прожектор с двумя головками
  • Компактные люминесцентные прожекторы
  • 14-2G Кабель
  • Кабельные скобы
  • Состав для трубной резьбы
  • Винты для листового металла, # 8 x 1 дюйм, нержавеющая сталь
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *